‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫‪KR160‬م‬

‫ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ وﺻﻴﺎﻧ ﺔ ﻫﺬا‬

‫ﺒ ﺐ ذﻟﻚ ﻓ ﻲ وﻗﻮع ﺣﺎد ث ﺧﻄﻴﺮ‪ .‬ﻗ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﻳ‬‫ﺘﺨﺪام ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز‬
‫إذاﺗﻢ اﺳ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‬‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ واﻟﻤﺸﻐﻠﻴﻦ واﻟﻘﺎﺋﻤﻴﻦ ﻋﲆ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻗﺮاءة ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ وﻓﻬﻤﻪ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ دوري‪.‬‬‫ﻣﺨﺰﻧ ﺔ ﻣﻊ اﻟﺠﻬﺎز ﻟﻘﺮاءة ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ اﻟﻤﻌﻨﻴﻴﻦ ﻗﺮاءة ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻫﺬا‪.‬‬
‫ﺷﺮﻛ ﺔ ‪Jiangsu TYSIM Machinery Technology Co. ، Ltd‬ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻟﻐ ﺔ أﺧﺮى ﻓ ﻲ دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻮزع اﻟﻤﺤﻠ ﻲ‪.‬‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻻ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‬

‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬‬‫ﺘﻬﺎ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤﺸﻐﻠﻴﻦ واﻟﻘﺎﺋﻤﻴﻦ ﻋﲆ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻗﺮاءة ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ وﻓﻬﻤﻪ‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬه اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ وﺻﻴﺎﻧ‬
‫ﺒ ﺐ ذﻟﻚ ﻓ ﻲ وﻗﻮع ﺣﺎد ث ﺧﻄﻴﺮ‪ .‬ﻗ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﻳ‬‫ﺘﺨﺪام ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز‬
‫إذاﺗﻢ اﺳ‬
‫ﺘﻢﺗﺨﺰﻳﻦ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ ﻣﻊ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ دوري‪.‬‬‫ﻟﻘﺮاءة ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ اﻟﻤﻌﻨﻴﻴﻦ ﻗﺮاءة ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻮزع اﻟﻤﺤﻠ ﻲ‪.‬‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻫﺬا‪ .‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻻ‬
‫ﺷﺮﻛ ﺔ ‪Jiangsu TYSIM Machinery Technology Co. ، Ltd‬ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻟﻐ ﺔ أﺧﺮى ﻓ ﻲ دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻮﻳﺎ ت ‪........................ .................................................. ................................................‬‬

‫اﻟﻤﺤ‬

‫ﺗﺼﺎل ‪2 .............................................. .................................................. .......................‬‬

‫‪ 1‬ﺟﻬﺎ ت اﻻ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ‪2.1 ..................... .................................................. .................................................. .‬‬

‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫دﻟﻴﻞ ‪ 2.2 ............... .................................................. .................................................. ..........................‬أﺷﺮ‬

‫ﺧﺎص ‪3 ....................................... .................................................. ..............................‬‬

‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت‬
‫اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ‪ 3.1 ................. .................................................. .................................................. ........‬اﺣ‬
‫اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ‪ 3.1.1 ....................................... .................................................. .............................‬ﻣﻨﻊ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬

‫ﺘﺪاد ﻫﺎ‪-‬ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ‬

‫ﺗﻔﺎع اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ واﻣ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ‪ 3.1.2 ......................................... ................................................‬ار‬
‫ﺘﺪﺋﻴﻦ ‪3.1.4 ................... ........................‬‬
‫ﺒ‬‫ﺑﻼ ت واﻟﻤ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﻜﺎ‬
‫اﻷﻗﺼﻰ ‪ 3.1.3 .............. ...............................................‬ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺤ ﺔ‬
‫ﺘﻤﻞ ﻟﻔ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮﺗﺤﺮﻳﺮ ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ 3.1.5 .............................................. ......................‬ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﻦ ﺿﺮر ﻣﺤ‬
‫ﺑﺸﺄن ﻏﺎز اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪............. .................................................. ......................‬‬‫اﻟﺮﻓﻊ ‪ 3.1.6 .................. ...........................................‬ﺗﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﺘﺨﺪامﺗﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﺑﺸﺄن أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ ‪ 3.1.8 ....................................... .........................‬ﻋﺪم اﺳ‬‫‪ 3.1.7‬ﺗﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﺘﺮوﻧ ﻲ ‪3.1.10‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺗﻴﻜﻴ ﺔﺗﺤﺬﻳﺮ اﻟ‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬
‫ﺛﻴﺮ ‪ 3.1.9 ........................................... .................................................. ..‬ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك اﻷو‬
‫اﻷ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪ 3.1.11 ............. .................................................. ..................................‬ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻟﺮﻳ ﺶ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ أﻣﺎن اﻟ‬
‫‪(AEC) .......................... .........‬‬
‫اﻟﻤﺮوﺣ ﺔ ‪ 3.1.12 ................. .................................................. .............................‬ﺗﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬
‫ﻟﻶﺧﺮﻳﻦ ‪ 3.2 ............................ .................................................. ..........................‬اﺣ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ 3.2.1 ........................................ .................................................. .................‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‬
‫اﻟﺮ‬
‫اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ‪ 3.2.2 ...................................... .................................................. ...‬اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط وﻣﺎء‬
‫اﻟﻀﻐﻂ ‪ 3.2.3 ....................... .................................................. ...‬اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺤﺎﺻﺮ ‪...................................... .................................................. .....................‬‬
‫ﺘﻮس‬
‫ﺒﺴ‬‫‪ 3.2.4‬ﻧﻔﺎذ اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ ‪ 3.2.5 ............................................. ......... .................................................. ......‬اﻷﺳ‬
‫ﺑﺎ ت ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ أﺧﺮى ‪..................‬‬
‫اﺣﺬر ﻣﻦﺳﻘﻮط اﻟﻤﻌﺪا ت وإﺻﺎ‬ ‫ﻣﻌﻠﻮﻣ ﺔ‪3.2.6 .................................................. .................................................‬‬
‫ﺒﺮدا ت ‪3.2.8 ...... .................................................. .................................................. ..............‬‬
‫ﻣ‬ ‫‪3.2.7‬‬

‫ﻣﻨﻊ اﻟﺤﺮﻳﻖ‬ ‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪3.2.9 ................................... .................................................. .......................................‬‬

‫اﻟ‬
‫ﺑﻴ ﺐ‬
‫ﺑﻴ ﺐ وﺧﻄﻮط اﻷﻧﺎ‬
‫اﻷﻧﺎ‬ ‫واﻻﻧﻔﺠﺎر ‪3.2.10 ...................... .................................................. ......‬‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت‬ ‫واﻟﺨﺮاﻃﻴﻢ ‪3.2.11 ............... .................................................. ...................‬‬
‫اﻟﻤ ﺴﺎر ‪........................ .................................................. .............................‬‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ و‬
‫اﻟ‬ ‫ﺑﺎ ت اﻟﺮﻋﺪ ‪3.2.13 ............................................ ............................................‬‬
‫‪3.2.12‬ﻣﻨﻊ إﺻﺎ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ‬‫ﺒﻞ‬
‫ﻗ‬ ‫ﺘﺮﺟﻞ ‪3.2.14 ..................................... .................................................‬‬
‫اﻟ‬
‫اﻟﻤﺤﺮك ‪ 3.2.15 ................................ .................................................. .....‬ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ‬
‫ﻗ‬ ‫اﻟﻤﺤﺮك ‪3.2.16 ....................................... .................................................. ...‬‬
‫اﻟﺤﻔﺮ ‪ 3.2.17 .................................... .................................................. ...‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ‬
‫وﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‬ ‫اﻟﺤﻔﺮ ‪3.2.18 ............................................. .................................................. .......‬‬
‫إﻳﻘﺎف‬ ‫اﻵﻟ ﺔ‪3.2.19 ................................................. ................................................‬‬
‫اﻟﻤﺤﺮك ‪3.2.20 .... .................................................. ...‬ﻣﻨﻀﺪة اﻟﻤﺸﻐﻞ ‪.................................................. ............................................‬‬
‫ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻋﻤﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ‬ ‫اﻟﺤﺮاس )ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ( ‪3.2.22 ......................................... .........................................‬‬ ‫‪3.2.21‬‬
‫ﻣﻴﻞ‬ ‫اﻟﺤﻔﺮ ‪3.2.23 . .................................................. .................................................. ..‬‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎ ت‬ ‫اﻟﺼﺎري ‪3.2.24 ............. .................................................. ...........................................‬‬
‫اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ‪ 3.2.25 ..................... .................................................. ...............................‬ﺗﺤﺮﻳﻚ‬

‫ﺒﺮ اﻟﺠ ﺴﻮر‬

‫اﻟﻤﺮور ﻋ‬ ‫اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ‪3.2.26 ..................................... .................................................. ......................‬‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺼﺎري‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫واﻷﻧﻔﺎق ‪ 3.2.27 ............. .................................................. ....‬ﺗﺤﺮﻳﻚ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب ﻣﻦ‬
‫ﻣﻨﻊ اﻟ‬ ‫اﻟﻘﺎﺋﻢ ‪3 .2.28 ................................................ ...........................‬‬
‫اﻟﻤﻨ ﺴﺪﻟ ﺔ ‪..................................... ............................................‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫اﻹﺟﺮاءا ت اﻟﻮﻗﺎﺋﻴ ﺔ‬ ‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ ‪3.2.30 ..................................... ..........................................‬‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺤ‬
‫‪3.2.29‬‬
‫ﻟﻠﻤﺸﻐﻠﻴﻦ ‪ 3.2.31 ................................. .................................................. ......‬ﺗﻮﻗﻒ‬
‫اﻟﻄﻮارئ ‪ 4 ........................................... .................................................. ...‬ﺗﻌﻠﻴﻤﺎ ت‬
‫ﺑﻌﺎد اﻟﻜﻠﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز‬
‫اﻷ‬ ‫ﺗﻘﻨﻴ ﺔ ‪4.1 KR160M ............................... .................................................. ...‬‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪4.3‬‬

‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻔﻨﻴ ﺔ اﻟﺮ‬
‫اﻟ‬ ‫اﻟﺤﻔﺮ ‪4.2 ............... .................................................. ............‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪....... .................................................. .................................................. .......‬‬
‫‪KR160M .......................... .......................................‬اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﺮ‬
‫اﻷﻧﻈﻤ ﺔ‬ ‫ﻧﻈﺎم اﻟﻄﺎﻗ ﺔ )اﻟﻤﺤﺮك( ‪4.3.2 ........... .................................................. ..................................‬‬ ‫‪4.3.1‬‬
‫اﻟﻨﻈﺎم‬ ‫اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ‪4.3.3 ....... .................................................. ..................................................‬‬
‫آﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺎﺋ ﻲ ‪4.3.4 ................... .................................................. .....................................‬‬
‫اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﻣﻌﺪا ت‬ ‫اﻟ ﺴﻔﺮ ‪4.3.5 ....................... .................................................. .........................‬‬
‫ﺒﺾ‬
‫زر ﻣﻘ‬ ‫اﻟﻌﻤﻞ ‪4.4 .............................. .................................................. .....................‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑﺾ اﻟ‬
‫ﻣﻘﺎ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪4.4.1 ....................................... .................................................. ...‬‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑﺾ اﻟ‬
‫ﻣﻘﺎ‬ ‫اﻟﻴ ﺴﺮى ‪4.4.2 .......................................... .................................................. ....‬‬
‫إﺟﺮاءا ت‬ ‫اﻟﻴﻤﻨﻰ‪4.5 ........................................... .................................................. .‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ذراع اﻟ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪4.5.1 ...................... .................................... .................................................. ...‬‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ذراع اﻟ‬ ‫اﻷﻳ ﺴﺮ ‪4.5.2 ............................... .................................................. .....................‬‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻹﺟﺮاء ‪........................................ .................................................. ......‬‬
‫اﻷﻳﻤﻦ ‪ 4.5.3 ..................................... .................................................. ...‬ﺗ‬
‫أذرعﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟ ﺴﻔﺮ‬ ‫ﻋﺎﺋﻢ ‪4.6 ................. .................................................. .................................................. .....‬‬ ‫‪4.5.4‬‬
‫ﺒﻂ اﻟﺼﺎري ‪............................... .................................................. ...‬‬
‫ذراع ﺿ‬ ‫)دواﺳﺎ ت( ‪4.7 ................ .................................................. .........................‬‬
‫ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ‬ ‫ﺘﺎح ‪4.9 ......... .................................................. ...‬‬
‫وﺿﻊ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻤﻔ‬ ‫‪4.8‬‬
‫ﻧﻈﺎم‬ ‫اﻟﻀﻐﻂ ‪4.10 ...................... .................................................. ........ .....................................‬‬
‫ﺷﺎﺷ ﺔ‬ ‫اﻟﻌﺮض ‪4.10.1 ......................................... .................................................. ........................‬‬
‫ﺻﻔﺤ ﺔ اﻹﺟﺮاءا ت‬ ‫ﺘﻤﻬﻴﺪ ‪4.10.2 .......... .................................................. .................................................. ...‬‬
‫اﻟ‬
‫ﺻﻔﺤ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪4.10.4‬‬ ‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪4.10.3 .................... .................................................. .................................‬‬
‫اﻟﺮ‬
‫‪ AUX ...................... .................................................. ......................‬ﺻﻔﺤ ﺔ ﻓﺤﺺ ‪4.10.5‬‬
‫ﺘﻌﻼم ﻋﻦ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪................. .................................................. ..........‬‬
‫‪IO ..................... .................................................. .................................‬اﻻﺳ‬

‫ﺒﻂ‬
‫ﺒﺾ ﺿ‬
‫ﻣﻘ‬ ‫‪ 4.10.6‬ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ ‪4.10.7 .......... .................................................. ...........................‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﻤﻨﻰ‬
‫ﺑﺾ اﻟ‬
‫إرﺷﺎدا ت ﻟﻤﻘﺎ‬ ‫اﻟﺼﺎري ‪4.10.8 ...................................... .................................................. .......‬‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔ‬ ‫ﺗﻒ ‪4.11 ........................ .............................................‬‬
‫ﺟﺪول ﻣﺮاﺳﻼ ت رﻗﻢ اﻟﻬﺎ‬ ‫واﻟﻴ ﺴﺮى‪4.10. 9 ............................................... .‬‬
‫ﺒﺪء ‪............ .................................................. ...‬‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﺎ ﻗ‬
‫وﻇﻴﻔ ﺔ ﻣﺮاﻗ‬ ‫ﺒ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪4.11.1 ..................... .................................................. ...‬‬
‫ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ‪4.11.3 ................. .................................................. ................................‬‬
‫ﻓﺌﺎ ت اﻟ‬ ‫‪4.11.2‬‬

‫اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬ ‫ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ ‪4.11.4 .......................................... .................................................. ............................‬‬

‫ﺧﺪﻣ ﺔ ﻋﺪاد‬ ‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪4.12 ............ .................................................. .................................................. ..‬‬
‫اﻟﺮ‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔﺗﺤﻜﻢ‬ ‫ﺳﺎﻋﺎ ت ‪4.13 ........................................ .................................................. .....................‬‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪5.1 ............................................. ..‬‬
‫ﺘﺨﺪام و‬
‫اﺳ‬ ‫ﺗﻜﻤﻴﻠﻴ ﺔ ‪5 ....................................... .................................................. .....‬‬
‫ﺒﻞ‬
‫ﻗ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز ‪5.1.1 ...................... .................................................. ................................................‬‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬
‫ﺒﺪء ‪ 5.1.2 ...................................... .................................................. ...‬ﺑﺪء‬
‫اﻟ‬
‫إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ وإﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪5.2 ................. .................................................. .................................................. .....‬‬
‫اﻟ‬
‫دﺧﻮل ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ إﱃ ﻣﻮﻗﻊ‬ ‫اﻟﻤﺤﺮك ‪5.3 ............................................... ........................‬‬
‫ﺒﻨﺎء ‪.......................................... ..............................................‬‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ‬ ‫اﻟﻌﻤﻞ ‪5.4 .... .................................................. ...............................................‬‬

‫ﺘﺤﻀﻴﺮﻷﻋﻤﺎل‬
‫اﻟ‬ ‫ﺒﺎر ﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ ‪5.4.2 ............................. ..................................................‬‬
‫ﺘ‬‫‪ 5.4.1‬ﺗﺸﻐﻴﻞ اﺧ‬
‫ﺒﻨﺎء ‪............ .................................................. ...‬‬
‫اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫اﻧ ﺴﺤﺎ ب ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ ﻣﻮﻗﻊ‬ ‫‪5.4.3‬ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺤﻔﺮ ‪5.5 ........ .................................................. ...‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ‪ 5.5.1 ... .................................................. ...‬ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻣﻌﺪا ت اﻟﺤﻔﺎرة ‪............................................ ........................................‬‬
‫ﺣﺎﻟ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪5.6 .1‬‬ ‫‪ 5.5.2‬ﺗﺤﻤﻴﻞ ﻣﻠﻒﺗﻼﻋ ﺐ ﻋﲆ ﺷﺎﺣﻨ ﺔ ‪5.6 ......................................... ...............................................‬‬
‫ﺒﻲ‬
‫ﺜﻘﺎ ب اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻣ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫‪CFA .... .................................................. ................................................‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﻲ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫اﻟ‬ ‫اﻟﻄﻮﻳﻞ ‪5.6.2 ............................................. ..........................................‬‬
‫اﻟﻄﻮﻳﻞ ‪ 5.6.3 ................................. .............................................‬ﺗﺤﻮﻳﻞ اﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﺪوارة إﱃ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ ‪5.6.4‬‬
‫‪CFA ....................................... ..............‬‬ ‫ﺘﺨﺪام ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪5.6.5‬‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫‪CFA ....... .................................................. .................‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫‪CFA .......................... .............................‬اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز‬ ‫ﺗﺪﻓﻖ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻇﻞ ﻇﺮوفﺗﺸﻐﻴﻞ ‪5.7‬‬
‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎرة ‪..... .................................................. ...............‬‬
‫اﻟﻔﺤﺺ ﻗ‬ ‫اﻟﺤﻔﺮ ‪5.7.1 ......................... .................................................. ...‬‬
‫ﺻﻴﺎﻧ ﺔ دورﻳ ﺔ ﻟﻸﺟﺰاء‬ ‫ﺘﺰﻳﻴ ﺖ ﻟﻠﺠﻬﺎز ‪5.8 .............................. ...‬‬
‫اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﻠ‬ ‫‪5.7.2‬‬
‫ﺒﻞ‬
‫ﺣ‬ ‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪5.8.1 ........................... .................................................. ...‬‬
‫اﻟﺮ‬
‫ﻓﻮﻻذي ‪5.8.2 . .................................................. .................................................. .................‬‬
‫ﺑﺎء‬
‫اﻟﻜﻬﺮ‬ ‫اﻟﻤﺤﺮك ‪5.8.3 .............................. .................................................. ............................................‬‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪........................... ...‬‬
‫ﺘﺮ اﻟﻬﻮاء وﻣﻜﻴﻒ اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ اﻟﻜﺎ‬
‫ﻓﻠ‬ ‫اﻟﻨﻈﺎم‪5.8.4 ... .................................................. .................................................‬‬
‫ﻣﻌﺪا ت‬ ‫اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪5.8.6 .................................. .................................................. .................‬‬ ‫‪5.8.5‬‬
‫ﻣ ﺴﺎر‬ ‫ﺘﺄرﺟﺢ ‪5.8.7 . .................................................. .................................................. ..........‬‬
‫اﻟ‬
‫ﻃﺎوﻟ ﺔ‬ ‫اﻟﻘﻴﺎدة ‪5.8.8 ................ .................................................. ...........................................‬‬
‫ﺗﻮﺻﻴ ﺔ ﻣﺎدﻳ ﺔ ﻹﻃﻼق اﻟﻨﺎر وإﺻﻼح اﻷﻋﻄﺎل‬ ‫دوارة ‪5.9 ................................. .................................................. ............................‬‬

‫ﺘﻜﺸﺎف اﻷﺧﻄﺎء وإﺻﻼﺣﻬﺎ اﻟﺸﺎﺋﻌ ﺔ ‪5.9.2 .. .................................................. .................................‬‬

‫اﺳ‬ ‫اﻟﺸﺎﺋﻌ ﺔ ‪5.9.1 .......... ........‬‬
‫ﺟﺪول ﺟﺮﻋﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ‬ ‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ‪5.9.3 ..................................... .................................................. ....................‬‬
‫زﻳ ﺖ اﻟ‬
‫ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ‬ ‫ﺒﺎ ت ‪5.9.4 ....................... .................................................. ...‬‬
‫واﻟﻤﺬﻳ‬
‫اﻟﻤﻠﺤﻖ ‪1‬ﺟﺪول ﻋﺰم دوران‬ ‫ﺘﺠﻬﻴﺰا ت ‪5.10 .......... .................................................. ...................‬‬
‫ﻟﻠ‬
‫ﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض وﺿﻊ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔ ‪6.1 ...‬‬
‫اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲ ﻃﺮق اﻟ‬ ‫ﺑﺎس ‪6 KR160M ................................. ...............................‬‬
‫ﺘﺮ‬
‫اﻟ‬
‫إﻧﺤﺮاف ﻓ ﻲﺗﻔﺮﻳﻎ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪6.1.1 ........................................... ................................................‬‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ‬
‫اﻟ‬ ‫اﻷرض ‪6.1.2 .......................................... ..................................................‬‬
‫ﺑ ﻲ ‪................................................ ......‬‬
‫ﺘﺮا‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ ‪ /‬أدوا ت اﻟﻜﺸﻂ اﻟ‬
‫أدوا ت اﻟ‬ ‫اﻻرض‪6.1.3 ............................... .................................................‬‬
‫اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻓ ﻲﺗﻔﺮﻳﻎ‬ ‫ﺑﻴ ﺔ ﻏﻴﺮﺗﺤﻤﻴﻞ اﻷرض ‪6.1.5 .................................... ................................................‬‬
‫‪6.1 .4‬اﻟﺠﺎذ‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ‬
‫ﺘﻮح ﻧﻮع اﻟ‬
‫اﻟﻨﻤﻮذج اﻟﻤﻔ‬ ‫اﻷرض ‪6.1.6 ........................... .................................................. .......‬‬
‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ‪.............. .................................................. ..................................‬‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫وﺿﻊ اﻟ‬ ‫اﻷرﺿ ﻲ ‪6.2 ........... .................................................. ...‬‬

‫ﺘﻴﺎر زاوﻳ ﺔ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر‬

‫‪Kelly ............................... .................................................. .............................‬دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ اﺧ‬ ‫ﺘﺢ ﺷﺮﻳﻂ ‪6.4‬‬
‫ﻓ‬ ‫‪6.3‬‬
‫ﻓﺠﻮة‬ ‫ﺑﺎﻟﻄﻮل اﻟﻜﺎﻣﻞ ‪ /‬اﻟﻤﺠﺰأة ‪6.6 .. ....................................‬‬‫آﻟ ﺔ وأدوا ت اﻟﺤﻔﺮ‬ ‫اﻷﺳﻨﺎن ‪6.5 .. .................................................. ............‬‬
‫ﺘﻨﻔ ﺲ( ‪.......................................... ........................................‬‬
‫ﺘﺰﻳﻴ ﺖ )ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺼﺎل‬
‫‪1‬ﺟﻬﺎ ت اﻻ‬

‫ﺑﻨﺎ‬‫ﻧﺸﻜﺮك ﻋﲆ ﺷﺮاﺋﻚ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪KR160M‬اﻟﺨﺎص‬

‫ﺗﺼﺎل ﻟﺪﻳﻨﺎ‪:‬‬
‫اﻟﺸﺮﻛ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ ﺟﻬﺎ ت اﻻ‬

‫ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ‬
‫ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻻﻗ‬
‫ﺒﻨﻰ رﻗﻢ ‪3 ، 311‬ﻃﺮﻳﻖﻳﺎﻧﺸﻴﻦ ‪ ،‬ﻫﻮﺷﺎن ﻟﻠ‬
‫ﻋﻨﻮاﻧﻨﺎ‪ :‬اﻟﻤ‬

‫اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ‪ ،‬وﺷﻰ ‪ ،‬ﺟﻴﺎﻧﻐ ﺴﻮ ‪ ،‬اﻟﺼﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺒﻴﻊ‪+ 86-510-83590747 :‬‬

‫ﺧﻂ اﻟ‬

‫ﺧﻂ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪+ 86-510-83590757 :‬‬

‫ﺒﺮﻳﺪي‪214174 :‬‬
‫اﻟﺮﻣﺰ اﻟ‬

‫ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻮﻳ ﺐ‪http://www.tysim.cn :‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫‪2‬ﻣﻘﺪﻣ ﺔ‬

‫‪2.1‬دﻟﻴﻞ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻣﺸﺮف‪:‬‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺒﺢ ﻋﻀ ًﻮا ﻓ ﻲ ﻣﺎﻟﻜ ﻲ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪TYSIM.‬‬

‫ﺘﺼ‬‫ﺑﻚ ﻟ‬‫ﺒﺎ‬
‫ﻣﺮﺣ ً‬

‫ﺘﺮاﻓﻴ ﺔ ‪ ،‬و‬
‫ﺘﺠﺎ ت ﻣﻌﺪا ت دق اﻟﺨﻮازﻳﻖ اﻻﺣ‬
‫ﺑﻤﻨ‬
‫ﺑﻪ ‪TYSIM‬‬‫ﻣﺎﺗﺰودك‬

‫ﺘﺮاﻓﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺧﺪﻣ ﺔ اﺣ‬

‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺘﺮف ‪ ،‬واﺳ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺤ‬
‫ﺗﻢﺗﺼﻤﻴﻢ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬‬
‫ﺘﺠﺎرﻳ ﺔ اﻟﺮاﺋﺪة اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ و‬
‫ﺘﻮﻋ ﺐ ﻣﺰاﻳﺎ اﻟﻌﻼﻣﺎ ت اﻟ‬
‫ﺑﻴﻠﺮ‪.‬ﻟﻘﺪ اﺳ‬
‫ﺗﺮ‬
‫أﻓﻀﻞ ﻫﻴﻜﻞ ﻛﺎ‬

‫ﺘﺠﺎرﻳ ﺔ اﻷﺧﺮى ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ‪.‬‬

‫ﺘﺠﺎ ت اﻟﻌﻼﻣﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻮى ﻣﻨ‬
‫ﻓ ﻲ اﻟﺨﺎرج ‪ ،‬وﻗﺪ وﺻﻠ ﺖ أوﺗﺠﺎوز ت ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻮازي اﻷﺿﻼع اﻟﻤﺸﻬﻮر و ﻫﻮ ﻛﺬﻟﻚ‬

‫ﺘﺨﺪم ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ذا ت اﻟﻬﻴﻜﻞ ﻣ‬
‫ﻳﺴ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺜﺮ ﻗﺪرة ﻋﲆ اﻟﻤﻨﺎورة وﻣﺮوﻧ ﺔ ﻣﻊ ﻛﻔﺎءةﺗﺸﻐﻴﻞ أﻋﲆ‪ .‬ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺟﺰاء اﻟﺮ‬
‫أﻛ‬

‫ﺛﻮﻗﻴ ﺔ‬
‫ﺘﺠﺎرﻳ ﺔ اﻟﺮاﺋﺪة ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻌﺎﻟﻢ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﻀﻤﻦ ﻣﻮ‬
‫ﻧﻤﻮذج ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬ﻣﻦ اﻟﻌﻼﻣﺎ ت اﻟ‬

‫ﺑﻴﻠﺮ ‪ ،‬ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻛﺎﻣﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ‬

‫ﺗﺮ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ واﻟﺸﺎﺳﻴﻪ ﻣﻦ ﻛﺎ‬
‫اﻟﺠﻬﺎز ﻛﻠﻪ‪ :‬اﻟﻜﺎ‬

‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻣﻦ رﻳﻜ ﺴﺮو ث اﻷﻟﻤﺎﻧ ﻲ ‪ ،‬ﻣﻮاد ﻓﻮﻻذﻳ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﺠﻮدة ‪ ،‬ودﻗ ﺔ‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ ل‬
‫ﺘﻤﺪ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌ‬
‫ﺑﺎن‪ .‬اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻣﻦ اﻟﻴﺎ‬
‫ﻣﺤﻤﻞ اﻟﺨ‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ ‪EMC‬ﻟﻠﻤﺤﺮك‬
‫ﺘﻤﺎد اﻟﻮﺣﺪة اﻹﻟﻜ‬
‫اﻹﺷﺮاف ﻋﲆﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ؛ﺗﻢ اﻋ‬

‫ﺒ ﺔ ‪ ،‬وﻳﻮﻓﺮ ﻋﺪد ﻣﻦ إﻧﺬارا ت اﻷﻋﻄﺎل ‪ ،‬وﻛﺬﻟﻚ ﺟﻬﺎز اﻷﻣﺎن‬

‫اﻟﻤﺮاﻗ‬

‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬‬‫ﺘﺠﻤﻴﻊ‬
‫ﺘﺼﻤﻴﻢ واﻟ‬
‫ﻟﻠ‬

‫ﺜﻘﺎ ب ‪ ،‬اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻗﺎدر ﻋﲆ ﺣﻔﺮ‬

‫ﺜﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﻨﺎﺳ ﺐ ﻣﻊ أدوا ت اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﺨ‬
‫ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ﻃﺮاز ‪KR160M‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬

‫ﺒﻘﺎ ت اﻟﺤﺼﻰ ‪ ،‬اﻟﻮﺳﻂ‬

‫ﺒﻘﺎ ت اﻟﺮﻣﻠﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻃ‬
‫ﺒﻘﺎ ت اﻟﻄﻴﻦ ‪ ،‬اﻟﻄ‬
‫ﻃ‬

‫ﺑﺎﻟﻬﻮاء وﺧﻔﻴﻔ ﺔ‪ .‬ﻫﻴﻜﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻗﻮي و‬‫ﺒﻠﻠ ﺔ‬

‫ﺒﻘﺎ ت ﻣﻦ اﻟﺤﺠﺮ اﻟﻄﻴﻨ ﻲ ﻣ‬
‫ﻃ‬

‫ﺛﻮﻗ ﺔ ﻣﻊ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻗﻮﻳ ﺔ ﻟﻠﺼﺪﻣﺎ ت ؛ﺗﻮﻓﺮ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻗﻮةﺳﺤ ﺐ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‬

‫ﻣﻮ‬

‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺤﺼﻰ ﺣﻴ ﺚ‬
‫ﺑﺪﻳ ﺔ وﻃ‬
‫ﺘﺠﻤﺪة اﻷ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻷرﺿﻴ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﻋﺰم اﻟﺪوران اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ ﻟﻠﻄ‬

‫ﺘﻘﻠﻴﺪي ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ اﻟﻤﻠﻤﻮﺳ ﺔ‬‫ﺒﺪأ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬و ﻫﻴﻜﻠﻬﺎ ‪ ،‬وﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ‪ ،‬واﻟﺨﺪﻣ ﺔ ‪ ،‬واﻷﻋﻤﺎل اﻹﻧﺸﺎﺋﻴ ﺔ ‪،‬‬
‫ﻳﻘﺪم ﻟﻚ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ ﻣ‬

‫ﺘﺨﺪم‬
‫ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ‪ .‬ﻻﺗ ﺴ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻘﺮاءة‬
‫آﻟ ﺔ وﻻﺗﻨﻔﺬ أي أﻋﻤﺎلﺗﺰﻳﻴ ﺖ أو ﺻﻴﺎﻧ ﺔ أو إﺻﻼح ﻗ‬

‫ﺘﺨﺪام أوﺗﺰﻳﻴ ﺖ أو ﺻﻴﺎﻧ ﺔ أو إﺻﻼح‬

‫وﻓﻬﻢ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل ﻛﻴﻔﻴ ﺔ اﺳ‬
‫آﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻚ‬
‫ﺘﻨﺎ وﻋﲆ ﺣﻜﻤ‬
‫ﺑﻤﺆﺳ ﺴ‬‫ﺘﻚ‬
‫ﺛﻘ‬‫ﻋﺰﻳﺰي اﻟﻌﻤﻴﻞ ‪ ،‬ﻧﺸﻜﺮك ﻋﲆ‬

‫ﺑﻚ‬‫ﺒﻴﺮ ﻓ ﻲ اﻟﺨﺎص‬
‫ﺘﻤﻨﻰ ﻣﺨﻠﺼﻴﻦ ﻟﻚ اﻟﻨﺠﺎح اﻟﻜ‬
‫ﺘﻴﺎر ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M.‬ﻧ‬
‫اﺧ‬

‫ﺑﻨﺎء اﻷﺳﺎس!‬‫ﺗﻌﻬﺪا ت‬

‫ﺘﺠﺎ ت ‪ ،‬ﻗﺪ ﻻﺗﻘﻮم ‪TYSIM‬‬ ‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻤ‬

‫ﺒﺪأ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻤﻨ‬

‫ﺘﻨﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ‬
‫ﺘﺸﺎرة ﺷﺮﻛ‬
‫ﺑﺎﻷﺟﺰاء اﻟﻤﻌﺪﻟ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬ﻳﺮﺟﻰ اﺳ‬‫ﺑﻼﻏﻚ‬
‫إ‬

‫ﻛﻨ ﺖﺗﺮﻏ ﺐ ﻓ ﻲ‪.‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص‬‫‪2.2‬أﺷﺮ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻣﺸﺮف‪:‬‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺒﻞ ﻗﺮاءة‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو ﺻﻴﺎﻧ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬ﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬
‫ﺑﻌﻨﺎﻳ ﺔ!‬‫ﺗﻌﻠﻴﻤﺎ ت ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬‫ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ‬
‫ﺘﺨﺪﻣﻴﻦ ﺻﻴﺎﻧ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬و‬
‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﻟﻦﺗﻜﻮن ‪TYSIM‬ﻣ ﺴﺆوﻟ ﺔ ﻋﻦ أيﺳﻮءﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬

‫ﺘﻨﺎ ؛‬
‫ﺑﺪون إذن ﻣﻦ ﺷﺮﻛ‬‫ﺘﺠﺪﻳﺪ أو إﺻﻼح ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺨﺪﻣﻮن‬
‫ﺘﺨﺪم أو اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪1.‬ﻳﻘﻮم اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺑﻔﻚ أو ﻟﺤﺎم أو إﺿﺎﻓ ﺔ أﺟﺰاء إﱃ ﻫﺬه اﻟﺤﻔﺎرة دون إذن ﻣﻨﺎ‬‫ﺘﺨﺪﻣﻮن‬

‫ﺘﺨﺪم أو اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪2.‬ﻳﻘﻮم اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺷﺮﻛ ﺔ؛‬

‫ﺘﺨﺪﻣﻮن أدوا ت ﺣﻔﺮ أو ﻣﺮﻓﻘﺎ ت أﺧﺮى ﻏﻴﺮﺗﻠﻚ‬

‫ﺘﺨﺪﻣﻮنﻳ ﺴ‬
‫ﺘﺨﺪم أو اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪3.‬اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺑ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﺒﻞ ‪TYSIM‬ﻋﲆ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬دون إذن ﻛ‬
‫ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﻗ‬‫ﺘﺮف‬
‫اﻟﻤﻌ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻋﻦ‬
‫ﺑﻄﺮﻳﻘ ﺔ ﻣﺨ‬‫ﺒﻴ ﺖ أوﺗﺨﺰﻳﻦ ﻫﺬه اﻟﺤﻔﺎرة‬
‫ﺜ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أوﺗ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺨﺪﻣﻮن‬
‫ﺘﺨﺪم أو اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪4.‬ﻳﻘﻮم اﻟﻤ ﺴ‬

‫أﺣﻜﺎم ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‪.‬‬

‫ﺑ ﺔ ﻓ ﻲ ﻫﺬا‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻋﻦﺗﻠﻚ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﺘﺨﺪﻣﻮن وﻗﻮدًا أو ﻣﻮادﺗﺸﺤﻴﻢ ﻣﺨ‬
‫ﺘﺨﺪم أو اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﺎر اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪5.‬ﻳﺨ‬
‫ﺘﻴ ﺐ‪.‬‬
‫ﻛ‬

‫ﺑﺄداء اﻟﺨﺪﻣ ﺔ أو اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ وﻓ ًﻘﺎ ﻟـ‬‫ﺘﺨﺪﻣﻮن‬

‫ﺘﺨﺪم أو اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪6.‬ﻻﻳﻘﻮم اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‪.‬‬

‫ﺘﻄﻠ‬
‫اﻟﻤ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤﻜﻤﻬﺎ‬
‫ﺘﺮة ﺿﻤﺎن ﻟﻤﺪة ‪12‬ﺷﻬ ﺮًا أو ‪2000‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﻧﺤﻦ ﻧﻘﺪم ﻓ‬

‫ﺒﻨﺪ ‪5.9‬ﻣﻦ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻷﺟﺰاء ﻟﻠ‬ ‫ﺑ ًﻘﺎ؛ﺗﺨﻀﻊ ﻓ‬
‫ﺘﺮة ﺻﻴﺎﻧ ﺔ‬ ‫ﺳﺎ‬
‫ﺘﻴ ﺐ‪.‬‬
‫ﻛ‬

‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﻠﻚ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت‬‫ﺘﺨﺪﻣﻴﻦ ﻋﻤﻞﺳﺠﻞﻳﻮﻣ ﻲﻳ ﺴﺠﻞ ﻓﻴﻪ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬‬
‫ﺘﺨﺪم أو اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﻨﺎ ﻣﻦﺗﻮﻓﻴﺮ ﻫﺎ ﻟﻚ‬

‫ﺘﻤﻜﻦ ﻣﺆﺳ ﺴ‬
‫ﺘﻰﺗ‬
‫ﺑﻌﺪ ﻋﲆ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ‪ ،‬ﺣ‬‫ﺛﺮ‬
‫ﻟﻢﺗﺆ‬

‫ﺑﺪﻗ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺎزة ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ و‬
‫ﻣﻊ ﺧﺪﻣ ﺔ ﻣﻤ‬

‫ﺑﻜﻴﻦ ﻫ ﻲ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ‬

‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻔﻨﻴ ﺔ ‪TYSIM‬‬
‫ﺘﻘﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘ ﺴﻠﻴﻢ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬ﻟﻴ ﺲ ﻛﺬﻟﻚ‬

‫ﺘﻜﻮﻳﻦ اﻟﻘﻴﺎﺳ ﻲ ﻟ‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻗﺪرة اﻟﻌﻤﻞ‪ .‬اﻟ‬

‫ﺜﻞ‬
‫ﺒﺎرا ت ﺷﺎﻣﻠ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘ‬‫ﻣﻬﻴﺄة ﻟ ﺴﻌ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻘﺼﻮى ‪ ،‬ﻧﺤﻦ ﻧﻘﺪم اﻋ‬

‫ﺜﺮ ﺷﻴﻮﻋً ﺎ‬
‫ﺒﻊ‪ :‬أﻓﻀﻞ أداء ﺧﺪﻣ ﺔ ‪ ،‬ﻛﻔﺎءة ﻋﻤﻞ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ‪ ،‬اﻷﻛ‬
‫ﺗ‬‫ا‬

‫ﺛﻮﻗﻴ ﺔ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻮ‬
‫ﺘﺨﺪام ‪ ،‬اﻷﻃﻮل واﻷﻛ‬
‫ﺒﻨﺎء ‪ ،‬أﻗﻞﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﺳ‬
‫ﺗﻘﻨﻴ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﻨﺎء‬
‫ﺒﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺘﻜﻮﻳﻦ اﻟﻘﻴﺎﺳ ﻲ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪80٪‬ﻣﻦ ﻣ‬
‫ﻋﻤﺮ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬ﻳﻐﻄ ﻲ اﻟ‬

‫ﺑﺤﺎﺟ ﺔ إﱃﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣ ﺴﺎم ﺧﺎص ‪ ،‬ﻓﻨﺤﻦ‬‫أﻋﻤﺎل اﻟﺤﻔﺮ وأﺳﺎﺳﺎ ت اﻟﺨﻮازﻳﻖ اﻟﻤﺮﺻﻮﻓ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﻨ ﺖ‬

‫ﺒﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻠ‬‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻤﻜﻨﻚ إﺻﻼحﺗﻜﻮﻳﻦ ﺟﻬﺎزك ﻟ‬‫ﺘﻔﺼﻴﻠﻴ ﺔ ‪،‬‬ ‫ﺘﺮح ﻋﻠﻴﻚ أوﻻ ً إﻧﺸﺎء ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت ﻋﻤﻞ ﻣﻔﺼﻠ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ اﻟ‬ ‫ﻧﻘ‬

‫ﺑﻚ‬‫ﺒﻨﺎء اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﻣ‬

‫وإﻃﺎﻟ ﺔ ﻋﻤﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ ﺟﻬﺎزك‪.‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫‪3‬اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺨﺪﻣ ﺔ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺘﺠ ﺖ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺤﻮاد ث أ‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻧ‬
‫‪3.1‬اﺣ‬

‫ﺑﺄن اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻫ ﻲ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ‬‫ﺑﺤﺮارة‬‫ﺘﺨﺪﻣﻴﻨﺎ‬

‫ﺘﻨﺎﺗﺬﻛﻴﺮ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﺮازﻳ ﺔ‪.‬ﺗﻮد ﺷﺮﻛ‬
‫ﺑﻴﺮ اﻻﺣ‬
‫ﺘﺪا‬
‫ﺒﺎع ﻗﻮاﻋﺪ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ أو اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﻣﻦ ﻋﺪم ا‬

‫اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﻐﻠﻴﻦ وﻋﻤﺎل اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻌﺮف ﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ واﻟ‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻪ ‪ ،‬ﻋﻠﻴﻚ ﻗﺮاءة اﻻﺣ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺠﻬﺎز أو ﺻﻴﺎﻧ‬
‫ﺒﻞ اﺳ‬
‫ﻗ‬

‫ﺒﺎه إﱃ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻋﲆ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬ﻳﺮﺟﻰ اﻻﻧ‬
‫ﺑﻌﺾ ﻋﻼﻣﺎ ت اﺣ‬‫ﺑﺈﺻﻼح‬
‫ﺘﻚ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز ‪ ،‬ﻗﺎﻣ ﺖ ‪TYSIM‬‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞﺳﻼﻣ‬

‫ﺘﻘﺪﻳﻢﺗﻔ ﺴﻴﺮا ت ﻟﻌﻼﻣﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ واﺣﺪةﺗﻠﻮ اﻷﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺑ‬‫ﻫﺬه اﻟﻌﻼﻣﺎ ت ﻛﻤﺎﺗﺤ ﺚ‪.‬ﺳﻨﻘﻮم‬

‫ﺒﺎه ﻟﻠﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﻋﻼﻣﺎ ت‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻚ ‪ ،‬ﻟﺬاﻳﺮﺟﻰ اﻻﻧ‬
‫ﺑﺄن اﻟﻐﺮض ﻣﻦ إﺻﻼح ﻋﻼﻣﺎ ت اﻷﻣﺎن ﻫﻮ ﻣﻦ أﺟﻞﺳﻼﻣ‬‫ﺘﺨﺪﻣﻴﻦ‬
‫ﻧﻮدﺗﺬﻛﻴﺮ اﻟﻤ ﺴ‬

‫اﻷﻣﺎن‪.‬‬

‫ﺗﻮﻓﻴﺮ ﻋﻼﻣﺎ ت أﻣﺎن ﺟﺪﻳﺪة‪.‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦﻷي ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣ ﺔ ‪TYSIM‬‬

‫‪3.1.1‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﻤﻨﻮع‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮا ت اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ ‪ ،‬وﻻﻳﺠﻮزﻷي ﺷﺨﺺ‬

‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت واﻟ‬
‫ﺒﻞ ﻗﺮاءة اﻻﺣ‬
‫ﻻﻳﺠﻮزﻷي ﺷﺨﺺﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز أو اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ اﻟﺠﻬﺎز ﻗ‬

‫ﺒﻪ أﻧﻚ‬
‫ﺑﻤﻮﺟ‬‫ﺑ ﺔ اﻟﺤﻴﺎة‪ .‬ﻧﺬﻛﺮك‬
‫ﺘﻰ إﺻﺎ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮا ت إﱃ وﻗﻮع ﺣﻮاد ث ﺧﻄﻴﺮة أو ﺣ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو اﻟ‬
‫ﺒﺎع ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‪ .‬ﻗﺪﻳﺆدي ﻋﺪم ا‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ دﻟﻴﻞ ﺟﺪﻳﺪ أو ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻓﻘﺪ دﻟﻴﻠﻚ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ‬

‫ﺜﻞ ﻫﺬا اﻟﺤﺎد ث‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻤﻞ ﻛﺎﻣﻞ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻗﻮع ﻣ‬
‫ﺘ‬‫ﺳ‬

‫ﺘﻚ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﻤﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣ ﺔ ‪TYSIM‬ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ دﻟﻴﻞ ﺟﺪﻳﺪ‪ .‬ﻻﺣﻆ أن اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻫ ﻲ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫اﻻ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻤﺪد‬
‫ﺗﻔﺎع اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ وﺣﺪ اﻟ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ار‬
‫‪3.1.2‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺑﻞ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﺗﺤﺪ ث‬

‫ﺑﻴﻦ اﻟﺠﻬﺎز وأي ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز ﻟﻜﺎ‬‫ﺘﻤﺪد‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔ آﻣﻨ ﺔ‬
‫ﺗﻔﺎع اﻟﻌﻠﻮي وﺣﺪ اﻟ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻌﺮف اﻻر‬

‫ﺑﺔ‬
‫ﺘﻰ إﺻﺎ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ إﱃ وﻗﻮع ﺣﻮاد ث ﺧﻄﻴﺮة ‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو اﻟ‬
‫ﺒﺎع ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺎ ت ﺧﻄﻴﺮة‪ .‬ﻗﺪﻳﺆدي ﻋﺪم ا‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ وﻗﺪﺗﺤﺪ ث إﺻﺎ‬
‫ﺻﺪﻣ ﺔ ﻛﻬﺮ‬

‫ﺘﻔﺎظ‬
‫ﺘﺎر‪.‬ﻳﺠ ﺐ اﻻﺣ‬
‫ﺑﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ‪3‬أﻣ‬‫ﺘﻔﺎظ‬
‫ﺜﻞ ﻫﺬا اﻟﺤﺎد ث ‪ ،‬ﻣﻊ اﻻﺣ‬
‫ﺘﺤﻤﻞ ﻛﺎﻣﻞ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻗﻮع ﻣ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻪ أﻧﻚﺳ‬
‫ﺑﻤﻮﺟ‬‫اﻟﺤﻴﺎة‪ .‬ﻧﺬﻛﺮك‬

‫ﺘﺮ واﺣﺪ إﱃ اﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔ ﻟﺰﻳﺎدة‬

‫ﺑﻞ اﻟﺠﻬﺪ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪50000‬ﻓﻮﻟ ﺖ‪.‬ﻳﺠ ﺐ إﺿﺎﻓ ﺔ ﻣ‬
‫ﺑﻴﻦﺳﺎرﻳ ﺔ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ وﻛﺎ‬‫ﺘﺎر‬
‫ﺑﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻻﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪3‬أﻣ‬

‫‪1000‬ﻓﻮﻟ ﺖ‪.‬‬

‫ﺘﺪﺋﻴﻦ‬
‫ﺒ‬‫ﺑﻼ ت واﻟﻤ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﻜﺎ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﻦ اﻟ‬
‫‪3.1.3‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ إﱃ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو اﻟ‬
‫ﺒﺎع ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺑ ﺔ اﻟﺤﻴﺎة‪ .‬ﻗﺪﻳﺆدي ﻋﺪم ا‬
‫ﺒﺎدئ إﱃ اﻧﻔﺠﺎر ﻣﻊ إﺻﺎ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺑﻼ ت‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﻜﺎ‬
‫ﻗﺪﻳﺆدي اﻟ‬

‫ﺜﻞ ﻫﺬا اﻟﺤﺎد ث‪ .‬ﻗﺪﺗﻜﻮن‬

‫ﺘﺤﻤﻞ ﻛﺎﻣﻞ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻗﻮع ﻣ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻪ أﻧﻚﺳ‬
‫ﺑﻤﻮﺟ‬‫ﺑ ﺔ اﻟﺤﻴﺎة‪ .‬ﻧﺬﻛﺮك‬
‫ﺘﻰ إﺻﺎ‬
‫وﻗﻮع ﺣﻮاد ث ﺧﻄﻴﺮة ‪ ،‬ﺣ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ )‪(+‬ﻟﻠ‬
‫ﺑﻘﻄ ﺐ اﻟ‬
‫ﺒﻞ )‪(+‬‬
‫ﺒﻴ ﺔ اﻟﻜ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻗﻄ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻮر ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻌ‬
‫ﺗﺼﺎل ﻛ‬
‫ﺘﺨﺪام ا‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻣﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﺣﺠﺮا ت ﻣﻨﻔﺼﻠ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪ اﺳ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ )ﻓ ﻲ‬
‫ﺑﺎدئ اﻟ‬‫ﺗﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﺑﺎﻟﻘﻄ ﺐ اﻟ ﺴﺎﻟ ﺐ )‪(-‬‬‫ﺑﻞ ﻣﻦ ﺧﻂ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟ ﺴﺎﻟ ﺐ )‪(-‬ﻟﻠﻜﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ؛ وﻗﻢ‬
‫ﺒﺎدئ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺼﻞ‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﺑﺠ ﺴﻢ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك(‪.‬‬‫ﺘﻮﺻﻴﻠﻪ‬

‫ﺑ‬‫ﺒﺪئ ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺒ ﻲ ﻋﲆ اﻟﻤ‬
‫ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻗﻄ ﺐﺗﻮﺻﻴﻞﺳﻠ‬

‫ﺑ ﺔ ﺧﻄﻴﺮة ﻣﺪى اﻟﺤﻴﺎة‪.‬‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ إﱃ ﺣﺪو ث اﻧﻔﺠﺎر و ‪ /‬أو إﺻﺎ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﺨﺎﻃ ﺊ ﻟﻠ‬
‫ﻗﺪﻳﺆدي اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮﺗﺤﺮﻳﺮ ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫‪3.1.4‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺘﺤﺮﻳﺮ‬
‫ﺒﻂء ﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﺨﺰان‬‫ﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬

‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ اﻟ ﺴﺎﺧﻦ‪.‬‬‫ﺘﺮاق‬
‫ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ دون اﻻﺣ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫ﺗﺤﻘﻖﻳﻮﻣ ًﻴﺎ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ إﱃ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو اﻟ‬
‫ﺒﺎع ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﻗﺪﻳﺆدي ﻋﺪم ا‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﺤﻴﺎة‪.‬‬
‫ﺘﻰ إﺻﺎ‬
‫اﻟﺤﻮاد ث اﻟﺨﻄﻴﺮة ‪ ،‬أو ﺣ‬

‫ﺘﺤﻤﻞ ﻛﻞ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث ذﻟﻚ‬

‫ﺘ‬‫ﺒﻪ أﻧﻚﺳ‬
‫ﺑﻤﻮﺟ‬‫ﻧﺬﻛﺮك‬
‫ﺛ ﺔ‪.‬‬
‫ﺣﺎد‬

‫ﺘﻨﺸﺎق أو‬
‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ ،‬وﺧﺎﺻ ﺔ ﻋﺪم اﻻﺳ‬‫ﺒﺎﺷﺮة‬
‫ﺗﺼﺎل ﻣ‬
‫ﻳﺮﺟﻰ ﻋﺪم اﻻ‬

‫ﺑﺎﻟﻐﺎز اﻟ ﺴﺎم ﻣﻦ ﺣﺮق اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬‫ﺗﺼﺎل‬

‫اﻻ‬

‫ﺑﻐﺮض ﺣﻤﺎﻳ ﺔ‬ ‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻧﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ وﻓ ًﻘﺎ ﻟ‬

‫ﺘﻘﺪﻳﺮك‬ ‫ﻻﺗ‬

‫ﺘﻠﻮ ث‪.‬‬
‫ﺒﻴﺌ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺤ ﺔ اﻟﺮﻓﻊ‬
‫ﺑﻔ‬‫ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗﻠﺤﻖ‬
‫ﺘﻤﻠ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﻦ اﻷﺿﺮار اﻟﻤﺤ‬
‫‪3.1.5‬اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﺤ ﺔ اﻟﺮﻓﻊ أو ﺧﺰان اﻟﺰﻳ ﺖ ﻛﺬﻟﻚ‬

‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬ﻗﺪﺗﻜﻮن ﻓ‬‫ﺘﻠ ﺊ‬
‫ﻋﻨﺪ رﻓﻊ ﺧﺰان اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﻤ‬

‫ﺒﻞ‬
‫ﺘﻢ اﻟﺮﻓﻊ ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺑﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﺤﻴﺎة‪.‬ﻳﺠ ﺐ أﻻﻳ‬
‫ﻗﺪﺗﺤﺪ ث أﺿﺮار وإﺻﺎ‬

‫ﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﲆ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫إﺧﺮاج ﻛﻞ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﺨﺰان واﻟ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ إﱃ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو اﻟ‬
‫ﺒﺎع ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﻗﺪﻳﺆدي ﻋﺪم ا‬

‫ﺘﺤﻤﻞ ﻛﻞ ﺷ ﻲء‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻤﻮﺟ ﺐ ﻫﺬا ﻧﺬﻛﺮك أﻧﻚﺳ‬‫ﺑ ﺔ اﻟﺤﻴﺎة‪.‬‬
‫ﺘﻰ إﺻﺎ‬
‫اﻟﺤﻮاد ث اﻟﺨﻄﻴﺮة ‪ ،‬أو ﺣ‬

‫ﺜﻞ ﻫﺬا اﻟﺤﺎد ث‪.‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻗﻮع ﻣ‬

‫ﺑﺸﺄن ﻏﺎز اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‬

‫‪3.1.6‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪:‬‬

‫ﺑﺎﻟﺪاﺧﻞ ﻏﺎز ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ! ﻻﺗﻼﻣ ﺲ اﻟﻠﻬ ﺐ ‪ ،‬اﻟﻠﺤﺎم ﻟﻴ ﺲ ﻛﺬﻟﻚ‬‫ﻳﻮﺟﺪ‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﺤﻴﺎة‪.‬‬
‫ﺘﺠﻨ ﺐ اﻻﻧﻔﺠﺎر أو إﺻﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻟ‬‫ﺛﻘ ﺐ اﻟﺤﻔﺮ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴﻤﻮح‬‫ﻣ ﺴﻤﻮح ‪،‬‬

‫ﺒﻞﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻐﺎز‪.‬‬
‫ﺣﺮر اﻟﻀﻐﻂ ﻗ‬

‫ﺘﺠ ﺖ ﻟﺬﻟﻚ‬
‫ﺣﻮلﺗﺸﻐﻴﻞ ﺷﺤﻦ اﻟﻐﺎز ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ أوﺗﺨﻔﻴﻔﻪ ‪ ،‬إذا اﺣ‬

‫ﺑﻴﻊ ‪TYSIM‬‬‫ﺘﺸﺎرة ﺧﺪﻣ ﺔ‬

‫ﻳﻤﻜﻨﻚ اﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻋﲆ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ ذا ت اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ‬

‫‪3.1.7‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‬

‫ﺘﺠﻨ ﺐ ذﻟﻚ‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ أي ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻋﻦ ﻗﺼﺪ ﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ‪ ،‬ﻻﺗﻘﻢ‬
‫ً‬ ‫ﺒﻞﺗﺤﺮﻳﺮ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ! ﻗ‬

‫ﺑﻤﻘﺪار ﺟﻮﻟ ﺔ واﺣﺪة ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ‪.‬‬‫ﺘﻨﻔﻴ ﺲ‬

‫ﺑ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻴﺎة‪.‬ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻚ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫إﺻﺎ‬

‫ﺛﻴﺮ‬
‫ﺘﺨﺪامﺗﺤﺬﻳﺮ اﻷ‬
‫‪3.1.8‬ﻋﺪم اﺳ‬

‫ﺜﺮ‬
‫ﺑﺎﻹﻳ‬‫ﺒﻖ ﻋﲆ أي آﻟ ﺔ ﻣﺠﻬﺰة‬
‫ﺛﻴﺮ! ﻻﻳﻨﻄ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻷ‬
‫ﻻﺗ ﺴ‬

‫ﺛﻴﺮﺗﺠﺎه ﻣﺪﺧﻞ اﻟﻬﻮاء‬

‫ﺘﻜﻤﻴﻠﻴ ﺔ‪ .‬ﻻﺗﺮ ش اﻷ‬
‫ﺒﺪء اﻟ‬
‫آﻟﻴ ﺔ اﻟ‬

‫ﺑ ﺴﺨﺎنﺳﺤ ﺐ اﻟﻬﻮاء ‪ ،‬وإﻻﻳﻜﻮن ﺷﺪﻳﺪًا‬‫ﺒﻮ بﻷن ﻫﺬه اﻵﻟ ﺔ ﻣﺠﻬﺰة‬

‫أﻧ‬

‫ﻗﺪﻳﻘﻊ ﺣﺎد ث‪.‬‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ﻓ ﻲﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك )‪(AEC‬‬

‫ﺘﺮوﻧ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ اﻟ‬
‫‪3.1.9‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ﻓ ﻲﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك )‪(AEC‬ﻋﲆ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﺒﻂ ﻣﻔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺿ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو دواﺳ ﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ‪ ،‬اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ذراع اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ( ‪ ،‬إذا ﻗﻤ ﺖ‬
‫)اﻟ‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ )‪(AEC‬ﻋﲆ زﻳﺎدةﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮكﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ‪.‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺼﺎﻋﺪ أو اﻟﻨﺰول ﻣﻦ وﺳﻴﻠ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ‬

‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺛﻨﺎء ﻗﻴﺎم اﻵﻟ ﺔ‬
‫أ‬

‫ﺘﺎح ‪AEC‬ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻹﻳﻘﺎف ‪OFF‬‬

‫ﺷﺎﺣﻨ ﺔ ‪ ،‬أوﺗﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺿﻴﻖ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻣﻔ‬

‫ﺘﺤﺮك اﻟﻤﻔﺎﺟ ﺊ وﻣﻦ‬

‫ﻟﻤﻨﻊ اﻟﺠﻬﺎز ﻣﻦ اﻟ‬

‫ﺑ ﺔ ﺧﻄﻴﺮة‪.‬‬
‫ﺣﺎد ث إﺻﺎ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮﺳﻼﻣ ﺔ اﻟ‬
‫‪3.1.10‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺑ ﺔ ﺧﻄﻴﺮة ﻓ ﻲ اﻟﺤﻴﺎة‪ .‬اﻟ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﻮﺟﻮد‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ إﱃ ﺣﺪو ث اﻧﻔﺠﺎر وإﺻﺎ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ﻗﺪﻳﺆدي اﻟ‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﻳﺠ ﺐﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺑﺈﺟﺮاء ﻓﺤﺺ اﻟ‬‫ﺘﺨﺼﺼﺎ‬
‫ً‬ ‫ﺗﺪي درﻋً ﺎ ﺟﻴﺪًا أو ﻣ‬
‫ُﺴﻤﺢ ﻓﻘﻂ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ اﻟﺬيﻳﺮ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬ﻳ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒ‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻫﻮ ﻧﻮع ﻣﻦ اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﻓ ﻲ ﺧﻠﻴ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻚ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ‪.‬‬

‫أو إﺻﻼﺣﻬﺎ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻀﺮورة اﻟﺤﻘﻴﻘﻴ ﺔ ﻟﺬﻟﻚ‪ .‬ﻻﺣﻆ أن اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻫ ﻲ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻟﺸﻔﺮا ت اﻟﻤﺮوﺣ ﺔ‬

‫‪3.1.11‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﻌﺬرﺳﻤﺎع ﺻﻮ ت ﻣﻦ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻣﻦ‬

‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﺣ‬
‫ﺘﻪ أوﺗﻔﻜﻴﻜﻪ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎء ﻓﺤﺺ اﻟﻤﺤﺮك أو ﺻﻴﺎﻧ‬
‫أ‬

‫ﺑﻌﺾ اﻷﺣﻴﺎن ﻻﻳﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻮاﺿﺢ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﻋﲆ ﺷﻔﺮة اﻟﻤﺮوﺣ ﺔ أو أﺟﺰاء اﻟﺪوران اﻷﺧﺮى )ﻓ ﻲ‬‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬ﻓﺎﺣﺮص‬
‫اﻟﻀﺮوري ﻓ‬

‫ﺘﻤﻠ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻴﺎة أو اﻟﻤﻮ ت‪.‬‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﻤﺤ‬
‫ﺘﺠﻨ ﺐ اﻹﺻﺎ‬
‫ﺘﺤﺮك( ﻋﻦ ﻗﺼﺪ ﻟ‬
‫أﻧﻬﺎﺗ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻟﻶﺧﺮﻳﻦ‬
‫‪3.1.12‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ أم‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﺘﺰﻳﻴ ﺖﺗﻌﻤﻞ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ‪ ،‬وﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣﻀﺨ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻓ ﻲ ﻋﻠ‬
‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ زﻳ ﺖ اﻟ‬
‫ﺗﺤﻘﻖﻳﻮﻣ ًﻴﺎ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺪرج اﻟﻤﺤﺪد اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴﻪ ﻓ ﻲ دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻤﻞ‪ .‬ﻻﻳﺠﻮزﺗﺠﺎوز اﻟ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦﺗﻠﻒ ﻣﺤ‬ ‫ﺑﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬
‫ﺗﺪاء ﻛﺎ‬
‫ﻻ‪.‬ﺗﺤﻘﻖﻳﻮﻣ ًﻴﺎ ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ ار‬

‫ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد واﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬‫ﺑﻘﺎء اﻟﺪﺧﺎن أو اﻹﺿﺎءة‬

‫ﻳﺠ ﺐ إ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻟﺮ‬
‫‪3.2‬اﺣ‬

‫ﺘﺮازﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻫﺬا‬
‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ إﺟﺮاءا ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻻﺣ‬
‫ﺛﻮﻗﻴ ﺔ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺑﺄﻣﺎن وﻣﻮ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺨﺪﻣﻴﻦﻳﻘﻮﻣﻮن‬
‫ﻟﺠﻌﻞ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ أ‬
‫ﺒﻌ ﺖ اﺣ‬
‫ﺗ‬‫ﺑ ﺔ اﻟﺤﻴﺎة ﻓﻘﻂ إذا ا‬
‫ﺑﺪونﺗﻠﻒ اﻟﻤﻌﺪا ت وإﺻﺎ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺨﺪﻣ ﺔﻳﻤﻜﻦ إﺟﺮاؤ ﻫﺎ‬
‫اﻟﻔﺼﻞ‪ .‬ﻣﻦ اﻟﻤﺆﻛﺪ أن أﻋﻤﺎل اﻟ‬

‫اﻟﻌﻤﻞ أو اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻋﲆ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫‪3.2.1‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ‬

‫ﺑﻪ‬
‫ﺑﺈرﻓﺎق ﻋﻼﻣ ﺔﺗﺤﺬﻳﺮ "ﻻﺗﻌﻤﻞ" أو ﻣﺎ ﺷﺎ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺒﺪء أو ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻋﻼﻣ ﺔﺗﺤﺬﻳﺮ إﱃ ﻣﻔ‬

‫ﺒﻞ ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز ‪ ،‬ﻟﻤﻨﻊ أي‬

‫ﻗ‬

‫ﺗﻼف اﻟﺠﻬﺎز و‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚﺗﺠﻨ ﺐ إ‬
‫ﺳﻮء اﻟ‬

‫ﺑﻚ ﻣﻦ أﺟﻞ‬‫إﻳﺬاء ﺟ ﺴﻢ اﻟﻌﺎﻣﻞ‪ .‬ﺗﻌﺮف ﻋﲆ ﻋﺮض اﻟﻤﻌﺪا ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬

‫ﺒ ﺔ ﻣﻊ اﻟﻤﺤﻴﻂ‬
‫اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬

‫اﻷﺳﻮار أو اﻟﻌﻮاﺋﻖ ﻋﻨﺪﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﺑﻼ ت اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤﺪﻓﻮﻧ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﺎن‬

‫ﺑﺎء ذا ت اﻟﺠﻬﺪ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ وﻛﺎ‬
‫ﺒﻪ ﻟﺨﻄﻮط اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺘ‬‫اﻧ‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﺨﻄﻴﺮة أو اﻟﻮﻓﺎة‬
‫ﺘﻼﻣ ﺲ ﻣﻊ ﻫﺬه اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ أو اﻹﺻﺎ‬
‫اﻟﺠﻬﺎزﻳ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺪ ث ﻣﻦ اﻟﺼﻌﻖ اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺜﻞ‬
‫ﺒ ﺔ وﻧﻈﺎرا ت واﻗﻴ ﺔ وﻣﻌﺪا ت واﻗﻴ ﺔ أﺧﺮى ﻣ‬
‫ﺒﻌ ﺔ ﺻﻠ‬
‫ِﺪ ﻗ‬
‫ﺗ‬‫ار‬

‫ﻣﻄﻠﻮ ب‪.‬‬

‫ﺑﺄﺧﺮى‬‫ﺘﺤﻜﻢ أو‬
‫ﺑﺄدوا ت اﻟ‬‫ﺑ ﺲ ﻓﻀﻔﺎﺿ ﺔ أو ﻣﺠﻮ ﻫﺮا تﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻌﻠﻖ‬
‫ﺗﺪي ﻣﻼ‬
‫ﻻﺗﺮ‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻮاﻗﻴﺎ ت اﻟﻮاﻗﻴ ﺔ وﺟﻤﻴﻊ اﻷﻏﻄﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ‬

‫ﺜ‬‫أﺟﺰاء ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺪا ت‪ .‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗ‬

‫اﻟﻤﻌﺪا ت‪.‬‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺤﻄﺎم واﻟﺰﻳﻮ ت واﻷدوا ت و‬‫ﺜﺮا ت‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﺪون ﻧ‬‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻧﻈﺎﻓ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﻋﻨﺎﺻﺮ أﺧﺮى ﻣﻦﺳﻄﺢ اﻟ ﺴﻔﻴﻨ ﺔ وﻣﻦ اﻟﻤﻤﺮا ت وﻣﻦ اﻟ ﺴﻼﻟﻢ‪.‬‬

‫ﺜﻞ ﺻﻨﺎدﻳﻖ اﻟﻐﺪاء واﻷدوا ت واﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻷﺧﺮى اﻟﻤﻮﺟﻮدة‬

‫ﺒﺔ ﻣ‬
‫ﺘﺄﻣﻴﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟ ﺴﺎﺋ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻟﻴ ﺲ ﺟﺰءًا ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺪا ت‪.‬‬

‫ﺒﻴﻘﻴ ﺔ ‪ ،‬وﻻﺣﻆ ﻣﻦﻳﻌﻄﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺘﻄ‬‫ﺑﺎﻹﻳﻤﺎءا ت اﻟ‬‫ﻛﻦ ﻋﲆ دراﻳ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وأﻋﻤﺎل اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ إﺟﺮاء أﻋﻤﺎل اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺘﺪﺧﻴﻦ أ‬
‫ﻣﻤﻨﻮع اﻟ‬ ‫ﺘﻮﺟﻴﻪ اﻹﻳﻤﺎءا ت‪.‬‬
‫ﺷﺨﺼﺎ واﺣﺪًا ﻓﻘﻂ ﻟ‬
‫ً‬ ‫ﺒﻞ‬
‫اﻗ‬

‫واﻟﺨﺪﻣ ﺔ واﻹﺻﻼح اﻟﻀﺮورﻳ ﺔ ﻓﻘﻂ‬

‫ﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬
‫ً‬ ‫ﺒﺮد‬
‫ﺗ‬‫ﺘﻮﻗﻒ اﻵﻟ ﺔ و‬
‫ﺑﻌﺪ أنﺗ‬

‫ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻛﻞ أﻧﻮاع اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻜﻮد اﻟﻤﺤﻠ ﻲ ذي اﻟﺼﻠ ﺔ‬

‫اﻟﺤﻜﻮﻣ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﻬﺎ ﻓ ﻲ أ‬
‫ﺘﻢ ﺻﻴﺎﻧ‬
‫ﻣﺎ ﻟﻢﻳﻨﺺ ﻋﲆ ﺧﻼف ذﻟﻚ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ وﺿﻊ أي ﻣﻌﺪا تﻳ‬

‫ﺒﻞ أداء اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ ﻗ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ‬
‫ﺑﺨﻼف اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤ ﺴﺆول دﺧﻮل ﻛﺎ‬‫ﻻﻳﺠﻮزﻷي ﺷﺨﺺ‬

‫ﺘﺨﺪام ‪،‬ﻳﺠ ﺐ وﺿﻌﻬﺎ ﻋﲆ أرض‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﺗﻜﻮن اﻵﻟ ﺔ ﻗﻴﺪ اﻻﺳ‬ ‫ﺑﺪون اذن‪.‬ﻳﺠ ﺐ إﺟﺮاء أﻋﻤﺎل اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺎرة وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻮاﺋﺢ‪.‬‬

‫ﺘ ﺔ‪ .‬ﻛﻞ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﺎ‬
‫ﺘﻮﻳ ﺔ و‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﻗﺮﻳ ﺐ ؛ﻳﻀﻤﻦ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ؛ راﻓﻌﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن وﺣﺪة اﻟ‬

‫ﺘﺤﻤﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺮﻓﻊ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻣﺮاﻋﺎة أﺣﻜﺎمﺳﻌ ﺔ اﻟ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‪ .‬أ‬
‫ﺘﺎح اﻟﺮ‬
‫ﺘﺎح ؛ ﻗﻄﻊ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺘﺎح ﻣﻦ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك وإزاﻟ ﺔ اﻟﻤﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻮس ﻗﻔﻞ ﺧﺎص ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز ﻟﻤﻨﻊ اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ د‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﻮس اﻟﻘﻔﻞ ﻫﻮ‬

‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻟﻠﻨﻘﻞ ؛ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن د‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺪوران أ‬

‫ﺒﻞ ﻣﻨﺎوﻟ ﺔ وﻧﻘﻞ‬

‫ﺘﺤ ﺔ وإﻏﻼﻗﻬﺎ ﻗ‬
‫ﺘﻢ إدﺧﺎﻟﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻔ‬
‫ﻳ‬
‫آﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻴﺮ‪ .‬إذا ﻛﺎن أي ﺷﺤﻢ‬

‫اﻟﺸﺤﻮم ﻓ ﻲ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ زﻳ ﺖ ﺷﺪاد اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ ﻟﻬﺎ ﺿﻐﻂ ﻛ‬

‫ﺒﺐ‬
‫ﺑﺎﻟﺠﻠﺪ وﻳ ﺴ‬‫ﺘﺼﻖ‬
‫ﺘﻨﻔﻴ ﺲ ‪ ،‬وﺳﻮفﻳﻠ‬
‫ﺗﻔﻊ ﻣﻦ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫ﺗ ﺴﺮ ب ﺿﻐﻂ ﻣﺮ‬

‫ﺘ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻰ ﻣﻤﻴ‬
‫ﺑ ﺔ ﺷﺪﻳﺪة ﺣ‬
‫إﺻﺎ‬

‫‪3.2.2‬اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط وﻣﺎء اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻬﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط و ‪ /‬أو اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻀﻐﻮط‬
‫ﺒ ﺐ ﻓ ﻲﺗﻔﺠﻴﺮ اﻟﺤﻄﺎم و ‪ /‬أو اﻟﻤﺎء اﻟ ﺴﺎﺧﻦ‪.‬‬
‫ﺗﺴ‬

‫ﺑ ﺔ ﺷﺨﺼﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﻫﺬاﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺆدي إﱃ إﺻﺎ‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ‬
‫اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻀﻐﻂ اﻟﻬﻮاءﻷﻏﺮاض اﻟ‬

‫ﺑﺎﺳﻜﺎل ؛ أﻗﺼﻰ ﻗﺪر ﻣﻦ اﻟﻤﺎء‬‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن أﻗﻞ ﻣﻦ ‪205‬ﻛﻴﻠﻮ‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ أﻗﻞ ﻣﻦ‬

‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﻀﻐﻂﻷﻏﺮاض اﻟ‬
‫ﺑﺎﺳﻜﺎل‪.‬‬‫‪275‬ﻛﻴﻠﻮ‬

‫‪3.2.3‬اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺤﺎﺻﺮ‬

‫ﺘﺮاض اﻟﻀﻐﻂ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ؛ﻳﻤﻜﻦ إﻃﻼق اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺤﺎﺻﺮ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ اﻋ‬

‫ﺒ ﺐ ﺣﺮﻛ ﺔ ﻣﻔﺎﺟﺌ ﺔ ﻟﻠﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ أو ﺣﺮﻛ ﺔ ﻣﺮﻓﻖ‪.‬ﺗﻮﺧ ﻲ اﻟﺤﺬر إذا ﻛﻨ ﺖ‬

‫ﺗﺴ‬

‫ﺘﻢ إﻃﻼﻗﻪ ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث ﺧﺮﻃﻮم‬

‫ﺒ ﺐ زﻳ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺒﺎ ت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫اﻓﺼﻞ اﻟﺨﻄﻮط أو اﻟ‬

‫ﺘﻢ إﻃﻼﻗﻪ ﻓ ﻲ ر ش اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬

‫ﺒ ﺐ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺳﻮط‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬

‫ﺘﺮاق اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‬
‫‪3.2.4‬اﺧ‬

‫ﺑ ﺔ ﺧﻄﻴﺮة و‬
‫ﺘﺮاق اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ إﱃ إﺻﺎ‬
‫ﻗﺪﻳﺆدي اﺧ‬

‫ﺘﻤﻞ‪.‬‬
‫اﻟﻤﻮ ت اﻟﻤﺤ‬

‫ﺘﺠﺎز اﻟﻀﻐﻂ ﻓ ﻲ اﻟﺪاﺋﺮة اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ اﺣ‬

‫ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ ﻣﻦﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ال‬

‫ﺑﻌﺪ ﻓ‬

‫ﺜﻞ‬ ‫ﺒ ﺐ اﻟﻀﻐﻂﺳﺎ ً‬
‫ﺋﻼ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ًﻴﺎ أو ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻣ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ إذا ﻛﺎن اﻟﻀﻐﻂ‬‫ﺑﻴ ﺐ ﻟﻠﻬﺮو ب‬
‫ﺜﻞﺳﺪادا ت اﻷﻧﺎ‬
‫ﻣ‬

‫ﺘﻬ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﺘﻰﻳﻨ‬
‫ﺑﻔﻚ أي ﻣﻜﻮﻧﺎ ت أو أﺟﺰاء ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﺣ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬ ‫ﺑ ﺲ(‪.‬‬
‫ﺜﺎل اﻟﻤﻘﺎ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪) .‬ﻋﲆﺳ‬‫ﺘﻢ إﻋﻔﺎؤه‬
‫ﻟﻢﻳ‬

‫ﺑ ﺔ ﺷﺨﺼﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻴﺎح أو ﻗﺪﺗﺤﺪ ث إﺻﺎ‬
‫ﺑﺎﻻر‬

‫ﺗﻮﻧًﺎ ﻋﻨﺪ اﻟ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ وﺟﻮدﺗ ﺴﺮ ب‪.‬ﺗ ﺴﺮ ب اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‬ ‫ﺣﺎ أو ﻛﺮ‬
‫ﺋﻤﺎ ﻟﻮ ً‬
‫ﺘﺨﺪم دا ً‬
‫اﺳ‬

‫إذاﺗﻢ ﺣﻘﻦﺳﺎﺋﻞ أوﺗﺂﻛﻞ ﺟﻠﺪك ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ إزاﻟ ﺔ اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ﻓ ﻲ أﻗﺮ ب وﻗ ﺖ‬ ‫ﺘﺮق أﻧ ﺴﺠ ﺔ اﻟﺠ ﺴﻢﺗﺤ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺨ‬

‫ﺒﻴ ﺐ‬
‫ﺘﻠﻘ ﻲ اﻟﻌﻼج‪ .‬اﻃﻠ ﺐ اﻟﻌﻼج ﻣﻦ ﻃ‬
‫ﻣﻤﻜﻦ ‪ ،‬واذ ﻫ ﺐ ﻟ‬

‫ﺑﺎ ت‪.‬‬
‫ﺑﻬﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻹﺻﺎ‬‫ﻋﲆ دراﻳ ﺔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻮس‬
‫ﺒﺴ‬‫‪3.2.5‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻷﺳ‬

‫ﺘﻮس ﻋﲆ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬ﻳﻮﺻ ﻲ ‪TYSIM‬ﻓﻘﻂ ‪TYSIM‬اﻷﺻﻠ ﻲ‬

‫ﺒﺴ‬‫ﻻﺗﻮﺟﺪ أﺟﺰاء ﻣﻦ اﻻﺳ‬

‫ﺒﺪال اﻟﻘﺪﻳﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫ﻗﻄﻊ ﻏﻴﺎر ﻻﺳ‬

‫‪3.2.6‬اﺣﺬر ﻣﻦ إﻧﺰال اﻟﻤﻌﺪا ت وﻏﻴﺮ ﻫﺎ‬

‫ﺑ ﺔ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ‬
‫إﺻﺎ‬

‫ﺑﺤﺰم إذا‬‫ﻳﺠ ﺐ دﻋﻢ أي ﻣﻌﺪا ت‬

‫ﺗﻔﻌﻞ‬
‫ﺘﻢﺗﻨﻔﻴﺬ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‪ .‬ﻻ‬
‫ﺳﻴ‬

‫ﺘﺤﻤﻞ‬
‫ﺘﻤﺪ ﻋﲆ اﻷﺳﻄﻮاﻧﺎ ت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﻟ‬
‫ﺗﻌ‬

‫ﻣﻌﺪا ت‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ ﺴﻘﻂ اﻟﻤﻌﺪا ت إذاﺗﻢ ﻧﻘﻞ ﻋﻨﺼﺮﺗﺤﻜﻢ ‪ ،‬أو إذا اﻧﻜ ﺴﺮ ﺧﻂ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز إﻻ إذا‬

‫ﻻﺗﻌﻤﻞ أﺳﻔﻞ ﻛﺎ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬‫ﺑﻴﻨ ﺔ ﻣﺪﻋﻮﻣ ﺔ‬

‫اﻟﻜﺎ‬

‫ﺛﻨﺎء ﻣﻠﻒ‬
‫ﺑﺪًا إﺟﺮاءﺗﻌﺪﻳﻼ ت أ‬
‫ﺑﺨﻼف ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻻﺗﺤﺎول أ‬‫ﺘﻢ إرﺷﺎدك‬
‫ﻣﺎ ﻟﻢﻳ‬

‫ﺒﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺒ ﻲﻟ‬
‫ﺒﺮ أﻃﺮاف اﻟﻤﻠﻒ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺑﺪًا ﻋ‬
‫ﻻﺗﻘﻔﺰ أ‬ ‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺘﺤﺮك أو أ‬
‫اﻵﻟ ﺔﺗ‬

‫ﺘﻮﻗﻌ ﺔ ﻟﻠﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺤﺪ ث ﺣﺮﻛ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻣ‬

‫ﺑﻂ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﺮ‬‫ﺑﻂ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻫﻨﺎك ﺟﻬﺎزﺗﺤﻜﻢﻳﺮ‬

‫ﺒﻘﻰ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻐﻴﺮ ﻣﻊ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﻌﺪا ت أو اﻟﺠﻬﺎز‪ .‬ﻻﺗ‬
‫ﺳﻮفﺗ‬

‫ﺘ ﻲ ﻗﺪﻳﻜﻮن ﻟﻬﺎﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻔﺎﺟ ﺊ ﻣﻊ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻵﻟ ﺔ أو‬

‫اﻟﻤ ﺴﺎﺣﺎ ت اﻟ‬

‫ﺋﻤﺎ‬
‫إذا ﻛﺎن ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري إزاﻟ ﺔ اﻟﻮاﻗﻴﺎ ت ﻹﺟﺮاء اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪ ،‬دا ً‬ ‫ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﻌﺪا ت‪.‬‬

‫ﺑﻌﺪ إﺟﺮاء اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪.‬‬‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻮاﻗﻴﺎ ت‬

‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺮﻣ ﻲ اﻷﺷﻴﺎء أو ﻗﻄﻌﻬﺎ‬‫ﺘﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬ﺳﻮفﺗﻘﻮم ﺷﻔﺮة اﻟﻤﺮوﺣ ﺔ‬

‫ﺑﻌﺪ اﻷﺷﻴﺎء ﻋﻦ ﺷﻔﺮا ت اﻟﻤﺮوﺣ ﺔ اﻟﻤ‬
‫أ‬

‫أﺷﻴﺎء‪.‬‬
‫ِﺪ اﻟﻘﻔﺎزا ت ﻋﻨﺪ ذﻟﻚ‬
‫ﺗ‬‫ﺘﺮئ‪ .‬ار‬
‫ﺒﻞﺳﻠﻚ ﻣﻬ‬
‫ﺒﻞﺳﻠﻚ ﻣﺠﻌﺪ أو ﻛ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻛ‬
‫ﻻﺗ ﺴ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻘﻮة ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺠﺮﺣﻚ د‬‫ﺒﻴ ﺖ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻀﺮ ب د‬ ‫ﺑﻞ اﻷﺳﻼك‪.‬‬
‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻛﺎ‬
‫ﻛﻨ ﺖﺗ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد أﺣﺪ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻀﻐﻂ ﻋﲆ د‬

‫ِﺪ ﻧﻈﺎرا ت واﻗﻴ ﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻀﺮ ب أ‬

‫ﺗ‬‫ﺑ ﺔ ﻋﻴﻨﻴﻚ ‪ ،‬ار‬
‫ﺘﺠﻨ ﺐ إﺻﺎ‬
‫ﻟ‬

‫ﺘﻔﺎظ‪.‬‬
‫ﺑﻮس اﻻﺣ‬
‫د‬

‫ﺒﺮدا ت‬
‫‪3.2.7‬اﻟﻤ‬

‫ﺑ ﺔ ﺷﺨﺼﻴ ﺔ‪.‬ﻳﻔﻌﻞ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟﻘﻠﻮي إﺻﺎ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ اﻟﻘﻠﻮﻳﺎ ت‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴ‬
‫ﺒﺮﻳﺪﻳﺤ‬
‫ﺘ‬‫ﻣﻜﻴﻒ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺑﺎﻟﺠﻠﺪ أو اﻟﻌﻴﻨﻴﻦ أو اﻟﻔﻢ‪.‬‬‫ﺗﺼﺎل‬

‫ﺑﺎﻻ‬‫ﻻﺗ ﺴﻤﺢ ﻟﻠﻘﻠﻮﻳﺎ ت‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫‪3.2.8‬اﻟ‬
‫ﺑ ﺔ ﺷﺨﺼﻴ ﺔ‪ .‬ﻻﺗ ﺴﻤﺢ‬
‫ﺑﺎء ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث إﺻﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ‬‫ﺒ ﺐ اﻟﻤﻨﺤﻞ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺑﺎء ﺣﻤﺾ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ‬‫اﻟﻤﻨﺤﻞ‬

‫ﺗﺪاء اﻟﻨﻈﺎرا ت اﻟﻮاﻗﻴ ﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ‬

‫ﺋﻤﺎ ﻋﲆ ار‬
‫ﺘﻼﻣ ﺲ اﻟﺠﻠﺪ أو اﻟﻌﻴﻨﻴﻦ‪ .‬اﺣﺮص دا ً‬
‫ﺑﺎء ﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ‬‫اﻟﻤﻨﺤﻞ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت واﻟﻤﻮﺻﻼ ت‪ .‬اﻟﻘﻔﺎزا ت‬

‫ﺑﻌﺪ ﻟﻤ ﺲ اﻟ‬‫ﺑﻄﺎرﻳﺎ ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪ .‬اﻏ ﺴﻞﻳﺪﻳﻚ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﻳﻨﺼﺢ‪.‬‬

‫‪3.2.9‬ﻣﻨﻊ اﻟﺤﺮﻳﻖ واﻻﻧﻔﺠﺎر‬

‫ﺒﺮدا ت‬
‫ﺑﻌﺾ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ و‬
‫ﺟﻤﻴﻊ أﻧﻮاع اﻟﻮﻗﻮد وﻣﻌﻈﻢ ﻣﻮاد اﻟ‬

‫ﺘﻌﺎل‪.‬‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻼﺷ‬
‫اﻟﻤﺨﺎﻟﻴﻂ ﻗﺎ‬

‫ﺘ ﺴﺮ ب أوﺗﻨ ﺴﻜ ﺐ ﻋﲆ اﻟ ﺴﺎﺧﻦ‬
‫ﺘﻌﺎلﺗ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺳﻮاﺋﻞ ﻗﺎ‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻸﺳﻄﺢ أو ﻋﲆ اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺑ ﺔ ﺟ ﺴﺪﻳ ﺔ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟﺤﺮﻳﻖ ﻓ ﻲ إﺻﺎ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺒ ﺐ ﺣﺮﻳﻖ‪ .‬ﻗﺪﻳ‬
‫ﺗﺴ‬
‫ﺜﻞ اﻟﻮﻗﻮد واﻟﺰﻳ ﺖ واﻟﺤﻄﺎم ﻣﻦ‬
‫ﺘﻌﺎل ﻣ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﻮاد اﻟﻘﺎ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻠﻜﺎ ت‪.‬‬
‫وأﺿﺮار ﻓ ﻲ اﻟﻤﻤ‬

‫آﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻌﺎل‪ .‬ﻻﺗﻠﺤﻢ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆﺳﻮاﺋﻞ ﻗﺎ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫ﺑﻠﺤﺎم اﻟﺨﻄﻮط أو اﻟﺨﺰاﻧﺎ ت اﻟ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬ ‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ أي ﺣﺮﻳﻖ‪.‬‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ أي ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﺨﻄﻮط أو‬

‫ﺑ‬‫ﺘﻌﺎل‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆﺳﺎﺋﻞ ﻗﺎ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫وﻗﻄﻊ اﻟﺨﻄﻮط أو اﻟﺨﺰاﻧﺎ ت اﻟ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻠﺤﺎم أو اﻟﻠﻬ ﺐ‬

‫ﺘﻌﺎل ﻗ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻣﻊ ﻣﺬﻳ ﺐ ﻏﻴﺮ ﻗﺎ‬
‫ً‬ ‫ﺧﺰاﻧﺎ ت‬

‫ﻗﻄﻊ‪.‬‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻧﻈﻴﻔﺎ ً وأنﻳﻜﻮن اﻟ‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ‬ ‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻛﻞﺗﻘﺎﻃﻊ ﻟﻠﺪواﺋﺮ اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﻣﺆﺳ ﺴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺨﺎء أو ﻓﺼﻞ أو‬

‫ﺘﻤﺎل ار‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﺣ‬ ‫ﺑﻼ ت واﻷﺳﻼك‬
‫اﻓﺤﺺﻳﻮﻣ ًﻴﺎ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻜﺎ‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ ﻟﻠﺠﻬﺎز ‪ ،‬ﻛﻞ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ أي ﺟﻬﺎز ﻛﻬﺮ‬‫ﺒﻞ‬
‫ﺗﻠﻒ‪ .‬ﻗ‬

‫ﺜﻞ‬
‫ﺑﻄﺮﻳﻘ ﺔ ﻣ‬‫ﺘﺎﻟﻒ‬
‫ﺑﻂ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻟﻤﻔﻜﻮك وإﺻﻼح اﻟ ﺴﻠﻚ اﻟ‬
‫ﻳﺠ ﺐ ر‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ‬
‫ﺒﺪال‪ .‬ﻧﻈﻒ وﺷﺪ ﻛﻞ ﻛﻬﺮ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻴ ﺖ أو اﻹﺻﻼح أو اﻻﺳ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫اﻟ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ وﺿﻊ ﻗﻄﻌ ﺔ‬

‫ﺑﻔﺤﺺ ﺷﺤﻦ اﻟ‬‫ﺑﺪًا‬
‫ﻻﺗﻘﻢ أ‬ ‫ﺛﻮق‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮ‬‫ﺑﻼ ت واﻷﺳﻼكﺗﻌﻤﻞ‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻞ وﺟﻌﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻜﺎ‬

‫ﺑﻴﻨﻬﺎ‬‫ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ‬

‫ﺒﺐ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ اﻟﻤﺠﻤﺪة ‪ ،‬ﻓﻘﺪﻳ‬
‫ﺑﺸﺤﻦ اﻟ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬ ‫ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ ذﻟﻚ‪.‬‬‫ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻣﻘﻴﺎس اﻟﺠﻬﺪ أو ﻣﻘﻴﺎس ﻛ‬
‫ﺑﻂ اﻷﻗﻄﺎ ب اﺳ‬
‫ر‬

‫ﺘﺨﺪم ﻏﻄﺎء واﻗ ﻲ أو‬

‫ﺑﻴ ﺐ أو اﻟﻤﻮﺻﻞ ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ثﺗﺼﺪع ﻓ ﻲ ﺧﻂ اﻷﻧﺎ‬ ‫ذﻟﻚ ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث اﻧﻔﺠﺎر‪.‬‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﻌﺰل اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﺤﺮارة ﻋﻦ اﻟﻌﺎدم‬

‫ﺗﻐﻄﻴ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬

‫ﺘﻴ ﺔ و ﻫﻠﻢ ﺟﺮا‪.‬‬

‫اﻟﺪﺧﺎن واﻟﻮﻗﻮد واﻟﻤﻮاد اﻟﺰﻳ‬

‫ﺑﻴ ﺐ واﻟﺨﺮاﻃﻴﻢ‬
‫ﺑﻴ ﺐ وﺧﻄﻮط اﻷﻧﺎ‬
‫‪3.2.10‬اﻷﻧﺎ‬
‫ﺒﻴ ﺖ أي ﺧﻄﻮط‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻨﺤﻨ ﻲ أوﺗﻀﺮ ب ﺧﻄﻮط اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ‪ .‬ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﻋﺎزﻣ ﺔ أوﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎ ت ﻓ ﻲ ﻧﺸﻮ ب ﺣﺮاﺋﻖ‪ .‬ﺷﺎور‬

‫ﺘ ﺴﺮﻳ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺑﺈﺻﻼح أي ﺧﻄﻮط ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ أوﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺧﺪﻣ ﺔ ﻋﻤﻼء ‪TYSIM‬ﻟﻺﺻﻼح أو ﻟﻘﻄﻊ اﻟﻐﻴﺎر‪.‬‬

‫ﺘﺤﻘﻖ‬
‫ﺘﺨﺪمﻳﺪك اﻟﻌﺎرﻳ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﻌﻨﺎﻳ ﺔ‪ .‬ﻻﺗ ﺴ‬‫ﺑﻴ ﺐ واﻟﺨﺮاﻃﻴﻢ‬
‫اﻓﺤﺺ اﻟﺨﻄﻮط واﻷﻧﺎ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮدﺗ ﺴﺮ ب‪ .‬ﺷﺪ اﻟﻜﻞ‬ ‫ﺣﺎ أو ً‬

‫ورﻗﺎ ﻣﻘﻮى ﻟﻠ‬ ‫ﺘﺨﺪم ﻟﻮ ً‬
‫ﺒﺎ ت‪ .‬اﺳ‬
‫ﺘ ﺴﺮﻳ‬
‫ﻟﻠ‬

‫ﺑﻪ‪.‬‬‫وﺻﻼ ت إﱃ ﻋﺰم اﻟﺪوران اﻟﻤﻮﺻﻰ‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪:‬‬
‫ﺒﺪل اﻷﺟﺰاء ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﺟﻮد أي ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻻ ت اﻟ‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺋ ﺔ أو ﻣﻘﻄﻮﻋ ﺔ‪ .‬اﻷﺳﻼك ﻣﻜﺸﻮﻓ ﺔ‬

‫ﺘﺮ‬‫ﺑ ﺔ‪ .‬اﻷﻏﻄﻴ ﺔ اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔ ﻣﻬ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟﻄﺮﻓﻴ ﺔﺗﺎﻟﻔ ﺔ أو ﻣ ﺴﺮ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺘﻀﺨﻢ‪ .‬اﻷﺟﺰاء اﻟﻤﺮﻧ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﺮاﻃﻴﻢ ﻣﻠ‬
‫‪ .‬اﻷﻏﻄﻴ ﺔ اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔﺗ‬

‫ﺑﻚ واﻟﻮاﻗﻴﺎ ت واﻟﻮاﻗﻴﺎ ت‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﻄﺮﻓﻴ ﺔ ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ‪ .‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺸﺎ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫اﻟ‬ ‫ﺘﻮي اﻷﻏﻄﻴ ﺔ اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔ ﻋﲆ درع ﻣﺪﻣﺞ‪.‬‬
‫ﺗﺤ‬

‫اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪،‬ﺳﻴ ﺴﺎﻋﺪ ذﻟﻚ ﻋﲆ ﻣﻨﻊ ﺣﺪو ث ذﻟﻚ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬أ‬

‫ﺑﺎﻷﺟﺰاء اﻷﺧﺮى ‪ ،‬واﻟﺤﺮارة اﻟﺰاﺋﺪة‪.‬‬‫ﺘﻜﺎك‬

‫ﺘﺰاز ‪ ،‬اﻻﺣ‬
‫اﻻ ﻫ‬

‫ﺒﻊ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت‬
‫ﺘ‬‫ﺗ‬‫‪3.2.11‬‬

‫ﺑﻪ‬‫ﺘﻔﺎظ‬
‫ﻋﺎل ﻟﻼﺣ‬
‫ٍ‬ ‫ﺘًﺎﺗﺤ ﺖ ﺿﻐﻂ‬
‫ﺷﺤﻤﺎ أو زﻳ‬
‫ً‬ ‫ﺘﺨﺪم ﻧﻈﺎمﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻤ ﺴﺎر إﻣﺎ‬
‫ﻳﺴ‬
‫ﺗﺮ‪.‬‬
‫ﺘﻮ‬‫اﻟﻤ ﺴﺎرﺗﺤ ﺖ اﻟ‬

‫ﺘﻨﻔﻴ ﺲ‬
‫ﻋﺎلﻳﺨﺮج ﻣﻦ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫ٍ‬ ‫ﺷﺤﻢ أو زﻳ ﺖﺗﺤ ﺖ ﺿﻐﻂ‬

‫ﺛﺔ ل‬
‫ﺑ ﺔ أو اﻟﻮﻓﺎة‪ .‬ﻻﺗﺮاﻗ ﺐ ﺻﻤﺎم اﻹﻏﺎ‬
‫ﺒ ﺔ اﻹﺻﺎ‬
‫ﺒ‬‫ﺘﺮق اﻟﺠ ﺴﻢ ﻣ ﺴ‬
‫ﺗﺨ‬

‫ﺘ ﺴﺮ ب‪ .‬ﻣﺸﺎ ﻫﺪة اﻟﻤ ﺴﺎر أو اﺳﻄﻮاﻧ ﺔﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫ﻣﻌﺮﻓ ﺔ ﻣﺎ إذا ﻛﺎن اﻟﺸﺤﻮم أو اﻟﺰﻳ ﺖﻳ‬

‫ﺒﻄﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﻣﻔﺼﻞ ﻣ ﺴﻤﺎر اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ اﻟﺠﺎف‬

‫ﺒﺢ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ واﻟ‬
‫ﺘﻢﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻤ ﺴﺎر‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺼ‬
‫ﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ ﻣﺎ إذا ﻛﺎنﻳ‬

‫ﺷﺪﻳﺪة اﻟ ﺴﺨﻮﻧ ﺔ‪ .‬أﻧﻪ‬

‫ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ‬
‫ﺑﻊ إذا ﻻﻣ ﺴ ﺖ ﻫﺬه اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت ﻟﻔ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺣﺮق اﻷﺻﺎ‬
‫اﻟﻮﻗ ﺖ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﺮﻋﺪ‬‫ﺑﺔ‬
‫‪3.2.12‬ﻣﻨﻊ اﻹﺻﺎ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤﺸﻐﻞ ذﻟﻚ‬‫ﻋﻨﺪ ﺣﺪو ث اﻟﺮﻋﺪ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ أو ﻓﻚ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪًا‬
‫ﻻﺗﻘﻢ أ‬

‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﺑﻖ ﻓﻴﻬﺎ‪ .‬إذا ﻛﻨ ﺖ ﻋﲆ اﻷرض أ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺮﻋﺪ ‪ ،‬ﻓﺎ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ أ‬
‫إذا ﻛﻨ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﻜﺎ‬

‫ﺘﻌﺪ ﻋﻦ ﻣﺤﻴﻂ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑ‬‫رﻋﺪ ‪ ،‬ا‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ واﻟﻔﺼﻞ‬
‫‪3.2.13‬اﻟ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺠﻬﺎز وﻓﻚ اﻟﺠﻬﺎز ﻓﻘﻂ‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺾﻳﺪوﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ درﺟﺎ ت و ‪ /‬أو ﻣﻘﺎ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟ‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ اﻟﺨﻄﻮا ت‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻞﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺠﻬﺎز ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﻗ‬

‫ﺑﺾ‪.‬ﺗﻔﻘﺪ اﻟﺨﻄﻮا ت و‬
‫واﻟﻤﻘﺎ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ أو‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫واﺟﻪ اﻟﺠﻬﺎز ﻛﻠﻤﺎ ﻗﻤ ﺖ‬ ‫ﺑﺈﺟﺮاء أي إﺻﻼﺣﺎ ت ﺿﺮورﻳ ﺔ‪.‬‬‫ﺑﺾ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﻣﻘﺎ‬

‫ﺛﻼ ث ﻧﻘﺎط‬‫ﺗﻔﻜﻴﻚ اﻵﻟ ﺔ‪ .‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ‬

‫ﺑﺾ اﻟﻴﺪوﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻮاﺻﻞ ﻣﻊ اﻟﺪرﺟﺎ ت واﻟﻤﻘﺎ‬

‫ﺛ ﻲ اﻟﻨﻘﺎط ﻗﺪﻣﻴﻦ وﻳﺪ واﺣﺪة‬

‫ﺛﻼ‬‫ﺘﻼﻣ ﺲ‬
‫)ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﻗﺪﻣﺎ واﺣﺪة وﻳﺪﻳﻦ‪(.‬‬

‫ً‬ ‫ﺗﺼﺎل أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن اﻻ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺤﺮك اﻟﺠﻬﺎز و ‪ /‬أو‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺠﻬﺎز أوﺗﺮﻛﻪ أ‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﺮﻛﻮ ب أو اﻟﻤﺸ ﻲ‬

‫ﻻﺗﺤﺎول ﺣﻤﻞ اﻷدوا ت أو اﻟ ﺴﻠﻊ أ‬ ‫ﺗﺤﻮل ‪ ،‬ﻧﺎ ﻫﻴﻚ ﻋﻦ اﻟﻘﻔﺰ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬

‫أﺳﻔﻞ اﻟﺠﻬﺎزﻳﺠ ﺐ رﻓﻌﻬﺎ أو إﻧﺰاﻟﻬﺎ ﻣﻦ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺒﻞ‪.‬‬
‫ﺑﺤ‬‫ﻣﻨﺼ ﺔ‬

‫ﺑﺈﺟﺮاء أي ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‬‫ﺗﻬﺎ ‪ ،‬ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ أو ﻣﻐﺎدر‬
‫ﺛﻨﺎء دﺧﻮﻟﻚ إﱃ ﻛﺎ‬
‫أ‬

‫ﺑﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫راﻓﻌ ﺔ ﻛﺪرا‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺒﻞ‬
‫‪3.2.14‬ﻗ‬

‫ﺒﺮ‬
‫ﺑﺪأﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻦ ﺣﺠﺮة اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻻﺗﻘﺼﺮ ﻋ‬
‫ا‬

‫ﺗﻼف‬
‫ﺘﻘﺼﻴﺮ إﱃ إ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺆدي اﻟ‬
‫ﺒﺮ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أو ﻋ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﻣﺤﻄﺎ ت‬

‫ﺒﻴ ﺖ‪.‬ﻳﺤﻞ ﻣﺤﻞ‬

‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﻟﻠﻤﺤﺮك‪ .‬اﻓﺤﺺ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺰام اﻟﻤﻘﻌﺪ وأﺟﻬﺰة اﻟ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺑﺎﺋ ﻲ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﺠﺎوز ﻧﻈﺎم‬
‫اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺒﺪل‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ اﻟﻤﻈﻬﺮ ‪ ،‬اﺳ‬‫أي أﺟﺰاءﺗﺎﻟﻔ ﺔ أوﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻤﻜﻦﺗﺤﻘﻴﻖ ﺣﺮﻛ ﺔ دواﺳ ﺔ ﻛﺎﻣﻠ ﺔ ﻣﻊ اﻟﻤﺸﻐﻞ‬‫ﺒﻂ اﻟﻤﻘﻌﺪ‬

‫اﺿ‬ ‫ﺘﺨﺪام‪.‬‬
‫ﺛﻼ ثﺳﻨﻮا ت ﻣﻦ اﻻﺳ‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺣﺰام اﻷﻣﺎن‬

‫ﺑﺪاﺧﻠﻪ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺿﻮاء‬

‫ﺑﺎﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ و‬‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻧﻈﺎم اﻹﻧﺎرة ﻣﺠﻬﺰ‬
‫اﻟ‬ ‫ﻇﻬﺮ ﻋﲆ ﻇﻬﺮ اﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬

‫أﻣﺮ اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬

‫ﺒﻨﺎء ﻣﺆﻣﻨﺎ ً‬
‫ﺑﻨﻈﺎم اﻹﺿﺎءة اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ واﻟﻀﻮء‬ ‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻣﻮﻗﻊ اﻟ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬‫ﺘﺠﻬﻴﺰا ت ﻣﻌﺪﻟ ﺔ‬

‫اﻟ‬
‫ﺑﺪون أﺷﺨﺎص آﺧﺮﻳﻦ‬‫ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻪ اﻟﻜﻔﺎﻳ ﺔ ‪،‬‬‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ ﻧﻈﻴﻒ وواﺳﻊ‬

‫ﺒﺎ ت‪.‬‬
‫أو ﻋﻘ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪3.2.15‬‬
‫ﺒﺪأ ﻓ ﻲ‬
‫ﺜﻞ "ﻻﺗ‬
‫إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻋﻼﻣ ﺔﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣ‬

‫ﺘﺎحﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺑﻤﻔ‬
‫اﻟﺠﻬﺎز "‬

‫ﺑﻂ‪ .‬أﻳﻀﺎ ‪ ،‬ﻻﺗﺤﺮك أي‬

‫أو إﱃ اﻟﻀﻮا‬

‫ﺑﻂ‪.‬‬
‫ﺿﻮا‬

‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ إﱃ ‪HOLD‬‬

‫اﻧﻘﻞ ﺟﻤﻴﻊ أدوا ت اﻟ‬

‫ﺘﻨﺸﻴﻂ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﺣﺮك ﻣﻔ‬‫ﺒﻞ‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻒ ﻗ‬

‫راﻓﻌ ﺔ إﱃ اﻟﻮﺿﻊ ‪LOCKED.‬‬

‫ﺘﺮاقﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻜﻮن ﺿﺎرة‬

‫ﺗﺞ اﺣ‬
‫ﺘﻮي ﻋﺎدم ﻣﺤﺮك اﻟﺪﻳﺰل ﻋﲆ ﻧﻮا‬
‫ﻳﺤ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﻨ ﺖ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﻴﺪة اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺋﻤﺎ‬
‫ﺘﻚ‪ .‬ﻗﻢ دا ً‬
‫ﺻﺤ‬

‫ﺗﻨﻔﻴ ﺲ اﻟﻌﺎدم إﱃ اﻟﺨﺎرج‪.‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎرة‬
‫‪3.2.16‬ﻗ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫ﺒﻪ‬
‫ﺘ‬‫اﻧ‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻛﺎﻓ ﺔ اﻟﻌﻮاﺋﻖ ﻣﻦ ﻣ ﺴﺎر اﻵﻟ ﺔ‪.‬‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺈﺧﻼء ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻓﺮاد ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز وﻣﻦ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ‪.‬‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺧﺎص ﻟﻸﺳﻼك واﻟﺨﻨﺎدق و‬

‫ﻣﻜﺎن ﺧﻄﻴﺮ آﺧﺮ‪.‬‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻓ ﺔ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻨﻮاﻓﺬ‪.‬ﻳﺆﻣﻦ‬

‫ﺑﻮا ب واﻟﻨﻮاﻓﺬ ﻓ ﻲ اﻟﻌﺮاء‬

‫اﻷ‬

‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺒﻂ ﻣﺮاﻳﺎ اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﺨﻠﻔﻴ ﺔ )إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣﺠﻬﺰة( ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ أﻓﻀﻞ رؤﻳ ﺔ ﻗﺮﻳ‬
‫اﺿ‬ ‫اﻟﻤﻮﻗﻒ أو ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻹﻏﻼق‪.‬‬

‫آﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ اﻷﺧﺮى‬
‫ﺒﻮق وإﻧﺬار اﻟ ﺴﻔﺮ وﺟﻤﻴﻊ أﺟﻬﺰة اﻟ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ وﺟﻮد اﻟ‬

‫ﺒﻞﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟ ﺔ‪ .‬ﻗ‬
‫ﺘ ﺴﺨﻴﻦ اﻟﻤﺤﺮك واﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺈﺣﻜﺎم‪.‬‬‫ﺑﻂ ﺣﺰام اﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ار‬‫ﺗﻌﻤﻞ‬

‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‪ .‬ال‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ و‬
‫ﺒﺎﻃﺆ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ أﺳﻔﻞ اﻟﻜﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺠﺎه اﻟ ﺴﻴﺮ اﻟﻌﺎدي ﻣﻊ وﺟﻮد ﻋﺠﻼ ت اﻟ‬
‫ﻳﻜﻮن ا‬

‫ﺗﺠﺎه اﻟﻤﻌﺎﻛ ﺲ‬
‫ﻣﺤﺮك اﻟﻌﺠﻠ ﺔ اﻟﻤ ﺴﻨﻨ ﺔ إﱃ اﻟﺨﻠﻒ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻓ ﻲ اﻻ‬

‫ﺒﻂء إﱃ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺧﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ‬

‫ﺑ‬‫ﺣﺮك اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‬ ‫ﺘﻌﺎﻛ ﺴﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻴﻦ ﻣ‬
‫ﺗﺠﺎه ﻓ ﻲ ا‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻻ‬
‫ﺗﺠﺎه ‪،‬ﻳﺠ ﺐﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟ‬
‫اﻻ‬

‫اﻷﺷﺨﺎص واﻟﻌﻮاﺋﻖ ‪ ،‬وﻓﺤﺺ ﻣﺎ إذا ﻛﺎن‬

‫ﺗﻴ ﺐ‪ .‬ﻳﺠ ﺐ ﻣﺮاﻋﺎة ﻛﻞ إﺟﺮاء ﻣﻦ إﺟﺮاءا ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺮ‬‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﺤﻜﻢ واﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻌﺪا ت اﻟ‬

‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫‪3.2.17‬‬
‫ﺑﻂ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ أداء ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬وﻣﻨﻊ اﻟﺠﻬﺎز ﻣﻦ اﻟﺨﺮوج ﻋﻦ اﻟ ﺴﻴﻄﺮة‪ .‬ﻳﺠ ﺐ ر‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺠﻠﻮس ﻓ ﻲ اﻟﻜﺎ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺛﻨﺎء ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪ .‬أﻧﻮاع ﻣﺨ‬
‫ﺣﺰام اﻷﻣﺎن أ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺒﻂء ﻋﲆ أرض ﻏﻴﺮ ﻣﻐﻠﻘ ﺔ ؛ ﻓﺤﺺ ﻛﻞ ﻋﻨﺼﺮ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻘﻴﺎدة اﻵﻟ ﺔ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ إﻻ ﻋﻨﺪﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﺸﻐﻴﻞ أذرع اﻟ‬

‫اﻟﻨﻈﺎم واﻟﺤﺎﻣ ﻲ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻌﺎدي‪.‬‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﻨﻘﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬ﺧﺎﺻ ًﺔ ﻋﲆ أرض وﻋﺮة أو أرض ﺻﺨﺮﻳ ﺔ ‪ ،‬ﻓﺈن‬

‫أ‬

‫ﺒﻪ ﻟﻠﺼﻴﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺄرﺟﺢ اﻟﺼﺎريﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ أو أﻓﻘ ًﻴﺎ‪ .‬اﻧ‬
‫ﻗﺪﻳ‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟ‬‫ﺒﻞ‬
‫ﺘﺠﺎوز اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﺤﺪﻳ ﺔ‪ .‬ﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﻧﻄﺎق اﻟﺼﺎري وﻋﺪم اﻟ ﺴﻤﺎح ﻟﻬﺎ‬

‫أي ﺷﺨﺺ ﻓ ﻲ‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم ﺣﺪو ث أي ﺧﻄﺮ ﻋﲆ اﻟﺤﻴﺎة‪ .‬أي ﺷﺨﺺ آﺧﺮ ﻏﻴﺮ‬

‫ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺧﻄﺮة ‪ ،‬و‬

‫ﺑﻪ ﻋﲆ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻣ ﺴﻤﻮح‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺪوﻳﺮ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺪوران واﻟﺼﺎري اﻟﻘﺎﺋﻢ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ذﻟﻚ‬

‫أ‬

‫ﺗﻔﺎع اﻟﺼﺎري ‪10‬ﺳﻢ ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ﻓﻮقﺳﻄﺢ اﻷرض‪.‬‬

‫ار‬

‫ﺑﺄي ﻣﻨﻬﺎ‬
‫ﱟ‬ ‫ﺒﻞ ﻟﻦﻳﺼﻄﺪم‬
‫ﺛﻨﺎء إﻧﺰال اﻟﻌﻤﻮد ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻜ‬
‫أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺷﺨﺺ أو أﺷﻴﺎء‪.‬‬

‫ﺘﻌﺪ ﻟﺬﻟﻚ‬
‫ﺒﻪﻷﻋﺮاض اﻟﺨﻠﻞ واﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ‪ ،‬اﻧ‬
‫أ‬

‫ﺘ ﺴﺠﻴﻞ أي ﻋﻄﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺠﻬﺎز ‪،‬‬

‫ﺒﻪ ﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ ،‬اﻧ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺣﻠﻬﺎ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪ .‬أ‬

‫ﻗﺪﻣﺎ ﻓ ﻲ اﻹﺻﻼح اﻟﻼزم‪.‬‬

‫ً‬ ‫ﺘﻌﺪًا ﻟﻠﻤﻀ ﻲ‬
‫وﻛﻦ ﻣ ﺴ‬

‫ﺒﺎ ﻓﻮق‬
‫ﺗﻔﺎع ‪40‬ﺳﻢﺗﻘﺮﻳ ً‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻠﺤﻖ ﻋﲆ ار‬‫ﺘﻔﻆ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺤﺮك اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬اﺣ‬
‫أ‬

‫ﺑﺮوز أو ﺣﺎﻓ ﺔ ﻣﻨﺤﺪر أو ﺣﺎﻓ ﺔ‬‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ أي‬‫أرض‪ .‬ﻻﺗﻘﻮد اﻵﻟ ﺔ‬

‫ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ اﻟﺠﺮف أو اﻟﺼﺨﺮة أو ﻣﻜﺎن اﻟ ﺴﻘﻮط‬‫ﺑﺎﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬‫ﺘﻔﻆ‬

‫ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬اﺣ‬
‫ﻋﲆ ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔ آﻣﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒ ﺐ ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة أو اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬

‫ﺑﺴ‬‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ رﻓﻊ ﺟ ﺴﻢ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‬

‫اﻟﺮﻓﻊ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪.‬‬

‫ﺒﻴﻌﻴ ﺔ ﻗﺪﺗﺆدي إﱃ‬

‫اﺣﺮص ﻋﲆﺗﺠﻨ ﺐ أي ﺣﺎﻟ ﺔ أرﺿﻴ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻃ‬

‫إﻣﺎﻟ ﺔ اﻵﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺠﺎه ﻣﻨﺤﺪر ﻃﻮﻟ ﻲ ‪،‬‬

‫ﺑﺈﺟﺮاء اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ا‬‫ﻛﻠﻤﺎ أﻣﻜﻦ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﻮر‪.‬‬
‫ﺗﺠﺎه اﻟﻌ‬
‫وﺣﺎولﺗﺠﻨ ﺐ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ا‬

‫ﺒﺮﺳﻠ ﺴﻠ ﺔﺗﻼل اﻟﺨﻨﺪق‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺤﺪرﺗﻞ أو ﻣﻨﺤﺪر أو أرض ﻣﺎﺋﻠ ﺔ أو ﻋ‬
‫أ‬

‫أو ﻏﻴﺮ ﻫﺎ ﻣﻦ اﻟﻌﻮاﺋﻖ ‪،‬ﺗﻤﻨﻊ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ﻣﻦ اﻻﻧﻘﻼ ب‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺤﺪر ﻃﻮﻟ ﻲ ﻻﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ ‪2º‬‬‫ﺗﻔﺮﻳﻎ اﻟﺠﻬﺎز ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪ .‬ﻳ ﺴﻤﺢ ﻟﻠﺠﻬﺎز‬
‫ﺒ ﻲ‪،‬و‬
‫ﺒﺪأ ﻓ ﻲ اﻻﻧﺰﻻق اﻟﺠﺎﻧ‬
‫ﻳ‬

‫و‬ ‫ﻣﻨﻊ اﻟﺠﻬﺎز ﻣﻦ اﻟﺨﺮوج ﻋﻦ اﻟ ﺴﻴﻄﺮة ؛ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻤﻨﺼ ﺔﺗﻌﻤﻞ ﻣﻊ‬ ‫وأداء اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟ ﺴﻴﺮ ﻓ ﻲ ﻣﺠﺎل ﻣﺎﺋﻞ ‪ ،‬وإﻻ اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﺑﺈدارة اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ أ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬ ‫اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ ﺿﻤﻦ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﻘﺪرة‪.‬‬

‫ﻗﺪﻳﻨﻘﻠ ﺐ أوﻳﻨﺰﻟﻖ‪.‬‬

‫ﺒﻞ دوران اﻟﻠﻮح اﻟﻌﻠﻮي ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن اﻟﺼﺎري ﻛﺬﻟﻚ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟ ﺴﻔﺮ ‪ ،‬أو ﻗ‬
‫أ‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺤﺮك اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ﻓ ﻲ أرض ﻣﺮﻧ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻷرض‬

‫ﺘﻘﺮار ﻫﺎ‪.‬ﺗﻮﺧﻰ ﻋﻨﺎﻳ ﺔ ﺧﺎﺻ ﺔ أ‬
‫ﺗﺮاﺟﻌ ﺖ ‪20 0‬إﱃ اﻟﻮراء ﻟﺰﻳﺎدة اﺳ‬

‫ﺑﺎﻷﺧﺸﺎ ب أو اﻷﻟﻮاح اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬‫ﻣﺮن واﻟﺤﻔﺎر رﺿﻮخ ‪،‬ﻳﻤﻬﺪ‬

‫اﻟﻤ ﺴﺎرا ت اﻟ ﺴﻔﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺛﻨﺎء ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔ ﺣﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬

‫ﺘﻨﺨﻔﺾ ﻗﺪرة اﻟﺮﻓﻊ أ‬
‫ﺳ‬
‫زﻳﺎدة ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ‬
‫ﺒ ﺔ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟ‬
‫ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻣﻦ ﻋﻘ‬

‫اﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ أو اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺨﺼﻮص‬‫ﺘﺸﺮ إدارا ت اﻟﻤﺮاﻓﻖ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﻗ‬

‫ﺑﻼ تﺗﺤ ﺖ اﻷرض‪.‬‬

‫ﺑﻴ ﺐ واﻟﻜﺎ‬
‫ﻣﻮاﻗﻊ ﺧﻄﻮط اﻷﻧﺎ‬

‫ﺑﺎﻟﺨﺮﺳﺎﻧ ﺔ‬‫ﺒﻬﺎ‬
‫ﺘﻢ ﺻ‬
‫ﺑﺮ اﻟﻤﺤﻔﻮرة ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ إذا ﻟﻢﻳ‬
‫ﺛﻘﻮ ب اﻟﻮ‬‫أﻏﻠﻖ‬

‫ﺜﻘﻮ ب اﻟﺠﺎ ﻫﺰة ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫اﻣﻸ اﻟ‬ ‫ﻓﻮرا‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫‪3.2.18‬إﻳﻘﺎف اﻵﻟ ﺔ‬

‫ﺘﻮ‪ .‬إذا ﻛﺎنﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ إﻳﻘﺎف اﻟﺠﻬﺎز ﻋﲆ ﻣﻠﻒ‬

‫أوﻗﻒ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆﺳﻄﺢ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻨﺸﻴﻂ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺣﺮك ذراع اﻟ‬ ‫اﻟﺼﻒ ‪ ،‬ﺧﻨﻖ ﻣ ﺴﺎرا ت اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬

‫اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫إﱃ اﻟﻮﺿﻊ ‪LOCKED‬وﺟﻤﻴﻊ أﺟﺰاء‬

‫ﺒﺎ ت‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘﻔﺮﻳﻎ واﻟ‬
‫ﺒﻘﻰ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗ‬
‫ﺗﺮك ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly ،‬ﻣﻠﻒ‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ا‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﻋﲆﺳ‬
‫ﺒﻮط ؛‬
‫ﺑﺎﻟﻬ‬‫أداة اﻟﺤﻔﺮ واﻟ ﺴﻤﺎح ﻟﻬﻢ‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﺗﺰﻳﺪ‬‫ﺗﺮاﺟﻊ اﻟﺼﺎري إﱃ ‪20‬درﺟ ﺔ‬

‫اﻟﻤﺰﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﻮﻗﻔ ﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎﺗﻌﻠﻴﻖ اﻟﺤﻤﻞ ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺎرة اﻟﻤ‬
‫ً‬ ‫ُﻤﻨﻊ‬
‫ﻳ‬

‫‪3.2.19‬إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وﻗﻢ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﺘﺎح ﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫أدر ﻣﻔ‬ ‫ﺒﺪﻳﻞ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬

‫‪3.2.20‬ﻣﻨﻀﺪة اﻟﻤﺸﻐﻞ‬

‫ﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ‬
‫ﺑﻤﺎﻳ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ ﻣﺸﻐﻞ ‪CAT‬ﻋﲆ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M ،‬‬
‫ﺗﻢﺗﺠﻬﻴﺰ ﻛﺎ‬

‫ﺘﻌﺪى أيﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ ‪ ،‬ﻟﻦﻳ‬
‫‪SAE J154 ، ISO 3411 ، EN 474-1 ، EN 23411.‬ﻓ ﻲ ﻛﺎ‬ ‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫اﻟﻤﻌﻴﺎر اﻟ‬

‫اﻟﻤﺤﺪدة‪.‬‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻣﻄﻔﺄة اﻟﺤﺮﻳﻖ أو ﻏﻴﺮ ﻫﺎ‬

‫ﺑﺎﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة أ‬‫ﺘﻔﺎظ‬
‫ﻳﺠ ﺐ اﻻﺣ‬

‫اﻟﻤﻌﺪا ت‪.‬‬

‫‪3.2.21‬اﻟﺤﺮاس )ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ(‬

‫ﺘﻴ ﺶﻳﻮﻣ ﻲ ﻟﻠﺤﺮاس‪.‬‬

‫ﻣﻄﻠﻮ بﺗﻔ‬ ‫ﺘﺨﺪم ﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ‪.‬‬
‫ﺘ ﻲﺗ ﺴ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺮاس اﻟ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ أﻧﻮاع ﻣﺨ‬

‫‪3.2.22‬ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻋﻤﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد أﺷﺨﺎص ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق‬

‫ﻗ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ‬
‫ﺜﺎل ‪10‬م(‪ .‬أي ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻣﺤﻈﻮرة ﻗ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫اﻟﺤﻔﺎرة )ﻋﲆﺳ‬

‫اﺟﻼءﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺮك ﻋﻨﺪ ﻣﻨﺤﺪر ﻃﻮﻟ ﻲ ﻗﺪره ‪5‬درﺟﺎ ت‬

‫ﺑﺰاوﻳ ﺔ ‪60‬درﺟ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺤﻔﺎرة اﻟ‬‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﺼﺎري ﻓ ﻲ وﺿﻊ ﻗﺎﺋﻢ‬
‫ﺘﻌﺮض ‪5‬درﺟﺎ ت ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ‪.‬‬
‫أﻗﺼﻰ؛ اﻟﻤﻨﺤﺪر اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻤﺪ‬‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻌﻤﻞ اﻟﺠﻬﺎز ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﻨﺤﺪرة ﻃﻮﻟﻴ ﺔ أو ﻋﺮﺿﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﻪ ﻣﻦ اﻷرض‬‫إﻃﺎر اﻟﻤ ﺴﺎر أوﺳﻊ ﻗﺪر اﻹﻣﻜﺎن ‪ ،‬ﻣﻊ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ اﻟﻤ ﺴﻤﻮح‬

‫ﺑ ﺖ ‪ ،‬وﻳﺼﻌ ﺐﺗﺠﻮﻳﻔﻪ‬
‫ﺛﺎ‬‫ُﺸﺎر إﱃ ﻣﻨﺤﺪر اﻷرض ﻓﻘﻂ إﱃ أﻧﻪ‬
‫اﻟﻤﻨﺤﺪر ‪ 2º.‬ﻫﻨﺎﻳ‬
‫أرض‪.‬‬

‫ﺒﻄ ﺊ ﻓﺠﺄة‪ .‬ﻧﻮد أن‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟ ﺴﻴﺮ ﻋﲆ ﻣﻨﺤﺪر ‪ ،‬ﻻﺗ‬
‫أ‬

‫ﺘﺪرج اﻟﻠﻮﻧ ﻲ ﻋﻨﺪﺗﻤﺮﻳﺮ‬

‫ﻳﺬﻛﺮك أﻧﻪﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻣ ﺴﺢ اﻟ‬

‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ارض ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﺪرج اﻟﻤﺤﺪد ﻣﺤﻈﻮر‪.‬‬

‫ﺗﺠﺎوز اﻟ‬

‫‪3.2.23‬ﻣﻴﻞ اﻟﺼﺎري‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﻳﺰﻳﺪ ﻣﻴﻞ اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ﻋﻦ ‪2º ،‬ﻓﺈن ﻋﻤﻮدي اﻟﺼﺎري‬

‫ﻳﻤﻜﻦﺗﻌﺪﻳﻠﻬﺎ ﻟﻠﻌﻤﻞ دون إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻟﺤﻠﻖ اﻷرض‬

‫اﻟ ﺴﻄﺤﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻞ‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﻨﻊ وﻗﻮع اﻟﺤﻮاد ث ‪ ،‬ﻻﻳﺠﻮز إﻣﺎﻟ ﺔ اﻟﺼﺎري ﻗ‬

‫ﺘﻢ رﻓﻊ اﻟﺼﺎري وﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ ﻋﻦ اﻷرض‪.‬‬

‫ﻳ‬

‫‪3.2.24‬ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻮﻧ ﺶ‬

‫ﺜﻘ ﺐ‬
‫ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔﺗﺸﻜﻴﻞ اﻟ‬
‫ً‬ ‫وﻧ ﺶ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ﻣﺠﻬﺰ‬

‫ﺒﻐ ﻲ‬
‫ﺜﻞ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ واﻟﺪﻻء وﻣﺤﻄ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ وأدوا ت اﻟﺤﻔﺮ اﻷﺧﺮى(‪ .‬أﻧﻪﻳﻨ‬
‫)ﻣ‬

‫أﺧﺮى‪ .‬اﻟﺼﻠ ﺔ‬
‫ﻷﻏﺮاض ﺔ ذا ت‬ ‫ﺘﺨﺪم‬ ‫ﺛﻨﺎءﺴ‬
‫اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴ‬ ‫أﻻﺗ‬

‫ﻳﺠ ﺐ ﻣﺮاﻋﺎة اﻟﻠﻮاﺋﺢ‪.‬‬

‫ﺘﺮك‬
‫ﺜﻞ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻤﺸ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ﻟﻠﻌﻤﻠﻴﺎ ت )ﻣ‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﺳ‬

‫ﺘﻤﺎل وﻗﻮع ﺣﻮاد ث‬

‫ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه ‪ ،‬اﺣ‬
‫ﺑﺨﻼف اﻟﻤﺤ‬‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت(‬

‫ﻟﻐﺮض اﻟﺮﻓﻊ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ وﺿﻊ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ‬ ‫ﺒﺎ ت ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻌﻤﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺛ‬‫‪TYSIM.‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ‬ ‫ﺘﺤﻤﻠﻬﺎ ﺷﺮﻛ ﺔ‬
‫ﺗﺠ ﺔ ﻟﻦﺗ‬
‫اﻟﻨﺎ‬

‫ﺑﺤﻴ ﺚ ﻻﺗﺰﻳﺪ اﻟﺰاوﻳ ﺔ اﻟﻤﻀﻤﻨ ﺔ ﻋﻦ ‪15‬درﺟ ﺔ ؛ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﺤﻤﻞ ﻓ ﻲ زاوﻳ ﺔ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻀﻴﻖ أﻣﺎم اﻟﺼﺎري ‪،‬‬

‫ﺒ ﻲ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ إدارة اﻟﺤﻔﺎرة ﻟﺠﻌﻞ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻮﺿﻌﻬﺎ‬

‫اﻟﺼﺎري اﻷﻣﺎﻣ ﻲ واﻟﺠﺎﻧ‬

‫ﺘﺪاد اﻟﻤﺤﻮر اﻟﻄﻮﻟ ﻲ‪ .‬وإﻻ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﻳﻜﻮن ﺟ ﺴﻢ اﻵﻟ ﺔ ﻓ ﻲ‬

‫ﻋﻨﺪ ﺧﻂ اﻣ‬

‫ﺧﻄﺮ اﻻﻧﻘﻼ ب‪.‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﺨﺼﺺ ﻟـ‬
‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤﺠﻬﺰة ﻟﻤﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻛﻤﺮﻓﻖ ﻣ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻛﺮاﻓﻌ ﺔ أو ﻣﺤﻤﻞ ﻟﻠﻐﻴﺮ‬

‫ﺜﻘ ﺐ‪.‬ﻳﺤﻈﺮ اﺳ‬
‫ﺗﺸﻜﻴﻞ اﻟ‬

‫ﻋﻤﻠﻴﺎ ت‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‬
‫‪3.2.25‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﺼﺎري أ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪًا‬
‫ﻻﺗﻘﻢ أ‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻨﺼ ﺔﺳﻮاء ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣﻮﺟﻮدة أم ﻻ‬‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﻓﺤﺺ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ‬
‫ﻗ‬

‫ﺘﻘﺮار اﻷرض‬
‫ﺜﻞ اﺳ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬وآﻣﻨ ﺔ )ﻣ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺑﻘ ﺔ ﻟﻤ‬
‫اﻟﻤﻄﺎ‬

‫اﻟﺪرﺟ ﺔ اﻟﻌﻠﻤﻴ ﺔ(‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ‬‫ﺑﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺸﺤﻮﻧ ﺔ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ أﻧﺎ‬‫ﻻﺗﻮﻗﻒ اﻵﻟ ﺔ‬

‫اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬

‫ﺒﺮ اﻟﺠ ﺴﻮر واﻷﻧﻔﺎق‬

‫‪3.2.26‬اﻟﻤﺮور ﻋ‬

‫ﺒﺮ اﻟﺠ ﺴﻮر واﻷﻧﻔﺎقﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﺠ ﺴﺮ‬

‫ﻋﻨﺪ اﻟﻤﺮور ﻋ‬

‫ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻮزن اﻟﺤﻔﺎرة ؛ وﻧﻔﻖ‬

‫اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻘﺼﻮى أﻛ‬

‫ﺒﺮ ﻣﻦ ﺣﺠﻢ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫ﺑﻬﺎ أﻛ‬‫ﺘﻤﺮﻳﺮ اﻟﻤ ﺴﻤﻮح‬
‫ﺑﻌﺎد اﻟ‬
‫أ‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ﻓ ﻲ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺒ ﺔ ﻣﻘﻄﻮﻋ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻄﺮق اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﻤﺮﻛ‬‫ﻋﻨﺪ ﻧﻘﻞ اﻟﺤﻔﺎرة‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار واﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‪.‬‬

‫ﺜ‬‫ﺘ‬ ‫اﻟ ﺴﻴﺎرة وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‪ .‬ﺗﻄ‬
‫ﺒﻴﻖ أﺟﻬﺰة ﺧﺎﺻ ﺔ ﻟ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﺼﺎري اﻟﻘﺎﺋﻢ‬

‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺗﺤﺮﻳﻚ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫‪3.2.27‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﺤﻔﺎرة ‪ ،‬أو اﻷﺧﻄﺎر اﻷﺧﺮى‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻟ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺘﻴﻔﺎء اﻟﻤ‬
‫ﻳﺠ ﺐ اﺳ‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ واﻻﻧﻘﻼ ب!‬

‫ﺜﻞ اﻟﺼﺪﻣ ﺔ اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﻗﺪﻳﺤﺪ ث ﻣ‬

‫ﺘﻘﻴﻢ ‪ ،‬أو‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺠﻬﺎز ﻣﻊ اﻟﺼﺎري ﻓ ﻲ وﺿﻊ ﻣ ﺴ‬
‫أ‬

‫ﺘﻘﻴﻢ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ وﺟﻮده‬

‫رﻓﻊ اﻟﺼﺎري ﻓ ﻲ وﺿﻊ ﻣ ﺴ‬

‫ﺗﺮ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪،‬‬

‫ﺘﻮ‬‫ﺜﻞ ﺧﻂ اﻟ‬
‫ﻻﺗﻮﺟﺪ ﻋﻮاﺋﻖ ﻫﻮاﺋﻴ ﺔ ﻣ‬

‫ﺗﻒ ‪ ،‬وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻓ ﻲ اﻟﻔﻀﺎء اﻟﺼﺎري‬

‫ﺳﻠﻚ اﻟﻬﺎ‬

‫ﺘﺎح‪.‬‬
‫ﺳﻮفﺗﺠ‬

‫ﺘ ﺴﺮ ب‬
‫‪3.2.28‬ﻣﻨﻊ اﻟ‬

‫ﺗﻔﺎع‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ ار‬
‫ﻗﺪﻳﻮاﺟﻪ اﻟﻤﺸﻐﻠﻮن ﺧﻄﺮ اﻟ ﺴﻘﻮط أ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ؛ ﻟﺬﻟﻚ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻔﻌﺎﻟ ﺔ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺨﺪﻣ ﺔ واﻹﺻﻼح واﻟ‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺘﺨﺪام ﺟﻬﺎز ﺧﺎص ﻟﻤﻨﻊ اﻟ ﺴﻘﻮط‪.‬‬

‫ﺑﻂ ﺣﺰام اﻷﻣﺎن ‪ ،‬أو اﺳ‬
‫ﺜﻞ ر‬
‫ﻣﻀﻤﻮن ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﻗﺪﻳﺤﺪ ث ﺧﻄﺮ اﻻﻧﻬﻴﺎر ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻋﺎﻟﻴﺎ ً ﻓﻮقﺳﻄﺢ اﻷرض ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚﻳﺠ ﺐﺗ‬

‫ﺒﻨ ﻲ إﺟﺮاءا ت وﻗﺎﺋﻴ ﺔ ﻓﻌﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬
‫ﺑﻂ اﻟﺤ‬
‫‪3.2.29‬ر‬

‫ﺑﺎﻟﺮﻓﻊ‬‫ﺘﻌﻠﻖ‬
‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ‪،‬ﻳ‬
‫ﺑﺨﻄﺎف أو ﻣﻮﺻﻞ ﺣ‬‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﺤ‬
‫ﻟ‬

‫ﺑﺪﻗ ﺔ‪.‬‬‫ﻳﺠ ﺐ ﻣﺮاﻋﺎة ﻟﻮاﺋﺢﺗﺠﺎرة اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ‬

‫‪3.2.30‬اﻟﻀﻤﺎﻧﺎ ت ﻟﻠﻤﺸﻐﻠﻴﻦ‬

‫ﺗﺪاء ﻣﻌﺪا ت‬ ‫وﻓ ًﻘﺎﻷﺣﻜﺎم ﻣﻤﺎرﺳﺎ ت اﻟﻌﻤﻞ اﻵﻣﻨ ﺔ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ أﻃﻘﻢ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ار‬

‫ﺜﻞ‬
‫اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻣ‬

‫ﺧﻮذة اﻷﻣﺎن ‪ ،‬وأﺣﺬﻳ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻌﻤﺎل ‪ ،‬واﻟﻨﻈﺎرا ت اﻟﻮاﻗﻴ ﺔ ‪ ،‬واﻟﻘﻔﺎزا ت ‪ ،‬واﻟﻘﻨﺎع ‪ ،‬وﻏﻴﺮ ﻫﺎ‬

‫ﺑ ﺲ اﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟﻤﺤﺪدة‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن ﻣﻼ‬

‫ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت‪.‬‬‫اﻟﺤﺠﻢ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ ‪ ،‬دون اﻹﺧﻼل‬

‫ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻄﻮارئ‬
‫‪3.2.31‬‬

‫ﻳﻘﻊ زر إﻳﻘﺎف اﻟﻄﻮارئ ﻟﻠﺤﻔﺎرة أﺳﻔﻞ اﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﻓ ﻲ ﻇﻞ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻄﻮارئ ‪ ،‬ﻃﺎﻟﻤﺎ أن اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ إﻳﻘﺎف اﻟﻄﻮارئ‬

‫ﺘﻮﻗﻒ‪.‬‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﺮة أﺧﺮى ‪،‬ﻳﺠ ﺐ إﻋﺎدةﺗﻌﻴﻴﻦ زر إﻳﻘﺎف اﻟﻄﻮارئ ﻟﻠﺨﺮوج ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻮﻗﻒ ﻣﺤﺮك ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬أ‬
‫زر ‪،‬ﺳﻮفﻳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﻌﻠﻴﻤﺎ تﺗﻘﻨﻴ ﺔ‬
‫‪4‬‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ واﻟﻤﻨﻈﺮ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ وﻋﺮض ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻨﻘﻞ ﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬‬

‫ﺑﻌﺎد اﻟﻜﻠﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬اﻟﻤﻨﻈﺮ اﻟﺮ‬
‫‪4.1‬اﻷ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺘﻮاﻟ ﻲ ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﻳ‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪1‬ﻋﺮض ﻣﻮﻗﻒ اﻟﻨﻘﻞ‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪2‬ﻋﺮض ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬‬

‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻔﻨﻴ ﺔ اﻟﺮ‬
‫‪4.2‬اﻟ‬

‫ﺑﻨﺪ‬ ‫وﺣﺪة‬ ‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت‬

‫اﻟ‬ ‫ﺑﻨﺪ‬ ‫وﺣﺪة‬ ‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت‬
‫اﻟ‬

‫اﻻﻧﻔﻌﺎل اﻻﻗﺼﻰ‬ ‫ﺘﺮ‬

‫ﺗﻦ ﻣ‬
‫ﻛﻴﻠﻮ ﻧﻴﻮ‬ ‫‪165‬‬ ‫ﺒﻲ‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫اﻟﻀﻐﻂ اﻟ‬ ‫اﻵﻻم واﻟﻜﺮو ب اﻟﺬ ﻫﻨﻴ ﺔ‬ ‫‪4‬‬

‫‪1500/700‬‬
‫ﻛﻮﻣ ﺔ ﻣﺎﻛ ﺲ دﻳﺎ‪.‬‬ ‫ﻣﻢ‬ ‫ﻧﻮع اﻟﻬﻴﻜﻞ‬ ‫ﻛﺎ ت ‪326‬د‬
‫‪CFA‬‬

‫‪58/46‬‬
‫اﻟﻌﻤﻖ ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ‪.‬‬ ‫م‬ ‫‪/ 16‬‬ ‫ﻧﻮع اﻟﻤﺤﺮك‬ ‫‪1.7CCAT‬‬
‫‪CFA‬‬

‫اﻟﻤﺤﺮك اﻻﺳﻤ ﻲ‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪5 ~ 26‬‬ ‫ﻛﻴﻠﻮواط‬ ‫‪159‬‬
‫ﻗﻮة‬
‫دورة ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ‬

‫ﻣﺎﻛ ﺲ دﻓﻊ‬ ‫ﺗﻦ‬

‫ﻛﻴﻠﻮ ﻧﻴﻮ‬ ‫‪155‬‬

‫ﺘﺪ‬
‫ﻋﺮض ﻣﻤ‬
‫ﻣﺎﻛ ﺲﺳﺤ ﺐ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﻣﻢ‬ ‫‪4100‬‬
‫ﻣﻦ اﻟﺰاﺣﻒ‬
‫ﺗﻦ‬
‫ﻛﻴﻠﻮ ﻧﻴﻮ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫اﻟﻘﻮة )اﻷول‬ ‫ﺗﻦ‬
‫ﻛﻴﻠﻮ ﻧﻴﻮ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﻋﺮض اﻟﺰاﺣﻒ ﻣﻢ‬ ‫‪700‬‬
‫ﺒﻘ ﺔ(‬
‫ﻃ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬ ‫اﻟﻌﺮض اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ ﻓ ﻲ‬
‫م ‪ /‬دﻗﻴﻘ ﺔ‬ ‫‪80‬‬ ‫ﻣﻢ‬ ‫‪4100‬‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ‬ ‫ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫وﻧ ﺶ ﻣ ﺴﺎﻋﺪ‬
‫ﺳﺤ ﺐ اﻟﻘﻮة )ال‬ ‫ﺗﻦ‬
‫ﻛﻴﻠﻮ ﻧﻴﻮ‬ ‫‪60‬‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻷوﱃ(‬
‫اﻟﻄ‬
‫اﻟﻌﺮض اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ ﻓ ﻲ‬
‫وﻧ ﺶ ﻣ ﺴﺎﻋﺪ‬
‫م ‪ /‬دﻗﻴﻘ ﺔ‬ ‫‪70‬‬ ‫اﻟﻤﻮاﺻﻼ ت‬ ‫ﻣﻢ‬ ‫‪3100‬‬
‫ﺳﺤ ﺐ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬
‫ﻣﻮﻗﻊ‬
‫ﺘ ﺔ دﻣﺎﻏﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺸﺪ‬
‫ﺳﻜ‬
‫ﻣﻢ ‪13000‬‬
‫اﻟﻨﻈﺎم‬

‫ﺗﻔﺎع اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ ﻓ ﻲ‬
‫اﻻر‬
‫ﺟﻮاﻧ ﺐ اﻟﺼﺎري‬ ‫‪°‬‬
‫‪5‬‬ ‫اﻟﻤﻮاﺻﻼ ت‬ ‫ﻣﻢ‬ ‫‪3197‬‬
‫ﻣﺠﺮﻓ ﺔ‬
‫ﻣﻮﻗﻊ‬
‫‪°‬‬
‫أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر اﻟﺼﺎري اﻷﻣﺎﻣ ﻲ‬ ‫‪5‬‬ ‫ﻗﻮة اﻟﺠﺮ‬ ‫ﺗﻦ‬
‫ﻛﻴﻠﻮ ﻧﻴﻮ‬ ‫‪230‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫اﻟ‬
‫‪°‬‬ ‫اﻟﻮزن ﻣﻊ‬
‫أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر اﻟﺼﺎري اﻟﺨﻠﻔ ﻲ‬ ‫‪90‬‬ ‫ر‬ ‫‪49‬‬
‫ﻣﻌﻴﺎر ﻛﻴﻠ ﻲ‬
‫ﺷﺮﻳﻂ‬

‫ﺿﻐﻂ اﻟﻨﻈﺎم ‪MPa‬‬ ‫‪35‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺛﻘﻮ ب ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‬‫ﺗﺸﻜﻴﻞ‬

‫ﺒﺌ ﺔ و‬
‫ﺒﻴﺮة اﻟﺤﺠﻢ وﻣﻌﺪا تﺗﻌ‬
‫ﺑﻨﺎء أﺳﺎﺳﺎ ت ﻛﻮﻣ ﺔ ﻛ‬‫ﺒﺎرة ﻋﻦ آﻟ ﺔ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪ KR160M‬ﻫﻮ ﻋ‬
‫‪4.3‬اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﺮ‬

‫ﺑ ﺔ ﻧﻘﻞ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ‪ .‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻋﺮ‬‫ﺑﻜﻔﺎءة ﻋﺎﻟﻴ ﺔ وﻣﺮﻳﺤ ﺔ ‪ ،‬وﻣﻮاﺻﻠ ﺔ ﻣﻬﻤ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺘﻘﺎل إﱃ وﺿﻊ اﻟﺨﻮازﻳﻖﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ‪ ،‬و‬
‫اﻟﻜﻔﺎءة‪ .‬إﻧﻬﺎ ﻗﺎدرة ﻋﲆ اﻻﻧ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ أوﺿﺎع اﻟ‬
‫ﺘﻜﻴﻒ ﻣﻊ أﻧﻮاع ﻣﺨ‬
‫ﺘﻔﻜﻴﻚ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ ﻟﻠ‬
‫ﺑﻤﻴﺰة اﻟ‬‫ﺘﻊ‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺗ‬
‫اﻷﻟﻮاح ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟ ﺴﻬﻞ ﻧﻘﻠﻬﺎ إﱃ ﻣﻮﻗﻊ ﻋﻤﻞ آﺧﺮ و‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M:‬آﻟﻴ ﺔ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ أﺳﺎﺳ ﻲ ﻣﻦ اﻟﺸﺎﺳﻴﻪ وﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ‪.‬ﺗﺸﻤﻞ اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﺮ‬
‫ﺘﻜﻮن ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ﺟﺬع‬‫اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ‪ ،‬ﻣﺤﺮك اﻟﺪوران ‪،‬ﺗﺮس اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ‪ ،‬اﻟﺼﺎري ‪ ،‬اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ‪ ،‬اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻤﻀﻐﻮط ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﺷﺮﻛ ﺔ ‪Beijing TYSIM Heavy Industry Limited.‬‬‫ﺗﺼﻨﻴﻌﻬﺎ‬

‫اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬أداة اﻟﺤﻔﺮ وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬ﺗﻢﺗﺼﻤﻴﻢ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳ ﺔ و‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M ،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻻﻃﻼع ﻋﲆ اﻟﺸﻜﻞ ‪4.‬‬

‫ﻟﻠﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﺮ‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪4‬رﺳﻢﺗﺨﻄﻴﻄ ﻲ ﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﺤﻔﺎرة‬

‫‪1 ،‬اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ اﻟﻤﺠﻨﺰرة ‪2 ،‬اﻟﻬﻴﻜﻞ ‪3 ،‬دﻋﻢ اﻟﺼﺎري ‪4 ،‬اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ‪6 ،‬وﻧ ﺶ ﺣﺸﺪ ‪7 ،‬ﻣﺎﺳ ﺖ ‪8 ، CFA‬اوﺟﻴﺮ ‪9 ،‬ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة‬

‫‪5 ،‬وﻧ ﺶ ر‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫‪4.3.1‬ﻧﻈﺎم اﻟﻄﺎﻗ ﺔ )اﻟﻤﺤﺮك(‬

‫ﺜﺮ وﺣﺪا ت‬
‫ﺘﻮﺳﻂ ‪ ،‬و ﻫﻮ أﻛ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ ﻣ‬
‫ﺘﺮوﻧ ﻲ ﻣﻊﺗ‬
‫ﺑﺨﺎخ إﻟﻜ‬‫ﺑﻴﻨ ﻲ‬
‫ﺑﺸﺎﺣﻦﺗﻮر‬‫ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻵﻟ ﺔ ‪،‬ﺗﻢ دﻣﺞ ﻣﺤﺮك دﻳﺰل )ﻃﺮاز ‪ (1.7CCAT‬ﻣﺰود‬

‫ﺑﻞ‪ .‬ﺿﺠﻴﺞ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻘﺎ‬‫ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺧﺮج اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ‪ .‬إﻧﻬﺎ ﻗﺎدرة ﻋﲆ إﺣﺪا ثﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻤﻞ و‬
‫ﺗﻘﺪﻣﺎ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬
‫ً‬ ‫اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬

‫‪EPA Tier‬ﻟﻠﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟ ﺴﺎﺋﻠ ﺔ وﻳﻤﻜﻨﻪ‬ ‫ﺛﻮق ‪ ،‬واﻟﺬي وﺻﻞ إﱃ ﻣﻌﻴﺎر‬

‫ﺘﻘﺮ وﻣﻮ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻌﺎل ‪ ،‬وأداﺋﻪ ﻣ ﺴ‬ ‫ﺘﺰ ﻗﻠﻴ ﻼ ً ‪ ،‬وﻳﺤﻤ ﻲ اﻟ‬
‫ﺒﻴﺌ ﺔ‬ ‫ﻣﻨﺨﻔﺾ ‪ ،‬وﻳﻬ‬

‫ﺑﺎ وأﻣﺮﻳﻜﺎ اﻟﺸﻤﺎﻟﻴ ﺔ وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬‬

‫ﺘﺼﺪﻳﺮ إﱃ أورو‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﻢ إرﺷﺎد ﻣﻌﻠﻤﺎ ت اﻷداء ﻓ ﻲ ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟﻤﺤﺮك(‬

‫)ﻳ‬

‫ﺒﻴ ﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪CAT‬ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ‬

‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ وﺣﻠﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﺮ‬
‫ﺘﻤﺎد ﺣﻠﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻢ اﻋ‬
‫‪4.3.2‬‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪ .‬ﻋﻤﻠﻴﺎ ت‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺨ‬
‫ﺜﲆ ﻓ ﻲ ﻇﻞ ﻇﺮوف اﻟ‬
‫ﺑﻘ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﻤﻄﺎ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ ‪ ،‬وذﻟﻚ ﻟ‬‫ﺘﺪﻓﻖ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﺤﺎﺟ ﺔ‬
‫ﺗﻮزﻳﻊ اﻟ‬

‫ﺜﺮ ﻣﺮوﻧ ﺔ وأﻣﺎﻧًﺎ وراﺣ ﺔ ودﻗ ﺔ‪.‬ﻳﺼﺪر اﻟﻨﻈﺎم ﺣﺮارة ﻣﻦﺗﻠﻘﺎء ﻧﻔ ﺴﻪ‪ .‬ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﻀﺨﺎ ت واﻟﻤﺤﺮﻛﺎ ت واﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت ووﺻﻼ ت‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻄﻴﺎر أﻛ‬
‫اﻟ‬

‫ﺛﻮﻗﻴ ﺔ اﻟﻨﻈﺎم‪.‬‬
‫ﺘﻮردةﺗﻀﻤﻦ ﻣﻮ‬
‫ﺘﺠﺎ ت ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﻴ ﺐ ﻣﻨ‬
‫اﻷﻧﺎ‬

‫ﺘﻮﺳﻊ ﻓ ﻲ‬
‫ﺑﻘﻮس رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‪ .‬ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬‫ﺘﺼﻞ‬
‫ﺒ ﺲ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﻣﻀﻐﻮط ﻣ‬
‫ﺑﺎﻟﺼﺎري وﻗﻀﻴ ﺐ ﻣﻜ‬‫ﺘﺼﻞ‬
‫أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﻣﻀﻐﻮﻃ ﺔ ﺧﺰان ﻣﻀﻐﻮط ﻣ‬

‫اﻟﻀﻐﻂ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺮددﻳ ﺔ ﻟﺮأس اﻟﻘﻴﺎدة و‬

‫ﺒ ﺲ اﻻﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟ‬
‫ﻗﻀﻴ ﺐ ﻣﻜ‬

‫ﺛﻮﻗ ﺔ ﻟﻘﻔﻞ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ‬

‫ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻜﻮن ﻗﻮة ﻣﻮ‬
‫ﺒﺎ إﱃ ﺟﻨ ﺐ ﻣﻊ داﺋﺮة اﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺘﻮازن ﺟﻨ ً‬
‫ﺗﻐﺬﻳ ﺔ ﻣﻀﻐﻮﻃ ﺔ أوﺳﺤ ﺐ ﻋﻨﺪ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬ﺻﻤﺎم اﻟ‬

‫وﺿﻊﺗﻌ ﺴﻔ ﻲ ﻟـ‬

‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬‫ﺷﻮط ﻣﻀﻐﻮط ﻋﻨﺪ ﻋﺪمﺗﺰوﻳﺪ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻤﻀﻐﻮﻃ ﺔ‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ‬
‫‪4.3.3‬اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬ﻣﻊ اﻟﺮ‬
‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ ‪24V DC‬ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز ‪،‬ﻳ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻠﻬ ﺐ ‪ ،‬واﻟﻜﻬﺮوﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬وﻣﺮاﻗ‬‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ‬‫وﻇﺎﺋﻒ‬

‫ﺒ ﺔ ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ و‬
‫ﺒﻴﻪ ‪ ،‬ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺘﻨ‬‫ﺒﺪﻳﻞ ‪ ،‬أﻋﲆ وأﺳﻔﻞ اﻟﺼﺎريﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ‪ ،‬اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬اﻟ‬
‫ﺒﻂ اﻟﻴﺪوي ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ ‪ ،‬ﻗﻴﺎس زاوﻳ ﺔ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬اﻟﻀ‬
‫ﺘ‬‫اﻟ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ‪ ،‬وﻛﺬﻟﻚ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ ‪ ،‬واﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﺨ‬
‫ﺒﺔ ﻣﺴ‬
‫ﺘﻌﺪﻳﻞ ‪ ،‬وﻣﺮاﻗ‬
‫اﻟ‬
‫ﺒ ﺔ اﻹﻧﺬار وﻧﻈﺎم اﻟﻌﺮض ﻟـ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ زاوﻳ ﺔ اﻹﻣﺎﻟ ﺔ وﻛﺸﻒ أﻋﻄﺎل اﻟﻤﺤﺮك وﻣﺮاﻗ‬

‫ﺘﻮردة‪.‬‬
‫ﺘﺠﺎ ت ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ ﻣﻨ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻣﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﻣﻌﻠﻤﺎ ت اﻟﻨﻈﺎم‪.‬ﺗ ﺴ‬

‫ﺗﻔﺎﻋﻠﻴ ﺔﺗﻠﻘﺎﺋﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻘﺪﻣ ﺔ ‪REXROTH‬و‬
‫ﺘﻤﺎد ﻋﻤﻠﻴ ﺔﻳﺪوﻳ ﺔ ﻣ‬
‫ﺗﻢ اﻋ‬

‫ﺒ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻔﻌﻠ ﻲ و‬
‫ﺑﻌ ﺔ اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﺘﺮوﻧ ﻲ ‪ ،‬واﻟﺬيﻳﻤﻜﻨﻪ ﻣ‬
‫ﺘ ﺴﻮﻳ ﺔ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ ﺟﻬﺎز اﻟ‬
‫ﺗ‬
‫ﺒﻨﺎء ﻟﻀﻤﺎن ﻓﻌﺎﻟﻴ ﺔ‬
‫ﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ اﻟﺼﺎري ﻋﻤﻮدﻳًﺎ أ‬

‫ﻋﻤﻮدي اﻟﻜﻮﻣ ﺔ‪.‬‬

‫‪4.3.4‬آﻟﻴ ﺔ اﻟ ﺴﻔﺮ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ أﺳﺎﺳ ﻲ ﻣﻦ ﻣﺤﺮك ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ ،‬وﻣﺨﻔﺾ ‪ ،‬وﻋﺠﻠ ﺔ ﻗﻴﺎدة‬‫ﺘﺄﻟﻒ‬

‫ﺗ‬‫ﺘﺤﺮك ‪ ،‬و‬
‫ﺗ‬‫ﺘﺤﺮك و‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﻫﺬه اﻵﻟﻴ ﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﺮ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺑ ﺔ ‪ ،‬وﻋﺠﻠ ﺔ ﻧﻘﻞ ‪ ،‬وﻋﺠﻠ ﺔﺗﻮﺟﻴﻪ وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪ .‬ﻋ‬
‫ﺗﺮ ‪ ،‬وﻣ ﺴﺎرا ت ‪ ،‬وﻋﺠﻠ ﺔ ﻋﺮ‬
‫وﻣﻮ‬

‫ﺗﻘﺪﻣﺎ ‪ ،‬واﻟﻌﻜ ﺲ ‪ ،‬واﻟﻴ ﺴﺎر ‪ ،‬واﻟﻴﻤﻴﻦ‬

‫ً‬ ‫ﺘﺤﺮك‬
‫ﺘﻢﺗﻤﻜﻴﻦ اﻵﻟﻴ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ‪،‬ﻳ‬
‫اﻟ‬

‫وﺣﻮل ﻧﻘﻄ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻮﺟﺪ أﺳﻄﻮاﻧﺎ ت ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ داﺧﻞ اﻟﻌﻮارض اﻟﺮأﺳﻴ ﺔ اﻟﻴﻤﻨﻰ واﻟﻴ ﺴﺮى ‪ ،‬و‬

‫ﺘﻤﺪﻳﺪﺗﺮوس اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ‬

‫ﺑ‬‫ﺘﺮاﺟﻊ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﻟﻸﺳﻄﻮاﻧﺎ ت‬
‫ﺘﻤﺪد أو اﻟ‬
‫ﻳ ﺴﻤﺢ اﻟ‬

‫ﺘﻴﺢ وﻇﻴﻔ ﺔ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ﻟﻠﺠﻬﺎز زﻳﺎدة ﻋﻤﻠﻪ‬

‫ﺘﺮاﺟﻊ‪.‬ﺗ‬
‫أو اﻟ‬

‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ أ‬‫ﺘﻘﺮار ﻣﻊ ﻣ ﺴﺎر أوﺳﻊ ‪ ،‬ﻣﻊﺗﻘﻠﻴﻞ ﻋﺮض اﻟﺠﻬﺎز‬
‫اﻻﺳ‬

‫اﻟﻨﻘﻞ ﻣﻊﺗﺮاﺟﻊ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت‪.‬‬

‫‪4.3.5‬ﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺗﺸﻤﻞ ﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬واﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ‪ ،‬وﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ ‪ ،‬ودﻋﻢ اﻟﺼﺎري ‪،‬‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ /‬اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ‪ ،‬دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﺿﻐﻂ اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬‬
‫اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬

‫ﺗﺮس اﻟﺤﻔﺮ‬
‫‪4.3.5.1‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢ‬
‫ﺛﻼ‬‫ﺣﺎﻣﻞ‬

‫ﻓﻘﺎﻋ ﺔ‬

‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﺣﻔﺮ‬

‫ﻓﺎرس‬

‫ﺑﻴﻨﻤﺎ‬‫ﺗﺮس ﺣﻔﺎر ﻫﻮ اﻟﻤﻜﻮن اﻟﻤﺮﻛ ﺐ ﻟﻠﺼﺎري‪ .‬اﻟﺼﺎريﻳﺼﻠﺢ ﻋﻠﻴﻪ ‪،‬‬

‫ﺑﻪ ‪ ،‬وﻣﻦ ﺧﻼل ﻋﻤﻞ‬‫ﺑﻂ اﻟﺼﺎري واﻟﺪوران ﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺘﻢ ر‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﻬﻴﻜﻞ و‬
‫ﺑﻌﻴﺪًا أوﻳﻘ‬‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﺣﻔﺮ واﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺼﺎري ‪،‬ﻳﺤﻔﻆ اﻟﺼﺎري‬

‫ﻳﻐﻴﺮ اﻟﻤﻴﻞ ﻟﻸﻣﺎم وﻟﻠﺨﻠﻒ ‪ ،‬واﻟﺬيﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻨﻈﻢ اﻟ ﺴﻌ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﻨﻘﻞ ‪..‬‬‫ﺗﻔﺎع اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬

‫ﻣﻮﺿﻊ وار‬

‫ﺑﺮج اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬وأﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢ ‪ ،‬ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﺤﺎﻣﻞ ‪ ،‬أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬

‫ﺛﻼ‬‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ :‬اﻟﻌﺎرﺿ ﺔ اﻟﻤﻌﻠﻘ ﺔ ‪ ،‬اﻟﺤﺎﻣﻞ‬
‫ﺑﺎر ﻣﻦ اﻷﺟﺰاء اﻟ‬
‫ﺘﻜﻮن ﻣﻌﺪا ت ﺣﻔﺮ اﻵ‬
‫ﺗ‬

‫ﺘﺪﻟ ﻲ‬
‫ﺑﺎﻃﻦ اﻟﻤ‬‫اﻟﺼﺎري وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬‬
‫اﻟﺤﺰم‬ ‫و‬ ‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻔﺼﻞ إﱃ اﻷﻃﺮاف اﻷﻣﺎﻣﻴ ﺔ‬‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫ﺑﺎر ﻣﻔﺎﺻﻞﺗ‬
‫ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﺤﺎﻣﻞ وأﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﺣﻔﺮ اﻵ‬

‫ﺘﻴﻦ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻔﺼﻞ إﱃ اﻟﺰاوﻳ‬‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫ﻟﻠﻘﺮص اﻟﺪوار ‪ ،‬واﻷﻃﺮاف اﻟﻌﻠﻮﻳ ﺔﺗ‬

‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢ ﻣﻊ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻟﻠﺼﺎري‬

‫ﺛﻼ‬‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢ ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن اﻟﺮﻛﻦ اﻵﺧﺮ ﻣﻦ ﻣﻔﺼﻞ اﻟ‬
‫ﺛﻼ‬‫ﻧﻬﺎﻳﺎ ت اﻟﺤﺎﻣﻞ‬

‫ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار‪.‬‬

‫ﺘﻮازﻳ ﺔ اﻷﺿﻼع واﺣﺪة‬

‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢ آﻟﻴ ﺔ ﻣ‬
‫ﺛﻼ‬‫ﻳﺸﻜﻞ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار واﻟﺬراع ورأس اﻟﻔﺮس واﻟﺤﺎﻣﻞ‬

‫ﺘﻮازﻳ ﺔ‬
‫ﺘﺮﺟﻤ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎن ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻘﻠ‬
‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢﻳ‬
‫ﺛﻼ‬‫ﺑﻮس اﻟﻤﺤﻮر‪ .‬اﻟﺼﺎري واﻟﺤﺎﻣﻞ‬
‫ﺘﺄرﺟﺢ ﻟﺪ‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﻔﺼﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮﺳﻌ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﻀﻤﻦ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺜﻨ ﻲ ﻟ‬
‫ﺛﻨ ﻲ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔﺗﻨ‬‫ﻋﻨﺪ‬

‫ﺘﻘﻠ ﺐ اﻟﺼﺎري‪.‬‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎﻳ‬‫ﺘﻐﻴﺮ‬
‫زاوﻳ ﺔ ﺣﻔﺮ اﻟﻤﻴﻞ وﻧﻈﺎم اﻟﻘﻀﻴ ﺐ ﻻﺗ‬

‫‪4.3.5.2‬ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫ﺘﻜﺎك ﻣﻊ ﻋﻤﻖ ﺣﻔﺮ ﻓﻌﺎلﻳﺼﻞ إﱃ‬

‫ﺑﻖ ‪KR160M 377-5 × 12.5‬ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻻﺣ‬
‫ﺗﻄﺎ‬

‫ﺒﺎره ﻟﻨﻤﻂ ﺣﻔﺮ اﻟﺼﺨﻮر ﻣﻊ ﻋﻤﻖ ﺣﻔﺮ‬

‫ﺘ‬‫ﺑﻚ ‪ ،‬واﻟﺬيﻳﻤﻜﻦ اﻋ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫ﺑﻖ ﻣﻊ ‪377-4 × 12.5‬ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻄﺎ‬
‫ﺘ ﺴﻠﻴﻢ‪ .‬ﻛﻤﺎﻳﻤﻜﻦ أنﺗ‬
‫ﺘﺮ ﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫‪64‬ﻣ‬

‫ﻓﻌﺎلﻷﻋﲆ‬
‫ﺘﺮا‪.‬‬
‫إﱃ ﻣﺎ ﻻﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ ‪58‬ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻌ ﺔ‬
‫ﺘﺎ‬
‫إﻃﺎر اﻟﻤ‬

‫ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫ﺘﺪرﻳﺠﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻟﻨﻘﻞ ﻋﺰم اﻟﺪوران واﻟﻀﻐﻂ إﱃ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺎرة‪ .‬إﻧﻬﺎﺗﺪرك اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦﺗﺠﻤﻴﻊ ﻣﻬﻢﻳ ﺴ‬
‫ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬ﻋ‬

‫ﺑﺎﺳﻜﺎل ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة‬‫ﺒﺮ ﻣﻦ ‪10‬ﻣﻴﺠﺎ‬

‫ﺘﻞ اﻟﺼﺨﺮﻳ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺮ أﻛ‬
‫ﺛﻨﺎء دوران ﻗﻀﻴ ﺐ ؛ ‪Kelly‬أو ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻟﻜ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻗﻮة اﻟﻘﻄﻊﻷﺳﻨﺎن اﻟﺤﻔﺮ أ‬‫ﻟﻠﻌﻤﻞ‬

‫ﺒﻜ ﺔ اﻟﺮﻳﺸ ﺔ‬
‫ﺘ ﻲﺗﻤﺮر اﻟﻘﻮة اﻟﻤﺤﻮرﻳ ﺔ إﱃ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﺬع اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻤﺤﻮر اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﻟﺸ‬
‫ﺑﺨﺰاﻧﺎ ت ﻣﻀﻐﻮﻃ ﺔ ﻹﺟﺮاء ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ ‪ ،‬واﻟ‬‫ﻣﺪﻓﻮﻋ ﺔ‬

‫ﺑﺮﻳﻤ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺪرﻳﺠﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺮ‪ .‬ﺣﻔﺮ‬

‫ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟ‬
‫ﻟ‬

‫‪4.3.5.3‬اﻟﻮﻧ ﺶ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬
‫اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬

‫ﺒﺎل اﻟﺮاﻓﻌﺎ ت وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬‬

‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ ‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺒﻜﺮة ‪ ،‬ﻣﺤﻤﻞ اﻟﻮﻧ ﺶ ‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ :‬ﻣﺨﻔﺾ اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ ،‬اﻟ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻣﻦ اﻷﺟﺰاء اﻟ‬
‫ﺘﻜﻮن اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﻊ اﻟﺤﻔﺎرة‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗ‬‫ﺘﺤﻘﻖ‬
‫ﻣﻬﻤﺎ ﻟﻠﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪﻳ‬
‫ً‬ ‫ﺒﺎره ﻣﻜﻮﻧًﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺎﻋ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻫ ﻲ رﻓﻊ وﺧﻔﺾ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly ،‬و‬
‫وﻇﻴﻔ ﺔ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬

‫ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻬﻴﻜﻞ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻟﺠﻌﻞ ﻧﻈﺎم اﻟﺮﻓﻊ ﻓ ﻲ وﺿﻊ ﻋﺎﺋﻢ ‪ ،‬واﻟﺬيﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻀﻤﻦﺗﻘﺪم اﻟﺤﻔﺮ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺤﺪود و‬
‫ﻣﻬﻤ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬ﻳﺠ ﺐﺗﺤﺮﻳﺮ ﺣﺎﺟﺰ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬

‫ﺑ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ إﻳﺠﺎ‬‫ﺘﺸﻜﻞ‬
‫اﻟﻤﻀﻐﻮط ﻟﻀﻐﻂ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺬيﻳﺠﻌﻞ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲﻳ‬

‫ﺒﺎل وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬ﺳﺎﺣﺎ ت اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬

‫ﺒﺎل اﻟﺤ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻜ ﻲ ‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺒﻜﺮة ‪ ،‬اﻟﺮﻓﻊ ‪ ،‬واﻟﺤ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ :‬ﻣﺨﻔﺾ اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ ،‬اﻟ‬
‫ﺘﻜﻮن ﻣﻦ اﻷﺟﺰاء اﻟ‬
‫اﻟﻮﻧ ﺶ اﻹﺿﺎﻓ ﻲﻳ‬

‫ﺘ ﻲ ﻻﻳﺰﻳﺪ ﺣﺠﻤﻬﺎ ﻋﻦ ‪11‬ﻃﻨًﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻮﻗﻊ أﺳﺎس اﻟﺮﻛﻴﺰة ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻬ ﻲ‬

‫ﺛﻘﺎل اﻷﺧﺮى اﻟ‬
‫ﺘﻬﺎ ﻫ ﻲ رﻓﻊ أداة اﻟﺤﻔﺮ واﻷ‬
‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢ ووﻇﻴﻔ‬
‫ﺛﻼ‬‫اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺎﻣﻞ‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﻣﻌﺪا ت اﻟﺮﻓﻊ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻌﻤﻞ اﻟﺤﻔﺎرة‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫‪4.3.5.4‬ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة‬

‫ﺘ ﺴﻨﻴﻦ‬
‫اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ﻫ ﻲ أ ﻫﻢ وﺣﺪةﺗﺸﻐﻴﻞ ﻟﻠﺤﻔﺎرة‪ .‬إﻧﻪﻳﻘﻮد ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬إﱃ اﻟﺪوران ﻹﻛﻤﺎل ﺣﺮﻛ ﺔﺗﻐﺬﻳ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬ﻣﻊ وﺿﻊ اﻟ‬

‫ﺘﺎد اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ ‪،‬‬

‫ﺒﺮﻣﻴﻞ ‪ ،‬واﻟﺬيﻳﻨﻀﻢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ دﻋﻢ اﻟﺪوران ﻣﻦ اﻟﻌ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ًﻴﺎ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟ‬
‫اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ ‪ ،‬ﻣﺤﺮﻛﺎن ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺎن ﻣﺨﻔﻀﺎنﻳﻘﻮدان ﺟﺬﻋً ﺎ ر‬

‫ﺒﺮﻣﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪار واﻟ ﺴﻨﺪا ت‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟ‬
‫ﺑﻚ ﺣﻮل ﻗﺎﻟ ﺐ ﻟﻮﻟ ﺐ ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص اﻟﺮ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫ﺒﺎط اﻟﻤ‬
‫ﺗ‬‫ﺗﺞ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻر‬
‫وﻋﺰم اﻟﺪوران اﻟﻨﺎ‬

‫ﺑ ﻲ إﱃ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻋﻨﺪ ﻧﻘﻞ ﻋﺰم‬

‫ﺗﺞ ﻋﻦ اﻟﻀﻐﻂ اﻹﻳﺠﺎ‬
‫ﺘﻜﺎك اﻟﻨﺎ‬
‫ﺑﺎر ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ ‪،‬ﻳﺆديﺳﺤ ﺐ اﻻﺣ‬
‫ﺘﻄﻴﻠ ﺔ ﻟـ ‪Kelly‬‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬

‫اﻟﺪوران‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ‬
‫ﺑﻘ ﺔ ﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﺪوران اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﻟﻌﺰم اﻟ ﺴﺤ ﺐ اﻟﻌﺎﻟ ﻲﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة ﻣﻄﺎ‬

‫ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﺣﻔﺮﺗﺸﻜﻴﻞ اﻟﻤ ﺴﺎم‪.‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺾ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫‪4.4‬زر ﻣﻘ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺘﻢﺗﻨﻔﻴﺬ ﻛﻞ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻧﻈﺎم ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻧﻈﺎم ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ؛ﻳ‬
‫ﺘﻢﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺟﺰاء اﻟﻮﻇﻴﻔﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬‬
‫ﻳ‬

‫ﺒﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﺗﻴ ﺐ ﺟﻤﻴﻊ أﺟﻬﺰة اﻟ‬
‫ﺘﻢﺗﺮ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ‪.‬ﻳ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬‫ﺒ ﺔ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻜﻞ ﺟﺰء‬
‫ﺘﻢ ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺘﻮﺟﻴﻪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ؛ وﻳ‬
‫ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ‪.‬‬
‫ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻛﺎ‬‫ﻟﻠﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻤﺤﺪد ﻟﻸﺟﺰاء اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ‪7‬أ و ‪ 7‬ب‪:‬‬

‫ﻳ‬

‫ﺒﻂ اﻟﺼﺎري ‪7.‬ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ‬

‫ﺒ ﺔ أداء اﻟﻤﺤﺮك ‪5.‬ذراعﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟ ﺴﻴﺮ ‪6.‬ذراع ﺿ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻷﻳ ﺴﺮ ‪3.‬اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ‪4.‬ﻟﻮﺣ ﺔ ﻣﺮاﻗ‬
‫‪1.‬ذراع اﻟ‬

‫ﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺗﺸﻐﻴﻞ دواﺳ ﺔ اﻟﻮﻗﻮد‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪10.‬‬‫ﺘﺎح‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻷﻳﻤﻦ ‪9.‬ﻣﻔ‬
‫اﻟﻀﻐﻂ ‪8.‬ذراع اﻟ‬

‫راﻓﻌ ﺔ‬

‫ﺘﻜﻤﻴﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ ‪12.‬ﻟﻮﺣ ﺔ اﻹﺷﺮاف اﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪11.‬وﺿﻊ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬
‫‪13.‬ﻋﻤﻞ ﻋﺪادﺳﺎﻋ ﺔ‬

‫ﺒﺔ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ واﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﺗﺨﻄﻴﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ‪KR160M A7 .‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ب‬ ‫أ‬ ‫ه‬ ‫‪F‬‬

‫ج‬ ‫د‬ ‫ﺟﻲ‬

‫ح‬

‫ﺒﺾ اﻷﻳ ﺴﺮ‬

‫اﻟﺼﺤﻴﺢ‬ ‫اﻟﻤﻘ‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎ ت ﻋﲆ ذراع اﻟﻴ ﺴﺎر اﻷﻣﺎﻣ ﻲ واﻟﺨﻠﻔ ﻲ‬

‫ﺘﺎح ﻋﻠﻮي أﻣﺎﻣ ﻲ‬

‫زر ‪PWM B‬زر ﻣﻔ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﺨﻠﻔ ﻲ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺪﻳﻞ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ‪D‬زر اﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪C‬زر اﻟ‬

‫‪2.‬ﻣﻼﺣﻈﺎ ت ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻴﻤﻨﻰ ﻣﻦ اﻷﻣﺎم واﻟﺨﻠﻒ‪:‬‬

‫ﺒﺪﻳﻞ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻌﻜ ﺴ ﻲ‬

‫ﺘ‬‫زر ‪E PWM F‬زر اﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﺨﻠﻔ ﻲ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺪﻳﻞ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ‪H‬زر اﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪G‬زر اﻟ‬

‫ﺘﻴﻦ‪ 7 .‬ب رﺳﻢ راﻓﻌﺎ ت‬

‫اﻟ‬

‫ﺑﺾ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻴ ﺴﺮى‬

‫‪4.4.1‬ﻣﻘﺎ‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ‪.‬‬
‫ﺒﺾ اﻷﻳ ﺴﺮ ‪A:‬دﻓﻊﻷﻋﲆ ﻟﻠﺪوران ؛ اﻟﻤﻨ ﺴﺪﻟ ﺔ ﻹﻋﺎدة اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻘ‬
‫زر ‪PWM‬‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺪوران اﻟﻴﺪوي ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻌﻜ ﺴ ﻲ ‪B:‬‬
‫ﺘ‬‫زر اﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ‪C: Horn.‬‬
‫ﺘ‬‫زر اﻟ‬

‫ﺒﻂ اﻟﻌﻤﻖ‪.‬‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ‪D:‬إﻋﺎدة ﺿ‬
‫ﺘ‬‫زر اﻟ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻴﻤﻨﻰ‬
‫ﺑﺾ اﻟ‬
‫‪4.4.2‬ﻣﻘﺎ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺾ اﻷﻳﻤﻦ زر ‪PWM E:‬دﻓﻊﻷﻋﲆ ﻣﻦ أﺟﻞ ﻋﺎﺋﻢ ‪،‬ﺳﺤ ﺐﻷﺳﻔﻞ ﻟﻠ‬
‫اﻟﻤﻘ‬

‫ﺑﻮﺻ ﺔ‬
‫ﺘﺎح ‪2‬‬
‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬ ‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ واﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪ ‪ ،‬واﻟﺬيﻳﻤﻜﻦ إﺟﺮاؤه أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‬ ‫ﺑﻴﻦ اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض‪.‬‬

‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ‪G:‬ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺨﻤﻮل‪.‬‬

‫ﺘ‬‫زر اﻟ‬

‫ﺜﻞﻳﻤﻜﻨﻚ أداء‬
‫ﺑﺎﻟﻤ‬
‫ﺒﺪﻳﻞﺳﻌ ﺔ اﻟﺤﺸﺪ‪ .‬و‬
‫ﺗ‬‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ‪H:‬‬
‫ﺘ‬‫زر اﻟ‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺘﺎح اﻟ ﺴﻌ ﺔ" ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر ‪1‬ﻓ ﻲ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻟ‬
‫"اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪4.5‬إﺟﺮاءا ت اﻟ‬

‫‪4.5.1‬ذراع اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻴ ﺴﺮى‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪،‬ﺳﻴﺆديﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ إﱃ ﺣﺪو ث‬

‫ﺒﺪﻳﻞ إﱃ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫أ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲﻳ ﺴﺤ ﺐ ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲﻷﻋﲆ ؛ ﻋﻨﺪ دﻓﻊ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻟﻸﻣﺎم ‪ ،‬ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ إﱃ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻓﺈن دﻓﻊ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻟﻸﻣﺎمﺳﻴﺆدي إﱃ ﺣﺪو ث‬

‫ﺘ‬‫ﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺎلﻷﺳﻔﻞ ؛‬
‫وﻧ ﺶ اﻟﺤ‬

‫ﺘﺢ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻓﺈنﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒﺳﻴﺆدي إﱃ رﻓﻌﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻋﻨﺪ ﻓ‬

‫ﺒﺮج ﻣﻦ اﻟﺪوران إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر ؛ دﻓﻊ‬

‫ﺳﻴﺆدي اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر ‪A‬إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر وإﱃ اﻷﻋﲆ إﱃﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟ‬

‫ﺒﺮج إﱃ اﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻮل اﻟ‬
‫اﻟﺰر ‪A‬ﻳﻤﻴﻨًﺎ وأﻋﲆ ‪،‬ﻳ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺤﻴﺢ‬
‫‪4.5.2‬ذراع اﻟ‬

‫ﺘﺤﺮك‬
‫ﺳﻴﺆدي اﻟﺪﻓﻊ إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر إﱃﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻣﻦ اﻟﺪوران ﻟﻸﻣﺎم )أي اﻟ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﻄﻊ واﻟﺤﻔﺮ(‪.‬ﺳﻴﺆدي اﻟﻀﻐﻂ إﱃ اﻟﻴﻤﻴﻦ إﱃﺗﻤﻜﻴﻦ‬‫إﱃ اﻷﻣﺎم ﻓ ﻲ اﻷرض‬

‫ﺑﺎ ب دﻟﻮ ﺣﻔﺮ اﻟﺮﻣﻞ(‪.‬‬‫ﺘﺢ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ أو إﻏﻼق‬

‫اﻟﺪوران اﻟﻌﻜ ﺴ ﻲ ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة )أي ﻓ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ إﱃ اﻟﻀﻐﻂ ‪،‬ﺳﻴﺆدي اﻟﺪﻓﻊ ﻟﻸﻣﺎم إﱃﺳﺤ ﺐ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔﻷﺳﻔﻞ‬

‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫أ‬

‫ﺘﺮاﺟﻊﺳﻴﻤﻜﻦ‬
‫ﺒ ﺲ ﻟﻠﺨﺎرج ‪ ،‬وذﻟﻚ ﻟﻠﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ ؛ اﻟ‬
‫ﺘﺪ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻤﻜ‬
‫ﻳﻤ‬

‫ﺘﺮاﺟﻊ ‪ ،‬ورﻓﻊ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة‪.‬‬

‫ﺒ ﺲ اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟ‬
‫ﺳﺤ ﺐ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻤﻜ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ إﱃ اﻟ ﺴﻌ ﺔ ‪،‬ﺳﻴﺆدي اﻟﺪﻓﻊ إﱃ اﻷﻣﺎم إﱃﺗﻤﻜﻴﻦ ﻣﻮازاة اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫أ‬

‫ﺘﺤﺮك ﻟﻠﺨﻠﻒ‪.‬‬
‫ﺘﺮاﺟﻊﺳﻴﻤﻜﻦ اﻟ ﺴﺎرﻳ ﺔ اﻟﻤﻮازﻳ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺮك اﱃ اﻻﻣﺎم اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ اﻹﺟﺮاء‬
‫ﺗ‬‫‪4.5.3‬‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ‪ ،‬أوﺳﺤ ﺐ ﻣﻠﻒ‬

‫اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر ‪2‬ﻓ ﻲ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻟ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ أو‬
‫ﺘﺎح اﻟﺮ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ ﻓﻮق اﻟﻤﻔ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻷﻳﻤﻦﺳﻴﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻣﺎﻣ ﻲ زر ‪E‬ﻋﲆ ذراع اﻟ‬
‫اﻟﻤﻔ‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ‪ ،‬أو‬

‫اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر ‪1‬ﻓ ﻲ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟ ﺴﻌ ﺔ‬
‫ﺳﻴﺆدي اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر ‪H‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻣﻦ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ إﱃﺗ‬

‫إﻟﺤﺎﺣﺎ‪.‬‬

‫‪4.5.4‬ﻋﺎﺋﻢ‬ ‫راﻓﻌ ﺔﻳﺪوﻳ ﺔ‬

‫ﺒﺾ اﻷﻳﻤﻦ‬
‫ﺘﻢﺗﻤﻜﻴﻦ زر اﻟﻀﻐﻂ ‪E‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺳﻴ‬

‫ﺒﺮ‬
‫ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﻌﺎﺋﻢ اﻟﺤﺮ‪ .‬أوﻳﻤﻜﻦ إﺟﺮاء اﻟﻄﻔﻮ ﻋ‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬
‫اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر ‪3‬ﻓ ﻲ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻟ‬

‫اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ‪ ،‬وﻳﻤﻜﻨﻚ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ اﻟﻮﻇﻴﻔ ﺔ اﻷﺻﻠﻴ ﺔ‬

‫ﺑﻌﺪ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬‫ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض‬

‫دواﺳ ﺔ‬

‫‪4.6‬أذرعﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟ ﺴﻔﺮ )دواﺳﺎ ت(‬

‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ وﺿﻌ ﻲﺗﺤﻜﻢ ﻟـ‬
‫ﻳ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺎ ت اﻟﻴﺪوﻳ ﺔ واﻟﺪواﺳﺎ ت‪ .‬ﻛﻼ ﻫﻤﺎ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻔﺮ‪:‬‬
‫اﻟ‬
‫ﺑﻜ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦﻷي ﻣﻨﻬﻤﺎ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻣ‬
‫أوﺿﺎع اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻤﺎرﺳ ﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ‪ ،‬وﻟﻜﻦ اﻟ ﺴﻔﺮ‬
‫ﺘﻴﺎره ﻟﻠ‬
‫ﺘﻢ اﺧ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﺤﻪ أوﻻ‪.‬‬
‫ﻳﺠ ﺐ ﻓ‬

‫ﺘﻘﺪم اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ؛ﺳﺤ ﺐ ال‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻸﻣﺎم ‪،‬ﺗ‬
‫ﺘﻢ دﻓﻊ ذراع اﻟ‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎﻳ‬

‫ﺘﺤﺮك اﻵﻟ ﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ ؛ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ راﻓﻌ ﺔ ﻣﻦ ﺟﺎﻧ ﺐ واﺣﺪ ل‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪،‬ﺗ‬
‫ذراع اﻟ‬

‫ﺘًﺎ ؛ اﻵﻟ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﺎ‬‫ﺑﻘﺎء اﻟﻤ ﺴﺎر اﻵﺧﺮ‬‫ﺣﺮﻛ ﺔ ﻣ ﺴﺎر ﻣﻦ ﺟﺎﻧ ﺐ واﺣﺪ ‪ ،‬ﻣﻊ‬

‫ﺘﻘﺪم اﻵﻟ ﺔ إﱃ اﻟﻴﻤﻴﻦ ؛‬

‫ﺗ‬‫ﺘﻢ دﻓﻊ ذراع اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻟﻸﻣﺎم ‪ ،‬و‬
‫ﺜﺎل ‪،‬ﻳ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫اﻟﺪوران )ﻋﲆﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻠ ﺔ واﺣﺪة‬
‫ﺳﺤ ﺐ ذراع اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪ ،‬وﻋﻜ ﺲ اﻵﻟ ﺔﻳﻤﻴﻨًﺎ ‪ ،‬واﻟﻌﻜ ﺲ ﺻﺤﻴﺢ( ؛ إذا ﻋ‬

‫ﺘﻌﻤﻞ ﺻﻔ ﺮًا ﻟﻸﻣﺎم‬

‫ﺘﻢﺳﺤ ﺐ اﻵﺧﺮ ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔﺳ‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎﻳ‬‫ﺘﻢ دﻓﻌﻬﺎ ﻟﻸﻣﺎم‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﻴﻨﻤﺎ ذراع اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪،‬‬‫ﺜﺎل ‪ ،‬ذراع اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻟﻸﻣﺎم‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫دوران اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ )ﻋﲆﺳ‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ ؛ ﻋﲆ اﻟﻌﻜ ﺲ ﻣﻦ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻓﻘﻂ ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫اﻵﻟ ﺔﺗﺪور ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲ ا‬
‫ﻟﻒ(‪.‬‬

‫ﺗﻘﺪم" أو "اﻟﺮﺟﻮع ﻟﻠﺨﻠﻒ" اﻟﻮاردة ﻫﻨﺎ إﱃ ﻋﺠﻼ ت اﻟﻘﻴﺎدة ﻓ ﻲ‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪:‬ﺗﺸﻴﺮ ﻛﻠﻤ ﺔ "‬

‫ﺘﻌﻤﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬ﻓ ﺴ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻋﺠﻠ ﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ﻣﻮﺟﻮدة أﻣﺎم اﻟﻜﺎ‬
‫اﻟﺠﺰء اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻜﺎ‬

‫ﺗﺠﺎه اﻟﻤﻌﺎﻛ ﺲ‪.‬‬

‫ﻓ ﻲ اﻻ‬

‫‪4.7‬ذراعﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺒﻂ زاوﻳ ﺔ اﻟﺼﺎري ؛‬

‫ﺳﻴﺆديﺗﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬه اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ إﱃ ﺿ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻸﻣﺎمﺳﻴﻤﻜﻦ‬
‫دﻓﻊ ذراع اﻟ‬
‫ﺒﻪ ﻟﻠﺨﻠﻒ‬
‫اﻟﺼﺎريﻳﻤﻴﻞ إﱃ اﻷﻣﺎم ؛ﺳﻮفﻳ ﺴﺤ‬
‫ﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟﺼﺎري ﻣﻦ اﻻﻧﺤﺪار ﻟﻠﺨﻠﻒ ؛ﻳﺪﻓﻌﻬﺎ‬
‫إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎرﺳﻴﻤﻜﻦ اﻟﺼﺎري ﻣﻦ اﻟﻤﻴﻞ إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر ؛‬
‫دﻓﻌﻪﻳﻤﻴﻨًﺎﺳﻴﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻧﺤﺪار اﻟﺼﺎري‬
‫إﱃ اﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺒﻪ إﱃ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬ﺳﺮﻋ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ ﻛﻞ ﺟﺰء وﻇﻴﻔ ﻲ‬

‫ﺘ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﻧ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ؛ أﺻﻐﺮ‬
‫ﺑﺈزاﺣ ﺔ ذراع اﻟ‬‫ﺒﺎﺷ ﺮًا‬
‫ﺒﺎﻃﺎ ﻣ‬
‫ﺗ ً‬‫ﺒﻂ ار‬
‫ﺗ‬‫ﻳﺮ‬

‫اﻹزاﺣ ﺔ ‪ ،‬واﻧﺨﻔﺎض اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ ؛ ﻛﻠﻤﺎ زاد اﻹزاﺣ ﺔ ‪ ،‬زاد‬

‫ﺳﺮﻋ ﺔ؛ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺼﻞ اﻹزاﺣ ﺔ إﱃ أﻗﺼﻰ ﻣﻮﺿﻊ ‪،‬ﺗﻜﻮنﺳﺮﻋ ﺔ‬

‫ﺑ ﺔ ﻫ ﻲ اﻷﺳﺮع ‪ ،‬أيﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‬

‫ﺘﻜﻮن ﺣﺮﻛ ﺔ اﻵﻟﻴ ﺔ اﻟﺨﺎﺿﻌ ﺔ ﻟﻠﺮﻗﺎ‬
‫ﺳ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ إزاﺣ ﺔ اﻟﺬراع‪.‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ آﻟﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ اﻟ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻜﻮنﺳﺮﻋ ﺔﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔﺳﺮﻳﻌ ﺔ ﺟﺪًا‪.‬‬

‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫‪4.8‬اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬

‫ﺗﺼﺎل‬
‫اﻻ‬ ‫ﻳﻐﻠﻖ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ أنﻳﻌﻤﻞ‬‫ﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ ،‬وﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬه إﱃ اﻷﺳﻔﻞ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺛﻨﺎء دﻓﻊ راﻓﻌ ﺔ اﻟ‬
‫أ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬه‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎ راﻓﻌ ﺔ اﻟ‬‫ﺒﻴﻌ ﻲ ؛‬
‫ﻃ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪،‬ﻳﺠ ﺐﺳﺤ ﺐ ﻫﺬا اﻟﺬراع‬

‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ‪ .‬ﻋﻨﺪ اﻟﺪﺧﻮل واﻟﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻜﺎ‬‫ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺗﻢﺳﺤ ﺐ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ ،‬و‬

‫ﺒ ﺐ ﻓ ﻲﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃ ﺧ ﺴﺎرة ﻏﻴﺮ ﺿﺮورﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺴ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃ ﺊ ﻣﻤﺎﻳ‬‫ﻷﻋﲆ ﻟﻘﻄﻊ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻟﻤﻨﻊ ﻟﻤ ﺲ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬

‫ﺘﻮاﻟ ﻲ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴﻴﻦ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺛ ﺔ ﺿﻐﻂ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﺮ‬
‫ﺜﻼ‬‫‪4.9‬ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﻀﻐﻂﺗﻌﺮض ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﻀﻐﻂ اﻟ‬

‫اﻟﻤﻀﺨﺎ ت واﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة‪.‬‬

‫‪4.10‬ﻧﻈﺎم اﻟﻌﺮض‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أوﻻ ً إﱃ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻤﻬﻴﺪ )ﺻﻮرة ‪-1) ،‬‬ ‫ﺘﺪﺧﻞ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ﻗﻴﺪ اﻟ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز وإﻇﻬﺎر اﻟﻌﺮض ‪،‬ﺳ‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺘﻤﻬﻴﺪ‬
‫‪4.10.1‬ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺎح ﻟﺪﺧﻮل اﻟﻨﻈﺎم‬
‫ﺗﺪﺧﻞﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻷوﻟﻴ ﺔ )اﻟﺼﻮرة ‪2).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ أي ﻣﻔ‬
‫ﺛﻮان ‪ ،‬و‬
‫ٍ‬ ‫ﺒﻀﻊ‬
‫ﺘﻈﺮ ﻟ‬
‫ﺛﻢﺗﻨ‬

‫ﺻﻔﺤ ﺔﺗﻤﻬﻴﺪ ﺻﻮرة ‪1‬‬

‫ﺻﻮرة ‪-2‬اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻷوﱃ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫‪ 4.10.2‬ﺻﻔﺤ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺮ‬

‫ﺻﻮرة ‪3‬اﻟﺼﻔﺤ ﺔ اﻷوﱃ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻋﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ و‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ‪ -3) ،‬ﻫﻨﺎك ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ر‬
‫)اﻧﻈﺮ اﻟﺼﻮرة اﻟ‬
‫ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪ :‬ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﻟﻌﻤﻖ اﻟﻤﻔﺮد ‪ ،‬زاوﻳ ﺔ اﻟﻌﻤﻮد ‪ ،‬زاوﻳ ﺔ اﻟﺪوران ‪ ،‬اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻟﻴ ﺴﺮى‬
‫ﺘﻀﻤﻦ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺮ‬
‫ﺗ‬

‫اﻟﻀﻐﻂ ‪ ،‬ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻷﻳﻤﻦ ‪ ،‬ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة وﻋﺮض اﻹﻧﺬار‪.‬‬
‫ﺑ ﺔ ‪ ،‬إﻟﺦ‪.‬‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪،‬ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟ ﺴﺎق وﻣﺰﻳﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻴﺎر ﻇﺮوف اﻟﻌﻤﻞ ؛ وﻗ ﺖ اﻟ‬ ‫اﺧ‬
‫ﺷﺮﻳﻂ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت‪:‬‬

‫ﻫﻮ رﻣﺰ ﻣﻮﺟﻪ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺬيﻳﻈﻬﺮ وﻳﻮﻣﺾ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻣﻠﻒ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ إﱃ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﺤﺪد ؛‬

‫ﻳﺼﻞ وﻗ ﺖ اﻟ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪ .‬ﻫﻮ ‪ -‬ﻫ ﻲ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ( ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻵﻟ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬ ‫ﻳﻘﻮﻧ ﺔ‬
‫)اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬ ‫اﻷ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ‬

‫إﱃ أن اﻟﺠﻬﺎز ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﺮﻣﺰ‬

‫ﺴﺎﻋﺪ‬
‫ﻳﺸﻴﺮ‬
‫)ﻣ‬

‫وﻧ ﺶ(ﻳﻈﻬﺮ ؛‬

‫ﻳﻘﻮﻧ ﺔ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻵﻟ ﺔﺗﺤ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬إﻧﻪﻳﺸﻴﺮ إﱃ‬ ‫اﻷ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ‬

‫ﺘﻐﻴﺮة ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﺮﻣﺰ‬

‫اﻟﺠﻬﺎزأﻧﻪﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻌ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺪو‬‫ﻳ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞﺴﺠﻞ وﻗ ﺖﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ(ﻳ‬
‫ﺖ اﻟ‬
‫وﻗ اﻟ‬
‫رﻣﺰ ﺖ‬
‫)وﻗ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ‪ ،‬و ﻫﻮ ﻣﺎﻳﻌﺎدل وﻗ ﺖ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲ‪.‬‬

‫اﻟﻤ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪:‬‬
‫اﻟﻤﻬﺎم اﻟﺮ‬

‫ﺘﻴﺎر ﻇﺮوف اﻟﻌﻤﻞ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ وﺿﻊ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺪوار ؛‬

‫‪F2:‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﺧ‬ ‫ﺒﺪﻳﻞ إﱃ وﺿﻊ ﻋﻤﻞ ‪CFA ،‬و‬
‫ﺘ‬‫‪:‬اﺿﻐﻂ ﻟﻠ‬

‫‪ F4:‬ﺻﻮرة "اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ" )‪4‬‬ ‫‪:‬واﺟﻬ ﺔ اﻟﻌﺮض ﻓ ﻲ "ﻋﻤﻠﻴ ﺔ"‪) .‬اﻧﻈﺮ ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‬

‫ﺘﺎح ‪،‬‬
‫ﺘﺢ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة‪ :‬ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪ ﻓ‬
‫ﺘﺎح ‪ :7F‬ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﻣﻔ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ واﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة‪.‬‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺪاﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻢ إﻏﻼق ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎرة ‪،‬ﻳ‬‫ﺘﺎح اﻟ ﺴﻔﺮ‪ :‬ﻋﻨﺪ‬
‫‪F8:‬ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎح ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﺘﻮﺣ ﺔ ‪ ،‬ودﻓﻊ ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟ ﺴﻔﺮ ﻟﺠﻌﻞ اﻟﺰاﺣﻒﻳﻤﺸ ﻲ‪.‬‬
‫ﺒﺢ ﻣﻔ‬
‫ﺳﻮفﺗﺼ‬

‫ﺒﺪاﻳ ﺔ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎرة ‪ ،‬اﻟ‬‫ﺘﺎح ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻷرض‪ :‬ﻋﻨﺪ‬
‫‪ F‬ﻟﻤ ﺲ ﻣﻔ‬
‫ﺘﻰ‬
‫ﺘﻮح ﻣ‬
‫اﻟﺸﺮط ﻣﻔ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻢ إﻏﻼق وﻇﻴﻔ ﺔ ﻟﻤ ﺲ اﻷرض ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺘﺎح ‪،‬ﻳ‬
‫أﻏﻠﻖ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﻬ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻨ‬ ‫ﻓﻚ‬
‫ﺬا‪،‬اﻟﻤﻔ‬
‫ﺘﺎح و‬ ‫ﻷرﺟﻞ‬ ‫ﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ا‬
‫ﺘﻤﺪﻳﺪ ﻫ‬ ‫ﺑ‬ ‫ﺑ ﺖ ‪،‬ﺗﻤﺪد أ‬
‫‪ :31F‬ﻗﻢ‬ ‫ﺛﺎ‬‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫ﺒﻂ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ‬
‫ﺘﺎح إﻋﺎدة اﻟﻀ‬
‫‪:‬ﻣﻔ‬

‫ﺬااﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻬﻫﻲ‬
‫ﺑﻔﻚ‬
‫ﺗﻨ‬ ‫ﺴﺎقاﻟ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺴﺎق و‬ ‫ﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻘﻠﻴﺺ‬ ‫ﺘﺎح‬ ‫ﺘﻘﻠﺺ أ‬
‫‪F14:‬ﻣﻔ‬ ‫ﺑ ﺖ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺛﺎ‬‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫ﺒﻂ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ‬
‫ﺘﺎح إﻋﺎدة اﻟﻀ‬
‫‪:‬ﻣﻔ‬

‫ﺘﻬ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻨ‬‫ﺘﺎح و‬
‫ﺑﻔﻚ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬‫ﻗﻢ‬
‫اﻟﻤﻨﻈﻔﺎ‪ ،‬ت‬
‫ﺳﻄﻮاﻧ ﺔاﻟﻤﻨﻈﻔﺎ ت‬
‫ﺗﻤﺪد‬‫‪F15:‬‬
‫‪،‬ا‬ ‫ﺑﺖ‬
‫ﺛﺎ‬‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫ﺒﻂ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ‬
‫ﺘﺎح إﻋﺎدة اﻟﻀ‬
‫‪:‬ﻣﻔ‬

‫ﺘﻬ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻨ‬‫ﺘﺎح و‬
‫ﺑﻔﻚ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬‫ﺘﻘﻠﺺ ‪،‬ت ﻗﻢ‬
‫اﻟﻤﻨﻈﻔﺎ تﺗ‬
‫اﻟﻤﻨﻈﻔﺎ‬ ‫‪F16:‬‬
‫ﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬ ‫‪،‬ا‬ ‫ﺑﺖ‬
‫ﺛﺎ‬‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫ﺒﻂ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ‬
‫ﺘﺎح إﻋﺎدة اﻟﻀ‬
‫‪:‬ﻣﻔ‬

‫‪ 4.10.3‬ﺻﻔﺤ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪AUX‬‬

‫"‪F4‬‬
‫ﻟﻠﺪﺧﻮل )ﺻﻮرة )‪4‬‬ ‫"ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺴﻴ ﺔ‬ ‫ﺋﻴ‬‫ﻋﲆﺔ اﻟﺮ‬ ‫اﺿﻐﻂ‬
‫اﻟﺼﻔﺤ‬ ‫ﻓﻲ‬

‫ﺻﻮرة ‪ 4‬ﺻﻔﺤ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪AUX‬‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪:‬‬
‫اﻟﻤﻬﺎم اﻟﺮ‬

‫ﺘﺎح‪ ،‬اوﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺸﺪ‬

‫اﻟﻤﻔﺖ‬
‫ﺑ‬
‫ﺛﺎ‬‫ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﺑﻔﻚ ﻫﺬا‬
‫اﺿﻐﻂ‬
‫ﺘﻤﺪد ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﻂ‬‫اﻟﻀ‬
‫ﺗﻤﺪد اﻟ‬
‫ﺷﺪإﻋﺎدة‬
‫ﺘﺎح‬‫ﻣﻔ‬
‫‪:3F:‬‬

‫ﺘﻬ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻨ‬

‫ﺘﻘﻠﺺ ‪،‬‬
‫ﺑ ﺖ ‪ ،‬ﺷﺪ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔﻳ‬
‫ﺛﺎ‬‫ﺑﺸﻜﻞ‬‫ﺒﻂ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ‬
‫‪F4‬إﻋﺎدة اﻟﻀ‬ ‫‪Tensioning Shrink:‬‬
‫ﺘﺎح و‬
‫ﺑﻔﻚ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻬ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻨ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﻳﻞ إﱃ‬

‫وﺿﻊ اﻟ‬ ‫ﺒﺪﻓ ﻲ‬‫ﺘ‬
‫ﻋﲆ اﻟ‬
‫اﻟﺤﺪ‬ ‫ﺘﺎح‬‫اﺿﻐﻂ‬
‫ﻣﻔ‬ ‫اﻟﺤﻔﺎرة ‪،‬إذا‬
‫ﻳﻜﻮن‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ؛‬
‫ﺘﺎح اﻟﺤﺪ‪:‬‬‫ﻣﻔ‬
‫ﺒﺪأ‬‫‪F12:‬ﻳ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ اﻷﻳﻤﻦ واﻷﻳ ﺴﺮ( ؛‬

‫ﺛﻴﺮ )ﺣﺪ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ واﻟﺼﺎري اﻟﺮ‬
‫ﺑﻤﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ أيﺗﺄ‬‫ﺘﺎح اﻟﺤﺪ اﻟﺨﺎص‬
‫ﻋﻨﺪ اﻹﻏﻼق ‪ ،‬ﻻﻳﻜﻮن ﻟﻤﻔ‬

‫‪ :31F‬ﻓﺤﺺ اﻹدﺧﺎل ‪ /‬اﻹﺧﺮاج‬ ‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ‬

‫ﺒ ﺔ ﻧﻘﺎط اﻹدﺧﺎل واﻹﺧﺮاج ﻟﻮﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻟﻤﺮاﻗ‬
‫‪:‬ﻳ ﺴ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﱃ؛‬

‫‪F14:‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت‬ ‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز ؛‬

‫ﺘﺨﺪم ﻟﻠ‬
‫ﺗﺴ‬‫‪:‬‬

‫‪F15:‬ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ‬ ‫ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ"‬

‫‪:‬اﺿﻐﻂ ﻟﻠﺪﺧﻮل إﱃ ﺻﻔﺤ ﺔ "‬
‫)ﺻﻮرة ‪ -16-‬ﺻﻮرة )‪-20‬‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ؛‪F16:‬رﺟﻮع‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮ‬
‫‪:‬اﺿﻐﻂ ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ ﺻﻔﺤ ﺔ اﻟ‬

‫‪1.3.1‬ﻋﺪة أوﺿﺎعﺗﺸﻐﻴﻞ ﻟﻠﺼﺎري‬

‫ﺑﻴﻨﻬﺎ‬‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎح ‪ 7F‬ﻟﻠ‬
‫ﺘﻤﺮار ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫واﺟﻬ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺎري‪ :‬اﺿﻐﻂ‬
‫ﺗﻠﻘﺎﺋ ﻲ"‪ .‬ﺻﻮرة ‪5‬و ﺻﻮرة ‪6‬‬
‫"ﻳﺪوي" "‬

‫ﺻﻮرة ‪5‬‬ ‫ﺻﻮرة ‪6‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺎري ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﺧﻼل ذراع اﻟ‬
‫ﺑ‬‫اﻟﺤﺎﻟ ﺔ "اﻟﻴﺪوﻳ ﺔ"‪ :‬ﻗﻢ‬
‫ﺻﻮرة ‪5‬‬

‫ﺛﺔ‬
‫ﺜﻼ‬‫"أﺳﻔﻞ" اﻟ‬ ‫ﺘﻮى"‬
‫"اﻟﻤ ﺴ‬ ‫ﺑﻴﻦ وﺿﻊ "اﻟﻮﻗﻮف"‬‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻠﻘﺎﺋ ﻲ"‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ‪F8‬ﻟﻠ‬
‫اﻟﺤﺎﻟ ﺔ "‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺼﻮرة ‪6.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟ‬
‫ﺣﺎﻻ ت اﻟ‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬و‬
‫ﺒﺪء وﻇﻴﻔ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري اﻟ‬
‫"‪"START‬ﻟ‬ ‫ﺣﺎﻟ ﺔ ‪"Sanding":‬اﺿﻐﻂ ‪F‬‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻹﻳﻘﺎف‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺼﻮرة ‪7.‬‬
‫ﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري اﻟ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋﻴ ﺔ ‪ ،‬واﺿﻐﻂ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻣﻦ أﺟﻞ‬
‫ﺘ ﺴﻮﻳ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺪء اﻟ‬
‫ﺑﺪأ" ﻟ‬
‫ﺘﻮى"‪ :‬اﺿﻐﻂ ‪ F‬ﻋﲆ "ا‬
‫ﺣﺎﻟ ﺔ "اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋﻴ ﺔ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘ ﺴﻮﻳ ﺔ اﻟ‬
‫وﻗﻒ اﻟ‬
‫‪Y‬درﺟﺎ ت ‪،‬ﻳﺪﺧﻞ اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ‬ ‫ﺣﺎﻟ ﺔ "اﻟﺼﻨﻔﺮة" ‪ ،‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن زاوﻳ ﺔ اﻟﺼﺎري ‪-5‬‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋﻴ ﺔﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺼﻮرة ‪8.‬‬
‫ﺘ ﺴﻮﻳ ﺔ اﻟ‬
‫ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ واﺿﻐﻂ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬
‫ﺒﺪء وﻇﻴﻔ ﺔ ﺧﻔﺾ اﻟﺼﺎري اﻟ‬
‫"‪"START‬ﻟ‬ ‫ﺣﺎﻟ ﺔ ‪"Auto" ،‬اﺿﻐﻂ ‪F‬‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ‬
‫ﺘﻮﻗﻒ ﺧﻔﺾ اﻟﺼﺎري اﻟ‬
‫‪Y‬درﺟ ﺔ ‪،‬ﻳ‬ ‫ﻣﺮة أﺧﺮى أو ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن زاوﻳ ﺔ اﻟﺼﺎري ‪-90‬‬

‫ﺻﻮرة ‪7‬‬ ‫ﺻﻮرة ‪8‬‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري اﻟ‬
‫ﺒﻞﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري اﻟ‬
‫ﻗ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬واﻟﺼﺎري ﻏﻴﺮ ﻣﺤﺪود ‪ ،‬وأﻧ‬
‫ﺗﻢ رﻓﻊ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻟﻴﻜﻮن أﻋﲆ ﻣﻦ اﻟﻜﺎ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ ﻣﺸﺪود وﻟﻴ ﺲ ﻛﺬﻟﻚ‬
‫ﺑﺎﻷرض ‪ ،‬ﺣ‬‫ﺘﺤﺮك دون اﻻﺻﻄﺪام‬
‫ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ ﻛﺎﻓﻴ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒﺎﻧ ﻲ أو ﻋﻮاﺋﻖ أﺧﺮى ﻓﻮق اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ ‪ ،‬وﻻﺗﻮﺟﺪ أﺳﻼك أو ﻣ‬
‫ﺧﻼف ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻫﻨﺎك ﺧﻄﺮ وﻗﻮع ﺣﻮاد ث‪.‬‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪،‬‬
‫ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري اﻟ‬ ‫ﺘﺤﻮل‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن‬
‫ﺗﻴﻜ ﻲ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ اﻟ‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري اﻷو‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬
‫ﺘﺠﺎوز ﻣﻴﻞ اﻟﻬﻴﻜﻞ درﺟ ﺔ واﺣﺪة‪.‬‬
‫ﺒ ﺔ ‪ ،‬وﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬
‫اﻷرض ﻣ ﺴﻄﺤ ﺔ وﺻﻠ‬
‫ﺧﻼف ذﻟﻚ ﻫﻨﺎك ﺧﻄﺮ ﻓﻘﺪان اﻟ ﺴﻴﻄﺮة‪.‬‬

‫ﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺸﻐﻞ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬ﻻﻳ ﺴ‬
‫ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري اﻟ‬
‫ﺋﻤﺎ إﱃ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺼﺎري‪ .‬ﻏﻴﺮ ذﻟﻚ‪،‬‬
‫ﺒﻪ دا ً‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻴﻨ ﺔ وﻳﺠ ﺐ أنﺗﻨ‬
‫ﺗﺮك اﻟﻜﺎ‬
‫ا‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲﻳﺆدي إﱃ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﺤﻴﻞ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻗﻮع ﺣﺎد ث و‬
‫ﺘﻮﻗﻒ اﻟﻔﻮري أﻣﺮ ﻣ ﺴ‬ ‫اﻟ‬
‫ﺣﺎد ث‪.‬‬

‫ﺗﺠﺎه ‪X‬ﺧﻼل ‪± 0.5‬درﺟ ﺔ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺰاوﻳ ﺔ ﻓ ﻲ اﻻ‬
‫ﻳﺠ ﺐ اﻟ‬
‫ﺒﻂ اﻟﺼﺎريﻳﺪوﻳًﺎ ﻋﲆ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺮأﺳ ﻲ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ﻟﻠﺼﺎري‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﺿ‬
‫ﺘﺼﺎ ب اﻟ‬
‫اﻻﻧ‬
‫ﺒﻨﺎء‪.‬‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫اﻟﻮﺿﻊ أ‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋﻴ ﺔ‪ .‬ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري أن‬

‫ﻻﻳﻤﻜﻦ إدﺧﺎل أي ﺻﻔﺤ ﺔ أﺧﺮى ﻓ ﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﻂ‬
‫اﺿ‬ ‫ﺒﺪﻳﻞ إﱃ ﺻﻔﺤ ﺔ أﺧﺮى‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻞ اﻟﺨﺮوج أو اﻟ‬
‫إﱃ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ "اﻟﻴﺪوﻳ ﺔ" ﻗ‬

‫ﺒﻞ ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ أوﻻ ً ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻚ‬

‫ﻗ‬
‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮدﺗﺪاﺧﻞ أ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻟﻠ‬
‫ﺒﺎل ﻣﻦ ﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﺮواﻓﻊ اﻟﺮ‬
‫اﻟﺤ‬
‫ﺘﺤﺮك‪.‬‬
‫اﻟﺼﺎريﻳ‬

‫‪4.10.4‬ﻓﺤﺺ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ‬

‫ﻋﲆﺔ"‪31F‬‬ ‫اﺿﻐﻂ‬
‫"اﻟﻌﻤﻠﻴ‬ ‫ﻓﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤ ﺔ ﻟﻠﺪﺧﻮل‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ وﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺣﺎﻻ ت اﻹدﺧﺎل واﻹﺧﺮاج ﻟﻮﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻟﻠﺪﺧﻮل إﱃ ﺻﻔﺤ ﺔ ‪"IO Check".‬‬‫ﻳﻨﻔﺬ اﻷﻣﺮ‬

‫ﺻﻮرة ‪9‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺻﻮرة ‪10‬‬

‫ﺒﻞ‬
‫ﺘﻘ‬‫ﺘﺤﻜﻢﺗ ﺴ‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎﻳﺸﻴﺮ إﱃ أن وﺣﺪة اﻟ‬‫ﺘﺤﻜﻢ‪ .‬دﺧﻞ اﻹﺷﺎرة ‪،‬‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﺣﺎﻟ ﺔ ﻛﻞ ﻣﻨﻔﺬ إدﺧﺎل ﻟﻮﺣﺪة اﻟ‬
‫ﻳ‬ ‫ﻳﺸﻴﺮ إﱃ ﻋﺪم وﺟﻮد‬

‫اﻹﺷﺎرا ت‪.‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﻓﻘﻂ ‪24‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪،‬‬

‫ﺒﺎﻟﻬﺎ ﻟﻮﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺘﻘ‬‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘ ﻲﻳ‬
‫اﻹﺷﺎرا ت اﻟﺼﺎﻟﺤ ﺔ اﻟ‬
‫وﻟﻜﻦ أﻳﻀﺎ ‪0V.‬‬

‫ﺘﻌﻼم ﻋﻦ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬

‫‪4.10.5‬اﻻﺳ‬

‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ‪F14‬‬ ‫ﻓ ﻲ "اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ"‬ ‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ر‬‫ﺻﻔﺤ ﺔ ﻟﻠﺪﺧﻮل‪ .‬ﻫﺬه اﻟﺼﻔﺤ ﺔ‬

‫ﺘﻌﻼم ﻋﻦ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺤﻴﻦ وﻗ ﺖ اﻟﺠﺮي ‪،‬ﺳﻮف‬

‫ﻳﻮﻓﺮ اﻻﺳ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪ .‬واﻷﻳﻘﻮﻧ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮ‬
‫ﺑﺼﻔﺤ ﺔ اﻟ‬‫ﺗﻮﻣﺾ ﻓ ﻲ ﺷﺮﻳﻂ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت‬
‫ﺗﻈﻬﺮ و‬

‫ﺳﻴﻮﻣﺾ ﻛﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺻﻮرة ‪ 11 ،‬ﺻﻮرة ‪ 12 ،‬ﺻﻮرة ‪ 13 ،‬ﺻﻮرة ‪ 14 ،‬ﺻﻮرة ‪15.‬‬

‫ﺻﻮرة ‪11‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺻﻮرة ‪12‬‬

‫ﺻﻮرة ‪- 13‬‬

‫ﺻﻮرة ‪14‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺻﻮرة ‪15‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ إﱃ وﻗ ﺖ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪ ،‬اﻟﻨﺼﻮص أﻋﻼه‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺤﻴﻦ وﻗ ﺖ اﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ ﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫أزرارﺔاﻟ‬
‫ﻋﻦ ﺴﺮﻋ‬‫ﺑ‬ ‫ﺒﺤ ﺚ‬
‫اﻟ‬
‫ﺳﻴﻮﻣﺾ‬

‫ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ‬
‫‪4.10.6‬‬

‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ‪F15‬‬ ‫ﻓ ﻲ "اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ"‬ ‫ﺻﻔﺤ ﺔ ﻟﻠﺪﺧﻮل‪.‬‬

‫ﺻﻮرة ‪- 16‬إﻋﺪاد اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻌﺎر ﻓ ﻲ اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ ‪Picture-16‬و ‪Picture-17‬و ‪Picture-18‬و ‪Picture-19‬و‬
‫ﻣﻌﻠﻤﺎ ت ﻛﻞ ﺟﻬﺎز اﺳ‬
‫‪Picture-20.‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ ،‬و‬
‫أول ﻣﺎﻳﺪﺧﻞ ﻫﻮ ﻣﻌﺎﻳﺮة اﻟﻌﻤﻖ ‪ ،‬وﻣﻼﻣ ﺴ ﺔ اﻷرض ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮﺗﺤ ﺖ ﻋﻤﻞ ‪CFA‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ ،‬وﻣﻌﺎﻳﺮة ﻋﻤﻖ أﻧ‬
‫ﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺷﺮط‪.‬‬

‫‪4.10.6.1‬ﻛﻴﻔﻴ ﺔ إدﺧﺎل اﻟﻘﻴﻢ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض‬

‫اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﻣﺆﺷﺮ ﺣﻮل اﻟﻘﻴﻢ اﻟﺤﻤﺮاء ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪.‬‬ ‫ﻋﻦ ً ‪،‬ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﺳﻴﻈﻬﺮ‬ ‫أوﻻ‬

‫ﺑﻴﻦ‬‫ﺑ ًﺎ‬
‫ﺑ ًﺎ وإﻳﺎ‬
‫ﺘﺤﻮل اﻟﻤﺆﺷﺮ ذ ﻫﺎ‬ ‫اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﺳﻮفﻳ‬ ‫ﻳﻖ‬
‫ﺘﻤﺮ ‪،‬‬
‫ﺴ‬ ‫ﻃﺮﻣ‬ ‫ﻋﻦ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻂ ﻗﻴﻤ ﺔ ‪ ،‬ﺣﺮك اﻟﻤﺆﺷﺮ إﱃ ﻫﺬه اﻟﻘﻴﻤ ﺔ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ‬

‫ﻋﺪة أرﻗﺎم ﺣﻤﺮاء‪ .‬ﻟﻀ‬

‫ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ‬
‫ﻳﻠﻪ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ ﻟﻠ ﺴﻤﺎحأو‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻤﻄﻠﻮ بﺗﻌﺪ‬
‫ﻟ‬
‫ﺑﻴﻦ "‪"0-9‬و "ﻋﻼﻣ ﺔ ﻋﺸﺮﻳ ﺔ وﻋﻼﻣ ﺔ ﻧﺎﻗﺺ"‪.‬‬‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺎﻟﻤﺆﺷﺮ ﻟﻠ‬‫ﻳﺸﺎر إﻟﻴﻬﺎ‬

‫ﻳﻀﻌﻂ‬ ‫ﺛﻢ اﺿﻐﻂ‬‫ﺘﺄﻛﻴﺪ اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻤﻄﻠﻮ ب ‪،‬‬

‫ﻟ‬ ‫أو‬ ‫ﺘﻘﺎل‬
‫ﻟﻼﻧ‬

‫أرﻗﺎﻣﺎ ﻣﻦ أرﻗﺎم أﺧﺮى‪ .‬دﺧﻠ ﺖ اﻟﺼﺤﺎﻓ ﺔ‪.‬‬

‫ً‬ ‫اﻟﻤﺆﺷﺮ وأدﺧﻞ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﻢ‬

‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻟﻠﺪﺧﻮل‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺮاﺿ ﻲ ﻟﻠﻤﺆﺷﺮ ﻫﻮ أﻋﲆ رﻗﻢ‪ .‬ﻋﲆﺳ‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻻﻓ‬

‫ﻋﺸﺮا ت‬
‫اﻟﻤﺆﺷﺮ ﻓ ﻲ ﺧﺎﻧ ﺔ اﻟﻤﺌﺎ ت ‪"1" ،‬ﻣﻜﺎن اﻟﻀﻐﻂ وﻣﻜﺎن اﻟﻮﺣﺪا ت‪.‬‬ ‫إﱃ‬
‫ﺒﺪأ‬ ‫ﺘﻘﺎل‬
‫"‪"150‬ﻳ‬ ‫ﻟﻼﻧ‪،‬‬

‫ﺜﺎل ‪"1.5" ،‬ﻓ ﻲ اﻟﻮاﻗﻊ‬ ‫ﻳﻀﺎ ﻣﻜﺎﻧًﺎ واﺣﺪًا‪ .‬ﻋﲆﺳ‬

‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬ ‫ﺘﻞ أ ً‬
‫اﻟﻔﺎﺻﻠ ﺔ اﻟﻌﺸﺮﻳ ﺔﺗﺤ‬
‫ﺛ ﺔ أﻣﺎﻛﻦ ‪ ،‬و ﻫ ﻲ "‪"1‬و "‪".‬و ‪"5".‬‬
‫ﺛﻼ‬‫ﺘﺎج إﱃ ﻣﺪﺧﻼ ت ﻣﻦ‬
‫ﻳﺤ‬

‫‪4.10.6.2‬ﻣﻌﺎﻳﺮة اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت‬

‫‪4.10.6.2.1‬ﻣﻌﺎﻳﺮة اﻟﻌﻤﻖ‪:‬‬
‫ﻃﺮﻳﻘ ﺔ‪:‬‬

‫ﺘﺄرﻳﺾ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﻣ ﺴﺢ اﻟﻌﻤﻖ ‪ ،‬وارﻓﻊ ﻣﺤﺮك اﻟﺪوران‪.‬‬

‫ﺑ‬‫‪1.‬ﻗﻢ أوﻻ ً‬
‫ﺗﺮﻛﻪ‬
‫ﺑﺸﺮﻳﻂ ﻗﻴﺎس ‪ ،‬وا‬‫ﺑﺎﻟﻘﻴﺎس‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ارﻓﻊ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫‪2.‬ارﻓﻊ أﻧ‬
‫ﺘﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻔﺎع ‪1‬ﻣ‬
‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮ إﱃ ار‬
‫ﺗﻔﺎع أﻧ‬
‫ار‬
‫ﺑﻬﺎ‬‫‪3.‬ﻗﺎرن ﻗﻴﻤ ﺔ اﻟﻌﻤﻖ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض واﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﻘﺎﺳ ﺔ‬
‫ﺷﺮﻳﻂ اﻟﻘﻴﺎس‪.‬‬
‫ﺒﻂ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪"1‬م" ‪ ،‬أدﺧﻞ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ "‪"50‬أوﻻ ً ﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ ﻣﺎ إذا ﻛﺎن‬
‫‪ 4.‬ﺿ‬
‫ﺘﻐﻴﺮة ﻓﻴﻬﺎ‬
‫اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤ‬

‫ﺻﻮرة ‪17‬‬

‫ﺑﺰﻳﺎدة‬‫ﺒﺎ ﻣﻦ ‪"1m" ،‬ﻓﻘﻢ‬

‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﻘﺎﺳ ﺔ ‪"1‬م"‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻗﺮﻳ ً‬
‫ﻗﺮﻳ‬

‫ﺘﻰ‬
‫ﻗﻴﻤ ﺔ ﺣ‬ ‫ﺒﺔ و‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ ‪"1m" ،‬أدﺧﻞ ﻗﻴﻤ ﺔﺳﺎﻟ‬
‫ﻫﻮ ‪"1m".‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ أﻛ‬

‫ﺒﻂ‬
‫ﺘﻤﺮار ﻟﺠﻌﻞ ‪ 4.10.6.2.2‬ﺿ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺒﻂ‬
‫ﺿ‬ ‫‪"1‬م"‪.‬‬

‫اﻟ ﺴﺤ ﺐ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻮﻗﻒ‬
‫ﺗ‬‫ﺘﻼﻣ ﺲ اﻷرﺿ ﻲ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ أﺻﻐﺮ ﻣﻦ ﻗﻴﺎس اﻟ ﺴﺤ ﺐ ‪،‬ﺗﻌﻤﻞ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ ﻣﻼﻣ ﺴ ﺔ اﻷرض و‬
‫ﺘﻌﻴﻴﻦ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﺤﺪﻳ ﺔ ﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‪.‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻋﻦ اﻟ ﺴﻘﻮط‪ .‬ﺧﻼف ذﻟﻚ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻋﺎدة ﺧﻔﺾ اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬
‫اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬

‫ﺘﺮاﺿﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ‬
‫اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻻﻓ‬ ‫‪3‬أﻃﻨﺎن‪.‬‬

‫ﺒﺮ ﻣﻦ وزن ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻠ ﺐ )اﻟﻘﻀﻴ ﺐ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ(‬

‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﻟﺬيﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن أﻛ‬
‫ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ ﻫﺬه اﻟﻘﻴﻤ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل وزن أﻧ‬
‫ﻳ‬
‫ﺒ ﺐ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻔﺸﻞ‪.‬‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺘًﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻬﻮاء‬
‫ﺘﻮﻗﻒ ﻣﺆﻗ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ أوﺗ‬
‫ﺘﻮﻗﻒ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬ﺧﻼف ذﻟﻚ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ‬‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻷﻧ‬

‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮ ﻏﻴﺮ ﻣﻌﺮوف ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦﺗﻘﺪﻳﺮه ﻋﲆ أﺳﺎس‬

‫إذا ﻛﺎن وزن أﻧ‬

‫أﻃﻨﺎن‪ .‬ب اﻟﺤﻔﺮ ودﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﻣﻌﻠﻖ( ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦﺗﻘﺪﻳﺮ أن دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻫﻮ ‪1‬‬
‫ﺒﻮ‬‫ذﻟﻚ أﻧ‬
‫ﺒﺎ ‪3‬‬
‫ﺗﻘﺮﻳﻲً‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ‬
‫ﻳﻘﺪر‬
‫أﻃﻨﺎن )‬
‫ﻃﻦ ‪،‬‬‫‪8 1.5‬‬
‫اﻟﻤﻌﺮوض‬
‫اﻟﻮزنأﻗ ﺴﺎم(‬
‫اﻟﺤﻔﺮ ‪(4‬‬
‫ﺒﻮإذاب ﻛﺎن‬
‫ﻷﻧﺔ‪.‬‬
‫ﺳﻄ‬
‫ﺑﻮا ﻲ‬
‫ﺳﺎﺳ‬‫اﻟﻤﻌﺮوض‬
‫واﻟﻘﻀﻴ ﺐ اﻷ‬
‫ﻋﲆ ‪،‬اﻟﻮزن‬
‫ﻃﻦ‬

‫‪4.10.6.2.3‬ﻣﻌﺎﻳﺮة اﻟ ﺴﺤ ﺐ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻣﻌﺎﻳﺮة ؛‬
‫ﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬

‫‪)L‬اﻟﻔﻌﻠ ﻲ( ﻫ ﻲ ﻗﻴﻤ ﺔ اﻟﻌﺮض اﻟﻔﻌﻠﻴ ﺔ ؛‬ ‫ﺻﻴﻐ ﺔ اﻟﺤ ﺴﺎ ب‪:‬‬

‫ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻌﺎﻳﺮة ؛‬‫‪ L‬ﻫ ﻲ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﻌﺮوﺿ ﺔ‬
‫‪ V1‬ﻫ ﻲ ﻗﻴﻤ ﺔ اﻹدﺧﺎل ؛‬
‫)‪P = P × (1+ V1 / 1000‬‬
‫‪)P = P‬اﻟﻔﻌﻠ ﻲ( )‪× (1+ V1 / 1000‬‬
‫‪)P‬ﻓﻌﻠ ﻲ( ‪= 400‬‬ ‫ﺜﺎل‪:‬‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﻋﲆﺳ‬
‫ﺘﺪﻓﻖ( ؛‬
‫ﺑﻤﻘﻴﺎس اﻟ‬‫‪)P = 420‬اﻟﻘﻴﻤ ﺔﺗﻘﺎس‬
‫‪V1 = 420/400 -1 × 1000‬‬
‫؛ ‪V1 = 50‬‬

‫‪4.10.6.3‬ﻣﻌﺎﻳﺮة اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ إدﺧﺎل ﻗﻴﻢ ﻣﺨ‬
‫ﺘﻢ اﻟ‬
‫ﻳ‬ ‫ﻟﻠﺪﺧﻮل ﻓ ﻲ ﻣﻌﺎﻳﺮة ﻣﻌﺪل اﻟﺼﺎري‪.‬ﺳﺮﻋ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺻﻮرة ‪18‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺮاﺿﻴ ﺔ ﻫ ﻲ‪:‬‬
‫اﻟﻘﻴﻢ اﻻﻓ‬

‫ﺑﺄﻗﺼﻰﺳﺮﻋ ﺔ وﻳﺸﻜﻞ ﺧﻄ ًﺮا ﻋﲆ‬‫ﺘﻢﺗﺸﻐﻴﻠﻪ‬

‫ﺘﻴﺎر ‪ ،‬وإﻻ ﻓ ﺴﻴ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻴﺎر أﻛ‬
‫ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻟﻠ‬
‫اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺠﻨ ﺐﺗﻠﻒ‬
‫ﺘﺠﺎوز اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻺدﺧﺎل اﻟﺤﺎﻟ ﻲ ‪1000‬ﻟ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أﻻﻳ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻘﻴﻢ إﻻ ﻓ ﻲ ﻇﻞ ﻇﺮوف ﺧﺎﺻ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻴﻊ ﻟﺸﺮﻛ ﺔ ‪Tysim Piling Equipment‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬‫ﺘﺸﺎرة ﻗ ﺴﻢ ﻣﺎ‬
‫ﻷي ﺷﻚ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﺳ‬
‫ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﺤﺪودة‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺸﻌﺮ اﻹﻣﺎﻟ ﺔ‬
‫‪4.10.6.4‬ﻣﻌﺎﻳﺮة ﻣ ﺴ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻣﻊ‬‫ﺘﺸﻌﺮ اﻹﻣﺎﻟ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺘﻢ ﻣﻌﺎﻳﺮة ﻣ ﺴ‬ ‫ﻳﻀﻌﻂ‬
‫ﻟﻠﺪﺧﻮل ‪ ،‬ﺣﻴ ﺚﻳ‬

‫اﻟﻤﺰواة‪.‬‬

‫ﺻﻮرة ‪- 19‬‬

‫ﺘﺸﻌﺎر اﻹﻣﺎﻟ ﺔ‬
‫ﺗﻢ ﻗﻴﺎس اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻷﺻﻠﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﺳ‬

‫اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﻌﺎﻳﺮة اﻟﻤﻄﻠﻮ ب إدﺧﺎﻟﻬﺎ‬

‫ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻌﺎﻳﺮة‬‫اﻟﻘﻴﻤ ﺔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻞ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ‪ :‬اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدةﺗ ﺴﺎوي اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟ ﺴﺎﻟ‬‫ﺣ ﺴﺎ ب اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة‬
‫إﻋﺪاد‬
‫ﺒﻞ اﻹﻋﺪاد ﻫ ﻲ ‪-0.5 ،‬اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻗﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﻮر ‪X‬اﻟﻤﻌﺮوﺿ ﺔ ﻗ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﻋﲆﺳ‬
‫ﺛﻢ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﺮوﺿ ﺔ ﻫ ﻲ ‪0.‬‬
‫ﺗﻢ إدﺧﺎل ‪0.5 ،‬‬
‫ﺛﻢ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﺮوﺿ ﺔ ﻫ ﻲ ‪0.‬‬
‫ﺘ ﻲﺗﻢ إدﺧﺎﻟﻬﺎ ﻫ ﻲ ‪-0.5 ،‬‬
‫ﺒﻞ اﻹﻋﺪاد ﻫ ﻲ ‪0.5 ،‬واﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة اﻟ‬
‫ﻗﻴﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﻮر ‪Y‬اﻟﻤﻌﺮوﺿ ﺔ ﻗ‬

‫ﺒﻞ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻌﺮ اﻹﻣﺎﻟ ﺔ ﻗ‬
‫ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أﻧﻪﺗﻤ ﺖ ﻣﻌﺎﻳﺮة ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻟﻮﻗ ﺖ‪ .‬أﻧﻪ‬‫ﺑﻌﺪ ﻣﺮور‬‫ﺗﻪ‬
‫ﺘﻌﻴﻦ ﻣﻌﺎﻳﺮ‬
‫ﺗﻢﺗ ﺴﻠﻴﻤﻪ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﻨﻊ ‪ ،‬ﻓﻼﻳﺰالﻳ‬
‫ﺛ ﺔ أﺷﻬﺮ‪.‬‬
‫ﺛﻼ‬‫ﺘﺸﻌﺮ اﻹﻣﺎﻟ ﺔ ﻣﺮة ﻛﻞ‬
‫ﺑﻤﻌﺎﻳﺮة ﻣ ﺴ‬‫ﻳﻮﺻﻰ‬

‫ﺒﺎﺷﺮ ﻋﲆ ﻋﻤﻮدﻳ ﺔ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣ‬‫ﺘﺸﻌﺮ اﻹﻣﺎﻟ ﺔ‬
‫ﺛﺮ ﻣﻌﺎﻳﺮة ﻣ ﺴ‬
‫ﺗﺆ‬
‫ﺒﻞ‬
‫ﺘ ﺴﺠﻴﻞ اﻟﻘﻴﻢ اﻷﺻﻠﻴ ﺔ ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬ﻳﻮﺻﻰ‬‫ﺑﺎر‬
‫ﺣﻔﺮ اﻵ‬
‫إدﺧﺎل ﻗﻴﻢ ﺟﺪﻳﺪة‪.‬‬

‫ﺒﺾ اﻟﺼﺎري‬
‫‪4.10.6.5‬ﻣﻌﺎﻳﺮة ﻣﻘ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺼﺎري‪.‬‬
‫ﺒﺾ اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻣﻌﺎﻳﺮة ﻣﻘ‬
‫ﻳ‬

‫ﺻﻮرة ‪-20‬‬

‫ﺘﺮاﺿﻴ ﺔ ﻛﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬

‫ﻗﻴﻢ اﻟﻤﻌﺎﻳﺮة اﻻﻓ‬

‫‪255‬‬ ‫‪255‬‬

‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬

‫‪126‬‬ ‫‪126‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻪ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺼﺮح‬

‫ﺛﺮ اﻟ‬
‫ﺑﺤﺮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻮفﻳﺆ‬‫ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ‬

‫ﺒﻴﻊ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻻ‬
‫ﺒﺾ ﻓﻮق اﻟﺼﺎري‪ .‬ﻟﻠ‬
‫اﻟ ﺴﻴﻄﺮة ﻋﲆ اﻟﻤﻘ‬

‫ﻗ ﺴﻢ ﺧﺪﻣ ﺔ ‪Tysim‬ﻣﻌﺪا ت دق اﻟﺨﻮازﻳﻖ‬

‫ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﺤﺪودة أوﻻ‪.‬‬

‫ﺷﺮﻛ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﺾ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺒﻂ زاوﻳ ﺔ اﻟﺼﺎري ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟ‬
‫ﺒﻂ اﻟﺼﺎريﻳﻤﻜﻦ ﺿ‬
‫ﺒﺾ ﺿ‬
‫‪4.10.7‬ﻣﻘ‬
‫ﺒﻂ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ‬
‫ﺒﺾ ﺿ‬
‫ﺒﺾ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ ﻣﻘ‬
‫واﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ زرﺗﻤﻜﻴﻦﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻟﻸﻣﺎم ‪،‬‬
‫ﺒﺾ اﻟ‬
‫ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ ‪Picture-21‬ﻋﻨﺪ دﻓﻊ ﻣﻘ‬

‫اﻟﺼﺎريﻳﻤﻴﻞ إﱃ اﻷﻣﺎم‪.‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪،‬ﺗﻤﻴﻞ اﻟﺼﺎري ﻟﻠﺨﻠﻒ ؛‬

‫ﺒﺾ اﻟ‬
‫ﺘﻢﺳﺤ ﺐ ﻣﻘ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر ‪،‬ﺗﻤﻴﻞ اﻟﺼﺎري إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر ؛‬

‫ﺒﺾ اﻟ‬
‫ﺘﻢ دﻓﻊ ﻣﻘ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺻﻮرة ‪- 21‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﺟﻬ ﺔ اﻟﻴﻤﻴﻦ ‪،‬ﺗﻤﻴﻞ اﻟﺼﺎري ﺟﻬ ﺔ اﻟﻴﻤﻴﻦ ؛‬

‫ﺒﺾ اﻟ‬
‫ﺘﻢ دﻓﻊ ﻣﻘ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬

‫ﺑﺈزاﺣ ﺔ‬‫ﺒﺎﺷ ﺮًا‬

‫ﺒﺎﻃﺎ ﻣ‬
‫ﺗ ً‬‫ﺒﻂﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ﻟﻜﻞ ﺟﺰء وﻇﻴﻔ ﻲ ار‬
‫ﺗ‬‫ﺘﺤﻜﻢ‪.‬ﺗﺮ‬
‫ﺘﻬﺎ ﺣﻮل ﺟﺰء اﻟ‬
‫ﻫﻨﺎك ﻧﻘﻄ ﺔﻳﺠ ﺐ ﻣﻼﺣﻈ‬
‫ﺒﺾ‬
‫ﺑ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ؛ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن إزاﺣ ﺔ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺒﺾ ﺻﻐﻴ ًﺮا ‪،‬ﺗﻜﻮنﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ﻟﻶﻟﻴ ﺔ اﻟﺨﺎﺿﻌ ﺔ ﻟﻠﺮﻗﺎ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن إزاﺣ ﺔ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺒﺾ اﻟ‬
‫ﻣﻘ‬
‫ﺒﺾ إﱃ أﻗﺼﻰ ﻣﻮﺿﻊ ‪،‬ﺗﻜﻮنﺳﺮﻋ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻵﻟﻴ ﺔ‬
‫ﺑ ﺔﺳﺮﻳﻌ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺼﻞ إزاﺣ ﺔ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺒﻴ ﺮًا ‪،‬ﺗﻜﻮنﺳﺮﻋ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻵﻟﻴ ﺔ اﻟﺨﺎﺿﻌ ﺔ ﻟﻠﺮﻗﺎ‬
‫ﻛ‬
‫ﺗﺠﺪر‬
‫ﺒﺾ‪ .‬و‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ إزاﺣ ﺔ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺑ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲﺳﺮﻋ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻵﻟﻴﺎ ت اﻟﺨﺎﺿﻌ ﺔ ﻟﻠﺮﻗﺎ‬
‫ﺑﻤﻌﻨﻰ أﻧﻪﻳﻤﻜﻦ اﻟ‬‫ﺑﻬﺎ ﻫ ﻲ اﻷﺳﺮع‪.‬‬‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫اﻟﻤ‬
‫ﺒﻴﺮة‪.‬‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻛ‬‫ﺒﺾ‬ ‫اﻹﺷﺎرة أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ إﱃ أﻧﻪ ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻘ‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن‬
‫ﺒﻞ إﺟﺮاء ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري ‪،‬ﻳﺠ ﺐ اﻟ‬
‫ﻗ‬

‫ﺘﺠﺎوز ﻣﻴﻞ اﻟﻬﻴﻜﻞ ‪2‬‬

‫ﺒ ﺔ ‪ ،‬وﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬
‫اﻷرض ﻣ ﺴﻄﺤ ﺔ وﺻﻠ‬

‫درﺟﺎ ت‪ .‬ﺧﻼف ذﻟﻚ ﻫﻨﺎك ﺧﻄﺮ ﻋﲆ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻞ ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ أوﻻ ً ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻚ‬

‫ﻗ‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮدﺗﺪاﺧﻞ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻟﻠ‬
‫ﺒﺎل ﻣﻦ ﻛﻼ اﻟﺮواﻓﻊ اﻟﺮ‬
‫اﻟﺤ‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺤﺮك اﻟﺼﺎري‪.‬‬
‫أ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬وأن اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻣﺮﻓﻮع ﻟﻴﻜﻮن أﻋﲆ ﻣﻦ اﻟﻜﺎ‬
‫ﺒﻞ ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري اﻟ‬
‫ﻗ‬
‫ﺗﺮة وﻏﻴﺮ ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ ‪ ،‬وﻻﺗﻮﺟﺪ‬
‫ﺘﻮ‬‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ اﻟﺬي ﻣ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻜ ﻲ اﻟﺮ‬
‫ﺑﺎﻷرض ‪ ،‬واﻟﺤ‬‫ﺘﺤﺮك دون اﻻﺻﻄﺪام‬
‫ﺑﻪ ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ ﻛﺎﻓﻴ ﺔ ﻟﻠ‬‫ﺒﻮ ب اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺤﺪود ‪ ،‬وأﻧ‬
‫ﻋﻮاﺋﻖ ﻓﻮق اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪ .‬ﺧﻼف ذﻟﻚ ﻫﻨﺎك ﺧﻄﺮ وﻗﻮع ﺣﻮاد ث‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﻤﻨﻰ واﻟﻴ ﺴﺮى‬

‫ﺑﺾ اﻟ‬
‫ﺗﻌﻠﻴﻤﺎ ت ﻟﻤﻘﺎ‬
‫‪4.10.8‬‬

‫ﺒﺾ اﻷﻳﻤﻦ‬
‫‪4.10.8.1‬اﻟﻤﻘ‬

‫ﺒﺾ اﻷﻳ ﺴﺮ‬

‫‪4.10.8.2‬اﻟﻤﻘ‬

‫‪4.10.9‬ﺟﺪول ﻣﺮاﺳﻼ ت رﻗﻢ اﻟ ﺴﻠﻚ‬

‫اﻷﺳﻼك‬ ‫اﻷﺳﻼك‬
‫ﻻ‪.‬‬ ‫وﻇﻴﻔ ﺔ‬ ‫ﻻ‪.‬‬ ‫وﻇﻴﻔ ﺔ‬
‫ﻻ‪.‬‬ ‫ﻻ‪.‬‬
‫‪1 TM1.1‬‬ ‫‪28 TM2.1‬‬ ‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ‪ /‬اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﺮ‬‫ﺘ‬‫اﻟ‬
‫ﺗﻤﺪﻳﺪ اﻟﺼﺎري اﻷﻳ ﺴﺮ‬
‫ﺘﺎج(‬
‫)اﻧ‬
‫‪2 TM1.2‬‬ ‫‪29 TM2.2‬‬ ‫ﺗﺮاﺟﻊ اﻟﺼﺎري اﻷﻳ ﺴﺮ اﻟﺪوران )اﻹﺧﺮاج(‬
‫ﺘﺪ ‪30 TM2.5‬ﺣﺪ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ )اﻹدﺧﺎل(‬
‫‪3 TM1.3‬اﻟﺼﺎري اﻷﻳﻤﻦ اﻟﻤﻤ‬
‫ﺒﺾ ﻓﻌﺎل‬
‫ﺗﺮاﺟﻊ اﻟﺼﺎري اﻷﻳﻤﻦ ‪31 TM2.6‬اﻟﻤﻘ‬
‫‪4 TM1.4‬‬

‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟ ﺴﻌ ﺔ‬
‫ﺗ‬‫)اﻹﺧﺮاج(‪32 TM2.8 6 TM1.8‬‬
‫ﺘﺪ‬‫ﺑ ﺔﻲ اﻟﻤﻤ‬
‫ﺴ‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺋﻴ‬
‫اﻟﺮ اﻟ‬
‫ﺶﻳﻞ‬ ‫اﻟﻮﻧ‪5‬ﻣﺰ‬
‫‪TM1.7‬‬
‫ﺣﺪ‬

‫‪33 TM2.9‬ﺣﺪ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ )اﻟﺨﺮج(‬

‫ﺘﺎج(‬ ‫)اﻧ‬
‫‪TM1.1‬‬ ‫ﺗﺼﺎل اﻷرﺿ ﻲ‬ ‫‪TM2.1‬‬
‫اﻻ‬ ‫ﺣﻤﺎﻳ ﺔ‬
‫‪7‬‬ ‫‪34‬‬ ‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ إدﺧﺎل اﻟﻤﺤﻮر ص‬
‫ﺘﺎج(‬ ‫اﻟ‪0‬‬
‫)اﻧ‬
‫‪2 TM1.1‬‬ ‫‪TM2.1‬‬
‫‪8‬‬ ‫وﺿﻊ ‪CFA‬‬ ‫‪35‬‬ ‫ﻣﻊ إدﺧﺎل اﻟﻤﺤﻮر س‬ ‫ﺘﻌﺎﻣﻞ‬ ‫اﻟ‬
‫‪2 TM2.1‬‬
‫‪4 TM1.1‬‬
‫‪9‬‬ ‫ﺗﺮ‬
‫ﺘﻮ‬‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟ‬
‫ﺗ‬ ‫‪36‬‬
‫‪3‬‬
‫‪0‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬

‫‪5 TM1.1‬‬ ‫‪TM2.1‬‬

‫‪10‬‬ ‫ﺒﺎح اﻹﻧﺬار‬
‫ﻣﺼ‬ ‫‪37‬‬ ‫‪ 6 TM2.1‬اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺪوران‬
‫‪6 TM1.1‬‬ ‫ﻣﺤﺮك دوار ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬
‫‪11‬‬ ‫‪38‬‬
‫‪7‬‬ ‫ﺘﺎج(‬
‫)اﻧ‬
‫ﻳﻄﻔﻮ ﻋﲆ اﻟ ﺴﻄﺢ‬
‫‪7 TM2.1‬‬
‫‪TM1.1‬‬ ‫اﻟﺤﺸﺪ ‪ /‬اﻟ ﺴﻌ ﺔ‬
‫‪12‬‬ ‫‪39‬‬ ‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ )اﻹدﺧﺎل(‬
‫اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬ ‫ﺣﺪ‬
‫‪8‬‬ ‫ﺒﺪﻳﻞ )اﻟﻤﺪﺧﻼ ت(‬ ‫ﺘ‬‫اﻟ‬ ‫‪9 TM2.2‬‬
‫‪TM1.2‬‬ ‫ﻣﺤﺮك دوار ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬
‫‪13‬‬ ‫ﺣﺪ اﻟﺼﺎري اﻷﻳ ﺴﺮ‬ ‫‪40‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪) 1‬إدﺧﺎل(‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫‪TM1.2‬‬
‫‪TM2.2‬‬
‫‪14‬‬ ‫‪ 41‬اﻟﺼﺎري اﻷﻳﻤﻦ‬
‫‪ 1 2 TM1.2‬ﺣﺪ‬ ‫اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﻌﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫‪TM2.2‬‬
‫‪15‬‬ ‫ﺑﺔ‬‫ﺘﺮ‬‫‪42- 2 3 TM1.2‬ﻣﻘﻠﻊ اﻟ‬ ‫ﺘﺢ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﻓ‬

‫‪TM3.2‬‬
‫‪16‬‬ ‫ﺗ‪43‬‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟ ﺴﺎق‬ ‫ﺑﺢ ﻓﻌﺎل‬
‫ذ‬
‫‪3‬‬
‫‪0 TM3.2‬‬
‫‪17 TM3.2‬‬ ‫‪ 44‬ﺖ‬
‫‪5‬ﻓﻮﻟ‬ ‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ‪ /‬اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﺮ‬
‫ﺘ‬‫اﻟ‬
‫‪1 TM3.2‬‬
‫‪18 TM3.3‬‬ ‫‪45‬‬
‫‪0‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬ ‫ﺒﻂ اﻟﻌﻤﻖ‬
‫إﻋﺎدة ﺿ‬
‫‪2 TM3.2‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ 1 46 20 TM3.6‬ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻟﺮ‬
‫‪ 19 TM3.53‬ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻟﺮ‬ ‫زر ﻋﺎﺋﻢ‬

‫‪ 2 47 TM4.1 21 TM3.7‬ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ ‪48 TM4.2 22 TM3.8‬ﺳﺤ ﺐ‬ ‫‪0‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪49 TM4.3 TM3.1‬‬

‫اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ‬
‫‪0‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬

‫‪23‬‬ ‫‪50 TM4.4‬‬ ‫‪P1‬‬

‫‪2‬‬
‫‪0‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬

‫‪TM3.1‬‬
‫‪24‬‬ ‫ﺒﺮ ‪CFA‬أ‬
‫ﺳ‬ ‫‪51 TM4.5‬‬ ‫‪P1‬‬
‫‪6 TM3.1‬‬
‫‪25‬‬ ‫ﺒﺮ ‪ CFA‬ب‬
‫ﺳ‬ ‫‪52 TM4.6‬‬ ‫ﻫﻞﻳﻤﻜﻨﻨ ﻲ‬
‫‪7 TM3.1‬‬
‫‪26‬‬ ‫ﺒﺮ أ‬
‫اﻟ ﺴ‬ ‫‪8 TM3.1‬‬
‫‪27‬‬ ‫ﺒﺮ ب‬
‫اﻟ ﺴ‬ ‫‪9‬‬

‫ﺘﻴﺎر‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ اﺧ‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻟﺼﺎري ﻣﻊ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ‪ ،‬ﻗ‬
‫ﺑﺤﺎﺟ ﺔ إﱃ اﻟ‬‫إذا ﻛﻨ ﺖ‬
‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻪ‪ .‬ﻫﺮولﻳﻌﻨ ﻲ‬
‫ﺛﻢﻳﻤﻜﻨﻚ اﻟﻨﻘﺮ ﻓﻮق اﻟﺼﺎري واﻟ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪،‬‬
‫وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻹﻓﺮاج‬
‫اﻟﻠﻤ ﺲ واﻟﻨﻘﺮ‪ .‬اﻟﻀﻐﻂﻳﻌﻨ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻮﻗﻒ‪.‬‬
‫ﻳﻌﻨ ﻲ اﻟ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻄﻘ ﺲ وﻋﺮض اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘﺨﺪام وﻇﻴﻔ ﺔ ﺧﻔﺾ ‪ /‬رﻓﻊ اﻟﺼﺎريﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟ‬
‫ﺒﻞ اﺳ‬
‫ﻗ‬
‫ﺗﻔﺎع اﻟﺼﺎري‬
‫ﺒﻴﻌ ﻲ وار‬
‫اﻟﻌﺎدي ﻃ‬
‫ﺒﺎه إﱃ اﻟﺼﺎري ‪regulai‬ﻃﻮال اﻟﻮﻗ ﺖ‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻴﻨ ﺔ‪ .‬ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﺧﻔﺾ ‪ /‬رﻓﻊ اﻟﺼﺎريﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻻﻧ‬
‫ﺗﻔﺎع اﻟﻜﺎ‬
‫أﻋﲆ ﻣﻦ ار‬
‫ﺜﻨﺎء ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻠﻪ‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬
‫ﺒ ًﻴﺎ(‬
‫ﺣﺎﺗﺠﺮﻳ‬
‫ﺘﺎ ً‬
‫اﻟﻤﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﻔﻮر )ﻟﻴ ﺲ ﻣﻔ‬

‫اﻟﺼﻮر أﻋﻼه ﻫ ﻲ ﻟﻺﺷﺎرة ﻓﻘﻂ ؛ اﻟﺮﺟﺎء اﻟﻌﻴﻨﻴ ﺔﺗ ﺴﻮد‬

‫ﺘﺞ‪ .‬اﻟﻨﺺ اﻟﻤﺤﺪد و‬

‫ﺘﻮاﻓﻘ ﺔ ﻣﻊ اﻟﻤﻨ‬
‫إذا ﻛﺎﻧ ﺖﺗﻠﻚ اﻟﺼﻮر ﻏﻴﺮ ﻣ‬

‫ﺒ ﺐﺗﺮﻗﻴ ﺔ اﻟﻨﻈﺎم‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ‬
‫ﺳﻴﺨﻀﻊﺗ ﺴﻠ ﺴﻞ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻟﻠ‬

‫ﺑﻖ إﻧﺬار‪.‬‬
‫دونﺳﺎ‬

‫ﺒ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪4.11‬ﻟﻮﺣ ﺔ ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺗﻴﺢ وﺟﻬﺎز‬
‫ﺒﻴﻪ ‪ ،‬اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ ‪ ،‬ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ ‪ ،‬ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﻔﺎ‬
‫ﺘﻨ‬‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ إﻧﺬار اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﺒ ﺔ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺘﻜﻮن ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪8‬ﻟﻮﺣ ﺔ ﻣﺮاﻗ‬

‫ﺗﺼﺎل اﻟ ﺴﺮﻳﻊ ﻟﻠﻤﺤﺮك )‪(3‬اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ )‪(4‬ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‬

‫ﺒﻴﻪ )‪(2‬ﻣﺆﺷﺮ اﻻ‬
‫ﺘﻨ‬‫)‪(1‬ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬

‫ﺗﻴﺢ‬
‫)‪(5‬ﻟﻮﺣ ﺔ ﻣﻔﺎ‬

‫ﺘﻨﻔﻴﺬ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬إذاﺗﻢ إﺻﺪار إﻧﺬار ‪،‬ﺗﺤﻘﻖ ﻓﻮ ًرا ﻣﻦ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ‪ ،‬وﻗﻢ‬

‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﺸﺎر إﻟﻴﻬﺎ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ‪ ،‬أو إﺟﺮاء اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪.‬‬

‫ﻣﺆﺷﺮ اﻟﻄﻠ ﺐ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ ﻟﻠﻤﺤﺮك‪:‬ﺗﺸﻴﺮ ﻫﺬه اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻟﺮﻗﻤﻴ ﺔ إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ‬

‫ﻣﻦ ﻗﺮصﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺘﻮي ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻌﺪادا ت ﻋﲆ ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ ﻟ ﺴﺎﺋﻞﺗ‬
‫اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ‪:‬ﺗﺤ‬

‫ﺘﻮى ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة ودرﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ وﻣ ﺴ‬

‫ﺗﻴ ﺐ‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﻜﻮن ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ﻣﻦ ﻋﺮض رﺳﻮﻣ ﻲ‬
‫ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪:‬ﻳ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻮﻇﺎﺋﻒ اﻟﺠﻬﺎز اﻟﻤﺨ‬‫ﺘﻌﻠﻖ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﻹﻇﻬﺎر اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ‬

‫ُﺴ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻹدﺧﺎل اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻓ ﻲ ﻣﻠﻒ‬ ‫ﺗﻴﺢﺗ‬
‫ﺛﻤﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻔﺎ‬‫ﺗﻴﺢ ﻋﲆ‬
‫ﺘﻮي ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﻔﺎ‬
‫ﺗﻴﺢ‪:‬ﺗﺤ‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﻔﺎ‬

‫ﺘﺮوﻧ ﻲ‪.‬‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻜ‬
‫ﻧﻈﺎم ﻣﺮاﻗ‬

‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﺆﺷﺮﻷﻋﲆ‪.‬‬
‫ﺘﺎح ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﻘﻠﻴﻞ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﺆﺷﺮﻳﻤﻴﻨًﺎ أو ﻟ‬
‫ﺘﺎح ﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳﻤﻦ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﻌﻴﻴﻦ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻂ ﻣﺮة أﺧﺮى أو ﻟ‬
‫ﺘﺎح ﻟﻀ‬
‫ﺘﺎح‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻔ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺎح ﻟﻠﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﻣﻔ‬
‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﺆﺷﺮ إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر أو ﻟﺰﻳﺎدة اﻟﻘﻴﻤ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺎح ﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳ ﺴﺮ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﺆﺷﺮﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺎح ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﺼﻤﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺘﻴﺎر ﻓﻮري أو ﻟﺮﻓﺾ ﻗﻴﻤ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺎح ﻟﺮﻓﺾ اﺧ‬
‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ًﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺘﻌﺎدة اﻟﻌﺮض اﻓ‬
‫ﺘﺎح إﱃ اﺳ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺆدي اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻴﺎر ﻋﻨﺼﺮﺗﻢ إدﺧﺎﻟﻪ ﻣﻦ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺎح ﻻﺧ‬
‫ﺘﺎح ‪OK:‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬
‫ﻣﻔ‬
‫ﺗﺪاء اﻟﻤﺸﻐﻞ‬
‫ﺘﺮوﻧ ﻲ ﻻر‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺒ ﺔ واﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﻔﺸﻞ‪ .‬ﻗﺪﺗﺤﺪ ث اﻷﻋﻄﺎل ﻓ ﻲ ﻋﺪة‬

‫ﺣﺪ ث ﻓﺸﻞ أو اﻗ‬

‫أﻧﻈﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺪء‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﺎ ﻗ‬
‫‪4.11.1‬وﻇﻴﻔ ﺔ ﻣﺮاﻗ‬

‫ﺒﻴﻪ و‬
‫ﺘﻨ‬‫ﺑﺪء(‪ .‬ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ )‬
‫ﺑﺪء اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬

‫ﺘﻈﻬﺮ اﻟﺼﻮر واﻟﺸﺨﺼﻴﺎ ت‬

‫ﺒﺎ ‪،‬ﺳ‬
‫ﺘﻴﻦﺗﻘﺮﻳ ً‬
‫ﺛﺎﻧﻴ‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲﺗﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬

‫ﺗﻈﻬﺮ ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﻮﻗﻮد و‬
‫ﺒﺮﻳﺪ ودرﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ وﻣ ﺴ‬
‫ﺘ‬‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬

‫ﻳﺸﺎر اﻵن إﱃ ﻣﻮﺿﻊ ﻗﺮصﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬‫ﺒﻞ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك وزﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك واﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻗ‬
‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞﺗ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﺤﻘﻖ ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ‪ ،‬ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﻋﻨﺪ إﺟﺮاء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﻳﻈﻬﺮ ‪ACTIVATED‬ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ‪ ،‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﻋﻨﺪ اﻧ‬

‫ﻳﻈﻬﺮ ‪COMPLETED‬ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻮى ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ ‪ ،‬ﻓﻬﺬا ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ﻋﻦ وﺟﻮد ﻣ ﺴ‬
‫إذا ﻛﺸﻔ ﺖ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ‬
‫ﺘﺨﻄﻴﻄ ﻲ ﻟﻺﺷﺎرة إﱃ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ وﺳﻴﻈﻬﺮ اﻟﺮﺳﻢ اﻟ‬
‫ﺳﻴ‬
‫ﻫﺬا ﻣﻨﺨﻔﺾ‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ‬ ‫ً‬

‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺎ ‪ ،‬ﻓ ﺴﻮفﺗﺪور اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ﺧﻼل اﻟﻤ ﺴ‬ ‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ واﺣﺪ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎ ت‪ :‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك أﻛ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞﺳﻮف‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ واﺣﺪة‪ .‬ﻣﺆﺷﺮا ت اﻧﺨﻔﺎض ﻣ ﺴ‬‫ﺑﺰﻳﺎدا ت‬‫ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬‫ﺛﻮان ﻋﻨﺪ‬

‫ٍ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺧﻤ ﺲ‬‫ﺘﻔ ﻲ‬
‫ﺗﺨ‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ ﻣﻨﺤﺪر ‪ ،‬ﻻﻳﻤﻜﻦ إﺟﺮاء ﻓﺤﺺ دﻗﻴﻖ ﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫إﺟﺮاء‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ‪" ،‬ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﺛﻨﺎء ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك أ‬‫إذا‬

‫" ‪CANCELED‬ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺮ ‪،‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦﺳﺎﻋﺎ ت ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟ ﺴﺎﺋﻞ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك ﻣﺮﺷﺢ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦﺳﺎﻋﺎ ت ﻋﻤﻞ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬

‫ﺑﻬﺎ ‪"CHECK FILTR / FLUID ،‬‬‫ﺒﺎدل اﻟﻤﻮﺻﻰ‬

‫ﺘ‬‫ﺜﻮر ﻋﲆﺳﺎﺋﻞ ﺧﻼل دورة اﻟ‬
‫أوﺗﻢ اﻟﻌ‬

‫‪"INFO‬ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻌﺮض ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ﻣﻠﻒ‬

‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ اﻟﻔﺤﺺ اﻟﻨﻈﺎﻣ ﻲ ‪،‬ﺳ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻻﻧ‬

‫ُﻈﻬﺮ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻻﻓ‬

‫ﺘﺮاﺿﻴ ﺔ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ وﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻔﺮ‬ ‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬ﺗ‬
‫اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ‬
‫‪4.11.2‬ﻓﺌﺎ ت اﻟ‬

‫ﺛﻼ ث ﻓﺌﺎ تﺗﺤﺬﻳﺮ‪.‬‬

‫ﺘﺮوﻧ ﻲ )‪(EMS‬‬
‫ﺒ ﺔ اﻹﻟﻜ‬
‫ﻳﻮﻓﺮ ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺮاﻗ‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔﺗﻐﻴﻴ ﺮًا ﻓ ﻲﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ أوﺗﻐﻴﻴ ﺮًا ﻓ ﻲ ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻓﺌ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ اﻷوﱃ وﻋ ﻲ اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻓﻘﻂ‪.‬ﺗ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻓﺌ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗ‬

‫ﺜ ﺔ اﻹﻏﻼق اﻟﻔﻮري ﻟﻠﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺜﺎﻟ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻓﺌ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗ‬

‫ﺘﺎح‬ ‫ﺜﺮ أ ﻫﻤﻴ ﺔ أوﻻً‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟﻤﺸﻜﻠ ﺔ اﻷﻛ‬
‫ﺘﻌﺪدة ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم ‪،‬ﻳ‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﺟﻮدﺗﺤﺬﻳﺮا ت ﻣ‬

‫ﺘﻌﻮد اﻟﺸﺎﺷ ﺔ إﱃ‬

‫ﺛﻮان ‪ ،‬ﻓ ﺴ‬
‫ٍ‬ ‫ﺗﻴﺢ ﻓ ﻲ ﻏﻀﻮن ﺧﻤ ﺲ‬
‫ﺘﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ أي ﻣﻔﺎ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮا ت اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﺠﻬﺎز‪ .‬إذا ﻟﻢﻳ‬
‫ﻷﺳﻔﻞ ﻟﻌﺮض ﺟﻤﻴﻊ اﻟ‬

‫ﺜﺮ أ ﻫﻤﻴ ﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻤﺸﻜﻠ ﺔ اﻷﻛ‬

‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﺰال اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔﺗﻌﻤﻞ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ‪1‬‬
‫ﻓﺌ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﺎج إﱃ ﻋﻨﺎﻳ ﺔ‪ .‬ﻟﻦ‬

‫ﺒﻪ ﻫﺬه اﻟﻔﺌ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ إﱃ أن ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔﻳﺤ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮضﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬ﺗﻨ‬
‫ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻔﺌ ﺔ ‪،‬ﺳﻴ‬

‫ﺒ ﺐ ﻓﺸﻞ ﻫﺬه اﻷﻧﻈﻤ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث أﺿﺮار ﺟ ﺴﻴﻤ ﺔ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺴ‬‫ﻳﺆدي ﻓﺸﻞ ﻫﺬه اﻷﻧﻈﻤ ﺔ إﱃﺗﻌﺮﻳﺾ اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻟﻠﺨﻄﺮ‪ .‬ﻟﻦﻳ‬

‫ﺘﻢ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ‪.‬ﺳﻴ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺸﻴﺮ إﱃ وﺟﻮد ﻋﻄﻞ ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪-‬ﻳ‬
‫ﺟﻬﺪ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻘﻖ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ اﻟ‬
‫ﺘﻤﺮ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ‪ .‬إذا اﺳ‬
‫ﺛﻨﺎء ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺘﻤﺮار ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ أ‬
‫ﺒﺪء اﻟﻌﺎدي‪.‬ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺠﻬﺎز اﻻﺳ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻓ ﻲ إﺟﺮاء اﻟ‬ ‫أ ً‬
‫ﻳﻀﺎﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟ‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﺪاﺋﺮة اﻟﺸﺤﻦ وإﺟﺮاء اﻹﺻﻼﺣﺎ ت اﻟﻼزﻣ ﺔ‪.‬‬
‫ﻋﲆ اﻟﻔﻮر ﻣﻦ اﻷﺟﺰاء اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ واﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻴﻦ وﺣﺪة اﻟ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺗﻴ ﺐ ‪ ،‬أو اﻻ‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﺧﺎرج اﻟ‬
‫ﺜﻮر ﻋﲆ وﻇﻴﻔ ﺔ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ ‪-‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻌ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜ‬
‫وﺣﺪة اﻟ‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻹﻧﺬار ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪ .‬ﻗﺪﻳﺤﺪ ث ﻋﻄﻞ ﺧﺎرج وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺑﻬﺎ ﻣﺸﻜﻠ ﺔ ‪ ،‬ﻓ ﺴﻴ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻬﺬاﻳﻌﻨ ﻲ أن اﻟﻌﻄﻞ ﻏﻴﺮ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺑﻀﻊ دﻗﺎﺋﻖ‪ .‬إذا ﻟﻢﻳ‬‫ﺑﻌﺪ‬‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك وأﻋﺪﺗﺸﻐﻴﻠﻪ‬

‫ﺘﺨﺪم ‪TYSIM‬ﻟﻠﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﻀﺮورﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺸﺎرة ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﺮة أﺧﺮى ‪،‬ﺗﻮﺟﺪ ﻣﺸﻜﻠ ﺔ‪.‬ﻳﺮﺟﻰ اﺳ‬
‫ﻣﻮﺟﻮد‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺮض اﻟ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ إﱃ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻨ ﺴﺦ اﻻﺣ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﻔ‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻌﺬر إﺻﻼﺣﻪ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ اﺳ‬

‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺿﻊﻳﺪوﻳًﺎ واﺳ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت "‪" BACKUP SWITCH ON‬ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻴﺪوي ‪،‬ﺳﻴ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻨ ﺴﺦ اﻻﺣ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻣﻔ‬

‫‪T h e m e s s a g e d‬‬ ‫‪is p‬‬ ‫‪la y w‬‬ ‫‪i l ln o‬‬ ‫‪lo n g e‬‬ ‫‪rw o‬‬ ‫‪rk‬‬ ‫ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪. .‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ﻫﻮ إﺟﺮاء ﻣﺆﻗ ﺖ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻧﻔﺬ أي ﺷ ﻲء ﺿﺮوري‬

‫ﺘﺎح اﻟﻨ ﺴﺦ اﻻﺣ‬
‫ﻣﻔ‬

‫إﺻﻼﺣﺎ ت ﻓ ﻲ أﻗﺮ ب وﻗ ﺖ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ ‪ ،‬ﻗﺪﺗﻜﻮن ﻫﻨﺎك ﻣﺸﻜﻠ ﺔ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ —ﻳ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت‪.‬‬
‫ﺗﺼﺎل اﻟ‬
‫ﻣﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪ .‬ﻗﺪﺗﻜﻮن اﻟﻤﺸﻜﻠ ﺔ ﻣﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﺧﻄﻮط ا‬

‫ﺘﺸﺮ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣ ﺔ ‪TYSIM‬ﻟﻺﺻﻼﺣﺎ ت اﻟﻼزﻣ ﺔ‬

‫اﺳ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻫﺬا‬
‫ﺘﺮ اﻟﻮﻗﻮد ‪،‬ﺳﻴﻜﻮن ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﻘﻴﻴﺪ ﻓﻠ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﻘﻴﺪ ‪-‬أ‬

‫ﺔ‪.‬ﺴﻴﻜﻮن ﺧﺮج اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺳﺎﻟ ﻓ‬
‫اﻟﻮﻗﻮد ‪،‬‬
‫ﻋﺮض اﻟﺮ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺗﻘﻴﻴﺪﻲ ﻓﻠ‬
‫اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ ﻓ‬
‫إذاﺗﻢ‬

‫ﺘﺮ اﻟﻮﻗﻮد إذا‬

‫ﺒﺪل ﻓﻠ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺮ اﻟﻮﻗﻮد ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪ .‬اﺳ‬
‫اﻧﺨﻔﻀ ﺖ‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻓﺤﺺ ﻓﻠ‬

‫ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري‪.‬‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻫﺬا‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﻘﻴﻴﺪ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء ‪،‬ﺳﻴﻜﻮن ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﻘﻴﺪ ‪-‬أ‬
‫ﺘﻮى‪.‬ﺴﻴﻜﻮن ﺧﺮج اﻟﻤﺤﺮك‬ ‫ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻤﺤ‬
‫اﻟﻬﻮاء ‪ ،‬ﻓ‬ ‫ﺗﻘﻴﻴﺪﻲ ﻣﺆﺷﺮ‬
‫اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ ﻓ‬
‫إذاﺗﻢ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻔﻪ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪ .‬اﻓﺤﺺ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء‬
‫اﻧﺨﻔﻀ ﺖ‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻓﺤﺺ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء و‬
‫ﺒﺪل ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫واﺳ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻓ ﻲ اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ اﻹرﺟﺎع اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟﻤﻘﻴﺪ ‪-‬ﻳ‬

‫ﺒ ﺴﻮﻟ ﺔ( ﻣﻘﻴﺪًا‪ .‬ﻣﻘﻴﺪة‬

‫ﺗﻈﻬﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻌﻮدة اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ )ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻜ‬

‫ﺒ ﺐ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻌﻮدة اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث ﺧﻠﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ‪ .‬أدر اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﺴ‬‫ﺳﻮفﻳ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ ‪ON.‬ﻟﻮ‬‫ﺘﺎح‬

‫ﺛﻢ أدر ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎح إﱃ وﺿﻊ ‪OFF‬‬
‫ﺑﺪأ اﻟﻤﻔ‬
‫ا‬

‫ﺘﻮﻳ ﺔ ﻟـ ‪at‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻔ ﻲ اﻟﻤﺮﺷﺢ ﺟﻴﺪ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺨ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﺪل ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ ﻣﺮﺷﺢ اﻹرﺟﺎع‪.‬‬

‫ﺘ‬‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﺮة أﺧﺮى ‪ ،‬ﻓﺎﺳ‬
‫ﻋﺸﺮ دﻗﺎﺋﻖ ﻋﲆ اﻷﻗﻞ‪ .‬إذا ﻇﻬﺮ اﻟ‬

‫ﺑﻌﺪ ‪3‬‬‫ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻟﻠﻀﻐﻂ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺘﻔ ﻲ إﻧﺬار اﻧ ﺴﺪاد اﻟ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺳﻴﺨ‬

‫ﻋﺮض اﻟﺪﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬

‫ﺘﻠ ًﺌﺎ ‪،‬ﺳﻴﻜﻮن ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻫﺬا‬ ‫ﻓﺎﺻﻞ اﻟﻤﺎء ‪-‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻓﺎﺻﻞ اﻟﻤﺎء ﻣﻤ‬

‫اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬ﻳﺠ ﺐﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻤﺎء ﻓ ﻲ اﻟﻔﺎﺻﻞ ﻋﲆ ﺷﻜﻞ‬

‫ﻓﻰ اﺳﺮع وﻗ ﺖ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤﺤﺪد ‪ ،‬ﻓﻬﺬا اﻟ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻮﻗﻮد ‪-‬إذا ﻛﺎن زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد ﻓ ﻲ ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺗﻔﺎع زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك ‪-‬إذا ﻛﺎن زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﺮك أﻗﻞ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض إﺷﺎرة ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ إﺿﺎﻓ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪ .‬ار‬
‫ﺳﻴ‬

‫ﺘﻮى اﻟﻤﺤﺪد ‪ ،‬ﻓﻬﺬا‬

‫ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻣﺆﺷﺮﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‬

‫ﺳﻴ‬

‫أﺿﻒ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤﺤﺪد ‪،‬‬
‫ﺗﻔﺎع اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪-‬إذا ﻛﺎن اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻓ ﻲ ﺧﺰان اﻟﺰﻳ ﺖ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ار‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻫﺬا ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬ﻳﺠ ﺐ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﺳﻴ‬

‫أﺿﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪.‬‬

‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﺮك أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﺤﺪد‬

‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك ‪-‬إذا ﻛﺎنﺳﺎﺋﻞﺗ‬
‫ﺗﻔﺎعﺳﺎﺋﻞﺗ‬
‫ار‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻫﺬا‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻀﻴﻒ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻮى ‪،‬ﺳﻴ‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ‪2‬‬
‫ﻓﺌ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﻴﻪ‬
‫ﺘﻨ‬‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ واﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻔﺌ ﺔ ‪،‬ﻳ‬

‫ﺗﻴ ﺐﺗﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟ ﺔ‬

‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻫﺬه اﻟﻔﺌ ﺔﺗﻐﻴﻴ ﺮًا ﻓ ﻲﺗﺮ‬
‫ﺗ ﻲ اﻟﻤﺆﺷﺮ‪.‬ﺗ‬
‫ﻳﺄ‬

‫ﺜﺮ‪.‬‬
‫ﺘﻘﻠﻴﻞ درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﺰاﺋﺪة ﻓ ﻲ أﺣﺪ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز أو أﻛ‬
‫ﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ إﱃ أن اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪-‬ﻳﺸﻴﺮ ﻫﺬا اﻟ‬

‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻫﺬا ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ ‪ ،‬ﻓﻴﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺧﻔﺾﺳﺮﻋ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪ .‬اﺳ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ‪ .‬إذاﺗﻢ ﻋﺮض ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة ﻣﺮ‬

‫ﺘﻰ‬
‫اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺨﻤﻮل ﺣ‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﺨﻤﻮل‬

‫ﺘﻮى اﻟﻄ‬
‫ﺗﻨﺨﻔﺾ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ إﱃ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‪.‬ﻳﺠ ﺐ‬

‫ﺘﻤﺮار وﺟﻮد ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺘﺮة‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﺳ‬
‫اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻟﻔ‬

‫ﺒﺮد اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬ﻧﻔﺬ أي‬

‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ وﺟﻮد ﺣﻄﺎم ﻓ ﻲ ﻣ‬
‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ و‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬

‫اﻹﺻﻼﺣﺎ ت اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻓ ﻲ أﺳﺮع وﻗ ﺖ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬ﻟﻮ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻔﺎع درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ إﱃ ار‬
‫ﺒﺮﻳﺪ ‪-‬ﻳﺸﻴﺮ ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺘ‬‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻫﺬا ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺧﻔﺾ اﻟﺠﻬﺎز‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﻳ‬
‫ﺒﺮد اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺒﺎﻃﺆ ﺣ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲﺳﺮﻋ ﺔ اﻟ‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ‪ .‬اﺳ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﻮﺟﻮدًا ‪ ،‬ﻓﻴﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬اﻓﺤﺺﺳﺎﺋﻞﺗ‬
‫ﺘﺮة ‪ ،‬إذا ﻇﻞ ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺒﺎﻃﺆ ﻟﻔ‬
‫ﺘ‬‫ﻳﺤﺎﻓﻆ ﻋﲆﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲﺳﺮﻋ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ أي ﺣﻄﺎم‪.‬‬ ‫ﺗﻴﺮ‬
‫اﻟﻤﺤﺮك واﻓﺤﺺ اﻟﺮادﻳﺎ‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ‪3‬‬
‫ﻓﺌ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻊﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻔﺌ ﺔ‪:‬‬

‫ﺘﺤﺪ ث اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟ‬
‫ﺳ‬

‫ﺒﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺘﻨ‬‫ﺘﺤﺬﻳﺮ ﻓ ﻲ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ‪ .‬ﻳﻀ ﻲء ﻣﺆﺷﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﻳ‬

‫ﺒﻴﻪ اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫ﺘﻨ‬‫أﺻﻮا ت اﻟ‬

‫ﺑﺔ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻫﺬه اﻟﻔﺌ ﺔ اﻹﻏﻼق اﻟﻔﻮري ﻟﻠﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﻨﻊ اﻹﺻﺎ‬
‫ﺗ‬

‫ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ و ‪ /‬أو ﺣﺪو ث أﺿﺮار ﺟ ﺴﻴﻤ ﺔ ﻟﻶﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺬﻟﻚ‬‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ‪،‬ﻳﻮﺻﻰ‬
‫ﺑﻌﺪم ﻛﻔﺎﻳ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟ‬‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪ :‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻇﻬﻮرﺗﺤﺬﻳﺮ‬

‫ﺑﻼغ ﻋﻤﺎل ﺧﺪﻣ ﺔ ‪TYSIM‬ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‬

‫ﺑﺈﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز وإ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺗﺠﺎ ﻫﺎ ت واﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫اﻻ‬

‫ً‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺎ ﺟﺪًا ‪ ،‬ﻓﻬﺬاﺗﺤﺬﻳﺮ‬ ‫ﺑﻴﻨﻤﺎﻳﻜﻮن ﺿﻐﻂ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺿﻐﻂ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك ‪-‬‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض إﺷﺎرة ﻓ ﻲ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪ .‬أوﻗﻒ اﻵﻟ ﺔ ﻓﻮ ًرا إذا‬

‫ﺳﻴ‬

‫ﺗﻔﻌﻞ‬
‫ﺒﺎ ب اﻷﻋﻄﺎل‪ .‬ﻻ‬
‫ﺘﺸﻒ أﺳ‬
‫ﺘﺤﺬﻳﺮ‪ .‬أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك واﻛ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻫﺬا اﻟ‬

‫ﺒﻞ إزاﻟ ﺔ اﻟﺨﻄﺄ‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫آﺧﺮون‬

‫ﺑﺬﻟﻚ‬‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﺟﺪًا ‪ ،‬ﻓ ﺴﻮفﻳﻘﻮمﺳﺨﺎن ﻣﺪﺧﻞ اﻟﻬﻮاء‬

‫ﺳﺨﺎن ﻣﺪﺧﻞ اﻟﻬﻮاء ‪-‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞﺗ‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻫﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ ﻓ ﻲ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ وﺿﻊ ‪"ON" ،‬ﺳﻴ‬‫ﺘﺎح‬
‫اﻟﺸﻐﻞ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻣﻔ‬

‫ﺘﻔﺎء ﻫﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ ﻣﻦ‬

‫ﺑﻌﺪ اﺧ‬‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ‬

‫ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‪.‬‬

‫‪4.11.3‬اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ ﺧﺰان زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد‪ .‬ﻣﻊ ﻫﺬا‬

‫ﺘﻮى اﻟﻮﻗﻮد ‪(1) -‬ﻳﻌﺮض ﻫﺬا اﻟﻤﻘﻴﺎس ﻣ ﺴ‬
‫ﻣﺴ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞﺗﺤﺪﻳﺪ ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﻮﻗﻮد ﻓ ﻲ ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻮﻗﻮد‬

‫ﺑﻴﺾ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ إﺿﺎﻓ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻄﺎق اﻷ‬
‫ﻳﺸﻴﺮ إﱃ أن ﻣ ﺴ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك ‪(2) -‬ﻳﻌﺮض ﻫﺬا اﻟﻤﻘﻴﺎسﺳﺎﺋﻞﺗ‬
‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞﺗ‬

‫ﺑﻴﻨﻤﺎ اﻷﺣﻤﺮ‬‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة‪ .‬اﻟﻨﻄﺎق اﻷﺧﻀﺮﻳﻌﻨ ﻲ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻔﺎع درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة‪.‬‬

‫اﻟﻨﻄﺎقﻳﻌﻨ ﻲ ار‬
‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪(3) -‬ﻳﻌﺮض ﻫﺬا اﻟﻤﻘﻴﺎس درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫اﻟﻨﻄﺎق اﻷﺧﻀﺮﻳﻌﻨ ﻲ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ‪ .‬إذا وﺻﻞ اﻟﻌﺪاد إﱃ اﻷﺣﻤﺮ‬

‫ﺑﺈﻳﻘﺎف‬‫اﻟﻨﻄﺎق ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﺨﻔﻒ ﺣﻤﻞ اﻟﻨﻈﺎم‪ .‬إذا ﻇﻞ اﻟﻤﻘﻴﺎس ﻓ ﻲ اﻟﻨﻄﺎق اﻷﺣﻤﺮ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬

‫ﺒ ﺐ اﻟﻤﺸﻜﻠ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻘﻴﻖ ﻓ ﻲﺳ‬
‫آﻟ ﺔ واﻟ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫‪4.11.4‬اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﺮ‬

‫ﺑﺎﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ ﻋﺮض اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﻤ‬
‫ﺘﻴﺢ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺗ‬

‫ﺑﺈﺟﺮاءﺗﻌﺪﻳﻼ ت ﻋﲆ ﻣﻠﻒ‬ ‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ أ ً‬

‫ﻳﻀﺎ ﻟﻔﻨ ﻲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬ ‫ﺗ ﺴﻤﺢ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﺮ‬

‫آﻟ ﺔ‪.‬‬

‫‪(1) up key (2) right key (3) set key (4) menu key‬‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ‬
‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء )‪(8‬ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(7‬ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻴ ﺴﺎر )‪(6‬ﻣﻔ‬
‫)‪(5‬ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿﻴ ﺔ ﻧﺸﻄ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻻﻓ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪:‬‬
‫ﺑﻌ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟﺨﻴﺎرا ت اﻷر‬
‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻔﻀﻴﻼ ت ‪ ،‬ﺣﺪد اﻷداة ‪ ،‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ‪FLTR /‬اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ وﺧﻴﺎر اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ و‬
‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫اﻟﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻜﻮن اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻓ ﺴ‬
‫ﺗﻴﺢ ﺧﻼل ‪30‬‬
‫ﺘﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ أي ﻣﻔﺎ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬إذا ﻟﻢﻳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻢ إﻟﻐﺎؤ ﻫﺎ وﺳﻴﻈﻬﺮ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬

‫ﺑﺬﻟﻚ‬‫ﺗ ﺴﻤﺢ ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ أو ﻓﻨ ﻲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬

‫‪FLTR / FLUID INFO -‬‬

‫ﺘﻨﻮﻋ ﺔ‬
‫ﺑﻬﺎ ﻋﲆ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣ‬‫ﺘﺮا ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﻤﻮﺻﻰ‬
‫ﻋﺮضﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ وﻓ‬
‫ﻣﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺈﻋﺎدةﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻠﻒ‬‫ﺗ ﺴﻤﺢ ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟﻔﻨ ﻲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺧﻴﺎرا ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ ‪-‬‬

‫ﺘﺨﺪام ﻛﻠﻤ ﺔ ﻣﺮور‪ .‬ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟ ﺴﺮﻳﻤﻜﻦ‬

‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﺳ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ ‪ /‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‪.‬ﺗ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أ ً‬

‫ﻳﻀﺎ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻫﺬا‬ ‫ﺑﺎﺳ‬‫ﻳﻤﻜﻦﺗﻐﻴﻴﺮ ﻫﺎ‬
‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻴﺎر اﻟﻠﻐ ﺔ‬
‫)‪ 1‬اﺧ‬

‫ﺘﻔﻀﻴﻞ‬
‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ ‪SELECT‬‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻠﻐ ﺔ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح‬
‫ﺘﻤﺮﻳﺮ ﺧﻼل اﻟﻤ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳ ﺴﺮ )‪(5‬ﻟﻠ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳﻤﻦ )‪(2‬أو اﻟﻤﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ اﻟﻠﻐ ﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﺒﻂ )‪(3‬ﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻀ‬
‫اﻟﻠﻐﺎ ت‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﻂ اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ‬
‫)‪ 2‬ﺿ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﺘﻔﻀﻴﻞ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ ‪SET CLOCK‬‬

‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳ ﺴﺮ )‪(5‬ﻣﻦ أﺟﻞﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ أو‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳﻤﻦ )‪(2‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ‬
‫ﺘﺎح )‪(1‬ﻟﺰﻳﺎدة اﻟﺮﻗﻢ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﻟﻠﺤﻈ ﺔ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﻂ ‪(3).‬‬
‫ﺘﺎح اﻟﻀ‬
‫ﺒﻂ اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻄﻠﻮ ب ‪ ،‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺿ‬ ‫)‪(6‬ﻣﻦ أﺟﻞ إﻧﻘﺎص اﻟﻌﺪد‪.‬‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪ 3) .‬ﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻌﺮض‬

‫ﺘﺎح اﻹﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﺎﻳﻦ اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‬
‫ﺒﻂﺗ‬
‫ﺒﻂ اﻟﻌﺮض ﻫﺬه ﻟﻀ‬ ‫ُﺴ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ﺿ‬ ‫ﺗ‬

‫ﺒﻂﺳﻄﻮع اﻹﺿﺎءة اﻟﺨﻠﻔﻴ ﺔ ﻟﻠﺸﺎﺷ ﺔ‪.‬‬

‫ﻳﻀﺎ ﻟﻀ‬ ‫ُﺴ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ أ ً‬ ‫ﻋﺮض‪.‬ﺗ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﺧﻼل اﻟﻨﻬﺎر‬

‫ﻫﻨﺎك ﻧﻮﻋﺎن ﻣﻦ إﻋﺪادا ت اﻹﺿﺎءة اﻟﺨﻠﻔﻴ ﺔ‪ .‬إﻋﺪاد واﺣﺪ ﻟﻠ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻠﻴﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻷﺿﻮاء‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻷﻧﻮار ﻣﻄﻔﺄة‪ .‬اﻹﻋﺪاد اﻵﺧﺮ ﻟﻠ‬

‫ﻋﲆ‬ ‫ﺒﺎﻳﻦ‬
‫ﺘ‬‫)‪4‬اﻟ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﺘﻔﻀﻴﻼ ت‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ ‪ADJUST‬‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﺎﻳﻦ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(8).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ‬
‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻌﺮض‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﺒﺎﻳﻦ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻂ اﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟﻀ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪ 5) .‬اﻟ ﺴﻄﻮع‬

‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﺘﻔﻀﻴﻼ ت‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ ‪ADJUST‬‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻌﺮض‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ‪BRIGHTNESS.‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮﺳﻄﻮع‬
‫اﻟ ﺴﻄﻮع ‪-‬ﺣﺪد ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟ‬

‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﻨﻬﺎر ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻷﻧﻮار ﻣﻄﻔﺄة‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﻋﺮض أ‬

‫ﺒﻂ اﻟ ﺴﻄﻮع‪.‬‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟﻀ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮﺳﻄﻮع اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ﻓ ﻲ‬
‫‪BRIGHTNESS -‬ﺣﺪد ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟ‬

‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻣﻦ أﺟﻞ‬

‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﻟﻠﻴﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻷﺿﻮاء ﻣﻀﺎءة‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﻂ اﻟ ﺴﻄﻮع‪.‬‬
‫اﺿ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺎح اﻹﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫)‪ 6‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪ /‬اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‬

‫ﺘﻴﺢ ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ وﻓﻨ ﻲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ ﻋﺮض ﻣﻠﻒ‬

‫ﺗ‬

‫ﺑﻬﺎ ﻟﻤﺎﻳﻠ ﻲ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻤﻮﺻﻰ‬

‫ﺘﺮا ت اﻟ‬
‫ﺘﺮاﻛﻤ ﺔ وﻓ‬
‫ﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺗﺮ وزﻳﻮ ت اﻟ‬
‫اﻟﻔﻼ‬

‫زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺘﺮ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﻓﻠ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻮﻗﻮد‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫زﻳ ﺖ ﻣﺤﺮك اﻟ‬

‫ﺒﻲ‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟ‬
‫ﻓﻠ‬
‫ﺒﺔ‬
‫ﺘﺮ زﻳ ﺖﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻌﻠ‬
‫ﻓﻠ‬

‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫إﻋﺎدة ﻓﻠ‬
‫زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ‬

‫اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺳﺎﺋﻞﺗ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ ‪FLTR /‬‬

‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎح‬
‫ﺘﺎح اﻟﻤ‬
‫ﺒﺮ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺘﻤﺮﻳﺮ ﻋ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳ ﺴﺮ )‪(5‬ﻟﻠ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳﻤﻦ )‪(2‬أو اﻟﻤﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‪ .‬اﻟﺮﺟﻮع إﱃ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ و‬

‫ﺑﺎﺳ‬‫ﻻﻳﻤﻜﻦ إﻋﺎدةﺗﻌﻴﻴﻦﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺒﻂ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﺘﺮ ‪ /‬اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ" ﻹﺟﺮاء إﻋﺎدة ﺿ‬
‫ﺒﻂﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﻔﻠ‬
‫دﻟﻴﻞ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪" ،‬إﻋﺎدة ﺿ‬
‫ﺳﺎﻋﺎ ت‪.‬‬

‫)‪ 7‬إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور‬

‫ﻳﻠﺰم إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ ﻣﺮور ﻟﻠﻮﺻﻮل إﱃ ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ﺧﻴﺎرا ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ و‬

‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ‬

‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ )‪(2‬‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺒﻊ اﻹﺟﺮاء ﻹدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور‪.‬‬
‫ﺗ‬‫ﺘﻴﺎر اﻷداة‪ .‬ا‬
‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﺧ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ﺧﻴﺎرا ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻤﻄﻠﻮ ب‪.‬‬

‫ﺘﺎح اﻷﻳ ﺴﺮ )‪(5‬ﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳﻤﻦ )‪(2‬أو اﻟﻤﻔ‬
‫)‪ (3‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻹدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور‪.‬‬

‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻴﺎر ﻣﻦ ‪0‬إﱃ ‪9.‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ذﻟﻚ‬

‫ﺑﺠﺪﻳ ﺔ رﻗﻤﻴ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚ اﻻﺧ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور أ‬

‫ﺘﺮ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻦ ‪A‬إﱃ ‪F.‬ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور اﻷوﻟﻴ ﺔ ﻫ ﻲ ‪"0001".‬‬ ‫اﺧ‬

‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور‪.‬‬

‫ﺘﺎح )‪OK (8‬ﻋﻨﺪ اﻻﻧ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺎح اﻹﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور ﺻﺤﻴﺤ ﺔ ؛ أﻧ ﺖ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ﺧﻴﺎرا ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺳﻴ‬

‫ﺘﺎح )‪OK (8‬ﻹﻋﺎدة ﻣﺤﺎوﻟ ﺔ ﻛﻠﻤ ﺔ‬

‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﻢ ﻋﺮض ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺎﻟﺤ ﺔ‪.‬‬
‫إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤ ﺔ ‪ ،‬ﻓ ﺴﻴ‬

‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻓ ﻲ‬

‫اﻟﻤﺮور أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫أﺟﻞ اﻟﺨﺮوج‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪم ‪TYSIM‬إذا ﻧ ﺴﻴ ﺖ ﻛﻠﻤ ﺔ ﻣﺮورك‪.‬‬

‫ﺘﺸﺮ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣ ﺔ ﻣ ﺴ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺳ‬

‫)‪ 8‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ُﻴﻄﻠ ﺐ ﻣﻨﻚ إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ ﻣﺮور‪ .‬اﻟﺮﺟﻮع إﱃ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ و‬

‫‪(8).‬ﺳ‬ ‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ‬
‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ‪OPTIONS.‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫دﻟﻴﻞ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪" ،‬إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور" ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل إدﺧﺎل ﻣﻠﻒ‬

‫ﻛﻠﻤﻪ اﻟ ﺴﺮ‪.‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ‬
‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ‪PASSWORD.‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻤﻄﻠﻮ ب‪.‬‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳ ﺴﺮ )‪(5‬ﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳﻤﻦ )‪(2‬أو اﻟﻤﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور اﻟﺠﺪﻳﺪة‪.‬‬

‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻴﺎر ﻣﻦ ‪0‬إﱃ ‪9.‬ﻳﻤﻜﻨﻚ‬

‫ﺑﺠﺪﻳ ﺔ رﻗﻤﻴ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚ اﻻﺧ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور أ‬

‫ﺘﺮ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻦ "‪"A‬إﱃ ‪"F".‬ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور اﻷوﻟﻴ ﺔ ﻫ ﻲ ‪"0001".‬‬ ‫اﺧ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور اﻟﺠﺪﻳﺪة‪.‬‬

‫ﺒﻂ )‪(3‬ﻋﻨﺪ اﻻﻧ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻀ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺎح اﻹﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻴﺎرك‪.‬ﻳﻀﻌﻂ‬
‫ُﻄﻠ ﺐ ﻣﻨﻚﺗﺄﻛﻴﺪ اﺧ‬
‫ﺒﻂ ‪(3) ،‬ﻳ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻀ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح )‪OK (8‬ﻣﻦ أﺟﻞ ﺣﻔﻆ ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور ﻓ ﻲ اﻟﺬاﻛﺮة واﻟﻌﻮدة إﱃ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‪.‬‬
‫اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬

‫ﺑﺪون‬‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‬
‫ﺘﺎح اﻹﻟﻐﺎء )‪(7‬ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺣﻔﻆ ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور‪ 9) .‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﺘﻴﺢ ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ أو ﻓﻨ ﻲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ ﻋﺮضﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك ‪،‬‬

‫ﺗ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ ،‬وﺧﻴﺎرا ت أﺧﺮى أ ً‬

‫ﻳﻀﺎ‪.‬‬ ‫ﺿﻐﻂﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻟﺮ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ُﻴﻄﻠ ﺐ ﻣﻨﻚ إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ ﻣﺮور‪ .‬اﻟﺮﺟﻮع إﱃ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ و‬

‫‪(8).‬ﺳ‬ ‫ﺘﺎح‬
‫اﻟﺨﻴﺎرا ت اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫دﻟﻴﻞ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪" ،‬إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺮور" ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل إدﺧﺎل ﻣﻠﻒ‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ .‬ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ‪MACHINE INFO.‬ﻳﻤﻜﻨﻚ اﻵن ﻋﺮض اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﺎح )‪OK (8‬ﻟ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﻛﻠﻤﻪ اﻟ ﺴﺮ‪.‬‬

‫ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ )ﻣﻀﺨ ﺔ ﻣﺤﺮك(‬

‫ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ )ﻣﻀﺨ ﺔ ﺧﺎﻣﻠ ﺔ(‬

‫ﺿﻐﻂﺗﺤﻮﻳﻞ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ )ﻣﻀﺨﺎ ت اﻟﻤﻌﺪة(‬

‫)‪ 10‬إﻋﺎدةﺗﻌﻴﻴﻦ اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪/‬ﺳﺎﻋﺎ ت اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ‬

‫ﺑﺈﻋﺎدةﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻠﻒ‬‫ﺗ ﺴﻤﺢ ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ وﻓﻨ ﻲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ اﻟ‬
‫ﺗﺮ وزﻳﻮ ت اﻟ‬
‫ﺘﺮاﻛﻤ ﺔ ﻟﻠﻔﻼ‬
‫ﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﻤ‬

‫زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺘﺮ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﻓﻠ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻮﻗﻮد‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫زﻳ ﺖ ﻣﺤﺮك اﻟ‬

‫ﺒﻲ‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟ‬
‫ﻓﻠ‬
‫ﺒﺔ‬
‫ﺘﺮ زﻳ ﺖﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻌﻠ‬
‫ﻓﻠ‬

‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫إﻋﺎدة ﻓﻠ‬
‫زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ‬

‫اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺳﺎﺋﻞﺗ‬

‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪(4).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ‪OPTIONS.‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻈﻠﻴﻞ ‪RESET‬‬
‫ﺘﺎحﻷﺳﻔﻞ )‪(6‬ﻟ‬
‫ﺘﺎحﻷﻋﲆ )‪(1‬أو اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬ ‫ُﻴﻄﻠ ﺐ ﻣﻨﻚ إدﺧﺎل ﻛﻠﻤ ﺔ ﻣﺮور‪.‬‬
‫ﺳ‬

‫ﺘﺎح ﻣﻮاﻓﻖ ‪(8).‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤ ﺔ ‪FLTR / FLUID HR.‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﺘﺎح‬
‫ﺘﺎح اﻟﻤ‬
‫ﺒﺮ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺘﻤﺮﻳﺮ ﻋ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳ ﺴﺮ )‪(5‬ﻟﻠ‬
‫ﺘﺎح اﻷﻳﻤﻦ )‪(2‬أو اﻟﻤﻔ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ُﻄﻠ ﺐ ﻣﻨﻚﺗﺄﻛﻴﺪ‬
‫ﺒﻂ ‪(3) ،‬ﻳ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻀ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫ﺒﻂ ‪(3).‬‬
‫ﺘﺎح اﻟﻀ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﻂﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺎح )‪OK (8‬ﻹﻋﺎدة ﺿ‬
‫ﺘﻴﺎر‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬
‫اﺧ‬

‫ﺑﺪون‬‫ﺘﺮاﺿ ﻲ‬
‫ﺘﺎح إﻟﻐﺎء ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ اﻟﻌﺮض اﻻﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﻂﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫إﻋﺎدة ﺿ‬

‫‪4.12‬ﻋﺪادﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟـ‬
‫ﺗﺸﻴﺮ ﻫﺬه اﻟﺸﺎﺷ ﺔ إﱃ إﺟﻤﺎﻟ ﻲﺳﺎﻋﺎ ت اﻟ‬
‫ﻋﺪادﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ ‪-‬‬

‫ﺘﺮا ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻟ ﺴﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻓ‬
‫ﺘﺨﺪم ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ﻟ‬
‫آﻟ ﺔ‪ .‬اﺳ‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪9‬ﻋﺪادﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬

‫‪4.13‬ﻟﻮﺣ ﺔﺗﺤﻜﻢﺗﻜﻤﻴﻠﻴ ﺔ‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪10‬ﻟﻮﺣ ﺔﺗﺤﻜﻢﺗﻜﻤﻴﻠﻴ ﺔ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻴﺢ اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺼﺎ‬
‫ﺘﺎح ﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟﻀﻮء ‪-‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﺎح ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻚﺗﻐﻴﺮ ﻧﻤﻂ أﺿﻮاء اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ إﱃ ﻧﻤﻂ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺑﻴﺢ اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﻜﺎ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬ﺗﺸﻴﺮ ﻣﺼﺎ‬
‫ﻗﻴﺪ اﻟ‬

‫اﻷﺿﻮاء اﻟﻤﻀﺎءة‪.‬‬

‫ﺘﺎح اﻟﻀﻮء ﻣﺮة واﺣﺪة ‪،‬ﻳﻀ ﻲء ﺿﻮء اﻟﻤﺆﺷﺮ ‪(1).‬‬

‫اﻟﻨﻤﻂ ‪1 -‬ﻋﻨﺪ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﺎح اﻟﻌﻤﻞ )‪(A‬‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ :‬ﻣﺼ‬
‫ﺑﻴﺢ اﻟﻌﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺗﻀﺎء ﻣﺼﺎ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻀ ﻲء ﺿﻮء اﻟﻤﺆﺷﺮ ‪(1) ،‬‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎ‬‫ﺘﺔ‬
‫ﺒ‬‫ﺜ‬‫ﺑﻴﺢ اﻟﻌﻤﻞ )‪(B‬ﻣ‬
‫ﻋﲆ اﻟﻬﻴﻜﻞ وﻣﺼﺎ‬

‫ﺗﻴﻦ ‪،‬ﻳﺼﺪر ﺿﻮء اﻟﻤﺆﺷﺮ )‪(1‬واﻟﻤﺆﺷﺮ‬

‫ﺘﺎح اﻟﻀﻮء ﻣﺮ‬
‫اﻟﻨﻤﻂ ‪2 -‬ﻋﻨﺪ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻣﻔ‬

‫ﺒﺎح اﻟﻤﺆﺷﺮ ‪(2) ،‬ﻓﺈن‬

‫ﺒﺎح اﻟﻤﺆﺷﺮ )‪(1‬وﻣﺼ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻀ ﻲء ﻣﺼ‬
‫اﻟﻀﻮء )‪(2‬ﻗﻴﺪ اﻟ‬

‫ﺒ ﺖ ﻋﲆ اﻟﻬﻴﻜﻞ ‪ ،‬اﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺜ‬‫ﺒﺎح اﻟﻌﻤﻞ )‪(A‬اﻟﻤ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ :‬ﻣﺼ‬
‫ﺑﻴﺢ اﻟﻌﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺳﻮفﺗﻀ ﻲء ﻣﺼﺎ‬

‫اﻟﻤ ﺮﻛ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻴ ﺴﺎر‬

‫ﺒﺎح اﻟﻌﻤﻞ )‪ُ(C‬‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬وﻣﺼ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎ‬‫ﺘﺔ‬
‫ﺒ‬
‫ﺜﱠ‬‫اﻟﻤ‬
‫ﺑﻴﺢ )‪ُ(B‬‬
‫اﻟﻤﺼﺎ‬
‫ﺟﺎﻧ ﺐ اﻻزد ﻫﺎر‪.‬‬

‫ﺒﺎﺣ ﻲ اﻟﻤﺆﺷﺮ ‪،‬ﺗﻀ ﻲء ﺟﻤﻴﻊ أﺿﻮاء اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬

‫ﻣﻄﻔﺄ ‪-‬ﻋﻨﺪ إﻃﻔﺎء ﻛﻼ ﻣﺼ‬

‫ﺘﻴﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺎح اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ ﻣﻦ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﺧ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ )‪(B‬وﻣﺼ‬
‫ﺑﻴﺢ اﻟﻜﺎ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻣﺼﺎ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺘﺨﺪام و‬
‫‪5‬اﺳ‬

‫ﺑﻤﻮﺟ ﺐ ﻫﺬا‬‫ﺘﻨﺎ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M ،‬ﻓﺈن ﺷﺮﻛ‬
‫ﺘﺨﺪام و‬
‫ﺒﻞ اﺳ‬
‫ﻗ‬

‫ﺜﺎﻧ ﻲ ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ وذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ‬

‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟ‬
‫ﺒﺎع اﺣ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺎ‬‫ﻳﺬﻛﺮك‬

‫ﺘﺨﺪام وﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﺳ‬
‫اﺣ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫‪5.1‬‬

‫ﺒﺪء‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫‪5.1.1‬ﻗ‬
‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻧ ﺴﺪاد اﻧ ﺴﺪاد ‪ ،‬وﻣ ﺴﺎﻣﻴﺮ ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ ‪ ،‬وﻧﻔﻂ‬ ‫ﺗﺤ ﺖ اﻟﺠﻬﺎز‬
‫اﻧﻈﺮ ﺣﻮﻟﻚ و‬

‫ﺘﻮى‬
‫ﺒﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺟﺰاء ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﺎﻟﻔ ﺔ أو اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ ‪ ،‬اﻷﺟﺰاء اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺗ ﺴﺮ ب ‪،‬ﺗ ﺴﺮ بﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻮى زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد واﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ وﻣ ﺴ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ وﻣ ﺴ‬‫زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﻮى‪.‬‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺘﻔﻌﻞ ذﻟﻚ‬
‫ﺘﻴﻦﺳ‬
‫ﺘﺎ اﻟﺤﺎﻟ‬
‫ﻛﺎف أو ﻣﻔﺮط ﻓ ﻲ اﻟﻤﻞء ‪ ،‬ﻛﻠ‬
‫ٍ‬ ‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ ﻟﻠﻤﺤﺮك ﻏﻴﺮ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪ :‬زﻳ ﺖ ﻋﻠ‬

‫ﻳﺆدي إﱃﺗﻠﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬
‫‪5.1.2‬‬

‫ﺣﺮك ذراع‬ ‫ﻣﻀﻐﻮﻃﺎ‪.‬‬

‫ً‬ ‫ﺑﻘﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة ﻻﻳﺰال‬‫ﺒﻂ اﻟﺨﺎص‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن زر إﻋﺎدة اﻟﻀ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ إﱃ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺎح ﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫أدر ﻣﻔ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺤﺎﻳﺪ ﻟﻠﻤﺤﺮك‪ .‬اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺑﻨﻈﺎم‬‫ﻫﺬه اﻵﻟ ﺔ ﻣﺠﻬﺰة‬ ‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ إﱃ وﺿﻊ اﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬
‫ﻗﻔﻞ أدوا ت اﻟ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻮﺿﻊ ‪LOCKED‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ذراع ﻗﻔﻞ أدوا ت اﻟ‬‫ﻳﻤﻜﻦ‬

‫ﻣﻮﻗﻊ‪.‬‬

‫ﺒ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺪأ ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﺑﺪء(‪ .‬ﻳ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ )‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك )‪(1‬إﱃ وﺿﻊ اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬

‫ﺘﻴﻦ أو‬
‫ﺛﺎﻧﻴ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻤﺪة‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬إذاﺗﻢﺗﻌﻠﻴﻖ ﻣﻔ‬

‫ﺒ ﺔ‪ .‬ﻟﻮ اي‬
‫ﺒﺪء ﻟﻨﻈﺎم اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻢﺗﻨﺸﻴﻂ ﻓﺤﺺ ﻣﺎ ﻗ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻦ ذﻟﻚ ‪،‬ﺳﻴ‬
‫أﻛ‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ‪(3).‬ﻟﻮ‬

‫ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ‪،‬ﺳﻴﻈﻬﺮ ﻣ ﺴ‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺘﻮى اﻟﻤﺤﺪد‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻤ ﺴ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ ‪ ،‬واﻟ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﻘﺎ‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬‫ﺒﻞ‬
‫ﻗ‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻇﻬﻮر ﻫﺬه اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ‪"INTAKE AIR‬‬

‫‪HEATER ON ".‬إذاﺗﻢ ﻋﺮض ﻫﺬه اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ‪3) ،‬ﻓﻬﺬاﻳﺸﻴﺮ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﺟﺪًا ‪ ،‬وﻻﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺤﺮك‬
‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞﺗ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‬

‫ﺒﺪأﺳﺨﺎنﺳﺤ ﺐ اﻟﻬﻮاء‪ .‬ال‬

‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ‪ ،‬ﻓ ﺴﻴ‬
‫إذا ﻛﺎﻧ ﺖ درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞﺗ‬

‫ﺳﻴﻌﺮض ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ ‪"INTAKE AIR HEATER ON".‬ال‬

‫ﺘﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﺑﺈﺟﺮاء اﻟ‬‫ﺘﻔﺎء اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ )ﻗﻢ‬
‫ﺑﻌﺪ اﺧ‬‫ﻳﺠ ﺐﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓﻘﻂ‬

‫ﺒﺎه اﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ(‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻟﺠﺬ ب اﻧ‬‫ﺒﻞ‬
‫ﺻﻔﺎرة ﻗ‬

‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ "‪"5‬أو ‪"6".‬‬

‫ﺘﺎحﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك )‪(2‬إﱃ ﻣﻮﺿﻊ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎل ﻛﺎن ﻣﻠﻒ‬

‫ﺘﺠﺎوز ‪16‬‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮكﻳﺠ ﺐ أﻻﻳ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪OFF‬‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫ﺒﺪأ اﻟﻤﺤﺮك ‪،‬ﻳﺠ ﺐﺗﺤﻮﻳﻞ ﻣﻔ‬
‫ﻟﻦﻳ‬

‫ﺒﻞ إﻋﺎدةﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﻗ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك )‪(1‬إﱃ وﺿﻊ ‪START.‬ﺣﺮر‬‫ﺘﺎح‬

‫أدر ﻣﻔ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬
‫ﺘﻲ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟﻘﻴﺎﺳﻴ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺤﺮك ﻫﺬه اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟ‬

‫ﺒﺪاﻳ ﺔ‬
‫ﺑﺮودة ‪ ،‬ﻧﻮﻋﺎن ﻣﻦ اﻟ‬‫ﺜﺮ‬
‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔﺗﺼﻞ إﱃ ‪- 18‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎﻃﻖ اﻷﻛ‬

‫ﺛﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺑﺪء اﻷ‬‫ﺘﺎﺣ ﺔ ‪ ،‬وﻣ ﺴﺎﻋﺪا ت‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت ﻣ‬

‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺑﺪون ﺣﻤﻮﻟ ﺔ ﻓ ﻲﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺨﻤﻮل ﻟﻤﺪة ‪15 ~ 20‬دﻗﻴﻘ ﺔ ؛‬‫اﺟﻌﻞ اﻟﻤﺤﺮكﻳﻌﻤﻞ‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﻬﺎ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺎرة ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﺒﺢ اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻤﺨ‬
‫ﺗﺼ‬‫ﺘﻢﺗ ﺴﺨﻴﻦ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬و‬
‫ﻳ‬

‫ﻋﻤﻠﻴﺎ ت‪.‬‬

‫‪5.2‬إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎرة وإﻏﻼق اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺑﻌﺪ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻊ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ‬‫ﺘﺞ ﻋﻦ ذﻟﻚ إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك ﻓﻮ ًرا‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺳﻴﻨ‬

‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ‪ .‬أﺷﺮ إﱃ‬‫ﺗﺂﻛﻞ ﻣﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺗﻔﺎع درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺤﺮك و‬
‫ﻓ ﻲ ار‬

‫ﺛﻪ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك وﻣﻨﻊ ﺣﺪو‬
‫ﺘﻤﻜﻴﻦﺗ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲ ﻟ‬
‫إﺟﺮاء اﻹﻏﻼق اﻟ‬

‫ﺑﻴﻨ ﻲ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃ ﻣﺸﻜﻠ ﺔﺗﻮﻟﺪ ﺣﺮارة ﻓ ﻲ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺘﻮر‬
‫ﺗﻔﺎع درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ﻏﻼف اﻟﺸﺎﺣﻦ اﻟ‬
‫ار‬

‫ﺘﻤﻜﻴﻦ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﺨﻤﻮل ﻟﻤﺪة ‪5‬دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬

‫ﺑ‬‫أوﻗﻒ اﻵﻟ ﺔ وﻗﻢ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ إﱃ‬
‫ﺘﺎح ﻗﻄﻊ اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬ﻻﺗﺤﻮل ﻣﻔ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬أ‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ ،‬وإﻻ ﻓﻘﺪﻳﺤﺪ ثﺗﻠﻒ ﺧﻄﻴﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬
‫إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﻓ ﻲ‪.‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وﻗﻢ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺪمﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ‪،‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻹﺟﺮاء اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺎح‬
‫‪(1).‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬ ‫ارﻓﻊ اﻟﻐﻄﺎء‬ ‫ﺘﺎح ﻣﻮﺟﻮد ﻓ ﻲ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ أﺳﻔﻞ ﻣﻘﻌﺪ اﻟﻤﺸﻐﻞ‪.‬‬
‫ﻫﺬا اﻟﻤﻔ‬

‫ﻷﺳﻔﻞ ‪(2) ،‬وﺳﻴﺆدي ذﻟﻚ إﱃ إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬‫ﺘﺎح‬ ‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬أوﻻ ً وﻗ‬
‫ﺒﻞ ﻛﻞ ﺷ ﻲء ‪ ،‬أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻔ‬

‫وﻗﻒﺗﺤﻜﻢ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ أﺧﺮى ﻹﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﺨﻄﻮا ت اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه ‪،‬‬‫إذاﺗﻌﺬر إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‬ ‫ﺘﺎح ﻟﻠﺨﻠﻒ إﱃ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻷﺻﻠ ﻲ‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ إﻋﺎدةﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ادﻓﻊ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‬
‫ﻓﺎﺳ‬
‫ﻃﺮﻳﻘ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬ ‫ﺑﺎﺋ ﻲ‪.‬‬
‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك إذا ﻇﻬﺮ ﻋﻄﻞ ﻛﻬﺮ‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ ﻟﻘﻄﻊ إﻣﺪاد زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد‪ .‬اﻟﻤﺤﺮك‬

‫أدر ﺻﻤﺎم ﻓﺼﻞ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ ا‬ ‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻹﺟﺮاء اﻟ‬‫ﺗﻮﻗﻒ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﻴ ﺐ اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬
‫ﺘﻨﻔﺎد زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد ﻓ ﻲ ﺧﻂ أﻧﺎ‬
‫ﺑﻌﺪ اﺳ‬‫ﺘﻮﻗﻒ‬
‫ﺳﻮفﻳ‬

‫ﺒﻀﻊ دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟ‬
‫ﺑﻤﺎﻳﻈﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻗﻴﺪ اﻟ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ر‬

‫‪5.3‬دﺧﻮل ﻣﻮﻗﻊ ﻋﻤﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺒﺎ ت ﻧﻘﻞ اﻷﻟﻮاح ؛‬
‫ﺘ ﻲﺗﺪﺧﻞ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﻘﻞ ﻣﺮﻛ‬
‫ﺘﻢﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟﺤﻔﺎرة اﻟ‬
‫ﻳ‬

‫ﺗﺮك اﻟﻤﻤﺮ‬
‫ﺑﺖ ‪ ،‬ا‬
‫ﺜﺎ‬
‫ﺘﻮى واﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺑﻌﺪ دﺧﻮل اﻟﺠﻬﺎز إﱃ اﻟﻤﻮﻗﻊ ‪ ،‬ﺣﺪد اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺑﺪأ ال‬
‫)ﻳﺠ ﺐ أﻻﺗﺰﻳﺪ زاوﻳ ﺔ اﻟﻤﻤﺸﻰ وﺳﻄﺢ اﻷرض ﻋﻦ ‪15‬درﺟ ﺔ( ‪ .‬ا‬

‫ﺒﺎﺷﺮة إﱃ اﻟﻤﻤﺮ ‪،‬‬

‫ﺗﺮك اﻟﻤ ﺴﺎر ﻣ‬
‫ﺘﻮﺟﻴﻪ ‪ ،‬ا‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ راﻓﻌﺎ ت ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬‫اﻟﻤﺤﺮك ‪،‬‬

‫ﺛﻨﺎء ﻗﻴﺎدة ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ‬

‫ﺒﻂء ﻣﻦ اﻟ ﺴﻴﺎرة‪ .‬أ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﺤﻔﺎرة‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬

‫ﺗﻔﺎع اﻟﺼﺎري ﻓ ﻲ أي ﻟﺤﻈ ﺔ ‪ ،‬ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﻨﻊ ﺣﺪو ث ذﻟﻚ‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ ‪،‬ﻳﺠ ﺐﺗﻌﺪﻳﻞ ار‬
‫ﻋﺮ‬

‫ﺗﻠﻒ اﻷﺟﺰاء‪.‬‬
‫ﺒﻮط و‬
‫اﻟﻤﻌﺪا ت ﻣﻦ اﻟﻬ‬

‫ﺗﻬﺎ‬
‫ﺘﺮا ب ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ اﻟﻤ ﺴﻄﺤ ﺔ أو ﻣﻐﺎدر‬
‫ﺷﻜﻞ ‪12‬رﺳﻢﺗﺨﻄﻴﻄ ﻲ ﻻﻗ‬

‫ﺑﻌﺪ ﻧﺰول اﻟﺤﻔﺎرة إﱃ اﻷرض‪.‬‬‫ﻳﻤﻜﻦﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻣﻌﺪا ت اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﻳﺠ ﺐ إﺟﺮاء ﻧﻮﻋﻴﻦ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﻟﻤﻌﺪا ت ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺘﻘﻴﻢ ﻣﻦ وﺿﻊ اﻟ ﺴﻔﺮ إﱃ‬

‫ﺑﺈﻃﺎﻟ ﺔ ﻣﺪاﺳﺎ ت اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ ‪ ،‬وارﻓﻊ اﻟﺼﺎري ﻓ ﻲ وﺿﻊ ﻣ ﺴ‬‫ﺒﻴ ﺖ‪ :‬ﻗﻢ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫اﻟ‬

‫ﻇﺮف اﻟﻌﻤﻞ؛ إﺻﻼح ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‪.‬‬

‫ﺑﻌ ﺔ ‪،‬‬
‫ﺑﻴ ﺲ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎر اﻷر‬
‫ﺑﺎ‬
‫ﺒ ﺔ وﻧﻈﻴﻔ ﺔ ‪ ،‬واﺳﺤ ﺐ د‬
‫ﺘﻮﻳ ﺔ وﺻﻠ‬
‫ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﺠﻬﺎز إﱃ أرض ﻣ ﺴ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑﻴ ﺲ اﻟ‬
‫ﺑﺎ‬
‫ﺘﻤﺪﻳﺪ اﻟﻤ ﺴﺎر إﱃ أﻗﺼﻰ ﻋﺮض وأدﺧﻞ د‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ )ﻓ ﻲ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي واﻟﺼﺎري اﻟﺮ‬‫ﺒﻴ ﺖ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫اﺳﺤ ﺐ ﻣ ﺴﻤﺎر اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻤﺪﻳﺪ اﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻊ رأس‬

‫ﺑ‬‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ(‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﻮس ﻹﺻﻼح اﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي اﻟﻤﻄﻮي واﻟﺼﺎري اﻟﺮ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻫﺬا اﻟﺪ‬
‫ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻨﻘﻞﻳ ﺴ‬

‫ﺒﺮاﻏ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟ‬‫ﺛﻮق‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮ‬‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻣﻌً ﺎ‬
‫ﺑﻂ اﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي واﻟﺼﺎري اﻟﺮ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‪ .‬ار‬
‫ﺒﺎﺷﺮ إﱃ اﻟﺼﺎري اﻟﺮ‬
‫اﻟﻤﺼﻌﺪ إﱃ ﻣﻮﺿﻊ ﻣ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻞ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺒ ﺲ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻗﻔﻞ اﻟﺤ‬
‫ﺑﻘﻀﻴ ﺐ ﻣﻜ‬‫ﺛﻮد‬
‫ﺘﻌﺮض اﻟﻜﺎ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﺷﻌﺎع اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻤﻜﻴﻦ ﻣﻘﻌﺪ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﻮد‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺛﻢ ارﻓﻊ رأس اﻟﻜﺎ‬‫ﺒ ﺲ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ ‪،‬‬
‫ﺑﻤﺪ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻣﻜ‬‫اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ )اﻧﻈﺮ وﻇﻴﻔ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ( ‪ ،‬وﻗﻢ‬

‫ﺒﺮاﻏ ﻲ‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪13‬‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟ‬‫ﺑﻄﻬﻤﺎ ﻣﻌً ﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﻄﺮف اﻟﻌﻠﻮي ﻟﻠﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي ور‬‫ﺛﻮد‬
‫اﻟﻜﺎ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﺣ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺷﻜﻞ ‪13 ،‬ﻗﻢ‬

‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻤﺨﻄﻄﺎ ت‬

‫ﺒﺢ ﻃﻮﻳ ﻼ ً‬
‫ﺑﻤﺎﻳﻜﻔ ﻲ‬ ‫ﺘﻰﻳﺼ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﺣ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬
‫ﺑﻤﺪ ﺣ‬‫ﺷﻜﻞ ‪14 ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻛﻴﻠ ﻲ ﻟﻠﺮﻓﻊ‬

‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﻟ‬
‫ﺷﺮﻳﻂ‪.‬‬

‫ﺑﻴﻦ ذراعﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ وذراعﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺎري‬‫ﺘﻨﺎو ب‬

‫ﺑﺎﻟ‬‫ﻗﻢ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ارﻓﻊ اﻟﺼﺎريﺗﺪرﻳﺠ ًﻴﺎ إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺮأﺳ ﻲ‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪15‬‬

‫ﺜﻞ اﻟﻄﺮف اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻟﻠﺼﺎري اﻷوﺳﻂ‬

‫ﻓ ﻲ اﻹﺟﺮاء اﻟﻤﺬﻛﻮر أﻋﻼه ‪ ،‬ﻣ‬

‫ﻳﻠﻤ ﺲ اﻟﻄﺮف اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻦ اﻟﺼﺎري اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ‪ ،‬وﻳﻮﻗﻒ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‬

‫ﺑﻂ‬
‫ﺘﻠﻒ أﺟﺰاء اﻵﻟ ﺔ( ؛ ر‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺼﺎري )وإﻻﺳ‬
‫راﻓﻌ ﺔﺗ‬

‫ﺛﻮق‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪16‬‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮ‬‫ﻛﻼ اﻟﺼﻮاري ﻣﻌً ﺎ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫اﻟﺸﻜﻞ ‪16‬‬
‫ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻮﺻﻠ ﺔ اﻟﺪاﻋﻤ ﺔ ﻟﻠﺼﺎري اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‪.‬‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ‬‫ﺷﻜﻞ ‪15 ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺒ ﺲ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻤﻨ ﺴﺪل إﱃ‬

‫ﺘﻤﺪﻳﺪ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻣﻜ‬
‫ﺑ‬‫اﻟﻤﻨ ﺴﺪﻟ ﺔ ‪ ،‬وﻗﻢ‬

‫ﺒ ﺲ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻤﻨ ﺴﺪﻟ ﺔ و‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻣﻜ‬
‫ﺑ‬‫أذن ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺗﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻮس و‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ د‬‫ﻗﻮس ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة ﻣﻌً ﺎ‬

‫ﺘﻘﻴﻢ ‪ ،‬واﺟﻌﻞ اﻟﻄﺮف اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻦ ﻗﻀﻴ ﺐ‬

‫ﺘﺤﻤﻴﻞ وﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬ﻋﲆ ﻧﻔ ﺲ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺨﻂ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺷﺮ ﻟﻤﻨﺼ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻂ اﻟﻤﺤﻮر اﻟﻤ‬
‫اﺿ‬

‫ﺑﻌﻨﺼﺮ دوار اﻟﻄﺮف اﻟﻌﻠﻮي ﻟﺸﺮﻳﻂ ‪Kelly‬‬‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬

‫ﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺎﺷﺮة إﱃ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬
‫‪Kelly‬ﻣ‬

‫ﺑﻮس ﻣﻨﻔﺼﻞ‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪17‬‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ د‬‫ﺗﺪ‬
‫ﺑﻮس و‬
‫ﺒﺢ د‬
‫ﺗﺪ ‪ ،‬وﻛ‬
‫ﺑﻮس و‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ د‬‫ﺑﻪ‬‫ﺛﻮق‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮ‬

‫ﺛﻢ ارﻓﻊ‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺒﻂء اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪأ‬
‫ﺑﻤﻘﺪار ‪4‬درﺟﺎ ت ﻟﻸﻣﺎم‪ .‬ا‬‫ﺒﻂ اﻟ ﺴﺎرﻳ ﺔ ﻋﲆ زاوﻳ ﺔ إﻣﺎﻟ ﺔ‬
‫اﺿ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ‬‫ﺛﻨﺎء رﻓﻊ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly ،‬ﺣﺮك اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‬

‫ﺒﻂء‪ .‬أ‬
‫ﺑ‬‫ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫ﺒﻞ أنﻳﻐﺎدر ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly‬اﻷرض ؛ﺗﻤﻜﻴﻦ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫ﺒﺎﺷﺮة ﻗ‬
‫ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‪ .‬ﻣ‬

‫ﺗﻪ‬
‫ﺑﻌﺪ ﻣﻐﺎدر‬‫ﺘﺠﻨ ﺐﺗﻔﺮﻳﻐﻪ‬
‫ﺗﻢ وﺿﻊ ﺷﺮﻳﻂ ﻋﻤﻮدﻳًﺎ ﻟ‬

‫أرض‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪18‬‬

Machine Translated by Google

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫دﻟﻴﻞ اﻟ‬KR160M
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻂ‬
‫ﺗﻔﺎع ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻊ اﻹﺷﺎرة إﱃ ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ ‪ ،‬اﺿ‬
‫اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻋﲆ ار‬

‫وﺿﻊ ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ‪ ،‬ووﺿﻊ اﻟﺼﺎري‪ .‬إدراج‬

‫ﺑـ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦﺳﻜ ﺔﺗﻮﺟﻴﻪ اﻟﺼﺎري و‬
‫رأس دﻟﻴﻞ ‪Kelly‬‬

‫ﺑﺪﻗ ﺔ ﻋﲆ‬
‫ﺒﻴ ﺖ رأس دﻟﻴﻞ ‪Kelly‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘﺎﻟ ﻲﻳﻤﻜﻦﺗ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﺮان ‪ ،‬و‬
‫ﺑﻮس اﻗ‬
‫د‬

‫ﺘﻌﺪادا ت اﻟﻌﻠﻮﻳ ﺔ ‪ ،‬ﺣﺎولﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫أﻛﻤﻞ اﻻﺳ‬ ‫دﻟﻴﻞ اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ اﻟﺼﺎري‪.‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺑﻚ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫ﺘﺎح ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻜﺎك اﻟﻜﺎﻣﻞ وﻣﻔ‬
‫ﺒﻄ ﺖ ﻋﺠﻠ ﺔ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة اﻻﺣ‬
‫ﺿ‬
‫ﺘﺠﺎو ب ‪ ،‬وإﻻ ﻓﺈن ﻣﻠﻒ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣ‬
‫ﺘﺠﻤﻴﻊ ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly‬‬
‫ﺑ‬‫‪groove ،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻘﻮم‬
‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﻠﻒ اﻟﻤﺮاﻓﻖ‬
‫ﺳﻮفﺗ‬

‫ﺑﻨﺎء ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬‫‪5.4‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‬

‫ﺒﺎر ﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺘ‬‫ﺗﺸﻐﻴﻞ اﺧ‬
‫‪5.4.1‬‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬
‫ﺒﺎر اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬
‫ﺘ‬‫اﺧ‬
‫ﺘﺤﺮﻳﻚ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬ﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻌﺪﺗﺤﺮﻳﺮ راﻓﻌ ﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻓﺈن‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺼﻮرة ؛‬

‫أذرع اﻟ‬

‫ﺘﻢ ﻗﻔﻠﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ‪.‬‬

‫ﺘﻮﻗﻒ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ ﻋﻦ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر ‪ ،‬وأنﻳ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬

‫ﺗﺠﻨ ﺐ وﻗﻮع اﻟﺤﻮاد ث‬

‫ﺒﻂء ﻟﻤﻨﻊ ﻓﺸﻞ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ و‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺧﻄﺮ ﻋﲆ اﻷﻓﺮاد واﻟﻤﻌﺪا ت‪.‬‬

‫ﺒﺎر ﻣﻴﻞ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘ‬‫اﺧ‬

‫ﺒﻂء ؛ﺳﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫ارﻓﻊ اﻟﺼﺎري إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺮأﺳ ﻲ ؛ﺗﻤﻜﻴﻦ اﻧﺤﺪار اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘﺠﺎوز ﻫﺬه اﻟﺰواﻳﺎ‬

‫ﺗ‬‫زاوﻳ ﺔ اﻟﻜﻌ ﺐ ‪6 °‬واﻟﺰاوﻳ ﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴ ﺔ ؛ ‪5 °‬‬

‫ﺑﺰاوﻳ ﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪90‬درﺟ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﻜﻮن ﻣﺤﺪودة ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺎ‪.‬ﻳﻤﻴﻞ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺳ‬
‫ﺒﻴﻌﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟﻄ‬

‫ﺒﺎر اﻟﺼﺎري ‪luffering‬‬

‫ﺘ‬‫اﺧ‬
‫ارﻓﻊ اﻟﺼﺎري إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺮأﺳ ﻲ ؛ أﻋﲆ وأﺳﻔﻞ اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬

‫ﺒﺎر اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة‬

‫ﺘ‬‫اﺧ‬ ‫ﺒﻴﻌﻴ ﺔ‪.‬‬
‫واﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻤﻨ ﺴﺪﻟ ﺔﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟﻄ‬

‫ﺜﻘﻴﻠ ﺔﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ‪ ،‬ﻣﻊﺗﺤﺮﻳﻚ اﻷﺷﻴﺎء اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺜﻘﻴﻞ‬
‫ﺑﻌﺪﺗﺤﺮﻳﺮ راﻓﻌ ﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ‪ ،‬اﻟﺠ ﺴﻢ اﻟ‬‫اﻟﺮاﻓﻌﺎ ت ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ ؛‬

‫ﺘﻢ ﻗﻔﻠﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ‪.‬‬

‫ﺛﻢﻳ‬‫ﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر ‪،‬‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺒﺎر اﻟﻮﻇﻴﻔ ﺔ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺎر ؛ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﺧ‬
‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻻﺧ‬
‫ﺒﻂء ﺷﺪﻳﺪ أ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﺘﻤﻞ و‬
‫ﺘﺠﻨ ﺐ ﻓﺸﻞ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻤﺤ‬
‫ﺑﺤﺬر ﺷﺪﻳﺪ ﻟ‬‫ﺘﻢ إﺟﺮاؤ ﻫﺎ‬
‫ﻳ‬

‫ﺧﻄﺮ اﻟﺤﺎد ث ﻋﲆ اﻷﻓﺮاد وأﺟﺰاء اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻨﺎء‬
‫ﺘﺤﻀﻴﺮﻷﻋﻤﺎل اﻟ‬
‫‪5.4.2‬اﻟ‬

‫ﻓﺤﺺ اﻟﻤﻌﺪا ت‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ واﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫اﻣﻸ اﻟﺸﺤﻮم إﱃ ﻛﻞ ﻧﻘﻄ ﺔ ؛ ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺟﻮدة؛ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ‪ ،‬اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ‪ ،‬اﻵﻟﻴ ﺔ اﻟﻌﻠﻮﻳ ﺔ ﻟﺨﻔﺾ دوران اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ‬
‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺟﻮدة اﻟﺰﻳ ﺖ ؛ اﻟ‬
‫ﺘﻮى واﻟﺠﻮدة ﻓﺤﺺ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﺮك واﻟ‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺒﺪاﻟﻬﺎ ‪،‬ﺗﺤﻘﻖ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻤﺎل اﺳ‬
‫ﺘﻤﻞ ؛ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ أﺳﻨﺎن اﻟﺤﻔﺮ ﻻﺣ‬
‫ﺒﺪال ﻣﺤ‬
‫ﺘ‬‫ﻣﺮﺷﺢ ﻻﺳ‬

‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ‬
‫ﺒﻴﻌ ﻲ‪.‬ﺗﺄﻛﻴﺪ اﻟ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﺘﺢ وﻳﻐﻠﻖ‬
‫دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﺎ إذا ﻛﺎنﻳﻔ‬

‫ﺘﻮاﻟ ﻲ اﻷﺳﻤﻨ ﺖ‬
‫ﺒﻘﺎ ت ﻣﻦﺳﻄﺢ اﻷرض إﱃ أﺳﻔﻞ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺘﻢﺗﻘﻮﻳ ﺔ اﻟﻄ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ‬
‫ﺘﻮﺳﻂ ‪ ،‬ﺣﺼﺎة ‪ ،‬ﻣ‬
‫ﺘﻨﻮع ‪ ،‬ﻃﻴﻦ ‪ ،‬رﻣﻞ ﻧﺎﻋﻢ ‪ ،‬رﻣﻞ ﺧﺸﻦ ﻣ‬
‫ﺒﻘ ﺔ ‪ ،‬ﺣﺸﻮ ﻣ‬
‫ﻃ‬

‫ﺘﻴﺎر أداة اﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬

‫اﻟﻐﻼف اﻟﺼﺨﺮي ‪airslaked.‬اﺧ‬

‫ﺘﺤﺮﻳﺮ اﻟﻬﻨﺪﺳﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﻘﻴﺎس أداة اﻟﺤﻔﺮ ﺣ ﺴ ﺐ ﻣ‬

‫ﺑﻤﻘﺪار ‪1‬ﺳﻢ ‪2‬ﺳﻢ‬‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻣﻘﻴﺎس أداة اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﻄﻠﻮ ب ﻋﺎدة أﺻﻐﺮ ﻣﻦ اﻟﻘﻄﺮ‬

‫ﺗﻔﻀﻞ‬
‫ﺜﻘﺎ ب )‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻷﺳﻤﻨ ﺖ اﻟﻤ‬
‫ﺒﻘ ﺔ ﺻﻠ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬ﻳﻔﻀﻞ اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻃ‬
‫ﺒﻴ ﺮًا ﺟﺪًا‪ .‬أ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ﻟﻴ ﺲ ﻛ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺛﻘ ﺐ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﺤﺪد‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻣﻌﺎﻣﻞ اﻟ‬‫ﻣﻦ‬

‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﻄﻴﻦ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻌﺎدي‬

‫ﻃ‬

‫ﺜﻘﺎ ب دﻟﻮ رﻣﻠ ﻲ ﺧﺎص‪ .‬ﻟﻮ‬

‫ﺘﺮ ﻣ‬
‫ﺒﻘﺎ ت اﻟﺮﻣﻞ واﻟﺤﺼﻰ ‪ ،‬اﺧ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻄ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬‫ﺑﻚ(‪.‬‬
‫ﺑﺪون ﻟﻮﺣ ﺔﻳﺮ‬

‫ﺒﺪاﻳ ﺔ‬
‫ﺘﻮﺳﻂ ‪ ،‬ﻓﻤﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻬﻮاء اﻟﻤ‬‫إﻧﻪ ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻐﻼف اﻟﺼﺨﺮي اﻟﺼﻠ ﺐ اﻟﻤﻜ ﺴﻮر‬
‫ﺘﻜﻴﻔ ﺔ‬
‫ﺒﻘﺎ ت اﻷرض اﻟﻤ‬
‫ﻣﻴﺰا ت اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ وﻃ‬ ‫ﺘﺠﺮﻳﻒ اﻟﻘﺼﺎﺻﺎ ت‪.‬‬
‫ﺘﺨﺪم دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻟ‬
‫ﺛﻢ اﺳ‬‫ﺘﻜ ﺴﻴﺮ ‪،‬‬
‫ﺜﻘﺎ ب ﻟﻠ‬
‫ﺘﺮ اﻟﻤ‬
‫اﺧ‬

‫ﺑﺸﻔﺮة ﻗﺎﻃﻌ ﺔ أو‬‫ﺑ ﺔ ‪ ،‬وﻟﻜﻦ‬

‫ﺘﺮ‬
‫اﻟﺪﻟﻮ ﻫﻮ ﻓ ﻲ اﻟﻮاﻗﻊ وﻋﺎء أﺳﻄﻮاﻧ ﻲ ﻟﺤﻔﻆ اﻟ‬

‫ﺑﺄﺳﺮعﺗﻘﻨﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲ‬‫ﺣﺎﻓ ﺔ اﻟﻘﻄﻊ أﺳﻔﻞ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ وﻣﻠﺤﻮﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﻌﺾ اﻟﻘﻴﻮد ﻓ ﻲ‬‫ﺑﻌﺪ ﻧﺸﺮه ‪ ،‬ﻓﻘﺪ وﺟﺪ أن ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺤﻔﺮ ﻟﻬﺎ‬

‫ﺒ ﺔ أو‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟ ﺴﻔﻠﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺼﺨﻮر اﻟﺼﻠ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺮﻣﻞ أو اﻟﻄ‬
‫ﺜﻞ ﻃ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ اﻷرض اﻟﻘﺎﻋﺪﻳ ﺔ ﻣ‬
‫ﻃﺮﻳﻘ ﺔ أ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﻘﺮﻳﺮ اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺮﻓﻊ ﻛﻔﺎءة اﻟ‬
‫ﺳﺎس اﻟ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻟـ‬
‫ﻋﲆ أ‬
‫اﻟﺤﻔﺮ ﻣﺨ‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت‬
‫ﺣﺼﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻴﺎر‬
‫ﺒﻘﺎاﺧت‬
‫وﺟﺪﻃأن‬
‫ﺣﺼﺎة‪-‬‬
‫ﻟﻘﺪ‬

‫ﺘﺎج‪.‬‬
‫ﻓ ﻲ ﻏﻀﻮن ذﻟﻚﺗﻮﻓﻴﺮﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻹﻧ‬

‫‪5.4.3‬ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺨﻄﻮط‬
‫اﻟﻤ ﺴﺢ و‬

‫ﺣﺪد ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻟﺨﻂ اﻷﺣﻤﺮ اﻟﻤﻌﻴﻨ ﺔ و‬

‫ﺑﺤ ﺴ ﺐ ال‬‫ﺑﺎﻟﻠﻴﺰر وﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻤﺪى‪.‬‬‫ﺗﺠﺎه ‪ ،‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﻤﺰواة أو ﺟﻬﺎز ﻗﻴﺎس اﻟﻤ ﺴﺎﻓﺎ ت‬
‫اﻻ‬

‫ﺒﻨﺎء ‪ ،‬ﻟﺤ ﺴﺎ ب اﻟﺰاوﻳ ﺔ واﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﻂ اﻷﺣﻤﺮ‬

‫رﺳﻢ ﻣﻮﺿﻊ ﻛﻮﻣ ﺔ اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻴ ﺔ‪ .‬ﻣﻜﺎﻧ ﺔ اﻟﺤﻔﺎرة ‪:‬‬

‫ﺛﻴﺎ ت اﻟﻘﻄ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻹﺣﺪا‬‫ﻧﻘﻄ ﺔ‬

‫ﺑﻴﻨﻤﺎﺗﻜﻮن اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﺼﺎري ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗ ﺴﻮﻳ ﺔ اﻟﺼﺎري ‪،‬‬

‫ﺛ ﻲ اﻟﻘﻮاﺋﻢ واﻟﺼﺎري‬
‫ﺛﻼ‬‫ﻳﺠ ﺐ ﺧﻔﻀﻪﺗﺤ ﺖ اﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻟﻤﻔﺼﻠﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﺎﻣﻞ‬

‫ﺑﻞ ﻋﻼﻣ ﺔ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺜﻘﺎ ب ﻣﻘﺎ‬
‫ﻧﻘﻄ ﺔ اﻟﻤ‬

‫ﺘﺎر ﻣﻦ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺮﻛﻴﺰة‪ .‬ﻟﻮ‬

‫ﺑﻌﺪ ‪3 4‬أﻣ‬‫ﻫﻨﺎﻳﻜﻮن ﻣﺮﻛﺰ اﻟﺪوران ﻟﻤﻮﺿﻊ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻋﲆ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ إﱃ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﺮاﺟﻊ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ إﱃ أﻗﺼﻰ ﺣﺪ ﻣﻤﻜﻦ و‬
‫ﻣﻤﻜﻦ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗ‬

‫ﺛﻴﺮ ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺮةﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ‬

‫ﺘﺄ‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻮزن اﻟ ﺴﺎﻛﻦ ﻟﻤﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ واﻟ‬

‫ﺛﻴﺮ‬
‫ﺘﺄ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ أي ﻋﻮاﺋﻖ ﻟﻠ‬ ‫ﺒﺪﻳﻞ‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮ اﻟﺪوران‬
‫ﺗﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻮ‬‫اﻟ‬

‫اﻟﺪوران‪.‬‬

‫ﺑﺪأ اﻟﻘﻴﺎدة‬
‫ا‬

‫ﺛﻢﺗﻮﻗﻒ‪ .‬ﺣﺮك ال‬‫ﺘﺤ ﺔ إﱃ ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺘﺤ ﺔ اﻟﻔ‬
‫ﺜﻘﺎ ب ﻣﻦ ﻓ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ ،‬ارﻓﻊ اﻟﻤ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻸﺳﻤﻨ ﺖ ‪ ،‬ﺣﺮك راﻓﻌ ﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺮ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺼﻠ‬
‫ﺘﺤﺎم اﻟﻄ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻗ‬

‫ﺘﻮﻗﻒ ﻋﻨﺪ وﺻﻮﻟﻬﺎ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻵﻟﻴ ﺔ اﻟﻌﻠﻮﻳ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﺎحﺗ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرﺿﻴ ﺔ اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ ﻗﺮاءة اﻟﻘ ﺴﻢ اﻟ ﺴﺎدس ﻓ ﻲ اﻟﺪﻟﻴﻞ(‪ .‬ﺑﻨﺎء ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﻌﺮف ﻋﲆ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرض‪) .‬ﻟﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﻓ ﻲ ﻣﻮﺿﻊﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫اﻟﻐﻼف‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ﻫﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﺒ ﺔ ‪ ،‬وﻗﻢ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺼﻠ‬
‫ﺘﺮاق اﻟﻄ‬
‫ﺑﻌﺪ اﺧ‬‫ﺒﺮﻳﻤ ﺔ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﺎ‬
‫ﺒﻮ بﺳﻔﻠ ﻲ ﻟﻠﺤﻔﺮ ﻟﻸﻣﺎم ؛ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﻌﻤﻖ ﻣﻨﺎﺳ ً‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ أﻧ‬‫دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ﻋﺎدي‬

‫ﺘﺤ ﺔ‪ .‬اﻓﺤﺺ ال‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ وﻧ ﺶ إﺿﺎﻓ ﻲ وﺿﻌﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻔ‬‫ﺒ ﺔ ﻟﻠﻐﻼف ‪ ،‬ارﻓﻊ اﻟﻐﻼف‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬

‫ﺑﻘ ﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﻤﺰواة و‬

‫ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ وﻣﻮﺿﻊ ﻣﺮﻛﺰ اﻟﻐﻼف ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﻤﻄﺎ‬

‫ﺘﺼﺤﻴﺢ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬
‫ﺒﻂﺗﺼﺤﻴﺢ اﻟﻐﻼف ؛ و‬
‫ﺘﻮاﻓﻖ ‪ ،‬اﺿ‬
‫ﺘﺮك‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺪم اﻟ‬
‫ﺒﻮ ت اﻟﻤﺸ‬
‫اﻟﻌﻨﻜ‬

‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ﻏﻼف ﻣﺪﻣﺞ اﻵن‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬‫اﻣﻸ اﻷرض ﺣﻮل اﻟﻐﻼف‬

‫ﺘ َﻔ ﱢﻮ ق‪..‬‬
‫ُﻣ َ‬

‫ﺣﻔﺮ ﻓ ﻲ‬

‫ﺒﻂ اﻷﻓﻘ ﻲ‪ :‬ﻗﻴﺎدة اﻟﻤﻨﺼ ﺔ إﱃ وﺿﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺠﺎورة واﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ‬

‫)‪(1‬اﻟﻀ‬

‫ﺑﺄﻓﻀﻞ ﻣﺎﻳﻤﻜﻨﻚ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك ﻣﻨﺤﺪر زاﺋﺪ اﻟﺤﺠﻢ ‪ ،‬وﺿﻊ اﻟﺮﻣﺎل‬‫ﺘﻮى ﻫﻴﻜﻞ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺑﻌﺪﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻮﺿﻊ‪.‬‬‫وﻳﻤﻜﻦﺗﻨﻔﻴﺬ اﻟﺤﺠﺮ ‪ ،‬وﻗﻔﻞ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫)‪(2‬اﻗﻠ ﺐ اﻵﻟ ﺔ واﺳﻄﻮاﻧ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﺪﻗ ﺔ ؛ ﻧﻘﻄ ﺔ‬

‫ﺗ ﻲ ﻟﻠﻮﺿﻊ اﻟﺮأﺳ ﻲ ﻟﻠﺼﺎري ؛‬

‫ﺒﻂ اﻟﺬا‬
‫زر اﻟﺪوران ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ؛ اﻟﻀ‬

‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺜﻘ ﺐ ‪ ،‬ﻓﻤﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺧﻔﻀﻪ‬
‫ﺜﻘ ﺐ ﻋﻦ ﻣﺮﻛﺰ اﻟ‬
‫ﺗﻔﺎع اﻟ‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ار‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻌﺎرﺿ ﺔ‪.‬‬‫ﺒﺢ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻬﻞ ﻋﲆ اﻟﻌﻤﺎل اﻟﻘﻴﺎم‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲﻳﺼ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﻌﺎﺋﻢ ‪ ،‬و‬

‫ﺑﺈﻋﺪاد اﻟﺼﻔﺮ‬‫ﺘﻮى ﻣﻊ اﻟﻐﻼف ‪ ،‬وﻗﻢ‬

‫ﺒﻂ ﻋﲆ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺑﺎﻟﻀ‬‫)‪(3‬ﺣﺪد ﻣﻜﺎن ﻟﻘﻤ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪.‬‬

‫ﺜﻘﻴ ﺐ ‪ ،‬ﺿﻊ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬ﻋﲆ‬

‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ﻟﻠ‬
‫أ‬

‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ‪ ،‬وﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ ﻧﻔ ﺴﻪﻳﺠ ﺐ ﻣﻞء اﻟﻤﻼط اﻟﻤﻐﻠﻒ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺟﻤﻊ اﻟﻄﻴﻦ‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪ ،‬وﻳﻤﻜﻨﻚ إﺟﺮاء ﺣﻔﺮ‬
‫ﺣﻔﺮة أﺳﻔﻞ اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر اﻟﻌﺎﺋﻢ ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬

‫اﻟﺤﻔﺮ إﱃ ﺣﺪ ﻣﻌﻴﻦ‬

‫اﻟﻜﻤﻴ ﺔ )اﻟﻜﻤﻴ ﺔ ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ ‪،‬ﺗﻮﺻﻴﺎ ت ﻋﺎﻣ ﺔ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﻣﺤﺪودة ﻓ ﻲ ﺣﺪود ‪70٪‬ﻣﻦ اﻟ ﺴﻌ ﺔ اﻹﺟﻤﺎﻟﻴ ﺔ( ‪ ،‬اﺳﺤ ﺐ اﻟﺪﻟﻮ‪.‬‬

‫ﺛﻨﺎء رﻓﻊ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎ ب دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬أ‬‫ﺑﻤﻘﺪار ‪1 2‬ﺟﻮﻟ ﺔ ﻣﻊ إﻏﻼق‬
‫ﺗﺠﺎه دوران ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬‬
‫ﺑﻌﻜ ﺲ ا‬‫ﺛﻨﺎء اﻻﻧ ﺴﺤﺎ ب ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫أ‬

‫ﺘﺤﻮﻳﻞ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬إﱃ ﻣﻮﺿﻊﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ‪ ،‬وارﻓﻊ‬

‫ﺑ‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟ ﺴﺤ ﺐ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬وأداة اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺮة ‪ ،‬وﻗﻢ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑ‬

‫ﺘﻮﺟﻴﻪ ﺷﺎﺷ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺤﻮل إﱃ وﺿﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ ‪ ،‬وﻗﻢ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟﻴ ﺔ اﻟﻌﻠﻮﻳ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺎ ب اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻹﺳﻘﺎط ﻃﻴﻦ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬ﻗﻢ‬‫ﺘﺢ‬
‫ﺑﻔ‬‫ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly ،‬وﻗﻢ‬

‫ﺒﺎ ت‪.‬‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺑﺎﻟﻤ‬‫ﺘﻰﻳﻔ ﻲ ﻋﻤﻖ ﺣﻔﺮ اﻟﺮﻛﻴﺰة‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲﺗﺤﺮك ﻓ ﻲ دورا ت ‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ .‬و‬
‫ﺘﺤﻮل ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺠﻮﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻂ زاوﻳ ﺔ اﻟﺪوران ؛ﻳ‬
‫اﻟﻠﻤ ﺲ ﻹﻋﺎدة ﺿ‬

‫ﺘﺼﺎص ﻋﺎﻟﻴ ﺔ وﺳﺤ ﺐ ﺻﻠ ﺐ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚﻳﺠ ﺐ أﻻﻳﻜﻮن ﻋﺰم دوران‬

‫ﺑﻠﻴ ﺔ اﻣ‬
‫ﺑﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﻗﻮﻳ ﺔ ‪ ،‬وﻗﺎ‬‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﻄﻴﻦ‬
‫ﺘﻢ إﺟﺮاء اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻃ‬
‫اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻄﻴﻦﻳ‬

‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻋﻨﺪ ﺿﻐﻂ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪ .aPM32‬أ‬‫ﺑﺎﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺒﻴ ًﺮا ؛ اﻟ‬
‫اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ﻛ‬

‫ﺒﺔ ؛‬
‫ﺘﻜﻮنﺳﻌ ﺔ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ‪60٪ -90٪‬ﻣﻨﺎﺳ‬ ‫ً‬
‫ﻋﺎدة ﻟﻠﻘﻄﺮ اﻟﺬيﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪800‬ﻣﻢ ‪،‬ﺳ‬ ‫ﺗﻔﺎع واﻟﻘﻄﺮ ‪،‬‬
‫ﺘﻤﺪ ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﻠﻘﻄﺎ ت ﻋﲆ اﻻر‬
‫ﺘﻤﺮار ؛ﺗﻌ‬
‫ﺑﺎﺳ‬

‫ﺘﺼﺎص ﻗﻮﻳ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻠﻴ ﺲ ﻣﻦ‬

‫ﺑﻘﻮة اﻣ‬‫ﺘﻊ‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺒ ﺔ ﻟﻠﻘﻄﺮ اﻟﺬيﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ ‪800‬ﻣﻢ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أﻻﺗﺰﻳﺪﺳﻌ ﺔ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻋﻦ ‪60٪.‬ﻧﻈ ﺮًاﻷن اﻟﺼﻠﺼﺎلﻳ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬

‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺮﻣﻞ‬
‫ﺣﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻃ‬ ‫اﻟ ﺴﻬﻞ إﺳﻘﺎﻃﻪ‪.‬‬

‫ﺒ ًﻴﺎ ‪،‬‬
‫ﺘﺔ ﻧﺴ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻴﻨ ﺔ ‪،‬ﺗﻜﻮن ﺧﺸﻨ ﺔ وﻣﺸ‬
‫ﺒﻴﻌ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻃ‬
‫ﺘ ﻲ ﻻﺗﺤ‬
‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺮﻣﻞ اﻟﺨﺸﻨ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺮﻣﻞ ‪ ،‬ﺧﺎﺻ ﺔ ﻃ‬
‫ﻧﻈ ﺮًاﻷن ﻃ‬
‫ﺒ ًﻴﺎ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‪ .‬ﻟﺰﻳﺎدة‬ ‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﻔﺮ ﻗﻮﻳ ﺔ ﻧ ﺴ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺮﻓﻊ ‪،‬ﺗﻤﻴﻞ اﻟﺮﻣﺎل اﻟﻤﻮﺟﻮدة داﺧﻞ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ إﱃ اﻻﻧ ﺴﻜﺎ ب ؛ إﱃ ﺟﺎﻧ ﺐ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ أ‬
‫ﻟﺬﻟﻚ ‪ ،‬أ‬

‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ ؛ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺼﻞ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة إﱃ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ‬

‫ﺛﻨﺎء اﺳ‬
‫ﻛﻔﺎءة اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬دع اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارةﺗﻮﻓﺮ أﻗﺼﻰ ﻋﺰم دوران ﻟﻠﺤﻔﺮ ؛ ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻷ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪.‬‬
‫ﺒﺪأ اﻟﺤﻔﺮ اﻟ‬
‫ﺛﻢﻳ‬‫ﺘﻔﺮﻳﻐﻬﺎ ؛‬
‫ﺘﻢ ﺟﻤﻊ ﺧﺮدة ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺘﻜﺮر ‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣ‬‫اﻟﻤﻘﺪرة ‪ ،‬ارﻓﻊ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة وﺧﻔﻒ اﻟﻀﻐﻂ وﺣﻔﺮ‬

‫ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ؛ ﻋﲆ‬‫ﺑﺎﻟﻌﻨﺎﻳ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬‫ﺒﻘ ﺔ رﻣﻠﻴ ﺔ ‪ ،‬و ﻫﺬاﻳﺬﻛﺮﻧﺎ‬

‫ﻧﻈ ﺮًاﻷن ‪80٪‬ﻣﻦ ﺣﻮاد ث اﻟﺪﻓﻦ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻔﺮة ﻣﻊ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲﺗﺤﺪ ث ﻓ ﻲ ﻃ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻟﺮﻣﺎل اﻟﻤﻨﺼﻬﺮة‬‫ﺑﺮﻳ ﺔ ﻋﲆ اﻹﻃﻼق‪ .‬ﺣﻔﺮ ﻋﻤﻴﻖ‬‫ﺒﻴﺮ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﺪم إﺟﺮاء أي ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺘﺤ ﺔ ذا ت ﻗﻄﺮ ﻛ‬
‫ﺑﻔ‬‫ﺒﻨﺎء‬
‫وﺟﻪ اﻟﺨﺼﻮص ‪ ،‬ﻋﻨﺪ اﻟ‬

‫ﺒﺎ ب ذو اﻟﻘﺎع اﻟﻤﺰدوجﻷن ذﻟﻚﻳﻤﻜﻦ‬

‫ُﻔﻀﻞ دﻟﻮ اﻟ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺮﻣﻞ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻃ‬
‫ﺘﺮاﺟﻊ ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟ ﺴﻬﻞ ﺣﺪو ث دﻓﻦ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻔﺮة‪ .‬أ‬
‫ﻓ ﻲ اﻟﻤﻼط اﻟﻤ‬

‫ﺒﻘ ﺔ ﺣﺼﺎة‬
‫ﺘﺠﻨ ﺐ ﺣﻮاد ث اﻟﺪﻓﻦ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻔﺮة‪ .‬ﺣﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻃ‬
‫أنﻳﺆدي إﱃ أﻗﺼﻰ ﺣﺪ ﻟ‬

‫ﺑﺎﻟﺤﺼﻰ ‪،‬‬‫ﺘﻢﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻠﻘﻄﺎ ت ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ دوران أﺳﻨﺎن اﻟﺤﻔﺮ واﻟﻤﻔﺼﻞ اﻟﻤﻜ ﺴﻮر‬
‫ﺘﻢ ﻓﺮز اﻟﺤﺼﺎة ﻓ ﻲ اﻟﻐﻼف اﻟﺼﺨﺮي ‪،‬ﻳ‬
‫ﻧﻈ ًﺮاﻷﻧﻪﻳ‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﻤﻜ ﺴﻮرة ﻓ ﻲ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫ﺒﻴ‬‫ﺘﻘﺎط اﻟﺤ‬
‫ﺘﻢ اﻟ‬
‫ﺛﻢﻳ‬

‫ﺑﻌﺪﺳﺤ ﺐ اﻟﺨﺮدة‬‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬‫ﺘﻌﺬرﺗﻘﺪم اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺘﻤﺮار ﻣﻊﺗﻮﻓﻴﺮ أﻗﺼﻰ ﻋﺰم دوران ﺣ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﺒﻘ ﺔ ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻄ‬
‫أ‬

‫ﺘﻜﺮر ‪،‬ﻳﺠ ﺐﺗﻮﺧ ﻲ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣ‬‫ﺘﻮﻗﻌ ﺔ‬
‫ﺗﺤﺪ ث أﺣﺪا ث ﻏﻴﺮ ﻣ‬
‫ﺒ ًﻴﺎ و‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺤﺼﻰ ﻣﻌﻘﺪة ﻧ ﺴ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺮ‪ .‬ﻧﻈ ًﺮاﻷن ﻃ‬
‫ﺒﺪأ اﻟﺠﻮﻟ ﺔ اﻟ‬
‫وإﺳﻘﺎﻃﻬﺎ ‪،‬ﺗ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص‪.‬‬‫اﻟﺤﺬر‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﻤﻮﻗﻒ واﻟﺮﺣﻴﻞ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ أوﺗﺮك ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ ‪ ،‬ﻓﺈن‬

‫ﺗﻜﻮن ﺟﺎ ﻫﺰة ﻟﻠ‬
‫ﺛﻘ ﺐ و‬‫ﺘﻬ ﻲ اﻟﺤﻔﺎرة ﻣﻦ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻨ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫اﻹﺟﺮاءا ت ﻫ ﻲ ﻋﻜ ﺲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺪﺧﻮل‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬

‫ﺛﻢ اﻟﺨﻔﺾ‪.‬‬‫ﺜﻠ ﺚ واﻟﺼﺎري ‪،‬‬

‫ﺗﺤ ﺖ اﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻟﻤﻔﺼﻠﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ‬

‫ﺑﻚ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫ﺘﺢ ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﻗﻔﻞ وﻓ‬

‫ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ‬‫ﺘﺤ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺜﻘﺎ ب ﻗﺎع اﻟﻔ‬
‫ﺘﻰﻳﻼﻣ ﺲ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻢ ﺧﻔﺾ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬ﺣ‬
‫ﻗﻔﻞ اﻟﺸﺮﻳﻂ ‪-‬ﻳ‬

‫ﺒﻂء ‪ ،‬وﺷﺮﻳﻂ ﺧﺎرﺟ ﻲ )ﻣﺠﺎور( )أو‬

‫ﺑ‬‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬‫ﺛﻨﺎء ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ ؛ ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻷ‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly‬ﻓ ﻲ ا‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺗﺠﺎه‬
‫ﺒﺎ إﱃ ﺟﻨ ﺐ ﻣﻊ ا‬
‫ﺘﺎح اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﺟﻨ ً‬
‫ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة(ﻳﻨﺰﻟﻖ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﺎح اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ اﻟﻤﺠﺎور ﻟﻠﺸﺮﻳﻂ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ؛ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻄﺮف اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻟﻠﺸﺮﻳﻂ اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ‬
‫اﻟﻤﻔ‬

‫ﺘﺎح اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ ﻟﻠﺸﺮﻳﻂ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲﻳ ﺴﻤﻰ ﺷﺮﻳﻂ‬

‫ﺘﺎح واﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ﻧﻘﻄ ﺔﺗﺤﻤﻞ اﻟﻤﻔ‬
‫اﻧﺰﻻق اﻟﻤﻔ‬
‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ واﻟﻀﻐﻂﻷﺳﻔﻞ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly‬ﻓ ﻲ ا‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻔﻞ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻘﻮم ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻘﻔﻞ‬

‫ﺘﻨﺎو ب ﻣﻊ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺪوار ﻓﻘﻂ‬

‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺑﺈﻧﻬﺎء ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly‬‬‫ﺑﺪًا‬
‫ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة‪ .‬ﻻﺗﻘﻢ أ‬
‫اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﻚ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly‬اﻟﻤ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻻﻧ‬
‫ﺘﺢ ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly -‬‬
‫ﻓ‬

‫ﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ‪.‬‬
‫ﻣﻘﻔﻠ ﺔ ﻗ‬

‫ﺋﻤﺎ‪.‬‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺮﻓﻊ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن داﺋﺮﻳ ﺔ دا ً‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪1. :‬أ‬

‫ﺑﻴﻦ ‪70‬درﺟ ﺔ و‬‫ﺒﺮ‬

‫ﺒ ﺔ ‪،‬ﺗﻜﻮن اﻟﺰاوﻳ ﺔ اﻷﻛ‬
‫ﺒﻘﺎ ت اﻟﺼﻠ‬
‫‪2.‬ﻋﻨﺪ اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻄ‬

‫ﺘﻴﺎر ‪90‬درﺟ ﺔﺗﺤ ﺖ ﺣﺎﻟ ﺔ وﺿﻊ زاوﻳ ﺔ اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﺣﻔﺮ و‬

‫ﺘﻢ اﺧ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﺤﻘﻴﻘﻪ‬
‫ﺒﺎ ت ﻗﻄﺮ اﻟﺤﻔﺮﺳﻴﻜﻮن ﺟﻴﺪًا ﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺒﻴ ﺔ ﻣ‬
‫أﻓﻘ ﻲ ﻣﻊﺗﻠ‬

‫ﺒﺮ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻟﺰاوﻳ ﺔ أﺻﻐﺮ ﻣﻦ ‪70‬درﺟ ﺔ ‪ ،‬ﻗﺪﻳﻜﻮن ﺣﺬاء اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ‬

‫ﻗﻮة ﺣﺸﺪ أﻛ‬

‫ﺒ ﺐ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﺷﺮﻳﻂ ‪Kelly‬‬

‫ﺘﺴ‬‫ﺒﺎ ‪ ،‬ﻛﻤﺎﺳﻴ‬
‫ﺘﺢ اﻟﻘﻔﻞ أﻣ ﺮًا ﺻﻌ ً‬
‫ﺑﺠﻌﻞ ﻓ‬‫ﺗﻤﻴﻞ‬

‫ﺗﻠﻒ‪.‬‬

‫ﺛﻨﺎء إﻧﺰال أو رﻓﻊ اﻟﺼﺎري ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن ﻃﺎوﻟ ﺔ اﻟﺼﺎريﺗﺤ ﺖ‬

‫‪3.‬أ‬

‫ﺒﻬﺎ‬
‫ﺘﺠﻨ‬
‫ﺒﻂء ﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﻢ ﺧﻔﻀﻬﺎ أو رﻓﻌﻬﺎ‬‫ﺜﻠ ﺚ واﻟﺼﺎري ‪،‬‬
‫اﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻟﻤﻔﺼﻠﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ‬

‫ﺗﻠﻒ‪.‬‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﺼﺎري‪ .‬ﻋﺼﻴﺎن‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪،‬ﻳﺤﻈﺮ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻐﻼف‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫‪4.‬أ‬

‫اﻟﺸﺮط ‪،‬ﺳﻮفﺗﻜﻮن ﻣ ﺴﺆوﻻ ً ﻋﻦ اﻟﻀﺮر!‬

‫‪5.5‬اﻧ ﺴﺤﺎ ب ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺧﻄﻮا تﺗﺮاﺟﻊ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻫ ﻲ اﻟﺨﻄﻮا ت اﻟﻌﻜ ﺴﻴ ﺔ ﻟﺪﺧﻮل ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬

‫ﺘﻔﻜﻴﻚ اﻟﺤﻔﺎرة‬
‫ﺒ ﺔ وﻧﻈﻴﻔ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﻮﻳ ﺔ وﺻﻠ‬
‫ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﺤﻔﺎرة إﱃ أرض ﻣ ﺴ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻣﻌﺪا ت‪.‬‬

‫ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻣﻌﺪا ت اﻟﺤﻔﺎرة‬

‫‪5.5.1‬‬

‫ﺘﻔﻜﻴﻚ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬

‫ﺗﻴﻦ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﻟ‬
‫ﻳﺠ ﺐ إﺟﺮاء ﺧﻄﻮ‬

‫ﺑﻔﻚ ﻛﻴﻠ ﻲ ‪ ،‬واﺳﺤ ﺐ اﻟﺼﺎري إﱃ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻨﻘﻞ واﺳﺤ ﺐ اﻟﻤ ﺴﺎر‬‫ﻗﻢ‬

‫اﻷﺣﺬﻳ ﺔ ﻟﻌﺮض اﻟﻨﻘﻞ‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻠﻪ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ رأس دﻟﻴﻞ ‪Kelly‬‬
‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ د‬‫ﺿﻊ اﻟﺼﺎري‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪ :‬ارﻓﻊ ﻗﻀﻴ ﺐ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻮﺟﻴﻪ ‪Kelly‬ﻣﻨﻔﺼ ﻼ ً ﻋﻦ اﻟﺼﺎري‪.‬‬
‫ﺘﻤﻜﻴﻦ رأس اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺳﻜ ﺔﺗﻮﺟﻴﻪ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﻤﻜﻴﻦ اﻟﻄﺮف اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‬

‫ﺑ‬‫‪Kelly‬اﻟﻤﻔﻜﻮك ‪ ،‬وﻗﻢ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻰ‬
‫ﺒﻂء ﻣﻦ إﻣﺎﻟ ﺔ اﻟﺼﺎري ﻟﻸﻣﺎم ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ّﻦ‬
‫ﺗﻤﻜ‬
‫ﺗﺨﺮج أذن اﻟﻄﺮف اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻦﺳﻜ ﺔﺗﻮﺟﻴﻪ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬و‬
‫ﺗﻐﺎدر ﻣﻦ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ‪ ،‬و‬

‫ﺒ ﺐﺗﺄرﺟﺢ ﻛﻴﻠ ﻲ(‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ‬

‫ﺑﺴ‬‫ﺘﺠﻨ ﺐﺗﻠﻒ أﺟﺰاء اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬
‫ﺑﺪرﺟ ﺔ ﻛﺎﻓﻴ ﺔ ﻟ‬‫ﺒﻂء‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻪ ﻟﻠﻌﻤﻞ‬
‫ﺘ‬‫زاوﻳ ﺔ ‪4‬درﺟﺎ ت‪) .‬اﻧ‬

‫‪19 ،‬اﻟﺸﻜﻞ )‪20‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪19‬‬ ‫اﻟﺸﻜﻞ ‪20‬‬

‫ﺑﻌﺪ أنﻳﻼﻣ ﺲ اﻟﻄﺮف‬

‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ ﺧﻔﺾ ‪Kelly ،‬‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪21:‬اﺳ‬

‫)‪21‬‬ ‫ﺘﻰﻳ ﺴﻘﻂ ﻛﻞ اﻟﻘﻀﻴ ﺐ ﻋﲆ اﻷرض‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ‬

‫ﺛﻨﺎء إﻧﺰال ‪Kelly ،‬ﺣ‬
‫اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ اﻷرض ‪ ،‬ﺣﺮك اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ أ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻋﻦ‬
‫ﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ وﻋﻨﺼﺮ اﻟﺪوران اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻦ ‪Kelly ،‬واﻓﺼﻞ ﺣ‬
‫ﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑﺤ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﺨﺎص‬
‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ د‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻄﻮل ﻣﻨﺎﺳ ﺐ ﻟﻠﻨﻘﻞ واﻹﺻﻼح‬‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬
‫أﻋﺪ ﺣ‬

‫اﻟﻀﻔﻴﺮة‪.‬‬

‫ﺑـ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﺨﺎص‬
‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ د‬‫ﺿﻊ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ﻋﲆ اﻟﺼﺎري اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺒ ﺲ اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﻣﻨ ﺴﺪل‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ ﺴﺤ ﺐ ‪ ،‬وﻣﻜ‬
‫ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة ﻣﻊ اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﻗﺎ‬

‫ﻋﺼﺎ‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪22‬‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻮﺻﻠ ﺔ اﻟﺪاﻋﻢ ﻟﻠﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‬

‫ﺜ‬‫ﺒﻂ ﻣﻴﻞ اﻟﺼﺎري ﻣﻦ أﺟﻞﺗ‬
‫اﺿ‬

‫اﻟﺼﺎري )ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪23‬‬

‫ﺜﻞ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ واﻟﺼﺎري اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‪) .‬ﻣ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻟﻠﺼﺎري اﻟﺮ‬
‫ﺑﻔﻚ ﻣ ﺴﻤﺎر اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﻴﻦ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪24‬‬

‫ﻫﻮ ﻣ‬
‫ﺗﻜﺰ ﻋﲆ اﻟﺪﻋﺎﻣ ﺔ‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪25‬‬
‫ﺗﺮﻛﻪﻳﺮ‬
‫أﻋﺪ اﻟﺼﺎري إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻷﻓﻘ ﻲ ‪ ،‬وا‬

‫ﺑـ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﺨﺎص‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻣ ﺴﻤﺎر اﻟ‬‫ﺛﻮد ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻌﺪا ت اﻟﺮﻓﻊ ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻌﻠﻴﻖ اﻟﻜﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻬﺎ‬‫‪cathead‬واﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي‪ .‬أﻧﺰﻟﻮا اﻟﻘﺬارة وﻋﻠﻘﻮا‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ؛‬
‫ﺑﺎﻟﺼﺎري اﻟﺮ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻟﻠﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي‬
‫ﺑﻔﻚ ﻣ ﺴﻤﺎر اﻟ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﻞ ﻣﻌﻠﻖ )أو ﻗﻀﻴ ﺐ ﻣﻌﻠﻖ(‪.‬‬
‫ﺣ‬

‫ﺘﻪ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺗ‬‫ﺗﻘﺎن ﺟﺎﻧ ﺐ اﻟﺼﺎري و‬
‫ﺑﻔﻚ اﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻊ رأس اﻟ ﺴﺎرﻳ ﺔ ﻹ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻮس‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪26‬‬

‫ﺗﺪ د‬
‫ﻣﻊ و‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪21‬‬ ‫اﻟﺸﻜﻞ ‪22‬‬ ‫اﻟﺸﻜﻞ ‪23‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪24‬‬ ‫اﻟﺸﻜﻞ ‪25‬‬

‫ﺑﻮس ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎر ؛ إﻋﺎدة اﻟﻤ ﺴﺎر إﱃ ﻋﺮض اﻟﻨﻘﻞ ‪ ،‬وإدﺧﺎﻟﻪ‬
‫إزاﻟ ﺔ د‬

‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻻﻧ‬‫ﺑﻮس ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎر‪.‬ﻳﻤﻜﻦ ﺷﺤﻦ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‬
‫د‬

‫ﺘﻼﻋ ﺐ‪.‬‬
‫ﺗﻼﻋ ﺐ اﻟ‬
‫ﺗﺤﻤﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ‬
‫‪5.5.2‬‬
‫ﺑ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﻋﲆ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻤﺤﻮري‪.‬ﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‬
‫ﺒﻂ اﻟﺤﻔﺎرة وﻋﺮ‬
‫اﺿ‬

‫ﺑﻌﻴﺪة ﻋﻦ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ‪.‬‬‫ﺑﻴﻨﻤﺎﺗﻜﻮن ﻋﺠﻠ ﺔ اﻟﻘﻴﺎدة‬‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ ‪،‬‬

‫ﻋﺠﻠ ﺔ ﻗﻴﺎدة ﻗﺮﻳ‬

‫ﺘﻤﻜﻴﻦ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة وﻋﺠﻠ ﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ﻋﲆ ﻧﻔ ﺲ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ ‪ ،‬أيﺗﻤﻜﻴﻦ‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻮﺟﻴﻪ وﻋﺠﻠ ﺔ اﻟﻘﻴﺎدة(‬

‫ﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆ اﻟﻤﻮﺿﻊ ذي اﻟﺼﻠ ﺔ ﻟﻌﺠﻠ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﻸﻣﺎم )‬
‫ﺟﻬﺎز اﻟ‬

‫ﺘ ﺴﻠﻖ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ‪) .‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪12‬‬

‫ﻟ‬

‫ﺑﻴﻦ‬‫ﺑﺈﺳﻘﺎط اﻟﻤﻤﺮ ؛ اﻟﺰاوﻳ ﺔ‬‫ﺛﻮق وﻗﻢ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮ‬‫ﺑﻘﻔﻞ ﻋﺠﻼ ت اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻮى‬
‫ﺒﻂء إﱃ ﻣ ﺴ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﺤﻔﺎرة‬‫ﺘﺠﺎوز اﻟﻤﻤﺸﻰ واﻷرض ‪15‬درﺟ ﺔ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أﻻﺗ‬

‫ﺒﻂء و‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻢ ﻫﺬا اﻹﺟﺮاء‬
‫ﺗﺠﺎه اﻟﻤﺸﺮف‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬
‫اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔﺗﺤ ﺖ ا‬

‫ﺘﺼﻒ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ ‪ ،‬دون اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ‬

‫ﺑﻌﻨﺎﻳ ﺔ ‪ ،‬ﻣﻊ ﺿﻤﺎن ﻣﻮﻗﻒ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻣﻨ‬

‫ﺒﻂ اﻟﺼﺎري‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ‪ .‬اﺿ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬‫ﺒﺎل‬
‫ﺑﺎﻟﺤ‬‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺤﻔﺎرة‬
‫ﺜ‬‫ﺧﻂ ﻣﺤﻮر اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ‪.‬ﻳﺠ ﺐﺗ‬

‫ﺘﺠﻨ ﺐ أﺟﺰاء اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬

‫ﺛﻨﺎءﺗ ﺴﻠﻖ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ ‪ ،‬ﻋﻦ ﻗﺼﺪ ﻟ‬
‫ﺗﻔﺎع ﻓ ﻲ أي ﻟﺤﻈ ﺔ أ‬
‫اﻻر‬

‫ﺘﻀﺮر‪.‬‬
‫ﺗ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪CFA‬‬
‫‪5.6‬ﻇﺮوف اﻟ‬

‫ﺒ ﻲ اﻟﻄﻮﻳﻞ‬
‫ﺜﻘﺎ ب اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻠﻮﻟ‬‫ﺒﻴ ﺖ ﻣ‬‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬ ‫‪5.6.1‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﻌﺪ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﺖﻃﺮﻳﻘ ﺔ ‪CFA‬ﻟﻠ‬ ‫ﺒﻴ‬
‫ﺜ‬‫ﺗ‬
‫ﺘﺨﺪام‬‫ﺳ‬
‫ﺳ ﻲء ا و‬‫ال أ‬
‫ﻟﻘﺪ‬

‫ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﺟﻬﺎز اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻄﻮﻳﻞ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ ‪:‬‬
‫ﻛﺎﻟ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ ‪CFA.‬‬

‫ﺑﻜﺮة ﺧﺎصﻳ ﺴ‬‫ﺒﻴ ﺖ إﺳﻔﻴﻦ ﻧﻴﺮ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫‪1.‬ﺣﺪد وﻗﻢ‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﺟﻬﺎز اﻟﻌﺎزﻟ ﺔ اﻟﻌﻠﻮي وﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮك اﻟﺪوار‬

‫‪2.‬‬

‫ﺗﺎري‬
‫ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ اﻟﺮو‬
‫ﺘﺎح اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺗﻢ ﻓﻚ و‬

‫ﺘﻪ ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ‪26.‬‬

‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺗ‬‫ﺜﻘﺎ ب اﻟﺤﻔﺮ و‬ ‫ﺗﻢ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ إزاﻟ ﺔ ﻣ‬

‫ﺑ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺼﺎري اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ‪ ،‬اﻟﺼﺎري‬

‫ﺘﺮ‬ ‫‪3.‬‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﺟﻬﺎزﺗﻨﻈﻴﻒ اﻟ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ‪26.‬‬‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺪﻋﻢ وﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻘﺎﻋﺪة‬

‫ﺜ‬‫ﺗﻢﺗ‬

‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻜ ﻲ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻹﺿﺎﻓ ﻲ ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ ‪ ،‬ﻣﻊﺗﻮﺻﻴﻞ ﻃﺮف اﻟﺤ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﺣ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫‪4.‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﻞ"‪.‬‬
‫ﺒﻚ اﻟﺤ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ وﻣﺸ‬
‫ﺑﻴﻦ ﺣ‬ ‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟـ "اﻻ‬
‫ﺗﺼﺎل‬

‫ﺑﻊ ‪ ،‬و‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﺑﻜﺮة اﻟ‬
‫ﺒﻜﺮة و‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻋﲆ ﻧﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑﻠﻒ ﺣ‬‫‪5.‬ﻗﻢ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺛﻮق ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ؛ ‪14‬ل‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮ‬‫ﺜﻠ ﺚ‬
‫ﺑﺈﻃﺎر اﻟﻤ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﻨﻬﺎﻳ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﻞ ‪."67 5TGB /‬‬

‫ﺒﻚﺳﻠﻚ ﺣ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻜ ﻲ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ "ﻣﺸ‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻃﺮﻓ ﻲ اﻟﺤ‬

‫ﺑ ﺔ ‪3.‬ﻏﻼف ‪4.‬أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ﻣﺪاد ‪5.‬‬

‫ﺘﺮ‬
‫‪1.‬ﻣﺤﺮك دوار ‪2.‬ﺟﻬﺎزﺗﻨﻈﻴﻒ اﻟ‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔ ﺿﻐﻂ اﻟﻘﺎﻋﺪة‬

‫ﺑﻄﺮﻳﻘ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪CFA‬‬‫ﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻛﺎﻓ ﺔ اﻷﺟﺰاء اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬

‫ﺷﻜﻞ ‪26:‬‬

‫ﺒ ﻲ اﻟﻄﻮﻳﻞ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺑ‬‫‪5.6.2‬ﻗﻢ‬
‫‪M ains tr uctureoflongspiral ri gisshownin Fi g. 5 - 4‬و ‪Fi‬ز‪.‬‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫‪ theinstallationproces sof ri gisas‬؛ ‪5-5‬اﻟ‬

‫ﺑﻌﻴﻦ‬
‫ﺘﺎ‬
‫‪) ema1. C on connecttheguide fr‬دﻟﻴﻞ ‪B) emafr‬إﱃ اﻟﻤ‬

‫اﻹﻃﺎر ‪.‬‬

‫ﺗﺼﺎل‬
‫اﻧﺤﻨﻰ ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﻨﺺ‬ ‫ﻋﺼﺎ‬
‫ﺑﻌﺪاﻻ‬
‫ذﻟﻚ ‪،‬‬ ‫‪2.‬‬

‫)ﻣﻮﺳﻌ ﺔدرﻳﻠﺮود ب(‪.‬‬

‫ﺜﺪرﻳﻞ رود )ﻣﻮﺳﻌ ﺔ ﺣﻔﺮ ب(‬

‫ﺒﻠﻴ‬
‫‪3.‬ﻛﻤﺎﺳﻴﻤ‬

‫‪.emaintothefollower fr‬‬

‫ﺒﺎﻋ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺼﻔﻴﺤ ﺔ اﻟﻄﺮﻓﻴ ﺔ‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﻠﻄ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬‫‪4.‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل‬

‫ﻣﻮﺳﻌ ﺔ ﺣﻔﺮ ب‪.‬‬

‫أ( ‪)C onnecttheextendeddril lrod‬ﻣﻮﺳﻌ ﺔ ﺣﻔﺮ )‪B‬‬

‫ﺒﻴ ﺔ اﻟﺤﻠﺰوﻧﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺛ ﺔ واﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺜﻼ‬‫إﱃ اﻷﺟﺰاء اﻟ‬

‫ب( ‪C on connectthedrillbit.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫‪1. R eturnbend 2.‬ﻗﻮ اي دي اف اﻣﻴﺮود ‪4. Sp iraldrillbit 5.‬‬ ‫‪3.‬ﺣﻔﺮﺗﻤﻴﻞ‬

‫اداة اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪CFA‬‬

‫ﺜﻘﺎ ب ﺣﻠﺰوﻧ ﻲ ﻃﻮﻳﻞﻳ ﺴ‬
‫ﺷﻜﻞ ‪27:‬ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻴﺮال ﻛﻴﻠ ﻲ‬
‫ﺑﺎرﺳ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ ﻣﻊ ﻫﺬه اﻵﻟ ﺔ ‪ ،‬ﻓﺈن أﻗﺼﻰ ﻋﻤﻖ ﺣﻔﺮ‬
‫ﺜ‬‫ﺘﻢﺗ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ وﻓ ًﻘﺎ ﻟـ‬
‫ﺒﺎن ﻛﻴﻠ ﻲ ذا ت أﻃﻮال ﻣﺨ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺼﻞ ‪16‬م‪ .‬إﱃ ﺟﺎﻧ ﺐ ذﻟﻚ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦﺗﺸﻜﻴﻞ ﻗﻀ‬
‫اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻔﻌﻠ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‬
‫ﺒﺎن ﻛﻴﻠ ﻲ ذا ت أﻃﻮال ﻣﺨ‬
‫ﺘﻢﺗﺸﻜﻴﻞ ﻗﻀ‬
‫ﻳ‬

‫ﺒﻲ‬
‫ﻗﻀﻴ ﺐ ﺿﻐﻂ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺘ ﻲ ﺿﻐﻂ ‪ ،‬و ﻫﻤﺎ‬
‫ﺒ ﻲ ﻟﻬﺬه اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ ﻃﺎوﻟ‬
‫ﺘﻮي ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺛﻢﻳﻀﻐﻂ‬ ‫ﺑﻄﻴ ًﺌﺎ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺘﺤﺮك رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ إﱃ ﻣﻮﺿﻊ ﻃﺎوﻟ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ ‪،‬‬ ‫ﺗﻘﻊ ﻋﲆ ﻃﺮﻓ ﻲ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ ﻟﻠﺤﻔﺮ‬

‫ﻃﺎوﻟ ﺔ ﺿﻐﻂ ﻹﻋﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ وزﻳﺎدة ﻓﻌﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫ﺑﻪ‪ .‬ﻫﺬه اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬‫ﺘﻤﺮ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴﻤﻮح‬ ‫ﺐوﻛﻴﻠ ﻲ ﻋﻦ ﻃﺮ و‬

‫ﻳﻖ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﺷﺪ رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‪ .‬اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤ ﺴ‬ ‫ﺑﻄﻴﺌ ﺔ‬
‫ﺗﻜﻮنﻗﻀﻴ‬
‫ﺿﻐﻂ‬‫إﻋﻄﺎءأن‬
‫ﻋﻨﺪﻳﺠ ﺐ‬

‫ﻗﺪﻳﺆدي إﱃﺗﻠﻒ ﻗﻀﻴ ﺐ وﺟﻬﺎز ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ‪.‬‬

‫ﻃﺎوﻟ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﻃﺎوﻟ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﻗﻔﻞ اﻟﺼﻴﺪ‬

‫ﻋﻨﺪ رﻓﻊ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ ‪ ،‬ﻻﺗ ﺴﺤ ﺐ أﺳﻨﺎن اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ إﱃ ﻣﺎ وراء اﻟﻌﺎرﺿ ﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺎدة اﻟﻤﺤﺠﻮزة‬‫ﺘﻔﺎظ ‪،‬ﻷن أﺳﻨﺎن اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻗﺪﺗﻠﺤﻖ اﻟﻀﺮر‬
‫أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻻﺣ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺮور‪.‬‬‫ﺜﻘﺎ ب‬
‫ﺘﻔﺎظ واﻟ ﺴﻤﺎح ﻟﻠﻤ‬
‫ﺘﺢ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻻﺣ‬
‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ ﻓ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺧﻄﺮ‬

‫ﺘﺠﺰة‬
‫ﺘﺪﻋﻴﻢ إﱃﺗﻠﻒ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻤﺤ‬
‫ﻗﺪﻳﺆدي اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻤﻔﺮط ﻟﻘﻀﻴ ﺐ اﻟ‬

‫ﺘﺨﻤﻴﺪ ﻋﲆ رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ وﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟ‬‫ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﺪوران إﱃ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ ‪CFA 1 ،‬ﻗﻢ‬
‫‪5.6.3‬‬

‫ﺘﺺ‬
‫ﻣﻤ‬

‫ﻛﻮى‬

‫ﺒﻮ ب اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬

‫ﺑﻂ أﻧ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ‪ ،‬ور‬
‫ﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﺻﺎري اﻟﺬﻳﻞ ‪ ،‬آﻟ ﺔ اﻟ‬
‫‪2،‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ‬
‫آﻟ ﺔ اﻟ‬

‫اﻟﺬﻳﻞ اﻟﺼﺎري‬

‫ﺒﻮر وﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ‬

‫‪3 ،‬رﻓﻊ ﺻﻨ‬
‫ﺛﺎﻟ ً‬
‫ﺜﺎ ‪ ،‬رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬ ‫ﺘﺨﺪام اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ﻟﺮﻓﻊ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ إﱃ ﻣﻮﺿﻊ رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‪.‬‬
‫ﺛﺎﻧ ًﻴﺎ ‪ ،‬اﺳ‬‫ﺑﻘﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬‫ﺘﺼﻞ‬ ‫أوﻻ ً ‪ ،‬اﻟﺼﻨ‬
‫ﺒﻮر ﻣ‬
‫ﺘ ﺔ ﻋﲆ رأس‬ ‫ﺒ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ ﺔ ‪ ،‬وﻣ‬ ‫ﺑ‬‫ﺛﺎ‬‫ﺒﻮر‬ ‫ﺘﺤ ﺔ ﺻﻨ‬
‫ﺑﻌﺎ ‪،‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻓ‬ ‫ً‬
‫ﻣﻨﺪوﻓﺎ ﻓ ﻲ ﻃﺎوﻟ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ اﻷوﱃ‪ .‬را‬ ‫اﻟﺪوارة وﺟﻌﻞ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻮﺟﻴﻪ‬
‫ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟ‬
‫ﺒﻮر‬
‫ﺻﻨ‬ ‫ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﺘﻮﺟﻴﻪ‬
‫ﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ وﻗﻀﻴ ﺐ اﻟ‬
‫ﺑﺎر‬‫ﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻟﻮﻟ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ‬
‫‪4،‬‬
‫ﺘﺨﺪام ﻗﻀﻴ ﺐ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﻌﺪﻳﻞ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ إﱃ أﻗﺼﻰ وﺿﻊ ‪،‬‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒﻂ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺘﺪﻋﻴﻢ ﻋﲆ اﻷرض وﺿ‬
‫ﺑﻂ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟ‬
‫ر‬
‫ﺿﻐﻂ ﻟﺮﻓﻊ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻘﻀﻴ ﺐ ﺿﻐﻂ‪.‬‬‫ﺘﻢﺗﻮﺻﻴﻠﻪ‬
‫ﺛﻢﻳ‬‫ﺜﻘﺎ ب اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ ﺧﻼل أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ‬
‫ﺟﺰء ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ‬

‫ﺑﺎر‬‫ﺒﻴ ﺔ ﻛﻴﻠ ﻲ‬
‫ﺗﺼﺎل ﻟﻮﻟ‬
‫ا‬

‫ﺑﺪون أي‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﺗﻜﻮن اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺤﻠﺰوﻧﻴ ﺔ ﻛﺎﻣﻠ ﺔ و‬‫ﺗﺠﺎه‪.‬‬
‫ﺒﺎه إﱃ اﻻ‬
‫ﺘ‬‫ﻋﻨﺪﺗﻮﺻﻴﻞ ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ اﻻﻧ‬

‫اﻟﺨﻠﻊ‪.‬‬

‫ﺒﺎه إﱃ ﻣﻮﺿﻊ رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺼﺎري‪ .‬ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻜﻮن ﻓ ﻲ اﻷﻣﺎم أو‬

‫ﺘ‬‫ﻋﻨﺪﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻻﻧ‬
‫اﻟﺨﻠﻒ ‪ ،‬أو أن أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺼﺎري ﻏﻴﺮ ﻗﺎدرة ﻋﲆﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺼﺎري‪ .‬إذا ﺣﺪ ث ﻫﺬا اﻟﻤﻮﻗﻒ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰﺗﺤﺮﻳﻚ رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬
‫ﺘﺤﺮك ﻟﻸﻣﺎم‪.‬‬
‫ﺑﻴ ﺔ اﻟﺼﺎريﺗ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﺎﺳ ﺐ وﺟﻌﻞ ﺟﺎذ‬

‫ﻣﻘﺪﻣﺎ ﻟﺬﻟﻚ‬
‫ً‬ ‫ﺒﻂ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓ ﻲ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ إﱃ أﻗﺼﻰ ﻣﻮﺿﻊ‬
‫ﻋﻨﺪﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ دﻓﻊ ذراع اﻟﻀ‬

‫ﺑﺎﻟﺪﺧﻮل ﻓ ﻲ اﻟﻐﻼف اﻟﻤﺤﻤ ﻲ‪.‬‬‫ﻟﻀﻤﺎن ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ ﻛﺎﻓﻴ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻤﺎح ﻟﻘﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫ﺒﻂ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﻤﻮﺿﻊ‬

‫ﻟﻀ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻤﻘﻌﺪﺗﻮﺻﻴﻞ رأس اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺼﻞ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻣ‬
‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻟﺮ‬
‫‪5‬ﺣ‬
‫ﺒﻞ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺣ‬
‫ﺘﺸﻜﻴﻞ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬ ‫ﺘﻌﺰﻳﺰ ﻗﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ‪ .‬وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠ‬
‫ﺒﻨﺎء اﻟﻔﻌﻠ ﻲ ﻟﻠ‬ ‫داﻋﻤﺎ ﻟ‬
‫ً‬ ‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻓﻘﻂ دو ًرا‬ ‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ ‪CFA ،‬ﻳﻠﻌ ﺐ ﺣ‬
‫ﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺒﻮر‪.‬‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻋﲆ اﻟﺼﻨ‬
‫ﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻜ ﻲ اﻟﺮ‬
‫ﺒﻨﺎء ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﺪمﺗﻌﻠﻴﻖ ﺣ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺘﻘﺎﺋ ﻲ‪ .‬أ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ اﻧ‬‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ‬
‫اﻟ ﺴﻠﻚ اﻟﺮ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﺧﺎﻃ ﺊ‬
‫ﺒﻞﺳﻠﻚ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺣ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬
‫ﺒﻞﺳﻠﻚ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻷﻳﻤﻦ اﻟﺮ‬
‫ﺣ‬

‫ﺛﻢ ﻟﻤﺤﺎذاة وﺿﻊ‬‫ﺒﻂ اﻟ ﺴﻌ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺘﻌﺪﻳﻞﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‪ .‬ﺣﺮك اﻵﻟ ﺔ واﺿ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒﻂ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺑﺤﻤﻞ اﻟﺼﺎري واﺿ‬‫‪6 ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺛﻮق‬
‫ﺑﻌﺪ وﺿﻊ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟ ﺴﺎق ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ دﻋﻢ ﻣﻮ‬‫ﺑﺪأ ﻓ ﻲ إﻧﺸﺎء اﻟﺤﻔﺮ‬
‫اﻟﺮﻛﺎﺋﺰ‪ .‬أﺧﻴ ًﺮا ‪ ،‬ا‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﺼﺎري ﻣﺎﺋ ﻼ ً ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ ﻣﻘﻔﻠ ﺔ ‪ ،‬أو أن اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﺎﻣﻠ ﺔ ﻗﺪ‬
‫ﺑﺎﻟﺠﻬﺎز‬‫ﺑﺎﻷﻓﺮاد وإﻟﺤﺎق اﻟﻀﺮر‬‫ﺘﻤﺎﻟﻴ ﺔ إﻟﺤﺎق اﻟﻀﺮر‬
‫ﺘﺪﺣﺮج ﻟﻠﺨﻠﻒ‪ .‬ﻫﻨﺎك اﺣ‬
‫ﺗ‬

‫ﻣﻘﻔﻞ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻤﺎ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ ﻣﻘﻔﻠ ﺔ أم ﻻ‬

‫ﺒﻞ إﻣﺎﻟ ﺔ اﻟﺼﺎري ﻟﻠﺨﻠﻒ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟ‬
‫ﻗ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪CFA‬‬

‫ﺑﺎﺳ‬‫‪5.6.4‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺜﻘﺎ ب اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻮاﻗﻊ ﻟﺪﻋﻢ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺤﺮك و‬
‫ﺘﺪة ﻟﻠ‬
‫أذرع ﻣﻤ‬ ‫ﺣﻔﺮ إﱃ‬ ‫ﺛﻨﺎء ذﻟﻚ‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ وﺿﺦ اﻟﻤﻼط أ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﻋﻤﻖ اﻟﻬﺪف‬ ‫رﻓﻊ‬

‫ﺗﺪﻓﻖ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻇﻞ ﻇﺮوفﺗﺸﻐﻴﻞ ‪CFA‬‬

‫‪5.6.5‬‬
‫‪1.‬ﺳﻮ ‪rveyingandsettingout‬‬
‫ﺘﺎر‬
‫ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ﻣﻊ ﻫﻜ‬
‫ﺒﻨﺎء اﻻﻗ‬
‫ﺗﻢ ﻗﻴﺎس ﺧﻄ ﺔ اﻟ‬

‫‪theodoliteorlaserrang efinder‬وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﺨﻂ اﻷﺣﻤﺮ اﻟﻤﻌﻄﻰ‬

‫و‬ ‫ﺗﺠﺎه‬
‫ﻧﻘﻄ ﺔ واﻻ‬
‫‪andtheanglesandthedis tancestothe‬‬

‫ﺒﻴ ﺔ‬
‫ﺗ ﺲ ﻗﻄ‬
‫ﺴﺎ ب اﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻟﺤﻤﺮاء ﻣﻊ ﻧﻮا‬
‫و‬ ‫و‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺣ‬

‫‪thepilelocationisdete rminedwitheodolite andaranging‬‬

‫ﻋﺼﺎ ‪.‬‬

‫‪2. D rill ri ginposition‬‬

‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﺨﻼف إﱃ اﻟﺨﻠﻒ إﱃ اﻟﺨﻠﻒ‬

‫ﺘﺎح‬
‫‪ri gmovestothepilepositi‬ﻋﲆ‪.‬ﺗﻢﺗﻤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺑﻌﻴﻦ‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﻻﺗﻘﻠﻖ ﻣﻦ اﻟﻤ‬

‫‪spirald rillbit‬‬
‫‪ards fr omslippingdown‬و ‪fr amebeforetilting backw‬اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ‬ ‫ﻳﻞ‬
‫‪inhe ri‬‬ ‫ﺘﺠﻨ ﺐ اﻟﻄﻮل اﻟﻄﻮ‬
‫‪lmovementprocess.‬‬ ‫ﻟ‬

‫‪°‬‬
‫ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ‬
‫ﺬﻓ‬
‫‪Safetytiltbackwardang leofthemastis‬‬ ‫ﻣﻨ‪1‬‬
‫‪5‬‬

‫ﺛﻘﻴﻞ‬ ‫ري ً‬
‫ﺜﺎ‪ ،ll‬ﺣﻴ ﺚﻳﻮﺟﺪ ﺣﻔﺮ‬ ‫ﺛﺎﻟ‬ ‫ﺒﻴﺮاﻟﺪ‬
‫ﺒﻪ ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺼﻴ‬‫ﺳ‬
‫ﺗﻢ‬

‫و‬ ‫ﺑﻜﻔﺎءة‬‫ﺟﻴﺪاﻧﺪﻓﻼ ت‬
‫اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ‬
‫ﻣﻬﻨ ﺔ ري‬
‫ﻣﻊ‬

‫ﺘﺠﺎوز ‪3‬درﺟﺎ ت ‪ ،‬وﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ ‪20‬م‬

‫اﻧﺤﺪار ﻻﻳ‬

‫و‬ ‫اﻟﻘﺎﻋ ﺔ اأﻟ ﺴﺎﺳﻴ ﺔﻷﻟﻨﺸﺎءا ت واﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺪوارة‬

‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻴ ﺔ اﻷرﺿﻴ ﺔ‬
‫اﻟﺠﺎذ‬ ‫و‬ ‫‪،‬أﺷﻮﻧﻴﻦ‬
‫‪topreventtipping‬‬

‫ﺗﻴﻦ ‪5-7. .‬‬

‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻗﺎع اﻟﺪوران اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ‪1 5‬درﺟ ﺔ ﺧﻼل‬

‫‪holelocationis tr ansferred‬‬

‫ﺑﺬﻟﻚ‬‫ﺒﻂء ﻧﺼ ﺐ اﻟﺼﺎري ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳ ﺴﻤﺢ‬

‫ﺑ‬‫ﺒﻂء ‪ ،‬و‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ‬‫ﺜﻘﺎ ب‬
‫ﺣﺮك اﻟﻤ‬

‫ﺜﻘﺎ ب ﻣﻊ ﻧﻘﻄ ﺔ اﻟﻮﺳﻢ ﻋﲆ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻜﻮﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻢ ﻣﺤﺎذاة رأس ﻟﻘﻤ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺗ‬

‫ﺜﻘﺎ ب إﱃ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺤﻔﺮة ‪3‬‬

‫ﺘﺮاوح اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺮﻛﺰ دوران اﻟﻤ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗ‬

‫ﺘﻢﺗﻤﺪﻳﺪ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ‪Luffing‬إﱃ أﻗﺼﻰ ﺣﺪ ﻣﻤﻜﻦ ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚ‬

‫إﱃ ‪4‬م‪ .‬إذاﺳﻤﺤ ﺖ اﻟﻈﺮوف ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ ﻓ ﻲ‬
‫ﺗﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻮ‬‫ﺜﻘﺎ ب واﻟ‬
‫ﺑﻮزن اﻟﻤ‬‫ﺛﻴﺮ ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺮة‬
‫ﺘﺄ‬
‫أن اﻟ‬

‫ﻳﻤﻜﻦﺗﻘﻠﻴﻞ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺮﻓﻊ واﻟﺨﻔﺾ‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد أي ﻋﺎﺋﻖ‬

‫ﺛﻴﺮ ﻋﲆ اﻟﺪوران‪.‬‬
‫ﺘﺄ‬
‫داﺧﻞ ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮ اﻟﺪوران ﻟﻠ‬

‫ﺑﺔ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺒﻴﻌ ﻲ وأنﺗﻨﻈﻴﻒ اﻟ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺮﻛﻴﺰة اﻟ ﺴﻔﻠﻴ ﺔﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻌﻤﻞ‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺠﻬﺎز أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺘﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻄﺮف اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ ﻟﻘﻤ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺒﺎ ب اﻟﻤ‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ إﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻓ‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﺘﺤﻪ‬
‫ﺒﺎ ب ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ وﻓ‬
‫ﺒﻴﻌ ﻲ )ﻳﻤﻜﻦ إﻏﻼق اﻟ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﻣﻐﻠﻖ‬

‫ﺑﺎﻷﻛﻮام(‪.‬‬‫ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺤﺸﻮ‬

‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫‪3.‬‬

‫ﺘﺨﺪام ﻃﺮﻳﻘ ﺔ ‪CFA ،‬أوﻗﻒ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ و‬

‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺜﻘﺎ ب دوار‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺒﻨﺎء‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﻗ‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺟﺰاء ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ وﻓ ًﻘﺎ ﻟـ "‬

‫ﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻟﻮﻟ ﺐ ﻃﻮﻳﻞ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬
‫ﺗ‬‫ﺜﻘﺎ ب و‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺨﺪام ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ؛" ‪CFA‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺜﻘﺎ ب‬
‫ﻣ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪CFA.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻟﻮاﺟﻬ ﺔ أﺳﻠﻮ ب اﻟ‬
‫واﺟﻬ ﺔ اﻟ‬

‫‪4.‬ﺣﻔﺮ ﻟﻸﻣﺎم‬

‫و‬ ‫ﺒﻴﻞ ‪eposition‬‬

‫‪andkeepthedrill‬‬
‫ﺛﻴ‬‫ﺜﻴﺪرﻳﻠﻨﺎر‬
‫ﺑﻮﻳ‬
‫مأ‬

‫ﺑﻌﻴﺪ ؛ ‪thegravelsare‬‬‫ﺘﻮى اﻟﺠ ﺴﻢ إﱃ ﺣﺪ‬

‫ﻣﺴ‬

‫ﺴﺎرﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬

‫ﺘ ﺴﻮﻳ ﺔ‬ ‫ﺒﻄﻦ‬‫واﻟﻴ‬
‫ﻣ‬

‫و ‪ri ghtextended tr aveling fr amesarelockedwithpins‬‬

‫ﺑﻌﺪﺗﺤﺪﻳﺪ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻄﺮد‪.‬‬

‫إﻋﻼن ﻓﻘﻂ‬
‫ﺬواﻗ ﺔأنﺗﻜﻮن اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﻌﻤﻮدﻳ ﺔ‬
‫ﻳﺠ ﺐ‬‫اﻟ‬

‫ﺗﻌﺪﻳﻞﺗﻠﻘﺎﺋ ﻲ رأﺳ ﻲ‪ .‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ‪luffingandrotary‬‬

‫و‬ ‫أﺟﺮاءا ت‬
‫‪thedrillbittipaligns iththepre‬ﻣﺼﻤﻤ ﺔ ﻛﻮﻣ ﺔ‬ ‫‪-‬‬

‫و‬ ‫‪withthedepthsettozero.‬‬
‫ﻣﻮﻗﻒ اﻟﻌﺪاﻟ ﺔ ﻣﻨ ﺔ‬

‫ﺒﻴﺮة‬
‫ﺧﺮوج ﻣﻦ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻜ‬

‫و‬ ‫ﺘﺄﺧﺮ‬
‫‪supportitonthegrou‬وﻲ وﻗ ﺖ ﻣ‬
‫ﺘﻘﺎء اﻟﺼﻠ ﺐ اﻟﺼﻠ ﺐ ﻓ‬
‫وواﻧ‬

‫ﺒﺮ ﺣﺠﻢ ‪atolevelout ri ggercylinder، tored faucet‬‬ ‫اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ‬

‫‪orsleeperwith‬أﻛ‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﻀﻤﻦ أداء اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺠﻴﺪ‬

‫ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬

‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟ ﺴﺎﺣﺮا تﻳﻨﻈﻢﺗﺸﻐﻴﻞ ‪AFC‬‬

‫اﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬

‫زر ‪St a rt. "AF"C‬‬ ‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ‪ R otheoperationrota Rydriv‬إﱃ اﻷﻣﺎم‪.‬‬

‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ زر ﻃﻔﻮ ل‬‫ﺘﺮ ﺿﻐﻂ اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﻟ‬

‫ﺘﺨﺪام ﺿﻐﻂ اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲﺗﺸﻐﻴﻞ ‪AFC‬‬

‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒﺎ ت ‪.‬ﻳ‬
‫ﺗﺪرﻳ‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ واﻟﻀﻐﻂ ﻣﻊ‬‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ ﻫﺎ‬

‫ﺘ ﻲﻳ‬
‫اﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟ‬

‫و‬ ‫‪thegraduallyincreasin‬‬
‫ﺘﺤﺮﻳﻚ إﱃ اﻷﻣﺎم‬
‫‪gof‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص اﻟﺪوارة‬‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﻳ‬

‫و‪onthedispla‬ذ‪ .‬زﻳﺎدة اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺪﻣﺎﻏ ﻲ اﻟﺪﻣﺎﻏ ﻲ‬

‫ﺖ‬
‫و‬ ‫ﺑﻄ ﻲء‬
‫اﻟﺤﻔﺮ ؛ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻮﻗ‬ ‫ﺗﻮﻗﻒ )أو‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ‬ ‫ﺗﺠﻌﺪ‬

‫أﺳﻔﻞ( وﺣﻔﺮ ﻣﻨﺨﻔﺾ‪) .‬ﻟﻘﺪﺗﺮﻛ ﺖ‬

‫اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻘﺼﻮى ﻟﻠﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻜﻮن أﻓﻀﻞ أداء ﻟﻶﻟ ﺔ ؛‬

‫و‬ ‫ﻫﺬه‬
‫ﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫و‬ ‫ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ‬

‫ﺘﺞ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻣﻦ ﻋﺰم اﻟﺪورانﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻨ‬
‫اﻟ‬

‫)‪Thereductionofequipme ntlife.‬‬

‫و‬ ‫‪theengineis‬‬
‫إﱃ اﻷﻣﺎم‬

‫ﺑﺄﻗﺼﻰﺳﺮﻋ ﺔ ﻣﻤﻜﻨ ﺔ‬‫اﻟﻌﻤﻞ‬

‫و‬ ‫ﺖﻵن‬
‫ﺒﺢ ا‬
‫اﻟﻮﻗ‬
‫ﺗﺼ‬ ‫ﺬا‬
‫ﺳﻮف‬
‫اﻟﺤﻔﺮﻓ ﻲ ﻫ‬
‫ﻣﺤﺮك دوار‬
‫رﻗﺎﺋﻖ‬

‫اﻷرض ﻣﻦ ﺧﻼل ‪spira lblades.‬ﻣﻊ زﻳﺎدة اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬

‫و‬ ‫‪thedrillchipsconveyin gspeedisalso‬‬

‫ﺜﻴﺪﻳ ﺔ‬
‫ﻣﺤﺮك اﻟﻌ‬

‫زﻳﺎدة ‪.‬‬

‫و‬ ‫‪ththeoutputofdrillchi‬‬
‫اﻟﻌﺮض اﻟﺬيﺗﻢ ﻋﺮﺿﻪ‬ ‫ﻫﺬا‪iW‬ﻫﻮ‪ps‬‬

‫و‬ ‫اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻣﺤﺮك دوار ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻮﻗ ﺖ‬

‫ﺘﻰ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫إﱃ اﻷﻣﺎم‪ .‬اﻟﺨﻄﻮا ت )‪(6‬و )‪(7‬و )‪(8‬ﺣ‬

‫ﻣﺤﺪدةﺳﻠﻔﺎ اﻟﻌﻤﻖ ‪hepilehole.‬‬

‫ﺳﻬﻮﻟ ﺔ ﻧﻘﻞ اﻟ ﺴﻔﻦ وﻧﻘﻠﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ إﱃ‬

‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ وﺳﻬﻮﻟ ﺔ‬‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ إﺧﺮاﺟﻬﺎ‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻼﺣﻘ ﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬

‫‪Wh endrillingtoapredeter mineddepth ، groutthepile‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻠ ﻲ ‪ .AFC‬أ بﺗﻤﺤﻰ‬

‫ﺒﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺎﺳ‬

‫اﻟﺤﻔﺮ إﱃ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻣﻦ واﻟﻨﻬﺮ إﱃ اﻷﻣﺎم ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ‪ghepullin.‬اﻟ ﺴﺤ ﺐ‬

‫‪keeptherotary‬‬
‫ﺗﺄﻋﲆ ﻣﻦ‬
‫واﻟﻤﻌﺪا‬

‫ﺘﻮﻋ ﺐ اﻟﻘﺮﺻﺎن‬
‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ أنﺗ ﺴ‬

‫و‬ ‫ﺘﻘﻠﺺ‬
‫ﺘﺠﻨ ﺐ اﻟ‬
‫وﻟ‬ ‫ﺒﺮ‪.‬‬
‫‪Breakageandotherdefec‬ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﺨ‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﻤﺰروﻋ ﺔ ﻋﲆ ﺣﺪﺳﻮاء ‪ ،‬اﻟﻤﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺪدﺳﻠ ًﻔﺎ ن‬

‫ﺒﻴ‬‫اﻟﺤ‬ ‫و‬

‫ﺑﻨﺎء ﻻﺣﻘ ﺔ‬‫ﻣﻌﺪا ت ﻧﻘﻞ أو ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ‪.AFC‬‬

‫ﺑﺎﺳ‬

‫ﻋﺪد ‪N: 1.‬اﺳﻬﻞ إزاﻟ ﺔ اﻟﺮﻗﺎﺋﻖ أو وﺿﻌﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺠﻠﻴﺪ اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ‬

‫ﺣﻮلﺗ ﻲ ﻣﻴﻠ ﻲ‪.‬‬

‫‪2.‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث ذﻟﻚ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﻫﺬه اﻟﻤﻴﺰة‬

‫ل ‪rwards.‬‬

‫ﺘﺠﺎوز ‪15‬درﺟ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺼﺎري‬

‫‪3.‬زاوﻳ ﺔ اﻟﻤﻴﻞ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﻟﻠﺼﺎري ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﺗ‬

‫ﺘﺠﻬﻴﺰ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻊ ﻃﻮﻳﻠ ﺔ‬

‫ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﺧﻔﺾ أو ﻧﺼ ﺐ ﻟ‬

‫ﺒﻂء ﻟﻤﻨﻊﺗﻠﻒ‬
‫ﺑ‬‫ﺜﻘﺎ ب اﻟﺤﻠﺰوﻧ ﻲ واﻟﺼﺎري أوﻳﻨﺼ ﺐ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻨﺨﻔﺾ اﻟﻤ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫اﻵﻟ ﺔ‪.‬‬

‫‪5.7‬اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺑﺪﻗ ﺔ‬‫ﺒﺎﻋﻬﻢ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺎ‬‫ﺘﻨﺎ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻋﻤﻼﺋﻨﺎ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺗﺬﻛﺮ ﺷﺮﻛ‬

‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﻮﺻﻮﻓ ﺔ ﻓ ﻲ‬

‫اﺣ‬

‫ﺒﻞﺗﻨﻔﻴﺬ أي ﻣﻨﻬﺎ‬
‫ﺜﺎﻟ ﺚ ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ ﻗ‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ" ‪ ،‬اﻟﺠﺰء اﻟ‬
‫"اﺣ‬

‫اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﻟﺨﺪﻣ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M.‬‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ‬

‫‪5.7.1‬اﻟﻔﺤﺺ ﻗ‬

‫ﺘﺨﻔﻴﺾ ﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫اﻓﺤﺺ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺨﺰاﻧﺎ ت ﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻜﺎﻓﻴ ﺔ وﺟﻮدة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ‪ .‬اﻓﺤﺺ ﺟﻤﻴﻊﺗﺮوس اﻟ‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ أي أﺳﻼك‬ ‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة‬
‫ﺒﺎل اﻟﺮ‬
‫اﻟﻜﺎﻓﻴ ﺔ وﺟﻮدة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮدﺗ ﺴﺮ ب ﻟﻠﺰﻳ ﺖ‪ .‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺤ‬

‫ﺘﻤﻠ ﺔ ‪ ،‬وﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻛﺬﻟﻚ‬

‫ﻣﻜ ﺴﻮرة ﻣﺤ‬

‫ﺒﺎل ﻟﻘﻮة ﻛﺎﻓﻴ ﺔ‪ .‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﺪوران ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ دوران ﻣﺠﺎﻧ ﻲ وﺷﺤﻮم داﺧﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺛﻮق وﺟﻴﺪ ‪ ،‬وﻧﻘﺎﻟ ﺔ ﺣ‬
‫ﺗﺼﺎل آﻣﻦ وﻣﻮ‬
‫ا‬

‫ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﺣﺮﻳ ﺔ‬
‫ﺗﻠﻮ ث اﺷﻌﺎﻋﻰ‪.‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ واﻻﻧﻘﻼ ب وﻏﻴﺮ ﻫﺎ‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺧﻠﻮه ﻣﻦ اﻟﺸﻘﻮق واﻟ‬
‫اﻓﺤﺺ اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻟﻠ‬

‫ﺘﺤﺮﻛ ﺔ‬
‫ﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ اﻷﺟﺰاء اﻟﻤ‬
‫ﺒﻮ ب اﻟﻤﻄﺎﻃ ﻲ اﻟﻤﻔﻜﻮك واﻟﻤﺰﻻج‪.‬ﻳ‬
‫ﺑﻂ اﻷﻧ‬
‫اﻷﺿﺮار ‪ ،‬وإﺻﻼﺣﻪ إن وﺟﺪ ت‪ .‬ار‬

‫ﺒﻖ‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻻﺗﻨﻄ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺑﻜﻞ اﻵﻟﻴﺎ ت‪ .‬ﻋﲆﺳ‬

‫ﺒﻴﺮة‬
‫ﻛﺎف ﻟﺠﻤﻴﻊ أوﺟﻪ اﻟﺪوران ﻋﲆ اﻷﺟﺰاء اﻟﻜ‬
‫ٍ‬ ‫ﺷﺤﻢ‬

‫ﺑﺰاوﻳ ﺔ ﻣﻌﻴﻨ ﺔ‪.‬‬‫ﺑﻌﺪ اﻟﺪوران‬‫ﺒﺮج ﻣﺮة واﺣﺪة‬

‫ﺜﻞ دوران اﻟ‬
‫أوﺟﻪ اﻟﺪوران ‪ ،‬ﻣ‬

‫ﺛ ﺔ ﻟﻤﻮﺟﻪ اﻟﺼﺎري‪.‬‬
‫ﺜﻼ‬‫ﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ اﻟﺠﻮاﻧ ﺐ اﻟ‬ ‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬‬‫ﺒﺎل‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻣﻊﺗﺸﺤﻴﻢ ﻛﻞ ﺣ‬
‫ﺒﺎل اﻟﺮ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ اﻟﺤ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﺤﻤﻞ اﻟﺪوران ﻟﺮأس دﻟﻴﻞ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦﺗﻘﺎدم دارة اﻟﻤﺮﺣﻞ أم ﻻ ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻠﻒ اﻟﺪاﺋﺮة‪.‬‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ‬

‫‪ 5.7.2‬ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟ‬

‫ﺑﺸﺤﻮم أﺧﺮى‬‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪ :‬اﻣﻠﺌ ﻲ اﻟﺸﺤﻢ إﱃ ﺣﻠﻤ ﺔ اﻟﺸﺤﻮم ﻋﲆ ﺟﺎﻧ ﺐ واﺣﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﻌﺪ‬

‫ﺑﻘ ﺔ‪ .‬ﻏﻴﺮ ذﻟﻚ‪،‬‬

‫ﺘﺤ ﺖ اﻟﺤﻠﻤ ﺔ‪ .‬ﻫﺬا ﺟﻴﺪ ﻟﻄﺮد اﻟﺸﺤﻮم اﻟ ﺴﺎ‬
‫ﻓ‬

‫ﺘ ﺴﺨ ﺔ‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب ﻓ ﻲ اﻟﻤﺼﻌﺪ وﺳﻬﻮﻟ ﺔ دﺧﻮل اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤ‬
‫ﺗﻼف ﻣﺎﻧﻊ اﻟ‬
‫ﺒ ﺐ ذﻟﻚ ﻓ ﻲ إ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻗﺪﻳ‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ‬
‫ﻣﻊ اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻨﺎﻋﻢ واﻟﻄﻴﻦ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃﺗﺂﻛﻞ اﻟﻤﺤﻤﻞ و‬

‫ﺣ ﺴﺎﺳﻴ ﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ‪.‬‬

‫ﺑﻬﻢ‬‫ﺘﺸﺤﻴﻢ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺗﺮددا ت اﻟ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ و‬
‫رﺳﻢﺗﺨﻄﻴﻄ ﻲ ﻟﻨﻘﺎط اﻟ‬

‫ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ )ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪26‬‬

‫ﻣ ﺴﻠ ﺴﻞ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‬
‫ﻣﻮﻗﻒ اﻟ‬ ‫ﻧﻘﺎط‬ ‫ﺗﺮدد‬
‫رﻗﻢ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫س‬

‫‪1‬‬ ‫ﻗﻄ ﺐ ‪CFA‬‬ ‫ﺒﻮع‬

‫ﺣﺼ ﺔ واﺣﺪة ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪2‬‬ ‫ﺑﻜﺮة ﺻﻐﻴﺮة ل ‪cathead‬‬‫رﻣﺢ‬ ‫ﺒﻮع‬
‫‪2‬ﺣﺼﺺ ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪3‬‬ ‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ل ‪cathead‬‬
‫ﺑﻜﺮة ر‬‫ﻋﻤﻮد‬ ‫ﺒﻮع‬
‫‪2‬ﺟﺰء ﻣﺮة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬

‫ﺑﻂ ‪cathead‬و‬
‫رﻣﺢﻳﺮ‬ ‫ﺒﻮع‬
‫ﺣﺼ ﺔ واﺣﺪة ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪4‬‬
‫اﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي‬
‫‪5‬‬ ‫ﺑﻜﺮة ﻧﻈﺎم اﻟﺤﺸﺪ )ﻋﻠﻮي(‬ ‫ﺒﻮع‬
‫‪2‬ﺣﺼﺺ ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬

‫ﺑﻂ اﻟﺼﺎري اﻟﻌﻠﻮي و‬

‫رﻣﺢﻳﺮ‬ ‫ﺒﻮع‬
‫‪3‬ﺣﺼﺺ ﻣﺮة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪6‬‬
‫اﻟﺼﺎري اﻷوﺳﻂ‬

‫ﻣﺤﺎﻣﻞ ﻋﲆ ﻃﺮﻓ ﻲ اﻟﺼﺎري‬ ‫ﺒﻮع‬

‫‪2‬ﺟﺰء ‪1‬ﻣﺮة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪7‬‬
‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬
‫‪8‬‬ ‫ﺘﻠ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺼﻔﻴﺤ ﺔ اﻟﺪوارة‬
‫اﻟﻤﺤﻤﻞ اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ ﻟﻜ‬ ‫ﺒﻮع‬
‫ﺣﺼﺺ ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬ ‫‪10‬‬
‫ﺟﺰء اﻷﺳ‬
‫ﺒﻮع‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺮة ﻓ ﻲ‬

‫وﻧ ﺶ اﻟﺤﺸﺪ و‬
‫‪9‬‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔ دوارة‬

‫ﺑﻂ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار و‬

‫رﻣﺢﻳﺮ‬ ‫ﺒﻮع‬
‫ﺣﺼ ﺔ واﺣﺪة ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪10‬‬
‫ﺜﻠ ﺚ‬
‫ﻣ‬

‫ﺑﻂ اﻟﺼﺎري اﻷوﺳﻂ‬‫رﻣﺢﻳﺮ‬ ‫ﺒﻮع‬

‫‪2‬ﺣﺼﺺ ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪11‬‬
‫وإﻃﺎر اﻟﻮﻧ ﺶ‬

‫ﻣﺤﻤﻞ ﺧﺎرﺟ ﻲ ﻣ ﺴﺎﻋﺪ‬ ‫ﺒﻮع‬

‫ﺣﺼ ﺔ واﺣﺪة ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫‪12‬‬
‫وﻧ ﺶ‬

‫‪13‬‬ ‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫اﻟﻤﺤﻤﻞ اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬ ‫ﺒﻮع‬
‫ﺣﺼ ﺔ واﺣﺪة ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬

‫ﻣﺤﺎﻣﻞ ﻋﲆ ﻃﺮﻓ ﻲ اﻻزد ﻫﺎر‬ ‫‪2‬ﺣﺼﺺ ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻟﻴﻮم‬

‫‪14‬‬
‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻓ ﻲ ﻛﻼ اﻟﻄﺮﻓﻴﻦ‬ ‫ﻣﻬﺎوي اﻟ‬ ‫‪4‬ﺣﺼﺺ ﻣﺮة ﻓ ﻲ اﻟﻴﻮم‬

‫‪15‬‬
‫ﻣﻦ اﻻزد ﻫﺎر‬

‫اﻟﻴﻮماﻟﻄﺮﻓﻴﻦ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞﻓﻓﻲﻲ ﻛﻼ‬
‫ﺣﺼﺺ ﻣﺮة‬
‫ﻣﻬﺎوي اﻟ‬
‫‪4‬‬
‫‪16‬‬
‫ﻣﻦ ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟﺪﻋﻢ‬
‫‪17‬‬ ‫ﺒﻮع‬
‫ﻳﻨﻎﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫واﺣﺪة‬ ‫ﺣﺼ ﺔ‬
‫ﺗﺤﻤﻞﺳﻮ‬
‫‪18‬‬ ‫ﺒﻮع‬
‫ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬ ‫واﺣﺪة‬
‫ﺗﻤﺪﻳﺪ‬ ‫اﺣﺼ ﺔ‬
‫ﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬
‫‪19‬‬ ‫ﺒﻮع‬
‫ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬ ‫واﺣﺪة‬
‫اﻟﺪﻋﻢ‬ ‫اﺣﺼ ﺔ‬
‫ﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬
‫‪20‬‬ ‫ﺒﻮع‬
‫واﺣﺪة ﻓﻲ( ﻲ اﻷﺳ‬ ‫واﺣﺪة ﻣﺮة‬
‫اﻟﺤﺸﺪ )ﺳﻔﻠ‬ ‫ﺣﺼ ﺔﻧﻈﺎم‬
‫ﺑﻜﺮة‬
‫‪21‬‬ ‫ﺒﻮع‬
‫واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬ ‫ﺣﺼﺺ ﻣﺮة‬
‫‪Powerhead‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﻜﺮة‬
‫‪22‬‬ ‫ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻟﻮردﻳ ﺔ‬ ‫ﺣﺼﺺ‬
‫اﻟﺼﺎري‬ ‫‪2‬‬
‫دﻟﻴﻞ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪26‬‬

‫ﺘﺸﺎرة ‪TYSIM‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬إذاﺗﻐﻴﺮ ت ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﻞء واﻟﺮﻗﻢ ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ اﺳ‬
‫ﺑﺎﺋﻦ‪.‬‬
‫ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟﺰ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺪورﻳ ﺔ‬

‫‪5.8‬اﻷﺟﺰاء اﻟﺮ‬

‫ﺘﻪ‬ ‫ﺛﻨﺎء اﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ ‪ ،‬وﻳﺠ ﺐ أ ً‬

‫ﻳﻀﺎ ﺻﻴﺎﻧ‬ ‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺻﻴﺎﻧ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮﻳﻮﻣ ًﻴﺎ أ‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻣﺎﻛﻴﻨﺎ ت اﻟﺪﻳﺰل ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺮﺟﺎء اﻻﻧﺼﻴﺎع ﻟﻬﺎ‬

‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﻄﻠﻮ ب‪ .‬أﻣﺎ‬
‫اﻷﺟﺰاء اﻟﺮ‬
‫ﺒﻴﺎن ﺣﻮل ‪HHP. CCAT‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي‬
‫‪5.8.1‬ﺣ‬

‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ ﻓ ﻲ ‪KR160M‬‬‫ﺘﻠﻒ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻟﺠﺰء اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻫﻮ أﺣﺪ اﻷﺟﺰاء اﻟﺮ‬
‫اﻟﺤ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻌﻘﻮل واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺘﻴﺎر اﻟﺼﺤﻴﺢ واﻻﺳ‬
‫ﺑﺮﻳﻤ ﺔ‪ .‬ﻗﺪﻳﻜﻮن اﻻﺧ‬‫ﺣﻔﺮ‬

‫ﺘﺠﻨ ﺐ اﻟﺤﻮاد ث‪.‬‬

‫ﺑﻼ ت اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ ﻟ‬
‫ﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻋﻤﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟﻜﺎ‬
‫ﻣﻬﻤﺎ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ‬
‫ً‬ ‫ﺘﺨﺪاﻣﺎ‬
‫ً‬ ‫اﻟﻤﻌﻴﺎر أن ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪ KR160M‬ﻫﻮ ‪GB8918-2006‬اﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻞ ﺻﻠ ﺐ‬
‫ﺣ‬ ‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ‪× 7-1770-ZS 83m . W53-TAN62‬‬
‫ﺒﻞ ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺣ‬
‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة × ‪IWR-1770-ZS 55m. iF 214 NAT-6‬‬
‫ﺣ‬
‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﻟﻨ ﺶ اﻟﺤﺸﺪ )رﻓﻊ( × ‪IWR-1770-ZS 53.5m. iF 216 NAT-6‬‬
‫ﺣ‬
‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﻟﻠﺮاﻓﻌ ﺔ )اﻟﻀﻐﻂ( × ‪IWR-1770-ZS iF 216NAT-6‬‬
‫ﺣ‬
‫‪ 35.5‬م ‪.‬‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ‪ ،‬وﺧﻔﺾ اﻟﻤﻌﻴﺎر‬

‫ﺘﻴﺎر اﻟﻨﻮع أﻋﻼه ﻣﻦ اﻟﺤ‬
‫ﺘﺬﻛﺮ اﺧ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗ‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴﻤﻮح‪.‬‬

‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺤ‬
‫‪5.8.1.1‬اﺳ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻋﲆ‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺤ‬
‫ﺜ‬‫ﻳﺠ ﺐﺗ‬

‫ﺒﺎ ت ﻓ ﻲ‬ ‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻤ‬

‫ﺘﻄﻠ‬ ‫اﻟﻤﻌﺪا ت‬

‫ﻣﻦ أﺟﻞ إﻃﺎﻟ ﺔ ﻋﻤﺮ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ وﺿﻤﺎن اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ و‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﺤ‬
‫ﺜ‬‫ﺛﻮﻗ ﺔ‪ .‬ﺗ‬
‫ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻣﻮ‬

‫ﺒﻴ ﺖ و‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺒﻚ ﻟﻠ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﺸ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺣ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬

‫ﺗﺼﺎل )راﺟﻊ اﻟﺸﻜﻞ ‪ 6‬ب( ‪ ،‬واﻟﻠﻮاﺋﺢ ﻓ ﻲ‬

‫ا‬

‫ﺘﻪ و‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺒﻞ ‪. 67 5TGB /‬ﺗ‬
‫ﺒﻚ ﺣ‬
‫ﺒﻴ ﺔ ﻣﺸ‬
‫ﻳﺠ ﺐﺗﻠ‬

‫ﺘﺮة اﻟﻔﺎﺻﻞ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺼﺤﻴﺢ ﻋﻦ ‪85٪‬ﻣﻦ ﻓ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺗﺼﺎل ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أﻻﺗﻘﻞ ﻗﻮة اﻻ‬

‫ﺒﻞ اﻟﺼﻠ ﺐ‪.‬‬

‫ﺳﺤ ﺐ اﻟﻘﻮة ﻟﻠﺤ‬

‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ ‪67 5TGB /‬‬

‫ﺑﺎﻟﺤ‬‫ﺒﻚ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﺸ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺣ‬
‫ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﺳ‬
‫ﺒﻚ‪:‬‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﺸ‬
‫ﺗﻴ ﺐ ﺣ‬
‫ﺗﺮ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ‪7.‬‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺤ‬
‫ﺜ‬‫ﺗﻢﺗ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ‬
‫ﺒﻚ ﻋﲆ ﺟﺰء اﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﺣﺎﻣﻞ اﻟﻤﺸ‬
‫ﺜ‬‫ﺗﻢﺗ‬

‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي وﻣ ﺴﻤﺎر ‪U‬ﻋﲆ اﻟﺠﺰء اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻣﻨﻪ‪ .‬ال‬

‫ﺣ‬

‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي‬
‫ﺒﻞ ﻋﲆ ﺣ‬
‫ﺑﻚ اﻟﺤ‬
‫ﺗﻴ ﺐ ﻣﺸﺎ‬
‫ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﺮ‬

‫ﺒﺎل‪:‬‬
‫ﺑﻚ اﻟﺤ‬
‫ﺑﺪﻻ ﻣﻦ ذﻟﻚ‪ .‬ﻛﻤﻴ ﺔ ﻣﺸﺎ‬‫ﺗﺠﺎ ﻫﺎ ت ﻣﻌﺎﻛ ﺴ ﺔ‬
‫ا‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‪ .‬ال‬

‫ﺑﻘﻄﺮ اﻟﺤ‬‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬
‫ﺒﻂ ﻋﺪد ﻣﻌ ﺴﻜﺮا ت اﻟﺤ‬
‫ﺗ‬‫ﻳﺮ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‬
‫ﺑﺄﻗﻄﺎر ﻣﺨ‬‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﺤ‬‫ﺑﺔ‬
‫ﺒﺎل اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﺑﻚ اﻟﺤ‬
‫اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻟﻌﺪد ﻣﺸﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪول ‪1.‬‬‫ﻣﻮﺻﻰ‬

‫ﺑﻚ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﺸﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻟﻜﻤﻴ ﺔ اﻟﺤ‬‫اﻟﺠﺪول ‪1‬اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻮﺻﻰ‬
‫اﻟﻘﻄﺮ اﻻﺳﻤ ﻲ‬

‫ﺒﻞ اﻟﺼﻠ ﺐ‬
‫ﻣﻦ ﺣ‬ ‫‪18‬‬ ‫‪18 ~ 26 26 ~ 38 38 ~ 44‬‬
‫‪44 ~ 60‬‬
‫ﻣﻢ‬

‫اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻣﻦ اﻟﻜﻤﻴ ﺔ‬

‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺑﻚ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﺸﺎ‬
‫ﻣﻦ ﺣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘ ﺴﺎوﻳ ﺔ‬
‫ﺒﻞ ﻣ‬
‫ﺑﻚ اﻟﺤ‬
‫ﺑﻴﻦ ﻣﺸﺎ‬‫ﺒﻞ‪ :‬اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ‬
‫ﺑﻚ اﻟﺤ‬
‫ﺑﻴﻦ ﻣﺸﺎ‬‫اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‪.‬‬
‫إﱃ ‪5-6‬ﻣﺮا ت ﻣﻦ ﻗﻄﺮ اﻟﺤ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﻌﻤﻠ ﻲ‪ .‬ﻓ ﻲ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺤﺎﻻ ت ‪ ،‬ﻣﻦ‬

‫ﺗﻴﻦ ﻓ ﻲ اﻻﺳ‬
‫ﺒﻞ اﻟﺬيﺗﻢﺗﺤﻤﻴﻠﻪ ﻣﺮة أو ﻣﺮ‬
‫ﺒﻚ اﻟﺤ‬
‫ﺒﻞ‪:‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﺸ‬
‫ﺑﻚ اﻟﺤ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻣﺸﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺗ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‪.‬ﻳﺠ ﺐ أن‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺤ‬
‫ﺜ‬‫ﺒﻞ ﻋﻨﺪﺗ‬
‫ﺒﻚ ﺣ‬
‫ﺒﺮ‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻣﺮاﻋﺎةﺗﺤﻤﻞ اﻟﻘﻮة اﻟﻤﻌﻘﻮﻟ ﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﺸ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ أﻛ‬‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺼﻮاﻣﻴﻞ‬
‫ﺜ‬‫اﻟﻀﺮوريﺗ‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد ﺿﺮر‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬ﻳﺠ ﺐ اﻟ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺒﺎ ﻣﻦ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ﻗﺪر اﻹﻣﻜﺎن وﻟﻜﻦﻳﺠ ﺐﺗ‬
‫ﺒﻞ اﻷﻗﺮ ب ﻟﻠﺤﻠﻘ ﺔ ﻗﺮﻳ ً‬
‫ﺒﻚ اﻟﺤ‬
‫ﻳﻜﻮن ﻣﺸ‬

‫ﺒﻞ اﻟﺼﻠ ﺐ‪.‬‬

‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺣ‬
‫ﻟﻠ ﺴﻠﻚ اﻟﻔﻮﻻذي ﻋﲆ اﻟﻄ‬

‫ﺘﻮاﻓﻘﻴﻦ ﻣﻊ اﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﻮﺻﻼ ت‬

‫ﺘﻤﺎد ﻫﻤﺎ ‪ ،‬ﻣ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻣﻊ اﻹﺳﻔﻴﻦ وﻏﻄﺎء اﻹﺳﻔﻴﻦ ‪ ،‬إذاﺗﻢ اﻋ‬
‫ﺒﻴ ﺖ واﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟ‬

‫ﺑﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‪.‬‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻋﻦ ‪75٪‬ﻣﻦ ﻗﻮةﺳﺤ ﺐ اﻟﻜ ﺴﺮ ﻟﻠﻜﺎ‬
‫ﺒﻴ ﺖ واﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أﻻﺗﻘﻞ ﻗﻮة اﻟ‬
‫اﻹﺳﻔﻴﻨﻴ ﺔ ‪ 37 5TGB /‬ﻟﻠﺤ‬

‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺤ‬
‫‪5.8.1.2‬اﺳ‬

‫ﺑﻌﻤﻞ‬‫ﺑﺠﺰء ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬‫ﺘﻜﺎك‬

‫ﺑﻪ اﺣ‬‫ﺑﺪون ﺣﻤﻮﻟ ﺔ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫إذا ﻛﺎن اﻟﺤ‬

‫ﺒﻞ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺟﻬﺰة اﻟﻤ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺤ‬
‫ﺒﻞ اﺳ‬
‫ﺒﺎ ت‪ .‬ﻗ‬ ‫ﺘﻪ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻤ‬
‫ﺘﻄﻠ‬ ‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺑﻌﺪﺗ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﺠﺰء اﻻ‬
‫ﺣﻤﺎﻳ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬

‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬
‫ﺑﺤﻤﻞ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪10٪‬‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺎ ت ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺜ‬‫ﺑ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ﻣﻦ أﺟﻞ وﺿﻊ اﻟﺤ‬‫ﺗﻌﻤﻞ‬
‫ﺘ ﺔ ﺟﻴﺪًا و‬
‫ﺒ‬‫ﺜ‬‫اﻟﻔﻮﻻذي ﻣ‬

‫ﻟﻌﺪة ﻣﺮا ت‪.‬‬

‫ﺒ ًﻘﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻮع واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎ ت‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ‬

‫ﺘﻪ ﻣ ﺴ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬ ‫ﺘﺨﺪم ﺣﺪﻳ ً‬
‫ﺜﺎ ﻫﻮ ﻧﻔ ﺴﻪ اﻟﺬيﺗﻢﺗ‬ ‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﺤ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻟﻴ ﺲ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﺤ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن أداء اﻟﺤ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟ‬
‫ﺘﻠﻒ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﻣﻦ ﻧﻮع ﻣﺨ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺣ‬
‫اﺳ‬

‫اﻟﻤﺤﺪد أﺻ ﻼً‪.‬‬

‫ﺒﻞ اﻟﺼﻠ ﺐ‬
‫ﺑﺎﻟﺤ‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻷﺣﻜﺎم اﻟﻤ‬
‫‪5.8.1.3‬اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﻟﺨﺪﻣ ﺔ واﻟ‬

‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﻧﻈﻴﻒ ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﻤﻠ ﺔ ‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﻨﻮع‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻣﺤ‬ ‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻐﺮض ﻣﻨﻬﺎ و‬
‫ﺑﻴﺌ ﺔ اﻟ‬ ‫ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﻟﺨﺪﻣ ﺔ ﻟﻠﺤ‬
‫ﻳ‬

‫ﺒﺐ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺑﻴﺌ ﺔﺗﺂﻛﻞ وﻻﻳﻤﻜﻦﺗﺸﺤﻴﻤﻬﺎ‬‫ﺒﻜﺮةﺗﻤﺮﻳﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻌﻤﻞ اﻵﻟ ﺔ ﻓ ﻲ‬
‫ﺒﻴﻖ اﻟﺸﺤﻮم ﻋﻠﻴﻪ ‪ ،‬ﺧﺎﺻ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺠﺰء اﻟﻤﻨﺤﻨ ﻲ ﻛ‬
‫ﺗﻄ‬‫اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ و‬

‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‪.‬‬ ‫ﺑ ًﻘﺎ ﻟﻠﺸﺤﻢ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﺤ‬ ‫ﺒﻖ ﻣﻄﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﺸﺤﻢ اﻟﻤﻄ‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺒﺎ ب اﻟﻤ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻷﺳ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻴ ﺶ‪ :‬اﻟﻤﺮاﻗ‬
‫ﺘﻔ‬‫‪5.8.1.3.1‬اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﻓ ﻲ ﻛﻞﻳﻮم ﻋﻤﻞ ﻣﻦ أﺟﻞ ذﻟﻚ‬

‫ﺋ ﻲ ﻋﲆ ﺣ‬
‫ﺒﺎ ﻣﺎﺗﻼﺣﻆ أي ﺟﺰء ﻣﺮ‬
‫ﻏﺎﻟ ً‬

‫ﺘﺂﻛﻞ‬
‫ﺒﺎﻟﻴ ﺔ أو اﻟ‬
‫ﺜﻞ اﻷﺳﻼك اﻟﻤﻜ ﺴﻮرة أو اﻟ‬
‫ﺜﻮر ﻋﲆ أي ﻋﻴ ﺐ ‪ ،‬ﻣ‬
‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪ اﻟﻌ‬
‫ﺘ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺤ‬
‫ﺑ‬‫ﺜﺎ‬
‫ﺘﻤﺎم ﺧﺎص ﻟﻸﺟﺰاء اﻟ‬
‫ﺘﺸﻮه‪.‬ﻳﺠ ﺐ إﻳﻼء ا ﻫ‬
‫ﺗﺠﺪ اﻟﻀﺮر واﻟ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻋﲆ آﻟ ﺔ اﻟﺮﻓﻊ‪.‬‬ ‫ﺗﺨﺬ اﻟﺤﻜﻢ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ‪ 275 TGB /‬ﻟﻔﺤﺺ و‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻞ اﻟﺤ‬ ‫ﺘﺸﻮه ‪ ،‬ا‬
‫أو اﻟ‬

‫ﺘﻴ ﺶ اﻟﺪوري‬
‫ﺘﻔ‬‫اﻟ‬

‫ﺒﺎ ت ﻓ ﻲ ﻗﻮاﻧﻴﻦ وﻟﻮاﺋﺢ وﻗﻮاﻋﺪ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻧﻮع‬

‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺒﺎرك ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‪ :‬اﻟﻤ‬
‫ﺘ‬‫ﺒ ﺔ ﻟﺪورة اﻟﻔﺤﺺ اﻟﺪوري ‪ ،‬ﺿﻊ ﻓ ﻲ اﻋ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬

‫ﺑﻘ ﺔ‬
‫ﺘﻴ ﺶ اﻟ ﺴﺎ‬
‫ﺘﻔ‬‫ﺘﺎﺋﺞ واﻟﻌﻴﻮ ب ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ‬
‫ﺣﺪو ث اﻟﻨ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ درﺟ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬
‫ﺑﻴﺌ ﺔ اﻟ‬
‫اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ و‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺤ‬
‫وﻗ ﺖ اﺳ‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﺒﻴ ﺖ واﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي اﻟﺨﺎرﺟ ﺔ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟ‬
‫اﻓﺤﺺ ﻗﻄﻌ ﺔ اﻟﺤ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﺠﺰء‪.‬‬

‫ﻷﻧﻪ ﺧﻄﻴﺮ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث إﺟﻬﺎد أو ﻛ ﺴﺮ ﻓ ﻲ اﻷﺳﻼك أو اﻟ‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ أيﺗﺸﻮه أوﺗﺂﻛﻞ‪.‬‬ ‫ﺒﻴ ﺖ ﻧﻔ ﺴﻪ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫اﻓﺤﺺ ﺟﻬﺎز اﻟ‬

‫ﺑﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻟﻠ ﺴﻠﻚ اﻟﻤﻜ ﺴﻮر‬

‫ﺒﻞ ‪ ،‬ﻟﻮﺣ ﺔ ﺿﻐﻂ ‪ ،‬إﻟﺦ( ﻟﻠﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺪاﺧﻠﻴ ﺔ وﻃﺮف اﻟﻜﺎ‬
‫ﺒﻚ ﺣ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻺزاﻟ ﺔ )وﺻﻠ ﺔ إﺳﻔﻴﻨﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻣﺸ‬
‫اﻓﺤﺺ اﻷﺟﻬﺰة اﻟﻘﺎ‬

‫ﺒﻞ‪.‬‬
‫ﺒﻚ اﻟﺤ‬
‫داﺧﻠ ًﻴﺎ‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أﻣﺎن ﻣﻔﺼﻞ اﻹﺳﻔﻴﻦ وﻣﺸ‬

‫ﺑﻠ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻤﻘﺎ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺒ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔﺗﻠ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻷﺟﻬﺰة اﻟﻄﺮﻓﻴ ﺔ ﻟﻠﺤ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ و‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻷﺳﻼك اﻟﻤﻜ ﺴﻮرة‪.‬‬ ‫ﺑﺼﺮﻳًﺎ ﻓ ﻲ أي وﻗ ﺖ اﻷﺟﺰاء اﻷﺧﺮى ﻣﻦ اﻟﻮﺻﻠ ﺔ‬‫اﻓﺤﺺ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑﺠﻬﺎز اﻟ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي وأﻋﺪﺗ‬
‫ﺘﻘﺼﻴﺮ اﻟﻜ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻞ اﻟﻔﻮﻻذي أو داﺧﻠﻪ ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز اﻟﻄﺮﻓ ﻲ ﻟﻠﻜﺎ‬‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث ﻛ ﺴﺮ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻠﻚ‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻟﻌﺪد ﻟﻔﺎ ت اﻟﻠﻒ ﻋﲆ أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻮﻧ ﺶ‪ .‬ﻋﺎدة ﻣﺎﻳﻜﻮن‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺑﻤ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ‪ .‬ﻟﻜﻦﻳﺠ ﺐ أنﻳﻔ ﻲ ﻃﻮل اﻟﻜ‬
‫ﺑﻪ ﻹﻋﺎدة اﺳ‬‫اﻟﺨﺎص‬

‫ﺘﺨﺪام ‪3‬ﻟﻔﺎ ت ﻓ ﻲ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺤﺎﻻ ت‪.‬‬

‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻋﺪد دورا ت اﻷﻣﺎن ‪1.5-2 ،‬وﻳ‬

‫ﺘﺎﺋﺞ‬
‫ﺘﻮدع ﻧﻈﻴﻒ وﺟﺎف ‪ ،‬وﻗﺪم ﻧ‬
‫ﺑﻪ ﻓ ﻲ ﻣ ﺴ‬‫ﺘﻔﻆ‬
‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪ ،‬اﺣ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي اﻻﺣ‬
‫ﺘﻌﺮف ﻋﻠﻴﻪ ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﻨﻊﺗﻠﻒ اﻟﺤ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي واﻟ‬
‫ﺗﺨﺰﻳﻦ اﻟﺤ‬
‫‪5.8.1.3.2‬‬

‫ﺒﺎل اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺪﻳﺪ اﻟﻮاﺿﺢ ﻟﻤﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟﺤ‬
‫اﻟﻔﺤﺺ أو ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻋﻮاﻣﻞ اﻟ‬
‫ﺒﺬ اﻟﺤ‬
‫‪5.8.1.3.3‬ﻧ‬

‫ﺗﺨﺬ اﻹﺟﺮاء اﻟﻼزم واﻓﻌﻠﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻨﻪ ‪ ،‬ا‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي أو‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺤﺪ ث ﻛ ﺴﺮ اﻟ ﺴﻠﻚ ﻓ ﻲ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﺤ‬
‫ﺜﺮ‪.‬‬
‫ﺘﺨﺪﻣﻪ أﻛ‬
‫ﻻﺗ ﺴ‬

‫ﺑﻄﻮل أﻗﻞ ﻣﻦ ‪6‬د‪.‬‬‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي‬

‫ﺘﺮﻛﺰ ﻋﻠﻴﻪ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻟﻤﻜ ﺴﻮر داﺧﻞ ﺣ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻟـ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻻﺳ‬‫إذا وﺟﺪ أن اﻟ ﺴﻠﻚ اﻟﻤﻜ ﺴﻮرﻳﺤﺪ ث وﻳﺰداد ﻓ ﻲ اﻟﻜﻤﻴ ﺔ‬

‫ﺘﺠﺎ ﻫﻞ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻤﻌﻴﺎر‪.‬‬

‫ﺘﺮة ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ‪ ،‬إﺻﺪار ﺣﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ ﻟﻠ‬
‫ﻓ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻣﻊ ﻛ ﺴﺮ ﺧﺼﻠ ﺔ ﻛﺎﻣﻠ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬

‫ﺒ ﺐﺗﻠﻒ اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي اﻟﺬيﺗﻢﺗﻘﻠﻴﻞ ﻗﻄﺮه‬
‫ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬

‫ﺒﻞ‪.‬‬
‫ﺟﻮ ﻫﺮ اﻟﺤ‬
‫ﺘﻪ ﻓ ﻲ‬
‫ﺒ ﺐ اﻧﺨﻔﺎض ﻣﺮوﻧ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻋﻨﺪ ﺣﺪو ث ﺣﺪ ث ﻣﺎ‬
‫ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬

‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻤﻌﻴﺎر‪.‬‬

‫ﺘﻪ اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔ إﱃ ‪40٪‬ﻣﻦ ﺣﺠﻤﻪ‬

‫ﺒﻘ‬‫ﺘﺂﻛﻞ إﱃ ﻃ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺼﻞ اﻟ‬
‫ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬

‫ﺜﺮ‪.‬‬
‫ﺒ ﺔ ‪7٪‬أو أﻛ‬
‫ﺑﻨ ﺴ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي اﻟﺬيﺗﻢﺗﻘﻠﻴﻞ ﻗﻄﺮه‬
‫ﻗﻄﺮ اﻟﺪاﺋﺮة‪.‬ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬

‫ﺋﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺸﻮ ﻫﺎ ت اﻟﻤﺮ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻣﻊ اﻟ‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻞ اﻟﺤ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ اﻟﺨﺎرﺟ ﻲ‪.‬‬

‫ﺒ ﺐ اﻟ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻞ اﻟﺤ‬

‫ﺑﻴﻦ اﻟﺨﻴﻮط و‬‫ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻔﺠﻮة‬

‫ﺑ ﺴﻠﻚ ﻣﻜ ﺴﻮر ‪ ،‬و‬‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻞ اﻟﺤ‬

‫ﺒﻞ‬
‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬
‫اﻟﺤﺬر ﻋﻨﺪ اﻟﻔﺤﺺ واﻟ‬ ‫ﺘﺂﻛﻞ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ‪.‬‬
‫ﺒ ﺐ اﻟ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺗﻮﺳﻴﻊ اﻟﻘﻄﺮ ‪ ،‬وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ ‪،‬‬

‫اﻟﻔﻮﻻذي‬

‫ﺒﻖ ذﻛﺮه‬
‫ﻹﺟﺮاء اﻟﻤﻌﺎﻳﻨ ﺔ واﻟﺤﻜﻢ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻣﺮاﻋﺎة ﻣﺎﺳ‬

‫ﺒﺎع اﻟﻠﻮاﺋﺢ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ‪ .‬وﻣﻊ ذﻟﻚ ‪،‬ﺗﻠﻒ اﻟﺼﻠ ﺐ‬

‫ﺗ‬‫اﻟﻌﻮاﻣﻞ وا‬

‫ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟﺸﺨﺺ ﻓ ﻲ‬
‫ﺒﻞ ﻋﻦﺗﺮاﻛﻢ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻌﻮاﻣﻞ‪ .‬ﻫﺬاﻳ‬
‫ﺘﺞ اﻟﺤ‬
‫ﺒﺎ ﻣﺎﻳﻨ‬
‫ﻏﺎﻟ ً‬

‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻣﺮة أﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي أو اﺳ‬
‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺤ‬
‫ﺘﻢ اﻟ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺎ إذا ﻛﺎنﺳﻴ‬
‫اﻟﻤ ﺴﺆول ﻋﻦ اﻟﺤﻜﻢ و‬

‫ﺒﻞ اﻟﻔﻮﻻذي‬
‫ﺘﻠﻒ ﻓ ﻲ اﻟﺤ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻤﺎ إذا ﻛﺎن اﻟ‬
‫ﺘ ﺶ اﻟ‬
‫ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺣﻮالﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬

‫ﺗﻘﺪﻳﻢﺗﻮﺻﻴ ﺔ ﻹزاﻟ ﺔ‬
‫ﺗﺞ ﻋﻦ ﻋﻴ ﺐ ﻓ ﻲ اﻟﺠﻬﺎز و‬
‫ﻧﺎ‬

‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪام ﺣ‬
‫ﺒﻞ اﺳ‬
‫ﻋﻴ ﺐ ﻗ‬

‫‪5.8.2‬اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪5.8.2.1‬ﻧﻈﺎمﺗ‬

‫ﺒﺮد‬
‫ﺒﺪل اﻟﻤ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.2.1.1‬اﺳ‬

‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻓ ﻲ ﻣﺼﻨﻊ ‪CATERPILLAR Extended Life‬‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺗﻢ ﻣﻞء ﻫﺬه اﻵﻟ ﺔ‬

‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﺒﻂء ﻣﻦ أﺟﻞﺗﺤﺮﻳﺮه‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺮد‬
‫ﺑﻔﻚ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ اﻟﻤ‬‫)‪ (1‬اﻧﺰع ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وارﻓﻌﻪ‪ (2) .‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫اﻟﻀﻐﻂ ﻣﻦ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ واﺳﻤﺢ ﻟ ﺴﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺢ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫ﺒﺮد‪ (5) .‬اﻓ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻮﺻﻮل اﻟﻤﻮﺟﻮد أﺳﻔﻞ اﻟﻤ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪ (4) .‬ﻗﻢ‬‫)‪ (3‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‬

‫ﺑﺎﻟ‬

‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫ﺣﺎوﻳ ﺔ‪.‬ﻳﻘﻊ ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻤ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺎع اﻟﺨﻄﻮا ت ﻣﻦ أﺟﻞ ﺷﻄﻒ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺎ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫)‪ (6‬اﻏ ﺴﻞ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ‪.‬‬
‫أﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟ‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻰﻳﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك وﻗﻢ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ا‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺎﻟﻤﺎء اﻟﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫اﻣﻸ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺒﻂء ﻣﻦ أﺟﻞﺗﺨﻔﻴﻒ أي ﺿﻐﻂ ﻓ ﻲ‬

‫ﺑ‬‫ﺑﻔﻚ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك واﺟﻌﻠﻪﻳ‬ ‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة‪.‬‬

‫ﺗﺮﻛﻪ‬
‫ﺒﺮد وا‬
‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮد أﺳﻔﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺢ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫اﻓ‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻔﻪ ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫ﺒﺮد ﻟ‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﺘﻢﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻤﺎء‬
‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺎء اﻟﻨﻈﻴﻒ ﺣ‬‫ﺒﺮد‬
‫اﻏ ﺴﻞ اﻟﻤ‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻏﻄﺎء اﻟﻮﺻﻮل أﺳﻔﻞ اﻟﺼﻤﺎم‬

‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ وﻗﻢ‬
‫ﺷﻔﺎف‪ (7) .‬أﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟ‬

‫اﻟﻤﺸﻌﺎع‪.‬‬

‫ﺘﺮة ﺻﻼﺣﻴ ﺔ ﻃﻮﻳﻠ ﺔ‪ .‬اﻟﺮﺟﻮع إﱃ ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‬

‫ﺒﺮد اﻟﺬي ﻟﻪ ﻓ‬
‫)‪ (8‬أﺿﻒ اﻟﻤ‬

‫اﻟﻤﻮاﺿﻴﻊ‪.‬‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺪون ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪأﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﻗﻢ‬
‫)‪ (9‬ا‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺢ ﻣﻨﻈﻢ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺎء وﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻰﻳﻔ‬
‫اﻟﻐﻄﺎء ﺣ‬

‫ﺘﻘﺮ‪.‬‬
‫ﻳﺴ‬

‫ﺑﻮﺻ ﺔ( ﻣﻦ ﻗﺎع اﻟﺤﺸﻮ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ ﻓ ﻲ ﺣﺪود ‪13‬ﻣﻢ ‪(0.5‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫)‪ (10‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬

‫ﻳﻀﺦ‪.‬‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ‬

‫ﺘ‬‫)‪ (11‬اﻓﺤﺺ ﺣﺸﻴ ﺔ ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻳ ﺴﺮ‪.‬‬‫ﺘﺢ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪ (13) .‬أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪ (14) .‬اﻓ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻴ ﺖ ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺒﺪل ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪ (12) .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺎﻟﻒ ‪ ،‬اﺳ‬

‫ﺑﻴﻦ ﻋﻼﻣ ﺔ "‪"Full‬‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘ‬‫)‪ (15‬ﻓﺤﺺ ﺧﺰانﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﺨﺰان وأﺿﻔﻪ‬‫ﺒﺮد اﻹﺿﺎﻓ ﻲ ﺿﺮورﻳًﺎ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬
‫)‪(1‬وﻋﻼﻣ ﺔ "ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ" )‪ (16) .(2‬إذا ﻛﺎن اﻟﻤ‬

‫ﺒﺮد ‪CATERPILLAR.‬‬
‫ﻣﺤﻠﻮل اﻟﻤ‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻏﻄﺎء اﻟﺨﺰان‪ (18) .‬أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك واﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬أﻏﻠﻖ اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻳ ﺴﺮ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫)‪ (17‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎ ب‪.‬‬

‫ﺒﺮد‬
‫‪5.8.2.1.2‬إﺿﺎﻓ ﺔ ﻣﻮﺳﻊ اﻟﻤ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ ‪119-5152‬‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮد ‪CATERPILLAR‬ﻃﻮﻳﻞ اﻟﻌﻤﺮ ‪(ELC) ،‬ﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣ‬
‫ﻋﻨﺪ اﺳ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﻳﺠ ﺐ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻤﻮﺳﻊ إﱃ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦﺗﺮﻛﻴﺰ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ ‪8T-5296‬ﻟﻠ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺎر ﻣﻜﻴﻒﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺨﺪم ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﺧ‬
‫اﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﺑﻔﻚ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮﻳﺪ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وارﻓﻊ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗ‬
‫اﻓ‬ ‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬ ‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ارﻛﻦ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫اﻟ‬

‫ﺒﻂء ﻣﻦ أﺟﻞﺗﺨﻔﻴﻒ ﺿﻐﻂ اﻟﻨﻈﺎم‪ .‬إزاﻟ ﺔ‬

‫ﺑ‬‫ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ اﻟﻨﻈﺎم‬

‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻜﻮن‬‫ﺒﺮد‬
‫ﺒﺮد ﻣﻦ اﻟﻤ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻟﻤ‬‫ﻗﺪﻳﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻀﺮوريﺗﺼﺮﻳﻒ‬ ‫ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬

‫ﺘﺸﺎرة‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬ﻳﺮﺟﻰ اﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮﻳﺪ ‪119-5152‬إﱃ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺘ‬‫أﺿﻒ ﻣﻮﺳﻊﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻴﻠﺮ إﱃ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺗﺮ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ إﺿﺎﻓ ﺔ ﻣﻮﺳﻊ ﻛﺎ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ‬

‫ﺘ‬‫ﻣﻬﻨﺪس ﻓ ﻲ ﺧﺪﻣ ﺔ ﻋﻤﻼء ‪TYSIM.‬اﻓﺤﺺ ﺣﺸﻴ ﺔ ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وأﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫ﺒﻴ ﺖ ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺪل ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺎﻟﻒ ‪ ،‬اﺳ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺛﻴﺮﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺠﺎ ت اﻷﺧﺮى إﱃﺗﻘﻠﻴﻞﺗﺄ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪:‬ﺳﻴﺆدي ﺧﻠﻂ ‪ELC‬ﻣﻊ اﻟﻤﻨ‬

‫ﺑﻴﻠﺮ‬
‫ﺗﺮ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬إذا ﻛﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﻗﺪﻳﺆدي ﻫﺬا إﱃﺗﻠﻒ ﻣﻜﻮﻧﺎ ت ﻧﻈﺎم اﻟ‬

‫ﺘﺠﺎرﻳ ﺔ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ‬
‫ﺘﺠﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻨ‬
‫ﺘﻮﻓﺮة وﻳﺠ ﺐ اﺳ‬
‫ﺘﺠﺎ ت ﻏﻴﺮ ﻣ‬
‫اﻟﻤﻨ‬

‫ﺒﻖ أو‬
‫ﺘﺎزوا ﻣﻮاﺻﻔﺎ ت ‪Caterpillar EC-1‬ﻟﻠﺨﻠﻂ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﻟﻘﺪ اﺟ‬

‫ﺑﻴﻠﺮ‪.‬‬
‫ﺗﺮ‬
‫ﺒﺮدا ت اﻟﻤﺮﻛﺰة وﻣﻮﺳﻊ ﻛﺎ‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﺒﺪال اﻟﺨﺮاﻃﻴﻢ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.2.1.3‬ﻓﺤﺺ واﺳ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ‬
‫ﺘﺸﻘﻘﺎ ت ‪ ،‬وﻟﻠ‬
‫ﺗﺠ ﺔ ﻋﻦ اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت ﻧﺎ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ أيﺗ ﺴﺮﻳ‬ ‫اﻓﺤﺺ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺨﺮاﻃﻴﻢ‬ ‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وارﻓﻊ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫اﻓ‬

‫ﺑﻚ اﻟﻤﻔﻜﻮﻛ ﺔ‪.‬‬ ‫ﺑﺤ ً‬

‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻟﻤﺸﺎ‬ ‫ﺑﻚ ‪ ،‬وﻛﺬﻟﻚ‬
‫ﺑﺠﻮار اﻟﻤﺸﺎ‬‫اﻟﻨﻌﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة‬

‫ﺘﺨﻠﺺ‬
‫ﺒﻂء ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻔﻚ ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﻚ ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻂ أي ﻣﺸﺎ‬
‫ﺘﺸﻘﻘ ﺔ أو اﻟﻠﻴﻨ ﺔ وأﺣﻜﻢ ر‬
‫ﺒﺪل اﻟﺨﺮاﻃﻴﻢ اﻟﻤ‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬

‫ﻣﻦ أي ﻏﻄﺎء‬

‫ﺘﻮى أﺳﻔﻞ اﻟﺨﺮﻃﻮم‬

‫ﺒﺮﻳﺪ إﱃ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮﻳﺪ ﻣﻦ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺼﺮﻳﻒﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬‫اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺪاﻟﻪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺑﻚ اﻟﺨﺮﻃﻮم وﺷﺪ‬
‫ﺒﺪل ﻣﺸﺎ‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬ ‫ﺑﺨﺮﻃﻮم ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬‫ﺘﺎﻟﻒ‬
‫ﺒﺪل اﻟﺨﺮﻃﻮم اﻟ‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬ ‫ﺘﺎﻟﻒ‪.‬‬
‫ﺑﻚ اﻟﺨﺮﻃﻮم وﻓﺼﻞ اﻟﺨﺮﻃﻮم اﻟ‬
‫ﺑﻔﻚ ﻣﺸﺎ‬‫ﻗﻢ‬

‫أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وأﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫ﺒﺮد اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ إﱃ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺑﻚ اﻟﺨﺮﻃﻮم‪ .‬أﺿﻒ ﻣﺤﻠﻮل اﻟﻤ‬
‫ﻣﺸﺎ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫‪5.8.2.1.4‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫‪2‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﻜﺎﻣﻞ‬
‫)‪(1‬اﻟﻤ ﺴ‬ ‫ﺘﻮى ﻣﻨﺨﻔﺾ‬
‫)‪(2‬ﻣ ﺴ‬

‫ﺒﺮد‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮﻳﺪ ﻓ ﻲ ﺧﺰانﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬ ‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻟﺨﻠﻔ ﻲ اﻷﻳ ﺴﺮ‪.‬‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬

‫ً‬
‫ﻓﺎرﻏﺎ ‪،‬‬ ‫ﺒﺮد‬
‫ﺑﻴﻦ ﻋﻼﻣ ﺔ "‪"FULL‬وﻋﻼﻣ ﺔ ‪"LOW".‬إذا ﻛﺎن ﺧﺰان اﻟﻤ‬

‫ﺒﻊ اﻟﺨﻄﻮا ت‬
‫ﺗ‬‫ا‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ‬
‫ﺒﻂء ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻔﻚ ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وارﻓﻊ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫اﻓ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ‪ .‬ا‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮد اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ إﱃ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬أﺿﻒ ﻣﺤﻠﻮل اﻟﻤ‬‫ﺿﻐﻂ اﻟﻨﻈﺎم‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺪون ﻧﻈﺎم اﻟ‬‫اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﺢ ﻣﻨﻈﻢ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺎء و‬

‫ﺘﻰﻳﻔ‬
‫ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ ﺣ‬
‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤ‬
‫ﺘﻘﺮ ﻣ ﺴ‬
‫ﻳﺴ‬

‫ﺑﻮﺻ ﺔ( ﻣﻦ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ ﻓ ﻲ ﺣﺪود ‪13‬ﻣﻢ ‪(0.5‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮىﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬

‫ﺒﻮ ب ﺣﺸﻮ‪.‬‬
‫أﻧ‬
‫اﻓﺤﺺ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﲆ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ‬

‫أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وأﻏﻠﻖ‬ ‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫ﺒﻴ ﺖ ﻏﻄﺎء ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎم اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺪل ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺎﻟﻒ ‪ ،‬اﺳ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﺨﺰان وإﺿﺎﻓ ﺔ‬‫ﺒﺮﻳﺪ إﺿﺎﻓ ﻲ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪ (3) .‬إذا ﻟﺰم وﺟﻮدﺳﺎﺋﻞﺗ‬

‫ﺒﺮد ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫ﻣﺤﻠﻮل ﻣ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻳ ﺴﺮ‪.‬‬‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻏﻄﺎء اﻟﺨﺰان‪ (5) .‬أﻏﻠﻖ‬

‫ﺑ‬‫)‪ (4‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺪال اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ ﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء‬

‫ﺘ‬‫ﺗﻨﻈﻴﻒ ‪ /‬اﺳ‬
‫‪5.8.2.1.5‬‬
‫إذاﺗﻢ ﻋﺮضﺗﺤﺬﻳﺮ وﺻﻮرة ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ أو إذا ﻛﺎن ﻣﻠﻒ‬

‫اﻟﻌﺎدم أﺳﻮد ‪،‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‪.‬‬

‫ﺑﻔﻚ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﻮ ب اﻟﻤﺨﺮج‪.‬‬

‫ﺒﻮ ب اﻟﻤﺨﺮج ﻹزاﻟ ﺔ اﻷوﺳﺎخ ﻣﻦ أﻧ‬
‫ﺑﺮﻓﻖ ﻋﲆ أﻧ‬‫اﺿﻐﻂ‬ ‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬

‫ﺑﻌ ﺔ وإزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء‪.‬‬

‫ﻣﺰاﻟﻴﺞ اﻟﻐﻄﺎء اﻷر‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء‪.‬‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ ﻣﻦ ﻣ‬‫ﻗﻢ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي إذا ﻛﺎن‬

‫ﺒﺪل اﻟﺨ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆ ﻏﻄﺎء ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء‪ .‬اﺳ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء‪ .‬اﻓﺤﺺ اﻟﺨ‬
‫ﻧﻈﻒ ﻏﻄﺎء ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء وداﺧﻞ ﻣ‬

‫ﺗﺎﻟﻒ أوﺗﺎﻟﻒ‪.‬‬
‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف ‪O‬‬
‫اﻟﺨ‬

‫ﺗﻔﻌﻞ‬
‫ﺑﺎﻟﺼﺪﻣﺎ ت أو اﻟﻨﻘﺮ‪ .‬ﻻ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻻﺗﻨﻈﻒ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء‬

‫ﺘﺎﻟﻔ ﺔ‪ .‬ﻣﺤﺮك‬
‫ﺘﺎم اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ذا ت اﻟﻄﻴﺎ ت أو اﻟﺤﺸﻴﺎ ت أو اﻷﺧ‬
‫اﺳ‬

‫ﺘﺞ اﻟﻀﺮر‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗﺠﻔﻴﻒ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﻨﻈﻴﻒ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻨ‬

‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﻪ ﻓ ﻲ ﻏﻼف اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬أي ﻣﺎء ﻓ ﻲ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺒﻞ إﻋﺎدةﺗ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗ‬

‫ﺒﺎر‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻠﻮ ث ﻓ ﻲ اﻻﺧ‬
‫ﺘﺆدي إﱃ إﺷﺎرة ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮﺳ‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‪ .‬ﻧﻈﻒ ال‬

‫ﻧﻈﻒ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﻨﺼﺮ اﻟ‬ ‫ﺘﺤﻠﻴﻞ ﻋﻴﻨﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﺪورﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻴﺠ ﺔ ﻟ‬
‫ﻧ‬

‫ﺑﻬﻮاء ﻣﻀﻐﻮط ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬‫ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‬

‫ﺘﺠﻌﺪ اﻟﻤﻄﻮي إﱃ اﻟﺪاﺧﻞ‬

‫ﺘﻔﺠﻴﺮ اﻟﺠﺰء اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ واﻟﺨﺎرﺟ ﻲ ﻣﻦ اﻟﺠﺰء اﻟﻤ‬
‫ﺘﻮﺟﻴﻪﺗﺪﻓﻖ اﻟﻬﻮاء ﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‪ .‬ﻣﻨﻊﺗﺠﻌﺪ ﺟﺰء اﻟﻄ ﻲ و ﻓﻮ ﻫ ﺔ اﻟﻬﻮاء ﻣﻦ‬

‫ﻋﻨﺼﺮ اﻟ‬

‫ﺒﻌﺾ‪.‬‬
‫ﺒﻌﻀﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫اﻻ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﻪ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن ﻧﻈﻴﻒ وﺟﺎف‪.‬‬‫ﺘﻔﻆ‬
‫ﺑﻠﻒ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ اﻟﻨﻈﻴﻒ واﺣ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬‫اﻓﺤﺺ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‬

‫ﺑﺈﺣﻜﺎم‪.‬‬‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻏﻄﺎء ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء وأﻏﻠﻖ اﻟﻤﺰاﻟﺞ‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ اﻟﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﺸﻴﺮ اﻷﺳﻬﻢﻷﻋﲆ‪.‬‬‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻏﻄﺎء ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء‬

‫ﺑ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪:‬‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث أي ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻻ ت اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻌﺪﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻤﺮﺷﺢ‬‫ﻻﻳﺰال دﺧﺎن اﻟﻌﺎدم أﺳﻮدًا‬ ‫ﻻﻳﺰال ﻣﺆﺷﺮ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﻘﻴﺪ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﺸﺎﺷ ﺔﻳﻌﻤﻞ‪.‬‬

‫اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‪.‬‬

‫ﺑﻮا ب اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬
‫أﻏﻠﻖ أ‬ ‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻟﻤﺪة ﻋﺎم‪.‬‬
‫ﺘﺮ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ اﻟﺬيﺗﻢ اﺳ‬
‫ﺒﺪل اﻟﻔﻠ‬
‫ﺘ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬اﺳ‬

‫ﺜﺎﻧﻮي ﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء اﻟﺪﻗﻴﻖ‬

‫ﺒﺪال اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.2.1.6.‬اﺳ‬

‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺜﺎﻧﻮي‪ .‬ﻻﺗﺤﺎول إﻋﺎدة اﻻﺳ‬
‫ﺋﻤﺎ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟ‬
‫ﺒﺪل دا ً‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬اﺳ‬

‫ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ‬‫ﺘﻰ‬
‫ﺜﺎﻧﻮي ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﻨﻈﻴﻒ اﻟﻌﻨﺼﺮ‪ .‬ﻣ‬
‫ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟ‬

‫ﺜﺎﻧﻮي‬
‫ﺒﺪال ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ ‪ ،‬ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻳ‬

‫ﺜﺎﻧﻮي أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‬ ‫ﺒﺪاﻟﻪ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻐ ﻲ اﺳ‬
‫ﻳﻨ‬

‫إذا ﻇﻬﺮﺗﺤﺬﻳﺮﺗﻘﻴﻴﺪ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻋﻨﺼﺮ ﻣﺮﺷﺢ أﺳﺎﺳ ﻲ ﻧﻈﻴﻒ أو إذا ﻛﺎن‬

‫ﺜ‬‫ﺑﻌﺪﺗ‬‫ﻋﺮض‬

‫دﺧﺎن اﻟﻌﺎدم ﻻﻳﺰال أﺳﻮد‪.‬‬

‫ﺘﺤ ﺔ ﻣﺪﺧﻞ اﻟﻬﻮاء‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﻐﻄﻴ ﺔ ﻓ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺜﺎﻧﻮي‪.‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ﻟﻠﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬

‫ﺜﺎﻧﻮي‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺤ ﺔ ﻣﺪﺧﻞ اﻟﻬﻮاء‪.‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻐﻄﺎء ﻋﻦ ﻓ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﻴ ﺖ ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء‪.‬‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ اﻟﺠﺰء اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﻣﻦ ﻣ‬
‫ﺑ‬

‫اﻟﺠﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺈﺣﻜﺎم‪.‬‬‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻏﻄﺎء ﻣﻨﻈﻒ اﻟﻬﻮاء وأﻏﻠﻖ اﻟﻤﺰاﻟﺞ‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﻴ ﺖ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬‫أﻏﻠﻖ‬

‫‪5.8.2.2‬ﻧﻈﺎمﺗﺰﻳﻴ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﻮى زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪5.8.2.2.1‬ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ أ‬
‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﻻﺗ‬
‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ أ‬
‫اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪ .‬اﻣ ﺴﺢ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﻦ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ وأﻋﺪ إدﺧﺎل ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪.‬‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫اﻓ‬ ‫اﻟﻤﺤﺮكﻳﻌﻤﻞ‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ و‬‫)‪ (3‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﻴﻦ ﻋﻼﻣ ﺔ "‪"FULL‬وﻋﻼﻣ ﺔ ‪"ADD".‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻻﺗﻤﻸ ﻓﻮق ﻋﻼﻣ ﺔ "‪"FULL‬ﻋﲆ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻣ ﺴ‬

‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﻓﻮق ﻋﻼﻣ ﺔ ‪"FULL" ،‬ﻗﺪﻳﻨﻐﻤ ﺲ اﻟﻌﻤﻮد اﻟﻤﺮﻓﻘ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﺰﻳ ﺖ أ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻔﺮط‪.‬‬‫ﺗﻔﺎع درﺟﺎ ت ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬ﺳﻴﺆدي ذﻟﻚ إﱃ ار‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ ﻣﻦ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻘﻠﻞ درﺟﺎ ت ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﺮ‬
‫ﻧﻔﻂ‪.‬‬

‫ﺒﺌ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻹﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ‪.‬‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادةﺗﻌ‬‫)‪ (4‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺑ‬‫ﺑﺸﻜﻞﺳﻴ ﺊ ‪ ،‬ﻗﻢ‬‫ﺛﻪ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻠﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ أوﺗﻠﻮ‬
‫ﺘﺮة اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﻓ‬

‫ﺒﺌ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ‪ (6) .‬أﻏﻠﻖ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐﺳﺪادةﺗﻌ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺌ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﺤ ﺔﺗﻌ‬
‫ﺑ ﺲﻓ‬
‫)‪ (5‬ﻧﻈﻒ ﻗﺎ‬

‫ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺒﺪال زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك وﻓﻠ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.2.2.2‬اﺳ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟ‬
‫اﺧ‬

‫ﺑﺸﺮط ذﻟﻚ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺘﻮﻓﺮ ﻓﺎﺻﻞ زﻣﻨ ﻲ ﻟ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪:‬ﻳ‬

‫ﺑﻬﺎ‪.‬‬‫ﺘﻌﺪدة اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻟﻤﻮﺻﻰ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وأﻧﻮاع اﻟﺰﻳﻮ ت ﻣ‬
‫ﺘﻴﻔﺎء ﺷﺮوط اﻟ‬
‫اﺳ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺘﻘﺼﻴﺮ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺎ ت ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺘﻴﻔﺎء ﻫﺬه اﻟﻤ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﻳ‬

‫ﺗﺤﻠﻴﻠﻬﺎ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞﺗﺤﻠﻴﻞ ﻋﻴﻨﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ ‪SOS‬و‬‫ﺘﺨﺪم‬
‫إﱃ ‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬أو اﺳ‬

‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻓﺎﺻﻞ زﻣﻨ ﻲ‬

‫ﺑ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‪ .‬إذا ﻗﻤ ﺖ‬
‫ﺒﻮل ﻟ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻓﺎﺻﻞ زﻣﻨ ﻲ ﻣﻘ‬

‫ﺘﻠﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ ﺟﺪًا ‪ ،‬ﻗﺪﺗ‬
‫ﺘﺮ ﻟﻔ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ واﻟﻔﻠ‬
‫ﻟ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪول اﻟ‬‫ﺘﻌﺪدة اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻟﻤﻮﺻﻰ‬
‫ﺘﻢﺳﺮد أﻧﻮاع اﻟﺰﻳﻮ ت ﻣ‬
‫ﻳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪم زﻳﻮ ت درﺟ ﺔ واﺣﺪة‪.‬‬

‫ﻻﺗ ﺴ‬

‫ﺘﺮةﺗﻐﻴﻴﺮ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك )‪CAT (1‬‬

‫ﻓ‬

‫ﺣﺎﻟ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑﺎراﻣﻴ ﺖ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺰاﺋﺪ‬
‫ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ‬
‫ﺘﻌﺪد‬
‫ﻧﻮع زﻳ ﺖ ﻣ‬ ‫)‪(3‬أﻋﲆ ﻣﻦ‬ ‫ﺒﺮﻳ ﺖ )‪0.3٪ 0.5٪ (4‬‬
‫زﻳ ﺖ ﻣﻊ ﻛ‬
‫ﻋﺎدي ‪2‬‬ ‫ﺗﻔﺎع ﻓﻮق‬
‫اﻻر‬
‫ﺘﺮ‬
‫‪37.8‬ﻟ‬ ‫‪1830‬درﺟ ﺔ‬
‫‪(6000‬ﻗﺪم(‬

‫ﺘﻴﺎر اﻷول ‪CAT DEO 250h‬‬

‫اﻻﺧ‬ ‫‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫ﺗ ﺶ )‪(6‬‬
‫‪250‬ا‬

‫اﻟﺨﻴﺎر اﻷول )‪API CH-4 TBN (4‬‬

‫‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫ﺗ ﺶ )‪(6‬‬
‫‪250‬ا‬
‫اﻷدﻧﻰ ‪11.0‬‬

‫‪API CH-4 TBN‬أﻗﻞ ﻣﻦ ‪11.0‬‬

‫‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫ﺗ ﺶ )‪(6‬‬
‫‪250‬ا‬

‫‪API CG-4‬‬ ‫‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬ ‫‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬

‫)‪API CG-4 (5‬‬ ‫‪(5) 250‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪(6) 250‬ﺳﺎﻋ ﺔ )‪(6‬‬ ‫‪(5) 250‬ﺳﺎﻋ ﺔ )‪(6‬‬ ‫‪(6) 250‬ﺳﺎﻋ ﺔ )‪(6‬‬

‫ﻻﺣﻆ ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬

‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﻳﻜﻮن اﻟﻔﺎﺻﻞ‬‫ﺘﻮﺻﻴ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وﻣﻊ اﻟ‬
‫ﺘﻘﻠﻴﺪي ﻟﻠﻤﺤﺮك ﻫﻮ ‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟ‬
‫‪ 1‬اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟ‬

‫ﺘﺮة اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺤﻔﺎرة ‪ ،‬ﻓ ﺴﻮفﺗﻐﻴﺮ ﻓ‬
‫ﺑ‬‫اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪ .‬إذا ﻗﻤ ﺖ‬

‫ﺗﻔﺎع أﻗﻞ ﻣﻦ ‪1830‬م ‪(6000‬ﻗﺪم( ‪ ،‬وﺻﻴﺎﻧ ﺔ ﺟﻴﺪة‬

‫ﺒﺮﻳ ﺖ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪0.3٪ ،‬واﻻر‬
‫‪2‬ﺗﺸﻤﻞ اﻟﻈﺮوف اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ ﻫﺬه اﻟﻌﻮاﻣﻞ‪ :‬وﻗﻮد اﻟﻜ‬

‫ﺒﻴﺌﺎ ت اﻟﻘﺎﺳﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻘﺎﺳﻴ ﺔ أو اﻟ‬
‫ﺗﻔﻊ أو دورا ت اﻟ‬
‫ﺘﺮ اﻟﻮﻗﻮد‪ .‬ﻻﺗﺸﻤﻞ اﻟﻈﺮوف اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ ﻋﺎﻣﻞ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻤﺮ‬
‫ﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء وﻓﻠ‬

‫ﺒﺎﻃﺆ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻤﺮة ووﻗ ﺖ اﻟ‬
‫ﺜﻘﻴﻠ ﺔ اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪ 3 ،‬ﻋﻮاﻣﻞ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻘﺼﺮ ﻣﻦ ﻋﻤﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬ﺗﺆدي دورا ت اﻷﺣﻤﺎل اﻟ‬

‫ﺘﻬﻼك‬
‫ﺘﻮﺳﻂ اﺳ‬
‫ﺒﺮ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻣ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ أﻛ‬‫ﺘﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻨﻔﺪ ﻫﺬه اﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻟﻤﻀﺎﻓﺎ ت اﻟﺰﻳ‬
‫ﺗﻠﻮ ث اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬ﺗ ﺴ‬
‫ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد و‬
‫اﻟﻘﻠﻴﻞ ﺟﺪًا إﱃ زﻳﺎدة اﺳ‬

‫ﺒﻊﺗﻮﺻﻴﺎ ت "ﻋﺎﻣﻞ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ" ﻓ ﻲ‬

‫ﺗ‬‫ﺘ ﺮًا ‪(9.8‬ﺟﺎﻟﻮﻧًﺎ أﻣﺮﻳﻜ ًﻴﺎ( ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬ﻓﺎ‬
‫ﺘﺠﺎوز ‪37.8‬ﻟ‬
‫ﺑﻚﻳ‬‫اﻟﻮﻗﻮد ﻓ ﻲ ‪CAT336D‬اﻟﺨﺎص‬

‫ﺒﻴﻖ ﻫﺬا‬
‫ﺘﺮة ﻣﻦ ‪50‬إﱃ ‪100‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪ .‬إذاﺗﻢﺗﻐﻴﻴﺮﺗﻄ‬
‫ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد ﻟﻔ‬
‫ﺘﻮﺳﻂ اﺳ‬
‫ﺑﻘﻴﺎس ﻣ‬‫ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻮﺳﻂ اﺳ‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣ‬
‫اﻟﺠﺪول‪ .‬ﻟ‬

‫ﺘﻮﺳﻂ اﻟﻮﻗﻮد‬
‫اﻟﺠﻬﺎز ‪ ،‬ﻓﺈن ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻬﻼك‪.‬‬
‫ﺘﻐﻴﺮ اﻻﺳ‬
‫ﻗﺪﻳ‬

‫ﺘﺠﺎوز ‪0.5٪ ،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ ﺧﺪﻣ ﺔ ﻋﻤﻼء ‪TYSIM.‬‬

‫ﺒﺮﻳ ﺖ اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻤﺤ‬
‫‪4‬ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬

‫ﺗﺨﺎذ اﻹﺟﺮاء أ ﻋﲆ أﻧﻪ‬

‫ﺘﺮةﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ ا‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ ﻣﻦ ﻓ‬
‫‪ 5‬ﻟ‬
‫اﻟﻤﺮﺟﻌ ﻲ‪:‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫اﻹﺟﺮاء أ‪ :‬اﻓﺤﺺ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ ﻟ‬

‫ﺘﺮا تﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻛﻞ ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬وأﺧﺬ اﻟﻌﻴﻨﺎ ت و‬

‫ﺛﻼ ث ﻓ‬‫ﺘﻀﻤﻦ ﻫﺬا اﻹﺟﺮاء‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﻴﺠ ﺔ‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻜﻮن ﻫﻨﺎك ‪6‬ﻋﻴﻨﺎ تﺗﺤﻠﻞ اﻟﻠﺰوﺟ ﺔ واﻷﺷﻌ ﺔﺗﺤ ﺖ اﻟﺤﻤﺮاء‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﻨ‬‫ﺘﻮاﻟ ﻲ ﻋﻨﺪ ‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ و ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬
‫ﺗﺤﻠﻴﻞ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﲆ اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﻣﺮﺿﻴ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺒﻴﻖ اﻟﺠﻬﺎز ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ إﺟﺮاؤه‬

‫ﻓﺎﺻﻞ زﻣﻨ ﻲ ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك أيﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻊﺗﻄ‬

‫اﻹﺟﺮاء ﻣﺮة أﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﺰﻳ ﺖ إﱃ ‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺘﻘﺼﻴﺮ اﻟﻔ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺰ اﻟﻌﻴﻨ ﺔ اﻟﻔﺤﺺ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬
‫‪ 6‬إذا ﻟﻢﺗﺠ‬

‫ﻳﺮﺟﻰ ﻗﺮاءة اﻹﺟﺮاء ب‪:‬‬

‫اﻹﺟﺮاء ب‪:‬ﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟﻠﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ إﱃ‬‫ﺘﺪرﻳﺠﻴ ﺔ‬
‫ﺑﺪاﻳ ﺔ ﻓﺎﺻﻞ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺰﻳﺎدة اﻟ‬‫ﻣﻦ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ دوري و‬‫ﺛﻢ ﺧﺬ ﻋﻴﻨ ﺔ‬‫ﺘﺮةﺗﻀﻴﻒ ‪50‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺒﻂ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ‪ ،‬ﻛﻞ ﻓ‬
‫اﺿ‬

‫ﺒﻴﻖ‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻠﺰوﺟ ﺔ واﻷﺷﻌ ﺔﺗﺤ ﺖ اﻟﺤﻤﺮاء‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك أيﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻊﺗﻄ‬‫ﺗﺤﻠﻴﻞ ‪،‬‬

‫ﺘﻌﺪد‬
‫ﺘﻮﺻﻴ ﺔ أﻋﻼه زﻳ ﺖ ﻣ‬
‫ﺘﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻘﺼﻴﺮ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟﻠﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬أو اﺧ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺰ اﻟﻌﻴﻨ ﺔ اﻟﻔﺤﺺ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬
‫ﺗﻼﻋ ﺐ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ إﺟﺮاء اﻹﺟﺮاء ﻣﺮة أﺧﺮى‪ .‬إذا ﻟﻢﺗﺠ‬

‫ﺘﻮﻳﺎ ت‪.‬‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬

‫‪5.8.2.2.3‬ﺳﺪادةﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺘ ﻲﺗﺤﺪد ﻣﻮﻗﻊﺳﻠﻚ اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺑ ﺲﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﻦ اﻟﻤﻠﺼﻘﺎ ت اﻟ‬
‫ﺗﻤﻴﺰ ﻗﺎ‬

‫ﺘﺪرج‪.‬‬
‫اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟ‬

‫‪(1) 10‬واط ‪30‬‬ ‫‪(2) 15‬واط ‪40‬‬

‫ﺑﻴﻨﻤﺎ‬‫ﺑﺎرد‪.‬‬‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪ 1.7C‬ﻓ ﻲﻳﻮم‬‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ‬

‫ﺑ ﺲﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ ﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻗﺎ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﻞ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ إدﺧﺎل اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﻘﺎ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟ ﺴﺎﺋﻖ اﻟ‬

‫ﺑ ﺲﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓﻴﻤﺎ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻗﺎ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ‪ ،‬ﻓ ﺴﻴ‬
‫ﺑ ﺲﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﲆ وﺟﻪ اﻟ‬ ‫ً‬
‫ﺑﻌﻀﺎ ﻣﻦ ﻗﺎ‬‫ﺘﺨﺪم‬
‫ﺘﺪرج ﻓ ﻲﺗ ﺴﺨﻴﺮ اﻷﺳﻼك‪ .‬إذا ﻛﻨ ﺖﺗ ﺴ‬
‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﻗﺎ‬

‫ﻳﻠ ﻲ ﻹﻋﻼم ‪ECM.‬‬

‫ﺑ ﺲﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ )‪(1‬ﻓ ﻲ ﺿﻔﻴﺮة اﻷﺳﻼك ؛ "‪"10W30‬‬

‫أدﺧﻞ ﻗﺎ‬

‫ﺑ ﺲﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ )‪(2‬ﻓ ﻲ ﺿﻔﻴﺮة اﻷﺳﻼك ؛ "‪"15W40‬‬

‫أدﺧﻞ ﻗﺎ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔ‬
‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪام أداة اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺑﺎﺳ‬
‫ﺑ ﺲﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ ‪(2) ،‬‬
‫أدﺧﻞ ﻗﺎ‬

‫ﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔ ﻟﻠﻌﻤﻼء ؛‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺷﺎﺷ ﺔ ﻗﺎ‬
‫اﺳ‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ ؛‬
‫ﺣﺪدﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﺧﻼل أدوا ت اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻹﻟﻜ‬

‫ﺑﻞ ﻣﻊﺗﺪرج اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬

‫أدﺧﻞ اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻼزم اﻟﻤﻘﺎ‬

‫ﺘﺮ‬
‫‪5.8.2.2.4‬إﺟﺮاءا تﺗﻐﻴﻴﺮ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك واﻟﻔﻠ‬

‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪TBN‬ﻣﻦ ‪30‬وﻗﻢ‬

‫ﺘﺨﺪم اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ ‪1.5‬ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﻮزن ‪ ،‬ﻓﺎﺳ‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗﻮد أﻛ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬إذا ﻛﺎن ﻣﺤ‬

‫ﺑﻤﻘﺪار‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺘﻘﻠﻴﻞ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟ‬
‫ﺑ‬
‫ﻧﺼﻒ‪.‬‬

‫ﺘﻮ‪ .‬أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫أوﻗﻒ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆﺳﻄﺢ ﻣ ﺴ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﺰﻳ ﺖ داﻓ ًﺌﺎ‪ .‬ﻫﺬاﻳ ﺴﻤﺢ ﻟﺠﺰﻳﺌﺎ ت اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ ﻋﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺮد اﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻔﻬﺎ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺘﻢﺗﻌﻠﻴﻘﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻟ‬
‫ﺘ ﻲﻳ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ‪.‬ﺳﻮف اﻟﺠ ﺴﻴﻤﺎ ت‬

‫ﺘﻢﺗ ﺴﻮﻳ ﺔ اﻟﺠ ﺴﻴﻤﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ ﻋﻠ‬
‫ﺳﻴ‬

‫ﺘﻢ إﻋﺎدةﺗﺪوﻳﺮ اﻟﺠ ﺴﻴﻤﺎ ت ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ وﺳﻮفﻳ‬
‫ﺘﻢ إزاﻟ‬
‫ﻻﻳ‬

‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﺠﺪﻳﺪ‪.‬‬‫ﻧﻈﺎمﺗﺰﻳﻴ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ أﺳﻔﻞ اﻟﺠﺰء اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﻳﻮﺟﺪ ﺻﻤﺎمﺗﺼﺮﻳﻒ زﻳ ﺖ ﻋﻠ‬

‫ﺘﺠﻔﻴﻒ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‬

‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ‪ .‬اﺳﻤﺢ ﻟﻠﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺘﺢ ﺻﻤﺎمﺗﺼﺮﻳﻒ ﻋﻠ‬
‫اﻓ‬ ‫اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻌﻠﻮي‪.‬‬

‫ﺣﺎوﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ‪.‬‬
‫أﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟ‬

‫ﻧﻈﻒ ﻗﺎﻋﺪة‬ ‫ﺑﻂ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟﺤﺰام‪.‬‬

‫ﺘﺎح ر‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﻔ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻓﻠ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﺟﻤﻴﻊ ﺣﺸﻴﺎ ت اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﻘﺪﻳﻤ ﺔ ﻣﻮﺟﻮدة‬

‫ﻣ‬

‫إزاﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺮ اﻟﺠﺪﻳﺪﻳﺪوﻳًﺎ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻼﻣ ﺲ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ ﻗﺎﻋﺪة‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﻘ ﺔ رﻗﻴﻘ ﺔ ﻣﻦ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﲆ ﺣﺸﻴ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﺠﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺿﻊ ﻃ‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ ﻫﺎ‬
‫ﺑ‬‫اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺮ زﻳ ﺖ ﺟﺪﻳﺪ ﻋﲆ ﻋﻼﻣﺎ ت ﻣﺆﺷﺮ‬

‫ﺘﻮي ﻛﻞ ﻓﻠ‬
‫ﺑﺪرﺟ ﺔ ﻛﺎﻓﻴ ﺔ‪ .‬ﻳﺤ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﺜﺮ‪.‬ﺳﻴﺆدي ذﻟﻚ إﱃ ﺷﺪ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺑﻤﻘﺪار ‪3/4‬اﻗﻠ ﺐ أﻛ‬‫اﻟﻤﺮﺷﺢ‬

‫ﺘﺨﺪم‬
‫ﺑﻤﻘﺪار ‪1/4‬دورة‪.‬ﻳ ﺴ‬‫ﺒﺎﻋﺪة‬
‫ﺘ‬‫دوران ﻣ‬

‫ﺘﺸﺪﻳﺪ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬

‫ﻳﺸﻴﺮ ﻣﺆﺷﺮ اﻟﺪوران ﻛﺪﻟﻴﻞ ﻟ‬
‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬‫أﻏﻠﻖ‬

‫ﺑﺰﻳ ﺖ ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ‬

‫ﺒﺌ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ‪ .‬اﻣﻸ ﻋﻠ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادةﺗﻌ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وارﻓﻊ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫اﻓ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ زاﺋﺪ‪ .‬ﻛﻼ اﻟﺸﺮﻃﻴﻦ‬‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ‬‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺑﻤﻞء أو ﻣﻞء ﻋﻠ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﺒﺎ ت‪ .‬ﻗﻒ‬ ‫ﺑﺤ ً‬

‫ﺜﺎ ﻋﻦ أيﺗ ﺴﺮﻳ‬ ‫ﺗﺮك اﻟﺰﻳ ﺖﻳ ﺴﺨﻦ‪ .‬اﻓﺤﺺ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك وا‬
‫ﺒ ﺐﺗﻠﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ا‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴ‬

‫اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ‪.‬‬
‫ﺘﺠﻔﻴﻒ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻓ ﻲ ﻋﻠ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﻈﺮ ﻟﻤﺪة ‪30‬دﻗﻴﻘ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻤﺎح ﻟﻠﺰﻳ ﺖ‬
‫اﻧ‬

‫ﺑﻴﻦ‬‫ﺘﺨﺪام ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪ .‬اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻪ‪.‬‬
‫ﺒ‬‫ﺛ‬‫أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك و‬ ‫ﺘﺎ "‪"FULL‬و "‪"ADD‬ﻋﲆ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪ .‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ ‪ ،‬أﺿﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬
‫ﻋﻼﻣ‬

‫‪5.8.2.3‬ﻧﻈﺎم وﻗﻮد اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺒﺪل ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻮﻗﻮد‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.2.3.1‬اﺳ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ أو اﻟﻮﻓﺎة ﻋﻦ ﺣﺮﻳﻖ‪.‬ﺗ ﺴﺮ ب اﻟﻮﻗﻮد أو اﻧ ﺴﻜ ﺐ ﻋﲆ اﻟ ﺴﺎﺧﻦ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻨﺠﻢ اﻹﺻﺎ‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﺸﻮ ب ﺣﺮﻳﻖ‪ .‬ﻧﻈﻒ ﻛﻞ ﻣﺎﺗ ﺴﺮ ب أو اﻧ ﺴﻜ ﺐ‬

‫ﺒ ﺐ اﻷﺳﻄﺢ أو اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻗﺪﺗ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ ﻧﻈﺎم اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫اﻟﻮﻗﻮد‪ .‬ﻻﺗﺪﺧﻦ أ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻋﻨﺪﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﻮﻗﻮد‬

‫ﺘﺎح اﻟﻔﺼﻞ إﱃ وﺿﻊ اﻹﻳﻘﺎف ‪OFF‬أو اﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫أدر ﻣﻔ‬
‫اﻟﻤﺮﺷﺤﺎ ت‪.‬‬

‫ﺒﻬﺎ‪ .‬وﻗﻮد ﻣﻠﻮ ث‬

‫ﺒﻞﺗﺮﻛﻴ‬
‫ﺑﺎﻟﻮﻗﻮد ﻗ‬‫ﺗﺮ اﻟﻮﻗﻮد‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﻤﻸ ﻓﻼ‬
‫ً‬
‫ﺗﺂﻛﻼﺳﺮﻳﻌً ﺎﻷﺟﺰاء ﻧﻈﺎم اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬‫ﺒﺐ‬
‫ﺳﻮفﻳ ﺴ‬

‫ﺘﺨﺪم أﺳﻔﻞ ﺧﺮﻃﻮم اﻟﺼﺮف‪.‬‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪ .‬ﺿﻊ ﺣﺎوﻳ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻣﺮﺷﺢ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺈﺣﻜﺎم‪.‬‬‫ﺑﻂ اﻟﺼﻤﺎم‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺎوﻳ ﺔ‪ .‬ار‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ‪ .‬اﺳﻤﺢ ﻟﻠﻮﻗﻮد اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓ ﻲ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺘﺢ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫اﻓ‬

‫اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫ﺣﺎ‪.‬‬
‫ﺘﻮ ً‬
‫ﺑﻘﻄﻊ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻮﻗﻮد ﻣﻔ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ ﺣﻄﺎم‬ ‫ﺘﺮ اﻟﻮﻗﻮد‬
‫اﻓﺤﺺ ﻓﻠ‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻮﻗﻮد ﻫﺬا ﻫﻮ ﻣﺮﺷﺢ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟﺨﺮﻃﻮﺷ ﺔ‪ .‬ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻣﻌﺎد اﺳ‬

‫ﺘﺮ اﻟﻮﻗﻮد‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻤﻘﻌﺪ اﻟﻘﺪﻳﻢ‬

‫ﻧﻈﻒ ﻗﺎﻋﺪةﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻓﻠ‬

‫ﺒﻘ ﺔ رﻗﻴﻘ ﺔ ﻣﻦ وﻗﻮد اﻟﺪﻳﺰل اﻟﻨﻈﻴﻒ ﻋﲆ اﻟ ﺴﻄﺢ اﻟﻤﺤﻜﻢ ﻟﻠﻮﻗﻮد اﻟﺠﺪﻳﺪ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ‪ .‬ﺿﻊ ﻃ‬
‫ﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﻗﺎﻋﺪة اﻟ‬
‫إزاﻟ‬

‫ﻣﻨﻘ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻤﺮﺷﺢ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻢ‬
‫ﺘﺼﻞ اﻟﺨ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺠﺪﻳﺪﻳﺪوﻳًﺎ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻮي اﻟﻤﺮﺷﺢ ﻋﲆ ﻣﺆﺷﺮ دوران‬

‫ﺑﻤﻘﺪار ‪3/4‬دورة إﺿﺎﻓﻴ ﺔ‪.‬ﻳﺤ‬‫ﺘﺮ‬
‫اﻟﻘﺎﻋﺪة ‪ ،‬ﺷﺪ اﻟﻔﻠ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻣﺆﺷﺮ اﻟﺪوران ﻫﺬا‬

‫ﺑﺰﻳﺎدا ت ﻗﺪر ﻫﺎ ‪1/4‬دورة‪ .‬اﺳ‬‫ﺒﺎﻋﺪ ﻫﺎ‬
‫ﺘﻢﺗ‬
‫ﺘ ﻲﻳ‬
‫اﻟﻌﻼﻣﺎ ت اﻟ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫أﻏﻠﻖ‬ ‫ﺋﻴ ﺲ ﻧﻈﺎم اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫ر‬ ‫ﺘﺸﺪﻳﺪ اﻟﺼﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫ﻛﺪﻟﻴﻞ ﻟﻠ‬

‫ﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻤﻴﺎه ﻣﻦ ﻓﺎﺻﻞ اﻟﻤﻴﺎه‬

‫‪5.8.2.3.2‬‬

‫ﺘﻌﻤﻠ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬ﺗﻮﻓﻴﺮ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ ﻟﻠ ﺴﻮاﺋﻞ اﻟﻤ ﺴ‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬

‫ﺘﺢ ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف ‪(1).‬‬

‫اﻓﺤﺺ اﻟﻮﻋﺎء )‪(2‬ﻓ ﻲ ﻗﺎع ﻓﺎﺻﻞ اﻟﻤﺎء‪ .‬ﻓ‬

‫ﺻﻔ ﻲ اﻟﻤﺎء واﻟﺮواﺳ ﺐ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻋﺎء‪.‬‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ‪.‬‬
‫أﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻣﺎﻣ ﻲ‪.‬‬‫أﻏﻠﻖ‬

‫‪2‬‬

‫‪1‬‬

‫)‪ (1‬ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف )‪(2‬وﻋﺎء‬

‫ﺒﺪال ﻋﻨﺼﺮ ﻓﺎﺻﻞ اﻟﻤﺎء‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.2.3.3‬اﺳ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ أو اﻟﻮﻓﺎة ﻋﻦ ﺣﺮﻳﻖ‪.‬ﺗ ﺴﺮ ب اﻟﻮﻗﻮد أو اﻧ ﺴﻜ ﺐ ﻋﲆ اﻟ ﺴﺎﺧﻦ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻨﺠﻢ اﻹﺻﺎ‬

‫ﺒﻪ أو‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﺸﻮ ب ﺣﺮﻳﻖ‪.‬ﺗﻨﻈﻴﻒ ﻛﻞ ﻣﺎﺗﻢﺗ ﺴﺮﻳ‬
‫ﺒ ﺐ اﻷﺳﻄﺢ أو اﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻗﺪﺗ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ ﻧﻈﺎم اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﻨ ﺴﻜ ﺐ‪ .‬ﻻﺗﺪﺧﻦ أ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻋﻨﺪﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﻮﻗﻮد‬

‫ﺘﺎح اﻟﻔﺼﻞ إﱃ وﺿﻊ اﻹﻳﻘﺎف ‪OFF‬أو اﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫أدر ﻣﻔ‬
‫اﻟﻤﺮﺷﺤﺎ ت‪.‬‬

‫ﺛﺔ‬
‫ﺒﻬﺎ‪ .‬ﻣﻠﻮ‬
‫ﺒﻞﺗﺮﻛﻴ‬
‫ﺑﺎﻟﻮﻗﻮد ﻗ‬‫ﺗﺮ اﻟﻮﻗﻮد‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﻤﻸ ﻓﻼ‬

‫ﺘ ﺴﺎرعﻷﺟﺰاء ﻧﻈﺎم اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟﻮﻗﻮد ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺳﻮفﻳ‬

‫ﺘﺢ‪ .‬ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﻔ‬
‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ )‪(1‬ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫ﻟﻒ ﺻﻤﺎم اﻟ‬ ‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬

‫ﻫﻮ‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ اﻟﻤﺎء واﻟﺮواﺳ ﺐ ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺗﻘﻊ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ ﻓﺎﺻﻞ اﻟﻤﻴﺎه‪.‬‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ ‪(1).‬‬
‫أﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻂ ﻟﻔﻚ اﻟﻤﺮﺷﺢ‬

‫ﺘﺎح ر‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﻔ‬
‫ﺘﺮ )‪(3‬ﻣﻦ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪(4) ،‬وﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻔﻠ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻣﻨﻘ ﻲ‪.‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻋﻨﺼﺮ ﻓﺎﺻﻞ اﻟﻤﻴﺎه ﻫﻮ ﻣﺮﺷﺢ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟﺨﺮﻃﻮﺷ ﺔ‪ .‬ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن اﻟﻤﺮﺷﺢ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻣﻌﺎد اﺳ‬

‫ﺘﺮ )‪(4‬واﻟﻮﻋﺎء ‪(2).‬‬

‫ﺘﺨﺪم‪ (7) .‬ﻧﻈﻒ اﻷﺳﻄﺢ اﻟﺪاﺧﻠﻴ ﺔ ﻟﻘﺎﻋﺪة اﻟﻔﻠ‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻞ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﺮ )‪(3‬ﻣﻦ اﻟﻮﻋﺎء ‪(2).‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻔﻠ‬‫)‪ (6‬ﻗﻢ‬

‫‪4‬‬

‫‪3‬‬

‫‪2‬‬

‫‪1‬‬

‫ﺘﻢ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺨ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻐﻄﺎء )‪(5‬ﻣﻦ ﻗﺎع اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﺠﺪﻳﺪ ‪(3).‬ﻗﻢ‬‫)‪ (8‬ﻗﻢ‬
‫اﻟﻤﺮﺷﺢ‬
‫اﻟﻤﺮﺷﺢ‬
‫ﻗﺎﻋﺪة‬
‫)‪ (1‬ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف )‪(2‬اﻟﻮﻋﺎء)‪(3)(4‬‬

‫)‪(6‬ﻣﻦ‬

‫ﺑﻂ اﻟﻮﻋﺎء )‪(2‬‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻮﻋﺎء )‪(2‬ﻋﲆ ﻣﺮﺷﺢ ﺟﺪﻳﺪ ‪(3).‬أﺣﻜﻢ ر‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫‪(2).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻢ )‪(6‬ﻓ ﻲ أﺧﺪود اﻟﻮﻋﺎء )‪(10‬‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺨ‬
‫ﺑ‬‫‪(5).‬ﻗﻢ‬ ‫ﻏﻄﺎء )‪(9‬‬

‫ﺑﻘﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪(4).‬‬

‫ﺑﻂ اﻟﻤﺮﺷﺢ )‪(3‬‬
‫‪(3).‬رﻛ ﺐ اﻟﻤﺮﺷﺢ )‪(3‬ﻓ ﻲ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ )‪(4‬أﺣﻜﻢ ر‬ ‫ﺘﺮﺷﻴﺢ )‪(11‬‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺑﺈﺣﻜﺎم‬

‫ﺘﻤﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻧﻈﺎم اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫ﺘﻰﺗﻜ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬‫)‪ (12‬أﻏﻠﻖ‬

‫ﺗﻨﻈﻴﻒ ﻏﻄﺎء ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد واﻟﻤﺼﻔﺎة‬

‫‪5.8.2.3.4‬‬

‫ﺒﺮﻏ ﻲ )‪(1‬وﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ )‪(2‬وﺻﻤﺎم‬

‫ﺑﻔﻚ اﻟ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻢ إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ‪.‬‬
‫ﺒﺪل اﻟﺨ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻠﻒ‪ .‬اﺳ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻟ‬ ‫ﺘﻢ )‪(4‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻮﻗﻮد‪ .‬اﻓﺤﺺ اﻟﺨ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻞ‬
‫اﻏ ﺴﻞ اﻟﻤﺼﻔﺎة وﻏﻄﺎء ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد ﻓ ﻲ ﻣﺬﻳ ﺐ ﻧﻈﻴﻒ ﻗﺎ‬ ‫ﺒﺌ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺘﺤ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺤ ﺔ ﻓ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻤﺼﻔﺎة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﻓ‬‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ )‪(3‬واﻟﺤﺸﻴﺎ ت‪ .‬ﻗﻢ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ ‪(3) ،‬وﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ )‪(2‬‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺤﺸﻴﺎ ت ‪ ،‬وﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﺮﺷﺢ ﻏﻄﺎء ﺟﺪﻳﺪة‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻌﺎل‪.‬‬
‫ﻟﻼﺷ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺤ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻤﺼﻔﺎة ﻓ ﻲ ﻓ‬
‫ﺑ‬‫‪(1).‬ﻗﻢ‬ ‫وﻣ ﺴﻤﺎر‬

‫ﻏﻄﺎء ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫ﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻤﻴﺎه واﻟﺮواﺳ ﺐ ﻣﻦ ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد‬

‫‪5.8.2.3.5‬‬

‫ﻳﻮﺟﺪ ﺻﻤﺎمﺗﺼﺮﻳﻒ ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد أﺳﻔﻞ ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ‪ .‬دع اﻟﻤﺎء‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﺪوﻳﺮ اﻟﺼﻤﺎم ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫ﺘﺢ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫اﻓ‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻔﻬﺎ ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫واﻟﺮواﺳ ﺐ ﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﺪوﻳﺮ اﻟﺼﻤﺎم ﻓ ﻲ ا‬
‫أﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟ‬

‫‪5.8.2.3.6‬ﻣﻞء ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد‬

‫ﺒﺎعﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك واﻟﺨﺪﻣ ﺔ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ ا‬‫ﺘﻌﻠﻖ‬
‫أﺷﻴﺎء أﺧﺮىﺗ‬
‫ﺒﻴﺎن‪.‬‬
‫دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ‬
‫‪5.8.3‬اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺒﺪاﻟﻬﺎ وإﻋﺎدةﺗﺪوﻳﺮ ﻧﻔﺎﻳﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ واﺳ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻒ اﻟ‬
‫‪5.8.3.1‬‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪-‬اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺑﻘﻄﻌ ﺔ ﻗﻤﺎ ش ﻧﻈﻴﻔ ﺔ‪ .‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ اﻷﺟﻬﺰة ﻧﻈﻴﻔ ﺔ وﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬

‫ﻧﻈﻒﺳﻄﺢ اﻟ‬

‫ﺑﻌﺪ ﻃﻼء‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻏﻄﺎء اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺑﺎﻟﻔﺎزﻟﻴﻦ‪ .‬ﻗﻢ‬‫اﻟﻤﺤﻄﺎ ت ﻣﻐﻄﺎة‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪-‬إﻋﺎدة اﻟ‬
‫اﻟ‬ ‫ﺑﺎﻟﻔﺎزﻟﻴﻦ‪.‬‬‫اﻟﻤﺤﻄ ﺔ اﻟﻄﺮﻓﻴ ﺔ‬

‫ﺑﺪًا‪.‬‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ أ‬
‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪ .‬ﻻﺗ‬
‫ﺑﺈﻋﺎدةﺗﺪوﻳﺮ اﻟ‬‫ﺋﻤﺎ‬
‫ﻗﻢ دا ً‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪:‬‬
‫ﺘﻌﻤﻠ ﺔ إﱃ أﺣﺪ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺑﺈﻋﺎدة اﻟ‬‫ﺋﻤﺎ‬
‫ﻗﻢ دا ً‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ‬
‫ﺘﻤﺪة )‪(3‬ﻣﻨﺸﺄة ﻹﻋﺎدة اﻟ‬
‫ﺑﻄﺎرﻳﺎ ت ﻣﻌ‬‫ﺑﻄﺎرﻳﺎ ت ‪(2) ،‬ﻣﻨﺸﺄةﺗﺠﻤﻴﻊ‬‫)‪(1‬ﻣﻮرد‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪-‬ﺷﺪ‬
‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟ‬
‫اﺳ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت ﻣﻦ ذﻟﻚ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻟﻤﻨﻊ اﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻟﻠ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺘﺸﺪﻳﺪ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺮك أ‬
‫ﺗ‬

‫ﺒﺪال‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪-‬اﻻﺳ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ أو ﻗﺎﻃﻊ داﺋﺮة اﻟ‬
‫ﺑﻞ اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ أو ﻛﺎ‬
‫اﻟ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ تﺗﻨﻔﺠﺮ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ أو اﻻﻧﻔﺠﺎر‪ .‬اﻟ‬
‫ﺑﺨﺮة اﻟ‬
‫ﺑ ﺔ اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ ﻋﻦ أ‬
‫ﺘﺞ اﻹﺻﺎ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻨ‬

‫ﺒﺐ‬
‫ﺑﺎء ﻫﻮ ﺣﻤﺾ وﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ‬‫ﺘﻌﺎلﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻨﻔﺠﺮ‪ .‬اﻟﻤﻨﺤﻞ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺑﺨﺮة ﻗﺎ‬
‫أ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ‬‫ﺑ ﺔ ﺟ ﺴﺪﻳ ﺔ إذا ﻻﻣ ﺴ ﺖ اﻟﺠﻠﺪ أو اﻟﻌﻴﻨﻴﻦ‪ .‬ﻣﻨﻊ اﻟﺸﺮر‬

‫إﺻﺎ‬

‫ﺒﻮر‬
‫ﺑﻞ اﻟﻌ‬
‫ﺑﺨﺮة‪ .‬ﻻﺗ ﺴﻤﺢ ﻟﻜﺎ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟﺸﺮر ﻓ ﻲ اﻧﻔﺠﺎر أ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﺔ‬
‫ﺒﻞﺗﻮﺻﻴﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺤﺮك‪.‬ﺗﻮﺻﻴﻼ ت ﻛ‬‫ﺒﻌﺾ أو‬
‫ﺒﻌﻀﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺑﺎﻻ‬‫ﺘﻬ ﻲ‬
‫ﻳﻨ‬

‫ﺑﻬﺎ‬‫ﺗﺪاء اﻟﻨﻈﺎرا ت اﻟﻮاﻗﻴ ﺔ ﻋﻨﺪ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺋﻤﺎ ﻋﲆ ار‬
‫ﺒ ﺐ اﻧﻔﺠﺎر‪ .‬اﺣﺮص دا ً‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺗﻴﺢ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬أدر ﻛﻞ اﻟﻤﻔﺎ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫ﺘﺎح ﻣﻔ‬
‫أدر ﻣﻔ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺑﻞ اﻟ‬
‫اﻓﺼﻞ ﻛﺎ‬ ‫ﺘﺎح‪.‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻤﻔ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﺘﺎح ﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫أدر ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪ .‬ال‬
‫ﺘﺎح ﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻣﻦ ﻣﻔ‬
‫ﺒﻼ ت اﻟ‬
‫اﻓﺼﻞ ﻛ‬ ‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺟ ﺐ ﻋﻦ اﻟ‬
‫ﺑﻞ اﻟ‬
‫اﻓﺼﻞ ﻛﺎ‬ ‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟ ﺴﺎﻟ ﺐ ﻋﻦ اﻟ‬

‫ﺑﺈﻃﺎر اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﺼﻞ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﺎح ﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺎح ﻓﺼﻞ اﻟ‬
‫ﺑﻤﻔ‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻛ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺎح ﻓﺼﻞ‬
‫ﺘﺎح وأدر ﻣﻔ‬
‫أدﺧﻞ اﻟﻤﻔ‬ ‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ اﻟ ﺴﺎﻟ ﺐ ﻟﻠ‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻛ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺟ ﺐ ﻟﻠ‬
‫ﺑﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻛﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ إﱃ وﺿﻊ اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﻂ ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ إﻋﺎدة ﺿ‬
‫‪5.8.3.2‬‬

‫ﺗﻢﺗﺼﻤﻴﻢ ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة ﻫﺬا ﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﻟﺪ‪ .‬ﻟﻮ‬

‫داﺋﺮة اﻟﻤﻮﻟﺪ ‪-‬‬

‫ﺒﻴ ﺔ ﻣﻌﻜﻮﺳ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻨﻊ ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة‬

‫ﺑﻘﻄ‬‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘﻢﺗ‬
‫ﻳ‬

‫ﺗﻼف اﻟﻤﻌﺪل‪.‬‬
‫اﻟﻤﻮﻟﺪ ﻣﻦ إ‬

‫ﺒﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺒﻠﻎﺳﻌ ﺔ ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة ‪80‬أﻣ‬
‫ﺗ‬

‫ﺒﻂ ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة‪ .‬ﻟﻮ‬

‫إﻋﺎدةﺗﻌﻴﻴﻦ ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة ‪-‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر ﻹﻋﺎدة ﺿ‬

‫ﻣﻀﻐﻮﻃﺎ‪ .‬إذا ﻛﺎن‬

‫ً‬ ‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ‪،‬ﺳﻴﻈﻞ اﻟﺰر‬‫ﺑﺎﺋ ﻲﻳﻌﻤﻞ‬
‫اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺑﺼﻠﺢ‬‫ﺒ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳ‬
‫ﻣﻀﻐﻮﻃﺎ ‪،‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺪاﺋﺮة اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ً‬ ‫ﻻﻳﻈﻞ اﻟﺰر‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ‪ ،‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ‪.‬‬

‫اﻟﺪاﺋﺮة اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺒﺪل اﻟﻤﺼﻬﺮ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.3.3‬اﺳ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺢ‬

‫اﻓ‬

‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻮﺻﻮل اﻟﻤﺼﻬﺮ‬

‫ﺗﻮﺟﺪ ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﺼﻬﺮ ﻋﲆ ﻟﻮﺣ ﺔ ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة‪ .‬ﻓ‬

‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﻬﺮ‪.‬‬
‫ﻟﻠ‬

‫ﺒ ﺐ اﻟﺤﻤﻞ اﻟﺰاﺋﺪ‪.‬ﻳﺤﻞ ﻣﺤﻞ‬

‫ﺑﺴ‬‫ﺘﻠﻒ‬
‫‪Fuse - Fuse‬ﻳﺤﻤ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﺪاﺋﺮة ﻣﻦ اﻟ‬

‫ﺘﺮق اﻟﻤﺼﻬﺮ اﻟﺠﺪﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺘﺮق‪ .‬اﻓﺤﺺ و ‪ /‬أو أﺻﻠﺢ اﻟﺪاﺋﺮة إذا اﺣ‬
‫اﻟﻤﺼﻬﺮ إذا اﺣ‬

‫ﺒﺪاﻟﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻮع‬
‫ﺘ‬‫ﺜﻞ اﻟﻤﺼﻬﺮ اﻟﺬيﺗﻢ اﺳ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻣﺼﻬ ﺮًا ﺟﺪﻳﺪًا ﻣ‬
‫ﺒﺪال ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻟﻼﺳ‬

‫ﺘﻠﻒ ﻧﻈﺎم اﻟﺪاﺋﺮة‪.‬‬

‫واﻟﻘﺪرة‪ .‬ﺧﻼف ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻗﺪﻳ‬

‫ﺘﻜﺮر ‪ ،‬ﻓﻬﻨﺎك ﻣﺸﻜﻠ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﺪاﺋﺮة‪.‬‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬إذاﺗﻢ ﺣﺮق اﻟﻤﺼﻬﺮ‬

‫ﺘﺨﺪمﺳﺎﺣ ﺐ اﻟﻤﺼﻬﺮ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﺼﻬﺮ‪ .‬ﻋﲆ ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت ‪ ،‬ﻫﻨﺎك‬

‫ﺒﺪال اﻟﻤﺼﻬﺮ ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﻻﺳ‬
‫ﺘﻴﺎﻃﻴ ﺔ ‪3 ،‬ﻓ ﻲ ‪5‬أ ‪4 ،‬ﻓ ﻲ ‪10‬أ ‪2 ،‬ﻓ ﻲ ‪15‬أ و ‪1‬ﻓ ﻲ ‪30‬أ‪.‬‬
‫اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت اﻻﺣ‬

‫ﺘﻢ إرﻓﺎق ﻛﻞ داﺋﺮة ﻣﻊ‬

‫ﺗﻢﺳﺮد اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت ﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﺪاﺋﺮة أدﻧﺎه‪.‬ﻳ‬

‫ﺘﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﻴﺮ ﻟﻜﻞ ﻓ‬
‫ﻗﻴﻤ ﺔ اﻷﻣ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 10‬أ‬
‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 5‬أ )‪(2‬اﺣ‬
‫)‪(1‬اﺣ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 10‬أ‬
‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 10‬أ )‪(4‬اﺣ‬
‫)‪(3‬اﺣ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 30‬أ‬
‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 30‬أ )‪(7‬اﺣ‬
‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 15‬أ )‪(6‬اﺣ‬
‫)‪(5‬اﺣ‬

‫)‪(8‬وﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ اﻟﻤﺤﺮك ‪- 15‬أ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻴﺮ‬
‫ﺑﻮق ‪- 10‬أﻣ‬
‫)‪(9‬‬

‫ﺘﻮﻗﻴ ﺖ ‪- 10‬أ‬
‫ﺑﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﺗ‬‫)‪(10‬‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪- 10‬أ‬
‫ﺒﺎح اﻟﻜﺎ‬
‫)‪(11‬ﻣﺼ‬

‫ﺘﺎحﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪- 10‬أ‬

‫)‪(12‬ﻣﻔ‬

‫)‪(13‬ﻣﺆﺷﺮ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ‪- 10‬أ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ ‪- 10‬أ‬

‫)‪(14‬وﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ اﻟﻤﺤﺮك وﺟﻬﺎز اﻟ‬

‫)‪(15‬وﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ ﺻﻤﺎم اﻟﺠﻬﺎز اﻟﻤﺮﻓﻘ ﺔ ‪- 15‬أ‬

‫)‪ (16‬ﺿﻮء اﻟ ﺴﻘﻒ واﻟﺬاﻛﺮة ‪- 10‬أ‬

‫)‪(17‬ﻣﺮوﺣ ﺔﺗﻜﻴﻴﻒ ‪- 15‬أ‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ‪- 30‬أ‬
‫ﺑﺎﻟﻮﻗﻮد اﻟﻜﻬﺮ‬‫ﺘﺰود‬
‫)‪(18‬ﻣﻀﺨ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 5‬أ‬
‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 5‬أ )‪(20‬اﺣ‬
‫)‪(19‬اﺣ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 10‬أ‬
‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ ‪- 10‬أ )‪(22‬اﺣ‬
‫)‪(21‬اﺣ‬

‫)‪(23‬ﻣﻀﺨ ﺔ وﻗﻮد ‪- 10‬أ‬

‫)‪(24‬ﻏ ﺴﺎﻟ ﺔ اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ وﻣﻤ ﺴﺤ ﺔ اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ‪- 10‬أ‬

‫)‪ (25‬ﺿﻮء اﻟﻬﻴﻜﻞ ‪- 10‬أ‬

‫ﺘﻴﺎﻃ ﻲ وﺷﺎﺷ ﺔ ‪- 5‬أ‬

‫ﺘﺎح اﺣ‬
‫)‪(26‬ﻣﻔ‬

‫)‪(27‬ﻗﺎﻋﺪةﺳﺨﺎن ‪- 5‬أ‬

‫)‪(28‬ﻏ ﺴﺎﻟ ﺔ اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ وﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ ‪- 10‬أ‬

‫)‪(29‬وﻻﻋ ﺔﺳﺠﺎﺋﺮ ‪- 10‬أ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ وﻣﻌﺪا ت اﻟﺮادﻳﻮ ‪- 5‬أ‬

‫ﺒﺪﻳﻞ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺗ‬‫)‪(30‬‬

‫ﺒ ﻲ ﻣﻠﺤﻖ ‪- 10‬أ‬
‫)‪(31‬ﻣﻠﻒ ﻟﻮﻟ‬
‫ﺒﻴﺮ‬
‫)‪(32‬ﻋﺎﻛ ﺲ ‪12‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪7 ،‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪1-10‬أﻣ‬

‫ﺒﻴﺮ‬
‫)‪(33‬ﻋﺎﻛ ﺲ ‪12‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪7 ،‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪2-10‬أﻣ‬

‫)‪(34‬ﻣﻜﻴﻒ ﻫﻮاء ‪- 15‬أ‬

‫ﺘﺮانﺳﺮﻳﻊ ‪- 5‬أ‬
‫)‪(35‬اﻗ‬

‫)‪(36‬إﺷﺎرة ﺿﻮﺋﻴ ﺔ ‪- 15‬أ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ ‪- 5‬أ‬
‫)‪(37‬ﻣﺮوﺣ ﺔ اﻟﻜﺎ‬
‫)‪(38‬اﻟﺪاﺋﺮة اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ‪- 10‬أ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ‬
‫ﺘﺮ اﻟﻬﻮاء وﻣﻜﻴﻒ اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ اﻟﻜﺎ‬
‫‪5.8.4‬ﻓﻠ‬

‫ﺒﺎر ﻣﻜﻴﻒ اﻟﻬﻮاء‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.4.1‬اﺧ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺘﺪﺧﻴﻦ ﻋﻨﺪ إﺻﻼح ﻣﻜﻴﻒ‬

‫ﺑ ﺔ اﻹﻧ ﺴﺎن‪.‬ﻳﺤﻈﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻌﺎل ﻓ ﻲ إﺻﺎ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﻮاد ﻗﺎ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﺤ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮﻟﺪ ﻣﻦ ﻏﺎز اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ أو اﻟﺪﺧﺎن اﻟﻤ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻨﺸﺎق ﻏﺎز اﻟ‬
‫ﺒ ﺐ اﺳ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻗﺪﻳ‬

‫ﺒﺮد ﻋﲆ اﻷرﺟﺢ‪.‬‬
‫اﻟﻬﻮاء أو ﻋﻨﺪ وﺟﻮد ﻏﺎز ﻣ‬

‫ﺑﻪ ﺷﺮﻛ ﺔ ‪CATERPLILLAR‬ﻓﻘﻂ‬‫ﺒﺮد اﻟﺬي أوﺻ ﺖ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤ‬
‫ﺒﺪاﻟﻪ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮﻳﺪ أو اﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺌ ﺔﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬ ‫ج‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻟ‬

‫ﺒ ﺐ ذﻟﻚ ﻓ ﻲﺗﻠﻒ اﻟﻨﻈﺎم‪.‬‬

‫ﺘﺴ‬‫ﺘﺨﺪام ‪dO.‬ﺧﻼف ذﻟﻚ ‪،‬ﺳﻮفﻳ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ‬‫ﺘﺢ‬

‫‪MEDIUM SPEED.‬اﻓ‬ ‫ﺒﺾﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﻮﺿﻊ‬
‫ﺒﻂ ﻣﻘ‬
‫ﺑﺪأﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬واﺿ‬
‫ا‬

‫ﺜﺮ ﺟﻔﺎﻓﺎ ً ‪ ،‬وﻻﺣﻆ ﻛﻤﻴ ﺔ‬

‫اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪ .‬ﻻﺣﻆ ﻣﻦ ﻧﺎﻓﺬة ﻋﺮض اﻟﻤﺮﻛﻢ اﻷﻛ‬

‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫اﻟﻤ‬

‫ﺜﻴﺮة ﻓ ﻲ ﻧﺎﻓﺬة اﻟﻌﺮض‬

‫وﺟﻮد ﻓﻘﺎﻋﺎ ت ﻛ‬ ‫ﻛﺎف‪.‬‬
‫ٍ‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫وﺟﻮد ﻋﺪد ﻗﻠﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﻔﻘﺎﻋﺎ ت ﻓ ﻲ ﻧﺎﻓﺬة اﻟﻌﺮض )أ(ﻳﻌﻨ ﻲ ﻓﻘﻂﺳﺎﺋﻞﺗ‬
‫إذاﺗﻢ‬ ‫ﺒﺎ‪.‬‬
‫ﺒﺮﻳﺪﺗﻘﺮﻳ ً‬
‫وﺟﻮد ﻋﺪد ﻗﻠﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﻔﻘﺎﻋﺎ ت ﻓ ﻲ ﻧﺎﻓﺬة اﻟﻌﺮض )‪(C‬ﻳﻌﻨ ﻲ ﻋﺪم وﺟﻮدﺳﺎﺋﻞﺗ‬ ‫ﺒﺮد‪.‬‬
‫) ب(ﺗﻌﻨ ﻲ ﻧﻘﺺ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺸﺮ ﻋﻤﻴﻞ ‪TYSIM‬‬
‫ﺜﻮر ﻋﲆ )‪(B‬أو )‪(C‬ﻣﻦ ﻧﺎﻓﺬة اﻟﻌﺮض ‪ ،‬اﺳ‬
‫اﻟﻌ‬

‫اﻟﺨﺪﻣﺎ ت‪.‬‬

‫ﺒﺮد إﱃ ﺣﺪو ث ذﻟﻚ‬

‫ﺑﺪون ﻛﻤﻴ ﺔ ﻛﺎﻓﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤ‬‫ﺳﻴﺆديﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻜﻴﻒ اﻟﻬﻮاء‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻜﻴﻒ اﻟﻬﻮاء ﻟﻌﺪة ﻣﺮا ت‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻜﻴﻴﻒ ﺟﻴﺪا ً ﻟ ﺴﻨﻮا ت‪ .‬ﻗﻢ‬
‫اﻟﻤﺤﺎﻓﻈ ﺔ ﻋﲆ اﻟ‬ ‫ﺗﻠﻒ اﻟﻀﺎﻏﻂ‪.‬‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻀﺎﻏﻂ‪ .‬ﻫﺬا ﻗﺪﻳﻤﻨﻊ‬

‫ﺒﻮع ﻟ‬
‫دﻗﻴﻘ ﺔ ﻣﺮة واﺣﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺳ‬
‫ﺘﻢ اﻟﻤﺠﻔﻒ ﻋﲆ اﻟﻀﺎﻏﻂ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟﺨ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺘ ﺴﺮ ب‪ .‬ﻗﺪﻳ‬
‫ﺒﺮد ﻣﻦ اﻟ‬
‫اﻟﻤ‬
‫ﺑﺎ ب اﻟﻤﻨﻈﺮ‪.‬‬‫أﻏﻠﻖ‬ ‫ﺗ ﺴﺮ ب‪.‬‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ‬
‫ﺒﺪال ﻣﻜﻴﻒ اﻟﻬﻮاء ‪ /‬ﻣﺮﺷﺢﺳﺨﺎن اﻟﻜﺎ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.4.2‬ﻓﺤﺺ واﺳ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻗﺪﻳﺆدي اﻧ ﺴﺪاد ﻋﻨﺼﺮ ﻣﺮﺷﺢﺗﺪوﻳﺮ اﻟﻬﻮاء إﱃﺗﻘﻠﻴﻞ‬

‫ﺗﻘﺼﻴﺮ ﻋﻤﺮ ﻫﺎ‪ .‬ل‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ و‬
‫أداء ﻣﻜﻴﻒ اﻟﻬﻮاء أوﺳﺨﺎن اﻟﻜﺎ‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ﻋﻨﺼﺮ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء‬

‫ﺑ‬‫ﻣﻨﻊ أداﺋﻬﺎ ﻣﻦ اﻻﻧﺨﻔﺎض ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺎ ت‪.‬‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻤ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﺪوران ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﻜﺎ‬

‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺒﻞﺗﻨﻈﻴﻒ ﻋﻨﺼﺮ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء‬
‫ﺘﺸﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ ﻋﻤﻼء ‪TYSIM‬ﻗ‬
‫ﺒﺎﺷﺮةﻷﻋﲆ‪ .‬اﺳ‬
‫ﺒﻪ ﻣ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺳﺤ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎﻟﻬﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط ﻋﻨﺪ أﻗﺼﻰ ﺿﻐﻂ ‪200‬‬‫ﻧﻈﻒ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ‬ ‫ﻫﻮاء ﻣﻀﻐﻮط‪.‬‬

‫ﺑﺎر(‪.‬‬
‫ﺑﺎﺳﻜﺎل ‪(2‬‬‫ﻛﻴﻠﻮ‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻒ‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻠﻒ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ أو‬

‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬‫اﻓﺤﺺ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ‬

‫ﺘﺮ‬
‫ﺑﺄﺧﺮى ﺟﺪﻳﺪة‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻔﻠ‬‫ﺒﺪﻟﻬﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺸﺪة ‪ ،‬اﺳ‬‫ﺛﺔ‬
‫ﻣﻠﻮ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫اﻟﻌﻨﺼﺮ ﺟﺎف‪.‬‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ ) ﻫﻮاء ﻧﻘ ﻲ(‬

‫ﺘﺮ ﻫﻮاء اﻟﻜﺎ‬
‫ﺒﺪال ﻓﻠ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻨﻈﻴﻒ واﺳ‬
‫‪5.8.4.3‬‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺮ اﻟﻬﻮاء اﻟﻨﻘ ﻲ ﺧﻠﻒ اﻟﻜﺎ‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻠ‬

‫ﺑﻀﻐﻂ ﻫﻮاء‬‫‪(2).‬ﻧﻈﻒ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء )‪(3‬ﻣﻦ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺮﺷﺢ‬‫‪(3).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺮ اﻟﻬﻮاء‬
‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺮﺷﺢ )‪(2‬وﻓﻠ‬
‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤﺰﻻج )‪(1‬واﻓ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎر(‪ .‬ﺑﻌﺪﺗﻨﻈﻴﻒ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء ‪ ،‬اﻓﺤﺺ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻠﻒ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء أو‬
‫ﺑﺎﺳﻜﺎل ‪(2‬‬
‫ﺑﺤﺪ أﻗﺼﻰ ‪200‬ﻛﻴﻠﻮ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻣﺮﺷﺢ ﻫﻮاء ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺑﺸﺪة ‪ ،‬اﺳ‬‫ﺛﺔ‬
‫ﻣﻠﻮ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء وﻏﻄﺎء اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺠﻪ ﻟﻸﻣﺎم‪.‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟ ﺴﻬﻢ اﻟﻤﻮﺟﻮد أﻋﲆ ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻬﻮاء ﻣ‬

‫ﺒﺎر اﻟﻤﺆﺷﺮ واﻷداة‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.4.4‬اﺧ‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻟﻐﻄﺎء اﻟﺰﺟﺎﺟ ﻲ اﻟﻤﻜ ﺴﻮر وﺿﻮء اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻤﻜ ﺴﻮر و‬ ‫اﻓﺤﺺ اﻷدوا ت‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺿﻮاء اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ وﺟﻮد أداة ﻣﻌﻄﻠ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺎﻟﻔ ﺔ اﻷﺧﺮى‪ .‬ا‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔﺗﺎﻟﻔﺎن ﻟﻠﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﺎح وﻛﺎ‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ واﻟﺪواﺳ ﺔ ‪ ،‬و‬

‫ﻗﺪﻣﺎ‪ .‬ﺣﺮر ذراع اﻟ‬
‫ً‬ ‫ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﺠﻬﺎز ﻟﻠﻤﻀ ﻲ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدي‪.‬‬
‫اﻟﺠﻬﺎز‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟ‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗﻮﻗﻒ اﻵﻟ ﺔ ﻋﻦ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬

‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫‪5.8.5‬اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺘﻮى زﻳ ﺖ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫‪5.8.5.1‬ﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ إذا ﻛﺎن اﻟﺰﻳ ﺖﺳﺎﺧﻨًﺎ‪.‬‬

‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة اﻟ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻻﺗﻘﻢ ﻣﻄﻠ ًﻘﺎ‬

‫ﺒ ﺐﺗﻠ ًﻔﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ‪.‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺪﺧﻞ اﻟﻬﻮاء إﱃ اﻟﻨﻈﺎم وﻳ ﺴ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ ‪ ،‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘ‬‫ﺒ ﺔﻵﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪ .‬ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬ ‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ارﻛﻦ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬

‫ﻓ ﻲ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬

‫ﺑﺎﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﺠﻬﺎز ﻓ ﻲ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬‫ﻧﻄﺎق‪ ،‬ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﻣﺴ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬‫أﻏﻠﻖ‬

‫ً‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺎ‪.‬‬ ‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻧﻔﺬ اﻟﺨﻄﻮا ت ﻣﻦ ‪5‬إﱃ ‪7‬إذا ﻛﺎن ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ أي ﺿﻐﻂ‪ .‬أﺿﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ إذا‬

‫ﺒﻂء ﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺑﻔﻚ ﻗﺎ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري‪.‬‬

‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻫﻮ‬

‫ﺒﺪال اﻟﺨ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪ .‬اﺳ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻟ ﺴﺪادة اﻟ‬
‫اﻓﺤﺺ اﻟﺨ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺌ ﺔ ‪/‬‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻗﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ وﻗﻢ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﻧﻈﻒ ﻗﺎ‬ ‫ﺗﺎﻟﻒ‪.‬‬
‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫‪5.8.5.2‬‬

‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(1‬واﻟﻐ ﺴﺎﻻ ت )‪(2‬واﻟﻐﻄﺎء )‪(3‬ﻣﻦ أﻋﲆ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺢ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وارﻓﻊ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫اﻓ‬ ‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ارﻛﻦ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬

‫ﺑﻌﺎد اﻷوﺳﺎخ ﻋﻦ ﻏﻄﺎء اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬

‫ﻧﻈﻒ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﻴﺪًا ﻹ‬ ‫اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﻣﻦ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻋﻦ‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﻌﺎد اﻷوﺳﺎخ ﻋﻦﺳﺪادة اﻟ‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻣﻦ أﺟﻞ إ‬
‫ً‬ ‫اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺘﺤ ﺔ اﻟ‬
‫ﻃﺮﻳﻖ ﻓﻚ ﻓ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة اﻟ‬‫ﺑﻌﺪﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ ‪ ،‬ﻗﻢ‬‫ﺑﺎء‪.‬‬
‫ﺑ ﺲ ﻛﻬﺮ‬
‫ﻗﺎ‬
‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤﺰﻻج )‪(8‬واﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪(9‬واﻟﻐﻄﺎء ‪(10).‬‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻞ‬
‫ﺑﻤﺤﻠﻮل ﻧﻈﻴﻒ ﻏﻴﺮ ﻗﺎ‬‫‪(12).‬اﻏ ﺴﻞ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬ ‫ﺒﺮك )‪(11‬وﻣﺼﻔﺎة اﻟﻤﺮﺷﺢ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺰﻧ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺮك )‪(11‬ﻳ ﺴﻘﻂ ﻓ ﻲ اﻟﺨﺰان‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﺪع اﻟﺰﻧ‬

‫ﺒﺪل اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ‪ ،‬إذا ﻛﺎن ﻣﻠﻒ‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻌﺎل‪ .‬اﺳ‬
‫ﻟﻼﺷ‬

‫ﺒﺪل‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎم اﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪O (13‬و ‪(14).‬اﺳ‬
‫‪(12).‬اﻓﺤﺺ أﺧ‬ ‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف )‪O (13‬ﻣﻦ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺨ‬‫ﻗﻢ‬ ‫اﻟﺸﺎﺷ ﺔﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ أو‬
‫ﺘﺎم اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫أﺧ‬

‫اﻟﻀﺮر واﺿﺢ‪.‬‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻐﻄﺎء )‪(10‬‬

‫ﺑ‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬
‫ﺑﻴﻊ ‪(11).‬‬
‫ﺒﻴ ﺖ )‪(12‬واﻟﺮ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف )‪O (13‬ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ‪(12).‬ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺨ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫واﻟﻐ ﺴﺎﻻ ت )‪(9‬و‬

‫ﺑﺮاﻏ ﻲ ‪(8).‬‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‬‫ﺒﺮك‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ‪O‬واﻟﺰﻧ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ وﺿﻊ ﺣﻠﻘﺎ ت ﻣﻨﻊ اﻟ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫أ‬

‫ﺒﺪل اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O ،‬إذا‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻠﻒ‪ .‬اﺳ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻟ‬ ‫ﺒﺌ ﺔ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺘﺤ ﺔ اﻟ‬
‫اﻓﺤﺺﺳﺪادا ت اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O‬اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﲆﺳﺪادة ﻓ‬

‫ﺑ ﺲ اﻟﺤﺸﻮ‪.‬‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻗﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺑ ﺲ اﻟﺤﺸﻮ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ﻗﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري‪ .‬ﻗﻢ‬
‫‪(2).‬أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وأﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء‬ ‫ﺑﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(1‬وﺣﻠﻘﺎ ت‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻏﻄﺎء )‪(3‬‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺒﺪال ﻓﻠ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.5.3‬اﺳ‬

‫ﺒ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺪل ﻣﺮﺷﺢﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻌﻠ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.5.3.1‬اﺳ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬ ‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ إﱃ وﺿﻊ إﻟﻐﺎء اﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺣﺮك ذراع ﻗﻔﻞ أدوا ت اﻟ‬ ‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ارﻛﻦ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ وأذرع ‪ /‬دواﺳﺎ ت اﻟﺤﺮﻛ ﺔ إﱃ ﻣﻮاﺿﻊ اﻟﺸﻮط اﻟﻜﺎﻣﻠ ﺔ ﻓ ﻲ‬

‫ﺣﺮك أذرع اﻟ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫إﱃ وﺿﻊ اﻟ‬

‫ﺒﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ ﻓ ﻲ اﻟﺨﻄﻮط اﻟ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ ،‬وأﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ذراع اﻟﻘﻔﻞ ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬

‫ﻳ‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ‬
‫ﺒﻂء ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة أﻋﲆ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﻔﻚﺳﺪادة اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﺌ ﺔ ‪/‬‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﻂﺳﺪادة اﻟ‬
‫اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﻟﻠﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬ﺑﻌﺪﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ ‪ ،‬أﺣﻜﻢ ر‬

‫ﺑﻌﺎد اﻷوﺳﺎخ ﻋﻦ‬

‫ﻧﻈﻒ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻹ‬ ‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﺢ‬
‫اﻓ‬ ‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻣﻦ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﺮ اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻓﻠ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﻌﻨﺼﺮ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻳﺪج ‪ ،‬وﻻﻳﻤﻜﻦ إﻋﺎدة اﺳ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻫﺬا اﻟﻌﻨﺼﺮ ﻫﻮ ﻣﺮﺷﺢ ﻣﻦ ﻧﻮع ﻛﺎر‬
‫ﻧﻈﻒ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻣﻠﻒ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺑﺰﻳ ﺖ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻧﻈﻴﻒ‪ .‬ﻗﻢ‬‫ﺒ ﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة‬
‫ﺘﺮﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﻌﻠ‬
‫ﺘﻐﻄﻴ ﺔﺳﺪادة ﻓﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺑﺈﺣﻜﺎم‪.‬‬‫ﺘﺼﺮﻳﻒ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﺮﺷﺢ اﻟ‬
‫ﺑﻂ ﻋﻠ‬
‫ﺒ ﺔ ﻓ ﻲ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬أﺣﻜﻢ ر‬
‫ﺘﻨﺰاف اﻟﻌﻠ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ اﺳ‬

‫ﺒﻂء ﻟﻤﺪة ‪10‬إﱃ ‪15‬دﻗﻴﻘ ﺔ‪ .‬ﻧﻘﻞ‬

‫ﺑ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك وﻗﻢ‬
‫ا‬

‫ﺘ ﺴﺎوي ﺧﻼل ﻋﺪة دورا ت‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟ‬‫ﻛﻞ اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬

‫ﺘﻮﺿﻴﺤ ﻲ‪ .‬اﻓﺤﺺ ال‬

‫أﻋﺪ اﻵﻟ ﺔ إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻤﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺮﺳﻢ اﻟ‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬
‫آﻟ ﺔ ﻟ‬

‫ﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔﻵﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬ ‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺗﻔﻌ ﺔﻵﻟ ﺔ ﻋﻨﺪ أ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ‪.‬‬

‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ أي ﺿﻐﻂ‪ .‬ﻣ ﺴﺢ ال‬

‫ﺒﻂء ﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺑﻔﻚ ﻗﺎ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎ ب‬‫أﻏﻠﻖ‬ ‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻗﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺑ ﺲ ﻹﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ‪ .‬ﻧﻈﻒ ﻗﺎ‬
‫ﻣﻞء ‪/‬ﺗﻨﻔﻴ ﺲ ﻗﺎ‬

‫اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬

‫ﺒﺪال ﻣﺮﺷﺢ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺪﻟﻴﻠ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.5.3.2‬اﺳ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ وأذرع ‪ /‬دواﺳﺎ ت‬

‫ﺣﺮك أذرع اﻟ‬ ‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ إﱃ وﺿﻊ إﻟﻐﺎء اﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺣﺮك ذراع ﻗﻔﻞ أدوا ت اﻟ‬ ‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ارﻛﻦ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬

‫اﻟﺤﺮﻛ ﺔ إﱃ ﻣﻮاﺿﻊ اﻟﺸﻮط اﻟﻜﺎﻣﻠ ﺔ ﻓ ﻲ‬

‫ﺒﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ ﻓ ﻲ اﻟﺨﻄﻮط اﻟ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ ،‬وﺣﺮك اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫أدر ﻣﻔ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ إﱃ وﺿﻊ اﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬

‫ﻋﻮدة ذراع اﻟ‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ‬
‫ﺒﻂء ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة أﻋﲆ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﻔﻚﺳﺪادة اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ ﻣﻦ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﺢ‬

‫اﻓ‬ ‫اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﻟﻠﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪم ﻣﻦ‬
‫ﺒ ﻲ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﻌﺎد اﻷوﺳﺎخ ﻋﻦ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬
‫ﻧﻈﻒ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻹ‬

‫ﻧﻈﻒ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬ ‫ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬

‫ﺒ ﻲ اﻟﺠﺪﻳﺪ‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻹﺻﺪار اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺑﺰﻳ ﺖ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻧﻈﻴﻒ‪ .‬ﻗﻢ‬‫ﺒ ﻲ اﻟﺠﺪﻳﺪ‬
‫ﺘﺠﺮﻳ‬
‫ﺘﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻐﻄﻴ ﺔﺳﺪادة اﻟﻔﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺈﺣﻜﺎم‪.‬‬‫ﻣﺮﺷﺢ ﻓ ﻲ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬ﺷﺪﻳﺪ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﺪﻟﻴﻠ ﻲ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺪال ﻣﺮﺷﺢ ﻋﻮدة اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.5.3.3‬اﺳ‬
‫ﻣﺮﺷﺢ ﻋﻮدة اﻟﺰﻳ ﺖ ﻫﻮ ﻣﺮﺷﺢ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟﺨﺮﻃﻮﺷ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘ ﻲﺗﺪﺧﻞ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﺮﺷﺢ ﻧﻮع ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ ‪ ،‬ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻮاد اﻟﻐﺮﻳ‬
‫ﺑﺎﺳ‬
‫ﺒﺪال ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻢﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻋﻨﺪ اﺳ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﺼﻞ ‪،‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬إذا أﻇﻬﺮ ت ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻟﺮﺳﺎﻟ ﺔ أن ﻣﺮﺷﺢ اﻹرﺟﺎع اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻣ‬
‫ﺑﺈﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ ﻟ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﻔﻚﺳﺪادة اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻌﺪﺗﺨﻔﻴﻒ ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‬

‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﻂﺳﺪادة اﻟ‬
‫أﺣﻜﻢ ر‬

‫ﺘﺤﺮﻳﺮ اﻟﻀﻐﻂ ﻓ ﻲ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ‬

‫ﺑ ﺲ )‪(4‬ﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻘﺎ‬‫‪(3).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ ‪(1) ،‬اﻟﺤﻠﻘﺎ ت )‪(2‬واﻟﻐﻄﺎء‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺮ‪.‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﻰ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺘﺮ )‪(5‬ﺣ‬
‫ﺒﺾ اﻟﻤﻮﺟﻮد أﻋﲆ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫‪(5).‬اﺳﺤ ﺐ اﻟﻤﻘ‬ ‫ﺘﺮ‬
‫اﻟﻔﻠ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪(6).‬‬
‫ﺘﻼﻣ ﺲ )أ( ﻋﲆ ﻋﻠ‬
‫ﻣﻮﺟﻪ اﻟ‬

‫ﺑﻤﻘﺪار ‪180‬درﺟ ﺔ ﻟﻤﺤﺎذاة‬‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ‬

‫ﺘﺮ )‪(5‬ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬اﺳﺤ ﺐ ﻟﻠﺨﺎرج‬

‫ﺘﺤ ﺔ ﻋﻠ‬
‫ﺑﻔ‬‫ﺘﺮ )‪(5‬‬
‫إﺳﻘﺎط ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬

‫ﺘﺮ ‪(5).‬‬
‫ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬

‫ﺒﺪل اﻟﺠﺰء‪.‬‬
‫ﺘ‬‫اﻓﺤﺺ اﻟﻐﻄﺎء واﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O (7) ،‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻠﻒ أي ﺟﺰء ‪ ،‬اﺳ‬

‫ﺒﺪل ﻣﻠﻒ‬
‫ﺘ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ أي ﺣﻄﺎم أوﺗﻠﻒ‪ .‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ ‪ ،‬اﺳ‬ ‫ﺘﺮ‬
‫اﻓﺤﺺ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬

‫ﺘﺮ‪.‬‬
‫ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ ﻓﻠ‬

‫ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﺨﻄﻮا ت ﻣﻦ ‪a‬إﱃ اﻟﺨﻄﻮة ‪f‬ﻹزاﻟ ﺔ‬

‫ﺑ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬ﻗﻢ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺼﺮ اﻟ‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻛﻞ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪ O (18‬ﻫ ﻲ‬

‫ﺑ ﺲ ‪(4).‬‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ إزاﻟ ﺔ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺒﻀ ﺔ‬
‫ﺑﻴﺪ واﺣﺪة‪ .‬أﻣ ﺴﻚ ﻗ‬‫ﺘﺮ‬
‫‪(9).‬أﻣ ﺴﻚ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬ ‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺤﻠﺰوﻧﻴ ﺔ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﺣﻠﻘ ﺔ اﻟ‬‫‪(8).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻪ ﻣﻦ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ‬
‫ﺗﻤ ﺖ إزاﻟ‬
‫ﺑﻬﺎ‬
‫اﻟﻠﻮﺣ ﺔ )‪(8‬‬

‫ﻳﺪك اﻷﺧﺮى‪ .‬ارﻓﻊ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ )‪(8‬ﻟﻔﺼﻞ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ )‪(8‬ﻋﻦ اﻟﻤﺮﺷﺢ‬

‫ﺒﻘ ﻲ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪O (11‬ﻣﻦ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ ‪(8).‬ارﻓﻊ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ )‪(12‬ﻣﻦ اﻟﻐﻼف ‪ (10).‬ﺻ ﺐ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺮ‪ .‬ﻧﻔﺬ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ﻏﻼف ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﻛﺮر اﻟﺨﻄﻮا ت ﻣﻦ أ إﱃ اﻟﺨﻄﻮة و ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻟ‬ ‫ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬
‫ﺗﻴ ﺐ‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﻰ اﻟﺨﻄﻮة د(‬
‫اﻟﺨﻄﻮة أ( ﺣ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ وﺳﺎدا ت‬‫‪(15).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺮاﻏ ﻲ }‪c‬‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟ‬‫ب{ ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺮ‪ a} .‬اﻗﻠ ﺐ اﻟﻐﻼف )‪(10‬رأﺳﺎ ً ﻋﲆ ﻋﻘ ﺐ‪.‬‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ﻏﻼف ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﻟ‬
‫ﺘﻌﺎل‪:‬‬
‫ﺑﻞ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺬﻳ ﺐ ﻧﻈﻴﻒ ﻏﻴﺮ ﻗﺎ‬
‫‪(13).‬د{ اﻏ ﺴﻞ اﻷﺟﺰاء اﻟ‬ ‫ﺘﺮ )‪(14‬ﻣﻦ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﻨﺰﻟﻘ ﺔ‬
‫اﻟﻔﻠ‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﺣﻠﺰوﻧﻴ ﺔ ‪(9) ،‬ﻏﻼف ‪(10) ،‬وﺳﺎدا ت ﻣﺮﺷﺢ ‪(14).‬ﺟﺎف‬

‫ﺜ‬‫ﺳﺪادة ‪(4) ،‬ﻟﻮﺣ ﺔ ‪(8) ،‬ﺣﻠﻘ ﺔﺗ‬
‫اﻷﺟﺰاء‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺘﻰ اﻟﺨﻄﻮة ك( ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﺨﻄﻮة أ( ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻴ ﺖ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟ‬

‫‪(11).‬اﻟﻠﻮح )‪(8‬ﺳﻮف‬ ‫ﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ ﺣﻠﻘ ﺔ ‪O‬ﺟﺪﻳﺪة‬ ‫ﺒﺨﺎخ داﺧﻞ اﻟﻘﺸﺮة )‪(10‬ﻟﻤﻨﻊ اﻟﺼﺪأ‪.‬‬
‫ر ش اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ اﻟﻨﻮع اﻟ‬

‫ﻳﻼﻣ ﺲ اﻟﺠﺰء اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻐﻼف ‪ (10).‬ﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ ﻫﺬه اﻟﻨﻘﻄ ﺔ‪ .‬ﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ اﻟﺤﻠﻘﺎ ت ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف ‪O‬داﺧﻞ‬

‫ﺒﻠﻎ ‪0.4‬‬
‫ﺑﻌﺰم دورانﻳ‬‫ﺒﻴ ﺔ‬
‫ﺑﻂ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ وﺳﺎدا تﺗﺮﺷﻴﺢ ﺟﺪﻳﺪة ‪(14).‬ار‬
‫ﺑ‬‫‪(10).‬ﻗﻢ‬ ‫اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ )‪(19‬أﺳﻔﻞ اﻟﻐﻼف‬

‫ﺘﺮ‬
‫ﺗﻦ ﻣ‬
‫ﻧﻴﻮ‬

‫ﺑﻮﺻ ﺔ(‪.‬‬‫‪(3.5‬رﻃﻞ‬

‫ﺛﻢ اﻧﺰﻟﻖ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﻐﻼف )‪(10‬‬‫ﺿﻊ زﻳ ﺖ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟﺮ ش ﻓ ﻲ اﻟﻔﺠﻮة‬

‫ﻟﻮﺣ ﺔ ‪(13).‬‬

‫ﺘﻴﻦ ‪O‬ﻋﲆ ﻋﻨﺼﺮ ﺟﺪﻳﺪ‬

‫اﻗﻠ ﺐ اﻟﻐﻼف )‪ (10‬ﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ اﻟﺤﻠﻘ‬

‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻌﻨﺼﺮ )‪(12‬ﻓ ﻲ اﻟﻐﻼف ‪(10).‬‬

‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫)‪(12‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ )‪(8‬ﻓ ﻲ اﻟﻐﻼف‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻤﺤﺎذاة اﻟﺸﻖ ‪(17).‬ﻗﻢ‬
‫ﺋﻴ ﺲ )‪(16‬‬
‫اﻧﻘﻞ اﻟﺮ‬

‫‪(10).‬‬

‫‪ (10).‬ﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة ‪(18).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺎﻟﻮﻋﺎء‬‫ﺘﺠﻮﻳﻒ اﻟﻤﻮﺟﻮد‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﺣﻠﺰوﻧﻴ ﺔ )‪(9‬ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﺣﻠﻘ ﺔﺗ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﺨﻄﻮة‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺮ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺑ‬‫‪(8).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺑ ﺲ )‪(4‬ﻓ ﻲ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ‬
‫‪(4).‬أدﺧﻞ اﻟﻘﺎ‬ ‫ﺑ ﺲ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪O (18‬ﻋﲆ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫أ( ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺨﻄﻮة ﻫـ( ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪.‬‬
‫ﺘﺮ‪ .‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ إﻏﻼق اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ )‪(B‬اﻟﻤﻮﺟﻮدة أﺳﻔﻞ ﻋﻠ‬
‫ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ إﱃ‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﻨﺰﻟﻘ ﺔ )‪(C‬ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻮﺣ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ ﻣﻔ‬

‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‬‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ‬‫ﺳﺪادة ﻣﻦ أﺟﻞ إﻏﻼق اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ‬

‫ً‬
‫ﻛﺎﻣﻼ‬ ‫ﺘﺮﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺒﻖ ﻓ ﻲ ﻋﻠ‬
‫ﺘ ٍ‬
‫ﻣﻐﻠﻖ ‪ ،‬أي زﻳ ﺖ ﻣ‬
‫إزاﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬
‫ً‬ ‫ﺘﺮ ﻣﻐﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺑﺨﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ )‪(D‬اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬

‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬‬‫ﺘﺮ إﻻ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ ﻣﻐﻠﻘ ﺔ‬

‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ إﱃ اﻟ ﺴﺪادة ﻟﻠﺪاﺧﻞ‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ اﻟﻤﻨﺰﻟﻘ ﺔ )‪(E‬ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻮﺣ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬
‫إذا ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ ﻣﻔ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ .‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺤﻠﻘﺎ ت ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف )‪O (F‬وأﻧﻪﺗﻢ اﺳ‬‫ﻣﻦ أﺟﻞ إﻏﻼق اﻟﻤﻮاﻧ ﺊ‬

‫إﱃ اﻟﺤﻠﻘﺎ ت ‪O (F).‬‬

‫ﺘﺮ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬اﻗﻠ ﺐ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺘﺮ ﻓ ﻲ ﻋﻠ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺮﻷﺳﻔﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﻤﺮﺷﺢ‬

‫ﺑﻤﻘﺪار ‪180‬درﺟ ﺔ وادﻓﻊ ﺧﺮﻃﻮﺷ ﺔ اﻟﻔﻠ‬‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ‬
‫ﺑﺎ‬

‫دﻟﻴﻞ ﻣﻼﻣ ﺴﺎ ت اﻟﺨﺮﻃﻮﺷ ﺔ ‪(A).‬‬

‫ﺘﻰ‬
‫ﺑﻂ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(1‬ﺣ‬
‫ﺑ ﺲ )‪(4‬واﻟﻐﻄﺎء )‪(3‬واﻟﺤﻠﻘﺎ ت )‪(2‬واﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(1‬أﺣﻜﻢ ر‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻦ ﻣ‬
‫ﻋﺰم ‪29 ± 5‬ﻧﻴﻮ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﺪال اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.5.4‬اﺳ‬

‫ﺒﺪال اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت ﻻﺳ‬
‫‪5.8.5.4.1‬اﺣ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺘﺨﺪام ‪1500‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬اﻟﻤﺮة اﻷوﱃ ﻟ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻫ ﻲ ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬واﻵﺧﺮة ﻫ ﻲﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﺮة ﻋﻨﺪ اﺳ‬
‫ﺘﺮة ﻟ‬
‫أول ﻓ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ إذا‬

‫ﺛﻢﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻄﻴﻞ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟ‬‫ﺑﻔﺎﺻﻞ ‪250‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬وﻣﻦ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﺮة واﺣﺪة‬
‫ﺑ‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬‫اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻫ ﻲ ‪125‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺘﻮرد ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﺠﻮدة‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺗﻢ اﺳ‬

‫ﺒﺪاﻟﻪ ‪4000‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫ﺘﺮة اﺳ‬
‫ﺒﺪال اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻓ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.5.4.2‬اﺳ‬

‫ﺒﻮﻟ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﻨ ﺖﺗﺮﻏ ﺐ ﻓ ﻲ إﻃﺎﻟ ﺔ اﻟﻔﺎﺻﻞ‬

‫ﺘﺮة اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪4000‬ﺳﺎﻋ ﺔ ﻟﻠﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻣﻘ‬
‫ﺒﺪاﻟﻪ ‪4000‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪ .‬ﻓ‬
‫ﺘ‬‫اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻻﺳ‬

‫ﺘﺮ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬إذا ﻟﻢ‬

‫ﺘﺮة ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺘﻐﻴﺮ ﻓ‬
‫ﺒﺎر ‪ SOS‬ﻫﻮ ‪500‬ﺳﺎﻋ ﺔ ‪ ،‬وﻟﻢﺗ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺎر ‪SOS ،‬واﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻻﺧ‬
‫ﺘ‬‫اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ‪ ،‬ﻓﻴﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻟﺪﻳﻚ اﺧ‬

‫ﺘﺮة اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪2000‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎر ‪ ،‬ﻓﻴﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن ﻓ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺈﺟﺮاء اﻻﺧ‬‫ﺗﻘﻢ‬

‫ﺒﻠﻎ ‪4000‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺑﺤﺎﻟ ﺔﺳﻴﺌ ﺔ ﺧﻄ ﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻻﻳﺸﻤﻞ اﻟﻔﺎﺻﻞ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟ‬

‫ﺘﻤﺪ‪.‬‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟﻤﻌ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬وﻳﺠ ﺐ أنﻳ ﺴ‬
‫ﺘﺰﻳﻴ ﺖ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ ‪4000‬ﺳﺎﻋ ﺔ ﻓﺎﺻﻞ زﻣﻨ ﻲ ﻟ‬
‫ﻳﺮﻳﺪ ﻋﺎﻣﻞ اﻟ‬

‫ﺑﻨﻄﺎق ﻟﺰوﺟ ﺔ ﺟﻮدة اﻟﺰﻳ ﺖ‬‫ﺘﺨﺪام اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬

‫ﺗﻌﻠﻴﻤﺎ ت اﻻﺳ‬
‫‪5.8.5.4.3‬‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ( ﻣﻊ اﻟﻨﻄﺎق اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺿﻤﻦ ﻧﻄﺎق درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻟﺰوﺟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ أﻓﻀﻞ ﻛﻔﺎءة وﻋﻤﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ ‪،‬ﻳﻮﺻﻰ‬

‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‬
‫ﺜﲆ ‪16-36‬ﻣﻢ ‪2 /‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫= ‪Vopt‬ﻟﺰوﺟ ﺔ اﻟ‬

‫ﻧﻄﺎق ﺣﺪ اﻟﻠﺰوﺟ ﺔ ‪Vmin = 5mm2 / s‬‬

‫ﺑﻬﺎ ℃ ‪T = 115‬‬‫ﺑﺮ ﻋﻨﺪ درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﻘﺼﻮى اﻟﻤ ﺴﻤﻮح‬
‫ﻋﺎ‬

‫ﺑﺪء‬‫ﺘﺤﻤﻴﻞ(‪.‬‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺋﻴ ﺔ )ﻋﲆﺳ‬
‫ﺘﺠﺎوز ‪115 ℃ Vmax-1600mm2 / s‬ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﺰ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬

‫ﺒﺎرد )℃ ‪(n <1000r / min ، Tmin = -40‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﲆ اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺑﺮ‬
‫ﻋﺎ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ )اﻟﺤﻠﻘ ﺔ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬اﻓﻬﻢ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ‬‫ﺘﻴﺎر اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻻﺧ‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت ﻻﺧ‬
‫‪5.8.5.4.4‬اﻻﺣ‬

‫ﺒﻴﺌﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺪرﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟ‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫اﻟﻤﻐﻠﻘ ﺔ( اﻟﻤ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺜﻞ ﺿﻤﻦ ﻧﻄﺎق درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ‬ ‫ﺘﻴﺎر اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬ﺗﻜﻮن ﻟﺰوﺟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ )‪ (Vopt‬ﺿﻤﻦ اﻟﻨﻄﺎق اﻷﻣ‬ ‫ﻳﺠ ﺐ اﺧ‬

‫)راﺟﻊ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺰﻳ ﺖ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﺠﻮدة‬‫ﺘﺤﺪﻳﺪ(‪ .‬ﻧﻮﺻ ﻲ‬

‫اﻟﺠﺰء اﻟﻤﻈﻠﻞ ﻓ ﻲ ﻣﺨﻄﻂ اﻟ‬

‫اﻟﻠﺰوﺟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻴﺌ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ℃ ‪60‬ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺜﺎل‪ :‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ‬
‫ﻣ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ‬
‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ‪X ℃ ،‬درﺟ ﺔ اﻟﻠﺰوﺟ ﺔ اﻟﻤﻘﺎ‬

‫ﻧﻄﺎق اﻟﻠﺰوﺟ ﺔ )‪ (Vopt‬ﻫﻮ ‪VG46-VG68.‬ﻟﺬﻟﻚﻳﺠ ﺐﺗﺤﺪﻳﺪ ‪VG68.‬‬

‫ﺋﻤﺎ‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب ﻣﻦ اﻟ ﺴﻜﻦ( دا ً‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب )اﻟﻤ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤ‬

‫ﺛﻴﺮ اﻟﻀﻐﻂ واﻟﺪوران‬

‫ﺒ ﺐﺗﺄ‬
‫ﺑﺴ‬‫أﻋﲆ ﻣﻦ ذﻟﻚ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ‬

‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ‪ .‬ﻟﻜﻦ درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة ﻓ ﻲ أي ﻧﻘﻄ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ‬

‫ﺘﺠﺎوز ‪90.‬‬
‫ﻳﺠ ﺐ أﻻﻳ‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻮق‬
‫‪5.8.5.4.5‬زﻳ ﺖ اﻟ‬

‫ﺛﻘﻴﻞ‬
‫ﺘﺨﺪام زﻳ ﺖﺗﺸﺤﻴﻢ ﻣﺤﺮك دﻳﺰل ‪900‬ﺟﺰء ﻓ ﻲ اﻟﻤﻠﻴﻮن ﻣﻊ ﺣﺪ أدﻧﻰ‪ .‬اﻟﺰﻧﻚ )‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ اﺳ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﺎ ت اﻵﻟ ﺔ(‬
‫اﺳ‬

‫اﻟﺤﺬر‪:‬‬

‫ﺘﻠﻒ اﻟﻤﺎرﻛﺎ ت واﻷﻧﻮاع‪.‬‬

‫ﺑﻤﺨ‬‫ﻳﺤﻈﺮ ﺧﻠﻂ اﻟﺰﻳﻮ ت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ‬

‫‪5.8.5.4.6‬إﺟﺮاءﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﺑﻌﺎد‬
‫ﻧﻈﻒ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﻴﺪًا ﻹ‬ ‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(1‬واﻟﻐ ﺴﺎﻻ ت )‪(2‬واﻟﻐﻄﺎء )‪(3‬ﻣﻦ أﻋﲆ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ارﻛﻦ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ أرض ﻣ ﺴ‬

‫اﻷوﺳﺎخ ﻋﻦ ﻏﻄﺎء اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪.‬ﻳﻨﻈﻒ‬

‫ﺘﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ ﻣﻦ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻋﻦ‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﻌﺎد اﻷوﺳﺎخ ﻋﻦﺳﺪادة اﻟ‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻣﻦ أﺟﻞ إ‬
‫ً‬ ‫اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺘﺤ ﺔ اﻟ‬
‫ﻃﺮﻳﻖ ﻓﻚ ﻓ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺌ ﺔ ‪ /‬اﻟ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة اﻟ‬‫ﺑﻌﺪﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ ‪ ،‬ﻗﻢ‬‫ﺑﺎء‪.‬‬
‫ﺑ ﺲ ﻛﻬﺮ‬
‫ﻗﺎ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟﻤﻮﺟﻮد أﺳﻔﻞ اﻟﺠﺰء اﻟﻌﻠﻮي‬‫ﻗﻢ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺎﻟﻮﺻﻮل إﱃ ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف‪.‬‬‫ﺑﻨﻴ ﺔ‪.‬ﺳﻴ ﺴﻤﺢ ﻫﺬا‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ‪ .‬ﺻﻔ ﻲ اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ )‪(7‬ﻟ‬
‫ﺑﻔﻚﺳﺪادة اﻟ‬‫‪(4).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟ ﺴﺪادة‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫ﺑﻌﺰم اﻟﺪوران‬
‫ﺘﺼﺮﻳﻒ )‪(7‬‬
‫ﺑﻂﺳﺪادة اﻟ‬
‫ﺑﻌﺪﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬أﺣﻜﻢ ر‬

‫· ‪110 ± 15N‬م‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ ﻣﻦ‬‫ﺘﺢ‬

‫اﻓ‬ ‫ﺘﺮ ‪(55 ± 48‬رﻃ ﻼ ً ﻗﺪم(‪.‬‬
‫ﺗﻦ ﻣ‬
‫ﺒﻠﻎ ‪75 ± 5‬ﻧﻴﻮ‬
‫ﺑﻌﺰم دورانﻳ‬‫ﺑﻂ اﻟ ﺴﺪادة‬
‫ﺑ ﺲ‪ .‬ار‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺗ‬‫ﺗﻨﻈﻴﻒ و‬

‫اﻓﺤﺺ‬ ‫ﺘﺼﺮﻳﻒ ﻓ ﻲ وﻋﺎء‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺒﻮ ب‪ .‬اﺳﻤﺢ ﻟﻠﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺑ ﺲ ﻣﻦ اﻷﻧ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻘﺎ‬‫ﻗﻢ‬ ‫اﻟﺠﻬﺎز‪ .‬ﻧﻈﻒ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ واﻟﺨﻄﻮط اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ واﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬

‫ﺖ‬ ‫ﺛَ ﱠ‬
‫ﺒ َ‬ ‫ﺘﻠﻒ واﺿﺤًﺎ‪.‬‬
‫ﺘﺂﻛﻞ أو اﻟ‬
‫ﺒﺪل اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O‬إذا ﻛﺎن اﻟ‬
‫ﺘ‬‫اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O.‬اﺳ‬

‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ ‪(8) ،‬اﻟﺤﻠﻘﺎ ت )‪(9‬واﻟﻐﻄﺎء ‪(10).‬‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺼﺮﻳﻒ‪.‬‬

‫ﺑ ﺲ واﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O‬ﻓ ﻲ ﻣﻨﻔﺬ اﻟ‬
‫اﻟﻘﺎ‬

‫ﺑﻞ‬
‫ﺑﻤﺤﻠﻮل ﻧﻈﻴﻒ ﻏﻴﺮ ﻗﺎ‬‫‪(12).‬اﻏ ﺴﻞ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬ ‫ﺒﺮك )‪(11‬واﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺰﻧ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺮك )‪(11‬ﻳ ﺴﻘﻂ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻓ ﻲ اﻟﺨﺰان‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﺪع اﻟﺰﻧ‬

‫ﺘﻌﺎل‪ .‬دع اﻟﺸﺎﺷ ﺔﺗﺠﻒ‪.‬‬

‫ﻟﻼﺷ‬

‫ﺒﺪل اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻠﻒ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫اﻓﺤﺺ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪ .‬اﺳ‬

‫ﺘﺎم اﻟﺤﻠﻘﻴ ﺔ إذا ﻛﺎﻧ ﺖﺗﺎﻟﻔ ﺔ أو‬

‫ﺒﺪل اﻷﺧ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎم اﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪O (13‬و ‪(14).‬اﺳ‬
‫اﻓﺤﺺ أﺧ‬ ‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف )‪O (13‬ﻣﻦ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺨ‬‫ﻗﻢ‬

‫اﻟﻀﺮر واﺿﺢ‪.‬‬

‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬
‫ﺑﻴﻊ ‪(11).‬‬
‫ﺒﻴ ﺖ )‪(12‬واﻟﺮ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف )‪O (13‬ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ‪(12).‬ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺨ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻐﻄﺎء )‪(10‬واﻟﻐ ﺴﺎﻻ ت )‪(9‬و‬
‫ﺑ‬
‫ﺑﺮاﻏ ﻲ ‪(8).‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‬‫ﺒﺮك‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ‪O‬واﻟﺰﻧ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ وﺿﻊ ﻣﻮاﻧﻊ اﻟ‬

‫ﺒﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫أ‬

‫ﻧﻈﻒ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ﻓ ﻲ ﺧﻂ واﻣﺾ اﻟﻤﻄﺎط ﻟﻠﻤﻀﺨ ﺔ‪ .‬اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳﻤﻦ‪.‬‬‫ﻳﻘﻊ داﺧﻞ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺤﺎﺟﺰ )‪(16‬واﻟ ﺴﺪاد )‪(19‬ﻣﻦ اﻟﺮأس ‪(11).‬ﻧﻈﻒ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﻄﻮل ‪24‬ﻣﻢ ﻹزاﻟ ﺔ اﻟﺠﺮا ب‪.‬‬‫ﺑﻂ‬
‫ﺘﺎح ر‬
‫ﺘﺨﺪم ﻣﻔ‬
‫اﺳ‬

‫داﺧﻞ اﻟﺮأس‪.‬‬

‫ﺑﻌﺪ ﻏ ﺴﻞ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ )‪(16‬واﻟﺠﺮا ب )‪(18‬‬

‫ﺒ ﺔ ‪(18).‬‬
‫ﺘﻢ )‪(17‬ﻣﻦ اﻟﻌﻠ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺨ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺪل اﻟﺸﺎﺷ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﻠﻒ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫ﺒ ﺔﺗﺠﻒ‪ .‬ﺷﺎﺷ ﺔ ﻓﺤﺺ ‪(16).‬اﺳ‬
‫ﺗﺮك اﻟﺸﺎﺷ ﺔ واﻟﻌﻠ‬
‫ﺘﻌﺎل ‪ ،‬ا‬
‫ﺑﻞ ﻟﻼﺷ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﺬﻳ ﺐ ﻏﻴﺮ ﻗﺎ‬
‫ﺑﺎﺳ‬

‫ﺑﻜﻤﻴ ﺔ ﻗﻠﻴﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟﻨﻈﻴﻒ‪.‬ﺗﺤﻤﻴﻞ ﻫﺬا‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ اﻟ ﺴﺪاد اﻟﺠﺪﻳﺪ )‪(19‬‬
‫ﺑ‬

‫ﺘﻪ ﻋﲆ رأس اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬

‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺘﻢ ﻋﻨﺪﺗ‬
‫ﺘﻠﻒ اﻟﺨ‬
‫ﺘﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺮأس ‪(15).‬ﻻﺗ‬
‫ﺧ‬

‫‪(15).‬‬

‫ﺖ‬ ‫ﺛَ ﱠ‬
‫ﺒ َ‬ ‫ﺑﻜﻤﻴ ﺔ ﻗﻠﻴﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ اﻟﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬
‫ﺘﻢ اﻟﺠﺪﻳﺪ )‪(17‬‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ اﻟﺨ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻠ‬
‫اﻟﺨ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻢ‬
‫اﻣﻸ ﺧﺰان زﻳ ﺖ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬اﻓﺤﺺ اﻟﺨ‬ ‫ﺘﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻦ ﻣ‬
‫ﺑﻌﺰم ‪30 ± 5‬ﻧﻴﻮ‬‫ﺒﺔ‬
‫ﺑﻂ اﻟﻌﻠ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﺨﺰان )‪(18‬ﻓ ﻲ اﻟﺮأس ‪(15).‬ار‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻋﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﺪل اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O ،‬إذا‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻠﻒ‪ .‬اﺳ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻟ‬ ‫ﺘﺮ‬
‫اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆﺳﺪادة اﻟﻔﻠ‬

‫اﻓﺤﺺ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ﻧﻈﻒ‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑ ﺲ اﻟﺤﺸﻮ‪.‬‬

‫ﺒﻴ ﺖ ﻗﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺑ ﺲ اﻟﺤﺸﻮ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ﻗﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺪل ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﺘ‬‫ﻏﻄﺎء اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬اﺳ‬

‫ﺒﺪل ﻏﻄﺎء‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬ ‫إذا ﻛﺎن اﻟﻀﺮر واﺿﺤًﺎ‪.‬‬

‫اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬

‫ﺘﻠ ﺊ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ‬
‫ﺘﻰﺗﻤ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﺤﺎولﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﺣ‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ‬‫اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬أوﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻠﺤﻖ أﺿﺮار ﺟ ﺴﻴﻤ ﺔ‬

‫ﺘﻴﺠ ﺔ‪.‬‬
‫ﻧ‬

‫ﺒﺪال اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ إزاﻟ ﺔ اﻟﻬﻮاء ﻣﻦ‬

‫ﺘ‬‫ﻋﻨﺪ اﺳ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ ﻹزاﻟ ﺔ اﻟﻬﻮاء ﻣﻦ‬

‫ﺘﺨﺪم اﻹﺟﺮاء اﻟ‬
‫ﻧﻈﺎم اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬اﺳ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻦ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة اﻟ‬‫ﺛﻨﺎءﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﻧﻈﺎم اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬أ‬

‫ﺒﺢ‬
‫ﺘﻰﻳﺼ‬
‫ﺘﺼﻞ ﻟﻌﺪة دﻗﺎﺋﻖ ﺣ‬
‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻣ‬
‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺗﺮك ﻗﺎ‬
‫ﻣﻀﺨ ﺔ‪ .‬ا‬

‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪،‬‬‫ﺑﻌﺪ ﻣﻞء اﻟﻤﻀﺨ ﺔ‬‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬‫ﺘﻠ ﺊ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ‬

‫ﺗﻤ‬
‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪ .‬ﺷﻐﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺷﺪﺳﺪادة اﻟ‬

‫ﺘﻰ‬
‫ﺒﻂء ﻟﻌﺪة ﻟﻔﺎ ت ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺑﻔﻚ ﻗﺎ‬‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪ .‬ﻫﺬاﻳﺪل ﻋﲆ‬

‫ﺘﺤ ﺔ ﻣﻦﺳﺪادة اﻟ‬
‫ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻔ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺑﻂﺳﺪادة اﻟ‬
‫أن اﻟﻬﻮاء ﻗﺪ ﺧﺮج ﻣﻦ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ‪ .‬أﺣﻜﻢ ر‬

‫ﺗﻜﺮارا‪.‬‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬أوﻗﻒ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أذرع اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺎﻃﺆ ﻟﻤﺪة ﺧﻤ ﺲ دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔﺗ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ا‬

‫ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‬‫ﺑﻴﻦ اﻟﻌﻼﻣﺎ ت اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﲆ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﺮؤﻳ ﺔ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬ ‫اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺑﺎ ب‬‫أﻏﻠﻖ‬ ‫ﻧﻄﺎق درﺟ ﺔ ﺣﺮارة‪.‬‬

‫اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬

‫أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وأﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺗﻴﺮ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ﻗﻠ ﺐ اﻟﺮادﻳﺎ‬
‫ﺑ‬‫‪5.8.5.5‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺘﺢ‬

‫ارﻓﻊ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك واﻓ‬
‫آﻟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ أي ﺣﻄﺎم‪.‬‬ ‫اﻓﺤﺺ ﻛﻞ اﻟﺰﻋﺎﻧﻒ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ‬

‫ﺒﺎر واﻟﺤﻄﺎم ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺰﻋﺎﻧﻒ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ واﻟﺸﺎﺷﺎ ت‪.‬‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻐ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﺨﺎر ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤﺎء أو اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط ‪ ،‬وﻟﻜﻦﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﻳﻔﻀﻞ اﺳ‬

‫ﺑﺎ ب اﻟﻮﺻﻮل‪.‬‬‫أﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺤﺮك وأﻏﻠﻖ‬ ‫ﺒﺎر واﻟﺤﻄﺎم اﻟﻌﺎم ﻣﻦ اﻟﻠ ﺐ‪.‬‬
‫إزاﻟ ﺔ اﻟﻐ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫‪5.8.5.6‬اﻓﺤﺺ ﻓﻠ‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ وﺟﻮد ﺣﻄﺎم‬ ‫ﺘﺨﺪم‬
‫اﻓﺤﺺ اﻟﻤﺮﺷﺢ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪175-7546‬ﻟﻘﻄﻊ اﻟﻔﻠ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻗﺎﻃﻊ اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪4C-5084‬أو ﻗﺎﻃﻊ ﻓﻠ‬
‫اﺳ‬

‫ﺘﻮح‪ .‬اﻧﺸﺮ اﻟﻄﻴﺎ ت واﻓﺤﺺ اﻟﻌﻨﺼﺮ ﻟﻠﻤﻌﺪن وﻷﺟﻞ‬

‫ﻋﻨﺼﺮ ﻣﻔ‬

‫ﺘﻤﻞ‪.‬‬
‫آﺧﺮ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺸﻴﺮ اﻟﺤﻄﺎم اﻟﺰاﺋﺪ ﻓ ﻲ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ إﱃ ﻓﺸﻞ ﻣﺤ‬

‫ﺘﻠﻒ اﻟﻤﻌﺎدن ﻋﻨﻬﺎ‬

‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﺟﻮد ﻣﻌﺎدن ﻓ ﻲ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﺨ‬

‫ﺒﲆ ﻋﲆ اﻷﺟﺰاء اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ وﻣﺎ ﻓﻮق‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺸﻴﺮ اﻟﻤﻌﺎدن اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ إﱃ اﻟ‬‫اﻷﺟﺰاء ﻏﻴﺮ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ‬
‫أﺟﺰاء ﻣﻦ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺸﻴﺮ اﻟﻤﻌﺎدن ﻏﻴﺮ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ إﱃﺗﺂﻛﻞ أﺟﺰاء اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم ﻣﻦ‬

‫ﻣﺤﺮك‪.‬‬

‫ﺜﻮر ﻋﲆ ﻛﻤﻴﺎ ت ﺻﻐﻴﺮة ﻣﻦ اﻟﺤﻄﺎم ﻓ ﻲ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻤﺮﺷﺢ‪ .‬ﻗﺪﻳﻜﻮن ﻫﺬا‬

‫ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌ‬

‫ﺒﲆ اﻟﻌﺎدي‪.‬‬
‫ﺘﻜﺎك واﻟ‬
‫ﺒ ﺐ اﻻﺣ‬
‫ﺑﺴ‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ‪-‬ﺗﺰﻳﻴ ﺖ‬
‫‪5.8.5.7‬ﻗﺎرﻧ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﻞ وﺿﻊ اﻟﻤﺰﻟﻖ‪.‬‬

‫ﺒﺎ ت ﻗ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫اﻣ ﺴﺢ ﺟﻤﻴﻊ اﻟ‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ‪ .‬ﻗﺎرﻧ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻌ ﺔ ﻋﲆ ﻗﺎرﻧ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت اﻷر‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬
‫ﺿﻊ ﻣﺎدة اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت ﻋﲆ ﻛﻞ ﺟﺎﻧ ﺐ‪.‬‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫ﺛﻨﻴﻦ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ا‬
‫ﺘﻜﺎك ﻣﻄﻠﻮ ب ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ .‬اﻻﺣ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ اﻹﺳﻔﻴﻦ وأﻟﻮاح اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﺮدم‪.‬‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻹﺳﻔﻴﻦ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎﻧﻪ أ‬
‫ﺜ‬‫ﻣﻦ أﺟﻞﺗ‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫‪5.8.6‬ﻣﻌﺪا ت اﻟ‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫ﺗﺰﻳﻴ ﺖ ﻣﺤﺎﻣﻞ اﻟ‬
‫‪5.8.6.1‬‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫ﺘﺄرﺟﺢ‪ .‬ﻣﺤﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺒﻞﺗﺸﺤﻴﻢ ﻣﺤﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت ﻗ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫اﻣ ﺴﺢ اﻟ‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‬
‫ﺘﻰ ﻣﺎدة اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت ﺣ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬
‫ﺗﺤ ﺖ ﻗﺎﻋﺪة اﻻزد ﻫﺎر‪ .‬ﺿﻊ ﻣﺎدة اﻟ‬

‫ﺘﺎمﺗﺤﻤﻞ‪.‬‬
‫ﻳﻔﻴﺾ اﻷﺧ‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ زﻳ ﺖ ﻣﺤﺮك اﻟ‬
‫‪5.8.6.2‬‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﺧﺮﻃﻮم اﻟﺼﺮف )‪(2‬ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻣﻞ )‪(1‬ﻋﲆ اﻹﻃﺎر اﻟﻌﻠﻮي‪ .‬ﻣﻮاﺟﻬ ﺔ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺄرﺟﺢ‪.‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻮﺻﻮل اﻟﻤﻮﺟﻮد أﺳﻔﻞ ﻣﺤﺮﻛﺎ ت اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺗﺠﺎه اﻟﺤﺎوﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺎ‬‫اﻟﺨﺮﻃﻮم‬

‫ﺘﺤ ﺔ‬
‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻔ‬
‫ﺘﺪادﺗﺠﻮﻳﻒ ﻟﻔﻚ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫ﺑﺎﻣ‬‫ﺘﺨﺪم وﺻﻠ ﺔ ﻋﺎﻣ ﺔ‬
‫اﺳ‬

‫‪(3).‬ﻳﺼﻔﻰ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫ﺗﺄﻛﺪ‬
‫ﺑﺎﻟﺤﺎﻣﻞ ‪(1).‬‬
‫ﺑﻂ ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف‪ .‬ﻋﻠﻖ ﺧﺮﻃﻮم اﻟﺼﺮف )‪(2‬‬
‫أﺣﻜﻢ ر‬

‫إزاﻟ ﺔ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ ‪(4).‬‬ ‫ﺘﺠﻬ ﺔﻷﻋﲆ‪.‬‬

‫أن ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﺨﺮﻃﻮم ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻮ ب ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪.‬‬

‫أﺿﻒ اﻟﻜﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻣﻦ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﺧﻼل أﻧ‬

‫ﻳﻀﻴﻒ‬
‫ﻣﻤ‬
‫ﺘﲆء‬

‫ﺑﻴﻦ ﻃﺮف ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ واﻟﻌﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﲆ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬

‫ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ ‪(4).‬‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ وﻓ ًﻘﺎ‬
‫ﺑﺮﻓﻊﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ رﻗﺎﺋﻖ ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ أو ﺟﺰﻳﺌﺎ ت ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ‪.‬‬ ‫اﻓﺤﺺ اﻟﺰﻳ ﺖ إذا ﻛﺎن ﻗﺪﺗﻢﺗﺼﺮﻳﻔﻪ‬

‫ﻟﻠﻘﻮاﻧﻴﻦ واﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫‪5.8.6.3‬ﻓﺤﺺ ﻣﺤﺮك اﻟ‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ ﻓ ﻲ اﻟﻘﺎﻋﺪة اﻟﺨﻠﻔﻴ ﺔ ﻟـ‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ ﻋﲆ ﻣﺤﺮك اﻟ‬
‫ﺑﺰﻳ ﺖ ﻣﺤﺮك اﻟ‬‫ﻳﻮﺟﺪ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ اﻟﺨﺎص‬
‫ﻓﻘﺎﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﻳﻀﻴﻒ‬
‫ﻣﻤ‬
‫ﺘﲆء‬

‫ﺑﻴﻦ ﻃﺮف ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ و‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫اﻓﺤﺺ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪ .‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬

‫أدﺧﻞ‬ ‫ﺒﻮ ب ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ ‪ ،‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ‪.‬‬

‫اﻟﻌﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﲆ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪ .‬أﺿﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﺧﻼل أﻧ‬

‫ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻌﻤﻖ‪.‬‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‬
‫ﺗﺰﻳﻴ ﺖ ﻣﻌﺪا ت اﻟ‬
‫‪5.8.6.4‬‬

‫ﺘﺰﻳﻴ ﺖ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ إﱃﺗﻠﻒ ﻣﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻗﺪﻳﺆدي اﻟ‬

‫ﺜﺮ‬
‫ﺒﺢ ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﺸﺤﻮم ﻓ ﻲ اﻟﺤﺠﺮة أﻛ‬
‫ﺘﺄرﺟﺢ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺼ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺸﺤﻢ ﻋﲆ ﻣﺤﺮك اﻟ‬
‫ﺘﻠﻒ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ وﺿﻊ اﻟﻜﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳ‬
‫ﺘﺠﻨ ﺐ اﻟ‬
‫ﻟ‬

‫ﺗﻼفﺗﺮس‬
‫ﺒ ﺐﺗﻠﻒ اﻟﺸﺤﻮم ﻓ ﻲ إ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺘﺎﻟ ﻲﺗ ﺴﺮﻳﻊﺗﻠﻒ اﻟﺸﺤﻮم‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺮًا ‪ ،‬و‬
‫ﺘﺤﺮﻳﻚ ﻛ‬
‫ﺒﺢ ﻓﻘﺪان اﻟ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻼزم ‪،‬ﻳﺼ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺮوس اﻟ ﺴﻴ ﺊ‪.‬‬

‫ﺘﺄرﺟﺢ‪ .‬ﻟﻦﻳﺆدي اﻟﺸﺤﻢ اﻟﻜﺎﻓ ﻲ إﱃﺗﺰﻳﻴ ﺖ اﻟ‬
‫ﺘﺮس اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺄرﺟﺢ واﻟ‬
‫ﺘﺮس اﻟﺼﻐﻴﺮ ﻟﻤﺤﺮك اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ ﻗﺎﻋﺪة ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‪ .‬اﻓﺤﺺ‬‫ﻏﻄﺎء اﻟﻔﺤﺺ اﻟﻤﻮﺟﻮد‬

‫ﺷﺤﻢ‪.‬‬

‫ﺒﺪل اﻟﺤﺸﻴ ﺔ إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎكﺗﻠﻒ‪.‬‬

‫ﺘ‬‫‪(4).‬اﻓﺤﺺ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ ‪(4).‬اﺳ‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻐﻄﺎء )‪(3‬واﻟﺤﺸﻴ ﺔ‬‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(1‬واﻟﺤﻠﻘﺎ ت ‪(2).‬ﻗﻢ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘ ﺴﺎوي ﻋﲆ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﻢﺗﻮزﻳﻊ اﻟﺸﺤﻮم‬
‫ﺘﻮى اﻟﺸﺤﻢ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬
‫اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫أرﺿﻴ ﺔ اﻟﻤﻘﻼة‪.‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺸﺤﻢ‪.‬‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺎﻟﻤﻴﺎه ‪ ،‬ﻗﻢ‬‫ﺛًﺎ أوﺗﻐﻴﺮ ﻟﻮﻧﻪ‬
‫إذا ﻛﺎن اﻟﺸﺤﻢ ﻣﻠﻮ‬ ‫ﺘﻐﻴﺮة اﻟﻠﻮن‪.‬‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ وﺟﻮدﺗﻠﻮ ث وﺷﺤﻮم ﻣ‬

‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(5‬واﻟﺤﻠﻘﺎ ت )‪(6‬واﻟﻐﻄﺎء )‪(7‬واﻟﺤﺸﻴ ﺔ )‪(8‬ﻟﻠ ﺴﻤﺎح‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ اﻟﻤﻴﺎه‪ .‬ﻋﻨﺪ إﻋﺎدةﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻐﻄﺎء ‪(7) ،‬اﻓﺤﺺ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ )‪(8‬‬

‫ﻟ‬

‫ﻛﺮر اﻟﺨﻄﻮا ت اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه ﻓ ﻲ ﻛﻞ ‪1/4‬‬ ‫ﺑﻤﻘﺪار ‪1/4‬دورة‪.‬‬‫ارﻓﻊ ﻋﻤﻮد اﻟﺮﻓﻊ وأدر اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻌﻠﻮي‬ ‫ﺣﺸﻴ ﺔ إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك ﺿﺮر‪.‬‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ )‪(4‬واﻟﻐﻄﺎء )‪(3‬واﻟﻐ ﺴﺎﻻ ت )‪(2‬واﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ ‪(1).‬‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫دورة‪.‬‬

‫ﺒﻊ اﻟﻘﻴﺎدة‬
‫ﺘ‬‫ﺗ‬‫‪5.8.7‬‬

‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫‪5.8.7.1‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ وﻣﻦﺗﺮاﻛﻢ اﻷوﺳﺎخ اﻟﻤﻔﺮط‪.‬‬ ‫ﺑﺤ ً‬

‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻟ‬ ‫اﻓﺤﺺ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫‪5.8.7.2‬ﻗﻴﺎس ﺷﺪ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫ﺑﻤﺎﻳﻜﻔ ﻲ‬‫ﺘﻘﻴﻤ ﺔ ﻃﻮﻳﻠ ﺔ‬

‫ﺘﻘﻴﻤ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن اﻟﺤﺎﻓ ﺔ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺿﻊ ﺣﺎﻓ ﺔ ﻣ ﺴ‬
‫ﻟﻠﻮﺻﻮل ﻣﻦ اﻟﻤﻬﻤﻞ إﱃ اﻷﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺤﺎﻣﻠ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺮ ﻫﻞ ﻣﻦ‬
‫ﺘﻢ ﻗﻴﺎس اﻟ‬
‫ﺘﺮ ﻫﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻤ ﺴﺎر‪.‬ﻳ‬
‫ﺑﻘﻴﺎس أﻗﺼﻰ ﻗﺪر ﻣﻦ اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫أﻋﲆ ﻧﻘﻄ ﺔ ﻣﻦ ﺣﺎﻓ ﺔ اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ إﱃ أﺳﻔﻞ اﻟﺤﺎﻓ ﺔ‪ .‬اﻟﻤ ﺴﺎر اﻟﺬي‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢﺳﻴﻜﻮن ﻟﻪ ﻓﺎﺻﻞ ﻣﻦ ‪40‬إﱃ ‪55‬ﻣﻠﻢ‪.‬‬‫ﺒﻄﻪ‬

‫ﺗﻢ ﺿ‬

‫ﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫‪5.8.7.3‬‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ!‬

‫ﺗﻪ‪ .‬ال‬
‫ﺑ ﺔ اﻹﻧ ﺴﺎن وﻣﻮ‬
‫ﺗﻔﻊ ﻓ ﻲ إﺻﺎ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟﺸﺤﻮمﺗﺤ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺮ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻗﺪﻳ‬

‫ﺘﻨﻔﻴ ﺲ ‪ ،‬ﻗﺪ‬
‫ﺘﺪﻓﻖ ﻣﻦ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫اﻟﺸﺤﻮم ﻋﻨﺪ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪ ،‬واﻟ‬

‫ﺒ ﺐ اﻷذى واﻟﻤﻮ ت ﻟﻺﻧ ﺴﺎن‪ .‬اﻟﺮاﺣ ﺔ _‬

‫ﺘﺴ‬‫ﺒﺸﺮﻳ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﺮق اﻷﻋﻀﺎء اﻟ‬
‫ﺗﺨ‬

‫ﺘﺸﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ ﻋﻤﻼء ‪TYSIM.‬‬

‫ﺘﻨﻔﻴ ﺲ واﺳ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻚ اﻟﺼﻤﺎم ﻟﻤﺮة واﺣﺪة ﻓﻘﻂ‪ .‬إذاﺗﻌﺬرﺗﺤﺮﻳﺮ اﻟﻤ ﺴﺎر ‪ ،‬ﻓﺄﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎم اﻟ‬

‫ﺒﻂ اﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﻤ ﺴﺎر إﱃ إﻃﺎﻟ ﺔ ﻋﻤﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻗﺪﻳﺆدي اﻟﻀ‬

‫اﻟﻤ ﺴﺎر واﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت ﻓ ﻲ ﺟﻬﺎز اﻟﻘﻴﺎدة‪.‬‬

‫ﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫ﺗﺮ ﺟﻴﺪًا وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ‬ ‫ﺘﻮ‬‫ﺒﻂ درﺟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻀ‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺤﺮﻳﺮ اﻟﻤ ﺴﺎر ﻗﺪر اﻹﻣﻜﺎن‪.‬‬

‫ﺑ‬‫ﺑ ﺔﺳﻤﻴﻜ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟ‬
‫اﻟﻈﺮوف‪ .‬إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻃ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺷﺪ اﻟﻤ ﺴﺎر‬

‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻢ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ ﺷﺪ اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ‪.‬‬

‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﺣ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‪ .‬أﺿﻒ ﻣﺎدة اﻟ‬
‫ﺒﻞ إﺿﺎﻓ ﺔ ﻣﺎدة اﻟ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﻗ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫إرﺧﺎء اﻟﻤ ﺴﺎر‬ ‫ﺒﻂ اﻟﻤ ﺴﺎر ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﺤﺎﺟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺮ ﻫﻞ‪ .‬اﺿ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ﻟﻠﺨﻠﻒ وﻟﻸﻣﺎم ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﻌﺎدﻟ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﻘﺪار اﻟ‬
‫ﺑ‬

‫ﺑﺪوره واﺣﺪ‬‫ﺗﺨﺎء‪.‬‬
‫ﺒﺪأ اﻟﻤ ﺴﺎر ﻓ ﻲ اﻻر‬
‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺑﻌﻨﺎﻳ ﺔ ﺣ‬‫ﺘﻨﻔﻴ ﺲ‬
‫ﺑﻔﻚ ﺻﻤﺎم اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ‪.‬‬

‫ﺘﺮ ‪(25‬رﻃﻞ ﻗﺪم( ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﺷﺪ اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ‬

‫ﺗﻦ ﻣ‬
‫ﺘﻰ ‪34‬ﻧﻴﻮ‬
‫ﺘﻨﻔﻴ ﺲ ﺣ‬
‫ﺑﻂ ﺻﻤﺎم اﻟ‬
‫ار‬

‫وﺻﻞ‪.‬‬

‫ﺒﻂ اﻟﻤ ﺴﺎر ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﺤﺎﺟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺮ ﻫﻞ‪ .‬اﺿ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ﻟﻠﺨﻠﻒ وﻟﻸﻣﺎم ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﻌﺎدﻟ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﻘﺪار اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻌﺪﻳﻞ اﻟﺼﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ ‪TYSIM‬‬

‫ﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ إﺟﺮاء اﻟ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬إذا ﻟﻢﺗ‬

‫ﺑﺎﺋﻦ‪.‬‬
‫ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟﺰ‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮ زﻳ ﺖ ﻧﺎﻗﻞ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ‬

‫‪5.8.7.4‬‬

‫ﺑ ﺲ‬
‫ﺘﺼﺮﻳﻒ )‪(2‬وﻗﺎ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة اﻟ‬‫‪(2).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺤﻴ ﺚﺗ ﺴﺪﺳﺪادا تﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ‬‫ﺿﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ إدارة ﻧﻬﺎﺋﻴ ﺔ واﺣﺪة‬
‫ﺘﺠﻔﻴﻒ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﻮى ‪(1).‬اﺳﻤﺢ ﻟﻠﺰﻳ ﺖ‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺣﺎوﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻠﻒ واﺿﺤًﺎ ‪،‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ أو اﻟ‬
‫ﺘ ﺴﺮ ب ‪O-ring.‬إذا ﻛﺎن اﻟ‬
‫ﺑ ﺲ وﻓﺤﺺ ﻣﻮاﻧﻊ اﻟ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ اﻟﻘﻮا‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻤﻞء ﻣﺤﺮك‬‫‪(2).‬ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺼﺮﻳﻒ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐﺳﺪادة اﻟ‬
‫ﺑ‬‫‪O.‬ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺎم اﻟﺤﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺘﻮى و ‪ /‬أو أﺧ‬
‫ﺘﺼﺮﻳﻒ و ‪ /‬أوﺳﺪادة اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺑ ﺲ اﻟ‬
‫ﺒﺪل ﻗﺎ‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬

‫‪(1).‬ﻧﻔﺬ اﻟﺨﻄﻮة ‪1‬إﱃ اﻟﺨﻄﻮة ‪6‬ﻋﲆ‬ ‫ﺑ ﺲ‬

‫ﺘﻮى اﻟﻘﺎ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻣ ﺴ‬
‫ﺜ‬‫ﺗ‬‫‪(1).‬‬ ‫ﺘﻮى‬
‫ﺑ ﺲ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﺤ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﲆ ﻗﺎ‬
‫اﻷﻗﺮاص اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ أﺳﻔﻞ اﻟﻔ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻟـ‬
‫ﺘﺨﺪم ﺣﺎوﻳ ﺔ ﻣﺨ‬
‫ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ اﻵﺧﺮ‪ .‬اﺳ‬

‫ﺑﺤﻴ ﺚﺗﻜﻮن ﻋﻴﻨﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻹدارة اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ ﻣﻨﻔﺼﻠ ﺔ‪.‬‬‫اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫أوﻗﻒ‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻹدارة اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ ﺧﻼل ﻋﺪة دورا ت‪.‬‬

‫ﺑ‬‫ﺑﺪأﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك واﺳﻤﺢ‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎ‪ .‬ا‬
‫ً‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﻨ ﺴﻜ ﺐ ﻋﲆ اﻷﺳﻄﺢ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬‫ﺘ ﻲﺗﻢﺗﺼﺮﻳﻔﻬﺎ‬ ‫ﺑﺤ ً‬

‫ﺜﺎ ﻋﻦ رﻗﺎﺋﻖ ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ أو ﺟﺰﻳﺌﺎ ت‪ .‬ﺗﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﻤﻮاد اﻟ‬ ‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‪ .‬اﻓﺤﺺ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﺼﻔﻰ‬
‫اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻮى زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ‬

‫‪5.8.7.5‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻮى‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة ﻣ ﺴ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑ ﺲﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ )‪2‬ﻓ ﻲ اﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻜﻮن ﻗﺎ‬‫ﺿﻊ ﻣﺤﺮ ًﻛﺎ ﻧﻬﺎﺋ ًﻴﺎ واﺣﺪًا‬

‫اﻟﺰﻳ ﺖ ‪(1).‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻮى‬
‫ﺑ ﺲ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ ﻗﺎع ﻗﺎ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﺎح‪.‬‬
‫ﺘ‬‫اﻓ‬

‫ﺘﻮى ‪ ،‬إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ‪.‬‬

‫ﺘﺤ ﺔﺳﺪادة اﻟﻤ ﺴ‬
‫أﺿﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻓ‬

‫ﺘ ﺴﺮ ب ﻋﲆ ﻣﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺮ‬
‫ﺑﻤﻨﻊ اﻟ‬‫ﺑﺸﻜﻞ زاﺋﺪ ﻋﻦ اﻟﺤﺪ إﱃ اﻟ ﺴﻤﺎح‬‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺳﻴﺆدي ﻣﻞء ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻹدارة اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ‬
‫اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ أو اﻟﻤﺎء ﻟﺪﺧﻮل اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ‪ .‬ﻫﺬا ﻗﺪﻳﻠﻮ ث‬
‫اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي إذا ﻛﺎن‬

‫ﺒﺪل اﻟﺨ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ‪(1).‬اﻓﺤﺺ اﻟﻤﻘﻌﺪ اﻟﺪاﺋﺮي‪ .‬اﺳ‬
‫ﺑ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ ﻗﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫‪(1).‬ﻛﺮر اﻹﺟﺮاء ﻣﻊ ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص‬ ‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺑ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻗﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺗﺎﻟﻒ أوﺗﺎﻟﻒ‪.‬‬
‫ﺘﻢ اﻟﺪاﺋﺮي ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف ‪O‬‬
‫اﻟﺨ‬

‫اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ اﻵﺧﺮ‪.‬‬

‫‪5.8.8‬ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة‬

‫ﺒﺪال اﻟﺰﻳ ﺖ ﻟﺠﻬﺎز ﻣﺤﺮك اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة‬

‫ﺘ‬‫‪5.8.8.1‬اﺳ‬

‫ﺒ ﺖ )‪(1‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ‬
‫ﺜ‬‫ﺘﺼﺮﻳﻒ )‪(2‬ﻣﻦ اﻟﻤ‬
‫ﺒﻮ ب اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ أﻧ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮد أﺳﻔﻞ ﺟﻬﺎز ﻣﺤﺮك اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة‪.‬‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻄﺮف اﻟﺨﺮﻃﻮم‬‫اﻹﻃﺎر اﻟﻌﻠﻮي‬

‫ﺘﺪة‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻮﺻﻠ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ اﻟﻤﻤ‬
‫ﺑﺎﺳ‬
‫ﺘﺤ ﺔ )‪(3‬‬
‫ﺘﺼﻔﻴ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓ ﻲ اﻟﻔ‬
‫ﺑﻔﻚ ﺻﻤﺎم اﻟ‬‫ﻣﺸﻴﺮا إﱃ وﻋﺎء‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﻣﻊ اﻷﻛﻤﺎم‪ .‬ﺻﻔ ﻲ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬

‫ﺑﻨﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﺨﺮﻃﻮم‬
‫ﺒ ﺖ )‪(1‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘﻌﻠﻴﻖ ﺧﺮﻃﻮم اﻟﺼﺮف )‪(2‬ﻋﲆ اﻟﻤ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻂ ﺻﻤﺎم اﻟﺼﺮف‪ .‬ﻗﻢ‬
‫أﺣﻜﻢ ر‬

‫وﺿﻌ ﺖ ﺻﻌﻮدا‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﻨﺪ اﻟﺨﻂ اﻷوﺳﻂ ﻟﻌﻼﻣ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ‪ .‬اﻓﺤﺺ‬

‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬ ‫أﺿﻒ ﻛﻤﻴ ﺔ ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺤﺸﻮ‪.‬‬

‫ﺑ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﺼﺮف وﻓﻘﺎ ﻟﻠﻘﻮاﻧﻴﻦ واﻷﻧﻈﻤ ﺔ‬ ‫ﺑﺤ ً‬

‫ﺜﺎ ﻋﻦ وﺟﻮد ﺷﻈﺎﻳﺎ ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ أو ﺟﺰﻳﺌﺎ ت ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ‪ .‬اﻟﻘﻴﺎم‬ ‫اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﺼﻔﻰ‬

‫اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫‪5.8.8.2‬ﻓﺤﺺ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة‬

‫ﺘﺰﻳﻴ ﺖ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺢ إﱃﺗﻠﻒ ﻣﻜﻮﻧﺎ ت‬

‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪ :‬ﻗﺪﻳﺆدي اﻟ‬

‫ﺘﻠﻒ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﺸﺤﻢ‬

‫ﺘﺠﻨ ﺐ اﻟ‬
‫آﻟ ﺔ‪ .‬ﻟ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ﺷﺤﻢ ﻣﻔﺮط‬‫ﺒﻴﻘﻪ ﻋﲆ ﺟﻬﺎز ﻣﺤﺮك اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬

‫ﺘﻢﺗﻄ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﺮوس اﻟﻤﺤﺰزة ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻗﺪﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺪوران‬

‫ﻓ ﻲ ﻏﺮﻓ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻬﻼك ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃﺗ ﺴﺮﻳﻊﺗﻠﻒ اﻟﺸﺤﻮم‪ .‬ﺷﺤﻢ‬

‫اﻻﺳ‬

‫ﺘﺮس اﻟﺤﻠﻘ ﻲ ﻟـ‬

‫ﺘﺮس اﻟﺼﻐﻴﺮ واﻟ‬
‫ﺘﺪ ﻫﻮر ﻓ ﻲﺗﻠﻒ اﻟ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺳﻮفﻳ‬

‫ﺟﻬﺎز ﻣﺤﺮك اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‪ .‬ﻗﺪﻳﺆدي ﻧﻘﺺ اﻟﺸﺤﻮم إﱃﺗﺰﻳﻴ ﺖﺳﻴ ﺊ‬

‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤﺰﻻج )‪(1‬واﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪(2).‬ﻗﻢ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‪ .‬اﻓﺤﺺ اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﺮؤﻳ ﺔ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺮوس‪.‬‬
‫ﻟﻠ‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻐﻄﺎء )‪(3‬واﻟﺤﺸﻴ ﺔ ‪(4).‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻮزع ﻓ ﻲ ﻗﺎع اﻷﺧﺪود‬

‫اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬ ‫ﺒﺪﻟﻬﺎ إذا ﻛﺎن ﻣﻦ اﻟﻮاﺿﺢ أﻧﻬﺎﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫اﻓﺤﺺ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ ‪(4).‬اﺳ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮﺣﺪ‪.‬‬

‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤﺰﻻج )‪(5‬‬‫ﺒ ﺐ اﻟﻤﺎء‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﺴ‬‫ﺛًﺎ أوﺗﻐﻴﺮ ﻟﻮﻧﻪ‬
‫ﺒﺪل اﻟﺰﻳ ﺖ إذا ﻛﺎن ﻣﻠﻮ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻐﻴﺮ اﻟﻠﻮن‪ .‬اﺳ‬
‫ﺘﻠﻒ و‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺧﻠﻮ ﻫﺎ ﻣﻦ اﻟ‬
‫اﻓﺤﺺ اﻟﺸﺤﻮم ﻟﻠ‬

‫ﺘﺼﺮﻳﻒ اﻟﻤﻴﺎه‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﺣﺸﻴ ﺔ )‪(8‬‬

‫واﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪(2‬واﻟﻐﻄﺎء )‪(7‬واﻟﺤﺸﻴ ﺔ )‪(8‬ﻟ‬

‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺤﺸﻴ ﺔ )‪(4‬واﻟﻐﻄﺎء )‪(3‬واﻟﺤﻠﻘ ﺔ )‪(2‬‬

‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺒﺪل اﻟﺤﺸﻴ ﺔ إذا ﻛﺎن ﻣﻦ اﻟﻮاﺿﺢ أﻧﻬﺎﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﻋﻨﺪ إﻋﺎدةﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﻐﻄﺎء ‪(7).‬اﺳ‬

‫واﻟﻤ ﺴﻤﺎر ‪(1).‬‬

‫ﺘﺮس ﻣﺤﺰوز ﻟﻤﻨﻀﺪة دوارة‬

‫ﺑ‬‫ﺒﺪل اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺘ‬‫‪5.8.8.3‬اﺳ‬

‫ﺘﺮس اﻟﻤﺎﺋﻞ ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻋﲆ ﺟﺎﻧ ﺐ واﺣﺪ إﱃ أﺳﻔﻠﻬﺎ‬

‫أدرﺳﺪادةﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ )‪(2‬ﻟﻠ‬

‫ﻣﻮﻗﻊ‪.‬‬

‫ﺘﻨﺰاف اﻟﺰﻳ ﺖ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﻣﻌﺪا ت ﻣﺤﺰوزة‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ‪(1).‬اﺳ‬
‫ﺘﺼﺮﻳﻒ )‪(2‬وﺳﺪادة ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة اﻟ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ و ‪/‬‬
‫ﺘﺼﺮﻳﻒ و ‪ /‬أوﺳﺪادة ﻣ ﺴ‬
‫ﺒﺪلﺳﺪادة اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ‪ .‬اﺳ‬
‫ﺑ ﺲ‪،‬و‬
‫ﻧﻈﻒ اﻟﻘﺎ‬ ‫ﺒ ﺔ‪.‬‬
‫ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة ﻓ ﻲ ﺣﺎوﻳ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬

‫أو‬

‫ﺘﺮوس اﻟﻤﺎﺋﻞ ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬

‫‪(2).‬اﻣﻸﺗﺠﻮﻳﻒ اﻟ‬ ‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ ﺻﻤﺎمﺗﺼﺮﻳﻒ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺎﻟﻔ ﺔ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﺎﻟﻴ ﺔ أو اﻟ‬
‫ﺗﻢ إذا ﻛﺎن ﻣﻦ اﻟﻮاﺿﺢ أن اﻟ‬
‫ﻳﺎ ﺧﺎ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ذﻟﻚ‬

‫ﺘﻤﻜﻴﻦ ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ ﻟ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ‪(1).‬‬

‫ﺑ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﺘﺤ ﺔ ﻓ ﻲ ﻗﺎ‬
‫اﻟﻮﺻﻮل إﱃ ﻗﺎع اﻟﻔ‬

‫ﺘﺮوس اﻟﻤﺤﺰزة ﻟﻠﺪوران‬

‫ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﺨﻄﻮا ت اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه ﻣﻦ ‪1‬إﱃ ‪6‬ﻟﻔﺠﻮة اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺑ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻗﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺨﺪم ﺣﺎوﻳ ﺔ أﺧﺮى ﻟﻔﺼﻞ ﻋﻴﻨﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫ﻃﺎوﻟ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻵﺧﺮ‪ .‬اﺳ‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪأ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ‪ ،‬وﻗﻢ‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎ‪ .‬ا‬
‫ً‬ ‫ﺛﺮ ﻋﲆ اﻷﺳﻄﺢ‬
‫ﺘﻨﺎ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺘﺮوس اﻟﻤﺤﺰزة ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‪.‬‬
‫ﻣﻦﺗﺠﺎوﻳﻒ اﻟ‬

‫ﺘﺮس اﻟﻤﺎﺋﻞ ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻟﻌﺪة ﻣﺮا ت‬

‫اﻟ‬

‫ﺜﻮرا ت‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ وﺟﻮد ﺷﻈﺎﻳﺎ أو ﺟﺰﻳﺌﺎ ت ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ‪.‬‬ ‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‪ .‬اﻓﺤﺺ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﺼﻔﻰ‬
‫أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪ .‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘ ﻲﺗﻢﺗﺼﺮﻳﻔﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻣﻊ اﻟﻤﻮاد اﻟ‬‫اﻓﻌﻞ‬

‫ﺘﺮس اﻟﻤﺎﺋﻞ ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫‪5.8.8.4‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﺮس اﻟﻤﺎﺋﻞ ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻋﲆ ﺟﺎﻧ ﺐ واﺣﺪ إﱃ أﺳﻔﻠﻬﺎ‬

‫أدرﺳﺪادةﺗﺼﺮﻳﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ )‪(2‬ﻟﻠ‬

‫ﺘﺼﻒ ﻧﺎﻓﺬة‬
‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ ﻣﻨ‬‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻗﺮ ب ﻣ ﺴ‬
‫‪(1).‬‬ ‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة ﻣ ﺴ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﻣﻮﻗﻊ‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬

‫ﻋﺮض ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﻨﺪ اﻟﻀﺮورة‪.‬‬

‫ﺑ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﺘﺤ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﻗﺎ‬
‫أﺿﻒ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻔ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺮوس اﻟﻤﺤﺪود ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ﻓ ﻲ ﺣﺪو ثﺗ ﺴﺮ ب‬

‫ﺒ ﺐ ﻣﻞء اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲﺗﺠﻮﻳﻒ اﻟ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪:‬ﺳﻮفﻳ‬

‫ﺘﻢ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃ دﺧﻮل اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ أو اﻟﻤﺎء‬

‫ﻣﻦ ﺧ‬

‫ﺘﺮوس اﻟﻤﺤﺪود ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‪ .‬ﻫﺬا ﻗﺪﻳﻠﻮ ث‬

‫ﻓ ﻲﺗﺠﻮﻳﻒ اﻟ‬

‫ﺒﺪل اﻟﺤﻠﻘ ﺔ ‪O‬إذاﺗﻢ‬

‫ﺘ‬‫ﺗﺤﻘﻖﻳﺎ اﻟﺪاﺋﺮي‪ .‬اﺳ‬
‫ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ ‪(1).‬‬
‫ﺑ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﺘﺎد ﻣﺤﺪد ﻟﻠﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‪ (5) .‬ﻧﻈﻒ ﻗﺎ‬
‫ﺗﺠﻮﻳﻒ اﻟﻌ‬

‫ﺗﺪاؤ ﻫﺎ‬
‫ار‬

‫ﺘﻮى اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﺑ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﻗﺎ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫أوﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪ (6) .‬ﻗﻢ‬

‫‪(1).‬‬

‫ﺑﻤﻮاد اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬‫ﺘﻮﺻﻴ ﺔ‬

‫ﺘﻜﺸﺎف اﻷﺧﻄﺎء وإﺻﻼﺣﻬﺎ اﻟﺸﺎﺋﻌ ﺔ واﻟ‬
‫‪5.9‬اﺳ‬

‫ﺘﻜﺸﺎف اﻷﺧﻄﺎء وإﺻﻼﺣﻬﺎ اﻟﺸﺎﺋﻌ ﺔ‬

‫‪5.9.1‬اﺳ‬

‫ﻋﻼﻣ ﺔ ﻣﺮض‬ ‫ﺘﺤﻠﻴﻼ ت‬

‫اﻟ‬ ‫ﻋﻼج ‪S /‬‬
‫‪N‬‬
‫دﺧﺎن أﺳﻮد ﻣﻦ‬ ‫ﺒﺪال زﻳ ﺖ اﻟﺪﻳﺰل و‬‫ﺘ‬‫‪1.‬اﺳ‬
‫ﺑﻴ ﺐ اﻟﻨﻔﻂ‬‫اﻟﻘﻮة‬
‫اﻧﺎ‬ ‫ﺴﺪاد ‪،‬ﺧﻂ‬
‫ﻣﺤﺮك‬ ‫‪1.‬اﻧ‬
‫‪1.‬‬ ‫ﺘﺮ اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺼﺮ ﻓﻠ‬
‫‪1‬‬
‫ﻣﺤﺮك ﻣﻌﻴ ﺐ‬ ‫‪2.‬‬ ‫‪2.‬‬ ‫ﺑـ ‪TYSIM‬‬ ‫ﺗﺼﻞ‬ ‫‪2.‬ا‬
‫ﻛﺎف‬
‫ٍ‬ ‫ﻏﻴﺮ‬
‫ﺧﺪﻣ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺎس ﻓﻀﻔﺎﺿ ﺔ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﺮﻛ ﺔ اﻟ‬
‫‪1.‬ﺳﺎرﻳ ﺔ ﻣﺸ‬
‫‪2‬‬ ‫ﺻﻮ ت ﻏﺮﻳ ﺐ ﻓ ﻲ‬ ‫ﺑﺎس‪.‬‬
‫ﺘﺮ‬
‫‪1.‬ﺷﺪ اﻟ‬
‫ﺑﺎر ﻣﺆازرة‬‫‪2.‬ﻛﻴﻠ ﻲ‬
‫اﻟﻮاﺟﻬ ﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴ ﺔ ﻟﻠﺼﺎري‬ ‫‪2.‬أﺿﻒ اﻟﺸﺤﻮم‪.‬‬
‫ﻧﻘﺺ اﻟﺸﺤﻮم‬
‫ﺘﻮى‬
‫ﺘﺸﻌﺎر اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺗﻠﻒ ﺟﻬﺎز اﺳ‬
‫‪1.‬‬
‫‪3‬اﻟﺼﺎري ﻏﻴﺮ ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺒﺪال‪.‬‬
‫ﺘ‬‫‪1.‬اﺳ‬
‫‪2.‬ﻗﻔﻞ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﺼﺎري‬
‫ﺒﺪال‪.‬‬
‫ﺘ‬‫‪2.‬اﺳ‬
‫اﻻﺳﻄﻮاﻧ ﺔﺗﺎﻟﻔ ﺔ‬
‫ﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬ ‫‪1.‬اﻧ‬ ‫ﺛﺔ‬
‫ﺛﻼ‬‫ﺒﺪال‬‫ﺘ‬‫‪1.‬اﺳ‬
‫ﻛﺎف‬
‫ٍ‬ ‫ﻏﻴﺮ‬ ‫اﻟﻤﺮﺷﺤﺎ ت‪.‬‬
‫‪4‬‬ ‫ﺧﺮج اﻟﺠﺪول اﻟﺪوار‬ ‫‪2.‬اﻟﺰاﺋﺪ‬ ‫ﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬ ‫‪2.‬‬
‫ﻋﺰم اﻟﺪوران ﻏﻴﺮ ﻛﺎف‬
‫ﺑﻴ ﺐ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫‪3.‬ﺧﻂ أﻧﺎ‬ ‫‪3.‬ﻓﺤﺺ وإﺻﻼح اﻟﺰﻳ ﺖ‬
‫ﻣﻨﻌ ﺖ‬ ‫ﺑﻴ ﺐ‪.‬‬‫ﺧﻂ اﻧﺎ‬
‫ﺒﻲ‬
‫‪1.‬ﺳﺪادة ﺻﻤﺎم اﻟﻤﻠﻒ اﻟﻠﻮﻟ‬ ‫‪1.‬ﻧﻈﻴﻒ‪.‬‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬
‫اﻟﻮﻧ ﺶ اﻟﺮ‬ ‫ﺘﻮﱃ ﻋﲆ‬
‫اﺳ‬
‫‪5‬‬ ‫ﺗﺤﻘﻖ ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ‬‫‪2.‬‬
‫ﻣﻌﻄﻞ‬ ‫ﺒﻲ‬
‫‪2.‬ﺧﺮوج ﺻﻤﺎم اﻟﻤﻠﻒ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ‪.‬‬
‫داﺋﺮة ﻛﻬﺮ‬
‫ﻗﻮة‬
‫ﺑﺮﻏ ﻲ ﻣﻔﻜﻚ‬‫‪1.‬ﻣﻔﻚ‬ ‫ﺗﺸﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫‪1.‬‬
‫ﺑﻴ ﺐ‬
‫ﺘﺮك ﺧﻂ اﻷﻧﺎ‬
‫ﺗ ﺴﺮ ب ﻣﺸ‬
‫‪6‬‬
‫ﺘﻢﺗﺎﻟﻒ‬
‫‪2.‬اﻟﺨ‬ ‫ﺒﺪال‪.‬‬
‫ﺘ‬‫‪2.‬اﺳ‬
‫ﻋﻨﺼﺮ اﻟﺪوران ﻟﻠﺨﺎرج‬ ‫‪1.‬ﻣﺼﻌﺪ ﻧﻘﺺ اﻟﺸﺤﻮم‬ ‫‪1.‬ﻣﻞء اﻟﺸﺤﻮم‪.‬‬
‫‪7‬‬ ‫ﺒﺎﻟﻴ ﺔ‬‫ﺗﺤﻤﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟ‬ ‫‪2.‬‬ ‫ﺒﺪال‪.‬‬
‫ﺘ‬‫‪2.‬اﺳ‬
‫ﺘﺄرﺟﺢ اﻟﺤﺮ‬
‫ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﻢ اﻟﻤﺼﻌﺪ‬ ‫ﺗﻠﻒ ﺧ‬ ‫‪3.‬‬ ‫ﺒﺪال‪.‬‬
‫ﺘ‬‫‪3.‬اﺳ‬
‫اﻟﻌﻤﻖ‬
‫‪8‬‬ ‫ﻣﻘﻴﺎس‬ ‫ﺘﺸﻌﺎر ﻏﻴﺮ ﻻﺋﻖ‬ ‫‪1.‬زاوﻳ ﺔ اﻻﺳ‬ ‫ﺒﻂ‪.‬‬
‫‪ 1.‬ﺿ‬
‫ﻏﻴﺮ دﻗﻴﻖ‬ ‫ﺒﺎﻟﻴ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻌﺎر اﻟ‬
‫‪2.‬ﺟﻬﺎز اﻻﺳ‬ ‫ﺒﺪال‪1. .‬‬
‫ﺘ‬‫‪2.‬اﺳ‬
‫ﺒﺐ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺒﺎﻟﻴ ﺔ‬
‫‪1.‬اﻟﻤ ﺴﺎر اﻟ‬ ‫زﻳ ﺖ ﻣﻞء ﻧﻘﺎﻟ ﺔ‬
‫‪9‬اﻟﻤ ﺴﺎر ﻓﻀﻔﺎض‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻃﻮﻳﻞ اﻟﻤﺪى‬ ‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬‫اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬
‫‪1.‬اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﺠﺎﻧﺎ‬
‫‪1.‬اﻹﺻﻼح‪.‬‬
‫اﻟﺪوران‬
‫ﺒﻞ ﻓﻮﻻذي ﻣﻜ ﺴﻮر‬
‫‪10‬ﺣ‬ ‫ﺘﺤﻘﻖ‬
‫ﺒﺪال واﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪2.‬اﺳ‬
‫ﺑﺠﺪﻳ ﺔ‬‫ﺑﻼ ت اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ‬‫‪2.‬اﻟﻜﺎ‬
‫ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻷﺣﻴﺎن‪.‬‬
‫ﻓ ﻲﻛ‬
‫ﺗﺎﻟﻒ‬
‫‪1.‬ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻚ ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ‪.‬‬
‫‪1.‬‬
‫‪11‬اﻟﺪوران ﻟﻴ ﺲ ﻣﺠﺎﻧ ًﻴﺎ‬ ‫ﺑﺎﺋ ﻲ‬ ‫‪2.‬‬
‫اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺒﺪال‪.‬‬
‫ﺘ‬‫‪2.‬اﺳ‬
‫وﺣﺪةﺗﺎﻟﻔ ﺔ‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‬
‫‪5.9.2‬زﻳ ﺖ اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻴﺌ ﺔ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻋﻨﺪ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ‬
‫ﻟﺰوﺟ ﺔ زﻳﻮ ت اﻟ‬
‫ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳ ﺖﻣﺌﻮﻳ ﺔ ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ‪.‬‬
‫درﺟ ﺔ‬

‫ﺒﺎﻋﺪ أو‬
‫ﺘ‬‫ﻏﺮﻓ ﺔ اﻟ‬
‫درﺟ ﺔ‬

‫ﻟﺰوﺟ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ‬ ‫ﻷﻋﲆ‪.‬ﺔ‪.‬‬

‫ادﻗﻴﻘ‬
‫ﻧﻈﺎم‬ ‫ﻗﻴﻤ ﺔ‬
‫‪02W0SAE‬‬ ‫‪+10-40‬‬
‫‪+30-40‬‬
‫‪+30‬‬
‫‪-40‬‬ ‫‪+40‬‬
‫‪-30‬‬ ‫‪+40‬‬
‫‪-30-22‬‬
‫‪-22‬‬ ‫‪-4+50‬‬
‫‪-20‬‬ ‫‪-15‬‬
‫‪+5‬‬
‫‪+50‬‬
‫‪SAE 0W30‬‬ ‫‪-40‬‬
‫‪+86‬‬
‫‪SAE 0W30‬‬ ‫‪+86‬‬
‫ﻣﺤﺮك‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ‬
‫ﻋﻠ‬ ‫‪SAE 5W40‬‬ ‫‪+104‬‬
‫‪SAE 10W30‬‬ ‫‪+104‬‬
‫‪SAE 10W40‬‬ ‫‪+122‬‬

‫‪02W0SAE‬‬ ‫‪+40-30‬‬
‫‪-40 -40‬‬ ‫‪+40‬‬ ‫‪+40‬‬
‫‪-30‬‬ ‫‪+50‬‬
‫‪-20‬‬ ‫‪+10‬‬
‫‪-22-4‬‬ ‫‪+40‬‬
‫‪+50‬‬‫‪-20‬‬
‫‪-4‬‬‫‪+50‬‬
‫‪-15‬‬
‫‪+5‬‬
‫‪+104‬‬
‫‪SAE 0W30‬‬ ‫‪-40+40‬‬ ‫‪+40‬‬
‫‪-40+104‬‬
‫‪-22‬‬
‫‪SAE 5W30‬‬ ‫‪+104‬‬
‫‪SAE 5W40‬‬ ‫‪+104‬‬
‫‪SAE 10W‬‬ ‫‪+104‬‬

‫اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬ ‫‪ 30‬ش‬ ‫‪+122‬‬

‫‪SAE 10W30‬‬ ‫‪+104‬‬
‫‪SAE 15W40‬‬ ‫‪+122‬‬

‫ﺘﺤﻠﻞ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠ‬
‫ﻗﺎ‬
‫اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬ ‫‪-25‬‬ ‫‪+43‬‬ ‫‪-13‬‬ ‫‪+110‬‬
‫) ﻫﻴ ﺲ(‬
‫)‪SAE OW20 (1‬‬ ‫‪-10‬‬ ‫‪+14‬‬ ‫‪+32‬‬
‫)‪SAE 0W30 (1‬‬ ‫‪-15‬‬ ‫‪+50‬‬ ‫‪+5‬‬ ‫‪+50‬‬
‫اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ‪،‬‬
‫)‪SAE 5W30 (1‬‬ ‫‪-25‬‬ ‫‪+50‬‬ ‫‪-13‬‬ ‫‪+50‬‬
‫ﻣﺤﺮك اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار‬
‫اﻟﺠﻬﺎز ‪ ،‬اﻟﻤ ﺴﺎر‬ ‫‪SAE 10W‬‬ ‫‪-30‬‬ ‫‪+25‬‬ ‫‪-22‬‬ ‫‪+32‬‬
‫ﻋﺠﻠ ﺔ اﻟﺤﻤﻞ‬ ‫‪ 30‬ش‬ ‫‪-30‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪-22‬‬ ‫‪+77‬‬
‫ﺒﻊ اﻟﻘﻴﺎدة‬ ‫ﺘ‬‫ﺗ‬
‫و‬ ‫‪SAE 50‬‬ ‫‪-40‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪-40‬‬ ‫‪+122‬‬
‫ﻋﺠﻠ ﺔ‬
‫ﻣﻌﻴﺎر ‪SAE 60‬‬ ‫‪-40‬‬ ‫‪0 +10‬‬ ‫‪-40‬‬ ‫‪+122‬‬

‫ﺑﺪون أي زﻳﻮ ت‬‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﺨﺰون أﺳﺎﺳ ﻲ اﺻﻄﻨﺎﻋ ﻲ‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪ :‬ﻫﺬه اﻟﺰﻳﻮ ت ﻫ ﻲ زﻳﻮ ت ﺧﺎﺻ ﺔﺗﺤ‬
‫ﺒﻠﻤﺮة‪.‬‬
‫ﻣﺤ ﺴﻦ ﻣﺆﺷﺮ اﻟﻠﺰوﺟ ﺔ اﻟﻤ‬

‫ﺒﺎ ت وﺟﺮﻋﺎ ت اﻟﺰﻳ ﺖ‬

‫‪5.9.3‬ﺟﺪول اﻟﻤﺬﻳ‬

‫ﺒﺌ ﺔ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺒ ﻲ ﻹﻋﺎدة اﻟ‬
‫ﺘﻘﺮﻳ‬
‫اﻟﺤﺠﻢ اﻟ‬
‫ﻧﺤﻦ‬
‫ﻋﻨﺼﺮ‬ ‫ﺒﻴﺮي‬
‫إﻣ‬
‫أﺷﻌﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺎه‪.‬‬ ‫ﺑﻪ‬‫اﻟﻨﻮع اﻟﻤﻮﺻﻰ‬
‫اﻟﻨﻈﺎم‬ ‫ﻓأو‬ ‫ال ﻏﺎل‬

‫‪35‬‬ ‫ﻳﺪ‬‫ﺒﺮ‬
‫‪9.2‬‬‫ﺗ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ ﻃﻮﻳﻞ اﻟﻌﻤﺮ ﻣﻦ )‪CATERPILLAR (ELC‬‬
‫ﺘ‬‫‪7.7‬ﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﻧﻈﺎم‬
‫اﻟﻤﺤﺮكﺧﺰان ‪1.5 0.4‬ﺧﺰان اﻟﻮﻗﻮد ‪618163‬‬
‫ﺒﺮد‬‫اﻟﻤ‬ ‫ﺒﺮﻳﺪ ﻃﻮﻳﻞ اﻟﻌﻤﺮ ﻣﻦ )‪CATERPILLAR (ELC‬‬ ‫ﺘ‬‫‪0.3‬ﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫‪136‬وﻗﻮد ﻣﺤﺮك اﻟﺪﻳﺰل رﻗﻢ ‪1‬أو رﻗﻢ )‪2 (-10 # ~ -20 #‬‬

‫‪9.4‬ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖ‬
‫‪35.5‬‬ ‫ﺒ‬‫ﻋﻠ‬ ‫‪7.8‬‬ ‫زﻳ ﺖﺗﺸﺤﻴﻢ ﻣﺤﺮك اﻟﺪﻳﺰل )‪CAT (DEO‬‬
‫‪CH-4‬أو ‪API CF-4‬‬ ‫ﺘﻮﻳﺎ ت ‪API CG-4‬‬
‫ﺘﻌﺪد اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪API‬ﻣ‬
‫ﻣﻊ ﻣﺮﺷﺢ‬
‫زﻳ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪CATERPILLAR‬‬
‫اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬ ‫‪315 83‬‬ ‫‪69‬‬
‫ﺧﺰان‬ ‫ﺒﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ ‪CATERPILLAR‬‬
‫ﺘﺤﻠﻞ اﻟ‬
‫)‪(HYDO‬أو اﻟ‬
‫زﻳ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ )‪(HEES) (1‬‬
‫زﻳ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ‪CATERPILLAR‬‬
‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬ ‫‪410108‬‬ ‫‪90‬‬ ‫ﺒﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ ‪CATERPILLAR‬‬
‫ﺘﺤﻠﻞ اﻟ‬
‫)‪(HYDO‬أو اﻟ‬
‫ﻧﻈﺎم‬
‫زﻳ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ )‪(HEES) (1‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫اﻟﻤ ﺴﺎر اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲ‬

‫‪4.0‬‬ ‫ﺘﺮوس ‪ /‬ﻧﻈﺎم اﻟﺪﻓﻊ ‪15 CATERPILLAR‬‬
‫‪3.3‬‬ ‫ﺒ ﺔ اﻟ‬‫زﻳ ﺖ ﻋﻠ‬
‫ﻗﻄﻊ‬ ‫)‪(TDTO‬‬
‫اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار‬ ‫‪5.0‬‬ ‫ﺘﺮوس ‪ /‬ﻧﻈﺎم اﻟﺪﻓﻊ ‪19 CATERPILLAR‬‬
‫‪4.18‬‬ ‫ﺒ ﺔ اﻟ‬‫زﻳ ﺖ ﻋﻠ‬
‫ﺟﻬﺎز اﻟﻘﻴﺎدة‬ ‫)‪(TDTO‬‬
‫اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار‬ ‫‪7.7‬‬ ‫‪6.4‬‬
‫‪29‬‬ ‫ﺜﻴﻮم‬
‫ﺘﻌﺪد اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻣﻊ اﻟﻠﻴ‬
‫ﺷﺤﻢ ﻣ‬
‫ﺘﺮوس‬
‫زﻳ ﺖ اﻟ‬
‫ﺗﺎري‬
‫ﻟﻠﺮو‬ ‫ﺑﻴﻞ ﻟﻠ ﺴﻴﺎرا ت ‪Mobil VBE HD 80W‬‬
‫زﻳ ﺖﺗﺮوس ﻣﻮ‬
‫ﻣﺤﺮك اﻟﺠﺪول‬ ‫‪18‬‬ ‫‪4.8‬‬ ‫‪3.95‬‬
‫ﺟﻬﺎز‪.‬‬ ‫‪90‬‬

‫ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة‬ ‫ﺑﻴﻞ ‪Mobil GEAR‬‬

‫ﺘﺨﻠﻴﻘ ﻲ ﻣﻦ ﻣﻮ‬
‫ﺘﺮوس اﻟ‬
‫زﻳ ﺖ اﻟ‬
‫اﻟﻤﺰﻟﻖ‬ ‫‪60 15.9‬‬ ‫‪13.2‬‬
‫‪SHC220‬‬

‫ﺘﺸﺎرة ﺧﺪﻣ ﺔ ﻋﻤﻼء ‪TYSIM.‬ال‬‫ﺘﺨﺪام ‪HEES ،‬ﻳﺮﺟﻰ اﺳ‬ ‫ﺒﻞ اﺳ‬

‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻗ‬
‫ﺒﻴﻖ ﻋﲆ ﺟﻬﺎزك‪.‬‬
‫ﺘﻄ‬ ‫ﺑ ﻼ ً ﻟﻠ‬
‫ﻗﺪ ﻻﻳﻜﻮن ‪HEES‬ﻗﺎ‬

‫ﺒﺎ ت‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫‪5.9.4‬ﻣﺮﺣﻠ ﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻟﻠ‬

‫ﺑﺪﻗ ﺔ‬‫ﺑ ﺔ ﻟﻠﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇ ﺔ‪:‬ﻳﺮﺟﻰ ﺷﺮاء اﻷﺟﺰاء اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﺑﻬﺎ‬‫ﺘﻔﻆ‬ ‫ﺗﻚ ‪ ،‬اﺣ‬‫ﺑﺼﻴﺎﻧ ﺔ ﻣﻌﺪا‬ ‫ﺘﻨﺎ اﻟﺨﺎص‬‫ﺒﻴﺎن ﺷﺮﻛ‬ ‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻬﺎ ‪ ،‬و‬
‫ﻓ ﻲ أﻓﻀﻞ ﺣﺎﻻ‬

‫ﺑﺎس‬
‫ﺘﺮ‬
‫‪5.10‬اﻟﻤﻠﺤﻖ ‪1‬ﺟﺪول ﻟﻌﺰم دوران اﻟ‬

‫اﻻﺳﻤﻴ ﺔ دﻳﺎ‪ .‬د‬ ‫ﺷﺪ ﻋﺰم اﻟﺪوران ‪)N · m‬اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴ ﺔ(‬
‫اﻟﻤﻠﻌ ﺐ ﻣﻢ‬
‫ﻣﻢ‬ ‫اﻟﺼﻒ ‪4.6‬‬ ‫اﻟﺼﻒ ‪8.8‬درﺟ ﺔ ‪10.9‬‬

‫م ‪10‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪44‬‬ ‫‪62‬‬

‫م ‪12‬‬ ‫‪1.75‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪78‬‬ ‫‪110‬‬

‫‪M14‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪170‬‬
‫م ‪16‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪95‬‬ ‫‪190‬‬ ‫‪265‬‬
‫ﻣ ﺴﻴﻴﻪ ‪18‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪142‬‬ ‫‪260‬‬ ‫‪365‬‬
‫م ‪20‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪188‬‬ ‫‪370‬‬ ‫‪520‬‬
‫م ‪22‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪700‬‬
‫ﻣ ﺴﻴﻴﻪ ‪24‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪640‬‬ ‫‪900‬‬
‫ﻣ ﺴﻴﻴﻪ ‪27‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪950‬‬ ‫‪1350‬‬
‫ﻣ ﺴﻴﻴﻪ ‪30‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪1300‬‬ ‫‪1800‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔ‬
‫‪6 KR160M‬اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲ ﻃﺮق اﻟ‬

‫ﺑﺔ‬
‫ﺘﺠﺮ‬
‫ﺘﻴﺠ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﻪ ‪ ،‬واﻟﺬي ﻫﻮ ﻧ‬
‫ﺘﻪ وﺧﺪﻣ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓﻴﻪ وﺻﻴﺎﻧ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ واﻟ‬
‫ﺘﺠﺪﻳﺪ ﻻﺳ‬
‫ﺘﻜﻤﻴﻠﻴ ﺔ واﻟ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲﻳﺪور ﺣﻮل اﻟ‬
‫ﺘﻘﺪﻳﻤ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻮى اﻟ‬
‫اﻟﻤﺤ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻃﺮق اﻟ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑﻨﺸﺎط‪.‬‬‫ﺘﺮوﻳﺞ‬
‫ﺘ ﻲ ﻧﺤﻦ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺘﻘﺪﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻨﺎء اﻟﻤ‬
‫ﺑﻴﻦ أﺳﺎﻟﻴ ﺐ ﻋﻤﻞ اﻟ‬‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻧﺠﻤﻊ‬
‫ﺘﺨﺪام و‬
‫ﻋﻤﻼﺋﻨﺎ ﻓ ﻲ اﺳ‬

‫ﺘﺨﺪام‪.‬‬
‫ﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻻﺳ‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞﺗﻠﻒ اﻟﻤﻌﺪا ت و‬
‫ﺑﻨﺼﻒ اﻟﺠﻬﺪ و‬‫ﺘﻴﺠ ﺔ‬
‫ﺘﺤﺼﻞ ﻋﲆ ﺿﻌﻒ اﻟﻨ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪،‬ﺳ‬
‫اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔ ﻟﻠ‬

‫ﺘﻢﺗﻀﻤﻴﻦ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ وأداء اﻟﺨﺪﻣ ﺔ واﻹ ﻫﻤﺎل إﱃﺗﻘﻠﻴﻞ ﻋﻤﺮ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ وزﻳﺎدة اﻟﺤﻮاد ث‪ .‬ﻻﻳ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺤﻴﺢ واﻟ‬
‫ﺒﺎع اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪:‬ﺳﻴﺆدي ﻋﺪم ا‬

‫ﺑﻨﺎ ‪ ،‬وﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ دﻓﻊﺗﻜﺎﻟﻴﻒ‬‫ﺘﺸﺤﻴﻢ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ وأداء اﻟﺨﺪﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق اﻟﻀﻤﺎن اﻟﺨﺎص‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺼﺤﺢ واﻟ‬
‫ﺗﺠ ﺔ ﻋﻦ اﻟ‬
‫ﺒﻜﺮة اﻟﻨﺎ‬
‫اﻷﺿﺮار اﻟﻤ‬

‫ﺒﺪال اﻷﺟﺰاء‪.‬‬
‫ﺘ‬‫اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﺳ‬

‫ﺘﻮى‬
‫ﺘﻴﺎﻃﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻫ ﻲ أﺟﺰاء ﻣﻬﻤ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺤ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ وأداء اﻟﺨﺪﻣ ﺔ واﺣ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺤﻴﺢ واﻟ‬
‫ﺘﺪرﻳ ﺐ ﻟﻠﻤﺸﻐﻠﻴﻦ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺘﻨﺎ اﻟ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪:‬ﺗﻘﺪم ﺷﺮﻛ‬

‫ﺘﺪرﻳ ﺐ‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻷرﺿ ﻲ‬
‫ﺗﻔﺮﻳﻎ وﺿﻊ اﻟ‬
‫‪6.1‬‬

‫ﺒﻴﺮة‬
‫ﺑﻤﺎﻳﺆدي إﱃ ﺣﺪو ث ﻣﺸﻜﻠ ﺔ ﻛ‬
‫إنﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ﻫﻮ وﺿﻊﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻬﻢ ور‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻤﺎد ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M ،‬ﻟﺬﻟﻚﻳﺠ ﺐ اﻋ‬
‫إﺻﺎ‬

‫ﺒﻜﺮة‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ‪ ،‬واﻷﺿﺮار اﻟﻤ‬
‫ﺛﻢ دوران ﻋﺎدي ﻓﺠﺄة أو ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻣﻌﺎﻛ ﺴ ﺔ( ﻟ‬‫ﺘﻤﺎد ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﺪوران اﻟﻌﺎدي اﻟﻌﻜ ﺴ ﻲ )أول دوران ﻋﻜ ﺴ ﻲ ‪،‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪:‬ﻳﺤﻈﺮ اﻋ‬

‫ﺒﺪال اﻷﺟﺰاء‪.‬‬
‫ﺘ‬‫اﻟﻨﺎﺟﻤ ﺔ ﻋﻨﻬﺎ ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﻣﺪرﺟ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق اﻟﻀﻤﺎن ﻟﺪﻳﻨﺎ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ دﻓﻊﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ و اﺳ‬

‫ﺑﻌﺾ اﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔﻷن اﻟﺠﺰء اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻨﻬﺎﺳﻴﺆدي إﱃ اﻟﺤﻔﺮ‬‫ﺘﺠﺎوز ‪80٪‬ﻣﻦ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ‪ ،‬ﺧﺎﺻ ًﺔ أنﺗﻈﻞ‬
‫ﺑ‬‫ُﺴﻤﺢ ﻟﻠﻘﻄﻊ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻻﻳ‬

‫ﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض‪.‬‬
‫واﻟ ﺴﺤ ﺐ و‬

‫ﺘﻜﺮر واﻟﺼﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻟﻤ‬
‫ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ ﻧﻮع ﻣﻦ أوﺿﺎعﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟ‬

‫‪6.1.1‬اﻧﺼﺮف ﻋﻦﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض‬

‫ﺑﺎ ب ﻗﺎع اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ؛‬‫ﺘﺢ‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرﺿ ﻲ ‪ ،‬واﻓ‬
‫ﺑﻠﻒ اﻟﺤﻔﺎرة إﱃ ﻣﻜﺎن اﻟ‬‫ﺜﻮرة ؛ ﻗﻢ‬
‫ﺘﻨﺎﻇﺮة ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮنﺗﻤﺠﻴﺪ اﻟ‬
‫دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ‪Exalt‬ﻣﻊﺳﺮﻋ ﺔ ﻣ‬

‫ﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ إزاﻟ ﺔ اﻟﻘﺼﺎﺻﺎ ت‬

‫ﺘﻰﺗ‬
‫ﺛﻮرة دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻓﺠﺄة ‪ ،‬ﺣ‬‫أوﻗﻒ‬ ‫ﺒﺮ ؛‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ أﻛ‬‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ )ﻧﻔ ﺲ اﻟﺸ ﻲء ﻣﻊﺗﺠﻮﻳﻒ اﻟﺤﻔﺮ(‬
‫اﻧﻌﻄﻒ ﻓ ﻲ ا‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﻣﻦ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرضﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ‬

‫‪6.1.2‬‬
‫ﺜﻮرة ؛‬
‫ﺘﻨﺎﻇﺮة ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮنﺗﻤﺠﻴﺪ اﻟ‬
‫دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ‪Exalt‬ﻣﻊﺳﺮﻋ ﺔ ﻣ‬

‫ﺑﺎ ب ﻗﺎع اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ؛‬‫ﺘﺢ‬

‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرﺿ ﻲ ‪ ،‬واﻓ‬
‫ﺑﻠﻒ اﻟﺤﻔﺎرة إﱃ ﻣﻜﺎن اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘ ﻲﺗﻤﺪ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻓﻚ‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬

‫ﻗﺼﺎﺻﺎ ت ﻣﻦ اﻟﺪﻟﻮ‪.‬‬

‫ﺑﻴ ﺔ ‪ /‬أدوا ت اﻟﻜﺸﻂ‬

‫ﺘﺮا‬
‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻟ‬
‫‪6.1.3‬أدوا ت اﻟ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﺎﺳ ﺐ ﺟﺪًا‬‫ﻫﻞﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺼﻨﻊ أدوا تﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ‪ /‬أدوا ت اﻟﻜﺸﻂ‬

‫ﺒﻴﻊ ﻟﺪﻳﻨﺎ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﺪﻋﻢ اﻟﻔﻨ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﺸﺮ ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻨﻔ ﺴﻚ ‪ ،‬أو اﺳ‬

‫ﺜﻮرة ؛‬
‫ﺘﻨﺎﻇﺮة ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮنﺗﻤﺠﻴﺪ اﻟ‬
‫دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ‪Exalt‬ﻣﻊﺳﺮﻋ ﺔ ﻣ‬

‫ﺘﻔﺮﻳﻎ ‪ /‬اﻷرض اﻟﻜﺸﻂ‬

‫ﺑﻠﻒ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ إﱃ ﻣﻜﺎن ﻓﻮق أداة اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﺎ ب ﻋﲆ‬
‫ﺑﺈﻏﻼق اﻟ‬‫ﺘﻔﺮﻳﻎ( ﻗﻢ‬
‫ﺘﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن اﻟ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺘﻢﺗ‬
‫ﺘ ﻲﻳ‬
‫اﻷدوا ت )اﻟ‬

‫ﻗﺎع دﻟﻮ‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ‬‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻟﻘﺼﺎﺻﺎ ت‬

‫ﺑ‬‫إﺳﻘﺎط دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻊ اﻟﺪوران اﻟﺪوراﻧ ﻲ ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺗﻔﺮﻳﻎ أدوا ت اﻷرض ‪ /‬أدوا ت اﻟﻜﺸﻂ‪.‬‬

‫ﺑﻴ ﺔ اﻷرﺿﻴ ﺔ‬
‫ﺗﻔﺮﻳﻎ اﻟﺠﺎذ‬
‫‪6.1.4‬‬
‫ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ﻣﺼﻤﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻐﺎﻟ ﺐ ﻟﺪﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺬي‬
‫ﻗﻄﺮ ﻫﺎ ‪1500mm.‬‬

‫ﺜﻮرة ؛‬
‫ﺘﻨﺎﻇﺮة ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮنﺗﻤﺠﻴﺪ اﻟ‬
‫دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ‪Exalt‬ﻣﻊﺳﺮﻋ ﺔ ﻣ‬

‫ﺑﺎ ب ﻗﺎع اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ؛‬‫ﺘﺢ‬

‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرﺿ ﻲ ‪ ،‬واﻓ‬
‫ﺑﻠﻒ اﻟﺤﻔﺎرة إﱃ ﻣﻜﺎن اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺑﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻔﻜﻚ اﻟﻘﺼﺎﺻﺎ ت ﻣﻦﺗﻠﻘﺎء ﻧﻔ ﺴﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺠﺎذ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ‬

‫‪6.1.5‬اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻓ ﻲﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض‬

‫ﺗﻢﺗﺼﻤﻴﻢ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ﻓ ﻲ اﻟﻐﺎﻟ ﺐ ﻟﻔﻚﺗﺤﻤﻴﻞ‬

‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻟﻠ‬
‫ﺗﺴ‬‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷﺧﺮى ‪ ،‬و‬
‫ﺘﺨﺪام ﻃﺮق اﻟ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ُﺮﻛ ﺖ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫اﻟﻘﺼﺎﺻﺎ ت اﻟ‬

‫ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ ﻲ ﻛﺎﻧ ﺖ داﺧﻞ اﻟﺪﻟﻮ ﻟﻔ‬
‫اﻟﻌﻘﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺎ ب ﻗﺎع اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ؛‬‫ﺘﺢ‬

‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرﺿ ﻲ ‪ ،‬واﻓ‬
‫ﺑﻠﻒ اﻟﺤﻔﺎرة إﱃ ﻣﻜﺎن اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ‬
‫ﺘﻜﻤﻴﻠﻴ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻮﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫أوﻗﻒﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬‬

‫ﻗﺼﺎﺻﺎ ت ﻣﻦ داﺧﻞ اﻟﺪﻟﻮ‪.‬‬

‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ‬
‫ﺘﻮح ﻟ‬
‫‪6.1.6‬ﺷﻜﻞ أرﺿ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻨﻮع اﻟﻤﻔ‬
‫ﺘﻲ‬
‫ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﻔﺮﻳﻎ اﻷرض ﻣﺼﻤﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻐﺎﻟ ﺐ ﻟﻠﺤﺎوﻳ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﻮح اﻟﺠﺎﻧ‬
‫ﻗﻄﺮ ﻫﺎ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪500 800‬ﻣﻢ دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ﻣﻦ اﻟﻨﻮع اﻟﻤﻔ‬

‫ﺜﻮرة ؛‬
‫ﺘﻨﺎﻇﺮة ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮنﺗﻤﺠﻴﺪ اﻟ‬
‫دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ‪Exalt‬ﻣﻊﺳﺮﻋ ﺔ ﻣ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﻜ ﺴ ﻲ ؛‬‫ﺘﺪوﻳﺮ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺑ‬‫ﺘﻔﺮﻳﻎ اﻷرﺿ ﻲ ‪ ،‬وﻗﻢ‬
‫ﺑﻠﻒ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ إﱃ ﻣﻜﺎن اﻟ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺘﻮح إﱃ‬
‫ﺒ ﻲ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺑﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺠﺎﻧ‬‫ﺘﺢ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺨﺎص‬
‫ﺘﻌﻤﻞ ﻗﻮة اﻟﻄﺮد اﻟﻤﺮﻛﺰي ﻋﲆ ﻓ‬
‫ﺳ‬
‫إزاﻟ ﺔ اﻟﻘﺼﺎﺻﺎ ت‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺒﻨﺎء ﻻﺗﻔﻌﻞ ذﻟﻚ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪KR160M‬ﻓ ﻲﺗﻘﺪم ﺣﻔﺮ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ‪80٪ ،‬ﻣﻦ أوﺿﺎع اﻟ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪6.2‬وﺿﻊ اﻟ‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺮ‪.‬‬
‫ﺘﺨﺪام أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ زﻳ ﺖ ﻣﻀﻐﻮﻃ ﺔ ‪ ،‬أو ﻗﻮة ﺿﻐﻂ ﺻﻐﻴﺮة ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﺘﺎج إﱃ اﺳ‬
‫ﺗﺤ‬

‫ﺒ ﻲ ﻗﻮة اﻟﻘﻄﻊ ﻟﺪﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ﻗﻮة‬

‫ﺑﻴ ﺔ ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly ،‬دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ‪ ،‬وﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻠ‬
‫ﺘﻤﺪﺗﻘﺪم اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺸﺎﻣﻞ ﻋﲆ ﺟﺎذ‬
‫ﻳﻌ‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬

‫ﺘﺨﺪام أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻀﺎﻏﻂ إﱃ زﻳﺎدة اﻟﺤﻤﻞ ﻋﲆ ﺟﻤﻴﻊ أﺟﺰاء ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃﺗﻔﺎﻗﻢﺗﺂﻛﻞ أﺳﻨﺎن اﻟﻘﻄﻊ‬
‫ﺳﻴﺆدي اﺳ‬
‫ﻓ ﻲ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬وﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻘﻠﻞ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻦﺳﺮﻋ ﺔﺗﺸﻜﻴﻞ اﻟﻤ ﺴﺎم وﺟﻮدةﺗﺸﻜﻴﻞ اﻟﻤ ﺴﺎم ‪ ،‬وﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦﺗﻜﻠﻔ ﺔﺗﺸﻜﻴﻞ اﻟﻤ ﺴﺎم‪.‬‬

‫ﺘﻢﺗﻀﻤﻴﻨﻬﺎ‬
‫ﺘ ﻲ ﻟﻢﻳ‬
‫ﺒﻜﺮة ﻟﺠﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ وأﺟﺰاﺋﻪ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ ﻟﻠﻀﻐﻂ إﱃ ﺣﺪو ث أﺿﺮار ﻣ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‪:‬ﺳﻴﺆديﺗﻘﺪم اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻌﺎم‬

‫ﺒﺪال اﻷﺟﺰاء‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻨﺎ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ دﻓﻊﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﺳ‬‫ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق اﻟﻀﻤﺎن اﻟﺨﺎص‬

‫ﺘﺨﺪم‬
‫ﺑﺎﺳﻜﺎل ‪ ،‬وﻳﻤﻜﻦ أنﺗ ﺴ‬‫ﺘﻬﺎ إﱃ ‪ 10‬ﻣﻴﺠﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﺘ ﻲﺗﺼﻞ ﺻﻼ‬
‫ﺘﺠﻤﺪة اﻟ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺼﺨﻮر اﻟﻤ‬
‫ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲﺗﻘﺪم اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬ﺗﻮاﺟﻪ أﻧﻮاﻋً ﺎ ﻣﺨ‬

‫ﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﻼزم‪.‬‬
‫ﺒﻐ ﻲ أنﺗﻜﻮن اﻟﻘﻮة أﻛ‬
‫ﺛﻞ ‪ ،‬وﻻﻳﻨ‬
‫ﺘﻤﺎ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣ‬‫ﻗﺪﻣﺎ‬
‫ً‬ ‫أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ زﻳ ﺖ ﻣﻀﻐﻮﻃ ﺔ ﻟﻠﻤﻀ ﻲ‬

‫ﺘﺢ ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫‪6.3‬ﻓ‬
‫ﺘﺢ ﻛﺎﻣﻞ ‪،‬‬
‫ﺛﻼ ث ﺣﺎﻻ ت‪ :‬ﻓ‬‫ﺑﻚ( ﻋﲆ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫ﺘﻮي ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ )ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﻳﺤ‬

‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬‬

‫ﺑﻌﺪ اﻻﻧ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻼﺣﻖ‪.‬‬
‫ﺑﺮﻓﻊ ﺟﺬع اﻟﺤﻔﺮ واﻟ‬‫ﺘﺎن‬
‫ﺘﺎن اﻟﻼﺣﻘ‬
‫ﺘﻤﻞ وإﻛﻤﺎل ﻋﺪم إﻟﻐﺎء اﻟﻘﻔﻞ‪ .‬ﻻﺗ ﺴﻤﺢ اﻟﺤﺎﻟ‬
‫ﺘﺢ ﻏﻴﺮ ﻣﻜ‬
‫ﻓ‬

‫ﺑﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻻﺣﻘ ﺔ‪.‬‬‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﻠﺮﻓﻊ واﻟﻘﻴﺎم‬‫ﺣﺎ‬

‫ﺘﻮ ً‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻗﻀﻴ ﺐ ‪Kelly‬ﻣﻔ‬

‫ﺘﺢ اﻟﻘﻔﻞ‬
‫ﺒﻞ ﻓ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻼﺣﻖ ﻗ‬
‫ﺜﻘﺎ ب واﻟ‬
‫ﺗﺠ ﺔ ﻋﻦ رﻓﻊ ﺟﺬع اﻟﻤ‬
‫ﺑﻌﺾ أﺟﺰاء اﻟﺤﻔﺎرة اﻟﻨﺎ‬‫ﺑﺎﻟﺤﻔﺎر أو‬‫ﺘ ﻲﺗﻠﺤﻖ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ إن اﻷﺿﺮار اﻟﺠ ﺴﻴﻤ ﺔ اﻟ‬

‫ﺑﻨﻔ ﺴﻚ‪.‬‬‫ﺒﺪال اﻷﺟﺰاء‬

‫ﺘ‬‫ﺘﺪﻓﻊﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﺳ‬
‫ﺘﻢﺗﻐﻠﻴﻔﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق اﻟﻀﻤﺎن ‪ ،‬وﺳ‬
‫اﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﻦﻳ‬

‫ﺘﺢ اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔ ﻟﺠﺬع اﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬

‫ﻃﺮق اﻟﻔ‬

‫ﺑﻌﺪ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻜﺎﻣﻞ‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﺮﻓﻊ ﺟﺬع اﻟﺤﻔﺮ ودﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﺪم اﺳ‬

‫ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‬

‫ﺘﺨﺪم أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ‬
‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ ﻹﻏﻼق ﻗﺎع اﻟﺤﺎوﻳ ﺔ )ﻻﺗﺮﻓﻊ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة( اﺳ‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة دو ًرا ﻓ ﻲ ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫اﻟﻀﻐﻂ ﻟﺮﻓﻊ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ‪200‬ﻣﻢ ‪300‬ﻣﻢ‬

‫ﺒﻂء ‪،‬‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺢ( ارﻓﻊ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ وارﻓﻌﻬﺎ )ﻓ‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﺪوارة ﻋﻜ ﺲ ا‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬ ‫ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺿﻐﻂ ﻧﻘﻄ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ(‬
‫)‬

‫ﺛﻨﺎء رﻓﻊ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ( ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ رﻓﻊ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬اﺣﺮص ﻋﲆ ﻣﺎ إذا ﻛﺎن‬
‫ﺗ ﻲأ‬
‫ﺗﺠﻨ ﺐ اﻟﻘﻔﻞ اﻟﺬا‬
‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ )‬
‫وﻳﺠ ﺐﺗﺪوﻳﺮه ﻋﻜ ﺲ ا‬

‫اﻟﺼﺎري وﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻮري ﻋﻨﺪ اﻟﺮﻓﻊ‬‫ﺑﻌﺪ زﻳﺎدة اﻟﻮزن‬‫ﺑﺤﺮﻛ ﺔ ﻟﻸﻣﺎم وﻟﻸﺳﻔﻞ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺪم ﺣﺪو ث "إﻳﻤﺎءة" ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر ‪ ،‬وﻧﻘﻞ‬ ‫ُﻄﻠﻖ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻹﺟﺮاء "إﻳﻤﺎءة" اﻟﻤﻨﺼ ﺔ‪.‬‬
‫ﻛﻞ ‪1‬ﺟﺰء‪.‬ﻳ‬

‫ﺑﻘ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺠﻮﻳﻒ ‪ ،‬ﻛﺮر اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ ﺴﺎ‬
‫دﻟﻮ إﱃ أﺳﻔﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻜﺮرة ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ ‪Tysim Piling‬‬

‫ﺘﺤﻪ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻢ ﻓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬إذا ﻟﻢﻳ‬

‫ﺑﻌﺪ ﻗ ﺴﻢ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪ .‬ﻻﺗﺤﺎول أي ﻋﻤﻠﻴ ﺔ وﺣﺸﻴ ﺔ‪.‬‬‫ﺷﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﻌﺪا ت اﻟﻤﺤﺪودة‬

‫ﺘﻴﺎر زاوﻳ ﺔ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر‬

‫‪6.4‬دﻟﻮ ﺣﻔﺮ اﻷﺳﻨﺎن اﺧ‬

‫ﺘﻴﺎر أﺳﻨﺎن اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‪.‬‬

‫اﻟﺰاوﻳ ﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴ ﺔ ﻻﺧ‬

‫ﺿﻐﻂ ﻋﻤﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺪوراﻧ ﻲ وﻧﻘﻞ ﻋﺰم اﻟﺪوران‪:‬‬

‫دﻟﻮ‬ ‫ﺑﺎر‬‫ﻛﻴﻠ ﻲ‬ ‫ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة‬ ‫اﻟﻀﻐﻂ‪ :‬أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﻄﺎوﻟ ﺔ اﻟﺪوارة‬

‫ﻗﻄﻊ اﻷﺳﻨﺎن‬

‫دﻟﻮ‬ ‫ﺑﺎر‬‫ﻛﻴﻠ ﻲ‬ ‫ﻗﺮص دوار ﻟﻤﻨﻀﺪة‬ ‫ﻋﺰم اﻟﺪوران‪ :‬ﻣﺤﺮك ﻃﺎوﻟ ﺔ دوارة‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﻗﻄﻊ اﻟﺼﺨﻮر أو اﻟ‬

‫ﺘﻢﺗﺤﻮﻳﻞ ﻃﺎﻗ ﺔ ﻣﻨﺼ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ إﱃ ﺿﻐﻂ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ ‪،‬ﻳ‬‫ﻓ ﻲ ﺿﻮء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺘﺎح‬
‫ﺘﻤﺪ ﻋﲆ اﻟﻤﻔ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﻨﻘﻞﺗﻌ‬
‫ﺘﻔﺎدة ﻣﻦ اﻟﻀﻐﻂ وﻋﺰم اﻟﺪوران أ‬
‫ﺒ ﺔ اﻻﺳ‬
‫ﺒﻞ ﻣﻐﺎدرة اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻟﻠﻤﺼﻨﻊ‪ .‬وﻣﻊ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻓﺈن ﻧ ﺴ‬
‫ﺘﻬﻤﺎ ﻗ‬
‫ﺘﻢﺗ ﺴﻮﻳ‬
‫وﻋﺰم اﻟﺪوران ‪ ،‬اﻟﻠﺬﻳﻦﻳ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺄﺳﻨﺎن اﻟﻘﻄﻊ اﻟﻤﺨ‬‫ﺑﺰاوﻳ ﺔ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر‬‫ﺑﻘﻀﻴ ﺐ ﻛﻴﻠ ﻲ ودﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت اﻟﻤ‬

‫ﺛﻴﺮ اﻟﺤﻔﺮ ﻣﻦ اﻟﺠﺪول ‪5‬أدﻧﺎه‪.‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦﺗﺤﻠﻴﻞﺗﺄ‬

‫ﺑﻨﻔ ﺲ ﻋﺰم اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﺤﻔﺮ‬‫ﺒﻘ ﺔ‬

‫ﺒ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻄ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ‪،‬ﺗﻘﻄﻴﻊ اﻷﺳﻨﺎن‬

‫ﺑﺄﺳﻨﺎن اﻟﻘﻄﻊ اﻟﻤﺨ‬‫ﺘﻠﻒ اﻟﻜﻔﺎءة ﻋﻦ زواﻳﺎ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر‬
‫ﺗﺨ‬

‫ﺜﻒ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻜ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻟﺰﻳﺎدة ﻛﻔﺎءة اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬‫ﺘﻴﺎر زاوﻳ ﺔ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر‬
‫ﻳﺠ ﺐ اﺧ‬

‫ﺒﺮ ﻗﻠﻴ ﻼ ًﺗﻨﺎﺳ ﺐ ﻧ ﺴ‬

‫ﺒ ًﻴﺎ‬ ‫ﺒﺎر ‪ ،‬وﺟﺪ أن زاوﻳ ﺔ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎرﻷﺳﻨﺎن اﻟﻘﻄﻊ اﻷﻛ‬
‫ﺘ‬‫اﻻﺧ‬

‫ﺒ ﺔ ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن‬

‫ﺑ ﺔ اﻷﻗﻞﺗﺠﻤﻴﺪًا ‪45 ~ 60 ،‬درﺟ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺒﻴﺮ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻬﻮاء إﱃ ﺣﺪ ﻛ‬‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﻤﻜ ﺴﻮرة‬
‫ﺑﻌ ﺔ ‪ ،‬واﻟﻄ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺮا‬
‫ﺜﻞ اﻟﻄ‬
‫ﺒﻘﺎ ت اﻟﻤﺮﻧ ﺔ ﻣ‬
‫اﻟﻄ‬

‫ﺒ ًﻴﺎ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن زاوﻳ ﺔ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎر‬

‫ﺑﺔ ﻧﺴ‬
‫ﺜﺮ ﺻﻼ‬
‫ﺒﻘﺎ ت اﻷﻛ‬
‫اﻟﻄ‬
‫‪25 ~ 35‬درﺟ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻘﺎ ت اﻷرض‬
‫ﺗﻜﻴﻴﻒ ﻃ‬
‫ﺘﺼﻤﻴﻢ و‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪4‬ﻣﻴﺰا ت اﻟ‬

‫ﺘﺐ‬
‫ﻳﻜ‬ ‫ﺘﺼﻤﻴﻢ‬
‫ﻣﻴﺰا ت اﻟ‬ ‫ﺒﺔ‬
‫ﺒﻘﺎ ت ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﻃ‬

‫ﺒﻘ ﺔ واﺣﺪة أﺳﻔﻞ ‪،‬‬

‫ﺑﺎ ب واﺣﺪ ﻃ‬‫دﻟﻮ‬ ‫ﺑ ﺔ ﻃﻴﻨﻴ ﺔ‬
‫ﺗﺮ‬

‫ﺒﻴﺮ‬
‫ﻓﻢ ﻛ‬

‫ﺘﻘﺮ ﻓ ﻲ‬
‫ﺒﻘ ﺔ واﺣﺪة أﺳﻔﻞ ‪ ،‬ﺣﻔﺮ ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺎ ب ﻣﺰدوج ﻃ‬‫دﻟﻮ‬ ‫ﺗﺨ ﻲ‬
‫ﻣﺮ‬ ‫ﺑﺔ‬
‫ﺗﺮ‬ ‫أو‬

‫ﻛﻔﺎﻟ ﺔ‬
‫أﻓﻀﻞ ﺣﺼﺎة‬

‫دﻟﻮ‬
‫ﺒﻪ ﻣﻐﻠﻖ‬
‫دﻟﻮ ﺷ‬ ‫أﻧﺼﺎف‬ ‫ﻳﻎ ﻲﻣﻨﺎﺳ ﺐ‬
‫ﺗﻔﺮ ﻓ‬
‫اﻟﻼﺻﻘ ﺔ‬ ‫ااﻷرض‬
‫ﺳﻄﻮاﻧ ﺔ ‪،‬‬

‫ﺒﻘ ﺔ ﻛﺎﻣﻠ ﺔ‬
‫ﻃ‬

‫ﺒﻴ ﺔ ﻣﺰدوﺟ ﺔ‬
‫ﺑﻮا ب ﺟﺎﻧ‬
‫أ‬ ‫ﺑ ﺔ اﻟﺮﺧﻮة‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺳﻔﻞ ‪،‬اﻟ‬
‫اﻟﻄﻴﻨﻴ ﺔ أو‬
‫ﺑﺔﺔواﺣﺪة أ‬
‫ﺘﺮ‬
‫اﻟ‬
‫ﺒﻘ‬
‫ﻃ‬

‫دﻟﻮ‬ ‫ﺑﺎﻟﺤﺼﻰ‪ ،‬ﺣﻔﺮ ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻘﺮ‬ ‫ﺒﻴﺮ‬
‫ﻓﻢ ﻛ‬

‫‪-‬ﻓ ﻲ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﺑﺎ ب واﺣﺪ‬‫رﻣﺎل‬ ‫ﺒﻘ ﺔ ﻣﺰدوﺟ ﺔ أﺳﻔﻞ ‪،‬‬

‫ﻃ‬ ‫ﺑ ﺔ ﻣﺠﻤﺪة‬
‫ﺒﻴﺮة ‪،‬ﺗﺮ‬‫اﻟﺪا ﻛ‬
‫ﺋﺮة‬ ‫ﺣﺼﻰ‬ ‫ﻗﻄﺮ‬

‫دﻟﻮ‬ ‫ﺒﻴﺮ‬
‫ﻓﻢ ﻛ‬

‫ﺒﻴﺮ‬
‫أو ‪airslaked‬إﱃ ﺣﺪ ﻛ‬
‫ﺣﺠﺮ اﻷﺳﺎس‬

‫ﺑﻮا ب ﻣﺰدوﺟ ﺔ اﻟﺮﻣﻞ‬

‫أ‬ ‫ﺒﻘ ﺔ ﻣﺰدوﺟ ﺔ ‪،‬‬
‫ﻗﻴﻌﺎن ﻃ‬ ‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ أو ﺻﻐﻴﺮة‬
‫ﻣ‬

‫دﻟﻮ‬ ‫ﻓﻤﺎن‬ ‫اﻟﺪاﺋﺮة‬ ‫ﻗﻄﺮ‬

‫اﻟﺤﺼﻰ‬

‫ﺒﻴﺮ‬
‫ﺑ ﺔ ﻣﺠﻤﺪة أو إﱃ ﺣﺪ ﻛ‬
‫ﺗﺮ‬
‫ﺣﺠﺮ اﻷﺳﺎس ‪airslaked‬‬

‫ﺘﻮاﻟ ﻲ‬
‫واﺣﺪة ‪ ،‬رﺣﻠ ﺔ واﺣﺪة ﻋﲆ اﻟ‬ ‫ﺑﺪاﻳﻛﺔ‬
‫ﺒﻴﺮ ﻣﻊ‬ ‫ﻓﻢ‬ ‫ﺑ ﺔ ﻃﻴﻨﻴ ﺔ‬
‫ﺗﺮ‬
‫اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻷرض ﻣﺄﺧﻮذة ‪،‬‬

‫ﺘﻮﺟﻴﻪ اﻟﺠﻴﺪ‬
‫ﺟﻮدة اﻟ‬

‫ﺘﻮاﻟ ﻲ‬
‫ﻷرض رﺣﻠ ﺔ واﺣﺪة ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﻣﺰدوﺟ ﺔ ‪،‬‬ ‫ﺑﺪاﻳ ﺔ‬
‫اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ا‬ ‫ﻣﻊ‬ ‫ﻣﺠﻤﺪة‬ ‫ﺑﺔ‬
‫ﺗﺮ‬ ‫أو‬

‫ﺗﺨﺬ ت ‪،‬ﺗﻮﺟﻴﻬﺎ ت ﺟﻴﺪة‬

‫ا‬ ‫ﻛﻔﺎﻟ ﺔ‬
‫أﻓﻀﻞ اﻟﺤﺼﻰ‬

‫ﺟﻮدة‬

‫ﺑﺪاﻳ ﺔ ﻣﺰدوﺟ ﺔ ‪،‬‬ ‫ﻲ‪،‬ﺳﻠ ﺲ وﺟﻮدةﺗﻮﺟﻴﻪ ﺟﻴﺪة‬ ‫ﻓ‬

‫ﺣﻔﺮ‬ ‫ﺑﻤﻴﺎه أﻗﻞ ‪ ،‬أو اﻟ ﺴﻨﺪا ت‬‫اﻟﻄﻴﻦ‬

‫ﺒﺎﺷﺮة‬ ‫ﻣ‬
‫ﻣﺰدوج‬ ‫اﻟﻤﻔﻀﻠ ﺔ‬

‫اﻟﺮﺣﻼ ت اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‬ ‫ﺣﺼﺎة‬

‫اوﺟﻴﺮ‬
‫ﺑﺪاﻳ ﺔ واﺣﺪة واﺣﺪة‬ ‫ﺒﻴﺮ وﺳﺮﻳﻊ‬
‫ﻓﻢ ﻛ‬ ‫ﺒ ﺔ اﻟﻤﺠﻤﺪة ‪،‬‬
‫ﺑ ﺔ اﻟﺼﻠ‬
‫ﺘﺮ‬
‫اﻟ‬
‫رﺣﻠ ﺔ ﻣﺨﺮوط‬ ‫ﺘﻔﺮﻳﻎ‬
‫اﻟ‬ ‫ﺒﻴﺮ‬
‫ﺘ ﻲ ‪ ،‬اﻟﻘﻄﺮ اﻟﻜ‬
‫اﻟﺼﺨﺮ اﻟﺰﻳ‬
‫اﻟﺤﺼﻰ‬

‫ﺟﻴﺪﺔ ﻣﺰدوﺟ ﺔ ‪ ،‬واﺣﺪة‬

‫ﺑﺪاﻳ‬ ‫إرﺷﺎد‬ ‫ﺒﻴﺮة‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﺠﻤﺪة ﻛ‬
‫ﺑ ﺔ ﺻﻠ‬
‫ﺗﺮ‬
‫ﻣﺨﺮوط‬ ‫ﺳﺮﻳﻊ‬ ‫ﻳﻎأو‬
‫ﺘﻔﺮ‪،‬‬
‫اﻟﺤﺼﻰ‬ ‫ﻗﻄﺮ‬
‫اﻟﺠﻮدة واﻟ‬

‫ﻃﻴﺮان‬ ‫ﺣﺠﺮ اﻷﺳﺎس ‪airslaked‬‬

‫ﺑﺪاﻳ ﺔ ﻣﺰدوﺟ ﺔ ‪ ،‬ﻣﺰدوﺟ ﺔ‬ ‫ﺒﻴﺮة‬

‫ﺒﺔ ‪ ،‬ﻛ‬
‫ﺑ ﺔ اﻟﻤﺠﻤﺪة اﻟﺼﻠ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺟﻮدةﺗﻮﺟﻴﻬﻴ ﺔ ﺟﻴﺪة اﻟ‬
‫اﻟﺮﺣﻼ ت اﻟﺠﻮﻳ ﺔ اﻟﻤﺨﺮوﻃﻴ ﺔ‬ ‫ﻗﻄﺮ اﻟﺤﺼﻰ ‪ ،‬أو‬
‫ﺣﺠﺮ اﻷﺳﺎس ‪airslaked‬‬

‫ﺟﻴﺪ‬
‫ﺒﻴﺮة أو‬ ‫ﻗﻌﺮ‬
‫ﺻﺨﺮة ﻛ‬
‫ﺑﺮﻣﻴﻞ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ‬
‫ﺐ‬ ‫ﺳﺎس اﻟﺼﻠ‬
‫اﻟﺼﺨﻮر‬ ‫ﻷ ﺣﻔﺮ‬
‫ﺒﻴﻌاﺔ‬
‫ﺣﺠﺮ‬
‫ﻃ‬

‫اﻟﺠﺮس‬
‫ﺘﻮح ﻣﻦ اﻷﻋﲆ‬
‫دﻟﻮ ﻣﻔ‬ ‫أﺻﻐﺮ‬ ‫ﺳﺎس دوران‬
‫اﻟﺼﺨﺮي ‪،‬‬ ‫ﻷ ‪ ،‬ﻋﺰم‬
‫ﺒﻴﺮة‬
‫ﺒﻴﺮﺔﻛأو ا‬
‫ﺑ‬ ‫ﺗﻜ‬
‫ﺒﻘﺔﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺮ‬ ‫زاوﻳ‬
‫ﻃ‬

‫ﺘﻘﺮة‬
‫ﺒﻘﺎ ت ﻣ ﺴ‬
‫ﻃ‬
‫اﻟﺠﺮس‬
‫ﺘﻮح ﻣﻦ اﻷﺳﻔﻞ‬
‫ﺟﺮس ﻣﻔ‬
‫دﻟﻮ‬ ‫ﺒﻴﺮ‬‫ﻋﺰم دوران ﻛ‬
‫اﻟﺼﺨﺮي ‪،‬‬ ‫ﺳﺎس‬‫ﺻﻐﻴﺮة ‪،‬‬
‫ﺒﻴﺮﺔ أو اﻷ‬
‫ﺑ‬ ‫ﺗﻜ‬
‫ﺒﻘﺔﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺮ‬ ‫زاوﻳ‬
‫ﻃ‬
‫دﻟﻮ‬ ‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻮء‬
‫ﻣﻨﺎﺳ‬

‫أرض‬

‫ﺑﻴﻦ زاوﻳ ﺔ أﺷﻌﻞ اﻟﻨﺎرﻷﺳﻨﺎن اﻟﻘﻄﻊ وﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬‫اﻟﺸﻜﻞ ‪5‬اﻟﻌﻼﻗ ﺔ‬

‫ﻗﻄﻊ‬ ‫ﺷﺮﻳﻂ ﻛﻴﻠ ﻲ‬ ‫ﻟﻘﻄﺎ ت م ‪10 /‬دﻗﻴﻘ ﺔ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫‪KR160M‬دﻟﻴﻞ اﻟ‬

‫ﻋﺰم اﻟﺪوران‬ ‫اﻟﻤﺠﻤﺪة‬

‫ﻗﻠﻴﻼ اﻟﻨﺎر اﻷﺳﻨﺎن‬
‫أﺷﻌﻞ‬
‫اﻟﻄﻴﻦ‬ ‫ﻃﻴﻦ‬ ‫ﺑ ﺔ اﻟﺮﻣﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺘﺮ‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﺮ(‬
‫ﺗﻦ ﻣ‬
‫)ﻛﻴﻠﻮ ﻧﻴﻮ‬ ‫ﻳ ﺔ )‪(°‬‬ ‫زاوﺔ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﺮ‬

‫‪180‬‬ ‫‪0.55‬‬
‫‪0.4‬‬ ‫‪0.45‬‬ ‫‪0.55‬‬

‫‪30‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪0.5‬‬

‫‪0.4‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪0.5‬‬

‫‪100‬‬ ‫‪0.4‬‬
‫‪0.3‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪0.4‬‬

‫‪180‬‬ ‫‪0.65‬‬
‫‪0.7‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪0.7‬‬

‫‪45‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪0.6‬‬

‫‪0.6‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪0.65‬‬

‫‪100‬‬ ‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪0.65‬‬

‫‪180‬‬ ‫‪0.5‬‬
‫‪0.5‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪0.6‬‬

‫‪60‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪0.4‬‬

‫‪0.5‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪0.5‬‬

‫‪100‬‬ ‫‪0.4‬‬
‫‪0.3‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪0.5‬‬

‫ﺑﺎﻟﻄﻮل اﻟﻜﺎﻣﻞ ‪ /‬اﻟﻤﺠﺰأة‬‫‪6.5‬آﻟ ﺔ وأدوا ت اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﺑـ‬‫ﺑﺸﺪة‬‫ﺗﻮﺻ ﻲ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﺷﺮﻛ ﺔ ‪Beijing TYSIM Heavy Machinery Co.، Ltd‬‬
‫ﺋ ﺔ وﻃﺮﻳﻘ ﺔ ﺣﻔﺮ اﻷدوا ت‪.‬‬
‫آﻟ ﺔ ﺣﻔﺮ ﻛﺎﻣﻠ ﺔ اﻟﻄﻮل ‪/‬ﺗﺠﺰ‬

‫ﺒﻞ اﻟﺪﺧﻮل إﱃ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻀﻊ ﺧﻄ ﺔ ﻣﻔﺼﻠ ﺔ ﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﻗ‬

‫ﺘﻤﺎﺳﻚ ‪ ،‬ﻓﺈن ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮة وﺧﺼﺎﺋﺺ‬ ‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠ‬

‫ﺘﻘﺮﻳﺮ اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ‬
‫ﺒﻘ ﺔ ﺟﻴﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ ﻣﺨ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻃ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺛﻢﺗﺨﺼﻴﺺ دﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ وﻗﻄﻊ اﻷﺳﻨﺎن ‪،‬‬‫ﺟﻬﺎز اﻟﺤﻔﺮ ‪،‬‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔﻷﺳﻨﺎن اﻟﻘﻄﻊ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ذﻟﻚ‬
‫ﺑﻘ ﺔ ﻟﻄﻮل وزاوﻳ ﺔ ﻣﺨ‬
‫ﺘﻠﻒ ‪ ،‬ﻣﻄﺎ‬
‫دﻟﻮ ﺣﻔﺮ ﻣﺨ‬
‫ﺒﻘ ﺔ اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة‬
‫ﺘﻔﻜﻴﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻄ‬
‫ﺘﻴﻦ أﻋﻼه ﻛﻤﺮﺟﻊ ‪ ،‬ﻣﻊ اﻟ‬
‫ﺧﺬ اﻟﻘﺎﺋﻤ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ وﻗﻄﻊ اﻷﺳﻨﺎن واﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ‪ ،‬إﻧﺸﺎء‬

‫ﺘﺮ‪ .‬وﻓﻘﺎ ﻟﺪﻟﻮ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﺨ‬
‫أﺧ‬

‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻓ ﻲﺗﻘﺪم اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬إذا دﻋ ﺖ اﻟﺤﺎﺟ ﺔ إﱃ ﺿﻐﻂ ‪ ،‬ﻓﻤﺎ ﺣﺠﻢ‬

‫ﺘﺠﻮﻳﻒ )ﻟـ‬
‫ﻗﻮة اﻟﻀﻐﻂ وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ ‪ ،‬إﻧﺸﺎء ﻣﻌﻴﺎرﺗﺸﻐﻴﻠ ﻲ ﻣﺤﺪد اﻟ‬
‫ﻣﻮﻗﻊ ﻣﺤﺪد(‪.‬‬

‫ﺘﻨﻔ ﺲ(‬
‫ﺘﺰﻳﻴ ﺖ )ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟ‬
‫‪6.6‬ﻓﺠﻮة اﻟ‬
‫ﺑﻊ "اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ واﻟﺨﺪﻣ ﺔ"‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ 'واﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻟﺮا‬ ‫ﻳﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﻣﻮﻗﻊ ﻧﻔﻄ ﻲ‬ ‫ﻃﺮ‬
‫ﻛﻞ‬

‫ﺒﻴﻌﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻨﻔ ﺲ اﻟﻄ‬
‫ﺒﺮز ﻫﻮ ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻔﺼﻴﻞ ‪ ،‬و ﻫﻨﺎ ﻣﺎﻳ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺗﻢ ﻋﺮﺿﻪ‬
‫ﺗﺰﻳﻴ ﺖ اﻷوﻟﻴﻮﺳﻮل ﻣﺪى اﻟﺤﻴﺎة و‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ‪ ،‬و‬
‫اﻟﻔﻀﺎءﻳﻔﻀ ﻲ إﱃ إﻃﺎﻟ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺛﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺻﻼﺣﻴ ﺔﺗﺄ‬
‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ‬
‫ﺘﺰﻟﻴﻖ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺛﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻘﻠﻞ ﻣﻦﺗﺄ‬
‫ﻣﻼﺣﻈ ﺔ‪ :‬ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟ‬

‫ﺜﺮ ﻣﻦ ‪50٪ ~ 60٪‬ﻓﺮاغ ؛‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻈﻞ أﻛ‬
‫ﺘﻤﺎد زﻳ ﺖ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺮك ‪،‬ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻋﻤﺮ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪ .‬ﻣﻜﺎن اﻋ‬
‫ﺗﺂﻛﻞ اﻟﺠﺰء اﻟﻤ‬

‫ﺘﻤﺎد اﻷوﻟﻴﻮﺳﻮل ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻈﻞ ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔ ‪10٪ ~ 20٪.‬‬

‫ﻣﻜﺎن اﻋ‬