汽车空调R1234yf制冷系统概览

◆ 文/ 冯永忠 康永禄

入夏以来，持续出现 30℃以上的高温，全球范围内汽车空 其化学组成是 CCl2F2( 二氯二氟甲烷 )，对臭氧层有破坏作用。

调占所有空调系统的 40%。欧盟排放法规 2006/40/EC 对汽车 2. R134a 制冷剂：现在汽车空调广泛使用的 R134a 制冷剂，

空调制冷剂有新要求 ：自 2017 年起，在欧盟市场销售的所有新 其化学组成是 CH2FCF3( 四氟乙烷 )。R134a 制冷剂含有不含氯

车必须使用 R1234yf 制冷剂。汽车空调中使用生态友好型制冷 原子，对臭氧层没有破坏作用，但会排出温室气体。

剂将会显著减少温室气体的排放。 3. R1234yf 制冷剂 ：新开发的 R1234yf 制冷剂，化学组成

R1234yf 制冷剂有下列优点 ：1. 专门为汽车空调系统设计 ； 是 CF3CF=CH2( 四氟丙烯 )，被开发者作为 R134a 制冷剂的替

2. 提供的制冷容量和能量效率可以达到 R134a 制冷剂的技术参 代产品，可以减少温室气体排放。

数 ；3. 适用于全球所有气候区域 ；4. 符合全球环保标准 ；5. 全球

变暖潜能值 GWP=4，比 R134a 少 99.7% ；6. 臭氧消耗潜能是 三、全球变暖潜能值 (GWP) 比较
零 ；7. 无毒。 不同气体排放对温室效应的贡献使用全球变暖潜能值
(GWP)。R1234yf 制冷剂的全球变暖潜能值 (GWP) 是 4， 远
一、汽车空调专业术语 低于 R134a 制冷剂的全球变暖潜能值 (GWP)1 430。因此，

车辆空调系统基于物理定律，使用一种称为制冷剂的特殊化 它产生的温室气体排放比旧的 R134a 制冷剂显著降低。新的

学试剂。为了更好地理解汽车空调的原理，需先了解学习下列专 业 R1234yf 制冷剂完全符合欧盟法 2006/40/EC 对全球变暖潜能值

术语。 (GWP) 低于 150 的要求，如图 1 所示。

1. 热量 ：热量是一种能量，热量的单位是焦耳，热量可以传递
和储存。
2. 热交换 ：热交换是一个过程，两个不同温度的物体之间会发
生热交换。进行热交换时，较热的物体将其部分内能传递到较 冷
的物体。制冷原理是基于热交换。
3. 对流 ：是热传递的途径之一，对流期间流体的温度发生变化。
对流通过循环传递热量，只能发生在液体或气体之间。
4. 冷 ：冷是热的较低状态。温度低于冰点的水通常认为比较冷。
人体接触到比他体温明显低的物体时就会感觉到冷。
5. 沸腾 ：沸腾是液体状态的改变，在此期间液体会转化成气体。
图1 GWP比较
不同液体的沸点不同。沸点还取决于液体的压力。液体的压 力越高，
沸点也越高。
四、R134a 和 R1234yf 特征对比
6. 冷凝 ：也称液化，这时气体变成液体。
R134a 和 R1234yf 特征如表 1 所示。
7. 制冷剂 ：制冷剂是进行热交换的工质。制冷剂在气态或液态
有温度压力函数关系曲线。膨胀过程中，汽车空调制冷剂会冷 却
空气。
五、R1234yf 特征介绍
8. 膨胀制冷 ：气体通过膨胀阀后，会迅速膨胀，这种气体的制 1. R1234yf 制冷剂与金属 / 塑料的反应
冷效果非常显著。 纯的 R1234yf 制冷剂化学性能稳定，不腐蚀铁、铝以及专
门开发的塑料。然而，制冷剂中含有杂质就会腐蚀和破坏制冷 管
路的零部件。不是制冷系统专用物料，如密封圈和软管会被
二、制冷剂的概述
R1234yf 制冷剂和冷冻机油腐蚀，发生损坏。氯化物或紫外线污
1. R12 制冷剂：1995 年以前，汽车空调使用的 R12 制冷剂，
染的 R1234yf 制冷剂会腐蚀金属和塑料，这可能会导致堵塞，泄漏或空调压缩机活塞上
沉积杂物。注意 R1234yf 制冷剂还能腐蚀锌、镁等金属。

表1 R134a和R1234yf特征表
制冷剂 R134a R1234yf
化学名称 四氟乙烷 四氟丙烯
化学式 CH2FCF3 CF3CF=CH2
专为 R1234yf 设计的醇类润滑油
冷冻机油 醇类润滑油(PAG)，或脂类润滑油(POE)
(PAG)，或脂类润滑油 (POE)
安全等级 A1 级，无毒，不易燃 A2L 级，无毒，可燃

沸点 -26℃ -29℃

臭氧消耗潜能值 0 0
1. 到压缩机入口管；2. 到蒸发器。
全球变暖潜能值 1 430 4
图3 管内换热

2. R1234yf 制冷剂的颜色和气味 表2 R1234yf制冷剂饱和蒸汽压力温度对应表

七、R1234yf 制冷剂的储存与
R1234yf 制冷剂无色，通常为气态 温度 /℃ 压力 /bar 系统维护
或液态。在观察孔中可能会出现乳白色， -40 -0.40
由于 R1234yf 制冷剂的可燃性，必
这是由于制冷剂中含有冷冻油，不是发生 -30 -0.01
-25 0.12 须按规定单独储存。它不应该与油液和
故障。R1234yf 制冷剂几乎无味，如果 -20 0.50
润滑剂储存在同一个空间。 R1234yf 制
制冷剂泄漏，可能会闻出轻微气味。 -15 0.83
-10 1.21 冷剂的最高储存环境温度是 50℃。禁止
3. R1234yf 制冷剂的可燃性 -5 1.65
将 R1234yf 制冷剂在阳光下曝晒或靠近
0 2.15
R1234yf 制冷剂在一定的空气浓度 5 2.72 热源。制冷剂仅储存在制造商或经销商专
中可燃。与火焰或热表面接触时，制冷剂 10 3.36
用的压力瓶内。维护空调制冷系统时，使
15 4.09
发生分解，产生有毒的烟雾。紫外线辐射 20 4.90 用 R1234yf 制冷剂专用加注机，而且只能
时，R1234yf 制冷剂会裂变分解。 25 5.81
使 用 R1234yf 原厂加注软管。奥迪/ 大众
30 6.82
4. 饱和蒸汽压力 35 7.93 R1234yf 制冷剂专用加注机如图 4 所示。
40 9.17
R1234yf 和 R134a 制冷剂饱和蒸汽
45 10.52
压力曲线如图2 所示。两条曲线非常相似， 50 12.01
55 13.64
性能接近。不需要更改压缩机、蒸发器、
60 15.41
冷凝器、传感器、执行器、管路等制冷系 65 17.35
70 19.46
统零部件。差异仅在控制单元软件的不同。
75 21.75
R1234yf 制冷剂饱和蒸汽压力温度对应 80 24.24
表如表 2 所示。 85 26.94
90 29.09

六、管内换热

调制冷系统使用特殊的管内换热系统，

循环流 图4 奥迪/大众R1234yf制冷剂专用加注机
量。使空调压缩机的功耗减少，
R1234yf 制冷剂储存在压力瓶中，

由于管内换热，流入压缩机的制冷剂 加注阀是左旋螺纹，压力瓶上配一个单
注：1bar=105Pa 向阀，防止制冷剂倒流。与 R134a 相比，
完全蒸发，这样可以防止液态制冷剂进入
R1234yf 制冷剂很昂贵，所以一定要防
止泄漏。如果您需要测试泄漏或执行系统 表3 维护接头对照表

压力测试，总是使用干燥的氮气。如果使 R134a 制冷剂维护接头 R1234yf 制冷剂维护接头

维护接头尺寸
用空气，由于制冷剂可能残留在管路中， 高压排气 低压排气 高压排气 低压排气
外径（D1） 16.0mm 13.0mm 17.0mm 14.0mm
有爆炸的危险。
外径（D2） 14.0mm 11.0mm 13.0mm 12.0mm
安装件（L1） 4.6mm 6.15mm 9.0mm 4.75mm
1. 维护接头
安装件（L2） 8.16mm 9.16mm 12.5mm 7.2mm
车辆的空调制冷系统配备了两个维 不连接时，阀芯安装位置(C) 6.1 ～ 7.1mm 6.11 ～ 7.1mm 8.31 ～ 9.3mm 8.31 ～ 9.3mm
护接头。一个连接空调制冷管路的高压
2. 维护接头盖帽
侧，另一个连接空调制冷管路的低压

维护接头都配备了塑料盖帽。这样可以把维护接头密封在里面。为了快速识别维护接头
侧。这两个维护接头的直径不同，与
盖帽，R134a 制冷剂空调使用黑色盖帽，而 R1234yf 制冷剂空调使用灰色盖帽。如图 6 所示。
R134a 制冷剂空调的维护接头也各不
相同，不能互换，如图 5 所示。维护接 3. 警告标签

头尺寸对照表如下。维护接头对照表如表 警告标签提供关于制冷剂的类型，工厂制冷剂的加注量和冷冻机油的类型。警告标 签

3 所示。 上的提示符号表示处理制冷剂时的危险性。警告标签一般位于发动机散热器支架附近。 如
图 7 所示。

1. 制冷剂类型；2. 危险警告符号；3. 制冷剂加注量 。

1. 低压侧；2. 高压侧。

图5 维护接头 图6 维护接头盖帽 图7 警告标签

 止泄漏。如果您需要测试泄漏或执行系统 表3 维护接头对照表

压力测试，总是使用干燥的氮气。如果使 R134a 制冷剂维护接头 R1234yf 制冷剂维护接头

维护接头尺寸
用空气，由于制冷剂可能残留在管路中， 高压排气 低压排气 高压排气 低压排气
外径（D1） 16.0mm 13.0mm 17.0mm 14.0mm
有爆炸的危险。
外径（D2） 14.0mm 11.0mm 13.0mm 12.0mm
安装件（L1） 4.6mm 6.15mm 9.0mm 4.75mm
1. 维护接头
安装件（L2） 8.16mm 9.16mm 12.5mm 7.2mm
车辆的空调制冷系统配备了两个维 不连接时，阀芯安装位置(C) 6.1 ～ 7.1mm 6.11 ～ 7.1mm 8.31 ～ 9.3mm 8.31 ～ 9.3mm
护接头。一个连接空调制冷管路的高压
2. 维护接头盖帽
侧，另一个连接空调制冷管路的低压

维护接头都配备了塑料盖帽。这样可以把维护接头密封在里面。为了快速识别维护接头
侧。这两个维护接头的直径不同，与
盖帽，R134a 制冷剂空调使用黑色盖帽，而 R1234yf 制冷剂空调使用灰色盖帽。如图 6 所示。
R134a 制冷剂空调的维护接头也各不
相同，不能互换，如图 5 所示。维护接 3. 警告标签

头尺寸对照表如下。维护接头对照表如表 警告标签提供关于制冷剂的类型，工厂制冷剂的加注量和冷冻机油的类型。警告标 签

3 所示。 上的提示符号表示处理制冷剂时的危险性。警告标签一般位于发动机散热器支架附近。 如
图 7 所示。

1. 制冷剂类型；2. 危险警告符号；3. 制冷剂加注量 。

1. 低压侧；2. 高压侧。

图5 维护接头 图6 维护接头盖帽 图7 警告标签

数字签名者：刘冰
DN：cn=刘冰, o=济南诚润达贸易有限公司, ou=销售部,
email=13869165207@139.com, c=CN
位置：山东·济南·历下区
日期：2021.03.09 10:04:53 +08'00'