Pasca Ant IV New

QUESTION LIST ANT IV PASCA
Level : ANT IV
Function : Function 1
IMO Standard Marine Communication Phrases & Use the IMO
Competency :
Standard Marine Communication Phrases and use English in written
and oral form
1. The AB…….the hull last week
a. Paint
b. Painted
c. painting
d. paints
2. Last week, MT Barombong .... tanjung Perak for Makassar port
a. Left
b. Is leaving
c. leaving
d. leave
3. The ratings… .... the pirates on board the vessel last trip
a. Catch
b. Caught
c. cought
d. catched
4. The AB …..the helm, when I checked the chart last night
a. Took
b. Taken
c. take
d. taked
5. A fitter… ........ the pipe quite quickly yesterday
a. arriving
b. arrives
c. repair
d. repaired
6. The stevedore… ......the cargo in Stokholm yesterday
a. Loaded
b. Loading
c. load
d. loads
7. Last night the ship………north through the South China sea

a. Heading
b. Heads
c. head
d. headed
8. The incidents that happened twice from personal injury was:
a. Cargo contamintion
b. fire
c. loss of power
d. spill
9. Captain : What time did the fire start?
Chief officer : ……………………………………………………….
a. At approximately 09.00
b. Because it came into contact with naked flame
c. In the engine room
d. Only the container was damage
10. The crane was broken. The Mechanic must………the crane
a. Paint
b. service
c. secure
d. clean
11. The following equipments are personal protective equipment when working on board, except;
a. goggles
b. gloves
c. lifeboat
d. safety shoes
12. The cook………his arm in the fire
a. bruised
b. burned
c. injured
d. broke
13. The man is welding the railing. He protects his face by using……….
a. safety shoes
b. face mask
c. safety goggles
d. safety gloves
14. The 3rd engineer has........... the alarm.
a. painted
b. read
c. tested
d. docked
15. The second officer has… .......... the chart

a. checked
b. painted
c. loaded
d. greased
16. Vessel is unmanoeuvrable. The SMCP of the message is:
a. “I am not under command”.

b. “I am a hampered vessel”.
c. “I am obstructed in my manoeuvrability”.
d. “I am manoeuvring with difficulty”.
17. Six crew members have been wounded; two crew members were killed.
a. “Number of casualties: eight”.

b. “Number of wounded crewmembers: six; number of casualties: two”.
c. “Number of injured persons: six; number of casualties: two”.
d. “Number of injured persons: six; number of dead: two”.
18. Vessel needs helicopter for medical assistance.
a. “I need helicopter for medical assistance”

b. “I want a helicopter with doctor”.
c. “I require helicopter with doctor”
d. “I want medical assistance in helicopter”
19. Traffic must proceed carefully.
a. “You must proceed with care”

b. “You must navigate with caution”.
c. “You must proceed carefully”.
20. Tide is getting low.
a. “Tide lowering”
b. “Tide will be reduced”
c. “Tide falling”.
d. “Tide will be decreased”.
21. The ship. ......................... by the naval architec five years ago.
a. is built
b. was built
c. was build
d. is build
22. The cook burned his hands. .............he went to see the doctor.
a. so
b. and
c. because
d. but
23. Q: ……… is your seaman’s book number?
A: X343125
a. Where
b. What
c. Why
d. How
24. Q: Are you from England?
A : ....
a. No, we don’t
b. Yes, we do
c. Yes, I am
d. Yes, he does
25. He ........... at 1100. He hands over at 1200.
a. doesn’t hand over.

b. don’t hands over.
c. didn’t hand over.
d. doesn’t hands over.
26. This is MV Starlight, call sign Charlie, Lima, Bravo, ……., X-ray.
a. Flamingo
b. Foxtrot
c. Fire
d. Famous
27. .............. do you start working? I start working at 0800.
a. What
b. Why
c. When
d. Who
28. His job is safety officer and have responsibility for the ship eight hours a day.
a. First officer
b. Third officer
c. Captain
d. Second officer
29. The Captain is on ......... bridge.
a. A
b. An
c. The
d. -
30. There is ........... electronic chart on the navigating bridge
a. The
b. A
c. An
d. -
31. An equipment used when enter an enclosed space….

a. Gloves
b. Breathing apparatus
c. Life jacket
d. Helmet
32. In which continent is Canada.
a. Africa
b. Asia
c. South America
d. North America
33. What is the capital city of UAE?
a. Dubai
b. Abu Dhabi
c. Qatar
d. Saudi Arabia
34. See this picture.
a. Through
b. Turn right
c. Turn left
d. Right there
35. I always work on the bridge …………...
a. 2 days ago
b. Tomorrow
c. Every day
d. This morning
36. Do you often listen to the music? No, ……
a. I seldom listen to the music.

b. I do.
c. I often listen to the music.
d. I play guitar.
37. We enjoy ......... football match.
a. looking
b. watched
c. waiting
d. watching
38. There isn’t ...... coffee in the galley.
a. any
b. some
c. several
d. no
39. Can I have ........ bread?

a. any.
b. some.
c. many.
d. much.
40. The fire alarm is ringing. You ....proceed to muster station
a. should
b. must
c. can
d. may
41. Which item can be asked using “how much”?
a. Fire extinguisher.
b. Ship.
c. Container.
d. Sand.
42. There are ........ passengers on board.
a. too many
b. too much.
c. not much.
d. any.
43. MV Bright Star is ........... MV Cape.
a. Bigger.
b. Larger.
c. Wider.
d. Smaller.
44. Name this wind direction…..
a. North
b. South
c. Southwest
d. Southeast
45. We are not arriving ..... leaving our berth.
a. or
b. but
c. and
d. for
46. What is understood by the term, "The Lee Side"?
a. Lee Side is the side that faces away from the wind
b. Lee Side is the Starboard side of the vessel
c. Lee Side is the Port side of the vessel
d. Lee Side is the side that faces the wind
47. Some of dangerous chemicals spilled on to his hands………..
a. Because the electrical equipment was faulty

b. But he wasn’t wearing safety shoes
c. So he washed them in cold water immediately
d. Although he was hurt
48. In July last year the MV. Leah …(1)… amsterdam in netherlannd for straumsvisk in Iceland
a. Leaving
b. left
c. leaved
d. leave
49. What is the normal name given to the fuel oil used for the ship's main engines?
a. Bunkers
b. Fuel oil
c. Cargo
d. Lubricating oil
50. What is understood by the term, "The Lee Side"?
a. Lee Side is the side that faces away from the wind
b. Lee Side is the Starboard side of the vessel
c. Lee Side is the Port side of the vessel
d. Lee Side is the side that faces the wind
51. Some of dangerous chemicals spilled on to his hands………..
a. Because the electrical equipment was faulty

b. But he wasn’t wearing safety shoes
c. So he washed them in cold water immediately
d. Although he was hurt
52. The vessel ........... by the naval architec five years ago
a. is built
b. was built
c. was build
d. is build
53. What is the mean “Vessel is underway to distress position to render assistance.”
a. “I am coming to help you”.

b. “I am underway to you”
c. “I am proceeding for your help”
d. “I am proceeding to your assistance”
54. The OS…….the forecastle last week
a. Paint
b. Painted
c. painting
d. paints
55. The look out saw the ship approaching. The look out didn’t ………the ship approaching
a. See
b. seing
c. saw
d. seen
56. Second officer has… .... the radar
a. repaired
b. repairt
c. repair
d. repairing
57. The master said,’ I have sent the telex’.
The reported speech of the sentence is:
a. The Master said that I have sent the telex

b. The Master said that he has sent the telex
c. The Master said that he had sent the telex
d. The Master said that I had sent the telex
58. The vessel are .... to manila last month
a. go
b. went
c. going
d. goes
59. “Vessel needs helicopter for medical assistance.” It means..
a. “I need helicopter for medical assistance”

b. “I want a helicopter with doctor”
c. “I require helicopter with doctor”
d. “I want medical assistance in helicopter”
60. VHF is the part of….
a. CCR Equipment
b. Painting Equipment
c. Navigational Equipment
d. Shifting Equipment
61. What are the lists called that give the position and task during a lifeboat drill for all persons on board
the ship?
a. The Muster List

b. The Crew List
c. The Drill List
d. The Duty List
62. Choose the correct sentence
a. they have grease the winches

b. they has grease the winches
c. they have greased the winches
d. they have greast the winches
63. Water is entering the vessel below the waterline

a. “I am leaking water”
b. “I am flooding below waterline”.
c. “Water is coming into the vessel”
d. “Water is entering the vessel below waterline”
64. SMCP is acronym from ?
a. Standard the Marine Communication Phrase

b. Standard Marine Communication Phrase
c. Standard Maritime Communication Phrase
d. Standard the Maritime Communication Phrase
65. The cadet has… .... the chart
a. checked
b. painted
c. loaded
d. greased
66. Fire has been located in no. 2 cargo hold.
The cargo is on fire; smoke is not poisonous.
a. “Number-2 cargo hold on fire; cargo is burning; smoke not poisonous”.

b. “Number-2 cargo hold and cargo burning; smoke not toxic”.
c. “Fire is in number-2 cargo hold; cargo on fire; smoke not harmful”
d. “Fire is in number-2 cargo hold; cargo on fire; smoke not toxic”
67. Translate: They are going into bridge now.
a. Mereka akan ke anjungan kapal besok

b. Mereka telah ke anjungan kapal baru saja
c. Mereka sedang ke anjungan kapal sekarang
d. Mereka ke anjungan kapal setiap hari
68. What is the responsibility of Third officer?
a. Cargo
b. Navigation
c. Safety equipment
d. Main engine
69. What is the normal name of the suit shown in the picture?
a. Survival suit
b. Immersion suit
c. Life suit
d. Fluorescent orange suit
70. The 3rd engineer has .......... the alarm
a. painted
b. read
c. tested
d. docked
71. The incidents which happened mostly was, except:
a. Fire
b. cargo contamination
c. spill
d. collision
72. A fitter… ........ the pipe quite quickly yesterday
a. arriving
b. arrives
c. repair
d. repaired
73. The stevedore… ......the cargo in Stokholm yesterday
a. Loaded
b. Loading
c. load
d. loads
74. Vessel is heeling over dangerously to port side; cargo will be put overboard to stop heeling.
a. “I have a dangerous list to port; I will jettison cargo to stop listing”.

b. “I am heeling over to port; I will jettison cargo to stop heeling”.
c. “I have a dangerous list to port; I will put cargo over board to stop listing”.
d. “I am heeling over to port; I will put cargo over board to stop listing”.
75. The man is welding the railing. He protects his face by using……….
a. safety shoes
b. face mask
c. safety goggles
d. safety gloves
76. A pipe……… and leaked water on to the deck
a. Bursted
b. bursting
c. burst
d. burstd
77. To prevent burns, it is important to wear overalls……gloves when working on chemicals
a. So
b. because
c. or
d. and
78. Thanks. Your message has been received. The short form (telex) of the sentence is:
a. TKS. MSG RCVD

b. Thanks. MSG RCVD
c. TKS. MSG been RCVD
d. TKS. YR MSG has been RCVD
79. The side of vessel on your left is called

a. Ahead
b. Green side
c. Port
d. Starboard
80. What is the correct maritime term for “Tidak ke kanan”?
a. Hard to port
b. Hard to starboard
c. Nothing to port
d. Nothing to starboard
81. Tanker ship loads the following cargoes, except …
a. Oil
b. Chemical
c. Asphalt
d. Coal
82. What is a ship's "Gangway"?
a. A Gangway is a portable means of access between the ship and the shore
b. A Gangway is an interval of time between a change of working gangs, on board
c. A Gangway is a vertical ladder used by the pilot to board the ship
d. A Gangway is the means of access into the cargo holds
83. A bad storm… . us in the South Atlantic
a. Hitted
b. Hat
c. hit
d. hited
84. The Chief officer….the cargo yesterday
a. Checkt
b. Checking
c. checked
d. check
85. Messboy has… .... the deck
a. swept
b. sweped
c. sweeps
d. sweep
86. Captain is the. ........... position in organization of ship’s crew.
a. High
b. Higher
c. Highest
d. Top
87. What is the colour pipe of the Bunker Line?

a. Black
b. Green
c. Blue
d. Yellow
88. This sentence “Vessel has had a collision with MT. Kanazawa” it means…..
a. “There has been a collision with MT. Kanazawa”

b. “I have collided with MT. Kanazawa”
c. ”My vessel and MT. Kanazawa had a collision.
d. My vessel has had a collision with MT. Kanazawa.”
89. Because of the weather, we……… a lot of cargo last month
a. Lose
b. Losed
c. lost
d. loss
90. Traffic must proceed carefully. It means ….
a. “You must proceed with care”

b. “You must navigate with caution”.
c. “You must proceed carefully”.
d. “You must navigate with carefully”.
QUESTION LIST
Level : ANT IV
Competency : Manoeuvre the ship
1. Berikut ini yang tidak termasuk factor yang mempengaruhi Olah gerak kapal adalah
a. Tenaga penggerak
b. kemudi
c. bentuk badan kapal
d. Jenis Muatan
2. Sarana mengolah gerak kapal iadalah semua peralatan dikapal yang dapat digunakan untuk
mengolah gerak kapal sesuai dengan apa yang dikehendaki. Sarana olah gerak kapal itu antara lain
meliputi
a. Tenaga Penggerak
b. Peralatan Navigasi
c. Windlass
d. Mooring Line
3. Berikut ini yang merupakan tenaga penggerak utama
a. Generator
b. Mesin kemudi
c. Mesin Diesel
d. Windlass
4. Berlabuh jangkar menggunakan dua buah jangkar di mana jarak kedua jangkar cukup jauh satu
sama lain, dan rantai rantainya merupakan satu garis lurus dan sejajar dengan arah arus disebut
dengan
a. Vertuin lurus
b. Vertuin mengangkang
c. Vertuin sejajar
d. Vertuin double
5. informasi yang diperlukan oleh Pandu pada saat akan memandu olah gerak adalah
a. Kemungkinan kapal sandar ataupun letgo jangkar, ETA di dermaga

atau tempat berlabuh jangkar, kondisi perairan
b. Jumlah crew, jenis muatan kapal, pelabuhan terakhir, pelabuhan tujuan berikutnya
c. Panjang lebar kapal, bobot kapal, draft kapal, jumlah dan tipe
baling-baling, kecepatan maksimum kapal
d. Surat ukur, sertifikat IOPP, sertifikat LSA dan FFE
6. Pada waktu Pandu naik di kapal, terjadi pertukaran informasi antara Pandu dan Nakhoda, Jelaskan
informasi yang diperlukan oleh Nakhoda
a. Kemungkinan kapal sandar ataupun letgo jangkar, ETA di dermaga atau tempat berlabuh
jangkar, kondisi perairan
b. Jumlah crew, jenis muatan kapal, pelabuhan terakhir, pelabuhan tujuan berikutnya
c. Panjang lebar kapal, bobot kapal, draft kapal, jumlah dan tipe baling-baling, kecepatan maksimum kapal
d. Surat ukur, sertifikat IOPP, sertifikat LSA dan FFE
7. Pengaruh faktor Keadaan perairan ini terhadap olah gerak kapal adalah
a. Pemuatan kapal akan berhubungan dengan sarat kapal, dimana sarat ini
akan mempengaruhi keterbatasan gerakan kemudi, terutama bila kapal
dengan saratnya dalam berlayar diperairan dangkal. Selain itu kapal
dengan pemuatan yang tidak teratur dapat mengakibatkan stabilitas
negative yang dapat membahayakan kapal saat diolah gerak
b. pada perairan sempit dan dangkal jika lunas kapal terlalu dekat
dengan dasar perairan maka akan terjadi ombak bolak balik di sisi
kapal serta penurunan permukaan air di antara haluan dan buritan
kapal
c. Semua jawaban benar
d. Semua jawaban salah
8. Sebuah kapal sandar kiri di dermaga dan akan berangkat ke laut. Sebutkan tindakan kapal pada saat
di posisi 2
a. Semua tali dilepas kecuali spring depan. Tahan spring, kemudi kiri, mesin
maju pelan, kapal bergerak
b. kemudi kiri, lepas spring, stop mesin
c. Stop mesin, kemudi kiri, mesin mundur. Begitu kapal mundur lepas tali spring
d. mesin maju haluan kanan
9. OHN adalah
a. One Hour Notice

b. One Half Notice
c. One Hour Name
d. One Hour Number
10. Istilah olah gerak dari Dead Slow Astern yaitu
a. Mesin berhenti
b. Mesin mundur penuh
c. Mesin mundur pelan
d. Mein mundur pelan sekali
11. Istilah olah gerak dari Slow Ahead yaitu
a. Mesin berhenti
b. Mesin maju penuh
c. Mesin maju pelan sekali
d. Mesin maju pelan
12. Istilah olah gerak dari Half Ahead yaitu
a. Mesin berhenti
b. Mesin maju setengah
c. Mesin maju penuh
d. Mesin maju seperempat
13. Istilah olah gerak dari All Engine Full Ahead yaitu
a. Semua mesin maju setengah

b. Semua mesin maju penuh
c. Semua mesin mundur penuh
d. Semua mesin mundur setengah
14. Istilah dari FFE di atas kapal adalah

a. Fire Fighting Equipment
b. Fire Fighting Endorsment
c. Fire Fighting
d. Fire Fighting Empty
15. Penambahan draft kapal yang terjadi kapal berlayar dialur pelayaran sempit dengan kecepatan tinggi
adalah
a. Over Speed
b. Trim
c. Squat
d. Full Away
16. Derek jangkar nama lain dari
a. Anchor
b. Windlass
c. Roller
d. Stopper
17. Alat pelempar tali nama lain dari
a. Line throwing apparttus

b. Take line
c. Spring line
d. Head line
18. Nama lain dari lampu sorot adalah
a. Search light
b. Navigational light
c. Emergency light
d. ALDIS
19. Besarnya lingkaran putar kapal kondisi muat dibandingkan kapal kondisi kosong ,maka
a. Lingkaran Putar kapal bermuatan lebih besar

b. Lingkaran Putar kapal kosong lebih besar
c. Kondisi kapal tidak berpengaruh
d. Lingkaran Putar sama
20. Besarnya lingkaran putar kapal di perairan dangkal dan perairan dalam adalah
a. Besar Lingkaran putar kapal di perairan dalam ,lebar

b. Besar Lingkaran putar kapal diperairan dangkal,lebar
c. Besar Lingkaran putar sama
d. Tidak ada pengaruh
21. Makin besar sudut yang dikemudikan maka besarnya lingkaran putar :
a. Lingkaran Putar makin kecil

b. Lingkaran Putar makin besar
c. Tidak berpengaruh
d. Semua jawaban salah
22. Bagaimanakah pengaruh Under keel clearance(UKC) terhadap besarnya lingkaran Putar:
a. Makin besar nilai UKC,makin besar diameter lingkaran putar
b. Makin kecil nilai UKC,makin kecil diameter lingkaran putar
c. Makin besar nilai UKC,makin kecil diameter lingkaran putar
d. UKC tidak berpengaruh terhadap lingkaran putar
23. Faktor yang mempengaruhi jarak henti kapal adalah:
a. Kecepatan
b. Arus
c. Muatan
d. Semua benar
24. Saat kapal bermuatan penuh,dibandingkan kapal kondisi kosong besarnya jarak henti adalah:
a. Jarak hentinya sama

b. Kapal bermuatan jarak henti pendek
c. Kapal bermuatan jarak henti panjang
d. Kapal bermuatan jarak henti panjang
25. Untuk mengetahui kemampuan kapal untuk kembali ke haluan semula,saat kemudi disimpangkan
20kekanan atau kekiri saat maju penuh,disebut percobaan:
a. Zig Zag Manuvering

b. Steering Gear Test
c. Crash Stooping
d. Lingkaran putar test
26. Jika kapal sedang olah gerak kapal mendapat dorongan angin dari depan,maka haluan kapal bergerak:
a. Mendekat Arah angin

b. Menjauh Arah Angin
c. Arah haluan Tetap
d. Arah haluan ke kanan
27. Jika kapal sedang olah gerak kapal mendapat dorongan angin diburitan kapal,maka buritan kapal
cenderung bergerak:
a. Ke atas Angin
b. Ke bawah angin
c. Menuju Angin
d. Ke belakang
28. Kapal olah gerak mesin mundur,kemudi tengah tengah kecendrungan haluan kapal begerak ke:
a. Kebelakang
b. Kedepan
c. Kekiri
d. Kekanan
29. Kapal olah gerak mesin mundur,kemudi tengah tengah kecendrungan buritan kapal begerak ke:
a. Kebelakang
b. Kedepan
c. Kekiri
d. Kekanan
30. Kapal olah gerak mesin maju,kemudi tengah tengah kecendrungan haluan kapal begerak ke:
a. Kebelakang
b. Kedepan
c. Kekiri
d. Kekanan
31. Kapal olah gerak mesin maju,kemudi tengah tengah kecendrungan buritan kapal begerak ke:
a. Kebelakang
b. Kedepan
c. Kekiri
d. Kekanan
32. Lihat gambar mooring arragement diatas “Head Line” ditunjukan pada no:
a. 1
b. 2
c. 4
d. 6
33. Lihat gambar mooring arragement diatas “Stern Line” ditunjukan pada no:
a. 1
b. 2
c. 4
d. 6
34. Lihat gambar mooring arragement diatas yang berfungsi untuk merapatkan kapal adalah :
a. 1,3
b. 2,3
c. 3,4
d. 5,6
35. Lihat gambar mooring arragement diatas,ketika sandar arus sangat kuat dari arah haluan
kapal,mooring line mana yang harus diikat pertama :
a. 1
b. 2
c. 4
d. 6
36. Istilah olah gerak dari Finished With Engine yaitu
a. Mesin Beroperasi
b. Mesin Siap
c. Mesin Rusak
d. Mesin Selesai
37. Istilah olah gerak dari Dead Slow Astern yaitu
a. Mesin berhenti
c. Mesin mundur pelan
d. Mein mundur pelan sekali
38. Istilah olah gerak dari Half Astern yaitu

a. Mesin mundur setengah
c. Mesin berhenti
d. Mesin mundur seperempat
39. Istilah dari FFE di atas kapal adalah
a. Fire Fighting Equipment

b. Fire Fighting Endorsment
c. Fire Fighting
d. Fire Fighting Empty
40. Satu Segel sama dengan berapa meter
a. 25, 5 m
b. 20 m
c. 10 m
d. 27,5 m
41. Penambahan draft kapal yang terjadi kapal berlayar dialur pelayaran sempit dengan kecepatan tinggi
adalah
a. Over Speed
b. Trim
c. Squat
d. Full Away
42. Derek jangkar nama lain dari
a. Anchor
b. Windlass
c. Roller
d. Stopper
43. Alat untuk menurunkan sekoci disebut
a. Life Craft
b. Life Boat
c. Launching Devices
d. Dewi-Dewi
44. Alat bantu pernafasan di atas kapal yang digunakan pada saat memasuki ruangan tertutup dan berasap
adalah
a. Fire Manoutfit
b. EEBD
c. APAR
d. Breathing Apparatus
45. Nama lain dari lampu sorot adalah
a. Search light
b. Navigational light
c. Emergency light
d. ALDIS
46. Sewaktu berlabuh jangkar dengan menggunakan 2 jangkar disuatu tempat yang arah arusnya sangat
kuat dan datangnya hanya satu arah dan tidak berubah2,serta garis hubung antara kedua jangkar
tsb membentuk sudut antara 90 s/d 120 derajat terhadap arah angin dan arus,disebut. ?
a. Baltic moore.
b. Vertuin sejajar.
c. Mediteranian moore.
d. Vertuin mengangkang.
47. Jarak yang dicapai dalam arah haluan semula,dihitung dari saat pertama kemudi
disimpangkan,sehingga kapal berputar 90 derajat,disebut... ?
a. Advance
b. Turning circle.
c. Transfer
d. Kick
48. Istilah olah gerak dari Slow Ahead yaitu
a. Mesin berhenti
b. Mesin maju penuh
c. Mesin maju pelan sekali
d. Mesin maju pelan
49. Pernyataan yang benar tentang besarnya jarak henti antara kapal bermuatan penuh dibandingkan
kapal kondisi kosong adalah
a. Jarak hentinya sama

b. Kapal bermuatan penuh, jarak henti pendek
c. Kapal bermuatan kosong, jarak henti panjang
d. Kapal bermuatan penuh, jarak henti panjang
50. Berikut faktor yang mempengaruhi jarak henti kapal kecuali
a. Kecepatan
b. Arus
c. Muatan
d. Pasang surut air laut
51. Ketika kapal akan masuk kedalam alur pelayaran sempit, Nakhoda menginstruksikan aba-aba mesin
maju pelan sekali. Istilah maju pelan sekali biasa juga dikenal dengan
a. Dead slow ahead

b. Full ahead
c. Slow ahead
d. Half ahead
52. Ketika kapal akan labuh jangkar, hal yang perlu diperhatikan adalah sifat dari dasar laut.
Manakah dari sifat berikut yang tidak dianjurkan untuk berlabuh jangkar ?
a. Pasir
b. Lumpur
c. Tanah liat
d. Karang
53. Lihat gambar mooring arragement diatas yang berfungsi untuk merapatkan kapal adalah :
a. 1,6
b. 2,5
c. 3,4
d. 5,6
54. Faktor yang perlu diperhatikan jika kita berlayar masuk sungai adalah
a. Draft kapal
b. Pasang surut air laut
c. Arus
d. Draft kapal, Pasang surut air laut, dan Arus
55. Tali-tali dilepas, disisakan 1 tros dan 1 spring , depan dan buritan, dikenal dengan istilah
a. Double Spring
b. Squat
c. Singel up
d. Plimsol Mark
56. Pada saat labu jangkar, haluan kapal cenderung menghadap ke arah
a. Menghadap Arus
b. Mengikuti Arus
c. Melintang Arus
d. Mengikuti angin
57. Draft kapal pada gambar dibawah ditunjukkan pada bagian ?
a. Draft ditunjukkan oleh C pada gambar

b. Draft ditunjukkan oleh B pada gambar
c. Draft ditunjukkan oleh A pada gambar
d. Draft ditunjukkan oleh D pada gambar
58. Kapal olah gerak mesin maju,kemudi tengah tengah kecendrungan haluan kapal begerak ke:
a. Kebelakang
b. Kedepan
c. Kekiri
d. Kekanan
59. Peralatan navigasi yang digunakan diatas kapal saat berolah gerak adalah
a. ECDIS
b. Radar
c. GPS
d. ECDIS, Radar, dan GPS
60. Ketika kapal telah bebas dari alur dan keluar ke laut lepas, Nakhoda menginstruksikan full away.
Istilah Full Away berarti
a. Kapal telah aman dari bahaya navigasi

b. Kapal berlayar dengan satu mesin
c. Kapal berlayar dengan dorongan arus
d. Kapal berlayar dengan putaran penuh
61. Pada saat kapal keluar dermaga sandar kanan dan tali haluan masih terpasang sementara arus dari
belakang, maka buritan kapal cenderung mengarah ke
a. Buritan cenderung ke kanan

b. Buritan cenderung ke kiri
c. Buritan tidak bergerak
d. Buritan cenderung ke kiri, Buritan cenderung ke kanan, dan Buritan bergerak
62. Faktor yang mempengaruhi kekuatan jangkar menahan kapal ketika berlabuh,kecuali
a. Kekuatan Windlas
b. Sifat dasar laut
c. Panjang rantai jangkar.
d. Konstruksi jangkar
63. Yang dimaksud dengan istilah UKC (Under Keel Clearance) adalah
a. Jarak aman antara lunas kapal dan dasar laut

b. Jarak aman antara lunas kapal dan garis air
c. Jarak aman antara dasar laut dan garis air
d. Jarak aman antara lunas kapal dan dasar laut, Jarak aman antara lunas
kapal dan garis air, dan Jarak aman antara dasar laut dan garis air
64. Besarnya lingkaran putar kapal di perairan dangkal dan perairan dalam adalah:
a. Besar Lingkaran putar kapal di perairan dalam ,lebar.

b. Besar Lingkaran putar kapal di perairan dangkal ,lebar.
c. Besar Lingkaran putar sama
d. Tidak ada pengaruh.
65. Faktor internal yang mempengaruhi olah gerak kapal kecuali
a. Trim kapal.
b. Bentuk badan kapal.
c. Jenis dan jumlah daun kemudi.
d. Arus
66. Lihat gambar mooring arragement diatas,ketika sandar arus sangat kuat dari arah haluan
kapal,mooring line mana yang harus diikat pertama :
a. 1
b. 2
c. 4
d. 3
67. Berikut jenis jangkar kapal berdasarkan peletakannya, kecuali
a. Danfort stock Anchor

b. Mushroom Anchor
c. Scream Anchor
d. Stockless Anchor
68. Metode untuk mengetahui secara dini kapal hanyut saat berlabuh adalah :
a. Baringan silang
b. Melihat AIS
c. Mode Man Over Boat di GPS
d. Monitor log speed kapal.
69. Semua peralatan dikapal yang dapat digunakan untuk mengolah gerak kapal sesuai dengan
apa yang dikehendaki adalah pengertian dari
a. Tenaga Penggerak
b. Peralatan Navigasi
c. Sarana mengolah gerak kapal
d. Olah gerak
70. Perhitungan luas tempat kapal berlabuh dihitung berdasarkan
a. Angin dan Arus.

b. keadaan laut
c. Kecepatan kapal
d. Panjang kapal dan Rantai yang di let go.
71. Pada saat Heavy up or menarik jangkar, tindakan yang seharusnya diambil adalah
a. Membawa kapal melawan arus

b. Membawa kapal mundur pelan
c. Membawa kapal maju pelan
d. Membawa kapal mundur pelan sekali
72. Pada saat let go/melepas jangkar, tindakan yang seharusnya diambil adalah
a. Membawa kapal melawan arus

b. Kapal mundur pelan
c. Kapal maju pelan
d. Kapal maju pelan sekali
73. Istilah olah gerak dari Finished With Engine yaitu
a. Mesin Beroperasi
b. Mesin Siap
c. Mesin Rusak
d. Mesin dimatikan
74. Untuk mengurangi pengaruh Squat saat kapal berlayar di perairan sempit, maka tindakan yang tepat
adalah
a. Mengurangi Kecepatan
b. Menambah Kecepatan
c. Menambah muatan
d. Berlabuh
75. Lihat gambar mooring arragement dibawah , Spring line atau tali spring ditunjukkan oleh nomor
a. 1,2
b. 2,3
c. 4,5
d. 3,4
76. Pengaruh faktor Keadaan perairan ini terhadap olah gerak kapal adalah
a. Pemuatan kapal akan berhubungan dengan sarat kapal, dimana sarat ini akan
mempengaruhi keterbatasan gerakan kemudi, terutama bila kapal dengan saratnya
dalam berlayar diperairan dangkal. Selain itu kapal dengan pemuatan yang tidak teratur
dapat mengakibatkan stabilitas negative yang dapat membahayakan kapal saat diolah
gerak
b. pada perairan sempit dan dangkal jika lunas kapal terlalu dekat dengan dasar
perairan maka akan terjadi ombak bolak balik di sisi kapal serta penurunan
permukaan air di antara haluan dan buritan kapal
c. Pemuatan kapal akan berhubungan dengan sarat kapal, dimana sarat ini akan
mempengaruhi keterbatasan gerakan kemudi, terutama bila kapal dengan saratnya
dalam berlayar diperairan dangkal. Selain itu kapal dengan pemuatan yang tidak
teratur dapat mengakibatkan stabilitas negative yang dapat membahayakan kapal
saat diolah gerak dan pada perairan sempit dan dangkal jika lunas kapal terlalu dekat
dengan dasar perairan maka akan terjadi ombak bolak balik di sisi kapal serta
penurunan permukaan air di antara haluan dan buritan kapal
d. Pemuatan kapal tidak akan berhubungan dengan sarat kapal, dimana sarat ini
akan mempengaruhi keterbatasan gerakan kemudi, terutama bila kapal dengan
saratnya dalam berlayar diperairan dangkal. Selain itu kapal dengan pemuatan
yang tidak teratur dapat mengakibatkan stabilitas positif yang dapat
membahayakan kapal saat diolah gerak
77. Menguasai kapal baik dalam keadaan diam maupun bergerak untuk mencapai tujuan palayaran
yang aman dan efisien adalah pengertian dari
a. Stabilitas kapal
b. Olah gerak kapal
c. Draf kapal
d. Kelaiklautan kapal
78. Istilah Squat dalam berolah gerak artinya
a. Pengurangan jarak ruangan di bawah lunas kapal hingga dasar laut

b. Peningkatan tekanan air
c. Efektifitas kemudi dan baling-baling saat kapal bergerak di perairan dangkal
d. Aliran air di bawah lunas
79. Kapal olah gerak mesin maju,kemudi tengah tengah kecendrungan buritan kapal begerak ke:
a. Kebelakang
b. Kedepan
c. Kekiri
d. Kekanan
80. Kondisi ketika draft depan kapal dan draft belakang tidak ada selisih, disebut
a. Trim by astern
b. Trim by ahead
c. Steady
d. evenkeel
81. Freeboard atau lambung bebas kapal pada gambar dibawah ditunjukkan pada bagian ?

b. Draft ditunjukkan oleh B pada gambar
82. Pada gambar terdapat empat (4) kemungkinan definisi istilah "DRAF UDARA" diberikan. Mana yang
benar?
a. Draf udara diberikan oleh C pada gambar

b. Draf udara diberikan oleh B pada gambar
c. Draf udara diberikan oleh A pada gambar
d. Draf udara diberikan oleh D pada gambar
83. Bagaimana efek air dangkal dirasakan oleh kapal?
a. Kapal yang memiliki stabilitas negatif jadi lebih tidak stabil, apalagi jika trim by head
b. Turning Circle jadi lebih besar
c. Kapal menjadi lamban dalam merespon kemudi
d. Efek dari dorongan propeller jadi lebih besar, bila mesin diberikan
arah stern membuat haluan berputar lebih cepat ke kanan dan
buritan ke kiri
84. Hal yang perlu dipehatikan saat berolah gerak di perairan dangkal adalah
a. Draft kapal
b. Air draught
c. Muatan kapal
d. Jenis propeller
85. Posisi sejati adalah
a. Sudut antara garis haluan dan salah satu dari ketiga arah utara
b. Posisi kapal yang diperoleh dari baringan benda daratan, dilaut, dilaut
bebas dengan benda-benda angkasa
c. Posisi kapal pada saat ditengah laut
d. Posisi kapal pada saat labuh jangkar
86. No go area adalah daerah yang
a. Tidak boleh dilalu dikarenakan tidak termasuk dalam passage plan

b. Disarankan untuk dilalui karena kedalaman yang baik untuk olah gerak
c. Disarankan untuk dilalui oleh kapal-kapal
d. Tidak boleh dilewati oleh kapal sehubungan dengan bahaya-bahaya
navigasi seperti markah-markah dan tempat dangkal.
87. UKC (Under Keel Clereance) pada gambar dibawah ditunjukkan pada bagian ?

b. Draft ditunjukkan oleh E pada gambar
88. Berikut ini yang merupakan tenaga penggerak utama
a. Generator
b. Mesin kemudi
c. Mesin Diesel
d. Windlass
89. Istilah ketika dipelabuhan untuk kondisi kapal sejajar dan merapat ke pelabuhan adalah
a. Cast off
b. Cast on
c. Berthing
d. Alongside
90. Lihat gambar mooring arragement diatas “Stern Line” ditunjukan pada no:
a. 1
b. 2
c. 4
d. 6
QUESTION LIST
Level : ANT IV
Competency : Respond to a distress signal at sea
1. Dibawah ini adalah tujuan dilaksanakannya latihan keadaan darurat diatas kapal, kecuali
a. Agar ABK dan personil terampil

b. Siap dalam situasi keadaan darurat
c. Mengetahui kadar tumpahan minyak di laut
d. Melatih disiplin ABK
2. Prosedur umum (utama) adalah salah satu jenis prosedur keadaan darurat diatas kapal, bagian
bagian penting dalam prosedur umum (utama) mencakup keadaan di bawah ini, kecuali:
a. Pedoman perusahaan secara menyeluruh

b. Menjaga ketrampilan ABK dan memeriksa kondisi peralatan
c. Menyangkut tentang keadaan darurat yang cukup besar di atas kapal
d. Terkait bahaya keadaan kapal, kapal lain, dermaga/terminal
3. Pengertian dari Shipboard Emergency contingency
a. Suatu rencana / rancangan reaksi pencegahan pencemaran

b. Suatu rencana/ rancangan reaksi keadaan darurat di atas kapal
c. Suatu rencana/ rancangan reaksi keadaan darurat di perusahaan
d. Suatu rencana pengaturan tindak pidana&keselamatan kapal
4. Latihan darurat di atas kapal berfungsi untuk:
a. Menjaga ketrampilan ABK dan memeriksa kondisi peralatan.

b. Membiasakan diri ABK dalam situasi darurat
c. Melaksanakan ketentuan² yang ada dalam SOLAS
d. Semua Benar
5. Dalam Shipboard Contingency Plan hal-hal yang harus dipertimbangkan adalah:
a. Alokasi tugas dan tanggung jawab petugas didarat

d. Metode komunikasi yang digunakan diatas kapal
6. “Williamson Turn” merupakan salah satu metode olah gerak yang digunakan untuk:
a. Shifting Kapal
b. Olahgerak pada Cuaca Buruk
c. Menolong orang jatuh ke laut
d. Abandon Ship / Meninggalkan Kapal
7. Tata cara khusus dalam prosedur keadaan darurat pada kapal Kandas, kecuali:
a. Stop mesin, Bunyikan sirine bahaya, Pintu-pintu kedap air ditutup
b. Beritahu Nahkoda, dan Informasikan kamar mesin
c. Petugas Jaga langsung melakukan olah gerak kapal tanpa memberitahu nakhoda
d. Stand by VHF Channel 16, Bunyikan alarm kandas,dan perlihatkan lampu
dan sosok benda
8. Salah satu tindakan yang harus diambil oleh sebuah kapal yang sedang mengalami marabahaya dan
memerlukan pertolongan dengan segera adalah:
a. Memancarkan berita bahaya dengan salah satu atau lebih frekwensi

marabahaya maritime Internasional
b. Melakukan Olah Gerak "Williamson Turn"
c. Gunakan EPIRB untuk memberitahukan kapal-kapal lain
d. A dan C benar
9. Berikut di bawah ini adalah data-data informasi yang harus dikomunikasikan dari kapal yang
mengirim berita DISTRESS, kecuali:
a. Merek / Label Pembuat

b. Identitas
c. Position
d. KecepatanKapal dan Expected Time Arrival (ETA)
10. Tata cara / pedoman kerja dalam menanggulangi suatu keadaan darurat dengan maksud untuk
mencegah atau mengurangi kerugian lebih lanjut atau semakin besar adalah defenisi dari:

b. Prosedur Keadaan Darurat
c. Shorebased Contingency Plan
d. Pencemaran di Laut
11. Dibawah ini adalah maksud dan tujuan organisasi keadaan darurat bagi setiap situasi darurat, Kecuali:
a. Menghidupkan tanda bahaya

b. Menemukan dan menaksir besarnya kejadian dan Kemungkinan bahayanya
c. Mengorganisasi tenaga dan peralatan
d. Menghitung besarnya Tunjangan dan Gaji para Crew
12. Empat Petunjuk Perencanaan keadaan darurat di atas kapal yang merupakan Tim Komando, adalah:
a. Command Team
b. Emergency Team
c. Engine Room Tem
d. Back Up Team
13. Dibawah ini merupakan jenis-jenis keadaan darurat diatas kapal, kecuali:
a. Perkelahian antara Crew diatas kapal

b. Orang Jatuh ke Laut
c. Kebakaran
14. Satu tiup pendek dan satu panjang secara terus – menerus dalam waktu kurang dari 10 detik, adalah
bunyi alarm untuk situasi:

c. Kebakaran
15. Isyarat alarm untuk Meninggalkan kapal / Abandon Ship adalah:
a. _ _ _
b. . _ . _ . _ . _
c. . . .
d .......... . . _
16. Daftar yang berisikan nama dan jabatan anak buah kapal beserta tugas-tugas khususuntuk
mengatasi keadaan- keadaan darurat yang mungkin akan terjadi di atas kapal, disebut:
a. Contingency Plan
b. Emergency Organization
c. Muster List
d. Muster Station
17. Tempat berkumpul semua orang yang ada diatas kapal jika terjadi keadaan darurat, disebut:
a. Muster List
b. Muster Station
c. Emergency Organization
d. Contingency Plan
18. Di bawah ini adalah termasuk peralatan Isyarat Visual untuk alat-alat penolong sesuai SOLAS 74/78,
kecuali:
a. Red hand Flare

b. Rocket Parachut Signal
c. Life Jacket
d. Bouyant Smoke Signal
19. Untuk mengatasi jenis situasi darurat apakah Fire Hydrant digunakan:
a. Pencemaran di Laut
b. Kapal Kandas
c. Tubrukan
d. Kebakaran
20. suatu berita bahaya yang dikirimkan dari kapal lain yang memerlukan pertolongan dengan segera
disebut
a. Urgency message
b. Safety Message
c. Distress Message
d. Call message
21. suatu berita yang diterima di kapal yang berisi tentang suatu peristiwaagar suatu kapal berhati-hati
misalnya ada kontainer diberitahukan posisi lintang dan bujurnya disebut
a. Urgency message
b. Safety Message
c. Distress Message
d. Call message
22. Di bawah ini yang termasuk alat – alat keselamatan yaitu kecuali
a. Liferaft
b. Lifeboat
c. Nozzle
d. Liferaft
23. Digunakan dengan cara menyemprotkan busa ke dinding bagian dalam dari tempat kebakaran disebut
a. foam fix fire extinguisher

b. fire Hydrant
c. fire pump
d. CO2 fix
24. Beberapa keadaan yang dapat menimbulkan keadaan darurat di kapal tanker adalah kecuali
a. Fire/kebakaran
b. Ledakan/explosion
c. Over flow untuk oil pollution
d. Kapal tenggelam
25. di bawah ini cara berlindung yang tidak benar di daerah yang aman (shelter) :
a. tentukan tempat yang aman untuk berlindung dibelakang pulau atau di dalam teluk
b. perhatikan jarak aman dengan kapal lain
c. apabila jangkar diletgo,mesin induk tetap stand by utk olah gerak bila hanyut
d. perhatikan alat – alat navigasi
26. Tata cara kerja yang harus dilaksanakan pada waktu kapal mengalami suatu keadaan di luar
keadaan normal yang mempunyai tingkat kecenderungan akan dapat membahayakan kapal dan
muatannya
a. No go area
b. shipboard contingency plan
c. abandon ship
d. muster list
27. Faktor-faktor di bawah ini yang menyebabkan pencarian tidak berhasil, kecuali adalah :
a. Salah penentuan datum

b. Benda yang dicari kecil
c. Keadaan cuaca tidak mendukung
d. Keadaan kontruksi kapal
28. suatu keadaan yang lain dari keadaaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi
tingkat yang membahayakan baik bagi keselamatan manusia, harta benda, maupun lingkungan
disebut
a. keadaan bahaya
b. keadaan darurat
c. keadaan aman
d. keadaan ragu
29. Di bawah ini yang tidak termasuk keadaan darurat yaitu
a. Abandonship
b. Man over board
c. Collision
d. stowaway
30. Bagaimanakah tanda tanda Escape Routes dikapal ?
a. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar berwarna hijau
b. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar berwarna merah
c. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar berwarna hitam
d. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar berwarna kuning
31. suatu berita bahaya yang dikirimkan dari kapal lain yang memerlukan pertolongan dengan segera
disebut
a. Urgency message
b. Safety Message
c. Distress Message
d. Call message
32. suatu berita yang diterima di kapal yang berisi tentang suatu peristiwaagar suatu kapal berhati-hati
misalnya ada kontainer diberitahukan posisi lintang dan bujurnya disebut
a. Urgency message
b. Safety Message
c. Distress Message
d. Call message
33. Di bawah ini yang termasuk alat – alat keselamatan yaitu kecuali
a. Liferaft
b. Lifeboat
c. Nozzle
d. Liferaft
34. Digunakan dengan cara menyemprotkan busa ke dinding bagian dalam dari tempat kebakaran disebut
a. foam fix fire extinguisher

b. fire Hydrant
c. fire pump
d. CO2 fix
35. Beberapa keadaan yang dapat menimbulkan keadaan darurat di kapal tanker adalah kecuali
a. Fire/kebakaran
c. Over flow untuk oil pollution
d. kapal tenggelam
36. di bawah ini cara berlindung yang tidak benar di daerah yang aman (shelter) :
b. perhatikan jarak aman dng kapal lain
c. apabila jangkar diletgo,mesin induk tetap stand by utk olah gerak bila hanyut
d. perhatikan alat – alat navigasi
37. Tata cara kerja yang harus dilaksanakan pada waktu kapal mengalami suatu keadaan di luar
keadaan normal yang mempunyai tingkat kecenderungan akan dapat membahayakan kapal dan
muatannya
a. No go area
c. abandon ship
d. muster list
38. Faktor-faktor di bawah ini yang menyebabkan pencarian tidak berhasil, kecuali adalah :
a. Salah penentuan datum

b. Benda yang dicari kecil
d. Keadaan kontruksi kapal
39. suatu keadaan yang lain dari keadaaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi
tingkat yang membahayakan baik bagi keselamatan manusia, harta benda, maupun lingkungan
disebut
a. keadaan bahaya
b. keadaan darurat
c. keadaan aman
d. keadaan ragu
a. Abandonship
b. Man over board
c. Collision
d. stowaway
41. Bagaimanakah tanda tanda Escape Routes dikapal ?
b. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar
berwarna merah
c. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar
berwarna hitam
d. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar
berwarna kuning
42. Dibawah ini adalah termasuk peralatan pemadaman kebakaran, kecuali:
a. Emergency fire pump

b. Survival Craft
c. Fire Hydrants
d. Hose and Nozzles
43. EPIRB bekerja pada frekuensi ….
a. 121/ 245 MHz dan 406 MHz

b. 121,5/243 MHz dan 406 MHz
c. 121,5/243 MHz dan 405 MHz
d. Tidak tahu
44. Tindakan apa yang diambil sebuah kapal saat sedang mengalami marabahaya dan memerlukan
pertolongan segera ….
a. Memancarkan berita bahaya dengan salah satu atau lebih frekuensi

marabahaya maritime
Internasional
b. Melakukan Olah Gerak "Williamson Turn"

c. Gunakan EPIRB untuk memberitahukan kapal-kapal lain
d. Memancarkan berita bahaya dengan salah satu atau lebih frekuensi
marabahaya maritime
Internasional dan Gunakan EPIRB untuk memberitahukan kapal-kapal lain
45. Manakah dari kode dua digit berikut yang digunakan untuk mendapatkan Medical Advice?
a. 32
b. 26
c. 38
d. 42
46. Apa kepanjangan dari EPIRB :
a. Emergency Position Indicating Radio Beacon

b. Emergency Personal Indicating Radio Beacon
c. Emergency Position Information Radio Beacon
d. Emergency Personal Information Radio Beacon
47. Sebuah lembaran daftar di atas kapal perihal tentang nama dan jabatan anak buah kapal beserta
tugas – tugas khusus saat mengalami keadaan – keadaan darurat, disebut:
a. Contingency Plan
b. Emergency Organization
c. Muster List
d. Muster Station
48. Keadaan yang lain dari biasanya yang mempunyai kecenderungan atau potensi tingkat yang
membahayakan baik bagi keselamatan manusia, harta benda, maupun lingkungan, disebut
a. keadaan bahaya
b. keadaan darurat
c. keadaan aman
d. keadaan ragu
49. Bunyi alarm satu tiup pendek dan satu panjang secara terus – menerus dalam jangka waktu kurang
dari 10 detik, adalah bunyi alarm untuk situasi:

c. Kebakaran
50. Apa fungsi melaksanakan drill di atas kapal …
a. Menjaga ketrampilan ABK

c. Membiasakan diri ABK dalam situasi darurat
d. Menjaga ketrampilan ABK, Membiasakan diri ABK dalam situasi
darurat, dan Memeriksa kondisi peralatan
a. Abandonship
b. Man over board
c. Collision
d. Stowaway
52. Makna dari Shipboard Emergency contingency adalah
a. Suatu rencana / rancangan reaksi pencegahan pencemaran

b. Suatu rencana/ rancangan reaksi keadaan darurat di atas kapal
c. Suatu rencana/ rancangan reaksi keadaan darurat di perusahaan
d. Suatu rencana pengaturan tindak pidana & keselamatan kapal
53. Dibawah ini adalah ..

b. Portabel Extigusher
c. Fire Hydrants
d. Hose and Nozzles
54. Alat untuk yang digunakan pada jenis situasi darurat Kebakaran adalah
a. Lifeboat
b. SART
c. Fire Hydrant
d. Lifebouy
55. Hal yang harus dilaksanakan saat kapal mengalami suatu keadaan di luar keadaan normal yang
mempunyai tingkat kecenderungan tinggi akan dapat membahayakan kapal dan muatannya adalah..
a. No go area
c. abandon ship
d. muster list
56. Yang tidak termasuk alat – alat keselamatan jiwa yaitu
a. Liferaft
b. Lifeboat
c. Fireman Outfit
d. Lifebouy
57. Dalam keadaan darurat ada hal khusus yang telah ditetapkan, yaitu
melaksanakan Ship Board Emergency Contigency Plan diatas kapal yang
merupakan;
a. Pendataan
b. Perencanaan
c. Pelaksanaan
d. Langkah Utama
58. Prosedur umum (utama) adalah salah satu jenis prosedur keadaan darurat diatas kapal, bagian –
bagian penting dalam prosedur umum (utama) mencakup keadaan di bawah ini, adalah :

b. Menjaga kesehatan ABK
c. Menyangkut keadaaan penting di atas kapal
d. Terkait bahaya kapal lain
59. Apa saluran darurat di VHF?
a. Saluran 16
b. Saluran 21
c. Saluran 69
d. Saluran 09
60. Hal – hal yang harus dipertimbangkan dalam Shipboard Contingency Plan adalah:
a. Melihat situasi dan kondisi saat terjadi situasi darurat
d. Metode komunikasi yang digunakan diatas kapal
61. Contoh keadaan yang dapat menimbulkan keadaan darurat di kapal tanker adalah
a. Fire/kebakaran
c. Overflow untuk oil pollution
d. Fire/kebakaran, Ledakan/explosion, dan Overflow untuk oil pollution
62. Cara berlindung yang benar di daerah yang aman (shelter), kecuali
b. perhatikan jarak aman dengan kapal lain
c. apabila jangkar di let go,mesin induk tetap stand by untuk olah gerak bila hanyut
d. perhatikan alat – alat navigasi dan situasi sekitar
63. Sebelum meninggalkan kapal atau Abandon Ship, alarm yang harus dibunyikan adalah
a. _ _ _
b. . _ . _ . _ . _
c. . . .
d ......... . . _
64. Peralatan khusus yang digunakan pada saat keninggalkan kapal untuk bantuan dalam bertahan hidup
adalah
a. SART
b. RACON
c. AIS
d. sectored search pattern
65. Jika terjadi keadaan darurat tempat berkumpul semua orang yang ada diatas, disebut
a. Muster List
b. Muster Station
c. Emergency Organization
d. Contingency Plan
66. Dalam pelaksanaan keadaan darurat, syarat utama untuk mencapai keberhasilan adalah
a. Menyadari apa yang harus dilakukan

b. Mengambil keputusan secara cepat dan tepat
c. Perencanaan dan persiapan
d. Bertindak sesuai dengan keadaan darurat
67. Di bawah ini yang menyebabkan pencarian tidak berhasil, adalah
a. Salah penentuan lokasi

b. Benda yang dicari besar
d. Keadaan kapal
68. Peringatan marabahaya yang dikirim oleh Inmarsat ke RCC dikirim melalui:
a. NCS
b. MES
c. VHF
d. INMARSAT
69. Berita yang dikirimkan dari kapal ke kapal lain yang ingin menyampaikan berita penting perihal
cuaca, dll disebut?
a. Urgency message
b. Safety Message
c. Distress Message
d. Call message
70. Sebuah SART harus ….. ketika kapal tenggelam:
a. Dibawa oleh kru ke perahu penyelamat dan dihidupkan secara manual

b. Dilepas secara otomatis dan kemudian secara otomatis diaktifkan
c. Secara otomatis dilepaskan dari kapal dan dihidupkan oleh peralatan di
atas unit SART
d. Harus ditinggalkan di kapal
71. Dibawah ini adalah termasuk peralatan pemadaman kebakaran, kecuali:

b. Survival Craft
c. Fire Hydrants
d. Hose and Nozzles
72. Berapa banyak frekuensi total yang tersedia untuk peringatan marabahaya DSC ?
a. Tujuh (7).
b. Lima (5).
c. Dua (2).
d. Satu (1).
73. Kata mana yang akan mendahului pesan Urgency?
a. PAN PAN
b. PAN
c. URGENCE
d. MAYDAY
74. Manakah dari kode dua digit berikut yang digunakan untuk mendapatkan bantuan maritim?
a. 39
b. 37
c. 38
d. 32
75. Manakah dari sinyal berikut yang akan Anda gunakan jika terjadi MAN OVER BOARD?
a. Mayday
b. Urgency
c. Pan-Pan
d. Securite
76. Peringatan marabahaya di atas kapal hanya dapat dikirimkan atas perintah dari:
a. The captain
b. The navigating officer on duty
c. The safety officer
d. The radio officer
77. Yang merupakan tim komando dari Empat Petunjuk Perencanaan keadaan darurat di atas kapal, adalah:
a. Captain
b. Emergency Team
c. Engine Room Team
d. Rating Deck Team
78. Channel 13 dalam VHF juga diotorisasi untuk….
a. Lock & bridge communication

b. Coast to aircraft operational communication
c. Aircraft to ship operational communication
d. Aircraft to ship navigational communication
79. Jenis alat pemadan yang digunakan dengan cara menyemprotkan busa ke dinding bagian dalam dari
tempat kebakaran disebut
a. Foam fire extinguisher

b. Fire Hydrant
c. Fire pump
d. CO2 fix
80. Yang tidak termasuk jenis-jenis keadaan darurat diatas kapal adalah:

c. Kebakaran
81. Tanda – tanda Escape Routes dikapal ?
b. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar
berwarna merah
c. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar
berwarna hitam
d. Emergency Exit dan tanda panah berwarna putih dengan papan dasar
berwarna kuning
82. Apa kepanjangan dari SART :
a. Search And Rescue Transponder

b. Search And Research Transponden
c. Search And Research Transponder
d. Search And Rescue Transpondent
83. Berita bahaya yang dikirim dari satu kapal ke kapal lain, saat memerlukan pertolongan dengan segera
disebut
a. Urgency message
b. Safety Message
c. Distress Message
d. Call message
84. Pedoman kerja dalam menanggulangi suatu keadaan darurat dengan maksud untuk mencegah atau
mengurangi kerugian lebih lanjut atau semakin besar adalah defenisi dari:

b. Prosedur Keadaan Darurat
c. Shorebased Contingency Plan
85. DSC adalah singkatan dari ?
a. Digital Selective Calling

b. Digital Selecting Call
c. Digital Selective Call
d. Digital Selecting Calling
86. Yang tidak termasuk peralatan Isyarat Visual untuk alat-alat penolong sesuai SOLAS 74/78, adalah
a. Red hand Flare

b. Rocket Parachut Signal
c. Life Jacket Light
d. Bouyant Smoke Signal
87. Salah satu metode olah gerak “Williamson Turn” digunakan untuk:
a. Shifting Kapal
b. Olahgerak pada Cuaca Buruk
c. Menolong orang jatuh ke laut
d. Abandon Ship / Meninggalkan Kapal
QUESTION LIST
Level : ANT IV
Inspect and report defects and damage to cargo spaces, hatch covers
Competency :
and ballast tanks
1. Dibawah ini yang bukan cara untuk mencegah kerusakan – kerusakan terhadap muatan, adalah
a. Penggunaan penerapan ( dunnage )

b. Pengikatan & pengamanan ( lashing & securing )
c. Pemberian ventilasi
d. Keteraturan surat surat kapal
e. Pemisahan muatan & perencanaan yang baik
2. Bilamana sebuah kapal dimuati hingga ruang muat yang tersedia terpakai habis dan sarat kapal
belum mencapai maksimal yang diijinkan, maka kondisi kapal tersebut adalah
a. Full and down

b. Down and full
c. Down but not full
d. Full but not down
e. Full down cargoes
3. Muatan yang semestinya dibongkar disuatu pelabuhan tertentu , namun terbawa ke Pelabuhan
berikutnya dikenal dengan istilah
a. Over stowage
b. Over carriage
c. Over port
d. Over weight
e. Over loss
4. Hal hal yang harus dilakukan untuk mengatasi Broken Stowage, kecuali
a. Pemilihann bentuk muatan sesuai dengan bentuk palka

b. Pembagian muatan seimbang terhadap centre line
c. Pengelompokan dan pemilihan jenis muatan
d. Penggunaan dunnage seminim mungkin
e. Pengawasan pengaturan muatan
5. Deck load capacity adalah
a. Kapasitas sebuah geladak untuk dimuati sejumlah muatan berat (m³/ton)

b. Kemampuan sebuah geladak untuk menampung sejumlah muatan berat.(ton/m²)
c. Kekuatan geladak untuk mampu menerima sejumlah muatan berat (ton/m³)
d. Ketahanan sebuah geladak dalam nenerima tekanan muatan berat.(m³/ton)
e. Kekuatan geladak dalam menahan beban hogging dan sagging
6. Jenis muatan ditinjau dari sifat / mutunya, kecuali

a. Muatan basah
b. Muatan bersih
c. Muatan kering
d. Muatan berbahaya
e. Muatan dingin
7. Yang termasuk jenis muatan berbahaya class III yaitu
a. Uranium
b. LNG
c. Dinamit
d. Arienium
e. Kernel
8. Peralatan bongkar muat berikut ini terdapat dikapal cargo, kecuali
a. Crane /derrick
b. Block & cargo hook
c. Stacker
d. Manifold
e. Twistlock
9. Keuntungan pemuatan dengan peti kemas yaitu
a. Bongkar muat dapat dilakukan dengan cepat

b. Kerusakan barang-barang yang diangkut dapat ditekan sekecil mungkin
c. Kehilangan (pencurian) dapat ditekan sekecil mungkin
d. Semua jawaban benar
10. Pengertian dari Hatch List adalah
a. Sebuah daftar barang-barang yang berada di dalam setiap palka

b. Harga daftar muatan
c. Daftar jenis muatan yang dimuat
d. Daftar tujuan muatan
11. Berikut ini termasuk dalam muatan berbahaya kecuali
a. Bahan peledak
b. Gas yang dimampatkan
c. Cairan yang mudah menyala
d. Batu bara
12. Yang dimaksud dengan Deck load capacity adalah
a. Suatu muatan yang dimuat tanpa menggunakan pembungkus muatan

b. Kemampuan suatu geladak untuk menahan beban yang ada di atasnya
dinyatakan daalm ton/m3
c. Lebar suatu geladak di atas kapal
d. Luas suatu geladak di atas kapal yang dinyatakan dalam ton/m3
13. Suatu surat yang merupakan suatu daftar barang-barang muatan yang telah dikapalkan disebut dengan
a. Resi mualim
b. Konosemen
c. cargo damage report
d. Manifest
14. Hitunglah jumlah volume yang diperlukan jika anda ingin memuat mautan 150 ton dimana diketahui
SF muatan tersebut = 1,45 m3/ton dan dalam pelaksanaan pemuatannya diperkirakan akan terjadi
broken stowage sebesar 8% !
a. 236, 413 m3
b. 236, 431 m3
c. 236, 314 m3
d. 236, 412 m3
15. Muatan yang dipakai untuk mengurangi broken stowage disebut dengan
a. Over stowage
b. Filler cargo
c. Option cargo
d. Broken stowage
16. Data-data yang tertera dalam resi mualim yaitu
a. Tally sheet
b. cargo manifest
c. Stowage plan
d. Semua jawaban benar
17. Muatan ayng beratnya melebihi kemampuan daya angkat boom / derrick kapal disebut dengan
a. Heavy lift cargo

b. Ad valorem cargo
c. Dangerous cargo
d. Cargo space
18. Kapal yang dalam kondisi kaku (stiff) mempunyai ciri-ciri ….
a. Berat pada bagian bawah

b. Mengoleng dan kembali secara perlahan
c. Sangat Comfortable
19. Manakah yang bukan merupakan prinsip-prinsip pemuatan.
a. Melindungi kapal
b. Melindungi Perusahaan
c. Melindungi muatan
20. Gambaran informasi mengenai letak/rencana pengaturan muatan diatas kapal, yang mana
gambar tersebut menunjukkan pandangan samping serta pandangan atas dari letak-letak muatan,
jumlah dan beratnya.
a. Stowage Faktor
b. Stowage Plan
c. Faktor Pemuatan
21. Caustic soda adalah jenis muatan bahan kimia yang bersifat korosi, sehingga dalam IMDG-code
dimasukkan ke dalam……
a. class 4
b. class 8
c. class 6
22. Bobot yang dibutuhkan untuk merubah draft 1 cm disebut.

a. DWT
b. Displacement
c. TPC
23. Tujuan pemberian ventilasi didalam palka atau ruang muat adalah untuk…..
a. mengontrol suhu udara diluar palka

b. Mengurangi broken stowegw
c. mengeluarkan udara yang berbau dari dalam palka
24. Penetapan merkah lambung timbul yang ditempatkan pada lambung kanan dan kiri di bagian
tengah kapal (amidship), harus sesuai dengan.
a. Solas 1974
b. STCW 1978
c. LLC 1966
25. Alat lashing peti kemas yang berfungsi mencegah peti kemas satu dengan yang lain pada tier
teratas saling menjauh secara transversal dinamakan.
a. Twist lock
b. Lashing Rod
c. Turnbuckle
26. Berikut adalah persyaratan bagi Kapal yang akan mengangkut muatan kayu , kecuali ……..
a. Jarak setiap stanchion maksimum 3 meter

b. Tinggi stanchion minimal ½ meter dari muatan geladak
c. Muatan kayu dimuat secara vertikal
27. Manakah yang bukan merupakan prinsip-prinsip pemuatan.
a. Melindungi kapal
c. Melindungi muatan
28. Muatan yang seharusnya dibongkar disuatu pelabuhan tujuan, terbawa kepelabuhan berikutnya disebut.
a. Over Carriage
b. Over Stowage
c. Over Discharge
29. Dokumen yang merupakan bukti telah dimuatnya muatan ke kapal dinamakan.
a. Bill of Lading
b. Cargo outurn report
c. Mate’s Receipt
30. Suatu kondisi apabila total konsentrasi berat muatan terpusat pada ujung-ujung kapal (haluan
dan buritan) disebut.
a. Leaking
b. Hogging
c. Sagging
31. Berapah besarnya nilai/jarak dari batas Summer ke Tropis pada Plimsol Mark.
a. 1/38 x S.Draft
b. 1/43 x S.Draft
c. 1/48 x S.Draft
32. Jenis muatan yang dipakai untuk mengisi ruangan yang tidak bisa dipakai (mengisi broken stowage).
a. Optional cargo
b. Filler cargo
c. Delicate cargo
33. Proses pemindahan muatan ke kapal lain.
a. Transhipment cargo
b. Transoceanic cargo
c. Ship motion
34. Tempat dimana muatan dimuat kedalam kontainer (stuffing) atau muatan dikeluarkan dari kontainer
(stripping).
a. Container stack load

b. Container yard
c. Container freight station
35. Jenis-jenis peti kemas yang dilengkapi dengan alat pendingin.
a. Ventilated container
b. Reefer container
c. Cattle container
36. Kapal kosong yaitu
a. Kapal dengan inventaris lengkap

b. Kapal dengan inventaris tetap
c. Kapal dengan bahan bakar, air tawar dan perlengkapan
37. Viller cargo ialah
a. Ruangan yang kosong pengisi broken stowage

b. Muatan yang di pakai untuk pengisi ruangan yang tidak di pakai
c. Muatan pengisi untuk pembalas stabilitas
38. Apa arti FWA dan berapa nilainya
a. Deck Water Allowen , nilainya 1,25 samapi 1,00

b. Fresh Water Allowen , nilainya adalah BJ AL dan BJ AT
c. Fersh Water Allowen , nilainya adalah Δ/4TPC
39. Broken Stowage (BS) adalah
a. Ruangan hilang
b. Ruangan yang tidak di muati muatan
c. Ruangan yang hilang dari geladak
40. Manifold dikapal tanker gunanya adalah
a. Sandar kapal tanker di dolpin

b. Kran-kran dikapal guna menghubungkan selang-selang di darat
c. Untuk menggantung selang di kapal
41. Yang di maksud dengan ullage adalah
a. Jarak tegak dari puncak tangki hingga dasar tangki

b. Jarak tegak puncak tangki sampai tengah muatan
c. Jarak tegak dari permukaan cair ke dasar Tangki
42. Yang di makdud dengan Bayplan adalah
a. Stowage plan untuk kapal kontainer

b. Stowage secara membujur kapal
c. Stowage plan secara melintang kapal
43. Dangerous cargo manifes adalah
a. Daftar muatan berbahaya

b. Daftar muatan berbahaya yang berisi sifat jumlah klasifikasi dan
rekomendasi pemadatan di kapal
c. Daftar seluruh kapal berbahaya di kapal
44. Tanda-tanda apa yang harus dipasang untuk kapal-kapal yang mengangkut muatan berbahaya disiang
hari
a. Bendera G
b. Bendera B
c. Bendera A
45. Apakah fungsi dari sling rantai ?
a. Untuk mengangkut kayu glondongan, bundle – bundle besi

b. Untuk mengangkat peti – peti
c. Untuk mengangkat barel yang berat
d. Untuk mengangkat drum
46. Apa kepanjangan dari IMDG Code :
a. International Marine Dangerous Goods Code

b. The International Marine Dangerous Goods Code
c. The International Maritime Dangerous Goods Code
d. International Maritime Dangerous Goods Code
47. Salah satu upaya untuk menghindari pengkaratan pada di dinding tangki pemuatan ataupun ballast
adalah:
a. Mengolesi dengan oli

b. Melakukan coating
c. Tidak mengisi tangki dengan air laut
d. tidak mengolesi dengan oli, tidak melakukan coating, dan mengisi tangki
dengan air laut
48. stabilitas adalah suatu ilmu yang mempelajari tentang kemampuan sebuah kapal untuk kembali
kedudukan semula setelah di sengetkan oleh gaya - gaya dari luar . kecuali .
a. angin
b. suhu
c. gelombang
d. kebocoran
49. apa yang dimaksud ullage ?

a. jarak antara permukaan muatan dengan atap tangki (Top Tank)
b. jarak antara dasar tanki (meja ukur) hingga permukaan muatan
c. jarak antara permukaan air dengan lunas kapal
d. jarak antara permukaan air dengan main deck kapal
50. TEU adalah …
a. Thirtyfoot Equivalen Unit

b. Thirdfoot Equivalen Unit
c. Twentyfoot Equivalen Unit
d. Twelvefoot Equivalen Unit
51. transhipment cargo adalah ?
a. muatan yang panjangnya melebihi panjang mulut palka ( hatch coaming )

b. muatan dingin , muatan yang memerlukan ruangan khusus pendingin
c. muatan yang di pindahkan ke kapal lain
d. muatan yang mengeluarkan bau dan dapat merusak muatan lain karena baunya
52. FEU adalah :
a. Fourteenfoot equivalen unit

b. Fourtyfoot equivalen unit
c. Fourtyfivefoot equivalen unit
d. Fourfoot equivalen unit
53. Kapal yang dalam kondisi kaku (stiff) mempunyai ciri-ciri ….
a. Berat pada bagian bawah

b. Mengoleng dan kembali secara perlahan
c. Sangat Comfortable
d. Berat pada bagian bawah, Mengoleng dan kembali secara perlahan,
dan Sangat Comfortable
54. Pada gas tanker, gas diangkut dalam bentuk cair. Berikut yang termasuk gas cair kecuali :
a. LNG
b. Gas kimia yang di cairkan
c. LPG
d. Gas Karbon
55. Yang dimaksud dengan Ballast Tank adalah :
a. Sebuah tangki pemberat di dalam kapal atau kapal yang menampung air laut
b. Sebuah tangki cadangan di dalam kapal atau kapal yang menampung air tawar
c. Sebuah tangki tambahan di dalam kapal atau kapal yang menampung air laut
d. Sebuah tangki tambahan di dalam kapal atau kapal yang menampung air tawar
56. Yang termasuk prinsip pemuatan, kecuali :
a. melindungi muatan
b. bongkar muat secara cepat dan teratur, sistematis
c. mengawasi perompak
d. melindungi abk
57. Peralatan yang berfungsi untuk menghubungkan instalasi pompa air di atas kapal dengan
instalasi air yang terdapat di pelabuhan - pelabuhan ( darat ), alat ini di sebut dengan ?
a. fire hose
b. fire hydrant
c. internationl shore connection
d. port shore connection
58. Surat jaminan yang dibuat shipper untuk memperoleh claim B/L dimana shipper akan bertanggung
jawab apabila timbun claim atas barang tersebut disebut dengan
a. Cargo Damage report

b. Cargo stowage plan
c. Letter of idemnity
d. Mate receipt
59. Pada gambar berikut menunjukkan situasi kapal
a. Hogging
b. Miring
c. Sagging
d. Fogging
60. Ballast dalam tangki yang sejak dimuat dengan minyak terakhir telah dibersihkan, sehingga apabila
dipompa ke laut tidak menimbulkan sisa-sisa minyak disebut dengan :
a. Clean Ballast Tank

b. Segregated ballast tank
c. Double Bottom tank
d. Semua Salah
61. Penetapan merkah lambung timbul yang ditempatkan pada lambung kanan dan kiri di bagian
tengah kapal (amidship), harus sesuai dengan
a. Solas 1974
b. STCW 1978
c. LLC 1966
d. Marpol 73/38
62. Pembagian muatan secara melintang sangat berpengaruh terhadap kondisi ….
a. Stabilitas melintang Kapal

b. Stabilitas membujur kapal
c. Trim Kapal
d. Stabilitas membujur kapal dan Trim Kapal
63. Ruang yang termasuk Enclosed space adalah, kecuali :
a. Cargo tank
b. Ballast tank
c. Cofferdam
d. Forecastle
64. apa yang di maksud dengan " over stowage cargo " ?
a. keadaan di mana suatu muatan terbawa melewati pelabuhan bongkarnya , karena

kelalain dalam membongkar
b. keadaan di mana suatu muatan akan di bongkar berada di bagian bawah dari muatan
pelabuhan berikutnya
c. keterlambatan muat bongkar , karena terlambat di salah satu palka
d. tuntutan ganti rugi yang di ajukan oleh penerima barang , karena barangnya rusak atau kurang
65. Dokumen yang mennerangkan tentang daftar muatan secara lengkap di kapal dinamakan
a. Bill of Lading
b. Cargo outurn report
c. Mate’s Receipt
d. Cargo Manifest
66. Berapah besarnya nilai/jarak dari batas Summer ke Tropis pada Plimsol Mark
a. 1/38 x S.Draft
b. 1/43 x S.Draft
c. 1/48 x S.Draft
d. 1/40 x S.Draft
67. Berikut adalah persyaratan bagi Kapal yang akan mengangkut muatan chemical, kecuali ……..
a. Alat safety tersedia di atas kapal

b. Sistem ballasting khusus
c. Double hull
d. Double bottom
68. Berikut adalah sistem pengapalan menggunakan kontainer, kecuali
a. Muat bongkar lebih cepat

b. Penanaman Modal Besar
c. Biaya asuransi yang kecil
d. Proses yang cepat
69. Yang tidak termasuk isi dari buku IMDG-Code Supplemen
a. Dangerous Good List

b. MFAG
c. Reporting Procedure
d. AIS
70. Jenis muatan ditinjau dari sifat / mutunya, kecuali….
a. Muatan basah
b. Muatan bersih
c. Muatan kering
d. Muatan berbahaya
71. Sebuah Muatan yang seharusnya dibongkar disuatu pelabuhan tujuan, terbawa kepelabuhan berikutnya
disebut
a. Over Carriage
b. Over Stowage
c. Over Discharge
d. Over Carriage, Over Stowage, dan Over Discharge
72. Sebuah tangki yang digunakan untuk ballast kapal dimana tangki tersebut sama sekali terpisah dari
tangki muat dan system bahan bakar di atas kapal adalah…
a. Clean Ballast Tank

b. Segregated ballast tank
c. Double Bottom tank
d. Clean Ballast Tank, Segregated ballast tank, dan Double Bottom tank
teratas saling
menjauh secara transversal dinamakan
a. Twist lock
b. Lashing Rod
c. Turnbuckle
d. Sling
74. Pada saat kondisi Kapal dimuati hingga ruang palka / tangki terisi penuh dan mencapai sarat
maksimum yang diijinkan disebut :
a. Full
b. Down
c. Full & Down
d. Full & Up
75. Jenis tutup palkah tersebut adalah :
a. Mc. Gregor
b. Hydrolik
c. Ponton
d. Bukan Mc. Gregor, Hydrolik dan Ponton
76. Pertamax adalah jenis muatan bersifat mudah terbakar, sehingga dalam IMDG-code dimasukkan ke
dalam……
a. class 1
b. class 2
c. class 3
d. class 4
77. Pengertian dari Hatch List adalah
a. Sebuah daftar barang-barang yang berada di dalam setiap palka

b. Harga daftar muatan
c. Daftar jenis muatan yang dimuat
d. Daftar tujuan muatan
78. Istilah yang menyatakan tentang kemiringan kapal yang diakibatkan karena bergesernya muatan
disebut.
a. Heel
b. Stiff
c. List
d. Trim
79. Salah satu isi buku dalam IMDG-Code Supplement adalah
a. MFAG
b. DGL
c. Classification
d. MFAG, DGL, dan Classification
80. Pembagian muatan secara Vertikal, mengandung pengertian yaitu menciptakan suatu keadaan dan
perimbangan pembagian muatan dari bawah ke atas. Adalah salah satu prinsip pemuatan :
a. ( to protect the ship )

b. ( to protect the cargo )
c. ( Safety of crew and longshorement )
d. ( to obtain the maximum use of available cubic of the ship )
81. Pada garis besamya sistem pembukaan/penutupan palka ditinjau dari cara kerjanya sistem terbagi
menjadi :
a. Sistem pembukaan dan penutupan palka yang diangkat.

b. Sistem pembukaan dan penutupan palka yang didorong dan diatur.
c. Sistem pembukaan dan penutupan palka yang dilipat dan sandarkan.
d. Sistem pembukaan dan penutupan palka yang diangkat, Sistem
pembukaan dan penutupan palka yang didorong dan diatur., dan Sistem
pembukaan dan penutupan palka yang dilipat dan sandarkan.
82. Yang tidak termasuk dalam prinsip – prinsip pemuatan adalah
a. Melindungi Muatan
c. Bongkar Muat secara cepat, teratur dan sistematis
d. Pemanfaatan ruang muat semaksimal mungkin
83. Dunnage adalah
a. Pemanfaatan Ruangan yang hilang

b. Pemanfaatan Ruangan yang tidak di muati muatan
c. alat yang digunakan untuk mengisi ruang ruang yang kosong
d. sebuah alat atau benda yang digunakan untuk melindungi muatan
84. Pada gambar berikut menunjukkan situasi kapal :
a. Sagging
b. Hogging
c. Trim by Ahead
d. Trim by Astern
85. Jenis tutup palkah yang ditunjukkan oleh gambar berikut adalah :
a. Mc. Gregor
b. Hydrolik
c. Ponton
d. bukan Mc. Gregor, Hydrolik dan Ponton
86. contoh muatan berbahaya atau " dangerous cargo " adalah ?
a. tembakau , teh , kopi

b. minuman , cat air , susu cair , minyak , oli
c. amunisi , bahan kimia beracun , batu bara , korek api
d. arang , semen , aspal , terigu , kayu
87. Berapa jarak dari W ke WNA draft pada kapal Tanker yang panjangnya 100 meter?
a. 2.5 cm dibawah W draft

b. 10 cm dibawah W draft
c. 15 cm dibawah W draft
d. 2.5 cm dibawah W draft, 10 cm dibawah W draft, dan 15 cm dibawah W draft
88. Bobot yang digunakan untuk merubah draft kapal dengan cepat yaitu, ….
a. Ballasting
b. Muatan
c. Fresh water
d. Bunker
89. Saat sebelum memasuki enclosed space, ada beberapa hal yang harus diperhatikan, yaitu :
a. Pencahayaan
b. Ventilasi
c. Bebas dari gas
d. Pencahayaan, Ventilasi, Bebas dari gas
90. Suatu kondisi apabila total konsentrasi berat muatan terpusat pada ujung-ujung kapal
(haluandan buritan) disebut
a. Leaking
b. Hogging
c. Sagging
d. Trim
QUESTION LIST
Level : ANT IV
Competency : Monitor the loading, stowage, securing, care during the voyage and the
unloading
1. Menciptakan suatu keadaan dimana dalam melaksanakan kegiatan penanganan dan pengaturan
muatan , kapal senantiasa tetap dalam kondisi yang baik, aman serta layak laut adalah pengertian
dari :
a. Melindungi kapal
b. Melindungi muatan
c. Tugas dari mualim I
d. Tugas ABK dan buruh
2. Bilamana sebuah kapal pembagian muatan secara tegak terkonsentrasi pada bagian bawah, maka
kapal akan memiliki nilai GM yang besar dan akibatnya kapal mempunyai sifat yang kaku. Dalam
istilah pemuatan persamaan dari kata kaku adalah :
a. Tender
b. Langsar
c. Stiff
d. List
3. Bilamana sebuah kapal dimuati hingga ruang muat yang tersedia terpakai habis dan sarat kapal belum
mencapai maksimal yang diijinkan, maka kondisi kapal tersebut dikatakan :
a. Full and down

b. Down but not full
c. Full but not down
d. Tidak tahu
4. Bilamana sebuah kapal dimuati hingga ruang muat tersedia terpakai habis namun sarat kapal belum
mencapai maksimal yang diijinkan, maka kondisi kapal tersebut dikatakan :
a. Full and down

b. Down but not full
c. Full but not down
d. Tidak tahu
5. Bilamana pada kapal pembagian muatan secara membujur terkonsentrasi pada bagian depan, maka
kodisi kapal tersebut dikatakan :
a. Tender
b. Stiff
c. Hogging
d. Sagging
6. Dalam penanganan dan pengaturan muatan kita kenal istilah long hatch yang berarti:
a. Suatu palka tertentu yang cukup panjang untuk menerima muatan
b. Penumpukan suatu jenis muatan dengan banyak pada satu palka
untuk satu pelabuhan
c. Kegiatan pembongkaran yang berlangsung lama pada suatu palka tertentu
d. Pengaturan muatan secara merata pada semua palka-palka yang tersedia
7. Untuk melaksanakan persiapan ruang muat maka langkah yang harus ditempuh adalah sebagai
berikut,kecuali :
a. Pembersihan ruang muat

b. Pemeriksaan ruang muat
c. Pencatatan ruang muat
d. Jawaban a, b dan c salah
8. Penerapan tetap (permanent dunnage) yang terpasang pada dinding-dinding palka kapal adalah :
a. Sweat batten
b. Floor ceiling
c. Lumber board
d. Woodens heating
9. Penerapan tetap (permanent dunnage) yang terpasang pada diatas got-got palka kapal adalah :
a. Sweat batten
b. Floor ceiling
c. Lumber board
d. Woodens heating
10. Dalam menentukan dunnage, sayarat-syarat yang harus dipenuhi adalah sebagai berikut, kecuali :
a. Bahan harus kuat dan kering

b. Bukan dari bahan yang dapat merusak muatan
c. Dapat memenuhi fungsinya
d. Harus terbuat dari besi dan kuat
11. Dibawah ini adalah tujuan dan maksud diadakannya dunnage, kecuali :
a. Pengembunan
b. Kebersihan
c. Pergeseran
d. Pencurian
12. Terjadinya pengembunan yang disebabkan oleh kadar uap air udara ruang muat yang jenuh disebut :
a. Condensation
b. Free moisture
c. Chafage
d. crushing
13. Basahnya muatan akibat keringat kapal, keringat muatan atau cairan dari luar yang berasal dari
got-got atau muatan yang bocor disebut :
a. Condensation
b. Free moisture
c. Chafage
d. Crushing
14. Di bawah ini termasuk dalam prinsip – prinsip penanganan muatan,kecuali :

a. Melindungi Muatan
b. Melindungi Kapal.
c. .Melaksanakan tugas jaga dikapal.
d. Melaksanakan pemuatan secara teratur dan sistimatis.
e. Melindungi ABK & Buruh
15. Besarnya presentasi ( %) jumlah ruangan yang hilang atau ruangan yang tidak terpakai adalah
pengertian dari :
a. Stowage plan.
b. Stowage factor.
c. Bay plan.
d. Broken Stowage.
e. Hold Capacity.
16. Yang dimaksud dengan muatan berbahaya adalah ?
a. Yaitu jenis muatan yang dapat merusak muatan lainnya.

b. Yaitu muatan yang mengandung resiko terhadap
keselamatan jiwa manusia,kapal,dan muatan itu sendiri.
c. Yaitu jenis muatan yang tidak merusak muatan lainnya karena tidak
mengandung debu/kotoran.
d. Muatan yang mudah rusak karena mengandung aroma/bau.
e. Semua benar.
17. Pengertian dari heavy life cargo adalah :
a. Muatan yang mengandung resiko terhadap keselamatanjiwa manusia.

b. Muatan berharga / bernilai tinggi.
c. Muatan yang beratnya melebihi kemampuan daya angkut derrick kapal.
d. Muatan yang mudah pecah.
e. Muatan yang tidak boleh basah.
18. Berikut ini yang mana alat-alat atau bahan-bahan yang dapat digunakan sebagai alat pengikat (
Lashing ) muatan
:
a. Wire Clip
b. Turnbuckle
c. Tali kawat.
d. Rantai.
e. Semua benar.
19. Berikut adalah persyaratan bagi Kapal yang akan mengangkut muatan kayu , kecuali ……..
a. Jarak setiap stanchion maksimum 3 meter

b. Tinggi stanchion minimal ½ meter dari muatan geladak
c. Muatan kayu dimuat secara vertikal
20. Persoalan yang timbul dalam memenuhi azas pemuatan yang sistematis adalah menciptakan suatu
keadaan dan perimbangan muatan dimasing-masing ruang muatan di kapal sehingga tidak
terjadi……..
a. over hatch
b. over height
c. over carriage
21. Istilah yang menyatakan tentang kemiringan kapal yang diakibatkan karena bergesernya muatan
disebut.
a. Heel
b. Stiff
c. List
22. Muatan yang seharusnya dibongkar disuatu pelabuhan tujuan, terbawa kepelabuhan berikutnya disebut.
a. Over Carriage
b. Over Stowage
c. Over Discharge
23. Caustic soda adalah jenis muatan bahan kimia yang bersifat korosi, sehingga dalam IMDG-code
dimasukkan ke dalam……
a. class 4
b. class 8
c. class 6
teratas saling menjauh secara transversal dinamakan.
a. Twist lock
b. Lashing Rod
c. Turnbuckle
25. Berapah besarnya nilai/jarak dari batas Summer ke Tropis pada Plimsol Mark.
a. 1/38 x S.Draft
b. 1/43 x S.Draft
c. 1/48 x S.Draft
26. Pemerataan muatan curah didalam ruang muatan sebagai upaya untuk mengurangi akibat
runtuhnya muatan adalah.
a. Flow state
b. Trimming
c. Scrapping
27. Jenis muatan yang dipakai untuk mengisi ruangan yang tidak bisa dipakai (mengisi broken stowage).
a. Optional cargo
b. Filler cargo
c. Delicate cargo
28. Proses pemindahan muatan ke kapal lain.
a. Transhipment cargo
b. Transoceanic cargo
c. Ship motion
29. Tempat dimana muatan dimuat kedalam kontainer (stuffing) atau muatan dikeluarkan dari kontainer
(stripping).
a. Container stack load

b. Container yard
c. Container freight station
30. Berikut adalah keuntungan dari sistem pengapalan menggunakan kontainer, kecuali.
a. Muat bongkar menjadi lebih cepat

b. Penanaman Modal Besar
c. Biaya asuransi yang kecil
31. Dalam IMSBC-Code, kelompok jenis muatan curah yang dapat menimbulkan bahaya kimia
sehingga dapat
menjadikan situasi yang membahayakan kapal dikategorikan dalam …..
a. Group A
b. Group B
c. Group C
32. Pembagian muatan secara melintang sangat berpengaruh terhadap kondisi ….
a. Stabilitas melintang Kapal

b. Stabilitas membujur kapal.
c. Trim Kapal.
33. Sebuah kapal dengan Bale Capacity sebesar 1164 m3 jika dimuati dengan muatan yang memiliki SF
= 1,3 m3/t, dan BS muatan adalah 5%, maka berapa berat muatan yang dapat dimuat?
a. 840,6 ton
b. 850,6 ton
c. 860,6 ton
34. Yang dimaksud dengan EMKL adalah
a. Ekspedisi muatan kapal laut

b. Ekspedisi muatan kapal layar
c. Ekspedisi muatan kapal latih
35. Bila kapal berlayar dari laut ke air tawar dan displasment tetap apa yang terjadi
a. Sarat kapal bertambah

b. Sarat kapal berkurang
c. Sarat kapal berubah
36. Apa arti FWA dan berapa nilainya
a. Deck Water Allowen , nilainya 1,25 samapi 1,00

b. Fresh Water Allowen , nilainya adalah BJ AL dan BJ AT
c. Fersh Water Allowen , nilainya adalah Δ/4TPC
37. Jarak S ke T pasa plimsol mark adalah
a. 1/48 x S displacment
b. 1/18 x S displacment
c. 1/38 x S displacment
38. Yang di makdud dengan Bayplan adalah
a. Stowage plan untuk kapal kontainer

b. Stowage secara membujur kapal
c. Stowage plan secara melintang kapal
39. Sebuah kapal feeder mengangkut 11 Bay, 6 Row dan 5 Tier berapa TEUS kapal tersebut
a. 330 TEUS
b. 270 TEUS
c. 300 TEUS
40. Sesuai kententuan IMDG dan SOLAS 1974 muatan berbahaya ada kelas
a. 9 kelas
b. 7 kelas
c. 11 kelas
41. Yang dimaksud dengan DLC geladak 2 ton adalah
a. Setiap 1m2 geladak tersebut mampu menahan 2 ton

b. Setiap 1m2geladak tersebut mampu menahan 1,4 ton
c. Kekuatan geladak tersebut 2 ton
42. Dermaga untuk tambat kapal tanker umumnya disebut ....
a. Jetty
b. Pelabuhan
c. JITC
43. Berat kapal yang terdiri dari badan kapal, mesin – mesin kapal, peralatan tetap kapal disebut ..
a. Displacment
b. Light displacement
c. Loaded displacement
44. Siapakah yang bertanggung jawab atas persiapan ruang pemuatan diatas kapal ?
a. Mualim 1
b. Mualim 2
c. Mualim 3
d. Mualim 4
45. Tangki untuk menampung minyak kotor pada waktu tank cleaning pada kapal tanker, disebut..
a. Slop tank
b. Cofferdams
c. Peak tank
d. Deep tank
46. Menghitung volume di kapal tangker dengan mengukur kedalaman cairan di tangki,cara ini disebut :
a. Metode Ullage
b. Metode Souding
c. Metode Sensor
d. Metode Radar
47. Pita sounding dimasukkan hanya sampai pemberat atau pita menyentuh beberapa bagian
permukaan cairan.
Tidak mengukur seluruh kedalaman tangki, hanya ruang bebas yang diukur,car aini disebut
a. Metode Ullage
b. Metode Souding
c. Metode Sensor
d. Metode Radar
48. Jenis muatan ditinjau dari cara pemuatan yakni kecuali
a. Muatan curah
b. Muatan dingin
c. Muatan Cair
d. Muatan berbau
49. Jenis muatan ditinjau dari perhitungan biaya yakni
a. Muatan basah
b. Muatan Kering
c. Muatan berbau
d. Muatan Ringan
50. Muatan yang mengandung resiko terhadap keselamatan jiwa manusia,kapal,dan muatan itu
sendiri adalah pengertian dari
a. Muatan tidak berbahaya

b. Muatan berbahaya
c. Muatan berlebih
d. Muatan yang mudah rusak
51. Jika pembagian muatan secara tegak terkonsentrasi pada bagian atas maka kapal akan memiliki
GM negatif.
Dampak dari GM negatif adalah
a. Kapal akan terbalik jika mendapat gaya dari luar

b. Kapal berpotensi patah
c. Kapal dalam posisi hogging
d. Tidak mempengaruhi stabilitas kapal
52. Perwira diatas kapal yang umumnya bertanggung jawab pada penanganan muatan adalah
a. Chief Officer
b. Master
c. Second Officer
d. Third Officer
53. Bilamana pada kapal pembagian muatan secara membujur terkonsentrasi pada bagian tengah-
tengah, maka kodisi kapal disebut
a. Tender
b. Stiff
c. Hogging
d. Sagging
54. Symbol warna pipa yang digunakan untuk menandai pipa air laut adalah
a. merah
b. kuning
c. biru
d. hijau
55. Dokumen Mate receipt dalam pemuatan berarti ?
a. Surat tanda terima muatan diatas kapal

b. Surat pernyataan mualim I
c. Surat keterangan yang dibuat oleh mualim I
d. Surat perintah muat kepada mualim I
56. Suatu surat berita acara kerusakan muatan yang terjadi diatas kapal sehubungan tanggung
jawab pihak carrier
a. Damage report
b. Hatch list
c. Discharging report
d. Muster report
57. Muatan yang bentuknya kecil- kecil yang dapat ditata atau ditempatkan diantara muatan yang
besar- besar lainnya atau sebagai muatan sisipan , disebut
a. Broken stowge
b. Dunnuge
c. Stowage Factor
d. Filler Cargo
58. Pengertian dari Hatch list adalah ?
a. Merupakan penumpukan suatu jenis muatan dalam jumlah yang banyak

pada satu palka
b. Merupakan muatan yang seharusnya dibongkar di suatu pelabuhan tujuan
terbawah ke pelabuhan berikutnya
c. Merupakan Muatan yang seharusnya dibongkar di satu pelabuhan
terhalang oleh muatan yang diatasnya
d. Daftar muatan yang berada dalam palka yang bersangkutan.
59. Dalam pemuatan, Over stowage berarti
a. Muatan yang seharusnya dibongkar disuatu pelabuhan

b. Muatan yang seharusnya dibongkar disuatu pelabuhan tujuan namun
terbawa kepelabuhan berikutnya
c. Rusaknya muatan akibat bergerak atau bergeser
d. Muatan yang tersembunyi di bawah penutup got
60. Istilah Chafage dalam pemuatan berarti
a. Prosentase ruang palka yg tidak dapat diisi oleh muatan karena dari bentuk
dan jenis dari muatan
b. Muatan special yang membutuhkan penanganan khusus
c. Rusaknya muatan akibat bergerak atau bergeser dari tempatnya
d. Muatan yang tersembunyi di bawah penutup got
61. Muatan yg belum jelas pelabuhan tujuannya adalah pengertian dari
a. Muatan curah
b. Muatan basah
c. Discharging list
d. Muatan OPTIE
62. Muatan yang memiliki SF lebih besar dari 1,114m3 dapat digolongkan sebagai
a. Muatan ringan
b. Muatan berat
c. Muatan sedang
d. Muatan berbahaya
63. Faktor penyebab sehingga terjadinya broken stowage seperti dibawah ini adalah, kecuali
a. Waktu pemuatan
b. Bentuk muatan
c. Bentuk ruang muat
d. Jenis muatan
64. Penerapan tetap (permanent dunnage) yang terpasang di samping-samping di dalam palka adalah
a. Sweat batten
b. Floor ceiling
c. Lumber board
d. Woodens heating
65. Setelah pembersihan dan pengujian ruang muatan selesai, harus diperiksa bahwa:
a. Drain plate di atas lambung telah dipasang kemudian ditutup dengan goni.
b. Ruang lambung kapal telah dibiarkan terbuka untuk pelayaran.
c. Ruang lambung kapal telah sepenuhnya ditutup dengan kuat.
d. Ruang lambung kapal telah dicuci dengan semen dan kemudian ditutup sepenuhnya.
66. Yang dimaksud dengan Limber boards dalam Permanent dunnage adalah
a. Penerapan tetap yang dipasang di atas tank top atau dasar palka
b. Penerapan tetap yang dipasang di atas got-got palka
c. Penerapan tetap yang dipasang untuk menutupi pipa-pipa atau untuk
dinding yang berbatasan langsung dengan kamar mesin
d. Bilah keringat yaitu penerapan tetap yang dipasang di samping-samping
di dalam palka.
67. Menciptakan suatu keadaan dimana dalam melaksanakan kegiatan penanganan dan
pengaturan muatan , kapal senantiasa tetap dalam kondisi yang baik, aman serta layak laut
adalah pengertian dari
a. Melindungi kapal
b. Melindungi muatan
c. Tugas dari mualim I
d. Tugas ABK dan buruh
68. Pengertian dari heavy life cargo adalah
a. Muatan yang mengandung resiko terhadap keselamatanjiwa manusia

b. Muatan berharga / bernilai tinggi
c. Muatan yang beratnya melebihi kemampuan daya angkut derrick kapal
d. Muatan yang mudah pecah
69. Penerapan tetap (permanent dunnage) yang terpasang pada dasar palka atau diatas tank top
kapal adalah
a. Sweat batten
b. Floor ceiling
c. Lumber board
d. Woodens heating
70. Pada saat pemuatan, manakah dari pernyataan ini yang benar?
a. Pelat baja tidak boleh dibiarkan bersandar langsung pada bagian mana
pun dari struktur kapal
b. Pelat baja dapat bersandar langsung pada rangka kapal
c. Pembaran baja tidak memerlukan dunnage
d. Pelat baja hanya boleh dimuat di dalam kotak palka saja
71. Dibawah ini adalah tujuan dan maksud diadakannya dunnage, kecuali
a. Pengembunan
b. kerusakan
c. Pergeseran
d. Pencurian
72. Pengertian lashing dalam bongkar muat diatas kapal adalah
a. Ruang muat pada kapal

b. Muatan ringan diatas kapal
c. Pengikat atau pengaman muatan diatas kapal
d. Pemisahan muatan
73. Symbol warna pipa yang digunakan untuk menandai pipa bahan bakar / muatan adalah
a. merah
b. kuning
c. biru
d. hijau
74. Peranginan (ventilasi) bagi ruang muat diperlukan untuk
a. Menghindari long hatch

b. Mensuplay udara kering untuk membantu dan mencegah kondensasi.
c. Menghindari Broken Stowage
d. Menghindari long hatch, Mensuplay udara kering untuk membantu dan
mencegah kondensasi, dan Menghindari Broken Stowage
75. Dibawah ini adalah daerah-daerah dimana tempat terjadinya Broken Stowage, kecuali
a. Sudut-sudut palka
b. Didaerah got-got ( bilge )
c. Pada susunan muatan paling bawah
d. Pada sudut muatan paling atas
76. Istilah Stiff dalam pemuatan adalah
a. Tender
b. Langsar
c. Kaku
d. List
77. Suatu material yang ditempatkan antar muatan, atau antara muatan dan lantai/dinding palka
kapal, yang berfungsi sebagai penopang muatan untuk melindungi muatan adalah pengertian dari
a. Wire Clip
b. Turnbuckle
c. Dunnage
d. Rantai
78. Sebelum memulai pemberat tangki dasar ganda dengan air laut, petugas yang bertanggung
jawab atas operasi harus memastikan bahwa:
a. Katup yang benar telah dibuka, ventilasi udara terbuka dan rencana
pemberat telah disepakati.
b. Ruang kargo kosong dari kargo, dan lambung kapal telah ditutup dengan goni.
c. Semua penutup palka diamankan untuk kondisi laut.
d. Setelah tangki puncak dan tangki puncak depan telah diisi sebelum
melakukan operasi pemberat.
79. Symbol warna pipa yang digunakan untuk menandai pipa air tawar adalah
a. merah
b. kuning
c. biru
d. hijau
80. Setelah pembongkaran kargo curah, tank top dan pelapis sisi hopper bawah harus diperiksa untuk:
a. berkarat
b. kerusakan dan kemungkinan kebocoran
c. kehilangan lapisan cat
d. residu kargo
81. Salah satu dokumen-dokumen muatan adalah manifest. Yang dimaksud dengan manifest adalah
a. Daftar muatan yang telah dimuat diatas kapal

b. Daftar muatan yang siap dimuat diatas kapal
c. Daftar muatan yang belum dimuat
d. Daftar muatan berdasarkan booking list
82. Residu kargo di dalam ruang palka dari bulk carrier paling kecil kemungkinannya untuk tetap
tersembunyi di dalam:
a. Bulkhead corrugations
b. Lambung kapal
c. Ruang di bawah penutup lubang got
d. bagian atas rangka kapal
83. Kemampuan sebuah geladak untuk menampung sejumlah muatan berat, dinyatakan dalam
ton/m² adalah pengertian dari
a. Broken stowage
b. Pemanfaatan ruang muat semaksimal mungkin
c. Deck Load Capacity
d. Hatch cover
84. Keringat kargo umumnya disebabkan ketika
a. Kurangnya ventilasi atau peranginan pada ruang muat

b. Lamanya perjalanan
c. Sirkulasi udara yang lancar
d. Berat muatan
85. Alat yang dapat digunakan untuk mencegah ayunan beban saat diangkat oleh crane yaitu
a. Garis panduan atau tagline, dijaga dari lokasi yang aman.

b. Sebuah jaring kargo.
c. Kru di bawah beban, memegangnya dan membatasi pergerakannya.
d. Gerakan pendek pada kendali kapal.
86. Rusaknya muatan akibat panas yang berlebihan sehingga muatan terbakar sendiri adalah
pengertian dari
a. Chafage
b. Chrusing
c. Free moisture
d. Spontaneus heating
87. Jenis stowage plan dibawah ini adalah

a. Contegency plan dan tentative stowage plan
b. Tentative stowage plan dan final stowage plan
c. Final stowage plan dan final discharge plan
d. final discharge plan dan Contegency plan
88. Untuk melaksanakan persiapan ruang muat maka langkah yang harus ditempuh adalah
a. Pembersihan ruang muat

b. Pemuatan dapat langsung dilakukan
c. Pencatatan ruang muat
d. Pembersihan ruang muat, Pemuatan tidak dapat langsung dilakukan, dan
Pencatatan ruang muat
89. Bilamana pada kapal pembagian muatan secara membujur terkonsentrasi pada bagian ujung
depan dan ujung belakang. Kondisi tersebut dikenal dengan istilah?
a. Tender
b. Stiff
c. Hogging
d. Sagging
90. Kru yang ikut dalam pemeriksaan ruang muat yang telah dipersiapkan sebelumnya adalah
a. Mualim I dan Bosun

b. Mualim I dan Seorang surveyor
c. Bosun dan Seorang surveyor
d. Bosun dan seorang jurumudi
QUESTION LIST
Level : ANT IV
Competency : Application of leadership and teamworking skills
1. Gaya kepemimpinan dimana pimpinan banyak mempengaruhi atau menentukan perilaku para
bawahannya adalah
a. Gaya Kepemimpinan Diktator

b. Gaya Kepemimpinan Otokratis
c. Gaya Kepemimpinan Demokratis
d. Gaya Kepemimpinan Militeristik
2. Gaya kepemimpinan yang menekankan pada partisipasi anggotanya dari pada kecenderungan
pemimpin untuk menentukan diri sendiri adalah

3. Usaha untuk menyampaikan maksud tertentu kepada orang lain sehingga orang tersebut dapat
memahami maksud yang disampaikan adalah pengertian dari
a. Koordinasi
b. Komunikasi
c. Kerja sama
d. Pengawasan
4. Berikut ini adalah keuntungan pemberlakuan ISM Code bagi perusahaan, kecuali
a. Meningkatkan kesadaran akan keselamatan dan keterampilan personil

b. Meningkatkan ketahanan mental perusahaan
c. Meningkatkan kepercayaan klien yang lebih besar
d. Menambah keuntungan perusahaan secara cepat
5. Berikut ini adalah keuntungan pemberlakuan ISM Code bagi pelaut, kecuali
a. Meningkatkan kesadaran terhadap keselamatan kapal dan lingkungan sekitar

b. Menambah kepercayaan perusahaan terhadap nakhoda dan ABK
c. Meningkatkan penghasilan bagi pelaut
d. Mengurangi angka kecelakaan dan pencemaran lingkungan
6. Pemeriksaan yang dilaksanakan secara sistematik kedalam organisasi dan berdiri sendiri untuk
menentukan apakah kegiatan Safety Management System berfungsi dengan baik dan sesuai dengan
apa yang diharapkan adalah
a. Internal Audit
b. Eksternal Audit
c. Survey Tahunan
d. Inspeksi Mendadak
7. Document Of Compliance (DOC) berlaku salama
a. 3 (tiga) tahun
b. 5 (lima) tahun
c. 4 (empat) tahun
d. 2 (dua) tahun
8. Suatu proses atau sejumlah aktivitas yang berkesinambungan dan saling berhubungan yang
melibatkan manusia, tekhnologi, metode, modal untuk mencapai suatu tujuan organisasi didalam
pengoperasioan kapal disebut
a. Manajemen perusahaan
b. Manajemen kapal
c. Manajemen pemerintahan
d. Manajemen terpimpin
9. Untuk mengawaki kapal maka sumber daya manusia harus disiapkan dengan perencanaan yang baik
oleh karena itu maka diperlukan
a. Pelatihan diatas kapal

b. Kerjasama tim
c. Koordinasi di kapal
d. Pengawasan internal
10. Nakhoda bertanggung jawab dalam membawa kapal berlayar dari pelabuhan satu ke pelabuhan lain
atau dari satu tempat ke tempat lain dengan selamat, aman sampai tujuan terhadap penumpang dan
segala muatannya, ini adalah fungsi nakhoda sebagai
a. Pemegang Kewibawaan umum

b. Pemimpin kapal
c. Penegak Hukum
d. Pegawai catatan sipil
11. Dalam melaksanakan tugas jaga laut di anjungan maka peran seorang mualim jaga sangat penting
karena berkaitan dengan
a. Keselamatan navigasi
b. Pengamatan cuaca
c. Mempertahankan haluan kapal
d. Performa kamar mesin
12. Memimpin orang lain melalui pengembangan dan pengendalian diri adalah salah satu ciri – ciri dari
a. Strategi pemimpin
b. Demokratisme
c. Hirarki
d. Manajemen
13. Kedudukan luhur manusia atas makhluk tuhan karena manusia berakal budi dan memiliki
harkat berupa kemampuan cipta, rasa karsa dan harkatnya yang tinggi dan beriman disebut
a. Martabat
b. Harkat
c. Kodrat
d. Tanggung Jawab
14. Seorang Nakhoda harus memiliki kemampuan manajemen dan kepemimpinan karena nakhoda adalah
a. Jabatan bergengsi di kapal
b. Jabatan tertinggi di kapal
c. Pemimpin secara umum di kapal
d. Mendapat gaji paling tinggi
15. Kamar mesin harus memiliki performa yang baik guna mendukung kegiatan operasional sebuah
kapal oleh karena itu kamar mesin harus dipimpn oleh seorang
a. Kepala Kamar Radio

b. Masinis Satu
c. Kepala Kamar Mesin
d. Mualim Satu
16. Apa yang dimaksud dengan pemimpin?
a. Orang yang dipengaruhi

b. Orang yang mempengaruhi
c. Anak buak
d. Atasan
17. Nakhoda sebagai pemimpin kapal, makna dari kata pemimpin diatas adalah
a. Bertanggung jawab kepada perusahaan pelayaran

b. Bertanggun jawab membawa kapal berlayar sampai tujuan
c. Bertanggung jawab terhadap syahbandar yang mengijinkan berlayar
d. Bertanggung jawab terhadap sikap pribadinya sebagai Capten kapal
18. Engine Departmen dipimpin oleh seorang Chief Engineer, dikatakan demikian karena?
a. Betanggung jawab terhadap seluruh bagian mesin dikapal

b. Hanya ada satu jabatan CE
c. Bertanggung jawab terhadap seluruh pengoprasi kapal.
d. Perwira tinggi dikapal
19. Pada saat melakukan pekerjaan di kamar mesin maka yang memimpin pekerjaan itu adalah
a. Masinis 1
b. Kasab
c. Mandor
d. Juru motor
20. Pemimpin yang baik adalah pemimpin yang mampu mengayomi anak buah. Oleh sebab itu tugas
dan tanggung jawab seorang kepala kamar mesin adalah
a. Minta bahan bakar sesuai yang diinginkan

b. Berhubungan dengan port engineer
c. Melakukan pemeli-haraan dan pengawasan
d. Bekerja sama dengan Nakhoda
21. Manajerial adalah perpaduan seni dan ilmu, maksud dari kata tersebut adalah
a. Manajer harus menguasai seni

b. Manajer harus menguasai ilmu
c. Manajer harus menguasai ilmu dan seni
d. Manajer harus kreatif
22. Manajemen ditentukan berdasarkan jabatan, maka harus dipilih "Leader" selanjutnya memenuhi
fungsi-fungsi
manajemen. Fungsi-fungsi tersebut adalah
a. Merencanakan sumber dana

b. Menetukan jadwal dan pelaksanaan
c. Merencanakan keuangan cukup atau kurang
d. Menyiapkan dokumen yang akan dibutukan
23. Kemampuan seseorang untuk mempengaruhi orang lain merupakan keahlian dari seorang
a. Pemimpin
b. Manajemen
c. Perusahaan
d. Semuanya benar
24. Pada saat kapal berlabuh jangkar dengan tidak melakukan pekerjaan, maka yang bertindak sebagai
penanggung jawab terhadap permesinan dikapal adalah:
a. Mualim Jaga
b. Perwira Deck
c. Masinis jaga
d. Kepala kamar mesin
25. Untuk menjamin keselamatan dilaut maka pihak manajemen perusahaan tujuan yang mencakup:
a. Menciptakan hubungan yang harmonis dengan orang kapal

b. Melengkapai tata kerja dan lingkungan kerja yang aman dalam pengoprasian kapal
c. Terus menerus manajemen meningkatkan tujuan kerja
d. Secara rutin manajemen memberikan penghargaan kepada ABK
26. Pelaksanaan audit dikapal selalu melibatkan orang banyak terutama orang kapal. Rencana audit
harus disusun untuk perusahaan dan semua kapal yang meliputi beberapa hal:
a. Aktivitas dan lingkup spesifik yang akan diaudit

b. Prosedur untuk pelaporan temuan yang tidak diaudit
c. Auditor harus mencari dan mendapatkan temuan
d. Semuanya benar
27. Dalam kegiatan sehari hari di kapal ABK mesin melakukan pekerjaan harian. Berdasarkan
manajemen yang menyusun pekerjaan harian tersebut adalah
a. Masinis 1
b. KKM
c. Mandor
d. Kasab
28. Berdasarkan manajemen departemen mesin yang bertanggung jawab dalam hal suku cadang dan
kunci-kunci adalah
a. Juru las
b. Oiler
c. Kasab
d. Mandor
29. Timbulnya ketentuan-ketentuan Internasional yang lasim disebut ISM Code pada dasarnya disebabkan
oleh:
a. Kurangnya pengetahuan awak kapal

b. Kurangnya keterampilan pengguna alat penolong
c. Sistem manajemen keselamatan perusahaan yang belum baik
d. Besarnya kecelakaan kapal
30. Yang dimaksud administrasi dalam ISM code adalah
a. Administrasi perusahaan
b. Managemen perusahaan
c. Administrasi kapal
d. Pemerintah dimana kapal didaftar
31. Memimpin adalah orang yang mampu…..
a. Dipengaruhi orang lain

b. Mempengaruhi orang lain
c. Melakukan pekerjaaan
d. Memiliki perusahaan
32. Manajerial adalah perpaduan seni dan ilmu, maksud dari kata tersebut adalah
a. Manajer harus menguasai seni

b. Manajer harus menguasai ilmu
c. Manajer harus menguasai ilmu dan seni
d. Manajer harus kreatif
33. Pelaksanaan audit dikapal selalu melibatkan orang banyak terutama orang kapal. Rencana audit
harus disusun untuk perusahaan dan semua kapal yang meliputi beberapa hal:
a. Aktivitas dan lingkup spesifik yang akan diaudit

b. Prosedur untuk pelaporan temuan yang tidak diaudit
c. Auditor harus mencari dan mendapatkan temuan
d. Semuanya benar
a. Masinis 1
b. KKM
c. Mandor
d. Kasab
35. Untuk menjamin keselamatan dilaut maka pihak manajemen perusahaan tujuan yang mencakup:
a. Menciptakan hubungan yang harmonis dengan orang kapal

b. Melengkapai tata kerja dan lingkungan kerja yang aman dalam pengoprasian kapal
c. Secara rutin manajemen memberikan penghargaan kepada ABK
d. Terus menerus manajemen meningkatkan tujuan kerja
36. Terlaksananya kebijakan tergantung dari komitmen pengambil keputusan. Tanpa adanya komitmen
usaha yang dilakukan akan sia-sia. Caranya dengan komunikasi yang mudah diterima, antara lain:
a. Bawahan bekerja berdasarkan surat

b. Atasan tidak perduli apa isi surat
c. Atasan memberi perhatian melalui surat
d. Bawahan melakukan yang terbaik

38. Tugas utama seorang pemimpin adalah
a. Adil dan bijaksana dalam tugas

b. Menghasilkan keutungan / laba perusahaan
c. meningkatkan penghasilan bawahan
d. Menciptakan perusahan & lapa-ngan kerja baru
oleh:

40. Pemimpin itu harus memiliki tiga hal utama yaitu:
a. Pengetahuan, loyalitas dan harta

b. Pengetahuan, keterampilan dan loyalitas
c. Pengetahuan, keterampilan dan harga diri
d. Pengetahuan, keterampilan dan disiplin
41. Manajemen yang cenderung pada pengaturan massa yang banyak dimana kita harus mampu
mengatasinya, disebut :
a. Crisis Management
b. Crowd Management
c. Management Representatif
d. Officer Management
42. Bukti objective yang ditemukan menunjukkan kondisi yang tidak memenuhi persyaratan keselamatan
yang ditetapkan sewaktu dilakukan external audit dan diberi catatan untuk diperbaiki namun sewaktu
external audit berikutnya tidak dilakukan perbaikan disebut dengan temuan :
a. Non Conformity
b. Observation
c. Finding
d. Sounding
43. Salah satu keuntungan adanya ISM Code bagi pelaut adalah :
a. Menjadikan kapal sebagai tempat bekerja yang aman bagi pelaut

b. Menjadikan kapal sebagai tempat kerja untuk mencari uang yang lebih banyak
c. Menjadikan kapal sebagai tempat bekerja agar dapat keliling dunia.
d. Menjadikan kapal sebagai tempat bekerja untuk menimba ilmu
44. Suatu manajemen kapal yang sudah berjalan dengan baik dapat dilihat dari indicator –
Indikator, diantara indicator – indicator tersebut adalah :
a. SMC
b. DOC
c. DPA
d. CLC
pengoperasian kapal disebut :
a. Management Crew
b. Shipping Management
c. Ship Management
d. Crew Management
46. Gaya kepemimpinan dimana pimpinan banyak mempengaruhi atau menentukan perilaku para
bawahannya adalah …

47. Gaya kepemimpinan yang menekankan pada partisipasi anggotanya dari pada kecenderungan
pemimpin untuk menentukan diri sendiri adalah …

48. Usaha untuk menyampaikan maksud tertentu kepada orang lain sehingga orang tersebut dapat
memahami maksud yang disampaikan adalah pengertian dari …
a. Koordinasi
b. Komunikasi
c. Kerja sama
d. Pengawasan
49. Berikut ini adalah keuntungan pemberlakuan ISM Code bagi perusahaan, kecuali …
a. Meningkatkan kesadaran akan keselamatan dan keterampilan personil

b. Meningkatkan ketahanan mental perusahaan
c. Meningkatkan kepercayaan klien yang lebih besar
d. Menambah keuntungan perusahaan secara cepat
50. Berikut ini adalah keuntungan pemberlakuan ISM Code bagi pelaut, kecuali …

51. Berikut ini adalah keuntungan pemberlakuan ISM Code bagi pelaut, kecuali …

52. Pemeriksaan yang dilaksanakan secara sistematik kedalam organisasi dan berdiri sendiri untuk
menentukan apakah kegiatan Safety Management System berfungsi dengan baik dan sesuai dengan
apa yang diharapkan adalah …
a. Internal Audit
b. Eksternal Audit
c. Survey Tahunan
d. Inspeksi Mendadak
53. Document Of Compliance (DOC) berlaku salama ….
a. 3 (tiga) tahun
b. 5 (lima) tahun
c. 4 (empat) tahun
d. 2 (dua) tahun
pengoperasioan kapal disebut …
a. Manajemen perusahaan
b. Manajemen kapal
c. Manajemen pemerintahan
d. Manajemen terpimpin
55. Untuk mengawaki kapal maka sumber daya manusia harus disiapkan dengan perencanaan yang baik
oleh karena itu maka diperlukan …
a. Pelatihan diatas kapal

b. Kerjasama tim
c. Koordinasi di kapal
d. Pengawasan internal
56. Nakhoda bertanggung jawab dalam membawa kapal berlayar dari pelabuhan satu ke pelabuhan lain
atau dari satu tempat ke tempat lain dengan selamat, aman sampai tujuan terhadap penumpang dan
segala muatannya, ini adalah fungsi nakhoda sebagai …
a. Pemegang Kewibawaan umum

b. Pemimpin kapal
c. Penegak Hukum
d. Pegawai catatan sipil
57. Berikut ini adalah kegiatan dikapal yang mencerminkan kerjasama tim, kecuali …
a. Melaksanakan Jaga laut

b. Melaksanakan peran muka belakang
c. Melaksankan pembersihan palka
d. Membersihkan kamar tidur
58. Dalam melaksanakan tugas jaga laut di anjungan maka peran seorang mualim jaga sangat
penting karena berkaitan dengan…
a. Keselamatan navigasi
b. Pengamatan cuaca
c. Mempertahankan haluan kapal
d. Performa kamar mesin
59. Salah satu kelebihan yang harus dimiliki pemimpin dari bawahannya adalah ….
a. Memiliki kapasitas kecerdasan, kewaspadaan, kemampuan bicara dan menilai

b. Memiliki kelebihan materi dan kemampuan investasi tinggi
c. Memiliki jabatan dan tingkat ijazah yang tinggi
d. Memiliki kemampuan komunikasi dan apatisme
60. Memimpin orang lain melalui pengembangan dan pengendalian diri adalah salah satu ciri – ciri dari …
a. Strategi pemimpin
b. Demokratisme
c. Hirarki
d. Manajemen
61. Kedudukan luhur manusia atas makhluk tuhan karena manusia berakal budi dan memiliki
harkat berupa kemampuan cipta, rasa karsa dan harkatnya yang tinggi dan beriman disebut …
a. Martabat
b. Harkat
c. Kodrat
d. Tanggung Jawab
62. Untuk dapat mencapai tujuan organisasi maka diperlukan ….
a. Mendahulukan kepentingan pribadi

b. Kerja Sama
c. Mempertahankan pendapat
d. Menghargai orang lain
63. Seorang Nakhoda harus memiliki kemampuan manajemen dan kepemimpinan karena nakhoda adalah …
a. Jabatan bergengsi di kapal

b. Jabatan tertinggi di kapal
c. Pemimpin secara umum di kapal
d. Mendapat gaji paling tinggi
64. Kamar mesin harus memiliki performa yang baik guna mendukung kegiatan operasional sebuah
kapal oleh karena itu kamar mesin harus dipimpn oleh seorang …
a. Kepala Kamar Radio

b. Masinis Satu
c. Kepala Kamar Mesin
d. Mualim Satu
65. Apa yang dimaksud dengan pemimpin?
a. Orang yang dipengaruhi

b. Orang yang mempengaruhi
c. Anak buah
d. Atasan

67. Pemimpin yang baik adalah pemimpin yang mampu mengayomi anak buah. Oleh sebab itu tugas
dan tanggung jawab seorang kepala kamar mesin adalah
a. Minta bahan bakar sesuai yang diinginkan

b. Berhubungan dengan port engineer
c. Melakukan pemeli-haraan dan pengawasan
d. Bekerja sama dengan Nakhoda
a. Masinis 1
b. KKM
c. Mandor Mesin
d. Kasab
oleh:

70. Manajemen sering dianggap sebagai “ilmu dan seni” untuk mencapai tujuan dengan menggunakan
sumber daya yang tersedia. Manajemen terdiri dari beberapa kegiatan, kecuali:
a. Perencanaan
b. Pengorganisasian
c. Mengontrol
d. Menghitung
71. Sumber daya manusia yang dapat dimanfaatkan sebagai tenaga kerja terdiri atas hal-hal sebagai
berikut, kecuali:
a. Loyalitas (harus ditingkatkan)

b. Efisiensi (dapat ditingkatkan)
c. c. Gaji (bisa dinaikkan)
d. Keadilan (dapat dicapai)
72. Miskomunikasi dapat terjadi antara dua pihak yang sering berinteraksi setiap hari. Penyebab miss
communication tercantum di bawah ini, kecuali:
a. File untuk saling memahami

b. Pesan disampaikan dengan singkat dan jelas
c. Ketidakmampuan untuk memahami bahasa
d. Pengiriman jarak jauh
73. Pengambilan keputusan harus dilihat bersifat kontekstual, karena ciri-cirinya sebagai berikut, kecuali :
a. Pengambilan keputusan tidak boleh dilakukan dalam situasi vakum

b. Pengambilan keputusan harus dilakukan dalam suasana hati yang bahagia
c. Pengambilan keputusan dibuat untuk memastikan keberlanjutan organisasi
d. Pengambilan keputusan berhubungan langsung dengan pencapaian tujuan
74. Organisasi adalah wadah untuk melaksanakan kegiatan, yang terdiri dari beberapa kegiatan sebagai
berikut, kecuali :
a. Siapa yang bertanggung jawab (mengambil tanggung jawab)

b. berkomunikasi dengan siapa dalam subjek apa what
c. Siapa bertanggung jawab kepada siapa
d. Siapa yang membayar gaji karyawan?
75. Untuk melakukan manajemen yang baik, seseorang harus memiliki bakat kepemimpinan yang
memuaskan. Kepemimpinan yang baik harus mencakup sifat-sifat berikut, kecuali:
a. Dapat dikelola
b. kredibel
c. Mampu
d. Dapat diterima
76. Komunikasi didefinisikan sebagai proses pemindahan informasi dari satu pihak ke pihak lain, dalam
bentuk antara lain rencana, instruksi, bimbingan, atau rekomendasi. Komunikasi yang efektif harus
mencakup ciri-ciri berikut, kecuali:
a. Sederhana, kompak dan jelas

b. Materinya mudah dipahami
c. Pengiriman jarak jauh
d. Disampaikan dengan kalimat yang jelas
77. Batas efisiensi seorang pemimpin dalam menjalankan tugasnya dalam suatu organisasi adalah
kapasitas dan kemampuannya dalam mengambil keputusan
Ada beberapa pendekatan yang dapat digunakan oleh seorang pemimpin dalam proses pengambilan
keputusan seperti yang tercantum di bawah ini, kecuali:
a. Pendekatan teoretis dan ilmiah

b. Pendekatan kreatif, inovatif dan instruktif
c. Kemampuan yang dipelajari
d. Kemampuan untuk meniru kebijakan pemimpin lain
78. Efektivitas kepemimpinan seseorang dapat diukur - antara lain - dengan perimeter organisasi, yang
dapat ditentukan apakah mereka dapat mencapai tujuan organisasi atau tidak. Perimeter tersebut
terdiri dari berikut ini, kecuali :
a. Situasional
b. Bersyarat
c. Temporal/spasial
d. Fungsional
79. Sifat-sifat yang harus dimiliki oleh seorang pemimpin adalah sebagai berikut, kecuali:
a. Memiliki pengetahuan yang luas (generalis)

b. Memiliki dana yang cukup
c. Pemikir rasional
d. Memiliki kemampuan untuk berpikir dan bertindak secara objektif
80. Jenis-jenis kepemimpinan saat ini dikategorikan dalam daftar sebagai berikut, kecuali:
a. Tipe otokratis
b. tipe paternalistik
c. Tipe humoris
d. Tipe Demokratis
81. Hubungan manusia sebagai inti dari proses pengambilan keputusan harus memperhatikan
keseimbangan antara penghargaan dan hukuman dalam hal-hal berikut, kecuali:
a. Pengadaan rumah mewah

b. Pengakuan dan penghargaan atas penyelesaian tugas yang sangat baik
c. Penempatan yang sesuai berdasarkan keterampilan yang tepat
d. Hadiah diperpanjang sesuai dengan tingkat layanan yang telah diberikan
82. Pelaut yang akan berdinas di kapal asing harus dilengkapi dengan dokumen-dokumen sebagai berikut,
kecuali:
a. Buku pelaut
b. Paspor Pelaut
c. Kontrak Kerja Laut Sea
d. Kartu Tanda Penduduk
83. Di bawah ini adalah hierarki perangkat hukum IMO, kecuali:
a. Konvensi
b. Komite
c. Kode
d. Resolusi
84. Dalam penerapan ISM Code mengacu pada sejumlah acuan substansial, yang meliputi perangkat
hukum di bawah ini, kecuali:
a. UU No. 17 tahun 2008

b. UU No. 4 tahun 1982
c. UU No. 1 tahun 2009
d. SOLAS 1974 dan amandemennya
85. Seorang pemimpin harus memiliki keterampilan tertentu yang diharapkan dapat memberikan
perlindungan kepada bawahannya dalam situasi kemalangan. Keterampilan tersebut terdiri dari
sebagai berikut, kecuali:
a. Sebagai figur ayah

b. Sebagai penasehat
c. Sebagai negosiator
d. Sebagai dinamisator
86. Untuk mencapai tujuan organisasi diperlukan unsur hubungan manusia. Unsur hubungan manusia
didefinisikan sebagai berikut, kecuali:
a. Sinkronisasi antara tujuan organisasi dan tujuan individu para anggota

b. Standar upah tidak terbatas
c. Iklim kerja dan lingkungan kerja dipenuhi dengan suasana bersahabat dan bahagia
d. Tidak ada eksploitasi karyawan
87. Dalam situasi bermasalah, seorang pemimpin harus membuat keputusan untuk memecahkan
masalah. Langkah- langkah untuk menyelesaikan soal tersebut terdiri dari sebagai berikut, kecuali:
a. Untuk mengidentifikasi masalah dan kemudian mendefinisikannya

b. Untuk mengumpulkan dan menyusun data dalam rangka menyediakan data
yang up- to-date dan komprehensif
c. Untuk mengidentifikasi sejumlah alternatif yang akan diambil
d. Untuk membuat keputusan berdasarkan masukan dari bawahan
88. Di bawah ini adalah daftar Konvensi IMO yang berkaitan dengan keselamatan dan perlindungan
lingkungan laut, kecuali:
a. Keselamatan jiwa di laut (SOLAS)

b. Pencemaran laut (MARPOL)
c. Garis beban
d. Konvensi Buruh Maritim (MLC)
89. Tingkat kepemimpinan atau manajemen dikategorikan sebagai berikut, kecuali :

a. Manajemen dasar
b. Manajemen tingkat rendah
c. Manajemen menengah
d. Manajemen puncak
90. memiliki karakteristik sebagai berikut, kecuali …
a. Ada kesepakatan terhadap misi tim

b. Semua anggota mentaati peraturan tim yang berlaku
c. Ada pembagian tanggung jawab dan wewenang yang adil
d. Ada kepentingan seseorang untuk didahulukan
QUESTION LIST
Level : ANT IV
Competency : Maintain seaworthiness of the ship
1. Terkontaminasinya air laut dengan buangan barang – barang atau campuran cairan beracun dan
berbahaya disebut ….
a. Pencegahan Pencemaran Laut

b. Pencemaran Laut
c. Pengendalian Lingkungan
d. Penanggulangan Tumpahan Minyak
2. Tujuan Pokok ISM Code adalah …
a. Meningkatkan Keselamatan di laut

b. Meningkatkan Transportasi Laut
c. Meningkatkan Alat Keselamatan
d. Meningkatkan Tingkat Pencemaran Laut
3. Yang dimaksud dengan anak buah kapal adalah …
a. Mereka yang namanya tercantum dalam sijjil awak kapal

b. Mereka yang bekerja di kapal
c. Mereka yang namanya tercantum dalam sijil kebakaran
d. Mereka yang namanya tercantum dalam perjanjian kerja laut
4. Jenis – jenis survey yang dilakukan oleh Biro Klasifikasi antara lain, kecuali …
a. Survey Tahunan
b. Suvey Bulanan
c. Survey Antara
d. Survey perpanjangan kelas
5. Seseorang didarat yang ditunjuk dan memiliki kemudahan untuk dapat menyelenggarakan
hubungan langsung antara kapal dengan manajemen puncak perusahaan disebut …
a. Port Captain
b. Harbour Master
c. Designed Person Ashore (DPA)
d. Port Engineer
6. Suatu Akte atau statement yang berisi laporan atau pernyataan mengenai peristiwa – peristiwa
salama dalam pelayaran disebut …
a. Kisah Kapal
b. Oil Record Book
c. Log Book
d. Muster List
7. Sarana transportasi air yang digunakan untuk mengangkut barang hewan, manusia, dari tempat
yang satu ke tempat yang lain di sebut…….
a. Kapal.
b. Motor.
c. Tongkang
d. Barge.
e. yacht
8. System pelindung / penutup akses ke dalam ruang muat dilengkapi dengan system buka tutup yang
berada di atas deck disebut…….
a. Hatches Cover.
b. Hatches.
c. Manhole.
d. Seachest
e. Cargo pump.
9. Kapal yang mengangkut muatan dalam bentuk cairan jumlah besar disebut…..
a. Kapal Tug Boat

b. Supply Vessel
c. Tanker Ships
d. Bulk Carrier.
e. Cargo pump.
10. Gaya gravity dan gaya serap kapal yang digunakan untuk mengangkut barang berbagai macam
macam kargo dalam bentuk karungan, peti-petian, palet atau jenis lain di sebut…….
a. Kapal layar.
b. Kapal tongkang
c. Bulk Carrier
d. General cargo Ship
e. Kapal tanker
11. Jarak membujur sebuah kapal dri titik terdepan linggi haluan kapal sampai titik terbelakang buritan
kapal yang diukur sejajar lunas disebut…..
a. LOA
b. LBP
c. Air Draft
d. LOWL
e. Panjang Terdaftar
12. Panjang seperti yang tertera di dalam sertifikat itu yaitu ujung terdepan geladakl jalan terus
terdepan geladak jalan terus teratas sampai garis tegak belakang, diukur sejajar lunas, disebut….
a. LOA
b. LBP
c. Air Draft
d. LOWL
e. Panjang terdaftar
13. Jarak tegak yang diukur dari lunas kapal sampai dengan dasar laut / dasr sungai disebut……
a. Draught
b. Freeboard
c. Airdraft
d. UKC
e. Deckline
14. Perbedaan antara draft depan dengan draft belakang disebut……
a. Trim
b. Sheer
c. Camber
d. Rise of floor
e. Tumble home
15. Lengkungan deck secara membujur yang diukur dari tinggi main deck pada bagian tengah kapal
dengan tinggi sebuah titik khusus pada main deck dibagian depan atau belakang kapal, disebut……
a. Trim
b. Sheer
c. Camber
d. Rise of floor
e. Tumble home
16. Lengkungan yang terbentuk oleh bagian kulit kapal yang terluar pada area upperdeck/maindeck
disebut……
a. Rake
b. Centerline
c. Baseline
d. Tumblehome
e. Rise of floor
17. Kemampuan kapal untuk dapat dimuati beban sampai draft maksimal yang diijinkan disebut…….
a. Displacement
b. Lightship
c. Tonnage
d. Load Displacement
e. Deadweight
18. Isi dari sebuah kapal dikurangi dengan isi sejumlah ruangan tertentu yang berfungsi sebagai
ruangan untuk keselamatan kapal disebut…….
a. Displacement
b. Lightship
c. Net Tonnage
e. Gross tonnage
19. Gaya statis pada kapal disebabkan oleh…..
a. Gaya gravity dan gaya dorong

b. Gaya gravity dan gaya tekan
c. Gaya gravity dan gaya apung
d. Gaya gravity dan gaya hisap
e. Gaya gravity dan gaya serap
20. Gerakan putar pada sumbu datar melintang disebut…….

a. Swaying
b. heaving
c. Surging
d. Pitching
e. Rolling
21. Tegangan yang terjadi pada badan kapal karena konsentrasi muatan / berat berada di tengah
tengah sebuah kapal disebut…….
a. Hogging.
b. Sagging.
c. Surging
d. Painting.
e. Pounding.
22. jarak tegak yang diukur dari lunas kapal ( keel ) sampai dengan geladak atas ( Upper deck / main
deck ) pada bagian tengah tengah kapal disebu
a. Moulded Breath
b. Extreme breath
c. Moulded depth
d. Extreme depth
e. breath
23. jarak tegak yang diukur dari titik paling bawah pada lunas kapal ( keel ) sampai garis air ( waterline )
disebut…….
a. Draught
b. Freeboard
c. Airdraft
d. UKC
e. Deckline
24. Jarak tegak yang diukur dari garis air waterline sampai dengan garis deck ( deck line ) disebut……
a. Draught
b. Freeboard
c. Airdraft
d. UKC
e. Deckline
25. Jarak tegak yang diukur dari lunas kapal sampai dengan dasar laut / dasr sungai disebut……
a. Draught
b. Freeboard
c. Airdraft
d. UKC
e. Deckline
26. Berat keseluruhan kapal kosong yang terdiri dari badan kapal, mesin mesin kapal, peralatan tetap
kapal ( tanpa muatan, tanpa bahan bakar, tanpa air tawar, tanpa ballast dan lain lain disebut…..
a. Displacement
b. Lightship
c. Tonnage
e. Deadweight
27. Berikut merupakan beberapa factor yang dapat mempengaruhi terjadinya gaya dinamis, kecuali…..
a. Angin
b. Ombak
c. Pergerakan kapal diatas air
d. Alun
e. Besar kecilnya bentuk kapal
28. Gerakan putar pada sumbu tegak disebut…….
a. Swaying.
b. heaving.
c. Surging
d. Yawing
e. Rolling
29. Gerakan putar pada sumbu datar membujur disebut…….
a. Swaying.
b. heaving.
c. Surging
d. Yawing.
e. Rolling
30. Tegangan yang terjadi pada badan kapal karena konsentrasi muatan / berat berada pada bagian
depan dan belakang pada sebuah kapal disebut…….
a. Hogging.
b. Sagging.
c. Surging
d. Painting.
e. Pounding.
31. Jenis gading yang terletak dibelakang gading nol adalah….
a. Gading gading haluan

b. Gading gading simpul
c. Gading gading nol
d. Gading gading cermin
e. Gading gading agung
32. Jenis gading yang terletak sepanjang poros baling baling adalah….
a. Gading gading haluan

b. Gading gading simpul
c. Gading gading nol
d. Gading gading cermin
e. Gading gading agung
33. Bagian dari suatu palka yang berfungsi sebagai pelindung muatan dari pengaruh ombak air laut
yang menerpa cargo hold disebut….
a. Windlass
b. Hatch coaming
c. Hatch Cover
d. PV Valve
e. Room Vent
34. Bagian dari mooring equipment yang berfungsi untuk mengencangkan ( Heave Up ) dan mengarea (
slack away ) daripada tali tali tambat kapal disebut….
a. Mooring winch
b. Bollard
c. Universal fairlead
d. Anchor hole
e. Pad eyes
35. Bagian dari mooring equipment yang berfungsi untuk mengikatkan, mematikan, mengatur arah
tali tambat disebut…..
a. Mooring winch
b. Bollard
c. Universal fairlead
d. Anchor hole
e. Pad eyes
36. Sebuah diagram yang berfungsi menggambarkan tentang penataan pipa pipa, valve, suction,
overboard, educator dan pompa yang ada di atas kapal disebut…..
a. Line diagram
b. Valve diagram
c. Piping diagram
d. Overboard line
e. Educator line
37. Sebuah proses pembongkaran muatan dari ruang muatan / palka di atas kapal untuk dipindahkan ke
ruang muat yang ada di darat disebut
a. loading
b. discharging
c. disembark
d. on loading
e. transferring
38. Symbol warna pipa yang digunakan untuk menandai pipa air tawar adalah…….
a. merah
b. kuning
c. biru
d. hijau
e. hitam
39. Bagaimanakh persyaratan penataan kemudi yang benar untuk kapal penumpang sesuai dengan SOLAS
74….
a. Perputaran daun kemudi dari 35? di satu sisi sampai ke kedudukan 35?
disisi lai dalam waktu 28 detik.
b. Perputaran daun kemudi dari 35? di satu sisi sampai ke kedudukan 35?
c. Perputaran daun kemudi dari 28? di satu sisi sampai ke kedudukan 3528?
d. Garis tengah poros kemudi pada posisi celaga berukuran kurang dari 9” ( 228,6 mm )
e. Harus dilengkapi dengan 3 pengemudi pengganti
40. Jenis kemudi yang seluruh daun kemudinya berada di belakang poros putar daun kemudi disebut….
a. Kemudi biasa
b. Kemudi berimbang
c. Kemudi transversal
d. Kemudi tambahan
e. Kemudi semi berimbang
41. Jenis kemudi yang kemudinya sebagian berada dibelakang poros putar dan sebagian kecil ( 20 %
)berada di depan poros putarnya disebut….
a. Kemudi biasa
b. Kemudi berimbang
c. Kemudi transversal
d. Kemudi tambahan
e. Kemudi semi berimbang
42. Sejumlah bobot / berat muatan dalam ton yang digunakan untuk merubah draft rata rata kapal
sebesar 1 cm disebut…
a. Displacement
b. Ton Per Cm
c. Light displacement
d. Freshwater allowance
e. Dock water allowance
43. Besarnya perubahan draft yang terjadi apabila kapal berlayar dari air laut ke air payau atau sebaliknya
disebut….
a. Displacement
b. Ton Per Cm
c. Light displacement
d. Freshwater allowance
e. Dock water allowance
44. Bila diketahui panjang garis air = 125 m, draft kapal = 6 m, Cb = 0.7, berapakah volume
displacement kapal tersebut….
a. 13124 m3
b. 13121 m3
c. 13122 m3
d. 13123 m3
e. 13125 m3
45. Sebuah kapal panjangnya = 64 m, lebarnya 10 m. pada saat kosong draftnya = 1,5 m dengan Cb =
0,6 m. pada saat dimuati penuh draftnya 4 m dengan Cb = 0.75 m. berapa DWT kapal tersebut ?
a. 1366,7 ton
b. 1365 ton
c. 1377,6 ton
d. 1433 ton
e. 1350 ton
46. Pemenuhan Persyaratan Kelaiklautan kapal telah ditetapkan meliputi, kecuali:
a. Keselamatan kapal
b. Status Hukum Kapal;
c. Pengawakan Kapal dan Kesejahteraan Awak Kapal;
d. Manajemen Pencegahan Pencemaran dan Keamanan Kapal;
47. Pengaturan Pencegahan Pencemaran dari Pengoperasian Kapal telah ditetapkan meliputi:
a. Setiap Kapal, Nahkoda dan operator kapal wajib mencegah pencemaran dari Kapal.
b. Setiap kapal dilarang melakukan pembuangan limbah, air ballas, kotoran
(sewage), sampah (garbage), serta bahan kimia berbahaya dalam
kemasan , dan beracun ke peraiaran
c. Setiap Kapal, Nahkoda dan Penanggung Jawab Unit Kegiatan lain wajib
mencegah dan wajib menanggulangi pencemaran dari Kapal.
d. Pemilik dan operator kapal bertanggung jawab yang bersumber dari Kapal
48. Terminologi Perlindungan Lingkungan Maritim yang ditetapkan di Indonesia meliputi:
a. setiap upaya untuk mencegah pencemaran lingkungan perairan yang

bersumber dari kegiatan yang terkait dengan pelayaran;
b. setiap upaya untuk mencegah dan menanggulangi pencemaran lingkungan
perairan yang bersumber dari kegiatan terkait dengan pelayaran;
c. setiap upaya untuk mencegah pencemaran oleh minyak dari kapal ke perairan;
d. setiap upaya untuk mencegah pencemaran oleh bahan cair beracun dari
kapal ke perairan;
49. Persyaratan Penanggulangan Pencemaran dari Pengoperasian kapal yang telah ditetapkan meliputi
berikut ini :
a. Tindakan untuk mengendalikan, mengurangi, membersihkan tumpahan

minyak dari kapal ke perairan;
b. Tindakan untuk mengendalikan, mengurangi, dan membersihkan bahan cair
beracun dari kapal ke perairan;
c. Tindakan untuk meminimalisasi kerugian masyarakat dan kerusakan lingkungan laut;
d. semua pernyataan benar;
50. Dalam rangka perlindungan lingkungan maritim dari setiap pelabuhan yang dioperasikan pelabuhan
wajib memenuhi persyaratan berikut ini, kecuali:
a. Wajib mencegah timbulnya Pencemaran yang bersumber dari kegiatan di pelabuhan.

b. Wajib memenuhi persyaratan tersedianya penampungan limbah dari kapal;
c. Wajib memenuhi persyaratan pengelolaan hanya sampah kegiatan di pelabuhan
d. Wajib memenuhi persyaratan tersedianya penampungan sampah dari kapal;
51. Persyaratan penanggulangan pencemaran dari kegiatan Pelabuhan yang telah ditetapkan meliputi
berikut kecuali Tindakan untuk mengendalikan, mengurangi, dan membersihkan tumpahan minyak
dari kegiatan Pelabuhan ke perairan;
a. Tindakan untuk mengendalikan, mengurangi, dan membersihkan bahan cair

beracun dari kegiatan Pelabuhan ke perairan;
b. Tindakan untuk mengelola hanya sampah dari kegiatan di pelabuhan
c. Tindakan untuk meminimalisasi kerugian masyarakat dan kerusakan lingkungan;
52. Pengaturan Pembuangan Limbah di Perairan yang telah ditetapkan meliputi berikut kecuali :
a. Pembuangan limbah hanya dapat dilakukan pada lokasi tertentu yang

ditetapkan oleh Menteri setelah memenuhi persyaratan;
b. Pembuangan limbah wajib dilaporkan kepada Institusi yang tugas dan
fungsinya di bidang Penjagaan Laut dan Pantai;
c. Pengelola Penampungan Limbah di Pelabuhan harus memiliki
pengetahuan dan ketrampilan bidang penanganan limbah di
pelabuhan
d. Pembuangan limbah hanya dapat dilakukan pada Lokasi Perairan Indonesia;
53. Sebuah tanda pada lambung kapal untuk membatasi draft maksimun sebuah kapal demi
keamanan dan keselamatan kapal sesuai dengan daearah / musim dimana kapal tersebut berlayar
dikenal dengan istilah
a. Plimpsol Mark
b. Summer Draft
c. Tropical Fresh Water
d. DWT
54. Pada Plimsoll mark, jarak antara Tanda S – F adalah
a. 1/48 bagian sarat summer

b. Fresh Water
c. Fresh Water Allowance ( FWA )
d. Tropical Fresh Water
55. Ketika sebuah kapal berada dalam kesetimbangan netral, GM adalah
a. Kecil
b. Nol
c. Positif
d. Negatif
56. Keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan
dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan
penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal,
dan manajemen keamanan adalah pengertian dari ?
a. Stabilitas kapal
b. Kelaiklautan kapal
c. Sertifikat kapal
d. Dokumen kapal
57. Suatu Akte atau statement yang berisi laporan atau pernyataan mengenai peristiwa – peristiwa
selama dalam pelayaran disebut
a. Kisah Kapal
b. Oil Record Book
c. Log Book
d. Muster List
58. Panjang kapal dihitung dari garis tegak depan sampai ke garis tegak belakang disebu
a. LOA
b. LBP
c. Air Draft
d. LOWL
59. Jarak tegak yang diukur dari garis air waterline sampai dengan titik tertinggi pada suatu
bangunan kapal disebut
a. Draught
b. Freeboard
c. Airdraught
d. UKC
60. Berat yang dapat diangkut oleh kapal disebut ?
a. Deadweight
b. Gross Tonnage
c. Registered Tonnage
61. Gerakan putar pada sumbu datar melintang disebut
a. Swaying
b. heaving
c. Surging
d. Pitching
62. Lengkungan deck secara membujur yang diukur dari tinggi main deck pada bagian tengah
kapal dengan tinggi sebuah titik khusus pada main deck dibagian depan atau belakang kapal,
Disebut
a. Trim
b. Sheer
c. Camber
d. Rise of floor
63. Yang dimaksud dengan Rating adalah
a. Awak kapal selain Nakhoda

b. Awak kapal selain perwira
c. Awak kapal selain nakhoda dan perwira
d. Kelasi dan wiper
64. Sarana transportasi air yang digunakan untuk mengangkut barang hewan, manusia, dari tempat
yang satu ke tempat yang lain di sebut…….
a. Kapal.
b. Motor.
c. Tongkang
d. Barge.
65. System pelindung / penutup akses ke dalam ruang muat dilengkapi dengan system buka tutup
yang berada di atas deck disebut
a. Hatches Cover.
b. Hatches.
c. Manhole.
d. Seachest
66. Lengkungan yang terbentuk oleh bagian kulit kapal yang terluar pada area upper deck / main deck
disebut
a. Seachest
b. Yawing
c. Rolling
d. Tumble home
67. Berat keseluruhan kapal kosong yang terdiri dari badan kapal, mesin mesin kapal, peralatan
tetap kapal ( tanpa muatan, tanpa bahan bakar, tanpa air tawar, tanpa ballast dan lain lain
disebut
a. Displacement
b. Lightship
c. Tonnage
d. Deadweight
68. Gerakan kapal yang terjadi pada kapal yang merupakan gerakan gaya dorong maju & mundur
disebut
a. Swaying
b. heaving
c. Surging
d. Yawing
69. Kapal ysng memuat muatan yang sudah di masukkan ke dalam Container di sebut…
a. Kapal container.
b. Kapal Ro-ro.
c. LNG Carrier
d. Bulk carrier.
70. Perbuatan awak kapal yang tergolong sebagai perbuatan indisipliner, kecuali
a. Meninggalkan kapal tanpa ijin

b. Menolak tugas yang diberikan kepadanya
c. Tidak kembali ke kapal pada waktunya
d. Tidak menandatangani PKL
71. Yang dimaksud dengan anak buah kapal adalah …
a. Mereka yang namanya tercantum dalam sijil awak kapal

b. Mereka yang bekerja di kapal
c. Mereka yang namanya tercantum dalam sijil kebakaran
d. Mereka yang namanya tercantum dalam perjanjian kerja laut
72. Jarak tegak yang diukur dari titik paling bawah pada lunas kapal ( keel) sampai garis air
(waterline ) disebut
a. Draught
b. Freeboard
c. Airdraft
d. UKC
73. Panjang garis air yang diukur dari perpotongan antara linggi haluan dengan garis air sampai
dengan ketitik potong antara garis air dengan linggi buritan disebut
a. LOA
b. LOWL
c. Depth
d. LBP
74. Surat ukur yang memuat tentang ukuran dan tonase kapal dikeluarkan oleh
a. Biro klasifikasi
b. Pemerintah
c. IMO
d. Lembaga diklat
75. Terkontaminasinya air laut dengan buangan barang – barang atau campuran cairan beracun dan
berbahaya disebut
a. Pencegahan Pencemaran Laut

b. Pencemaran Laut
c. Pengendalian Lingkungan
d. Penanggulangan Tumpahan Minyak
76. Lengkungan memanjang dek disebut
a. Rise of floor
b. Sheer
c. Rake
d. Freeboard
77. Tegangan-tegangan yang bekerja terutama pada pojok-pojok badan kapal sebagai akibat pukulan
gelobang pada sisi kapal, atau pada saat kapal mengalami oleng (rolling) adalah pengertian dari
a. Racking
b. Pounding
c. Heaving
d. Slamming
78. Freeboard adalah jarak vertikal yang diukur dari
a. Waterline ke Lunas
b. Puncak Benteng ke Garis Air
c. Dek Utama ke Keel
d. Main deck ke Waterline
79. Sertifikat kelas dinyatakan gugur apabila …
a. Jika pemilik kapal tidak melaksanakan survey dan visa sertifikat /

rekomendasi survey pada tanggal jatuh temponya
b. Penggantian keseluruhan kru kapal
c. Jangka waktu hampir habis
d. Kapal mengalami kebocoran
80. Jumlah minimum sekat melintang yang diperlukan untuk kapal dengan Mesin ditengah adalah
a. Enam
b. Lima
c. Tiga
d. Empat
81. Yang dimaksud dengan Moulded Breath adalah ?
a. Lebar terbesar kapal diukur dari plat kulit kapal bagian dalam sebelah
kiri sampai dengan plat kulit kapal bagaian dalam sebelah kanan
sejajar lunas kapal
b. Lebar kapal diukur dari plat kulit kapal bagian luar sebelah kiri sampai
dengan plat kulit kapal bagaian luar sebelah kanan sejajar lunas kapal
c. Jarak tegak dari titik terendah badan kapal atau lunas kapal hingga garis deck
d. Jarak tegak yang diukur dari titik terendah badan kapal sampai garis air
82. Ketika sebuah kapal hogging, pengaruh yang terjadi pada lunas kapal adalah
a. Torsi
b. Sheer
c. Compression
d. Tension
83. Elevasi atau tinggi kenaikan alas kapal yakni jarak vertikal dari base line sampai pada titik potong
antara garis bottom dan garis sisi kapal disebut ?
a. Camber
b. Sheer
c. Trim
d. Rise of floor
84. Kapal yang mengangkut muatan dalam bentuk cairan jumlah besar disebut…..
a. Kapal Tug Boat
b. Supply Vessel
c. Tanker Ships
d. Bulk Carrier.
85. Berat kapal secara keseluruhan pada saat kapal terbenam pada draft maksimum yang
diperbolehkan dikenal dengan istilah
a. Loaded Displacement
b. Dead Weight Tonnage (DWT)
c. Light Displacement
d. Tropical Fresh Water
86. Sertifikat klas dapat ditahan oleh syahbandar apabila …
a. Mampu Memenuhi Jumlah Awak kapal yang cukup

b. Tidak memenuhi persyaratan – persyaratan SOLAS 1974
c. Mampu Memenuhi alat penanggulangan pencemaran
d. Tidak dicabut Surat Ijin Berlayar
87. Kurva GZ digunakan untuk menentukan ?
a. Stabilitas
b. Bobot Mati
c. Perpindahan
d. Daya Apung
88. Jenis – jenis survey yang dilakukan oleh Biro Klasifikasi antara lain, kecuali …
a. Survey Tahunan
b. Suvey Bulanan
c. Survey Antara
d. Survey perpanjangan kelas
89. Sertifikat yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut untuk awak kapal yang
memenuhi persyaratan kualifikasi dan kompetensi sesuai dengan ketentuan nasional dan
internasional yang menerangkan jumlah awak kapal yang diwajibkan adalah
a. DOC
b. CLC
c. Hull Certificate
d. Safe Manning Certificate
90. Tanki kosong yg gunanya memisahkan tanki double bottom yg isi nya cairan yg berbeda untuk
menampung keringat dari ke dua tanki adalah
a. Ballast Tank
b. Cofferdam
c. Deep Tank
d. In Escape Trunk
QUESTION LIST
Level : ANT IV
Competency : Monitor compliance with legislative requirements
1. Konvensi Internasional yang mengatur mengenai Pelatihan, Sertifikasi dan jaga laut adalah …
a. SOLAS 1974
b. STCW 1978
c. Marpor 1973/1978
d. ISPS Code
2. Suatu rancangan yang dibuat untuk memastikan penerapannya terhadap langkah / tindakan di kapal
untuk melindungi manusia, muatan, perbekalan atau kapalnya sendiri dari resiko keamanan adalah
disebut …
a. Ship Security Plan

b. Stowage Plan
c. Voyage Plan
d. Fire Plan
3. Personil di kapal yang bertanggung jawab kepada nakhoda yang ditunjuk oleh perusahaan sebagai
penanggung jawab terhadap keamanan kapal, termasuk implementasi dan pemeliharaan dari
rancangan keamanan kapal dan untuk berkoordinasi dengan petugas keamanan perusahaan dan
petugas keamanan pelabuhan adalah …

b. Ship Secuity Officer
c. Port Facility Security Officer
d. Company Security Officer
4. Personil yang ditugaskan oleh perusahaan untuk memastikan bahwa penilaian keamanan kapal telah
dilaksanakan dan bahwa suatu rancangan keamanan diperkuat, disampaikan untuk persetujuan dan
kemudian menerapkannya dan memeliharanya dan untuk berhubungan dengan petugas keamanan
fasilitas pelabuhan dan petugas keamanan kapal adalah …

b. Ship Secuity Officer
c. Port Facility Security Officer
d. Company Security Officer
5. Berikut ini adalah tujuan utama penanggulangan pencemaran dilaut, kecuali ..
a. Memperkecil atau meminimalisir sumber pencemaran

b. Melokalisir dan mengumpulkan material pencemaran
c. Menetralisir pencemaran
d. Menghemat biaya operasional penanggulangan pencemaran
6. Alat yang digunakan untuk mengumpulkan material pencemaran yang terapung, checical dispersant
dan zat – zat penetral adalah …
a. Oil boom
b. Saw dust
c. Oil Spill Dispersant
d. Absorbent
7. Ada beberapa metode atau cara pembersihan minyak dilaut, kecuali …
a. Absorbents
b. Menenggelamkan minyak
c. Persuasif
d. Dispersant
8. Tujuan konvensi Internasional Pencegahan Pencemaran Laut atau dikenal Marpol 1973/1978 adalah …
a. Melindungi laut dari pencemaran oleh minyak dan bahan – bahan berbahaya
b. Menjaga kondisi kapal tetap aman untuk berlayar
c. Meningkatkan kesejahteraan awak kapal
d. Membersihkan tumpahan minyak
9. Batas standar untuk buangan operasional yang boleh dibuang kelaut adalah …
a. 15 atm
b. 100 ppm
c. 15 atm
d. 15 ppm
10. Suatu Sistem penghancur dan penyuci hama yang digunakan di kapal disebut …
a. Sewage Threatment Plant

b. Oil Discharge Monitoring
c. Oil Water Separator
d. Shipboard Oil Pollution Emergency Plan
11. Kapal ukuran 500 GT atau lebih harus memiliki radio telephoni dua arah (two way VHF portable radio)
minimal …
a. satu set
b. tiga set
c. dua set
d. empat set
12. Setiap pelampung penolong harus diberi tanda berupa huruf balok …
a. Nama Kapal dan Jenis kapal

b. Nama kapal dan Nama Nakhoda
c. Nama kapal dan Pelabuhan dimana kapal didaftarkan
d. Nama kapal dan Nomor pelampung
13. Berikut ini adalah pesawat penolong yang ada dikapal, kecuali …
a. Lifeboat
b. Rescue Boat
c. Lifebuoy
d. Liferaft
14. Kapal laik laut menurut KUHD adalah …………

a. Sertifikat PKL
b. Sertifikat ABK
c. Sertifikat keselamatan radio
d. Sertifikat keselamatan kerja
15. Salah satu dari isi perjanjian kerja laut adalah…………..
a. Trayek pelayaran
b. Alamat pelaut
c. Pendidikan terakhir pelaut
d. Gaji pelaut
16. Ketika seseorang bekerja di atas kapal selama satu tahun,kemudian dia berniat mengakhiri masa
kerjanya dan disetujui oleh pengusaha kapal, maka jenis perjanjian kerja laut yang sesuai
adalah…………..
a. PKL Trip
b. PKL Pribadi
c. PKL Periode
d. PKL Nakhoda
17. Surat tanda kebangsaan kapal yang memberikan wewenang kapal untuk mengkibarkan bendera
kebangsaan Negara adalah…………………..
a. Surat laut
b. Surat ukur
c. Sertifikat lambung timbul
d. Sertifikat kesempurnaan
18. Surat laut diberikan kepada kapal-kapal yang berukuran /isi kotor…………….
a. Kurang dari GT 7
b. GT 175 ke atas
c. GT 75
d. GT 35
e. GT 100
19. Penyebab seorang crew kapal dapat diberhentikan secara tidak terhormat adalah……….
a. Bekerja sesuai jabatannya dikapal

b. Cuti kapal
c. Melakukan kejahatan di atas kapal
d. Kapal sedang docking ( perbaikan)
e. Pengurangan crew kapal dari
20. Surat perjanjian dari si pengangkut ( Carrier) yang mengatakan bahwa telah ,enerima muatan
dan berjanji membawa muatan ke tempat tujuannya serta menyerahkan kepada yang berhak
menerima disebut…………
a. Charter party
b. Delivery Order
c. Statement of Fact
d. Manifest
e. Bill of lading ( Konasemen)
21. Sertifikat kelas dapat ditahan oleh syahbandar apabila..............

a. Sertifikat kelas dapat ditahan oleh
b. Dokumen tidak valid
c. Tidak melaksanakan docking kapal tepat waktu
d. Perawatan kapal tidak di laksanakan secara berkala
e. Tidak memenuhi persyaratan-persyaratan (SOLAS 1974)
22. Syarat awak kapal dapat dimasukan dalam sijil yaitu :
a. Telah membuat PKL dengan pengusaha kapal

b. Umur telah mencapai 14 tahun, dan bagi perwira yg berijazah paling sedikit
berumur 17 tahun
c. Memiliki dokumen lengkap
d. Sehat jasmani dan rohani
e. Tidak buta warna
23. Dalam hal ”Alasan mendesak” yg dapat dipergunakan oleh pelaut untuk memutuskan hubungan
kerja. (KUH perdata pasal 1603 dan KUHD pasal 419) yaitu kecuali................
a. M ajikan menghina dan menganiaya secara kasar.

b. Majikan membujuk pelaut melanggar undang2 atau kesusilaan
c. Majikan tak membayar upah kepadanya.
d. Majikan memperhatikan kesejahteran crew ABK diatas kapal
e. Majikan terlalu melalaikan
24. Tanggung jawab dan wewenang nachoda dalam ISM Code adalah....................
a. Melaksanakan kebijakan perusahaan dalam hal keselamatan dan lingkungan

b. Mengerjakan tugas dsesuai dengan sijil kapal.
c. Mengeluarkan perintah-perintah dan instruksi-instruksi yg tepat, jelas dan sederhana
d. Memotivasi para ABK dalam menjalankan kebijakan yang di maksud.
e. Meninjau pelaksanaan SMS dan melaporkan kekurangan2 pada manajemen didarat.
25. Keuntungan kapal memasuki biro klasifikasi adalah...................... :
a. Penjualan kapal kembali

b. Pemasaran jasa
c. Penjualan kapal sebagai besi tua
d. Pengangsuransian kapal sehubungan dengan nilai ganti rugi yg dipertanggungkan.
e. Docking kapal harus sesaui jadwal
26. Jumlah kelompok muatan bahan cair beracun yaitu..................
a. 1.class A asam & basa --- paling berbahaya

b. .2.class B ethyl---- agak lemah dari pada a
c. 3.class C tumbuh-an
d. Class D binatang ( class C-D tidak berbahaya, namun bila tumpah
kelaut akan mencemari lingkungan )
e. Class E terumbu karang
27. Konvensi-konvensi yg terkait dengan unsur laik laut menurut penetapan UU no.21 tahun 1992 yaitu :
a. IMO
b. Amandemen Manila
c. SOLAS 1974
d. WHO
e. Protokol Marpol 73/78
28. Unsur yang diatur ILO 147 tahun 1976 tentang pelayaran niaga adalah :
a. Perawatan/Medical Care and Insurance.
b. Akomodasi
c. Hak atas gaji
d. Jaminan masa depan
e. Keselamatan pelayaran
29. Berlakunya konvensi STCW 1978 pada pelayaran adalah..............................
a. Alur pelayaran sempit

b. Lautan bebas
c. Lautan luas
d. Alur pelayaran
e. Perairan dekat pantai (Near Costal Voyage/ NCV)
30. Yang bertanggung jawab secara penuh dalam pengengoperasian permesinan di atas kapal adalah :
a. Masinis I
b. KKM
c. Nakhoda
d. Mualim I
e. pengusaha
31. Sebutkan salah satu jabatan dan tugas nakhoda di atas kapal
a. Notaris
b. Syahbandar
c. Jaksa dan Polisi
d. Notaris, Jaksa dan Polisi
32. Sebutkan isi dari perjanjian kerja laut yang saudara ketahui salah satunya adalah
a. Nama tempat tanggal lahir ABK

b. Hak mendapatkan tempat yang layak
c. Hak mendapatkan gaji yang layak
d. Hak mendapatkan tunjangan kesehatan
e. Hak mendapatkan permakanan yang layak
33. Jelaskan pengertian Hukum yang saudara ketahui
a. himpunan peraturan2 yg bersifat memaksa yg mengurus tata tertib suatu

lingkungan masyarakat.
b. segala sesuatu dari mana orang dpt mengenal bermacam-macam
peraturan yg berlaku di dalam masyarakat & oleh umum dianggap sbg
hokum yg pada hakekatnya merupakan peraturan2 yg mempunyai
kekuatan hokum.
c. hukum yg mengatur hubungan2 antara orang yg satu dengan orang yg
lain dng menitik beratkan kepentingan perseorangan.
d. hukum yg mengatur hubungan antara negara dng alat2
perlengkapannya, negara dng perseorangan dan negara dng negara.
e. tercampurnya/terkontaminasinya air laut dng buangan barang2 atau
campuran cairan beracun dan berbahaya.
34. Jelaskan pengertian Sumber Hukum yang saudara ketahui
a. himpunan peraturan2 yg bersifat memaksa yg mengurus tata tertib suatu lingkungan masyarakat.
b. segala sesuatu dari mana orang dpt mengenal bermacam-macam peraturan yg berlaku di dalam
masyarakat & oleh umum dianggap sbg hokum yg pada hakekatnya merupakan peraturan2 yg
mempunyai kekuatan hokum.
c. hukum yg mengatur hubungan2 antara orang yg satu dengan orang yg lain dng menitik beratkan
kepentingan perseorangan.
d. hukum yg mengatur hubungan antara negara dng alat2 perlengkapannya, negara dng perseorangan
dan negara dng negara.
e. tercampurnya/terkontaminasinya air laut dng buangan barang2 atau campuran cairan beracun dan berbahaya.
35. Kapal yang wajib melaksanakan buku harian kapal adalah
a. kapal yang berukuran isi kotor 500 m2 atau lebih

b. kapal yang berukuran isi kotor 750 m2
c. kapal yang berukuran isi kotor 1000 m2 atau lebih
d. kapal yang berukuran 1si kotor 1500 m2
e. semua jawaban benar
36. Perbuatan –perbuatan awak kapal yang dapat di jatuhkan hukuman di karenakan displinair oleh
Nakhoda seperti meninggalkan kapal tanpa ijin sesuai dengan :
a. KUHD pasal 387

b. KUH perdata 1603
c. Kuh perdata 418
d. Kep men no.3 U.PHB 74
e. KUHD pasal 310
37. Konvensi marpol menetapkan macam-2 peraturan pencegahan pencemaran ,untuk pencemaran yang
di akibatkan oleh pencemaran minyak ada pada
a. Annex I
b. Anex II
c. Annex III
d. Annex IV
e. Annex V
di akibatkan oleh Pencemaran Udara ada pada
a. Annex I
b. Anex II
c. Annex III
d. Annex IV
e. Annex VI
di akibatkan oleh pencemaran Sampah ada pada
a. Annex I
b. Anex II
c. Annex III
d. Annex IV
e. Annex V
40. Perusahaan pelayaran bertanggung jawab sbg pengangkut sesuai peraturan perundang – undangan
yg berlaku atau persyaratan perjanjian pengangkutan atau kelaziman yg berlaku dalam bidang
pelayaran sesuai penjelasan pada :
a. STCW 1978
b. STCW amandemen 1995
c. STCW Amandemnen manila 2010
d. STCW 1978 Amademen 1995
e. STCW amandemen 1995 dan Amandemen 2010
41. Berikan penjelasan bahwa nakhoda sebagai pegawai Notaris di atas kapal
a. Sebagai pemimpin dalam mengelola, melayarkan & mengarahkan kapal.
b. Memberi kekuasaan kepada nakhoda untuk menrtibkan kapal dan ABK harus
taat dan patuh pada Nakhoda
c. Nakhoda dpt bertindak sbg Jaksa atau pembantu Jaksa dan Polisi atau
pembantu Polisi.
d. Bila diminta dpt dibenarkan utk membuat suratwarisan berdasar atas
permintaan si pewaris & disaksikan seorang saksi
e. Nakhoda sbg wakil Perusahaan dlm hal penandatanganan PKL, pengaturan
tugas ABK, pengaturan muatan dll
42. Berikan penjelasan bahwa nakhoda sebagai pencatatan sipil di atas kapal
a. Sebagai pemimpin dalam mengelola, melayarkan & mengarahkan kapal.

b. Memberi kekuasaan kepada nakhoda untuk menrtibkan kapal dan ABK harus
taat dan patuh pada Nakhoda
c. Nakhoda dpt bertindak sbg Jaksa atau pembantu Jaksa dan Polisi atau
pembantu Polisi.
d. Bila diminta dpt dibenarkan utk membuat suratwarisan berdasar atas
permintaan si pewaris & disaksikan seorang saksi
e. Jika terjadi kelahiran, kematian atau perkawinan maka Nakhoda membuat aktenya
43. Jika Hak atas upah / gaji,tempat tinggal yang layak di atas kapal tidak terpenuhi maka :
a. Perjanjian kerja laut yang di sudah di tanda tangani bias di batalkan

b. Melaporkan ke pihak Syahbandar di pelabuhan terdekat
c. Tetap menjalankan perjanjian tersebut selama 3 bulan
d. Menuntut kepada pihak perusahaan
e. Mogok kerja di atas kapl
44. Jika perjanjian kerja laut yang sudah di tanda tangani antara kedua belah pihak abk dan pengusaha
di ingkari oleh salah satu pihak maka PKL tersebut
a. Bisa di laksanakan sepanjang ada kesepakatan kedua belh pihak

b. Bisa di batalkan atau tidak berlaku lagi
c. Bisa di bicarakan lagi antara kedua belah pihak
d. Melaporkan ke syahbandar
e. Memperbaiki PKL B
45. Suatu perushaan wajib memiliki memiliki sertifikat DOC,SMC.SMS sebagai bentuk bahwa
perusahaan tersebut memenuhi persyratan antara lain
a. Melaksanakan ISM code

b. Sisem terstruktur dan terdukentasi,melaksanakan ISM
code,kebijkasanaan keselamatan
c. Telah menjalankan memnejemen keselamatan,perlindunngan terhadap lingkungan
d. Melaksanakan ISM code.sistem tersetruktur,terdukemntasi,menejemen
keselamatan dan perlindungan terhadap lingkungan antara perusahaan
dan manajemen kapal yang telah di uji
e. Perusahaan dan manajemen kapal di laksanakan sesuai sistim
manjemen keselamatan yang telah di uji
46. Undang-undang no 17 tahun 2008 mengatur salah satunya mengenai hak awak kapal. Hak awak
kapal salah satunya yang diatur adalah :
a. Pemberian bonus akhir tahun

b. Mendapat cuti secara berkala
c. Mendapat insentif
d. Jaminan pemberangkatan ke tempat tujuan dan pengembalian ke tempat asal
47. Keselamatan berlayar yaitu kondisi terpenuhinya persyaratan (Pasal 117) :

a. Pemeliharaan kapal
b. Jaminan kapal
c. Fasilitas kapal
d. Kelaiklautan kapal
48. Sistem Pendaftaran kapal di Indonesia menganut sistem pendaftaran tertutup, yaitu setiap
Kapal yang didaftarkan dan berbendera Indonesia :
a. Seluruh awak kapal harus memiliki kompetensi

b. Seluruh awak kapal bersertifikat
c. Seluruh awak kapal harus Warga Negara Indonesia
d. Berumur minimal 18 tahun
49. Kewenangan Nakhoda diberikan dalam hal :
a. Tindakan darurat
b. Tindakan penyelamatan
c. Tindakan keamanan
d. Tindakan kesejahteraan
50. Kewenangan nakhoda dalam hal penyelamatan, diatur dalam Pasal 139, adalah :
a. Nakhoda berhak atas penempatan muatan di atas kapal

b. Nakhoda berhak mengatur kebutuhan akomodasi penumpang dan anak buah kapal
c. Nakhoda berhak menyimpang dari rute yang telah ditetapkan dan
mengambil tindakan lain yang diperlukan
d. Nakhoda berhak melayarkan kapalnya sesuai kompetensinya
51. Pasal 141, Nakhoda wajib menyelenggarakan buku harian kapal, berlaku untuk kapal :
a. GT 35 atau lebih untuk kapal barang dan untuk kapal penumpang

b. GT 150 atau lebih untuk kapal barang dan untuk kapal penumpang
c. GT 35 atau lebih untuk kapal penumpang
d. GT 400 atau lebih untuk kapal penumpang
52. Orang yang memiliki ketrampilan dan keahlian sebagai awak kapal, adalah pengertian dari :
a. Anak buah kapal

b. Pelaut
c. Awak kapal
d. Pelayar
53. Dalam organisasi kapal, terdapat susunan awak kapal yang terdiri dari Anak Buah
Kapal (ABK). Siapa saja yang dimaksud ABK ?
a. Perwira, Pelayar dan Rating

b. Nakhoda dan Perwira
c. Perwira dan Rating
d. Rating dan Pelayar
54. Hak Awak Kapal adalah tersebut dibawah ini, kecuali :
a. Mendapatkan gaji
b. Mendapatkan akomodasi, makanan, fasilitas rekreasi
c. Mendapatkan bonus akhir tahun
d. Pemeliharaan dan perawatan kesehatan serta pemberian asuransi kecelakaan kerja
55. Pasal 166, Setiap kapal asing yang memasuki pelabuhan Indonesia, selama berada di
pelabuhan, wajib mengibarkan :
a. Mengibarkan bendera Indonesia

b. Mengibarkan bendera Indonesia dan bendera kapalnya
c. Mengibarkan bendera kebangsaannya
d. Semua salah
56. Pasal 252, Meneliti sebab-sebab kecelakaan dan memberikan sanksi administratif kepada Nakhoda
dan atau perwira kapal, adalah tugas dari:
a. Syahbandar
b. Mahkamah Laut
c. Mahkamah Pelayaran
d. KPLP
57. Pasal 117, kelaiklautan kapal wajib dipenuhi oleh setiap kapal dan dibuktikan dengan :
a. dokumen perusahaan
b. dokumen asuransi
c. sertifikat dan surat kapal
d. sertifikat dan ijazah awak kapal
58. Syarat Laik Laut adalah sebagai berikut, kecuali
a. Keselamatan kapal
b. Pengawakan Kapal
c. Status Hukum Kapal
d. Kewajiban Awak kapal
59. Salah satu syarat laik laut kapal yaitu Keselamatan Kapal. Sertifikat apa yang harus dilengkapi agar
kapal layak berlayar, kecuali :
a. Sertifikat keselamatan kapal penumpang

b. Sertifikat keselamatan kapal barang
c. Sertifikat keselamatan kelaikan kapal ikan
d. Semua salah
60. Keadaan kapal yang memenuhi persyaratan material, konstruksi bangunan, permesinan, dan
kelistrikan, stabilitas, tata susunan serta perlengkapan termasuk radio dan elektronika kapal di sebut
syarat laik laut kapal terkait dengan :
a. Manageman keselamatan kapal

b. Keselamatan kapal
c. Status hukum kapal
d. Manageman keamanan kapal
61. Di Pasal 129, Lembaga yang ditunjuk untuk mengawasi pembangunan kapal dan konstruksi kapal yaitu
:
a. Mahkamah Pelayaran
b. Badan/Biro Klasifikasi
c. Syahbandar
d. KPLP
62. Terhadap kapal yang telah memenuhi persyaratan minimal jumlah jabatan, sertifikat pelaut dan
jumlah awak, diberikan sertifikat :
a. Sertifikat pencegahan pencemaran
b. Sertifikat keamanan
c. Sertifikat pengawakan
d. Sertifikat keselamatan
63. Garis Plimsoll, adalah garis untuk membatasi muatan kapal yang dilengkapi dengan sertifikat :
a. Sertifikat pencegahan pencemaran

b. Sertifikat garis muat
c. Sertifikat pengawakan
d. Sertifikat keselamatan
64. Laik laut kapal atau disebut juga dengan :
a. Ship Particular
b. Ship Transhipment
c. Ship Certificate
d. Sea Worthy Ship
65. Sertifikat pencegahan pencemaran minyak, wajib untuk kapal :
a. Tanker dan non tanker GT 400 atau lebih

b. Tanker GT 150 atau lebih dan non tanker GT 400 atau lebih
c. Tanker GT 150 atau lebih dan non tanker GT 500 atau lebih
d. Tanker GT 400 atau lebih dan non tanker GT 500 atau lebih
66. Untuk kapal bobot berapa buku harian kapal/Log Book wajib diisi dan dilengkapi oleh nakhoda
a. ≥ GT 500
b. ≥ GT 35
c. ≥ GT 100
d. Salah semua
67. Surat laut atau surat tanda kebangsaan kapal, diberikan kepada kapal dengan tonase :
a. GT 500 keatas
b. GT 175 keatas
c. GT 7 sampai GT 175
d. GT 7 kebawah
68. Berdasar Undang – undang no 17 tahun 2008 bab V, pengangkutan atau pelayaran di laut dibedakan
dalam ….
a. Pelayaran di laut dalam negeri, luar negeri, pelayaran khusus dan pelayaran rakyat
b. Pelayaran di laut dalam negeri, luar negeri, pelayaran khusus dan
pelayaran samudera
c. Pelayaran nasional, pelayaran internasional, pelayaran samudra,
pelayaran khusus dan pelayaran penyebrangan
d. Semua salah
69. SOPEP adalah singkatan dari :
a. Ship Oil Polution Emergency Plan

b. Shipboard Oil Pollution Emergency Plan
c. Ship Operation Pollution Emergency Plan
d. Ship Oil Prevention Emergency Plan
70. Dokumen muatan adalah sebagai berikut, kecuali :

a. Resi Mualim
b. Ship Order
c. Manifest Muatan
d. Sijil awak kapal
71. Fungsi buku harian kapal adalah :
a. Untuk pertanggung jawaban kapal terhadap pihak ketiga

b. Sumber data dan bukti otentik mengenai setiap kejadian dan tindakan di atas kapal
c. Sebagai bahan pengawasan oleh pemerintah
d. a, b dan c benar semua
72. Kapal yang harus memiliki Garbage Management Plan, yaitu kapal yang berukuran :
a. 400 GT atau lebih dan lebih dari 15 orang

b. 150 GT atau lebih dan lebih dari 12 orang
c. 500 GT atau lebih
d. Kapal dengan awak lebih dari 15 orang
73. Mate receipt atau resi mualim, yaitu :
a. Daftar muatan yang ditandatangani oleh mualim

b. Tanda terima muatan yang ditandatangani oleh mualim
c. Surat perjanjian angkutan yang ditandatangani oleh mualim
d. Surat jaminan yang dibuat pihak pengangkut
74. Surat Tanda Kebangsaan Kapal, berlaku untuk jangka waktu :
a. 1 tahun
b. 2 tahun
c. 3 tahun
d. 5 tahun
75. Khusus kapal penumpang yang berlayar di perairan Indonesia, wajib dilengkapi dengan :
a. Sertifikat keselamatan kapal penumpang

b. Sertifikat keselamatan
c. Sertifikat keselamatan radio
d. Sertifikat garis muat
76. Kapal yang telah dilengkapi dengan peralatan pencegahan pencemaran yang memenuhi syarat
dan telah diperiksa, diberikan sertifikat dengan masa berlaku :
a. 1 tahun
b. 2 tahun
c. 5 tahun
d. 10 tahun
77. Konvensi Internasional yang mengatur keselamatan jiwa di laut yaitu :
a. MARPOL Convention 1973

b. SOLAS Convention 1974
c. LOAD LINE Convention 1966
d. FAL Convention
78. Marine Polution Prevention (MARPOL) terdiri dari 6 (enam) Annex. Sebutkan Annex ke-4 :
a. Peraturan Pencegahan Pencemaran oleh Udara/Cerobong kapal
b. Peraturan Pencegahan Pencemaran oleh Sampah
c. Peraturan Pencegahan Pencemaran oleh Kotoran dari kapal
d. Peraturan Pencegahan Pencemaran oleh zat berbahaya dalam bentuk kemasan.
79. Kapal perang
a. Kapal pelayaran internasional

b. Kapal di atas GT 500
c. Kapal yang digerakkan dengan tenaga mekanik
80. SOLAS 1974 Chapter 9 mengatur hal :
a. Perangkat Pertolongan
b. Kapal nuklir
c. Muatan berbahaya
d. Manajemen Keselamatan Kapal
81. International Convention on Tonnage Measurement of Ships 1969, adalah Konvensi yang mengatur :
a. Garis Muat Internasional

b. Ukuran besarnya kapal secara keseluruhan
c. Konvensi olah gerak
d. Konvensi Fasilitas Lalu Lintas Maritim
82. IMDG Code adalah Kode yang mengatur pengangkutan barang muatan berbahaya dalam bentuk
kemasan. Kode ini bagian yang diatur dalam SOLAS Convention :
a. Chapter 5
b. Chapter 7
c. Chapter 9
d. Chapter 11
83. MLC adalah konvensi tentang :
a. Ketenagakerjaan Maritim
b. Hukum Laut Internasional
c. Garis Muat Internasional
d. Kesehatan Internasional
84. SOLAS 1974 Chapter 3 mengatur hal :
a. Perangkat Alat Keselamatan dan Pertolongan

b. Kapal nuklir
c. Komunikasi Radio
d. Muatan berbahaya
85. Maritime Labour Convention (MLC) 2006, Hak Awak Kapal diantaranya :
a. Akomodasi, Fasilitas Rekreasi, Makanan dan Katering

b. Keselamatan dan keamanan berlayar
c. Kelengkapan dokumen dan sertifikat kapal
d. Sertifikat keahlian dan keterampilan kapal
86. Maksud ditetapkannya garis muat kapal dan disertifikat, agar kapal senantiasa :
a. Mempertahankan posisi kapalnya secara stabil
b. Kapal tidak dimuati lebih dari garis muat
c. Memelihara lambung timbul (plimsol mark) sesuai ketentuan
d. Menjaga peletakan muatan secara proporsional
87. Persyaratan Minimum umur pelaut, adalah salah satu isi konvensi :
a. SOLAS
b. Load Line
c. MARPOL
d. MLC
88. Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang (The Passenger Ship Safety Certificate), berlaku untuk
jangka waktu selama :
a. 2 tahun
b. 6 bulan
c. 12 bulan
d. 5 tahun
89. Isi Surat Ukur memuat atau mencantumkan :
a. Nama kapal, tanda selar, jumlah dek, tangki ballast, ukuran tonnage, volume
b. Nama kapal, jumlah muatan, nama pemilik, jumlah sekoci.
c. Nama kapal, register kapal, jumlah damkar, volume.
d. Nama kapal, ukuran tonnage, jumlah dek, tangki ballast
90. Chapter atau Bab 5 dari Konvensi SOLAS 1974, mengatur tentang :
a. Komunikasi Radio
b. Peralatan Keselamatan/Pertolongan
c. Keselamatan Navigasi
d. Muatan Barang

Pasca Ant IV New

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Pasca Ant IV New

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

QUESTION LIST ANT IV PASCA

1. The AB…….the hull last week

2. Last week, MT Barombong .... tanjung Perak for Makassar port

4. The AB …..the helm, when I checked the chart last night

5. A fitter… ........ the pipe quite quickly yesterday

6. The stevedore… ......the cargo in Stokholm yesterday

7. Last night the ship………north through the South China sea

8. The incidents that happened twice from personal injury was:

9. Captain : What time did the fire start?

Chief officer : ……………………………………………………….

10. The crane was broken. The Mechanic must………the crane

12. The cook………his arm in the fire

14. The 3rd engineer has........... the alarm.

15. The second officer has… .......... the chart

16. Vessel is unmanoeuvrable. The SMCP of the message is:

a. “I am not under command”.

a. “Number of casualties: eight”.

18. Vessel needs helicopter for medical assistance.

a. “I need helicopter for medical assistance”

19. Traffic must proceed carefully.

a. “You must proceed with care”

20. Tide is getting low.

23. Q: ……… is your seaman’s book number?

24. Q: Are you from England?

25. He ........... at 1100. He hands over at 1200.

a. doesn’t hand over.

27. .............. do you start working? I start working at 0800.

29. The Captain is on ......... bridge.

30. There is ........... electronic chart on the navigating bridge

31. An equipment used when enter an enclosed space….

32. In which continent is Canada.

33. What is the capital city of UAE?

34. See this picture.

35. I always work on the bridge …………...

36. Do you often listen to the music? No, ……

a. I seldom listen to the music.

37. We enjoy ......... football match.

38. There isn’t ...... coffee in the galley.

39. Can I have ........ bread?

40. The fire alarm is ringing. You ....proceed to muster station

41. Which item can be asked using “how much”?

42. There are ........ passengers on board.

43. MV Bright Star is ........... MV Cape.

44. Name this wind direction…..

45. We are not arriving ..... leaving our berth.

46. What is understood by the term, "The Lee Side"?

a. Because the electrical equipment was faulty

50. What is understood by the term, "The Lee Side"?

51. Some of dangerous chemicals spilled on to his hands………..

a. Because the electrical equipment was faulty

a. “I am coming to help you”.

54. The OS…….the forecastle last week

56. Second officer has… .... the radar

57. The master said,’ I have sent the telex’.

The reported speech of the sentence is:

a. The Master said that I have sent the telex

58. The vessel are .... to manila last month

59. “Vessel needs helicopter for medical assistance.” It means..

a. “I need helicopter for medical assistance”

60. VHF is the part of….

a. The Muster List

62. Choose the correct sentence

a. they have grease the winches

63. Water is entering the vessel below the waterline