04. Kế hoạch ATLD, VSMT

Dự án: Xây dựng tuyến đường bộ mới nam định – lạc quần – đường bộ ven biển
Gói thầu: Thi công xây dựng công trình đoạn KM19+000 đến cuối tuyến
KẾ HOẠCH AN TOÀN VỀ LAO ĐỘNG; BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH

MÔI TRƯỜNG VÀ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ TRONG QUÁ TRÌNH THI
CÔNG
I. CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU, BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG.......................................3
1. Đặt vấn đề...................................................................................................................3
2. Các biện pháp giảm thiểu, bảo vệ môi trường............................................................3
3. Tiếng ồn......................................................................................................................3
4. Bụi và khí thải.............................................................................................................3
5. Rung............................................................................................................................4
6. Kiểm soát nước thải....................................................................................................4
6.1. Kiểm soát rác thải sinh hoạt và chất thải rắn........................................................5
6.2. Tác động đến sức khỏe của người lao động.........................................................5
6.3. Tóm tắt các biện pháp giảm thiểu........................................................................5
II. PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY....................................................................................7
1. Quy định, quy phạm phòng chống cháy nổ................................................................7
1.1. Các giải pháp, biện pháp, trang bị phương tiện phòng chống cháy nổ................7
1.1.1. Nguyên tắc phòng cháy và chữa cháy...........................................................7
1.1.2. Biện pháp phòng chống cháy nổ....................................................................7
1.1.3. Phương tiện phòng chống cháy nổ................................................................8
1.2. Tổ chức bộ máy quản lý hệ thống phòng cháy chữa cháy của nhà thầu..............9
III. AN TOÀN LAO ĐỘNG...............................................................................................9
1. Khái quát.....................................................................................................................9
1.1. Sơ đồ tổ chức......................................................................................................10
1.2. Vai trò và trách nhiệm từng bộ phận..................................................................10
2. Tổ chức đào tạo, tập huấn, thực hiện và kiểm tra về an toàn lao động.....................11
2.1. Tổ chức đào tạo, tập huấn..................................................................................11
2.1.1. Khái quát.........................................................................................................11
Liên danh Đông Sơn – Hoàn Hảo – 479 Hòa Bình -1-
2.1.2. Thuyết trình.....................................................................................................12
2.1.3. Huấn luyện......................................................................................................12
2.2. Thực hiện và kiểm tra an toàn lao động.............................................................13
2.2.1. Đội tuần tra an toàn và công tác kiểm tra........................................................13
2.2.2. Công tác quản lý thực hiện..............................................................................13
2.2.3. Các phương tiện y tế và kế hoạch cấp cứu......................................................14
2.2.4. Phối hợp các hoạt động chung........................................................................15
2.3. Biện pháp bảo đảm an toàn lao động cho từng giai đoạn thi công........................15
2.3.1. Thi công trên cao.............................................................................................15
2.3.2. Thi công dưới hố sâu.......................................................................................16
2.3.3. Thi công dưới nước.........................................................................................16
2.3.4. Trong công tác điện........................................................................................16
2.3.5. Trong sử dụng xe máy.....................................................................................16
2.3.6. Trong công tác cẩu lắp...................................................................................17
2.4. Bảo đảm an toàn giao thông ra vào công trường:..................................................17
2.5. Công tác đảm bảo ATGT đường bộ.......................................................................19
2.6. Công tác đảm bảo ATGT đường thủy...................................................................20
2.7. Bảo đảm an ninh công trường và quản lý nhân sự , thiết bị..................................20
2.7.1. Biện pháp bảo đảm an ninh công trường........................................................20
2.7.2. Quản lý nhân sự, thiết bị.................................................................................21
2.8. Quản lý an toàn cho công trình và cư dân xung quanh công trường.....................21
I. CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU, BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

1. Đặt vấn đề
Trong sản xuất, xây dựng quán triệt nghị định số 80/2006/NĐ-CP ngày 09/08/2006
của Chính phủ về thi hành luật môi trường, Nhà thầu đã nghiên cứu tại thực địa khắc phục
những ảnh hưởng về các vấn đề:
Nước: Không thải các chất độc xuống các nguồn nước tại địa phương
Không khí: Không gây ô nhiễm, hạn chế bụi trong công tác vận chuyển.
Hệ sinh thái: Nhiệm vụ xây dựng công trình này không phá rừng đặc dụng, không
phá loại cây xanh, nên không ảnh hưởng đến hệ sinh thái.
2. Các biện pháp giảm thiểu, bảo vệ môi trường

Trên cơ sở nghiên cứu các đặc thù của dự án, xem xét các tác động của dự án kết hợp
với quá trình khảo sát thực tế chúng tôi đưa ra các biện pháp sau nhằm giảm thiểu đến tối
đa tác động trong quá trình thực hiện dự án.
Trước tiên, Nhà thầu sẽ thành lập ban kiểm tra chất lượng môi trường;
Xây dựng bản nội quy về vệ sinh môi trường trong quá trình thi công và tiến hành phổ
biến cho tất cả các công nhân được biết.
3. Tiếng ồn
Việc khắc phục và hạn chế tiếng ồn trong quá trình thi công được Nhà thầu coi trọng.
Ngoài việc sử dụng thiết bị thi công là thiết bị mới, chủ yếu là thiết bị chạy điện, Nhà thầu
hạn chế sử dụng thiết bị là động cơ nổ phát sinh tiếng ồn lớn vào giờ làm việc và sinh hoạt.
Trong quá trình thi công, các cơ cấu, bộ phận máy móc, động cơ, thiết bị phát sinh
tiếng ồn được bao che và thường xuyên kiểm tra các bộ phận, chi tiết gây tiếng ồn như:
Liên kết vỏ với động cơ, liên kết giữa động cơ với nền đặt máy để phát hiện và có biện
pháp xử lý ngay nhằm hạn chế tới mức tối đa tiếng ồn lớn phát sinh khi vận hành máy móc
trên công trường.
Không thi công vào khoảng thời gian quá khuya, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của
người dân sống xung quanh;
Nhà thầu sẽ yêu cầu các lái xe và các nhân viên điều khiển thiết bị máy móc tắt động
cơ trong khi không làm việc để hạn chế lượng khí thải và tiếng ồn;
Nhà thầu sẽ thông báo kế hoạch làm việc của mình cho các trường học, bệnh viện,
nhà máy, các cơ quan hành chính... nằm dọc tuyến thi công để các đơn vị này có kế hoạch
làm việc phù hợp. Bất cứ tại thời điểm xây dựng nào mà Kỹ sư giám sát phát hiện lượng
bụi trong không khí đã vượt quá mức quy định thì Nhà thầu sẽ nhanh chóng thi hành các
biện pháp để phát hiện ra nguồn bụi và từ đó có phương pháp làm giảm lượng bụi trong
không khí, nếu cần thiết Nhà thầu sẽ thay đổi quy trình làm việc.
4. Bụi và khí thải

Nguồn phát sinh: Trong suốt quá trình thi công nguồn phát sinh bụi và khí thải (CO, CO 2,
NO3, SO2, khói xăng dầu,…) chủ yếu từ các nguồn sau:
+ Các hoạt động xây dựng, chuẩn bị mặt bằng.

+ Các phương tiện vận tải bốc xúc và vận chuyển nguyên vật liệu.
+ Máy móc thiết bị thi công trên công trường.
+ Thi công hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, ...
+ Các bãi tập kết vật liệu.
Để hạn chế bụi ở mức thấp nhất Nhà thầu có biện pháp che chắn như sau:
+ Dùng bạt dứa che xung quanh chống bụi các phế liệu, phế thải, vận chuyển vật liệu
dùng ô tô vận chuyển đi đến nơi đổ đều có phủ kín bạt. Mọi rơi vãi trên đường trong công
trình đều được vệ sinh ngay trong ngày làm việc.
+ Thường xuyên vệ sinh trên công trường, trong điều kiện thời tiết khô hanh phải dùng
biện pháp phun nước để chống bụi.
+ Khi chở vật liệu rời như cát, đá,...phải có bạt che phủ (ngay cả khi đổ vật liệu xuống
bãi).
+ Tập kết vật liệu đúng nơi quy định, tập kết gọn, có bạt che phủ.
+ Khi vận chuyển hoặc bốc dỡ cát và các vật liệu tương tự được làm ẩm, đặc biệt trong
thời tiết khô nóng, để giảm lượng bụi thải vào không khí.
+ Dùng xe tưới nước để tưới đường dập bụi nếu cần thiết.
+ Những diện tích có mật độ xe qua lại lớn bề mặt sẽ được làm cứng, các vật liệu rơi vải
sẽ được công nhân quét dọn và thu gom lại.
5. Rung
Công trình thi công sử dụng một số thiết bị rung như máy lu rung, máy ép cọc, máy
ép cừ,.. thi công trong khu đông dân cư nên cần có biện pháp giảm thiểu ảnh hưởng đến
ngừoi dân và các công trình nhà dân xung quanh.
Không thi công lu rung, ép cọc hay các công tác rung vào thời gian khuya gây ảnh hưởng
đến người dân xung quanh.
6. Kiểm soát nước thải
Trong thời gian thi công dự án sẽ không tạo ra nước thải sản xuất, các yếu tố gây tác
động đến môi trường nước bao gồm: Nước thải sinh hoạt của công nhân, nước mưa chảy
tràn kéo theo các chất thải vương vãi trên mặt đất và nước thải từ khu vực trạm trộn, nước
thải từ phòng thí nghiệm hiện trường.
Kế hoạch quản lý sự ô nhiễm nước trong công trường sẽ được tiến hành như sau:
Các chất thải sẽ được xử lý chung với hệ thống xử lý chất thải của nhân dân địa
phương.
Các loại máy xúc đào, máy lu, ô tô,… trong quá trình thi công không được xả dầu
thừa hoặc dầu mỡ trực tiếp xuống đất, các nguồn nước mà được xả tập trung vào các thùng
chứa dầu mỡ và đem đổ đúng nơi quy định.
Trong quá trình xây dựng Nhà thầu sẽ chú ý giảm thiểu khả năng làm ô nhiễm môi
trường nước bằng cách thu gom các phế thải, tập kết vật liệu thải vào vị trí được tư vấn
giám sát chấp thuận.
Nước thải công trường được thu gom trong hệ thống thoát nước tạm thời ở vị trí phù
hợp để không gây ô nhiễm đến môi trường xung quanh.
Giáo dục công nhân để ngăn cản họ vệ sinh và ném rác thải trực tiếp xuống kênh
mương hoặc bất kỳ nơi đâu.
6.1. Kiểm soát rác thải sinh hoạt và chất thải rắn
Chất thải rắn trong giai đoạn thi công bao gồm:
+ Đất, đá và nguyên vật liệu rơi vãi;
+ Kết cấu bê tông, BTN từ công tác phá dỡ chướng ngại vật.
+ Các phế liệu: thùng đựng nhựa, bao bì, can đựng dầu,…
+ Bùn đất từ quá trình đào nền.
+ Rác thải sinh hoạt của công nhân.
Khối lượng chất thải trong giai đoạn thi công sẽ được thu gom lại, tránh gây mất mỹ quan
và ô nhiễm cục bộ môi trường khu vực.
Ban hành và thực hiện nghiêm túc nội quy vệ sinh công nghiệp ở khu vực công trường.
Giáo dục thường xuyên cho cán bộ công nhân viên toàn công trường về ý thức trách
nhiệm trong việc giữ gìn cảnh quan, môi trường của địa phương.
Trong quá trình thi công, công tác thu dọn vệ sinh công trường sẽ được thực hiện đều đặn
ngay sau khi hoàn thành từng hạng mục. Khi kết thúc thi công toàn bộ công trình, đơn vị
thi công sẽ thu gom triệt để các vật liệu thừa, các chất thải các công trình phụ tạm để làm
cho công trình sạch đẹp trước khi đưa vào sử dụng.
Nhà thầu sẽ bố trí thùng chứa rác thu gom rác sinh hoạt tại khu vực lán trại công nhân và
khu vực công trường thi công sau mỗi buổi làm việc.
Các chất thải sinh hoạt của công nhân, chất thải rắn tạo ra từ quá trình thi công, bùn thải
nạo vét từ bể lắng bụi của trạm trộn bê tông nhựa sẽ được thu gom và đổ đúng vị trí quy
định.
6.2. Tác động đến sức khỏe của người lao động
Biện pháp thi công của công trường là kết hợp giữa thủ công và cơ giới. Công nhân thi
công công trình phải làm việc trong môi trường nhiều khói bụi, nhiệt độc cao, nắng… nếu
không được trang bị đầy đủ các trang thiết bị bảo hộ cần thiết thì sẽ ảnh hưởng đến sức
khoẻ lâu dài của người lao động. Ngoài ra họ còn có thể gặp phải tai nạn khi đang thi công,
nguy cơ xảy ra tai nạn đối với đối tượng này là khá cao đặc biệt là đối với các công nhân
lái máy, xe thi công trên những vị trí nguy hiểm, thi công vào thời gian ban đêm. Một số
biện pháp đảm bảo vệ sinh, ăn ở sức khỏe cho công nhân như sau:
Khu vực lán trại ở phải quét dọn hàng ngày, có rãnh thoát nước xung quanh lán. Bếp nấu
sạch có lưới chống ruồi. Rãnh thoát nước thải khu bếp nấu phải thường xuyên được thu
dọn, thông thoát tốt, dọn dẹp thường xuyên.
Có nơi treo quần áo bảo hộ lao động riêng (được bố trí cuối hướng gió).
Rác thải trong quá trình sinh hoạt được thu dọn vào một chỗ, sau đó hàng ngày được
đổ đúng nơi quy định. Thùng chứa rác, chất thải có nắp đậy được mang đi đổ hàng ngày
cùng với xe rác.
6.3. Tóm tắt các biện pháp giảm thiểu

Các biện pháp giảm thiểu dưới đây sẽ được áp dụng trong suốt quá trình xây dựng và
khai thác nhằm ngăn chặn hoặc giảm tới mức thấp nhất các tác động xấu. Bảng dưới đây
khái quát về biện pháp giảm thiểu được áp dụng.
Các tác động Giai đoạn Những biện pháp giảm thiểu
a. Chất lượng không khí

- Khí độc và mùi hôi thối thoát
Nội quy sinh hoạt, bố trí hố chôn rác
ra lừ nhà vệ sinh và nơi thu gom
Xây dựng và khu WC đúng qui định và hợp vệ
rác sinh hoạt của khu lán trại
sinh.
công nhân và khu vực dịch vụ.
Phủ xe tải, tưới nước những bề mặt
- Bụi. Xây dựng
đất trực tiếp sinh nguồn bui.
Xây dựng
- Khí thải từ xe cộ. Bảo dưỡng và kiểm tra xe cộ.
và khai thác
b. Chất lượng nước
- Nước thải.
+ Nước thải sinh hoạt của công Làm hố tự hoại cho từng khu vực có
Xây dựng
nhân xây dựng. lán trại của công nhân.
Thải vào hệ thống thu gom riêng, xử
+ Nước thải từ nơi trộn vật liệu. Xây dựng lý qua bẫy cặn và khử kiềm rồi mới
cho thoát ra hệ thông chung.
c. Các tác động xã hội
Công việc rà phá bom, mìn cần
- Phòng tránh tai nạn do các vụ được tiến hành hết sức cẩn trọng
Xây dựng
nổ không mong muốn trên cả tuyến đường cũng như tại
nơi khai thác đất đá trong khu vực.
Tại các đoạn đường có chất độc hóa
- Phòng tránh chất độc hóa học học tiềm ẩn cần trang bị cho công
cho công nhân xây dựng và dân Xây dựng. nhân làm đường mặt nạ phòng độc
địa phương. cũns như một trang bị bảo hộ lao
động đặc thù.
Các tác động Giai đoạn Những biện pháp giảm thiểu
Tạo cơ hội việc làm, tận dụng nhân
lực địa phương trong các côna việc
lao động phổ thông khi tiến hành
xây dựng đường. Tồ chức lớp huấn
luyện công tác bảo dưỡng đường
Xây dựng cho các người dân bị chiếm dụng
- Tạo cơ hội công ăn việc làm. và khai đất để tạo việc làm cho họ sau khi
thác. con đường được đưa vào vận hành.
Hướng dẫn cách đọc các biển báo
nguy hiểm và các biển báo cấm, đèn
tín hiệu, còi báo, cờ báo,., dùng tại
công trường xây dựng cho dân bản
xứ.
- Phòng tránh tai nạn có thể gặp Tổ chức hướng dẫn cách phòng
Xây dựng
phái tại các khu đang xây dựng tránh tai nạn giao thông, cách xử lý
và khai
và lai nạn giao thông cho người khi tai nạn xảy ra và luật lệ giao
thác.
dân. thông cho dân bản xứ.
II. PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY

1. Quy định, quy phạm phòng chống cháy nổ
Để quản lý tốt phòng chống cháy nổ, Nhà thầu tuân thủ chấp hành theo đúng:
Luật Phòng cháy và chữa cháy số 27/2001/QH10 đã được Quốc hội nước Cộng hòa xã
hội chủ nghĩa Việt Nam khóa X, kỳ họp thứ 9 thông qua ngày 29 tháng 6 năm 2001; Luật
số: 40/2013/QH13 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng cháy và chữa cháy số
27/2001/QH10 ngày 22 tháng 11 năm 2013.
1.1. Các giải pháp, biện pháp, trang bị phương tiện phòng chống cháy nổ
1.1.1. Nguyên tắc phòng cháy và chữa cháy

Huy động sức mạnh tổng hợp của toàn cán bộ, công nhân… tham gia hoạt động
phòng cháy và chữa cháy.
Trong hoạt động phòng cháy và chữa cháy lấy phòng ngừa là chính. Tích cực và chủ
động phòng ngừa, hạn chế đến mức thấp nhất các vụ cháy xảy ra và thiệt hại do cháy gây
ra.
Chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, phương án và các điều kiện khác để khi có
cháy xảy ra thì chữa cháy kịp thời, có hiệu quả.
Mọi hoạt động phòng cháy và chữa cháy trước hết được thực hiện và giải quyết bằng
lực lượng và phương tiện tại chỗ.
Tổ chức bộ máy quản lý hệ thống phòng cháy chữa cháy.
1.1.2. Biện pháp phòng chống cháy nổ

Biện pháp phòng cháy:
+ Quản lý chặt chẽ và sử dụng an toàn các chất cháy, chất nổ, nguồn lửa, nguồn nhiệt,
thiết bị và dụng cụ sinh lửa, sinh nhiệt, chất sinh lửa, sinh nhiệt; bảo đảm các điều kiện an
toàn về phòng cháy.
+ Thường xuyên, định kỳ kiểm tra phát hiện các sơ hở, thiếu sót về phòng cháy và có
biện pháp khắc phục kịp thời.
+ Lắp đặt hệ thống báo cháy và chữa cháy tự động, bán tự động.
+ Bố trí hệ thống điện, bếp đun nấu, nơi thờ cúng bảo đảm an toàn; các chất dễ cháy,
nổ phải để xa nguồn lửa, nguồn nhiệt; chuẩn bị các điều kiện, phương tiện để sẵn sàng
chữa cháy.
+ Nhà thầu có các quy định, nội quy về phòng cháy và chữa cháy về sử dụng điện, sử
dụng lửa và các chất dễ cháy, nổ.
Biện pháp chữa cháy:
+ Thông tin báo cháy bằng hiệu lệnh hoặc bằng điện thoại. Gọi điện báo cháy cho đội
chữa cháy chuyên nghiệp gần nhất hoặc báo về trung tâm chữa cháy của thành phố.
+ Cắt điện khu vực cháy.
+ Tạo vành đai phòng chống cháy. Ngăn cách sự tiếp xúc của chất cháy và chất ôxy
hoá khi chúng chưa tham gia vào quá trình sản xuất. Các kho chứa phải riêng biệt và cách
xa các nơi phát nhiệt. Xung quanh các bể chứa, kho chứa có tường ngăn cách bằng vật liệu
không cháy.
+ Cách ly hoặc đặt các thiết bị hay công đoạn dễ cháy nổ ra xa các thiết bị khác và
những nơi thoáng gió hay đặt hẳn ngoài trời. Loại trừ mọi khả năng phát sinh ra mồi lửa tại
những chỗ sản xuất có liên quan đến các chất dễ chay nổ.
+ Huy động nhanh nhất các lực lượng, phương tiện để dập tắt ngay đám cháy. Tổ
chức lực lượng sử dụng phương tiện chữa cháy tại chỗ để cứu chữa đám cháy.
+ Tổ chức cứu người bị nạn, giải thoát cho người và di chuyển tài sản ra khỏi khu vực
cháy.
+ Hướng dẫn đường nơi có nguồn nước cho lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp khi
tới hỗ trợ.
+ Phối hợp chặt chẽ với lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp cứu chữa đám cháy.
+ Triển khai lực lượng bảo vệ hiện trường cháy sau khi dâp tắt đám cháy. Ngăn chặn
phần tử xấu lợi dụng chữa cháy để lấy cắp tài sản, giữ gìn trật tự phục vụ chữa cháy thuận
lợi.
1.1.3. Phương tiện phòng chống cháy nổ

Phương tiện và thiết bị chữa cháy cụ thể:
Ô tô chữa cháy, xe chuyên dụng: Xe chữa cháy có téc nước, xe bơm chữa cháy, xe
chở vòi chữa cháy…
Bình chữa cháy cầm tay và bình lắp trên giá có bánh xe: bình chữa cháy bằng bọt hóa
học, bình chữa cháy bằng khí ..
Hệ thống thiết bị chữa cháy tự động, nửa tự động bằng nước; Hệ thống chữa cháy
bằng bọt, khí, bột; Hệ thống phát hiện nhiệt, phát hiện khói, phát hiện lửa…
Các phương tiện và thiết bị chữa cháy khác: Phương tiện chứa nước, đựng cát chữa
cháy, biển báo, tủ đựng vòi, giá đỡ bình chữa cháy, cuốc, xẻng xúc, …
1.2. Tổ chức bộ máy quản lý hệ thống phòng cháy chữa cháy của nhà thầu
Chỉ huy trưởng gói thầu chịu trách nhiệm trước ban Giám đốc công ty và pháp luật về
các điều kiện an toàn trong khu vực thi công của mình.
Nghiêm cấm mọi cán bộ công nhân viên mang các chất gây cháy nổ vào phạm vi
công trường.
Tại văn phòng công trường luôn lưu số điện thoại của Công an cứu hỏa để liên lạc kịp
thời khi xảy ra hỏa hoạn.
Trang bị phương tiện PCCC (bình bọt AB, bình, bột khô như cát, nước, ...).
Huấn luyện sử dụng các phương tiện PCCC, các phương án PCCC.
Treo các bảng qui định về phòng cháy tại khu vực công trường thi công, cô lập các
vật dụng có thể gây cháy nổ và kiểm tra độ an toàn của chúng trước khi sử dụng.
Không sử dụng điện quá công suất.
Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng các máy móc thiết bị thi công theo định kỳ. Tránh
tình trạng máy làm việc quá công suất.
Chấp hành tốt nội quy, quy định về công tác phòng cháy chữa cháy.
Các thiết bị thi công phải được thường xuyên kiểm tra hằng ngày, nhất là phần điện
để phòng cháy. Khoảng cách tối thiểu của các thiết bị nói trên và các nhà dân là 10m.
Khi thi công, đơn vị thi công phải kiểm tra toàn bộ mặt bằng thi công và các thiết bị
nhằm đảm bảo về an toàn lao động và cháy nổ.
Luôn đảm bảo trật tự công cộng, không đun nấu tại những nơi có vật liệu dễ gây cháy
nổ.
Các công trình trong quá trình thi công là những công trình chưa hoàn thiện, hệ thống
điện, dây cáp có nguy cơ cháy nổ rất cao nên công tác phòng chống cháy nổ được Nhà thầu
đặc biệt quan tâm.
III. AN TOÀN LAO ĐỘNG

1. Khái quát
An toàn lao động và khu vực được Nhà thầu chú ý hàng đầu và cam kết không để xảy
ra trường hợp mất an toàn lao động loại A nào nhờ áp dụng các biện pháp sau:
Cổng công trường đang thi công có biển cảnh báo công trường đang thi công, cấm
mọi người không có nhiệm vụ vào công trường, có nội quy công trường, có các biện pháp
tuyên truyền giáo dục an toàn lao động, kẻ các khẩu hiệu “ AN TOÀN LÀ BẠN, TAI
NẠN LÀ THÙ ” ; “ AN TOÀN ĐỂ SẢN XUẤT, SẢN XUẤT PHẢI AN TOÀN ” để
thường xuyên nhắc nhở mọi người.
Nhà thầu biên chế cho công trường một cán bộ phụ trách y tế công trường thường
trực 24/24h, thiết lập mạng lưới an toàn viên từ ban chỉ huy công trường xuống tới tổ, đội,
nhóm. Duy trì việc kiểm tra công tác bảo hộ và an toàn lao động thường xuyên và có hiệu
quả.
Mọi cán bộ nhân viên tham gia thi công trên công trường đều được học tập nội quy
an toàn lao động và ký cam kết an toàn lao động cho bản thân mình và thiết bị. Đủ tuổi lao
động theo quy định của Nhà nước.
Nhà thầu đảm bảo đầy đủ bảo hộ lao động theo đúng quy định về an toàn lao động
của Nhà nước.
Cấm uống rượu trước và trong giờ làm việc, công nhân làm việc trên cao phải có túi
đựng dụng cụ phục vụ công tác thi công.
Xung quanh công trường ngoài việc rào chắn có trạm gác, hầm hố trên mặt bằng, phải
được đậy kín hoặc được rào ngăn cách và có biển báo để đảm bảo cho người qua lại.
Bố trí hệ thống đèn chiếu sáng trên các tuyến giao thông trong công trường đầy đủ,
đặc biệt đủ ánh sáng cho việc thi công ban đêm.
Sơ đồ tổ chức, vai trò trách nhiệm từng bộ phận
1.1. Sơ đồ tổ chức
Quản lý an toàn
Kỹ sư an toàn
Y tá sơ cứu tại
Đội thi công Bệnh viện
hiện trường
1.2. Vai trò và trách nhiệm từng bộ phận

Bộ phận Quản lý an toàn:
+ Chịu trách nhiệm chung về việc thiết lập chính sách và chương trình an toàn để
từng cá nhân thực hiện trong thời gian Hợp đồng;
+ Kết hợp với nhân viên kiểm tra an toàn của Tư vấn trong việc khai triển các chương
trình an toàn ứng dụng cho từng giai đoạn thi công;
+ Chịu trách nhiệm kiểm soát toàn bộ các chương trình của dự án bao gồm cả các
chương trình an toàn, quản lý vật liệu cũng như quản lý nhân sự.
+ Phối hợp với các tổ chức liên quan của địa phương (như an toàn) môi trường,
phòng cháy chữa cháy, y tế giao thông bộ, sở thương binh xã hội địa phương, ...
Bộ phận Kỹ sư an toàn:
+ Chịu trách nhiệm đối với hoạt động an toàn thực tế bao gồm cả việc thực hiện kế
hoạch an toàn đó và kế hoạch an toàn của Nhà thầu và sẽ tự làm quen với các điều khoản
hướng dẫn hoặc nội quy an toàn hoặc chính sách điều khoản chung hoặc riêng của Hợp
đồng và các tiêu chuẩn kỹ thuật để có thể áp dụng vào các điều kiện hay thực tiến làm việc
an toàn.
+ Điều khiển các cuộc họp an toàn hàng tuần, hàng tháng để truyền thụ các quy chế
an toàn cho các kỹ sư và công nhân làm việc theo Hợp đồng này.
+ Chuẩn bị bảng phân tích những hoạt động nguy hiểm có sự trao đổi với nhân viên
kiểm tra chất lượng và nhân viên của Nhà thầu nếu có yêu cầu.
+ Chuẩn bị và trình các báo cáo mà Tư vấn có thể yêu cầu.
+ Lưu giữ các sổ sách tại văn phòng hiện trường như đã phác thảo trong kế hoạch.
+ Có quyền cho ngừng bất kỳ công việc nào đang thực hiện theo Hợp đồng nếu thấy
công việc đó có vẻ trong tình trạng nguy hiểm; có quyền điều động nhân lực đầy đủ để
khắc phục các thiếu sót về an toàn và báo cáo về những người đã cố tình và lặp lại vi
phạm về các yêu cầu an toàn và lưu giữ các báo cáo đó, thậm chí có quyền đuổi người đó
ra khỏi công trường thi công.
+ Được quyền đề nghị người quản lý Nhà thầu trao thưởng động viên cho những
công nhân đã nêu gương sáng về tinh thần và thói quen làm việc cho những công nhân
khác để thực hiện chính sách an toàn một cách có hiệu quả theo đúng chính sách và quy
định của Nhà thầu.
+ Chịu trách nhiệm trong việc thực hiện mọi chỉ đạo và hướng dẫn của Tư vấn.
+ Lưu giữ các báo cáo về việc xử trí đối với người bệnh ở phòng sơ cứu.
Bộ phận Đội thi công:
+ Hoàn thành thi công một cách an toàn và theo cách đã được chấp nhận, tham gia tất
cả các cuộc họp về an toàn đã lên kế hoạch và báo cáo ngay những nguy hiểm có thể xảy
ra.
+ Chịu trách nhiệm đưa ra những gợi ý hoặc những đề xuất có lợi cho việc quản lý an
toàn lao động và có hành động đúng mực khi xảy ra nguy hiểm.
2. Tổ chức đào tạo, tập huấn, thực hiện và kiểm tra về an toàn lao động
2.1. Tổ chức đào tạo, tập huấn
2.1.1. Khái quát
Mục đích của chương trình này là huấn luyện cho tất cả các nhân viên bài học về cả tinh
thần và vật chất về các yêu cầu an toàn, cứ 06 tháng 01 lần.
Thông qua học tập và đào tạo, các thông tin dưới đây sẽ được truyền thụ tới tất cả các học
viên nội dung:
+ Chính sách an toàn của Nhà thầu và các vấn đề thích hợp của công tác bảo đảm và
hướng dẫn an toàn lao động, an toàn thiết bị, an toàn giao thông, an toàn môi trường.
+ Các điều lệ về an toàn của Nhà thầu.
+ An toàn cho gói thầu.
Các biện pháp cấp cứu khi có cháy và các vấn đề khác xảy ra.
Các phương tiện y tế và cách xử lý cần thiết.
Trách nhiệm của người lao động đối với tài sản và an toàn của những người khác.
Trách nhiệm của người lao động trong việc báo cáo mọi tai nạn xảy ra.
Các biện pháp vệ sinh an toàn.
Các phương pháp báo cáo hay sửa chữa những điều kiện hoặc các quy tắc hoạt động thiếu
an toàn.
2.1.2. Thuyết trình
Người thuyết trình : Chỉ huy trưởng, kỹ sư an toàn.
Nội dung:
+ Tài liệu về chính sách và điều lệ an toàn và đảm bảo sức khoẻ của Nhà thầu.
+ Báo cáo an toàn hàng tuần và hàng tháng.
+ Kiểm tra và uốn nắn an toàn hàng ngày: Khối xưởng, bãi thi công, vị trí thi công cụ
thể
+ Trước khi tiến hành công việc, Kỹ sư phụ trách an toàn sẽ tổ chức họp tại hiện trường
và đưa ra các chỉ dẫn cần thiết về vấn đề an toàn cho những người tham gia.
+ Cuộc họp an toàn hàng tuần: ở văn phòng hiện trường.
+ Thứ sáu hàng tuần, cuộc họp này sẽ được Kỹ sư tổ chức cho tất cả công nhân. Sau khi
kết thúc nếu cần thiết Kỹ sư phải hoàn chỉnh báo cáo sơ bộ về cuộc họp trong đó ghi rõ
ngày, thời gian họp, số người tham dự, vấn đề an toàn được thảo luận và người chủ trì.
+ Kỹ sư phụ trách an toàn và kỹ sư chỉ huy thi công sẽ phải chỉ ra những nguy hiểm có
thể xảy ra trong công việc, thay đổi hoạt động và đề ra các nguyên tắc làm việc cho các
hạng mục công việc của tuần tới.
+ Cuộc họp an toàn hàng tháng. Cuộc họp này được tiến hành bởi chỉ huy trưởng và kỹ sư
phụ trách an toàn cho quản đốc Nhà thầu vào ngày họp về an toàn để xem xét, đánh giá các
hoạt động và lập kế hoạch trước cho hoạt động mới thay đổi.
2.1.3. Huấn luyện
Huấn luyện chữa cháy:
+ Phương pháp cụ thể cho công tác chữa cháy được qui định chi tiết trong phần phòng
cháy chữa cháy của kế hoạch này.
+ Hướng dẫn bấm chuông cấp cứu khi xảy ra cháy.
+ Kiểm tra thời gian để huy động toàn bộ công tác chữa cháy cùng với toàn bộ nhân viên
sẵn.
Huấn luyện cứu chữa y tế trong trường hợp khẩn cấp và chuyển nhanh lên tuyến trên:
+ Công tác huấn luyện này sẽ do kỹ sư phụ trách an toàn tiến hành và đội cứu thương tổ
chức.
+ Hướng dẫn bấm tín hiệu cấp cứu để chỉ ra nơi xảy ra tai nạn.
+ Kiểm tra thời gian để huy động đội cứu thương tới nơi xảy ra tai nạn đồng thời có
phương pháp điều trị và nhanh chóng đưa người bị thương tới bệnh viện.
+ Công tác huấn luyện này sẽ được tiến hành định kỳ vào ngày tổ chức cuộc họp an toàn
hàng tháng.
Lịch bố trí:
+ Báo cáo trước về công tác an toàn: vào lúc trước khi tiến hành bất cứ công việc nào
trong ngày làm việc đầu tiên của người công nhân.
+ Cuộc họp an toàn hàng ngày: Hàng sáng, trước khi bắt đầu công việc.
+ Cuộc họp an toàn hàng tuần và hàng tháng: Sẽ được tổ chức định kỳ.
Chính sách của Nhà thầu về việc vi phạm an toàn: Ngay từ đầu toàn bộ nhân viên sẽ được
hướng dẫn về chính sách của Nhà thầu khi vi phạm chương trình an toàn thì sẽ bị xử lý như
sau:
+ Vi phạm lần thứ 1: Bất cứ người nào nếu bị phát hiện vi phạm chương trình an toàn lần
thứ nhất sẽ bị kỹ sư phụ trách an toàn cảnh cáo.
+ Vi phạm lần thứ 2: Bất cứ người nào nếu bị phát hiện vi phạm chương trình an toàn lần
thứ nhất sẽ bị kỹ sư phụ trách an toàn cảnh cáo lần cuối cùng và bị giảm lương và sẽ không
khoan nhượng nếu vi phạm lần nữa.
+ Vi phạm lần thứ 3: Sẽ bị đuổi ra khỏi công trường hoặc bị trừng phạt bằng cách đưa ra
uỷ ban kiểm tra an toàn tuỳ thuộc vào tính chất vi phạm.
+ Biên bản của những lần vi phạm trên sẽ do kỹ sư lưu giữ.
2.2. Thực hiện và kiểm tra an toàn lao động
2.2.1. Đội tuần tra an toàn và công tác kiểm tra
Bước 1:
+ Kỹ sư an toàn sẽ phải liên tục đi tuần tra toàn bộ khu vực làm việc để xem công nhân có
làm việc theo đúng nguyên tắc hay không.
+ Các điều kiện không an toàn phải được sửa chữa ngay tại hiện trường.
+ Để đảm bảo điều kiện làm việc an toàn, kỹ sư phụ trách an toàn sẽ phải kiểm tra các
khu vực làm việc trước khi bắt đầu công việc và đưa ra các đường lối cụ thể cho hoạt động
an toàn.
+ Đồng thời, kỹ sư phụ trách an toàn phải giám sát công việc cấp phát các trang thiết bị
bảo vệ cá nhân và tiến hành kiểm tra ít nhất là hai lần một ngày trong suốt giờ làm việc.
Bước 2:
Chỉ huy trưởng dự án phải tiến hành kiểm tra bất ngờ để đảm bảo công tác huấn luyện tốt
và hoạt động có hiệu quả.
2.2.2. Công tác quản lý thực hiện
* Báo cáo:
+ Kỹ sư an toàn phải đệ trình các báo cáo sau cho người đại diện của bên A
+ Biên bản cuộc họp an toàn hàng tháng: Trong vòng 4 ngày sau khi họp
+ Báo cáo phân tích các hoạt động nguy hiểm: Trong vòng 14 ngày trước khi bắt đầu
công việc.
+ Báo cáo về các tai nạn xảy ra:
Bất cứ tai nạn nào xảy ra đều phải được báo cho người đại diện của chủ đầu tư.
Báo cáo về tai nạn phải ghi đầy đủ tai nạn xảy ra với người nào, cái gì, khi nào, ở
đâu, tại sao và như thế nào, mô tả chi tiết điều kiện thiết bị, công trường, thời tiết, phạm vi
thiệt hại hoặc các yếu tố khác có thể gây ra tai nạn.
Những tai nạn xảy ra mà có liên quan tới công việc, dự án hoặc phương tiện sẽ được
điều tra, báo cáo và phân tích theo qui định của cơ quan chức năng.
Toàn bộ những trường hợp theo chuẩn đoán bị ốm hoặc thương tật vĩnh viễn dẫn đến
mất việc làm hàng ngày sẽ được điều tra và báo cáo cho cơ quan chức năng theo như yêu
cầu của tổ chức có quyền phán xét.
Tai nạn xảy ra và các vấn đề đưa ra dưới đây sẽ phải được báo cáo ngay cho cơ quan
chức năng và những tai nạn này sẽ được điều tra kỹ càng để xác định rõ các nguyên nhân
gây ra tai nạn.
Ngoài những biện pháp cấp cứu hoặc sơ cứu, phải giữ nguyên hiện trường xảy ra tai
nạn cho đến khi có nhân viên điều tra.
+ Các trường hợp cần phải tiến hành điều tra:
Tai nạn chết người
Năm người hoặc nhiều hơn phải đưa đi bệnh viện
Thiệt hại về vật chất với giá trị đã được cơ quan có chức năng qui định ở trên.
* Hồ sơ
Kỹ sư phụ trách an toàn phải lưu giữ các hồ sơ sau đây:
+ Các loại báo cáo an toàn hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng và báo cáo cho kỹ sư.
+ Xử lý hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng và báo cáo cho kỹ sư.
+ Các phương pháp sơ cứu.
+ Nhân viên phải tiếp xúc với các vật liệu độc hại và các tác nhân vật lý có hại.
+ Tình thế dễ xảy ra tai nạn và các kinh nghiệm liên quan đến công việc gồm những giờ
làm việc dễ xảy ra tai nạn và những trường hợp bị thương tật.
+ Vi phạm an toàn.
+ Bảng theo dõi an toàn.
+ Các biên bản khác theo yêu cầu của kỹ sư.
2.2.3. Các phương tiện y tế và kế hoạch cấp cứu
Trước khi bắt đầu công việc, phải chuẩn bị các phương tiện y tế, xe cứu thương, nhân
viên y tế để có thể nhanh chóng chăm sóc những người bị tai nạn và tư vấn về các vấn đề y
tế nghề nghiệp.
Những công nhân bị tai nạn cần được đưa tới nơi chăm sóc có hiệu quả.
Trạm sơ cứu:
+ Trạm sơ cứu được thành lập, duy trì và có nhân viên thường trực tại công trường xây
dựng.
+ Trạm sơ cứu cần được bố trí ở vị trí thích hợp trong khu vực văn phòng công trường
hoặc ở một vị trí nào đó trên công trường xây dựng nơi có đầy đủ điện, hơi ấm và thông
thoáng, thuận tiện giao thông.
Dụng cụ sơ cứu:
+ Khi một người hay một nhóm người làm việc tại địa điểm xa trạm sơ cứu hay xa các
phương tiện y tế khác, họ cần được cung cấp dụng cụ sơ cứu.
+ Dụng cụ sơ cứu cần được kỹ sư an toàn kiểm tra trước khi đưa tới từng địa điểm xây
dựng và ít nhất một tuần một lần để đảm bảo rằng các hạng mục dùng hết đã được thay thế.
+ Báo cáo hàng ngày về vấn đề sơ cứu tại địa điểm thi công.
Bệnh viện:
+ Bệnh viện sẽ điều trị những người bị thương nặng và những trường hợp khẩn cấp, khám
định kỳ sức khoẻ, ...
+ Bệnh viện này đã được chỉ định là bệnh viện đa khoa tỉnh có địa điểm gần với vị trí thi
công gói thầu.
Kế hoạch cấp cứu:
+ Việc lập kế hoạch cho bất kỳ hoạt động nào phải nằm trong khả năng vốn có để đáp
ứng.
+ Các hệ thống sẽ được phát triển và thử nghiệm để cảnh báo cho tất cả những người có
thể bị ảnh hưởng các tình thế tại nạn hiện thời hay có thể xảy ra.
+ Các số điện thoại cấp cứu và các hướng dẫn báo xe cứu thương, bác sĩ, bệnh viện, cứu
hoả hay công an cần được niêm yết rõ ràng.
2.2.4. Phối hợp các hoạt động chung
Kỹ sư phụ trách an toàn sẽ thảo luận với các thành viên của văn phòng dự án về các
biện pháp để tránh xảy ra mâu thuẫn trong hoạt động hoặc mâu thuẫn với các hợp đồng
khác.
Sự phối hợp này sẽ là chủ đề trong cuộc họp an toàn thường kỳ và sẽ được ghi lại
trong báo cáo.
2.3. Biện pháp bảo đảm an toàn lao động cho từng giai đoạn thi công
Nhà thầu sẽ cam kết đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và thiết bị trong quá trình
thi công, thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 01/CT-BXD ngày 02/11/2015 của Bộ Xây dựng
về đảm bảo an toàn trong thi công xây dựng công trình, cụ thể như sau:
2.3.1. Thi công trên cao
Công nhân có thể phải tiếp xúc với các rủi ro nghề nghiệp khi làm việc ở trên cao
trong khi xây dựng, bảo trì và tiến hành các hoạt động. Các biện pháp phòng tránh và kiểm
soát khi làm việc ở độ cao bao gồm:
Kiểm tra tính toàn vẹn của các kết cấu trước khi thực hiện công việc;
Thực hiện chương trình bảo hộ khỏi bị rơi ngã trong đó cung cấp đào đạo kỹ thuật
trèo và sử dụng các biện pháp bảo vệ khỏi bị rơi, ngã; kiểm tra, bảo trì và thay thế các thiết
bị bảo hộ; và cứu những công nhân bị rơi;
Lắp đặt các vị trí cố định lên các thành phần của cột để tạo thuận lợi cho việc sử dụng
các hệ thống bảo hộ khỏi bị rơi, ngã;
Cung cấp một hệ thống thiết bị đầy đủ cho công nhân. Các đầu mối của các hệ thống
treo phải tương thích với các hợp phần gắn cố định của cột.
Thiết bị tời cần được sử dụng và bảo trì ở tỉ lệ phù hợp, người điều khiển phải được
đào tạo tốt;
Dây an toàn không nên nhỏ hơn 16mm bằng chất nylon hai trong một hoặc vật liệu có
độ bền tương ứng. Dây đai an toàn nên được thay thế trước khi có dấu hiệu lão hóa hoặc bị
xước sợi.
Khi vận hành các thiết bị điện ở độ cao, công nhân nên sử dụng dây đai an toàn thứ
hai (dự phòng).
Các biển hiệu và các vật cản khác nên được gỡ bỏ từ các cột hoặc các công trình
trước khi tiến hành công việc;
Sử dụng một túi đựng phụ tùng đã được kiểm nghiệm để tiện trong khi nâng cao hoặc
hạ thấp công cụ hoặc các vật liệu cho công nhân lúc làm việc;
2.3.2. Thi công dưới hố sâu
Đặt các biển cảnh báo tại các miệng hố, quây dây báo hiệu xung quanh hố móng.
Bố trí người cảnh báo phía trên, thiết bị cứu hộ túc trực 24/24h.
Bố trí thang hệ thống thang bộ xuyên xuốt thời gian thi công từ dưới hố móng lên
trên.
Cung cấp cho công nhân hệ thống bộ đàm liên lạc trong suốt quá trình thi công dưới
hố móng.
2.3.3. Thi công dưới nước
Lắp đặt các phao cứu sinh ở các vị trí thuận lợi trên hệ vòng vây cọc ván thép, xà lan,
hệ nổi,... để dễ dàng ứng cứu khi tai nạn xảy ra.
Tất cả các công nhân, cán bộ kỹ thuật, … khi thi công phải mặc áo phao, quần áo bảo
hộ đúng quy định.
Tuyển chọn công nhân, cán bộ kỹ thuật,... có sức khỏe tốt, có khả năng bơi tốt để thi
công ngoài sông, giảm thiểu tối đa rủi ro xảy ra tai nạn lao động.
Thường xuyên tổ chức đào tạo, tập huấn cho công nhân, cán bộ kỹ thuật,.. xử lý kịp
thời trong quá trình cứu hộ, cứu nạn khi xảy ra tai nạn lao động dưới nước.
2.3.4. Trong công tác điện
Công nhân điện cũng như công nhân vận hành các thiết bị điện phải được học tập,
kiểm tra và cấp giấy chứng nhận đạt yêu cầu về kỹ thuật an toàn điện.
Công nhân điện làm việc ở khu vực nào trên công trường, phải nắm vững sơ đồ cung
cấp điện ở khu vực đó.
Sử dụng điện trên công trường có sơ đồ mạng điện, có cầu dao chung và các cầu dao
phân đoạn để có thể cắt điện toàn bộ hay từng khu vực công trình khi cần thiết.
Điện động lực và điện chiếu sáng phải làm hai hệ thống riêng. Lắp đặt hệ thống cầu
dao chống giật.
Các đầu dây dẫn, cáp hở phải được cách điện, bọc kín, hoặc treo cao. Các dây dẫn
phục vụ thi công ở từng khu vực công trình có dây bọc cách điện. Các dây đó phải mắc
trên cột hoặc giá đỡ chắc chắn và ở độ cao ít nhất là 2,5m đối với mặt bằng thi công và
5,0m đối với nơi có xe cộ qua lại. Các dây dẫn điện có độ cao dưới 2,5m kể từ mặt nền
hoặc mặt sàn thao tác phải dùng dây cáp bọc cao su cách điện.
Các cầu dao cấp điện cho từng thiết bị hoặc từng nhóm thiết bị có khoá chắc chắn.
Các thiết bị đóng cắt điện, cầu dao,...phải được đặt trong hộp kín, đặt nơi khô ráo, an
toàn và thuận tiện cho thao tác và xử lý sự cố. Trường hợp mất điện phải ngắt cầu dao đề
phòng nguy hiểm khi có điện trở lại.
2.3.5. Trong sử dụng xe máy

Tất cả các xe máy đều phải được đăng kiểm, có hồ sơ đầy đủ.
Xe được kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ.
Trước khi đưa xe ra công trường thi công phải được kiểm tra.
Công trường phải có nội quy an toàn xe.
Công nhân thông thường không được sử dụng xe, chỉ có thợ lái đủ điều kiện mới
được phép điều khiển xe.
Cuối ngày thợ lái đưa xe vào điểm tập kết xe của công trường.
2.3.6. Trong công tác cẩu lắp
Có trang thiết bị bảo hộ đầy đủ.
Không cẩu thiết bị, cấu kiện qua đầu công nhân.
Mọi cẩu lắp đều có dây dẫn hướng.
Cáp treo buộc, mối nối phải được kỹ sư giám sát thi công kiểm tra thì mới được cẩu
lắp.
Khi cẩu lắp phải đưa tay cẩu từ từ không được gia tăng tốc độ đột ngột.
2.4. Bảo đảm an toàn giao thông ra vào công trường:
Xây dựng cổng ra vào lán trại, đường giao thông tạm, biển báo, biển thông tin công
trình.
Bố trí người và bảng hướng dẫn đường giao thông ra vào trong công trường và cho
các phương tiện giao thông trên đường.
Nhà thầu tổ chức Ban an toàn giao thông để duy trì và kiểm soát giao thông trong
suốt quá trình thi công. Nhiệm vụ của ban an toàn giao thông lập kế hoạch và mua sắm
toàn bộ trang thiết bị an toàn giao thông, lắp đặt thiết bị an toàn giao thông và hướng dẫn
giao thông tại các vị trí thi công, kiểm tra, đôn đốc công nhân, nhân viên thực hiện nghiêm
chỉnh kế hoạch kiểm soát giao thông, trực tiếp xử lý các sự cố, tai nạn giao thông, tổ chức
các cuộc họp về an toàn giao thông, lập báo cáo công tác đảm bảo giao thông, tai nạn giao
thông hàng tuần, tháng lên Ban Chỉ huy công trình và TVGS.
Các trang thiết bị phục vụ cho công tác thi công và cho cán bộ và các công nhân tham gia
công tác đảm bảo giao thông:
+ Hệ thống đèn báo nháy, còi thổi, cờ báo hiệu, gậy chỉ ra hiệu, máy bộ đàm.
+ Bảo hộ lao động: Mũ nón phù hợp, khẩu trang, áo phản quang cho cán bộ và công nhân
mặc làm việc.
+ Các biển báo hiệu: Biển báo công trường, biển báo hạn chế tốc độ, biển báo công
trường đang thi công, biển báo dừng, biển báo mặt cắt đường thu hẹp,…
+ Các phương tiện đi lại phục vụ công tác chỉ đạo, kiểm tra và giám sát đảm bảo giao
thông trên phạm vi thi công.
+ Hệ thống rào chắn, cột tiêu mềm, dải chắn phân cách,... tất cả được sơn màu phản
quang theo quy định để gây sự chú ý của phương tiện tham gia giao thông.
Về lực lượng đảm bảo giao thông, Nhà thầu tổ chức hai lưc lượng phân luồng giao thông:
+ Lực lượng phân luồng tại chỗ: Là lực lượng phân luồng lối đi từng đoạn thi công, lối đi
của công trường và của Nhà thầu khác. Lực lượng này được trang bị máy cờ hiệu, bộ đàm,
điện thoại di động, các loại biển báo, côn cao su, barier, rào chắn di động, đèn cảnh báo,
quần áo an toàn có diềm phản quang, đi giầy, đội mũ bảo hộ làm nhiệm vụ lắp đặt các thiết
bị an toàn và hướng dẫn giao thông trong phạm vi từng đoạn thi công, nếu có sự cố giao
thông, bằng điện thoại di động thông báo ngay cho lực lượng phân luồng từ xa kịp thời xử
lý.
+ Lực lượng phân luồng từ xa: Là lực lượng phân luồng trong phạm vi thi công có sự cố
giao thông hay gây tắc đường xảy ra. Lực lượng thường trực 2 người thay phiên nhau trực
tại chốt liên tục và lực lượng ứng cứu là lực lượng dự phòng từ 2 ÷ 4 người là nhân viên
bảo vệ của công trình được hướng dẫn kiến thức an toàn giao thông được trang bị cờ hiệu,
bộ đàm, điện thoại di động, các loại biển báo giao thông, Barier, rào chắn di động, bao cát,
đèn cảnh báo, quần áo an toàn có diềm phản quang, đi giầy, đội mũ bảo hộ. Lực lượng
phân luồng thường trực tại các điểm tiếp giáp giữa hai chiều đường giao nhau, có nhiệm vụ
thường xuyên giữ liên lạc với lực lượng phân luồng tại chỗ, khi có tín hiệu hoặc thông báo
của lực lượng phân luồng tại chỗ có sự cố giao thông. Lực lượng phân luồng từ xa tiến
hành lắp đặt các thiết bị an toàn giao thông, phong toả hướng đi vào đoạn đường đang sự
cố, phân luồng cho các phương tiện giao thông, đồng thời huy động lực lượng ứng cứu ra
xử lý sự cố.
Về thiết bị vận tải và người điều khiển:
+ Không được đưa bất cứ ô tô nào vào sử dụng khi chưa kiểm tra và xác định xe trong
điều kiện hoạt động an toàn. Toàn bộ số ô tô phải được bảo dưỡng định kỳ, trang bị bình
chữa cháy và khi chạy vào lúc tối trời phải có đủ đèn các loại.
+ Không được phép chất tải quá công suất. Khi chất tải lên xe phải phân bố đều và phải
kiểm tra để đảm bảo an toàn.
+ Trước khi chạy xe, kỹ sư phụ trách vấn đề an toàn phải phổ biến nội qui an toàn, luật lệ
giao thông với từng lái xe.
+ Bất cứ lái xe nào đã hơn một lần vi phạm luật giao thông đều sẽ bị đuổi khỏi công
trường.
+ Người điểu khiển luôn quan sát và chú trọng đến luật lệ giao thông. Không được lái xe
với tốc độ lớn hơn tốc độ qui định và tắt máy trước khi rời khỏi xe.
Nhiệm vụ của cán bộ phụ trách công tác đảm bảo giao thông(ĐBGT), an toàn giao
thông(ATGT), an toàn lao động(ATLĐ):
+ Tham gia các lớp tập huấn về công tác đảm bảo giao thông và ATGT, ATLĐ do cơ
quan chuyên nghành tổ chức.
+ Là người chịu trách nhiệm về công tác đảm bảo giao thông và công tác an toàn trước
trưởng bản chỉ đạo công tác ĐBGT và An toàn, lãnh đạo công ty, chủ đầu tư dự án, trước
cơ quan chức năng và trước pháp luật khi có sự cố về ATGT, ATLĐ trong phạm thi công
do mình phụ trách.
+ Là người kết nối giữa các tổ đội làm công tác đảm bảo giao thông và đảm bảo ATGT
trên tuyến trong phạm vị thi công do mình phụ trách và trên toàn tuyến.
+ Là người hướng dẫn các công nhân tham gia công tác điều khiển phương tiện về hiệu
lệnh, chỉ dẫn các phương tiện, công tác điều phối các phương tiện thiết bị khi tham gia thi
công, cảnh báo nguy hiểm và sự cố có thể xảy ra khi con người và máy móc thiết bị di
chuyển trong quá trình thi công.
+ Là người thường xuyên kiểm tra giám sát chặt chẽ công tác đảm bảo giao thông và an
toàn của các công nhân trên tuyến; thực hiện công tác đình chỉ các công nhân không chấp
hành theo đúng quy định và thay thế người vào vị trí đình chỉ đó. Tiến hành lập biên bản
và báo cáo lên cấp trên để kỷ luật theo quy định của ban điều hành.
+ Thường xuyên nhắc nhở và cảnh báo về an toàn giao thông, an toàn lao động cho cán
bộ kỹ thuật, công nhân, lái xe, lái máy và bộ phận khác về an toàn trong quá trình tham gia
thi công trên công trường. Lập biên bản và yêu cầu tạm dừng thi công khi thấy có nguy cơ
xảy ra mất an toàn, báo cáo lãnh đạo cấp trên xem xét giải quyết.
+ Thường xuyên cập nhật những thông tin về công tác đảm bảo giao thông trên tuyến
đường thi công và phổ biến cho các công nhân tham gia công tác điều khiển phương tiện
được biết để có phương án thay đổi phù hợp với tình hình thực tế.
Sơ đồ tổ chức đảm bảo ATGT của Nhà thầu
Nhà thầu tổ chức lực lượng đảm bảo giao thông theo sơ đồ dưới đây:
Chủ đầu tư Chỉ huy trưởng

UBND địa phương
Công an
Các cơ quan có liên
quan
Tổ đảm bảo an toàn giao
thông
Nhân viên đảm bảo an

toàn giao thông
Chỉ huy trưởng: chịu trách nhiệm toàn bộ về thi công công trình gói thầu, trong đó có vấn
đề đảm bảo an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công, làm việc với chủ công trình và
các cơ quan hữu quan về đảm bảo giao thông.
Tổ đảm bảo giao thông, an toàn giao thông: gồm tổ trưởng và các nhân viên của nhà
thầu, có nhiệm vụ:
Lập kế hoạch đảm bảo giao thông, an toàn giao thông để nhà thầu trình duyệt với chủ
đầu tư.
Triển khai công tác đảm bảo giao thông, an toàn giao thông trên công trường.
Giám sát, hướng dẫn nhân viên đảm bảo giao thông, an toàn giao thông của các đơn
vị thi công trên công trường.
Tham gia các cuộc họp, lập các báo cáo định kỳ và đột xuất về đảm bảo giao thông,
an toàn giao thông giúp Chỉ huy trưởng.
2.5. Công tác đảm bảo ATGT đường bộ

Sử dụng các đường tỉnh lộ sẵn có để vận chuyển vật tư, máy móc thiết bị thi công để
thi công gói thầu. Thi công đường công vụ mới để phục vụ thi công.
Bố trí các biển hướng dẫn, người hướng dẫn cho các phương tiện giao thông tại các
chỗ đường rẽ từ đường tỉnh lộ hoặc đường của địa phương sẵn có vào đường công vụ thi
công.
Tại vị trí đường ra vào công trường đều bố trí Barie và người gác đảm bảo an toàn
cho các phương tiện ra vào và các phương tiện lưu thông gần khu vực công trường.
Làm việc với cơ quan quản lý đường bộ để có phương án đảm bảo giao thông tại khu
vực đường vào công trường.
Ở mỗi trạm điều phối lưu thông đều bố trí các biển báo hiệu giao thông và đèn tín
hiệu trước và sau khu vực thi công.
2.6. Công tác đảm bảo ATGT đường thủy
Để đảm bảo an toàn giao thông thủy cho người dân lưu thông qua khu vực cầu, ngay
sau khi trúng thầu, nhà thầu sẽ kết hợp với các cơ quan chức năng địa phương thông báo
trên các phương tiện thông tin đại chúng đồng thời thiết lập các trạm điều tiết giao thông
đường thủy ở thượng lưu và hạ lưu.
Đảm bảo an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công
Trước khi khởi công công trình có thông báo khởi công rộng rãi trên các phương tiện
thông tin đại chúng, cắm biển báo tại một số vị trí cần thiết.
Tại các nơi được triển khai thi công sẽ có sơ đồ mặt bằng bố trí lực lượng thi công:
lao động, thiết bị, máy móc phù hợp với mặt bằng thi công, thường xuyên có hướng dẫn
viên làm nhiệm vụ hướng dẫn phương tiện chở vật tư cũng như phương tiện trong lúc thi
công.
Các phương tiện chở vật liệu đi lại ngoài việc phải đảm bảo vệ sinh môi trường còn
phải đi đúng tuyến và chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông hiện hành.
Công tác kiểm tra hàng ngày sẽ được các hướng dẫn viên giao thông thường xuyên đi
tuyến để giải quyết những công việc cụ thể, đảm bảo giao thông thông suốt, sinh hoạt đi lại
của nhân dân qua lại bình thường trong khu vực dự án.
Nhà thầu sẽ nghiêm túc thực hiện những biện pháp cụ thể sau đây trong suốt thời gian
thi công gói thầu để tránh ùn tắc giao thông.
Lập kế hoạch đảm bảo giao thông đường trình duyệt với chủ công trình, phối hợp
chặt chẽ, thường xuyên với cảnh sát giao thông và các cơ quan hữu quan.
Trước khi thi công, nhà thầu sẽ đặt các biển báo hướng dẫn và cử người điều khiển
giao thông 24h/24h để đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực gói thầu.
Trên công trường, thực hiện nghiêm ngặt vệ sinh công nghiệp: khu vực dành cho thi
công được đặt hàng rào ngăn cách. Công tác đào, đắp thực hiện gọn gàng ngăn nắp.
Xe cộ của nhà thầu đi lại, hoạt động thi công đúng phần diện tích mặt bằng dành cho
mình, không gây cản trở giao thông chung.
2.7. Bảo đảm an ninh công trường và quản lý nhân sự , thiết bị

2.7.1. Biện pháp bảo đảm an ninh công trường
Nhà thầu làm các thủ tục đăng ký tạm trú cho Cán bộ, công nhân viên.
Nhân viên bảo vệ thường trực 24/24 giờ trong ngày.
Công nhân, cán bộ trong công trường phải mặc đồng phục có biển hiệu của công ty,
có thẻ dán ảnh và ghi tên cụ thể.
Cán bộ, công nhân sinh hoạt theo nội quy Nhà thầu và nghiêm chỉnh chấp hành An
ninh trật tự của khu vực trong quá trình thi công gói thầu. Chỉ huy trưởng công trình phải
cam kết với chính quyền địa phương và chịu trách nhiệm về toàn bộ mọi hành vi của công
nhân do mình phụ trách, đảm bảo an ninh, trật tự xã hội tại địa phương.
2.7.2. Quản lý nhân sự, thiết bị
Mỗi hạng mục công tình nhà thầu sẽ bố trí 1 cán bộ quản lý và 2 cán bộ kỹ thuật trở
lên trực tiếp thi công công trình. Hàng ngày các cán bộ gửi báo cáo về ban chỉ huy công
trường và phòng kỹ thuật công ty.
Họp giao ban theo lịch làm việc trên công trường, trong mỗi cuộc họp đều có đại diện
của các bên liên quan.
Mỗi cán bộ kỹ thuật phụ trách một nhóm công nhân và phải chịu mọi trách nhiệm nếu
có sự cố xảy ra.
Mọi vật tư, thiết bị ra vào công trường phải có sự đồng ý của chỉ huy trưởng công
trường.
2.8. Quản lý an toàn cho công trình và cư dân xung quanh công trường
Nhà thầu cùng với Chủ đầu tư ghi lại hiện trạng công trình và các công trình khác
không bị xáo trộn nằm kề hoặc bên trong các khu vực của công trường. Ghi chép này sẽ
gồm các cao độ đỉnh móng, vị trí và khu vực nứt hiện có hoặc hư hại khác trước khi tiến
hành công việc.
Thông báo bằng văn bản các hoạt động tháo dỡ dự kiến đến Chủ đầu tư các công
trình công cộng có tại công trường.
Thoả thuận với Chủ sở hữu các công trình công cộng và Chủ đầu tư để di dời thiết bị
nằm trong công trình bị tháo dỡ.
Nhà thầu duy trì tình trạng hoạt động của tất cả các công trình công cộng còn đang
hoạt động đi ngang qua khu vực có dự án. Sửa chữa các công trình công cộng bị hư do
công tác tháo dỡ gây ra.
- Nhà thầu sẽ bàn giao một bộ tài liệu gốc (hạng mục thứ 4~6) cho Chủ đầu tư sau khi
hoàn tất các thủ tục (sau khi các kiểm tra và thí nghiệm được phê duyệt).
- Các bảng tính toán khối lượng sẽ được đính kèm cùng với hồ sơ thanh toán.
- C¤ NG T¸ C Hä C TËP HUÊN LUYÖN AN TOÀN

LAO Ð? NG LU¤ N § ¦ î C TRIÓN KHAI THù C t ñ ®iÖn
HIÖN TR¦ í C KHI THI C¤ NG.
- BIÓN BÁO HI? U TRONG C¤ NG TR¦ ê NG
§ ¦ î C § ÆT T¹ I NH÷ NG VÝTRÝTRä NG YÕU.
- KH¤ NG § ¦ î C § ø NG D¦ í I CÈU KHI THI
C¤ NG.
- C¸ N Bé C¤ NG NH¢ N LU¤ N ý THø C § ¦ î C
TR¸ CH NHIÖM AN TOµN KHI THAM GIA X¢ Y n g u y h iÓm
Dù NG.
p h ¶ i v ø t r ¸ c v µo ®ó n g n ¬ i q u y ®Þn h
- KH¤ NG § ¦ î C S ö Dô NG CHÊT KÝCH THÝCH
kh« ng vøt r ¸ c bõa b· i ë c « ng t r ê ng
TRONG X¢ Y Dù NG. c h ó ý a n t o µn k h i s ö d ô n g ®iÖn - ®é i mò b ¶ o h iÓm k h i l µm v iÖc
- TUÂN TH? Ð? M B? O GIAO THÔNG TH? Y.
A FAT
®U
5 Qui ®Þnh a n t o µn khi hµn hå q uang
1 2 ®u a f
at
d Çu
d ©y c ¸ p
3
c ¸ c h ®iÖn
n í c
mè i nè ic ¸ p
c hó t hÝc h : l u ý :
1- b¶ng g hi môc ®Ýc h s ö dông - khi s ö dông xo ng ho Æc l óc t ¹ m ng hØph¶i t ¾t m¸ y
2- vËt b¶o vÖ c ¸ p - m¸ y hµn ® î c nè i ®Êt ®¶m b¶o
3- b×nh c h÷a c h¸ y - c ¸ p hµn ® î c b¶o vÖ khi ®Æt ng ang ® ê ng ®i s ö d ô n g t h ¾t l n g a n t o µn v µ t r a n g b Þ Ng hiª m c hØnh c hÊp hµnh q uy ®Þnh phß ng c hè ng c h¸ y næ
4- vËt dÔ g ©y c h¸ y næ
5- ng uå n ®iÖn - kh« ng ®Ó vËt dÔ g ©y c h¸ y næ c ¹ nh n¬i l µm viÖc Kh« ng ®Ó c hÊt dÔ c h¸ y næ t r ª n c « ng t r ê ng ..., t r ang bÞ®Çy ®ñ
- khu vùc l µm viÖc ph¶i kh« r ¸ o b¶o h é t r o n g kh i t h i c « n g
dông c ô phß ng c h¸ y t ¹ i hiÖn t r ê ng
c hu Èn bÞb×nh c øu há a
kh« ng l uå n d©y c ¸ p ®iÖn vµo c µnh c ©y
kh « n g x¶ n í c bõ a b· i

04. Kế hoạch ATLD, VSMT

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

04. Kế hoạch ATLD, VSMT

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

04. Kế hoạch ATLD, VSMT

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Dự án: Xây dựng tuyến đường bộ mới nam định – lạc quần – đường bộ ven biển

KẾ HOẠCH AN TOÀN VỀ LAO ĐỘNG; BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH

1. Đặt vấn đề...................................................................................................................3

2. Các biện pháp giảm thiểu, bảo vệ môi trường............................................................3

4. Bụi và khí thải.............................................................................................................3

6. Kiểm soát nước thải....................................................................................................4

6.3. Tóm tắt các biện pháp giảm thiểu........................................................................5

II. PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY....................................................................................7

1. Quy định, quy phạm phòng chống cháy nổ................................................................7

1.1.1. Nguyên tắc phòng cháy và chữa cháy...........................................................7

1.1.2. Biện pháp phòng chống cháy nổ....................................................................7

1.1.3. Phương tiện phòng chống cháy nổ................................................................8

III. AN TOÀN LAO ĐỘNG...............................................................................................9

1.2. Vai trò và trách nhiệm từng bộ phận..................................................................10

2.1. Tổ chức đào tạo, tập huấn..................................................................................11

2.1.1. Khái quát.........................................................................................................11

2.1.2. Thuyết trình.....................................................................................................12

2.1.3. Huấn luyện......................................................................................................12

2.2. Thực hiện và kiểm tra an toàn lao động.............................................................13

2.2.1. Đội tuần tra an toàn và công tác kiểm tra........................................................13

2.2.2. Công tác quản lý thực hiện..............................................................................13

2.2.3. Các phương tiện y tế và kế hoạch cấp cứu......................................................14

2.2.4. Phối hợp các hoạt động chung........................................................................15

2.3.1. Thi công trên cao.............................................................................................15

2.3.2. Thi công dưới hố sâu.......................................................................................16

2.3.3. Thi công dưới nước.........................................................................................16

2.3.4. Trong công tác điện........................................................................................16

2.3.5. Trong sử dụng xe máy.....................................................................................16

2.3.6. Trong công tác cẩu lắp...................................................................................17

2.4. Bảo đảm an toàn giao thông ra vào công trường:..................................................17

2.5. Công tác đảm bảo ATGT đường bộ.......................................................................19

2.6. Công tác đảm bảo ATGT đường thủy...................................................................20

2.7.1. Biện pháp bảo đảm an ninh công trường........................................................20

2.7.2. Quản lý nhân sự, thiết bị.................................................................................21

I. CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU, BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

2. Các biện pháp giảm thiểu, bảo vệ môi trường

4. Bụi và khí thải

+ Các hoạt động xây dựng, chuẩn bị mặt bằng.

6.3. Tóm tắt các biện pháp giảm thiểu

a. Chất lượng không khí

II. PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY

1.1.1. Nguyên tắc phòng cháy và chữa cháy

1.1.2. Biện pháp phòng chống cháy nổ

1.1.3. Phương tiện phòng chống cháy nổ

III. AN TOÀN LAO ĐỘNG

1.2. Vai trò và trách nhiệm từng bộ phận

2.3.5. Trong sử dụng xe máy

Chủ đầu tư Chỉ huy trưởng

Nhân viên đảm bảo an

2.5. Công tác đảm bảo ATGT đường bộ

2.7. Bảo đảm an ninh công trường và quản lý nhân sự , thiết bị

- C¤ NG T¸ C Hä C TËP HUÊN LUYÖN AN TOÀN

5 Qui ®Þnh a n t o µn khi hµn hå q uang

kh« ng l uå n d©y c ¸ p ®iÖn vµo c µnh c ©y

You might also like