MET orala KUNDRA

1. Ce este special la siguranța mecanismului de direcție.

Are alarma de suprasarcina la 150% si declansare scurtcircuit.

2. Întreținerea alternatorului ce trebuie făcut.

(a) Curăţaţi filtrele de pâslă/aer.
(b) Îndepărtați praful/murdăria din rotor.
(c) Curățați conexiunile și puneți niște vaselină.
(d) Verificați spațiul de aer cu ecartamentul din plastic.
(e) Verificați nivelul uleiului de lubrifiere din rulment.
(f) Rezistența de izolație de luat cu megger.
(g) Verificați starea înfășurării.
(h) Efectuați testul de continuitate.

3. Scopul golului de aer și modul de verificare.

Pentru a evita contactul mecanic între stator și rotor și pentru a determina starea rulmentului. Măsurat cu ajutorul calibrelor de
palpatură.

4. Declanșări ale întreruptorului de aer cu valori

5. condiţiile de punere în paralel a alternatoarelor

(a) Frecvența
(b) Faza
(c) Tensiune

6. Cum se pune în paralel alternatoarele

Există trei metode de alternare în paralel: -
(i) Metoda lămpii întunecate
(ii) Metoda lămpii strălucitoare
(iii) Sinchorscop

7. De ce se folosește megger pentru a testa izolația și nu multimetrul

Megger este folosit pentru a testa izolația deoarece are o gamă mai mare, să zicem până la 500V.

8. Să presupunem că un motor nu pornește ce verificări veți face

Verificări electrice:
A. Verificați conexiunile.
b. Verificați dacă s-a declanșat, apoi resetați și încercați să porniți.
c. Verificați furnizarea provine sau nu de la MSB.
d. Verificați că nu a avut loc o singură fază.
mecanic:
Verificați ca cuplarea dintre motor și partea antrenată să nu fie prea strânsă.

9. Să presupunem că un motor funcționează fierbinte ceea ce verifică.

A. Monofazat
b. Ventilatorul funcționează sau nu.
c. Are loc suprasarcina.
d. Verificați starea rulmentului.

10. De ce a fost verificată rezistența de izolație și cum?

O măsurare a rezistenței de izolație oferă cel mai bun ghid pentru starea de sănătate a echipamentului electric.
A. Deconectați alimentarea cu energie electrică.
b. Consultați circuitul electric și instrucțiunile producătorului înainte de testare.
c. Măsurați izolarea înfășurărilor față de pământ și cât mai curând posibil când mașina este fierbinte după ce sa oprit. Valoarea
minimă ar trebui să fie
1 MW.

11. De ce se deteriorează izolația motorului

A. Umiditatea – duce la scăderea valorii măsurate a rezistenței de izolație.
b. Depuneri de praf și murdărie – reduce rezistența izolației și defectarea izolației din cauza oxidării.
c. Ulei și grăsime – previne disiparea căldurii și provoacă depunerea murdăriei și a prafului pe izolație.
d. Îmbătrânirea – de-a lungul perioadei de timp, izolația se deteriorează, deoarece este afectată de variațiile de temperatură,
solicitările mecanice, vibrațiile, umiditatea și unele lacuri tind să devină tari odată cu vârsta și crăpăturile în timpul funcționării.
e. Temperatura – Temperatura excesivă deshidratează și oxidează izolația, făcând-o casantă și dezintegrată sub vibrații și șocuri.

12. Dacă apa merge la motor ceea ce faci.

A. Deconectați alimentarea cu energie electrică.
b. Pune eticheta BĂRBAȚI LA MUNCĂ.
c. Scoateți șuruburile de cuplare.
d. Acum, ridicați motorul folosind un dispozitiv de ridicare și puneți-l într-un loc curat.
e. scoateți capacul și ventilatorul.
f. Scoateți rulmentul și arborele.
g. Contaminarea cu sare trebuie îndepărtată prin spălare temeinică cu apă curată proaspătă (de preferință caldă) sau, dacă este
posibil, cu apă distilată.
h. Dacă se constată că a pătruns ulei, trebuie să se folosească degresant.
i. Se pot folosi băuturi spirtoase sau alcool pentru curățarea contactelor.
j. Uscați motorul cu aer uscat și apoi porniți încălzitoarele sau folosiți lămpi puternice. În timpul acestui proces, păstrați capacele
de inspecție deschise pentru a permite umiditatea să scape.
k. Puneți lacul pe înfășurare și lăsați-l să se usuce.
l. Verificați rezistența de izolație. Dacă este în regulă, asamblați-l înapoi și puneți-l pentru utilizare.
m. Motorul trebuie pornit la sarcină mai mică și curentul său trebuie monitorizat timp de câteva ore pentru a confirma
funcționarea satisfăcătoare.

13. Cum testați că Megger funcționează Ok

14. Care sunt instrumentele portabile de testare electrice utilizate în ER

A. Clampmetru
b. Megger
c. Multimetrul
d. Tester

15. Ce este rău dacă fluxul invers de putere?

Efectul motor va avea loc și poate deteriora motorul principal.

16. De ce o călătorie preferenţială oferită Scop?

Călătoria preferențială este oferită pentru a proteja utilajele care sunt importante pentru siguranța navei și siguranța personalului
de la bord.
Călătoriile preferențiale sunt concepute pentru a deconecta serviciile neesențiale, adică întreruptoarele care controlează aerul
condiționat, puterea bucătăriei, suflantele, refrigerarea) în cazul supraîncărcării parțiale sau întreruperii parțiale a alimentării, cu
scopul de a preveni funcționarea declanșării întreruptorului principal și pierderea puterii pentru serviciile esențiale.

17. Cum testați generatorul de urgență?

A. Testarea regulată sau săptămânală a generatorului de urgență ar trebui să includă simularea pierderii puterii normale.
b. Echipamentul de pornire poate fi prevăzut cu un buton pentru a întrerupe alimentarea cu tensiune normală a panoului, care apoi
declanșează secvența de pornire.
c. Pierderea alimentării principale poate fi simulată cu ușurință prin tragerea unei siguranțe în panoul de pornire automată care
furnizează releul de subtensiune sau subfrecvență.
d. Aceste verificări de funcționare fără sarcină ar trebui, atunci când este posibil, să fie completate ocazional de un test de sarcină
adecvat. Acest lucru necesită deconectarea rețelei normale de alimentare în timp ce generatorul de urgență este încărcat până
aproape de valoarea sa nominală.

18. Cum verificați alarmele de presă și temperatură. Ce echipament a folosit pentru asta
19. Dacă primiți o alarmă de defect la pământ, ce faceți?
A. Acceptați alarma.
b. Mai întâi porniți izolați întreruptoarele unul câte unul.
c. Apoi, verificați unde a venit alarma și ar trebui eliminată atunci când este localizată.
d. Izolația conductorului deteriorată trebuie reparată.
e. Umiditatea sau umezeala din izolație trebuie să fie uscate prin căldură ușoară și trebuie luate măsuri de precauție pentru a
preveni pătrunderea viitoare a umidității.
f. Dacă murdăria este cauza, atunci trebuie aplicată și curățată o curățare minuțioasă cu solvent electrocurățător.

20. Dacă la pornirea generatorului descoperiți că tensiunea nu crește, ce faceți?

Se pierde magnetismul rezidual. Deci, furnizați energie din exterior conectând bateria.

21. Ce echipamente furnizează generatorul de urgență.

(a) Pentru o perioadă de 3 ore la iluminatul de urgență la fiecare stație de adunare și de îmbarcare.
(b) Pentru o perioadă de 18 ore la:
(i) În toate aleile de servicii și cazare, scările și ieșirile, mașinile cu liftul personal și portbagajul liftului personalului.
(ii) În spațiile de mașini și centralele principale, inclusiv în pozițiile lor de comandă.
(iii) În toate posturile de control, sălile de control al mașinilor și la fiecare tablou principal și de urgență.
(iv) La toate pozițiile de depozitare.
(v) La mecanismul de cârmă.
(vi) La pompa de incendiu și în toate încăperile pompelor de marfă.
(vii) luminile de navigație.
(viii) Instalare radio VHF și MF.
(ix) Stația radio terestră a navei.
(x) La toate echipamentele de comunicații interne
(xi) Sistemul de detectare și alarmă de incendiu.
(xii) Funcționarea intermitentă a lămpii de semnalizare cu lumină naturală și toate semnalele integrale care sunt necesare în caz
de urgență.

22. Care este diferența dintre AC și DC?

Diferența dintre AC și DC este că AC este un curent alternativ (cantitatea de electroni) care curge în ambele direcții și DC este
curent continuu care curge într-o singură direcție;
Firele din afara casei noastre sunt conectate la două capete la generatoare de curent alternativ. DC se găsește în baterii și celule
solare.
curentul alternativ variază în timp, sinusoid... unde DC rămâne constant.

23. Ce este valoarea rms?

Valoarea RMS a unui curent alternativ este cunoscută și ca valoare de încălzire , deoarece este o tensiune care este echivalentă cu
valoarea curentului continuu care ar fi necesară pentru a obține același efect de încălzire.

24. Ce întreținere efectuată la bateriile cu plumb acid.

A. Conexiunea trebuie verificată pentru etanșeitate.
b. Suprafața carcasei trebuie păstrată curată.
c. Terminalele sunt protejate cu vaselină sau vaselină.
d. Greutatea specifică trebuie verificată cu hidrometru.
1.21 Condiție de încărcare
1.18 Condiție descărcată
e. Bateriile trebuie completate cu apă distilată.
f. Verificați și curățați orificiile de ventilație pentru a vă asigura că gazul H2 produs este aerisit.S

Măsuri de siguranță care trebuie respectate în timpul exploatării și întreținerii.

i. Folosiți mănuși și ochelari de protecție în timp ce adăugați apă distilată, schimbați bateria sau verificați sp. Gravitatie.
ii. Folosiți chei izolate pentru a strânge bornele (Fără scântei, ar trebui să aibă loc un scurtcircuit)
iii. Folosiți o sticlă sau un borcan de plastic pentru a adăuga apă distilată.
iv. Nu trebuie lăsat în stare de descărcare pentru o perioadă lungă de timp.
v. Dacă adăugați acid, atunci puneți mai întâi puțin acid, apoi adăugați apă și faceți același proces.
vi. Nu trebuie luate lumini goale înăuntru.
vii. Nu se fumează în camera bateriei.

25. Ce măsuri de precauție veți lua înainte de a intra în camera bateriei.

a. Informați podul și camera de comandă a motoarelor
b.Verificați conținutul de oxigen.
c. Ar trebui să fie ventilat corespunzător.
d. Toate EIP să fie îmbrăcate corespunzător și mănuși de cauciuc să fie folosite.
e. Nu trebuie luate lămpi goale înăuntru.
f. .

26. Ce înseamnă factorul de putere. Care este cea mai bună valoare. Care este valoarea normală la bord. Cum te îmbunătățești?
Factorul de putere: Factorul de putere al unui sistem de alimentare cu curent alternativ este definit ca raportul dintre puterea reală
care curge la sarcină și puterea aparentă și este un număr adimensional între 0 și 1

Cea mai bună valoare este 0,85. Valoarea normală la bord variază între 0,8 și 0,9.
Factorul de putere poate fi îmbunătățit prin conectarea unui condensator în paralel.

27. Ce înseamnă a spune că curentul și tensiunile sunt în fază

28.Ce se întâmplă cu rezistența conductorului când temperatura crește.

Rezistenta este direct proportionala cu temperatura.
Deci, rezistența va crește dacă temperatura crește.

29. Tipuri de starter în ERoom

A. DOL (Direct On-Line)
b. Steaua-delta
c. Autotransformator.
d. Pornitor cu placă frontală

30. Tipuri de motoare în Eroom

A. Motor de inducție.
b. Motor cu viteză sincronă.
c. Motor DC.
d. Motor de derivație
e. Motor de serie

31. Cum verifici continuitatea.

Prin utilizarea multimetrului se verifică continuitatea. Se verifică continuitatea între împământare și conexiunea motorului.

32. Înțeles de circuit deschis și scurtcircuit. Cât de verificat.

33. Tensiune generată în megger.

500 V.

34. Ce este echipamentul rezistent la explozie?

Este un echipament:
(a) având o incintă capabilă să reziste la o explozie în interior a unui gaz sau vapori inflamabili specificat și să prevină aprinderea
gazului sau vaporilor inflamabili specificati în atmosfera din jurul incintei prin scântei, fulgerări sau explozie a gazului sau
vaporilor din interior; .
(b) care funcționează la o astfel de temperatură externă încât atmosfera inflamabilă din jur să nu fie aprinsă.

35. Ce precauții trebuie luate când utilizați circuite de ioni megger care conțin componente electronice.

36. Ce precauții trebuie luate înainte de a începe o lucrare la echipament electric?

A. Faceți cunoștință cu circuitul sau sistemul electric.
b. Mănuși de cauciuc, instrumente izolate de folosit.
c. Lampa portabilă, dacă este utilizată, ar trebui să fie complet izolată fără apărătoare metalice.
d. Trebuie luate măsuri de precauție pentru izolarea și blocarea aparatului. Acolo unde există siguranțe, acestea ar trebui de
asemenea îndepărtate.
e. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să se confirme că sistemul este mort folosind un tester de linie activ.
f. Afișul pentru bărbați la muncă va fi pus.

37. cum funcționează lumina cu tub.

38,. Călătorii cu motor electric.
Excursie în scurtcircuit.
Excursie la suprasarcină.
Declanșare inversă.
Deplasare cu curent invers
Siguranță

39. Revizia unui motor electric.

A. Deconectați circuitul electric.
b. Izolați sistemul.
c. Scoateți siguranța și verificați că alimentarea electrică nu vine.
d. Pune eticheta MEN at Work.
e. Scoateți șuruburile de cuplare.
f. Ridicați motorul cu ajutorul dispozitivului de ridicare.
g. Deschideți capacul și scoateți ventilatorul și curățați-l.
h. Scoateți rulmentul și reînnoiți-l.
i. Verificați vizual starea înfășurării și verificați rezistența de izolație folosind megger.
h. Dacă este scăzut, aplicați lac pe el și uscați-l cu căldură ușoară.
i. Verificați continuitatea.
j. Asamblați motorul.
k. Înainte de a-l pune în funcțiune, verificați sarcina preluată și orice zgomot provenit de la acesta.

40. Scopul AVR

AVR: - Regulator automat de tensiune
AVR este folosit ca excitator. Scopul AVR este de a menține tensiunea la borna a unui alternator constantă la sarcină.

41. Ce este generatorul arborelui

42 cum pornește compresorul de aer se oprește automat

Există un comutator de presiune care are în interior un burduf care crește și scade dimensiunea dacă presiunea crește la reqd.
pentru a porni compresorul.

43 Siguranțele tabloului principal.

A. Tijă de ebonită.
b. Tampă de cauciuc în fața tabloului de distribuție.
c. Tablou de distribuție tip front mort.
d. Distanță de 0,6 metri în spatele tabloului de distribuție.
e. Siguranță
f. Întrerupătoare de circuit.
g. Indicatoare de eroare la pământ.
h. Ușile panourilor sunt împământate.
i. În apropiere nu trebuie să treacă conducte de apă, abur sau petrol.
j. Releu de subtensiune
k. Declanșare cu putere inversă.
l. Călătorie preferenţială.
m. Deplasare la supracurent
n. Arc Chute
o. Deplasare în scurtcircuit.

44. Măsuri de precauție în timpul conectării energiei de la mal?

A. Verificați șuruburile/piulițele capacului cutiei de borne pentru a le îndepărta (aflați locația), unse ușor și ușurați.

45 De ce sarcina ridicată de macara nu cade dacă se întrerupe curentul

Pentru că frânele electromagnetice sunt acționate.

46. Cum se produce electricitatea.

47.Întreținere la alternator?
A. Canale de ventilație și filtre de aer de curățat.
b. Rezistența de izolație pentru verificarea statorului, înfășurării rotorului. Dacă este scăzut, atunci lacul trebuie făcut
c. Spațiul de aer pentru a verifica cu ajutorul calibrelor de palpație din plastic.
d. Uleiul pentru rulmenți trebuie reînnoit.
e. Folosiți un aspirator pentru a îndepărta murdăria/praful.
f. Integritatea garniturii capacului cutiei de borne de verificat.
g. Conexiuni terminale pentru a verifica etanșeitatea.
h. Componente AVR, diode pentru a evita uleiul, umezeala sau orice murdărie.
i. Încălzitoarele trebuie verificate.

48. Care este funcția diodei?

Funcția unei diode este de a permite curentul într-o direcție și de a bloca curentul în sens opus.

48. Cum se efectuează testul de circuit deschis și scurtcircuit?

Test de circuit deschis: Scopul acestui test este de a determina lipsa de sarcină sau pierderea miezului.
O înfășurare a transformatorului, de obicei partea de înaltă tensiune dacă este lăsată deschisă, iar cealaltă este conectată la
alimentarea sa cu tensiune și frecvență normale. Un wattmetru, un voltmetru și un ampermetru sunt conectate în înfășurarea de
joasă tensiune.
Cu tensiunea normală aplicată pe partea de joasă tensiune, fluxul normal va fi setat în miez, prin urmare vor apărea pierderi
normale de fier care sunt înregistrate de Wattmetru.
Curentul de sarcină pe înfășurarea de joasă tensiune va fi mic (2 până la 5% din curentul nominal de sarcină maximă), pierderea
de cupru în înfășurare va fi neglijabilă și va fi zero în înfășurarea laterală de înaltă tensiune.
Deci, citirea wattmetrului va reprezenta practic pierderea miezului fără sarcină.

Test de scurtcircuit: Acesta este cunoscut și sub numele de test de impedanță.

În acest test, înfășurarea de joasă tensiune este scurtcircuitată folosind un conductor gros (sau ampermetru, care servește scopului
suplimentar de a indica curentul nominal de sarcină).
O tensiune joasă la frecvența corectă este aplicată la primar și este crescută cu precauție până când curentul de sarcină maximă
circulă pe partea de înaltă tensiune.
În acest test, tensiunea aplicată este un procent mic din valoarea sa nominală, prin urmare fluxul produs este mic, astfel încât
pierderile de fier vor fi neglijabile, iar citirea Wattmetrului va reprezenta pierderea de Cu la sarcină completă.

49. Să presupunem că motorul tău s-a scurtcircuitat, atunci câtă valoare vei primi pe Megger.

51. Un exemplu din fiecare.

- Unde taie câmpul magnetic conductorul?
-unde taie conductorul campul magnetic?

52. Cum este transmis semnalul de la puntea de navigație la mecanismul de guvernare?

53. Cum se decide sarcina pentru compresorul AC și cum funcționează?

54. Ce este circuit deschis și scurtcircuit într-o unitate de control?

55. Siguranțe în motor?

A. Siguranță
b. Excursie la suprasarcină
c. Deplasare în scurtcircuit
d. Releu de putere inversă

56. Principiul de funcționare al explozimetrului?

Un explozimetru este un dispozitiv care este folosit pentru a măsura cantitatea de gaze combustibile prezente într-o probă. Când
un procent din limita inferioară de explozie (LEL) a unei atmosfere este depășit, se activează un semnal de alarmă pe instrument.
"Explozimetru"
Dispozitivul, numit și detector de gaz combustibil, funcționează pe principiul rezistenței proporționale cu căldura - un fir este
încălzit și o probă de gaz este introdusă în firul fierbinte. Gazele combustibile ard în prezența firului fierbinte, crescând astfel
rezistența și perturbând un pod Wheatstone, care dă citirea.
În dispozitiv este instalat un dispozitiv de blocare a fulgerului pentru a evita ca explozimetrul să aprindă proba externă
dispozitivului.
Indicatorul de gaz combustibil prezentat schematic mai sus constă dintr-o punte Wheatstone cu curent alimentat de la o baterie.
Când rezistențele punții sunt echilibrate, nu trece curent prin galvanometru. O rezistență este un filament fierbinte într-o cameră
de ardere. Un bec aspirator și un tub flexibil sunt folosite pentru a extrage o probă de gaz în cameră. Gazul va arde în prezența
filamentului roșu, determinând creșterea temperaturii filamentului. Creșterea temperaturii crește rezistența filamentului și această
schimbare a filamentului dezechilibrează puntea. Debitul de curent se înregistrează pe contor care este scalat în procente de LFL
sau ppm.

57. Siguranțe și precauții la echipamentele electrice portabile?

58. Care este întreținerea de rutină a demarorului compresorului principal de aer care este de tip pornire automată și oprire?

59. Cum se testează o siguranță? - în afară de multimetru.

60. Tipuri de siguranțe și diagramă?

A. Tip cartușă.
b. HRC (capacitate mare de rupere)

61. Care este cel mai mare motor cu inducție folosit la bord?
Alternator
62. Ce curent iese din alternator?

63. Cum va cunoaște funcționarea corectă a lui Megger?

64. Tipuri de tablouri de distribuție?

A. Deschideți Tip
b. Tip frontal mort.

65. Care este utilizarea puterii aparente (kva) și a puterii reactive (kvar)??????
Puterea aparentă este formată din putere activă și putere reactivă. Puterea activă este ponderea puterii aparente care transmite
energie de la sursă (generator) către utilizator. Puterea reactivă este ponderea puterii aparente care reprezintă o oscilație inutilă a
energiei de la sursă la utilizator și înapoi.
66. Ce este un tiristor?

67. Întreținere efectuată în Stator.

68. De ce se folosesc starterele Star-Delta?

69. Ce toate echipamentele de testare sunt folosite pentru testarea unui motor electric?

70. Semnificația de bază a motorului cu siguranță intrinsecă?

Un circuit intrinsec sigur este unul care este proiectat pentru o putere atât de scăzută încât orice scânteie sau efect termic produs
de acesta, indiferent dacă este defect sau nu, este incapabil să aprindă gazul sau vaporii din jur.

71. Diferența dintre sigur și rezistent la explozie?

Un circuit intrinsec sigur este unul care este proiectat pentru o putere atât de scăzută încât orice scânteie sau efect termic produs
de acesta, indiferent dacă este defect sau nu, este incapabil să aprindă gazul sau vaporii din jur.

Rezistent la explozie:-

72.Schema de circuit a lui Megger?

73.Care este funcția Comutatorului?

74. Care este aprovizionarea acordată alarmei generale la bordul navei.

24 volți DC.
75. Întreținere la tablou?
A. Verificați contactele întreruptorului de circuit pentru deteriorare și murdărie.
b. Curățarea contactului cu electro-curățător.
c. Sisteme de blocare montate pentru a verifica funcționarea corectă.
 1. Cum să vă asigurați că motorul este în stare bună?
In timpul alergarii
1.
2. Niciun zgomot
3. Fara vibratii
4. Temperatura cadrului motorului este normală.
5. Curentul absorbit de motor este normal.
6. Fără murdărie sau praf sau coroziune pe aripioare.
7. Desenarea curentului nominal.
În timpul stării de oprire.
1. Izolați sistemul
2. Demontați piesele
3. Verificați starea pieselor interne, cum ar fi rulmentul, ventilatorul.
4. Nicio deteriorare a rotorului, statorului.
5. Rezistența izolației de verificat.
6. Nu ar trebui să existe semne de supraîncălzire.
În timp ce începe
1. Dezvoltarea unui cuplu corect și a unui curent ridicat de pornire.
2. Revenirea la curentul nominal normal în timpul stabilit.

76. Desenați conexiuni stea, delta trifazate?

77. Care sunt diferitele echipamente electrice portabile folosite?

A. Megger
b. Multimetrul
c. Clampmetru
d. Tester de linie live.

78. care este diferența dintre KW și KVA?

KW înseamnă că este puterea furnizată sarcinii. unde kva este puterea poate fi satisfăcută cu cererea de sarcină. astfel încât kva
nu este în raport cu sarcina.