‫&‪1 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪b‬‬
‫‪ ;  - >3?& @8A8‬‬

‫السلسلة ‪1-06-1‬‬

‫دفع و كبح متحرك‬

‫عرض نظري و تمارين‬

‫يمكن تحميل نسخة من ھذا الملف من الموقع ‪:‬‬

‫‪www.sites.google.com/site/faresfergani‬‬

‫للمزيد )عرض نظري مفصل – تمارين – فيديوھات ‪( ......‬‬

‫يرجى زيارتنا على صفحة الوحدة في الموقع اإللكتروني‬

‫لكي يصلك جديد الموقع تابع صفحة الفايسبوك التالية ‪:‬‬

‫األستاذ فرقاني فارس أستاذ العلوم الفيزيائية ‪Fergani Fares‬‬

‫األستاذ فرقاني فارس‬

‫ثانوية مولود قاسم نايت بلقاسم ‪ -‬الخروب ‪ -‬قسنطينة‬
‫‪fares_fergani@yahoo.fr‬‬

‫اإلصدار ‪ :‬مارس‪2021/‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 2 : "#$%& 2021/03/28 :    -    -  

; <= : :89& '2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,
 ‫&‪3 : "#$%‬‬ ‫  ‪/03/28 :    -    -‬‬
‫‬‫‪2021‬و ‪−‬א‪06‬‬
‫‪−‬‬ ‫א
אمא ‬

‫إعداد األستاذ فرقاني فارس‬

‫ثانوية مولود قاسم نايت بلقاسم ‪ -‬الخروب ‪ -‬قسنطينة‬
‫‪www.sites.google.com/site/faresfergani‬‬

‫**********************************************************************************‬

‫א‪−06−1‬‬

‫  ‬

‫‪.‬‬
‫‪ -1‬الجملة الميكانيكية و حدودھا‬
‫•
وמ
א  
א   
‪

:‬‬
‫‪ -‬الجملة الميكانيكية ھو الجسم أو جزء من الجسم أو مجموعة األجسام التي تكون محل الدراسة الفيزيائية ‪.‬‬
‫‪ -‬للجملة الميكانيكية حدود نختارھا ح‪3‬سب ھ‪3‬دف الدراس‪3‬ة ‪ ،‬بحي‪3‬ث نعتب‪3‬ر ك‪3‬ل ج‪3‬سم أو ج‪3‬زء من‪3‬ه أو مجموع‪3‬ة األج‪3‬سام‬
‫المحتواة داخل ھذه الحدود ھي عناصر داخلية ‪ ،‬و كل خارج عن ھذه الحدود نعتبره ينتمي للوسط الخارجي ‪ ،‬و تكون‬
‫ھذه الحدود اختيارية ‪ ،‬أي يمكن تغييرھا عند الضرورة ‪.‬‬
‫‪ -‬للتمييز بين الجمل ‪ ،‬يستحسن إرفاقھا بأرقام أو حروف ‪.‬‬
‫●
א و
א دא 
و
א  
‪

:‬‬
‫‪ -‬إذا خضع جسم إلى قوة فحتما ھذه القوة ناتجة عن تأثير جسم آخر عليه ‪ ،‬بمعنى ال يخضع جسم إلى قوة من تلقاء‬
‫نفسه و إنما نتيجة تأثير جسم آخر عليه ‪.‬‬
‫‪ -‬نقول عن القوة أنھا داخلية إذا كان الجسمين المؤثر و المتأثر بھذه القوة ينتميان إلى نفس الجملة ‪ ،‬و نقول عنھا قوة‬
‫خارجية إذا كان أحد ھذين الجسمين )المؤثر و المتأثر( ينتمي إلى الجملة الميكانيكية و اآلخر خارجھا ‪.‬‬
‫‪ -‬إذا كانت الجملة الميكانيكية ال تخضع إلى قوى خارجية يقال عنھا جملة معزولة ‪ ،‬و يقال عنھا جملة شبه معزولة إذا‬
‫كانت تخضع إلى قوى خارجية مجموعھا الشعاعي معدوم )محصلتھا معدومة(

‬
‫

‬
‫

‬
‫

‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪4 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫ ل
‪

:‬‬

‫في الشكل المقابل يخضع الجسم )‪ (S‬إلى تأثير قوتين األولى قوة الثقل ) ‪ ( P‬ناتجة عن تأثير‬
‫األرض للجسم )‪ (S‬و الثانية قوة توتر النابض ) ‪ ( T‬ناتجة عن تأثير النابض على‬
‫الجسم )‪. (S‬‬
‫‪ -‬كل من القوتين الثقل ‪ P‬و التوتر ‪ T‬يمكن أن تكون داخلية أو خارجية حسب الجملة‬
‫المدروسة كما مبين في الجدول التالي ‪:‬‬

‫التوتر ‪T‬‬ ‫الثقل ‪P‬‬ ‫الجملة‬

‫خارجية‬ ‫داخلية‬ ‫)جسم ‪ +‬أرض(‬
‫خارجية‬ ‫خارجية‬ ‫)جسم(‬
‫داخلية‬ ‫خارجية‬ ‫)جسم ‪ +‬نابض(‬
‫داخلية‬ ‫داخلية‬ ‫)جسم ‪ +‬أرض ‪ +‬نابض(‬

‫‪ -‬يمكن اعتبار الجملة )جسم ‪ +‬أرض ‪ +‬نابض( معزولة ألنھا ال تخضع إلى قوى خارجية ‪.‬‬

‫‪ -2‬مبدأ الفعلين المتبادلين‬

‫ينص على ما يلي ‪:‬‬
‫" إذا أثرت الجملة )‪ (A‬على الجملة )‪ (B‬بقوة ‪ ، FA / B‬فإن‬
‫الجملة )‪ (B‬تأثر أيضا وبصفة آنية على الجملة )‪(A‬‬
‫جملة ‪B‬‬ ‫جملة ‪A‬‬
‫بقوة ‪ FB / A‬تساوي القوة ‪ FA / B‬في الشدة و تعاكسھا في‬
‫‪FA / B FB / A‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫اإلتجاه أي ‪. " FA / B = - FB / A :‬‬
‫▪ مبدأ الفعلين المتبادلين ھو القانون الثالث من بين القوانين‬
‫الثالثة التي صاغھا العالم نيوتن ‪ ،‬مع التذكير بأن القانون األول‬
‫ھو مبدأ العطالة الذي تطرقنا إليه سابقا ‪.‬‬

‫א ن
)‪ ) :
(1‬التمرين ‪ 001 :‬في بنك التمارين على الموقع ( )*(‬

‫‪ -1‬اصطدمت عربة ‪ B‬بشاحنة ‪) A‬الشكل( ‪.‬‬

‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬

‫مثل ‪ ،‬لحظة اإلصطدام ‪ ،‬الق‪3‬وة ‪ FA / B‬المطبق‪3‬ة م‪3‬ن ط‪3‬رف ال‪3‬شاحنة عل‪3‬ى العرب‪3‬ة عل‪3‬ى و الق‪3‬وة ‪ FB / A‬المطبق‪3‬ة م‪3‬ن‬
‫طرف العربة على الشاحنة ‪.‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪5 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪ -2‬يدفع فيل )‪ (A‬بخرطومه شجرة )‪) (B‬الشكل‪. (1-‬‬

‫الشكل‪: 1-‬‬

‫أ‪ -‬مثل القوة التي يطبقھا الفيل على الشجرة ‪.‬‬

‫ب‪ -‬ھل تطبق الشجرة قوة على الفيل ؟ اشرح ‪ .‬ما ھي خصائص ھذه القوة ؟‬
‫אو
‪:‬‬
‫‪ -1‬تمثيل القوة ‪ FA / B‬المطبقة من طرف الشاحنة على العربة على و القوة ‪ FB / A‬المطبقة من ط‪3‬رف العرب‪3‬ة عل‪3‬ى‬
‫الشاحنة ‪:‬‬
‫

‬

‫‪FB / A‬‬ ‫‪FA / B‬‬

‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬

‫‪ -2‬أ‪ -‬تمثيل القوة التي يطبقھا الفيل على الشجرة ‪:‬‬

‫‪FA / B‬‬

‫ب‪ -‬نعم تطبق الشجرة )‪ (B‬قوة ‪ FB / A‬على الفي‪3‬ل و ذل‪3‬ك ح‪3‬سب مب‪3‬دأ الفعل‪3‬ين المتب‪3‬ادلين ‪ ،‬ھ‪3‬ذه الق‪3‬وة لھ‪3‬ا نف‪3‬س منح‪3‬ى‬
‫القوة ‪ FA / B‬التي يطبقھا الفيل على الشجرة و لھا نفس الشدة كما أنھما متعاكسين في االتجاه ‪.‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪6 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪ -3‬تطبيقات مبدأ الفعلين المتبادلين‬

‫•
א 
ن
א و
‪

:‬‬

‫نعتبر كرية )‪ (C‬تتحرك على سطح طاولة )’‪ (T‬ملساء باتجاه حافتھا و عند بلوغ الحافة تغ‪3‬ادر الكري‪3‬ة الطاول‪3‬ة باتج‪3‬اه‬
‫سطح األرض )‪ (T‬كما مبين في )الشكل‪. (1-‬‬
‫الشكل‪: 1-‬‬

‫) ‪(C‬‬

‫) ' ‪(T‬‬

‫) ‪(T‬‬

‫‪r‬‬
‫‪ -‬الكرية بعد مغادرتھا الطاولة تخضع إلى قوة جذب األرض لھا )قوة الثق‪3‬ل( نرم‪3‬ز لھ‪3‬ا ب‪3‬ـ ‪) FT / C‬ال‪3‬شكل‪ (2-‬و ح‪3‬سب‬
‫‪r‬‬
‫مبدأ الفعلين المتبادلين ‪ ،‬تأثر الكرية أيضا على األرض بقوة ‪) FC / T‬الشكل‪. (3-‬‬

‫الشكل‪: 2-‬‬ ‫الشكل‪: 3-‬‬

‫) ‪(T‬‬
‫) ‪(C‬‬

‫‪FT / C‬‬ ‫‪FC / T‬‬ ‫‪FT / C‬‬

‫‪ -‬قبل مغاذرة الكرية الطاولة كانت تخضع إلى قوة الثقل ‪ ،‬لكن الطاولة منعتھا من ال‪3‬سقوط ھ‪3‬ذا يعن‪3‬ي أن الطاول‪3‬ة )'‪(T‬‬
‫‪r‬‬
‫تطبق على الكرية )‪ (C‬قوة ‪ ، FT ' / C‬و حسب مبدأ الفعلين المتبادلين تؤثر الكرية بدورھا على الطاولة ' ‪ FC / T‬حي‪3‬ث‬
‫‪) FT ' / C = - FC / T ' :‬الشكل‪. ( 4-‬‬
‫الشكل‪: 4-‬‬
‫‪FT ' / C‬‬

‫' ‪FC / T‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪7 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫•
א ط‪$‬ق
و
"
! 
‪

:‬‬

‫سيارة متوقفة على طريق خشن ‪) ،‬الشكل‪ (1-‬تنطلق ابتداء من السكون بحركة مستقيمة متسارعة ‪ ،‬نعتبر عجلتي‬
‫السيارة األمامية محركة في حين أن العجلتين الخلفيتين غير محركة ‪.‬‬
‫نرمز للعجلة األمامية المحركة بـ )‪ ، (R‬و العجلة الخلفية بـ )’‪ ، (R‬كما نرمز للطريق بـ )‪. (T‬‬

‫الشكل‪: 1-‬‬

‫• تفسير انطالق السيارة ‪:‬‬

‫‪ -‬بدوران المحرك مع تجھيز مرفق تدور العجلة األمامية المحركة في اإلتجاه المبين في )الشكل‪ ، (8-‬و بدورانھا‬
‫مع وجود االحتكاك مع الطريق تؤثر ھذه األخيرة )العجلة األمامية( على الطريق بقوة أفقية ‪ ، FR / T‬وحسب مبدأ‬
‫الفعلين المتبادلين تؤثر الطريق على العجلة األمامية )‪ (R‬بقوة ‪ FT / R‬حيث ‪) FT / R = - FR / T :‬الشكل‪. (2-‬‬
‫الشكل‪: 2-‬‬

‫‪FR / T‬‬ ‫‪FT / R‬‬

‫‪ -‬القوة ‪ FT / R‬التي تؤثر بھا الطريق على العجلة األمامية ھي المسؤولة عن حركة السيارة ‪.‬‬
‫• تفسير كبح السيارة ‪:‬‬
‫‪ -‬بازدياد شدة القوة ‪ FT / R‬تزداد سرعة السيارة و بنقصانھا شدتھا تنقص سرعة السيارة بوجود االحتكاك ‪.‬‬
‫‪ -‬كلما كانت سرعة دوران العجلة أكبر كان التأثير المتبادل بين الطريق و العجلة المحركة بفعل االحتكاك أكبر ‪،‬‬
‫و ھذا ما يفسر زيادة سرعة السيارة عندما يضغط السائق على الدواسة )زيادة سرعة العجلة المحركة( ‪ ،‬كما يفسر‬
‫نقصان سرعة السيارة إلى غاية التوقف عندما يضغط السائق على المكابح ) بمساعدة االحتاك المقاوم ( ‪ ،‬فبضغط‬
‫السائق على المكابح يقلل من سرعة دوران العجلة ‪ ،‬و من ثم يقل التأثير المتبادل بين العجلة و الطريق ‪ ،‬و مع‬
‫االحتكاك تتناقص سرعة السيارة إلى أن تتوقف ‪.‬‬
‫• تفسير دوران العجلة الخلفية غير المحركة ‪:‬‬
‫‪ -‬عند بداية حركة السيارة و بفعل االحتكاك بين العجلة و الطريق تؤثر العجلة الخلفية )’‪ (R‬غير المحركة على‬
‫الطريق بقوة أفقية ‪ ، FR ' / T‬وحسب مبدأ الفعلين المتبادلين تؤثر الطريق على العجلة االلخلفية )’‪ (R‬بقوة ' ‪FT / R‬‬
‫حيث ‪. FT / R ' = - FR ' / T :‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪8 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪FT / R ' F R ' / T‬‬

‫القوة ' ‪ FT / R‬ھي المسؤولة عن دوران العجلة الخلفية و من دونھا تتحرك العجلة من دون دوران )تتزحلق على‬
‫الطريق و كأنھا غير قابلة للدوران ( ‪.‬‬
‫•
א ز
 &ط
‪

:‬‬
‫نعتبر سيارة تقطع منعرجا أفقيا دائري الشكل بسرعة ثابتة )الشكل‪ ، (1-‬نرمز إلحدى عجالت السيارة بـ )‪، (R‬‬
‫و نرمز للطريق بـ )‪. (T‬‬

‫الشكل‪: 1-‬‬

‫‪ -‬أثناء حركة السيارة في المنعطف غير الزلج ينشأ فعل طبيعي يسعى إلى إخراج السيارة م‪3‬ن المنعط‪3‬ف )إبعادھ‪3‬ا ع‪3‬ن‬
‫مركز المنعطف ( ‪ ،‬بسبب ھذا الفعل تؤثر السيارة على الطريق ) عن طريق العجالت ( بقوة ‪ ، FR / T‬و ح‪3‬سب مب‪3‬دأ‬
‫الفعلين المتبادلين ‪ ،‬فإن الطريق غير الزلج ھو بدوره يؤثر على السيارة بقوة معاكسة ‪) FT / R‬الشكل‪. (2-‬‬

‫الشكل‪: 2-‬‬
‫
א )
א ط&(‬

‫‪FT / R‬‬ ‫‪FR / T‬‬

‫‪ -‬القوة ‪ FT / R‬ھي المسؤولة عن عدم خروج السيارة عن المنعطف ‪ ،‬و إذا كان الطريق زلج ھذه الق‪3‬وة غي‪3‬ر موج‪3‬ودة‬
‫و بالتالي تخرج السيارة من المنعطف ‪.‬‬
‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪9 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪ -4‬تمارين متنوعة‬
‫א ن
)‪ ) :
(2‬التمرين ‪ 005:‬في بنك التمارين على الموقع ( )**(

‬

‫‪ -1‬اذكر نص مبدأ الفعلين المتبادلين ‪.‬‬

‫‪ -2‬بتطبيق مبدأ الفعلين المتبادلين على الجمل الثالث المبينة في األشكال ‪ ، 3 ، 2، 1‬اشرح ما يلي ‪:‬‬
‫▪ انتقال دراجة نارية على سطح األرض حيث عجلتھا الخلفية محركة ‪.‬‬
‫▪ اندفاع صاروخ إلى األعلى عند ابعاث الغازات منه ‪.‬‬
‫▪ جذف القارب بالمجذفة ‪.‬‬
‫الشكل‪1-‬‬ ‫الشكل‪2-‬‬ ‫الشكل‪3-‬‬
‫المجذفة‬

‫‪ -3‬أشرح سبب استعمال سائقي المركبات لحزام األمن خالل السير ‪.‬‬
‫אو
‪:‬‬

‫‪FB / A‬‬
‫‪FA / B‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪3 *+,‬‬

‫')('" – ‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . /‬‬
 ‫&‪10 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫א ن
)‪ ) :
(3‬التمرين ‪ 002:‬في بنك التمارين على الموقع ( )**(

‬

‫إن العجلتين األماميتين في السيارة الموضحة في الشكل المقاب‪3‬ل محرك‪3‬ة ‪ ،‬و العجلت‪3‬ين الخلفيت‪3‬ين غي‪3‬ر محرك‪3‬ة ‪ ،‬نرم‪3‬ز‬
‫ألحدى العجلتين األمامية بـ )‪ ، (R‬و إحدى العجليتن الخلفية بـ )’‪ (R‬كما نرمز للطريق بـ )‪. (r‬‬
‫جھة الحركة‬

‫‪F4‬‬ ‫‪F3‬‬ ‫‪F1‬‬ ‫‪F2‬‬

‫‪ -1‬أعد كتابة أشعة القوى ‪ F4 ، F3 ، F2 ، F1‬بالشكل ‪ FA / B‬مبينا الجملة المؤثرة و الجملة المتأثرة ‪.‬‬
‫‪ -2‬من بين القوى ‪ F4 ، F3 ، F2 ، F1‬الموضحتين في الشكل ما ھي ‪:‬‬
‫أ‪ -‬القوة المسببة فى انطالق السيارة ؟‬
‫ب‪ -‬القوة المعيقة لسير السيارة ؟‬
‫‪ -3‬فسر على ضوء األفعال المتبادلة ‪:‬‬
‫أ‪ -‬انطالق السيارة ‪.‬‬
‫ب‪ -‬دوران العجلة الخلفية ‪.‬‬
‫جـ‪ -‬توقف السيارة عندما يضغط السائق على المكابح ‪.‬‬
‫‪ -4‬بعد مدة زمنية من سير السيارة يصادف السائق منعطف‪3‬ين متت‪3‬اليين ‪ ،‬عن‪3‬دما اجت‪3‬از ال‪3‬سائق المنعط‪3‬ف األول ب‪3‬سالم‬
‫زاد من سرعته ‪ ،‬فخرجت به السيارة في المنعطف الث‪3‬اني ‪ .‬ف‪3‬سر اجتي‪3‬از ال‪3‬سيارة للمنعط‪3‬ف األول ب‪3‬سالم ‪ ،‬وخروجھ‪3‬ا‬
‫عن المنعطف الثاني ‪.‬‬
‫אو
‪:‬‬
‫‪ -1‬كتابة أشعة القوى على الشكل ‪: FA / B‬‬
‫الجملة المؤثرة و المتأثرة‬
‫الكتابة على الشكل ‪FA / B‬‬ ‫القوة ‪F‬‬
‫الجملة المتأثرة‬ ‫الجملة المؤثرة‬
‫الطريق ‪r‬‬ ‫العجلة األمامية ‪R‬‬ ‫‪FR / r‬‬ ‫‪F1‬‬
‫العجلة األمامية ‪R‬‬ ‫الطريق ‪r‬‬ ‫‪Fr / R‬‬ ‫‪F2‬‬
‫الطريق ‪r‬‬ ‫العجلة الخلفية ’‪R‬‬ ‫‪FR ' / r‬‬ ‫‪F3‬‬
‫العجلة الخلفية ’‪R‬‬ ‫الطريق ‪r‬‬ ‫' ‪Fr / R‬‬ ‫‪F4‬‬
‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪11 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪ -2‬تحديد القوى ‪:‬‬

‫أ‪ -‬القوة المسببة في انطالق السيارة ھي ‪ F2‬أو ‪. Fr / R‬‬
‫ب‪ -‬القوة المعيقة لسير السيارة ھي ‪ F4‬أو ' ‪. Fr / R‬‬
‫‪-3‬أ‪ -‬تفسير انطالق السيارة ‪:‬‬
‫‪ -‬بدوران المحرك مع تجھيز مرفق تدور العجلة األمامية المحركة ‪ ،‬و بدورانھا و من خالل احتكاكھا مع الطريق‬
‫تؤثر ھذه األخيرة )العجلة األمامية( على الطريق بقوة أفقية ‪ F1‬أو ‪ ، FR / r‬وحسب مبدأ الفعلين المتبادلين تؤثر‬
‫الطريق على العجلة األمامية )‪ (R‬بقوة ‪ F 2‬أو ‪ Fr / R‬تكون في جھة حركة السيارة مما يؤدي بھا إلى الحركة باتجاه‬
‫األمام ‪ ،‬أي في جھة القوة ‪. Fr / R‬‬
‫ب‪ -‬تفسير دوران العجلة الخلفية ‪:‬‬
‫عن‪33‬د بداي‪33‬ة حرك‪33‬ة ال‪33‬سيارة و بفع‪33‬ل االحتك‪33‬اك ب‪33‬ين العجل‪33‬ة الخلفي‪33‬ة )’‪ (R‬و الطري‪33‬ق ‪ ،‬ت‪33‬ؤثر العجل‪33‬ة الخلفي‪33‬ة )’‪ (R‬عل‪33‬ى‬
‫الطريقة بقوة ‪ F3‬أو ‪ ، FR '/ r‬و حسب مبدأ الفعلين المتب‪3‬ادلين ت‪3‬ؤثر الطري‪3‬ق )‪ (r‬عل‪3‬ى العجل‪3‬ة الخلفي‪3‬ة )’‪ (R‬بق‪3‬وة ‪F4‬‬
‫أو ' ‪ ، Fr / R‬ھذه القوة تكون مماسية للعجلة الخلفية )’‪ ، (R‬و كون أن ھذه األخيرة )العجلة الخلفية ’‪ (R‬قابل‪3‬ة لل‪3‬دوران‬
‫حول محورھا ‪ ،‬تؤدي القوة ' ‪ Fr / R‬أو ' ‪ Fr / R‬إلى دوران العجلة الخلفية ‪.‬‬
‫جـ‪ -‬تفسير توقف السيارة ‪:‬‬
‫تأثير العجلة األمامية )‪ (R‬على الطريق )‪ (r‬بالقوة ‪ F1‬أو ‪ FR / r‬يكون أكبر كلما كانت سرعة دوران العجل‪3‬ة األمامي‪3‬ة‬
‫أكبر ‪ ،‬و عند الضغط على المكابح تق‪3‬ل س‪3‬رعة العجل‪3‬ة األمامي‪3‬ة و بالت‪3‬الي تق‪3‬ل ش‪3‬دة الق‪3‬وة ‪ F1‬أو ‪ FR / r‬الناتج‪3‬ة ع‪3‬ن‬
‫تأثير العجلة على الطريق و التي تساوي القوة ‪ F2‬أو ‪ Fr / R‬الناتجة عن تأثير الطريق على العجلة )‪ (R‬و ذل‪3‬ك ح‪3‬سب‬
‫مبدأ الفعلين المتبادلين ‪ ،‬إذن بالضغط على المكابح تقل ت‪3‬دريجيا ش‪3‬دة الق‪3‬وة ‪ F2‬أو ‪ Fr / R‬الناتج‪3‬ة ع‪3‬ن ت‪3‬أثير الطري‪3‬ق‬
‫على العجلة )‪ (R‬و المتسببة في حركة السيارة ‪ ،‬بالتالي تقل حركة السيارة حتى تتوقف و ھذا بوجود االحتكاك ‪.‬‬
‫‪ -4‬تفسير اجتياز المنعطف األول و الخروج عن المنعطف الثاني ‪:‬‬
‫عند دخول منعطف ينتج فعل طبيعي يح‪3‬اول إخ‪3‬راج ال‪3‬سيارة م‪3‬ن المنعط‪3‬ف ) إبعادھ‪3‬ا ع‪3‬ن مرك‪3‬ز ال‪3‬دوران( و بوج‪3‬ود‬
‫و الطريق ت‪3‬ؤثر العج‪3‬الت عل‪3‬ى الطري‪3‬ق بق‪3‬وة ‪ ، FR / r‬و ح‪3‬سب مب‪3‬دأ الفعل‪3‬ين‬ ‫االحتكاك بين عجالت السيارة‬
‫المتبادلين تؤثر الطريق بدورھا على العجالت بقوة ‪ Fr / R‬تكون معاكسة للفعل الطبيع‪3‬ي ‪ ،‬و ھ‪3‬ذا م‪3‬ا يمن‪3‬ع ال‪3‬سيارة م‪3‬ن‬
‫االنزالق و عدم الخروج من المنعطف ‪ ،‬بشرط أن يكون تأثير الطريق على العجالت أكبر أو يساوي الت‪3‬أثير الطبيع‪3‬ي‬
‫‪ ،‬بينما إذا كان ت‪3‬أثير الطري‪3‬ق عل‪3‬ى العج‪3‬الت بفع‪3‬ل الق‪3‬وة ‪ Fr / R‬أق‪3‬ل م‪3‬ن الت‪3‬أثير الطبيع‪3‬ي ال‪3‬ذي ي‪3‬زداد بازدي‪3‬اد س‪3‬رعة‬
‫السيارة ‪ ،‬تخرج السيارة عن المنعطف ‪ ،‬و ھذا ما حدث في المنعطف الثاني عندما ق‪3‬ام ال‪3‬سائق بزي‪3‬ادة س‪3‬رعة ال‪3‬سيارة‬
‫حيث انزلقت و خرجت من المنعطف ‪.‬‬
‫א ن
)‪ ) :
(4‬التمرين ‪ 003:‬في بنك التمارين على الموقع ( )**(

‬

‫‪ -1‬نفخ بالون مطاطي ‪ ،‬ثم نرك لحاله دون غلق فوھته ‪.‬‬
‫أ‪ -‬ماذا تالحظ ؟‬
‫ب‪ -‬كيف تفسر حركة البالون على ضوء مبدأ األفعال المتبادلة ؟‬
‫‪ -2‬خالل منازلة مالكمين ‪ ،‬تلقى المالكم ‪ A‬لكمة في الوجه من المالكم ‪ . B‬تأثر ھذا األخي‪3‬ر ف‪3‬رد علي‪3‬ه بلكم‪3‬ة أعن‪3‬ف ‪.‬‬
‫ھل ھذا المثال ينطبق عليه مبدأ الفعلين المتبادلين ‪ .‬اشرح ‪.‬‬
‫‪ -3‬إن العج‪33‬الت الخلفي‪33‬ة للج‪33‬رار )‪ (Tracteur‬كبي‪33‬رة ج‪33‬دا مقارن‪33‬ة م‪33‬ع العج‪33‬الت األمامي‪33‬ة ‪ .‬و العج‪33‬الت الخلفي‪33‬ة ف‪33‬ي‬
‫الشاحنات تتضاعف أي توضع عجلتين بدل عجلة واحدة ‪ .‬اشرح سبب ذلك ‪.‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪12 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪ -4‬تسير ش‪3‬احنة بحرك‪3‬ة م‪3‬ستقيمة منتظم‪3‬ة و ھ‪3‬ي محمل‪3‬ة بقطع‪3‬ة جلي‪3‬د كبي‪3‬رة‬
‫غي‪33‬ر مثبت‪33‬ة ‪ .‬أثن‪33‬اء الحرك‪33‬ة تبق‪33‬ى القطع‪33‬ة الجليدي‪33‬ة س‪33‬اكنة بالن‪33‬سبة لمحم‪33‬ل‬
‫الشاحنة ‪.‬‬
‫أ‪ -‬عن‪33‬دما ض‪33‬غط س‪33‬ائق ال‪33‬شاحنة عل‪33‬ى المك‪33‬ابح ان‪33‬دفعت القطع‪33‬ة الجليدي‪33‬ة إل‪33‬ى‬
‫األمام ‪ .‬فسر ذلك‬
‫ب‪ -‬لماذا يجبر راكبي السيارات بربط أحزمة األمن ؟ اشرح ‪.‬‬
‫אو
‪:‬‬
‫‪-1‬أ‪ -‬المالحظة ‪:‬‬
‫عند فتح البالون المطاطي و ترك نالحظ اندفاعه نحو األمام ‪.‬‬
‫ب‪ -‬تفسير حركة البالون ‪:‬‬
‫عند خروج الھواء من داخل البالون بقوة ‪ ،‬يدفع الھواء ‪ A‬الخارج من البالون ھواء الوسط الخارجي ‪ ،B‬و حسب مب‪3‬دأ‬
‫الفعلين المتبادلين يؤثر ھواء الوسط الخارجي ‪ B‬على البالون بقوة معاكسة تودي إلى دفع البالون إلى األمام ‪.‬‬
‫‪ -2‬تطابق المثال مع مبدأ الفعلين المتبادلين ‪:‬‬
‫ال ينطبق ھذا المثال على مبدأ الفعلين المتبادلين ‪ ،‬ألن الجملتين المتفاعلتين في الحالة األولى ھي وجه المالكم ‪ A‬و ي‪3‬د‬
‫المالكم ‪ ، B‬بينم‪3‬ا ف‪3‬ي الحال‪3‬ة الثاني‪3‬ة )رد اللكم‪3‬ة ( كان‪3‬ت الجملت‪3‬ين المتف‪3‬اعلتين ھ‪3‬ي ي‪3‬د المالك‪3‬م ‪ A‬و وج‪3‬ه المالك‪3‬م ‪، B‬‬
‫و ك‪33‬ي ينطب‪33‬ق المث‪33‬ال عل‪33‬ى مب‪33‬دأ الفعل‪33‬ين المتب‪33‬ادلين يج‪33‬ب أن تكون‪33‬ا الجملت‪33‬ين المتف‪33‬اعلتين نف‪33‬سھما ف‪33‬ي حال‪33‬ة الفع‪33‬ل و رد‬
‫الفعل ‪ .‬و ليس كما حدث في ھذا المثال ‪.‬‬
‫‪ -3‬سبب وجود عجلة خلفية كبيرة في الجرار و عجلة خلفية مضاعة في الشاحنة ‪:‬‬
‫من طبيعة عمل الجرار و الشاحنة يتطلب وجود قوة جر ذات شدة كبيرة ‪ ،‬لذا يحتاج ھذا األمر إلى وجود احتكاك قوي‬
‫ب‪33‬ين العج‪33‬الت و الطري‪33‬ق ‪ ،‬لھ‪33‬ذا ال‪33‬سبب وض‪33‬عت العجل‪33‬ة المحرك‪33‬ة الخلفي‪33‬ة للج‪33‬رار كبي‪33‬رة و العجل‪33‬ة المحرك‪33‬ة الخلفي‪33‬ة‬
‫للشاحنة مضاعفة ‪.‬‬
‫‪ -4‬أ‪ -‬تفسير اندفاع القطعة الجليدية إلى األمام ‪:‬‬
‫قبل الكبح كان‪3‬ت ال‪3‬شاحنة و القطع‪3‬ة الجليدي‪3‬ة مع‪3‬ا ف‪3‬ي حرك‪3‬ة م‪3‬ستقيمة منتظم‪3‬ة ‪ ،‬و عن‪3‬دما ض‪3‬غط ال‪3‬سائق عل‪3‬ى المك‪3‬ابح‬
‫و بفعل االحتكاك بين عجلة الشاحنة و الطريق تتناقص سرعة الشاحنة ‪ ،‬ف‪3‬ي ح‪3‬ين و ب‪3‬سبب ع‪3‬دم وج‪3‬ود االحتك‪3‬اك ب‪3‬ين‬
‫القطعة الجليدية و محمل الشاحنة تواصل القطع‪3‬ة الجليدي‪3‬ة حركتھ‪3‬ا المنتظم‪3‬ة مم‪3‬ا ي‪3‬ؤدي بھ‪3‬ا التق‪3‬دم إل‪3‬ى األم‪3‬ام بالن‪3‬سبة‬
‫لمالحظ مرتبط مع الشاحنة ‪.‬‬
‫ب‪ -‬سبب إجبار راكبوا السيارات بربط أحزمة األمان ‪:‬‬
‫يجبر راكبو السيارات بربط أحزمة األمن لتف‪3‬ادي م‪3‬ا وق‪3‬ع للقطع‪3‬ة الجليدي‪3‬ة الم‪3‬ذكورة ف‪3‬ي ال‪3‬سؤال ال‪3‬سابق ‪ ،‬فعن‪3‬د الك‪3‬بح‬
‫المفاجيء للسيارة أو عند اإلصطدام بعد أن كانت السيارة و الركاب في حرك‪3‬ة ‪ ،‬تتن‪3‬اقص س‪3‬رعة ال‪3‬سيارة ف‪3‬ي ح‪3‬ين أن‬
‫الركاب يواصلون حركتھم السابقة ‪ ،‬و لكن بوجود األحزمة ُيمنع الركاب من التقدم إلى األم‪3‬ام عك‪3‬س م‪3‬ا ح‪3‬دث للقطع‪3‬ة‬
‫الجليدية في السؤال السابق ‪.‬‬
‫א ن
)‪ ) :
(5‬الحل المفصل ‪ -‬التمرين ‪ 004 :‬في بنك التمارين على الموقع ( )**(‬

‫‪ -1‬اذكر نص األفعال المتبادلة ‪.‬‬

‫‪ -2‬صحح العبارات التالية إن كانت خاطئة ‪.‬‬
‫حسب مبدأ الفعلين المتبادلين بين جملتين فإن القوتين ‪:‬‬
‫أ‪ -‬مطبقتين على إحدى الجملتين ‪.‬‬
‫ب‪ -‬لھما نفس نقطة التأثير ‪.‬‬
‫جـ‪ -‬متساويتين في الشدة ‪.‬‬
‫د‪ -‬لھما نفس الجھة ‪.‬‬
‫ھـ‪ -‬تأثيرھما آن ‪.‬‬
‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪13 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫‪ -3‬ينطلق سائق دراجة ناري‪3‬ة م‪3‬ن ال‪3‬سكون ‪ ،‬نرم‪3‬ز للطري‪3‬ق ب‪3‬ـ ‪T‬‬
‫و العجلة الخلفية بـ ‪ R‬و العجل‪3‬ة األمامي‪3‬ة ب‪3‬ـ '‪ ، R‬ن‪3‬ذكر أن العجل‪3‬ة‬
‫الخلفية للدراجة ھي العجلة المحركة ‪.‬‬
‫أ‪ -‬من بين القوتين ‪ F1‬و ‪) F2‬الشكل( ‪:‬‬
‫‪R‬‬ ‫▪ ما ھي القوة المسببة فى انطالق الدراجة ؟‬
‫'‪R‬‬ ‫▪ ما ھي القوة المعيقة لسير الدراجة ‪.‬‬
‫) بين في كل مرة الم‪3‬ؤثر و المت‪3‬أثر ف‪3‬ي ك‪3‬ل ق‪3‬وة م‪3‬ع أخ‪3‬ذ الترمي‪3‬ز‬
‫بعين االعتبار (‬
‫ب‪ -‬يوقف الدراج محرك الدراجة في لحظة ما ‪ ،‬فتبقى ھ‪3‬ذه األخي‪3‬رة ف‪3‬ي حرك‪3‬ة م‪3‬ستقيمة متباطئ‪3‬ة لم‪3‬دة معين‪3‬ة قب‪3‬ل أن‬
‫تتوقف ‪ .‬في ھذه المرحلة تطبق األرضية على العجلتين قوتين ‪ ،‬اختر الجواب الصحيح من بين العبارات التالية ‪:‬‬
‫▪ القوتان في جھة الحركة ‪.‬‬
‫▪ القوتان معاكستان لجھة الحركة ‪.‬‬
‫▪ إحداھما في جھة الحركة و األخرى عكس جھة الحركة ‪.‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬
 ‫&‪14 : "#$%‬‬ ‫  ‪2021/03/28 :    -    -‬‬

‫نرجو إبالغنا عن طريق البريد اإللكتروني بأي خلل في الدروس أو التمارين و حلولھا ‪.‬‬
‫وشكرا مسبقا‬
‫لتحميل نسخة من ھذا الملف و للمزيد ‪ .‬أدخل موقع األستاذ ‪:‬‬

‫‪www.sites.google.com/site/faresfergani‬‬

‫&‪; <= : :89‬‬ ‫‪'2+%+34 *+, 51 672 : "01%& – +- . / – "'()' *+,‬‬