TỔNG QUAN

QUẢNG CÁO
DIGITAL 2023
Ngành Ô Tô
 TIỀM NĂNG TRƯỞNG THÀNH NGÀNH Ô TÔ - Chính sách

MỤC NỘI DUNG

CHÍNH SÁCH GIẢM THUẾ TRƯỚC BẠ
Chính thức giảm thuế trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước từ 01/7/2023 đến
hết ngày 31/12/2023. Đây là lần thứ 3 trong vòng 3 năm trở lại đây, chính sách ưu đãi
giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước được ban hành. Với
bối cảnh sức mua thị trường sụt giảm, chính sách được kì vọng sẽ kích cầu, tâm lý mua ô
Ô TÔ TRONG NƯỚC tô của người dân trong năm nay.
ƯU ĐÃI CHO DOANH NGHIỆP SẢN XUẤT/LẮP RÁP Ô TÔ
Thuế nhập khẩu đối với nguyên liệu, vật tư, linh kiện trong nước chưa sản xuất được đã
về mức 0%; Gỡ bỏ yêu cầu về sản lượng ô tô chung và sản lượng một mẫu xe mà doanh
nghiệp phải cam kết lắp ráp. (Theo Nghị định số 57/2020/NĐ-CP)

GIẢM THUẾ NHẬP KHẨU Ô TÔ TỪ CHÂU ÂU

Từ ngày 1/1/2021, thuế suất thuế nhập khẩu đối với nhiều loại ô tô nhập khẩu nguyên
chiếc từ các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) đã bắt đầu giảm đáng kể. (Theo Nghị định
111/2020/NĐ-CP)
•Mức thuế từ 70,9% giảm xuống còn 63,8%
•Mức thuế từ 70,2% giảm xuống còn 62,4%.
Ô TÔ NHẬP KHẨU •Mức thuế từ 67,2% giảm xuống còn 60,5%.
Các mức giảm thuế nhập khẩu kể trên được xem là khá cao. Tuy nhiên, theo đánh giá của
các chuyên gia và bản thân các nhà nhập khẩu, giá bán lẻ ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ
châu Âu sẽ không giảm như kỳ vọng. Lý do cơ bản là hiện nay, ô tô nhập khẩu đang chịu
cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt trên GIÁ BÁN khiến cho các chí phí của doanh nghiệp tăng
cao.
 TIỀM NĂNG TRƯỞNG THÀNH NGÀNH Ô TÔ - Mở rộng nhà máy

Tổng cộng 5/7 thương hiệu ô tô hàng đầu

(Thaco, Huyndai, Toyota, Vinfast Mitsubishi,
Ford, Honda) đã công bố đầu tư vào các
nhà máy lắp ráp ô tô lớn chỉ trong hai năm
gần đây và nhiều dự án lắp ráp khác sẽ
triển khai trong thời gian tới.

Ford Việt Nam đã quyết định nâng cấp nhà máy lắp ráp ở Hải
Dương với tổng vốn đầu tư bổ sung có trị giá 82 triệu USD, được
chia thành 2 giai đoạn kéo dài trong 2,5 năm, từ đầu năm 2020 đến
giữa năm 2022.
PHÂN BỔ NGÂN
SÁCH TRUYỀN
THÔNG THEO
THÁNG
01
PHÂN BỔ
NGÂN SÁCH
TRUYỀN
THÔNG

Ngân sách truyền thông ngành Ô tô trong 8 tháng đầu năm 2023 giảm đáng kể
so với năm 2022. Vào giai đoạn cuối năm, ngân sách marketing/truyền thông
đang có dấu hiệu phục hồi theo xu hướng của những năm trước.

Thời điểm cuối Q2 và cuối Q3, ngân sách có dấu hiệu tăng cao hơn so với các
năm trước.
*Dữ liệu theo tháng Nguồn: Admicro Bigdata
PHÂN BỔ NGÂN
SÁCH TRUYỀN
THÔNG THEO
KÊNH
02
 Thời gian: Từ 01/2023 - 10/2023

NGÂN SÁCH
TRUYỀN THÔNG
THEO KÊNH

Năm 2023
Nguồn: Admicro Bigdata
 Thời gian: Từ 01/2022 - 12/2022

TOP NHÃN Ô TÔ
CÓ NGÂN SÁCH
CAO NHẤT

Nguồn: Admicro Bigdata

 Thời gian: Từ 01/2021 - 12/2021

TOP NHÃN Ô TÔ
CÓ NGÂN SÁCH
CAO NHẤT

Nguồn: Admicro Bigdata

 Thời gian: Từ 01/2023 - 10/2023

TOP NHÃN Ô TÔ
CÓ NGÂN SÁCH
CAO NHẤT

Nguồn: Admicro Bigdata

03

NGÂN SÁCH
THEO GIẢI PHÁP
Phân bổ tỷ trọng
● Nhóm giải pháp
● Các sản phẩm của nhóm giải pháp
Phân bổ tỷ trọng nhóm giải pháp Admicro
BRANDING – Năm 2022 và 2023, nhóm Branding được phân bổ ngân sách truyền thông ngành Ô Tô cao nhất.
CONTENT MARKETING – Các sản phẩm/giải pháp/chiến dịch marketing tổng thể. Tập trung vào content, triển khai đa kênh (Social, tọa đàm, song
hành sự kiện,…)

PR SOLUTION – Booking PR, Đăng tin

PERFORMANCE BASE – Giải pháp QC trả phí, DN sẽ thu được những kết quả tối ưu có thể đo lường được (Clicks, likes, leads, Impressions…)

Thời gian: Từ 01/2023 - 10/2023

Nguồn: Admicro Bigdata

 Giải pháp
Branding
Thời gian: Từ 01/2023 - 10/2023
Nguồn: Admicro Bigdata
 Giải pháp Admatic và Display Ads là sản phẩm được sử dụng nhiều nhất với đặc
điểm nổi bật, hiển thị vị trí vàng, thu hút sự chú ý bậc nhất trong inventory
Branding của Admicro phù hợp với nhu cầu: quảng cáo thương hiệu, quảng cáo sản
phẩm sắp ra mắt, quảng cáo sự kiện lớn,...

Thời gian: Từ 01/2023 - 10/2023

Nguồn: Admicro Bigdata
 Phân bổ
ngân sách
Của các
Nhãn Ô Tô
Thời gian: Từ 01/2023 - 10/2023
Nguồn: Admicro Bigdata
 Phân bổ
ngân sách
Của các
Nhãn Ô Tô
Thời gian: Từ 01/2023 - 10/2023
Nguồn: Admicro Bigdata