Teklan (Senin, 11 Mei 2020) - 2

FORMULIR
SURVAI Sketsa Lokasi dan Arah Pergerakan
SD
VOLUME Bampel
Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas LALU

LINTAS
Lokasi : Kecamatan BAMPEL Tanggal : 11 MEI 2020
Kota : Merauke No. Pos : ___________________________________
Nama Jalan Jalan Raya Mandala Dari Node : _____________ Ke Node : ___________
MULI-BAMPEL
Kendaraan Bermotor Kend.
Kendaraan Penumpang Kendaraan Angkutan Barang Spd Motor Tak. Bmotor
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Waktu Cuaca
(15 menitan)
Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Taxi Sedan dll Angkot dll (L - 300 dll) Bis Pick Up 4 roda 6 roda Truk 3 As Truk 4 As Trailer Scooter Bentor Gerobak
06:00 - 06:05 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 0 0 1
06:05 - 06:10 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 0 0 1
06:10 - 06:15 0 6 5 0 0 2 0 0 0 0 0 20 0 2 1
06:15 - 06:20 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 18 0 11 1
06:20 - 06:25 0 7 6 0 0 0 0 0 0 0 0 21 0 0 1
06:25 - 06:30 0 8 7 0 0 0 0 0 0 0 0 32 0 0 1
06:30 - 06:35 0 5 4 0 0 2 1 0 0 0 0 22 0 1 1
06:35 - 06:40 0 4 8 0 0 1 0 0 0 0 0 13 0 0 1
06:40 - 06:45 0 3 9 0 0 0 0 0 0 0 0 31 0 4 1
06:45 - 06:50 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 18 0 0 1
06:50 - 06:55 0 7 4 0 0 0 0 0 0 0 0 30 0 0 1
06:55 - 07:00 0 2 6 0 0 1 0 0 0 0 0 25 0 0 1
07:00 - 07:05 0 8 8 0 0 2 0 0 0 0 0 45 0 0 1
07:05 - 07:10 0 3 5 0 0 2 0 0 0 0 0 54 0 0 1
07:10 - 07:15 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 65 0 2 1
07:15 - 07:20 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 53 0 0 1
07:20 - 07:25 0 8 8 0 0 0 4 0 0 0 0 53 0 0 1
07:25 - 07:30 0 3 5 0 0 3 0 0 0 0 0 47 0 1 1
07:30 - 07:35 0 2 7 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
07:35 - 07:40 0 6 6 0 1 0 0 0 0 0 0 76 0 0 1
07:40 - 07:45 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 56 0 0 1
07:45 - 07:50 0 6 4 0 1 3 1 0 0 0 0 65 0 0 1
07:50 - 07:55 0 7 5 0 1 0 0 0 0 0 0 76 0 0 1
07:55 - 08:00 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 60 0 0 1
JUMLAH 0 114 117 0 3 16 6 0 0 0 0 964 0 21
Cuaca : 1. Cerah 3. Mendung

Surveyor : _________________ Paraf : _________________ Supervisor : _________________ Paraf : ___________ 2. Gerimis 4. Hujan
FORMULIR
VOLUME SD
Bampel

LINTAS
BAMPEL-MULI
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Waktu Cuaca
(15 menitan)

06:00 - 06:05 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 23 0 0 1
06:05 - 06:10 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 20 0 0 1
06:10 - 06:15 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 25 0 1 1
06:15 - 06:20 0 5 2 0 0 3 0 0 0 0 0 31 0 0 1
06:20 - 06:25 0 3 4 0 0 0 3 0 0 0 0 11 0 0 1
06:25 - 06:30 0 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 16 0 3 1
06:30 - 06:35 0 4 3 0 0 2 0 0 0 0 0 22 0 0 1
06:35 - 06:40 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 15 0 0 1
06:40 - 06:45 0 6 6 0 0 1 2 0 0 0 0 21 0 2 1
06:45 - 06:50 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 20 0 0 1
06:50 - 06:55 0 7 4 0 0 0 0 0 0 0 0 19 0 2 1
06:55 - 07:00 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 23 0 0 1
07:00 - 07:05 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 65 0 2 1
07:05 - 07:10 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 53 0 0 1
07:10 - 07:15 0 8 2 0 0 0 4 0 0 0 0 53 0 0 1
07:15 - 07:20 0 6 5 0 0 3 0 0 0 0 0 47 0 1 1
07:20 - 07:25 0 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
07:25 - 07:30 0 4 6 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
07:30 - 07:35 0 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0 65 0 2 1
07:35 - 07:40 0 3 3 0 0 2 0 0 0 0 0 47 0 0 1
07:40 - 07:45 0 5 6 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 2 1
07:45 - 07:50 0 8 9 0 0 0 0 0 0 0 0 65 0 1 1
07:50 - 07:55 0 3 6 0 0 2 0 0 0 0 0 53 0 0 1
07:55 - 08:00 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 65 0 1 1
JUMLAH 0 118 94 0 1 13 9 0 0 0 0 921 0 17

FORMULIR
VOLUME Rental
Mobil

LINTAS
MULI-BAMPEL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Waktu Cuaca
(15 menitan)

11.00-11.05 0 6 3 0 0 0 4 0 0 0 0 56 0 0 1
11.05-11.10 0 5 4 0 0 3 0 0 0 0 0 65 0 1 1
11.10-11-15 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 1 1
11.15-11.20 0 6 3 0 0 2 0 0 0 0 0 53 0 0 1
11.20-11.25 0 5 4 0 0 2 0 0 0 0 0 47 0 0 1
11.25-11.30 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 2 1
11.30-11.35 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 56 0 0 1
11.35-11.40 0 6 3 0 0 0 4 0 0 0 0 56 0 0 1
11.40-11.45 0 5 4 0 0 3 0 0 0 0 0 65 0 1 1
11.45-11.50 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 1 1
11.50-11.55 0 6 3 0 0 2 0 0 0 0 0 53 0 0 1
11.55-12.00 0 5 4 0 0 2 0 0 0 0 0 47 0 0 1
12.00-12.05 0 6 3 0 0 1 0 0 0 0 0 54 0 0 1
12.05-12.10 0 5 4 0 0 1 0 0 0 0 0 67 0 0 1
12.10-12.15 0 4 5 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
12.15-12.20 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
12.20-12.25 0 5 4 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
12.25-12.30 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
12.30-12.35 0 5 4 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
12.35-12.40 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
12.40-12.45 0 5 3 0 1 3 1 0 0 0 0 35 0 0 1
12.45-12.50 0 8 5 0 0 0 0 0 0 0 0 33 0 0 1
12.50-12.55 0 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 1 1
12.55-13.00 0 6 4 0 0 2 0 0 0 0 0 53 0 0 1
JUMLAH 0 135 93 0 4 21 9 0 0 0 0 1229 0 7

FORMULIR
VOLUME Rumah

LINTAS
BAMPEL-MULI
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Waktu Cuaca
(15 menitan)

11.00-11.05 0 5 4 0 0 2 0 0 0 0 0 47 0 0 1
11.05-11.10 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 2 1
11.10-11-15 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 1 1
11.15-11.20 0 6 3 0 0 2 0 0 0 0 0 53 0 0 1
11.20-11.25 0 6 3 0 0 2 0 0 0 0 0 53 0 0 1
11.25-11.30 0 5 4 0 0 2 0 0 0 0 0 47 0 0 1
11.30-11.35 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 2 1
11.35-11.40 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 56 0 0 1
11.40-11.45 0 6 3 0 0 0 4 0 0 0 0 56 0 0 1
11.45-11.50 0 5 4 0 0 3 0 0 0 0 0 65 0 1 1
11.50-11.55 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
11.55-12.00 0 5 4 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
12.00-12.05 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
12.05-12.10 0 5 3 0 1 3 1 0 0 0 0 35 0 0 1
12.10-12.15 0 8 5 0 0 0 0 0 0 0 0 33 0 0 1
12.15-12.20 0 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 1 1
12.20-12.25 0 6 4 0 0 2 0 0 0 0 0 53 0 0 1
12.25-12.30 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
12.30-12.35 0 5 4 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
12.35-12.40 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
12.40-12.45 0 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 37 0 0 1
12.45-12.50 0 5 3 0 1 3 1 0 0 0 0 35 0 0 1
12.50-12.55 0 8 5 0 0 0 0 0 0 0 0 33 0 0 1
12.55-13.00 0 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 2 1
JUMLAH 0 147 95 0 4 19 6 0 0 0 0 1129 0 9

FORMULIR
VOLUME Rental
Mobil

LINTAS
MULI-BAMPEL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Waktu Cuaca
(15 menitan)

16.00-16.05 0 6 6 0 0 1 0 0 0 0 0 81 0 0 1
16.05-16.10 0 5 3 0 0 1 0 0 0 0 0 57 0 1 1
16.10-16.15 0 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 67 0 2 1
16.15-16.20 0 12 1 0 0 2 0 0 0 0 0 60 0 0 1
16.20-16.25 0 11 4 0 0 0 0 0 0 0 0 55 0 0 1
16.25-16.30 0 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 76 0 1 1
16.30-16.35 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
16.35-16.40 0 6 12 0 0 0 4 0 0 0 0 53 0 0 1
16.40-16.45 0 5 10 0 0 3 0 0 0 0 0 67 0 1 1
16.45-16.50 0 6 5 0 0 1 0 0 0 0 0 67 0 0 1
16.50-16.55 0 5 3 0 0 1 0 0 0 0 0 54 0 0 1
16.55-17.00 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 77 0 1 1
17.00-17.05 0 12 7 0 1 2 0 0 0 0 0 56 0 0 1
17.05-17.10 0 11 5 0 0 2 2 0 0 0 0 55 0 0 1
17.10-17.15 0 8 12 0 0 0 4 0 0 0 0 56 0 0 1
17.15-17.20 0 12 10 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
17.20-17.25 0 11 5 0 0 0 0 0 0 0 0 36 0 0 1
17.25-17.30 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 1 1
17.30-17.35 0 7 4 0 1 3 0 0 0 0 0 67 0 2 1
17.35-17.40 0 4 4 0 0 1 0 0 0 0 0 56 0 0 1
17.40-17.45 0 3 2 0 1 1 1 0 0 0 0 60 0 0 1
17.45-17.50 0 7 4 0 0 0 0 0 0 0 0 40 0 0 1
17.50-17.55 0 5 6 0 1 2 0 0 0 0 0 54 0 0 1
17.55-18.00 0 6 3 0 0 0 2 0 0 0 0 67 0 0 1
JUMLAH 0 174 127 0 5 20 13 0 0 0 0 1423 0 9

FORMULIR
VOLUME Rumah

LINTAS
BAMPEL-MULI
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Waktu Cuaca
(15 menitan)

16.00-16.05 0 4 1 0 0 0 3 0 0 0 0 58 0 0 1
16.05-16.10 0 6 3 0 0 3 0 0 0 0 0 77 0 1 1
16.10-16.15 0 5 4 0 0 0 0 0 0 0 0 56 0 0 1
16.15-16.20 0 6 5 0 0 2 0 0 0 0 0 51 0 0 1
16.20-16.25 0 5 3 0 0 2 4 0 0 0 0 56 0 1 1
16.25-16.30 0 8 4 0 0 4 0 0 0 0 0 62 0 2 1
16.30-16.35 0 12 5 0 0 0 0 0 0 0 0 66 0 0 1
16.35-16.40 0 11 3 0 0 3 0 0 0 0 0 56 0 0 1
16.40-16.45 0 4 4 0 0 2 0 0 0 0 0 54 0 0 1
16.45-1650 0 6 5 0 0 1 0 0 0 0 0 56 0 1 1
16.50-16.55 0 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 56 0 0 1
16.55-17.00 0 6 4 0 0 2 4 0 0 0 0 70 0 0 1
17.00-17.05 0 5 7 0 1 2 0 0 0 0 0 56 0 1 1
17.05-17.10 0 8 3 0 0 4 0 0 0 0 0 65 0 2 1
17.10-17.15 0 12 4 0 0 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
17.15-17.20 0 11 5 0 1 3 0 0 0 0 0 53 0 0 1
17.20-17.25 0 6 3 0 0 2 0 0 0 0 0 77 0 1 1
17.25-17.30 0 4 4 0 0 1 2 0 0 0 0 65 0 1 1
17.30-17.35 0 6 5 0 1 1 4 0 0 0 0 35 0 0 1
17.35-17.40 0 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 44 0 0 1
17.40-17.45 0 6 4 0 1 0 0 0 0 0 0 54 0 0 1
17.45-17.50 0 6 7 0 0 3 0 0 0 0 0 67 0 0 1
17.50-17.55 0 6 5 0 1 0 0 0 0 0 0 66 0 0 1
17.55-18.00 0 6 12 0 0 2 0 0 0 0 0 72 0 0 1
0 159 110 0 5 37 17 0 0 0 0 1426 0 10 24

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas
Kota : Merauke No. Pos : _____________________
Nama Jalan Jalan Raya Mandala MULI-BAMPEL
Dari Node : ______
Volume Kendaraan Faktor

MULI-BAMPEL
Periode MULI-BAMPEL BAMPEL-MULI
MC
MC LV HV MC LV HV 0.25
06:00 - 06:05 17 0 0 23 4 0 4.25
06:05 - 06:10 13 3 0 20 7 0 3.25
06:10 - 06:15 20 13 0 25 5 0 5.00
06:15 - 06:20 18 7 0 31 10 0 4.50
06:20 - 06:25 21 13 0 11 10 0 5.25
06:25 - 06:30 32 15 0 16 10 0 8.00
06:30 - 06:35 22 12 0 22 9 0 5.50
06:35 - 06:40 13 13 0 15 4 0 3.25
06:40 - 06:45 31 12 0 21 15 0 7.75
06:45 - 06:50 18 6 0 20 6 0 4.50
06:50 - 06:55 30 11 0 19 11 0 7.50
06:55 - 07:00 25 9 0 23 5 0 6.25
07:00 - 07:05 45 18 0 65 8 0 11.25
07:05 - 07:10 54 10 0 53 11 0 13.50
07:10 - 07:15 65 11 0 53 14 0 16.25
07:15 - 07:20 53 7 0 47 14 0 13.25
07:20 - 07:25 53 20 0 54 10 0 13.25
07:25 - 07:30 47 11 0 54 11 0 11.75
07:30 - 07:35 54 9 0 65 13 0 13.50
07:35 - 07:40 76 13 0 47 8 0 19.00
07:40 - 07:45 56 9 0 54 11 0 14.00
07:45 - 07:50 65 15 0 65 17 0 16.25
07:50 - 07:55 76 13 0 53 11 0 19.00
07:55 - 08:00 60 6 0 65 11 0 15.00
11.00-11.05 56 9 4 47 11 0 14.00
11.05-11.10 66 12 0 56 8 0 16.50
11.10-11.15 55 9 0 55 9 0 13.75
11.15-11.20 53 11 0 53 11 0 13.25
11.20-11.25 47 11 0 53 11 0 11.75
11.25-11.30 56 8 0 47 11 0 14.00
11.30-11.35 56 8 0 56 8 0 14.00
11.35-11.40 56 9 4 56 8 0 14.00
11.40-11.45 66 12 0 56 9 4 16.50
11.45-11.50 55 9 0 66 12 0 13.75
11.50-11.55 53 11 0 37 11 0 13.25
11.55-12.00 47 11 0 54 9 1 11.75
12.00-12.05 54 10 0 37 11 0 13.50
12.05-12.10 67 10 0 35 11 2 16.75
12.10-12.15 54 9 1 33 13 0 13.50
12.15-12.20 37 9 0 55 15 0 9.25
12.20-12.25 54 9 1 53 12 0 13.50
12.25-12.30 37 11 0 37 11 0 9.25
12.30-12.35 54 9 1 54 9 1 13.50
12.35-12.40 37 11 0 37 11 0 9.25
12.40-12.45 35 11 2 37 11 0 8.75
12.45-12.50 33 13 0 35 11 2 8.25
12.50-12.55 55 15 0 33 13 0 13.75
12.55-13.00 53 12 0 56 15 0 13.25
16.00-16.05 81 13 0 58 5 3 20.25
16.05-16.10 58 9 0 78 12 0 14.50
16.10-16.15 69 10 0 56 9 0 17.25
16.15-16.20 60 15 0 51 13 0 15.00
16.20-16.25 55 15 0 57 10 4 13.75
16.25-16.30 77 13 0 64 16 0 19.25
16.30-16.35 54 9 0 66 17 0 13.50
16.35-16.40 53 18 4 56 17 0 13.25
16.40-16.45 68 18 0 54 10 0 17.00
16.45-1650 67 12 0 57 12 0 16.75
16.50-16.55 54 9 0 56 10 0 13.50
16.55-17.00 78 12 0 70 12 4 19.50
17.00-17.05 56 21 1 57 14 1 14.00
17.05-17.10 55 18 2 67 15 0 13.75
17.10-17.15 56 20 4 54 16 0 14.00
17.15-17.20 54 22 1 53 19 1 13.50
17.20-17.25 36 16 0 78 11 0 9.00
17.25-17.30 55 9 0 66 9 2 13.75
17.30-17.35 69 14 1 35 12 5 17.25
17.35-17.40 56 9 0 44 10 0 14.00
17.40-17.45 60 6 2 54 10 1 15.00
17.45-17.50 40 11 0 67 16 0 10.00
17.50-17.55 54 13 1 66 11 1 13.50
17.55-18.00 67 9 2 72 20 0 16.75
Catatan:
Kendaraan tak bermotor (sepeda, becak dan kereta dorong), parkir pada badan
jalan dan pejalan kaki anggap sebagai hambatan samping. (MKJI 5-7)
Kecepatan equivalen jam Jarak

MC LV HV Total 0.000277778 50 m
pagi 1 6.85 9.3 5.38 21.53 3.52 5.63
2 6.17 7.74 58.57 3.52 4.51
3 7.8 8.6 6.68 2.36 4.9
4 5.95 6.51 6.29 4.13 4.57
5 4.25 5.96 7.97 2.19 5.09
6 5.21 5.47 10.18 3.66 5.62
7 6.97 5.84 7 2.96 5.42
8 9.58 4.41 5.21 4.49 6.36
9 6.41 5.18 7.63 2.56 8.15
10 5.28 5.44 7.71 5.81 7.64
11 6.38 6.04 4.35 5.52 5.02
12 4.4 5.74 7.73 3.93 4.82
13 5.11 6.98 6.4 3.18 4.9
14 8.08 8.7 6.81 2.43 6.07
15 6.23 6.38 5.93 4.39 5.49
16 4.08 4.98 5.43 3.82 4.89
17 3.7 4.91 15.93 4.42 5.75
18 4.98 6.61 5.96 4.06 5.62
19 4.31 4.73 6.51 4.59 5.3
20 7.58 6.68 5.53 4.1 4.82
21 6.24 8.53 10.14 4.79 4.1
22 4.37 9.31 11 2.63 10.66
23 4.75 6.78 10 3.95 5.82
24 4.51 3.63 9 3.52 7.55
siang 1 6.43 6.98 7.98 4.29 4.07
2 7.15 8.86 8.18 4.1 4.69
3 8.52 8.43 8.88 5.18 6.7
4 6.88 6.47 8.94 2.4 6
5 5.09 6.37 9.74 5.69 4.72
6 7.34 7.47 7.43 5.66 4.42
7 6.06 5.31 7.53 5.29 6.03
8 5.79 6.8 8.61 3.2 5.75
9 5.94 5.82 3.82 4.09 4.23
10 3.37 7.58 5.56 5.03 5.85
11 4.43 5.27 7.55 5.16 7.3
12 4.37 6.08 6.17 4.58 6.9
13 3.47 7.44 7.93 4.96 6.16
14 2.54 7.99 10.16 5.02 5.63
15 4.6 10.26 9.87 4 5.69
16 3.48 4.62 6.08 4.16 5.29
17 7.47 5.24 9.79 5.82 7.39
18 7.79 8.38 7.42 5.9 7.81
19 6.09 6.25 8.15 5.1 5.15
20 4.51 7.32 7.67 3.85 4.93
21 8.14 7.48 7.45 4.99 5.95
22 6.71 8.01 7.96 5.28 4.45
23 5.93 8.51 10.44 4.93 6.32
24 6.2 8.33 8.97 3.51 5.45
sore 1 8.67 7.7 11.69 3.16 4.55
2 7.91 9.88 12.77 4.1 4.3
3 8.63 15.84 13.81 2.63 6.93
4 7.95 9.15 8.73 4.18 6.86
5 7.31 12.07 6.65 3.14 5.4
6 6 8 7.35 4.18 3.7
7 6.48 7.37 9.61 4.44 7.66
8 5.55 7.71 8.61 4.45 2.87
9 7.75 9.55 10.58 4.99 3.6
10 4.16 16.88 13.6 5.23 5.88
11 6.77 8.8 7.3 3.16 7.8
12 9.28 9.96 7.68 4.48 3.16
13 9.43 11.33 8.7 4.34 4.79
14 8.78 9.4 6 3.95 3.93
15 6.98 11.83 8.68 2.56 5.98
16 6.58 12.75 9.46 4.34 4.47
17 8.4 8.47 10.13 5.89 6.1
18 8.8 8.64 10.11 3.92 6.12
19 6.61 7.05 10.78 3.8 7.15
20 8.61 12.05 7.88 4 4.35
21 5.07 7.73 13.93 3.66 7
22 10.21 8.38 15.28 3.6 5.3
23 11.44 9.43 10.28 4.4 5.23
24 10.68 10.41 8.01 5.36 6.04
SURVEY LALU LINTA
11 MEI 2020
__________________________________________
MULI-BAMPEL BAMPEL-MULI
Ke Node: _______
Faktor Equivalen (emp) Volume (smp/jam)

LV HV MC LV HV MULI-BAMPEL BAMPEL-MULI
1.00 1.20 0.25 1.00 1.20
0.00 0.00 5.75 4.00 0.00 4.25 9.75
3.00 0.00 5.00 7.00 0.00 6.25 12.00
13.00 0.00 6.25 5.00 0.00 18.00 11.25
7.00 0.00 7.75 10.00 0.00 11.50 17.75
13.00 0.00 2.75 10.00 0.00 18.25 12.75
15.00 0.00 4.00 10.00 0.00 23.00 14.00
12.00 0.00 5.50 9.00 0.00 17.50 14.50
13.00 0.00 3.75 4.00 0.00 16.25 7.75
12.00 0.00 5.25 15.00 0.00 19.75 20.25
6.00 0.00 5.00 6.00 0.00 10.50 11.00
11.00 0.00 4.75 11.00 0.00 18.50 15.75
9.00 0.00 5.75 5.00 0.00 15.25 10.75
18.00 0.00 16.25 8.00 0.00 29.25 24.25
10.00 0.00 13.25 11.00 0.00 23.50 24.25
11.00 0.00 13.25 14.00 0.00 27.25 27.25
7.00 0.00 11.75 14.00 0.00 20.25 25.75
20.00 0.00 13.50 10.00 0.00 33.25 23.50
11.00 0.00 13.50 11.00 0.00 22.75 24.50
9.00 0.00 16.25 13.00 0.00 22.50 29.25
13.00 0.00 11.75 8.00 0.00 32.00 19.75
9.00 0.00 13.50 11.00 0.00 23.00 24.50
15.00 0.00 16.25 17.00 0.00 31.25 33.25
13.00 0.00 13.25 11.00 0.00 32.00 24.25
6.00 0.00 16.25 11.00 0.00 21.00 27.25
9.00 4.80 11.75 11.00 0.00 27.80 22.75
12.00 0.00 14.00 8.00 0.00 28.50 22.00
9.00 0.00 13.75 9.00 0.00 22.75 22.75
11.00 0.00 13.25 11.00 0.00 24.25 24.25
11.00 0.00 13.25 11.00 0.00 22.75 24.25
8.00 0.00 11.75 11.00 0.00 22.00 22.75
8.00 0.00 14.00 8.00 0.00 22.00 22.00
9.00 4.80 14.00 8.00 0.00 27.80 22.00
12.00 0.00 14.00 9.00 4.80 28.50 27.80
9.00 0.00 16.50 12.00 0.00 22.75 28.50
11.00 0.00 9.25 11.00 0.00 24.25 20.25
11.00 0.00 13.50 9.00 1.20 22.75 23.70
10.00 0.00 9.25 11.00 0.00 23.50 20.25
10.00 0.00 8.75 11.00 2.40 26.75 22.15
9.00 1.20 8.25 13.00 0.00 23.70 21.25
9.00 0.00 13.75 15.00 0.00 18.25 28.75
9.00 1.20 13.25 12.00 0.00 23.70 25.25
11.00 0.00 9.25 11.00 0.00 20.25 20.25
9.00 1.20 13.50 9.00 1.20 23.70 23.70
11.00 0.00 9.25 11.00 0.00 20.25 20.25
11.00 2.40 9.25 11.00 0.00 22.15 20.25
13.00 0.00 8.75 11.00 2.40 21.25 22.15
15.00 0.00 8.25 13.00 0.00 28.75 21.25
12.00 0.00 14.00 15.00 0.00 25.25 29.00
13.00 0.00 14.50 5.00 3.60 33.25 23.10
9.00 0.00 19.50 12.00 0.00 23.50 31.50
10.00 0.00 14.00 9.00 0.00 27.25 23.00
15.00 0.00 12.75 13.00 0.00 30.00 25.75
15.00 0.00 14.25 10.00 4.80 28.75 29.05
13.00 0.00 16.00 16.00 0.00 32.25 32.00
9.00 0.00 16.50 17.00 0.00 22.50 33.50
18.00 4.80 14.00 17.00 0.00 36.05 31.00
18.00 0.00 13.50 10.00 0.00 35.00 23.50
12.00 0.00 14.25 12.00 0.00 28.75 26.25
9.00 0.00 14.00 10.00 0.00 22.50 24.00
12.00 0.00 17.50 12.00 4.80 31.50 34.30
21.00 1.20 14.25 14.00 1.20 36.20 29.45
18.00 2.40 16.75 15.00 0.00 34.15 31.75
20.00 4.80 13.50 16.00 0.00 38.80 29.50
22.00 1.20 13.25 19.00 1.20 36.70 33.45
16.00 0.00 19.50 11.00 0.00 25.00 30.50
9.00 0.00 16.50 9.00 2.40 22.75 27.90
14.00 1.20 8.75 12.00 6.00 32.45 26.75
9.00 0.00 11.00 10.00 0.00 23.00 21.00
6.00 2.40 13.50 10.00 1.20 23.40 24.70
11.00 0.00 16.75 16.00 0.00 21.00 32.75
13.00 1.20 16.50 11.00 1.20 27.70 28.70
9.00 2.40 18.00 20.00 0.00 28.15 38.00
(MKJI 5-7)
0.05 km
7.45
7.50
5.68
4.24
5.34
6.21
5.22 13
5.62
4.32
4.02
5.33
7.91
5.48
6.01
4.45
5.75
7.12
6.59
5.97
6.08
6.64
5.45
6.47
6.00
6.48
4.94
5.38
5.93
7.39
6.16
5.97
6.23
6.13
5.67
4.36
8.66
4.99
6.23
4.00
7.16
4.15
5.80
10.06
4.63
5.24
6.03
4.23
6.67
4.44
7.65
4.48
6.21
6.57
4.97
6.30
7.52
6.26
6.35
6.73
7.89
6.86
6.63
7.50
10.77
6.93
7.31
5.17
7.64
5.23
5.82
5.43
5.55
URVEY LALU LINTAS
me (smp/jam) Kecepatan (km/jam)

Total smp/jam
MC LV HV total MC LV HV
14.00 168.00 26.28 19.35 33.46 79.09 51.14 31.97 24.16
18.25 219.00 29.17 23.26 3.07 55.50 51.14 39.91 24.00
29.25 351.00 23.08 20.93 26.95 70.95 76.27 36.73 31.69
29.25 351.00 30.25 27.65 28.62 86.52 43.58 39.39 42.45
31.00 372.00 42.35 30.20 22.58 95.14 82.19 35.36 33.71
37.00 444.00 34.55 32.91 17.68 85.14 49.18 32.03 28.99
32.00 384.00 25.82 30.82 25.71 82.36 60.81 33.21 34.48
24.00 288.00 18.79 40.82 34.55 94.15 40.09 28.30 32.03
40.00 480.00 28.08 34.75 23.59 86.42 70.31 22.09 41.67
21.50 258.00 34.09 33.09 23.35 90.53 30.98 23.56 44.78
34.25 411.00 28.21 29.80 41.38 99.39 32.61 35.86 33.77
26.00 312.00 40.91 31.36 23.29 95.55 45.80 37.34 22.76
53.50 642.00 35.23 25.79 28.12 89.14 56.60 36.73 32.85
47.75 573.00 22.28 20.69 26.43 69.40 74.07 29.65 29.95
54.50 654.00 28.89 28.21 30.35 87.46 41.00 32.79 40.45
46.00 552.00 44.12 36.14 33.15 113.41 47.12 36.81 31.30
56.75 681.00 48.65 36.66 11.30 96.61 40.72 31.30 25.28
47.25 567.00 36.14 27.23 30.20 93.58 44.33 32.03 27.31
51.75 621.00 41.76 38.05 27.65 107.47 39.22 33.96 30.15
51.75 621.00 23.75 26.95 32.55 83.24 43.90 37.34 29.61
47.50 570.00 28.85 21.10 17.75 67.70 37.58 43.90 27.11
64.50 774.00 41.19 19.33 16.36 76.89 68.44 16.89 33.03
56.25 675.00 37.89 26.55 18.00 82.44 45.57 30.93 27.82
48.25 579.00 39.91 49.59 20.00 109.50 51.14 23.84 0.00
50.55 606.60 27.99 25.79 22.56 76.34 41.96 44.23 27.78
50.50 606.00 25.17 20.32 22.00 67.50 43.90 38.38 36.44
45.50 546.00 21.13 21.35 20.27 62.75 34.75 26.87 33.46
48.50 582.00 26.16 27.82 20.13 74.12 75.00 30.00 30.35
47.00 564.00 35.36 28.26 18.48 82.10 31.63 38.14 24.36
44.75 537.00 24.52 24.10 24.23 72.85 31.80 40.72 29.22
44.00 528.00 29.70 33.90 23.90 87.51 34.03 29.85 30.15
49.80 597.60 31.09 26.47 20.91 78.46 56.25 31.30 28.89
56.30 675.60 30.30 30.93 47.12 108.35 44.01 42.55 29.36
51.25 615.00 53.41 23.75 32.37 109.53 35.79 30.77 31.75
44.50 534.00 40.63 34.16 23.84 98.63 34.88 24.66 41.28
46.45 557.40 41.19 29.61 29.17 99.97 39.30 26.09 20.79
43.75 525.00 51.87 24.19 22.70 98.77 36.29 29.22 36.07
48.90 586.80 70.87 22.53 17.72 111.11 35.86 31.97 28.89
44.95 539.40 39.13 17.54 18.24 74.91 45.00 31.63 45.00
47.00 564.00 51.72 38.96 29.61 120.29 43.27 34.03 25.14
48.95 587.40 24.10 34.35 18.39 76.83 30.93 24.36 43.37
40.50 486.00 23.11 21.48 24.26 68.84 30.51 23.05 31.03
47.40 568.80 29.56 28.80 22.09 80.44 35.29 34.95 17.89
40.50 486.00 39.91 24.59 23.47 87.97 46.75 36.51 38.88
42.40 508.80 22.11 24.06 24.16 70.34 36.07 30.25 34.35
43.40 520.80 26.83 22.47 22.61 71.91 34.09 40.45 29.85
50.00 600.00 30.35 21.15 17.24 68.75 36.51 28.48 42.55
54.25 651.00 29.03 21.61 20.07 70.71 51.28 33.03 26.99
56.35 676.20 20.76 23.38 15.40 59.54 56.96 39.56 40.54
55.00 660.00 22.76 18.22 14.10 55.07 43.90 41.86 23.53
50.25 603.00 20.86 11.36 13.03 45.26 68.44 25.97 40.18
55.75 669.00 22.64 19.67 20.62 62.93 43.06 26.24 28.99
57.80 693.60 24.62 14.91 27.07 66.60 57.32 33.33 27.40
64.25 771.00 30.00 22.50 24.49 76.99 43.06 48.65 36.22
56.00 672.00 27.78 24.42 18.73 70.93 40.54 23.50 28.57
67.05 804.60 32.43 23.35 20.91 76.68 40.45 62.72 23.94
58.50 702.00 23.23 18.85 17.01 59.09 36.07 50.00 28.75
55.00 660.00 43.27 10.66 13.24 67.17 34.42 30.61 28.35
46.50 558.00 26.59 20.45 24.66 71.70 56.96 23.08 26.75
65.80 789.60 19.40 18.07 23.44 60.91 40.18 56.96 22.81
65.65 787.80 19.09 15.89 20.69 55.66 41.47 37.58 26.24
65.90 790.80 20.50 19.15 30.00 69.65 45.57 45.80 27.15
68.30 819.60 25.79 15.22 20.74 61.74 70.31 30.10 24.00
70.15 841.80 27.36 14.12 19.03 60.50 41.47 40.27 16.71
55.50 666.00 21.43 21.25 17.77 60.45 30.56 29.51 25.97
50.65 607.80 20.45 20.83 17.80 59.09 45.92 29.41 24.62
59.20 710.40 27.23 25.53 16.70 69.46 47.37 25.17 34.82
44.00 528.00 20.91 14.94 22.84 58.69 45.00 41.38 23.56
48.10 577.20 35.50 23.29 12.92 71.71 49.18 25.71 34.42
53.75 645.00 17.63 21.48 11.78 50.89 50.00 33.96 30.93
56.40 676.80 15.73 19.09 17.51 52.33 40.91 34.42 33.15
66.15 793.80 16.85 17.29 22.47 56.62 33.58 29.80 32.43
N Sampel (MULI-BAMPEL) N Sampel (BAMPEL-MULI)
L-MULI Rata-Rata
(Km/jam)
total MC LV HV Total MC LV HV Total
107.27 0.74 15 0 0 15 19 4 0 23
115.05 0.48 12 3 0 14 17 7 0 23
144.70 0.49 17 12 0 28 20 5 0 25
125.42 0.69 15 7 0 22 24 9 0 33
151.26 0.63 17 12 0 29 10 9 0 19
110.19 0.77 24 13 0 37 14 9 0 23
128.50 0.64 18 11 0 29 18 8 0 26
100.42 0.94 12 12 0 23 13 4 0 17
134.06 0.64 24 11 0 34 17 13 0 30
99.32 0.91 15 6 0 21 17 6 0 22
102.24 0.97 23 10 0 33 16 10 0 26
105.90 0.90 20 8 0 28 19 5 0 23
126.19 0.71 31 15 0 46 39 7 0 47
133.68 0.52 35 9 0 44 35 10 0 45
114.24 0.77 39 10 0 49 35 12 0 47
115.23 0.98 35 7 0 41 32 12 0 44
97.31 0.99 35 17 0 51 35 9 0 44
103.68 0.90 32 10 0 42 35 10 0 45
103.33 1.04 35 8 0 43 39 12 0 51
110.85 0.75 43 12 0 55 32 7 0 39
108.59 0.62 36 8 0 44 35 10 0 45
118.35 0.65 39 13 0 52 39 15 0 54
104.32 0.79 43 12 0 55 35 10 0 45
74.98 1.46 38 6 0 43 39 10 0 49
113.96 0.67 36 8 4 48 32 10 0 42
118.72 0.57 40 11 0 50 36 7 0 43
95.07 0.66 35 8 0 44 35 8 0 44
135.35 0.55 35 10 0 45 35 10 0 45
94.13 0.87 32 10 0 42 35 10 0 45
101.75 0.72 36 7 0 43 32 10 0 42
94.03 0.93 36 7 0 43 36 7 0 43
116.45 0.67 36 8 4 48 36 7 0 43
115.93 0.93 40 11 0 50 36 8 4 48
98.30 1.11 35 8 0 44 40 11 0 50
100.83 0.98 35 10 0 45 27 10 0 37
86.17 1.16 32 10 0 42 35 8 1 44
101.58 0.97 35 9 0 44 27 10 0 37
96.72 1.15 40 9 0 49 26 10 2 38
121.63 0.62 35 8 1 44 25 12 0 36
102.44 1.17 27 8 0 35 35 13 0 49
98.66 0.78 35 8 1 44 35 11 0 45
84.59 0.81 27 10 0 37 27 10 0 37
88.14 0.91 35 8 1 44 35 8 1 44
122.14 0.72 27 10 0 37 27 10 0 37
100.68 0.70 26 10 2 38 27 10 0 37
104.39 0.69 25 12 0 36 26 10 2 38
107.55 0.64 35 13 0 49 25 12 0 36
111.30 0.64 35 11 0 45 36 13 0 49
137.06 0.43 45 12 0 56 37 5 3 44
109.29 0.50 37 8 0 45 44 11 0 55
134.59 0.34 41 9 0 50 36 8 0 44
98.29 0.64 38 13 0 51 34 12 0 45
118.06 0.56 35 13 0 49 36 9 4 49
127.93 0.60 44 12 0 55 39 14 0 53
92.61 0.77 35 8 0 43 40 15 0 54
127.10 0.60 35 15 4 54 36 15 0 50
114.83 0.51 40 15 0 56 35 9 0 44
93.38 0.72 40 11 0 51 36 11 0 47
106.78 0.67 35 8 0 43 36 9 0 45
119.95 0.51 44 11 0 55 41 11 4 56
105.29 0.53 36 17 1 54 36 12 1 50
118.52 0.59 35 15 2 53 40 13 0 53
124.41 0.50 36 17 4 56 35 14 0 49
98.46 0.61 35 18 1 54 35 16 1 52
86.04 0.70 26 14 0 40 44 10 0 54
99.95 0.59 35 8 0 44 40 8 2 50
107.36 0.65 41 12 1 54 26 11 5 41
109.94 0.53 36 8 0 44 31 9 0 40
109.31 0.66 38 6 2 45 35 9 1 45
114.89 0.44 29 10 0 38 40 14 0 54
108.48 0.48 35 12 1 48 40 10 1 51
95.82 0.59 40 8 2 50 42 17 0 59
1162 59
Headway
V V/jam Jam Puncak Waktu Puncak

44
43
63
66
55
73
716.00
65
45
79
50
71
62
136
128
143
121
137
123
1660.00
141
144
130
162
153
142
127
142
128
128
122
122
1553.00
128
1553.00
133
147
142
112
122
1808.00 16.25-16.30
112
125
110
116
129
96
1354.00
128
96
96
94
116
136
160
157
144
139
141
170
1808.00
146
148
150
148
129
176
150
157
150
150
141
141
1727.00
136
119
133
134
146
170
8818
176
SURVEY LALU LINTAS
Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas

Kota : Merauke No. Pos : ___________
Nama Jalan Jalan Raya Mandala Dari Node : __________
MULI-BAMPEL
MC = Motor
MC Puncak 1 dan MC Puncak 2
No. MC Waktu Headway (detik)
a b c d e
1 16 : 55 : 0:00:10
2 16 : 55 : 0:00:18 0:00:08
3 16 : 55 : 0:00:25 0:00:07
4 16 : 55 : 0:00:35 0:00:10
5 16 : 55 : 0:00:43 0:00:08
6 16 : 55 : 0:00:48 0:00:05
7 16 : 55 : 0:00:57 0:00:09
8 16 : 55 : 0:01:08 0:00:11
9 16 : 55 : 0:01:15 0:00:07
10 16 : 55 : 0:01:21 0:00:06
11 16 : 55 : 0:01:30 0:00:09
12 16 : 55 : 0:01:40 0:00:10
13 16 : 55 : 0:01:48 0:00:08
14 16 : 55 : 0:01:53 0:00:05
15 16 : 55 : 0:02:01 0:00:08
16 16 : 55 : 0:02:07 0:00:06
17 16 : 55 : 0:02:13 0:00:06
18
16 : 55 : 0:02:19 0:00:06
19 16 : 55 : 0:02:25 0:00:06
20 16 : 55 : 0:02:34 0:00:09
21 16 : 55 : 0:02:42 0:00:08
22
16 : 55 : 0:02:50 0:00:08
23
16 : 55 : 0:03:03 0:00:13
24 16 : 55 : 0:03:15 0:00:12
25 16 : 55 : 0:03:26 0:00:11
26 16 : 55 : 0:03:35 0:00:09
27 16 : 55 : 0:03:41 0:00:06
28 16 : 55 : 0:03:45 0:00:04
29 16 : 55 : 0:03:49 0:00:04
30 16 : 55 : 0:03:53 0:00:04
31 16 : 55 : 0:03:59 0:00:06
32 16 : 55 : 0:04:08 0:00:09
33 16 : 55 : 0:04:15 0:00:07
34 16 : 55 : 0:04:23 0:00:08
35 16 : 55 : 0:04:28 0:00:05
36 16 : 55 : 0:04:32 0:00:04
37 16 : 55 : 0:04:36 0:00:04
38 16 : 55 : 0:04:41 0:00:05
39 16 : 55 : 0:04:43 0:00:02
40 16 : 55 : 0:04:45 0:00:02
41 16 : 55 : 0:04:49 0:00:04
42 16 : 55 : 0:04:54 0:00:05
43 16 : 55 : 0:04:57 0:00:03
44 16 : 55 : 0:05:00 0:00:03
0:00:06
1 17 : 0 : 0:00:10
2 17 : 0 : 0:00:18 0:00:08
3 17 : 0 : 0:00:25 0:00:07
4 17 : 0 : 0:00:35 0:00:10
5 17 : 0 : 0:00:43 0:00:08
6 17 : 0 : 0:00:48 0:00:05
7 17 : 0 : 0:00:57 0:00:09
8 17 : 0 : 0:01:08 0:00:11
9 17 : 0 : 0:01:15 0:00:07
10 17 : 0 : 0:01:21 0:00:06
11 17 : 0 : 0:01:30 0:00:09
12 17 : 0 : 0:01:40 0:00:10
13 17 : 0 : 0:01:48 0:00:08
14 17 : 0 : 0:01:53 0:00:05
15 17 : 0 : 0:02:01 0:00:08
16 17 : 0 : 0:02:07 0:00:06
17 17 : 0 : 0:02:13 0:00:06
18 17 : 0 : 0:02:19 0:00:06
19 17 : 0 : 0:02:25 0:00:06
20 17 : 0 : 0:02:34 0:00:09
21 17 : 0 : 0:02:42 0:00:08
22 17 : 0 : 0:02:50 0:00:08
23 17 : 0 : 0:03:03 0:00:13
24 17 : 0 : 0:03:15 0:00:12
25 17 : 0 : 0:03:26 0:00:11
26 17 : 0 : 0:03:35 0:00:09
27 17 : 0 : 0:03:41 0:00:06
28 17 : 0 : 0:03:49 0:00:08
29 17 : 0 : 0:03:55 0:00:06
30 17 : 0 : 0:04:07 0:00:12
31 17 : 0 0:04:19 0:00:12
32 17 : 0 0:04:28 0:00:09
33 17 : 0 : 0:04:36 0:00:08
34 17 : 0 : 0:04:47 0:00:11
35 17 : 0 : 0:04:54 0:00:07
36 17 : 0 : 0:05:00 0:00:06
0:00:08
SURVEY LALU LINTAS
Pekerjaan
Lokasi : Kota Merauke Tanggal : 11 MEI 2020
Nama Jalan : Jl. Raya Mandala Dari Node : __________
MULI-BAMPEL
MC = Motor
MC Puncak 1 dan MC Puncak 2
No. MC Waktu Headway (detik)
a b c d e
1 16 : 55 : 0:00:10
2 16 : 55 : 0:00:18 0:00:08
3 16 : 55 : 0:00:25 0:00:07
4 16 : 55 : 0:00:35 0:00:10
5 16 : 55 : 0:00:43 0:00:08
6 16 : 55 : 0:00:48 0:00:05
7 16 : 55 : 0:00:57 0:00:09
8 16 : 55 : 0:01:08 0:00:11
9 16 : 55 : 0:01:15 0:00:07
10 16 : 55 : 0:01:21 0:00:06
11 16 : 55 : 0:01:30 0:00:09
12 16 : 55 : 0:01:40 0:00:10
13 16 : 55 : 0:01:48 0:00:08
14 16 : 55 : 0:01:53 0:00:05
15 16 : 55 : 0:02:01 0:00:08
16 16 : 55 : 0:02:07 0:00:06
17 16 : 55 : 0:02:13 0:00:06
18 16 : 55 : 0:02:19 0:00:06
19 16 : 55 : 0:02:25 0:00:06
20 16 : 55 : 0:02:34 0:00:09
21 16 : 55 : 0:02:42 0:00:08
22 16 : 55 : 0:02:50 0:00:08
23 16 : 55 : 0:03:03 0:00:13
24 16 : 55 : 0:03:15 0:00:12
25 16 : 55 : 0:03:26 0:00:11
26 16 : 55 : 0:03:35 0:00:09
27 16 : 55 : 0:03:41 0:00:06
28 16 : 55 : 0:03:45 0:00:04
29 16 : 55 : 0:03:49 0:00:04
30 16 : 55 : 0:03:53 0:00:04
31 16 : 55 : 0:03:59 0:00:06
32 16 : 55 : 0:04:08 0:00:09
33 16 : 55 : 0:04:15 0:00:07
34 16 : 55 : 0:04:23 0:00:08
35 16 : 55 : 0:04:28 0:00:05
36 16 : 55 : 0:04:32 0:00:04
37 16 : 55 : 0:04:36 0:00:04
38 16 : 55 : 0:04:41 0:00:05
39 16 : 55 : 0:04:43 0:00:02
40 16 : 55 : 0:04:45 0:00:02
41 16 : 55 : 0:04:49 0:00:04
42 16 : 55 : 0:04:54 0:00:05
43 16 : 55 : 0:04:57 0:00:03
44 16 : 55 : 0:05:00 0:00:03
0:00:06
1 17 : 0 : 0:00:10
2 17 : 0 : 0:00:18 0:00:08
3 17 : 0 : 0:00:25 0:00:07
4 17 : 0 : 0:00:35 0:00:10
5 17 : 0 : 0:00:43 0:00:08
6 17 : 0 : 0:00:48 0:00:05
7 17 : 0 : 0:00:57 0:00:09
8 17 : 0 : 0:01:08 0:00:11
9 17 : 0 : 0:01:15 0:00:07
10 17 : 0 : 0:01:21 0:00:06
11 17 : 0 : 0:01:30 0:00:09
12 17 : 0 : 0:01:40 0:00:10
13 17 : 0 : 0:01:48 0:00:08
14 17 : 0 : 0:01:53 0:00:05
15 17 : 0 : 0:02:01 0:00:08
16 17 : 0 : 0:02:07 0:00:06
17 17 : 0 : 0:02:13 0:00:06
18 17 : 0 : 0:02:19 0:00:06
19 17 : 0 : 0:02:25 0:00:06
20 17 : 0 : 0:02:34 0:00:09
21 17 : 0 : 0:02:42 0:00:08
22 17 : 0 : 0:02:50 0:00:08
23 17 : 0 : 0:03:03 0:00:13
24 17 : 0 : 0:03:15 0:00:12
25 17 : 0 : 0:03:26 0:00:11
26 17 : 0 : 0:03:35 0:00:09
27 17 : 0 : 0:03:41 0:00:06
28 17 : 0 : 0:03:49 0:00:08
29 17 : 0 : 0:03:55 0:00:06
30 17 : 0 : 0:04:07 0:00:12
31 17 : 0 0:04:19 0:00:12
32 17 : 0 0:04:28 0:00:09
33 17 : 0 : 0:04:36 0:00:08
34 17 : 0 : 0:04:47 0:00:11
35 17 : 0 : 0:04:54 0:00:07
36 17 : 0 : 0:05:00 0:00:06
0.050
MULI-BAMPEL
Volume MC Waktu
Rata-rata (h) 1/h (1/h)*3600 Selisih Control Toleransi 5% (0.05)
Puncak
a b c d e f g=b*f
0:00:07 0.143 514.28571 80 435 0.1834411433 3%
7
Masih di Toleransi
Catatan: Sesuai ilmu statistika bahwasanya batas toleransi adalah 5%

SURVEY LALU LINTAS
Pekerjaan
MULI-BAMPEL
LV = Kendaraan Ringan
LV Puncak 1 dan LV Puncak 2
No. LV Waktu Headway (detik)
a b c d e
1 16 : 25 : 0:00:05
2 16 : 25 : 0:00:22 0:00:17
3 16 : 25 : 0:00:39 0:00:17
4 16 : 25 : 0:01:09 0:00:30
5 16 : 25 : 0:01:23 0:00:14
6 16 : 25 : 0:01:29 0:00:06
7 16 : 25 : 0:02:08 0:00:39
1 16 : 25 : 0:00:04
2 16 : 25 : 0:00:15 0:00:11
3 16 : 25 : 0:00:28 0:00:13
4 16 : 25 : 0:01:06 0:00:38
5 16 : 25 : 0:01:10 0:00:04
6 16 : 25 : 0:01:21 0:00:11
7 16 : 25 : 0:01:41 0:00:20
8 16 : 25 : 0:02:02 0:00:21
9 16 : 25 : 0:02:04 0:00:02
10 16 : 25 : 0:02:29 0:00:25
11 16 : 25 : 0:02:38 0:00:09
0:00:17
SURVEY LALU LINTAS
Pekerjaan : Kecamatan BAMPEL

Lokasi : Merauke Tanggal : 11 MEI 2020
Kota Jalan Raya Mandala No. Pos : ___________
Nama Jalan MULI-BAMPEL Dari Node : __________
LV = Kendaraan Ringan
LV Puncak 1 dan LV Puncak 2
No. LV Waktu Headway (detik)
a b c d e
1 16 : 30 : 0:00:24
2 16 : 30 : 0:01:13 0:00:49
3 16 : 30 : 0:01:16 0:00:03
4 16 : 30 : 0:01:31 0:00:15
5 16 : 30 : 0:01:42 0:00:11
6 16 : 30 : 0:02:18 0:00:36
7 16 : 30 : 0:02:31 0:00:13
8 16 : 30 : 0:02:44 0:00:13
9 16 : 30 : 0:03:46 0:01:02
1 16 : 30 : 0:00:35
2 16 : 30 : 0:00:41 0:00:06
3 16 : 30 : 0:01:00 0:00:19
4 16 : 30 : 0:01:45 0:00:45
5 16 : 30 : 0:02:51 0:01:06
6 16 : 30 : 0:02:54 0:00:03
7 16 : 30 : 0:03:28 0:00:34
8 16 : 30 : 0:04:00 0:00:32
9 16 : 30 : 0:04:05 0:00:05
10 16 : 30 : 0:04:32 0:00:27
11 16 : 30 : 0:04:40 0:00:08
12 16 : 30 : 0:04:49 0:00:09
13 16 : 45 : 0:04:52 0:00:03
0:00:03
0.05
MULI-BAMPEL
Volume LV waktu
puncak
a b c d e f g=b*f
Masih di Toleransi

SURVEY LALU LINTAS
Pekerjaan
Lokasi : Kecamatan BAMPEL Tanggal : 11 Mei 2020
HV = Kendaraan Berat
HV Puncak 1 dan HV Puncak 2
No. HV Waktu Headway (detik)
a b c d e
1 16 : 45 : 0:02:30 0:04:37
0.05
Volume HV
waktu puncak
a b c d e f g=b*f
Masih di Toleransi
Catatan: : Sesuai ilmu statistika bahwasanya batas toleransi adalah 5%

: untuk nilai selisih (e) tidak harus c - d. bisa juga menggunakan d - c
hal ini karena selisih yang dimaksud bukanlah penjumlahan tetapi selisih perbedaan data
0.050
MULI-BAMPEL
Volume MC Waktu
Puncak
a b c d e f g=b*f
0.000088 0.125 450 80 370 0.2152888543 3%
8
Masih di Toleransi

0.05
MULI-BAMPEL
Volume LV waktu
puncak
a b c d e f g=b*f
Masih di Toleransi

REKAPITULASI VOLUME KENDARAAN (Per 1 Jam)
Nama Kota : Merauke, Papua Ruas Jalan : Raya Mandala

Surveyor : Kelompok II Segmen Ruas :- Arah :
Tanggal Survei : 11 MEI 2020 Arah : MULI-BAMPEL,BAMBEL-MULI
Diperiksa Oleh : Muh.Akbar, ST., MT Lokasi : Depan Toko Wilfans LURUS
Q Kendaraan/ Jam % Q SMP/Jam TOTAL

ARAH PERIODE Kend/Jam (SMP/Jam)
LV HV MC LV HV MC LV HV MC
1 65 0 65 130 0.50 0.00 0.50 65.00 0.00 22.75 87.75
06.00 - 07.00
2 96 0 62 158 0.61 0.00 0.39 96.00 0.00 21.53 117.53
JUMLAH 161 0 127 288 1.11 0.00 0.89 161.00 0.00 44.28 205.28
1 142 0 176 318 0.45 0.00 0.55 142.00 0.00 61.60 203.60
07.00 - 08.00
2 169 0 175 343 0.49 0.00 0.51 168.75 0.00 61.07 229.83
JUMLAH 311 0 351 661 0.94 0.00 1.06 310.75 0.00 122.67 433.42
1 120 10 167 296 0.41 0.03 0.56 120.00 11.52 58.28 189.80
11.00 - 12.00
2 118 6 159 283 0.42 0.02 0.56 118.00 7.20 55.65 180.85
JUMLAH 238 16 326 579 0.82 0.05 1.12 238.00 18.72 113.93 370.65
1 129 6 163 298 0.43 0.02 0.55 129.00 7.20 56.96 193.16
12.00 - 13.00
2 143 6 126 275 0.52 0.02 0.46 143.00 7.20 43.93 194.13
JUMLAH 272 12 288 572 0.95 0.04 1.00 272.00 14.40 100.89 387.29
1 153 5 194 351 0.44 0.01 0.55 153.00 5.76 67.73 226.48
16.00 - 17.00
2 143 13 181 337 0.42 0.04 0.54 143.00 15.84 63.26 222.10
JUMLAH 296 18 374 688 0.86 0.05 1.09 296.00 21.60 130.99 448.59
1 168 17 165 689 0.24 0.02 0.24 168.00 20.16 57.57 245.73
17.00 - 18.00
2 163 13 163 339 0.48 0.04 0.48 163.00 15.84 118.72 297.56
JUMLAH 331 30 328 1028 0.72 0.06 0.72 331.00 36.00 176.30 543.30
Sketsa Lokasi dan Arah Pergerakan
SD Bampel
JUMLAH KENDARAAN RINGAN = 1608.75
JUMLAH KENDARAAN BERAT = 75.6
JUMLAH SEPEDA MOTOR = 1792.5

Jl. Raya Mandala
MKJI : JALAN PERKOTAAN
Formulir UR - 1
JALAN PERKOTAAN Tanggal: 11 MEI 2020 Ditangani oleh: Kelompok II
FORMULIR UR-1: DATA MASUKAN Provinsi: Papua Diperiksa oleh: Muh. Akbar, ST., M.T
- DATA UMUM Kota: Merauke Ukuran kota: 240.826 penduduk
- GEOMETRIK JALAN No.ruas/Nama jalan: Jalan Raya Mandala
Segmen antara…………………………...…………….dan……………………….…………………..
Kode segmen: -8.497311,140.396470 Tipe daerah: Daerah Komersial
Panjang (km): 0.200 km Tipe jalan: 4/2 D
Periode waktu: 07.00 - 08.00 Nomor soal: xxx
Sisi B
Rencana situasi 1
JALAN BAMPEL co
Sisi A
Penampang melintang
Sisi A Potongan A Sisi B
Sisi A Sisi B
0.5 2 6 0.5 6 2 0.5
Sisi A Sisi B Total Rata-rata

Lebar jalur lalu-lintas rata-rata 6 6 12 6
Kereb (K) atau Bahu (B) k k
Jarak kereb - penghalang (m) 0.5 0.5 1 0.5
Lebar efektif bahu (dalam + luar) (m)
Bukaan median (tidak ada, sedikit, banyak) Tidak Ada
Kondisi pengaturan lalu-lintas
Batas kecepatan (km/jam)

Pembatasan akses untuk tipe kendaraan tertentu
Pembatasan parkir (periode waktu)
Pembatasan berhenti (periode waktu)
Lain-lain
Formulir UR - 2
JALAN PERKOTAAN Tanggal : 11 MEI 2020 Ditangani oleh : KELOMPOK II

FORMULIR UR - 2 : DATA MASUKAN No. Ruas/ Nama Jalan : Jalan Raya Mandala
- ARUS LALU LINTAS Kode segmen : - Diperiksa oleh : Muh.Akbar, ST., MT
- HAMBATAN SAMPING Periode waktu : 06.00 - 07.00 Nomor soal :
Lalu lintas harian rata-rata tahunan
LHRT (kend/hari) 8818 Faktor k = Pemisah arah 1/ arah 2 =

Komposisi % LV % s HV % MC %
Data arus kendaraan/jam
Baris Tipe Kend. Kend. Ringan Kend. Berat Sepeda Motor

1 EMP 1 Lv : 1.0 Hv : 1.20 MC : 0.35 Arus Total (Q)
EMP 2 Lv : 1.0 Hv : 1.20 MC : 0.35
Arah kend/jam smp/jam kend/jam smp/jam kend/jam smp/jam Arah % kend/jam smp/jam
1
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
2 1 65.00 65 0.00 - 65.00 22.75 50 130.00 88
3 2 96.00 96 0.00 - 61.50 21.53 50 157.50 118
4 1+2 161.00 161 0.00 0.00 126.50 44.28 100.00 287.50 205
5 Pemisah Arah SP % 50.00
6 Faktor smp (Fsmp)
Kelas hambatan samping
Bila data rinci tersedia, gunakan tabel pertama untuk menentukan frekuensi berbobot kejadian, dan
selanjutnya gunakan tabel kedua. Bila tidak, gunakan hanya tabel kedua.
1. Penentuan frekuensi kejadian
perhitungan frekuensi Faktor Frekuensi Frekuensi

Tipe kejadian hambatan samping Simbol
berbobot kejadian per 200 m Bobot kejadian bobot
dari segmen jalan yang di (20) (21) (22) (23) (24)
amati, pada kedua sisi jalan. Pejalan kaki PED 0.5 1.40 /jam,200m 0.70
Parkir, kendaraan berhenti PVS 1.0 0.19 /jam,200m 0.19
Kendaraan masuk + keluar EEV 0.7 /jam,200m 0
Kendaraan lambat SMV 0.4 /jam,200m 0
Total : 0.89
2. Penentuan kelas hambatan samping
Frekuensi berbobot kejadian Kondisi khusus Kelas hambatan samping

(30) (31) (32) (33)
< 100 Permukiman, hampit tidak ada kegiatan Sangat rendah VL
100 - 299 Permukiman, beberapa angkutan umum, dll Rendah L
300 - 499 Daerah industri dengan toko-toko di sisi jalan Sedang M
500 - 899 Daerah niaga dengan aktivitas sisi jalan yang tinggi Tinggi H
> 900 Daerah niaga dengan aktivitas pasar sisi jalan yang sangan tinggi Sangat tinggi VH
KELOMPOK II
a
Muh.Akbar, ST., MT
Formulir UR - 2


Komposisi % LV % HV % MC %

EMP 2 Lv : 1.0 Hv : 1.20 MC : 0.35
1
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
2 1 142.00 142 0.00 - 176.00 61.60 50 318.00 204
3 2 168.75 168.75 0.00 - 174.50 61.07 50 343.25 230
4 1+2 310.75 310.75 0.00 0.00 350.50 122.67 100.00 661.25 433
6 Faktor smp (Fsmp)

Total : 0.89

(30) (31) (32) (33)
KELOMPOK II
a
Muh.Akbar, ST., MT
Formulir UR - 2



EMP 2 Lv : 1.0 Hv : 1.20 MC : 0.35
1
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
2 1 120.00 120 9.60 11.52 166.50 58.28 50 296.10 190
3 2 118.00 118 6.00 7.20 159.00 55.65 50 283.00 181
4 1+2 238.00 238 15.60 18.72 325.50 113.93 100.00 579.10 371
6 Faktor smp (Fsmp)

Total : 0.89

(30) (31) (32) (33)
KELOMPOK II
a
Muh.Akbar, ST., MT
Formulir UR - 2



EMP 2 Lv : 1.0 Hv : 1.20 MC : 0.35
1
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
2 1 129.00 129 6.00 7.20 162.75 56.96 50 297.75 193
3 2 143.00 143 6.00 7.20 125.50 43.93 50 274.50 194
4 1+2 272.00 272 12.00 14.40 288.25 100.89 100.00 572.25 387
6 Faktor smp (Fsmp)

Total : 0.89

(30) (31) (32) (33)
KELOMPOK II
a
Muh.Akbar, ST., MT
Formulir UR - 2



EMP 2 Lv : 1.0 Hv : 1.20 MC : 0.35
1
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
2 1 153.00 153 4.80 5.76 193.50 67.73 50 351.30 226
3 2 143.00 143 13.20 15.84 180.75 63.26 50 336.95 222
4 1+2 296.00 296 18.00 21.60 374.25 130.99 100.00 688.25 449
6 Faktor smp (Fsmp)

Total : 0.89

(30) (31) (32) (33)
KELOMPOK II
a
Muh.Akbar, ST., MT
Formulir UR - 2



EMP 2 Lv : 1.0 Hv : 1.20 MC : 0.35
1
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
2 1 168.00 168 16.80 20.16 164.50 57.57 50 349.30 246
3 2 163.00 163 13.20 15.84 163.00 57.05 50 339.20 236
4 1+2 331.00 331 30.00 36.00 327.50 114.63 100.00 688.50 482
6 Faktor smp (Fsmp)

Total : 0.89

(30) (31) (32) (33)
KELOMPOK II
a
Muh.Akbar, ST., MT
Formulir UR - 3
JALAN PERKOTAAN Tanggal: 11 Mei 2020 Ditangani oleh: Kelompok II
FORMULIR UR-3: ANALISA No.ruas/Nama jalan: Jalan Raya Mandala
KECEPATAN, KAPASITAS Kode segmen: - Tipe daerah: Daerah Komersial
Kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV = (FVo + FVW) x FFVSF x FFVCS

Kecepatan arus bebas
Kecepatan arus Faktor penyesuaian
bebas dasar Faktor FVo + FVw
penyesuaian Hambatan samping Ukuran Kota
Soal/ untuk lebar jalur
FV
Arah
FVw (4) x (5) x (6)
FVo (2) + (3) FFVSF FFVCS
Tabel B-2:1 (km/jam)
Tabel B-1:1 (km/jam) Tabel B-3:1 atau 2 Tabel B-4:1
(km/jam) (km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
44 0 44 1.01 0.93 41
Kapasitas C = Co x FCw x FCsp x FCSF x FCCS
Faktor penyesuaian untuk kapasitas

Kapasitas dasar
Lebar jalur Pemisah arah Hambatan samping Ukuran kota Kapasitas
Soal/
Co C
Arah
Tabel C-1:1 FCw FCSP FCSF FCCS
smp/jam Tabel C-2:1 Tabel C-3:1 Tabel C-4:1 atau 2 Tabel C-5:1 smp/jam
(11) x (12) x (13) x (14) x (15)
(10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
1 2,900 1 1.00 0.95 0.94 2590
Kecepatan kendaraan ringan
Arus lalu lintas Kecepatan Panjang segmen Waktu tempuh

Derajat kejenuhan
Soal/ Q VLV jalan TT
DS
Arah Formulir UR-2 Gbr.D-2:1 atau 2 L (24)/(23)
(21)/(16)
smp/jam Km/jam km detik
(20) (21) (22) (23) (24) (25)
205 0.08 59.85 0.05 0.000835
Formulir UR - 3

FV
Arah
FVw (4) x (5) x (6)
(km/jam) (km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
44 0 44 1.01 0.93 41

Kapasitas dasar
Soal/
Co C
Arah
(11) x (12) x (13) x (14) x (15)
(10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
1 2,900 1 1.00 0.95 0.94 2590

Derajat kejenuhan
DS
(21)/(16)
(20) (21) (22) (23) (24) (25)
433 0.17 59.60 0.05 0.000839
Formulir UR - 3

FV
Arah
FVw (4) x (5) x (6)
(km/jam) (km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
44 0 44 1.01 0.93 41

Kapasitas dasar
Soal/
Co C
Arah
(11) x (12) x (13) x (14) x (15)
(10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
1 2,900 1 1.00 0.95 0.94 2590

Derajat kejenuhan
DS
(21)/(16)
(20) (21) (22) (23) (24) (25)
371 0.14 59.30 0.05 0.000843
Formulir UR - 3

FV
Arah
FVw (4) x (5) x (6)
(km/jam) (km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
44 0 44 1.01 0.93 41

Kapasitas dasar
Soal/
Co C
Arah
(11) x (12) x (13) x (14) x (15)
(10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
1 2,900 1 1.00 0.95 0.94 2590

Derajat kejenuhan
DS
(21)/(16)
(20) (21) (22) (23) (24) (25)
387 0.15 59.50 0.05 0.000840
Formulir UR - 3

FV
Arah
FVw (4) x (5) x (6)
(km/jam) (km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
44 0 44 1.01 0.93 41

Kapasitas dasar
Soal/
Co C
Arah
(11) x (12) x (13) x (14) x (15)
(10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
1 2,900 1 1.00 0.95 0.94 2590

Derajat kejenuhan
DS
(21)/(16)
(20) (21) (22) (23) (24) (25)
449 0.17 59.20 0.05 0.000845
Formulir UR - 3

FV
Arah
FVw (4) x (5) x (6)
(km/jam) (km/jam)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
44 0 44 1.01 0.93 41

Kapasitas dasar
Soal/
Co C
Arah
(11) x (12) x (13) x (14) x (15)
(10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
1 2,900 1 1.00 0.95 0.94 2590

Derajat kejenuhan
DS
(21)/(16)
(20) (21) (22) (23) (24) (25)
482 0.19 59.20 0.05 0.000845
REKAPITULASI DERAJAT KEJENUHAN
Nama Kota : MERAUKE Ruas jalan : Jalan Raya Mandala

Surveyor : Kelompok II Segmen ruas :-
Tanggal survei : 11 MEI 2020 Arah : MULI-BAMPEL,BAMBEL-MULI
Diperiksa oleh : Muh.Akbar, ST., MT Lokasi : Depan Toko Wilfans
No. Periode Volume (smp/jam) Kecepatan (Km/jam) Derajat Kejenuhan

1 06.00 - 07.00 205 59.85 0.08
2 07.00 - 08.00 433 59.60 0.17
3 11.00 - 12.00 371 59.30 0.14
4 12.00 - 13.00 387 59.50 0.15
5 16.00 - 17.00 449 59.20 0.17
6 17.00 - 18.00 482 59.20 0.19
Derajat Kejenuhan Maksimum 0.19
Derajat Kejenuhan Rata-rata 0.08
Tingkat Pelayanan A
HUBUNGAN PERIODE WAKTU DENGAN DERAJAT KEJENUHAN
0.20 0.19
0.17 0.17
0.15
0.14
Drajat Kejenuhan (DS)
0.10 0.08
0.00
06.00 - 07.00 - 11.00 - 12.00 - 16.00 - 17.00 -
07.00 08.00 12.00 13.00 17.00 18.00
Periode Waktu
Tingkat Pelayanan B dengan indikasi arus stabil, tetapi kecepatan operasi mulai di batasi oleh kondisi
lalu lintas"
REKAPITULASI DERAJAT KEJENUHAN
Nama Kota : MERAUKE Ruas jalan : Jalan Raya Mandala

Surveyor : Kelompok II Segmen ruas :-
Tanggal survei : 11 MEI 2020 Arah : MULI-BAMPEL,BAMBEL-MULI
Diperiksa oleh : Muh.Akbar, ST., MT Lokasi : Depan Toko Wilfans
No. Periode Volume (smp/jam) Kecepatan (Km/jam) Derajat Kejenuhan

1 06.00 - 07.00 205 59.85 0.29
2 07.00 - 08.00 433 59.60 0.14
3 11.00 - 12.00 371 59.30 0.16
4 12.00 - 13.00 387 59.50 0.15
5 16.00 - 17.00 449 59.20 0.13
6 17.00 - 18.00 482 59.20 0.12
Derajat Kejenuhan Maksimum 0.29
Derajat Kejenuhan Rata-rata 0.12
Tingkat Pelayanan Derajat Kejenuhan
HUBUNGAN PERIODE WAKTU DENGAN DERAJAT KEJENUHAN
0.4
0.3 0.29
Drajat Kejenuhan (DS)
0.2
0.16 0.15
0.14 0.13 0.12
0.1
0
06 07 11 12 16 17
.00 .00 .00 .00 .00 .00
-0 -0 -1 -1 -1 -1
7.0 8.0 2.0 3.0 7.0 8.0
0 0 0 0 0 0
Periode Waktu
Dengan menambah 1 ruas lajur lagi maka kemacetan dapat terurai

KESIMPULAN : Pada Jalan RAYA MANDALA memiliki tingkat volume
kendararaan berbeda beda seperti pada pagi hari jumlah MC kedua ruas
jalan adalah 1885 , pada siang hari : 2358 dan pada sore hari ; 2849
Sementara jumlah pada pagi hari lv : 470 , pada siang hari : 510 dan pada
sore hari :627 dan juga jumlah hv : 19 pada siang hari : 23 pada sore hari 40.
Disini dilihat bahwa kendaraan yang dominan padajalan RAYA MANDALA
adalah MC kemudian LVdan disusul dengan HV.Kemudian jalan Raya
Mandala juga termasuk tingkatan B ,rasio 0,60<V/C<0,70
ELISA
BAKERY
TOKO RENTAL
TOKO
JNE DAN MOBIL
MANDALA
RUMAH
EIGER
TROLLEY STORE MOTOR
WARUNG
LAHAN
MAKAN
KOSONG
TEMPAT KAMERA
TEMPAT KAMERA
TOKO SIMON PENJUAL TOKO EMAS

RUMAH
SIMON RUMAH
NASI PARTAI TOKO WILVANS
REJEKI
KUNING
TOKO SIMON PENJUAL TOKO EMAS
SIMON NASI REJEKI
KUNING
RENTAL
TOKO
MOBIL
MANDALA
MOTOR
TEMPAT KAMERA
TOKO EMAS
OKO WILVANS
EJEKI
TOKO EMAS
EJEKI

Teklan (Senin, 11 Mei 2020) - 2

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Teklan (Senin, 11 Mei 2020) - 2

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

FORMULIR

SURVAI Sketsa Lokasi dan Arah Pergerakan

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas LALU

Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Cuaca : 1. Cerah 3. Mendung

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas LALU

Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Cuaca : 1. Cerah 3. Mendung

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas LALU

Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Cuaca : 1. Cerah 3. Mendung

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas LALU

Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Cuaca : 1. Cerah 3. Mendung

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas LALU

Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Cuaca : 1. Cerah 3. Mendung

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas LALU

Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Cuaca : 1. Cerah 3. Mendung

Volume Kendaraan Faktor

Kecepatan equivalen jam Jarak

Faktor Equivalen (emp) Volume (smp/jam)

me (smp/jam) Kecepatan (km/jam)

V V/jam Jam Puncak Waktu Puncak

Pekerjaan : Teknik Lalu Lintas

SURVEY LALU LINTAS

Catatan: Sesuai ilmu statistika bahwasanya batas toleransi adalah 5%

No. LV Waktu Headway (detik)

SURVEY LALU LINTAS

Pekerjaan : Kecamatan BAMPEL

Catatan: Sesuai ilmu statistika bahwasanya batas toleransi adalah 5%

Catatan: : Sesuai ilmu statistika bahwasanya batas toleransi adalah 5%

Catatan: Sesuai ilmu statistika bahwasanya batas toleransi adalah 5%

Catatan: Sesuai ilmu statistika bahwasanya batas toleransi adalah 5%

Nama Kota : Merauke, Papua Ruas Jalan : Raya Mandala

Q Kendaraan/ Jam % Q SMP/Jam TOTAL

Sketsa Lokasi dan Arah Pergerakan

JUMLAH KENDARAAN BERAT = 75.6

JUMLAH SEPEDA MOTOR = 1792.5

Sisi A Potongan A Sisi B

0.5 2 6 0.5 6 2 0.5

Sisi A Sisi B Total Rata-rata

Bukaan median (tidak ada, sedikit, banyak) Tidak Ada

Kondisi pengaturan lalu-lintas

Batas kecepatan (km/jam)

JALAN PERKOTAAN Tanggal : 11 MEI 2020 Ditangani oleh : KELOMPOK II

Lalu lintas harian rata-rata tahunan

LHRT (kend/hari) 8818 Faktor k = Pemisah arah 1/ arah 2 =

Data arus kendaraan/jam

Baris Tipe Kend. Kend. Ringan Kend. Berat Sepeda Motor

Kelas hambatan samping

1. Penentuan frekuensi kejadian

perhitungan frekuensi Faktor Frekuensi Frekuensi

2. Penentuan kelas hambatan samping

Frekuensi berbobot kejadian Kondisi khusus Kelas hambatan samping

JALAN PERKOTAAN Tanggal : 11 MEI 2020 Ditangani oleh : KELOMPOK II

Lalu lintas harian rata-rata tahunan

LHRT (kend/hari) 8818 Faktor k = Pemisah arah 1/ arah 2 =

Data arus kendaraan/jam

Baris Tipe Kend. Kend. Ringan Kend. Berat Sepeda Motor

Kelas hambatan samping

1. Penentuan frekuensi kejadian