By:- Ahmed Sabry

HSE Supervisor
‫تعتبر أعمال الرفع لها األولية األولى داخل مواقع العمل اإلنشائية و الخاضعة للتشغيل و اإلنتاج‬
‫و تُشكل خطورة كبرى إذا تم اإلستهان أو اإلستهتار و عدم توخى الحذر أثناء التعامل مع تلك‬
‫المعدات التى هى من صنع البشر إذن توقع حدوث إصابات أو حاالت وفاة القدر هللا نتيجة‬
‫التعرض المباشر و اإل حتكاك الغير األمن من حيث عدم التدريب الكافى و اإلشراف و المتابعة‬
‫من القيادات التنفيذية ‪ ،‬و الفحص السنوى و الشهرى و اإلسبوعى و اليومى ألدوات الرفع و‬
‫تشمل األوناش – البلنكوهات – راتيش – وايرات حرير – وايرات صلب – أقفال ‪..‬ألخ ‪ ،‬و من‬
‫المعروف أيضا ً أن الوضع الرئيسى إلستخدام الواير و الرفع به يكون بالشكل العامودى أنظر‬
‫الشكل التالى‪.‬‬

‫و فى بعض األحيان بل معظم األوقات يتم إستخدام وايرات الرفع بزاوية ‪ °45‬و يجب حساب‬
‫معامل الشد حتى ال تكون عرضة لحدوث كارثة أو عصر ألقفال الرفع أو تمزق مفاجئ للوايرات‬
‫لعدم تحملها األوزان‪.‬‬

‫قفل تالف نتيجة الحمل الزائد‬

‫مع إستخدامه الرفع بزاوية‬
‫الغير مصممة لها‬

‫‪By:- Ahmed Sabry‬‬

‫‪HSE Supervisor‬‬
‫إستكماال ً للشرح السابق للحصول على معادلة شد الوايرات يجب تقسيم طول الحمل الكلى‬
‫بالقمسة على ‪ ، 4‬مثال‪ -:‬ماسورة طولها ‪8‬متر فتصبح بالقسمة على اربعة ‪2‬متر ‪ ،‬إذن يتم‬
‫تصبين الوايرات بترك ‪2‬متر يمينا ً و يسارا ً لتصبح المسافة المتبقية بمنتصف طول الحمل ‪4‬متر‬
‫و طريقة التصبين هى الخنق أو ال ُمتعارف عليها بين الفنيين و باللغة المواقع (رأس فى عبوه)‬
‫‪ ،‬و هذا النوع من التصبين ُيمثل ‪ %80‬من قوة الواير ‪ ،‬مثال‪ -:‬واير صبانى حرير حمولة‬
‫‪10‬طن كم تكون حمولته عندما يتم إستخدامه فى عملية التصبين بطريقة الخنق‪.‬‬

‫اإلجابة ‪ 8 = 800 = 80 X10‬طن‬

‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬

‫‪ 2‬متــــر‬ ‫‪ 4‬متــــر‬ ‫‪ 2‬متــــر‬

‫و أيضا ً لمعرفة طول الوايرات التى تستخدم إلتمام عملية الرفع يتم تحديد ذلك عن طريق‬
‫المسافة المتبقية بمنتصف الحمل (‪ 4‬متر) و يتم حساب الطول عن طول ‪ %70‬من طولها بمعنى‬
‫أدق سوف نطرح عليكم هذا المثال‪ -:‬إذا كانت المسافة المتبقية بمنتصف الحمل ‪4‬أمتار فكم‬
‫طول الوايرات المستخدمة لرفع الحمل‪.‬‬
‫اإلجابة ‪2.8 = 280 = 70 X 4‬متر و هذا هو طول الواير ال ُمفترض العمل به و ليس أقل و‬
‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬
‫و كلما زاد يكون أفضل و أكثر أمانا ً مثال ً ‪ 3،4‬أمتار‪.‬‬

‫و كذا أيضا ً يتم إختيار الواير المراد إستخدامه فى عملية الرفع بحيث يكون أكثر من ‪ 2‬الوزن‬
‫‪3‬‬
‫الكلى ‪ ،‬مثال‪ -:‬ماسورة وزنها ‪10‬طن و بحاجة لعدد ‪ 2‬واير للتصبينها بطريقة الخنق أحسب‬
‫قدرة الواير الواحد‪.‬‬
‫‪10‬طن ‪6.66 = 20 = 2 x‬طن‬ ‫اإلجابة‪-:‬‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫إذن نحتاج لعدد ‪ 2‬واير قدرة كالً منهما ‪6.66‬طن تقريبا ً‬

‫‪By:- Ahmed Sabry‬‬

‫‪HSE Supervisor‬‬
‫و ختاما ً نذكر معامل الشد لوايرات الرفع عن طريق تصبين الطرد كما هو موضح بالشكل رقم ‪1‬‬
‫باالسفل ثم كروكيا ً كما بالشكل رقم ‪2‬‬

‫‪4‬متر‬ ‫‪4‬متر‬

‫أنظر الشكل التالى‪-:‬‬

‫المسافة للضلع القائم هى‬
‫‪3.5‬م ‪50 +‬سم = ‪4‬م ‪ ،‬ضلع الوتر الذى هو فى األصل واير الرفع طوله ‪6‬م‪.‬‬

‫** لحساب المعادلة عن طريق األتى‪-:‬‬

‫الضلع القائم ‪ /‬ضلع الوتر و الناتج يتم ضربه فى حمولة الواير حسب وضع الرفع إذا كانت‬
‫بأحدى الطرق األتية خنق أو عامودى أو باسكت ( خنق يعادل قدرة ‪ %80‬من قوة الواير ‪،‬‬
‫عامودى يعادل قوة الواير كاملة ‪ ، %100‬باسكت يعادل ‪ %200‬من قوة الواير )‬

‫‪By:- Ahmed Sabry‬‬

‫‪HSE Supervisor‬‬
 ‫مثال‪ -:‬واير قدرة ‪ 10‬طن أحسب القدرة فى أوضاع التصبين الخنق و الباسكت و العامودى‪.‬‬

‫فى حالة الخنق يستخدم بقدرة ‪ 8‬طن ‪ ،‬الباسكت ‪ 20‬طن ‪ ،‬العامودى ‪ 10‬طن‬

‫مثال‪ -:‬أحسب معامل شد واير رفع حمولة ‪10‬طن إذا كانت المسافة من الهوك لبداية سطح‬
‫الطرد ‪4‬م و نصف قطر الطرد ‪1‬م و طول الواير ‪8‬م ‪ ،‬أحسب المعامل فى حاالت تصبين بالخنق‪.‬‬

‫اإلجابة‪-:‬‬
‫المسافة من الهوك لبداية سطح الطرد ‪ +‬نصف قطر القطر‬
‫طول الواير‬

‫= ‪0.625‬متر‬ ‫‪5 = 1 + 4‬متر‬

‫‪8‬متر‬ ‫‪8‬‬

‫‪8 X0.625‬طن = ‪5‬طن‬

‫إذن معامل أمان شد الوايرعند إستخدامه بزاوية ‪ °45‬هو ‪ 5‬طن‬

‫‪By:- Ahmed Sabry‬‬

‫‪HSE Supervisor‬‬