Professional Documents
Culture Documents
Osr Headline / Tiêu Đề Osr: Reply Required From Sqa? / Yêu Cầu Trả Lời Từ Ssqa
Osr Headline / Tiêu Đề Osr: Reply Required From Sqa? / Yêu Cầu Trả Lời Từ Ssqa
OSR
Report
OSR
Operational Safety Report / Báo cáo An toàn Khai thác
All staff can use this form to report an air safety incident, safety hazard and other operational issues affecting VJC / Tất cả nhân viên có
thể sử dụng mẫu này để báo cáo sự cố an toàn hàng không, uy hiếp an toàn hoặc các vấn đề khác ảnh hưởng đến hoạt động của VJC.
* Do you require your report to remain confidential? / Bạn có yêu cầu báo cáo của bạn được bảo mật?
NO
REPLY REQUIRED FROM SQA? / YÊU CẦU TRẢ LỜI TỪ SSQA
✓ No
Yes
Note: Anonymous reports will not be accepted. Your identity will be kept confidential by the SSQA department, only if requested. / Lưu ý:
Báo cáo nặc danh sẽ không được chấp nhận. Danh tính của người báo cáo sẽ được bộ phận SSQA giữ bí mật, chỉ khi được yêu cầu.
PILOT MUST COMPLETE / Phi công phải điền:- Additional Flight Details - Aircraft Configuration- Weather Conditions- Occurrence Type
OTHER TYPE - PLEASE EXPLAIN / LOẠI KHÁC - VUI LÒNG GIẢI THÍCH
-
✓ Local Time
UTC
OTHER EFFECT OF INCIDENT - PLEASE EXPLAIN / ẢNH HƯỞNG KHÁC CỦA SỰ CỐ - VUI LÒNG GIẢI THÍCH:
Chuyến bay bị delay
DETAILED DESCRIPTION - DESCRIBE WHAT HAPPENED? WHAT ALERTED YOU TO THE SITUATION? ANY HUMAN FACTORS ISSUES INVOLVED? / MÔ
TẢ CHI TIẾT - MÔ TẢ NHỮNG GÌ ĐÃ XẢY RA? NHẬN BIẾT SỰ CỐ BẰNG CÁCH NÀO? BẤT CỨ VẤN ĐỀ GÌ VỀ YẾU TỐ CON NGƯỜI LIÊN QUAN ĐẾN SỰ
CỐ? *
Dear anh/chị,
Em xin báo cáo bất thường chuyến bay VJ1284 / VN-A670/ SGN-HPH/ STD 21:05 Bãi đậu 20.
Chuyến bay đóng cửa lần 1 delay 10 phút do chờ tổ bay chuyển sân từ VJ373.
Tuy nhiên, khi tàu bay được đẩy ra giữa đường lăn S5 phía sau bãi đậu 21 thì Capt báo với nhân viên thông thoại vẫn còn 01 nhân viên
cung ứng Sasco ở trên tàu và yêu cầu quay lại bãi 20.
Chuyến bay delay 29 mins do 10 mins chờ tổ bay chuyển sân từ VJ373 và 19 mins tàu quay lại bãi mở cửa offload 01 nhân viên cung
ứng Sasco ở trên tàu.
Em làm báo cáo bất thường kèm thông tin tổ bay chuyến VJ1284 và thông tin nhân viên cung ứng Sasco trong file đính kèm.
ACTIONS TAKEN TO MANAGE THE SITUATION & RECOMMENDED SAFETY ACTIONS (ENTER N/A IF NOT APPLICABLE) / HÀNH ĐỘNG ĐỂ KIỂM SOÁT
TÌNH HUỐNG VÀ ĐỀ NGHỊ NHỮNG HÀNH ĐỘNG TRONG CÔNG TÁC AN TOÀN (NHẬP N/A NẾU KHÔNG CÓ HÀNH ĐỘNG GÌ) *
Tiếp viên phải kiểm tra kỹ trước khi đóng cửa tàu bay.
OCCURRENCE TYPE
OCCURRENCE TYPE *
Cabin Safety
CABIN SAFETY
NUMBER OF INJURIES
-
DEPARTMENT / BỘ PHẬN: *
GOS: GO HDQ
FLIGHT PHASE
-
TYPE OF APPROACH
-
ALTITUDE (FL/FT)
-
SPEED/MACH (KT/MACH)
-
TOW (TONNES)
-
LWT (TONNES)
-
PAX
-
CREW
-
CREW NAMES
AIRCRAFT CONFIGURATION
LATERAL
-
VERTICAL
-
AUTOPILOT
-
AUTO THROTTLE
-
SPEED BRAKE
-
GEAR
-
WEATHER CONDITIONS
TURBULENCE
-
PRECIPITATION
-
PRECIPITATION SEVERITY
-
CLOUD COVERAGE
-
LIGHT
-
RUNWAY CONDITION
-
WIND (W/V)
-
VIS/RVR
-
TEMP (DEGREE/CELSIUS)
-
QNH (HPA)
-
OSR Footer
Email safety@vietjetair.com
Personally fax pages or deliver within 24hrs to SSQA department / Báo cáo được fax hoặc được gửi về phòng SSQA trong vòng 24 giờ.
Note: This form should be submitted to SSQA, an MOR will be raised by SSQA when necessary