N.O.

Carcity
100-100 Carcity

Data
14.mar.2020

Paski zębate/łańcuchy

Częstotliwość wymiany
Przegląd roczny - 15 000 km
Pasek zębaty - wymiana 120000 Kilometry / 96 Miesiące (1)
Napinacz paska zębatego - wymiana 120000 Kilometry / 96 Miesiące (1)

Przegląd przy dużych przebiegach - roczny przebieg powyżej 30 000 km

120000 Kilometry / 96
Pasek zębaty - wymiana (1)
Miesiące
Napinacz paska zębatego - 120000 Kilometry / 96
(1)
wymiana Miesiące

(1) Za dodatkową opłatą

Uwagi ogólne

Uszkodzenia silnika
Uwaga:Mimo, że przy pęknięciu paska następuje
zazwyczaj uszkodzenie silnika, przed zdjęciem głowicy
cylindrów sprawdzić ciśnienie sprężania.
Czasy pracy - godz.
Wymontowanie i zamontowanie:
Corsa-C Brak danych.
Astra-G 0,80

Danepojazdu:
rejestracyjny: Model: Opel/Vauxhall Astra G [98-06] Kod silnika: X16SZR
Rok produkcji: 2000

1/5
Wymontowanie i zamontowanie:
Vectra-B 0,90
Meriva Brak danych.

Narzędzia specjalne

Przyrząd blokujący koła zamachowego - nr KM-911.

Klucz pompy wodnej - nr KM-421-A.
Klucz pompy wodnej (Astra 2000->) - nr KM-421-B.
Klucz pompy wodnej (Meriva) - Kent Moore nr KM-6283.
Podpórka silnika (Astra ->2000) - nr KM-6001.
Podpórka silnika (Astra 2000->) - nr KM-6001-A.
Przyrząd regulacyjny silnika (Astra ->2000) - nr KM-909-B.
Przyrząd regulacyjny silnika (Astra 2000->) - nr KM-6173.
Przyrząd do blokowania rolki napinającej paska napędu dodatkowych podzespołów - nr
KM-6130.
Klucz pompy wodnej (Meriva ->2004)- Kent Moore nr KM-6169-1.
Klucz pompy wodnej (Meriva 2004->) - Kent Moore nr KM-6394.

Zapamiętać

Odłączyć akumulator.
NIE obracać wałem korbowym ani wałkiem rozrządu po zdjęciu paska zębatego.
Wykręcić świece zapłonowe, aby silnik łatwiej się obracał.
Obrócić wałem silnika (jeżeli nie zaznaczono inaczej) w normalnym kierunku obrotów.
Obracać TYLKO kołem wału korbowego i nie obracać żadnym innym kołem zębatym.
Zwrócić uwagę na wszystkie momenty dokręcania.

Zdejmowanie

Zdjąć obudowę filtra powietrza.

Podnieść i podeprzeć przód samochodu.
Wymontować następujące elementy:
Prawe przednie koło.
Boczny chlapacz z prawej strony.

Zaznaczyć kredą kierunek ruchu paska napędowego dodatkowych podzespołów.

Oprócz Corsa/Meriva/Astra 2000->: Rolkę napinającą paska napędowego dodatkowych
podzespołów obrócić w prawo, aby poluzować pasek. Zastosować klucz oczkowy.
Corsa/Meriva/Astra 2000->: Rolkę napinającą paska napędowego dodatkowych podzespołów

Danepojazdu:
rejestracyjny: Model: Opel/Vauxhall Astra G [98-06] Kod silnika: X16SZR
Rok produkcji: 2000

2/5
obrócić w lewo, aby poluzować pasek. Zastosować klucz oczkowy.
Zablokwać rolkę napinającą. Zastosować przyrząd nr KM-6130.
Wymontować następujące elementy:
Pasek napędowy dodatkowych podzespołów.
Górna osłona paska zębatego Rys. 1 [1] .

Astra ->2000: Zamontować podpórkę i przyrząd regulacyjny silnika. Przyrząd nr

KM-6001/KM-909-B.
Astra 2000->: Zamontować podpórkę i przyrząd regulacyjny silnika. Przyrząd nr
KM-6001-A/KM-6173.
Meriva ->2004: Zamontować podpórkę i przyrząd regulacyjny silnika. Przyrząd nr KM-6169-1.
Meriva 2004->: Zamontować podpórkę i przyrząd regulacyjny silnika. Przyrząd nr KM-6394.
Corsa/Astra: Wymontować następujące elementy:
Rolka napinająca paska napędu dodatkowych podzespołów.

Astra: Wymontować następujące elementy:

Prawa poduszka silnika z uchwytem.

Umieścić przyrząd w obudowie sprzęgła, aby zablokować koło zamachowe Rys. 1 [2] .
Przyrząd nr KM-911.
Wymontować następujące elementy:
Śruba koła pasowego wału korbowego Rys. 1 [3] .
Koło pasowe wału korbowego Rys. 1 [4] .
Dolna osłona paska zębatego Rys. 1 [5] .
Przyrząd blokujący koła zamachowego Rys. 1 [2] .

Prowizorycznie wkręcić śrubę koła pasowego wału korbowego.

Obracać wałem korbowym w GMP pierwszego cylindra. Znaki odniesienia muszą się pokrywać
Rys. 1 [6] .
Znak odniesienia na wałku rozrządu musi się pokrywać z nacięciem na tylnej osłonie paska
zębatego Rys. 1 [7] .
Jeżeli tak nie jest: Obrócić wałem korbowym o jeden obrót.
Obracać ruchomą częścią rolki napinającej, aż otwory się pokryją Rys. 1 [8] . Przytrzymać
rolkę napinającą odpowiednim bolcem.
Zdjąć pasek zębaty.

Zakładanie

Znaki odniesienia muszą się pokrywać Rys. 1 [6] i Rys. 1 [7] .

Zakładać pasek zębaty w lewą stronę, rozpoczynając przy tym od koła na wale korbowym. Zwrócić
uwagę, aby pasek między kołami zębatymi był naprężony.
Wyjąć bolec ustalający z rolki napinającej Rys. 1 [8] .
Poluzować śruby pompy wodnej Rys. 1 [9] .
Obrócić pompę wodną w prawo, aby naciągnąć pasek Rys. 1 [10] . Zastosować przyrząd nr

Danepojazdu:
rejestracyjny: Model: Opel/Vauxhall Astra G [98-06] Kod silnika: X16SZR
Rok produkcji: 2000

3/5
KM-421-A/KM-421-B/KM-6283.
Ruchoma część rolki napinającej musi przylegać do występu Rys. 1 [11] .
Lekko dokręcić śruby pompy wodnej Rys. 1 [9] .
Obrócić wałem korbowym dwa obroty w prawo, aż znaki odniesienia będą się pokrywały Rys. 1
[6] i Rys. 1 [7] .
Poluzować śruby pompy wodnej Rys. 1 [9] .
Obracać pompą wodną w lewo Rys. 1 [12] , aż wskazówka rolki napinającej będzie się
pokrywała z nacięciem na uchwycie rolki Rys. 1 [13] . Zastosować przyrząd nr
KM-421-A/KM-421-B/KM-6283.
Śruby pompy wodnej dokręcić momentem 8 Nm Rys. 1 [9] .
Obrócić wałem korbowym dwa obroty w prawo, w GMP pierwszego cylindra. Znaki odniesienia
muszą się pokrywać Rys. 1 [6] i Rys. 1 [7] .
Jeżeli tak nie jest: Powtórzyć napinanie.
Umieścić przyrząd w obudowie sprzęgła, aby zablokować koło zamachowe Rys. 1 [2] .
Przyrząd nr KM-911.
Wyjąć śrubę koła pasowego wału korbowego Rys. 1 [3] .
Zamontować elementy w kolejności odwrotnej jak przy demontowaniu.
Wkręcić nową śrubę w koło pasowe wału korbowego Rys. 1 [3] . Moment dokręcania:
Corsa/Astra/Meriva - 95 Nm + 30° + 15°.
Vectra - 55 Nm + 45° + 15°.

Zdjąć przyrząd blokujący koła zamachowego Rys. 1 [2] .

Rys. 1

Rys. 1

Danepojazdu:
rejestracyjny: Model: Opel/Vauxhall Astra G [98-06] Kod silnika: X16SZR
Rok produkcji: 2000

4/5
Danepojazdu:
rejestracyjny: Model: Opel/Vauxhall Astra G [98-06] Kod silnika: X16SZR
Rok produkcji: 2000

5/5