주제 2.

도시 구조와 대도시권

1. 도시의 지역 분화와 내부 구조
⑴ 도시의 지역 분화
① 의미: 도시가 성장하고 기능이 다양해지면서 도시 내부가 기능에 따라 여러 지역으로 나뉘는 현상
② 특징
a. 소도시보다 대도시에서 지역 분화 현상이 뚜렷하게 나타남
b. 지역 분화의 결과 상업 지역, 공업 지역, 주거 지역 등이 형성됨

⑵ 도시의 지역 분화 요인

•통행이 발생한 지역으로부터 특정 지역이나 시설로의 접근 용이성

접근성 •위치, 거리, 교통의 편리성, 통행 시간 등의 영향을 받음
•교통이 편리한 지역이 높으며, 도시 중심부가 주변(외곽) 지역보다 높음

•토지 이용을 통해 얻을 수 있는 수익 또는 타인의 토지를 이용하고 지불해야 하는 비용

지대
•접근성이 높을수록 지대가 높아지는 경향이 나타남

•토지의 가격
지가
•접근성과 지대가 높은 도심과 교통 결절 지역에서 높게 나타남

※ 접근성과 지대 차이에 따른 도시 내부의 기능

상업 기능은 접근성이 높은 지점에 입지하면 많은 이윤을 얻을 수 있지만, 접근성이 낮은 지점에 입지하면 소비자를 확보하기
어려워 그 기능을 유지하기 어렵다. 따라서 상업 기능은 접근성이 높은 도심에 입지하려는 경향이 강하다. 주거 기능은 도심에
서 높은 지대를 감당할 수 없기 때문에 주변(외곽) 지역에 입지하는 경우가 많다. 공업 기능은 상업 기능과 주거 기능 중간
정도의 지대 곡선 기울기가 나타나며, 주로 도심과 주변(외곽) 지역 사이에 입지한다.
단핵 도시와 다핵 도시의 지역 분화를 비교하여 설명해 보자.
단핵 도시는 도심에서 주변으로 가면서 대체로 상업 지역, 공업 지역, 주거 지역 순으로 분화되어 나타난다. 그러나 부도심이
발달한 다핵 도시의 경우에는 도심뿐만 아니라 부도심을 중심으로 한 접근성 차이가 반영된 지역 분화가 나타나기도 한다.

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⑶ 도시 내부 구조
① 도심
a. 주로 도시 중심부에 형성되며 접근성, 지대 및 지가가 높음
b. 높은 지대를 지불할 수 있는 중추 관리 기능, 고급 상가, 전문 서비스업 등 고차 중심 기능이 입지함
c. 주거 기능의 이심 현상으로 인구 공동화 현상이 나타남
주간 인구
d. 주간 인구 지수 (=  × ) 가 높음
상주 인구
ex. 중구

② 주변(외곽) 지역
a. 지대가 낮아 주택·학교·공장 등이 입지하며, 신흥 주택 지역이 형성되기도 함
b. 도심으로부터 이전해 온 공업 기능이 입지하거나 농촌 경관이 남아 있기도 함
c. 주변 지역 바깥으로는 개발 제한 구역1)을 지정하여 시가지의 무질서한 팽창 (도시 스프롤 현상2))을 억제하기도 함

③ 중간 지역
a. 상점·공장·주택 등이 혼재하는 지역, 도심이 팽창함에 따라 이동해 온 상업·공업·주거 기능 등이 섞인 점이 지대
b. 최근 일부 대도시에서는 주거 환경이 열악한 곳을 중심으로 재개발이 이루어지고 있음

④ 부도심
a. 도시가 성장함에 따라 도심과 주변 지역을 연결하는 교통이 편리한 곳에 형성됨 ☞ 접근성이 양호하여 지대 및 지가가 대체로 높음
b. 도심의 일부 기능을 분담함 (집심 기능 분담)
c. 상주 인구도 많고, 주간 인구 지수도 높음 (상주인구는 외곽과 비교 불가, 주간 인구 지수는 도심보다 낮음)
ex. 강남구, 영등포구

※ 주간 인구 지수 = (주간 인구 / 상주인구) × 100

즉, 주간 인구 지수가 100보다 크면 주간 인구가 상주인
구보다 많고, 주간 인구 지수가 100보다 작으면 상주인
구가 주간 인구보다 많다.

※ 인구 공동화 현상
주거 기능의 이심 현상으로 도심의 상주인구가 감소하는
현상을 말한다.

1) 개발 제한 구역: 녹지를 보존하고 도시의 무질서한 평면적 팽창(도시 스프롤 현상)을 방지하기 위해 1971년부터 주로 대도시
주변에 지정되었다. 그러나 사유 재산권 침해, 도시 관리의 비효율성 등의 문제가 제기되고 있다. 2020년 기준 약
3,800km2의 면적이 지정되어 있다.
2) 도시 스프롤(urban sprawl) 현상 : 도시의 급격한 팽창에 따라 도시의 주거지나 공업 지역이 도시 외곽으로 무질서하게 확
대되면서 농경지나 삼림을 잠식하는 현상이다.

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※ 서울의 구(區)별 주간 인구 지수
※ 서울의 구(區)별 주간 인구 지수

※ 도시 내부의 지역 특성 비교

A는 도심, B는 주변(외곽) 지역, C는 부도심, D는 중간 지역이다.

A~D 지역의 특성을 도시 내부 구조를 들어 설명해 보자.
서울의 경우 중구와 종로구 일부에 도심(A)이 형성되어 있다. 이곳은 대기업 본사, 금융 기관, 백화점 등이 입지해 있으며 고층
건물들이 밀집해 있고, 주간 인구 지수가 높다. 강남구 일대는 도심의 기능을 일부 담당하는 부도심(C)이 형성되어 있는데, 정보
통신 기술(IT) 기업 및 전문 서비스 업체가 발달해 있고, 대규모 상가, 유흥 및 편의 시설 등이 모여 있어 유동 인구가 많은 편
이다. 또한 대규모 아파트 단지도 조성되어 있어 상주인구가 많은 편이다. 성동구 일대는 중간 지역(D)에 해당하여 전철역을 중
심으로 인쇄 업체, 제화 업체, 자동차 정비 업체 등 각종 제조업체가 밀집해 있다. 노원구 일대는 주변(외곽) 지역(B)으로 대규
모 아파트 단지가 조성되어 있어 상주인구가 많고 주간 인구 지수는 낮은 편이다.

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2. 대도시권의 형성과 확대
⑴ 대도시권의 형성
① 대도시권 : 기능적으로 상호 밀접한 관계가 있는 대도시와 그 주변 지역, 대도시를 중심으로 일상적인 생활이 이루어지는 범위,
대도시로 통근 및 통학이 가능한 범위
② 형성 배경
•대도시의 지가 상승, 교통 체증, 환경 문제 등이 발생하면서 인구와 기능의 교외화3) 현상 발생 (대도시에서 신도시로)
•대도시와 주변 지역 간에 광역 교통 체계4) 발달
•정부의 인구 분산 정책
③ 형성 과정

대도시로 인구와 기능이 주거와 공업 기능 등이 도시 대도시와 주변 도시 및 근교

☞ ☞
집중되면서 집적 불이익 발생 주변으로 분산되는 교외화 현상 농촌이 하나의 생활권 형성

⑵ 대도시권의 공간 구조

대도시권의 중심 지역으로 도심과 부도심이 발달한

중심 도시
다핵 구조를 형성함

중심 도시와 연속된 지역으로 중심 도시의 주거·공업

교외 지역
기능 등이 이전하여 확대됨

통근 대도시 도시 경관은 미약하나 통근 형태 및 토지 이용이 중

가능권 영향권 심 도시의 영향을 받음

배후 농촌 중심 도시로의 최대 통근 가능 지역으로 상업적 원예

지역 농업이 발달함

⑶ 대도시권의 확대
① 배경: 교통수단의 발달과 교통망의 확충 → 대도시로의 이동이 편리해져 대도시 주변 지역으로 거주지 확대
② 우리나라 대도시권 확대의 특징
a. 1980년대 이후 서울의 과밀화를 해결하기 위해 주거와 공업 기능 등을 인천 및 경기도 일대로 분산 (공업 : 안산, 시흥 등
경기 서남부 지역)
b. 서울의 주택 문제를 해결하기 위해 1980년대 후반 이후 신도시 건설, 주민들의 통근 편의를 위해 수도권 외곽으로 지하철 및 도
로 교통망 확충

<경기도>

3) 교외화 : 중심 시가지에서 도시 주변으로 거주 인구가 확산하는 현상.

4) 광역 교통 체계 : 광역 도로, 도시 철도 또는 광역 철도 등 대도시권의 광범위한 교통 수요를 충족하기 위한 교통 체계를
의미한다.

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<대도시권의 확대>
대중교통 노선이 연장되거나 새로
운 간선 도로5)가 건설되는 등 교
통 여건이 개선되면 중심 도시와
주변 도시 간의 이동이 편리해져
중심 도시의 영향력이 확대된다.
또한 중심 도시에 일자리를 둔 통
근자가 늘어나며, 산업 시설이 외
곽으로 이전해 외곽으로 이동하는
통근자의 비율도 증가한다. 수도권
에서 주요 도로와 교통축을 따라
서울과의 접근성이 높은 지역은
새롭게 택지로 개발되거나 대규모
신도시가 건설된다. 한편 정부가 대도시 과밀화에 따른 주택 부족 및 주택 가격 급등 등의 주택 문제를 해결하기 위해 대도시 주
변에 신도시를 개발하면서 대도시권이 더욱 확대되고 있다.

⑷ 대도시권의 변화
① 대도시 근교 지역의 주민 생활 : 대도시와의 접근성이 향상되면서 인구 유입이 증가하고 대도시로 통근하는 주민이 늘어남
② 신도시·위성 도시의 성장 ☞ 연담 도시화
③ 토지 이용의 변화 : 대도시권이 확대됨에 따라 대도시 근교 지역 중 교통이 편리한 곳에는 대형 쇼핑센터, 고속 국도 주변에는 대
형 물류 센터가 들어서기도 함
④ 배후 농촌 지역의 변화
a. 도시적 경관 증가
b. 원예 작물과 특용 작물 등 고소득 상품 작물의 시설 재배 확대 → 토지 이용의 집약도 상승
c. 겸업농가 증가 → 농업 외 소득 비율 증가, 주민 구성이 다양해지면서 전통적 생활 공동체 의식 약화
d. 도시 사람들이 여가를 즐기는 관광농원, 펜션 등의 여가 공간으로 개발되기도 함
⑤ 문제점 : 출퇴근 혼잡, 베드타운(침상도시)화 현상(자족기능 부족, 주간인구<상주인구, 100미만의 주간 인구 지수)

▲ 대규모 아파트 단지(고양시) ▲ 산업 단지(화성시) ▲ 대형 쇼핑센터(이천시)

5) 간선 도로 : 도로망의 기본이 되는 주요 도로로, 일반적으로 중요한 도시 사이를 연결하거나 도시 내의 주요 지구를 연결

하기 위한 도로이다.

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※ 문제 <도시 구조와 대도시권>

3. 그래프는 지도에 표시된 세 지역의 특성을 나타낸 것이다.

1. 표는 지도에 표시된 두 지역의 정보이다. (가), (나) 지역에
(가)~(다) 지역을 지도의 A~C에서 고른 것은?
대한 설명으로 옳은 것은?

① (가)에는 도심이 위치한다.

② (나)는 업무 및 관리 기능이 집중되어 있다.
③ (가)는 (나)보다 인구 공동화 현상이 뚜렷하다.
④ (가)는 (나)보다 출근 시간대 유입 인구가 많다.
⑤ (나)는 (가)보다 업무용 빌딩의 평균 층수가 적다.

(가) (나) (다)

① A B C
② A C B
③ B A C
2. 다음 자료는 신문 기사의 일부이다. ㉠의 특징으로 옳은 것 ④ B C A
은? ⑤ C B A

① 토지 이용 집약도가 낮다.
② 인구 공동화 현상이 나타난다.
③ 개발 제한 구역이 넓게 설정되어 있다.
④ 도시 내에서 접근성과 지가가 가장 낮다.
⑤ 출근 시간대에 유출 인구가 유입 인구보다 많다.

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4. 그래프는 (가), (나) 구(區)에 위치한 지하철역의 시간대별 6. 그래프는 지도에 표시된 서울시 세 구(區)의 특성을 나타낸
승하차 인원을 나타낸 것이다. (가), (나) 구(區)에 대한 설 것이다. (가) ∼ (다) 지역에 대한 설명으로 옳은 것은?
명으로 옳은 것은?

① (가)는 (나)보다 시가지의 형성 시기가 늦다.

② (가)는 (다)보다 인구 공동화 현상이 뚜렷하다.
③ (나)는 (다)보다 상업용지의 평균 지가가 낮다.
④ (다)는 (가)보다 생산자 서비스업 사업체 수가 많다.
⑤ 상주인구는 (가) > (나) > (다) 순으로 많다.
① (가)는 출근 시간대 유입 인구가 유출 인구보다 많다.
② (나)에서는 인구 공동화 현상이 나타난다.
③ (가)는 (나)보다 상업 용지의 평균 지가가 높다.
④ (나)는 (가)보다 초등학교의 수가 많다.
⑤ (나)는 (가)보다 시가지의 형성 시기가 늦다.

5. 다음 자료는 서울의 세 구(區)에 대한 설명이다. (가)~(다)

를 그래프의 A ~ C에서 고른 것은?

◦ (가) 는 서울의 동북부에 있는 구(區)로, 1980년대에

대규모 아파트 단지를 건설하면서 인구가 급증하였으며 7. 그래프는 지도에 표시된 세 지역의 특성을 나타낸 것이다.
법정동이 5개뿐이지만 행정동은 현재 19개에 달한다. (가)∼(다) 지역에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서
◦ (나) 는 서울의 동남부에 있는 구(區)로, 1960년대 고른 것은?
에 서울의 부도심으로 계획되어 대규모 주택 단지와 상
업ㆍ업무 시설이 조성되었다.
◦ (다) 는 서울의 중심부에 있는 구(區)로, 은행 본점,
시청 등의 중추 관리 기능이 집중되어 있으며 여러 지
하철 노선이 통과하는 교통의 요충지이다.

< 보 기 >

ㄱ. (나)는 통근ㆍ통학 유출 인구가 유입 인구보다 많다.

ㄴ. (나)는 (가)보다 주택 유형 중 아파트 비율이 높다.
(가) (나) (다)
ㄷ. (다)는 (가)보다 청장년층 인구의 성비가 높다.
① A B C
ㄹ. (다)는 (나)보다 인구 밀도가 낮다.
② A C B
③ B A C ① ㄱ, ㄴ ② ㄱ, ㄷ ③ ㄴ, ㄷ ④ ㄴ, ㄹ ⑤ ㄷ, ㄹ
④ C A B
⑤ C B A

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8. 그래프는 지도에 표시된 세 지역의 특성을 나타낸 것이다.
(가)˜(다) 지역에 대한 설명으로 옳은 것은?
① (가)는 (나)보다 주택 중 아파트 비율이 높다.
② (가)는 (다)보다 전체 농가 중 겸업농가의 비율이 높다.
③ (나)는 (가)보다 유소년층 인구 비율이 높다.
④ (다)는 (나)보다 제조업 종사자 수가 많다.
⑤ (나)와 (다)에는 수도권 1기 신도시가 조성되어 있다.
9. 그래프는 지도에 표시된 두 구(區)의 행정동별 인구 특성을
나타낸 것이다. (가), (나)에 대한 설명으로 옳은 것은?
① (가)에는 도심이 위치해 있다.
② (나)는 주간 인구보다 상주인구가 많다.
③ (가)는 (나)보다 금융 기관 수가 많다.
④ (나)는 (가)보다 초등학교 학급 수가 많다.
⑤ (나)는 (가)보다 상업용지의 평균 지가가 높다.
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10. 그래프는 지도에 표시된 세 지역의 특성을 나타낸 것이다.
(가)∼(다) 지역에 대한 설명으로 옳은 것은?
① (가)는 (나)보다 상주인구가 많다.
② (가)는 (다)보다 출근 시간대 순 유출 인구가 많다.
③ (나)는 (다)보다 상업 용지의 평균 지가가 높다.
④ (다)는 (가)보다 인구 공동화 현상이 뚜렷하다.
⑤ 주간 인구 지수는 (나)>(다)>(가) 순으로 높다.
11. 그래프는 지도에 표시된 두 지역의 통근ㆍ통학 인구 비율을 나
타낸 것이다. (가), (나) 지역에 대한 설명으로 옳은 것은?
① (가)는 (나)보다 인구 밀도가 낮다.
② (가)는 (나)보다 금융 기관 수가 적다.
③ (나)는 (가)보다 3차 산업 종사자 비율이 높다.
④ (나)는 (가)보다 주택 종류 중 아파트 비율이 높다.
⑤ (나)는 (가)보다 총면적에서 논ㆍ밭이 차지하는 비율이 높다.
12. 그래프는 지도에 표시된 세 구(區)의 지역 내 총생산, 제조 14. 그래프의 (가)∼(다) 지역군에 대한 설명으로 옳은 것은? (단,
업과 금융 및 보험업 부가가치 생산액을 나타낸 것이다. (가)∼(다)는 각각 지도에 표시된 세 지역군 중 하나임.)
(가)~(다)에 대한 옳은 설명만을 <보기>에서 고른 것은?

① (나)는 (가)보다 상업지 평균 지가가 높다.

② (나)는 (다)보다 제조업체 수가 많다.
③ (다)는 (가)보다 통근ㆍ통학 유입 인구가 많다.
④ (다)는 (나)보다 주간 인구 지수가 높다.
⑤ 지역 내 총생산은 (가)>(다)>(나) 순으로 많다.
< 보 기 >

ㄱ. (가)는 (나)보다 초등학교 학생 수가 많다.

ㄴ. (나)는 (가)보다 거주자의 평균 통근 거리가 멀다.
ㄷ. (나)는 (다)보다 주간 인구 지수가 높다.
ㄹ. (다)는 (가)보다 제조업 종사자가 많다.

① ㄱ, ㄴ ②ㄱ, ㄷ ③ㄴ, ㄷ ④ ㄴ, ㄹ ⑤ㄷ, ㄹ

13. 그래프는 지도에 표시된 세 구(區)의 특성을 나타낸 것이 15. 다음은 한국지리 수업 장면의 일부이다. 교사의 질문에 옳
다. (가)~(다)에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 게 답한 학생을 고른 것은?
고른 것은?

< 보 기 >

ㄱ. (가)는 (나)보다 초등학생 수가 많다.

ㄴ. (가)는 (나)보다 주간 인구 지수가 높다.
ㄷ. (가)는 (다)보다 중심 업무 기능이 우세하다.
ㄹ. (다)는 (나)보다 상업 지역의 평균 지가가 높다.
① 갑 ② 을 ③ 병 ④ 정 ⑤ 무

① ㄱ, ㄴ ② ㄱ, ㄷ ③ ㄴ, ㄷ ④ ㄴ, ㄹ ⑤ ㄷ, ㄹ

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16. 그래프는 경기도의 시ㆍ군별 인구 특성을 나타낸 것이다. 18. 표는 지도에 표시된 두 구(區)의 주요 지표를 비교한 것이다.
(가)에 대한 (나) 지역군(群)의 상대적 특징으로 옳은 설명 (가), (나)에 대한 옳은 설명만을 <보기>에서 고른 것은?
만을 <보기>에서 고른 것은?

< 보 기 >

ㄱ. (가)는 주간 인구가 상주인구보다 많다.

ㄴ. (나)는 인구 공동화 현상이 뚜렷하다.
ㄷ. (가)는 (나)보다 시가지의 형성 시기가 이르다.
ㄹ. (나)는 (가)보다 금융 기관 수가 많다.

① ㄱ, ㄴ ② ㄱ, ㄷ ③ ㄴ, ㄷ ④ ㄴ, ㄹ ⑤ ㄷ, ㄹ

< 보 기 >

ㄱ. 인구 밀도가 낮다.
ㄴ. 주택 중 아파트 비율이 높다.
ㄷ. 1차 산업 종사자 비율이 높다.
ㄹ. 출근 시간대 유출 인구가 많다.

① ㄱ, ㄴ ② ㄱ, ㄷ ③ ㄴ, ㄷ ④ ㄴ, ㄹ ⑤ ㄷ, ㄹ

17. 다음은 어느 지역의 변화를 나타낸 것이다. 이 지역의 변화

모습으로 옳지 않은 것은? 19. 다음 글의 ㉠~㉤에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서
고른 것은?

㉠도시 내부의 지역 분화가 일어나는 중요한 요인은 ㉡접근

성과 지대의 차이이다. 일반적으로 접근성이 높을수록 토지
수요가 많아 지대가 높아진다. 도시 내에서 접근성과 지대의
차이가 발생하면 ㉢지대 지불 능력에 따라 기능이 분화된다.
지대 지불 능력이 높은 ㉣상업·업무 기능은 도심으로 이동하
지만, 지대 지불 능력이 낮은 ㉤주거 기능은 도심에서 주변
(외곽) 지역으로 이동한다.

< 보 기 >

ㄱ. ㉠은 대도시보다 소도시에서 잘 나타난다.

ㄴ. ㉡은 도심에서 주변(외곽) 지역으로 갈수록 높아진다.
① 상주인구가 많아졌다. ㄷ. ㉢은 도심의 경우 상업·업무 기능이 주거 기능보다 높다.
② 경지 면적이 감소하였다. ㄹ. ㉣을 ‘집심 현상’, ㉤을 ‘이심 현상’이라고 한다.
③ 토지 이용의 집약도가 높아졌다.
④ 1차 산업 취업자 비율이 증가하였다. ① ㄱ, ㄴ ② ㄱ, ㄷ ③ ㄴ, ㄷ ④ ㄴ, ㄹ ⑤ ㄷ, ㄹ
⑤ 서울로 통근하는 사람들이 많아졌다.

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20. 그래프는 지도에 표시된 두 구(區)의 통근·통학 소요 시간별
인구 비율을 나타낸 것이다. A, B 지역에 대한 설명으로 옳
은 것은?

① A는 상주인구가 주간 인구보다 많다.

② B는 인구 공동화 현상이 나타난다.
③ A는 B보다 차량의 평균 운행 속도가 빠르다.
④ A는 B보다 도보로 통근하는 주민 비율이 높다.
⑤ B는 A보다 대기업의 본사 수가 많다.

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※ 정답과 해설 <도시 구조와 대도시권>
1. ②
(가)는 은평구, (나)는 중구이다. 도심이 있는 중구는 업무 및
관리 기능이 집중되어 있고, 업무용 빌딩의 평균 층수가 많다.
또한 출근 시간대 유입 인구가 많고, 인구 공동화 현상이 뚜렷
하게 나타난다.
2. ②
도심에서는 주거 기능의 이심 현상으로 인구 공동화 현상이 발
생한다.
[오답풀이] ①, ④ 도심은 주변 지역에 비해 토지 이용의 집약
도가 높고, 접근성과 지가가 높다.
3. ①
지도에 표시된 A는 수도권 1기 신도시인 일산이 위치한 고양
이다. B는 서울의 공업 기능이 이전하여 제조업이 발달한 안산
이다. C는 수도권의 배후 농촌 지역에 해당하며 수도권 남부에
위치한 안성이다.
{정답 찾기}
① (가)는 세 지역 중 아파트 호수가 가장 많은 것으로 보아 인
구가 많고 신도시가 조성된 고양(A)이다. (나)는 세 지역 중 제
조업 종사자 수가 가장 많은 것으로 보아 제조업이 발달한 안산
(B)이다. (다)는 세 지역 중 아파트 호수가 가장 적고 농가 수
가 가장 많은 안성(C)이다.
4. ②
(가)는 주변(외곽) 지역에 위치한 노원구, (나)는 도심이 형성되
어 있는 중구이다. 도심은 상업ㆍ업무 기능이 발달하여 주간 인
구는 많으나 상주인구가 적어 인구 공동화 현상이 나타난다.
5. ①
(가)는 노원구, (나)는 강남구, (다)는 중구이다. 중구에는 도심
이 있어 주간 인구가 상주인구보다 많고, 주변(외곽) 지역에 있
는 노원구는 상주인구가 주간 인구보다 많다.
6. ②
(가)는 중구, (나)는 강남구, (다)는 강서구이다. 도심인 (가)는
부도심인 (나)보다 시가지의 형성 시기가 이르다. (나)는 주변
지역인 (다)보다 상업용지의 평균 지가가 높다. (다)는 (가)보다
생산자 서비스업 사업체 수가 적다. 상주인구는 (다)가 가장 많
다.
7. ②
서울과 인접한 곳은 하남, 하남 동쪽의 지역은 양평, 경기 서남
부에 위치한 지역은 화성이다. 서울로의 통근ㆍ통학 비율은 서울
과의 거리와 반비례하는 경향이 나타나고, 경기 서남부 지역은
제조업 발달로 일자리가 풍부하여 주간 인구 지수가 높은 편이
- 12 -
다. 따라서 서울로의 통근・통학 비율이 가장 낮고 주간 인구
지수가 가장 높은 (다)는 화성이다. 나머지 하남과 양평 중에서
상대적으로 서울로의 통근・통학 비율이 높은 (가)는 하남, 나
머지 (나)는 양평이다.
ㄱ. 양평(나)은 주간 인구 지수가 100보다 작으므로 통근・통학
유출 인구가 유입 인구보다 많다.
ㄷ. 화성(다)은 중화학 공업 중심의 제조업이 발달하였으므로 하
남보다 청장년층 인구의 성비가 높다.
[오답 피하기]
ㄴ. 서울과 인접하고 서울의 주거 기능을 분담하며 성장한 하남
이 양평보다 주택 유형 중 아파트 비율이 높다.
ㄹ. 제조업이 발달하고 평야가 넓은 화성은 산지가 많고 제조업
발달이 미약한 양평에 비해 인구 밀도가 높다. 화성의 면적은
약 698㎢, 양평의 면적은 약 878㎢로 양평이 화성보다 넓은데,
총인구는 화성 880,859명, 양평 113,844명(2020년)으로 화성
이 양평보다 월등하게 많다.
8. ③
지도의 세 지역은 수도권 1기 신도시인 일산 신도시가 있고 서
울에 인접해 있는 고양, 제조업이 발달해 있는 화성, 촌락의 성
격이 강한 안성이다. (가)는 세 지역 중 농가 인구 비율이 가장
높으므로 안성이고, (다)는 세 지역 중 서울로의 통근·통학 비율
이 가장 높으므로 고양이다. 따라서 나머지 (나)는 화성이다. 화
성(나)은 촌락의 성격이 강한 안성(가)보다 유소년층 인구 비율
이 높다.
[오답 피하기]
① 주택 중 아파트 비율은 인구 증가에 따라 택지 개발이 활발
한 화성(나)이 촌락의 성격이 강한 안성(가)보다 높다.
② 겸업 농가의 비율은 대도시인 서울에 가까이 위치한 고양
(다)이 서울에서 멀리 위치한 안성(가)보다 높다.
④ 제조업 종사자 수는 제조업이 발달한 화성(나)이 주거 기능
이 발달한 고양(다)보다 많다.
⑤ 수도권 1기 신도시에는 일산 신도시(고양), 분당 신도시(성
남), 평촌 신도시(안양), 산본 신도시(군포), 중동 신도시(부천)
가 해당한다. 화성(나)에는 수도권 2기 신도시인 동탄 신도시가
조성되어 있다.
9. ⑤
(가)는 주거 기능이 발달하여 주간 인구보다 상주인구가 많은
양천구, (나)는 도심이 위치해 있는 종로구이다. 상업ㆍ업무 기
능이 발달한 종로구는 양천구보다 상업용지의 평균 지가가 높다.
10. ③
제시된 지역은 서울특별시로 (가)는 중구, (나)는 강남구, (다)
는 강서구이다. ① 중구는 강남구보다 상주인구가 적다. ② 중구
는 강서구보다 출근 시간대 순 유출 인구가 적다. ④ 중구는 도
심 지역으로 강서구보다 인구 공동화 현상이 뚜렷하다. ⑤ 주간
인구 지수는 (가)>(나)>(다) 순으로 높다.
11. ⑤
(가)는 서울과 가까워 서울로의 통근ㆍ통학 인구 비율이 비교적
높은 성남, (나)는 수도권의 외곽 지역에 위치하여 서울로의 통
근ㆍ통학 인구 비율이 비교적 낮고 지역 내 통근ㆍ통학 인구 비
율이 높은 여주이다. 성남은 여주보다 인구 밀도가 높고, 금융
기관 수가 많다. 또한 3차 산업 종사자 비율과 주택 종류 중 아
파트 비율이 높다.
12. ④
(가)는 중구, (나)는 노원구, (다)는 금천구이다. 주거 기능이
밀집한 노원구는 상업ㆍ업무 기능이 밀집한 중구보다 거주자의
평균 통근 거리가 멀다. 제조업 기능이 발달한 금천구는 중구보
다 제조업 종사자가 많다.
13. ③
지도에 표시된 세 구(區)는 주변 지역에 해당하여 주거 기능이
발달한 노원구, 도심이 형성되어 있어 업무 및 상업 기능이 발
달한 중구, 부도심이 형성되어 있어 업무 및 주거 기능이 함께
발달한 강남구이다. (가)는 세 지역 중에서 상주인구가 가장 적
으므로 중구이다. 상주인구가 많은 (나)와 (다)는 강남구 또는
노원구인데, 상대적으로 금융 기관 수가 많은 (나)가 강남구이고
(다)는 노원구이다.
ㄴ. 업무 및 상업 기능이 발달한 중구(가)는 상대적으로 주거 기
능이 발달한 강남구(나)보다 주간 인구 지수가 높다.
ㄷ. 도심이 형성되어 있는 중구(가)는 주변 지역에 해당하는 노
원구(다)보다 중심 업무 기능이 우세하다.
[오답피하기] ㄱ. 초등학생 수는 상주인구가 많은 강남구(나)가
상주인구가 적은 중구(가)보다 많다.
ㄹ. 상업 지역의 평균 지가는 부도심이 형성되어 있어 상대적으
로 업무 및 상업 기능이 발달한 강남구(나)가 주변 지역에 해당
하여 주거 기능이 발달한 노원구(다)보다 높다.
14. ②
(가)는 생산자 서비스업 사업체 수가 가장 많으므로 부도심이
형성되어 있는 서초·강남구이다. (나)는 (다)보다 생산자 서비스
업 사업체 수가 많고 상주 인구가 적으므로 산업단지가 입지해
있는 구로·금천구이다. (다)는 생산자 서비스업 사업체 수가 가
장 적으므로 주변(외곽) 지역에 해당하는 도봉·노원구이다. 구
로·금천구(나)는 도봉·노원구(다)보다 제조업체 수가
{오답피하기}
① 상업지의 평균 지가는 부도심이 형성되어 있는 서초·강남구
(가)가 제조업이 발달한 구로·금천구(나)보다 높다.
③ 통근·통학 유입 인구는 부도심이 형성되어 있는 서초·강남구
(가)가 주변(외곽) 지역에 해당하는 도봉·노원구(다)보다 많다.
④ 주간 인구 지수는 제조업이 발달한 구로·금천구(나)가 주변
(외곽) 지역에 해당하는 도봉·노원구(다)보다 높다.
⑤ 지역 내 총생산은 서초·강남구(가) > 구로·금천구(나) > 도
봉·노원구(다) 순으로 많다.
15. ②
A는 서울의 구(區) 중에서 초등학교 학생 수가 가장 적은 것으
로 보아 업무 기능이 집중한 도심이 있는 구(區)이고, B는 사업
체 수는 적은 반면 초등학교 학생 수가 많은 것으로 보아 주거
기능이 발달한 구(區)이다. 주거 기능이 발달한 B는 도심이 있
는 A보다 주거 기능이 우세하다.
[오답피하기]
① 주간 인구 지수는 주간 인구를 상주인구로 나눈 다음 100을
곱해 산출하는 지수로, 주간 인구 지수는 도심이 있는 A가 주거
기능이 발달한 B보다 높다.
③ 중심 업무 기능은 도심이 있는 A가 주거 기능이 발달한 B보
다 높다.
④ 상업 용지의 평균 지가는 도심이 있는 A가 주거 기능이 발달
한 B보다 높다.
⑤ 금융 및 보험업 사업체 수는 도심이 있는 A가 주거 기능이
발달한 B보다 많다.
16. ④
(가)는 서울로의 통근ㆍ통학 인구 비율이 낮고 주간 인구 지수
가 높은 수도권의 외곽 지역에 위치한 5개 시ㆍ군의 지역군(群)
이다. (나)는 서울과 가까워 서울로의 통근ㆍ통학 인구 비율이
높고 주간 인구 지수가 낮은 5개 시ㆍ군의 지역군(群)이다.
(나)는 (가)보다 인구 밀도가 높고, 1차 산업 종사자 비율이 낮
다.
17. ④
자료는 ○○ 지역이 서울과의 교통망 확충과 대도시권의 확대로
지역 경관이 농경지에서 아파트 단지로 변화된 사례를 보여 주
고 있다. 수도권에서 주요 도로가 있거나 새로운 교통망이 확충
된 지역은 택지나 신도시로 개발된 경우가 많다. 실제 사례 지
역인 김포시 고촌읍은 택지 개발로 인구가 유입되고 서울로 통
근하는 인구가 많아졌다.
{정답 찾기}
④ 택지 개발로 인한 농경지의 감소와 서울 및 주변 도시로 통
근하는 인구의 유입 등으로 1차 산업 취업자 비율은 감소하였
다.
18. ②
많다. (가)는 중구, (나)는 강서구이다. 중구는 도심이 있어 주간 인구
가 상주인구보다 많고, 주변(외곽) 지역에 있는 강서구보다 시가
지의 형성 시기가 이르다.
19. ⑤
도시가 성장함에 따라 도시 내부의 지역별 접근성, 지대 등의
차이로 인해 지역 분화가 나타난다. 상업·업무 기능은 접근성이
높은 도심에 입지할수록 높은 이윤을 얻을 수 있지만 접근성이
낮은 주변(외곽) 지역에 입지하면 기능을 유지하기 어려워 도심
으로 집중하는 집심 현상이 나타난다. 반면에, 주거 기능은 도심
에서는 상업·업무 기능보다 지대 지불 능력이 낮아 주변(외곽)
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지역으로 이동하는 이심 현상이 나타난다.
{정답 찾기}
ㄷ. 도심에서의 지대 지불 능력은 상업·업무 기능이 주거 기능보
다 높다.
ㄹ. 상업·업무 기능이 도심으로 이동하는 현상을 집심 현상, 주
거 기능이 도심에서 주변(외곽) 지역으로 이동하는 현상을 이심
현상이라고 한다.
{오답 피하기}
ㄱ. 도시의 규모가 클수록 도시 내부의 지역 분화가 잘 나타난
다.
ㄴ. 접근성은 도심에서 주변(외곽) 지역으로 갈수록 낮아진다.

20. ④
지도에 표시된 두 구는 중구, 강동구이다. 그래프의 A는
B에 비해 통근·통학에 15분 미만 소요되는 인구 비율이
높으므로 업무 기능이 발달한 구이다. B는 A에 비해 통
근·통학에 60분 이상 소요되는 인구 비율이 높으므로 직
장과 멀리 떨어진 주변(외곽) 지역에 위치한 구이다. 따라
서 A는 중구, B는 강동구이다.
{정답 찾기}
④ 중구(A)는 강동구(B)보다 상업·업무 기능이 발달하여
거주지와 직장과의 거리가 가깝다. 따라서 통근·통학에 소
요되는 시간이 짧고 도보로 통근하는 주민 비율이 높다.
{오답 피하기}
① 중구(A)는 상업·업무 기능이 발달하여 주간 인구가 상
주인구보다 많다. ② 인구 공동화 현상은 주거 기능의 이
심 현상으로 주간
인구가 상주인구보다 많은 중구(A)에서 나타난다. ③ 도
심인 중구(A)는 주변(외곽) 지역에 위치한 강동구
(B)보다 차량의 평균 운행 속도가 느리다. ⑤ 업무 기능
이 발달한 중구(A)는 강동구(B)보다 대기업의 본사 수가
많다.

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