Lào Cai là một tỉnh vùng cao biên giới thuộc vùng Tây Bắc Bộ, Việt Nam[

Tỉnh Lào Cai giáp ranh giữa vùng Tây Bắc và vùng Đông Bắc. Trung tâm
hành chính của tỉnh là thành phố Lào Cai, cách trung tâm thủ đô Hà
Nội khoảng 296 km đường sắt và 345 km đường bộ, có vị trí địa lý:

 Phía đông giáp tỉnh Hà Giang

 Phía tây giáp tỉnh Lai Châu

 Phía nam giáp tỉnh Yên Bái

 Phía bắc giáp tỉnh Vân Nam của Trung Quốc với đường biên
giới dài khoảng 182 km.
Cao tốc Nội Bài – Lào Cai:
Tiếp tục phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban Quản lý vốn doanh
nghiệp nhà nước báo cáo Chính phủ cho phép đầu tư và hoàn thành
xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn Yên Bái – Lào Cai với
quy mô 4 làn xe. một chiếc xe có chiều dài khoảng 80 km.
Quốc lộ 4D:
 Hoàn thành mở rộng 4 làn xe Quốc lộ 4D từ IC19 đến Ngã ba Kim
Thành bằng nguồn vốn qua Tổng cục Đường bộ Việt Nam và ngân
sách tỉnh. Giá trị khối lượng thực hiện năm 2021 ước đạt 20 tỷ
đồng.
 Rải nhựa, sửa chữa mặt đường BTN Quốc lộ 4D đoạn Km122 –
Km136
 Xử lý các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, xây dựng đường lánh
nạn, hộ lan tôn sóng… đoạn Trạm Tôn – Lào Cai.
 Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4D đoạn Bản Phiệt – Cửa khẩu Sín Tén
(Km150 – Km200).
Quốc lộ 279:
 Đền bù giải phóng mặt bằng dự án đường nối các tỉnh phía Bắc
(Quốc lộ 279 nối từ nút giao IC16 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai
đến Lai Châu).
  Thực hiện cải tạo, nâng cấp 8 km (từ Km80 – Km88) tuyến Bảo Yên
– Ngã ba IC16 đạt cấp IV miền núi.
Quốc lộ 4E:
 Sửa chữa, nâng cấp khoảng 8 km (từ Km9 – Km17) đoạn tuyến Bắc
Ngầm – Lào Cai đến cấp IV miền núi.
 Thực hiện quy hoạch mở rộng Quốc lộ 4E (chuyển 98 km đường
tỉnh, đường địa phương gồm: Tỉnh lộ 153, Tỉnh lộ 159, đường Phú
Thịnh, Lê Thanh, Hoàng Liên, Nhạc Sơn, Lương Khánh Thiện, Thủ
Dầu Một, Tỉnh lộ). Đường 156 trở thành Quốc lộ 4E.
Quốc lộ 70: Sửa chữa mặt đường bê tông nhựa của tuyến đường.
Quốc lộ 4: Sửa chữa mặt đường bê tông nhựa đoạn Km194 – Km200 và
Km204 – Km211 với chiều dài 13 km; Sửa chữa hư hỏng đất, mặt
đường, xử lý điểm đen…
Hệ thống giao thông đường tỉnh:
Trong giai đoạn 2024 – 2025 hoàn thành các dự án chuẩn bị đầu tư sau:
 Tỉnh lộ 151B, đoạn từ cầu Hòa Mạc đến Quốc lộ 279 (dài khoảng 5
km, quy mô cấp V miền núi).
 Tỉnh lộ 152 đoạn Bản Dền đến Phố Lu (đường cấp IV miền núi,
chiều dài khoảng 20 km).
 Tỉnh lộ 152B đoạn Thạnh Phú – Nậm Cang (quy mô đường cấp V,
chiều dài khoảng 15 km).
 Tỉnh lộ 153 đoạn Bắc Ngầm – Bắc Hà (quy mô đường cấp IV, dài
khoảng 25 km).
 Tỉnh lộ 154: nâng cấp quy mô đường cấp V miền núi dài 22 km.
 Tỉnh lộ 155 đoạn Sa Pa đến Dền Sáng – Y Tý (nối Sa Pa với Y Tý)
bằng đá núi cấp IV.
 Tỉnh lộ 156 đoạn từ ngã ba BV32, BV28 đến ngã ba BV19.
 Tỉnh lộ 158 đoạn A Mú Sung – Y Tý và đoạn Dền Sáng – Sàng Ma
Sáo (cấp IV miền núi, chiều dài 50 km).
Triển khai và đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đang triển khai, bao
gồm:
 Tỉnh lộ 151: Đẩy nhanh tiến độ xây dựng, cải tạo, nâng cấp đoạn
từ ngã ba Xuân Giao đến đường Quý Xa – Tằng Loỏng, quy mô
đường cấp III miền núi, chiều dài khoảng 7 km.
 Tỉnh lộ 151C: Hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, sửa chữa mặt
đường đoạn qua xã Kam Kon, chiều dài khoảng 6 km.
 Tỉnh lộ 155: Hoàn thành đoạn nối từ đường cao tốc Nội Bài – Lào
Cai đến thành phố Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo hình thức hợp đồng
BOT (Tỉnh lộ 155, dài 22 km, cầu Móng Sến) với quy mô đường
cấp IV.
 Tỉnh lộ 156B và Tỉnh lộ 157: Sửa chữa mặt đường dọc tuyến.
 Tỉnh lộ 159: Sửa chữa mặt đường dọc tuyến, bổ sung các công
trình phòng hộ, đảm bảo an toàn giao thông.
 Tỉnh lộ 160: Hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, triển khai dự án
nâng cấp, sửa chữa mặt đường đoạn Bản Cài – Tân Dương (Km23
– Km36) và đoạn Phố Ràng – Xuân Thượng (Km43+500). – Km48).
 Đường khu vực 161: Hoàn thành nâng cấp theo tiêu chuẩn đường
cấp V miền núi, chiều dài 64 km, mặt đường bê tông nhựa.
Ngoài ra, tỉnh Lào Cai cũng đang tập trung đầu tư hoàn thiện hệ thống
giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh và thực hiện đầu tư xây dựng
trong giai đoạn 2024-2025.