Professional Documents
Culture Documents
514214891-كارت-كوني-عربي
514214891-كارت-كوني-عربي
ﺟﻲ ﺳﺮﻳﻨﻴﻔﺎﺳﺎن إل ﺳﻲ .ﻛﻞ اﻟﺤﻘﻮق ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ Kone Corporation.ﺣﻘﻮق اﻟﻄﺒﻊ واﻟﻨﺸﺮ © O 2014
:ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ : LANGUAGE:ﺗﻢ اﻟﺘﺤﻘﻖ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
00 0301 01DFOverspeedV2 LCEDRV: LCEDRVﻣﻘﺎﻳﻴﺲ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ )ﺑﻌﺪ اﻟﺮﻓﻊ زﻳﺎدة ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻴﺎدة
ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺮﻓﻊ أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ٪110ﻣﻦ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺮﻓﻊ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺟﺪا )ﺗﻮﻗﻒ ﺗﻌﻠﻤﺖ ٪10أﻋﻼه
اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻻﺳﻤﻴﺔ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة اﻟﺴﺮﻋﺔ ﺑﻌﺪ اﻷداء
.ﺗﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺨﻄﺄ .ﺗﻌﻠﻢ دﻳﺴﻴﻞ
أو ﻣﺤﺮك اﻟﻔﺤﺺ ﻋﻨﺪﻣﺎ RDFﻓﻲ
اﻟﺴﺮﻋﺔ< 0.66م /ث
ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺰاﻣﻦ ﻋﻠﻰ ﺛﻼﺛﺔ 00 0411 01 DFS ﻟﻢ ﻳﺮ اﻟﻨﻈﺎم إﺷﺎرات اﻟﻤﻮﻗﻒ ﻏﻴﺮ ﻣﻮﺟﻮد ﺧﻼل ﺑﻌﺪ 3ﻓﺸﻞ إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ . DTSﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﺛﻼﺛﺔ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔو 30ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ 77: U / N ، 61: U / N اﻟﺘﺰاﻣﻦ .ﻣﻄﻠﻮب .ﺳﻴﺤﺪث أوﻻً
ﺑﻌﺪ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﺰاﻣﻦ .ﻫﺬا .اﻟﺘﺰاﻣﻦ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ أ
ﺣﺪث ﻓﻲ 3ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ .اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ
.ﻣﺤﺮﻛﺎت
ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻤﻘﺼﻮدة 00 0519 92DSU -اﻛﺘﺸﻒ اﻟﻨﻈﺎم ﻋﺪم وﺟﻮد اﻟﺒﺎب ﻣﻔﺘﻮح ﻋﻨﺪ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن اﻷﺑﻮاب ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ
ﻣﻜﺘﺸﻒ أﻣﺮ ﺑﺤﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺪء ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻋﻠﻰ اﻟﺪوﻟﺔ و ﻏﺮﻓﺔ اﻵﻟﺔ ﻋﻨﺪ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب واﺑﺪأ
ﺑﺄﺑﻮاب ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ داﺧﻞ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب .ﻟﻴﺲ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺰدوج .اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻓﻘﻂ ،اﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﻓﻲ اﻟﺪوﻟﺔ
.ﺑﻌﻴﺪً ا ﻋﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻹﻧﺰال ﺑﻄﻮل / B30ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ 30
: N.و : U 61ﻣﻊ 61
B30ﻣﻔﺘﺎح ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب 30أو 00 0706 10DF ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﺗﺮك ﺣﺎﻓﺔ اﻟﺒﺎب ﻳﻘﻮد اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ ﻗﻮة ROW: رﺑﻂ اﺛﻨﻴﻦ ﻣﻦ أدﻧﻰ
ﻋﺎﻟﻖ .ﻧﺸﻂ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮار ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ داﺧﻞ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻮﺟﻬﺔ ،ﻻ أﺳﻔﻞ أو اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ أو ) XB21 (30دﺑﺎﺑﻴﺲ
.وﻗﺖ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﺒﺪاﻳﺔ ﺗﻔﺘﺢ اﻷﺑﻮاب وﺗﺒﻘﻰ ﻋﻨﺪ ﻣﻄﻠﻮب ﻣﺤﺮك ل ﻣﻌً ﺎ )XB24 (B30
.ﻫﺬا اﻟﻄﺎﺑﻖ .إﻋﺎدة ﺿﺒﻂ ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ LCECCBﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ
إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻳﺪوي NA:
Machine Roomﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻓﻘﻂ
ﻟﻢ ﻳﺘﻢ إﺻﺪار زﺣﻒ ﻣﻀﺎد ﻟﺸﺨﺼﻴﻦ 00 1219 23DFA ﺟﻬﺎزﺟﻬﺎز اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ اﻟﺰﺣﻒ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ 2
إدﺧﺎلﺗﻌﻠﻴﻖ
Anticreepﺗﻢ OSSﻳﻈﻞ اﻟﺮﻓﻊ ﻓﻲ وﺿﻊ XC41 1 & 2ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ
ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ )ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ consequticeﻳﻘﻮد ﻟﺪﻳﻪ anticreepﻳﺸﻴﺮ إﻟﻰ أن ﺻﺪر ﺣﺎﻟﺔ .دﺑﺎﺑﻴﺲ
)ﻣﺼﻌﺪ ﻟﻢ ﻳﻔﺮج ﻋﻨﻪ وإﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ و
.ﻋﻠﻰ
ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﺰﺣﻒ ﻟﺸﺨﺼﻴﻦ 00 1319 24DFA ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺳﺤﺐ ﺟﻬﺎز ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺪﺣﺮج ﻟﻤﺪة 2 Anticreepإدﺧﺎل ﺟﻬﺎز ﻳﻌﻮد اﻟﺮﻓﻊ إﻟﻰ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ Anticreep inﺟﻬﺎز .دﺑﺎﺑﻴﺲ XC41 1 & 2اﻓﺘﺢ
ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ )ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ consequtice.ﻳﻘﻮد ﻟﺪﻳﻪ anticreepﻳﺸﻴﺮ إﻟﻰ أن وﻳﺒﻘﻰ ﻓﻲ اﻟﺨﺎرج ﺻﺪر ﺣﺎﻟﺔ
)ﻣﺼﻌﺪ ﻻ ﺗﻨﺸﻂ وﺿﻊ اﻟﺨﺪﻣﺔ وإﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ و
.ﻋﻠﻰ
اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب 00 14 06 01DF553 دارة اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ 553 ADO / ACLﺗﺘﺎﺑﻊ 553ﻓﻲ ﻳﻘﻮد اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ ،إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر -اﻟﺤﺎﺟﺔ
ﻟﻢ داﺋﺮة اﻹﺷﺮاف ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﺪاﺋﺮة ﻟﻢ ﺗﻜﻦ .أرﺿﻴﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻃﺒﻴﻌﻲ أو ﻏﺮﻓﺔ اﻵﻟﺔ ADONﻟﻮﺣﺔ اﺧﺘﺒﺎر
ﺗﻌﻤﻞ ﺧﻼل ﻋﺎﻣﻴﻦ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﻴﻦ .ﺗﻨﺸﻴﻂ .ﺧﺎرج اﻟﺨﺪﻣﺔ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻫﻮ
ﺄ ﺄ
ﻣﺤﺮﻛﺎت .ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻳﺘﺒﻊ اﻟﺨﻄﺄ ﻣﻄﻠﻮب ﻹﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻫﺬا
76. .ﺧﻄﺄ
NAدارة أﻣﺎن ﻣﻘﻄﻮﻋﺔ .ل 00 2101 02 .إدﺧﺎل اﻟﺴﻼﻣﺔ 1ﻓﻘﺪ اﻟﺠﻬﺪ )1 ﻣﻔﻘﻮد 230VAC / 120VAC .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر اﻓﺘﺢ ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن
ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻟﻪ رﻣﻮز ﻓﺮﻋﻴﺔ ﺗﺒﺪأ ﺟﻬﺎز واﺣﺪ أو أﻛﺜﺮ ﻓﻲ أﻣﺎن ADON.ﻋﻠﻰ XC1 / 5ﻓﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ :ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻣﻠﻒ
.ﻣﻊ ، 00 21ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ أدﻧﺎه .ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن
.اﻟﺴﻴﺎرة ﻗﻴﺪ اﻟﻔﺤﺺ )2 .ﻣﻐﻠﻖ
ﻳﺴﺘﺨﺪم اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢ ﻓﻲ
اﻟﻬﺒﻮط :اﻷﻣﺎن
ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻣﻐﻠﻘﺔ و
،ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ )1
أو (2ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة ،أو
.ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب )3
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﻋﺮض ﺧﻄﺄ ﻣﻜﺴﻮر ﻓﻲ داﺋﺮة اﻷﻣﺎن ﻋﻠﻰ أﻧﻪ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺤﺎﻟﻲ ،أو ﻓﻲ ﺳﺠﻞ اﻟﺨﻄﺄ ،ﺳﻴﺆدي اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ زر اﻹدﺧﺎل إﻟﻰ ﻋﺮض اﻟﻜﻮد اﻟﻔﺮﻋﻲ ﻟﻸﻋﻄﺎل .ﻳﺠﺐ أن ﻳﺘﻢ ﺗﻤﺮﻳﺮ اﻟﻜﻮد اﻟﻔﺮﻋﻲ ﻋﺒﺮ اﻟﻤﻘﻄﻊ 7
.ﻋﺮض
اﻟﺼﻔﺤﺔ 5 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
.دارة أﻣﺎن ﻣﻘﻄﻮﻋﺔ 02 01اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ أدون ،اﻟﻘﺲ 1 أدون ،اﻟﻘﺲ 1 . ADON، Rev.1ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر .اﻟﻘﺲ ADON 1-
ﺷﻔﺮة )1اﻻﺳﺘﺨﺪام ADON ، Rev.1إذا ﻛﺎﻧﺖ ﻟﻮﺣﺔ
اﻟﺠﻬﺪﻗﻴﺪ
.إدﺧﺎل اﻟﺴﻼﻣﺔ 1ﻓﻘﺪ ، ﻣﻔﻘﻮد 230VAC / 120VAC ،اﻓﺘﺢ ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن ﺑﺎب )أﺑﻮاب( أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ
21 00 .ﻻ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﺸﺨﻴﺺ ﻣﻤﻜﻦ ﺟﻬﺎز واﺣﺪ أو أﻛﺜﺮ ﻓﻲ أﻣﺎن ADON.ﻋﻠﻰ XC1 / 5ﻓﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ :ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻣﻠﻒارﻣﻲ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻦ اﻷﻋﻠﻰ(
ﻗﻴﺪ اﻻﺳﺘﺨﺪام .أﻣﺎن ADON2إذا ﻛﺎن ﻣﺠﻠﺲ
.ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ADON2 ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن ﺗﺒﺪﻳﻞ أو ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرة
دارة ﻣﻘﻄﻮﻋﺔ ﻷﻗﻞ ﻣﻦ .اﻟﺴﻴﺎرة ﻗﻴﺪ اﻟﻔﺤﺺ )2 ﻓﻘﺪان اﻟﺴﻠﻄﺔ ﻓﻲ أي ﻣﻦ .ﻣﻐﻠﻖ أﻋﻠﻰ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ،أو اﻟﺤﻔﺮة
ﻣﻠﻠﻲ ﺛﺎﻧﻴﺔ .ﻻ ﻳﻮﺟﺪ وﻗﺖ ﻛﺎف ل 100 ADON2 .ﻧﻘﺎط اﺧﺘﺒﺎر داﺋﺮة اﻟﺴﻼﻣﺔ ).إﻟﺦ RDF ، ..اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ أوﻳﺴﺘﺨﺪم اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢ ﻓﻲ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻟﻘﺮاءة ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن .ﺧﻠﻞ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻬﺒﻮط :اﻷﻣﺎن ADON2
.اﻟﻤﺪﺧﻼت ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻣﻐﻠﻘﺔ و ﺑﺤﺎﺟﺔ ﺧﺎﺻﺔ
،ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ )1 ﻣﻌﺪات ﻻﺧﺘﺒﺎر ﻫﺬا
.ﺧﺎﺻﻴﺔ (2ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة ،أو
أو
.ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب )3
ADON2
.ﻓﻮرا
ﻣﺠﻠﺲ ﻗﻴﺪ اﻻﺳﺘﺨﺪام .أﻣﺎن 01 02DMADON2اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ ETSﻓﻘﺪان اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻓﻲ داﺋﺮة )1 ﻣﻔﻘﻮد 230VAC / 120VAC .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ADON2.اﺧﺘﺒﺎر ﻣﻊ
ﺷﻔﺮة ADON2دارة ﻣﻘﻄﻮﻋﺔ ﺑﻴﻦ ADONﺗﻔﺠﻴﺮ ﻓﺘﻴﻞ )2 ADON.ﻋﻠﻰ XM1 / 1ﻓﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ :ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻣﻠﻒﻋﻠﻰ Fuse F1ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ
21 01 XM1 / 1.و XM5 / 1ﻃﺮﻓﻲ ﻣﻔﺘﺎح إﻳﻘﺎف ﻏﺮﻓﺔ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨﺔ ﻫﻮ )3 ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن ADON2.ﻣﺠﻠﺲ
.ﻧﺸﻴﻂ .ﻣﻐﻠﻖ
ﻳﺴﺘﺨﺪم اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢ ﻓﻲ
اﻟﻬﺒﻮط :اﻷﻣﺎن
ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻣﻐﻠﻘﺔ و
،ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ )1
أو (2ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة ،أو
.ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب )3
ﻣﺠﻠﺲ ﻗﻴﺪ اﻻﺳﺘﺨﺪام .أﻣﺎن 01 02DMADON2اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن ﻣﻜﺴﻮرة ﺑﺴﺒﺐ أﺣﺪ ﻣﻔﻘﻮد 230VAC / 120VAC اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ،ﻣﺜﻞ اﻟﻜﻮد اﻟﻔﺮﻋﻲ ADON2.اﺧﺘﺒﺎر ﻣﻊ
ﺷﻔﺮة ADON2دارة ﻣﻘﻄﻮﻋﺔ ﺑﻴﻦ :اﻷﺗﻰ ADON.ﻋﻠﻰ XH1 / 1ﻓﻲ 21 01. Pit Stopﻗﻢ ﺑﺘﻨﺸﻴﻂ
21 02 XH1 / 1.و XM1 / 1ﻃﺮﻓﻲ ﻣﻔﺘﺎح إﻳﻘﺎف اﻟﺤﻔﺮة )1 .ﻳﺤﻮل
ﺗﺒﺪﻳﻞ وزن اﻟﺘﻮﺗﺮ )2
ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺣﺒﻞ /ﺳﻠﺴﻠﺔ )3
اﺗﺼﺎﻻت اﻟﻌﺎزﻟﺔ )4
اﻟﺤﺪود اﻟﻨﻬﺎﺋﻴﺔ )5
ﻣﺠﻠﺲ ﻗﻴﺪ اﻻﺳﺘﺨﺪام .أﻣﺎن 01 02DMADON2اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ ﻣﻔﺘﺎح ﻓﺤﺺ ﻏﺮﻓﺔ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨﺔ ﻣﻔﻘﻮد 230VAC / 120VAC اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ،ﻣﺜﻞ اﻟﻜﻮد اﻟﻔﺮﻋﻲ ADON2.اﺧﺘﺒﺎر ﻣﻊ
ﺷﻔﺮة ADON2دارة ﻣﻘﻄﻮﻋﺔ ﺑﻴﻦ .ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )(RDF ADON.ﻋﻠﻰ XC1 / 3ﻓﻲ 21 01. ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﺠﻬﺎز
03 21 XC1 / 3.و XH1 / 1ﻃﺮﻓﻲ ﺗﻔﺘﻴﺶ اﻟﻐﺮﻓﺔ
.ﻳﺤﻮل
ﻣﺠﻠﺲ ﻗﻴﺪ اﻻﺳﺘﺨﺪام .أﻣﺎن 01 02DMADON2اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ ﻣﻔﺘﺎح ﻓﺤﺺ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻌﻠﻮي أو اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻔﻘﻮد 230VAC / 120VAC اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ،ﻣﺜﻞ اﻟﻜﻮد اﻟﻔﺮﻋﻲ ADON2.اﺧﺘﺒﺎر ﻣﻊ
ﺷﻔﺮة ADON2دارة ﻣﻘﻄﻮﻋﺔ ﺑﻴﻦ .ﻣﻔﺘﺎح اﻹﻳﻘﺎف ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ADON.ﻋﻠﻰ XC1 / 5ﻓﻲ 21 01. ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻗﻤﺔ اﻟﺴﻴﺎرة
04 21 XC1 / 5.و XC1 / 3ﻃﺮﻓﻲ .ﻣﻔﺘﺎح اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ
ﺗﻢ ﻓﺘﺢ ﺗﻼﻣﺲ ﺑﺎب اﻟﻌﻤﻮد 00 2202 01DL دﺧﻞ اﻷﻣﺎن 3ﻓﻘﺪ اﻟﺠﻬﺪ ﻣﻔﻘﻮد 230VAC / 120VAC اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﺒﺎب اﻓﺘﺢ ﺑﺎب اﻟﻬﺒﻮط
أﺛﻨﺎء اﻟﻘﻴﺎدة أﺛﻨﺎء اﻟﻘﻴﺎدة .ﻣﺪﺧﻼت اﻟﺴﻼﻣﺔ 1و ADON.ﻋﻠﻰ XH2 / 3ﻓﻲ .ﻣﻐﻠﻖ ﻣﺮة أﺧﺮى XH2ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﻔﺘﺎح أو اﻓﺼﻞ
VAC /ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن ﻓﻲ 2 230 .أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرة
)(120VAC.Chicago
ﺷﻌﺎع أﻣﺎن اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢ ﻣﻜﺴﻮر ،اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢ ﻣﻐﻠﻖ وآﻣﻦ 00 2819 20R أو " "PHOTO_CELLأدﺧﻞ ﻻ ﻳﺒﺪأ اﻟﻤﺼﻌﺪ إذا - ﺷﻌﺎع ﺷﻌﺎع اﻷﻣﺎن أﻏﻠﻖ اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢ و
ﺷﻌﺎع اﻷﺷﻌﺔ )اﻟﻜﻬﺮوﺿﻮﺋﻴﺔ( ﻫﻮ ﻓﻲ ""PHOTO_CELL_B ﻳﻘﻒ ﻻ ﺗﻨﻘﻄﻊ ﻗﻄﻊ ﺷﻌﺎع ﺷﻌﺎع اﻷﻣﺎن
ﺗﻮﻗﻒ .ﺣﺎﻟﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﺗﻢ إﻧﻬﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ - ﺑﻌﺪ اﻵن و
)1ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺘﻮﻗﻒ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟﻄﻮارئ إذا
اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢﻋﻦ
رﻛﺾ ﻓﺘﺢ أو
ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة )2
ﻣﻌﻴﻦ أو
ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ )3
أو
ﺑﺎب أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ )4
ﻓﺘﺤﺖ ﻋﻠﻰ اﻷرض
،أﺛﻨﺎء اﻟﻔﺘﺢ اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﻠﺒﺎب 2919 00 29R أﺛﻨﺎء اﻟﻔﺘﺢ اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﻠﺒﺎب ،أ إﺷﺎرة ﺣﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﺳﻴﺴﺘﻤﺮ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺣﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﻫﻮ vإﻟﻰ XB28 / 7 0اﻧﺘﻘﻞ إﻟﻰ
ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺣﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﻣﻮﺟﻮد ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻋﺎﻣﻞ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﺒﺎب ﻧﺸﻂ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ .اﻟﺨﻄﺄ ﻏﻴﺮ ﻣﻮﺟﻮد ﻣﻦ ﻗﺒﻞ CCBN.ﻣﺠﻠﺲ
.وﺻﻠﺖ اﻟﺴﻴﺎرة إﻟﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻄﺎﺑﻖ .وﺻﻠﺖ اﻟﺴﻴﺎرة إﻟﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻄﺎﺑﻖ N ،و U 61ﻗﺒﻞ ﻛﻼﻫﻤﺎ 61 ، .ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺗﻴﺔ ﻣﺴﺘﻮى اﻷرض .ﻳﺴﺘﻌﻴﺪ
.دوارات ﻣﻮﺟﻮدة ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺮة اﻟﻘﺎدﻣﺔ
ً
.وﺟﻬﺔ
ﺗﻢ إﻃﻼق اﻟﻤﻮﺻﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ أﺛﻨﺎء 00 3601 05R LCEDRVأو LCEMCUأو V3F25 V3FMCONTACTOR اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮرآﻟﻲ ﺑﻌﺪ اﻟﺮﻓﻊ اﺳﺤﺐ LCEDRV:
ﻗﻴﺎدة ﺗﻌﻄﻴﻞ إﺧﺮاج اﻟﻤﻮﺻﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﺗﻤﻜﻴﻦ إﺷﺎرة ﻣﻦ ﺗﻮﻗﻒ واﻟﺨﻄﺄ ﻣﻮﺻﻞ اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ
.أﺛﻨﺎء اﻟﻘﻴﺎدة أو LCEMCUأو LCEDRV .ﻳﻌﻴﺪ G5.ﻣﻦ ﻣﺤﺮك
ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ أﺛﻨﺎء V3F25ﻳﺼﺒﺢ
V3F25أو LCEMCUأو LCEDRV .ﻳﺮﻛﺾ ﺳﺤﺐ ﺗﺎش V3F25:
.اﻛﺘﺸﻒ ﺧﻄﺄ ﻣﻦ ) (XG1إﺷﺎرة
رﺋﻴﺴﻲ" LCEDRVﻋﻠﻰ LED .ﻗﻴﺎدة
ﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ )" (201ﻳﺬﻫﺐ
.ﻗﻠﻴﻞ
زر اﻻﻟﺘﻔﺎف ﻋﻠﻰ : U ، 77: Nزر اﻻﻟﺘﻔﺎف ﻋﺎﻟﻖ 00 3906 17DM77: U ، 77: N 77 زر ﻓﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺴﻔﻠﻲ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻻ ﻳﺒﺪأ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ،إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ،اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ زر اﻻﺳﺘﻤﺮار
.وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ ﻋﺎﻟﻘﺔ .أﺛﻨﺎء ﺑﺪء اﻟﺮﻓﻊ .أﺛﻨﺎء ﺑﺪء اﻟﺮﻓﻊ
CCBNﻣﻔﻘﻮد ﻣﻦ vacاﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ إﻣﺪاد ﺿﻮء اﻟﺴﻴﺎرة اﺧﺘﻔﻰ ﺟﻬﺪ ﺿﻮء اﻟﺴﻴﺎرة00 4226 01DM 120 . ﻳﻘﻮد اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء اﻟﺴﻴﺎرة ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﺼﺪر اﻟﻀﻮء
وﻟﻴﺲ ﻓﻲ ﻗﻴﺎدة رﺟﺎل اﻻﻃﻔﺎء .أرﺿﻴﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻳﻈﻬﺮ اﻟﺠﻬﺪ .ﻓﻲ ﻏﺮﻓﺔ اﻵﻟﺔ
.اﻟﻮﺿﻊ .ﺑﺪاﻳﺎت ﺟﺪﻳﺪة ﻣﺤﻈﻮرة .ﺗﻜﺮارا
ﻏﻠﻖ ﺣﺪ اﻟﺒﺎب ﻣﻔﻘﻮد ﺣﺪ اﻟﺒﺎب ﻏﻴﺮ ﻣﻐﻠﻖ ﻓﻲ 00 4319 01 R 10 .ﺗﻢ ﻣﻨﻊ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻦ اﻟﺒﺪء CDL ،ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻛﺘﺸﺎف ﻳﺘﻌﺎﻓﻰ ﻋﻨﺪ اﻟﺒﺎب ،أﺛﻨﺎء ﻓﺘﺢ ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة
ﺛﻮان ﺑﻌﺪ اﻟﺼﺎﻟﺔ أو أﺑﻮاب اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻮدة اﻟﺤﺪ ﻣﺤﺎﻛﺎة اﻟﺒﺎب اﻟﻤﻔﻘﻮد
ﻣﻐﻠﻘﺔ ،أو ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺣﺪ ﻟﻠﺒﺎب .اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻋﻨﺪ CCBNإﻏﻼق اﻟﺤﺪ ﻣﻦ
ﻋﻤﻞ AMDﻋﻠﻰ X2 / 9اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﻄﺮﻓﻴﺔ
ﻋﺎﻣﻞ اﻟﺒﺎب
ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة واﻟﺴﻤﺎح
.أﺑﻮاب ﻟﻺﻏﻼق
ﻓﺸﻞ إﻏﻼق اﻟﺒﺎب ﻛﺜﻴﺮً ا 00 4403 01DLD ﺣﺎول اﻟﻨﻈﺎم إﻏﻼق ﻣﻠﻒ اﻟﺒﺎب ﻳﻐﻠﻖ وﻟﻜﻦ اﻟﻤﺪﺧﻼت اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺤﺎول إﻏﻼق اﻟﺸﻔﺎء اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ إذا XC1 7.اﻓﺼﻞ دﺑﻮس
اﻟﻤﺤﺎﻛﻤﺎت اﻟﺨﺘﺎﻣﻴﺔ اﻟﺒﺎب وﻟﻜﻦ اﻟﺒﺎب ﻣﻐﻠﻖ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت ﻫﻮ ADONﻋﻠﻰ XC1 / 7 اﻷﺑﻮاب ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺘﺢ و .ﻳﻐﻠﻖ ﺑﺎب اﻻﺗﺼﺎل
.ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﺳﺘﻼﻣﻬﺎ .ﻣﻔﻘﻮد .إﻏﻼق ﻷﺟﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻤﻰ
اﺗﺼﺎل ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة ،ﺑﺎب اﻟﺼﺎﻟﺔ 00 4602 05DL أﺣﺪ ﺟﻬﺎت اﻻﺗﺼﺎل اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻫﻮ "XC1 / 7" ،ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن أﺣﺪ ﻳﻌﻴﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب وﻳﺠﻌﻞ 4 ﻳﺘﻌﺎﻓﻰ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻓﺼﻞ إﻏﻼق اﻟﺤﺪ
اﻻﺗﺼﺎل أو إﻏﻼق اﻟﺤﺪ ﻻ اﻓﺘﺢ "ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة" " ،اﻟﻘﺎﻋﺔ " "CLOSE LIMITأو ""XH2 / 3 إﻏﻼق اﻟﻤﺤﺎوﻻت أﻛﺜﺮ .إذا ﻣﻬﻠﺔ ،ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة ﺳﻠﻚ ﻣﻦ اﻟﺒﺎب
ﺗﻄﺎﺑﻖ " ﺟﻬﺔ اﺗﺼﺎل اﻟﺒﺎب "أو" ﺣﺪ اﻹﻏﻼق ﻣﻐﻠﻖ ،أﺛﻨﺎء إﻏﻼق ﻣﻠﻒ .ﻓﺸﻞ 44ﺧﻄﺄ واﻣﺾ اﺗﺼﻞ ،أﻏﻠﻖ اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺸﻐﻞ أو اﻟﻌﺎﻣﻞ .ﻃﺮﻳﻘﺔ أﺧﺮى
ﻣﻦ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺒﺎب اﻟﺒﺎب ،اﻟﻤﺪﺧﻼت اﻷﺧﺮى ﻟﻬﺎ 4 زر اﻟﻤﺼﻌﺪ CCBNأدر ﻣﻔﺘﺎح ﺗﺮاﺟﻊ
.ﺛﻮان ﻣﻦ اﻟﻮﻗﺖ ﻟﺘﻨﺸﻴﻂ ﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﻮﺿﻊ .إﻟﻰ اﻟﻤﻮﻗﻒ اﻟﻤﻌﺎﻛﺲ
005019 25R ل Anticreepﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺟﻬﺎز ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺴﻠﻞ ﻋﺎﻟﻖ .إدﺧﺎل ﺟﻬﺎز ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺴﻠﻞ ﻫﻮ anticreepإذا ﻛﺎن ﺟﻬﺎز أﻧﺘﻴﻜﺮﻳﺐ XC41 1 & 2ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ
)أول ﻣﺮة )رﻓﻊ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻟﺪﻳﻪ anticreepﻳﺸﻴﺮ إﻟﻰ أن اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻻ ﻳﺰال ﻓﻲ إﻃﻼق دﺑﺎﺑﻴﺲ
ﻟﻢ ﻳﻔﺮج ﻋﻨﻪ وﺿﻊ ﺧﺎرج اﻟﺨﺪﻣﺔ
اﻟﺼﻔﺤﺔ 9 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﻓﺸﻞ اﻟﺒﺪء ﻟﻢ ﻳﺘﻤﻜﻦ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﻦ ذﻟﻚ 00 5106 06DL ﺣﻘﻖ اﻟﻤﺼﻌﺪ 5 اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺤﺎول أن ﻳﺒﺪأ وﻟﻜﻦ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ أو أ XD1 / 5اﻓﺼﻞ
.ﺑﺪاﻳﺔ .ﺑﺪاﻳﺎت ﻏﻴﺮ ﻧﺎﺟﺤﺔ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺘﺤﺮﻳﻚ .ﻳﻔﺘﺢ ﻣﻠﻒ .ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة
اﻟﻤﻮﺻﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻟﻢ ﻳﻔﻌﻞ اﻟﺒﺎب وﻳﺤﺎول ﻣﺮة أﺧﺮى 5
ﺗﻢ ﺳﺤﺒﻪ ﺑﻌﺪ اﻟﺘﺼﻔﻴﺔ .ﻣﺮات
.ﻓﺎت اﻟﻮﻗﺖ
اﻟﺘﺰاﻣﻦ اﻟﻌﻠﻮي واﻟﺴﻔﻠﻲ 00 5211 02DF ﻛﻼ ﻣﻔﺘﺎﺣﻲ اﻟﺘﺒﺎﻃﺆ :77ﻳﻮ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ": Nو LED's "77: U 77
ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ أﺣﺪ اﻟﻤﺪﺧﻼت : Nو : U 77اﻓﺼﻞ 77
ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﻧﺸﻄﺔ ﻓﻲ وﻗﺖ واﺣﺪ ﻧﺸﻄﺔ : Nو 77 .ﻛﻼﻫﻤﺎ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ LCECPU ﻓﻮرا .ﺑﺪاﻳﺎت ﺟﺪﻳﺪة .ﻳﺼﺒﺢ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ LCECCBNاﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﻣﻦ
.اﻟﻮﻗﺖ ذاﺗﻪ RDFﻣﺤﻈﻮر ،إﻻ ﻓﻲ .ﻣﺠﻠﺲ
)ﻓﺤﺺ ﻏﺮﻓﺔ اﻵﻟﺔ(
.اﻟﻮﺿﻊ
) (PPSﻣﻔﺘﺎح اﻟﻀﻐﻂ اﻹﻳﺠﺎﺑﻲ 00 5637 02DL .ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﻔﺘﺎح اﻟﻀﻐﻂ اﻹﻳﺠﺎﺑﻲ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ ، 3-1ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ،ﺿﺒﻂ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ X5 / 63-1ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻹدﺧﺎل
ﻣﻔﻌﻞ ﻓﺎﻟﻤﻌﺎﻣﻞ PPS ، 3-1إذا ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ،اﺿﺒﻂ إﻣﺎ ﻋﻠﻰ 6أو .ﻗﻠﻴﻞﻳﺼﻞ اﻟﻤﺪى اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﻪ .أﺳﻔﻞ اﻟﻤﺪى اﺧﺘﻴﺎر ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ،ل
.اﻟﻤﺎﺋﻲ ﻓﻘﻂ KCM831ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ .ﻳﺠﺐ أﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻴﻴﻨﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻴﻤﺔ 6أو 7 7. .ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻤﻮح .إﻣﺎ 6أو 7
ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﺰﺣﻒ ﻣﻦ أﺟﻞ 00 5919 26 ﺟﻬﺎز ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺴﻠﻞ ﻋﺎﻟﻖ .إدﺧﺎل ﺟﻬﺎز ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺴﻠﻞ ﻫﻮ anticreepإذا ﻛﺎن ﺟﻬﺎز أﻧﺘﻴﻜﺮﻳﺐ XC41 1 & 2ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ
)أول ﻣﺮة )رﻓﻊ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻟﺪﻳﻪ anticreepﻳﺸﻴﺮ إﻟﻰ أن اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻻ ﻳﺰال ﻓﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﺮة أﺧﺮى دﺑﺎﺑﻴﺲ
ﻟﻢ ﻳﻔﺮج ﻋﻨﻪ وﺿﻊ ﺧﺎرج اﻟﺨﺪﻣﺔ
.أﺧﺬ ﺗﻨﺒﻴﻪ ﻃﻮﻳﻞ ﺟﺪا اﻧﺴﺪاد اﻟﺒﺎب 00 6103 03R ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺪﺧﻼت اﻟﺜﻼﺛﺔ "ﻣﺪﺧﻼت اﻟﺴﻼﻣﺔ
ﻳﻌﻴﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب وﻳﺠﻌﻠﻪ ﻳﺘﻌﺎﻓﻰ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺪﻓﻊ
.ﻋﻄﻞ ﻋﺎﻣﻞ اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﺤﺎوﻻت اﻹﻏﻼق ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة( "،ﻣﺪﺧﻼت اﻷﻣﺎن(" 2 ﻣﻨﻊ إﻏﻼق اﻟﺒﺎب ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ،إﻏﻼق اﻟﺒﺎب
ﺑﺎب اﻟﺮاﻓﻌﺔ( و(" 3 واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم .إذا ﻓﺸﻠﺖ ﺑﻌﺪ اﻟﻤﺎﺿﻲ
اﻟﻤﺼﻌﺪ
ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺗﻢ ﺿﺒﻄﻪ زر ﺗﻔﻌﻴﻞ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ
ﻟﻴﺴﺖ ﻛﺬﻟﻚ ""CLOSE LIMIT .ﻣﺤﺎوﻟﺔ ،ﺗﻢ ﻧﺸﺮ 0044 .ﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﻮﺿﻊ XH2ﻓﺼﻞ
ﺗﻔﻌﻴﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﻏﻀﻮن 15ﺛﺎﻧﻴﺔ
.ﻣﻦ ﺑﺪاﻳﺔ دﻓﻊ اﻹﻏﻼق
اﻟﺼﻔﺤﺔ 10 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
أزرار اﺗﺠﺎﻫﺎت اﻟﻔﺤﺺ 00 6205 03R ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﻮﻟﺖ إﻟﻰ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻳﻤﻨﻊ اﻟﻘﻴﺎدة إذا ﻓﺸﻠﺖ ﺑﻌﺪ اﻟﺪوران ﺿﻊ أﺣﺪ اﻻﺗﺠﺎه
HASأو اﺗﺠﺎه ﻓﺤﺺ ﻟﻮﺣﺔ ﻋﺎﻟﻖ ﻓﻲ .إﻣﺎ أﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرة أو ﻏﺮﻓﺔ اﻵﻟﺔ وأي ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﺣﻤﻠﺔ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ .إذا ﻛﺎن ﻳﺘﺤﺮك ،ﻟﻠﺘﻔﺘﻴﺶ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ONأزرار
.اﻟﻤﺪﺧﻼت ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ .ﻣﺪﺧﻼت اﻻﺗﺠﺎه ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﻛﻼ اﻻﺗﺠﺎﻫﻴﻦ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻳﺘﻄﻠﺐ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ إﻟﻰ ﺗﺤﻮل اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ
ﻋﻨﺪ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ و ﺗﺼﺒﺢ ﻧﺸﻄﺔ .ﻃﺒﻴﻌﻲ وﻇﻬﺮ .ﺗﻔﺘﻴﺶ
أي اﺗﺠﺎه ﺗﻔﺘﻴﺶ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ ،ﻳﺘﻮﻗﻒ
اﻹدﺧﺎل ﻳﺒﻘﻰ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﻌﺪ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر
.وﻗﻒ
أو LCECPU XM11 / 3ﻣﺪﺧﻼت
VDC.ﻋﻨﺪ XM11 / 4 0
LCECCBN XB12 / 2ﻣﺪﺧﻼت
VDC.ﻋﻨﺪ XB12 / 1 0أو
أو LCEHAS XH1 / 6ﻣﺪﺧﻼت
VDC.ﻋﻨﺪ XH1 / 5 0
ﻋﻠﻰ K637ﻓﺸﻞ ﻓﻲ ﻣﻼﺣﻈﺎت اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ ﻓﺸﻞ ﻣﺮﺣﻞ 00 6437 04DFK637 اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓﻲ أي وﺿﻊ ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ أﺛﻨﺎء أﺛﻨﺎء ﺗﺤﺮك اﻟﻤﺼﻌﺪ ،اﺿﺒﻂ .إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ
LCECCBN. ﺑﺨﻼف اﺳﺘﺪﻋﺎء اﻟﻨﺎر و اﻟﻮﻗﻮف :ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻟﻨﺸﺮ UI 5-11 (K637ﻗﺎﺋﻤﺔ
اﻻﺗﺼﺎل noramllyإﻏﻼق .ﻓﻮرا اﺧﺘﺒﺎر( إﻟﻰ .1ﻳﻨﺒﻐﻲ رﻓﻊ
ﻓﻲ اﻟﺘﻐﺬﻳﺔ K637ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ أﺛﻨﺎء آﺧﺮ ﺧﻄﺄ ﻋﻨﺪﻣﺎ
LCECCBN.اﻹدﺧﺎل ﻋﻠﻰ ﺗﺘﺤﺮك :رﻓﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎت إﻟﻰ ﻳﻘﻒ ﻓﻲ اﻟﻮﺟﻬﺔ
اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻮﺟﻬﺔ واﻟﻤﺸﺎرﻛﺎت .اﻷرض
.ﺧﻄﺄ ﻣﺮة واﺣﺪة ﻳﻘﻒ
ﻋﻠﻰ ) (K442ﻣﺮﺣﻞ ﻋﺎدي 00 6538 01DF K442ﻓﺸﻞ ﺗﺮﺣﻴﻞ ﺗﻮﻗﻒ ﺗﺤﻄﻢ اﻟﻤﺼﻌﺪ .ﻳﺬﻫﺐ ﻫﻮ LCEADONاﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻋﻠﻰ K442 HWإذا ﻛﺎن ﺧﻄﺄ ﻓﺤﺺ ﻗﻤﺔ اﻟﺴﻴﺎرة و
.ﻓﻲ اﻻﺧﺘﻴﺎر LCEADONﻓﺸﻞ .ﻟﻴﺪون ﻣﻨﺰوع اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻓﻲ أي وﺿﻊ إﻟﻰ وﺿﻊ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ،وﻟﻜﻦ اﻹرادة اﻟﺸﺮط ﻏﺮﻓﺔ اﻵﻟﺔ
.ﺑﺨﻼف اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ .ﻻ ﺗﺪﻓﻊ ﻋﻨﺪ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻣﺼﺤﺤﺔ ،ﺛﻢ أ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ واﻟﻮﺻﻮل
ﺳﻮف دورة اﻟﻄﺎﻗﺔ ﺗﻤﻜﻴﻦ ﻛﻞ ﺷﻲء
إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ .ﻟﻴﺪون ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ .ﺳﺘﺮة او ﻗﻔﺎز او ﻻﻋﺐ ﻗﻔﺰ
ﻗﺪ ﻳﺘﻐﻴﺮ اﻟﻤﺠﻠﺲ إﻟﻰ LCEADON XM23 / 3
.ﺗﻜﻮن ﻣﻄﻠﻮﺑﺔ .ﻓﻮﻟﺖ ﺗﻴﺎر ﻣﺴﺘﻤﺮ + 24
ﻋﻠﻰ ) (K442: 1ﺗﺘﺎﺑﻊ 00 6638 02DFHAS ﻋﻨﺪ 0ﻓﻮﻟﺖ ﺗﻴﺎر ﻣﺴﺘﻤﺮ CCBN (2) XT6 / 1
ﺗﻨﺸﻴﻂ
ﻓﻲ أي K442: 1ﻳﺘﻢﻟﻴﺲ ﺗﻮﻗﻒ ﺗﺤﻄﻢ اﻟﻤﺼﻌﺪ وﻫﻮ ،إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻣﻊ اﻟﻤﺼﻌﺪ
ﻓﻲ اﻹﺳﻘﺎط LCEADONﻓﺸﻞ ﻣﺠﻠﺲ ﺑﻴﻨﻤﺎ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ ﻋﺎدي .ﻣﻤﻜﻦ HAS.وﺿﻊ آﺧﺮ ﻏﻴﺮ .ﻣﻨﻌﺖ ﻣﻦ اﻟﺒﺪء أو ﻏﺮﻓﺔ اﻵﻟﺔ ﻋﺎدي ،ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ اﻟﺴﻠﻚ
.ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻟﻴﺲ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﻔﺤﺺ وﺻﻮل اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ CCBN (2) XT6 / 1ﻣﺤﻄﺔ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻫﻮ وﻣﺎ ﻓﻮق XC5 / 3ﻣﻦ
.ﻋﻄﻞ أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرة VDCﻟﻴﺲ ﻋﻨﺪ 0 ﻣﻄﻠﻮب ﻹﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻫﺬا واﻷرض LCEADON
.ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ .ﺧﻄﺄ LCEADON.ﻋﻠﻰ XC5 / 3
إﻟﻰ XM23 / 4ﻗﻔﺰ ً
أﻳﻀﺎ
+ 24vdc.
.اﻟﺨﻄﺄ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ 00 67 38 03 R ﻣﻌﻴﺐ 1 :442ﺗﺘﺎﺑﻊ .ﻳﻘﺘﺤﻢ ﻳﺘﻢ إزاﻟﺔ اﻟﻄﺎﻗﺔ 1 :442ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﻨﺪ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ HASﺿﻊ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﻠﻰ
LCEADONﺗﺘﺎﺑﻊ ) (1 :442ﻋﻠﻰ ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ XC5 / 3-XT6 / 3.داﺋﺮة HAS.ﻋﻠﻰ ﻓﻮرا .ﻣﺤﺮك ﻋﺎدي و HASو وإزاﻟﺔ اﻷﺳﻼك ﻣﻦ
ﻓﺸﻞ اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻓﻲ اﻻﺧﺘﻴﺎر أﺛﻨﺎء وﺟﻮده .ﻣﻦ 1 :442اﺗﺼﺎل ﺗﺘﺎﺑﻊ .ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻤﻮح LCEADON.ﻋﻠﻰ XC5 / 3ﺑﺘﻨﺴﻴﻖ NORMﻣﺪﺧﻼت
.ﻟﺪﻳﻬﺎ .اﺗﻔﺎق
ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ 00 7713 01 ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ ﺣﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب أو اﻟﺒﺎب ﻣﻔﺘﻮح وﻟﻜﻦ اﻟﻤﺪﺧﻼت اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ﺗﻔﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ،ﻣﺘﻰ
ً ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ اﻟﺒﺎب وﻓﺘﺤﻪ
ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ﺗﺒﺪﻳﻞ اﻟﺤﺪ ﻛﺴﺮ ﻟﻤﺪة 15ﺛﺎﻧﻴﺔ .ﺳﻴﻜﻮن اﻟﺒﺎب"ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ" أو "ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ب" ﻳﺒﺪأ اﻟﺒﺎب إﺷﺎرة ﻣﻦ اﻟﺒﺎب
ﻟﻢ ﻳﺘﻐﻴﺮ .ﺑﺎب ﻣﺤﺮك ﻣﻐﻠﻖ وﺟﺪﻳﺪ ﻗﺮﻳﺐ .ﻣﺮاﻗﺐ
ﻓﺘﺢ ﺣﺪ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ﻟـ .ﻣﺴﻤﻮح
ﻓﺘﺮة زﻣﻨﻴﺔ ﻣﺤﺪدة
ﺣﺴﺐ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ
.ﺣﺪ اﻻﻓﺘﺘﺎح
ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﻋﺎﻟﻘﺔ ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة واﺣﺪة ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻋﺎﻟﻘﺔ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﻜﻮن ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة 00 7805 01R اﺣﺘﻔﻆ ﺑﻤﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﺳﻮف ﺗﻜﻮن ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻦ ﻗﺒﻞ
ﺗﻢ إﻟﻐﺎؤﻫﺎ ﺧﻼل 60 ﻳﻌﻮد إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺘﻪ اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﻳﺨﺪم ﺑﺸﻜﻞ ﻃﺒﻴﻌﻲ .ﺿﻐﻂ 60ﺛﺎﻧﻴﺔ
.ﺛﻮاﻧﻲ ﺑﻤﺠﺮد أن ﻳﻌﻮد إﻟﻰ
اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ
ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺴﻮﻳﺔ ﻫﻴﺪرو :ﺗﺴﺮب اﻟﺰﻳﺖ .اﻟﻤﺼﻌﺪ 00 8104 01DF ﺑﻌﺪ ﺛﻼث رﻳﻠﻴﻔﻠﻴﻨﺞ اﻟﻔﺎﺷﻠﺔ ﺑﻌﺪ ﺛﻼﺛﺔ ﻓﺸﻞ Hydro: رﻳﻠﻴﻔﻠﻴﻨﺞ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﻨﻊ اﻟﻤﺼﻌﺪ
ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﻗﺎدرة ﻋﻠﻰ اﻻرﺗﻴﺎح إﻟﻰ اﻷرض ﻣﺤﺎوﻻت .أو ﺑﻌﺪ اﻟﻌﺎﺷﺮة ،ﻣﺤﺎوﻻت إﻋﺎدة اﻟﺘﻮﻓﻴﻖ ﻣﺮة أﺧﺮى ﺑﻌﺪ واﺣﺪ وﺻﻠﺖ إﻟﻰ اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﻤﺤﺪد
.ﻓﻲ وﻗﺖ ﻣﻌﻴﻦ اﻟﻨﺎﺟﺤﺔ Releveling ﻋﻨﺪ Relevelingﺗﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ .اﻟﻤﺪى اﻟﻌﺎدي .ﻣﻊ ﻣﺤﺎﻛﻲ رﻣﺢ
اﻟﺠﺮ :ﻣﺸﻜﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﺮﻳﺶ أو .ﻋﻤﻠﻴﺎت .اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺤﺎﻟﻲ
.اﻟﻘﻴﺎدة أو اﻟﺤﺒﺎل اﻟﺠﺮ :ﺑﻌﺪ ﻓﺸﻞ ﺛﻼث
ﻣﺤﺎوﻻت إﻋﺎدة اﻟﺘﻮﻓﻴﻖ ،أو
ﺑﻌﺪ ﻋﺸﺮة ﻧﺎﺟﺤﺔ
،ﻋﻤﻠﻴﺎت إﻋﺎدة اﻟﺘﻮﻓﻴﻖ
ﻋﻨﺪ Relevelingﺗﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ
.اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺤﺎﻟﻲ
دﻋﻮة اﻟﻘﺎﻋﺔ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺤﺎﻟﻲ ﻻ
.اﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬا اﻟﻤﺼﻌﺪ
اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ 00 8206 09R ADO / ACLﻟﻢ ﺗﻜﻦ داﺋﺮة واﺣﺪ ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﻼﻣﺴﺎت ﻳﻘﻮد اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ﺑﻌﺪ اﺣﺘﻔﻆ ﺑﻘﻮاﻃﻊ 2 :443
ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺪاﺋﺮة -أوﻻً .ﺗﻨﺸﻴﻂ أو 2 :443ﺑﻪ 486 ، 443: 1 أرﺿﻴﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻃﺒﻴﻌﻲ .ﺛﻮاﻧﻲ 10 ﺗﻨﺸﻴﻂ ،ﺑﻴﻨﻤﺎ
ﺣﺪث .إذا ﻓﺸﻠﺖ ﻓﻲ اﺛﻨﻴﻦ أو 2 :443أو 486ﻟﻢ ﻳﻔﻌﻠﻮا 443: 1 (hasﻋﻤﻠﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ OSSﺛﻢ ﻳﻘﻮد إﻟﻰ .اﻟﻘﻴﺎدة
ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﺧﻄﺄ 15اﻹرادة ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻠﻰ اﻷرض أو ).ﻓﺸﻞ ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺢ أو اﻹﻏﻼق اﻟﻜﻠﻤﺔ )إذا ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪﻫﺎ( أو اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ
.ﻳﺘﻢ اﻹﺑﻼغ ﻋﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻊ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺴﺮﻋﺔ اﻟﻜﻠﻤﺔ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ
SL1 (5-20-9ﻓﻮق ﺳﺮﻋﺔ .ﻣﺮة ﺛﺎﻧﻴﻪ
).إﻋﺪادات
.ﻟﻢ ﻳﻜﺘﻤﻞ اﻹﻋﺪاد )00 8311 04DLPosition lost1 اﻟﻤﻮﻗﻒ واﻟﻌﻤﻮد ﻳﻘﻮد اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺘﺰاﻣﻦ ﻓﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺳﺮﻋﺔ
ﻻ ﻳﻌﺮف اﻟﺴﻴﺎرة 2) LCECPU و : U / Nاﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت )61 .اﻷرض اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ .ﻣﺤﺎﻛﻲ رﻣﺢ
.وﺿﻊ .ﻏﻴﺮ ﻣﺘﻄﺎﺑﻘﺔ )77: N / U
ﺣﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ 00 8403 04 ﺣﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﻋﺎﻟﻖ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ" و "إﻏﻼق" ﻳﻈﻬﺮ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ﻗﻠﺐ ﻗﻄﺒﻴﺔ
ً
ﻧﺸﻴﻂ .واﺣﺪ ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﺒﺎب ﻧﻬﺎﻳﺔ "ﻧﺸﻄﺔ .ﻋﺮض ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أ" أو"
ﺣﺪود ﻗﺮﻳﺒﺔ ﻧﺸﻄﺔ ﻣﻌً ﺎ .اﻟﻮﻗﺖ ذاﺗﻪ " Bﺗﺸﻐﻴﻞ "ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ
ﻣﻊ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﻓﻲ اﻟﺪاﺧﻞ LCECCB (N).
.وﻗﺖ ﻣﺤﺪد
ﻋﺒﺮ اﻷﺳﻼك أو 00 9211 06DFBAR ChA ، ChB ﺗﻤﻮﺿﻊ أﺳﻼك ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ اﻟﻨﻈﺎم Uﻳﺼﺒﺢ ﻣﻔﺘﺎح اﻟﻤﺰاﻣﻨﺔ 77 .ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﺮﻓﻊ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر : U / Nﺗﺼﺤﻴﺢ 77 ﻋﺒﺮ اﻟﻮﺿﻊ
ﻗﻄﺒﻴﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ 77 .ﻋﺒﺮت ﻧﺸﻂ أﺛﻨﺎء اﻟﺠﺮي ﻷﺳﻔﻞ أو ﻣﺤﺮك اﻟﻌﺎدي ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ﺣﺎﻟﺔ اﻹدﺧﺎل و أﺳﻼك ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ اﻟﻨﻈﺎم
ﻧﺸﻄﺎ أﺛﻨﺎء 77: U
aﻳﺼﺒﺢ ً Nﻳﺼﺒﺢ ﻣﻔﺘﺎح اﻟﻤﺰاﻣﻨﺔ 77 ﻣﻤﻜﻦ .ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻫﻮ .دورة اﻟﻄﺎﻗﺔ ) BAR A & Bﻗﻨﻮات(
.أﺳﻔﻞ اﻟﻤﺪى ﻧﺸﻂ أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﻣﻤﻜﻦ
ﻧﺸﻄﺎ أﺛﻨﺎء 77: N
ﻳﺼﺒﺢ ً
.ﻳﺼﻞ اﻟﻤﺪى
ﻓﻲ ) (K442ﻣﺮﺣﻞ ﻋﺎدي 00 9319 40DF K442ﻓﺸﻞ ﺗﺮﺣﻴﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ إﻋﺎدة ﺗﺪوﻳﺮ اﻟﻄﺎﻗﺔ أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ
.ﻓﻲ اﻹﺳﻘﺎط LCEADONﻓﺸﻞ .ﻟﻴﺪون وﺿﻊ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ واﻟﺘﺘﺎﺑﻊ .ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻠﻘﻴﺎدة أي ﻧﻮع ﻣﻦ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ
ADONﺧﻄﺄ أرﺿﻲ ﻋﺮﺿﻲ ﻓﻲ .ﻟﻢ ﻳﺴﻘﻂ K442 :اﻟﻮﺿﻊ
LCEADONﻓﻲ XM23 / 5ﻣﺤﻄﺔ اﻟﺘﻘﻮﻳﺔ ل K442ﻗﻮة )1
ﻣﺠﻠﺲ ﻳﺘﻢ اﺧﺘﻴﺎره ،أو
اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻷرﺿﻴﺔ )2
XM23 / 5.
ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺑﺎب اﻟﻘﺎﻋﺔ ﻻ ﺗﻔﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﻻ ﻳﻔﺘﺢ .ﺑﺎب اﻟﺼﺎﻟﺔ 00 9529 03DS ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ ﺣﺘﻰ
ً ﺳﻴﻈﻞ ﺑﺎب ﺟﻬﺔ اﻻﺗﺼﺎل ﺑﻘﺎﻋﺔ اﻹدﺧﺎل XH2 1-3.اﻟﻄﺎﺋﺮ
اﻻﺗﺼﺎل اﻟﻄﺎﺋﺮ أو اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻣﻜﺴﻮرة اﻹدﺧﺎل ﻳﺴﺘﺄﻧﻒ ﻟﺘﺼﺤﻴﺢ اﻟﻌﻮدة إﻟﻰ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺼﺤﻴﺤﺔ
ﺣﺎﻟﺔ .ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻤﺪﺧﻼت دورة اﻟﻄﺎﻗﺔ &
ﻣﻔﺘﺎح إﻏﻼق اﻟﺒﺎب ﻋﺎﻟﻖ 00 9603 07DF ﻣﻔﺘﺎح إﻏﻼق اﻟﺒﺎب ﻋﺎﻟﻖ ﻓﻲ اﻟﺒﺎب ﺳﻴﺒﻘﻰ اﻟﺒﺎب ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪ إﻏﻼق اﻟﺒﺎب X13إﻟﻰ ﻣﻨﺼﺎت X12اﻧﺘﻘﻞ ﻣﻦ
ﻋﻠﻰ ﺗﻢ اﻛﺘﺸﺎﻓﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﻣﻔﺘﺎح إﻏﻼق اﻟﺒﺎب End Switchﻳﺴﺘﺄﻧﻒ AMDﻋﻠﻰ ﺑﺎب
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن اﻷﺑﻮاب ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ .ﻳﺴﺘﺄﻧﻒ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺼﺤﻴﺤﺔ .اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ .ﻓﺘﺢ
ﻧﻬﺎﻳﺔ F96أﺑﻮاب .ﺗﻢ اﻹﺑﻼغ ﻋﻦ
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن اﻷﺑﻮاب
.ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ
اﻟﺼﻔﺤﺔ 14 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﻓﻲ اﻻﻧﺨﻔﺎض DFK616ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ 00 9738 14 K616ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺳﻮف ﻳﺒﺪأ إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﻴﻴﻦ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺣﺪد اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﺬي
.ﻟﻴﺪون ﺗﺘﺤﺮك وﻳﺘﺠﺎوز اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻮﺟﻬﺔ ﻣﻔﺘﻮح وﺿﻊ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻌﻘﺪ 1.5
ETSﻣﺮﺟﻊ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻹﺿﺎﻓﻲ ،أﺑﻮاب ﻟﻔﺘﺮة ﻗﺼﻴﺮة ﻓﻘﻂ .دورة اﻟﻄﺎﻗﺔ م /ث أو أﻛﺒﺮ و
ﺳﻢ /ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ 20 2 وإزاﻟﺔ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻣﻦ ﻻ ﻳﻌﻴﺪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ETSLﻟﻴﺲ ﻟﺪﻳﻪ
ﻫﻮ K616ﺛﻮاﻧﻲ واﻟﺘﺘﺎﺑﻊ .اﻟﺨﺪﻣﺔ اﻟﻌﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ اﻟﻤﺠﺎﻟﺲ .ﺟﻠﺲ
.ﻻ ﻳﺰال ﻧﺸﻄﺎ .واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم100 = 20 :5 :
K616اﺣﺘﻔﻆ ﺟﺴﺪﻳً ﺎ ﺑـ
ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﺘﺒﺪﻳﻼت) .ل
ADON Rev.1.x، add
Q90اﻟﻌﺒﻮر ﻋﺒﺮ
دﺑﺎﺑﻴﺲ 2و ، 3اﻧﻈﺮ اﻟﺮﺳﻢ
اﻟﺼﻔﺤﺔ .8ﻣﻦ أﺟﻞ 773361 ،
TP1201ﻗﻔﺰ ADON2 ،
ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرة CTR0V).إﻟﻰ
ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﺎﻟﻲ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻟـ
أﻛﺜﺮ ﻣﻦ اﺛﻨﻴﻦ
.ﺛﻮاﻧﻲ
اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻓﺸﻞ ﻓﻲ اﻻﻧﺘﻘﺎء 00 9838 13DFK616 K616ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺄﺧﺬ ﻧﻔﺴﻪ ﻳﻌﻴﺪ اﻟﺨﻄﺄ إذا .ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ
.ﻟﻴﺪون اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻫﻮ K616ﺗﻮﻗﻒ و .ﻣﻦ اﻟﺨﺪﻣﺔ اﻟﻌﺎدﻳﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﺮة واﺣﺪة K616ﻣﺮﺣﻼت
.ﻻ ﺗﻨﺸﻂ ﺗﻮﻗﻒ و ﻗﻄﺮة ،اﺣﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ
.ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻋﻄﻞ ﺟﺴﺪﻳﺎ
ﺗﻨﺸﻴﻂ .ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ذﻟﻚ
ﺗﻢ اﻹﺑﻼغ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ 98
ﻋﻨﺪﻣﺎ وﺻﻠﺖ اﻟﺴﻴﺎرة
وﺗﻮﻗﻒ ﻋﻨﺪ
.ﻃﺎﺑﻖ اﻟﻮﺟﻬﺔ
EBDﻛﺴﺮ ﺟﻬﺎز DDEBDﻓﺸﻞ ﺟﻬﺎز 01 4536 01 ﺑﺘﻨﺴﻴﻖ EBD STATUSأدﺧﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻻ EBDﺗﻐﻴﻴﺮ EBDاﻓﺼﻞ وﺣﺪة
.ﺣﺎﻟﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ EBD.ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺟﻬﺎز LONﻣﻦ
ﻓﺎرﻏﺔ EBDﺑﻄﺎرﻳﺔ DDEBDﺗﻌﻄﻠﺖ ﺑﻄﺎرﻳﺔ 01 4635 01 EBDإدﺧﺎل ﺑﻄﺎرﻳﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻻ EBDﺗﻐﻴﻴﺮ EBDﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ ﺑﻄﺎرﻳﺔ
.اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ EBD.ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺔ
ﻣﻔﻘﻮد .1رﻣﺰ اﻟﻤﺰاﻣﻨﺔ اﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻔﻘﻮد أو 01 4811 07DLV2: 77: N اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ و ﻳﻈﻬﺮ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ دﻓﻊ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ
ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺼﻞ : N.ﻻ ﻳﻮﺟﺪ إدﺧﺎل 77 ﻋﺮض .ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺗﺄﺛﻴﺮ آﺧﺮ ﻋﻠﻰ واﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﺨﺰن اﻟﻤﺆﻗﺖ
ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺲ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ 2. .ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺮﻓﻊ زر
اﻟﺤﺎﻟﻲ
اﻷﺳﻼك ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤﺔ 3.
ﻣﻔﻘﻮد .1رﻣﺰ اﻟﻤﺰاﻣﻨﺔ اﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻔﻘﻮد أو 01 4911 08DLV2: 77: U اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻌﻠﻮي وﻫﻨﺎك ﻳﻈﻬﺮ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ رﻓﻊ إﻟﻰ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻌﻠﻮي
ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺼﻞ ﻟﻴﺲ :77ﻣﺪﺧﻼت ﻳﻮ ﻋﺮض .ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺗﺄﺛﻴﺮ آﺧﺮ ﻋﻠﻰ واﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﺨﺰن اﻟﻤﺆﻗﺖ
ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺲ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ 2. .ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺮﻓﻊ زر
اﻟﺤﺎﻟﻲ
اﻷﺳﻼك ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤﺔ 3.
اﻟﺼﻔﺤﺔ 15 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﺧﻄﺄ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺎﻟﺢ 01 5011 09DMNTS ﻟﻴﺴﺖ ﻓﻲ NTSﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺘﺎح V3F25ﻳﺘﺤﻘﻖ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ،ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ NTS.ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ
KCM831ﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﺗﺴﻠﺴﻞ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﺘﻮﻗﻊ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﺠﻤﻊ وﻳﺮﺳﻞ أ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﻷﻗﺮب ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﺖ ﺧﻄﺄ
ReSolve 20.و Hydro V3F25.ﻣﺤﺮك LCEﺑﺖ ﺧﻄﺄ ل ﻧﺰل اﻟﻜﻠﻤﺔ واﻟﻌﻮدة ﻳﺨﺘﻔﻲ
ﻗﺪ إﻟﻰ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ
اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ اﻟﺨﺎﻃﺊ 01 5111 10DMV1 NTS NTSﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح V3F25ﻳﻌﺜﺮ NTS ،ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻮﻗﻊ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ،ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ NTS.ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ
KCM831ﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﻣﻜﺎن ﻻ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﻷﻗﺮب ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﺖ ﺧﻄﺄ
ReSolve 20.و Hydro .ﺗﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول إﻋﺪاد اﻟﻌﻤﻮد ﻧﺰل اﻟﻜﻠﻤﺔ واﻟﻌﻮدة ﻳﺨﺘﻔﻲ
ﻗﺪ إﻟﻰ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ
ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻹﻳﻘﺎف 01 5211 14DMV1 NTS ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺘﺎح V3F25ﻳﺘﺤﻘﻖ ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﺳﻮف NTS.ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ،ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ NTS.ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ
KCM831ﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ NTSﻳﺘﻢ ﺿﺒﻄﻪ داﺋﻤً ﺎ إذا ﻛﺎن اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ اﻟﺨﺎﻃﺊ
اﻟﺠﻤﻊ واﻟﻤﻮﻗﻊ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﻷﻗﺮب ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﺖ ﺧﻄﺄ
ReSolve 20.و Hydro أو ﺗﻢ اﻛﺘﺸﺎف ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻏﻴﺮ ﺻﺎﻟﺤﺔ LCEوﻳﺮﺳﻞ ﺧﻄﺄ ﺧﻄﺄ إﻟﻰ ﻧﺰل اﻟﻜﻠﻤﺔ واﻟﻌﻮدة ﻳﺨﺘﻔﻲ
ﻗﺪ إﻟﻰ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ
NTSﺗﺒﺎﻃﺆ 01 5311 15DMV2: NTS.ﺑﺪأ اﻟﺘﺒﺎﻃﺆ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻳﺒﺪأ اﻟﺮﻓﻊ ﻓﻲ اﻟﺘﺒﺎﻃﺆ ﻣﻦ ﻣﻔﺘﺎﺣﺎ ً
أﻳﻀﺎ ً رﻓﻊ ﺗﺒﺎﻃﺆ أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺗﺤﺮﻳﻚ 77
LCEDRV.ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﻤﻨﺘﺠﺎت ﻣﻔﺘﺎح اﻟﻤﺰاﻣﻨﺔ 77ﺑﻌﻴﺪ ﺟﺪً ا ﻋﻦ ﻣﻔﺘﺎح 77 ﺑﻌﻴﺪً ا ﻋﻦ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ
اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ
ﻧﺸﻂ .ﺗﺠﺎوز اﻟﺴﻴﺎرة إﻣﺎ ﻓﻲ اﻷﻋﻠﻰ : FNأو : FU 77إﻣﺎ 01 5619 66 77 LCEDRVﻋﺒﺮ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺗﻮﻗﻒ اﻟﺮﻓﻊ ،ﺛﻢ ﻳﻨﻔﺬ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﻢ ﺑﺘﻨﺸﻴﻂ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ
اﻟﻜﻠﻤﺔ أو اﻟﻘﺎع و .رﻳﻔﻴﻞ ﺣﺎﻟﺔ ﺧﻄﺄ )ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﻌﻠﻮي )أو 77FU
: FNأو : Fu 77ﺗﻔﻌﻴﻞ 77 ﻳﺰﻳﻞ
.ﺗﺤﻮل ﻗﻢ ﺑﺘﻨﺸﻴﻂ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ
ﻓﻲ اﻷﺳﻔﻞ 77FN
اﻷرض
ﻋﻨﺪ اﻟﺴﻴﺎرة K486ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ اﻟﺴﻘﻮط .ﻳﺠﺐ أن ﻳﺴﻘﻂ 01 6337 07DLK486 LCEاﻟﺸﻴﻜﺎت ﻣﻨﻊ اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻳﺴﺘﻌﻴﺪ اﻧﺘﻘﻞ إﻟﻰ 486ﺟﻬﺔ اﺗﺼﺎل
.اﻟﺴﺮﻋﺔ 0.75م /ث .أو أﻛﺒﺮ "NORMAL_SPEED".إﺷﺎرة relevellingاﻟﻔﺘﺢ و ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ،إذا ﻛﺎن
ً SL1 ﺧﺎص ADON-board.
ﻫﻞ ﺗﻮﺟﺪ إﺷﺎرات ﺗﺸﻔﻴﺮ اﻟﺴﻴﺎرة )1 وﻳﻘﺎرن ﻣﻊ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻊ ﻓﺘﺢ اﻷﺑﻮاب ﻓﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ أﺛﻨﺎء .اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﺤﺎﺟﺔ إﻟﻰ اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ
XCT1 / 2اﻟﻘﺎدﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﻄﺔ .اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت ﻣﻦ ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص ﻃﺎﺑﻖ اﻟﻮﺟﻬﺔ .ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص اﻟﺘﺎﻟﻲ .إن ﻟﻢ ﻳﻜﻦ اﻟﺴﻴﺎرة
ADONﻣﺠﻠﺲ أدون؟ (2ﻟﻪ ﺣﺪوث ﻻﺣﻖ ﺳﻮف ﺳﻮف ﺗﻐﻠﻖ و
ﺗﻌﻠﻢ ﺗﻢ اﻟﻘﻴﺎم ﺑﻪ ﺣﺘﻰ اﻵن؟ .ﻣﻨﻊ إﻋﺎدة اﻟﺒﺪء .ﻳﺘﻄﻠﺐ ﻗﻮة
LCE OPT F ،ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﺟﺪً ا اﻟﻤﺪﺧﻞ 6ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ 01 6530 01DE اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﻘﻒ ﻋﻨﺪ ،ﺳﺘﻔﺘﺢ اﻷﺑﻮاب وﺗﻐﻠﻖ LCEﺗﺼﺤﻴﺢ LCEاﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻹدﺧﺎل 6ﻋﻠﻰ
.اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻔﺘﻮح داﺋﻤً ﺎ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ واﻟﺰﻳﺖ ﺛﻢ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺳﻴﺪﺧﻞ OPT.ﺣﺎﻟﺔ اﻹدﺧﺎل ﻴﺔ F ،ﻟﻮﺣﺔ اﻷراﺿﻲ اﻟﻔﻠﺴﻄﻴﻨﻴﺔ اﻟﻤﺤﺘﻠﺔ
ﻫﺬا اﻟﻤﺪﺧﻞ ﻻ ﻳﺠﺮي ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻣﻔﺘﺎح اﻟﻤﺴﺘﻮى ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ .وﺿﻊ ﺧﺎرج اﻟﺨﺪﻣﺔ أو RDFﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ .اﻟﺠﺎﻧﺐ ﻣﻔﺘﻮح داﺋﻤﺎ
أ
ﺗﺴﺘﺨﺪم وﺗﺘﻄﻠﺐ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ .ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻟﻤﺪة 5ﺛﻮان ﻣﻨﻊ دﻋﻮة اﻟﻬﺒﻮط أرﺳﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ
ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺰﻳﺖ ﺗﺤﻮل .ﺑﻌﺪ 5 .أدﻧﻰ ﻃﺎﺑﻖ
KRM.ﻣﻦ ﻧﻈﺎم ﺛﻮاﻧﻲ اﻟﺨﻄﺄ
.ﺳﻴﺘﻢ إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
.اﻟﺘﺴﺎﻣﺢ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻛﺒﻴﺮة 01 6619 53R ﻋﻨﺪ K486ﻳﻨﺨﻔﺾ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرة K486 Relayﺗﻨﺨﻔﺾ ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ رة ﻋﻠﻰ ﺟﻤﻬﻮرﻳﺔ اﻟﺼﻴﻦ اﻟﺸﻌﺒﻴﺔ ). (1إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ
.ﺻﺎﻟﺤﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﻤﻨﺘﺠﺎت اﻟﺠﺮ .ﺗﺴﻮﻳﺔ ﻣﻊ ﻓﺘﺢ اﻷﺑﻮاب ﺳﺮﻋﺎت 0.65م /ﺛﺎﻧﻴﺔ و .ﻓﻮرا ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ذﻟﻚ اﻟﻮﺿﻊ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ ل
أﻋﻠﻰ .إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﺴﻴﺎرة ﻫﻲ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم65 = 9 :20 :5 :ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ
.اﺑﻖ اﻷﺑﻮاب.واﺟﻬﺔ
ﺗﺴﻮﻳﺔ ﻣﻊ ﻓﺘﺢ اﻷﺑﻮاب اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺘﻲ( ﻴﻴﻦ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم(2) 9 :20 :5 :
ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻮﻗﺖ ،ﻋﻤﻞ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺘﻲ( K486). 1ﺳﻮف ﻳﺴﻘﻂ
K486ﺳﻮف ﻳﻨﻜﺴﺮ إﺳﻘﺎط K486).ﺳﻮف ﻳﺴﻘﻂ
XH2 / 3.داﺋﺮة XC1 / 5 - إﺟﺒﺎر اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻠﻰ )(3
ﻣﻦ ﻗﺒﻞ relevelﻗﻴﺎدة
: N / Uاﻟﺘﻼﻋﺐ 61
.إﺷﺎرات
إﺳﻘﺎط (4) K486
.ﺳﻴﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ
ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن ﺧﻄﺄ 0166
.ﺷﻮﻫﺪ ﻋﻠﻰ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
اﺳﺘﻌﺎدة )(5
.واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم65 = 9 :20 :5 :
درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ً
أﻳﻀﺎ 01 6730 02DS LCE OPT F ،اﻟﻤﺪﺧﻼت 8ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ ارﺗﻔﺎع درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ LCEاﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻹدﺧﺎل 8ﻋﻠﻰ
ﻋﺎﻟﻲ .اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻔﺘﻮح داﺋﻤً ﺎ ﻓﻮق اﻟﻘﻤﺔ ﻳﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺮﺳﺎﻟﺔ اﻟﻤﻜﺘﺸﻔﺔ ﻫﻮ ﺗﺤﺖ اﻟﻘﻤﺔ ﻴﺔ F ،ﻟﻮﺣﺔ اﻷراﺿﻲ اﻟﻔﻠﺴﻄﻴﻨﻴﺔ اﻟﻤﺤﺘﻠﺔ
ﻫﺬا اﻟﻤﺪﺧﻞ ﻻ ﻳﺠﺮي ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺣﺪ درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة إرﺳﺎﻟﻬﺎ إﻟﻰ ﻣﺮﻛﺰ اﻟﺨﺪﻣﺔ ﺣﺪ درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﺠﺎﻧﺐ ،ﻣﻔﺘﻮح ﻟﻤﺪة 5
ﺗﺴﺘﺨﺪم وﺗﺘﻄﻠﺐ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻟﻤﺪة 5 .ﻓﻮرا ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻟﻤﺪة 10 .ﺛﻮاﻧﻲ
ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺰﻳﺖ اﻟﺪﻗﺎﺋﻖ .ﺷﻐﻠﻪ
ﺛﻮاﻧﻲ ،وﻟﻴﺲ ﻫﻨﺎك
KRM.ﻣﻦ ﻧﻈﺎم أو ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ اﻟﻬﺒﻮط RDF
.ﺧﻄﺄ ﻓﻲ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ
ﺗﻤﻨﻊ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ و
.ﺳﻴﺘﻢ إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ اﻟﺨﻄﺄ
LCE OPT F ،ﻋﻄﻞ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ اﻟﻤﺪﺧﻞ 6ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ 01 73161 01R اﻟﻤﺼﻌﺪ واﻗﻒ ﻓﺸﻞ اﺳﺘﺸﻌﺎر ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻤﺼﻌﺪ واﻗﻒ LCEاﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻹدﺧﺎل 6ﻋﻠﻰ
.اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻔﺘﻮح داﺋﻤً ﺎ و Nﺧﺎرج 77 ﺳﻴﺘﻢ إرﺳﺎل اﻟﺮﺳﺎﻟﺔ إﻟﻰ N.ﺧﺎرج 77 ﻴﺔ F ،ﻟﻮﺣﺔ اﻷراﺿﻲ اﻟﻔﻠﺴﻄﻴﻨﻴﺔ اﻟﻤﺤﺘﻠﺔ
ﻫﺬا اﻟﻤﺪﺧﻞ ﻻ ﻳﺠﺮي ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻣﻔﺘﺎح ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﻳﺖ ﻧﺸﻂ .ﻣﺮﻛﺰ اﻟﺨﺪﻣﺔ LCEﺗﺼﺤﻴﺢ اﻟﺠﺎﻧﺐ ،ﻗﻔﺰ داﺋﻤﺎ إﻟﻰ
ﺗﺴﺘﺨﺪم وﺗﺘﻄﻠﺐ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻟﻤﺪة 5 OPT.ﺣﺎﻟﺔ اﻹدﺧﺎل إدﺧﺎل .10إرﺳﺎل
ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺰﻳﺖ أو RDFﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺑﻌﻴﺪً ا ﻋﻦ
.ﺛﻮاﻧﻲ
KRM.ﻣﻦ ﻧﻈﺎم ﻣﻨﻊ دﻋﻮة اﻟﻬﺒﻮط .أدﻧﻰ ﻃﺎﺑﻖ
اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ واﻟﺨﻄﺄ
.ﺳﻴﺘﻢ إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
01 74161 02R LCE OPTاﻟﻤﺪﺧﻼت 7و 8ﻓﻲ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ LCE OPTاﻟﻤﺪﺧﻼت 7و 8ﻓﻲ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ ﻓﻮري اﺣﺘﻔﻆ ﺑﺈدﺧﺎل 7و 8ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ،داﺋﻤً ﺎ F ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻳﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن رﺳﺎﻟﺔ اﻟﻔﺸﻞ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ،ﻛﻼﻫﻤﺎ F ،اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻟﺸﻔﺎء ﻣﺘﻰ LCE OPT board F ،
.اﻓﺘﺢ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮار ﻟﻤﺪة 5 .إرﺳﺎﻟﻬﺎ إﻟﻰ ﻣﺮﻛﺰ اﻟﺨﺪﻣﺔ ،ﻛﻼ اﻟﻤﺪﺧﻼت 7/8 ، اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ،ﻣﻔﺘﻮح ﻟﻤﺪة 5
ﻫﺬه اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻟﻴﺴﺖ ﺣﺎﻟﻴﺎ .ﺛﻮاﻧﻲ ﻗﻔﺰوا إﻟﻴﻪ .ﺛﻮاﻧﻲ
ﻳﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ وﺗﺘﻄﻠﺐ GND.
ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻟﻴﻜﻮن
KRM.ﻣﻦ ﻧﻈﺎم
ﻣﻊ وﺟﻮد اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺴﻔﻠﻲ واﻷﻋﻠﻰ XH23 / 2ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ اﻟﺴﻠﻚ
ﻫﻮ ): Uاﻷرﺿﻲ ) ETS 136ﻣﻔﺘﺎح ﻣﻊ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻷﺳﻔﻞ
ﻣﺤﻄﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻮﺟﻮدة . XH23 / 2ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ .اﻷرض
.ﻓﻮﻟﺖ 24
DFADON 1ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻗﻨﺎة 01 7714 01 .ﻓﺘﺢ ﻣﻔﺘﺎح ﺣﺎﻛﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺣﺎﻛﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة إﻳﺒﺮﻳﻚ K464.ﻗﻄﺮات اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ إﻏﻼق اﻟﺰاﺋﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺰاﺋﺪ
رﺣﻠﺔ ﺣﺎﻛﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة ﻓﻲ VDCاﻓﺘﺢ .ﻻ 24 .ﻗﻄﺮات .ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﺤﺎﻓﻆ .ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﺤﺎﻓﻆ
ﻻ ﻳﻮﺟﺪ وﺻﻠﺔ ﻣﺮور KCM831 Hydro: XM3A-3ﻣﺤﻄﺔ
LCEADON XM3A-1-3.ﻣﺤﻄﺎت .ﻟﻴﺪون ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ وﺻﻠﺔ ﻣﺮور ﻟـ
.ﻫﻴﺪرو KCM831
DFADON 2ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻗﻨﺎة 01 7814 02 .ﻓﺘﺢ ﻣﻔﺘﺎح ﺣﺎﻛﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺣﺎﻛﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة إﻳﺒﺮﻳﻚ K464.ﻗﻄﺮات اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ إﻏﻼق اﻟﺰاﺋﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺰاﺋﺪ
رﺣﻠﺔ ﺣﺎﻛﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة ﻓﻲ VDCاﻓﺘﺢ .ﻻ 24 .ﻗﻄﺮات .ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﺤﺎﻓﻆ .ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﺤﺎﻓﻆ
ﻻ ﻳﻮﺟﺪ وﺻﻠﺔ ﻣﺮور KCM831 Hydro: XM3A-3ﻣﺤﻄﺔ
LCEADON XM3A-1-3.ﻣﺤﻄﺎت .ﻟﻴﺪون ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ وﺻﻠﺔ ﻣﺮور ﻟـ
.ﻫﻴﺪرو KCM831
اﻟﺼﻔﺤﺔ 19 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
DFADON 1ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻗﻨﺎة 01 7914 03 .أ( ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻘﺼﻮدة( ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻘﺼﻮدة .ﻗﻄﺮات ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: 1 Yellow ACUMاﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ relevelling.ﺗﻌﻄﻴﻞ
.ﺣﺮﻛﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻘﺼﻮدة ب( ﻳﻤﻜﻦ ﺿﻮﺿﺎء ﺟﻬﺎز ﺗﺸﻔﻴﺮ اﻟﻤﺤﺮك( أو( Ebrakeﺗﻢ اﻛﺘﺸﺎﻓﻪ ﻋﻨﺪ .ﺣﺒﻞ اﻟﻘﺎﺑﺾ Ebrake /ﻗﻄﺮات ﺑﻌﺪ ﺗﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ،اﻣﺴﻚزر إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
KCM831 ،ﺗﺴﺒﺐ ﻫﺬا .ﻟﻠﺠﺮ ﻗﺎﺑﺾ اﻟﺤﺒﻞ( ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻄﻪ .ﻣﺠﻠﺲ أدون ﻓﺘﺢ اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ
و LCEADON LEDs D169ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ واﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﻛﺬﻟﻚ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺎ .ﺗﺴﻤﺢ
اﻹﻳﻘﺎف وﻟﻜﻦ LEDﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﻜﻮن ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ D171.
ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ أو.ﺗﻨﺸﻴﻂ .ﺳﻴﺎرة ﻟﻼﻧﺠﺮاف ﺑﻌﻴﺪا
ﻳﺠﺐ أﻻ ﻳﻜﻮن اﻟﺨﻔﻘﺎن ﻋﻨﺪﻣﺎ
اﻟﺴﻴﺎرة واﻗﻔﺔ .إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ
اﻟﺨﻔﻘﺎن ،ﻗﺪ ﻳﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري
V3F25 NTS.ﺻﻔﺮ" ﻟﻮﺣﺔ"
ج( 230ﻓﻮﻟﺖ ﺗﻴﺎر ﻣﺘﺮدد ﻣﻔﻘﻮدة ﻋﻨﺪ(
أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ LCEADON XEB1 / 1-2
.ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﻔﺮاﻣﻞ
د( ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم (3 :20 :5
".أﻗﻞ ﻣﻦ "100
DFADON 2ﻳﻜﺘﺸﻒ ﻣﻌﺎﻟﺞ 01 8014 04 .أ( ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻘﺼﻮدة( ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻘﺼﻮدة .ﻗﻄﺮﺗﺎن ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: Yellow ACUMاﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ relevelling.ﺗﻌﻄﻴﻞ
.ﺣﺮﻛﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻘﺼﻮدة OSG / Car / BARب( ﺿﻮﺿﺎء ﺟﻬﺎز ﺗﺸﻔﻴﺮ( أو( Ebrakeﺗﻢ اﻛﺘﺸﺎﻓﻪ ﻋﻨﺪ .ﺣﺒﻞ اﻟﻘﺎﺑﺾ Ebrake /ﻗﻄﺮات ﺑﻌﺪ ﺗﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ،اﻣﺴﻚزر إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
LCEADONﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﻓﻌﻠﻬﺎ .ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻗﺎﺑﺾ اﻟﺤﺒﻞ( ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻄﻪ .ﻣﺠﻠﺲ أدون ﻓﺘﺢ اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ
واﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﻛﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺼﺎﺑﻴﺢ D167.و D165اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺎ .ﺗﺴﻤﺢ
.ﺗﻨﺸﻴﻂاﻟﺘﺸﻐﻴﻞ أو اﻹﻳﻘﺎف وﻟﻜﻦ ﻳﺠﺐ أﻻ ﺗﻜﻮن ﻛﺬﻟﻚ
ﺗﻜﻮن ﻓﻲ وﺿﻊ .ﺳﻴﺎرة ﻟﻼﻧﺠﺮاف ﺑﻌﻴﺪا
اﻟﺨﻔﻘﺎن .ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻔﻘﺎن ،ﺗﺤﻘﻖ
اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ واﻷﺳﻼك اﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ
.و اﻟﺘﺪرﻳﻊ
ج( 230ﻓﻮﻟﺖ ﺗﻴﺎر ﻣﺘﺮدد ﻣﻔﻘﻮدة ﻋﻨﺪ(
ﻓﻲ ﺣﻴﻦ أن ﻣﻠﻒ LCEADON XEB1 / 1-2
.ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ
د( ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم (4 :20 :5
".أﻗﻞ ﻣﻦ "100
EcoSpace ،ﻫـ( ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺘﻄﺒﻴﻘﺎت(
XEB1 / 1-2.ﻋﻜﺲ اﻟﻘﻄﺒﻴﺔ ﻓﻲ
= -.دﺑﻮس + = 1ودﺑﻮس 2
اﻟﻤﻌﺎﻟﺞ 1ﻳﻜﺘﺸﻒ 01 8114 05DFADON2 XM5ﻋﻨﺪ Vacﻓﻘﺪان 1) 230 ﺗﻢ ﻧﺸﺮ اﻟﺨﻄﺄ 10 LCE CPUﻟﻦ ﻳﺒﺪأ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ﺑﻌﺪ اﻓﺼﻞ )1
Vac power.أو Vdc 230ﻓﻘﺪان 24 .اﻹﺗﺼﺎل ﺛﻮاﻧﻲ ﺑﻌﺪ اﻟﻔﻌﻠﻲ ﻣﺼﻌﺪ .اﺑﺮﻳﻚ /ﺣﺒﻞ .ﺗﻤﺖ اﺳﺘﻌﺎدة اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻗﺎدم ﻓﻲ 230Vac
ﻗﺎدم ﻣﻦ Vdcﻓﻘﺪان 2) 24 .اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﻓﻘﺪان اﻟﻄﺎﻗﺔ .ﻗﻄﺮات اﻟﻘﺎﺑﺾ XM5.ﻣﻮﺻﻞ
LCE.ﻣﺠﻠﺲ وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ ﻳﺘﻢ ذﻟﻚ ﻟﻤﻨﻊ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﺧﺎﺻﺔ )2
ﻧﺸﺮ ﺧﺎﻃﺊ ﻟﻬﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ADON2ﻟﻮﺣﺔ اﺧﺘﺒﺎر
power-up / power-down.
Vdcﻟﻔﻘﺪان اﻟﻄﺎﻗﺔ 24
.اﺧﺘﺒﺎرات
ﻟﻴﺲ ﻫﻮ ﻧﻔﺴﻪ 01 8314 07DFRelay K464: 2 ﻳﺤﺪث ﻋﺎدة ﻋﻨﺪ ﻗﻨﺎة واﺣﺪة ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻻ K464: 2 .ﻗﻄﺮات ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: 1 ﺗﺼﻞ اﻟﺴﻠﻄﺔ أو ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: 2ﻗﻮة
K464: 1.اﻟﺪوﻟﺔ ﻛـ واﻟﻘﻨﺎة اﻷﺧﺮى ﺗﻔﻌﻞ ذﻟﻚ K464: 1state asﻣﺜﻞ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ Ebrake / Rope.ﻗﻄﺮات اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﻘﻨﺎة 2ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎه اﻟﻤﻌﺎﻛﺲ
ﻻ ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻧﻔﺲ اﻟﺨﻄﺄ .ﻳﻨﺒﻐﻲ .ﺷﺎﻫﺪﺗﻬﺎ اﻟﻘﻨﺎة 1 K464ﻛﻼ اﻟﻤﺮﺣﻼت ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: 1ﺣﺎﻟﺔ
.ﻳﻜﻮن ً
أﻳﻀﺎ ﺧﻄﺄ آﺧﺮ ﺗﻢ اﻹﺑﻼغ ﻋﻨﻪ .ﻫﻢ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﺤﺎﻟﺔ .ﻗﻨﺎة 1
اﻧﻈﺮ ﻟﺨﻄﺄ آﺧﺮ ﻣﻤﻜﻦ
.أﺳﺒﺎب
ﻟﻴﺲ ﻫﻮ ﻧﻔﺴﻪ 01 8414 08DFRelay K464: 1 ﻳﺤﺪث ﻋﺎدة ﻋﻨﺪ ﻗﻨﺎة واﺣﺪة ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻻ K464: 1 .ﻗﻄﺮﺗﺎن ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: ﺗﺼﻞ اﻟﺴﻠﻄﺔ أو ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: 1ﻗﻮة
K464: 2.اﻟﺪوﻟﺔ ﻛـ واﻟﻘﻨﺎة اﻷﺧﺮى ﺗﻔﻌﻞ ذﻟﻚ ﻛـ K464: 2ﻧﻔﺲ ﺣﺎﻟﺔ .ﺣﺒﻞ اﻟﻘﺎﺑﺾ Ebrake /ﻗﻄﺮات ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻟﻘﻨﺎة 1ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎه اﻟﻤﻌﺎﻛﺲ
ﻻ ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻧﻔﺲ اﻟﺨﻄﺄ .ﻳﻨﺒﻐﻲ .ﺷﺎﻫﺪﺗﻬﺎ اﻟﻘﻨﺎة 2 K464ﻛﻼ اﻟﻤﺮﺣﻼت ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: 2ﺣﺎﻟﺔ
.ﻳﻜﻮن ً
أﻳﻀﺎ ﺧﻄﺄ آﺧﺮ ﺗﻢ اﻹﺑﻼغ ﻋﻨﻪ .ﻫﻢ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﺤﺎﻟﺔ .اﻟﻘﻨﺎة 2
اﻧﻈﺮ ﻟﺨﻄﺄ آﺧﺮ ﻣﻤﻜﻦ
.أﺳﺒﺎب
K464: 1ﺗﻜﺘﺸﻒ DFADON 1ﻗﻨﺎة 01 8514 09 ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ 1 :464أو اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ K464: 1ﺗﻜﺘﺸﻒ اﻟﻘﻨﺎة 1 .اﻟﻤﺼﻌﺪ LCEﻟﻦ ﻳﺒﺪأ ﺗﺼﻞ اﻟﺴﻠﻄﺔ أو K464: 1ﻧﺰع ﺗﻨﺸﻴﻂ )(1
ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ .اﺗﺼﻞ ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ اﺧﺘﻴﺎر ﻣﺘﻰ Ebrake / Rope.ﻗﻄﺮات ﻗﺎﺑﺾ Yellow ACUMاﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن
أﻣﺮ أو ﻓﺸﻞ ﻓﻲ ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺘﺮض أن ﻳﻜﻮنزر إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
ﻳﻤﻜﻦ اﻹﺑﻼغ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ ﺧﻼل .ﺗﺴﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ أﻣﺮ .ﻣﺠﻠﺲ أدون ﺗﻨﺸﻴﻂ (2) .اﻟﻘﻮة
إﻳﻘﺎف اﻟﻄﺎﻗﺔ وﻟﻜﻦ ﺳﻴﺘﻢ ﻣﺴﺤﻬﺎ ﺗﻨﺸﻴﻂ K464: 1
.أﺛﻨﺎء رﻓﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺘﺮض أن
.ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻄﻬﺎ
ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص
LCEADONﺗﻌﺪﻳﻞ
.ﻣﺠﻠﺲ
01 8614 10DF ADON 2 K464: 2ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻗﻨﺎة ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ 2 :464أو اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ K464: 2ﺗﻜﺸﻒ اﻟﻘﻨﺎة 2ﻋﻦ .اﻟﻤﺼﻌﺪ LCEﻟﻦ ﻳﺒﺪأ ﺗﺼﻞ اﻟﺴﻠﻄﺔ أو K464: 2ﻧﺰع اﻟﻄﺎﻗﺔ )(1
ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ .اﺗﺼﻞ ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ اﺧﺘﻴﺎر ﻣﺘﻰ Ebrake / Rope.ﻗﻄﺮات ﻗﺎﺑﺾ Yellow ACUMاﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن
أﻣﺮ أو ﻓﺸﻞ ﻓﻲ ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺘﺮض أن ﻳﻜﻮنزر إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
ﻳﻤﻜﻦ اﻹﺑﻼغ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ ﺧﻼل .ﺗﺴﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ أﻣﺮ .ﻣﺠﻠﺲ أدون ﺗﻨﺸﻴﻂ (2) .اﻟﻘﻮة
إﻳﻘﺎف اﻟﻄﺎﻗﺔ وﻟﻜﻦ ﺳﻴﺘﻢ ﻣﺴﺤﻬﺎ ﺗﻨﺸﻴﻂ K464: 2
.أﺛﻨﺎء رﻓﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺘﺮض أن
.ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻄﻬﺎ
ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص
LCEADONﺗﻌﺪﻳﻞ
.ﻣﺠﻠﺲ
اﻟﻘﻨﺎة 2ﺗﻜﺘﺸﻒ 01 8814 12DFLCEADON .ﻓﻲ اﻻﺧﺘﻴﺎر Ebrakeﻓﺸﻞ )1 XEB2B / 3ﻣﺤﻄﺔ )1 .ﻗﻄﺮﺗﺎن ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: ﺗﺼﻞ اﻟﺴﻠﻄﺔ أو XEB2B / 3ﻗﻄﻊ اﻻﺗﺼﺎل
ﻓﻲ ذﻟﻚ Ebrake / Ropeﻓﺸﻞ ﻗﺎﺑﺾ Ebrake / Ropeﻣﻔﺘﺎح اﻟﻘﺎﺑﺾ )2 ﻋﻨﺪ اﻻﺧﺘﻴﺎر VDCﻻ ﻳﺰال 20 Ebrake / Rope.ﻗﻄﺮات ﻗﺎﺑﺾ Yellow ACUMاﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ Ebrake.ﺑﻴﻨﻤﺎ اﺧﺘﻴﺮ
ﻗﻄﻒ او ﻳﻘﻄﻒ .ﻛﻤﺪﻓﻲ اﻹﺿﺎءة LED D182ﺑﺎءت ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ .ﻓﺸﻞ زر إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
.ﻓﻲ إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ D181و /أو ﻓﺸﻞ ﻋﻨﺪ XEB2B / 1ﻳﺒﻘﻰ )2 ﻣﺠﻠﺲ أدون .أو
ﺻﺎﻟﺔ ﻋﻨﺪ XEB2B / 3ﻳﻈﻞ cmd.ﻋﻨﺪ اﺧﺘﻴﺎر 0VDC ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ
ﻋﻨﺪ XEB2B / 1ﻳﻈﻞ 20 vdc. LCECPUﻗﻄﺮات
0vdc. cmd.اﺧﺘﻴﺎر EBrake
اﻛﺘﺸﻔﺖ اﻟﻘﻨﺎة اﻷوﻟﻰ ﺧﻄﺄ )3
وﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﻣﺘﺪاد
.ﻟﻼﺧﺘﻴﺎر ﻣﻦ ﺑﻴﻨﻬﺎ Ebrake / Rope griper
اﻟﻘﻨﺎة 1ﺑﺎﻟﻜﺸﻒ 01 8914 13DFLCEADON .ﻓﻲ اﻟﻬﺒﻮط Ebrakeﻓﺸﻞ )1 XEB2 / 7ﻣﺤﻄﺔ )1 .ﻗﻄﺮات ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: 1 ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ أو ﻃﺎﻗﺔ XEB2B / 2أﺿﻒ وﺻﻠﺔ ﻣﺮور
ﻓﻲ ذﻟﻚ Ebrake / Ropeﻓﺸﻞ ﻗﺎﺑﺾ Ebrake / Ropeﻣﻔﺘﺎح اﻟﻘﺎﺑﺾ )2 ﻋﻨﺪ اﻻﻧﺨﻔﺎض VDCﻻ ﻳﺰال 0 Ebrake / Rope.ﻗﻄﺮات ﻗﺎﺑﺾ .أﻋﻠﻰ ﺑﻴﻨﻤﺎ XEB2B / 3إﻟﻰ
ﻳﺴﻘﻂ إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ LED D182ﺑﺎءت ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ .ﻓﺸﻞ
ﻓﻲ.ﻛﻤﺪ اﻧﺘﻈﺮ Ebrake.ﻳﺘﻢ اﺧﺘﻴﺎر
D181.و /أو ﻓﺸﻞ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ XEB2B / 1ﻳﺒﻘﻰ )2 -دي Ebrakeﻣﻦ أﺟﻞ أن ﻳﻜﻮن
ﻓﻲ XEB2 / 7ﺗﻈﻞ اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﻄﺮﻓﻴﺔ cmd.ﻋﻨﺪ إﺳﻘﺎط 20VDC .ﺗﻨﺸﻴﻂ
ﻋﻨﺪ XEB2B / 1ﻳﻈﻞ 0VDC
20VDC.
اﻟﻘﻨﺎة 2ﺑﺎﻟﻜﺸﻒ 01 9014 14DFLCEADON .ﻓﻲ اﻟﻬﺒﻮط Ebrakeﻓﺸﻞ )1 XEB2B / 3ﻣﺤﻄﺔ )1 .ﻗﻄﺮﺗﺎن ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ أو ﻃﺎﻗﺔ XEB2B / 2أﺿﻒ وﺻﻠﺔ ﻣﺮور
ﻓﻲ ذﻟﻚ Ebrake / Ropeﻓﺸﻞ ﻗﺎﺑﺾ Ebrake / Ropeﻣﻔﺘﺎح اﻟﻘﺎﺑﺾ )2 ﻋﻨﺪ اﻻﻧﺨﻔﺎض VDCﻻ ﻳﺰال 0 Ebrake / Rope.ﻗﻄﺮات ﻗﺎﺑﺾ .أﻋﻠﻰ ﺑﻴﻨﻤﺎ XEB2B / 3إﻟﻰ
ﻳﺴﻘﻂ إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ LED D182ﺑﺎءت ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ .ﻓﺸﻞ
ﻓﻲ.ﻛﻤﺪ اﻧﺘﻈﺮ Ebrake.ﻳﺘﻢ اﺧﺘﻴﺎر
D181.و /أو ﻓﺸﻞ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ XEB2B / 1ﻳﻈﻞ )2 -دي Ebrakeﻣﻦ أﺟﻞ أن ﻳﻜﻮن
ﻓﻲ XEB2 / 7ﺗﻈﻞ اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﻄﺮﻓﻴﺔ cmd.ﻋﻨﺪ إﺳﻘﺎط 20VDC .ﺗﻨﺸﻴﻂ
ﻋﻨﺪ VDC XEB2B / 1ﻳﻈﻞ 0
20VDC.
اﻟﺴﻴﺎرة ﻻ ﺗﺘﺒﺎﻃﺄ ﺑﺴﺮﻋﺔ 01 9114 15DF ﻗﻴﺎس ﻣﻌﺪل اﻻﻧﺤﺮاف اﻻﺳﺘﺮداد اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ ﺗﺴﺒﺐ ﻗﻄﺮات ﺗﺘﺎﺑﻊ واﺣﺪة K464: ﺗﺄﺛﻴﺮ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ
ﻳﻜﻔﻲ أﺛﻨﺎء ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻄﻮارئ ﺧﻼل أول 500ﻣﻠﻠﻲ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﻟﻺﺳﻘﺎط ،ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪة Ebrake ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺄﺗﻲ اﻟﺴﻴﺎرة ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻄﻮارئ ﻓﺎرﻏﺔ
ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪة Ebrakeﻗﻒ .ﺳﻘﻂ .وﻗﻒ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ واﻟﺴﻴﺎرة .ﺗﻮﻗﻒ ﻳﺼﻞ اﻟﺴﻴﺎرة .آﻟﺔ دﻳﺴﻴﻞ
.اﻳﻘﺎف اﻟﺴﻴﺎرة ﺳﺮﻋﺔ أﻛﺒﺮ ﻣﻦ 0.75 ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن أﻗﻞ ﻣﻦ 1.0-
) FPMم /ث )150 ﻣﺘﺮ /ﺛﺎﻧﻴﺔ 2
اﻟﻘﻨﺎة 2ﺗﺴﺘﺨﺪم 02 0014 24DFLCEADON ﻟﻠﺘﻮ ADONﻛﺎن ﻣﻌﺎﻟﺞ )1 ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗﺔ eepromﺗﺤﻘﻖ .ﻗﻄﺮﺗﺎن ﺗﺘﺎﺑﻊ K464: Yellow ACUMاﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﺰﻳﻞ ﻓﻼش )(1
اﻓﺘﺮاﺿﺎت إﻳﺒﺮوم .إﻋﺎدة ﺑﺮﻣﺠﺔ ﻓﻼش .ﻳﻜﺘﺸﻒ ﺧﻄﺄ اﻟﻤﺠﻤﻮع اﻻﺧﺘﺒﺎري Ebrake.ﻗﻄﺮات ADONإﺻﺪار ﻣﺨﺘﻠﻒزر إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
ﺗﻠﻒ اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت ﻓﻲ اﻟﻘﻨﺎة 2) 2 .ﻣﺠﻠﺲ أدون ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻓﻲ اﻟﻘﻨﺎة 2
.إﻳﺒﺮوم .ﻣﻌﺎﻟﺞ دﻗﻴﻖ
ﻧﻈﺎم اﻟﻘﻨﺎة 02 0114 25DFLCEADON 1 LCEADON 1ﻧﻈﺎم ﻣﻌﺎﻟﺞ .ﻗﻄﺮات ﺗﺘﺎﺑﻊ LCEADON K464: 1ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﺪﻟﺔ ﺧﺼﻴﺼﺎ ،إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ
ﺧﻄﺄ ﺧﻄﺄ Ebrake.ﻗﻄﺮات ﺛﻢ اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ LCEADONﻣﺠﻠﺲ
.ﻣﻄﻠﻮباﻷﺻﻔﺮ ACUMإﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
ADONزر ﻋﻠﻰ
ﻳﻌﻠﻖ ﻋﻠﻰ .إذا ﻟﻢ ﻳﺤﺪث ذﻟﻚ
اﺳﺘﻌﺎدة ﺗﻐﻴﻴﺮ
LCEADON.ﻣﺠﻠﺲ
ﻗﻨﺎة 2ﻧﻈﺎم 02 0214 26DFLCEADON LCEADON 2ﻧﻈﺎم ﻣﻌﺎﻟﺞ .ﻗﻄﺮﺗﺎن ﻟﻠﺘﺮﺣﻴﻞ LCEADON K464:ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﺪﻟﺔ ﺧﺼﻴﺼﺎ ،إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ
ﺧﻄﺄ ﺧﻄﺄ Ebrake.ﻗﻄﺮات ﺛﻢ اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ LCEADONﻣﺠﻠﺲ
.ﻣﻄﻠﻮباﻷﺻﻔﺮ ACUMإﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
ADONزر ﻋﻠﻰ
ﻳﻌﻠﻖ ﻋﻠﻰ .إذا ﻟﻢ ﻳﺤﺪث ذﻟﻚ
اﺳﺘﻌﺎدة ﺗﻐﻴﻴﺮ
LCEADON.ﻣﺠﻠﺲ
DFLCEADON 1ﻗﻨﺎة 02 0314 27 اﻟﺘﻮاﺻﻞ ﺑﻴﻦ ﺑﻄﻲء أو LCECPUﻳﻜﺘﺸﻒ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ Ebrake ، LCECPUإذا ﺗﻢ ﺗﻤﻜﻴﻦ ﺷﺮﻳﻂ اﺧﺘﺒﺎر ﺧﺎص
ﻓﺸﻞ ﻓﻲ اﻟﺘﻮاﺻﻞ LCEADONو LCECPUﻗﻨﺎة ﻻ ﻳﻮﺟﺪ رد ﻣﻦ .ﻟﻦ ﺗﺒﺪأ اﻟﺴﻴﺎرة -اﻻﺗﺼﺎل ﻫﻮ إﻋﺎدة .ﻣﻄﻠﻮب ﻛﺎﺑﻞ
.ﻓﺸﻞ 1 LCEADON 1.ﻗﻨﺎة .ﻣﻘﺮر
ﺿﻮﺿﺎء ﻣﻔﺮﻃﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻨﺎة 1
) (XME1 / XME2إﺷﺎرة اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ
LCECPU.ﻓﻲ XM25ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﻃﺎﻗﺔ ﻋﻠﻰ
اﻟﺼﻔﺤﺔ 24 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
DFLCEADON 2ﻗﻨﺎة 02 0414 28 اﻟﺘﻮاﺻﻞ ﺑﻴﻦ ﺑﻄﻲء أو LCECPUﻳﻜﺘﺸﻒ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ Ebrake ، LCECPUإذا ﺗﻢ ﺗﻤﻜﻴﻦ ﺷﺮﻳﻂ اﺧﺘﺒﺎر ﺧﺎص
ﻓﺸﻞ ﻓﻲ اﻟﺘﻮاﺻﻞ LCEADONو LCECPUﻗﻨﺎة ﻻ ﻳﻮﺟﺪ رد ﻣﻦ .ﻟﻦ ﺗﺒﺪأ اﻟﺴﻴﺎرة -اﻻﺗﺼﺎل ﻫﻮ إﻋﺎدة .ﻣﻄﻠﻮب ﻛﺎﺑﻞ
.ﻓﺸﻞ 2 LCEADON 2.ﻗﻨﺎة .ﻣﻘﺮر
ﺿﻮﺿﺎء ﻣﻔﺮﻃﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻨﺎة 2
) (XME1 / XME2إﺷﺎرة اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ
LCECPU.ﻓﻲ XM25ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﻃﺎﻗﺔ ﻋﻠﻰ
ﺑﺘﻨﺴﻴﻖ DFADONإﺻﺪار ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ 02 0514 29 ADONإﺻﺪار اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻓﻲ ADONاﻟﺸﻴﻜﺎت LCE ﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ -اﻹﺷﺮاف اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎح
اﻟﻘﻨﺎة 1ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻦ ﻓﻲ LCEاﻟﻤﻌﺎﻟﺞ 1ﻗﺪﻳﻢ ﺟﺪً ا ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟـ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﻌﺎﻟﺞ 1 ﻣﺠﻠﺲ واﺣﺪ ﻣﻊ
اﻟﻘﻨﺎة 2 .ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻹﺻﺪار ﺑﻌﺪ اﻟﺴﻠﻄﺔ .أﺣﺪث ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ
SPIﻣﻦ ﺧﻼل راﺑﻂ
ﺑﺘﻨﺴﻴﻖ DFADONإﺻﺪار ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ 02 0614 30 ADONإﺻﺪار اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻓﻲ ADONاﻟﺸﻴﻜﺎت LCE ﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ -اﻹﺷﺮاف اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎح
اﻟﻘﻨﺎة 2ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻦ ﻓﻲ LCEاﻟﻤﻌﺎﻟﺞ 2ﻗﺪﻳﻢ ﺟﺪً ا ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟـ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﻌﺎﻟﺞ 2 ﻣﺠﻠﺲ واﺣﺪ ﻣﻊ
ﻗﻨﺎة 1 .ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻹﺻﺪار ﺑﻌﺪ اﻟﺴﻠﻄﺔ .أﺣﺪث ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ
SPIﻣﻦ ﺧﻼل راﺑﻂ
02 0714 31DFLCECPU / LCEADON ID LCECPUأو LCEADONﻣﺠﻠﺲ )1 LCECPUاﻟﺸﻴﻜﺎت ﻫﻮ ADONﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ .ﺗﻌﻠﻢ ﻓﻼش ﺗﻨﺰﻳﻞ أي ﻣﻠﻒ )(1
.ﻋﺪم ﺗﻄﺎﺑﻖ .ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮه و LCEADON 1 2ﻗﻨﻮات .ﻣﻄﻠﻮب ADONإﺻﺪار ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ
ﻓﻼش LCEADONﻛﺎن )2 ﺑﻌﺪ CPU_IDﻟﻘﻴﻤﺔ ﻣﻼﺣﻈﺔ :ﺧﻼل ﻓﺘﺮة ﻓﻲ أي ﻣﻦ اﻟﻘﻨﺎﺗﻴﻦ
.ﻣﺒﺮﻣﺠﺔ ﻗﻮة اﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔ وﺗﻠﻚ اﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻌﻠﻢ ،و ADON .ﻣﻌﺎﻟﺞ دﻗﻴﻖ
LCEADON eepromﻟﺪى )3 ﺗﻄﺎﺑﻖ اﻟﻤﻌﺮف اﻟﻤﺨﺰن ﻓﻲ ﻣﻠﻒ ﻣﻠﻒ LCECPUﺗﺮﺳﻞ
.ﻋﺎد إﻟﻰ اﻟﻘﻴﻢ اﻻﻓﺘﺮاﺿﻴﺔ LCECPU.ذاﻛﺮة ﻟﻜﻞ ﻣﻨﻬﻤﺎ CPU_ID
ﻟﻴﺪون
.اﻟﻤﻌﺎﻟﺞ
اﻟﻄﺎﺋﺮ ﺛﺎﺑﺖ 02 0814 32DFLCEADON PARAM ﻓﺈناﻟﺪاﺧﻞ LCEADON PARAMﻻ ﻳﺰال اﻟﻌﺒﻮر
LCECPUﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ واﺣﺪ ،ﻓﻲ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﻐﻠﻖ .اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻧﺨﻔﻀﺖ
"SET".ﻓﻲ وﺿﻊ "SET".ﻣﻮﻗﻒ ADONﺑﺎﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ PARAMﻧﻘﻞ ﻧﻘﻞ ﺑﺎرام اﻟﺒﻠﻮز
ﻻ ﻳﺰال ﻓﻲ "PARAM" Jumper اﻟﻄﺎﺋﺮ ﻟﺘﻌﻴﻴﻦ .ﻟﺘﻌﻴﻴﻦ اﻟﻤﻮﻗﻒ
"SET".ﻣﻮﻗﻒ .ﻣﻮﺿﻊ رﻓﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ
رﻓﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻜﺎن ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ل
ﻣﻜﺎن ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ل .أرﺿﻴﺔ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ
.أرﺿﻴﺔ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ ) (KRMﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ 02 0909 01DLE ﺧﻼل ﻓﺘﺮة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﺤﻠﻞ ﻳﺤﺎول اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻔﺸﻞ /ﻹﺣﺪاث اﻟﺨﻠﻖ
اﻻﻧﺘﻘﺎل ﻣﻦ ﻃﺎﺑﻖ إﻟﻰ ﻟﻢ ﺗﺘﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺑﺈﻋﻄﺎء اﻻﺧﺘﺒﺎر إﻋﺎدة إذا ﻛﺎن ﺧﻼل ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ
اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺘﺎﻟﻲ /اﻟﺴﺎﺑﻖ ﺧﻼل اﻟﻮﻗﺖ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ .ال اﻟﻤﻜﺎﻟﻤﺎت أﺛﻨﺎء وﻗﺖ اﻻﻧﺘﻈﺎر ﻓﺘﺮة اﻟﻔﺸﻞ ﺣﺎﻻت اﻟﻤﺼﻌﺪ
LCE V1اﻟﺘﻲ ﺣﺪدﻫﺎ ﻣﺤﻠﻞ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻓﺘﺮة اﻻﺧﺘﺒﺎر ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺣﻮاﻟﻲ 8دﻗﺎﺋﻖ( .إذا ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﻫﻨﺎك( ﻧﻘﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺧﻼل اﻟﻔﺘﺮة
اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ LCE V1ﺑﻌﺪ ﻣﺤﻠﻞ ﻻﺣﻈﺖ ﺣﺮﻛﺔ ﻛﺎن ﻳﺤﺪدﻫﺎ وﻓﻘﺎ
.ﻓﺮﻛﻴﻨﺴﻲ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﻌﻠﻤﺎت ﻣﺴﻤﻮح ﺑﻪ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻫﻮ اﻟﻔﺸﻞ .ﻧﺠﺢ LCE V1ﻣﺤﻠﻞ
أﻳﺎم اﻷﺳﺒﻮع ،اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻣﺴﻤﻮح ﺑﻪ .ﺧﻠﻘﺖ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﻌﻠﻤﺎت
وﻗﺖ اﻟﺒﺪء ،اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﻪ ،أﻳﺎم اﻷﺳﺒﻮع اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﻬﺎ
وﻗﺖ اﻻﻧﺘﻬﺎء واﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ ﺑﺪء اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﻪ
.اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻘﺪرات اﻟﻮﻗﺖ ،اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﻪ
وﻗﺖ اﻻﻧﺘﻬﺎء و
اﺧﺘﺒﺎر ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ
.ﺗﻜﺮر
ﻟﻠﻤﺼﻌﺪ ﻛﺜﻴﺮً ا ) (KRMﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻗﻒ ﻏﻴﺮ دﻗﻴﻖ 02 1133 01DL LCE V1ﻣﻊ ﻣﺤﻠﻞ إذا ﻛﺎن اﻟﺘﻮﻗﻒ أﻛﺜﺮ ﺳﻮءا ﻣﻦ اﻟﺴﺒﺐ اﻳﻀﺎ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻴﻴﻦ اﻟﻘﻴﻢ اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻟـ
.ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺪﻗﺔ ﺳﻴﺌﺔ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟﻤﻌﻠﻤﺎت وﻗﻒ اﻟﺪﻗﺔ ﺳﻴﺌﺔ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﺤﻄﺎت ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ
ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﻌﻠﻤﺎت
اﻟﺤﺪود اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻻﻛﺘﺸﺎﻓﻬﺎ ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻟﺤﺪ أﺛﻨﺎء ﺑﺪﻗﺔ ﺳﻴﺌﺔ ،ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺪﻗﺔ
وﻓﻘﺎ ﻟﻠﻔﺸﻞ ﻋﺪد اﻟﺘﻮﻗﻒ ﻳﺠﺐ اﻟﺘﺤﻘﻖ دﻗﺔ اﻟﺘﻮﻗﻒ
اﻟﻮﺿﻊ -اﻟﺘﻮﻗﻒ دﻗﺔ ﺟﻴﺪة ﺣﺪ ﺗﻮﻗﻒ .وﺗﺤﺴﻦ ﺣﺪ ﺟﻴﺪ ،ﺗﻮﻗﻒ
ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺪﻗﺔ ل ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻟﻔﺸﻞ .ال دﻗﺔ ﺣﺪ ﺳﻴﺊ
ﺗﻤﻜﻴﻦ /ﺗﻌﻄﻴﻞ اﻹﻳﻘﺎف ﻋﺪد اﻟﺘﻮﻗﻒ وإﻋﻄﺎء ﻋﺪد
ﻧﻈﺎم اﻟﺪﻗﺔ و ﺣﺪ اﻟﺪﻗﺔ اﻟﺠﻴﺪة إﻟﻰ Elevatorاﻟﻤﻜﺎﻟﻤﺎت إﻟﻰ
ﺗﺤﺪﻳﺪ أي ﻧﻮع ﻣﻦ ﺗﻮﻗﻔﺎت اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﻤﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ /إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﻫﻮ ﺳﺒﺐ ﻹﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺳﺘﺸﻌﺎر -اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ .ﺣﺎﻻت اﻟﻔﺸﻞ
أو ﺧﺎرﺟﻲ ،ﺗﻮﻗﻒ .ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ
ﺣﺪ دﻗﺔ ﺟﻴﺪ ﻛﻤﺎ
ﻋﺪد اﻟﺨﻴﺮ
ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ اﻟﺼﺤﻴﺢ
ﺗﻮﻗﻒ ،ﺗﻮﻗﻒ
دﻗﺔ ﺣﺪ ﺳﻴﺊ ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ
ﻟﻠﺘﻮﻗﻒ ﻣﻊ ﺳﻴﺌﺔ
.ﺻﺤﺔ
ﺣﺮﻛﺔ ﻏﻴﺮ ﺧﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﺮﻗﺎﺑﺔ 02 1234 01DL ﺑﻌﺪ اﻟﺘﻮﻗﻒ ﻋﻨﺪ اﻟﺒﺎب ﺑﻨﺠﺎح LCE V1ﻣﺤﻠﻞ إذا ﺗﺤﺮك اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺑﻌﻴﺪً ا (~ nﺑﻌﺪ اﻟﻤﻬﻠﺔ ﻗﻢ ﺑﺘﻤﻜﻴﻦ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ
) (KRMﻛﺸﻒ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺸﺮاﺋﺢ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﻀﺒﻂ ﻣﻦ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﺑﻌﺪ دﻗﻴﻘﺔ( اﻟﻔﺸﻞ ﻫﻮ اﻟﺘﺤﺮك ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻨﻀﺒﻂ
ﺧﺎرج ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﻣﺮاﻗﺐ ﻣﺘﺤﺮك ﺗﻮﻗﻒ ﻋﺎدي ﻋﻠﻰ اﻷرض أﻋﻴﺪ إذا ﻛﺎن اﻟﻤﺮاﻗﺒﺔ واﻟﻌﻄﺎء
ﻳﻌﻄﻞ /ﻳﻤﻜّﻦ ﺧﻼل ﻣﻬﻠﺔ 3ﺛﻮان اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﻋﺪد اﻟﻤﻜﺎﻟﻤﺎت إﻟﻰ
ﻧﻈﺎم ﻏﻴﺮ ﻣﻨﻀﺒﻂ ﺗﻢ إﻧﺸﺎء اﻟﻔﺸﻞ اﻟﻜﻠﻤﺔ ﺧﻼل 3 اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻟﻠﻘﻮة
ﻣﺘﺤﺮك .ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻨﻀﺒﻂ اﻟﻤﻬﻠﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﺤﺘﻤﻠﺔ /إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﻳﺘﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻟﺘﺤﺮك إذا ﺗﻮﻗﻒ ﻋﺎدي .ﺣﺎﻻت اﻟﻔﺸﻞ
اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺘﺤﺮك ﺑﻌﻴﺪً ا ﻋﻦ
ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﺑﻌﺪ وﺿﻌﻬﺎ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ
ﺗﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻷرض ﺧﻼل 3
اﻟﻤﻬﻠﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ
ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻰ ﻋﻘﺪ أرﺿﻴﺔ .ﺗﺄﺧﺮ اﻟﺘﻴﺎر أو ﻋﺪم وﺟﻮد ﻃﺎﻗﺔ ﻓﻲ اﻟﻨﺎﻫﺾ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻰ ﻋﻘﺪ أرﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ 02 1319 04DM اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺤﺎول إﻳﺠﺎد أرﺿﻴﺔ ﻃﺎﺑﻖ واﺣﺪ ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ .اﻓﺼﻞ اﻟﻨﺎﻫﺾ
اﺳﺘﺪﻋﺎء أﺛﻨﺎء اﻟﺘﻤﻬﻴﺪ اﻟﻌﻘﺪ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻘﺪة
ﺗﺴﻠﺴﻞ
اﻟﺮﻣﻮز اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ
ETSL 1.abc 2.aﻧﻈﺎم ﻟﻮﺣﺔ ETSL 1.ab 2.ab 3ﻧﻈﺎم ﻟﻮﺣﺔ ETSL 1.a 2.a 2ﻋﻠﻰ أﻧﻪ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺤﺎﻟﻲ ،أو ﻓﻲ ﺳﺠﻞ اﻟﺨﻄﺄ ،ﺳﻴﺆدي اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ زر اﻹدﺧﺎل إﻟﻰ ﻋﺮض اﻷﺧﻄﺎء اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ .ﺗﻢ ﺗﻨﺴﻴﻘﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﺘﺎﻟﻲ 1 :ﻧﻈﺎم ﻟﻮﺣﺔ ETSLﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﻋﺮض ﺧﻄﺄ
1.abcd 2.abcd
:ﻣﺜﺎل
:ﺗﻌﺮض واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻔﺮﻋﻲ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ
ﻲ م
1.011 2.010
.أﺧﻄﺎء ﻓﻲ ﻗﻨﺎة اﻟﺴﻴﺎرة ﻟﻠﻮﺣﺎت 2و 1.011 = 3
.أﺧﻄﺎء ﻓﻲ ﻗﻨﺎة اﻟﻤﺤﺮك ﻟﻠﻮﺣﺔ 2ﻓﻘﻂ = 2.010
K2و K1ﻣﺮﺣﻼت
ETSLﻳﺘﻢ ﺗﺪوﻳﺮ ﻟﻮﺣﺔ
واﻟﻘﻨﺎة 1و
اﻟﻘﻨﺎة 2ﻻ ﺗﺮى
.دورة اﻟﺘﺒﺪﻳﻼت ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﺘﻮﻗﻊ
02 1519 70R XD1Aﻓﺸﻞ اﻟﻜﺸﻒ اﻟﺤﺎﻟﻲ (1ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻟﺘﻴﺎر ﻓﻲ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻟﺘﻴﺎر ﻓﻲ ﺗﻢ اﻹﻋﻼن ﻋﻦ ﺧﻄﺄ إﻟﻰ ﻳﺘﻢ إﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎر ﺗﻢ إرﺳﺎل اﻹﺧﻄﺎر إﻟﻰ
B / 7أو XD1Aأو B / 5أو إﻟﻰ (XD1Aﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣﺎن LCECPU. اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ .ﻻ ﺷﻲء آﺧﺮ
اﻟﺘﺴﺎرعوﺣﺪة
ﻋﻨﺪ
ETSL.ﻟﻮﺣﺔ )و XD1B 5 7ﻣﺤﻄﺎت .ﺗﻢ اﺗﺨﺎذ ﻓﻌﻞ اﻟﻤﺎﺿﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ 1/2
½ أﺛﻨﺎء اﻟﺠﺮي ﻓﻮق ETSLﺳﺮﻋﺔ
XD1Aﻋﺒﺮ اﺗﺼﺎل )2 ﺿﺒﻂ اﻟﺴﺮﻋﺔ XD1ﻣﺠﻠﺲ .إذا ﻛﺎن
و /أو XD1B 5و ﺗﺠﺎوز اﻟﻤﻮﺻﻼت
7. و ETSLﻟﻮﺣﺔ
ﻳﺘﻢ إﺟﺮاء ﺗﺸﻐﻴﻞ أﻋﻼه
أو XD1Aﻻ ﻳﻮﺟﺪ اﺗﺼﺎل ﻓﻲ )3 ،ﻣﻦ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻤﺤﺪدة 1/2
XD1B ﺳﻴﻈﻬﺮ ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ
LCECPUﻋﻠﻰ
ﻓﺸﻞ اﻟﻤﺠﻠﺲ )4 .ﻣﺠﻠﺲ
02 1619 71DM ﻣﻘﺎرﻧﺔ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻓﻘﺪان اﻟﻤﺤﺮك أو اﻟﺴﻴﺎرة )1 أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺴﺎرع واﺣﺪ ﺧﻄﺄ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺮﻛﺾ ،ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻨﺪ
إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺘﺸﻐﻴﻞ .ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺮض ﻓﻲ
ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ .اﻟﻤﺸﻔﺮ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻨﺎة اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺘﺎﻟﻲ اﻟﻤﺘﺎح و ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗﺸﻐﻴﻞ واﺣﺪ
أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ٪70ﻣﻦ اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ K2و K1ﻣﺮﺣﻼت ﻣﺎ ﻳﺼﻞ إﻟﻰ ٪70ﻣﻦ
.ﻋﺎﻣﻞ اﻟﺘﺤﺠﻴﻢ ﻏﻴﺮ اﻟﺴﻠﻴﻢ )2 اﻟﺴﺮﻋﺔ وﻏﻴﺮﻫﺎ أﻋﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻻ ETSL.إﺳﻘﺎط ﺿﺒﻂ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻊ
ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻨﺎة أﻗﻞ .ﻣﺴﻤﻮح ﺟﻬﺎز ﺗﺸﻔﻴﺮ واﺣﺪ
ﻏﻴﺮ ﻣﻜﺘﻤﻞ أو ﻏﻴﺮ ﻻﺋﻖ )3 .ﻣﻦ ٪50ﻣﻦ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺼﻞ ﻓﻲ
.ﻳﺜﺒﺖ XCT.أو XMEإﻣﺎ
أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺒﺎﻃﺆ واﺣﺪ
ﻓﺸﻞ اﻟﻤﺠﻠﺲ )4 ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻨﺎة ﻳﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن أﺟﻬﺰة اﻟﺘﺮﻣﻴﺰ
وﺻﻠﺖ إﻟﻰ اﻟﺼﻔﺮ اﻟﺴﺮﻋﺔ و ﻣﺘﺼﻞ ﺑﺎﻟﺠﻤﻴﻊ
ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻨﺎة اﻷﺧﺮى أﺧﺮى LCEETSL
ﻻ ﻳﺰال أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ٪50ﻣﻦ اﻟﻤﺠﺎﻟﺲ و
.ﺿﺒﻂ اﻟﺴﺮﻋﺔ LCEADON.ﻟﻮﺣﺎت
اﻟﺼﻔﺤﺔ 28 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
02 1719 72R LCEETSLاﻟﻄﻮارئ ETSLﺳﺮﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرة أﺳﺮع ﻣﻦ )1 اﻟﺴﺮﻋﺔ ﺗﺘﺠﺎوز اﻟﺴﺮﻋﺔ K2و K1ﻣﺮﺣﻼت ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺸﻜﻞ أﺳﺮع
ﺣﺪث ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻨﻬﺎﺋﻴﺔ ﺿﺒﻂ ﺳﺮﻋﺔ ﻣﺘﻨﻬﺎ ETSLإﻋﺪاد ﻟﻮﺣﺔ ETSLﺗﻢ إﺳﻘﺎط ETSLﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة وﺟﻴﺰة
ﻫﺬا اﻟﺤﺪث ﻫﻮ اﻟﻐﺮض ﻣﻦ وﻣﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﺪاﺧﻞداﺧﻞ اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﻨﻬﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺤﺪد ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻫﺬا اﻟﺴﻴﺎرة ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺿﺒﻂ اﻟﺴﺮﻋﺔ و
ETSL.ﻟﻮﺣﺔ ETSL.ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ أﻋﻠﻰ أو أﺳﻔﻞ اﻟﻤﺤﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ .ال .ﺗﻮﻗﻔﺖ اﻓﺼﻞ اﻟﺰوج
اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺤﺪد ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺗﻢ اﻹﻋﻼن ﻋﻦ اﻟﺨﻄﺄ ﻟـ ETSLﻣﻦ )(UxA / UxB
ﻣﻨﻈﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﺿﻌﻴﻒ ﺟﺪً ا )2 ETSLاﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺑﻌﺪ اﻟﻤﺼﻌﺪ LCECPU. ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﻣﻦ
.ﻗﻴﺎدة (136: U1 / N1، U2 / N2، ﺗﻢ إﻳﻘﺎﻓﻪ ﻟﻤﺪة 10 .ﻳﻌﻠﻖ ﻋﻠﻰ
U3 / N3…). ﺛﻮاﻧﻲ ،اﻟﻤﺮﺣﻼت
ETSLﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﻣﻔﺘﺎح )3 اﺧﺘﺎر واﻟﺨﻄﺄ
ً
.وﻓﻘﺎ ﻟﻤﺨﻄﻂ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ ﻣﺴﺢ .ﻳﻌﻴﺪ اﻟﺨﻄﺄ
02 1819 73R ﺗﻢ ﻧﻘﻞ ﻃﺎﺋﺮ اﻹﻋﺪاد اﻟﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ ETSLﻳﻜﺘﺸﻒ اﻹﻋﺪاد ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺮﻛﺾ ،ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻨﺪ
إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ .اﻧﻘﻞ ﻓﻲ
ﺗﺸﻐﻴﻞ إﻟﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻹﻋﺪاد أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻠﻒ
ﺑﺎﻹﻋﺪاد
أن وﺻﻠﺔ اﻟﻤﺮور اﻟﺨﺎﺻﺔ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺘﺎﻟﻲ اﻟﻤﺘﺎح و اﻟﻌﺒﻮر ﻣﻦ اﻟﺠﺮي إﻟﻰ
.ﺗﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻠﻮﺣﺔ إﻟﻰ Runاﻧﺘﻘﻞ ﻣﻦ K2و K1ﻣﺮﺣﻼت .اﻹﻋﺪاد ﻣﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ
.ﻳﺜﺒﺖ أﻋﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻻ ETSL.إﺳﻘﺎط ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻳﺠﺐ
.ﻣﺴﻤﻮح .ﻳﻈﻬﺮ
02 1919 74R LCEETSLﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ -اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﺬاﺗﻲ ﻟﻌﺼﺐ ﻟﻠﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ ETSLﻓﺤﺺ إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻫﺬه ﻣﺪﻣﺠﺔ
.ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ ETSL.ﺗﻢ إﺳﻘﺎط ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻄﻠﻮب .ﻳﻌﻠﻖ ﻋﻠﻰ أﻋﻄﺎل اﻟﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ ،واﻟﺘﻲ
إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﻬﺎ إﺳﺘﺒﺪال ﺗﻈﻬﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎ
ﻳﺸﻴﺮ ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ إﻟﻰ أن ﻣﻠﻒ ETSL .رﺑﻤﺎ ﻫﻨﺎك ﺣﺎﺟﺔ اﻟﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ
.اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻄﻠﻮﺑﺔ .ﻣﺸﺎﻛﻞ
02 2019 75R ﻗﻴﻢ ﻋﺎﻣﻞ اﻟﻤﻘﻴﺎس ETSL SetupSetup.ﻟﻢ ﻳﺘﻢ إﺟﺮاء إﻋﺪاد ﺳﺘﺨﺘﺎر ﻓﻘﻂ ETSLﻟﻮﺣﺔ ﺟﺪﻳﺪ ETSLﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ETSLﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻮﺣﺔ
ﻟﻤﻠﻴﻤﺘﺮ ﻟﻜﻞ K2و K1ﻣﺮﺣﻼت .ﻳﺜﺒﺖ اﻟﻤﺠﻠﺲ اﻟﺬي ﻟﻢ ﻳﺤﺪث
ﻋﺪد اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ ﻻ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻠﻒ ETSL ﺗﻢ اﻹﻋﺪاد ،ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻨﻪ ETSL.إﻋﺪاد ﻳﺠﺐ ان ﻳﻜﻮن
أﻋﻠﻦ ﻓﻲ
02 2119 76DM ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻏﻴﺮ ﻣﻌﻘﻮل ﻓﻲ اﻟﺴﺮﻋﺔ .ﻣﻨﺨﻔﺾ ﺟﺪً ا Parmeter 5-54ﺿﺒﻂ )1
ﻗﻴﺎس اﻟﺴﺮﻋﺔ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺮﻛﺾ ،ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻨﺪ
ﻓﻲ LCECPU.إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ
ﻣﻜﺘﺸﻒ أﻇﻬﺮ زﻳﺎدة اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺘﺎﻟﻲ اﻟﻤﺘﺎح و ﻛﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺗﺮﻣﻴﺰ ﺟﺪﻳﺪ ﺳﻮف ﻳﻤﺴﺢ اﻟﺨﻄﺄ ﺣﺘﻰ
.ﺿﻮﺿﺎء ﺟﻬﺎز اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ )2 -أﻛﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ 5 K2و K1ﻣﺮﺣﻼت اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺘﺎﻟﻲ اﻹدﺧﺎل .ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻳﻤﻜﻦ
ﺧﻄﻮة اﻟﺴﺮﻋﺔ( .ﻳﺠﺐ( 54 أﻋﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻻ ETSL.إﺳﻘﺎط .ﻛﺸﻒ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ إذا ﻛﺎن ﺟﺪً ا
ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺘﺄرﻳﺾ اﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟـ )3 .ﺗﺤﺪث 5ﻣﺮات ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ .ﻣﺴﻤﻮح ﺳﺮﻋﺔ ﻛﺒﻴﺮة
.ﻛﺎﺑﻞ اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻻﺧﺘﻼف
.ﻗﺴﺮي
.ﺟﻬﺎز ﺗﺸﻔﻴﺮ ﻣﺤﺮك ﺧﺎﻃﺊ )4
اﻟﺼﻔﺤﺔ 29 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
02 2219 77DM اﻣﺪادات اﻟﻄﺎﻗﺔ أﻳﻀﺎ VDCﺧﻄﺄ اﻟﺠﻬﺪ اﻟﺰاﺋﺪ 24 ﻓﻮﻟﺖ ﺗﻴﺎر ﻣﺴﺘﻤﺮ ETSL +24ﻟﻮﺣﺔ
اﻟﻄﺎﻗﺔ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺮﻛﺾ ،ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻨﺪ
ﺳﻮف دورة ﻓﻲ ETSLﻣﺪﺧﻼت ﻟﻮﺣﺔ
.ﻋﺎﻟﻲ ﻳﺘﺠﺎوز اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺘﺎﻟﻲ اﻟﻤﺘﺎح و ﺧﻄﺄ واﺿﺢ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﺠﺎوز اﻟﺠﻬﺪ 36.5
ﺗﻴﺎر ﻣﺴﺘﻤﺮ )ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﻓﺤﺺ 36.5
ﻣﺮﺣﻼت
K2و K1ﻓﻮﻟﺖ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺘﺎﻟﻲ VDC
ﻫﺬه اﻟﻘﻴﻤﺔ ل أﻋﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻻ ETSL.إﺳﻘﺎط .ﻛﺸﻒ
)ﺻﺤﺔ .ﻣﺴﻤﻮح
أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ) Parmeter 5-50ﻣﻔﻘﻮد 02 2319 78DLBoard 1 ETSLﻟﻦ ﻳﻌﻤﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻻ ﻋﻠﻰ ﻻ ﺗﺘﻠﻘﻰ وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ أي ﻗﺪ ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ اﻟﺠﺮي ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬا اﻻﺧﺘﻴﺎر ﻣﻦ ﻗﺒﻞ
.اﻟﻌﺪد اﻟﻔﻌﻠﻲ ﻟﻠﻮﺣﺎت ETSLﻣﻦ LONرﺳﺎﻟﺔ اﻹﻋﺪاد ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ETSL.إﻋﺪاد ﻟﻮﺣﺔ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة LCECPU
ﺑﻌﺪ اﻟﺮﻛﺾ ﻣﻦ ﻃﺎﺑﻖ واﺣﺪ إﻟﻰ .ﻧﺸﻴﻂ ﻗﺪ ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻳﺘﻢ إﺟﺮاء ﺗﺸﻐﻴﻞ إﻟﻰ ﺟﺪﻳﺪ
ﻏﻴﺮ ﺻﺎﻟﺢ LONاﺗﺼﺎل )2 اﺧﺮ .ﻟﻢ ﻳﺘﻢ إﻧﺸﺎؤه ﻓﻲ .اﻟﻤﻌﺪات .اﻷرض
.وﺿﻊ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ
.إزاﻟﺔ اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻦ اﻟﻨﻈﺎم )3
ﺗﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻟﻮﺣﺔ ﺑﺪﻳﻠﺔ )02 2419 79RScale Mismatch1 واﺣﺪ أو أﻛﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻴﺰان اﻟﺮﻓﻊ ﻟﻦ ﻳﻌﻤﻞ ﺣﺘﻰ ETSLﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻊ ﻣﻠﻔﺎت ETSLﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﻟﻮﺣﺔ
.ﺑﺪون ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻹﻋﺪاد اﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻟﺘﻲ أﺑﻠﻐﺖ ﻋﻨﻬﺎ ETSL.ﺗﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ إﻋﺪاد .ﻳﺜﺒﺖ إﻋﺪاد ﻣﺨﺘﻠﻒ )ﻣﻘﻴﺎس
ﻫﻲ LCEETSLﻟﻮﺣﺎت .ﻋﺎﻣﻞ( .ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ واﺣﺪ
ﻳﺨﺘﻠﻒ ﻋﻦ اﻟﻤﻘﻴﺎس ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن اﻟﺨﻄﺄ
ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺎﻣﻞ اﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻓﻲ ﺗﻢ إﻧﺸﺎؤه ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ
LCECPU. .اﻟﺮﻛﺾ
02 2519 80DL ﻓﺸﻞ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ ﻓﻲ اﻟﺘﺸﻐﻴﻸﺣﺪ اﻟﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ اﻟﻘﻨﺎة اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ 1ﺗﻔﻌﻞ ﻣﺮﺣﻼت ﻋﻠﻰ K2و K1 ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ أﻋﻼه إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ
ﻣﺮارا وﺗﻜﺮارا ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻨﻔﺲ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻻ ﺗﺘﻠﻘﻰ أي رد ETSL.ﺗﻢ إﺳﻘﺎط ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺴﺮﻋﺔ 1/2ﺳﻮف ﻳﻤﺴﺢ اﻟﺨﻄﺄ ﺣﺘﻰ
وﺗﻢ ﺗﺠﺎﻫﻠﻪ ﺑﻮاﺳﻄﺔ test ، ﻣﻦ اﻟﻌﺼﺒﻮن اﻟﻘﻨﺎة 2 إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﻬﺎ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺘﺎﻟﻲ ETSLإﻋﺪاد
اﻟﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ اﻷﺧﺮى اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﻠﻰ .ﺛﻼث ﻣﺮات ﻣﺘﻜﺮرة ETSL .ﻛﺸﻒ ﻣﺠﻠﺲ .ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻟﻤﺪى
LCEETSL. LCEETSLﻣﺠﻠﺲ اﻷﻣﺮ ﻧﻔﺴﻪ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻨﺎة اﻛﺘﻤﻞ ﻫﺬا اﻻﺧﺘﺒﺎر
.ﻓﺸﻞ اﻟﻠﻮﺣﺔ ـ ﻃﻠﺐ اﻟﺮد 2 .ﺳﻮف ﻳﺘﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ
.ﻣﻦ اﻟﻘﻨﺎة 1
ﻳﻄﻠﺐ ﺗﻌﺪﻳﻞ
ﻣﺜﻞ ETSLﻣﺠﻠﺲ
K2أو K1أن
.ﻓﺸﻞ ﻓﺤﺺ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ،ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﻤﺮة اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ETSLﻓﺤﺺ اﻟﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ LCEETSLﻧﺒﻀﺎت اﻟﺸﻔﺮة ﻣﻔﻘﻮدة ﻓﺸﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﺬاﺗﻲ ﻟﻠﻮﺣﺔ 02 2619 81 إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺑﺒﻂء
و K1اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ اﻟﻜﻠﻤﺔ و ﺳﻮف ﻳﻤﺴﺢ اﻟﺨﻄﺄ ﺣﺘﻰ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻊ واﺣﺪة ﻣﻦ
ETSL drop.ﻋﻠﻰ K2ﻣﺮﺣﻼت .اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺘﺎﻟﻲ ﻣﺪﺧﻼت اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ
.إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻤﻮح ﺑﻪ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ ﻟﻤﺪة 3
ﺑﺪاﻳﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﺳﻮف
أﻃﻠﻖ ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ .ﻻ
ﺗﺘﺠﺎوز ٪70ﻣﻦ
،ﺳﺮﻋﺔ اﻹﻋﺪاد
وإﻻ ﺳﻴﻜﻮن اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﺗﺴﺘﺒﻘﻬﺎ اﻟﺴﺮﻋﺔ
).ﺧﻄﺄ اﻟﻤﻘﺎرﻧﺔ )216
اﻷﺑﻮاب ﻣﻐﻠﻘﺔ ﺗﻘﺮﻳ ًﺒﺎ 02 2919 35R AMDﻣﻦ ﺑﺎب POS OUTﺧﺮج ﻳﺴﺘﻤﺮ اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﺨﻠﻔﻲ LCEOPT Fاﻟﻤﺪﺧﻞ 8ﻓﻲ إﺧﺮاج ﻧﻘﺎط اﻟﺒﻴﻊ ﻋﻠﻰ " "pos_800اﺿﺒﻂ )1
ﻫﻮ ﻓﻲ وﻗﺖ ﻣﺒﻜﺮ ﺟﺪا ﺑﻴﻨﻤﺎ اﻷﺑﻮاب .اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻓﻲ وﺿﻌﻪ اﻻﻓﺘﺮاﺿﻲ اﻟﻠﻮح ﻋﻨﺪ اﻟﺒﺎب ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺪون ﻣﺘﻘﺪم ﻣﻦ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺒﺎب AMDﻣﻔﺘﻮح ﻋﻠﻰ 80٪
.إﻏﻼق .ﻧﺼﻒ ﻣﻐﻠﻖ ﻓﻘﻂ .ﻋﺰم اﻟﺪوران اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ ﻏﻀﻮن 3 ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺒﺎب أو
ـ اﻟﻌﻴﺐ230 ﺑﻮﺻﺔ ﻣﻦ اﻟﺒﺎب onإدﺧﺎل اﻷرض 2) 8
.ﻧﺸﻂ .دوﻟﺔ ﻣﻐﻠﻘﺔ اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ LCEOPT F
ﺑﺪأت اﻷﺑﻮاب ﻟﻠﺘﻮ
.إﻏﻼق
اﻷﺑﻮاب ﻣﻐﻠﻘﺔ ﺗﻘﺮﻳ ًﺒﺎ 02 3019 36R ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ أﺛﻨﺎء ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب DNC ﻳﺴﺘﻤﺮ اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﺨﻠﻔﻲ LCEOPT Fاﻟﻤﺪﺧﻞ 8ﻓﻲ إﺧﺮاج ﻧﻘﺎط اﻟﺒﻴﻊ إدﺧﺎل اﻷرض 8ﻋﻠﻰ
.ﻋﺎﻟﻖ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ .ﺣﺎﺿﺮ اﻟﻠﻮح ﻋﻨﺪ اﻟﺒﺎب ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺪون ﻣﺘﻘﺪم ﻣﻦ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺒﺎب اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ LCEOPT F
.ﻣﻔﺘﻮح .ﻋﺰم اﻟﺪوران اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻣﻐﻠﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﺒﺎب .اﻷدوار ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ
.اﻓﺘﺢ
اﻟﻤﺪﺧﻼت اﻟﻤﻐﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﻸﺑﻮاب 02 3219 54R ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎ DFCإﺷﺎرة
رﺳﺎﻟﺔ
MCU DFCﺗﻘﺎرﻳﺮﻣﻦ ﻳﺴﺘﻤﺮ اﻟﻤﺼﻌﺪ MCUرﺳﺎﻟﺔ DFCﻣﺤﺎﻛﺎة إﺷﺎرة
.ﻋﺎﻟﻖ ﻓﻲ .اﻟﺒﺎب ﻣﻔﺘﻮح .اﻹﺷﺎرة ﻣﻮﺟﻮدة ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺪون ﻣﺘﻘﺪم DFCﺗﻘﺮﻳﺮ إﺷﺎرة XM28 / 3ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻄﺎﺋﺮ ﻣﻦ
أﺷﺮف ﻋﻨﺪ اﻟﺒﺎب .ﻋﺰم اﻟﺪوران اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن MCUﻋﻠﻰ XM28 / 4إﻟﻰ
.ﻋﻠﻰ وﺷﻚ اﻟﺒﺪء ﻓﻲ اﻹﻏﻼق .اﻷﺑﻮاب ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ .ﻣﺠﻠﺲ
اﻷﺑﻮاب ﻣﻐﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ 02 3319 55DM اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﻘﺪم ﻗﺒﻞ اﻟﻌﺰم ﺧﻼل DFC 6ﻟﻢ ﻳﺘﻢ رؤﻳﺔ ﺗﻢ إﺣﺒﺎط اﻟﺒﺪاﻳﺔ .أﺑﻮاب ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ DFCإﺷﺎرة إزاﻟﺔ اﻻﺗﺼﺎل ﻓﻲ
.ﻓﺸﻞ ﻓﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ .ﻟﻔﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﺼﻌﺪ DNC.ﺛﻮاﻧﻲ ﻣﻦ دورة .ﺑﻌﺪ ﺛﻼﺛﺔ ﻓﻲ ﻏﻀﻮن 6ﺛﻮان ﻃﺮﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ XM28 / 4
.ﻓﺸﻞ ﻓﻲ اﻟﺒﺪء ﺗﻜﺮارات ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ إذا DNC.ﺑﻌﺪ إﺷﺎرة اﺻﻨﻊ ﻣﻠﻒ MCU.ﻣﺠﻠﺲ
أي واﺣﺪ ﻳﻬﺒﻂ ﻫﻮ RDFﺧﻄﺄ ﻓﺎدح ﻳﺘﺼﻞ .ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺗﻠﻚ اﻟﺴﻴﺎرة
.اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺧﺎرج اﻟﺨﺪﻣﺔ .ﻣﻄﻠﻮب ﻻ ﺗﺘﺤﺮك اﻷﺑﻮاب
ﺑﻌﺪ ﺛﻼث ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ إﻋﺎدة اﻟﻔﺘﺢ واﻟﺘﻘﺪم
ﻋﻴﻮب ﻓﻲ ﻃﻮاﺑﻖ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻗﺎﺗﻠﺔ ﻋﺰم اﻟﺪوران اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻫﻮ
.ﻳﺤﺪث ﺧﻄﺄ 226 .أﻟﻐﻴﺖ
ﻣﺮﺣﻼت CGBأو CGAأو GLBأو 02 3419 56DFGLA ﻫﻲ ) CGBأو CGAأو GLBأو (GLA ﻟﻦ ﻳﻐﻠﻖ اﻟﺒﺎب .ﺑﺪاﻳﺔ ﺑﺘﻨﺴﻴﻖ START PERMITإدﺧﺎل ﺑﺪء ﺗﺼﺮﻳﺢ ﺑﻴﻨﻤﺎ اﻷﺑﻮاب
.ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ .اﻟﺘﻘﻄﺖ ﻋﺎﻟﻘﺔ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺸﻄﺔ ﻋﻨﺪ اﻷﺑﻮاب أﺟﻬﻀﺖ .إذا ﻟﻢ ﻳﻜﻦ اﻟﺨﻄﺄ اﻹدﺧﺎل ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ﻓﺘﺢ إزاﻟﺔ
.ﻣﻔﺘﻮح ﻣﺴﺢ ﺛﻢ ﺧﻄﺄ 58اﻹرادة اذﻛﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎ اﺗﺼﺎل ﻓﻲ اﻟﻤﺤﻄﺔ
.إﺗﺒﻊ .اﻷﺑﻮاب ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ADONﻋﻠﻰ XD1 / 3
.ﻣﺠﻠﺲ
NTS-BAR GSC
BARﺣﺪث رﺣﻠﺔ ﺣﺪث ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺮﻓﻊ ﻓﻲ ﺷﺮﻳﻂ 02 3619 84RNTS NTSﻓﺤﻮﺻﺎت اﻟﻌﺼﺒﻮﻧﺎت ﻫﺬا LCECPUﻳﻌﺮض ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ
NTSﺗﺠﺎوزت اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ .ﺳﺮﻋﺔ ﺧﻄﺄ ﻓﻘﻂ .ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص أﺛﺎرﻫﺎ اﻹﻋﺪاد ﻧﻔﺴﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة وﺟﻴﺰة
.ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﻮﻗﻒ NTSﻳﺴﺒﺐ اﻟﺴﻴﺎرة ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﻨﺨﻔﺾ NTS Limit
ﺗﺒﺎﻃﺆ اﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ل .ﺗﻮﻗﻔﺖ UI 5-41-1) ،ﻗﺎﺋﻤﺔ(
NTSﺗﺒﺎﻃﺆ .ﺛﻢ ﻳﺠﺮي اﻟﺠﺮي
) ﺄ C C ﺄ ﺄ أ
.ﻣﺤﺮك ﺳﻴﺊ اﻟﺘﻌﺪﻳﻞ )RNTS 1ﺣﺪث ﺗﺤﺬﻳﺮ 02 3719 85 LCECPUاﻟﺨﻄﺄ
ﻋﺮض
.ﺗﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺴﺮﻋﺔ NTSاﻟﺨﻼﻳﺎ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ اﻟﻌﺼﺒﻴﺔ .ﻳﻌﻴﺪ
ﺗﻢ ﻣﺴﺢ اﻟﺨﻄﺄ ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺨﻼﻳﺎﻫﺬا ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ
ً
أﻳﻀﺎ NTSﺗﻢ ﺿﺒﻂ ﺗﺮدد إﻃﻼق )2 ٪اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓﻲ ﺣﺪود 97 ﺧﻄﺄ .ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻤﻞ آﺧﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻨﺨﻔﺾ اﻟﺴﺮﻋﺔ أﺛﺎرﻫﺎ اﻹﻋﺪاد
ﺣﺪث اﻟﺮﺣﻠﺔ ).ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ )ﻗﺎﺋﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 1-41-5 .ﻣﺄﺧﻮذ ﺗﺤﺖ اﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﻨﺨﻔﺾ NTS Limit
.ﺷﺮﻳﻂ ﺷﺮﻳﻂ ﻳﻘﻊ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ )3 .اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻟﺴﺮﻋﺔ UI 5-41-1) ،ﻗﺎﺋﻤﺔ(
.ﺛﻢ ﻳﺠﺮي اﻟﺠﺮي
ﻳﺘﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ زر اﻟﺘﺠﺎوز NTSﺗﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ زر ﺗﺠﺎوز RNTSﺣﺪث ﺗﺠﺎوز 02 3819 86 .ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﺘﺸﻐﻴﻞ أﻃﻠﻖ ال ﺗﺴﺒﺒﺖ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ
.واﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﺘﻮﻗﻒ .زر اﻻﻟﺘﻔﺎﻓﻴﺔ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻻﻟﺘﻔﺎﻓﻴﺔ
ﻻ ﻳﺤﺪث ﺧﻄﺄ إذا ﻛﺎن زر ﻋﻨﺪ اﻟﺮﻓﻊ
.اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ .ﺗﻮﻗﻒ
.ﻓﺸﻞ اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻻﺗﺼﺎل ﻓﻲ اﻟﺒﺎب 02 4019 88 ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة أو ﺑﺎب رﻣﺢ اﻻﺗﺼﺎل ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة أو ﺑﺎب رﻣﺢ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺨﺮج ﻋﻦ اﻟﺨﺪﻣﺔ (1ﻳﺘﺤﻮل اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ KRMﺗﻜﻮﻳﻦ
ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ! ﻗﻴﺪ اﻻﺳﺘﺨﺪام ﻓﻘﻂ إذا ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪه
اﻟﻄﺎﺋﺮ أو اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻣﻜﺴﻮرة ﺟﻬﺔ اﻻﺗﺼﺎل ﻻ ﺗﻔﺘﺢ وﺿﻊ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ أو :ﻣﺤﻠﻞ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ
KRM.ﻋﺒﺮ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﺗﺤﻮل ﺗﺤﻮل )2 > LCE -اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ
أﻣﺮ ﻧﺸﻂ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺑﻖ ﻣﻔﺘﺎح ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب KRMﻣﺤﻠﻞ
ﻣﺴﺘﻮى إﻟﻰ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ أو > -اﻟﺘﻜﻮﻳﻦ
ﺗﺒﺪﻳﻞ اﻟﻬﺒﻮط )3 ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ
ONاﻟﻤﻜﺎﻟﻤﺎت إﻟﻰ > -اﻟﻤﻌﻠﻤﺎت
وﺿﻊ ﺑﺎب اﻻﺗﺼﺎل
إﺷﺮاف
ﺗﻮﻗﻒ ﻋﻦ اﻻﺳﺘﺨﺪام <-اﻟﺒﺎب
BSD ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻻﺗﺼﺎل
ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮﻳﺎح اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ إﺷﺎرة ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮﻳﺎح اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ 02 4119 93R اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ،اﻟﻤﺪﺧﻼت LCEOPTG11 ، F
ﻳﺪﻓﻊ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺑﺴﻌﺮ ﻣﺨﻔﺾ ﻋﻨﺪ اﻟﺴﺎﻣﻲ LCEOPTG11 ،ﺗﻨﺸﻴﻂ
) (BSDﻛﺎﺷﻒ ﺗﺄﺛﻴﺮ اﻟﻤﺒﻨﻰ NA، LCEOPTG11، 1ﻟـ 3 .ﺳﺮﻋﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺮﻳﺎح NA ،اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ،اﻹدﺧﺎل 3ﻟـ F
.اﻟﻮﺣﺪة ﻧﺸﻄﺔ ﻫﻮ ROWأﻣﺎﻣﻲ ،اﻹدﺧﺎل 3ﻟـ ﺗﺼﺒﺢ اﻹﺷﺎرة ،أﻣﺎﻣﻲ LCEOPTG11 ، 1
.ﻧﺸﻴﻂ .ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ROW.اﻹدﺧﺎل 3ﻟـ
ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﻌﺎﺻﻔﺔ إﺷﺎرة ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎﺻﻔﺔ ﻣﻦ 02 4219 94R اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ،اﻟﻤﺪﺧﻼت LCEOPTG11 ، F
ﻣﺼﺎﻋﺪ اﻟﻤﺘﻨﺰﻫﺎت ﻟﻠﻌﺎﺻﻔﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻟﻌﺎﺻﻔﺔ LCEOPTG11 ،ﺗﻨﺸﻴﻂ
) (BSDﻛﺎﺷﻒ ﺗﺄﺛﻴﺮ اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ NA، LCEOPTG11، 1ﻟـ 5 .ﻃﺎﺑﻖ وﻗﻮف اﻟﺴﻴﺎرات إﺷﺎرة اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ NA ،اﻹدﺧﺎل 5ﻟـ F ،اﻟﺠﺒﻬﺔ
.اﻟﻮﺣﺪة ﻧﺸﻄﺔ ﻫﻮ ROWأﻣﺎﻣﻲ ،اﻹدﺧﺎل 5ﻟـ .ﻳﺼﺒﺢ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ،أﻣﺎﻣﻲ LCEOPTG11 ، 1
.ﻧﺸﻴﻂ ROW.اﻹدﺧﺎل 5ﻟـ
اﻟﺼﻔﺤﺔ 33 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺒﺎل اﻟﻔﺎﺋﻘﺔ 02 4320 01 ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺒﻞ اﻟﻔﺎﺋﻖ OPTG11_row ، G13_row ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺒﻞ ﻓﺎﺋﻘﺔ UI.ﻓﻲ F0243ﺗﻢ ﻧﺸﺮ OPTG11_row ،ﺗﻨﺸﻴﻂ
إﻧﺬار اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻷول .إﻧﺬار اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻷول ﻧﺸﻂ ،اﻹدﺧﺎل OPT F - 1ﺟﺒﻬﺔ ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻷول -اﻟﺠﺒﻬﺔ G13_row OPT F
OPTG11_na ، G13_naOPT .اﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ،اﻹدﺧﺎل 1
اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ -اﻟﻤﺪﺧﻼت F 6 OPTG11_na ،
-اﻟﺨﻠﻔﻲ G13_naOPT F
اﻟﻤﺪﺧﻼت 6
وزن اﻟﺘﻮﺗﺮ ﻟﻠﻤﺤﺎﻓﻆ 02 4420 04DS ﻣﻔﺘﺎح وزن ﺷﺪ اﻟﺤﺎﻛﻢ ﻣﻔﺘﺎح وزن اﻟﺸﺪاﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ،اﻹدﺧﺎل LCEOPTG11 ، F وزن اﻟﺘﻮﺗﺮ LCEOPTG11 ،ﺗﻨﺸﻴﻂ
ﻣﻔﺘﺎح اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻧﻪ ﻣﻔﻌﻞ NAﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ 4 ﺳﻮف ﺗﺘﺴﺒﺐ اﻹﺷﺎرة ﻓﻲ اﻟﺴﻔﺮ إﺷﺎرة اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ NA.ﺧﻠﻔﻲ ،إدﺧﺎل 4ﻟـ F
اﻟﺴﻴﺎرة ﺗﺒﻄﺊ وﺗﺘﻮﻗﻒ .ﻳﺼﺒﺢ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ
ﻓﻲ اﻟﻘﺎدم اﻟﻤﺘﺎح
.ﻫﺒﻮط
ﻟﻤﺮاﻗﺒﺔ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺒﺎل 02 4520 02DSU ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺒﻞ اﻟﻔﺎﺋﻖ OPTG11_row ، G13_row ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺒﻞ اﻟﻔﺎﺋﻖ.ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم F0245ﺗﻢ ﻧﺸﺮ OPTG11_row ،ﺗﻨﺸﻴﻂ
إﻧﺬار اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺜﺎﻧﻲ .ﻣﻨﺒﻪ اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻧﺸﻂ ،أﻣﺎﻣﻲ -اﻹدﺧﺎل OPT F 2 OSSﻳﻨﺘﻘﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ وﺿﻊ اﻟﻤﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ -اﻟﺠﺒﻬﺔ G13_row OPT F
OPTG11_na ، G13_naOPT .وﺗﻮﻗﻒ ﻋﻨﺪ أﻗﺮب ﻃﺎﺑﻖ ،اﻹدﺧﺎل . 2ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ
اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ -اﻟﻤﺪﺧﻼت F 7 OPTG11_na ،
-اﻟﺨﻠﻔﻲ G13_naOPT F
اﻟﻤﺪﺧﻼت 7
اﺗﺼﺎﻻت ﺗﺴﻠﺴﻠﻴﺔ ﻣﻦ 02 4620 03DS ﻗﻴﺎدة اﻻﺗﺼﺎل اﻹﺷﺮاف اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻻ ﻳﺒﺪأ .إذا اﻟﺼﻤﺎم "ﻣﺤﺮك ﻣﻮاﻓﻖ" ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ اﻟﺨﻄﺄ 246 اﻓﺼﻞ أي ﻣﻦ اﻟﺪﺑﻮس
ﻟﻴﺲ ﺟﻴﺪً ا LCECPU to DRIVE .ﺧﻄﺄ LCECPU.ﺗﻢ إﻳﻘﺎف ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺛﻢ اﻟﻤﺼﻌﺪ .ﻳﺰﻳﻞ أو دﺑﻮس )31 (V3FTD
ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻠﺘﻄﺒﻴﻖ ﻓﻘﻂ ﻟﻠﺘﻮازي ﻳﺤﺪث ﺧﻄﺄ أﺛﻨﺎء اﻟﻤﺼﻌﺪ .ﻗﻒ X4ﻓﻲ )33 (V3FRD
ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﻤﺴﻠﺴﻞ )ﻣﺤﺮك )ﻗﺎﺋﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 0 - 95-1 .اﻟﻤﻮﺻﻞ
إﻟﻰ LCECPUاﻻﺗﺼﺎل ﻣﻦ
ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص ﻟﻴﺲ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮام
اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ ﺧﻂ اﻟﻬﺎﺗﻒ 02 4720 05R اﻟﻤﻜﺮس اﻟﻤﻜﺮس :إﻧﺬار ﻣﺮﺋﻲ اﻟﻤﻜﺮس اﻓﺼﻞ اﻟﻬﺎﺗﻒ
اﻟﺘﻮاﺻﻞ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺧﻂ اﻟﻬﺎﺗﻒ وﻫﻮ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺧﻂ اﻟﻬﺎﺗﻒ XFA6إﺧﺮاج HASG11: ﺧﻂ ﻫﺎﺗﻔﻲ KRMﺧﻂ ﻣﺘﺼﻞ ﻓﻲ
ﻣﺨﺼﺼﺔ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻟﻠﻄﻮارئ اﻟﺬي ﻳﺘﻢ ﺗﻮﻓﻴﺮه ل :إﻧﺬار ﻣﺴﻤﻮﻋﺔ اﻟﻮﺳﻴﻂ وﻫﻮ .ﻣﺠﻠﺲ
ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺧﻂ اﻟﻬﺎﺗﻒ وﻫﻮ اﻻﺗﺼﺎﻻت ﻟﻴﺴﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮام ﻃﺎرئ XFA5إﺧﺮاج HASG11: ﻣﺠﻬﺰ ل
اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻟﻠﻄﻮارئ اﻻﺗﺼﺎﻻت ﻟﻴﺴﺖ ﻛﺬﻟﻚ ﻃﺎرئ
ﻣﺠﺎل اﻻﺗﺼﺎﻻت ﻣﻜﺴﻮر أو ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺼﻞ اﻻﺗﺼﺎﻻت
ﻧﻌﻢ
اﻟﺼﻔﺤﺔ 34 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
أﻋﺪ ﺿﺒﻂ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺻﻄﻴﺎد اﻟﺮﺟﻞ 02 4819 95DF اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺒﻘﻰ ﺧﺎرج ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب اﺟﻌﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻳﺨﺮج ﺑﺘﺸﻐﻴﻞﺗﻌﻴﻴﻦ ﻟﻮﺣﺔ وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ و
اﺻﻨﻊ اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﺴﻴﺎرة RDF /ﻗﻢ إﻋﺎدة
اﻟﺸﺮط ﻣﻮﺟﻮد ﻟﻤﺪة 10ﺛﻮان ﺛﻮان
ٍ ﻣﻦ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﻟﻤﺪة 10 OSSﻳﻨﺘﻘﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ وﺿﻊ أﻋﻠﻰ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻳﺒﻘﻰ ﺧﺎرج ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب
.وﺗﻮﻗﻒ ﻋﻨﺪ أﻗﺮب ﻃﺎﺑﻖ ﻟﻤﺪة 10ﺛﻮان .ﺳﻴﺘﻢ إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ اﻟﺨﻄﺄ
ﺛﻼث ﻣﺮات ﻓﺎﺷﻠﺔ ﺗﺒﺪأ ﺑﻌﺪ 02 4919 96DF ﻓﺸﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓﻲ اﻟﺒﺪء ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ ﻣﻘﻴﺎس ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران ﻣﺴﺢ ال اﻟﺴﻴﺎرة RDF /ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﻮ F0249ﺑﻌﺪ 3ﻣﺤﺎوﻻت ،ﻳﻜﻮن
) V3F16Lﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ( F0108 F0108ﺑﻌﺪ 3ﻣﺤﺎوﻻت ﺧﻼل ﻛﺎﺑﻞ ﻣﻦ وﺣﺪة اﻟﻘﻴﺎدة ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ووﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ
اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ
أﻋﻠﻰﻓﻲ
ﺗﻢ ﻧﺸﺮﻫﺎ ﻛﺎﺑﻞ ﻣﻘﻴﺎس ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران ﻣﻦ
V3F16L V3F16Lوﺣﺪة اﻟﻘﻴﺎدة ﻓﻲ .ﺳﻴﺘﻢ إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ اﻟﺨﻄﺄ و F0248إﻋﺎدة ﺿﺒﻂ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻊ
OSSﻳﻨﺘﻘﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﻟﻰ وﺿﻊ
.وﺗﻮﻗﻒ ﻋﻨﺪ أﻗﺮب ﻃﺎﺑﻖ
وﺻﻞ ﻋﺪاد اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ إﻟﻰ 02 5020 03 إﻟﻰ MainFloorوﺻﻞ ﻋﺪاد ﺑﻌﺪ ﻋﺪاد اﻟﺪور اﻟﺮﺋﻴﺴﻲﺗﻢ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ ﻋﺪاد اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ اﺟﻌﻞ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ NVRAMﻣﺴﺢ إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﻋﺪد 4،75،000 ﻋﺪد .4،75،000ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد اﻟﻌﺪ ﺑﻠﻎ ﻋﺪد ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد
اﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻓﻲ ﻗﺎﺋﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 7-4 ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد 4،75،000. وﻣﺼﻌﺪ 4،75،000 أو ﺗﺤﺪﻳﺚ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ 0. 4،75،000.
اﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻓﻲ ﻗﺎﺋﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 7-4
ﻳﺨﺪم اﻟﺴﻴﺎرة /ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ اﻟﻬﺒﻮط .ﻳﻤﺴﺢ اﻟﻌﺪاد
F0250ﺗﻢ ﻧﺸﺮ
ﻓﻘﻂ إذا ﻛﺎﻧﺖ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد
ﻳﺴﺎوي 4،75،000
وﺻﻞ ﻋﺪاد اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ إﻟﻰ 02 5120 04 DS إﻟﻰ MainFloorوﺻﻞ ﻋﺪاد ﺑﻌﺪ ﻋﺪاد اﻟﺪور اﻟﺮﺋﻴﺴﻲﺗﻢ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ ﻋﺪاد اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ اﺟﻌﻞ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ NVRAMﻣﺴﺢ إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﻋﺪد 5،00،000 ﻋﺪد .5،00،000ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد اﻟﻌﺪ ﺑﻠﻎ ﻋﺪد ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد
اﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻓﻲ ﻗﺎﺋﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 7-4 ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻌﺪاد 5،00،000 ﻳﺬﻫﺐ اﻟﻤﺼﻌﺪ 5،00،000 أو ﺗﺤﺪﻳﺚ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ 0 5،00،000.
اﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻓﻲ ﻗﺎﺋﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 7-4
OSS.إﻟﻰ وﺿﻊ .ﻳﻤﺴﺢ اﻟﻌﺪاد
ﻣﺸﻜﻠﺔ ﻓﻲ ﺟﻬﺪ اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻤﺘﺮدد ﺟﻬﺪ اﻟﺪاﺋﺮة اﻟﻮﺳﻴﻄﺔ 04 0538 01DF اﻟﺠﻬﺪ اﻟﻤﺘﻮﺳﻂ ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﺮﻓﻊ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر .ﻣﺼﻌﺪ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎف ﺗﺸﻐﻴﻞ
ﻣﻨﺨﻔﺾ ﺟﺪً ا .اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت 298أو اﻟﺸﺤﻦ .اﻟﺪاﺋﺮة ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ .ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺪء ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ داﺋﺮة وﺳﻴﻄﺔ
.اﻟﻤﻘﺎوم ﺗﺎﻟﻒ .ﻓﺘﻴﻞ
ﻧﺸﻂ ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر .ﻣﺼﻌﺪ V3F10ﺧﻄﺄ دﺧﻞ إﻧﺬار V3F10 V3F10ﺧﻄﺄ ﻓﻲ 04 0538 04 ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ LCEDRVﻗﻢ ﺑﺘﻨﺸﻴﻂ
.ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺪء ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ V3F10إدﺧﺎل إﻧﺬار
اﻟﻌﺎﻛﺲ ﻏﻴﺮ ﻣﻘﺒﻮل ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻜﺒﺢ ﺗﺎﻟﻔﺔ ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻜﺒﺢ ﺗﺎﻟﻔﺔ 01 0638 05DM .ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﺮﻓﻊ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر اﻓﺤﺺ ال إﻋﻄﺎء ﻗﻴﻤﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ ل
.اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺪء ﻣﻌﻠﻤﺔ 6-6ﻣﻘﻴﺎس ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران و
اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ اﻟﺤﺮاري )(Nm / A
رواﺑﻂ
اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ LCEDRVﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ ﻟﻮﺣﺔ 01 0638 05DM LCEDRVﻳﺤﺘﻮي اﻟﺘﺸﺨﻴﺺ .ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﺮﻓﻊ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﺧﻄﺄ داﺧﻠﻲ اﻛﺘﺸﻒ ﺧﻄﺄ داﺧﻠﻲ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺪء ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ
ﺟﻬﺎز وزن ﻳﻌﻄﻲ DMLWDLoadﻓﺸﻞ 01 0738 06 ﻳﻌﻄﻲ ﺟﻬﺎز وزن اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ اﻟﺮﻓﻊ ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ ROW: ﺿﺒﻂ اﻟﺤﻤﻞ LWD-اﻓﺼﻞ
ﻗﻴﻤﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﻓﻲ اﻟﺒﺪاﻳﺔ )اﻟﺠﻬﺪ ( ﻗﻴﻤﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﻓﻲ اﻟﺒﺪاﻳﺔ )اﻟﺒﺪء )اﻟﺰاﺋﺪ .ﺟﻬﺎز اﻟﻮزن HCB-ﻣﻮﺻﻞ ﻣﻦ
).أﻗﻞ ﻣﻦ 0.6ﻓﻮﻟﺖ ).اﻟﺠﻬﺪ أﻗﻞ ﻣﻦ 0.6ﻓﻮﻟﺖ اﻟﻤﺼﻌﺪﻣﺘﻮﻓﺮ
اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ :ﻏﻴﺮ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻣﺠﻠﺲ
ﺣﺎﻟﺔ ﺧﻄﺄ ﻳﻤﻨﻊ اﻟﻘﻴﺎدة .ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺴﻴﺎرة
.ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻳﺰﻳﻞ
ﺗﺮﻛﻴﺒﺔ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻟﻠﺤﻤﻞ DDMLWDﻓﺸﻞ 01 0738 06 ﻫﻮ LCEDRVإدﺧﺎل اﻟﺰاﺋﺪ اﻟﺮﻓﻊ ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ ROW: ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻓﻘﻂ LCEDRVﻗﻢ ﺑﺘﻨﺸﻴﻂ
إﺷﺎرات اﻟﻮزن ﻣﻤﺘﻠﺊ LCEDRVﻧﺸﻂ و )اﻟﺒﺪء )اﻟﺰاﺋﺪ اﻟﺨﻄﺄ ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻤﺪﺧﻼت اﻟﺰاﺋﺪة
إدﺧﺎل اﻟﺤﻤﻞ ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ اﻟﻤﺼﻌﺪﻣﺘﻮﻓﺮ
اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ :ﻏﻴﺮ
ﻳﻤﻨﻊ اﻟﻘﻴﺎدة .ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺴﻴﺎرة
.ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ
ﻗﻄﺒﻴﺔ ﻣﻘﻴﺎس ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران ﺧﻄﺄ أو Tachoاﻟﻤﺤﺮك /ﺧﻄﺄ 01 0838 07DMM ﻻ Tachoاﻟﺠﻬﺪ .ﻳﺘﻮﻗﻒ اﻟﺮﻓﻊ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﻢ ﺑﺈزاﻟﺔ ﺗﺎﺷﻮ
ﻣﻮازﻧﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﺧﺎﻃﺌﺔ أو ﺗﺤﻤﻴﻞ اﺗﺒﻊ اﻟﺴﺮﻋﺔ .اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺪء ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ .ﻛﺎﺑﻞ
ﺟﻬﺎز اﻟﻮزن ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ اﻟﻤﺮﺟﻌﻲ
ﺗﻌﺪﻳﻞ أو اﻟﻔﺮاﻣﻞ ﻻ ﺗﻔﺘﺢ أو
ﻣﻌﻠﻤﺎت ﻣﺤﺮك ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤﺔ أو
اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة
اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻤﻔﻘﻮد ﻓﻘﺪ ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص ﻣﻮﺿﻌﻪ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﻋﺪد ﻣﺮات اﻟﻘﻴﺎدة أﻛﺜﺮ 01 0938 08DL ﻣﺤﺮك اﻟﺘﺰاﻣﻦ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻤﻮﻗﻒ ﺣﺮك اﻟﺮﻓﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن اﻟﻄﺎﻗﺔ
B30ﻣﻦ 300ﻣﻢ ﻋﻨﺪ 30أو ﻃﻠﺐ و : U / Nﻣﻦ 77 إﻳﻘﺎف
ﺣﺎﻓﺔ رﻳﺸﺔ U / N.ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺲ 61:
اﻟﻤﻔﻘﻮد ﻫﻮ LEDRVﻣﻮﺿﻊ ﻧﺒﻀﺔ ﺷﺮﻳﻂ 08 0938 01DL ﻳﺨﺘﻠﻒ ﻋﺪد اﻟﻨﺒﻀﺎت اﻟﺸﺮﻳﻄﻴﺔ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﺰاﻣﻦ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻨﺒﺾ ﻫﻮ ﺣﺮك اﻟﺮﻓﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن اﻟﻄﺎﻗﺔ
ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ 100ﻣﻢ ﻋﻨﺪ 30أو ﻃﻠﺐ ﻓﻲ recocered 77 إﻳﻘﺎف
B30ﺣﺎﻓﺔ رﻳﺸﺔ ﺗﺒﺪﻳﻞ اﻟﺤﺎﻓﺔ
ﻣﺤﺮك ،اﻻﺗﺼﺎل ﻫﻮ 01 3119 68DFMCU - و MCUاﻻﺗﺼﺎل ﺑﻴﻦ )1 ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر .ﻣﺼﻌﺪ إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﺿﺎﺋﻊ .ﻣﺤﺮك ﻣﻜﺴﻮر .ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺪء ﺑﻌﺪ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ
ﻳﺰﻳﻞ
AB DC ،ﻣﻊ ﻣﺤﺮك MCUﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟـ .ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق ﻗﻴﻢ اﻟﻤﻌﻠﻤﺎت )2
اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ 773406
S.ﺧﻄﺄ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ :77ﻓﺸﻞ اﻟﻤﺤﻮل )01 1339 03RSynchronize (77: S ﻣﺤﺮك اﻹﻋﺪاد ﻫﻮ داﺋﻤﺎ ﻣﺤﺮك اﻹﻋﺪاد ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ : S.اﻓﺼﻞ 77
.ﺗﻢ اﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﻗﺒﻠﺖ .ﺗﻔﺘﻴﺶ ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ
إذا ﻛﺎن أﺣﺪﻫﻤﺎ ﻣﻔﻘﻮدً ا - .ﻣﺤﺮك ﺗﻤﻜﻴﻦ ﻓﻘﻂ
ﺧﻄﺄ =
إذا ﻛﺎن ﻛﻼﻫﻤﺎ ﻣﻔﻘﻮدً ا = ﻻ -
أو Uﺧﻄﺄ )ﻣﺄﺧﻮذ ﻣﻦ 77
ً
)ﺷﻤﺎﻻ 77
اﻷرﺿﻴﺎت ﻗﺮﻳﺒﺔ ﺟﺪً ا ﻃﺎﺑﻘﺎن ﻗﺮﻳﺒﺎن ﺟﺪً ا ﻣﻦ ﺑﻌﻀﻬﻤﺎ اﻟﺒﻌﺾ 04 1439 01R ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺼﻞ .ﺗﻢ إﻳﻘﺎف ﻣﺤﺮك اﻹﻋﺪاد ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺿﺒﻂ اﻟﺮﻳﺶ ﻣﻌﻴﺒﺔ
أرﺿﻴﺎت )أرﺿﻴﺔ ﻗﺼﻴﺮة ﺟﺪً ا ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ .ﻣﻊ ﻣﺤﺎﻛﻲ رﻣﺢ
ﻣﺴﺎﻓﻪ :ﺑﻌﺪ( .اﻓﺤﺺ ال
ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴﺲ
ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻟﻘﻴﺎس ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻟﻘﻴﺎس أو ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻟﻘﻴﺎس 05 1539 01R ﻣﺤﺮك ﻳﻌﺮف ﺳﺮﻋﺔ ﻣﺤﺮك اﻹﻋﺪاد ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ tachoﺿﺒﻂ ﻣﻘﻴﺎس
.ﻣﻜﺴﻮر ﻣﺤﺮك اﻹﻋﺪاد وإذا ﻛﺎن أﺣﺪ ﻗﺒﻠﺖ .ﺗﻔﺘﻴﺶ ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ .ﻣﺘﻌﻄﻞ
ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺮﻳﺸﺔ ﻣﺘﺮ .ﻣﺤﺮك ﺗﻤﻜﻴﻦ ﻓﻘﻂ
ﻳﺬﻫﺐ ﺑﺒﻂء ﺷﺪﻳﺪ أو
.ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺧﻄﺄ
Uأو N 61ﻋﺪد ﺧﺎﻃﺊ ﻟﻸرﺿﻴﺔ اﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻋﺪد ﻛﺒﻴﺮ ﺟﺪً ا ﻣﻦ دوارات 01 1639 06R 61 Uأو N 61ﻋﺪد ﻛﺒﻴﺮ ﺟﺪً ا ﻣﻦ 61 ﻣﺤﺮك اﻹﻋﺪاد ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺿﻊ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻄﻮاﺑﻖ
ﺗﺤﺴﺐ أﺛﻨﺎء اﻹﻋﺪاد ﺗﺤﺴﺐ اﻟﺮﻳﺶ أﺛﻨﺎء اﻹﻋﺪاد ﻗﺒﻠﺖ .ﺗﻔﺘﻴﺶ ﻣﺴﺢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ .ﻟﻤﺤﺎﻛﺎة رﻣﺢ
.ﻣﺤﺮك ﺗﻤﻜﻴﻦ ﻓﻘﻂ
.ﻟﻴﺲ ﺑﻪ أي إﻋﺪاد -ﻟﻢ ﻳﻨﺠﺢ اﻹﻋﺪاد أو ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻨﻪ 01 1739 07RDrive اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻏﻴﺮ ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻹﻋﺪاد ،إﻋﺎدة ﺗﻌﻴﻴﻦ اﻹﻋﺪاد ﻣﻦ ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص
اﻟﺠﺪاول ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤﺔ ﻗﻮة & (6.16 0-> 4
)ﺗﺤﺖ
أﺧﻄﺎء اﻟﺸﺒﻜﺔ
أﺧﻄﺎء ﻓﻲ ﺑﻌﺾ اﻟﻌﻘﺪ CRC - ﻋﻘﺪة ﻣﻜﺴﻮرة ،إﻧﻬﺎء ﺳﻲء ﺗﻢ اﺳﺘﺮداد إﺣﺼﺎﺋﻴﺎت اﻟﻌﻘﺪة ﻓﻲ SIngleﻳﺒﻘﻰ رﻓﻊ أﺧﻄﺎء CRC -ﻋﻨﺪﻣﺎ
ﺗﺘﺠﺎوز ٪1ﻣﻦ اﻟﻜﻞ اﻟﻤﻘﺎوم ،ﺣﺮﻛﺔ ﻣﺮور ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺑﺸﻜﻞ دوري ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻌﻘﺪة اﻟﻌﻘﺪاﻟﻌﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
اﻟﺨﺪﻣﺔ
ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ
ازدﺣﺎم اﻧﺘﺮﻧﺖ إﺷﺮاف .ﺗﻢ اﻻﺧﺘﺒﺎر .اﻟﺸﻔﺮة ٪.أﻗﻞ ﻣﻦ 1
.ﻓﺎﺻﻞ زﻣﻨﻲ 15دﻗﻴﻘﺔ
1001 122 01
اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ اﻟﻤﻔﻘﻮدة ﻓﻲ ﺑﻌﺾ اﻟﻌﻘﺪ ﺣﺮﻛﺔ ﻣﺮور ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺗﻢ اﺳﺘﺮداد إﺣﺼﺎﺋﻴﺎت اﻟﻌﻘﺪة ﻓﻲ SIngleﻳﺒﻘﻰ رﻓﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻴﻊ
ﺗﺘﺠﺎوز ٪1ﻣﻦ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺑﺸﻜﻞ دوري ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻌﻘﺪة اﻟﻜﻞاﻟﻌﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
اﻟﺨﺪﻣﺔ
اﻟﺮﺳﺎﺋﻞ ﻓﻲ
اﻟﻤﺮور إﺷﺮاف .ﺗﻢ اﻻﺧﺘﺒﺎر .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﻌﻘﺪ أدﻧﺎه
.ﻓﺎﺻﻞ زﻣﻨﻲ 15دﻗﻴﻘﺔ 1٪.
1002 123 01
ﻏﻴﺮ ﻣﺘﻄﺎﺑﻖ ﻣﻊ Roll Call FailedNode ﻓﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ Roll CallSIngleﻳﻈﻞ رﻓﻊ ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻟﻌﻘﺪة اﻟﺼﺤﻴﺤﺔ
.ﻣﻠﻒ رﻣﺢ .وﻗﻮة اﻟﺪورة.اﻟﺨﺪﻣﺎت .رﻣﺰ ﺧﻄﺄ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
137 .اﻟﻌﻘﺪ اﻟﻤﻔﻘﻮدة
1005 01 .اﻟﻌﻘﺪ ﻓﻲ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺧﺎﻃﺊ
Top Crossﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺴﻴﺎرة 11 01100 01DFLCE ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﺴﻠﻄﺔ اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺗﺒﺎﻃﺆ ﻋﺎدي إﻟﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
اﻓﺼﻞ ﺣﻠﻘﺔ اﻟﻈﻬﺮ
ﻟﻮﺣﺔ اﻻﺗﺼﺎل .اﻟﻌﺮض ﻣﺤﺘﺮق .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ .ﻳﺒﻘﻰ اﻷﺑﻮاب ﻓﻲ اﻟﻤﺎﺿﻲ XMBﻣﻮﺻﻞ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻟﻠﺴﻴﺎرة LONأو ﺷﺒﻜﺔ LCEOPT .ﻣﻐﻠﻖ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻣﺠﻠﺲ اﻷراﺿﻲ اﻟﻔﻠﺴﻄﻴﻨﻴﺔ اﻟﻤﺤﺘﻠﺔ
.ﻣﻜﺴﻮر .رﻣﺰ ﺧﻄﺄ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ً
أوﻻ COPﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ 12 01101 01DLLCE إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻳﺒﻘﻰ رﻓﻊ اﻻﻧﺰﻻق ﻓﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﺗﻤﺪﻳﺪ ﻣﺠﻠﺲ اﻷﺳﻼك ﺧﻄﺄ .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ اﺣﺘﺮق ﻣﺼﺪر اﻟﻄﺎﻗﺔ .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺑﻮاﺳﻄﺔاﻟﻌﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎاﻟﺨﺪﻣﺔ
أو وﺻﻼت اﻟﻌﺒﻮر ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ .اﻟﺸﻔﺮة .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.اﻟﻤﻮﻗﻒ.ﻟﻮح ﻣﻜﺴﻮر
ﺛﺎﻧﻴﺔ COPﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ 12 02101 02DLLCE إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻳﺒﻘﻰ رﻓﻊ اﻻﻧﺰﻻق ﻓﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﻤﺪﻳﺪ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ
اﺣﺘﺮق ﻣﺼﺪر اﻟﻄﺎﻗﺔ .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺑﻮاﺳﻄﺔاﻟﻌﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎاﻟﺨﺪﻣﺔ
أو وﺻﻼت اﻟﻌﺒﻮر ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ .اﻟﺸﻔﺮة .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.اﻟﻤﻮﻗﻒ.ﻟﻮح ﻣﻜﺴﻮر
::
اﻷﻣﺎﻣﻲ COP nnرؤﻳﺔ nn101 nnDLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 12 إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻳﺒﻘﻰ رﻓﻊ اﻻﻧﺰﻻق ﻓﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﺗﻤﺪﻳﺪ ﻣﺠﻠﺲ اﻷﺳﻼك ﺧﻄﺄ .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ اﺣﺘﺮق ﻣﺼﺪر اﻟﻄﺎﻗﺔ .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺑﻮاﺳﻄﺔاﻟﻌﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎاﻟﺨﺪﻣﺔ
أو وﺻﻼت اﻟﻌﺒﻮر ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ .اﻟﺸﻔﺮة .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.اﻟﻤﻮﻗﻒ.ﻟﻮح ﻣﻜﺴﻮر
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
اﻟﺨﻠﻔﻲ COP nnرؤﻳﺔ nn102 nnDLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 22 إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻳﺒﻘﻰ رﻓﻊ اﻻﻧﺰﻻق ﻓﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﺗﻤﺪﻳﺪ ﻣﺠﻠﺲ اﻷﺳﻼك ﺧﻄﺄ .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ اﺣﺘﺮق ﻣﺼﺪر اﻟﻄﺎﻗﺔ .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺑﻮاﺳﻄﺔاﻟﻌﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎاﻟﺨﺪﻣﺔ
أو وﺻﻼت اﻟﻌﺒﻮر ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ .اﻟﺸﻔﺮة .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.اﻟﻤﻮﻗﻒ.ﻟﻮح ﻣﻜﺴﻮر
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرة 13 01103 01DLLCE ،اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻳﻘﻮد إﻟﻰ اﻟﻮﺟﻬﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
.اﺣﺘﺮق ﻣﺼﺪر اﻟﻄﺎﻗﺔﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻮﺣﺔ اﻷﺳﻼك ﺧﻄﺄ .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ ﻳﺒﻘﻰ ﻫﻨﺎك ﻣﻊ اﻟﺒﺎب ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻣﻜﺴﻮر أو ﺟﺎﻧﺒﻲ LCECOBاﻟﻄﺎﺋﺮ اﻓﺘﺘﺢ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ
DOBﻣﻜﺴﻮر أو KSS: F2KMUL
ﺗﻜﻮﻳﻨﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ أو
.ﻣﻜﺴﻮر
ﻟﻠﺴﻴﺎرة LONأو ﺷﺒﻜﺔ LCEOPT
.ﻣﻜﺴﻮر
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻷول ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 14 01105 01RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ ﻣﻘﺪﻣﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻧﻲ 14 02105 02RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 14 03105 03RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮاﺑﻊ ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 14 04105 04RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺨﺎﻣﺲ ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 14 05105 05RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
::
رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻸرض nn105 nnRLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 14 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮح اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
اﻟﺼﻔﺤﺔ 42 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻷول ﻣﻦ اﻟﺨﻠﻒ 24 01106 01RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﺠﺰء اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻧﻲ 24 02106 02RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ اﻟﺨﻠﻒ 24 03106 03RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮاﺑﻊ اﻟﺨﻠﻔﻲ 24 04106 04RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺨﺎﻣﺲ اﻟﺨﻠﻔﻲ 24 05106 05RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
::
رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻸرﺿﻴﺔ nn106 nnRLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 24 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
ﻟﻮح اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻄﺎﺋﺮ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ ﺧﻄﺄ .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.وﺿﻊ .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻷول ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 15 01107 01RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ ﻣﻘﺪﻣﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻧﻲ 15 02107 02RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
اﻟﺼﻔﺤﺔ 43 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 15 03107 03RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮاﺑﻊ ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 15 04107 04RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺨﺎﻣﺲ ﻣﻦ اﻷﻣﺎم 15 05107 05RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
::
رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻸرض nn107 nnRLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 15 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
)ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات اﻟﺘﺤﻜﻢ )ﻓﻮب .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻷول اﻟﺨﻠﻔﻲ 25 01108 01RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻦ اﻟﺨﻠﻒ 25 02108 02RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ اﻟﺨﻠﻒ 25 03108 03RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺮاﺑﻊ اﻟﺨﻠﻔﻲ 25 04108 04RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟﺨﺎﻣﺲ اﻟﺨﻠﻔﻲ 25 05108 05RLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
) (FOBﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎر اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
::
nnرؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻸرﺿﻴﺔ nn108 nnRLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 25 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة ،ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻧﺪاء اﻷﺳﻤﺎء اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺻﻌﺐ اﻻﺧﺘﺒﺎر
)ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات اﻟﺘﺤﻜﻢ )ﻓﻮب .ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .اﻟﺸﻔﺮة ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
LCEGTWﻟﻮﺣﺔ ﺑﻮاﺑﺔ
.ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺒﻮاﺑﺔ ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة 16 01109 01RLCE اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ،ﻣﺼﻌﺪ واﺣﺪ ﻋﺎدي ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
ﺄ
ي
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ.ﻋﻤﻠﻴﺔ .رﻣﺰ ﺧﻄﺄ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
.دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
LCEOPTﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺨﻴﺎرات اﻷوﻟﻰ 17 01110 01DFLCE ،ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
)(S1 = 0 .إﻋﺪاد ﻣﻔﺘﺎح دوار ﺧﺎﻃﺊ )(FRD ، EPD ، EAQ ... .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺨﻴﺎر اﻟﺜﺎﻧﻲ 17 02110 02DFLCE ،ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
) (S1 = 1ﻟﻮح .إﻋﺪاد ﻣﻔﺘﺎح دوار ﺧﺎﻃﺊ )(FRD ، EPD ، EAQ ... .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺨﻴﺎرات اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ 17 03110 03DFLCE ،ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
)(S1 = 2 .إﻋﺪاد ﻣﻔﺘﺎح دوار ﺧﺎﻃﺊ )(FRD ، EPD ، EAQ ... .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
::
،ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة nnرؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات nn110 nnDFLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 17 اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
.إﻋﺪاد ﻣﻔﺘﺎح دوار ﺧﺎﻃﺊ )(FRD ، EPD ، EAQ ... .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺨﻴﺎرات اﻷوﻟﻰ 27 01111 01DFLCE ،ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
)(S1 = 0 .إﻋﺪاد ﻣﻔﺘﺎح دوار ﺧﺎﻃﺊ )(FRD ، EPD ، EAQ ... .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
ﺄ ﻹ
ﻟﻮحاﻟﺜﺎﻧﻲ 27 02111 02DFLCE
اﻟﺨﻴﺎر
رؤﻳﺔ(S1
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ)= 1 ﻣﻔﻘﻮدة ﻣﻔﺘﺎحﻟﻮﺣﺔ
دوار ﺧﺎﻃﺊ اﻷﺳﻼك ، ،ﺧﻄﺄ ﻓﻲ
.إﻋﺪاد (FRDﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت
اﻹﺷﺮاف
)، EPD ، EAQ ... ﻣﺘﻨﻬﺎ
ﺑﻮاﺳﻄﺔﻳﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪﻣﺎ
ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﺨﺎﺻﺔﺑـﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر
اﻟﻜﺎﺑﻼتاﻟﻠﻮﺣﺔ
.ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺗﺠﺎوز
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺨﻴﺎرات اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ 27 03111 03DFLCE ،ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
)(S1 = 2 .إﻋﺪاد ﻣﻔﺘﺎح دوار ﺧﺎﻃﺊ )(FRD ، EPD ، EAQ ... .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
::
،ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة nnرؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات nn111 nnDFLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 27 اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ :ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪﺧﻼت ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺗﺠﺎوز اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑـ
.إﻋﺪاد ﻣﻔﺘﺎح دوار ﺧﺎﻃﺊ )(FRD ، EPD ، EAQ ... .ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼت اﻟﺨﺎﺻﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ ﺧﺎﻃﺊ .دﻋﻢ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻌﻠﻤﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم 91-7ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ
.اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرة 18 01112 01RLCE ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﺴﻠﻄﺔ إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺠﻠﺲ .اﻟﻌﺮض ﻣﺤﺘﺮق .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ذﻟﻚ ) ATS (1-44ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
LCECIB.ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺠﻠﺲ .إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ 28 01113 01RLCE ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك .ﻓﺘﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﺴﻠﻄﺔ إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ .إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮح
واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺠﻠﺲ .اﻟﻌﺮض ﻣﺤﺘﺮق .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ذﻟﻚ ) ATS (1-44ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
LCECIB.ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺠﻠﺲ .إﺷﺮاف
اﻟﺼﻔﺤﺔ 47 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
LCEFSPﻟﻮﺣﺔ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺮﻳﻖ
.وﺣﺪة ﺗﺤﻜﻢ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺮﻳﻖ ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻜﺴﻮرة .ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك 19 01114 01 إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.ﺣﺮق اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت ﻣﻦ اﻣﺪادات اﻟﻄﺎﻗﺔ .إﻋﺪاد رﻣﺢﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
LCEETS
LCECCN
ﻣﺤﺮك ﺑﻄﺎرﻳﺔ اﻟﻄﻮارئ 34 00118 00DLE .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ
واﺟﻬﻪ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم .ﺑﺪون ﺑﻄﺎﻗﺔ .ﺣﺮق اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت ﻣﻦ اﻣﺪادات اﻟﻄﺎﻗﺔ اﺧﺘﺒﺮﻫﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﻌﺪﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل EBDﺣﻴﺚ ﻻ
اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف ﻣﻮﺟﻮدة )ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ
)إﻟﻰ 1-87 1
ﻣﺤﺮك ﺑﻄﺎرﻳﺔ اﻟﻄﻮارئ 34 01118 01DLE .اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻜﺴﻮر .ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ
واﺟﻬﻪ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم .ﺣﺮق اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت ﻣﻦ اﻣﺪادات اﻟﻄﺎﻗﺔ اﺧﺘﺒﺮﻫﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﻌﺪﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل EBDﺣﻴﺚ ﻻ
.إﺷﺮاف ﻣﻮﺟﻮدة )ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ
)إﻟﻰ 1-87 1
اﻟﺼﻔﺤﺔ 48 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
LCEDISﻟﻮﺣﺔ ﻋﺮض
.ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻌﺮض اﻷوﻟﻰ ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة 35 01119 01RLCE اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ .ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻜﺴﻮرة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻌﺮض اﻟﺜﺎﻧﻲ 35 02119 02RLCE .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ .ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻣﺠﻠﺲ ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻜﺴﻮرة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻌﺮض اﻟﺜﺎﻟﺚ 35 03119 03RLCE .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ .ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻣﺠﻠﺲ ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻜﺴﻮرة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﻌﺮض اﻟﺮاﺑﻊ 35 04119 04RLCE .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ .ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻣﺠﻠﺲ ،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻜﺴﻮرة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
.ﺧﻄﺄ اﻷﺳﻼك ،اﻟﻠﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة nnﻻ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻌﺮض 35 nn119 nnRLCE اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ .ﻻ ﺷﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤﺠﻠﺲ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
،ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻜﺴﻮرة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ اﻟﻬﺒﻮط 36 00120 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة اﻟﺨﻴﺎر .ﺑﺪون ﺑﻄﺎﻗﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف
nnرؤﻳﺔ ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﻫﺒﻮط nn120 nnDLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 36 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.ﻋﻘﺪة اﻟﺨﻴﺎر .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ اﻟﻬﺒﻮط 46 00121 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
اﻟﺠﺎﻧﺐ .ﺑﺪون Bﻋﻘﺪة اﻟﺨﻴﺎر .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ ُ ،ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻨﺪاء اﻷول ﻟﻠﻬﺒﻮط 46 01121 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.اﻟﺠﺎﻧﺐ Bﻋﻘﺪة اﻟﺨﻴﺎر .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﻬﺒﻮط اﻟﺜﺎﻧﻲ 46 02121 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.اﻟﺠﺎﻧﺐ Bاﺳﺘﺪﻋﺎء اﻟﻌﻘﺪة اﻟﺨﻴﺎر .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnرؤﻳﺔ ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﻫﺒﻮط nn121 nnDLLCEﻳﺘﻌﺬر ﻋﻠﻰ 46 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.اﻟﺠﺎﻧﺐ Bﻋﻘﺪة اﻟﺨﻴﺎر .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
LCEDOPﻋﻘﺪة ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻮﺟﻬﺔ
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ 37 00125 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.ﻋﻘﺪة ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺑﺪون ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.ﻓﻘﻂ ﻓﻲ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 37 01125 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.ﻋﻘﺪة ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 37 02125 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻮﺟﻬﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻟﻌﻘﺪة ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ 37 nn125 nnDLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ 47 00126 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
B.ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺑﺪون ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
ﻓﻘﻂ ﻓﻲ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 47 01126 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
Bﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 02126 47 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
اﻟﻮﺟﻬﺔ ﻋﻘﺪة ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnرؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ nn126 nnDLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 47 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
Bﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ 38 00127 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة دﻻﻟﺔ .ﺑﺪون ﺑﻄﺎﻗﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 38 01127 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة دﻻﻟﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 38 02127 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة إﺷﺎرة اﻟﻮﺟﻬﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ 38 nn127 nnDLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة دﻻﻟﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ 48 00128 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
دﻻﻟﺔ اﻟﻌﻘﺪة ب اﻟﺠﺎﻧﺐ .ﺑﺪون .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ ُ ،ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 48 01128 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
دﻻﻟﺔ اﻟﻌﻘﺪة ب اﻟﺠﺎﻧﺐ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺼﻔﺤﺔ 52 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 02128 48 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة إﺷﺎرة اﻟﻮﺟﻬﺔ ب .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﺠﺎﻧﺐ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ 48 nn128 nnDLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
دﻻﻟﺔ اﻟﻌﻘﺪة ب اﻟﺠﺎﻧﺐ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ 39 00129 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﺗﻮﻗﻒ ﻋﻘﺪة اﻹﺷﺎرة .ﺑﺪون .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ ُ ،ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 39 01129 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة إﺷﺎرة اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 02129 39 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
إﺷﺎرة اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﻌﻘﺪة ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnرؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ nn129 nnDLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 39 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة إﺷﺎرة اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 49 01130 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
Bاﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺗﺸﻴﺮ إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 49 02130 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
إﺷﺎرة اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة ب ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ 49 nn130 nnDLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
Bاﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺗﺸﻴﺮ إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻮﺟﻬﺔ إﻟﻰ 51 00131 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة إﺷﺎرة أرﺿﻴﺔ .ﺑﺪون .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ ُ ،ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 51 01131 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة إﺷﺎرة اﻟﺴﻴﺎرة إﻟﻰ اﻷرض .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 51 02131 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﺳﻴﺎرة اﻟﻮﺟﻬﺔ إﺷﺎرة إﻟﻰ اﻷرض .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﻌﻘﺪة ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻤﻘﺼﻮدة إﻟﻰ 61 00132 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.ﻋﻘﺪة Bدﻻﻟﺔ أرﺿﻴﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺑﺪون ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
ﻓﻘﻂ ﻓﻲ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 61 01132 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
Bﺳﻴﺎرة إﻟﻰ ﻋﻘﺪة إﺷﺎرة أرﺿﻴﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﺠﺎﻧﺐ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 61 02132 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﺳﻴﺎرة اﻟﻮﺟﻬﺔ إﺷﺎرة إﻟﻰ اﻷرض
ﻮﺟﻬ إ ر إ ﻰ رض ﻴر
ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة ب .اﻟﺸﻔﺮة ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ ﺳﻴﺎرة اﻟﻮﺟﻬﺔ 61 nn132 nnDLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
اﻟﺠﺎﻧﺐ Bإﻟﻰ اﻷرض إﺷﺎرة ﻋﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ 52 00133 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ .ﺑﺪون .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ ُ ،ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت .إﺷﺮاف
nnرؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ nn133 nnDLLCEﺗﻌﺬر ﻋﻠﻰ 52 اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻋﻘﺪة ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟﻤﺼﻌﺪ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ 62 00134 00DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
.اﻟﺠﺎﻧﺐ Bاﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﻌﺮف اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺑﺪون ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
ﻓﻘﻂ ﻓﻲ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ .إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﻮﺟﻬﺔ اﻷوﻟﻰ 62 01134 01DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
اﻟﺠﺎﻧﺐ Bاﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﻌﺮف اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ﻻ ﻳﺮى اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 62 02134 02DLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
ﻣﻌﺮّ ف اﻟﻤﺼﻌﺪ اﻟﻮﺟﻬﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻌﻘﺪة ب ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
::
nnﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ وﺟﻬﺔ 62 nn134 nnDLLCE اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﻨﻬﺎ إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
اﻟﺠﺎﻧﺐ Bاﻟﻤﺼﻌﺪ ﻣﻌﺮف اﻟﻌﻘﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
ﺷﺒﻜﺔ اﻻﺗﺼﺎل
.إﺷﺮاف
ILINKوﺣﺪة ﻋﺮض
اﻟﺼﻔﺤﺔ 56 :ﻣﻦ LCE 56رﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺧﻄﺄ CEN ﺻﻒ دراﺳﻲ
اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﻔﺮة ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻮﺻﻒ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻻﻛﺘﺸﺎف اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻻﺳﺘﺮداد اﻻﺧﺘﺒﺎر
اﻟﺠﺎﻧﺐ
54 00138 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
00 وﺣﺪة .ﺑﺪون ﺑﻄﺎﻗﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ .اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت
54 01138 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
01 .وﺣﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
54 02138 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
02 .وﺣﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
::
54 nn138 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
nn .وﺣﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
اﻟﺠﺎﻧﺐ ب
64 00139 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
00 وﺣﺪة .ﺑﺪون ﺑﻄﺎﻗﺔ .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ .اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.اﻟﺒﺮﻣﺠﻴﺎت
64 01139 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
01 .وﺣﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
64 02139 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
02 .وﺣﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
::
64 nn139 Ilinkرؤﻳﺔ ﺷﺎﺷﺔ DLLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ اﻟﻌﻘﺪ ﻣﻔﻘﻮدة إﺷﺮاف اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﺎدﻳﺔ .ﺧﻄﺄ ﻓﻲ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ
إزاﻟﺔ اﻟﻠﻮﺣﺔ ﺑﻌﺪ
nn .وﺣﺪة .اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺸﺒﻜﺎت ﻧﺸﻄﺔ ﺗﻢ اﻟﻌﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ
.اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺒﻜﺔ
اﻟﺘﺎرﻳﺦ LCE ، 10-12-2014 :ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻟﻤﺮاﺟﻊ اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﻟﺮﻣﻮز أﺧﻄﺎء
)اﻧﻈﺮ (813138 ﻣﻦ 4
ﺣﻘﻮق اﻟﻨﺸﺮ © : O 2014اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ اﻟﺼﻔﺤﺔ1 :
Kone ﺤﻔﻮﻇﺔ Corporation.
اﻧﻘﻀﺎء ﻣﺮاﻗﺒﺔ وﻗﺖ اﻟﻘﻴﺎدة 42 00ﻣﺮاﻗﺒﺔ إﻣﺪاد ﺿﻮء اﻟﺴﻴﺎرة 76553 00ﺗﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب 01 00 01 ﻣﻔﻘﻮد 01 49V2: 77: U
اﻟﺪاﺋﺮة ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ -أوﻻ
ﺣﺪث .إذا ﻓﺸﻠﺖ ﻓﻲ اﺛﻨﻴﻦ
ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﺧﻄﺄ 14ﺳﻴﻜﻮن
.ذﻛﺮت
اﻧﻘﻀﺖ ﻓﺘﺮة اﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ وﻗﺖ اﻟﻘﻴﺎدة )ﺣﻞ 00 01 ﺧﻄﺄ ﻣﻔﺘﺎح ﻏﻴﺮ ﺻﺎﻟﺢ NTSإﻏﻼق ﺣﺪ اﻟﺒﺎب ﻣﻔﻘﻮد 77 00ﺣﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮار 00 43 50 01
)20 KCM831 hydroﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ
ReSolve 20.و
اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة 00 03
ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺰاﻣﻦ ﻓﻲ ﺛﻼﺛﺔ 00 04 ﻓﺸﻞ إﻏﻼق اﻟﺒﺎب ﻛﺜﻴﺮً ا ﻓﻲ اﻹﻏﻼق 00 44 ﻣﻔﺘﺎح ﻣﻌﻴﺐ V1 NTSﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﺳﻴﺎرة ﻋﺎﻟﻘﺔ 00 78 51 01
ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﻣﺤﺎﻛﻤﺎت KCM831 hydroﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ
ReSolve 20.و
ﺗﻢ اﻛﺘﺸﺎف ﺣﺮﻛﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻘﺼﻮدة ﻟﻠﺴﻴﺎرة 46 00ﺗﻼﻣﺲ ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة أو ﺑﺎب اﻟﺼﺎﻟﺔ أو 00 05 ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻹﻳﻘﺎف V1 NTSﻣﻜﺎﻟﻤﺔ ﻫﺒﻮط ﻋﺎﻟﻘﺔ 00 79 52 01
ﺣﺪ اﻹﻏﻼق ﻻ ﻳﺘﻄﺎﺑﻖ KCM831 hydroﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ
ReSolve 20.و
ﻧﺸﻄﺎ ﻟﻔﺘﺮة أﻃﻮل ﻣﻦ B30 1ﻣﻔﺘﺎح ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب 30أو 00 07
ﻋﺎﻟﻖ 48 00أﻋﺪ ﻓﺘﺢ اﻟﺠﻬﺎز ً NTSإﺑﻄﺎء V2:ﻓﺸﻠﺖ داﺋﺮة ﻓﺤﺺ اﻟﻘﻔﻞ )00 80 53 01 (553
دﻗﻴﻘﺔ LCEDRV.ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﻤﻨﺘﺠﺎت
ﻟﻢ ﻳﺘﻢ إﺻﺪار ﻣﻀﺎد اﻟﺘﺪﺣﺮج ﻟﻤﺪة ﺳﻨﺘﻴﻦ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺘﻴﻦ 00 12 ﻻ ﻳﺘﻢ إﺻﺪار ﻣﻀﺎد اﻟﺘﺪﺣﺮج ﻷول ﻣﺮة 00 50 ﻏﻴﺮ ﺻﺎﻟﺤﺔ NTSﻓﺸﻞ اﻟﺘﺴﻮﻳﺔ 54 01ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ 81 00 81
)ﻣﺤﺮﻛﺎت )رﻓﻊ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ )اﻟﻮﻗﺖ )رﻓﻊ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ LCEDRV.ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﻤﻨﺘﺠﺎت
ﻧﺸﻄﺔ ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎه اﻟﺴﻔﻠﻲ ؛ 77U
.ﻧﺸﻄﺔ ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎه اﻟﻌﻠﻮي 77N
ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺴﺮب ﻟﺸﺨﺼﻴﻦ 00 13 ﻓﺸﻞ اﻟﺒﺪء 82 00إﺷﺮاف ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب 00 51 .ﻧﺸﻂ : FNأو : FU 77إﻣﺎ 01 56 77
)ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ )رﻓﻊ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺪاﺋﺮة -أول ﺣﺪث .إذا
ﻓﺸﻞ ﻓﻲ ﻗﻴﺎدﺗﻴﻦ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺘﻴﻦ أ
.ﺳﻴﺘﻢ اﻹﺑﻼغ ﻋﻦ اﻟﺨﻄﺄ 15
ﺗﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ داﺋﺮة إﺷﺮاف ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب 00 14553 اﻟﺘﺰاﻣﻦ اﻟﻌﻠﻮي واﻟﺴﻔﻠﻲ 00 52 .ﻓﻲ اﻻﻧﺨﻔﺎض K486ﻓﻘﺪ اﻟﻤﺮﻛﺰ 01ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ 00 83 63
ﻟﻢ ﺗﻌﻤﻞ ﺧﻼل ﻋﺎﻣﻴﻦ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﻴﻦ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﻧﺸﻄﺔ ﻓﻲ وﻗﺖ واﺣﺪ
.ﻣﺤﺮﻛﺎت .ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻳﺘﺒﻊ ﺧﻄﺄ 76
داﺋﺮة إﺷﺮاف ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺒﺎب ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤﺔ 00 15 ) (PPSﻣﻔﺘﺎح اﻟﻀﻐﻂ اﻹﻳﺠﺎﺑﻲ 00 56 .ﻓﺘﺢ ﺑﺎب اﻟﺤﺪ ﻧﺸﻂ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮار 00 84 ﻓﻲ اﻻﻧﺘﻘﺎء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن اﻟﺴﻴﺎرة K486ﻓﺸﻞ 64 01
.اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺧﻼل ﻗﻴﺎدﺗﻴﻦ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺘﻴﻦ ﻣﻔﻌﻞ واﺣﺪ ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻣﻦ إﻏﻼق ﺣﺪود اﻟﺒﺎب .ﺗﻮﻗﻔﺖ
.ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻳﺘﺒﻊ ﺧﻄﺄ 82 .اﻟﻤﺎﺋﻲ ﻓﻘﻂ KCM831ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ
ً ﻧﺸﻂ ﻣﻊ اﻟﺒﺎب
.اﻟﺤﺪ ﻓﻲ ﻏﻀﻮن ﻓﺘﺮة زﻣﻨﻴﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ
ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﻣﻔﺘﺎح ﺣﺪ اﻻﺳﻄﻮاﻧﺔ ﻟـ 00 19 ﻋﺪم ﺧﺮوج وﻗﺖ اﻟﻘﻴﺎدة 85 00ﻣﻔﺘﺎح ﻣﻨﻊ ﻓﺘﺢ اﻟﺒﺎب 00 58 ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﺟﺪً ا 01 65
اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ
ﻣﻌﻄﻠﺔ .ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻟﻰ زﻣﺎﻟﺔ اﻟﻤﺪﻣﻨﻴﻦ اﻟﻤﺠﻬﻮﻟﻴﻦ ،ﻓﺈن ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ ﻟﻪ 00 21
اﻟﺴﻼﻣﺔ00
ﺗﻨﺸﻴﻂ 59
ﻷول ﻣﺮة Anticreepﻻ ﻳﺘﻢ داﺋﺮة .اﻻرﺗﻴﺎح ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻛﺒﻴﺮة 01 66
رﻣﻮز ﻓﺮﻋﻴﺔ ﺗﺒﺪأ ﺑـ ، 00 21ﻣﺜﻞ )اﻟﻮﻗﺖ )رﻓﻊ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ .ﺻﺎﻟﺤﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﻤﻨﺘﺠﺎت اﻟﺠﺮ
.ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ أدﻧﺎه
ﺗﻢ ﻓﺘﺢ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺑﺎب اﻟﻌﻤﻮد أﺛﻨﺎء اﻟﻘﻴﺎدة 61 00أﺧﺬ دﻓﻊ ﻃﻮﻳﻞ ﺟﺪً ا 87 00ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة ﻻ ﺗﻔﺘﺢ 67 01درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ ﺟﺪً ا 00 22
درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﺟﺪً ا DOM 01 68ﺗﻢ ﻓﺘﺢ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺑﺎب اﻟﺴﻴﺎرة أﺛﻨﺎء اﻟﻘﻴﺎدة 62 00أزرار اﺗﺠﺎه اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻋﺎﻟﻘﺔ 89 00..ﻓﺸﻞ إﺷﺮاف 00 23
B30أو ) ChC (30أو ChBأو BAR ChAﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺗﺼﺮﻳﺢ اﻟﺒﺪء 63 00ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﺨﺪم 00 25 91 00.. اﺧﺘﺒﺎر اﻟﺒﻄﺎرﻳﺔ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ 01 69
ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ .ﺗﻢ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺑﻄﺎرﻳﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ
ﻋﺒﺮ اﻷﺳﻼك أو ChB 77أو BAR ChAﻓﺸﻞ اﻟﺘﻐﺬﻳﺔ اﻟﺮاﺟﻌﺔ ﻟﻠﺘﺮﺣﻴﻞ 00 26Drive not OK00 64K637 92 00 ﺗﻌﻄﻞ ﺟﻬﺪ اﻟﺘﻐﺬﻳﺔ 01 70 AC
ﻗﻄﺒﻴﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ
.ﻣﻨﺨﻔﺾ ﺟﺪً ا VDCﺟﻬﺪ اﻟﺘﺤﻜﻢ 7124 01
LCEADONﻋﻠﻰ ) (K442اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ( ﻋﺎﻟﻖ ﻓﻲ 65 00ﻣﺮﺣﻞ ﻋﺎدي( 00 27K7 LCEADONﻋﻠﻰ ) (K442ﺗﺘﺎﺑﻊ ﻋﺎدي 00 93 ﻃﺎﻗﺔ إﻣﺪاد اﻟﺴﻴﺎرة أو اﻟﻌﻤﻮد 01 7224 VDC
.ﻓﺸﻞ ﻓﻲ اﻻﺧﺘﻴﺎر .ﻓﺸﻞ ﻓﻲ اﻻﻧﺨﻔﺎض .ﺧﻄﺄ
LCEADONﻋﻠﻰ )HAS (K442: 1ﺷﻌﺎع أﻣﺎن اﻟﺒﺎب اﻟﻤﺘﺄرﺟﺢ ﻣﻜﺴﻮر 00ﺗﺘﺎﺑﻊ 00 28 66 ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺑﺎب اﻟﻘﺎﻋﺔ ﻻ ﺗﻔﺘﺢ 73 01ﻋﻄﻞ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ 00 95
ﻓﺸﻞ اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻓﻲ اﻹﺳﻘﺎط ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﻓﻲ
.وﺿﻊ اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ
أﺛﻨﺎء اﻟﻔﺘﺢ اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﻠﺒﺎب ،ﺑﺎب 00 29 .ﺧﻄﺄ ﻏﻴﺮ ﻧﺸﻂ 00 67 ﻣﻔﺘﺎح إﻏﻼق اﻟﺒﺎب ﻋﺎﻟﻖ ﻓﻲ 74 01ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ 00 96
ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗﺒﻞ وﺻﻮل اﻟﺴﻴﺎرة
ً أﺻﺒﺢ LCEADONﺗﺘﺎﺑﻊ ) (1 :442ﻋﻠﻰ ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ
.ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻄﺎﺑﻖ HAS.ﻓﺸﻞ اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻓﻲ اﻻﺧﺘﻴﺎر أﺛﻨﺎء وﺟﻮده ﻓﻲ
ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ ): Nﻷﺳﻔﻞ )ETS 136ﻓﺸﻞ اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ اﺧﺘﻴﺎر U 00 98K616 76 01ﺧﻄﺄ ﻓﺘﺢ اﻟﻔﺮاﻣﻞ :7261 00ﺧﻄﺄ ﻋﺎﻟﻖ اﻹدﺧﺎل 00 37
ﺧﻄﺄ اﻟﺘﻐﺬﻳﺔ اﻟﻤﺮﺗﺪة ﻟﻮﺣﺪة اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟـ 00 38 ﺗﻜﺘﺸﻒ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة ADON 1ﻗﻨﺎة EBD 01 77ﻣﻔﻘﻮد 01ﻓﺸﻞ ﺟﻬﺎز N 45إدﺧﺎل 00 7361:
ADON2 ﻠ اﻟ ﺎ
ADON2 رﺣﻠﺔ اﻟﺤﺎﻛﻢ
ﺗﻜﺘﺸﻒ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺰاﺋﺪة ADON 2ﻗﻨﺎة EBD 01 78ﻓﺸﻞ ﺑﻄﺎرﻳﺔ N 01 46ﻋﺎﻟﻖ :7461 00ﺧﻄﺄ ﻋﺎﻟﻖ إدﺧﺎل U ، 77: Nزر ﺗﺠﺎوز 00 3977:
رﺣﻠﺔ اﻟﺤﺎﻛﻢ
ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻏﻴﺮ ﻣﻘﺼﻮد ADON 1ﻣﻔﻘﻮد 79 01ﻗﻨﺎة V2: 77: Nﻣﻔﻘﻮد U 48 01إدﺧﺎل 00 7561:
.ﺣﺮﻛﺔ
ﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﻌﻘﻮل 01 91 02 21 اﻷﻣﺎﻣﻲ COP nnرؤﻳﺔ nnLCEﻓﺸﻞ اﻟﺪﻓﻊ اﻟﺨﻠﻔﻲ ،ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 01 07 12
ﻣﻜﺘﺸﻒ ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻤﺪﻳﺪ
اﻟﺨﻠﻔﻲ COP nnرؤﻳﺔ nnLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ LWD fail22ﻣﺴﺎﻋﺪة اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ 22 02ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻟﺠﻬﺪ اﻟﺰاﺋﺪ ADON 2 07 01ﻣﻌﺎﻟﺞ 01 92
ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻤﺪﻳﺪ
ﺗﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻻﻧﺰﻻق LCEADON 1ﻗﻨﺎة 01 93 ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرة / Tacho13 01LCEﻟﻮﺣﺔ ﻣﻔﻘﻮدة 08 01ﻋﻄﻞ اﻟﻤﺤﺮك 02 23
UI 5-20-5ﺗﺠﺎوزت اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
اﻟﻘﻴﻤﺔ
ﻗﻨﺎة ﻟﻴﺴﻴﺪون 2ﺗﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻧﺰﻻق 01 94 ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرة LCEﻋﺪم ﺗﻄﺎﺑﻖ اﻟﻤﻘﻴﺎس 09 01ﻓﻘﺪ اﻟﻤﻮﺿﻊ 02 24 01 23
UI 5-20-6ﺗﺠﺎوزت اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
اﻟﻘﻴﻤﺔ
LCEADONﻗﻨﺎة 95 01 ﺗﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻧﺰﻻق 1 رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻸرض nnLCEﻓﺸﻞ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ﻓﻲ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ 09 01ﻓﻘﺪ اﻟﻤﻮﺿﻊ 14ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 02 25
UI 5-20-7ﺗﺠﺎوزت اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ ﻟﻮح اﻟﺘﺤﻜﻢ
اﻟﻘﻨﺎة 2ﺗﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻻﻧﺰﻻق 01 96LCEADON nnرؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻸرﺿﻴﺔ nnLCEﻧﺒﻀﺎت اﻟﺘﺸﻔﻴﺮ ﻣﻔﻘﻮدة 10 01ﻏﺮﻓﺔ اﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺗﻤﻨﻊ ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ 24ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 02 26
UI 5-20-8ﺗﺠﺎوزت اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﻌﻠﻤﺔ ﻟﻮح اﻟﺘﺤﻜﻢ
اﻟﻘﻴﻤﺔ
رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻸرﺿﻴﺔ nnLCEﻓﺸﻞ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ 22 01ﻣﺮاﻗﺒﺔ وﻗﺖ اﻟﻘﻴﺎدة 15ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ )ETSL (136: Ux / Nxﻣﻊ اﻟﻘﻨﺎة LCEADON 27 02 2ﻋﺪم اﻟﻤﺴﺎواة ﻓﻲ ﺳﺮﻋﺔ 01 97
)ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات اﻟﺘﺤﻜﻢ )ﻓﻮب
ﻣﻊ اﻟﻘﻨﺎة 29 102إدﺧﺎل اﻷﺑﻮاب ﺷﺒﻪ اﻟﻤﻐﻠﻘﺔ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ LCEADON 01ﻋﺪم اﻟﻤﺴﺎواة ﻓﻲ ﺳﺮﻋﺔ 98 ﻻ ﻳﻤﻜﻦ رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻸرﺿﻴﺔ nnLCEﺣﺪ اﻟﻌﺰم ﻳﺘﺠﺎوز 01 25 25 4 اﻟﺼﻔﺤﺔ 3 :ﻣﻦ
.ﻣﺒﻜﺮً ا ﺟﺪً ا أﺛﻨﺎء إﻏﻼق اﻷﺑﻮاب )ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات اﻟﺘﺤﻜﻢ )ﻓﻮب
eepromﺗﺴﺘﺨﺪم LCEADON 1ﻗﻨﺎة 01 99 اﻟﻤﺪﺧﻼت ﺷﺒﻪ اﻟﻤﻐﻠﻘﺔ ﻟﻸﺑﻮاب 02 30 رؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺒﻮاﺑﺔ LCEﻣﺮﺣﻞ اﻷﻣﺎن )ﺑﺪء ﺳﺮﻳﻊ( ﻣﻔﺘﻮح 01 16ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ 01 26
اﻻﻓﺘﺮاﺿﺎت .ﻋﺎﻟﻖ ﻓﻲ
إﻳﺒﺮوم LCEADON 2ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻗﻨﺎة 02 00 اﻟﻤﺪﺧﻼت ﺷﺒﻪ ﻣﻐﻠﻘﺔ اﻷﺑﻮاب ﻓﺸﻠﺖ 02 31 nnرؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات nnLCEﻓﺸﻞ اﻟﻤﻮﺻﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ )ﺑﺪء ﺳﺮﻳﻊ( .ﻳﺘﻌﺬر ﻋﻠﻰ 01 27 17
اﻻﻓﺘﺮاﺿﺎت .ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
دﺧﻞ اﻷﺑﻮاب اﻟﻤﻐﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﺎﻟﻖ LLCEADON 02 32ﺧﻠﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﻘﻨﺎة 1ﻣﻦ 01 02 nnرؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﺧﻴﺎرات nnLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ LWD27ﻟﻢ ﻳﺘﻢ اﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ إﻋﺪاد 28 01
.ﻋﻠﻰ
اﻟﻘﻨﺎة 2ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎم 33 02ﻓﺸﻞ إدﺧﺎل اﻷﺑﻮاب ﻣﻐﻠﻖ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ 02 02LCEADON ﺧﻄﺄ داﺧﻠﻲ ﻓﻲ ﻣﺤﺮك اﻟﻄﺮف اﻟﺜﺎﻟﺚ 01 303 ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرة 18 01LCE
.ﺷﻐﻠﻪ واﺟﻬﺔ اﻟﻤﺠﻠﺲ
LCEADON 1اﺗﺼﺎل ﻗﻨﺎة 02 03 ﻣﺮﺣﻼت ﻓﻲ CGBأو CGAأو GLBأو 02 34GLA ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻟﻰ
01 31MCU اﻻﺗﺼﺎل - ﻣﺤﺮك ،ﻓﻘﺪ
MCU ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ AB DC ،ﻣﻊﻣﺤﺮك
ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻪ رؤﻳﺔ واﺟﻬﺔ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ 28 01LCE
ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ .ﺣﺎﻟﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﻣﺠﻠﺲ
LCEADON 2اﺗﺼﺎل ﻗﻨﺎة 02 04 ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ AB DC ،ﻣﻊ ﻣﺤﺮك MCUﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻟﻰ
ﺟﻬﺎز اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺮﻳﻖ 01 19
NTS-BAR
ﺑﺎﻟﻔﺸﻞ
ﻓﻲ اﻟﻘﻨﺎة 1ﻫﻮ ADONإﺻﺪار ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ 05 02 .واﺟﻬﺔ ﻣﺤﺮك ﺑﻄﺎرﻳﺔ اﻟﻄﻮارئ NTS34 00ﻓﺸﻞ اﺧﺘﺒﺎر 02 35
ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻦ اﻟﻘﻨﺎة 2 ﺑﺪون ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ ،ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻘﻂ
ﻓﻲ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ
ﻓﻲ اﻟﻘﻨﺎة 2ﻫﻮ ADONإﺻﺪار ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ 06 02 واﺟﻬﺔ ﻣﺤﺮك ﺑﻄﺎرﻳﺔ اﻟﻄﻮارئ NTS 0234 01وﻗﻊ ﺣﺪث اﻟﺮﺣﻠﺔ 36
اﻟﻘﻨﺎة 1
ﻣﻌﺮف 02 07 ﻋﺪمﻋﻦ
ﺗﻄﺎﺑﻖ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ
nnرؤﻳﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﻋﺮض nnLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ NTS 35وﻗﻊ ﺣﺪث ﺗﺤﺬﻳﺮ LCEADON / LCEADON. 37
" "SETﻓﻲ LCEADON PARAMﻻ ﻳﺰال اﻟﻌﺒﻮر 08 02 nnرؤﻳﺔ ﺧﻴﺎر اﺳﺘﺪﻋﺎء ﻫﺒﻮط nnLCEﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟـ NTS 36وﻗﻊ ﺣﺪث ﺗﺠﺎوز رﻗﻢ 38 02
.وﺿﻊ .اﻟﻌﻘﺪة
ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻟﺘﺎرﻳﺦ
اﻟﻮﺻﻒ DateRevName
Tunkkari HannuLCE-Faultcodes 1801،2801،1901،3101،3201،3301،3401،3501-35nn، 3601-36nn، 4601-46nn 12/3/2001ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ
LCE 1801،2801،1901،3101،3201،3301،3401،3501-35nn، 3601-36nn، 4601-46nnإﻟﻰ رﻣﻮز ﺧﻄﺄ CENﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز
رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ 81و ، 128اﻟﺮﻣﻮز اﻟﻤﺤﺠﻮزة 123-120و 12/19/200101NorrbackaModfied 208-170
؛ ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ ورﻗﺔ اﻟﻤﺴﺎﻋﺪة ؛ E-> DE S-> DS FS-> DF FM-> DM FL-> DLﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ اﺳﻢ اﻟﻔﺌﺔ ﺗﺄﺧﻴﺮ اﻟﻔﺼﻞ ؛ ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ أﺳﻤﺎء اﻟﺘﺄﺧﻴﺮ 1/4/200202NorrbackaPRI
رﻣﻮز ﺧﻄﺄ ﻣﻌﺪﻟﺔ 1/22 / 200203Norrbacka 172 ، 171 ، 170 ، 169 ، 168 ، 167 ، 166 ، 95 ، 87
LCE NAﻟـ NAاﺳﺘﺨﺪم أﺧﻄﺎء رﻣﺰ اﻟﻤﻨﺘﺞ NORBACKALCE NA ،ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ ﻣﺎﻛﺮو
).رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ 41،163،164،177إﻟﻰ Stewart James (208ﻟﻜﻞ إدﺧﺎل ADONإﻟﻰ ﻋﻤﻮد "رﻣﺰ اﻟﻤﻨﺘﺞ" .ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ أﺧﻄﺎء David Villarosaﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ
اﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻟﻸﻋﻄﺎل Cen 208-175ﻳﻐﻴﺮ ﻣﻠﻔﺎت اﻟﻤﺎﻛﺮو ،وأﻛﻮاد 3/4 / 200204Norrbacka
ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ KNXM 212-209رﻣﻮز ﺧﻄﺄ ﻟﻤﺤﻠﻞ 3/28 / 200205NorrbackaLLCE
) (LCE-Fault 213ﻣﻔﻘﻮد ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺘﻪ 4/4/200206NorrbackaRiser
ﻧﻮرﺑﺎﻛﺎ 2002/4 / 231.0 : HAT / Kimmo Selinﺗﻤﺖ اﻟﻤﻮاﻓﻘﺔ ﻋﻠﻴﻪ ﺑﻮاﺳﻄﺔ : HAT / Jari Kallioﺗﻢ اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ
.إﻟﻰ 65و 66و 93و 97و .98ﺗﻢ إﺟﺮاء ﺗﻐﻴﻴﺮات ﻋﻠﻰ ﺗﻨﺴﻴﻖ اﻟﺨﻠﻴﺔ وﺣﺠﻤﻬﺎ V2ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ ﻋﻄﻞ 97و .98ﺧﻄﺄ 82ﺗﻢ ﺗﻌﺪﻳﻞ وﺻﻒ اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ .ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ
ﻣﻌﺪل 6/23/2005 EKallio 205 ،146 ،145 ،98 ،97 ،93 ،92 ،66 ،65
ﺗﻤﺖ إزاﻟﺔ اﻷﺣﺮف اﻟﺰاﺋﺪة ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻮد "أ" اﻟﻮﺻﻒ اﻟﻤﺤﺪث ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻﺧﺘﺒﺎر EDMS.اﻹﺻﺪار اﻟﻤﺤﺪث واﻟﻤﺮاﺟﻌﺔ ﻟﺘﻮﺿﻴﺢ ﻧﻈﺎم إﺻﺪار
ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز ﻓﺮﻋﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﻟﻠﺨﻄﺄ . Vivek Hiremath - 21ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ "اﻻﺳﺘﺮداد" ﻟﻠﺨﻄﺄ . Henry Shell - 15اﻟﺤﻘﻮل ﻓﻲ رﻣﻮز اﻷﻋﻄﺎل 205 ، 98 ، 97 ، 93 ، 66 ، 65
ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ 181و 182ﻟـ . Vivek Hiremath -ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ 38ﻟﺨﻄﺄ ﻣﻼﺣﻈﺎت وﺣﺪة اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ . Henry Shell -ﻣﻦ أﺟﻞ زﻣﺎﻟﺔ اﻟﻤﺪﻣﻨﻴﻦ اﻟﻤﺠﻬﻮﻟﻴﻦ ﻓﻘﻂ
"ﺳﺘﻴﻮارت ﺟﻴﻤﺲ -ﻻﺣﻆ 165 ، 63ﻛـ "ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﺨﺪم" .ﺗﻢ اﺳﺘﺒﺪال ﻣﺼﻄﻠﺤﺎت "دورة اﻟﻄﺎﻗﺔ" و "إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ" ﺑﻌﺒﺎرة "إﻳﻘﺎف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ADON2.ﻛﺸﻒ ﻓﻘﺪان اﻟﻄﺎﻗﺔ
و " .وﺻﻒ ﻣﺤﺪث ﻣﻦ ﺧﻼل ﺣﻘﻮل اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻋﻠﻰ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ .01اﻻﺳﺘﺮداد اﻟﻤﺤﺪث ﻟﺮﻣﻮز اﻷﻋﻄﺎل ﻣﻦ 04إﻟﻰ 64 ، 41 ، 39 ، 37 ، 19ﺣﺘﻰ
ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ ﻋﻤﻠﻴﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ .107 ، 64 ، 61ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ وﺣﺪات اﻟﻤﺎﻛﺮو إﻟﻰ 75 ، 166 ، 170 ، 172 ، 201 ، 202 ، 216 ، 218 ، 219 ، 221 ، 225-227 ، 239 ، 131.
ROW. N. Natarajan -أو NAوإﺿﺎﻓﺔ اﻷزرار إﻟﻰ ﺗﻨﺴﻴﻖ ﻟﻠﻄﺒﺎﻋﺔ ﻓﻲ MSTو MHSوإزاﻟﺔ أزرار KRMاﺟﻌﻞ ﻫﺬا ً
ﻣﻠﻔﺎ ﻋﺎﻣً ﺎ -ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ زر
ف دﻳﻔﻴﺪ ﻓﻴﻼروﺳﺎ 11/29/2005 .ﻛﻮد اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻤﺤﺪث 156
.ﻟﻨﺴﺦ اﻟﻮرﻗﺔ اﻟﻤﺮﺟﻌﻴﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ إﻟﻰ اﻟﻤﺴﺘﻨﺪ "create_file" 813138وﺗﺤﺪﻳﺚ اﻟﻤﺎﻛﺮو " LCEﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ اﻟﻮرﻗﺔ "اﻟﻤﺮﺟﻊ اﻟﺴﺮﻳﻊ ﻟﺮﻣﻮز ﺧﻄﺄ
ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﻌﻠﻴﻘﺎت إﻟﻰ اﻟﻤﺎﻛﺮو .ﺗﻌﺪﻳﻼت ورﻗﺔ "اﻟﺮﻣﻮز اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ" (1 :ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﺘﻨﻈﻴﻒ اﻟﺒﺴﻴﻄﺔ (2 ،ﺗﻐﻴﻴﺮات اﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻟﺪﻋﻢ ﺳﺮﻳﻊ
م دﻳﻔﻴﺪ ﻓﻴﻼروﺳﺎ 11/30/2005 .ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ اﻟﻤﺴﺘﻨﺪات اﻟﻤﺮﺟﻌﻴﺔ ﻷﺧﻄﺎء ﻣﺤﺮك اﻷﻗﺮاص )" (Ray Hund) ، 4ورﻗﺔ ﻣﺮﺟﻌﻴﺔ (3 ،ﺧﻄﺄ 66ﺗﺤﺪﻳﺚ "اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ
ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ -SR-PTQﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ ﻃﺮﻳﻘﺔ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﺨﻄﺄ .27ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ اﻷﺧﻄﺎء 29و 229و 230و 231و 232و 233و .234راﺟﻊ اﻟﻮﺛﻴﻘﺔ 825681
.ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ اﺿﺎﻓﻴﺔ .ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ اﻟﻌﻴﻮب 28و .240ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ ورﻗﺔ اﻟﻤﺮﺟﻊ اﻟﺴﺮﻳﻊ ﻹﻇﻬﺎر اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻷﺧﻄﺎء .ﺧﻄﺄ - 126ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ ﻧﺺ اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ
F1001 ،ﻫﻨﺮي ﺷﻞ ،ﺳﺘﻴﻮارت ﺟﻴﻤﺲ ،ﺟﺎري ﻛﺎﻟﻴﻮ ،دﻳﻒ ﻓﻴﻼروﺳﺎ( .ﺗﺤﺪﻳﺜﺎت اﻷﻋﻄﺎل 66و 156و 164و ) .180راي ﻫﻮﻧﺪ( .ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز ﺧﻄﺄ(
ﻫﺎﻧﻮ( F0126.ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺼﻮص اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ ﻟـ F0028 ، F0240.ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ F3701 - F6299.وأﺧﻄﺎء ﻋﻘﺪة اﻟﻮﺟﻬﺔ F1010و F1002
آري( LON.ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺟﺪﻳﺪة إﻟﻰ أﻋﻤﺪة "اﻟﺴﺒﺐ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ" ﻷﺧﻄﺎء ﻟﻮﺣﺔ LON.ﺗﻮﻧﻜﺎري ،ﺟﺎري ﻛﺎﻟﻴﻮ( .ﺗﻢ إﺟﺮاء ﺗﻐﻴﻴﺮات ﻧﺼﻴﺔ ﻷﺧﻄﺎء ﻟﻮﺣﺔ
،ﻛﺸﻒ ﺧﻄﺄ 164وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ واﺧﺘﺒﺎره) .ﺳﺘﻴﻮارت ﺟﻴﻤﺲ( ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ /إﺿﺎﻓﺔ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﻳﺖ وأﺧﻄﺎء درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة. Salonen) 167 ، 165 :دﻳﻒ ﻓﻴﻼروﺳﺎ وآﺧﺮون
ﻫـ 11/28/2006 .آل )ﺧﻄﺄ ﻣﺤﺪث ) .91دﻳﻒ ﻓﻴﻼروﺳﺎ 168 ، 172 ، 173.
أﻳﻀﺎ ﻧﻘﺎط اﻟﻮﺻﻮل IToni Hirvonenاﻣﺘﺪت ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻃﺒﻌﺎت 7/3/2007 ﻟﺘﺸﻤﻞ ً
I-link.ﻟﻌﻘﺪ )nn ، 64nnﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ ﺧﻄﺄ 1005ﻟﻔﺸﻞ اﺳﺘﺪﻋﺎء اﻷﺳﻤﺎء .ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز اﻷﺧﻄﺎء )54
ﺳﺘﻴﻮارت ﺟﻴﻤﺲ ﻣﻌﺪل 9/28/2007 J 208 ، 204 ، 203 ، 198 ، 197 ، 190 ، 189 ، 188 ، 187 ، 186 ، 185 ، 184 ، 183 ، 180 ، 179 ، 75 ، 73 ، 29 ، 02
ﺟﺎري ﻛﺎﻟﻴﻮ .ﻓﻘﻂ .ﺗﻢ اﻟﺘﻌﺪﻳﻞ R10 / 20 (LCEDRV-board) 58،130،131،172،234،240،1101ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ .171 ، 32ﻣﻊ
ي 10/31/2007 .ﺗﻢ ﻧﻘﻞ ﻧﺺ ﺣﻘﻮق اﻟﻨﺸﺮ ﻣﻦ اﻟﺘﺬﻳﻴﻞ إﻟﻰ ﻋﻤﻮد ﻣﺸﻜﻠﺔ اﻟﺮأس
ك 2/20/2009 ﺷﻮن ﺳﻴﻜﻮﻳﺮا .ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ .05ﺗﻤﺖ إزاﻟﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ .02رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻤﺤﺪث 44
ك 8/10/2009 ﺟﺎري ﻛﺎﻟﻴﻮ F030.ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ ADON2.ﺑﺸﻜﻞ أﺳﺎﺳﻲ ﻟﺘﻌﻜﺲ اﺳﺘﺨﺪام ﻟﻮﺣﺔ F190و F189و F188و F187
م 2011/12/20 ﺷﻮن ﺳﻴﻜﻮﻳﺮا .ﺗﻤﺖ إزاﻟﺔ رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ 41و .86رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻤﺤﺪﺛﺔ 96و 81و .38ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ 241و 242
م 2012/5/5 ﺷﻮن ﺳﻴﻜﻮﻳﺮا F0002 ، F0006ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ
م 8/7/2013 ﺟﻲ ﺳﺮﻳﻨﻴﻔﺎﺳﺎن F0247و F0246و F0244ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ
م 10/10/2014 ﺟﻲ ﺳﺮﻳﻨﻴﻔﺎﺳﺎن UltraRopeﻟﻤﺮاﻗﺒﺔ F0245و F0243ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ
م 10/10/2014 ﺟﻲ ﺳﺮﻳﻨﻴﻔﺎﺳﺎن SOCﻻﻋﺘﺮاض F0249و F0248ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ
ن 10/10/2014 ﺟﻲ ﺳﺮﻳﻨﻴﻔﺎﺳﺎن ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﺘﺎرﻳﺦ واﻟﻨﺴﺨﺔ MILE.ﻟﻤﻴﺰة F0251و F0250ﺗﻤﺖ إﺿﺎﻓﺔ رﻣﺰ اﻟﺨﻄﺄ
F0095و F0075و F0074و F0073و F0071.F0072ﻟـ OJ.Srinivasanﺗﺤﺪﻳﺚ اﺳﺘﺮداد أﺧﻄﺎء 12/10/2014