Piidavn6 f kony KaZdfch 60 000 km

a Automatickd pievodovka DSG: Vym6nlmeolej a filtr.

Poprv6 po uplynutitFech let, pot6 kaZd6 dva roky
a Pohon vSech kol 4Motion: Vym6nimeolej pro spojku
I Vymenimebrzdovoukapalinu.
Haldex.
I V odborn6m servisu nech6me prov6st testov6nfv17fu-
a G O L F G T I 1 6 9 k W : V y m e n i m ev l o Z k uv z d u c h o v 6 h o
kovlTchplyn0, nechdmezkontrolovatvolnob6Zn6otdd-
filtru,vycistfmet6lesofiltru.
ky, obsah CO, piedstih a vyvolat registry zAvad.
a TOURANEcoFuel(motor2,0 I BSX):V odborn6mservi- KaZd;fch 90 000 km
su (!) nech6me zkontrolovatplynov6zafizenLZkontro- I Vzn6tovli motor, pii pouZivSni b6Zn6 nafty; Vym6n[-
lujemestav plniclhohrdla pro zemni plyn,vidko a tes- me palivovf filtr.
nici krouZek,pifpadn6je vy6istime.
KaZdlTch90 000 km nebo kaZdfch Sest let
Kald!,ch 30 000 km a GOLF GTI147/169kW: Vymenimezapalovacisvfdky.
I Vzn6tovf motor (jezdime-li na bionaftu): Vym6nime I Vzduchovf filtr motorul Vym6nimefiltracni vloZku,
palivovf filtr. vydistimet6lesofiltru (krom6GOLFUGTt 169 kW).
I Z62ehov! motor 1,411,6| BCA/BUD/BGU/BSE/BSF
55159/75kW: Provedemevizudlnikontrolu sravu ozu-
ben6hoiemenu pro pohon vadkov6hohiidele,piipadnd
iemen nech6mevymdnit(poprv6po najeti90 000 km,
pot6 kaZdyich30 000 km).
I Vzn6tovf motor: V odborn6mservisunechdme
z k o n t r o l o v a tp i i p a d n f f i l t r d d s t i c ( p o p r v 6 p o n a j e t i
150 000 km, pot6 kaZdfch30 000 km).
KaZdfch 60 000 km nebo ka1d6 dva roky
r V6trdni/topeni; Vym6nimevloZkuprachov6ho/pylo-
v6hofiltru,vydistfmet6lesofiltru.
KaZd6 6tyiiroky
o Piipadnd opravn6 sada na pneumatiky: Vymdnfme
(ddv6mepiitom pozor na datum spotfeby).
KaZdlfch 60 000 km nebo ka2d6 dtyii roky
I V5echny z62ehov6 motory krom6 GOLFU GTI: Vv-
menfme zapalovac( sv(dky.

Intervaly vymdny ozuben6ho iemenu

AVQ/AZVIBJB/BKC/BKD/
BLS/BMM/BMN/BRU/ od model.roku2OO7 kaZdVch150 000 km
BXE/BXF/BXJ

kaZdfch 180 000

I Z62ehov! motor 1,4/1,6| BCA/BGU/BSE/BSF/BSX/BUD:pohon ozubenlimiemenem s kontrolnimintervalem;
pii po5kozenliemen vym6nit- poprvepo ujeti90 000-km,pot6 kaZdyich
30 000 km.
I Zdlehov! motor BAG/BKG/BLN/BLF/BLGIBLPIBMYIBUB/CAXA/CBRA: bezfdrZbovf ietdzovli pohon.

18
 -l

H.R.Etzold

Jak
na to?
UdrZbaa opravyautomobilfi
VOLKSWAGENGOLF V
GOLF PLUS/ JETTA/TOURAN
Z62ehov6 motory
1,4 | 55 kW (75 PS) BCA 10/03-09/06
1,4 | 69 kW (80 PS) B U D 10/06-09/08
1,4| 66 kW (90 PS) BKG/BLN 11/03-09/04
1,4 | 90 kW (122PS) CAXA 07/07-09/08
1,4| 103 kW (140PS) BMY 02/06-09/08
1,4t 125kW (170PS) BLG 11l05-09/08
1,6t 75 kW (102PS) BGU/BSE/BSF 03/03-09/08
1 , 6| ' 8 5 k W ( 1 1 5P S ) BAG/BLF/BLP 03/03-09/08
2,0 | '110kw (150PS) AXWBLR/BLX/
BLY/BVX/BVY/B\NZ 10/03-09/08
2,0 | 147 kW (200 PS) AXX/BWA 10/04-09/oB
2,0 | 169 kW (230PS) BYD 1'1106-09/08
3,2 | 184 kW (250 PS) BUB/CBRA 09/05-09/08
2,0 | 80 kW (109PS) BSX 03/06-09/08
Vzn6tov6motory
1,9| 66 kW (90PS) BRU/BXF/BXJ 04/04-09/08
1,9| 74kW 000 PS) AVQ 03/03-08/03
1,9| 77 kW (105PS) BJB/BKC/BLS/BXE 09/03-09/08
2,0 | 55 kW (75PS) BDK 01/04-09/oB
2,0| 100kw (136PS) AZV 03/03-01/04
2,0| 103kw (140PS) BKD 10/03-09/08
2,0| 103kw (140PS) B M M 01/05-09/08
2,Ot 125kW (170PS) B M N 04106-09/08

KOPPnakladatelstvf
Cesk6Budejovice,2010
eesk6 vyddnfO 2010 KOPP nakladatelstvi.
V5echnaprdvavyhrazena- dilo je chr6ndnoautorskfm zdkonem.
2aanad6st t6to publikace nesmi blit kopirovdna arozmnolovflnaza 0delem roz5iiov6ni
v jak6koliformd di jaklimkolizp0sobembez pisemn6hosouhlasuvydavatele.

1. vyddni2010

PieloZenoz n6meck6hoorigin6lu:,,SOWIRD'SGEMACHT"
Bd. 133.VOLKSWAGENGOLFV/GOLF PLUS/JETTA/TOURAN2003-2008 - 5. Aufl. - 2009
Pieklad:@ Mgr. Jana Dvoi6kovd
Tisk: TiskdrnaPROTISK,s.r.o.,Rudolfovsk6617,370 0'1Cesk6 Bud6jovice

Nakladatel:KOPP,Sumavsk63, 370 01 Cesk6 Buddjovice,tel./fax 386 460 474

@ by Delius,Klasing& Co., Bielefeld,Deutschland

V5echny fdaje jsou bezzflruky!

Is BN 978-80-7232-4A4-O
 Milli 6ten6ii,
v poslednidobe bfvdm 6asto oslovovdniididi, kteii se
me ptaji, zdali maj( u modernfch aut je5t6 nejakou moZ_
nost sami ndco opravovat.Kniha,kteroupiedkladdm,je
mou odpov6di.Strdnkupo str6ncepopisujiprdce,kter6
mohoutechnickyzdatniiidici prov6d6tsami. Na veiejnostije neustdlezainteresovanSTmi kruhy pou_
S a m o z i e j m 6 ,Z e v p o s l e d n id o b d d o 5 l o v a u t o m o b i l o _ kazov{no na to, Ze domdci opravdii mohou svou ama_
v6m prOmysluk velk6mupokroku,takZeodpadd mnoho t 6 r s k o up r a c I n e g a t i v n eo v l i v n i tb e z p e d n o s st i l n i d n i h o
fkon0 nutnlich pii rtznlch seiizovdnichnebo kontrol6ch. provozu.Prostiednictvimmnoha kontaktrj,kter6 m6m
Odpadlo napiiklad seiizovdni zapalovan(a podle druhu s amat6rsklimioprav6ii, mohu potvrdit jen opak. Dlou-
motoru i seiizovdnivolnob6Znfchotdcek a vfrle ventil0. holetf majitelautomobilu,kterSisv6 vozidlosdm o5etiuie
MontdZivet5iho mnoZstvisouddsteks delsi Zivotnosti, a provddina n6m udrZbu,md sdm zlem o bezpednost
ke kterlim patii napiikladelektronick6zapalovdninebo jeho provozu,kter6docilivlastnipeclivoupraci.
elektronickyifzen6vstiikovac[zailzen(,odpad6 i vfm6na Pied kaZdfm pracovnimIkonem je vhodn6 se podfvat
tdchto soucdstekz drivod0jejich opotiebeni. Jin6 rikony, do piedloZen6knihy.Tim se ndm dostanervchl6hooou_
jako je piezkou5enielektronicklTch ddsti, je na druhou d e n i o r o z s a h up r d c e a t a k 6 o j e j i n d r o c n o s t i .M i m o t o
stranu moZneprovddetpouze pomoci drahVchzkuSeb_ se dozvlme, kter6 ndhradnisouddstky budeme muset
nich piistrojfi, kter6 jsou stav6nypiesne jen pro urditlT nakoupita jestli bude moZn6prov6stpiipravovanouprd_
t y p a u t o m o b i l u t, a k Z ej e j i c h p o i i z o v d n ip r o d o m 6 c i h o ci pouze pomoci specidlnihon6iad(.
autoopravdieby bylo nesmysln6. Pro vet5inuSroubovlichspoj0 je uddn utahovacfmoment.
I piesto, Ze dne6niautomobilyjsou stdle draZSfa kom- U Sroubovfch spoj0, kter6 vyZaduji utahovani z6sad_
plikovanejSi, vezme rok od roku stdle vfce iidic0 k ruce nd momentovSim klicem (hlavavalc0, spoje na ndprav6,
pifrudku,,Jak na to,,. Vysv6flenije jednoduch6:protoZe atd.),je utahovacimomentvytistdntudnd.Dle moZnosti
se technikaautomobil0stala komplikovanej5i, neni moZ_ bychom m6li kaZd6Sroubov6spojeni utahovatmomen_
n6 pii pr6ci vystadit bez odborn6ho ndvodu, coZ plati tovlim klidem. Dnes je pieva2n6cdst Sroubovfch spo_
i pro odbornika.Mimo to st6le existuje,stejn6jako tomu jeni provedenaSroubys vnitinfmSestihranem,na kter6
bylo i diive, cel6 iada sou6dstekpodl6hajfcichopotiebe_ budemepotiebovatinbusov6klide.
ni, kter6je tieba v pravidelnfchintervalechkontrolovat, I ten nejzdatn6j5iamatersklT
autoopravli, kter,! si svrij
pifpadne i m6nit. Sem patii piedev5lm brzdov6,obloZeni, automobil
udrZujea opravujesdm, by si m6l uvddomit,Ze
tlumice p6rov6nia ddsti vlTfukov6hopotrubi. specializovanfodbornli autooprav6ije zkuSenejSi, pro-
V z d s a d d m u s i d o m d c i m u a u t o o p r a v d i ib l i t j a s n 6 , Z e toZe se prribeZn6ddle vzdeldv6 aziskav6nov6 poznatky
s p i i r u d k o u, , J a k n a t o , , s e n e s t a n ea u t o m a t i c k yt i m v automobilov6technice.T[m se st6vd nejpovolandj5im
nejlep5immechanikem.proto budeme provdddtpouze a nejzku5en6jSim odbornikem sv6ho oboru. Navzdorv
takov6 prdce, o kterlch jsme piesv6ddeni,Ze je zvldd_ vlastnimzku5enostemamat6rsk6muopravdii prospdje,
neme. To se t17k6piedev5im praci, kter6 nemohou ovliv_ nav5tivi-lindkter! odbornlTservis s rimyslemdozv6ddt
nit bezpecnostvozidlav silnidnimprovozu.prdvdt6mto se n6co vlc o bezpednostiprovozu sv6ho automobilu
bodfrm vdnuje piirucka ,,Jak na to(, nejvdt5ipozornost. a piipadnd si dojednat i pravideln6ndv5tdvy.
PodrobnlTm popisem pracovnichpostup0 a potiebnfmi Je samoziejm6,2e piedloZend
knihanem&Zepojedndvat
upozorn6nimina bezpednostpii prdci je domdci oprava( o kaZd6 aktualnitechnicke
olazce, ale piesto doufdm,
poucena odborndinformov6n. 2e zvoleny obsah oprav, udrlby a pokyn0 k o5etiovdni
Rovnd2je v pilrudce uvedeno,kterou pr6ci je vhodn6 auta je ve vdt5indpiipad0 dostadujicipro vyieSenit6ch
pienechatodborn6muservisu,kdyZsi nejsmezcelajisti, nejoZehavej5lchotdzek, kter6 V6m pomohou zvlildat
zda ji zvl6dneme. k VaSispokojenostinahodi16 problemypii 0drZbea opra-
v5ch Va5ehoauta.
RudigerEtzold
Obsah E l e k t r i c k 6i n s t a l a c e
E l e k t r o s p o t i e b i d e - k o n t.r.o. .l a
Baterie-kontrola
........54
....... 54
........55
GOLFV/GOLFPLUS/JETTA/TOURAN
11 Stiracili5ty-kontrolaklidov6polohy. .... 57
ldentifikacevozidlaamotoru ..... i2 Ndiadi. .......S9
Piehled motorti a jejich technick6 ridaje .. .14 Nouzov6startovdnimotoru ........60
Vledenivozidla ......61
Oarzba .....16
ServisLonglife.... Zvedflnivozidla . .... .69
......16
Pevn6intervalyudrlby ....16 E l e k t r i c k ii n s t a l a c e ....65
Vlim6naoleje.. ...17 Konektor-rozpojeni .....65
PlanddrZby. ...... j7 H o u k a d k a - d e m o n t daZm o n t a 2 . . . ..... 65
Baterieklide s dSlkovfm ovldddnimrddia
UOrZOdfsk6pr6ce ......19 -demontSZamont62. ....66
Motoravifukov6 soustava ........19 Snimadeakustick6signalizacepii couvdni
Motor/motorovfprostor- vizu6lnikontrolat6snosti.. 19 -demontdZamont62. ....66
M o t o r o v fo l e j - k o n t r o l a s t a v u / d o p l n d. n. i. . . . . . Z O Pojistky-v1im6na. ....... 66
M o t o r o v l i o l e j / o l e j ofvi lft r - v 5 i m 6 n a . ..... 21 D r Z d k b a t e r i e - d e m o n t 6aZm o n t 6 2 .. . .. 69
Chladicikapalina-kontrolastavu/doplndni. . . . . 25 Baterie-kontrola ........70
Nemrznoucism6s - kontrola/ripravakoncentrace 26 Samovoln6vybijenibaterie ......71
Palivovlifiltr-vfmena ....27 Baterie-nabijeni ........72
V z d u c h o v l i f i l t r - v l i m d n a v l o Z k. y . . . . ... 29 Baterie-skladov6ni ......23
P l o c h Sdir a l k o v , f i e m e n - k o n t r o l a . . ..... 31 P6lybaterie-di5t6ni .....73
Vffukov6soustava-vizud;ln(kontrola . ... 32 C e n t r 6 londf v o d v l i p a r 0 . . . . . ....79
O z u b e nife m e n - k o n t r o l a s t a v u . ....... g2 Tabulka poruch baterie .... .24
Zapalovacfsvidky-vfm6na .....33 Altern6tor - demont6 2 a mont62l
Pievodovka/rozvodovka . . . . . . . . . .gz kontrola dobijeciho nap6ti. .. . .... .Ts
Pievodovka-vizu6ln( kontrolat6snosti . . . 3l T a b u l k ap o r u c h a l t e r n 6 t o r u ........29
Automatickdpievodovka- kontrolastavu olejeATF .32
Start6r-demontdZamont62. .... g0
PievodovkaDSG- vfmdna olejea olejov6hofiltru . .39
T a b u l k ap o r u c h s t a r t 6 r u ....82
Pohonv5echkol - vfmdna olejepro spojku Haldex .41
Piednin6prava/Yizeni.. ....42 St6ra6ea ostiikovade. . . . . . . . Bo
Klouby iidicich tydi a klouby ndpravy S t i r a cgf u m y - v f m 6 n a . ... 83
-kontrola/vfm6na. ......42 Ostiikovacitryska piedniho okna
- d e m o n t d Za m o n t 6 2 . ....84
Gumov6 manZetyhnacich hiidel0 - kontrola.. . . . 4g
B r z d y l p n e u m a t i k y / k o l a. . . Ostiikovacitryska zadniho okna
.......44 -demont6Zamont62. ....95
B r z d o v d k a p a l i n a - k o n t r o l a s t a.v u . ..... 44
Ostiikovacitryska sv6tlometu
Brzdov6destidky-kontrolatlou5tky. .... 44 -demontSZamontdZ. ....85
Brzdovavedeni- vizuAln( kontrola. . . .... 45 Spojeostiikovacichhadidek- povolenf.. . . . . . . . 86
BrzdovS,kapalina-vfm6na ......46 -demontdZ amonLl1 . . . . . 86
NddrZkaostFikovadri
D e z 6 n( v z o r e kp) n e u m a t i k - k o n t r o l a . .... 47 Ram6nkopiedniho st6race- demontdZa montdZ gg
Tlakvpneumatikdch-kontrola ...48 Motor piednich steradrj- demontdZa mont62. . . gg
Ventilekpneumatiky-kontrola ...49 Ram6nkozadniho stdrade- demontdZa montdZ. 90
Opravndsada na pneumatiky- kontrola/v17m6na. 49 Motorzadnfhost6rade-demontdZamont61. . . . 91
Syst6m kontrolytlaku v pneumatikdch
- z d k l a d n (n a s t a v e n i . De5tbvfsenzor-demont6Z amonla2. ... 92
.... . 49
Tabufka p o r u c h stiracich gum. . .. . .92
Karoserie/vybaveniinteri6ru ......S0
Bezpednostnipdsy- vizu6ln(kontrola. . . . 50 Osv6tleni ...gg
Airbagy-vizu{lnikontrola ....... 50 Tabulka 26rovek .....93
Airbag spolujezdce- kontrolafunkce vypinade . . 51 Z a r o v k ys v 6 t l o m e t u - v 1 7 m 6 n a .... 93
Prachovfa pylovf filtr-vfmdnavloZky . . . .. . . . 52 S v 6 t l o m e t - d e m o n t daZm o n t 6 2 . ...... . 9g
Posuvn6stie5niokno - di5t6ni/mazdni vodicichli5t..53 Servomotornegulacesklonu sv6tlomet0
Omezovadedveif a upevriovacitimenv - mazilni . 53 -demontdZamont6Z. ....99
 M l h o v S i s v 6 t l o m e t - d e m o n tadm
Z onI62.. . . . . . 100 ZadninAprava ...144
Zadnisvetlo-demont6Zamont62 ..... 100 Z a d n f v i n u t dp r u 2 i n a -d e m o n t d Za m o n t d Z . ,. . . 1 4 5
Postrannism6rov6sv6tlo- demontdZa montdZ. 103 Zadnftlumid-demont6Z amont62 . . ... 146
N d s t u p n i s v 6 t l o - d e m o n t 6a2m o n t 6 2 . .. 104 Z a d n i t l u m i d- r o z e b r A n ( a s e s t a v e n i .... 146
OsvdtlenlSPZ - demont62a mon|62 . . . . 1O4
Pifdavn6brzdov6sv6tlo- demontdZa mont5Z. . 105
hizenitairbag
. ...147
Airbag-bezpednostnipokyny. ..148
Zilrovt<yvnitinichsv6tel-v17m6na. ..... 105
J e d n o t k a a i r b a g u - d e m o n t 6aZm o n t d Z .. . . . , . 1 4 9
Zarovkyvnitinichsv6tel-v!m6na. ..... 107
V o l a n t - d e m o n t 6 Za r n o n t 6 2 .... 150
Piistroje/spinade/rddio ..... 109 Kloub iidicityde-demontdlamont62 . . 150
P a n e lp i i s t r o j 0 - d e m o n t d 2 a m o n t 6 2 .,. 109 ManZetaituen(-demontdZamontdZ ....151
VolantovlT piepinad-demontdZ a mont6Z.. . . . . 109
S p i n a d s v d t e l - d e m o n t da Z mont{l .....11'1
R6fky a pneumatiky . 152
Plnicitlak pneumatiku vf b6ru kombinacir6fkri
Spinadevnitinlho osv6tlenive dveiich, viku
a pneumatik 152
motorov6ho p r o s t o r ua v f k l o p n 6z A d i . . . . . . . . . . 1 1 1
Plnicitlak pneumatik 152
Osv6tlenisp(nadfi ........111
Pneumatikyardtky - oznaden[/vfrobnidatum . . t c J
Spinadev interi6ruvozidla- demont6Za monI62.112
Hloubkavzorku- kontrola 153
R6dio-demont6a Zm o n t 6 2 .....116
Kola-vyvA2eni..... 154
CD-m6ni6 ve stiedov6 konzole
-demontdZamontdZ. ....118 Sn6hov6ietezy. 154
R e p r o d u k t o r y - d e m o n ta dmZ ont62 .....118 Kolo-demonI62amonIii t3z+

Pneumatiky - kontrola
R e p r o d u k t o r y - d e m o n t daZm o n I 6 2 .... 120
Zesilovadant6ny- demont62 amont62. . . . . . . . 121 P6deo pneumatiky. 155
Stie5niant6na-demont6ZamontdZ ... 121 Kola
- vym6na/zachovdnisprdvn6hosm6ru otddeni . 156
Topeni/klimatizace.... .....122 Abnormdlnioootiebenioneumatik. .....'156
Snima6venkovniteploty - demontdZamont{2 . 123
Prostiedniv6tracitryska - demontSZa montA? . 124
Brzdy. .....157
Technick6ridajebrzdov6soustavy ..... 158
Postranniv6tracitrysky - demontdZamonI62 . . 125
Piednikotoudovdbrzda FS-lll . . . 159
V6tracitrysky-demontdZamontdZ .... 125
Piednikotoudov6brzda FN-3 . . . 160
Ovl6dacipaneltopeni/klimatizace
-demont6ZamonI62. Piedni brzdov6destidky demontdZ - a mont6Z . 161
...126
Piedni brzdovST -
timen demontdZamontAZ.. . . 164
T6hlo klapky pro regulaciteploty
-demontdZamont62. ...127 Zadnikotoudov{brzda. ..165
Servomotorklapky pro piivod 6erstv6hovzduchu Zadn{ brzdov6desti6ky- demont6Za mont{Z . . 166
Z o n t d Z. . . . . . 1 2 7
a c i r k u l a d n i k l a p k y - d e m o n tadm Zadn( brzdov! timen - demontdZ amonI62 . . . . 167
Motor ventildtoru/piediadnfodpor Brzdov'ikotoud-kontrolatlouSfky .. . . . 168
-demontAZamon[62, ...128 Brzdov,!kotoud-demont6Z amont62 .. 169
PiidavnlTtopnf6l6nek- demont6Za montdZ . . . 128 T 6 h l or u c n i b r z d y- d e m o n t d Z am o n t 5 Z. , . . . . . 1 7 0
Tabufkaporuch topeni .....129 Rudnibrzda-seiizenf ...170
Podvozek ..130 Brzdy-odvzdu5n6nf .....171
Posilovadbrzd-kontrola..... ..173
Pie d n i n 6 p r a v a .. 1 31 Brzdov6hadicka- demontdZ amonl62. . . . . . . . .174
PruZicijednotka-demont62amonl62 .. 132 Spinac brzdovlch sv6tel- demontdZa monI62 . .175
P r u Z i c i j e d n o l k a - r o z e b r {.n. l... ...... 134 .....176
Tabulkaporuchbrzd..
Tlumid/vinutdpruZina-demont6Za mont6Z.. . . 134
Kloubov! hiidel- demont62a mont62 . . 136 Motor .....178
Kloubovf hiidel/manZetykloubir/ H o r n fk r y t m o t o r u - d e m o n t daZm o n t 6 Z . . . . . . 1 7 8
stejnob62n6klouby .....139 Z62ehov! motor 1,4 | 55159 kW (75180 PS). 181
KloubovSihiidel/manZetykloub0/ P o h o no z u b e n f mi e m e n e m . . ... 181
v n i t i n i t i i r a m e n nkf l o u b ..140 -
Motor nastavenido pozicezdpalov6HU vdlce 6. 1 J82
Kloubovf hiidel - rozebr6n(lvymdnamanZety.. . .141 Pokyny k mont62iozuben6hoiemenu. . . 182
NdbojovSiSroub- demontS2amonI62 . . 143 Hlavavdlcri ......184
 Z62ehov!,motor1,4| BCA Saci potrubi/rozdSlovadpalivalvstiikovacfventilv 2.1g
s 55/59kW (75180PS). . . . . .184 Spodni d6st variabilnihosaciho ootrubi
Z62ehov!motor 1,411,6 | FSIs 66/g5kW . .1gs - d e m o n t d Za m o n t 6 2 ...2j9
Z62ehov!motor 1,6I 7b kW (102pS) . . . . .186 Technick6ildaje vstiikovacichsyst6m0
Pohonozubenlimiemenem z62ehovlchmotorfi .. . .. 220
.....1g6
Motor - nastavenfdo pozicezdpalov6HU viilce 6. 1 .1gT TabuIka poruch vstii kovacich zatizeni
Pokynyk montS2iozuben6hoiemenu. zflZehov{chmotorfi ... . ...220
. . 1g7
Podrobn6sch6mahlavyvdlc0 . . . 199 Vstiikov6ninafty ......221
Z62ehov!,motor 2,0 | FSI se 110 kW (1SOpS) 190 Principvznetov6homotoru .....22j
PohonozubenlTmiemenem .....190 Zhavic(svidky-demontdZamont6Z. . . . 22j
Podrobn6sch6mahlavyv6lc0 . . . 192 SdruZenlTvstiikovad .....221
Vzn6tovimoto
1 r, 9 / 2 , 0.1. . . .....199 Keramick62havic(svi6ky. ......222
Pohonozubenyimiemenem .....193 Z n a v e n l -k o n t r o l a ...... 222
Motor - nastavenido pozicezdpaloveHU vdlced. 1 .193 Ta bu Ika poruch vstii kovaciho zaiizeni
Pokynyk montdZiozuben6hoiemenu. . . 194 vzndtovlichmotorfi ..222
Vikohlavyvalc0/hlavavdlc0.. ....196 Palivovdsoustava .. . . .229
Vzn6tovlimotor2,O, . .....192 Uspornlistyljizdy .......22g
P o h o no z u b e n f mi e m e n e m ..... jg7 Zasady bezpednosti a distoty
Motor v poloze H0/ pii prdci s palivovousousravou . . 223
pokynyk montdZiozuben6hoiemenu. . . 19g Palivov6 nAdr2/palivov6derpadlo/palivovli filtr . . 224
Plochf dr62kov,!iemen - demontdZ amontd|. . 199
i e r p a c i m o d u l - d e m o n t d Za m o n t 6 2 ... 225
Startovdnimotoru. ......209 Snfmadhladiny paliva- demontdZ amont62. . . . 227
T a b u l k a p o r u cm
hotoru ....209 Palivovfiltr-demont62amont62 ... . . 228
Mazflnfmotoru. ..2O4 P a l i v o v f i l t r v z n d t o v 6 hm
o otoru ....... 229
OlejLonglife .....204 Vzduchov! filtr - demont62 a monI62/rozebr6n(. 23O
Olejov6derpadlo/olejovdvana ...20s Vlifukoviisoustava ....292
Chfazenimotoru .206 Zachdzenis vozidlys katalyz6torem. . . . . . . . . . 232
Ob6h chladicikapaliny. . . 206 Struktura katalyzAtoru . .. 292
N e m r z n o ucchf l a d i csfm 6 s . . ....207 Vffukov6soustavy-sch6mata ..299
Chladicikapalina-v1im6na .....207 Vffukovd soustava- demontdZa monI62. . . . . . Zg7
VypuStdni ....... 207 P i e d n f / z a d nt liu m i d - v 1 7 m 6 n a ...239
Plneni. ...2O8 Vffukov6 soustava- kontrolatdsnosti. . . 239
Odvzdu5n6nisyst6mu ...208 Vybaveniinteri6ru .....24O
T e r m o s t a t - d e m o n t daZm o n t a 2 ..... .. 209 D0leZit6pokyny pro prdci
Termostat,/potrubi chladicihosyst6mu . . 210 s vybaveniminteri6ruvozidla. . . . 240
Termostat-kontrola. .....211 Uchyty/svorky-demont6ZamonI62. ... 24O
ierpadlo chladicikapaliny- demontdZ a montilZ. . .211 V n i t i n i z p d t n 6z r c d t k o- d e m o n t 6 Za m o n t d Z . . . . 2 4 1
Chladid-demontdZamonLll ...212 S l u n e d n i c l o n a - d e m o n t daZm o n t 6 2 ... 242
V e n t i l S t o r c h l a d i d e - d e m o n t 6m
Z ao n t d Z. . . . . . 2 1 9 S t r o p n i m a d l o - d e m o n t d Za m o n t 6 ? . ... 249
Tabulka poruch chladiciho syst6mu. .....214 Kryt iadici/volicip6ky - demont6Za monta2 . . . 249
Stiedov6konzola-demont6Zamontdil. . . . . . . 244
FiOicfsyst6m motoru . . 215 Stfedovd konzola- demont62 amont62. . . . . . . 247
V s t i i k o v d nbfe n z i n ua z a p a l o v 1 n ( ....... 2js
Bodni kryt v prostoru pro nohy
Bezpednostniopatieni - d e m o n t d Za m o n t A 2 .
p i i p r 6 c is e v s t i i k o v a c f m s y s t 6 m e m ...249
..... 215
LiStakonzolyrddialtopeni- demontdZa montll 250
Vstiikov6ninafty.. ......215
Bocni kryty piistrojov6desky - demont62a montfl?.2SO
Vstiikovaci zaiizeni z62eh.motorfi .216 Krytsloupku iben(-demontdZ a m o n t d Z. . . . . . 2 5 1
Funkce iidiciho syst6mu zllehov,ich motor0 . . . 216 Piistrojov6deska- demont6Z amontflZ. . . . . . . 251
Volnob6Zn6ot5dky/piedstih/obsah CO Spodni kryt piistrojov6desky na stran6 iidide
-kontrolaaseiizeni ......2i7 - d e m o n t 6 Za m o n t 6 2 . ...252
Vstiikov6nibenzinu-zdkladn( kontrola . . .217
 Spodni kryt piistrojov6desky na stran6 iidide Piedniblatnik-demontdZamontdZ ... . 280
-demontdZamontdZ. ...252 VloZkapodb6hukola-demont62 amonI62 . . . . 281
Hornfkryt v prostorupro nohy na stran6iidide Bodnfochrann6li5ty- demontdZ amonI62. . . . . 282
-demontdZamont62. ...253
Vfko motorov6hoorostoru- demont62 amont62 282
Kryt pod ovl6dacimpanelemtopeni
-demontdZamontdZ. Viko motorov6hoprostoru- kontrola/licovdni.. . 283
...253
Zdmek vka motorov6hoprostoru
O d k l 6 d a c i s k i i f i k a - d e m o n t d Zm
a o n t d Z. . . . . . 2 5 4 - d e m o n t 6 Za m o n t 6 L l l i c o v d n. .i . ... .. . 284
Prahovdli5ta-demont62amont62 . . . . . 255 Z a o a d k a - d e m o n t daZm o n I 6 2 ....... 284
daloun6niA-sloupku- demont6Zamont62. . . . 255
V1iplfivika motorov6hoprostoru
0aloun6niB-sloupku- demontdZamont62. . . . 256 -demont6Zamont6Z. ...285
Hornidaloun6niC-slouoku- demontdZamont62..257 Tahlovika motorov6hoorostoru
Vnitinikryt podb6huzadnihokola -demont6ZamontdZ. ...285
-demontdZamontdZ. ...258 Plynovdvzp6ra-demontdZamontdZ. .. 286
Zadni bocni daloun6ni- demontdZa montdZ. . . 258 V5iklopndz6d'- demonI62a mont62 . . . . 286
Podpera krylu zavazadlov6ho prostoru ZAmekvliklopn6zAd6- demontdZa montdZ. . . 288
-demont6Zamonl62. ...259 Y(kozavazadlov6hoprostoru- demontdZa montdZ .289
Bodni daloun 6n[zavazadlov6hoprostoru
-demontdZamontiiZ. Vlipln vliklopne zAde- demont6Za mont62 . . . . 289
...259
Vliplri v5iklopn6z{d6- demontdZa monl62 . . . . 290
ealoun6nfzadnho dela - demontA1a mont62 . . 260
Vlipln vlTklopnezAd6- demont6Za mont62 . . . . 291
Stieinili6ta-demonI62amont62 . . . . . . 260
D v e i e - d e m o n t S aZm o n I 6 2 ....292
Prahovdli5ta-demontAlamonI{Z . . . . . 260
Dveie-licovdni ..293
ealoun6niA-sloupku- demontdZamont62. . . . 261
Piednidveie. ....294
Caloun6niB-sloupku- demontdZamont62. . . . 262
Vndj5iplech piednichdveii- demont62amont62. .295
daloundniC-sloupku- demont6Za montdZ.. . . 263
Vn6jSfplech zadnichdveii- demontdZamont62 .296
Zadnfbodnidaloun6ni-demont6Zamont62 . . . 263
ZAmekdveif/timen hiZkavndj5fkliky
CaloundniD-sloupku- demontdZamonI62. . . . 264 -demontdZamont6Z. ...297
Zadni podlahafloZn6hoprostoru
-demontdZamont6Z. BezpednostnIvliztuha bodnich dveii
...265 -demontSZamont62. ...298
-
6aloun6ni zadniho dela demont62a mont62 . . 265 O k n od v e i i - d e m o n t 6 Za m o n t 6 2 . . .... 298
P i e d n i s e d a d l o - d e m o n t da Zm o n I 6 2 ... 266 Motorekstahovdnioken - demontdZa mont62.. 300
Zadni sedadkav GOLFU- demont62a montal . 267
Stahovacimechanizmusokna dveii
Bocni daloundnfzadnisedadky -demontdZamont6Z. ...301
-demont62amont62. ...268 Vndj5iklika dveii- demontdZ amont62. . . . . . . . 3O2
Zadnfsedadlav TOURANU- demontdZamonIS? .269
VloZkazAmku-demont6ZamontdZ .... 302
Piednibezpednostnipds.. .....270 Dveie-demontdZamontS2/l[cov{n[.. .. . . . . . . 303
Vodici profil piednfho bezpednostnfhopdsu
-demontSZamontdZ. Z { m e k d v e i i - d e m o n t 6 Za m o n t 6 2 ..... 304
...270
Nosnik oiislu5enstvidveii se stahovacim
Karoserie . .271 mechanizmemokna- demont6ZamonI62.. . . . 305
Bezpednostnlopatieni V l i p l rd
i v e i i - d e m o n t d Za m o n I 6 2 . . .... 307
p i ip r a c f cn
hakaroserii. ........ 271 V f p l r i d v e i i - d e m o n t 6aZm o n t 6 2 ...... 308
Stopy po odrazu kam6nkrina piednlm okn6. . . . 272 -
Okenni klika demont62a monla2 . . . . . 309
Rozp6rn6nlity-demonI62amonta2 .. . 272 Sklo vn6j5ihozp6tneho zrcftka
Slep6nfty-demont6Z amonI62. ...... 272 -demontdZamontdZ. ...309
Spodni kryt motorov6hoprostoru T6lesovn6j5ihozp6tn6ho zrc{tka
-demont6Zamont6Z. ...272 -demont62amont62. ...310
Kryt odd6fovaclhoprostoru- demontdZamonteZ . .273 Vn6j5fzpdtn6zrc{tko- demont6Za montdZ.. . . .311
Piednfstdnakaroserie- uvedenido servisn(polohy . .274 B o c n i o k 6 n k o - d e m o n t 6aZm o n t A Z .....311
Pied ni n6razn(k/kryt pied niho nArazniku ..... 312
- demontdZa montdZ. 276
Sch6matazapojeni....
Pr6cesesch6matyzapojeni ....312
Zadnl n6raznik/ kryt pied niho n6razn(ku
- demontdZ amont62. Piehledsch6matzapojeni ......312
277
M(iZkachladice- demontdZa montdZ 278 N d v o dk p o u Z i t i s c h 6 m a t z a p o j e n i . ..... 313
Piedni blatnik* demontdZ amonl62 279
G O L FV
Pdtd generacemodeluVW GOLFse na veiejnostipied-
stavilav zAY(roku2003 a v soudasnostiji tvoii hatchback,
GOLFVARIANT,GOLFPLUSa JETTA.

GOLFVARIANT
V dervnu roku 20O7se modelovd iada roz5iiilao verzi
kombi. Maximdln i objemzavazadlov6hoprostoru GOLFU
V A R I A N Tc i n i ' 1 5 5 0l .

V e s r o v n d n is p i e d c h o z i mm o d e l e mj e G O L F p d t 6 g e -
neraceo ndco v6t5i.,,Petka"je k dostdnise zdZehovyTmi
i vzn6tovSimi motory rlznych v17konri, zdvihovlTchobjem0
a konstrukcia zdkazn(ksi mfrZevybrat podle toho,jakou
jfzdu preferuje.K pienosu vlikonu pohonn6jednotky se TOURAN
pouZiv5, piedni pohon nebo pohon v5ech kol. K bezpec-
nostnfmzaiizen(mGOLFUpatii airbagiidide i spolujezd-
ce, bocnf a hlavov6airbagya napindkybezpe6nostnfch
pdsripiednichsedadel.Na pi6ni m0Zeb5itvozidlovyba-
ven6 elektronickfmstabilizadn(m syst6memESPa elek-
tronicky itenym brzdovf m asistentem.
GOLF PLUS
Model GOLF PLUSse veiejnostipiedstavilv lednu roku
2005.Ve srovn6nis hatchbackemje vy55fa do jeho zad-
nfch sveteljsou vsazen6svSteln6diody.
JETTA V b i e z n u 2 0 0 3 s e n a t r h u o b j e v i lk o m p a k t n iv a n T O U -
RAN,po technick6str6ncekonstrukcndpodobnf GOLFU
Od srpna 2005 je na trhu sedanJETTA.Pozvolnaklesa- peti ci na pidni sedmisamostatnlTmi
a vybavenlT sedadly.
j b ( z a d n (o k n o p r o p f r j d u j e
z A d iv o z i d l ac h a r a k t e rk u p 6 . T e n t o m o d e l s e v y z n a d u j ef l e x i b i l n ik o n c e p c ii n t e r i 6 r u
Z a d n i s v d t l aj s o u s t e j n 6j a k o u G O L F UP L U So s a z e n d
a objemnlTmzavazadlovymprostorem(max. 1989 l).
svetelnlTmi diodami(LED).

11
ldentifikacevozidlaa motoru
ldentifikadni 6islo vozidla
. l d e n t i f i k a 6 nd
i l s l o v o z i d l a ( 6 f s l op o d v o z k u )i e v i d 6 t
zvenku otvoremv piednim okn6 (pod levfm stdradem).

---+:
I- ll--l vlli; i-:rXll@

. TOURAN: ldentifikacnidfslo vozidla(dislopodvozku)

najdemetak6 na datov6mStitku.U p6tim(stn6homo-
delu je Stfteknalepenyna podlaze zavazadlov6hopro-
storu vlevo,u sedmimlstn6hona krycim plechuv lev6
zadnf 6dsti zavazadlov6hoprostoru (pod vikem).
o GOLF: ldentifikadni6islo vozidla-5ipka- najdemetake
Rozepsdni identifikadniho 6isla vozidla
v motorov6m prostoru, vyraZen6na ndstavci prav6ho
pod6ln6honosniku.Abychom ho mohli piedfst,musi-
me sejmout gumovou izolaci -'1-. 2 - vyrovnfvac( n6.- WVW I ZZZ 1K I Z | 4 | W | 0000e6
drZkachladicikapaliny.

O ozna6enivfrobce: WVW = VolkswagenAG

@ internioznadenI
@ dvoumistn6.zkratkatypu vozidlaz prvnich dvou pozic
ofici6lnihooznadeni:1Kl = 691p' 1K2 = JETTA;
5M1 = GOLFPLUS;1T = TOURAN
@ internioznadeni
@ modelovf rok: 4 -2OO4;5- 2005;6 - 2006 atd.
@ vlirobni z6vod
O s6riov66islo

r GOLF: ldentifikadnfdfslo vozidla se d6le nach6z(na

datov6m Stitku-Sipka-, nalepen6mve vybrdni pro re-
zervni kolo vlevo.

Datovf Stitekobsahujetyto fidaje:

1 - identifikacni
dislovozidla
2 - Iyp vozidla/vlikonmotoru,ipievodovka
3 - oznadenfmotoru a pievodovky
4 - k6d laku/dfslovnitiniho orovedenfvozidla
5 - k6dy dodatedn6hovybavenf

12
ldentifikace motoru
Pozndmka: Oznadenfa dislomotorujsou tak6 vyra?ene
v bloku motoru, na leve stran6 pod rozpojovacfmmistem
m e z i h l a v o uv d l c r ia b l o k e m m o t o r u .O z n a d e n m
i otoru
navic najdernena datov6mStftkuv servisnikniZcedi ve
vybrdnipro rezervnikolo.

o Oznadenia dislo motoru najdeme na Stitku

na krvtu
ozuben6hoiemenu-Sipka-. pozndmka: Abychomse
k nim dostali, musfme u zAlehovlho motoru piipadne
odstranithornikryt motoru,viz str. 17g.

Motor 1,6 | FSI 8b kW115 pS

1- modul Skrtici klapky
2- ventil recirkulace spalin
3- t6leso termostatu
4- horni kryt motoru
5- vadkovf hiidel
6- m6rka oleje
7- rozvodovtj iet6z
I - iet6zov6 kolo vffukov6ho va6-
kov6ho hiidele
9 - vicko pro pln6ni oleje
10 - olejovli filtr
11- magnetickf ventil niidobky
s aktivnim uhlim
12 - saci potrubi
13 - pist
14 - vypou5t6ci Sroub pro olej
15 - klikovf hiidel
16 - olejov6 derpadlo
17 - hnaci iet6z olejov6ho derpadla
18 - iemenice klikov6ho hFidele
19 - plochy drdikovf iemen
20 - iemenice kompresoru
klimatizace

13
Zdvihovliobjem cm3

Nm pii ot/min

ventil0na v6lec

2.01EcoFuel

Nm pii ot/min

Palivobezolovnat6 OC

OHC = Over Head Gamshaft= nahoie uloZenlivadkovlihitdel;DOHC = Double Over Head Camshaft= dva nahoie
uloZen6vadkov6hiidele; FSI = Fuel StratifiedInjection= piim6 vstiikovdni;TFSI = piim6 vstiikovdnibenzinus turbod-
mychadlembenzinu;TSI = TwinchargerStratifiedInjection= pifm6 vstiikovdnfbenzfnus turbodmychadlem a kompre-
sorem (dvojit6piepliovdni)
'1)jen
v modeluTOURAN; 2) z62ehov'!motor/motorna zemniplyn
3) GOLFGTI Edition30; 4) BLP/BLF:85/5800(115i5800)

14
 Zdvihovf objem cm3

Tocivli moment
Nm piiot/min

Palivobezolovnat6 OC

oHC = over Head camshaft = nahoie ulozenf vadkovlThiidel; DoHC = Double

over Head Gamshaft= dva nahoie
ulozen6vadkov6hifdele;PD-TDl = Pumpe-Dt-lse-Turbo-Direct-lnjection= pieplfiovanf
vznetovlimotor se syst6mem
derpadlo-tryska(sdruZen6vstiikovade),SDI = Sauger-Direkt-lnjektion= nepfepliovanf
vzn6tovlimotor s piimfm
vstiikem
1)jen v modeluTOURAN

Z62ehov!,motor 2,0 | FSI

1 - zapalovaci civka
2 - vffukovf vadkovf hiidel
1 3 - saci vadkovf hiidel
4 - vodici kladka
2 5 - pist
6 - ozubenf iemen
7 - iemenice klikov6ho hiidele
8 - olejovd vana
9-vahadlosrolnou
10 - mdrka oleje
11 - klapky v sacim potrubi
12 - horni ddst saciho potrubi
13 - piepinaci viilec klapek
v sacim potrubi
14 - olejovf filtr
1S 15 - kompresor klimatizace

11
12
13
7
7&
s

15
L)dr2bavozidel VW GOLF/TOURAN se provddf podle Zilroveh se v piistrojovedesce rozsvftinapi. ndpis SER-
rfiznlch syst6mir. VIGE in 3000 km ODER 40 TAGEN (pii5ti prohlidkapo
U vozidels PR-dislem,,QG'1"se pou2fu6tzv.servis Long- ujeti 3000 km nebo za 40 dni). Po uplynuti 20 sekund
Life s ftexibilnimiintervaly,idrlby. napisopet zhasne.
U vozidels PR-cislem ,,QG0"a,,QG2" se ridrZbaprovddi Po uplynutiintervaluvypodten6hoiidici jednotkouzazn(
podle pevnlich intervalir. gong,symbolklfdena Sroubyzadneblikata na displejise
objevi n6pis SERVICE JETZT (prohlidkanynf),popi. jen
PR-cislo najdemena datov6mStitku,viz str. 12.
SERVICE.V takov6mpiipadd je tfeba prohlidkuvozidla
Vysv6tlenipojmri: orov6stihned.
PR-cfslo = vyrobni dislo, kterfm se pii vfrob6 ozna6,u- PoznSmka: Pokud u2 termin pro provedenifidr\by vozi-
je vybavenivozidla,nadstandardnivlibava di odli5nosti dla uplynul,objev(se pied podtem zbyvajbbh kilometr0
podlezeme urden[. di dnf znam6nkominus.
QG0 = vozidlanejsou zv'froby vybavendsouddstmisys- Po provedeni,idrZbynechdmeukazatelservisnfchinter-
t6mu LongLife. vahi vynulovatv odborn6m servisu pomocl diagnostic-
k6ho piistroje VW. Na rozdil od star5fchmodel0 GOLF V
QG1 = vozidlajsou z vfroby vybavendsouddstmisyst6- a TOURANbez tohoto piistroje vynulovatnelze.
mu LongLife,maji tedy snimad hladiny motorovehooleje
a ukazatelopotiebeni brzdovfch destidek a ukazatelfle- JestliZese u voz& se syst6memLongLifev rAmciudr2-
xibilnich interval0ridrZbyje aktivovanli. by nebo opravy nedoplni speci6lnimotorov5iolej podle
normy VW, musi se flexibilniukazatelinterval0 tdr2by
QG2 = vybavenitotoZn6 s QG1, ale ukazatel intervalfi piepnout na
,,neflexibilnl".Udrlba pak probihd kald,lch
ldr1by neni nastaven! na flexibiln(,nybr2pevn6intervaly. 15
000 km/12m6sicfr.
Pozndmka: V odbornfch servisechse pii kaZd6prohlid-
Servis LongLife ce vozidla vyvol6v6 pomoci diagnostick6hopiistroje re-
gistr z6vadelektronicklTch iidicich jednotek motoru,ABS,
Motory se z v5irobyplni speci6lnimolejem Longlife s vy- a i r b a g ua i m o b i l i z 6 r uP
. r a v i d e l n 6n d v 6 t 6 v yo d b o r n 6 h o
sokou trvanlivosti,coZ umoZiuje podle zatlZenimotoru servisulze proto doporuditi v pifpadd,pokud si fdrZbu
dlouh6 intervalytdrlby vozidla prov6dimesami. Pii t6to piileZitostisi mrlZeme
P o t i e b u p r o v e d e n i1 d r 2 b y s i g n a l i z u j ei i d i d i f l e x i b i l n i nechat vynulovatukazatelservisnfchinterval0.
ukazatel servisnich intervalti po zapnuti zapalovAn(,
a to na displejipiistrojov6desky nebo v poditadleujetlich
kilometr0. Pevn6intervalyfdrZby
BliZfcise potieba provedeni0drZbyje iididi po zapnu- UkazatelservisnichintervalfimriZeme(pokud nepouZi-
t( zapalovAn(,popf. nastartovdnimotoru, signalizovand vdme specidlniolej LongLife)piepnout z flexibilnichin-
takto: Na displejipiistrojov6desky se objevi symbol klide tervahi (servisLonglife) na pevn6 intervalyridrZby.V ta-
na Sroubya podet kilometrfrzblivajicfchk pifsti prohlidce kov6m piipad6 je po provedenifdrZby tieba piepnout
vozidla.Po zhruba deseti sekund6chse ukazatelpiepne ukazatel pomoci diagnostick6hopiistroje. M6iitkem pro
a objevf se symbol hodin a podet dni zblivajicichk pii5ti signalizacicykhi ridrZbyje doba od poslednfhovynulov6-
orohlidce. ni ukazatele,popi. ujet6 kilometryod posledni0drZby.Pii
odpojeni bateriez0st6vajihodnoty ukazatelezachovan6.

16
Vfm6na oleje Pievodovka/rozvodovka

Vfm6nu oleje prov6dime podle ukazatele servisnich
interval0:
U pevnlich intervalri lddrlby nebo pii nedopln6-
ni speci6lniho oleje LongLife m6nime olej kaZdyich
15 000 km nebo jednou ro6n6 (podletoho, co nastane
difve).
Pozor: Za zti\enlch provoznich podminek (provoz ve
m6st6 a na krdtk6 vzddlenosti,dast6 jizdy v kopcovit6m
ter6nu, pouZiv6nipiiv6su, provoz v pra5n6mprostiedi)
m6nimeolej fmdrnd dastdji.
o Motor: Vymdnimeolej a olejovf filtr.
o PFedni a zadni brzdov6 destidky: Zkontrolujeme
tlouS{ku.
a V odborn6m servisu nech6mevynulovatukazatelin-
tervahj JdrZby.
Pl6n udrLby
UarZUuje tFeba proviid6t podle ukazatele servisnich
interval0:
U vozidelse servisem LongLife a flexibilnimi intervaty
fdrZby provedemepii b6Zn6 ridrZb6 (lntervall-Ser-
vice, minimSln6 jednou za dva roky) rikonyoznaden6
symbolemo. Pii inspek6ni prohlidce (lntervall-Servi- Karoserie/vybaveni
ce Inspektion) provedemerikonyoznaden6symboly .
a r. Inspekdniprohlidku provddfmekaZdfch 60 000 km
nebo jednou za 6tyii roky.
U pevnfch intervahi ridrZby nebo nedopln6ni speciril-
niho ofeje Longlife provedemepii b6Zn6 tdr2b6 kal-
d;ich 30 000 km nebo jednou za dva roky rikony ozna-
den6 symbolem.. Pii inspekdni prohlidce provedeme r Ochrannli n6t6r spodku vozidla: Provedemevizu6lni
fkony oznaden6symboly. a r. Inspekdniprohlidkupro-
v6dime kaZdfch 60 000 km nebo jednou za dtyii roky.
V r6mci udrZbyje tieba prov6st dodatedn6body tdrZ-
b y o z n a d e n 6p o m o c i s y m b o l u a , a t o v p i i s l u 5 n f c h r Baterie: Zkontrolujeme.
intervalech.
Pozor: Pii dast6m provozuna pra5nlichsilnicichmdnlme
dvakr6tdastdjivzduchovlia pylovli filtr.
Motor
o Motor: Vym6nimeolej a olejovf filtr.
r Motor/motorovi proston Provedeme vizudlnf kont-
rolutdsnosti.
r Chladici syst6m a topeni: Zkontrolujemestav a mra-
z u v z d o r n o s tc h l a d i c i k a p a l i n y .P r o v e d e m ev i z u 6 l n ( r S t 6 r a d e : Z k o n t r o l u j e m eo p o t i e b e n i s t i r a c f c h g u m
kontrolut6snosti a vnSjSihoznedi5t6nichladi6e.
r Vlifukovri soustaval Zkontrolujeme stav, t6snost
a upevn6nijejich ddsti.
r Pfochli dr62kov! iemen: Zkontrolujemestav a v pi[-
pad6 zn6mek opotiebeni iemen vym6nime. Pozndm-
ka: U vozidel bez automatick6napinaci kladky zkont-
rolujemenapnutiiemenu.
r Ptevodovka/rozvodovka: Provedeme vizuillni kontro-
lu stavu a t6snosti.
r AutomatickS pievodovka: Zkontrolujemestav pievo-
dov6hooleje,piipadndolej doptnime.
Piedni nflprava/iizeni
r Klouby iidicich tydi: Zkontrolujemevrili a upevn6ni,
zkontrolujemestav prachovek.
r Klouby n6pravy: Zkontrolujemestav prachovek.
r ManZety hnacich hiidel0: Zkontrolujemet6snost a stav.
B rzdylpneu m ati kylkola
o P(edni/zadni brzdy: Zkontrolujeme tlou5fku brzdo-
vfch destidek.
. Pneumatiky (vdetn6 rezervniho kola): Zkontrolujeme
hloubkuvzorkua tlak v pneumatik6ch. Zkontrolujeme,
zda pneumatikynejsou opotieben6 nebo po5kozen6.
o Ptipadn6 kontrolka tlaku v pneumatikSch: provede-
me z6kladni nastaveni.
. Brzdyi Zkontrolujemet6snost a stav brzdovlich potru-
bi, hadic,timenfr a piipojek.
r Brzdy: Zkontrolujemestav brzdov6 kapaliny,piipadnd
kapalinudoplnime.
interi6ru
r L 6 k S r n i d k a : Z k o n t r o l u j e m et r v a n l i v o s t ,p i i p a d n 6 j i
vym6nime.
r Omezova6e dveii: NamaZemeupevfiovacitimeny.
I Posuvn6 stFe5niokno: Odistimea namaZemevodicl
liSty.
kontrolustavu.
Elektrick6 instalace
r A u t o d i a g n o s t i k a : V o d b o r n 6 ms e r v i s us i n e c h d m e
vyvolat registr z1vad.
r Ukazatel interval0 idr2by: Nech6mevynulovatv od-
born6mservisu.
r Piedni a zadni sv6tla, sm6rov6 a vyfstraZndsv6tla:
Zkontrolujeme funkci.
r Ve5ker6 elektrospotFebide, ovl6daci prvky, ukaza-
tele, osv6tleni interi6ru, houka6ka: Zkontroluieme
funkci.
a klidovou polohu stiracich liSt.
r O s t F i k o v a d e : Z k o n t r o l u j e m ef u n k c i , s e i i z e n i t r y -
sek, doplnime kapalinua zkontrolujemeostiikovade
sv6tlomet0.
r Sv6tlomety: Nechdmeseiidit v odborn6m servisu.

17
Piidavn6 f kony KaZdfch 60 000 km
a Automatickd pievodovka DSG: Vym6nlmeolej a filtr.
Poprv6 po uplynutitFech let, pot6 kaZd6 dva roky
a Pohon vSech kol 4Motion: Vym6nimeolej pro spojku
I Vymenimebrzdovoukapalinu.
Haldex.
I V odborn6m servisu nech6me prov6st testov6nfv17fu-
a G O L F G T I 1 6 9 k W : V y m e n i m ev l o Z k uv z d u c h o v 6 h o
kovlTchplyn0, nechdmezkontrolovatvolnob6Zn6otdd-
filtru,vycistfmet6lesofiltru.
ky, obsah CO, piedstih a vyvolat registry zAvad.
a TOURANEcoFuel(motor2,0 I BSX):V odborn6mservi- KaZd;fch 90 000 km
su (!) nech6me zkontrolovatplynov6zafizenLZkontro- I Vzn6tovli motor, pii pouZivSni b6Zn6 nafty; Vym6n[-
lujemestav plniclhohrdla pro zemni plyn,vidko a tes- me palivovf filtr.
nici krouZek,pifpadn6je vy6istime.
KaZdlTch90 000 km nebo kaZdfch Sest let
Kald!,ch 30 000 km a GOLF GTI147/169kW: Vymenimezapalovacisvfdky.
I Vzn6tovf motor (jezdime-li na bionaftu): Vym6nime I Vzduchovf filtr motorul Vym6nimefiltracni vloZku,
palivovf filtr. vydistimet6lesofiltru (krom6GOLFUGTt 169 kW).
I Z62ehov! motor 1,411,6| BCA/BUD/BGU/BSE/BSF
55159/75kW: Provedemevizudlnikontrolu sravu ozu-
ben6hoiemenu pro pohon vadkov6hohiidele,piipadnd
iemen nech6mevymdnit(poprv6po najeti90 000 km,
pot6 kaZdyich30 000 km).
I Vzn6tovf motor: V odborn6mservisunechdme
z k o n t r o l o v a tp i i p a d n f f i l t r d d s t i c ( p o p r v 6 p o n a j e t i
150 000 km, pot6 kaZdfch30 000 km).
KaZdfch 60 000 km nebo ka1d6 dva roky
r V6trdni/topeni; Vym6nimevloZkuprachov6ho/pylo-
v6hofiltru,vydistfmet6lesofiltru.
KaZd6 6tyiiroky
o Piipadnd opravn6 sada na pneumatiky: Vymdnfme
(ddv6mepiitom pozor na datum spotfeby).
KaZdlfch 60 000 km nebo ka2d6 dtyii roky
I V5echny z62ehov6 motory krom6 GOLFU GTI: Vv-
menfme zapalovac( sv(dky.

Intervaly vymdny ozuben6ho iemenu

AVQ/AZVIBJB/BKC/BKD/
BLS/BMM/BMN/BRU/ od model.roku2OO7 kaZdVch150 000 km
BXE/BXF/BXJ

kaZdfch 180 000 km

I Z62ehov! motor 1,4/1,6| BCA/BGU/BSE/BSF/BSX/BUD:pohon ozubenlimiemenem s kontrolnimintervalem;
pii po5kozenliemen vym6nit- poprvepo ujeti90 000-km,pot6 kaZdyich
30 000 km.
I Zdlehov! motor BAG/BKG/BLN/BLF/BLGIBLPIBMYIBUB/CAXA/CBRA: bezfdrZbovf ietdzovli pohon.

18
Na tomto mist6 popisujemeve5ker60drZbdisk6prdce,
rozdSlen6podle rfrznfch mont62n[chcelkfi vozidla,kter6
je tieba provdd6t podle pl6nu {drlby. V textu vZdy upo-
zornimena potiebn6 ndhradnidily a specidlnindiadi.
MinimdlndkaZdlich4 aZ 6 tfdn0 doporudujemezkontro-
lovat tlak v pneumatikdch,stav motorov6hooleje a chla-
dici kapaliny,kapalinydo ostiikova60atd., piipadn6 ka-
palinydoplnit.
Pozor: Pii n5kupu n6hradnich dihi je d0leZit6mit s se-
bou technickli prfikaz vozidla. Pro sprdvnouidentifika-
ci souddstekpotiebujemetotiZ dasto piesnd zn6t dislo
p o d v o z k u .V p i i p a d d p o c h y b n o s t ij e n e j l e p 5 ip r i v o d n i
sou66stkudemontovata vzft s sebou k prodejci,kde ji lze
porovnats nov17m dilem.

Podle pldnu udrZbyprovedemetyto prdce: Motor/motorovi prostor

I Motor/motorovyi prostor: Provedemevizu6lnikont- - vizudlnikontrolat6snosti
rolu tdsnosti.
r Motor: Vym6nimemotorovlTolej a olejovlifiltr. NepotFebujeme Zaidn6speciailni n6iadi.
r Chladici syst6m a topeni: Zkontrolujemestav a mra- o Uvolnimea sejmemehorn(kryt motoru.
z u v z d o r n o s tc h l a d i c i k a p a l i n y .P r o v e d e m ev i z u 6 l n (
o DemontujemespodnI kryt motorov6hoprostoru,viz
kontrolut6snosti a vndj5ihoznediSt6nichladide.
str.272.
r Vzn6tovf motor: Vymdnimepalivovf filtr.
o Z k o n t r o l u j e m et 6 s n o s t a s t a v t d c h t o p o t r u b i , h a d i c
r Vzduchovf filtr: Vym6nfmefiltradni vloZku,vydistime a piipojek:
t6lesofiltru.
I palivov6vedenI
r Pfoch;f dr62kov,!,iemen: Zkontrolujemestav a v pii-
pad6 zn6mekopotiebeniiemen vym6nime.Pozndm- I hadicechladicihosyst6mua topeni
kar U vozidelbez automatick6napfnacfkladky zkont- I brzdovdvedeni
rolujemenapnutliemenu. Kontrola ztrdty oleie
r V l i f u k o v a is o u s t a v a ; Z k o n t r o l u j e m es t a v , t 6 s n o s t
JestliZeje motor znedi5t6nfolejem a spotieba oleje je
a upevn6nijejich dasti. vysokS,musimezjistit,odkud olej unik6.Zkontrolujeme
r Vym6nime zapalovac{svidky. tato mfsta:
I Z62ehov! motor 1,411,6| BCA/BUD/BGU/BSE/BSF r t6snenfpod vidkemplnicihohrdla (zdaneni zpuchiel6
55159/75kW: Provedemevizudlnikontrolu sravu ozu- nebo po5kozen6)
ben6ho iemenu pro pohon vadkov6hohiidele, piipad- r odv6trdvdniklikov6skifnd (napi. odvdtrdvacihadice
n 6 i e m e n n e c h d m ev y m 6 n i tv o d b o r n 6 ms e r v i s u ,v i z vedouciod vika hlavyvdlc0 k saci hadici)
tak6 str. 181/186.
r tdsnenivika hlavyv6lcir
I Vzn6tovf motor: V odborn6m servisu nechdmevy-
r t6sndnIhlavy vSlcfr
menit ozubenlTiemen pro pohon vadkov6hohiidele
a jeho napinacikladku, vizlake str. 193/197. r vypouSteciSroub(tdsnicikrouZek)
t ZALehov,!motor 2,0 | (T)FS|:V odborn6m servisu ne- r tdsn6niolejov6hofiltru:olejovf filtr na piirubefiltru
chdme vymenitozubenlTiemen pro pohon vadkov;7ch r t6sndniolejov6vany
hiideltj, viztak6 str. 190. r lev6 i prav6 t6snicf krouZkyvadkov6hohiidele (hiidel&)
r V odborn6mservisunechdmeprov6sttestovSnIvffu- a klikov6hohiidele
kov5ichplynfra vyvolat registry z6vad.

19
ProtoZese pii po5kozen6mt6sn6niolej v6t5inourozlije Motorovf olej
na v6t5iplo5emotoru,neni misto,odkud vyt6k6,na prvni
pohledpatrn6.Pii jeho hleddnipostupujemetakto: - kontrolastavu/dopln6ni
o Alterndtor piikryjeme igelitovSTms6dkem. Motor po- Motor by nem6l na trase asi 1000 km spotiebovatvice
stiikdme b6Znfm 6isticimprostiedkempro di5t6niza neZ 1,0 | oleje. Vy55i spotieba znamen6opotiebovan6
studena a nech6mekr6tce p0sobit. Potom motor v sa- t6sn6nidiik0 ventil0nebo pistnfchkrouZkfi,piipadn6 ole-
moobsluZn6mydce ostiikdme vodou. jovd tdsn6nf.
o SpAry a tdsn6ni na motoru poprd5imezvenku vdpnem
nebo mastkem. Nepotiebujeme Ziidn6 speciSlni ndtadi.
o Zkontrolujemestav oleje, piipadn6 olej doplnime. Potiebnif materiiil/niihradni dily:
o ProvedemezkuSebnijizdu. ProtoZeolej pii hork6m mo- r PouZiv6mejen motorovf olej schv6lenf vfrobcem vo-
toru ,,iidne" a m0Ze tak rychleji vyt6kat z mist, odkud zidla. viz sLr.204.
prosakuje,mSlibychom sviZnoujizdou ujet asi 30 km.
Kontrola
. Pot6 motor prohl6dnemepomocl lampy,zjistimene- o Motor jizdou zahiejemea vozidlo postavimena rovnou
t6snd mlsta a odstranimezAvady. plochu.
Kontrola chladiciho syst6mu o Po vypnuti motoru podk6me alespoi tii minuty,aby se
o O h l i b d n i ma m a 6 k d n i mz k o n t r o l u j e m e z, d a h a d i c e olej ust6lilv olejov6van6.
c h l a d i c i h o o k r u h u n e j s o u p o p r a s k a n 6 .Z p u c h i e l 6 ,
ztvrdl6a nabobtnal6hadicevym6nime.
o H a d i c e m u s i b f t n a s u n u t 6n a h r d l e c hv d o s t a t e d n 6
d6lce.
o Zkontrolujemeupevn6nihadicovfch spon, pi(padne
sponyvym6nime.
o Zkontrolujemet6sn6ni vidka vyrovn6vac[nAdrlky, zda
nenipoSkozen6.
Pozor: Nizkd hladinachladicikapalinym0Zeblit zpriso-
bena i 5patn6 naSroubovanfmvidkem.
. Pokud doch6zik f niku v,St5ihomnoZstvichladici kapa-
liny,v kapalindje olej a vlifukovli koui z tepl6ho motoru
je bilf, jednd se o vadn6 t6sn6ni pod hlavouv6lcri.
Pozor: Net6sn6m(stalze najftpom6rn6obtiZn6.Doporu-
dujeme proto nechat v odborn6m servisu prov6st tlako- o Vytdhnemem6rku oleje -2- a otieme ji distfm hadii-
vou zkou5ku.Piitom lze piekontrolovati pietlakov! ventil k e m .1 - p l n i c i v i d k o .
ve v(dku vyrovndvaci nddrlky. o M6rku zastrdimezpdt a2 na doraz a op6t ji vyjmeme.
o Namontujemehornikryt motoru.
a Namontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
str.272.

o Hladinaolejemusi leZetv oblasti-B-. Je-li hladinaole-

j e v o b l a s t i- C - n e b o n i Z e ,m u s l m eo l e j d o p l n i t ,a b y
jeho hladinadosdhla oblasti -B-. V Zddn6m piipad6
nesmihladinaolejepiesdhnoutoblast-A-.

20
Pozor: Piebytednf olej (nad oblasti -A-) musime op6t
odsdt, jinak by mohlo dojit k po5kozenitdsndni motoru di Motorovf olej/olejo4ifiltr - vfm6na
katalyzdtoru.
PotFebn6speciSlni niiiadi:
. Pii nadm6rn6m zat(2enimotoru (napi. delsi jhdy po
r Specidlnindstroj pro povolenfolejov6hofiltru (kleSt6na
ddlniciv 16t5,provozs piivdsem nebo jizda v Kopco_
vit6m ter6nu)by hladinaoleje m6la leZetv hornf ddsti olejov6filtry, klid se stahovacimp6sem nebo stranovV
oblasti-B-. ktid).
o Olej dol6vdmeotvorem ve viku hlavy vdlc0. pouZivdme I Podle vlTbavyndstr6nf ktid (32),popi. Hazet 2169_g2
jen spr6vnedruhy olejOa do olejenepiidavdmeZddn6 k povolenivika filtru.
piisady, viz tak6 kapitola ,,Maz6nimotoru,,. Budeme-liolej odsdvat:
a M6rku oleje zasunemea2 na doraz a na5roubuieme r Odsdvacipiistroj s vndj5impr0m6remsondy max. .10mm.
plnicividko. r N6dobana zachycenioleje.
Budeme-liolej vypouStet:
t MonIaln( jitma nebo hydraulickf zvedilkse stojany.
r Nddobana zachycenlolejeo obsahudo S | (podletypu
motoru).
Potiebnli materiSl/ndh radni dily:
r Podletypu motoru 3,5 aZ 5,0 | motorov6hooleje.pouZi_
vdme jen olej schvdlenf vfrobcem vozidla,viz str. 204.
r Filtradnivlolka nebo patrona(podletypu motoru).
r Novi(6) tesnici krouZek(krouZky)vfka olejov6hofiltru.
r B u d e m e - l i o l e j v y p o u 5 t d t : n o v f v y p o u 5 t d c iS r o u b
s novfm t6snicim krouZkem.
Pozor: Prodejni mista zadarmo odebiraji odpovidajici
mnoZstvipouZit6hooleje. pii ndkupu oleje si proto vZdv
uschov6meridtenkua kanystrna vrdcenistar6hooleje.
Z ekologickfch drivod0 otej nikdy nevyl6v6me ani
nepiidiiviime k domdcimu odpadu.
Niiplfi oleje s vim6nou filtru
M o t o r1 , 4 I B C A / B U D . . . . . . . 3 , 5|
Motor 1,4 | FSI/TSIBKG/BLN/BLG/BMY/CAXA.. . . .3,6 |
Motorl,6lBGU/BSE/BSF... ......4,01
Motorl,6lFSlBAG/BLF/BLP. ......3,6t
Motor 2,0 | FSI AXWBLR/BLX/BLY/BVX/BVY/BVZ..4,61
Motor2,0lTFS|AXX/BWA . .. . . . . . 4 , 8 5t
Motor2,0ITSIBYD. ........4,6|
Motor na zemniplyn 2,0 I BSX . . . . . .4,0 |
MotorV63,2IBUB/CBRA... ......5,51
Vzn6tovf motor 1,9 |
BRU/BFX/BXJ/AVQ/BJB/BKC/BXE/BLS . . . ., . . 4,2 I
Vzn6tovfmotor 2,0 l BKD. . . .4,O1
V z n d t o v fm o t o r 2 , 0 I A Z V / B K D . .. . ..3,8 |
Vzn6tovfmotor 2,0 I BMM/BMN . . . .4,9 |
Pozn6mka: Uveden6ndpln6olejejsou pouze piibliZn6.
Pomocl m6rky zkontrolujemestav oleje, piipadn6 olej
doolnime.
MotorovlTolej m0Zemeodsdt pies vodici trubku m6rky
olejenebo po vy5roubovdnivypou5t6cfho Sroubuvypus_
tit do olejov6 vany. K odsdtl potiebujeme saci derpadlo,
jehoZ hadidkase d6 zav6st do vodici trubky merky oleje.
Pozor; U Sestivdlcov6ho z62ehov6homotoru (V6) olej
odsdvat nesmime.

21
VypuSt6ni oleje Vfm6na olejov6ho filtru
. Motor s t6lesem olejov6ho filtru nastojato: Od5rou- Pozor: Starf olejov5ifiltr nebo filtradnfvloZkuodevzddme
bujemeviko tSlesafiltru,aby olej mohl odt6ct do ole- do sb6rnyzvl65tnichodpad0.
jov6 vany.
Z62ehov'! motor 1,4 I BCA/BUD
o Motorovf olej odsajeme odsdvadkoupies vodici trub-

[/[K
ku m6rky.
o JestliZenemdme ods6vadkuk dispozici,motorovli olej
v y p u s t i m e .V o z i d l op i i t o m z v e d n e m ed o v o d o r o v n 6
polohy nebo najedemenad mont62nljamu.

o Demontujemespodn( kryt motorov6hoprostoru,viz

sIr.272.
o Pod olejovou vanu postavime nddobu na zachyceni
oleje.

o Olejovlifiltr zespodu povolimeplochfm klidem (30)na-

sazenlimna Sestihranu-5ipka-.
o Rukou filtr od5roubujemea vyt6kajicfolej zachytime
do hadru.
. Prostiedkempro di5t5niza studena odistfmepiirubu
f i l t r u n a b l o k u m o t o r u . P i i p a d n dz p i f r u b y o d l e p i m e
zbyl6t6sndnf.
o GumovlTt6snici krouZekna nov6mfiltru lehce namale-
me motorovlimolejem.
. Novli olejovlifiltr naSroubujemepouze rukou. Po do-
s e d n u t ff i l t r u n a p i i r u b u d o t d h n e m ef i l t r j e 5 t 6 o 1 / 2

il lhf
otSdky.Db6me piitom na pokyny uveden6na filtru.
a Vozidlospustimena kola.
Z62ehov,!,motor 1,411,6|
FSI BKG/BLN/BAG/BLF/BLP

. Z olejov6vany vy5roubujemevypou5teciSroub-5ip-
ka- a starf olej nechdme f pln6 vyt6ct.
Pozor: V6tSimnoZstvikovovlichtiisek ve star6m oleji
z n a m e n 6o d i r A n (s o u d 6 s t iu v n i t i m o t o r u ,n a p i . l o Z i s e k
klikovehohiidele nebo ojnidnichloZisek.Abychom pie-
de5lidal5imSkoddm,musimepo oprav6motoru pedliv6
vydistitolejov6kandlya hadicea vym6nitchladicoleje.
. NaSroubujemezpet vypou5tdciSroubs novylm tdsnS-
nim. Pozon VypouSt6ciSroub nesmime pietdhnout,
j i n a k p i e s t a n et 6 s n i t , p i i p a d n 6 p o 5 k o d i m eo l e j o v o u
vanu.
Utahovacimoment: .....30Nm . O d k o v V mk l i d e m n e b o n 6 s t a v c e mn 5 s t r d n 6 h ok l i 6 e
o VozidlosDustimena kola. shora od5roubujemeviko -5ipka-.

22
 Motor 1,6| BGU/BSE/BSF
1
2
3
4
5

r Viko -'l- s filtradnivloZkou-4- vyjmemeven. Vyt6kajici

olej zachytimedo hadru. o Olejovoupatronu -Sipka- povolime b62nfm klidem se
a Zvika st6hnemestaroufiltradnfvloZku. stahovacimpdsem nebo ndstrojemHazet2172 aod-
o Sejmeme O-kroulek -2-. Sroubujemeji.
o T 6 s n i c ip l o c h u v i k a a t 6 l e s af i l t r u - 5 - o d i s t i m eo r o - r Odistimetdsnicfplochuna chladidioleje.
stiedkem pro di5t6nfza studena a hadifkem. . Gumov6 t6sndni nov6ho filtru lehce potieme 6ist17m
r Nasadfmenovou filtradnivloZku. motorovfm olejem,abychom pii utahov6nifiltru docilili
o Nasadimenovf t6snicikrouZek-2- a lehce ho ootie- leoSihoutdsn6ni.
me novlim motorovlTmolejem. o Olejov! filtr na5roubujeme
a rukou utdhneme.
o Odistimezdvil -3- na viku filtru a lehce ho potieme Z62ehov!, motor 2,0 | FSI
nov17m motorovlimolejem. AXWB LR/B LX/B LYIBVXI BVYI BVZ
a Vikos filtradnivloZkounasadimezp6t a ut6hnememo-
Z62ehov!,motor 2,0 | TFSI
mentem25 Nm. AXX/BWA/BYD
Motor 1,4 I TSI BLG/BMY/CAXA
o Odkov)tmklidem nebo n6stavcem ndstrdn6ho kli6e
shora od5roubujemevfko filtru.
. Viko spolu s filtradnivloZkoua ventilemvyjmemeven.
Vyt6kajiciolej zachytimedo hadru.
o Zv(ka stdhnemestaroufiltradnfvloZku.
a Zv[ka a ventilusejmemeO-krouZky.
r Tdsniclplochu vika a t6lesafiltru odistimeprostiedkem
pro 6i5t6niza studenaa hadiikem.
a Dole na ventil nasadimenovf O-krouZek a lehce ho
potfeme novfm motorovfm olejem. Nasadimeventil.
o Nasadfmenovou vloZkufiltru.
o Na viko filtru nasadime novf O-krouZek a lehce ho
potieme nov17m motorovlimolejem.
. Odistimezlvit na viku filtru a lehce ho ootieme novVm
motorovlim olejem.
. Viko s filtradnivloZkounasadimezp6t a utdhnememo- o VySroubujeme prachovku-5ipka- na t6lesuolejov6ho
mentem25 Nm. filtru.
Pozndmka: T6lesof iltru musimepied demontdZivypr 6zdnit.

23
 o Do t6lesafiltru -2- rukou za5roubujemeprachovku-1-
Vzn6tovf motor
\
A
\
)

. V odbornychservisechse pro vypr6zdn6niolejov6ho

filtru pouZivdadapt6r VW-T40057-A-, kter17se na-
Sroubujedo t6lesa filtru a odtokovd hadidkase zavede
do zdchytn6n6doby.
o Ndstrdnfm kli6em o velikosti32 (napi. Hazet2169-32)
Pozn6mka: Pii mont6Zi adapt6ru se otevie ventil v ole- shora odSroubujemevidko -5ipka-.
jov6m filtru a po jeho odstrandnise automaticky op6t
o Vidko s filtradnivloZkouvyjmeme ven. Vyt6kaj(ciolej
uzavie.
zachytfmedo hadru.
. Starli olej nechdme0pln6vyt6ct do piipraven6nddoby.
o O d i s t i m et 6 s n i c (p l o c h y n a v i d k u a t 6 l e s u o l e j o v 6 h o
. Odstranimeadapt6r.
filtru.
o Od5roubujemet6leso olejov6hofiltru a vyjmeme fil- e Vidko s novou filtra6nfvloZkoua novimi O-krouZky
tra6nIvloZku. nasadime zp6t a ut6hnememomentem25 Nm.
o Vozidlosoustime na kola.

Pln6ni oleje

. Oteviemevidko -'1- a do plniciho hrdla ve viku hlavy

v6lc0 nalijemenovli olej. 2 - m6rka oleje.
Pozor: Z{sadn5 doporudujemenalit nejprveo'll2 loleje
m6n6, nastartovat motor a nechat ho zahYitt.Motor vy-
pneme,ndkolikminut podkdmea mdrkouzkontrolujeme
stav oleje, piipadn6 olej doplnime. Piebytedniiolej musi-
me op6t ods6t, aby nedo5lo k po5kozenitdsn6ni motoru
o Nasadimenovou filtradnivloZku-4- a novyit6snici di katalyzdtoru.
-3-.
krouZek
t6lesofiltru-2- a utdhneme
o Na5roubujeme ho momen-
tem25 Nm.

24
 Ghladici kapalina
- kontrolastavu/dopln6ni
PiiliSnizkouhladinuchladicikapaliny signalizuje iididikon_
trolka v piistrojovedesce. Stav chladici kapaiinybychom
v5aktak6 m6li kontrolovatpied kaZdoudeldijizoou.
Nepotiebujeme iddn6 speciiilni nriiadi.
Potiebnli prostiedek k dopln6ni:
r NemrznoucikoncentrdtVW G12 plus (sv6tle fialovf),
G12 Plus Plus (svdflefialovf) nebojinf piipravek,kter17
odpovidd norm6 VW TL 774 F nebo G (napi.Glysan_
tin Alu Protectpremium/G30nebo GlysantinDynamic
Protect/G40).Pozn6mka: piipravek G12++se s6riovd
pou2iv6,od modelov6horoku 2O08(zhrubalO/07\.
r eiste bezvdpenatdvoda.

. Zkontrolujeme stav oleje.Hladinaolejemusi leZetv ob_ Kontrola/dopln6ni

lasti -B-. Pokud se nachaziv oblasti _C_, musime olej
d o p l n i td o o b l a s t i - B - . S a h d - l ih l a d i n ao l e i ek o b t a s t i
-A-, olej dopliovat nesmime.
Pozor: Piebytednyiolej (nad oblasti _A_) musime oo6t
ods6t,jinak by mohlodojit k po5kozenit6sn6nimotorudi
katalyzAtoru.
. P r o v e d e m ez k u 5 e b n ij i z d u . p o t 6 z k o n t r o l u i e m e
tds_
nost vypou5tdcfhoSroubua olejov6hofiltru,piipadn6
je opatrn6dotdhneme.
o Asi tii minuty po vypnuti motoru stav oleje op6t
zkont_
rolujemea v piipadd potieby ho upravime.
. Namontujemespodnf kryt motorov6hoprostoru,
viz
str.272.

. U s t u d e n 6 h o m o t o r u ( t e p l o t ac h l a d i c f k a p a l i n v
asi
+20"C) mus[ hladina kapalinyleZetmezi ryskami illAx
a MIN (Srafovandoblast) na vyrovndvac( n6.dr2ce.
U tepl6homotoru mrjZehladinakapalinytrochu piesa_
hovat rysku MAX.
. V e t 5 i m n o Z s t v is t u d e n 6 c h l a d i c i k a p a l i n yd o p l i u _
jeme jen u studen6ho motoru, aby nedo5lo jeho
k
poSkozen[.
Pozor: Nem6me-lik dispozicikoncentrdtGj2+/G12++ani
1nf piipravekodpovidajicinormdVW TL774 F/G, nedopl_
riujemeZaidnfjinf vyirobek,ale pouzedistouvodu. pii nei_
bliZ5ipiileZitostiupravimesprdvnf pom6r vody a n"^r)_
noucfhokoncentrdtupouZitimpiedepsan6hopiipruunr.
a Vicko vyrovndvacfnadrlky pii otevirdninejprvetrochu
povolfmea nechdme uniknout pieflak. pote vidko rjol_
nd od5roubujemea sejmeme.
. P o k u d h l a d i n ac h l a d i c fk a p a l i n yp o k r d t k 6d o b r bp o _
klesne, provedeme vizufllnikontrolu t6snosti chladici_
ho syst6mu.

25
Nemrznoucism6s
- kontrofaluprava koncentrace Kontrolahustom6remr

Pravidelndpied zaddtkemzimy zkontrolujemez bezped-

n o s t n f c hd r i v o d i rk o n c e n t r a c in e m r z n o u c fs m 6 s i , a t o
piedev5imtehdy, pokud jsme mezitimdopliovali pouze
vodu.
Potiebn6 speciiilni niiiadi:

o Hustom6remnasajemechladicikapalinua na plovdku
piedtemejeji hustotu.
o V naSichpodmlnk6chby m6la stadit mrazuvzdornost
do -25'C, v chladn6j5ichoblastechdo -35'C.

l\16111sl
Kontrola refraktometrem:
I H u s t o m 6 rp r o m 6 i e n I p o d i l u n e m r z n o u c i h ok o n c e n - a Na hranol -1- refraktometru-A- pipetou naneseme
tr6tu, popi. refraktometr-A- (napi.VW T10007nebo mal6mnoZstvichladicikapalinya piiklopimevi6ko-2-,
Hazet 4810-B). Refraktometremlze m6iit podil nemrz- viz obr6zekV-62118.
nouci sm6siv chladicikapalin6nebo myci kapalin6do
ostiikovadfrdi hustotuelektrolytuv baterii.Pozn5mka:
M6ieni refraktometremvyu2(v6skutednosti,Ze index
lomu sv6tlakapalinyse m6niv zSvislostina koncentra- ,..8 *-'' -oo
ci rozpuStdn6l6tky. I l L
r.stq 4-l l4
-1
1.$+6 F
r N e m r z n o u c ki o n c e n t r 6 tV W G 1 2 P l u s ( s v 6 t l ef i a l o - ,.*4- *-1- l rl-"0 ?Y
ll \a
v!,), G12 Plus Plus (svdtle fialovf) nebo jin17piipra- 1.m+6 -ro-l f-"20
vek, kterf odpovidd norm6 VW TL 774 F nebo G (napi. "'lH,.1L.,,,iq
Lro-g 4h
GlysantinAlu Protect Premium/G30nebo Glysantin Kd
ll
lL .r#
Dynamic Protect/G40).PoznSmka: Piipravek G12++
se s6riov6pouLivdod modelov6horoku 2008 (zhruba
10/o7).
r Ciste bezvdpenatdvoda.
Kontrola
o Motor krdtcezahiejeme,dokud hornfhadicena chladi-
ci nenfna dotek tepld.Teplotachladicikapalinyve vy-
rovndvacfn5'drlce by se mSlapohybovatokolo +20'C.
a Kontrolnimokuldrempiedteme na stupnici-6- podil
nemrznoucihokoncentr6tuv kapalinS.
3 - stupnice pro kontrolu mrazuvzdornostimyci kapa-
liny do ostiikovad&
4 - stupnicepro kontroluhustotyelektrolytu
5 - stupnice pro kontrolu mrazuvzdornostichladici
kapaliny
6 - stupnicepro etylenovfnemrznoucikoncentrdt
o Opatrn6otevieme vfdko vyrovn6vacin{drZky. (G11/G12lG12Plus)
7 - stupnicepro propylenovlinemrznoucikoncentrdt
(G13,neni urdenf pro modelyGOLF/TOURAN)

Dopln6ni chladiciho koncentrdtu

Pii mrazuvzdornostido -25'C musl oodil nemrznoucf
sm6siv chladicikaoalind6iniI4Oo/o.
Jedn6-lise o mrazu-
vzdornostdo -35"C, je tieba michat vodu a koncentr6t
v pomdru'1:1.
26
Pozor=V piipad,bnutnosti siln6j5i mrazuvzdornostimrj-
Zeme podil koncentr6tu zvli5it na max. 60%o(mrazu-
v z d o r n o s tp a k s t a d i d o - 4 0 ' C ) . J e s t l i Z ep i i d d m e v i c e
koncentrdtu, mrazuvzdornost se zase sniZi a zhor5l se
i chladicirldinek.
Tabulkaukazuje,jak6 mnoZstvinemrznoucihokoncent-
rdtu musimedoplnit,abychomdosdhlipoZadovan6mra-
z u v z d o r n o s tci h l a d i c ik a p a l i n y .U v e d e n 6h o d n o t yj s o u
pouzeorientadni, jelikoZse ndplndli5fpodletypu motoru.

Mrazuvzdornost do Rozdilov6 mnoZstvi

Nam6ien5 Poiadovan6
N a p l i : 8 , 1| N6plri:Zl I
hodnota hodnota
l v s r l os l
-25'C 3,5| \),tl
0'c
r Vhodndnddoba-1- na zachyceniusazen6vody, napi.
-25'C 3,0| 2,7| v.A.G-1390/'t.
-5'C
r Pomocndhadi6ka(z odoln6homateriSlu) -2-.
-25"C '1,8 r Rucni vliv6va -3-, napi. V.A.G-1390.
2,0| |
Potiebn6 niihradni dily:
'-25.C r O-krouZek na zdv6rnf Sroub,
-15'C 1 , 5| l e l

r Tdsn6nia filtradnivloZka.
-25"C 1 , 0| 0,9|
-20"c
Pafivovi filtr se zfvilrnym Sroubem
-25'C -35"C 1 , 0| 0,9| DemontdZ

-35'C -40"c 0,5r 0,4|

Piikf ad: Hustom6rem nam6iime u z62ehov6homotoru
2,0 | FSI (celkovdndp|i 8,1 l) mrazuvzdornostdo -10.C.
V tomto piipad6 vypustime z chladiciho syst6mu 2,0 |
chladicikapalinya doplnime2,0 | dist6honemrznouclho
koncentrdtu.Mrazuvzdornostpak stadi do -25"C.
o Uzavieme vi6ko vyrovnAvac( n6dr2ky a po zku5ebni
jizd:5je5t6jednou zkontrolujememrazuvzdornostchla-
dicf kapaliny.

Palivovlifiltr - vlim6na
Vzn6tovli motor
Pozor: Vyt6kajicinaftu musime ihned utiit, piedev5im
z gumovlTchsoud6sti(napi.hadicechladicihosyst6mu).
V opacn6m piipadd se tyto dily dasem znidi. o VySroubujemezAvdrnySroub-6- pro ods6ti vody.
Pozor: Nafta je probl6mov6ldtka, a proto ji nikdy nevy- a P o m o c n o uh a d i d k uz a v e d e m ed o z 6 c h y t n 6n 6 d o b y
l6v6meani nepiiddvdmek odpadu, ale odevzddmena a jeji druh5ikonec prostrdfmeco nejddle ods6vacim
piisluSn6msb6rnemmist6. otvorem v palivov6 n{drli.
Pozndmka: Do motorri se montujfdva typy palivovlTch o Rudnivfv6vu piipojfme na druhou piipojku zdchytn6
filtrri:s nebo bez zdv6rn6hoSroubupro odsdti usazen6 nddobya odsajemeasi 100 ml kapaliny,coZ odpovidd
vooy. zhrubaSdlkuna k6vu.
Potiebn6 n6iadi: o Vytdhneme hadidku a naSroubujemezdvdrnlTSroub
Pouzepalivovf filtr se zlv5rnym Sroubem:odsdvacizaii- s n o v l i m t 6 s n i c i m k r o u Z k e m .U t a h o v a c l m o m e n t :
zeni pro odvodn6nipalivov6hofiltru. 3 Nm.
o VSechnySroubypovolimev poiadi od 1 do 5 o asi 1,5
a22 oI66ky.

27
o Srouby odstranimea sejmeme horni dil palivov6hofil- MontdZ
tru -7-. o Nasadimepiipadn6 demontovanlispodni dil filtru a na-
Sroubuiemeho momentem10 Nm.

lNor-1ooml

o Ze spodni66stif iltru-4- vyjmemevloZku-'l- a t6sn6ni-2-.

MontdZ
o Nasadimenov6 t6sn6ni-3-.
o Do spodniho dilu palivov6hofiltru nasadimenovou fil-
tradni vloZku.
. Na hornI dil palivov6hofiltru nasadimenov6 t6sndni
-2-, horn(dil filtru nasadimena spodni a Sroubypiitdh-
neme k podloZce.
o Srouby hornihodilu filtru utdhnemev poiadi od 1 do
5 momentem5 Nm, viz obr1zekV-62145. Pozor:
Srouby utahujemepouze jako na obrlzku kiiZem pies
o Do spodniho dilu filtru -4- nasadimenovou filtra6ni
stied. V opadn6m piipad6 se horni dil filtru mriZevzpii
dit a po5kodi se t6sndni. vloZku-3-. 1 - horni dil filtru, 2 - t6snici krouZek.
o Nastartujememotor a nech6meho b6Zetna volnob6Z-
n6 ot5dky. Provedemevizu6ln(kontrolut6snosti piipo-
jek palivov6soustavy.
o N e k o l i k r d tp i i d 6 m e p l y n , a b y s e p a l i v o v 6s o u s t a v a
odvzduSnila.

Palivovii filtr bez z6v6rn6ho Sroubu

Demont5Z
. Demontujemehorni kryt motoru, viz str. 178.
o VSechnySroubypalivov6hofiltru povolimev poiadi od
1 do 5 o asi 1,5 a2 2 otadky, viz obr{zekV-62145.
o Srouby odstran(mea sejmeme horni dfl palivov6hofilt-
ru -7-, viz obr{zekV-62145.
o Z hornlho dflu filtru sejmemet6snici krouZek.
o Ze spodnlhodilu filtruvyjmemefiltradnivloZku.
o Ze spodniho dilu filtru odstran(mepiipadn6 nedistoty o Do dr6Zky-Sipky- na hornim dilu filtru nasadimenovyl
a vodu (dil piitom od5roubujemea vypr6zdnimeho do tdsnici krouZek-1-.
vhodn6 nddoby). . Horni dil filtru s tdsnicim krouZkemnasadimena spod-
ni dfl a Sroubyna5roubujeme asi o jednu ot6dku.
o Sroubyhornihodilu filtru piit6hnemev poiadi od 1 do
5 k podloZcea dot6hnememomentem5 Nm, viz obrd-
zekY-62145. Pozor=Srouby utahujemepouze jako na
obrdzku killem pies stied. V opa6n6m piipad6 se hor-
ni dil filtru m0Zevzpiidit a po5kodi se t6snici krouZek.

28
 Vzduchovlifiltr - vlimdnavloZky
Nepotiebujeme Z6dn6 speciiilni niiiadi.
Z62ehov! motor 1,4IBCA

Pottebnli materiiil/niihradni dily Demont6Z

r VloZkavzduchov6hofiltru. a Demontujeme hornlkryt motorua poloZime
ho horni
Pozor; Samoiezn6Sroubyvzduchov6hofiltru nesmime
stranouna m6kkoupodloZku, abychomho neposkrd_
povolovatani utahovatSroubov6kemna z6tkv baterie. bali,vizstr.178.
aby se nepo5kodilzilvil v saci trubce nebo spodnim dilu
filtru. Srouby povolujemea utahujemepouze rukou. Uta-
hovacimoment:max. 3 Nm.

Z62ehov!,motor1,4/1,6| FSI
BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
Demont6Z
o Demontujemehorni kryt motoru a poloZimeho horni
stranouna m6kkoupodloZku,abychomho nepo5krd_
bali,viz str. 178. . Od horniho krytu motoru od5roubujeme-Sipky_ t6leso
vzduchovdhofiltru.
a T6lesovzduchov6hofiltru zvednemea vyjmemefiltrad_
n[ vloZku,viz obr{zekv-62i 56.
. Tdlesofiltru vytieme hadrem.
MontiiZ
o Do t6lesafiltru vloZimenovou filtradnivloZku.
o T6leso filtru nasadimena kryt motoru a rukou ut6hne_
me (3 Nm).
o Namontujemehorni kryt motoru, viz str. jZg.
. Od hornihokrytumotoru-1- od5roubujeme
_Sipky_
filtru-2-.
telesovzduchov6ho Z62ehov{motor 1,4| BUD
DemontdZ
o Hadidkupo strand tSlesavzduchov6hofiltru ooatrn6
odpojime od zp6tn6hoventilu.
. Vpfedu na t6lesu filtru vy5roubujemetii Sroubva od_
klopimevfko.
. Z t6lesa filtru vyjmeme vloZku.
o TSlesofiltru vytieme haorem.
MontiiZ
. Do t6lesa filtru vloZlmenovoufiltra6nivloZku.
o T6leso vzduchov6hofiltru -1- zvednemea vyJmeme . Na tdlesofiltru nasadimeviko a rukouho utdhneme(3 Nm).
filtradni vlolku -2-. o Ke zp6tn6mu ventilupiipojime hadidku.
o T6lesofiltru vytieme haorem.
MontiiZ
Z62ehov!,motor 1,4 | TSI BLG/BMY
o Do tSlesafiltru vloZimenovou filtradnivloZku.
. T6lesofiltru nasadfmena kryt motoru a rukou ut6hne_ Demont6Z
me (3 Nm). o OdstranimeSroubya zvednemeviko filtru, viz obrdzek
o Namontujemehorni kryt motoru, viz str. 17g. N01-10049 v oddite,,Vzn6tovf motor,,.
. Z tdlesa filtru vyjmemevloZku.
. T6lesofiltru vytieme hadrem.
MontiiZ
o Do t6lesafiltru vloZimenovou filtradnivloZku.
o Na t6lesofiltru nasadimeviko a rukouho utdhneme(2 Nm).

29
Z62ehov!'motor 1,4 | TSI CAXA Z62ehov,! motor 2,0 TFSI AXX/BWA/BYD
Z62ehov'!motor 1,6| BGU/BSE/BSF
Motor 2,0 FSI Demont5Z
AXW/ B L R/ B LX/ B LY/BVX I BVYI BVZ a Demontuieme hornikryt motorua poloZime
ho horni
Vzn6tovf motor 2,0 SDI (dvouvent.)BDK stranouna mdkkoupodloZku, abychomho nepo5kr6-
bali,vizstr.178.
Demont6Z

o VySroubujemeSrouby-5ipky- a t6leso vzduchoveho

Srouby-5ipky- a sejmemeviko filtru.
o Vy5roubujeme filtrusejmemez hornfhokrytu motoru.
o Z t6lesafiltruvyjmemevloZku.
a T6lesofiltruvytieme hadrem.
Mont6Z
o Do t6lesafiltruvloZfmenovoufiltradnivloZku.
r N a t 6 l e s of i l t r u n a s a d i m ev ( k o a r u k o u h o u t d h n e m e
(3 Nm).
o Namontujemehornikryt motoru,viz str. 178.

Vzn6tovfmotor 1,9lTDl
BRU/BXF/BXJ/AVQ/BJ B/BKC/BLS/BXE
Vzn6tovli motor 2,0 | TDI AZVIBKDIBMN/BMM

Demont6Z

o Od5roubujeme-1- drZAk-2- a vyjmemevloZkufiltru

-4-.3 - viko filtru.
o T6lesofiltru-5- vytieme hadrem.
Mont6Z
. Do t6lesafiltruvloZlmenovoufiltradnfvloZku.
a Dr\ek a viko filtruutdhnemerukou.

r Vy5roubujemeSrouby-Sipky- a zvednemeviko vzdu-

chov6hofiltru.

30
 r Z t6lesafiltruvyjmemevloZku.
o T6lesofiltru vytieme haorem.
MontiiZ
. Do tSlesafiltru vloZimenovou filtradn( vlolku.
r Nasadfmeviko filtru a utdhnemeho momentemg Nm
(BMM:2Nm).

Ploch;i dr62kov! iemen - kontrola

Plochf dralkov! iemen nemusimedodatedndnapinat.
Jeho napnutfudrZujena spr6vn6hodnot6 automatickd
naplnaclkladka.V rdmci tdr\by zkontrolujeme, zda ie_
men neni po5kozenli,a piipadnd ho vym6nfme.
Nepotiebujeme Ziidn6 specidlni niiiadi. r opotfeben6 boky: dr62kyjsou opotieben6 do Spidky
Potiebnli materiiil/niihradni dlly -B-, u nov6ho iemenu maji lichobdZnikovfprriiez;
vy_
(je-li iemen po5kozenli): dien6 mista v dr61k6ch (sv6flej5fptochy -C_)
r Plochf dr62kov! iemen pro pifslu5nlTmotor. r ztvrdl6di skeln6boky

Kontrola
. ZaYad(meneutr6l.

o Zvednemevozidlo.

sx-6239

r pfidn6praskliny-D- na zadnistran6iemenu
I uvoln6n6vldkna-E-

o Remen-1- si oznadimekiidou.
o Pomoci ndstrdn6hoklide nasazen6hona iemenicikli_
kov6hohiidele pomalu zespodu ot6dimemotorem,do_
kud neni op6t vid6t misto oznaden6kiidou. Remen oo
cel6 d6lce pozorn6 prohl6dneme.Motorem otdcime
ve sm6rujeho ot6deni(po smeru pohybu hodinovlich
rucidek).
Zamdiime se na tato po5kozeni iemenu:
r stopy po oleji a mastnot6
I roztiependvn6j5i taZna vldkna -F-; vytrhanavlakna
-G-; zAYezy-H- v draZkdch
I v y k o u s a n 6 d i p i e t r h a n e d r 6 . L k y ,z a n e s e n r 5n e d i s _
toty a kameny mezi dr61kami,gumov6 Zmolkv mezi
drdlkami
r Pokud najdeme n6kter6 z t6chto po5kozeni,iemen
ihned vymdnlme,vizstr. 199.

31
Vffukovd soustava Ozubenf temen - kontrolastavu
- vizudlnikontrola
Z62ehov! motor 1,411,6 I BCA/BU D/BGU/BSE/BSF
Nepottebujeme Z5dn6 speciSlni n6iadi.
Potiebntf neihradni d il :
r Ozubenliiemen (v piipad6 potieby)
Kontrola
o Oteviemesvorky pro upevndnihorniho krytu ozuben6-
a Zvednemevozidlo. ho iemenu a kryt sejmeme.
o Zkontrolujemeupevn6niupevdovacichspon.
o P o m o c f l a m p y z k o n t r o l u j e m ez, d a v p o t r u b i n e j s o u
diry, zkorodovandnebo prodien6 mista.
o Silnd zdeformovanapotrubi vymdnime.
o Kroucenima ohfbdnim gumovfch dr26kitzkontroluje-
me, zda nejsou zpuchiel6, piipadn6 je vymdnfme.
o Vozidlospustimena kola.

a Provedeme vizudlnikontroluiemenua zam6iimese

piedev5imna tato po5kozeni:
r trhliny-A-, piidn6prasklinyv krytuiemenu
r kiiv17n6b6hiemenu-B-
r roztieoen6 taZn6vldkna-C-
r trhlinyv dr(tzkdch-D-
r vytrhandta2n6vl{kna
r stopypo olejia mastnotd
o P o $ k o z e nife m e n i h n e d v y m 6 n i m ev, i z k a p i t o l a
,,Motor".
a Namontujeme hornikryt iemenu.

32
 Zapalovaci svidky - vfm6na
Potiebn6 specidlni naiFadi:
r Kli6 na zapalovacfsvidky, napi. Hazet 4766-1.
r Podletypu motoru rfizn6 stahovdky:
. motor 1,4/1,6| BCA/BUD/BKG/BLN/BAG/BLF/BLp:
stahovdkVW-T10094nebo Hazet iB49-T
. m o t o r 1 , 4 | T S I B L G / B M Y / C A X A :s t a h o v d k
VW-T1OO94A
. r m o t o r 1 , 6 | B G U / B S E / B S Fs: t a h o v d kV W - T 1 0 . 1 1 2
nebo Hazet 1849-9
.. motor 2,0 I FSI AXWBLR/BLX/BLY/BVX/BvY/
BVZ a motor 2,0 | TFS| AXX/BWA/ByD; stahovdk
vw{40039.
Pozor: Nemdme-lipotiebn6 specidln.iniliadi k dispozici,
musime demontovatdily, kter6 ndm brdni dostat se k za-
palovacimcivk6m ci konektor0mzapalovacichsvfdek. . Z a p a l o v a c is v i d k y v y 5 r o u b u j e m ev h o d n l i r nk l i d e m ,
VZdy v5ak (piedev5imu motoru 2,Ol) hrozi,Ze pouZitfm napi. VW-31228 nebo Hazet 4766-1.
jinlim nastrojempo5kodimezapalovacicivku. MontaiZ
Pottebn6 niihradni dily: o Nov6 zapalovacisvi6ky opatrnd na5roubujemea ut6h-
r Ctyfi zapalovac(svidky piedepsan6hotypu, viz str. 36. neme momentem30 Nm.
. K z a p a l o v a c i mc i v k 6 m p i i p o j i m e k o n e k t o r y a z a -
Pozor; Zapalovac(svi6ky mdnime pouze u studen6ho
klapnemeje.
nebo vla2n6homotoru.Kdybychomsvidkyvy5roubovali
u hork6homotoru,mohli bychom po5koditzdvityv hlini- a Zapalovaci civky nasadime na svidky, vyrovn6me ve
kov6 hlav6vdlcfi. vybrdnich vika hlavy v6lc0 a pevn6 zam6dkneme.po-
zor: Civky musi sly5iteln6zaklapnout.
o Namontujemehornl kryt motoru,viz str. 178.
Z62ehov!motor 1,4| BCA/BUD
s 55/59 kW (75180PS)
Motor 1,411,6| FSI BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
Demont6Z s 66/85 kW (90/115 PS)
a Demontujemehorni kryt motoru a odloZimeho vrchnf
stranouna m6kkoupodloZku,abychomho nepo5krd- Demont6Z
bali,viz str. 178. o Demontujemehornf kryt motoru a odloZimeho vrchni
stranouna m6kkou podloZku,abychomho nepo5krd-
bali,viz str. 178.

o Vhodnfm stahov6kem (napi. VW-T10094 nebo Hazet

1849-7) povyt6hnemezapalovac(cfvky nahoru.
a Konektory zatladime sm6rem kzapalovacim civkdm,
r u k o u z m S 6 k n e m ej e j i c h p o j i s t k u a o d p o j i m ej e o d
civek.
o Zapalovaci civky vyjmeme ven.
o Vhodnfm stahov6kem-A- (napi. VW-T10094 nebo
HazeI 1849-7 ) povytdhneme zapalovaci c ivky nahoru.
o Konektory odjistime hddkem-B- (napi.VW-T10118)
a odpojime.

33
o Vyjmemezapalovacicivky.
. Z a p a l o v a c is v i d k y v y 5 r o u b u j e m ev h o d n f m k l i d e m ,
napi. VW-31228 nebo Hazet 4766-1.
Mont5Z
o Nov6 zapalovacisvidky opatrn6 na5roubujemea ut6h-
neme momentem30 Nm.
o Na zapalovacicivky nasad[mestahovdkVW-T10094
nebo Hazet 1849:7.
o K z a p a l o v a c i mc i v k d m p i i p o j i m e k o n e k t o r y a z a -
klapnemeje.
o Z a p a l o v a c ic i v k y n a s a d i m e n a s v i 6 k y , v y r o v n 6 m e
ve vybrdnich vika hlavy v6lcrj a stahovdkem pevn6
zam66kneme.
a Namontujemehornikryt motoru,viz str. 178.

Z62ehov!'motor1'4 | BLG/BMY/CAXA . Hadici s drZdkema magneticklTmventilempro ome-

DemontdZ zeni plnicho tlaku-1- zvednemea odloZimestranou.
o Demontujemehorni kryt motoru a odloZimeho vrchni . Uvolnimekabelov6vedenf-Sipky-.
stranouna m6kkou podloZku,abychomho nepoSkrd- Pozor: Oznadimesi mont6ZnIpolohu zapalovacichcivek.
bali,viz str. 178. Pozn6mkar Pii vytahov6nfzapalovacichcfvek mohou
kabely, popi. konektory z&stat piipojen6. Pozor: Kabely
nesmimezlomitdi oo5kodit.
Pozor': Budeme potiebovat modifikovanSi stahovdkVW-
T10094As hloubkouzdb6ru zv6t5enouna 18 mm, coZ
odpoviddtlouStbehlavyzapalovacic(vky.Piipadn6upilu-
jeme na nov17 rozm6r n6strojVW-T10094.
o D6le postupujemestejnfm zp&sobemlako u z62eho-
v6ho motoru1,4 | BCA.
Mont6Z
o Nov6 zapalovacisvidky opatrn6 na5roubujemea ut6h-
neme momentem30 Nm.
a Zapalovacicivky nasadimena svldky,vyrovn6meve
vybrdnlch vika hlavy vdlc0 a pevn6 zamddkneme.Po-
zor; Civky musi slySiteln6zaklapnout.
. Kabely poloZimedo vedeni (do privodnfpolohy).
a Kabelov6vedenIzaklapneme.
. Odpojime konektor-Sipka C-. . Hadici s drZdkema magnetickfm ventilempro omeze-
. Konce hadice-Sipka A- a -Sipka E- stisknutim uvolnl- ni plnicihotlaku umistimedo privodnipolohy.
me a odpojfme. r Piipojime konektor-Sipka C-.
o Odpojimehadici-5ipkaD-. o Piipojimehadici-SipkaD-.
. OdstranimeSroub-5ioka B-. . UtdhnemeSroub-5ipka B-.
a Nasadfmea zaklaonemekoncehadice.
o Namontujemehorni kryt motoru,viz str. 178.

34
Z62ehovf,motor1,6| BGU/BSE/BSF Motor 2,0 I (T)FSIse'1101147/169
kW
se 75 kW (102PS)
Demont6i
s
DemontSZ . Demontujemehorni kryt motoru a odloZfmeho vrchni
o Demontujemehorni kryt motoru a odloZlmeho vrchni stranouna m6kkou podloZku,abychomho nepo5kr6-
stranouna m6kkoupodloZku,abychomho nepo5krd- bali,viz str. 178.
bali,vizstr.178.
o Odpojime konektory vstiikovacichventilti vdlce d. 1
a 4. V6lcejsou oznaden6disly 1 a2 4, piidemZviilec d.
1 se v motoru nachAz(na stran6 ploch6ho drdZkov6ho
iemenu.

. VySroubujemedva Srouby-3- a sejmeme kabelov6

vedenf.

. Stahovdkem-A- (napi.VW-T'10112nebo Hazet 1849-

9) odpojime konektoryzapalovacichsvfdek.
P o z n 6 m k a : N e m d m e - lsi p e c i d l n si t a h o v d kk d i s p o z i c i ,
musimedemontovatv5echnydily, kter6 n6m br6ni dostat
se k zapalovacimsvidk6m.V takov6m piipad6 si proto
svidkyrad6jinechdmevym6nitv odborn6mservisu.
. Z a p a l o v a c fs v i c k y v y 5 r o u b u j e m ev h o d n l T mk l i d e m ,
napi. VW-3122B nebo Hazet 4766-1.
MontiiZ
o Nov6 zapalovacisvidky opatrn6 naSroubujemea utdh-
neme momentem25 Nm.
o Piipojimea zaklapnemekonektory.Lehkfm zatahAnim
za konektoryzkontrolujemejejich upevndni.
. Namontujemehornikryt motoru,viz str. 178. o Na zapalovacicivky nasadimestahovdkVW-T400A9
- A - . S t a h o v d ks m f b f t n a s a z e n fj e n n a h o r n i s i l n 6
dr62ce-1-. Pfi pouZitispodnfch dr62ekm0Zemecivku
poSkodit.
. Zapalovacicivky stahovdkempovytdhneme-Sipka-
asi 3 cm z hlavy v6lcri.
o Konektoryzapalovacfchcivek -2- zmdcknemesm6-
rem k civkdm a stisknutfmpojistky rukou je odpojime,
viz obrAzekA02-0401.
. Zapalovacicivky vyt6hnemez hlavy v6lcri.
o Z a p a l o v a c is v i d k y v y 5 r o u b u j e m ev h o d n l T mk l f d e m ,
napi. VW-3122B nebo Hazet 4766-1.

35
MontiiZ
o Nov6 zapalovac(svfdky opatrn6 na5roubujemea ut6h-
neme momentem25 Nm.
. Zapalovacf civky voln6 nasadime do Sachty zapalova-
cich svidek.
o V 5 e c h n yz a p a l o v a c ic l v k y v y r o v n d m ek o d p o j e n f m
konektor0m.
o Konektorypiipojimek civkdma zaklapneme.
. Konektoryzapalovacichsvidek lehkfm otodenfmru-
kou nam6dknemeza svfdky.Pozor: Konektory musi
slySitelnd
zaklapnout.
o Na5roubujeme kabelov6vedeni.
o Namontujemehornikryt motoru,viz str. 178.

Vfm6na z5vitu zapalovacich svidek

Pozn6mka: Pokud zjistime,2e je zavit pro zapalovaci
svidkyvadn5i,musimeho vymdnit.K tomu existujfodpo-
vidajici ndstrojea opravn6 sady (napi. Beru).Speci6lnim
vrt6kem odstranfmestarf z6vit. Neni piitom nutn6 de-
montovathlavu vrilcir.Potom vyiiznemedo hlavy viilc0
novy z6viI a na5roubujemesvidky se specidlnizdvitovou
vloZkou.Za ndjakoudobu zdvitov6vloZkysvldek pevn6
piilnoua udrLii kompresnitlak.

Zapalovaci svidky pro motory vozidelVW GOLF/TOURAN

Pozor: Technickfpokrokjde neustdlekupiedu.MfrZese stdt, Ze pro jednotliv6motory mezitfmplatijin6 tepeln6hod-
noty zapalovacichsvideka tabulkatedy nenfzcela aktudlni.Pii n6kupusvfdeksd6lfmeprodejciidentifikadni dislo
vozidla (VlN)a tii 6iseln6 k6dy uveden6ve velk6mtechnick6m pr8kazu.

*) EA = vzd6lenostelektrodv mm.

36
Podlepl6nuudriby provedemetyto prdce:
r Pievodovka/rozvodovka: Provedeme vizu6ln(kontro-
lu t6snostia stavu.
r Automatick6 pievodovka: Zkontrolujemestav oleje
a piipadneolej doplnime.
r Pievodovka DSG: Vym6n[meolej a olejov5ifiltr.
I Pohon v5ech kol4MOT|ON: Vymdnlmeolej pro spoj-
ku Haldex.
Pievodovka
- vizudlni kontrola t6snosti
Nepotiebujeme Zddn6 speci6lni niiiadi.
Olej mfrZeunikatv t6chto mistech:
r spara mezi blokem motoru a pievodovkou(tdsndn(se-
trvadniku/hiidelov6tdsndni)
I hnacihiidel na pievodovce
I olnicfSroub
r vypou5t6cfSroub
Zjistime-liztr6tu oleje, musime najit net6sndmista:
o Pievodovouskiin odistlme prostiedkem pro di5t6niza
studena.
o P r a v d d p o d o b n dn e t d s n dm f s t a p o p r 6 5 i m ev d p n e m
nebo mastkem.
O Provedemezku5ebnijizdu. Ujedemevelkou rychlosti
asi 30 km, aby se olej dostatedndzahi1la zidl.
o Zvednemevozidloa pomoci lampyvyhleddmenetdsnd
mista.
a Netesnostiihnedodstranime.Zkontrolujeme
a piipadndho doplnime.
Pozn6mka: V piipad5 potieby doplnime olej ke spod-
n i m u o k r a j i k o n t r o l n ( h oo t v o r u . P i i t o m v y 5 r o u b u j e m e
uzavkacfSroub(vnitiniSestihrannebo mnohohran),kte-
rf najdemepo stran6 pievodovkyci vedle pi(rubyklou-
bov6ho hiidele. Hladinapievodov6hooleje musi sahat
ke spodnimu okraji kontrolnihootvoru.VnitinfSestihran . Volicfpdku piesunemedo polohy P. Vypnemetopeni
u t 6 h n e m em o m e n t e m3 0 N m , v n i t i n f m n o h o h r a nm o -
mentem45 Nm.
Automatickdpfevodovka
- kontrolastavu oleje ATF
Stav olejeATF (ATF= AutomaticTransmissionFluid)v au-
tomatick6 pievodovcezdvisina jeho teplot6. K piesn6mu
zm6ieni t6to teploty je zapotiebi diagnostickf pifstroj,
a proto doporudujemeobrdtitse na odbornlTservis.Olej
ATF nemusime mdnit. Stav oleje kontrolujemev rdmci
udrZby,piipadnd olej doplnime.
Sprdvnf stav oleje md rozhodujic(vyznam pro bezchyb-
nou funkciautomatick6pievodovky.PiiliSm6lo nebo na-
opak hodn6olejenegativn6ovlivhujefunkcipievodovky.
Potiebn6 specidlni ndiadi:
1Zahnutf plnicftrubka nebo mazni6ka.
r Ochrann6bryTle.
r Nddobana zachycenioleje.
r Vhodnf piistroj ke zm6ieni teploty oleje.
Potiebnf materi5l/ndhradnidily:
r Olej ATF specifikaceVW G 052 025.
I T6snici krouZekna uzavlracfSroub.
r Pojistnddepidka naz6tku.
V5eobecn6 pokyny k automatick6 pievodovce a ATF:
I Bez olejov6ndpln6v automatick6pievodovcenesmi-
me startovat motor ani odtahovatvozidlo.
r Pii praci dodrZujemedokonaloudistotu,protoZei ne-
patrn6nedistotymohouzp0sobitporuchupievodovky.
Kontrola
Pozor: Teplota pievodov6ho oleje musi blit na za66tku
kontroly+30'C nebo ni25i.T6to teploty dosdhnemeuZ
kr6tce po nastartovdnfmotoru.V odbornfch servisechse
k udrZeniteploty zapojujedo diagnostick6z6suvky vozi-
dla kontrolnfza(izen(s diagnostickfmkabelem.Bez po-
uZitftohoto piistrojelzeteplotuolejepouzeodhadnout.
stav oleje
. Bdhem kontroly nesmi b17tpievodovka piepnut6 na
nouzovli program.
a klimatizaci.
37
 Dopln6ni oleje

v.A.G 1924

a Vozidlozvednemedo vodorovn6polohy.
o Nastartujeme
motora nechdmeho b6Zetna volnobdZ-
n6 otd6kv.

ri

o Pod pfevodovku postavime n6dobu na zachyceniole-

je. Po dosaZeniteploty oleje+35 "C a2 +45'C vy5rou-
o Na otevien6 viko motorov6hoorostoruzavdsimez6-
bujeme uzavftaciSroub-Sipka- a nechdmevyt6ct olej
sobnf n6drZkus pievodovfm olejem piislu5n6speci-
z piepadov6trubky.
fikace. Obrdzekzn*zorhuje nddobu V.A.G-1924a dia-
. Pokudolej pii teplot6+35'C a2 +45"C ddle odkapdvd gnostickf piistroj VAS 5051 pro kontroluteploty oleje.
z kontroln[hootvoru (asi kapka za sekundu),je jeho
o OdmontujemedrZ6k s podtlakovSim6erpadlem nad
stav v poiddku a nemusi se doplfiovat.UzaviraciSroub
plnicitrubkoua odloZimeho stranou,aby se nezachytil
namontujemes novfm t6snicim krouZkem(starf krou-
do looatekventildtoru.
Zek pie5tipnemea sejmeme)a utdhnememomentem
15 Nm. Kontrolupievodov6hooleje tak ukondime.
. Je-li stav oleje piili5 nizkf, vyte6e z piepadov6trub-
ky po vy5roubovdnikontrolnihoSroubujen velmi mal6
mnoZstvioleje a pot6 jiZ olej neodkap6vd.V takov6m
piipad6 musime olej doplnit. Sroub se starlim t6sni-
cim krouZkemrukou na5roubujemezp6t a motor ihned
vypneme, aby se teplota oleje zbyte6n6nezvy5ovala.

o Sroubovdkemuvolnimepojistnou krytku uzaviracizAt-

ky (krytkase piitom znidia musi se vymdnit).
o Nastartujememotor a nech6me ho b6Zetna volnobdZ-
n6 otddky.
o Z6tku stdhnemez plnicitrubky.

38
 PievodovkaDSG
- v;im6naoleje a olejov6hofiltru
Pottebn6 speci6lni n6fudi
r Adapt6r pro pln6nioleje, napi. VW-VAS-6262.
r Nddoba na zachycenipievodov6hooleje.
r Vhodnyipiistroj pro mEieniteploty.
I Zvedaci plo5inanebo montdZn(jima.
Potiebn:f materidl/nrihradni dily
v.A.G.1924 r Asi 5,5 | oleje DSG specifikaceVW.
r T6snic(krouZkyna vypou5tecia kontrolniSrouby.
Vfm6na olejov6ho f iltru
o Volicip6ku piesunemedo polohyP.
. Na zaddtku prdce nesmi teplota pievodov6ho oleje
. N a s a d i m ep l n i c i h r d l o V . A . G - 1 9 2 4a d o p l n i m e o l e j , piekrodit+50"C.
dokud nezadnevyt6kat z kontrolniho(piepadov6ho) . Motor je vypnut5i.
otvoru.

o Od5roubujemetSlesofiltru -Sipka- a m(rn6ho vyklo-

pfme, aby olej mohl vyt6ct zp6t do pievodovky.Pot6
tdlesofiltrusejmeme.
1- uzaviraciSroub
2- piepadovdtrubka (v olejov6van6)
3- zalka
4- pojistndkrytka
a Uzaviraci Sroub -1- nasadfme s novfm tdsnicim krouZ-
kem a utShneme momentem 15 Nm, dimZ uzavfeme
piepadovoutrubku -2-.
. Vypneme zapalovan(a demontujeme pifpadnf dia-
gnostick! piistroj.
. Na plnici trubku nasadfmezatku -3- a nasadimea za-
klapnemenovou pojistnoukrytku -4-.
Pozort Krytku m6nime vZdy, slouZik upevn6niuzavftac(
zAtky.
o Nad plnici trubku namontujemedrZ6k s podtlakovym
derpadlem.
r Vozidlospustimena kola.

o Novf filtr nasadimendkruZkemdohi -Sipka- a tSleso

filtru utdhnernemomentem20 Nm.

39
VypuStdnioleje Pln6ni oleje
. Vy5roubujemekontrolniSroub-B- (obrdzekA37-0674).
Pozn6mka: V otvoru Sroubunajdemedernouplastovou
piepadovoutrubku, podle jejiZd6lky lze zjistitstav oleje
v pievodovce.Trubka je opatiend osmimilimetrovlim
vnitinim Sestihranema utahuiese momentem3 Nm.

a Vozidlozvedneme do vodorovn6 polohy nebo najede-

me nad mont6Znij6mu.
o Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
str.272.
o Pod pievodovku postavlmenddobu na zachycenista-
r6ho oleje.

r Do kontrolnfhootvoru za5roubujemeadapt6r -1- plni-

. VySroubujemevypou5t6ciSroub-A- a pievodovli olej
nechdrneodt6ct do piipraven6 n6doby (vytede asi 5 |
oleje).
Pozor: Vypou5t6cf-A- a kontrolni-B- Sroubnesmime
zamdnit.KontrolniSroub-B- se nach6ziv blfzkostivV-
kyvn6 vzp6ry.
W rozpojlmeza chodu motoru rychlospojku-2- adapt6ru
L-F--
c[ho zaitueniVAS-6262-A-. Na adapt6rrychlospojkou
-2- piipojimepiivodnihadidku.
. Piivodni hadidkoudoplnime 5,5 | pievodov6hooleje.
Pozort Nddoby s olejem pied pouZitimprotiep6me.Pii
vfm6n6 n6dobyzaviemetrojcestnf kohout -3- nebo
hadidku podrZimetak, aby byla v1i5eneZ pievodovka.
o Nastartujememotor a nech6me ho b6Zetna volnob6Z-
n6 ot6cky.
. S e 5 l 6 p n e m eb r z d o v f p e d 6 l a p o s t u p n d z a i a d ( m e
v5echnyvolicistupnd (v kaZd6polozepodrZimevolici
p6ku zhruba tii sekundy). Pot6 pdku piesuneme zp6t
do polohy P.
o Motor st6le nech6meb6Zet,dokud se teplota pievodo-
v6ho olejenebudepohybovatmezi+35oa +45'C.
. Zkontrolujeme,zda jsme pod pievodovku postavilin6-
dobu na zachycenioleje.
o Po dosaZenipoZadovan6teploty pievodov6hooleje

L\=--z

=sl,
\\_7
a plnici hadidky (VAS-6262)a piebytednf olej nech6me
odt6ct.
o Jakmile olej u2 nevyt6kd, ale pouze odkapdvd z otvo-
ru, adapt6r vy5roubujemea misto n6j namontujeme
kontrolni Sroub s novfm tdsnicim krouZkem.Sroub
utdhnememomentem45 Nm.
a Vypneme motor.
lNgs{m?] Pozor: Vyteklf olej uZ znovu nepouZ[vAme,ale musime
ho zlikvidovat.
. Pieiiznemea vym6nimet6snicikrouZek-5ipka-. o Namontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
. Vypou5t6ciSroubs novfm t6snicimkrouZkem nasadi- str.272.
me zpdta ut6hnememomentem 45 Nm. o Piipadn6 spustlmevozidlo na kola.

40
Pohonv5ech kol
- qim6na oleje pro spojku Haldex
Potiebnf materi6l/ndhradni dily
I 0,65 | vysokozdtdZov6hooleje pro spojku Haldex (od-
povid6 potiebn6 ndplni spojky).
r TdsnicfkrouZkyna vypouSt6cia plnici Sroubyspojky
:1 x

ffi
Haldex.
Potiebn6 specirilni n6iadi
r Nddoba na zachycenipievodov6hooleje.
Vfm6na oleje

U l*$1oo4sl
o Trubkub6Zn6plnicinddobyzkrAt(me
na rozm6rX =
50 mm.
a Vozidlozvednemedo vodorovn6polohy.
o Pod spojku Haldex postavimen6dobu na zachvceni
pievodov6hooleje.

'rlGq @

..m
A lm$roo4,
I moci plnicinddoby -A- a2 ke spodnimuokrajiplniciho
o Dole na skiini spojky vydroubulemevypou5t6ciSroub
-A-, olej vypustimea zachytfmedo piipraven6nddoby.
. Vypou5t6c[Sroubs novfm tdsnicim krouZkemna5rou-
bujemezp6t a utdhnememomentem30 Nm.
o Vy5roubujeme plniciSroub-B-.
o Vysokozdt6Zov5iolej pro spojku Haldex doplnime po-
otvoru.
a Pokud hladinaoleje zahidt6ho na +20. aZ +40.C
sah6 ke spodnfmuokraji plnicihootvoru,je stav oleje
v poiddku.
r PlniciSroubs novlim tSsnicimkrouZkemna5roubuie-
me zpdt a utdhnememomentem15 Nm.
o Vozidlospustime na kola.

41
 Piedni n6pravalYizeni
Podleplanu1drZbyprovedemetyto pr6ce: Kontrola v&le
r K l o u b y i f d i c ( c ht y d l : Z k o n t r o l u j e m ev 0 l i a u p e v n 6 n i ,
zkontrolujeme prachovky.
r Kloubyndpravy:Zkontrolujemeprachovky.
r ManZetyhnacfchhiidel0:ProvedemevizuAlnikontrolu
t6snosti a stavu.

Klouby iidicich tydi a klouby ndpravy

- kontrolalvfm6na
Pottebn6 speci6lni n6iadi:
r DilenskSizveddk.
I Lamoa.

Klouby n6pravy:
Kontrolaprachovek
o P i i d n 6 r a m e n o s i l o u z a t l a d i m en a h o r u a s t d h n e m e
dol0. Piitom pozorujemekloub ndpravy.
a Kolo dole silou zallac(meven a dovniti. Piitom oozoru-
jeme kloub ndpravy.
. U obou kontrolmusi bft kloub ndpravybez v&le.
Pozndmka:Je tieba brdt v rjvahupifpadnouv0li loZiska
kola nebo hornfhouloZenipruZicijednotky.
o Vozidlovpiedu zvedneme,abv kolavolndvisela,
Vfm6na
o Kloubovyhiidelvytahnemez ndbojekola,viz str. '136.
o RlTsovacfjehlousi oznadimemontdZnipolohutii matic
na pildn6mramenua maticeodSroubujeme.

o Lampou si posvftimena prachovky-Sipka- spodnfch

kloub0 ndpravy (vlevoi vpravo)a zkontrolujeme,zda
nejsoupoSkozen6.

o Piidn6ramenostdhnemedol& a kloub n6pravystaho-

vdkem na kulov6 klouby -1- (napi. Hazet779-1) vylla-
6(mez otodn6hotSlesaloZiskakola -2-.
P o z n d m k a :A b y s e p i i v y t l a d o v d nki l o u b un d p r a v yn e -
p o 5 k o d i lz 6 v i t ,n e c h i i m en a n d m v o l n 6 n a 5 r o u b o v a n o u
matici-3-.

42
 Pozor: D6vdmepozor na montdZnipolohu kloubu nflpra-
vy. Namontov6nimkloubu do nesprdvn6polohy se totiZ
Gumov6manZetyhnacich hiidehi
zmdnizdvlekkola. - kontrola
. Kloub ndpravynasadimedo otodn6hot6lesa loZiska
kola a rukou ho upevnfmepomoci nov6 samojistn6 Potiebn6speciiilnin6iadir
matice. r Dilensklizveddk.
. Do loZiskakolazasunemekloubovlihiidel. r Lampa.
. Kloub ndpravyutdhnememomentem60 Nm. Kulovli Kontrola
dep kloubu piitom piidrZujemeklidemna vnitinitorxni
Srouby.
. Kloub ndpravy nasadimedo piidn6ho ramena (nesmi-
me piitom piekroutitnebo po5koditt6snici manZetu).
Na5roubujemenov6 samojistn6 matice a utdhneme
je momentem75 Nm.
o NamontujemendbojovliSroub,viz str. '143.
o Namontujemekolo (d6vdmepiitom pozor na sm6r otd- a Zvednemevozidlo.
cenf pneumatiky).Vozidlospustfmena kola a Srouby
kola utdhnemekifZem pies stied momentem 120 Nm.
Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole ,,Kolo- demon-
t62 amont62".

Kfouby iidicich tydi/manZety iizeni - kontrola

Kontrolaprachoveka manZet

. Na manZety-Sipky- si posvitlmelampou a zkontroluje-

me,zda nejsoupopraskan6nebo zpuchiel6.potrhan6
manZetyihned vym6nime.

ryt
JW"'1
o Stejnfm zp0sobemzkontrolujemei manZetyna druh6
stran6 vozidla.
. P o k u d j e r n a n Z e t ap 0 s o b e n i m p o d i l a k u p r o h n u t d
v kloubudovnitineboje po5kozend, ihnedji vym6nime.
o Zkontrolujeme,zda na manZet6cha v jejich okoli ne-
o Lampou si posvitimena prachovku-Sipka 1- kulov6ho jsou viditeln6mastn6 skvrny.
kloubu iidici tyde (vlevoi vpravo)a zkontrolujeme,zda o Zkontrolujemeupevn6nispon.
nejsou po5kozen6.
o Vozidlospustime na kola.
o U po5kozen6prachovkyvym6nimez bezpednostnfch
d0vod0piislu5nfkloub i s prachovkou.V opadn6mpii-
pad6 zanesen6nedistotykloub dasem znici.Vfm6na
kloubuiidicityde viz str. 150.
a Ridici tydi -2- vlevo i vpravo siln6 zacloumdmena ob6
strany.KulovlTkloub -3- nesmi mit 26dnouv0li, jinak
ho vym6nime,viz str. 150.
o Z k o n t r o l u j e m eu t a Z e n ip o j i s t n 6m a t i c e n a k u l o v 6 m
kloubuiidici tyde a upeviovacfmaticekloubu.Matice-
mi piitom nesmimepootodit.
o Zkontrolujemea piipadn6vymenimemanZetyna pie-
vodce iizeni.

43
Podle planu ldrZby provedemetyto pr6ce:
r Zkontrolujemestav brzdov6 kapaliny.
r Jde v5ako normdlnijeva nenitiebase znepokojovat.
Zkontrolujemetlou5fku v5ech brzdovlichdestidek.
r Provedemevizu6lnikontrolut6snosti a stavu brzdo- m 0 Z e h l a d i n ab r z d o v 6k a p a l i n yk l e s n o u tk r y s c e M l N .
vfch potrubi, hadic a piipojek.
r Vym6nimebrzdovoukapalinu.
r Pneumatiky(vdetn6rezervnihokola):Zkontrolujeme
hloubkuvzorkua tlak v pneumatikdch; zkontrolujeme,
zda pneumatikynejsouopotieben6nebo po5kozen6.
r Piipadnd opravndsada na pneumatiky:Zkontrolujeme
trvanlivost,piipadn6ji vymdnime.
r Syst6m kontrolytlaku v pneumatik6ch:Provedemezd-
kladnInastaveni.
Brzdov6kapalina- kontrolastavu
Nepotiebujeme Zddn6 speci6lni nriiadi.
Potiebnf prostiedek k dopln6ni:
. BrzdovekapalinaspecifikaceFMVSS 116 DOT 4.
Zasobnf n6dr2kabrzdov6 kapalinyse nachdzfv motoro-
v6m prostoru.
NddrZkaje pr&svitn6,stav brzdov6kapalinytedy m0Ze-
me kdykolivzkontrolovatzvenku. PifliSnizkf stav brz-
dov6 kapaliny navfc signalizujekontrolkav piistrojov6
desce. Piesto v5ak doporudujemepii pravideln6kontrole
stavu motorovehooleje prohl6dnouti z6sobnl nddrlku
brzdov6 kapaliny.
. Hladinabrzdov6kapalinymusl leZetmeziryskamiMAX
-1- a MIN -2-.
. Dopliujeme pouze novou brzdovoukapalinuspecifi-
kace FMVSS116DOT 4.
44
Pozo r; KvriIi postupn6mu opotiebovdvdni brzdov5ich
desti6ekdachdz(dasem k nepatrn6mupoklesuhladiny.
Po-
kud brzdov6desti6kyt6m6i dos6hlyhraniceopotiebenf,
Kapalinuv takov6mpiipad6nedopliujeme.
. Pokud vSak brzdovSkapalinab6hem kr6tk6 doby zna-
telndpoklesnenebojeji hladinaleZipod ryskouMlN,je
to zn6mka0nikukapaliny.
o Net6sn6 mlsto je tieba okamZit6 najit. Z bezpednost-
nich dirvodtjnechdme kontrolu brzdov6soustavv
a nutn6 opravy prov6stv odborn6m servisu.
Brzdov6destidky
- kontrolatlou5fky
Potiebn6 speciSlni niiiadi:
r Kaoesnisvitilna azrcdlko.
r Posuvn6meiitko.
Piedpoklad kontroly
Pozn6mka: JelikoZopotiebeni brzdovfch destidek na
stran6 spolujezdcebfvii vetSinouo m6lo v6t5i neZ na
s t r a n d i i d i d e , d o p o r u 6 u j e m es e j m o u t k o l o n a s t r a n 6
spolujezdce.
a Na pneumaticesi Sipkouoznadimesmdr ot6denikola.
PovolimeSroubykol. Zvednemevozidloa kola sejme-
m e . P o z o r : P o s t u p u j e m ep o d l e p o k y n 0 v k a p i t o l e
,,Kolo- demont6Zamont62".
Pozon Pii kontroletlou5tky destidek ddv6me zdroveh
pozor,zda destidky nejsou znedi5tdn6brzdovoukapa-
linou di olejem. V takov6m piipad6 desti6ky okamZit6
vvm6nime.

Piedni kotoudovd brzda
. Tlou5tku -a- brzdov,lch destidek (bez nosn6 kovov6
desky) m6ifme posuvnlTmm6iitkem.
. Hraniceopotiebeni dosdhly piedni brzdov6destidky
v pifpad6,pokud tlou5fka-a- jedn6 z nich (beznosn6
kovov6desky) dini 2 mm. V takov6m piipad6 piedni
brzdov6destidkyvym6nime,viz str. 161.
. Namontujemekola (davdmepiitom pozor na sm6r ot6-
denf pneumatiky).Vozidlospustfmena kola a Srouby
kol utdhnemekYZempies stied momentem120 Nm.
Pozor: DodrZujemepokynyv kapitole,,Kolo- demon-
IaZ a mont62".
Pozn6mka: 1 mm brzdov6hoobloZenivysta6i piibliZnd
na ujetl 1000 km. Toto pravidlov5ak plati zanepifunivych
oodminek.
Zadni kotoudovd brzda
. Tlou5tku -a- vn6j5i brzdov6 destidky zkontrolujeme
vybr6nfmv rdfku kola (v piipade potieby si posvitfme
lampou).Kolo demontovatnemusime,pouzesetmeme
piipadnlTkryt kola.
. TlouStkuvnitinf brzdov6 destidky zkontrolujemepo-
moci lampy azrcatka.
. Hraniceopotiebenidosdhlybrzdov6destidkyv piipa_
de, pokud tlou5fka -a- jedn6 z nich (bez nosn6 kovov6
desky)dini2 mm.
Brzdovf vedeni- vizudlnikontrola
Nepotiebujeme Z5dn6 specidlni nfiiadl.
a Zvednemevozidlo.
. Ocistime brzdov6,potrubi.
Pozor:Brzdov6 potrubijsou opatien6 plastovlTmochran-
nlim povlakem.Pii po5kozenitohoto povlakum0Zedojit
ke korozivedeni.Proto nesmfmepii cistdni potrubi pouZi-
vat drdtdnlTkartdd nebo brusnf papir.
o Pomoci lampy zkontrolujemevedeni od hlavnihobrz-
d o v 6 h o v 6 l c e k h y d r a u l i c k 6j e d n o t c e A B S a k j e d -
notlivfm brzdAm. Hlavni brzdovy vdlec se nachlzi
v motorov6m prostoru pod z6sobni nddrZkoubrzdov6
kapaliny.
. Brzdove vedeni nesmi bft zoh,fbanaani piiskiipnuta.
Tak6 na nich nesmf bft stopy po korozi nebo odiend
mista.V opadnem piipad6 musime piisluSnoutrubku
aZ k nejbliZSi piipojcevym6nit.
. Brzdov6 hadice spojuji brzdov| potrubi s brzdovfmi
vdledkykol na pohyblivlichmfstechvozidla.Jsou vyro-
ben6 z vysokopevnostnfhomateridlu,piesto v6ak mo-
hou dasemzpuchiet,vyboulitse nebo proiiznouto os-
tr6 hrany.V takov6m piipade hadice ihned vvm6nime.
o H a d i c eo h f b 6 m e r u k o u s e m a t a m , a b y c h o mz j i s t i l i ,
zda nejsoupoSkozen6. Hadicenesmfblit piekroucen6.
Pozorna barevn6linky!
o Pifpojkybrzdovfch potrubla hadic nesmiblit vlhk6od
unikajicibrzdov6 kapaliny.
45
a OtodimevolantemaZ na doraz z jedn6 stranyna dru-
hou. Brzdov6 hadice se v 2ddn6 poloze nesmi dotfkat
c6sti vozidla.
a Vozidlospustime na kola.
. Je5td jednou otodime volantem a2 na doraz na obd
s t r a n y a z k o n t r o l u j e m ez, d a b r z d o v 6 h a d i c e n 6 k d e
nedrhnou.
Brzdovf kapalina- vim6na
Potiebn6 speci6lni ndiadi:
r Odkov5iklid na odvzdu5iovacl Srouby.
r Pr0hledn6odvzdu5fiovaciplastov6hadidkaa nddoba
na zachycen(brzdov6 kapaliny.
Potiebnf materiii l/niihradni dily:
. 1,2 | brzdov6 kapalinyspecifikaceDOT 4.
P6ry v brzdovfch hadicicha odvzduSiovacimotvorem
z6sobnf nfldrZkypiijimd brzdovS,kapalinavzdu5nouvlh-
kost. Z toho d&vodudasem klesd bod varu kapaliny.Pii
prudk6m brzd6ni mohou v brzdovlichvedenichvznikat
b u b l i n k y p { r y , c o L z p r i s o b u j er a p i d n Iz h o r i e n [ f d i n k u
brzd.
Brzdovoukapalinum6nime kaZd6dva roky, nejl6pena
jaie. Piidastlich jizd{ch v horsk6mter6nu m6nlme kapa-
linu dast6ji.
Pozor: Postup pii vlimdn6 brzdov6 kapalinyje t6m6i
stejnlTjako pii odvzdu5i ov6nibrzd. N6sledujicitext proto
popisujepouzeodli5nosti,jinakse iidime pokynyv kapi-
tole ,,Brzdy- odvzdu5ndnl"na str. 171.
-//
*'ll
a Na zdsobn(nddr2cesi fixem vyznadimehladinubrzdo-
v6 kapaliny.Po vfm6nd kapalinyupravimehladinudo
pfrvodnihostavu.Tim zabrdn(mepietedeninddrZkypii
vlm6nd brzdovfch destidek.
46
o Pomoci ods5vacin6doby -1- odsajemezn6dr2ky co
nejvice brzdov6 kapaliny,ale max. do v5iSkyhladiny
'10
asi mm.
Pozor: Sitko v nAdrlce s brzdovou kaoalinouneodstra-
fiujeme.Ods6tou brzdovoukapalinuv Zddn6mpifpad6
znovu neoou2tv6me.
o N6drZkunaplnimeaZ po rysku MAX novou brzdovou
kapalinou.
o Z brzdov,lchtiment postupn6 vypumpujemestarou
brzdovoukapalinu.Vyt6kajicibrzdovAkapalinamus[
bSitdir6 a bez bublinek. Z kaldeho brzdov6hotimenu
vypumpujemeasi 250 cm3 kapaliny(1/4l).
Pozor=Do z6sobni n6dr2ky piitom neust6ledol6v6me
novou brzdovou kapalinu.Pii ripln6mvypr6zdnenin5-
drZky by se totiZ do syst6mu dostal vzduch. Pokud se
n6dr2ka piesto zcelavyprflzdnin nechdme brzdy od-
vzduSnitv odborn6m servisu, ielikoZ odvzdu5n6ni
hydraulick6ho syst6mu ABS vyZaduie pouZiti dilen-
sk6ho diagnostick6ho piistroje.
o Po vfm6n6 brzdov6 kapalinyse5ldpnemebrzdovf pe-
jeho volnoudr6hu(max.1/3 celko-
d6l a zkontrolujeme
v6 drdhy peddlu).
Vytladeni brzdov6 kapaliny z ovl6ddni spojky
S b r z d o v o u k a p a l i n o u p r a c u j e i h y d r a u l i c k ysi y s t 6 m
spojky, kterf proto musfme tak6 vyprdzdnita kapalinu
vym6nit.
o Z odvzdu5fiovacihoSroubu na pracovnlmvdlci spojky
-1- sejmemeprachovkua Sroubodistime.
. Na odvzdu5iovaciSroub piipojime distou pr&svitnou
hadidku-5ipka-.
. Voln)ikonec hadidky vloZimedo n6doby zpola napl-
n6n6 brzdovoukapalinou.Vhodnouhadidkui nddobu
dostanemev prodejndchs autopiisluSenstvim.
a Povolimeodvzdu5fiovaci5roub. Pomocnlk se5lSone
ped6l spojky. Ze syst6mu nech6mevytladit asi 0,'l I
brzdov6 kapaliny.
 o PomocnikdrLi ped6lspojkyse5ldpnutf.Utdhnemeod-
vzduSriovacf 5roub.
Dez6n(vzorek)pneumatik- kontrola
. Pedelspojky pomocnikop6t uvolni. Nepotiebujeme Zadn6 speci5lni niiiadf.
o Peddlspojky nechdmedeset- aZ patndctkrdtpomalu Pii sprdvn6mnahu5t6ni,seiizeni avyv62en(kol a pii bez-
seSldpnouta2 na doraza zase uvolnit. vadn6 funkci tlumid0se pneumatikyopotiebovdvajirov-
a P o v o l [ m eo d v z d u 5 r i o v a c5ir o u b .p o m o c n i ks e 5 l 6 o n e n o m e r n 6p o c e l 6 m p o v r c h u .V p i i p a d d n e p r a v i d e l n e h o
pedal spojky.Ze syst6mu nechdmevytladitasi 0,05 | opotiebenisi piedtemediagn6zuporuchv kapitole,,Raf-
(50cm3 6i 50 ml) brzdov6kapatiny. k y a p n e u m a t i k y "P . r o o p o t i e b o v d v 6 npi n e u m a t i kn e n f
o Pomocnikdr2(pedalspojkyse5ldpnutf.Utdhnemeod- moZn6stanovitpiesnd pravidla,protoZejejich Zivotnost
vzduShovaci 5roub. zdvislna rtznich faktorech:
I povrch vozovky
o Peddlspojky pomocnikopdt uvolnf.
r tlak v pneumatikdch
. Pedalspojky nechdmenekolikrdtse5ldpnoutaZnado- r zp0sobjizdy
raz a zase uvolnit. I povdtrnostnIvlivy
o Odpojimeodvzdu5iovacihadickua zdchytnoun6do- K rychlej5imuopotiebenipneumatikvede piedev5fmra-
bu postavimestranou. zantn(jtuda,prudk6 roli2d6ni a brzd6nf.
. Pomocnikuvolnipeddlspojky. Pozort Podle piedpisri musi mft vzorek pneumatik po
c e l e p l o 5 e h l o u b k um i n i m d l n d1 , 6 m m . Z b e z p e d n o s t -
o B r z d o v o u k a p a l i n ud o p l n i m e d o z d s o b n i n a d r ? - n i c h d & v o d r jv 5 a k d o p o r u d u j e m em 6 n i t p n e u m a t i k yu Z
k y p o o z n a d e n ip 0 v o d n i h os t a v u p r o v e d e n 6 h op i e d s hloubkouvzorku2 mm.
vfm6nou.
o Na nddrZkuna5roubuieme vidko.

P ozor, z bezpe6nostn ich d rivod0 zkontrol ujem e:

a utaZenIodvzdu5hovacichSroubri
a stav brzdov6 kapalinyv zdsobni n6dr2ce
I Z a c h o d u m o t o r u p r o v e d e m ek o n t r o l ut 6 s n o s t is o u -
stavy.BrzdovVpeddl asi na deset sekundsesldoneme
silou 200 aZ 300 N (odpovidat{ze zava\( o hmotnosti
20 a230 kg).Peddlmusi kldstdostatednfodpor.Zkon-
trolujemet6snostv5echpiipojek.

o Nakoneczkusfmen6kolikratzabrzditna vozovces mi-

nim6lnimprovozem.Piitom alesporijednou zabrzdime
prudce, aby se zapojil syst6m ABS, napi. na volnem
prostranstvi.Zapojen(ABS pozndmepodle pulzovdni
b r z d o v 6 h op e d d l u .P o z o r : p i i t o m n e z a p o m i n d m e
sledovat piedev5im provoz za n6mi. P o k u dj e h l o u b k av z o r k uj i Z n a v i c e m f s t e c hm e n 5 fn e Z
1 , 6 m m , m u s l m e p n e u m a t i k yv y m 6 n i t .T v o r b a o t i e p 0
ukazujena chybnougeometrii.
Pozor: Pneumatikys oznadenimM + S jsou pii jizde na
sndhu a v biedce dostatednSridinn6jen tehdy, jesfliZe
hloubkavzorkudini minimdlnd4 mm.
Pozor: Zkontrolujeme, zda v pneumatik6chnejsou zd-
i e z y , p i i p a d n 6 m a l l i m S r o u b o v d k e mz j i s t i m eh l o u b k u
z6iez&.JestliZezAiezy sahq( a2 ke kovov6kostie pne-
umatiky,zp0sobfvnikldvoda korozikostry.Za nepiizni-
v17ch okolnostise pak m0Zeodtrhnoutbdhounpneuma-
tiky a ta praskne.Proto pneumatikus hlubokfmi zAiezy
z bezpednostnich d&vodrjvvm6nfme.

47
Tlak v pneumatikdch- kontrola
Potiebn6 speci6lni n6iadi:
r Zaiizenfna huStdnipneumatiku derpacistanice.
Kontrola
jen u studenfch pneumatik.
. Tlak kontrolujeme
o Od5roubujeme
depidkuventilkupneumatiky.
o Tlak v pneumatik6ch(vdetn6piipadn6ho rezervniho
kola)kontrolujemejednou za m6sic a v rdmci udrZby.
. Krom6 toho kontrolujemetlak v pneumatikdchi pied
kaZdoudel5ijizdoupo d6lnici,protoZepii ni musi pne-
umatiky sn65et nejv6tSitepeln6 namdhdni.
o Sprdvnouhodnotu tlaku pro letni i zimni pneumatiky
najdemena Stitkuve vi6ku n{drle.
o Plnicitlak piipadn6ho rezervniho kola odpovid6 tlaku
zadnich pneumatikpii maximdln{mzatfteni.
48
Ventilekpneumatiky- kontrola
Potiebn6 speci5lni n6iadi:
r Kovovddepidkaventilkunebo ndstroj Hazet 666-1.
Kontrola
o Z ventilkuod5roubujemedepidku.
Jb
a Na ventileknanesemetrochu mSidlov6 vody nebo slinu.
P o k u d s e t v o i [ b u b l i n k y ,d o t d h n e m ev l o Z k uv e n t i l k u
-3- obr6cenoukovovoudepidkou-2-.
Pozor: K utahov6niventilku mfiZemepouZitjen kovovou
depidku-2-. Tyto 6epidky koupfmeu derpacichstanic.
1 - gumovddepidka,4 - ventilek.
Pozn6mka: Misto kovov6 depidky m0ZemepouZit n6-
stroj Hazet 666-1 -5-. 4 - ventilek.
a VentilekjeStejednou zkontrolujeme.Pokud se znovu
tvoii bublinkynebo se ventileknedd ut6hnout,nechS-
me ho vym6nitv odborn6mservisu.
o Cepidkudirkladn6na5roubujeme zp6t.
Opravndsada na pneumatiky
- kontrola/vfm6na
Nepotiebujeme Zddn6 speciSlni n5iadi.
Kontrola/vfm6na
Opravnou sadu najdeme v zavazadlov6mprostoru,ve
vybrdnipro rezervnfkolo.

r K vfstraZn6signalizacislouZi2lutdkontrolkav piistro-
jov6 desce.
. BLIKAJfC[KONTROLKAznamenAneprovedenfpRV-
IrIiHO ZAKMDNIHO NASTAVEN[.
. NEPRETRZITE SV1CENivkombinacis vfstraZnfm t6-
n e m z n a m e n 6 , z t r A ttul a k u v p n e u m a t i c eV . takov6m
p i i p a d d z k o n t r o l u j e m ep l n i c f t l a k v 5 e c h p n e u m a t i k
a pote provedemezdkladninastavenisyst6mu.
o Z k o n t r o l u j e m ed a t u m s p o t i e b y - S i p k a - a v p i f p a d d Z6kladni nastaveni
pro5l6trvanlivostivym6nimelahvidkus t6snicimtme-
o Zapneme zapalovdn[.
lem.Opravnousaduje zpravidlazapotiebim6nitkaZd6
tii roky. Tesnicitmel nesmf blit star5i neZdtyii roky.
r T6snicitmel tak6 m6nlmepo kaZd6mpouZiti.

Syst6mkontrolytlaku
v pneumatik6ch
- zflkladni nastaveni
GOLF
Nepotiebujeme Zddn6 speci6lni nriiadi.
Zakladn(nastavenisyst6mu kontrolytlaku v pneumati-
kdch provddimejen po fprav6 tlakuv pneumatikSch.
Pozn5mka:Pokudpo varovn6msigndlutlakuv pneuma-
tice nezjistimeZ6dnouztr6tu tlaku ani po5kozenipneu-
matiky,m&Zemechybnousignalizaciodstranitzdkladnim
nastavenimukazatele.
Syst6mkontrolytlaku v pneumatikdchsrovndvdpomoci o S t i s k n e m es o u d a s n 6t l a d i t k oE S P - 1 - a S E T - 2 - v e
snimadriABS otddkya tim i valenfjednotlivfchkol. Zm6- stiedov6 konzolea dr2(meho d6le neZ dv6 sekundy.
nu objemuvalenijednohoz kol signalizujepiislu5ndkon- Pozn5mka: Nenf-livozidlovybaven6syst6memESP,
trolka.Ke zm6nevalenfm02edojit v t6chto pifpadech: stisknemernistotoho tladitkoASR.
r Plnicitlak pneumatikyje piiliSnfzkf. o K o n t r o l k as y s t 6 m u v p i f s t r o j o v 6d e s c e - S i p k a - p o
r Strukturapneumatikyje po5kozend. dobu stisknuti tla6ftkasvitl, viz obrlzek N01-'10185.
r Vozidloje jednostranndzati2en6. Provedeniz6kladniho nastavenisignalizujen6v6stni
r Kolajedn6 ndpravyjsou vice zatiZena(napi. pii provo- ton.
zu s pilv6sem nebo pii jizde v horsk6mter6nu).
o Vypneme zapalov6ni.ZAkladn(nastavenisvst6mu tak
r Jsou namontovan6sn6hov6ietezy.
orob6hlo.
I M6nilose jedno kolo ndpravy.
I Montovalose nouzov6kolo.

49
Podle pl6nu ,idr\by provedemetyto prdce: . Pokud nefungujenavijeni,nechdmep5s vym6nitv od-
I Omezovadedveii: NamaZemeupeviovaci timeny. born6mservisu.
r Bezpednostnfpdsy a airbagy: Zkontrolujeme,zaa ne- o Pesy distime pouze mfdlovou vodou, nepouZiv6me
jsou po5kozen6. rozpou5t6dlaani chemick6distici prostiedky.
r Airbag spolujezdce:Zkontrolujemevypinad airbagu.
r Stie5ni okno: Vydistimea namaZemevodici liSty. Airbagy- vizudlnikontrola
I Konzervacespodku vozidla:ProvedemevizuSlnikon-
trolu stavu. Nepotiebujeme Zddn6 specirilni ndiadi, piipravky
r Vetr6nf/topeni: ani n6hradni dily.
VymdnimevloZkuprachov6hoa pylo-
v6ho filtru, vydistimet6leso filtru. Airbag pozn6me podle ndpisu ,,AlRBAG"na daloundni
r L6kSrni6ka:Zkontrolujemedatum spotieby,piipadn6 volantu,u airbaguspolujezdcese ndpis nachlz( na prav6
jivym6nime. stran6 piistrojov6desky.

Bezpednostnip6sy
- vizu6lnikontrola
Nepottebujeme 26dn6 speci5lni ndiadi, piipravky
ani n6hradni dily.
Pozor: Zvuky,vznikajicipii navijenip6s0, jsou normdl-
ni. V 26dn6m piipad6 se nesmimepokouSettyto zvuky
odstranitpouZitimoleje nebo tuku. Automatick6navijecf
za(Zen(nesmimez bezpecnostnichd0vod0 rozebiraL

,.-&_&ffi\/_d
o Zkontrolujeme,zda nejsou po5kozen6kryty airbag0
-'l- a-2-.

DalSi pokyny:
r U vozidlas bodnimiairbagymirZemena op6rdkyseda-
del pouZivatjen specialni potahy schvdlen6vfrobcem
o Bezpednostnip6s vytdhnemecelli ven a zkontroluje- vozidla.
me,zda nemd roztiependvldkna.
r B e z p e c n o s t n ip o k y n y p r o m a n i p u l a c is a i r b a g yv i z
o Pdsse m0Zepo5koditpii zapindninebo od hoiici ciga- str. 148.
rety.V takov6m piipad6 ho vymdnime.
. Pokud jsou v p6su odien6 mista, ale 26dn6.roztYepena
vl6kna,mdnit ho nemusime.
. P o k u d j d e p d s v y t a h o v a tz t u h a ,z k o n t r o l u j e m ez, d a
neni piekroucenf, pifpadne odmontujemedalounenI
stiednihosloupkukaroserie.

50
Airbag spolujezdce
- kontrolafunkce vypinade
(,
Vyp(nadairbagu(AirbagON/OFF)se nachdziv odklddaci
skifnce.
Kontrola funkce

@ ItrrRBAgA,ll
Eq(k?Il

@ffi A
ffi
v,*=.o
. Vypinad airbagu spolujezdceotodime klidkem zapalo-
vdni do pozice ,,AIRBAGON" -Sipka-. Dr62kapro klid

@_ lNol-1ofirl
musi nyni bft napiid sm6ru jizdy.
. Z a p n e m ez a p a l o v 6 n (K
. o n t r o l k a, , P A S S E N G EA
BAG OFF" musi po automatick6kontrole zhasnout,
co2 znamen6,,2e airbag spo Iujezdce j e aktivovanf .
RI R -

o Vypinad airbagu spolujezdceotodime kli6kem zapalo-
vdni do pozice ,,AIRBAGOFF" -Sipka-. Dr62kapro klid
musf nyni ukazovatve sm6ru jizdy.
a Vypneme zapalov6n(.
GOLF PLUS
Kontrolu funkce vypinade airbagu provddime stejnfm
zp0sobemjako u GOLFU,provedenivypinadese v5ak
liSi.Pro deaktivaci a aktivaci airbagu spolujezdcemu-
sime kli6ekzapalovAn(otodit do dvou r&znfch Sikmlich
poloh,podle znadekOFF/ONna vypinadi.

. Zapnemezapalovdn[. Kontrolka,,PASSENGERAl RBAG

OFF"-Sipka- musi svitit i po automatick6kontrole,coZ
znamen6,Ze airbag spolujezdceje deaktivovanli.
a Vypnemezapaloviln(.

51
Prachovf a pylovlifiltr
- vfm6na vloZky
Nepotiebujeme 26dn6 specidlni n6Yadi.
Potiebnf materiiil/niihradni dily:
r Prachovfa pylov! filtr.
Filtrnajdemepod piistrojovoudeskou.

GOLF
DemontdZ

o Ze Sachty-B- klimatizacenebo topenivyjmeme-Sip-

ka- filtradnivloZku-A-.
o Sachtu-B- vysajemevysavadem.
MontiiZ
o MontdZprovedemev opacn6mpoiad(krok0demontdZe.

TOURAN
DemontdZ

0chyty-A- a sejmemeizoladntrohoZku
o Vy5roubujeme
*B-.
Pozn6mka: Mfsto Sroubovacichtichyt&-A- mohou b17t
pouZit6tak6 fchyty provedeni-C- nebo -D-.

o Demontujemekryty -1- a-2-.

o Viko t6lesafiltru-3- vysunemeve smdru5ipky.).
o Z tdlesafiltruvyt6hnemefiltradnivloZkua vym6nfmeji.
MontdZ
o MontdZprovedemev opadnempoiadikrokridemontdZe.
o V y 5 r o u b u j e m ep i f p a d n 6S r o u b y- A - . P o z o r : S r o u b y
-A- nejsouu v5ech model0.Tyto Sroubyjisti viko -B-
v piipade,pokud richyty-D- uZ nedr\(.
o Viko-B- vysunemeve smdruSipky-C- a sejmeme.

52
Posuvn6stie5ni okno Omezovadedveii a upevfiovaci
- 6i5t6ni/maz6nivodicich ti5t timeny - mazAni
Nepottebujeme 26dn6 speci6lni ndFadi. Nepotiebujeme i5dn6 speciiilni niiiadi.
Potiebnf materi6l: Potiebnlf materidl:
r SpeciSlnftuk VW G 000 450 02. r Speci6lnituk VW G 000 150.

. Otevieme stie5ni okno a otieme odkrvt6 vodic( listv a Omezovadedveii namaZemena mfstech oznadenlich
-5ipky-.
SipkamitukemVW G 000 150.
papirem.pokud
Pozor: Okolni dily piikryjeme novinov5Tm
dojde k potiisndni laku, musime zasa2en6misto ihned
otiit.
o Vodici li5ty namaZemespecidlnimtukem VW G 000
450 02.
r Pokud za de5t6 nebo pii myti vozidla prosakujestiei-
nim otvorem voda, nechdme net6snostodstranit v od-
born6mservisu.

53
Podle plSnu1drZbyprovedemetyto prdce: r Autodiagnostika: V odborn6mservisusi nechdmevy-
r VSechnyelektrospotiebi6e:
Zkontrolujemef unkci. volat registrzdvad.K tomu se pouZivdvhodnli diagnos-
r Sterade:Zkontrolujeme,zda nejsou opotieben6 stlraci tick5ipiistroj, napi. VW VAS-505'1(A)nebo VAS-5052,
gumy. Zkontrolujemeklidovoupolohu stiracichliSt. s vhodnfm spojovacirnkabelem, napi. VAS-5051/64.
Diagnosticklipiistroj se u vypnut6hozapalov6nipiipoji
r Ostiikovadeoken a svdtlomet0:Zkontrolujemehladi- k diagnostickemukonektorupod piistrojovoudeskou
nu kapaliny v z6sobni nAdrlce a jel{ mrazuvzdornost, v prostoru pro nohy u iidide.
funkci ostiikovadfia seilzenitrysek,viz kapitola,,St6ra-
r V odborn6m servisu si nech6mevynulovatukazatelin-
de a ostiikovade".
terval0 tdrlby. Ukazatellze vynulovat,popi. piek6do-
r Zkontrolujemebaterii. vat pouze pomoci vhodn6ho diagnostick6hopiistroje.
r Zkontrolujemeseiizeni sklonu sv6tlometrj,piipadn6 Piek6dovdnimzm6nfmeflexibilniintervalv0drZbvna
sv6tlometynech6meseiidit v odborn6m servisu. pevn6.
GOLF
Elektrospotiebide- kontrola
Nepotiebujeme Zddn6 speci6lni nfliadi.

\N Zkontrolujemefunkce n6sledujicichelektrospotiebi6fl,
piipadn6 odstranfmez1vady.Pozndmka: Podle vybave-

N ni nejsouve vozidlevZdy v5echnyspotiebide:

r osv6tleni:sv6tlomety,piedni mlhov6sv6tla,sm6rovd
sv6tla, vfstraZne svdtla, koncov6 svdtla, zadni mlhovd
sv6tla, zp6tn6 sv6tla, brzdovd sv6tla, spinad parkova-
cich svdtel
r osv6tleniinteri6rua svdtla na dtenl (automatick6vy-
pin6ni piednich vnitinich sv6tel),osvdtlenfodklddaci
skiifi ky, popelnfku a zavazadlov6hoprostoru
r vfstraZnyisign6l nevypnutfch sv6tela rddia
r v5echnyspina6ev piistrojov6desce, popi. ve stiedov6
konzole
r piistrojov6deska se v5emi piistroji, kontrolkamia uka-
zateli a jejich osv6tleni
: houkadka
r stdradea ostiikovade,ostiikovadesv6tlometri
I zapalovadcigaret
r elektrickdvn6j5i zp6tn6 zrcflka (vyhiivand,nastavitel-
TOURAN n6, sklopnd)
r elektrick6stahovdnioken
il
I t r centr6lni zamyk{ni, ddlkov6 ovl6ddni r6dia, d6lkov6
ovlddanicentrdlnihozamykdni
vAs 5051 r elektricky nastavitelniisedadla, v5i5kov6nastavenI
t / bezpednostnichp6s0
r vyhiivdni sedadel
r rAdio

54
 Baterie- kontrola
Potiebn6 speci6lni niiiadi:
r Vhodndnddobana destilovanouvodu.
r Hustom6r.
Potiebnyi materiiil/ndhradni dily:
r Destilovan6voda (je-li hladinaelektrolytupiilis nfzkd).

Vizudlni kontrola
r Zkontrolujeme,zda baterie neni zvenku po5kozend.
Je-li skiiri baterie n6jakfm zp0sobem poru5end,m0Ze
v d0sledkurinikuelektrolytudojft k po5kozeniokolnich
dilfi.V takov6m piipad6 musime bateriico nejrychleji
vvmdnit.

Kontrola upevn6ni baterie/svorek
Pokud je baterieuvoln6nd,mohou otiesy a vibrace ne_
gativn6ovlivnitjeji Zivotnost.V d0sledku nedostatedn6
utaZenfch svorek baterie mfiZe dojit ke vzniceni kabelu
nebo poruchdmfunkce elektrick6instalace.Volndbaterie
m0Zeblit navic nebezpedndpii nArazuvozidla.
Kontrola stavu elektrolytu, piipadnE dopln6ni
baterie a Svorkami baterie -1- a -2- zahlbAme sem a tam
a zkontrolujemejejich upevndni,piipadn6 dotdhneme
upeviovacimatice.Utahovacimoment:6 Nm.
o Piiklopime a zaklapnemepiipadn6 viko baterie.
destilovan6 vody
Bateries kontrolnimpr0zorema pFelepenfmiz6tka-
midl6nkri:

{ t r-r-t 6i1 -7 {
\
/ll

o P o k u d m d b a t e r i e v i k o , s t i s k n e m e u z d v 6 r- S i p k a _
a vlko sejmemesm6remdopiedu.
r Bateriisiln6 zahfbdme do stran.
o Je-li baterieuvolndn6,utdhnemejeji piidrZovacidesku
momentem20 Nm, viz kapitola,,Baterie_ demontdZ
amont62", str.68.
Pozor: V piipade uvoln6nekladnesvorky musime pied
jejim utaZenimkvrjli nebezpedizkratu od baterie odpojit
ukostiovaci kabel. Po utaZenisvorky kabel op6t piipojf_
me. Odpojovdnlukostiovacihokabeluviz str. 6g.
Pozor: Kontrolni prtzor -1- se nach6z(na r0zn17ch mis_
tech. Aby se z n6j dal zjistit stav elektrolytu,musi se od_
stranit piipadn6 vfko baterie.
. Kontrolnimpr0zorem-1- zjistimestav elektrolytua na_
bltl baterie. Na pr0zor si posvitfmekapesni svftilnou
a podle jeho barvy pozndmeaktu6lnistav baterre:
; zelenyprJzor - dostatedndnabit6 baterie
I dernf pr&zor- t6mei nebo ripln6 vybitd batene
i bezbarvlTnebo Zlutf prtzor - kritick)tpokles hladiny
elektrolytu(ihneddoplnfmedestilovanouvodu)

55
Pozndmka: V kontrolnimpr0zoru nesmi bft vzducho-
v6 bublinky,a proto na n5j pied kontroloulehce pokle-
peme rukojetl Sroubovdku.Barevn6indikacetak bude
piesndjSi.
Pozor: Pokud m6 bateriestar5i neZp'btlet bezbarvf kon-
trolnipr0zor,musfmeji vymdnit.
ProtoZese kontrolnipr0zor nachezipouzev jednom 6ldn-
ku baterie,plati barevn6indikacepouze pro tento dliinek.
Piesn6 urdenistavu baterieje moZn6pouze pomoci zdt6-
Zov6zkou5kyv odborn6m servisu.

. Nem6me-lispecidlnil6hevk dispozici,doplnimedesti-
Dopln6ni destilovan6 vody: lovanouvodu aZ ke vnSj5irysce MAX -Sipka-.
. Vypneme zapalov{ni.
. Ze z{tek stdhnemeplastovouf6lii.
o Od5roubujemezdtky -2-, napY.pomoci n6strojeHazet
4650-3.

o Pokud stav elektrolytuneni zvenku viditelnli,doplni-

Pozn6mka: V odborn5ichservisechse k dopln6nIdes-
tilovan6 vody pouZivdspeci6lni nddoba VAS-5045. Tvar
jejiho hrdla zabrahujepieliti dl6nku.Po ripln6mnaplndni
dldnku se piitok destilovan6vody automatickyzastavi.
me destilovanouvodu aZ k vnitinimu oznadenihladiny
elektrolytu(plastov5ivlistupek prochdzejicf v5emi dldn-
kv) -1-.
o Na5roubujemezdtky a pielepimeje f6lii.
Pozor: BateriinesmimenaplnitpiiliS,jinak bude elektro-
lyt vyt6kat ven a m0Ze poSkodit okolni dily. Piebytednli
elektrolytodsajemehustom6remna kyselinu.

56

Baterie s kontrolnim pr0zorem a bez pielepenlich
z6tek 6kinkfi:
Pozor: U baterie bez zdtek se nabitf bateriea stav elekt-
rolytu kontrolujestejnfm zpfisobemjako u bateriese z6l-
kami.Je-li v5ak stav elektrolytukriticky(bezbarvlinebo
Zlutf kontroln( prfizor-1 -), musi se baterievymdnit.
Pozn5mka: Kryt -2- slouZi pouze k plndn( baterie pii
vfrobd a v Zddn6mpifpad6 ho nesmimeodstranit,jinak
bude baterienepouZitelnd.
Baterie bez kontrolniho pr&zoru:
Zkontrolujeme stav elektrolytu a pifpadn6 doplnime
destilovanouvodu.
o Zvenku zkontrolujemestav elektrolytuv pr0svitn6 ba-
terii, viz obr{zek N02-0492. Pokud hladinaelektrolytu
v n6kter6mdlSnkukleslapod ryskuMlN, musimedopl-
nit destilovanouvodu.
Pozor; Pokud stav elektrolytu neni zvenku viditelnli,od-
Sroubujemez{tky a podivdme se do baterie,viz obrAzek
N02-0242. Do baterie nikdy nesvitime otevienfm pla-
menem, nebezpedi exploze! PouZiv6mepouze kapesni
svitilnu.
Dopln6ni destilovan6 vody:
a Vypneme zapalov{ni.
. D o k a Z d 6 h od l d n k ud o p l n l m ed e s t i l o v a n o uv o d u a Z
k rysce MAX nebo vnitinimu oznadeni(plastovf vfstu-
pek)-1-, N27-O242.
. NaSroubujeme a utdhnemez6tky.
Pozor: BateriinesmlmenaplnitpiiliS.Piebytednf elektro-
lyt odsajemehustom6remna kyselinu.
Kontrola klidov6ho napdti
o Vypneme zapalov{nia vSechnyelektrospotiebide.Vy-
t6hnemeklidekzapalov6ni.
o Odpojimebaterii.Pozndmka: Podrobnostiv kapitole
,,Baterie- demontdZa monI62".
o Minim6ln6dvd hodinypied zaddtkemmdieninestartu-
jeme vozidlo,nenabljimeani nevybijimebaterii.
. Mezi oba p6ly bateriezapojimemultimetra zm6ifme
nap6ti.
o Nam6iendhodnotamusi dinit min. '12,5V. V opadn6m
pi(pad6 baterii nabijeme, viz sIr. 72.
o Pokudjsme bateriinabijeli,podk6medv6 hodinya m5-
ieni zopakujeme.Pokudje nam6ien6napdtiop6t niZSi
ne7 12,5V, doporudujemebateriivym6nit.
Stiraci li5ty
- kontrola klidov6polohy
Pozor: Motor st6rac0dobdhne pii kaZd6mdruh6m vy-
pnutl do Izv. ,,nadzdvihov6"koncov6 polohy,kterd slouZi
k pieloZenilemu stiraci liStyopadnlTmsmdrem.
Motor st6radfi piitom v koncov6 poloze dobdhne dol0
a pot6 mirnd nahoru. Tuto koncovou polohu nesmime
pouZivatk nastavenfdi kontrolehnaci kliky.
Ke kontrole pouZivdmepouze tu koncovou polohu, pii
kter6 motor dob6hne do koncov6 pozice piimo a bez
,,podzdvihu".
Piedni okno, GOLF
Kontrola
o S t 6 r a d ez a p n e m e ,o p 6 t v y p n e m ea n e c h 6 m ej e d o -
b 6 h n o u td o k o n c o v 6p o l o h y .Z k o n t r o l u j e m ep i i t o m ,
zda stdrad nen(v ,,nadzdvihov6"koncov6 poloze,viz
str. 88.
a Vypnemezapalovdn[.
o Zmdi(me vzddlenost hrotu stiraci li5ty od krytu 2l6bku
pod piednim oknem na spodnim okrajiokna a porov-
n6meji s poZadovanouhodnotou:
rozmilr-a/b- = 0 aZ 10 mm
57
o Pi(padn6demontujemeram6nkastdrac0a podle po- o ZmdYimevzddlenosthrotu stiracfli5ty od hornihookra-
tieby je uprav(me,viz str. 88. j e k r y t u Z l 6 b k up o d p i e d n f m o k n e m a p o r o v n d m ej i
s poZadovanou hodnotou:
Zadniokno,GOLF rozmdr -A- = 60 mm
rozm6r-B- = 16 mm
Kontrola
o Piipadn6demontujemeram6nkast6rad0a podle po-
. Zadn(st6radzapneme,op6tvypnemea nechdmeho
tieby je upravime,viz str. 88.
dobdhnoutdo koncov6polohy.

Zadnf okno, TOURAN

Kontrola
o Zadn(st6ra6zapneme,op6t vypneme a nech6meho
dobdhnoutdo koncov6polohy.

lNgz.m1sl

. Z m d f l m e v z d d l e n o s th r o t u s t l r a c l l i 5 t y o d s p o d n i h o
okraje okna a porovndmeji s poZadovanouhodnotou:
rozm6r-?- = 'l$+st*
o Piipadn6demontujemeram6nkost6radea podle po-
tieby ho upravime,viz str. 90.
o Zm6iime vzd6lenost hrotu stlraci li5ty od spodniho
Piedni okno, TOURAN okraje okna a porovndmeji s poZadovanouhodnotou:
rozmdr-a- = 25 mm
Kontrola
o Piipadnddemontujemeram6nkostdradea podle po-
. Stdradezapneme,op6t vypnemea nechdmeje dob6h-
tieby ho upravfme,viz str. 90.
nout do koncov6 polohy. Zkontrolujemepiitom, zda
st6rad nenIv ,,nadzdvihov6"koncov6 poloze.
o Vypneme zapalov1nf.

58
Dlouhodobdse vZdyvyplatikupovatkvalitnindiadi.Ved-
le zdkladnihovybavenfjako jsou stranov6a odkov6 klice
v b6Znfch velikostech,rrizn6torxni Sroubovdkya sady
ndstrdnlTch klidrSdoporudujemetak6 poiidit si momen-
tovf klid. K provdd6nin6kterfch praci navic potiebujeme
specidlnfn6iad(.
Dobr6 a spolehliv6ndiadi nabiz(firma HAZEf. V tabul-
kach jsou uvedenyjednotliv6druhy nAhdiHAZET vdetn6
objedndvacich6isel. N6iadi m0Zemekoupit i v odbor-
nfch prodejn6ch.

,WWl?ffi a$
rWMffil$SWls@

W@
w *ffir$,_&ff*W
*M{mi
tr
obr. Nastroj Hazet d. Obr. Ndstroj Hazet 6.
1 nestrojna povolovdnia utahovilniventilkri 666-1 ''16 otevienf
o6kovf kli6 na vstfikovaclvedeni *
4COU
pneumatik (vzn6tovlimotor)
2 kle5tdna pruZn6sponyhadicchladiciho 798-s 17 sadakle5tina sevienihadic 4590/2
syst6mu
18 iet6zov! iezAknavlfukov6potrubi 4682
3 inbusov!klldna kontrolniSroub
pievodo- 985-17
v6hooleje 19 kle5t6na konektoryZhavicichsvidek 4760-5

4 kle$t6na ocelov6sponymanZetkloubo- 20 klid na zapalovacisvfdky 4766-1

1847
vfch hiidelfi 21 kle5tdna rel6 4770-1
5 stahovdkna konektoryzapalovacich
svidek 1B4S-7 22 pilstrojna m6ienihustotyelektrolytua po- 4 8 1 0B
6 montdZniklin dilu nemrznouciho koncentretuv chladici
1965-20
kapalin6
7 montdZniklin 1965-21
23 ndstrojna napindnivinutych
pruZin 4900-2A
8 ndstrdnliklidk v;im6n6olejov6hofittru 2169-32
24 delistinapindku(v pdru),pro piedni/zadni 4900-11/10
9 kloubovyiklid k demontdZiZhavicichsvidek 2530 vinutoupruZinu
10 n6strojk otodenlnapinacikladkypii povo- 2587-j 25 posuvn6m6fidlona brzdov6kotoude 4956-1
lovdniozuben6hoiemenu
26 pilnikna brzdov!timen 4968-1
11 zatkanaklikovlihifdel(ozuben!iemen 2588-1
motoruPD-TDl) 27 drdt6n17
kartddna brzdov!timen 4968-3
12 28 piipravekna za5roubovdni
brzdov6hop[st- 4570/6
blokovacidestidka(ozubenffemenmotoru 2SAB-2
PD-rDt) ku zadnich kotoudovlich brzd

13 29 momentovf klid (1 - 6 Nm) 6003cT

aretadnikolikna kolova6kov6hohiidele 2SBB-3
(ozubenlifemenmotoruPD-TDl) 30 momentovli klid (4 - 40 Nm) 6109-2CT
14 inbusovfklid(7 mm) 2593-1 J I momentovli klid (40 - 200 Nm) 6122-1 CT
15 otevfenli'n6strdn17
kll6 na maticipruZici 2593-21 32 ( h l o m d r n a d o t a h o v d n iS r o u b 0p o d l e r i h l u 6690
jednotky otodeni

59
 6 omvleme
vol
o Startovacfkabely by mely mft pr&iez25 mm2 a b17tvy-
baven6 izolovanlimisvorkami.Priiez kabelu je zpravi-
dla uvedenna obalu.
. Ob6 bateriemusf mit nomindlnlnap6ti 12 V. Kapacita
bateriedodavajiciproud nesmibft men5ineZkapacita
vybitebaterie.
o Piipadn6 otevieme vlko baterie.
. Vybitd baterie mfr2ezamrznoutuZ pii -10'C. Pied pii-
pojenim musfmebateriivZdy nechat rozt6t.
o Vybitoubateriimusimei6dn6 zapojitdo elektrick6sft6 vzdjemn6dotknout,kladn6svorkynesmipiijftdo kontak-
vozidla.
o Pokud moZno zkontrolujemestav elektrolytu vybit6 - nebezpedizkratu!
baterie,piipadn6doplnimedestilovanouvodu a baterii . Nastartujememotor vozidlas dobijenoubateriia ne-
uzavieme.
o V o z i d l am u s i s t d t t a k , a b y s e n e d o t l T k a l a2 6 d n l m i
ddstmikaroserie,jinak by uZ pii spojenikladnlichp6l0
mohlodojit ke zkratu.
o U obou vozidelzatdhnemerudnibrzdu a zaiadfmene-
utrdl.U vozidels automatickoupievodovkoupiesune- o Pii obtfZn6mstartovdninezap[n6mestart6r zbytecne
me volicfpdku do polohyP.
o Vypnemev5echnyelektrospotiebide(vcetndautotelefonu).
a U vozidla,kter6dod6vdproud,nechdmemotor asi mi-
nutu pied zaddtkemstartov6nia b6hem n6j b6Zetna
volnobeZn6otd6ky,aby pii startovdninedo5lo k po-
5kozenfalterndtoru.
60
o Pomocn6kabelypiipojimev tomto poiadi:
1. Cervenf kabel-1- piipojimena kladn5T
pol (+)vybit6
baterie-A-.
2 . D r u h l i k o n e c d e r v e n e h ok a b e l u- 2 - p i i p o j f m ek e
kladn6mup6lu (+)baterie doddvajiciproud -B-.
3. Cernf kabel-3- piipojime nazApornyp6l (-) baterie,
kter6doddv6proud.
4. Druhlikonecdern6hokabelu-4- piipojimena vhod-
n6 misto -X- na kostie startovan6hovozidla.Pozor:
Kabef neptipojujeme na zdporn! p6l (-) vybit6
baterie. Nejvhodn6j6ije kovov6 ddst pii5roubovand
na blok motoru.Zanep(iznivychpodminekby u pii-
pojeni kabelu nazS,pornyp6l vybit6 bateriemohlo
dojft k pieskodenfjiskry a exploziplyn0 unikajicich
z baterie.
Pozor=Svorky kabelfrse pii zapojenfna baterii nesmi
tu s Z6dnoud6sti kostry vozidla(karoseriinebo rdmem)
c h d m e h o b d Z e t .S t a r t 6 r n e z a p i n d m eb e z p i e r u 5 e n i
d6le neZ 10 s, protoZepii spou5t6nimotoru dochAzi
k velk6muodbdru proudua svorkyi kabelyse nadm6r-
ne zahifual(.Pro jejich ochlazenid6ldme mezi startova-
cimi pokusyalespoi pfilminutov6piest6vky.
dlouho.B6hemstartovdnidochazfk neustdl6muvstii-
kovdnipaliva.Objevimea odstranfmepifdinu obtiZi.
. Po rispe5n6mstartu nechdmemotoryobou spojenfch
vozidelje5t6tii minutyb6Zet.
o Abychom pii odpojovdnikabehiodstranilivelk6 nap6-
tov6 zaIfteni,zapnemeve vozidles dobfjenoubaterii
ventil6tortopeni nebo vyhiivdn(zadn(hookna. Neza-
plnaimepotk6vac(sv6tla, protoZe26,rovkypii nadm6r-
n6m nao6tlshoil.
. Po ukondeni startovSni odpojimekabelyv opadn6m
poiadf: Nejprvedernf kabel -+- ( .) od startovan6ho
a potom od doddvajic[hovozidla.Cervenlikabel *2-
odpojime nejdiive od dod6vajicihoa pak od startova-
n6hovozidla.
Pii vle6enivozidlasmime pouZivatpouze k tomu urden6 MontiiZzadnihovledn6hooka
vlecndoka. o Vyt6hnemekrytku vpravodole v zadnimnilrazniku
Pozor: Vledn6oko vZdy vozimes sebou a po pouZitfvr6- ji visetnavozidle.
a nech6me
tfme k sad6 pifrudnihondiadfve vozidle.

GOLF

MontSZpiedniho vle6n6ho oka

o Vledn6 oko vyjmeme ze sady n6hd( v zavazadlov6m
prostoru.

o Vlecn6 oko rukou za5roubujemea2 na doraz do zlvitu

(sm6remdoleva,viz sm6r Sipky).Pot6 do oka stranou
zastr6imeSl'oubovdknebo klid na kola a oko utShneme.

TOURAN
Mont5Z piedniho vle6n6ho oka
. Vy5roubujemeSroub-1- a demontujemepravf kryt
mlhov6hosv6tlometu.Kryt stiskneme-5ipky- a vytdh-
nemedopiedu.

o Z p r a v 6 s t r a n y p i e d n i h o n A r a z n [ k uv y t l a d i m e k r y t
-5ioka-.

o Vlecn6 oko rukou za5roubujemeaZ na doraz do zlvilu

(sm6remdoleva, viz smdr Sipky).Pote do oka stranou
zastrdimeSroubovdknebo klid na kola a oko utdhneme.
o Po odstrandnIvlecn6hooka zaklapnemea piisroubu-
jeme kryt mlhov6hosv6tlometu.

61
 Startovdniroztaienim
o NeZzadnemestartovat motor rozlalenim vozidla,pro-
vedeme nouzovlistart pomocf bateriedruh6hovozidla.
Pozndmka: Timto zp0sobem nesmime startovatvozi-
dla s automatickou pievodovkou.
o Vozidlase z6Zehovfm motorem zahiittim smime roz-
tahovat na max. vzddlenost50 m, jinak se mBZepo-
Skoditkatalyzdtor.
o T a i a d { m e2 . n e b o 3 . r y c h l o s t n is t u p e r i ,s e 5 l 6 p n e m e
peddl spojky a drZime.
a Zapneme zapalovdnl
. Jakmilese ob6 vozidladaji do pohybu,pomalu pusti-
me ped6lspojky.
. Jakmile naskodimotor, se5ldpnemepeddl spojky a vy-
iadime rychlost,abychom nenajelinata2n6 vozidlo.
o Vle6n6oko rukou zaSroubujeme(sm6remdoleva,tedy
proti sm6ru pohybu hodinovfch rudidek)a ut6hneme
klidem na kola ve sm6ru Sipky-A-.
Mont6Z zadnfho vle6n6ho oka
o Zatladenimna spodni stranu zadnfho ndraznikuote-
vieme kryt.
. V l e c n 6 o k o z a 6 r o u b u j e m es t e j n f m z p r i s o b e mj a k o
vpiedu a ut6hneme.

Pravidla pii vledeni vozidla

o Z a p n e m e z a p a l o v 6 , n i ,a b y b y l o d e m k n u t f v o -
lant a fungovalasm6rovd sv6tla, houkadka,st6ra6e
a ostiikovade.
o Zaiadime neutrdl,u automatick6pievodovky piesune-
me volicip6ku do polohyN.
a U obou vozidelzapnemevlistraZndsv6tla.
. Pokud nebdZ(motor, nefungujeposilovadbrzd a posi-
lovad iizenf, takZe na brzdovf peddl a volant musime
p0sobitv6t5isilou!
o Bez olejov6 n6pln6 v mechanick6nebo automatick6
pievodovcesmlme vozidlo odtahovatjen se zvednutf-
mihnacimikoly.
O Doporudujeme pouZit vlednou tyd. Pii pouZitivled-
n6ho lana se m0Zelehce stdt, Ze vleden6vozidlonaraz(
do taZn6hovozidla.Vle6n6lano musi bft elastick6,aby
se ob6 vozidlapiili5 nezat62ovala.PouZiv6mepouze
lanaz um6lfch vldkennebo s pruZnfmimezi6l6nky.
. Pii pouZivdnfvledn6holana musi iidic taZn6hovozidla
jen lehce pustit peddl spojky.RiOidvtecen6hovozidla
musl ddvat pozor, aby lano bylo neustdlenapnut6.
r Maximdlnirychlostvledenf:50 km/h!
o Automatick6 pievodovkal maxim6lnivzd6lenostvle-
6 e n i : 5 0k m .

62
Pii pracich vykondvanSTch
pod vozidlemmusi vozidlost6t
na zvedacfplo5indnebo na dvou, piipadn6dtyiech sta-
bilnichstoianech.

o Vozidlozveddmevldy prAzdne,na pevn6 rovn6 ploSe.

o Vozidlosou6asn6zajistimestojany.Stojany postavime
pod vozidlotak, aby vZdyjedna noha stojanusm6io-
vataven.
Podp6rn6 azvedaci body pro piirudnizveddk

T O U R A N : V z d d l e n o s tp o d p d r n l i c hb o d 0 o d p o d b e h u
piedniho kola cini 12 cm, od podb6huzadnihokola 31,5
cm.

GOLF: Mfsta pro nasazenlpifrudnihozved6kupozname

podle prolis0v prahukaroserie.

. Zvedek nasadfmena prdh karoserietak, aby jeho upi-

n a c f d e l i s to b e p n u l as t o j i n u .Z v e d d kv y r o v n d m et a k ,
aby patka zveddku celou plochou dosedla na pevnf
podklad.
o Otddime klikou zveddku,dokud se kolo nezveqneze
zem5.Vozidlozajistimestojany.
o Kola,kterdpii nadzvednutf zristanouna zemi,zajistime
klinyproti popojeti.Nespol6hdmena rudnibrzdu,pro-
toZeta musi pii nekterfchopravdchzrjstatpovolen6.

63
Podp6rn6 body pro montdZni plo6inu a pojizdnf
zved6k
Pozor: Mezi zveddk a vozidlo umistime gumov6 nebo
diev,5n6podloZky,aby nedo5lo k po5kozenikaroseriedi
r6mu. V 26dn6mpi(pad6 nezved6menebo nepodpirdme
vozidloza d6sti motoru nebo pievodovky,piedni anizad-
ni n6oravu.

o Vpfedu na kolm6 vyztuzeprahu karoserie-B- v f rovni

vyra2en6 znaiky -A- pro piirudni zveddk. Podpdrnf
talii zveddku musi na vVztuhusoustiedn6 dosednout.

o Vzadu na kolm6 v,fztuzeprahu karoserie-B- v frovni

vyra2en6 znadky -A- pro piirudni zveddk. Podpdrnf
talii zveddku musi na vVztuhusoustiedn6 dosednout.

64
Konektor- rozpojeni Houkadka- demofiel a monteZ
GOLF/TOURAN
Demontdi
Pozn6mka: Na kaZd6 strand vozidla najdepe signdlni
houkadku,a to pod levfm a pravlTmpod6lnVmnosnikem.
Ob6 houkadkydemontujemestejnfm zpfisobem.
r Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demont6Za mont62".
. G O L F : D e m o n t u j e m ek r y t p i e d n i h o n d , n a z n ( k u
v i,z
str.276.
o TOURAN; Demontujemespodni kryt motorov6hopro-
storu, viz sIr.272.

. -A-: Sroubovdkem-1- stiskneme -5ipka- pojistku.

ZArovei zatdhnemeza konektor a rozpojimeho. Pii
piipojovdnimusf konektorsly5iteln6zaklapnout.Po-
zn6mka: Na obtfZndpiistupnfch mistech pouZijeme
k odji5teni pojistky zahnutli Sroubov6k,napi. Hazet
8'18-'l, nebo si zhotovimejin5ipodobnli n6stroj.
. - B - : R o z t d h n e m e- S i p k y - d v 6 p o j i s t k y a k o n e k t o r
rozpojime.
Optickfi vlnovod
Optick6vlnovody,kter6 se vyzna6ujfpienosem dat s ma-
lou ztr6tou a vysokou Sfikou pdsma, se stdle vlce pouZi-
vaji jako iidici vodide.
Bezpednostni pokyny pro pr5ci s optickfm o Odpojime konektor-5ipka- houkadky.
vlnovodem: . OdstranlmeSroub-1- a sign6lnihoukadku-2- vyjmeme.
r Konektoryvlnovodurozpojujemevelmi opatrn6.
Mont6Z
r Mlsta piechodti nesmi blit zneci5t6n6ani poSkrdbanS. . Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadfkrokfidemontdZe.
r O p t i c k y v l n o v o d n e l 6 m e m e ,n e n a t a h u i e m ea n i
nemadkdme.
r Kontakty chr6nime krytkami a z6tkami.

65
Bateriekli6e s ddlkovfm ovl6ddnim Snimadeakustick6signalizacepfi
r6dia- demont62a mont6Z couveni- demonl62a monteZ
GOLF/TOURAN,vykliip6ci kli6 GOLF/TOURAN
Demont6Z Snimadenajdemev krytu zadnfhon6razn(ku.
Demont6Z
o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujeme
pokynyv kapito-
le,,Baterie- demont6Zamonl62".
o Demontujemekryt zadn(honArazn(ku,viz slr.277.

o Do St6rbinyzasunemeSroubovdk,otodimeho ve smd-
ru Sipkya odd6limevysflacijednotku-1- od klide*2-.

F-54123 \

o N a z a d n i s t r a n 6k r y t u n d r a z n f k uo d p o j i m ek o n e k t o r
snimade.
o Rozt6hnemesvorkya snimadvytdhnemeven.
MontiiZ
o Snfmadnasadimedo drZakua zaklapneme.
. Delepostupujemev opadn6mpoiadikrok0demont6Ze.

Pojistky - vlimdna
I N5?fi84 |
GOLF/TOURAN
A b y n e d o S l ok p o 5 k o z e n fe l e k t r o s p o t i e b i d 0a k a b e l 0
. Zubem klide-2- rozt6hnemevysflacijednotku-1-.
v drisledkuzkratunebo pietfZeni,jsou jednotliv6proudo-
. Baterii klide uvolnimemalVmSroubovdkemz dr26ku v6 okruhychrdn6n6tavnlimipojistkami.
sm6remnahoru.
o Pied vlimdnoupojistkynejprvevypnemeve5ker6elek-
Pozor: Pii demontdZibateriezkontrolujeme, zda je na ni trospotiebidea zapalov6n[.
zobrazenapolarita.V opadn6mpiipadesi poznamen6me
o D o p o r u c u j e m ev o z i t s s e b o u v e v o z i d l en e k o l i kn d -
j e j i m o n t 6 Z npi o l o h u .
hradnfchpojistek,kter6 po pouZitivymdnime.
Mont6Z . Pokudnovdpojistkapo chvilishoii, musimezkontrolo-
o B a t e r i iv l o Z i m ed o v y s i l a c ij e d n o t k y k l a d n fm p 6 l e m vat piisluSnfproudovf okruh.
dol0 a lehklTmstiskemji zaklapneme. Pozor:V Ziidn6m piipad6 nesmime pojistky nahrazo-
O N a v y s i l a c ij e d n o t k u n a s a d i m ek r y t a j e d n o l k u z a - vat dr5tem nebo podobnyimpFedm6tem.V opa6n6m
k l a p n e m ed o k l f d e .D d v 6 m ep o z o r ,a b y c h o mp i i t o m piipad6 mriZe dojit k v6Zn6mu po5kozeni elektrick6
neooSkodili t6sn6ni. instalace.

66
Pozn6mka: Pojistkyjsou umfstdn6ve dvou pojistkovfch
skiirikdch,v piistrojov6desce a v motorov6mprostoru.
o P i e h l e da k t u a l n ip o l o h y p o j i s t e kn a j d e m ev n d v o d u
k obsluzevozidlaa v pojistkov6skiirice v piistrojov6
desce. Pozn6mka: Osazeni pojistek zdvisi na vfbavd
vozidlaa roku vfroby.
Pozor: Poulivaj( se tak6 pojistky s vy$Si jmenovitou
proudovouhodnotou, kter6 jsou vyrazndvdt5i. Proudovd
hodnota jevyraien6, na pojistce.
Pozndmka: Rel6 se u model0 GOLF/TOURANnachdzi
v pojistkov6 skiiice v motorov6m prostoru a za odkl6,-
daci piihr6dkou v piistrojov6desce. Abychom se dostali
k rel6 v piistrojov6desce, muslme z piistrojov6desky
fpln6 vytdhnoutodkl6dacipiihrddkuna stran6iidide.
Pojistkov5 sktifrka v piistrojov6 desce

sx-5421

r S p 6 l e n o up o j i s t k up o z n 6 m ep o d l e r o z t a v e n 6 h ok o -
v o v 6 h o p d s k u .A - p o j i s t k av p o i 6 d k u , B - s p S l e n 6
pojistka.

t
o GOLF: Sroubovdkemnebo plastovfm klinem, napi.
'1965-20,
Hazet uvolnfme-Sipka- z piistrojov6 desky
levf bodni kryt. Za timto krytem najdeme pojistkovou
skiinku.

s x - 5 4 11

. Z vnitfni strany vfka pojistkov6skiiiky v piistrojov6

desce vyjmeme plastovoupinzetua vytdhnemevad-
nou pojistku.

o TOURAN: Otevieme odkl6dacipiihrddku-1-, silou ji

zatdhnemedozadu a uvolnimeze zdv6sri-2/3- (nejpr-
ve z vn6j5ihozdvdsu-2-). Sejmemeochrannou mli2ku
pojistkov6skiifiky.

a N a s a d f m en o v o u p o j i s t k u s e s t e j n o u j m e n o v i t o u
proudovou hod notou. Proudovdhodnota je vyra2en5.
na pojistce.Tuto hodnotu mrjZemeurdit i podle cha-
rakteristick6barvy pouzdra.

67
Pojistkov6 skiifika v motorov6m prostoru DemontdZ
o Otevieme vlko motorov6hoorostoru. o Aby nedo6lo k po5kozeniiidicich ovlddacichjednotek,
vypneme v5echnyelektrospotiebicea zapalov6nf.
a Otevfemeviko motorov6hoprostoru.

. Do O4lO4 -A-: Odjistime svorky -Sipky- a horem

sejmemeviko -1- pojistkov6skiiiky. Pii montdZinasa-
dime viko na skiifiku a zaklapnemesvorky.
. Od 05/04 -B-r ZajiStbvaciSoupdtka-2- posuneme
dopiedu -Sipky- a horem sejmemeviko -1- pojistkov6
skiffiky. Pii montdZinasadimeviko na skiiiku, zm66k- o Stisknemepojistnousvorku -Sipka-, viko baterievy-
neme a Soupdtkapiitom zatla6[medozadu. klopime nahorua na protileh16stran6 ho vyv6sime.
Baterie - demont62 a montdZ
Pozor: Odpojenim baterie dojde k vymaz{ni obsahu
n6kterfch elektronickyTchpam6ti.
r U rddia s bezpednostnimk6dem si pied odpojenim
baterietento k6d poznamendme.Rddio bez k6du lze
nechat zprovoznit pouze v odborn6m servisu nebo
u vfrobce. Bezpednostnik6d najdemev ndvodu k ob-
sluze rddia. K6d uchov6vdmena vhodn6m mist6 (neve
vozidle).Pozn5mka: RddiaVW jsou urdendpro vozidla
t6to znadky,a proto u nich nenizaddvdnik6du tieba.
r Po opdtovn6mpiipojeni baterieje tieba aktivovatelek-
trick6 stahov6nioken:
a Zavfemev5echnydveie.
I V5echnaokna 0pln6 otevieme a zase zavieme.
I U kaZd6hookna drZimespfna6alespohjednu sekun- a Od baterie odpojime nejprve ukostiovaci kabel. Pii-
du, 6imZokno podrZlmezavien6. tom povolimematici -1-, ze z6porn6hop6lu (-) sejme-
I Cel5ipostup je5t6 jednou zopakujeme. me svorku a ukostiovacikabel odloZimestranou.
Pozndmka: Aby nedo5lo kvymazdn( uloZenfchdat, mfi- Pozor: Bez odpojenizdporn6 svorky baterie nikdy
ZemepouZittzv. ,,pam6tbvfkabel",kterf pied odpojenim neodstrafiujeme kladnou svorku ani ji ne5roubujeme
baterie piipojime podle pokynS vlTrobcena zapalovad zp6t, nebezpedi zkratu!
cioaret. Pozn6mka: Pokud baterii pouze odpojujemea nechdv6-
me ji ve vozidle,z bezpednostnichd0vodri od ni odstra-
nime ob6 svorky.
. P o v o l l m em a t i c i - 2 - , z k l a d n 6 h op 6 l u ( + ) s e j m e m e
svorku a kladnf kabel odloZimestranou.
o V z n 6 t o v f m o t o r : D e m o n t u j e m eh o r n i k r y t m o t o r u
a tdlesovzduchov6hofiltru s prritokomdremvzduchu,
viz str. 178/230.
o Vy5roubujemeSroub-Sipka- a z patice bateriesejme-
me oiidrZovacldesku.

68
 . Viko baterie vzadu zav6simea sklopime dol0, aby za-
klapla pojistndsvorka.
o Piislu5enstv(bateriejako tepelnli Stit, odv6trdvaci n6-
dobku di hadidkunamontujemedo privodnipolohy.
o Pifpadn6zad{me k6d r6dia.
o V pfipad6 potieby naprogramujemer6dio.
r Zkontrolujemehodiny a piipadn6 je naifdime.
. Aktivujemeelektrick6stahovdnioken.
o Pokud je to moZn6,nech6mesi diagnosticklTmpiistro-
jem vyvolat registrzAvada prov6st piipadn6 opravy.
O Zkontrolujemenap6tfalterndtoru,viz str. 75.
Pozn6mka: PiiliSvysok6 nabijecfnapdti mriZebft piidi-
nou vlipadku prlvodnibateriea po5kodit novou baterii,
o S t i s k n e m ed v 6 s p o d n f s v o r k y- S i p k y - a p i e d n i k r y t pokud se zAvadaneodstrani.
baterie -3- vytdhneme smdrem nahoru z postrannich
voditek.
Dr26k baterie - demont62a monteZ
o Bateriivyt6hnemezpod upeviovaci li5ty a vyjmeme
z dr26ku sm6rem nahoru. PoznSmka: Podle vSiba- GOLF/TOURAN
vy vozidla mriZebyit baterie nahoie opatiend dv6ma
sklopnfmimadly. DemontdZ
o Demontujernebaterii,viz piislu5ndkapitola.
MontaiZ
o Zkontrolujeme,zda md novd baterie stejn6 rozm6ry
jako p&vodni.
. Db6me na bezpednostnipokyny,jimi2 jsou opatien6
origin6lnibaterie.
o P6ly baterieodistimemosaznlTmdrdt6nlim kartddem.
a Bateriinasadimezp6t a jeji patici zasunemepod upev-
hovaci liStu.Ddvdmepiitom pozor na spr6vnoupolohu
dr26ku baterie.
o Bateries hadidkoupro centrdlnfodvod vSipar0:Hadid-
ku nesmimeskiionout.
. Bateriebez hadidky pro centr6lniodvod vfpar0: Ddv6-
me pozor, aby otvor na horni stran6 vika baterie nebyl
ucpan17.
o NasadimepiidrZovacidesku a poloZimeji pies patici
baterie.NamontujemeSrouba utdhnemeho momen-
tem 20 Nm.
o Piedni kryt baterie shora zasunemedo postrannich
voditek a zaklapneme.
o Pied piipojenim baterie zkontrolujeme,zdajsou vy-
p nut6 v5echny elektrospotieb i6e a zap alov6ni.
Pozor: P6ly baterie nemaZeme, jinak by se mohly uvol-
nit svorky.
. Nejprve piipojime kladnf kabel ke kladn6mu polu (+) . OdstranimeSrouby-Sipky- a dr26k baterie-1- vyt6h-
baterie,pot6 k zdporn6mup6lu (-) ukostiovacikabel. neme z motorov6hoprostoru.
Matice utdhnememomentem6 Nm. KladnlTkabel ni- Mont6Z
kdy nepiipojujemebez odpojeni zaporn6svorky. o MontdZprovedemev opa6n6mpoiadi krok0demont6Ze.
Pozor: Abychom nepo5kodiliskiii baterie,piipojujeme
svorky opatrn6 rukou.
P o z n d m k a : N e s p r d v n l i mp i i p o j e n i m b a t e r i em 0 2 e m e
v6Znepo5koditalterndtora celou elektrickouinstalaci.

69
Baterie- kontrola Kontrolahustotyelektrolytu
Hustotaelektrolytu n6mspoledn6s hodnotounap6ti
Baterii bychom mSli zkontrolovatvZdy pied zac6tkem ddv6piesn6fdaje o stavnrnabitfbaterie.K m6ienihusto-
zimy.Y chladn6m podasftotiZ nap6ti nedostatedn6nabi- ty pouZijemehustom6rna kyselinu, napi.Hazet4650-'1.
t6 baterie b6hem startov6nisiln6 klesd. Pii m6ienfhustotymusimitelektrolytteplotumin.+10'C.
a Vypnemezapalov6n{.
BezfdrZbovdbaterie r PomociSirok6ho Sroubovdku nebondstrojeHazet
4650-3 vySroubujeme z6tky,piipadn6 Sroubovdkem
BeztdrZbovAbaterie nem6 nahoie z{tky.V takov6m pii-
pad6 odpad6 kontrolastavu a hustoty elektrolytu,proto- opatrn6uvolnimeli5tubaterie.
2e nedochdzik ilniku di odpaiovdni kapaliny.
Bez0drZbov6baterie jsou 6asto vybaven6 kontrolnim
pr&zorem.Tento pr0zor slouZike kontrolehladinyelek-
trolytu a nabiti baterie. Na pr0zor si shora posvitime ka-
pesni svitilnoua podle jeho barvy pozn6meaktuSlnistav
baterie:
r Na kontrolniprfrzornejprveopatrnd poklepemerukoje-
ti Sroubovdku.Tim vyplavouvzduchov6bublinky,kter6
by mohlyzkreslitbarevnousignalizaci.
r zelenf kontrolniprtzor: dostatedn6nabitd baterie
r 6erny kontrolniprfizor:t6m6i nebo riplndvybit6 baterie
r kontrolnlpr0zorjin6 barvy: kritickVpokles hladinyelek-
trolytu, nutn6 vfm6na baterie
Pozn5mka: Baterienejnov6j5igeneracejsou vybaven6 6x€1Sl
ochranou protizp6tnfm z{paltm (fritou).Fritaje mal6 ku-
lat6 rohoZkaze skelnfch vl6ken a podobn6 lako protizi- . D o j e d n o h o d l 6 n k u p o n o i i m e h u s t o m d ra n a s a j e m e
Slehovf ventil zaji5fujevoln6 unikdni vfpar& vznikajicich
tolik elektrolytu,dokud plovdk voln6 neplavena jeho
v bateriipiinabijenf.
hladine.
. Cim v6t5fje specifickd hmotnost (hustotaelektrolytu),
B6Znd baterie tim vice je plovdk vynoienf.
B6Znoubaterii pozn6me podle snimatelnfch z6tek nebo . Na stupnicilze zjistithustotuelektrolytuv jednotkdch
li5ty na horni stran6 baterie.U t6to baterie musfmepravi- s p e c i f i c k 6h m o t n o s t i ( g / m l )n e b o v e s t u p n l c h B a u -
deln6 kontrolovatstav elektrolytu. m6ho (+"86).Hustota elektrolytumusi bSitminim6ln6
1,24 g/ml. Pii nedostatedn6hustot6 elektrolytu baterii
Kontrola stavu elektrolytu dobijeme.
Hladinaelektrolytu musi ve vSech dldncfch leZetasi 5
mm nad hornim okrajem olovdnfch desek. U baterii,kde
lze stav elektrolytu rozpoznatzvenku, musi hladina leZet
mezi ryskami MAX a MlN. U baterils plastovfmi kontrol-
nimi vloZkamiv plnicichotvorech musi hladinaelektrolytu
le2etna t6to vloZce.Do plnicichotvor0 si shora posvltime
kapesn(svitilnou(nikdyne otevienSimplamenem)azkon-
trolujemestav elektrolytu. o Postupn6provedemem6ieni ve v5ech dl6ncich.Hus-
. P o m o c i S i r o k 6 h oS r o u b o v 6 k un e b o n d s t r o j e H a z e t tota elektrolytu musi bft ve v5ech dldncich stejne.
4650-3 vy5rou b ujeme z{tky, piipad n6 Sroubovdkem Rozdil v6t5i neZ O,O4g/ml pravd6podobndukazuje na
vadnoubaterii.
opatrne uvolnlmeli5tu baterie.
o V piipad6 potieby trychtliikem dopln(medo plnicich o NaSroubujemezdtky, pifpadn6 namddknemeliStu.
otvor& po hornI rysku destilovanouvodu.
o Na5roubujeme z6tky,piipadn6namddknemeliStu.
o Bateriinabijemea zkontrolujemejeji nap6tfpii zatiieni,
viz pilslu5ndkapitola,

70

B6Znd i bezfdrZbov6 baterie
Kontrof a baterie pYi zatiieni
. Na p6ly baterie piipojfme voltmetr. Neodpojujeme
kabely.
a Nastartujememotor a zm6iime nap6ti.
. B6hem startovdninesmi nap6ti pln6 nabit6 bateriepo-
klesnoutpod 10 V (piiteplotdelektrolytuasi+20'C).
a Pokud napdtf poklesne ihned po zapnutf zapalovdn(
a v dl6ncfch baterie zjistime rozdiln6 hodnoty hustoty
elektrolytu,je baterievadn6.
Kontrola klidov6ho nap6ti
-i u
i ':'. l:i
sx-545
1 lem a zdpornfm p6lem baterie nerozsvitf,musfme pouZlt
Stav baterie m&Zemezkontrolovatzm6ienim naprbtfpo-
moci voltmetru piipojen6homezi p6ly baterie.
. Bateriiodpojime od elektrick6sit6 vozidla,viz kapitola
,,Baterie- demont6Za mont62".
o Pied kontrolou musi blit baterie alespoh dv6 hodiny
odpojen6.
. Na p6ly baterie piipojime voltmetr a zm6iime nap6ti.
. Nam6ien6 hodnoty:
12,7Y avice = vyhovujicistav
12,6Y a m6n6 = nevyhovujicfstav, baterii dob[t nebo
vym6nit
o Piipojime baterii.Pii vypnut6m zapatovAn(piipojime
k bateriinejprvekladnlT(+)a pot6 ukostiovaci(-) kabel.
Samovoln6vybiieni baterie
Podle vfbavy vozidlase k samovoln6muvybijeni bate-
rie piiditd vybijenizpfrsoben6odb6rem proudu r0znfmi
spotiebidiv klidov6mstavu. Proto je tieba bateriiv od-
staven6mvozidle dobijet minim6ln6kaldlch Sesttfdn0.
Pokud mdme podezieni na svodov6 proudy,zkontrolu-
jeme podle n6sledujicihon6voduelektrickousif vozidla:
. Ke kontrole pouZijemenabitou baterii.
o Na amp6rmetrunastavimenejv6t5irozsah.
. Od baterie odpojfme ukostiovaci kabel (-). Pozor:
DodrZujemepokyny v kapitole ,,Baterie- demont6Z
a mont62".
. Amp6rmetr piipojime mezi z6.pornVp6l (-) baterie
a ukostiovaci kabel. Kladnou piipojku (+)amp6rmetru
piipojime na ukostiovacikabel (-) a z6pornou piipojku
(-) na zdpornVp6l (-) baterie.
Pozor: Kontrolu m0Zemeprov6st i Z6rovkovouzkou5ed-
kou. Pokud se v5ak Z5,rovkamezi ukostiovacimkabe-
amp6rmetr.
. V y p n e m e v 5 e c h n y e l e k t r o s p o t i e b i d e( v d e t n 6 p e r -
manentnlch spotiebid0 jako hodiny atd.) a zavieme
v5echnydveie.
a Postupn6zmen5ujemem6iici rozsahamp6rmetruna
miliamp6rovf, aZ piistroj uk6ZeditelnouvSichylku(pii-
pustn6 vlichylkaje 1 aZ 3 mA).
o Vyjimdnimpojistek postupn6 pieruSujemer0zn6 prou-
dov6 obvody.Tam, kde vlichylkaamp6rmetruklesne
na nulu,se nach6zfzdroj poruchy.
o Piidinou mohou b17tzkorodovan6a znedi5t6n6kontak-
ty, prodien6 kabely,vnitini zkrat v piistrojich.
o Pokud nenajdemeZddnou zavaduv ji5t6nlichobvo-
dech, muslrne postupn6 odpojovat neji5t6n6agregdty
jako alterndtordi start6r.
o JestliZepii odpojeni nekter6hoagregdtuklesnevlichyl-
ka na nulu,musimetento pifstrojopravitnebovymdnit.
Pii proudovfch ztrAtS,ch ve start6ru nebo zapalovdni
musfmepodle sch6matuzapojenipiekontrolovati spi-
naci skiiriku.
o K baterii piipojime ukostiovacikabel (-). Pozor: Do-
d r Z u j e m e p o k y n y v k a p i t o l e , , B a t e r i e- d e m o n t d Z
amont{Z".
71
Baterie- nabiieni
Pied nabfjenim b6Znfm nabijecim piistrojem nebo
rychlonabije6kou bateriivymontujemez vozidla.Mini-
m6in6 v5ak odpojime ukostiovaci (-) a kladnf (+) kabel.
Pozor; Pokud kabelyneodpojime,m0Zepii nabijeniba-
terie dojit k poSkozenid6sti elektrickeinstalace.
Pii nabijenfmusi mit baterieteplotuminimdln6+10.C.
Nabijeni
o Demontujemebaterii,viz piislu5n6kapitola.
o 862n6.baterie:Zkontrolujemestav elektrolytu,piipad-
n6 doplnimedestilovanouvodu, viz piisluSn6kapitola.
. Pokud lze na nabljecfmpiistroji nastavitnabfjecfproud,
nastavimeho pro b62n6dobijeniasi na 10% kapacity
baterie.U bateries kapacitou50 Ah je tedy nabrjeci
proud asi 5,0 A. Nabijenfv takov6m piipad6 potrvd asi
deset hodin.
. U v y p n u t 6 h o n a b i j e c i h o p t i s t r o j e n a p o j i m ej e h o
kladnii kabel (+)na kladnli p6l (+)baterie.Z6porny ka-
bel (-) piistroje spojime se zdpornfm p6lem (-) baterie.
o Nabijeci piistroj piipojime do si'tbv6zdsuvky a piipad-
n6 zaoneme.
72
a Pokud se baterienabiji konstantnimproudem,zkont-
rolujemerukoujeho teplotu.Teplotaelektrolytunesmi
pii nabfjenipiekrodit asi +55'C. V opa6n6mpiipadd
nabfjenipieru5imenebo sniZimeproud.
o Po skonceninabijenirnabijecipiistroj vypneme a vy-
t6hnemeze zlsuvky.
. Od baterieodpojime piipojovacfkabely pifstroje.
. Nabitoubateriizkontrolujeme,viz piislu5ndkapitola.
o Namontujemebaterii,viz piislu5ndkapitola.
Baterie bez centrSlniho odvodu vfparfi
o Pied nabfjenimodSroubujemez6tky bateriea nechd-
me je lehcepolo2en6na plnicichotvorech.Tak mohou
unikat plyny,kter6 vznikajipii dobijeni,anil by vystii-
koval elektrolyt.
. Dobijimetak dlouho,aZ jednotliv6dlanky dostatedn6
plynujia po tiech m6ienichprovedenfchv hodinovlich
o d s t u p e c hs e n e m d n ih u s t o t ae l e k t r o l v t ua n i n a o 6 t i
baterie.
o Nabitoubateriinechdmeasi dvacet minut odplynovat
a zatky na5roubujemezp6t.
Upln6 vybitri a sulfatizujfci baterie
Baterie,kterd se delSidobu nepouZlvd(napi. pokud je
v o z i d l o o d s t a v e n 6v g a r A 2 i ) s, e s a m a v y b f j i a d a s e m
sulfatizuje.
JestliZeklidov6napdtfbaterieleZipod 11,6V,je iec o [pl-
n 6 m v y b i t f .Z k o n t r o l u j e m ek l i d o v 6n a p d t i ,v i z k a p i t o l a
,,Baterie- kontrola".
U zcela vybit6 bateriese elektrolyt (sm6s kyselinysirov6
a destilovan6vody) sestdv6 prakticky jen z vody. Pozor:
Pii teplotach pod bodem mrazu mt2e baterie zamrznout
a orasknout.
ZcelavybitS,baterie sulfatizuje,to znamend,Ze tvrdne
povrch jejich desek. Elektrolytpak nenf dir1i,ale lehce
b6lavli.
Pokud se tiplne vybitd baterie bezprostiedn6po vybiti
zase nabije, dochdziop6t k sulfatizaci.Desky baterie na-
ddle tvrdnoua nabfjenibude trvaleomezen6.
o Vybitou a sulfatizujicibaterii musime nabijet slabfm
proudemo zhruba5% kapacitybaterie.Nabijeciproud
bateries kapacitou60 Ah tak napiikladdini asi 3 A.
. Dobijecinapdtinesmfpiekrocit14,4V.
Pozor: Upln6 vybitou baterii nesmimenikdy nabijet
rychlonabrjedkou.
 GentrSlniodvod v;iparri
Rychl6 nabijeni/pomocnf start
U bateriis centr6lnimodvodemvliparfrplynyna urcit6m
o Jen ve vfiimednfch piipadech mriZemebaterii nabijet
m[st6z baterieunikaji.Pomociodvdtr6vaci hadidkylze
rychlonabije6kou,nebo ji zat62ovaLpomocnlTmstar- plynycilendodv6stna bezpednou
tem. Pii rychl6mnabijeni6ini nabijeciproud20 a2S0%
stranu.Vfpary mo-
houunikatna rfrznych najejf
strandchbaterie,v z6vislosti
kapacity baterie.Baterieje krdtkodobd vystavendvel- poloze.
montdZni
mi vysok6mu proudu a doch6z(k jejimu poSkozovdni.
DelSfdobu skladovan6a vybit6 baterieby se nem6ly
nabijet rychlonabijedkou,protoZepak dochaz(ktzv.
povrchov6munabfjeni.

Baterie - skladovflni
Pokud vozidlo nepouZfvdmed6le neZ dva m6sice, vy-
montujemebateriia nabitouji skladujeme.lde6lniteplo-
ta pro dlouhodob6skladov6nibateriese pohybujemezi
0'C a +27 oC.Abychom zabranilist6rnutiskladovan6ba-
terie, kaZd6dva m6siceji dobijime.
JestliZedlouho nepouZivanoubateriinabijfmerychlona-
bijedkou, nepiijim6 26dny nabfieciproud nebo kv0li tzv.
povrchov6munabfjenipiili5brzo signalizuje, Zeje nabitd.
Jedndse pravd6podobn6o vadnoubaterii.
Diive neZbateriioznad(mezadefektni,provedemendsle-
dujicf opatieni:
o Zkontrolujemehustotu elektrolytu.Pokud se hustota O r i g i n a l n ib a t e r i eV W j s o u z p r a v i d l an a o b o u p 6 l e c h
v jednotlivlTchdldncich neli5io vice neZ 0,04 g/ml, na- opatien6 odvdtr6vaclm otvorem -1/2-. Jeden z tdchto
bijeme bateriib6Znlimnabijecimpiistrojem. otvor0 musi b5;tvZdy zavieny-2-,6im2je zajist6n;icflenyi
odvod vliparfrpomoci odvdtrdvacihadidky.pokud jsou
o Po skondeninabrjenizkontrolujemezali2en(baterie,viz
uzavien6oba otvory, muslme podle n6vodu k mont62i
piislu5ndkapitola.Pokudje nap6tiniZ6ineZasi 9,6 V
bateriez jednoho otvoru odstranitz6tku.
je baterievadnd.
a Pokudse hustotaelektrolytuv jednomnebo dvou sou-
sednich 6ldncichvyrazndliSi,jedn6 se o zkrat a baterie
je vadna.
o Uplnd vybitou a sulfatizujicibaterii nabijeme,viz pil
sluSndkaoitola.

P6ly baterie- di5tdni

Z k o n t r o l u j e m ez, d a p 6 l y b a t e r i en e j s o uz k o r o d o v a n 6 .
To pozn6me podle bil6ho nebo na2loufl6hoprdsku na
p6lech.
o Demontujemebaterii,viz piislu5n6kapitola.
o P6ly bateriepotieme roztokemvody a jedl6 sody. pii
n6sledn6chemick6reakcise na p6lechvytvoii bublin-
ky a hn6d6 zbarvenf.
a ZbyIky koroze na polech pifpadn6 odstranime spe-
c i 6 l n i mp r o s t i e d k e mn a d i 5 t 6 n ip 6 l 0 n e b o d r d t 6 n V m
kart6dem.
a Po odezn6nichemick6reakcebateriiomyjemedistou
vodou a vysu5ime.
o Namontujemebaterii,viz piislu5ndkapitola.

73
Tabulkaporuch baterie

Porucha Piidina Odstran6ni

Nizkf vlikon baterie, Baterieje vybit6 r Nabit baterii
nap6tizna6n6kles6
Nizk6dobijecinapdti r piezkouset,pifpadn6vymenitnap6tbvf re-
gulator
Uvoln6n6nebo zkorodovan6piipojovaci r Vydistitsvorky a piedevSimjejich spodni
svorky stranu lehce potift speci6lnlmmazivemna
p6ly nebo vazelinou,utdhnoutupeviova-
ci Srouby
Spatn6 ukostieni r Zkontrolovatukostiovacikabel,piipadn6
(baterie- motor - karoserie) opravit kovovdspojeni nebo ut6hnout
Sroubov6spoje, zkorodovan6Srouby
nahradit pozinkovanlTm
Velk6samovybijenibateriev drjsledku r Vym6nit baterii
znediSt6nielektrolytu
Bateriesulfatizuje r Dobijet bateriinizkSimproudem; pokud po
opakovan6mvybiti a nabijenivfkon stSle
kles6,vym6nitbaterii
Baterieje opotiebend,aktivni plochy desek r Vym6nit baterii
se borti
Bateriese Zdvada na altern6toru,regul6torunap6ti I Zkontrolovataltern6tora reguldtornap6ti,
nedostatedn6dobijf nebo piipojk6ch vedenf piipadn6 vym6nit alterndtor
Volnli ploch5idrAZkov'!iemen, vadn6 r Piekontrolovatnapinacl zaYizeni,
piipadn6
naplnacizaYizeni vymdnit iemen
Piipojenopiili5mnohospotiebidfi r PouZftsiln6j$ibaterii,piipadn6i silndj5i
alterndtor
Nizkli stav Piebiti,vypaieni elektrolytu(zejm6nav l6t6) r Dolit destilovanouvodu do piedepsan6
elektrolytu) vf5ky (u nabit6 baterie)
CerstvlTdi vytdpecf Vadnf regulStornapdti na altern6toru; I Zkontrolovatdobijeci nap6ti di nap6tbv17
vzduch zap1chit po bateriese piiliSsiln6 dobfji aza6[n5, regulStor,piipadn6 reguldtorvymdnit
zkalenych vejcich; plynovat, piidemZ dochlzi k tvorbd
bateriekrdtce po sirovodiku(H2S)
vypnutimotorusiln6
plynuje
Nizkf stav Piebiti, vypaien(elektrolytu(zejm6nav l6t6) r Dolit destilovanouvodu do piedepsan6
elektrolytu) vf5ky (u nabit6 baterie)
Nizk6 hustota Vybitd baterie r Nabit baterii
elektrolYtu' zkrat ve vedeni r Zkontrolovatelektrickouinstalaci
Hustotaelektrolytu V piislu5n6mdl6nkuje zkraI. I Vvm6nit baterii
v jednom dl6nku
znateln6niZ5fneZ
v ostatnich")
Hustota elektrolytu Net6sndd6lici st6na, mezi dl6nky vznik6 r Vymenit baterii
ve dvou sousednich vodiv6 spojeni,6l6nky se vybiji.
cldncfchznatelnS
ni2s(neZ v ostatnfch
clSncfch.)

-)Tyto body platfjen pro

b62noubaterii.

74
Alterndtor - demont62 a mont62/
kontrola dobijeciho nap6ti Z62ehov!,motor 1,4 I BCA

Podlemodelua vlibavyjsou vozidlavybavendalterndto- Demont6Z

rem rfiznyTch vfkonfr. Pozor: Pii dodate6n6montaZidal- r Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
Sich elektrickfch spotiebid0 musime zkontrolovat,zda le ,,Baterie- demontdZa monl62".
stdvajici alterndtorzvlddne zv1iSen6zatileni, piipadn6
namontujemealterndtors vdt5imv17konem.
Kontrola dobfjeciho nap6ti
Pokudse baterienedostatednd dobfjf,zkontrolujeme do-
bijecinapdtialterndtoru :
. Mezikladnliazdporny p6l bateriepiipojimevoltmetr.
o Nastartujememotor.V prfibehustartovdnfnesmi na-
p6ti bateriepoklesnoutpod asi 8 V (pii venkovnftep-
lot6 +20'C).
o Zvy5ime ot66ky motoru na 3000 otlmin. VSTstup-
ni napdti alterndtoruse musi stabilizovatna hodnotd
13-14,5V. To je dtkaz, Ze alterndtora reguldtornap6-
tf sprdvn6funguji.Nap6ti alterndtoru(palubninap6ti)
musi bft v6t5i neZnap6t(baterie,aby se baterieza pro-
vozuvozidladobrjela.
o Zkontrolujeme stabilitunapdti.Zapnemeddlkovasvet-
la a zopakujememdieni pii 3000 ot/min. Nap6tinesmf
stoupnouto vice neZ0,4 V nad piedchozinam6ienou a N a z a d n i s t r a n 6 a l t e r n d t o r uo d p o j ( m ek o n e k t o r- 1 -
hodnotu. a sejmemetenkf kabel(D+).
a Pokud nam6iimenesprdvn6hodnoty,nechdmealter- . Sejmemekrytku -2-, od5roubujemematici pod kryt-
ndtorzkontrolovatv odborn6mservisu. kou a sejmemesiln17 kabel(B+).
o D e m o n t u j e m es p o d n l k r y t m o t o r o v 6 h op r o s t o r u ,v i z
str.272.
. Oznadimesi smdr pohybuploch6hodr6Zkov6hoieme-
nu, iemen povolimea sejmeme,viz str. 199.

dva Srouby-5ipky- alterndtoru

o Vy5roubujeme

75
o Od altern6toruod5roubujemekabelov'i drldk-Sipka-. o Z dr26ku-'1- vytdhneme hadici chladicihosyst6mu.
o Alterndtorhoremvyt6hnemez vozidla. o DemontujemedrZdk s napinacfmzai[zen(miemenu
(piitom od5roubujemematici -2-).
Mont6Z
. Dv6 z6vitov6pouzdrana piipojovacistrand alterndtoru
vyraz(measi o 4 mm ven.
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemontdZe.
Utahovaci momenty:
1:<
Sroubyalterndtoru ......20Nm
m a t i c e k a b e l u ( B.+. ) ...15Nm

Z62ehov! motor 1,6 | BGU/BSE/BSF

DemontSZ
o Odpojimebaterii.Pozor:DodrZujeme pokynyv kapito-
- demont6Z
le ,,Baterie a montdZ".
o Demontujeme hornikrytmotoru,vizstr.178.
. Od alterndtoru odpojfmekabely(D+)a (B+),viz oddil
,,Z62ehov,j motor1,41".
o VySroubujemetii Srouby-Sipky- a vyjmeme drZAk-3-
spolu s nap(nacimzaiizen(miemenu.
. Ddle postupujemejako uzA2ehov6homotoru 1,4 l.
Montdi
a Dve zdvitov6,pouzdrana piipojovacistran6 alterndtoru
vyraz(measi o 4 mm ven.
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokfrdemontdZe.
Utahovaci momenty:
Sroubyalterndtoru ......23Nm
S r o u b yd r 2 6 k u n a p i n 6 k u i e m e n u ......20Nm
maticekabelu(B+) . . . .15 Nm

Z62ehov!,motor 1,4/1,6 | FSI

BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
| rur?-10,r
8, I
DemontdZ
o Nddobkufiltru s aktivnlm uhlim -i- vytdhnemesmd- . Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
rem nahoru z dr26ku-Sipky- a s piipojenfmi hadicka- le,,Baterie- demont62a mont62".
mi ho odloZimestranou.
. Demontujemeploch! dr62kov,!iemen, viz str. 199.
o Demontujemeplochf dr62kov'iiemen, viz str. 199.

76

horniSroub-5ipka- altern6toru.
o Vy5roubujeme
o Demontujemespodnf kryt motorov6hoprostoru,viz
str.272.
o Od alterndtoruod5roubujemekabelov!,dr26k-2-.
o Sejmemekrytku -1- kabelu (B+).
o Od5roubujemematici -3- a od alterndtoruodpojime
kabel(B+).
a N a z a d n i s t r a n d a l t e r n d t o r uo d p o j i m ek o n e k t o r- 4 -
a sejmemetenkf kabel(D+).
o Vozidlas klimatizaci:Vy5roubujeme tii Sroubya kom-
p r e s o r k l i m a t i z a c es p i i p o j e n f m i h a d i c e m id r 6 t e m
zav6slmena karoserii.Ddvdmepozor, aby se hadice
piiliSnenatdhlynebo nezlomily.Syst6m klimatizace
neotevirdme.
a Vy5roubujemespodni Srouba altern6torspodem vy-
t 6 h n e m ez v o z i d l a .
MontiiZ
o Dve zevitov1.pouzdrana piipojovacistranSalterndtoru
vyraz(measi o 4 mm ven.
. MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokfidemont6Ze.
Utahovaci momenty:
Sroubyaltern6toru ......23Nm
Sroubykompresorkuklimatizace ......25Nm
maticekabelule+)... ...15Nm
Z62ehov!,motor2,0 | FSIAXWBLR/BLX/BLY
DemontdZ
r Odpojfmebaterii.Pozor=DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZa mont62".
a Demontujemehornfkryt motoru,viz str. '178.
o Demontujemetdlesovzduchov6hofiltru,viz str.230.
. Demontujemehornisaci trubku.
o Od alterndtoruodpojfmekabely (D+)a (B+),viz oddil
,,Z62ehov,i motor 1,41".
. GOLF: Nddobkufiltru s aktivnimuhlim-1- vyt6hneme
sm6rem nahoruz dr26ku-Sipky- a s piipojenlimiha-
dickami ho odloZimestranou,viz obrlzek N27-i0189
v oddile,,Z62ehov,! motor'1,61".
o Demontujemeplochf dr62kov,iiemen, viz str. 199.
. Z alternebru vy5roubujemetii Sroubya vyjmeme napi-
naci zaiizen(iemenu spolu s transportnlmokem.
o D6le postupujemejako u z62ehov6homotoru '1,4l.
MontdZ
o Dvd zdvitov6,pouzdrana piipojovacistrand alterndtoru
vyraz(measi o 4 mm ven.
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
Utahovaci momenty;
Sroubyaltern6toru ......23Nm
S r o u b yd r 2 6 k u n a p i n 6 ki eum e n u ......23Nm
maticekabelu(B+).. ...15Nm
77
Z62ehov!, motor 2,0 | TFSI AXX Vzn6tovf motor 1,9 |
DemontSZ Demont6Z
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito- o Odpojimebaterii.Pozor=DodrZujeme pokynyv kapito-
le ,,Baterie- demontdZa mont6Z". - demontdZ
le ,,Baterie a montdZ".
. Vy5roubujeme dva Sroubylapadevzduchu. o Demontujeme hornikrytmotoru,vizstr.178.
o Odpojimekonektorpr0tokom6ruvzduchuna vzducho- a Stdhneme pdnovouizolacikolemmotoru.
v6m kan6lu.
. SpeciSlnimikle5t6mi(napi.Hazet798-5) roztdhneme
pruZnousponu saci hadice na prrjtokomdruvzduchu
a hadiciod prfrtokom6ruodpojime.
a Demontujemehornikryt motoru,viz str. 178.
o Hadici plnicfhovzduchu rozpojimev mist6 spojova-
cich pifpojek. Sroubov6kempiitom vytdhneme pojist-
nou svorkua odjistimezasouvacispojku.Na protileh16
strand roztdhnemespeci6lnfmikle5tdmi(napi. Hazet
7 9 8 - 5 ) h a d i c o v o us p o n u a h a d i c i p l n i c i h ov z d u c h u
odpojfme.
o OdstranlmeSroubya vedeni plnicihovzduchuvytdh-
neme z motorov6hoprostoru.

o Rozpojimezasouvacispojky vedenIplnicihovzduchu
-3-. Sroubovdkemplitom vytdhnemepojistnousvor-
ku, zasouvacispojkuodjistimea vedeniplnicihovzdu-
chu odpojime.
o Rozpojimepalivov6hadice -2-.
. Specidlnfmikle5t6mi(napi. Hazet 798-5) piitom roz-
t6hnemehadicovousponu a hadiciodpojime.
o Vedeniplnicihovzduchu-3- vytdhnemez motorov6ho
orosroru.
o Odpojimepodtlakovouhadici-4-.
o Odpojime konektor-5-.
. Vy5roubujeme dva hornISrouby-Sipky- vedenIplnici-
ho vzduchu-6-.
o Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
o VySroubujeme Srouba matici-Sipky- trubkychladiciho
syst6mu. Pozn5mka: Trubku nemusime demontovat. str.272.
o N6dobku filtru s aktivnim uhlim vytdhnemez dr26ku . Vy5roubujemespodni Sroubvedeni plnicihovzduchu,
a odloZimestranou,vizobr{zek N27-10189. odjist(mespodnizasouvacispojkua veden(-6- horem
vytiihneme z motorov6hoprostoru.
. Dale postupujemejako u z62ehov6homotoru 2,0 I FSl.
o Palivovlifiltr s piipojenlimihadicemivyt6hnemez dr-
MontiiZ Zakua odloZimeho stranou,viz str.229.
a Dv6 zdvitovApouzdra na piipojovacistran6 alterndtoru . Ddle postupujemejako u z62ehov6homotoru 1,4 I.
vyrazimeasi o 4 mm ven.
Montdi
. Mont47 provedemev opadn6mpoiadi krokrj demon-
tdZe. Uchyty zasouvacispojky piitom musi d0kladne a Dv6 z6vitov6,pouzdra na piipojovacistrand alterndtoru
zaklapnout. vyrazimeasi o 4 mm ven.
Utahovaci momenty: a Mont6Zprovedemev opacn6m poiadi krok0 demon-
Sroubyalterndtoru tdZe. Uchyty zasouvacispojky piitom musi dfikladnd
......23Nm
m a t i c ek a b e l u( B + ) . . . zaklapnout.
...15 Nm
Utahovaci momenty:
Sroubyalterndtoru ......20Nm
maticekabelu(B+)... ...15Nm

78
 . Palivovlifiltr s piipojen5Tmi
hadicemivytdhnemez dr-
Vzn6tovf motor 2,0 | 26ku a odloZimeho stranou,viz slr.229.
o Dele postupujemejako u za2ehov6homotoru 1,4 L
Demont6Z
MontSZ
. Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
o Dv6 zdvitovApouzdra na piipojovacistran6 alterndtoru
fe ,,Baterie- demontdZ amont62".
vyraz(measi o 4 mm ven.
o Demontujemehornikryt motoru,viz str. '178.
o MontiiZprovedemev opadn6mpoiadikrok0demont6Ze.
Utahovaci momenty:
Sroubyalterndtoru........... ............20Nm
m a t i c ek a b e l u( B + ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1Nbm

o Vzn6tovylmotor s turbodmychadlem AZVIBKD: Od-

pojime podtlakov6hadice -Sipky-. OdstranimeSrouby
-1* a vyjmeme podtlakovounddobu -2-.

Tabulkaporuch altern6toru

Porucha Odstran6ni
Po zapnut[ zapalov{ni nesviti Vybit6 baterie r Dobit baterii
kontrolkadobijeni
ZkorodovanlTnebo volnf piipojovaci r Zkontrolovatupevn6nIkabelu,
kabel baterie vydistit konektory
ZkorodovanSTnebo volnf kabel r Zkontrolovatkontakt, dotdhnout
altern6toru matici
SpdlenS26rovkakontrolkydobijeni r Vym6nit26rovku
Vadnf reguldtornap6ti r Zkontrolovatregul6tor,piipadnd
ho vym6nit
PieruSen6vedenI mezi alterndtorem, r Podlesch6matuvyhledatpomoci
soinaci skiifikou a kontrolkou ohmmetruz1vadua vedeni
opravit,piipadndvym6nit
Uhlikynedol6hajina sb6rn6krouZky r Zkontrolovatvirlia minim6lnfd6lku
(5 mm)
uhlikrS
Pii zvli5eniotddek nezhasln6 je
Plochii dr62kov,!iemen volnf r Zkontrolovat,piipadn6vym6nit
kontrolkadobiieni a prokluzuje iemen a napfnaciza({zeni
Opotieben6uhlikyv regulStoru r Zkontrolovatuhliky,piipadn6 je
nao6tI vym6nit
PieruSen6vedeni mezi altern6torem r Zkontrolovatkabel a kontakty,
a napdtbvfm regul6torem piipadn6 vym6nit kabelovf svazek
Bateriekrdtce po vypnutf motoru Vadnf reguldtornap6ti na r Zkontrolovatdobijeci nap6ti di
siln6plynuje altern6toru;bateriese pifli5silnd napdtbvf regul6tor,piipadn6
dobiji a zadh6,plynovat regulStorvymdnit

79
Start6r - demont62a montdZ
K nastartov6nispalovacihomotoru je tieba malf elektro-
motor,tzv. start6r.Aby se motor rozeb6hl,musi ho start6r
roztoditna ot6dky min. 300 ot/min. K tomu v5ak dojde
pouze tehdy, je-li start6r v naprost6m poi6dku a baterie
je dostatedn6nabitd.
Pii startovdnimd start6r velkouspotiebu proudu, a proto
musfme udrZovatkontakty kabel0 v bezvadn6mstavu.
Zkorodovan6piipojky vZdy odistimea natieme ochran-
nlim mazivemna p6ly.

Mechanickd pievodovka

DemontSZ
S t a r t 6 r s e n a c h d z iv p i e d u n a b l o k u m o t o r u n a d p i e -
vodovkou. Pozndmka: Demont6Zstart6ru orovddime
u v5ech motorfi stejnfm zp0sobem. Piipravn6 kroky se o Od5roubujemematici -4- a z horniho upevfiovaciho
v5ak podletypu motoruliS[. Sroubustart6rusejmeme ukostiovacikabel -5-.
. Od baterieodpojime ukostiovaci(-) a kladnf (+)kabel. r Vy5roubujemehorni upevfiovaciSroub-6- start6ru.
Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole,,Baterie- de- o Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
mont6Za mont6Z". str.272.
o Z62ehov! motor 2,0 | TFSI AXX, vzn6tovyl motor:
Demontujemehornlkryt motoru,viz str. 178.
r V5echny motory krom6 motoru 1,4 | a 1,411,6| FSI:
DemontujemetSlesovzduchov6hofiltru,viz str.230.

o Od5roubujemematici-7- aze spodnihoupevriovaciho

Sroubustart6rusejmeme kabelovf dr26k-8-.
a VySroubujemespodni upevfiovaciSroub-9- start6ru
a start6r sejmemez bloku motoru.
o Sejmemekrytku-1- na magnetick6mspinadi. Mont6Z
o Od5roubujemematici-2- na svorce30 a sejmemesil- o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokfidemontdZe.
n17kladnf kabel.
o Start6r nasadime zpeita pii5roubujememomentem
o Odjist(mea odpojime konektor-3- na svorce 50.
75 Nm.
. Matice kabelov6hodr26ku,ukostiovacihoa kladn6ho
kabeluutdhnememomentem15 Nm.

80

pievodovka
Automatick6
Demont6Z
Pozn6mka;Start6rdemontujemev zdsad6stejnfm zp0-
sobemjako u vozidels mechanickoupievodovkou.V nd-
sledujicfmtextu uvddimepouze odli5nosti.
o Vzn6tovli motor: Demontujemehorni kryt motoru, viz
str. 178.
. V5echny motory krom6 motoru 1,4 | a 1,411,6| FSI:
Demontujemet6lesovzduchov6hofiltru,viz str.230.
o Sejmemekrytku na magnetick6mspinadi,od5roubu-
jeme matici a sejmemesilnli kladnli kabel. Odpojime
konektor na svorce 50.
o Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru, viz
sIr.272.
. O d 5 r o u b u j e m em a t i c i a z e s p o d n l h o u p e v r i o v a c i h o
Sroubustart6ru sejmeme kabelovlTdrZ6k.Vy5roubuje-
me spodni upevfiovaciSroub.
^\\_
2 rem vyjmemezvozidla.
1:
r Od5roubujemematici -1- a z horniho upevfiovaciho
Sroubustart6ru sejmemekabelovf dr\ak-2-
. Vy5roubujeme hornIupeviovaciSroubstart6ru.
o Od5roubujeme matici-1- a odloZimestranouukostio-
vacfkabel-2-.
o Start6r sejmeme z bloku motoru a horem ho vyjmeme
zvozidla.
MontdZ
r MontdZprovedemevopadn6mpoiadfkrokridemontdZe.
Vzn6tovf motor 1,9/2,OI s pievodovkou DSG
a Demontujemehornlkryt motoru,viz str. 178.
o Demontujemet6lesovzduchov6hofiltru,viz str.230.
. Sejmemekrytku na magnetick6mspina6i,od5roubu-
jeme matici a sejmemesilnf kladnyikabel, Odpojime
konektor na svorce 50.
a Motor 2,O l: Z dr26kuuvolnimekabelovf svazek.
o VySroubujemehornI upevfrovaciSroubstart6ru.
o Vy5roubujemespodni upeviovaci Srouba start6r ho-
rem vyjmeme zvozidla.
o Pii montSZistart6rpii5roubujememomentem60 Nm.
Z62ehov! moitor 2,0 IAXX s pievodovkou DSG
o Zlapa6,evzduchuvy5roubujemedva Srouby.
o Odpojimekonektorpr0tokom6ruvzduchuna vzducho-
v6m kandlu.
. SpecidlnimikleSt6mi(napi.Hazet 798-5) roztdhneme
pruZnousponu saci hadice na pr0tokom6ruvzduchu
a hadiciod pr0tokom6ruodpojime.
o Demontujemehornikryt motoru,viz str. 178.
. Sejmemekrytku na magnetick6mspinadi,odSroubu-
jeme matici a sejmemesiln17kladnli kabel. Odpojime
konektor na svorce 50.
o Vy5roubujernehornf upeviovaci Sroubstart6ru.
. VySroubujemespodni upeviovaci Srouba start6r ho-
I trtzz-tota+
| . Pii montdZistart6roii5roubuiememomentem60 Nm.
81
Tabulkaporuch start6ru
Porucha
Po zapnuti zapalovdnise start6r
neot6di
Start6r se todf piili5 pomalu
a neut6hnemotor
Start6r zaskodia tdhne, motor
se v5ak zadrh1v* nebo se v0bec
neotddi
Pastorekstart6ru se nevraci
Start6r se otddi i po uvoln6niklidku
zapalov{ni
82
Pii6ina Odstran6ni
Vvbitd baterie r Dobitbaterii
Po propojenfsvorek30 a 50 se r Odstranitpieru5eni,vym6nit
start6r roztol,fiv takov6m piipade je vadn6 dily
ve splnaci skiifice pieru5enf kabel
nebo je spinaci skiifika vadnd
Pieru5enf kabel nebo ukostieni, r Piekontrolovatkabely a kontakty,
vybitd baterie zm6iit napdti baterie,v pifpade
potieby bateriidobit
Nedostatecn6vedeni proudu, r Odistit svorky a kontakty u baterie;
zp0soben6volnlimi nebo opravit spojeni meZ baterii,
zkorodovanfmi kontakty start6rema kostrou
Na svorce 50 nenf nap6ti r Pieru5en6vedeni,vadn5 soinaci
skiiika
Cdstednevvbitd baterie r Nabit baterii
Nedostatedn6vedeni proudu, r Odistit p6ly baterie,svorky
zp0soben6volnliminebo a kontaktyna start6ru,utdhnout
zkorodovanlTmi
kontakty svorky
Uhliky nemaji kontakt s kolektorem, r Piekontrolovat,vycistit, piipadn6
zadrhAvalive vedenich,jsou vym6nit uhliky,zkontrolovat
opotieben6,pol6man6,zaolejovan6 vedeni
nebo znediStdn6
Nedostatedn6vzddlenostmezi I Vym6nit uhliky a vydistitvedeni
uhlfkya kolektorem k uhlik0m
je
Kolektor opotiebenf nebo spdlenf I Vymdnit start6r
a znedi5tenf
PiiliSnizk6 nap6ti na svorce 50 I Zkontrolovatspinacfskiiiku nebo
(m6n6neZ10 V) magneticklTspfna6
Vych5;len6loZisko r Zkontrolovata piipadn6 vymdnit
Vadnlimagnetickf spina6 r Vym6nit magnetickf spinad
Vadnli pohon pastorku r Vym6nitstart6r
pastorek
Znedi5t6n5i r Vycistitpastorek
ZAvadana ozuben6mv6nci r Vvm6nitsetrvadnik
setrvadniku
ZneciStdnlinebo po5kozenSi r Vymdnit start6r
pastoreknebo jeho zdvit
Vadnli magnetickf spinad I Vymdnit magneticklTspfnad
Slabd nebo po5kozendvratnf r Vym6nit magnetickf spinad
pruZina
Magneticklispinadje zaseknutli, r lhned vypnoul zapalovdnl
nevypind vym6nit magneticklispinad
Spinaciskiirikanevypfnd r lhned odpojitbaterii,vym6nit
spinaciskiinku
Stiraci gumy - vlim6na

Aerodynamickli st6rad/piedni okno

Stiraci li5tutvoii stfraciguma s kovovouvlTztuhou.
Demont5Z
a R a m 6 n k as t 6 r a d 0n e c h 6 m ed o b e h n o u td o , , s e r v i s n i . S t f r a c lg u m u z a t l a d f m ep r o t i d o r a z u - S i p k a A - . P o -
polohy".Piitom zapnemea vypnemezapalovdnIa do zn6mka:.Tim se uvolniSouo6tko-2-.
desetisekund krdtcestisknemespinadst6rad0,popi. o Soupdtko-2-zal6hnemeve sm6ruSipky-B- a odjistime.
se ho dotkneme. a Stiraci gumu sejmeme ve smdru Sipky -C- z ram|nka
o Odklopimeram6nkost6rade. stdrade-1-.
Mont6Z
o Stiracigumu zav6sfmena st6rad.
a Stiracigumu sklopimea umistfmeparaleln6s ramen-
k e m s t 6 r a d e ,S o u p d t k oz a t l a d f m ez p 6 t a s l y 5 i t e l n e
zaklapneme.

B62n!' stdra6/zadni okno, TOURAN

Pozn5mka:Nekter6modelyVW TOURANma1(
na zad-
nfmokn6beZnfst6rad.
DemontdZ
o Odklopfme
ram6nko
st6race.

. S t f r a c ig u m u - 1 - p o s t a v f m ek o l m o n a r a m 6 n k o- 2 -
a stdhnemez hiidele-5ioka-.
Mont6Z
. Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok&demon-
t62e. U GOLFUmuslmedel5fstiracioumu nasaditna
stranuiidice.

Aerodyna m ic kyi st6rad lzadni okno

Demont6Z
o Odklopimeram6nkostdrade.
. Stiracigumu postavtmekolmo na ram6nko. a Stiracili5tupostavlmekolmona ram6nko.
o StisknemepruZnousvorku-SipkaA- a stfracili5tuvy-
sunemezh6ku na ram6nkusteradesm6remdohi -5io-
ka B- a vyjmemeji ven.

83
Pozor:V prodejn6ch s autopiislu5enstvim m0Zemerou-
pit stiracigumykompletn6 se stiracimilistaminebosa-
Ostiikovacitryska piedniho okna
motn6.Pokudvym6riujeme jen stiracigumu,nesmime - demont62a mont6Z
zohlibatstiraciliStu.
GOLF/TOURAN
Demont5Z
a Otevieme viko motorov6hoprostoru.

o Kovov6vfztuhy na uzavien6mkonci st[racigumy stisk-

neme kle5tdma i s t r a n o uj e s e j m e m ez h o r n ( s v o r k y .
Stiracigumu i s vfztuhami pot6 vytdhnemez ostatnich
svorek.
. Trysku-1- zatladimenahoru -Sipka A- a dole ji vytdh-
Mont6Z neme z vika motorov6hoprostoru-Sipka B-.
o Trysku-1- vytdhnemeven.
. Otodenimodjistimepojistnf krouZekna pifpojce ha-
dicky -2- a hadidkuodpojime.
o Piipadn6 odpojime konektor pro vyhiivani trysky.
MonteiZ
r V piipad6 potieby trysku vydistime.Vodou ji propl6ch-
neme proti sm6ru ostiikovdnia pot6 v obou smdrech
vyfoukdmestladenfm vzduchem.
. MontdZprovedemev opadn6m poiadi krok0 demontd-
Ze,tryskamusi sly5itelndzaklapnout.
Seiizeni trysky

o Novou stiraci gumu voln6 nasadime bez kovov5ichvli-

ztuh do spodnich svorek ve stiraci li5t6.
a Obd vliztuhyzavedemedo prvnl dr62ky stiraci gumy
tak, aby z6bzy v nich sm6iovalyke gum6 a dosedly na
piislu6n6gumov6vfstupky.
o Stfraci gumu potieme na uzavien6stran6 mfdlovou
vodou,aby l6pevklouzlado drZ6k0.
o Kovov6vfztuhy i se stirac(gumou stiskneme kle5t6mi
a zavedemeje do horni svorky tak, aby vlistupky svor-
ky z obou stran zapadly do drdZek-Sipka- gumy.
a Stfracili5tu nasunemena ram6nkostdradea oruZnou
svorkuzaklapnemedo hdku na ram6nku.
a Ram6nkost6radesklopime na sklo. Stiraci guma musi
ke sklu zcela piilehat.V pifpad6 potieby ram6nkost6-
radelehceoiihneme.
o OtodenimseiizovacihoSroubu-5ipka- Sroubovdkem
nastavimev1iSkupaprsku stiiku. Pozn6mka: Ot6deni
ve sm6ru pohybu hodinovfch rudidekposunujepapr-
sek stiiku dolir.

84
Ostiikovacitryska zadnihookna r Paprsek stiiku seiidfme vhodnlim trnem o prrim6ru
0,8 mm, napi. Hazet 4850-1. Trn zasunemedo trysky
- demont62a montdZ a zamdi(mena cilovf bod na skle (uprostiedstiran6ho
pole).
GOLF/TOURAN
. Sklopfmekrytku (musislySiteln6zaklapnout).
DemontSZ
. Zadn( okno polijemevodou, st6rad spinadem krdtce
'zapneme
a op6t vypneme. Stdra6 nech6me dob6h-
Ostii kovaci tryska sv6tlometu
nout do koncov6polohy. - demont62a mont6Z
GOLF/TOURAN
DemontSZ

o Odklopfme krytku na ram6nku stdra6ea trysku opatr-

n6 vytShneme-5ipka- uzklmi plochfmi kle5t6mi.
Mont6Z
o V piipad6 potfeby trysku vydistfme.Vodou ji propldch- o Tryskus krytkou-1- vyt6hnemerukouaZ na doraz
neme proti smdru ostiikovdnia pot6 v obou smdrech z krytun6razn(ku.
vyfoukdmestladenlTmvzduchem. -Sipky- natrysce.
o Krytkuuvolnimeze zav65eni
a Ostiikovacitrysku zasunemeaZ na doraz do hiidele
st6radetak, aby otvor trysky ukazovalsvisle nahoru.
. Seifdfmetrysku, viz pifslu5n6kapitola.
. Sklopimekrytku (musislySiteln6 zaklapnout).
Seiizeni trysky

o Nadzvednemeh6dek-Sipka- a trysku -1- vytdhneme

zv6lce -2-.
Mont6Z
o Tryskuzasunemedo v6lcea zaklapneme.
o Na trysku nasadfmekrytku a zaklapnemeji.
o Odklopimekrytkuna ram6nkust6rade.

85
o Vdlec s tryskou nasadfmedo krytu ndraznlku.
N6drZkaostfikovadfi
3 Zkontrolujeme, zda je tryska zcela zanoiend do kry- - demont62a monteZ
tu ndraznikua krytka je sprdvnd uzavien6..V piipa-
d6 potieby trysku ve v6lci posunemedo jin6 polohy.
Pozn5mka: PiiliSzasunutdtryska m0Zezdeformovat
GOLF
krytku i kryt ndraznfku. DemontaiZ
. Odvzdu5nimeostiikovade sv6tlomet0,viz piislu5nyi . Vypnemezapalovdn{
a vyt6hnemeklidek.
oddil.
OdvzduSn6ni ostiikova6fi sv6tlomet0
o Naplnlmen6dr2kus mycf kapalinou.
o Nastartujememotor a zapnemetlumendsvdtla.
o Z a p n e m e o s t i i k o v a d es v 6 t l o m e t f i .P d d k u s t 6 r a -
d0 piitom p6tkr6t zatdhnemea pop6t6 ji tii sekundy
podrZ(me.
. V pripad6 potieby postup zopakujeme.

Spoje ostiikovacichhadi6ek
- povoleni
Hadidky s myci kapalinoujsou k derpadhima tryskdm
v e v o z i d l e c h V W G O L F i T O U R A Np i i p o j e n 6 r t z n l m i
zprisoby.

o ZSaehov!,motor: Dr26k-4- hadice pro filtr s aktivnlm

uhlimodpojimeplnicihrdlo-3-.
o VySroubujeme Sroub-2- a od plnicihohrdla-3- odpo-
jime spojovacitrubku-1-.
o Demontujemekryt piedniho ndrazn(ku,viz str.276.

. Pojistku-1 povyt6hneme-Sipka A- asi o 1 mm a st6h-

neme piipojku hadidky.Pii spojovdnipiipojku nasu-
neme na hadidku,zmddknemepojistkua nechdmeji
zaklapnout.
. Pojistn)tkrouZek-2- oto6ime o 90' -Sipka B- a stah-
neme piipojku hadidky.Pii spojovdnipiipojku nasune-
me na hadidku, piitom otodime pojistnf kroulek a za-
klapnemeho.

1 0 9 5 4 3
Iltd;ffis1
o Pojistn);krouZekna hadicovlTchpiipojkdch -3l5- oto-
denimodjistimea hadidkyodpojimeod derpadlaostii-
kova60-4-. Piedtim si piipravlmevhodnou nddobu na
zachycenimyci kapaliny.

86
Pozndmka: Piipojkyna derpadlemyci kapalinya na ha-
didkdch piednf azadn( ostiikovacitrysky jsou pro odlise-
nI barevn6oznaden6.
. Od snimade stavu myci kapaliny-Z- odpojime konek-
tor -6-. Pozndmka: Snimad stavu myci kapalinypii
demont6Zivytdhnemez gumov6hotesn6ni.
. ierpadlo ostiikovadfr-4- vytdhneme horem z dr\(*u
na nddrZces myci kapalinou-1-.
o Odpojime konektor-2- derpadlaostiikovadri.
o Podlevybavenfodpojimehadidku-g- a derpadlo-9-
ostiikovad0sv6tlomet0horem vyt6hneme z dr16ku.
Odpojime konektor-1 0-.
. Vy5roubujemetii Srouby-5ipky- a n6dr2kuostiiko-
vadfi se spojovacitrubkou vytdhnemez motorov6ho
prostoru.
MontSZ
o NddrZkuostiikovadfrse spojovacitrubkou nasadime
zpdt a piiSroubujememomentemI Nm.
. DAlepostupujemev opadn6mpoiadi krok&demontd-
Ze. Spojovacftrubku piitom musime nasaditna plnici
hrdlo tak, aby do sebe zaklaplavoditka. Spodni vf-
stupek na plnicfm hrdle zastrdimedo otvoru v l0Zku
moloru.
a OdvzduSnlmeostiikovade sv6tlometrj,viz piisluSna
kapitola.
TOURAN
PoznSmka: DemontdZa monI62prov6dfmepodobnfm
zpirsobemjako u GOLFU.
Demont5Z
. Vypneme zapalov1nfa vyt6hneme klfdek.
o OdstranimeSroubplniclhohrdla.
o Od piipojovaciho hrdla nddrZkyostiikovadriodpojime
spojovacitrubku a spolu s plnicimhrdlemji vytdhneme
z motorovdhoorostoru.
o Demontujemekryt piedniho nitazniku, viz str. 276.
a Piednf st6nu karoserieumistimedo servisnlpolohy,viz
sIr.274.
2Js
\\
o OdstranfmeSroub-5ipka- nadrhkyostiikovadfr.
. Od snimadestavu myci kapaliny-1- a derpadlaostii-
kovad0sv6tlomet0-2- odpojime konektor.
o Od derpadla ostiikovad&odpojime piipojky hadidek
a derpadlo horem vytdhneme z drlAku. Odpojime ko-
nektorderpadla.
o Vedeni myci kapaliny uvolnime z drlaktt na n6dr2ce
ostiikovad0.
o N6drZkuvytdhnemez voditeksm6remdopieou.
MontaZ
o NadrZkuostiikovad0vrdtime do motorov6hoprosroru,
nasadimedo voditeka zaklapneme.
o Dale postupujemev opadn6m poiadi krok0 oemon-
tdZe.Spodni vfstupek na plnicfm hrdle zastrdimedo
otvoru v l0Zkumotoru.
87
Ram6nkopiedniho st6rade o Pifpadn6povolimematicia seiizenizopakujeme,
viz
- demontSl a mont6Z str.57.
. Maticiutdhnememomentem 20 Nm.
GOLF/TOURAN o Namddkneme krytku.
Demont6i
a Piedni okno polijemevodou. Stdracekrdtcezapneme Motor piednich st6radri
a opet je spinadem vypneme. St6race tak po kaldem - demont62a mont6Z
druh6mvypnuti dobdhnoudo koncov6polohy(piitom
je pozorujeme). GOLF
Pozn6mka: St6rade modelir GOLF/TOURANjsou vy-
baven6 tzv. funkci APS. Diky ni st6rade dob6hnou po DemontdZ
kaZd6m druh6m vypnuti do koncov6 polohy a zastavi o Zkontrolujeme,zda jsou st6radev klidov6poloze,viz
se, nebo se z koncov6polohy posunoudopiedu do ,,al- kapitola:Ram6nkost6rade- demont6Za mont62".
ternativn(parkovacipolohy" (alternatieveParkstellung). o Odpojfmebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
V druh6m pifpadd jsou stlracfgumy u2 sklopen6pro pii5- le ,,Baterie- demontSZamont62".
ti rozbdhst6radri.
. Demontujemeram6nkast6rad0,viz piislu5ndkapitola.
o Lepici pdskousi oznadimepolohu stiracigumy na skle.
o Demontujemekryt odddlovacihoprostoru,viz slr. 273.

{g)7
'76
a Otevieme vfko motorov6ho prostoru. Sroubovdkem
uvolnimekrytku -1- na ram6nkust6rade.
o Matici povolimeasi o dv6 otddky,ale neod6roubujeme
/6
ji fplne. . Vy5roubujeme Sroub-1- o d S r o u b u j e m em a t i c i- 2 -
a celniolech-3- Zlabkupro odvod vody vyjmeme
o R a m 6 n k e ms t 6 r a 6 e l e h c e z a h l b 6 m e s e m a t a m ,
a b y c h o mh o u v o l n i l zi h i i d e l e .M a t i c i o d S r o u b u j e m e
sm6remnahoru.
a ram6nko stdhnemez hiidele. MrjZemetak6 pouZit
vhodnf stahovdk,napi. n6stroj Hazet 4855-8 s hlavici
4855-1.
MontdZ
o Zkontrolujeme,zda je motor st6radriv koncov6 poloze,
pifpadne ho krdtce zapneme a splna6emstdrac8 op6t
vypneme.
o Ram6nko stdrade nasunemena hiidel a vyrovndme
podle oznadenflepicip6skou.
o Na5roubujeme maticia rukouji utdhneme.
o Zkontrolujemekoncovou polohu ram6nekst6rad0.Za-
vieme viko motorov6hoprostoru,okno polijemevodou
a st6rade krdtce zapneme. Ram6nka stdrad0 se po
ka2d6mdruh6m vypnuti musi vrStitdo seifzen6kon-
cov6 polohy a nesml pii stirdni piesahovatokraj okna.

. Od motoru st6rad0odpojime konektor-1-

88
o Z rAmedkust6rad0vy5roubujemeSrouby-Sipky-
a r6medeks tdhlya motoremstdradri-2- vyklopime
nahoru.
,ra
i@,ti

. Na hfidel motoru nasadimehnaci kliku -4-. VzdSlenost

o PddidlemVW 80-200 -2- nebo vetkfm Sroubov6kem
uvolnimeod hnacl klikv motoru st6ra60kulovli kloub
-5ipka- tdhla-1-.
-a- k dorazu -6- piitom musi dinit 3 r 1 mm. V t6to
polozeut6hnemematici-3- momentem18 Nm.
. K u l o v l i k l o u b t 6 h e l n a m d d k n e m en a h n a c i k l i k u
a zaklaoneme.

2J [Nrr-1oog6'l

r Od5roubujemematici-3- a hnaci kliku -4- sejmeme . R6medeks motorem stdradfia t6hly nasadlmezp6t.
z hiidele motoru st6ra60. Cep -2- rdmedku piitom musi b57tzasunutli do gumo-
v6ho dilu -1- uchycenina peddlov6stdn6.
. Vy5roubujemeSrouby-Sipky- a motor st6racri -5-
r R6medekst6rad0pii5roubujememomentem8 Nm ke
sejmemez rdmedkustdracri.
karoserii.
Montiii . K motoru st6radripiipojime konektor.
Pozor=Pied mont6Zizkontrolujeme,zda se motor st6ra- o Ddlepostupujemev opadn6mpoiadi krok0 demontdZe.
dri nach6ziv koncov6 poloze. Krdtce piipojime konektor
o Zkontrolujemeseifzeniram6nekstdradri.
motoru stdradria baterii. Motor st6rad0 nech6me krdtce
b6Zeta spinademsterad0ho op6t vypneme. D5v6mepo-
zor, aby motor st6radfipo kaZd6mdruh6m vypnuti zristal
st6t v koncov6 poloze.
a M o t o r s t e r a d 0 n a 5 r o u b u i e m em o m e n t e m8 N m n a
r6medek.

89
 . Zr{melku stdrade-2- vy5roubujemeSrouby_Sipky_.
R6medekstdrade/TOuRAN o R6medek-2- s tdhly a motorem st6radevytdhneme
Pozndmka: Lev17i pravf st6ra6jsou pohdn6n6vlastnimi dopiedu.
motorky.Oba st6radejsou od sebe mechanickyodd6_ Pozndmka: Obrlzek znilzoriuje rdmedek lev6ho st6_
len6, a proto je lze demontovatjednotliv6.Synchronni rade. Na prav6 strand provddime demont6Z stejnfm
stirdni obou st6rad0zajistuji ifdici jednotky na motorech zp0sobem.
st6rad0.
Montaii
V ndsledujicimtextu popisujemedemontd2rdmedku
st6_ a MontdZprovedemev opadn6mpoiadf krok0
rade. Demont62 a montil motoru st6rade od rdmedku demon_
tale..eep ramedkupiitom musi blit zasunutydo gu_
prov6dimestejnfm zpfisobemjako u GOLFU.
mov6ho dilu uchyceni na peddlov6st6n6. Rdmedek
Demont6Z st6radepii5roubujememomentem 10 Nm ke karoserii.
. St6radenechdmedobdhnoutdo koncovepolohy,
viz
kapitola:Ram6nkost6rade= demontdZa mont6Z,,.
Ram6nko zadniho st6ra6e
o Odpojime baterii.pozor: DodrZujemepokyny
v kapito_ - demont62 a mont6Z
le ,,Baterie- demontdZ amont62,'.
o Demontujemeram6nkostdrade,viz piisluSna
kapitola. GOLF/TOURAN
a Demontujemekryt odd6lovacihoprostoru,viz
str. 273. DemontdZ
. Zadni okno polijemevooou.
r St6ra6 krdtce zapnennea opdt ho spinademvypneme.
St6radtak dobdhne do koncov6 poLohy.
o Lepici p6skousi oznadimepolohu stfracigumy na
skle.

o VySroubujemeSrouby-Sipky- a delni plech _1_

Zlabku
pro odvod vody vyjmemeven.

o Odklopimea sejmeme krytku -1- ram6nkast6rade.

. Matici-Sipka- povolfmeasi o dv6 ot6dky.
o Odklopime ram6nko stdrade a zah,ibdn(mdo stran
ho
uvolnime.
r Od5roubujemematicia ram6nkoseimeme.

. Od motorustdradeodpojimekonektor_1_

90
MontdZ MontdZ
o Zkontrolujeme,zda je motor st6rad0v koncov6 poloze, Pozor: Pied montdZizkontrolujeme,zda se motor st6ra-
pifpadn6 ho krdtce zapneme a spinacem st6rad0op,5t de nach{zf v koncov6 poloze. Krdtce piipojime konektor
vypneme. motoru st6rade a baterii. Motor st6rade nechdme krdtce
o Ram6nkost6rade nasunemena hiidel a vyrovndme b6Zet a spinadem st6rade ho opdt vypneme, aby z0stal
podleoznadenilepicipdskou. st6t v koncov6 poloze.
o NaSroubujeme maticia ut6hnemeji momentem12 Nm.
. Sklopimea zaklapnemekrytku.
. Zadn(okno polijemevodou.
. St6rad kr6tce zapneme a spinadem ho op6t vypneme.
Zkontrolujemepolohu ramdnkast6radea piipadnd ji
upravime,viz tak6 str. 57.

Motor zadnihost6rade
- demont62a montdi
GOLF/TOURAN
DemontdZ
o Zkontrolujeme,zda je st6radv klidov6 poloze,viz kapi-
tola: Ram6nkost6rade- demontdZ amont62".
o Motor stdra6e opatrn6 nasadime otvorem v zadnim
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
okn6. Piitom ddvdme pozor na spr6vn6 upevn6nit6s-
le ,,Baterie- demontdZ amonI62".
n6ni-5ipka-.
o Demontujemeram6nkost6rade,viz piislu5ndkapitola.
a Motor st6radena5roubujememomentem8 Nm.
. Oteviemevfklopnou z6d'a demontujemespodnivlipli
. D6le postupujemev opadn6mpoiadi krok0 demontd-
zfld6.viz str.290/291.
2e. Zkonlrolujemeseiizeni ram6nkast6ra6e.

. Od motoru st6radeodpojfmekonektor-1-.
o P i i p r a v i m es i v h o d n o u n d d o b u n a z a c h y c e n (m y c i
kapaliny.
o Pojistku-2- na piipojce hadidkyostiikovacitrysky oto-
cenim odjistfmea hadidkuodpojime.
o Od5roubujemematice -Sipky- a motor stSradeopatr-
nd vytdhnemez vfklopn6 zdd6.

91
 De5tbvli senzor o Sroubovdkem uvolnime de5tbvf senzor _2_
z dr2Aku
- demont62a montdZ -3-. D6vdmepiitom pozor,
abychom neuvolnilividko
senzoru.
DemontdZ Mont6Z
. Vypneme zapalovdniavytdhneme klidek. a MontdZprovedemev opadn6m poiadi krok0
demon_
o Demontujemevnitinf zp6tn6 zrc6tko,viz t62e. Ditvamepiitom pozor, aby piedni okno v oblasti
str. 241.
laku ani stydnd ptocha senzoru nebytyza5pin6n6.
l
Mezi sty6nou plochou senzoru a pieOhi:moknem se
nesmi tvoiit vzduchov6bublinkv.

o Od de5tbv6hosenzoru-2- odpojime konektor_i_.

Tabulkaporuch stiracich gum

Vzhled stiran6 plochy Pii6ina Odstran6ni

Smouhy ZaSpin6n6stiraci gumy r Stiracigumyodistittvrdfm
nylonovfmkartddkem a disticim
prostiedkemnebolihem
Roztiepen6okrajestiracich gum, r Vym6nitstfracigumy
vytr1en6nebo opotiebend guma
Star6 stiraci gumy, popraskanf r Vymdnitstiracigumy
povrch
Ve stiran6m poli z0stdvajfkapidky Piedniokno je za5pin6n6od le5tidla r Vydistit piedni okno
vodv distfm
nebo oleie hadiikem a vhodnfm distic(m
prostiedkem
St6radestiraji na jedn6 stran6 dobie, Stiraci gumy jsou na jedn6
stran6 r Narnontovat nov6stiracigumy
na druh65patn6,jsou hludn6 zdeformovan6,,,nepiekl6pi se,,'r
Zkroucen6ram6nkost6rade,stiraci r Opatrnd ohnout ram6nko
st6rade
liStadosedd na sklo Sikmo-r do sprdvn6horihlu(k piesn6mu
seiizeniexistujespecidlnfnastroj)
Nesetien6plochy Stiraciguma je vytr1en6,zuchycenl') r Stiraci gumu opatrnd nasadit
do
uchyceni
Stdrad nepiilehdke sklu r Vym6nit sterad (k t6to z6vad6
stejnomerne,protoZejsou ohnut6 doch6z(piedevdfmpii neodborn6
piitladn6 pruliny nebo nosn6 dfly .) montdZistdrade)
MalSpiitladnd sfla ram6nkast6ra6e") r Spoje ram6nkastdrade pru\iny
a
lehce naolejovatnebo vvm6nit
ram6nko zanov6
.) Tyto
body platijen pro b6Zn6st6rade.

92
 Osv6tleni
Tabulka 26rovek Zflrovky svdtlometu - vfmdna
GOLF
26rovka 12 V pro Tvp Piikon
Pokynypro GOLF PLUS uvadimena konci kapitoly.
o Vypneme zapalovAn[a spfna6sv6tlometu.
Tlumenasvdtla H7 55W
o Odpojfmebaterii.Pozor: DodrZujemepokynyv kapito-
le ,,Baterie- demont62a mont62".
Bi-xenonov6svdtlometv1) D1S 35W

Parkovacisv6tla W 5W
Piednism6rovdsv6tla 21W,
Piednfsm6rovdsv6tla,
(bi-)xenonov6sv6tlometyr) H 21W

Mlhov6 sv6tla 3r
Mlhov6sv6tlaa) H11 55W

Zadnf sm6rovdsv6tla(JETTA) P 21W

21 W l
Koncovdsv6tla (GOLF)ur,oi P 21W
a Na zadnistranesvdtlometuotodimeproti sm6ru pohy-
BrzdovAsvdtla 5) P 21 W bu hodinovlichrucidek-5ipkaA- krytku-1- tlumen6ho
sv6tlaa sejmemeji.
Zadni mlhovdsv6tla P 2 1W ] o Sejmeme-Sipka B- vnitinikrytku-2- ddlkov6hoa par-
Zpetn6 svetla P 21W kovacihosv6tla.3 - objimkaZArovkysm6rov6hosvdtla,
4 - konektor svdtlometu.
;:]11itr'W
N6stupnisv6tlo(GOLF) W 6W o Pii mont6Zimusime krytky -1/2- sprdvn6 nasadit,aby
do sv6tlometunezat6kalo.
::':r,l::1.!l::::ll
r Zkontrolujemefunkci nov6 Zdrovky.V piipade potfeby
Pozn5mka: H: halogenov6ZArovka; P/R'.Zdrovkas bajo- si v odborn6mservisunechdmezkontrolovata seiidit
netovoupatici;W: 26rovkase sklen6noupatici; C: sufito- svdtlometv.
va 26rov ka: Y: o r an2ov6 2Arov ka
1) model se svdtly do zatacky;
Tlumen6 sv6tlo (halogenovf svEtlomet)
2) kromeTOURANU;
3)GOLF limuz{na,TOURANod d. podvozku1T-5-083 128; DemontdZ
4) GOLFVARIANI JETTA,TOURANdo d. podvozru
a Sejmeme krytkutlumen6ho sv6tla.
1T-5-083 127;
5) GOLFPLUS:LED;6) JETTA:LED
Pozndmka: Pii v17m6n6 pouZfvdmevZdy stejnli typ 26-
rovky. Pied vfm6nou 2Arovkyvypneme piisluSnlispinad.
Pozor=Halogenove26rovkyjsou pod tlakem a mohou
prasknout.Proto pii jejich vlTmendpouZfvdmeochrann6
rukavicea brfle.
Pozor: SilnyichZArovekse nedotlTkdmeholyTmi prsty. M0-
Z e m ej i p i i k r f t c i s t f m h a d i f k e mn e b o p o u Z i j e m eb a v l -
n6n6 rukavice.Otisky prstrSse iotiZ teplem vypaiujf,ne-
o Objimku ZArovky-1- otod(meza drladlo proti sm6ru
distoty se usazuji na reflektorua svdtlometje pak matnli
pohybuhodinovfchrudi6ek-SipkaA- a se Zdrovkouji
(piedevSimhlavnia mlhov6sv6tlomety).Piipadn6otisky
vyt6hnemez reflektoru.
prstri proto ze 26rovkyotieme cistfm netiepivfm hadii-
kem namodenfmv lihu. o Zarovku-2- vytdhneme-Sipka B- z objimky -1-.
Pozor: Skla hlavnichsv6tlomet0jsou potaZen6vrstvou
ochrann6holaku, nesmlmeje proto 6istit suchfm nebo
piiliSdrsnfm hadrem.Rovn6ZnepouZivdme Zadnecistici
prostiedkyani rozpou5t6dla"
Sklacistimepouzemekkfm
vlhkVmhadiikem.

93
 Mont6Z
o Novou 26rovku-2- nasadfmedo objimky _1_ tak, aby
vlistupek-3- naZ6rovcedosedl do vybrdni na objimce. Piedni smdrov6 sv6flo (halogenovf sv6flomet)
o Objimku se Zdrovkounasadime do reflektorutak, DemontSZ
aby
napis TOP na objfmce byl nahoie. Objimku oto6ime ve Pozn6mka:Smdrov6sv6tlose nach6,z(
pod d6lkovVm
smdru pohybuhodinovlichru6iceka zaklapnemeji. sv6tlem.
o Na zadnf stran6 svdilometunasadimedo vvbrdni
krytku a upevnimeji otodenimve sm6ru hodinovVch
rudidek.

Diilkov6 svdtlo
(halogenovf i xenonovi sv6ilomet)
DemontdZ
. Sejmemekrytkuddlkov6ho
a parkovaclho
sv6ila.

o Objimku Zdrovky -1- otodime zadrladlo proti sm6ru

o OdpoJimekonektor -l- 26rovkyddlkov6hosvdtla. 3 _
26rovka parkovaclho sv6tla.
o D r 6 t 6 n Vt i m e n - 2 - u v o l n i m e z a t l a d e n i m d o p i e d u
a soudasndve smdru Sipky.
o DrAtdnytimen odklop(me a ZArovkuddlkov6hosvdfla
vytdhnemez reflektoru.
MontiiZ
o Novou 26rovku zasadfme do reflektoru tak, aby vf_
stupky na jeji patici dosedtydo piistuSnlichvybrdni.
o Sklopfmea zav6sfmedrdtdnf timen.
o Piipojimekonektor i6rovky ddlkov6hosv6fla.
a Na zadnf stranu sv6tlometunasadimekrvtku.
pohybu hodinovfch rudidek-Sipka- a se Zdrovkouji
vytdhnemez reflektoru.2-krytkad6lkov6ho a parKo_
vaciho sv6tla.
o 26rovku zamddknemedo objimky, otodime proti sm6-
ru pohybu hodinovfch rudideka vyt6hnemez objfmky
ven.
MontiiZ
o Novou 26rovkunasadime do objfmky. Objimku se 26-
rovkou zavedemedo reflektoru.
o Objfmkuotodime ve sm6ru pohybu hodinov;ichrudi_
dek a zaklapneme. Ddv6me piitom pozor na sprdvn6
usazenitdsnicihokrouZku.
Tlumen6 sv6tlo (xenonovf svEilomet)
Demont5Z

Parkovaci svdtlo (halogenovli svEilomet)

Demontdi
. Sejmemekrytku ddlkov6hoa parkovacihosvdfla.
o Objimku-3- se 26.rovkouvytdhnemeza konektorz re_
flektoru,viz obrAzekV-S649. . Demontujemesv6tlomet,viz piislu5ndkapitola.
o 26rovku parkovacihosvdila vyt6hnemez objimky. . Na zadni stran6 svdilornetuotodime vnejSikrytku _1_
Montiii tlumen6hosv6tlaproti smeru pohybu hodinovlichru_
cidek -Sipka A- a sejmeme, viz obrlzek V-5645 na
. MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
str.93.

94

\J,r
lv{65il
-
. Od zapalovacijednotky odpojime konektor-5ipka-.
o Zapalovac(jednotku-1- otodime proti sm6ru pohybu ho-
dino4Tchrudidek-SipkaOPEN- a sejmemeji z vlibojky.
Pozor: Po demont6Zi zapalovaci jednotky nesmfme
svdtlomety zapinat.
. PojistnykrouZek-2- otodimeprotism6rupohybuho-
dinovfchrudidek-5ipka-a sejmeme.
I vs65sI
o Xenonovouvfbojku -3- vyt6hnemez reflektoru.
Mont6Z
o Novou vfbojku nasadime do reflektorutak, aby vf-
stupky na reflektoruzapadly do piisluSnfch vybrdni
-4-.
o Pojistn)tkrouZek na5roubujemeoto6enim ve sm6ru
pohybuhodinovfchru6idek.
. Z a p a l o v a c ij e d n o t k u n a s a d i m e n a v f b o j k u , o t o d i -
m e v e s m d r u p o h y b u h o d i n o v l i c hr u 6 i d e k- S i p k a
CLOSE- a zajistime.
. K zapalovacijednotce piipojime konektor.
o Na zadnistran6svdtlometunasadfmedo vybrdnikrytku
a upevnimeji otodenimve smdru hodinovlichrudidek.
. Namontujemesv6tlomet,viz piislu5n6kapitola.
Parkovaci sv6tlo (xenonovlf sv6tlomet)
Demont6Z
Pozn6mka: Parkovacfa sm6rov6 sv6tlo se nachdzi pod
dalkovlimsv6tlemza spolednoukrytkou.
o Sejmemekrytku parkovacihoa sm6rov6hosv6tla.
o Objimku-1- se ZdrovkouparkovacihosvStlavytdhneme
za konektor z reflektoru.2 - 26rovkasm6rov6ho sv6tla.
o ZArovkuparkovacfhosvetlavytdhnemez objimky.
MontiiZ
o MontSZprovedemev opa6n6mpoiadi krok0demontdZe.
Piedni sm6rov6 sv6tlo (xenonovli svdtlomet)
DemontdZ
Pozn6mka: Parkovacia sm6rov6 sv6tlo se nach6zi pod
d6lkovlimsv6tlemza spolednoukrytkou.
o Sejmemekrytku parkovacihoa sm6rov6hosvdfla.
o Objimku -2- otodime proti smdru pohybu hodinovlTch
rudidek-Sipka- a se Z6rovkouji vyt6hnemez reflekto-
ru, viz obrdzek V-5654.
o 26rovku zamddknemedo objimky, otocime proti sm6-
ru pohybu hodinovlTchrudideka vyt6hnemez objhky
ven.
95
 MontSZ
Parkovaci sv6tlo (bi-xenonovli sv6tlornet)
o Novou 26rovkunasadime do objimky. Objimku
se 26_ . Provedemepifpravn6 kroky pro ddlkov6a parkovacl
rovkou zavedemedo reflektoru.
sv6tlo,viz oddil ,,Halogenovlisv6tlomet,,.
o Objimku otodimeve smdru pohybu hodinovlch
rudi_ . V e l k o u k r y t k u p a r k o v a c i h oa o d b o d o v a c i h o s v 6 t _
6ek a zaklaoneme. l a o t o d i m ep r o t i s m 6 r u p o h y b u h o d i n o v V c hr u d i d e k
a Na zadni stranu svdtlometunasadimekrytku. a sejmeme.
o Objimku 26rovkyvytdhneme zadrladlo z reflektoru.
GOLF PLUS o 26rovku parkovacihosv6tlavytdhnemez objimky.

P o z n 6 m k a : D o m o d e l 0 G O L F P L U S s e m o n t u i ih a l o _ Sm6rov6 sv6tlo (bi-xenonovyi sv6fl omet)

genov6svdtlometydvou rrlznfch vfrobc0 _ Hellaa Va_ o Provedemepifpravn6 kroky pro dalkov6a parkovaci
leo. Demont62a montAl 26rovekprov6dime zddsti iako svdtlo,viz oddfl ,,Halogenovfsv6tlomet,,.
u hatchbacku.V ndsledujicimtextu popisujemepouze . Malou krytku smerov6hosveila otodime proti sm6ru
odliSnosti. pohybuhodinovfchrudideka sejmeme.
Piipravn6 prdce, d6lkov6 a parkovaci sv6ilo (haloge_ o 26rovku zamddknemedo objfmky,otodime proti sm6-
noqi sv6tlomet) ru pohybuhodinovfchrudideka vytdhnemez objimky
. Levf sv6tlomet: V piipad6 potieby demontujemet6le_ ven.
so vzduchov6hofiltru, viz str. 230.
o Pravf sv6tlometn z6ilehov{ motor: Odmontujeme
nddobku s aktivnimuhlim a s piipojenlimivedenimiji
Z6rovky svEtlometu- vim6na
odloZfmestranou. TOURAN
o Pravf sv6tlomet, vzn6to4l motor; Demontujemepa_
Pozor: Halogenov6Z1rovkyjsou pod flakem a mohou
livovf filtr a s piipojenfmi vedenimi ho odloZimestra_ prasknout.Proto pii jejich vlim6nd pouZivdmeochrann6
nou, viz str. 229. rukavicea brfle.
Drilkov6 sv6tlo - sv6tlomet Hella a Vypneme zapalovdnla spina6 svdtlometu.
o Objfmku 26rovky ddlkov6ho svdfla otodfme za dr2adlo r Oteviemeviko motorov6hoprostoru.
proti smdru pohybu hodinovfch rudideka se Z6rovkou r Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_
ji vytdhnemez reflektoru.
le ,,Baterie- demontdZa mont61'.
o Zdrovkuvytdhnemez objimky.
Kryt tlumen6ho sv6fla - sv6tlomet Valeo
a Na zadni stran6 sv6flometu zailal,ime stranou upev_
iovaci timen, krytku flumen6hosv6tla na vn6j5fstran6
vyv6simea sejmeme.
Drilkov6 sv6tlo - svdflomet Valeo
o Konektors objimkou26rovkyzm6dknemedol0, aby_
chom objimkuodjistili.
o 26rovku za konektor vyt6hneme z reflektoru a pot6 ji
horem vyjmeme z t6lesa svdflometu.
o Odpojime konektor 26rovky.
o Pii mont6ZiZdrovkuzasadimedo reflektorua slv5itelnd
zaklapneme.Pote piipojime konektor.
Xenonov6 vf bojka (bi-xenonovli sv6ilomet)
o Demontujemesv6flomet,viz piisluSndkapitora.
a Od zadni strany sv6tlometuod5roubujemekryr. a Na zadni stran6 svdflometuzafladimedo strany -Sipka
o Stisknemepojistku a uvolnimekonektor.Konektorod_ A- upevriovacftimen -1- a sejmemevn6j5i krytku _2_
pojime sm6rem dohi od zapalovacijednotky. tlumen6hosv6tla.
a Upevtiovaci krouZek na zapalovacijednotce otodime a Pojistku-3- vyt6hnerneve sm6ru Sipky -B_ a se1me_
o 45' proti sm6ru pohybu hodinovfch rudidek a xe_ me vnitini krytku -4- d6lkov6ho,parkovacihoa sm6_
nonovouvfbojku se zapalovacijednotkouvytdhneme rov6ho svdtla.
z reflektoru. o Pii montdZikrytku -2/4- nasadimetak, aby do svdtlo_
. Pojistku na upeviovacim krouZkuzmddknemedol0 metu nemohlozat6kat.
a sejmeme. KrouZekotevieme a sejmeme z xenonov6 o Zkontrolujemefunkci nov6 Z6rovky.V piipad6 potieby
vlibojky. si v odborn6m servisu nech6mezkontrolovata upravit
seiizenIsv6tlomet0.

96

Tlumen6 sv6tlo (halogenovlisv6tlomet)
Demont5Z
o Sejmemekrytkutlumen6ho
sv6tla.
o Objimku 26rovky-1- otodime proti sm6ru pohybu ho-
dinovfch rudidek-Sipka- a se Zdrovkouji vyt6hneme
z reflektoru.
o 26rovkuvyt6hnemez objimky.
Mont6Z
o Novou 26rovku nasadime do objimky tak, aby vlistu-
pek na 26rovcedosedl do vybr6ni na objimce.
. Objimkuse Zdrovkouzavedemedo reflektoru.Objimku
otodime ve sm6ru pohybu hodinovlch rudideka za-
klapnemeji.
a Na zadni stranu sv6tlometuzav6simekrytku -2- aza-
mddknutimji upevnfme.Krytku zajistimeupevhovacim
timenem -1-, viz obr6zekV-5666.
DSlkov6 sv6tlo
Demont6Z
. Sejmemevnitinl krytku.
Pozn6mka: 2Arovkad6lkov6hosv6tla m0Ze bft upevnS-
n6 dr6t6n1imtimenem nebo nasazendv otodn6 objimce
(podlemodeluvozidla).
o Diilkov6 sv6tlo s driit6nfm timenem: Odpojime ko-
nektor 26rovky d6lkov6ho sv6tla -1-. Odjistime a od-
klopfme drdtdnli timen -5ipka-. 26rovku d6lkov6ho
sv6tla vytdhneme z reflektoru.2 - parkovacfsv6tlo, 3
- smerov6svdtlo.
o Diilkov6 sv6tlo s objfmkou: Objimku-1- otodime pro-
ti sm6rupohybuhodinovfchrudidek-5ipka A- ase 26-
rovkou ji vytdhneme z reflektoru. Zarovku vytdhneme
z objimky. 2 - 26rovka parkovaciho sv6tla, 3 - 26rovka
sm6rov6hosv6tla.
Mont6Z
o D5lkov6 svdtlo s dr6t6nfm timenem: NovouZ6rovku
nasadlmetak, aby vfstupky zapadly do piislu5nlich
vybr6ni. Drdt6nf timen sklopime a zav6sime.K26rov-
ce d6lkov6hosv6tla piipojime konektor.
a Diilkov6 sv6tlo s objimkoul Novou Zdrovkunasadime
do objimky tak, aby vfstupek na 26rovcedosedl do
vybrdnina objimce.
o D6lkov6 sv6tlo s objimkou: Objimku se Zdrovkouza-
vedeme do reflektorua otodlme ve sm6ru pohybu ho-
dinovfch rudidek, aby zaklapla.
a Na zadni stranu sv6tlometuzav6simekrytku -4- a za-
klapnemeji, viz obrAzekV-5666 na str. 96.
Parkovaci/sm6rov6
sv6tlo
Demont5Z
o Sejmemevnitini krytku.
. Parkovaci sv6tlo; Objimku -2- se 26rovkouvyt6hne-
me za konektor z reflektorua 26rovkuvyjmeme z ob-
jimky, viz obr6zek V-5667/V-5668.
a Sm6rov6 sv6tlo: Objfmku -3- otodfme proti smdru
pohybu hodinovfch rudidek-Sipka- a se Zdrovkouji
vytdhneme z reflektoru, viz obr{zek V-5667/V-5668.
ZSrovkuzamddknemedo objimky, otodime proti sm6-
ru pohybu hodinovlch rudi6eka vyt6hnemez objfmky
ven.
Mont6Z
a Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadf krokOdemon-
t62e, Objimku 26rovkysm6rov6hosv6tla piitom otodi-
me ve sm6ru pohybu hodino4ich rudideka nech6meji
zaklapnout.
97

Tlumen6sv6tlo (xenonovfsv6flomet)
. Demontujemesv5tlomet,viz pifslu5ndkapitora.
. Na zadnf strane svdilometuzatladimedo strany_Sipka
A- upeviovacf timen -1- a sejmemevn6j5i krytku _2_
tlumen6hosv6tla,viz obrlzek V-5666 na str. g6.
o Ddlepostupujemejako u GOLFU,viz piislu5ndkapitola.
Sv6tlomet- demont62a mont6Z
DemontdZ
a Vypneme zapaloviln(a spinad sv6tel.
o Otevieme viko motorov6hoprostoru.Odpojime baterii.
Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole,,Baterie_ de_
montdZ amonI62".
a Na zadnf stran6 sv6tlometuuvolnimea odooiime ko_
nektor,viz obr{zek V-5645 na str. 93.
a S v 6 t l o m e tm i r n d p o v y t 6 h n e m ed o p i e d u , v z a d u h o
nadzvednemea z karoserieuvolnimeseiizovaciSroub
a horni okraj t6lesa sv6ilometu. Svdilomet opatrn6
zasunemezp6t. SeiizovacfSroubpiitom vedeme nad
piednf st6nou karoseriea Spidkublatnikuzavedeme
do otvoru svdtlometu.Sv6ilometvpiedu opatrn6zved_
neme a vytdhnemesm6remdopiedu.
GOLF PLUS - xenonovf svEtlomet
o Demontujemekryt ndrazn{ku,viz str.276.
o Ze sv6tlometuvy5roubujemepo dvou hornich a spod_
nich Sroubecha sv6tlometvytdhnemedopiedu.
TOURAN
o Demontujeme
kryt narazn(ku,
viz str.276.

GOLF
. VARfANT/JETTA:Demontujeme kryt n6,raznlku, viz
str.276.
. Hatchback DemontujememiiZkuchladi6e,vizstr.27g.

o Vy5roubujemetii Srouby-5ipky- a z piedni stdny karo-

. Hatchback: PlastovlTm klinem(napi. Hazet 1965-20)
opatrnd uvolnimev mistech uchycenindrazovouli5tu
-1- pod sv6tlometema sejmemeji zkrytu nflrazn(ku.
o VySroubujemetii Srouby-Sipky-.
. Hatchback/VAR IANT/JETTA: Sv6ilomet vvt6hneme
dopiedu.
seriesejmemevodicidil -1-.
o Ze sv6tlometuvy5roubujemedva spodnf Srouby-2-.
a Ze sv6tlometuvy5roubujemedva horni Sroubva sv6t-
lomet vyt6hnemedopiedu.
MontiiZ
. MontaZprovedemev opadn6m poiadi krok&demont6-
Ze.Sv6tlometpiitom pii5roubujememomentem4 Nm.
o TOURAN:Vodicidil pii5roubujememomentem2 Nm.

GOLF PLUS - halogenovf sv6ilomet

. Sejmemekrytku tlumenehosv6ila.
. Kryt nArazn(kupod sv6tlometemoblepfme lepici pas_
kou, abychomho pii prdci nepo5kodili.
o DemontujememiiZkuchladide,viz str.27g.
a Od krytu nAraznikuodmontujemendrazovouli5tu.
o VySroubujemetii Sroubysv6ilometu.

98
 o Ddvdmepozor,aby spdra mezi sv6flometema okolnimi
dily karoserie byla po cel6 d6lce stejn6 Sirok6a sv6t-
lomet byl ve stejn6 vfSce jako okolni dily. V piipad6
potieby utdhnemedi povolimeseiizovacipouzqrana
spodnich upeviovacich Sroubech-Sipka-.
. Seiizeni svdtlomet0si co nejdiive nechdmezkontrolo-
vat a piipadn6 upravitv odborn6mservisu.pozndm-
kar Po demont6Zixenonovfch sv6flomet&si musime
v odborn6m servisu nechat prov6st zakladn(seilzenf.
Pozor: Piesn6 seiizenisv6tlomet0je velmi dfileZitepro
bezpednostsilnidnihoprovozu.
Seiizeni/GOLF (krom6 modelu cOLF PLUS)
r Vf5kov6 seiizeni se provddi pomoci Sroub0 -1- a-2-,
stranov6seiizenipouze pomoci Sroubu-2-.
Seiizeni/TOURAN
@a
I No1-1004il
I Tlumend sv6tlal V1i5kov6seiizeni se provddi pomoci
Sroubu-1-, stranov6seiizeni pomoci Sroubu-2-.
r Dalkov6 sv6tla: Vf5kov6 seiizeni se provddi pomoci
Sroubu-4-, stranov6seiizeni pomoci Sroubu-3-.
Pozndmka: Piesn6 seiizeni svdflometuje moZn6 pouze
pomocispeci6lnihopfistrojev odborn6mservisu.
Servomotorregulacesklonu
sv6tlometfi - dem onte?a montdZ
GOLF/sv6tlomety Hella
Demont5Z
a Otevieme vlko motorov6hoprostoru.
o Odpojime baterii.Pozor; DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZ amont62".
o Demontujemesv6tlomet,viz pilslu5nii kapitola.
r Na zadni stran6 svdtlometuotodfmeproti smdru po-
hybu hodinovfch rudidek-Sipka A- vndj5ikrytku -1-
tlumen6hosv6tla a sejmeme)i, viz obrlzek V-5645 na
str. 93.
. Od servomotoru-2- odpojime konektor-1-.
a Servomotorotodime proti smdru pohybu hodino-
vfch rudidek-Sipka A- a uvolnimez uchvceni-3- na
sv6tlometu.
. Kuloqi kloub -4- servomotoruvytdhneme-Sipka B-
z vedeni-5-.
MontdZ
o KulovVkloub hiidele servomotoruopatrn6zasuneme
do vedenia zaklaoneme.
o S e r v o m o t o r n a s a d i m ed o u c h y c e n i a o t o d e n i m v e
sm6ru pohybuhodinovlTch rudidekho ut6hneme.
. Ddlepostupujemev opadn6mpoiadi krokfi demontdZe.
Sv6tlomety Automotive Lighting a sv6ilomety mode-
lu TOURAN
Demont6Za mon|62 servomotoruprov6dimepodobnfm
zprisobem.Od svStlometuv5ak servomotoruvolfiuieme
dvdmaSrouby.
99
 Mlhovlisv6tlomet
- demont62a mont6Z
GOLF
DemontiiZ
. Vypneme zapalovfln(a spinad svdtel.
o Odpojime baterii.Pozor; DodrZujemepokyny v kapito_
le ,,Baterie- demontdZ amonla?".
o P l a s t o v f m k l f n e m( n a p i . H a z e t 1 9 6 5 - 2 0 )u v o l n i m e
z krylu n6razn(ku -2- vllraci miilku -1-. pozn6m_
ka: Z miiZky piipadn6 nejprvevy5roubujemeSroub.
5 - rozp6rn6 matice, 6 - odvzdu5iovaci hadicka. 7
-26rovka.
o Vy5roubujemedva Srouby-3-. Mlhovf sveilomet-4-
vytdhnemesm6rem dopiedu z krytu ndraznfkua od
jeho zadni strany odpojime konektor.
Mont:iZ
a Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon-
162e.Dlvdme piitom pozor na spr6vn6 usazeniv6traci
mYilky.
o Seiizen(svdtlomet0si co nejdiive nechdmezkontrolo-
vat a piipadnd upravitv odborn6m servisu.
Vfm6na 26rovky
r Demontujememlhovli sv6flomet.
. Objfmku Zirovky na zadni stran6 sv6ilometu otodime
proti sm6ru pohybu hodinovlTchru6ideka se Z6rovkou
ji vytdhnemez reflektoru.
Pozndmka: 26rovkase z objimky vytdhnout ned6.
a Novou 26rovkus objimkounasadimezp6t a otodimeve
sm6ru pohybuhodinovfchrudidek,aby zaklapra.
. D6lepostupujemev opa6n6mpoiadikrok&demont6Ze. DemontSZ
o Zkontrolujemefunkci nov6 Z6rovkv.
100
TOURAN
o P l a s t o v l i mk l i n e m ( n a p i . H a z e t , l 9 6 5 - 2 0 )u v o l n i m e
z krytu nilrazn[ku v mistech uchyceni -Sipky- v6traci
m(ftku.
o Vy5roubujemetii Srouby mlhov6hosv6flometua svet-
lomet vyt6hnemesmdrem dopiedu zkrytu nilrazniku.
Pozn6mka: Dal5ikroky pii demontdZia montdZimlho-
v6ho svdtlometua vfmdnu ZArovkyprovddimeu modelu
TOURANpodobnlim zprisobemjako u GOLFU.
Zadni sv6tlo - demont62a mont6Z
GOLF
Zadni sv6tlohatchbacku,JETTYa GOLFUpLUSje ddte-
n6. Jedna dast svdtlaje zasazen6v zadnim bodnim ple-
chu, druhd je integrovan6ve vliklopn6 z6di. DemontdZ
a mont6Zzadniho svdtla model0 JETTAa GOLF VARI-
ANT provddimepodobnSimzp0sobemjako u hatchbac-
ku. ZvldStnipokyny uv6dimena konci kapitoly.
o Vypneme zapalovan(a spfnadsv6tla.
o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZ amont62".
. Pii montdZi ddvame pozor, aby spdra mezi svdilem
a okolnimidfly karoseriebyla po cel6 d6lce stejndSiro-
kd a sv6tlo bylo ve stejn6vf5ce jako okolni dily. Konek-
tor musi sly5iteln6zaklapnout.Zkontrolujemefunkci
nov6 26rovky.
Hatchback: sv6tlo v zadnim bodnim dilu
Pozndmkal Zadnl sv6tlo lze u model0 od 11105seiidit
tak, aby bylo v jedn6 rovind s krytem nArazn(ku.Od t6to
doby je k dostdnipouzenovli typ sv6tla.M6nime-lizadni
sv6tlo starSichvozidel,musime nazadni stranu svdfla
naSroubovatadapt6r.
o Otevieme vliklopnou z6d' a v oblasti zadniho sv6ila
ohrnemebodnidaloundni.
 Pozndmka: Bodni daloun6nije v tomto miste naifunut6.
o Sroubovdkemuvolnimepojistku-i- a od zadnihosvet-
la odpojime -5ipka- konektor-2-.
o Od5roubujemedvd matice -3- azadni sv6tlovvtdhne-
me z bodnist6nysm6remdozadu.
MontiiZ
o G O L F h a t c h b a c k d o 1 1 l 0 S ;N a z a d n i s t r a n us v d i l a
naSroubujemeadapt6r.
. MonteZprovedemev opacn6mpoiadi krok0demontdZe.
a Zadni svetlo pii5roubujememomentem 4 Nm. Konek-
tor musi sly5itelndzaklapnout.
. GOLF hatchback od 11105:V piipadd potieby zadni
svdtlo seiidime pomoci seiizovacihoprvku tak, aby
bylo v jedn6 rovin6s krytem nilrazniku(piedtim znovu
povolimematice).
Vlim6na 26rovky
o Demontujemezadni sv6tloa odloZimeho na vhodnou
podloZku.
n.'-\\
t - \ \
. - {
NN
o Tii svorky -1/3/4- zmdcknemesm6rem ven -Sipky_
a ze zadn(ho svdtla sejmeme dr26k 26rovek-2_. po-
zor: Svorkyse mohousnadnoulomit.
o 2 6 r o v k u z a m d d k n e m eo, t o d f m ep r o t i s m 6 r u p o h y b u
hodinovlTchrudideka vyt6hnemez drliku 26rovek.
o Novou26rovkunasadimedo drZaku,otodimeve sm6ru
pohybuhodinovSich rudideka zaklapneme.
a DrlekZerovek nasadfmena zadni sv6floa zakrapneme.
Hatchback: svEtlo ve vyklopn 6 z6di
Demont6Z
. OteviemevlTklopnou zdd'a demontujeme
jeji spodni
vfplri,vizstr.290.
o Od svdtlaodpojimekonektor.
A 1 N
\ " / l \ \_._
\
i={*
o Od5roubujemedvd matice -1- azadn( svdflo seimeme
z vfklopn6 zdd6 sm6remdozadu.
MontiiZ
Pozor= Dvd podloZky pied monI61(lehce potieme le-
pidlem a poloZimeje na zdvitov6depy, aby pii montdZi
nespadly.
\ h \ \ \ \ \
a MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon_
t52e. Tadni sv6tlo piitom piisroubujememomentem
4 Nm.
Vim6na 26rovky
o Otevieme vfklopnou zdd'.
o Plastovlimklfnem(napi.Hazet 1965-20)uvolnimez vV-
pln6 vyiklopn6 z6d6 po stran6 viko.
. Od sv6tlaodpojime konektor.
o Na zadni stran6 svdfla otodime objimku Zdrovky a se
26rovkouji vyt6hneme z reflektoru. U lev6ho zadniho
mlhov6hosv6tla otodime objimku proti sm6ru pohy-
bu hodinovlich rudi6ek,u prav6hozp6tn6ho sv6tla po
sm6ru pohybu hodinovlichrudicek.
oZarovku zamddkneme,otodime proti smdru pohybu
hodinovfchnudideka vyt6hnemez objimky.
o Novou 26rovkunasadimedo objimky,otodimeve smd_
ru pohybuhodinovfchrudi6eka zaklapneme.
. D6lepostupujemev opadn6mpoiadi krok0 demontdZe.
101
 Zp6tn6 sv6tlo/zadni mlhov6 sv6tlo: vfm6na Z6rovky
GOLF PLUS: sv6tlo v zadnim bodnim dilu o Uvolnimeservisnivfko ve vfplni vfklopn6 zddd a od-
o Plastovfm klinem uvolnimeservisnivfko v bodnim 6a- pojfme konektorzadniho svdila.
loun6ni(klin piitom nasadimena hornf okraj vika). o Dv6 svorky zatladimesmdrem ven a objimku 26,rov-
o Vytdhnemea uvolnimepojistkua odpojime konektor k y v y t d h n e m e z r e f l e k t o r uv e v i k u z a v a z a d l o v 6 h o
zadnihosvdtla. prostoru.
o Od5roubujemedv6 matice azadn( sv6tlo vyt6hneme oZarovku zamddkneme,oto6ime proti sm6ru pohybu
sm6remdozaduz bodnist6ny. hodinovlichrudideka vyt6hneme z drliku ZArovex.
. Pii montdZisv6tlo piipadnd pomoci seiizovacihoprvku
vyrovndmetak, aby sp6ra mezi nim a okolnimidily byla VARIANT zadni sv6tlo
po cel6 d6lcestejn65irok6.
. Bodnfdaloun6niv oblastizadnihosvdflazafladlmeke
Pozndmka: Sv6tlo v bodnim dilu je osazen6 LED Ze-
stran6.Od zadniho sv6tla odpojime konektor.
rovkami. V piipadd z1vady musfme vym6nit cel6 zadn(
sv6tlo. . OdSroubujemetii matice a zadn( sv6tlo vytdhneme
sm6remdozaduz bodnfst6nv.
Vim6na 26rovky
GOLF PLUS: sv6tlo ve vliklopn6 zirdi
. Bodnf6aloun6nfv oblastizadnihosv6ilazailadimeke
. Uvolnimeservisnfvfko ve vfplni v}iklopnezddd a od- stran6.Od zadniho svdtla odpojime konektor.
pojimekonektorzadnihosv6tla.
. Stisknemedv6 svorky a objimku 2drovkyvyt6hneme
o OdSroubujemedv6 matice azadn( sv6ilo vvtdhneme ze zadn(ho sv6tla.
sm6remdozaduz vfklopn6 zddd.
o 26rovku zam6,6kneme,otodime proti sm6ru pohybu
o Pii mont6Ziut6hnemenejprvehornimatici. hodinovlTchrudideka vyt6hnemez dr26kuZArovex.
Zp6tn6 sv6tlo/zadni mlhov6 sv6flol vfm6na Zdrovky
. Uvolnimeservisniviko ve vfplni vfklopn6 zdd6 a od-
pojime konektorzadniho sv6fla.
Zadni sv6tlo - demont62a monteZ
o Dvd svorky zatladimesm6rem ven a ze zadniho sv6tla TOURAN
vytdhneme objimku 26rovky.
DemontdZ
o 2 6 r o v k u z a m d d k n e m eo, t o d l m ep r o t i s m 6 r u p o h y b u
hodinovfch rudideka vytdhnemez dr26kuZ6rovek. o Vypneme zapalov6nia spina6 sv6tla.
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZ amont62".
JETTA: sv6tlo v zadnim bodnim dilu
o Oteviemevfklopnou zadl
. V oblasti zadnihosvdtla ohrneme bodni daloun6ni.Od
zadnlho svetlaodpojime konektor.
o Od5roubujemedv6 matice a zadn(sv6tlo vvtdhneme
sm6rem dozadu z bodni st6ny.
Brzdov6/sm6rov6 sv6tlo; vf m6na Zdrovky
. Od zadniho svdtlaodpojime konektor.Dv6 svorky dole
na svetle zatladimenahoru.Odjistime drlikZ1rovek
a vyv6sime ho ze sv6tla.
o26rovku zamddkneme,otodime proti sm6ru pohybu
hodinovyTch rudideka vytdhnemez drl1ku ZArovek.
Pozndmka; Koncov6 sv6tlo je osazen6 LED Zdrovkami.
V piipad6 z1vady musfmevym6nit cel6 zadni svdflo.

JETTA: svdtlo ve vfklopn6 zddl

. Uvolnimeservisniviko ve v5iplnivfklopn6 zad6 a od-
pojime konektorzadniho sv6fla.
o Od5roubujemedv6 matice azadni sv6flo vvtdhneme . Kryt -1- uvolnimev mistech uchyceni-Sipky-. Do ma-
smSremdozaduz vyiklopnezdde. l6ho spodnihootvoruna vnitinistran6krytu piitom za-
suneme ohnutlTdr6t a kryt sejmemeze zadniho sv6fla
Pozor: PodloZkypied montdZilehce potieme lepidlem
(nejprvedole, pot6 nahoie).
a poloZimeje na zdvitov6depy,aby pii montdZinespadly.

102
 o Tii svorky zatladlmesmdrem ven -Sipky- a ze zadn(ho
. VySroubujemedva Srouby-Sipky-.
sv6tla sejmeme dr2Ak 26rovek -1-.
o 26rovku zamddkneme,otodime proti sm6ru pohybu
hodinovfch rudideka vyt6hneme z drllku 26rovek.
o Novou 26rovkunasadfmedo drZ6ku,otodimeve sm6ru
pohybuhodinovlichrudi6eka zaklapneme.
a DrZekZaroveknasadimena zadni sv6tloa zaklapneme.
o Zkontrolujemefunkci nov6 Zdrovkv.

Postrannism6rov6sv6flo
- demont62a monteZ
GOLF
PostrannIsm6rov6sv6tlo se nach6z(ve vndj5imzp6tn6m
zrcAtkua je osazen6 LED diodami. V piipad6 zilvady 26_
rovkymusimevym6nitcel6 sv6tlo.
Demont62
.Zadni sv6tlo mfrnd zailal,imesm6rem ven -Sipky-. . Vypneme zapalovfin(a splnad svdfla.
Uchyty -1- na sv6fle se piitom uvolni z kulovfch cep0 o Demontujemesklo zrcAtka,viz str. 309.
-2-.
o Demontujemet6leso zrcdtkas krytem, viz str. 310.
o O d z a d n i s t r a n y s v 6 t l a o d p o j i m e k o n e k t o ra s v d t l o
seJmeme.
MontiiZ
o Mont62provedemev opadn6mpoiadi krok0 demontd_
Ze. Uchyty na sv6tlepiitom nasadimena kulov6depy
a sv6tlozm6dknemedol0, aby uchyty zaklapty.
a Ddvdmepozor, aby sv6flo bylo vyrovnan6podle obry-
su karoseriea spdra mezi nim a okolnimidily byla po
cel6 d6lce stejn65irok6(poZadovandSiika sp6ry: 0,5
mm).V piipad6 potieby Siiku spdry upravlmepovote_
nim di utaZenfmkulovfch dep&.
o Na zadni sv6tlonasadimezespodukryt a zaxrapneme
ho. Ddvdmepiitom pozor,abychom nepo5kodili0chyty
na krytu.
Vim6na 26rovky
. Demontujemezadni svdtloa odloZfmeho na vhodnou
podloZku.
. Vy5roubujemedva Srouby-4- a spodni d6st t6lesa
zrcftka sejmeme z dr26kuzr cAtkasm6rem dol0.

103
a Od sm6rov6hosvriilaodpojimekonektor-S-.
. Vy5roubujemedva Srouby-2- a sm6rov6sv6tlo_3_
se1memeze spodnihodilut6lesazrcfltka_1_.
Montiii
. MonteZprovedemev opadn6m poiadikrok0demontdZe. Vfm6na 26rovky
TOURAN
O Demontujemesklo zrcAtka,
vizstr.309.
o Demontujemetdlesozrcdtka,vizstr.310.
o N6stupnisv6tlo-2- vyt6hnemeve sm6ruSipkyz vn6j-
Sihozpdtn6hozrciltka-3- a piitomho uvolnimev mis-
tech uchycenf.
o Z ndstupniho
sv6tlavytdhnemeobjimku26rovky.
. Demontujeme n6stupni sv6tlo.
o 26rovkuvytdhneme z objimkya vymdnime.
o Zkontrolujeme
funkcinov6Zdrovky.
Osv6tleniSPZ- demont62a monteZ
Demont5Z
. Vypnemezapalov6n( a spinadsvdfla.
o Odpojimebaterii.PozonDodrZujeme pokynyv kapito-
- demontdZamont62,,.
le ,,Baterie

o Odpojime konektor-1- a smdrov6svdilo -2- vvtdhne-

me ven -Sipka- z dr26ku zrc6tka.

N6stupnisv6tlo
- demont62a monteZ
GOLF
Podle vfbavy vozidlaje ve vndj5imzp6tn6m zrcfilku na- o O s v 6 t l e n iS P Z o d 5 r o u b u j e m e- S i p k y - a v y t 6 h n e m e
sazen6ndstupnisv6tlo. z krytu ndrazniku nebo z vliklopn6 26d6.
Demontaii o Sufitovou 26rovkuvyjnreme zdr26ku.
a Vypneme zapalov{ni. Montiii
. Vn6j5izpdtn6zrcAtkosklopfme zezilkladnipolohy pro- a Novou sufitovou26rovkunasadimedo drZ6ku.
ti jeho odporu sm6remdopiedu.
. Dalepostupujemev opadn6mpoiadikrok0demontdZe.

o Z ndstupnihosvdtla-2- vy5roubujemeSroub-1-

104
Piidavn6 brzdov6sv6ilo Zflrovky vnitinich sv6tel - vlim6na
- demont62a montdZ
GOLF
Demont5Z o Vypneme zapalovAnia spinad svdila.
a Vypnemezapalov1ni. o Odpojime baterii.Pozor=DodrZujemepokyny v kapito-
r Odpojimebaterii.Pozor:DodrZujeme le ,,Baterie- demontdZa mont6Z',.
pokynyv kapito-
- demontd2amonI62*.
le ,,Baterie r Mlsto, kam budeme pii demontdZisvdtla nasazovat
. Otevieme Sroubovdk,oblepimelepicIp6skou.
vfklopnouzdd'ademontujeme spodnivfp|ri
z6dda daloun6nl okennihoramu,viz str.2gO/291. PoznSmka: Po mont6Zi nov6 Zdrovkyzkontrolujemejeji
funkci.

Ptedni stropni sv6tlo

-1
m
t:l
m
=

-2
lN%1oi66l

o GOLF: Uchyty -2-zatladime ve sm6ru Sipkypod upev-

iovaci plech -1-a piidavn6 brzdove svdtlo vvtdhneme
z vfklopn6 zdd6.
o Sklo sv6tla-1- opatrn6 uvolnime-Sipka- ze sv6fla oo-
moci plastov6hoklinu, napi. Hazet 1965-20.

OE

o TOURAN: Vy5roubujemeSrouby-Sipky- a piidavn6 . KontaktnipliSek-3- zatladimeve smdru Sipkya sufito-

brzdov6sv6tlo vytdhnemez vliklopne 26d6. vou Zdrovku -2- s pli5kem vyjmeme z drlaku.
o Uvolnimea odpojime konektor piidavn6ho brzdov6ho . Kontaktnipli5eksejmemeze sufitov6 26rovky.
sv6tla. . Novou sufitovou26rovkus kontaktnimpliskem nasadi-
me do drZdku.
MontiiZ
. MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok&demon-
I62e.DiwAmepiitom pozor na spr6vn6usazenit6sn6ni
na sv6tle.

105
 Piedni sv6tlo na dteni ZadnI stropni sv6tlo

I vs66sl
r Stropni sv6tlo bez snima60 pro autoalarm: plas-
tovlim klinem, napi. Hazet 1965-20, odjistimeh66ky
o Plastovfm klinemopatrnduvolnime-Sipky- ze strop_ a kryt -1- se sklem svdila a reflektory uvolnime ze
niho svdtla krvt. stropn[hosv6tla.

. Stropnisv6tlose snimadipro autoalarm:Kryt-1-

. VySroubujemedva Srouby-5ipky- a sv6flovytdhneme
se sklemsv6tlaa reflektory -Sip-
spodemvyt6hneme
ky- ze stropnfhosv6tla.
ze stropnihopanelu.
r Od zadni strany sv6tlaodpojime konektor.

. VadnouZArovku-5ipky- opatrn6 vyt6hnemez objimky

o Objimku -Sipky- na zadn(stran6 stropniho svdila oto- a vym6nime.
dime proti sm6ru pohybu hodlnovfchrudiceka se Zd- Pozndmka: Pokud budeme stropni sv6ilo demontovat,
rovkouji vyjmemeven. musime po sejmuti krytu sv6ila uvolnitdva hddkv.pot6
. Vadnou 26rovkuvytdhnemez objimky a vym6nime. sv6tlovytdhnemeze stropnlhopanelu.

106
 Osv6tleni odkl6daci skFifikylprostoru pro nohy
o O s v d t l e n io d k l d d a c i s k i i r i k v : O t e v i e m e o d k l d d a c f
skiiriku.
. Sv6tlo plochlim Sroubovdkemuvolnimez montalnho
otvorua vyt6hnemeven.

. KontaktnipliSek-1- zatlatime ve sm6ru Sipkya sufito-

vou Z6rovku-2- vytdhneme z drlAku.
o Novou sufitovou 26rovkunasadime do dr26ku.Svdtlo
nasadfmena stranukonektorua zaklapneme.

Zflrovky vnitinich sv6tel - vim6na

TOURAN
. Vypneme zapalov{n(a spinad svdtla.
o Odpojime konektor-1- svdtla. o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
o Uvolnfme-Sipky- plechovf kryt -2- a sejmeme ho le ,,Baterie- demontdZ amont62".
z rozplylov6ho skla. o Misto, kam budeme pii demontdZisvdfla nasazovar
o 26rovku opatrn6 Sroubovdkemuvolnime z objimky Sroubov6k,oblepimelepicipdskou.
a vyjmeme. Pozn6mka: Po mont62inov6 ZSrovkyzkontrolujemejeji
. Novou 26rovkunasadimedo objimky,sv6flo nasadime funkci.
na stranukonektorua zaklaoneme.

Ptedni stropni sv6tlo/sv6tlo na dteni

Osv6tleni kosmetick6h o zrc1tkalzavazadlov6ho
prostoru
a Kosmetick5zrc{lko ve stropnim panelu:Slunedniclo-
nu vyklopimedopiedu.

3 2 3 lv$6rrl
a S k l o s v d t l a- 1 - o p a t r n 6 u v o l n i m ez e s v d f l a p o m o c i
plastov6hoklinu,napi. Hazet'1965-20.Klinpiitom na-
sadime na ptedni okraj svdtla.
. Sufitovou 26,rovku-2- stropniho svefla vytdhneme
o P l o c h f S r o u b o v d kn a s a d f m ed o b o 6 n i h o v y b r 6 n i z dr26kua vymdnime.
a svetlouvoln[me. o 26rovku -3- sv6tla na dteni opatrne vytdhneme z ob-
jimky a vym6nime.

107
 Pozndmka: Pokud budeme stropni sv6flodemontovat,
vy5roubujemedva Srouby-4-, po strandchuvolnimedva
hd6ky -5ipky- a sv6ilo vyt6hnemeze stropniho oanelu. Osv6tleni odkt5daci sktifr ky
. Otevieme odkladaci skiiriku.

Zadnistropnisv6tlo o Na spodnl okraj sv6tla nasadime plochli Sroubov6k

nebo plastovliklin, sv6tlo uvolnimez montdZnihootvo_
ru a vytdhnemeven.

a Sroubov6kemopatrnd uvolnimesklo sv6ila -i-.

. Sufitovou26rovkuvytdhnemez dr26kua vymdnime.
Pozn5mka: Pokud budeme stropnfsveflo demontovat.
musimez n6j uvolnitob6 skla. pot6 uvolnimedtyii richyty
a sv6tlo vytdhnemeze stropnfhopanelu. o Odpojime konektor-Sipka- sv6fla.
Pozndmka: U modelu TOURANse snfmadipro auroa_ a Sufitovou26rovkuvyti4hnemez dr26kua vvm6nime.
larm v zadnlm stropnim sv6ile provddime demont62 26_
rovekjako u GOLFU.
Osv6tlenikosmetick6ho zrc6tkalzavazadlov6ho
prostoru
Niistupni sv6tlo Zfuovkui sv6tlodemontujeme stejnfmzp0sobemjako
. Otevieme dveie a ndstupnfsvdilo plochfm Sroubovd_ u GOLFU, vizpiislu5nd
kapitola.
kem uvolnimez vfpln6 dveii.
. Ndstupnisvetlo vytdhnemez v17pln6
dveii ven.

I v-s6?o
I
o Sklo sv6tla-1- uvolnimev mist6 richyt0-Sipky A_ ze
sv6tla-2-.
a Sufitovou26rovkuvytdhnemez drlaku a vvmdnime.

108
 I
Panel piistrojri Volantov:ipiepinad
- demonI62a mont6Z - demont62a monteZ
GOLF/TOURAN GOLF/TOURAN
Pozn5mka: V kontrolkdchpiistrojov6desky jsou sv6tel- Volantovlipiepinad sdruZujena sloupku iizeni spfnade
n6 diody. Pii zlvadd diody musime vym6nit celf panel sm6rovlicha ddlkovfch sv6tela spinad st6rad0
pifstrojri.
DemontdZ
DemontSZ
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
o Odpojime baterii.Pozor=DodrZujemepokyny v kapito- le ,,Baterie- demont6Z amontd?'.
le ,,Baterie- demontdZa monLa|".

o Demontujemejednotkuairbaguve volantu,viz str. .149.

o Demontujemejednotkuairbaguve volantu,viz str. 149.
o Kola natodimedo piim6ho sm6ru a demontuiemevo-
. Demontujemevolant,viz str. 150. lant, viz str. 150.
. Demontujemehornikryt sloupkuifuen(,viz str.251. o Demontujenre kryt sloupkuYheni,viz str.251.
Pozn 6 m ka ; NdsIed ujfci o br6zky zn azorhuj( demo ntovanf
volantovf piepinad.

o ffi3Jllo
hltr]d

o Vy5roubujemedva Srouby-Sipky- a panel piistroj0

-1- vytahnemez piistrojov6desky smdrem dozadu.
PoznSmka: Pii vytahovdnfse rozpoji konektor panelu
piistrojfr.
Mont6Z
o MontdZprovedemev opacn6mpoiadi krok0demontdZe.
. Pokudjsme panel piistroj0m6nili,nechdmev odbor-
n6m servisupomocf diagnostick6hopifstrojepien6st
udaje ukazateleintervalfi udrlby, poditadla ujetfch ki-
lometr0,k6dy klide a specifick6ridaje o vfbav6.
o Zapneme zapalovAn[a zkontrolujemefunkci vSech o Vy5roubujemeSroub-'l- pod otodnfm kontaktem-4-.
ukazatehia kontrolekv piistrojov6desce. 5 - spinaciskiifika.
a V r t a k - 2 - n e b o d r a t o p r 0 m e r u2 , 5 m m z a s u n e m e_
SipkaA- asi 45 mm hlubokodo otvoru iidici jednotky
-3- elektronlkysloupku iizen(.T(m odjistime-Sipka
B- vnitini ichyt.

109
o Sroubov6kemzatladlme na fchyt -Sipka- na zadni o Snimaduhlu natocenivolantu-1- stdhnemesm6rem
strane iidici jednotky -3- a richyt odjistime. dozadu -Sipka- z dr26ku volantov6ho piepfnade. 2 -
o Ridici jednotku opatrnd sejmemez volantov6hopiepi- sloupek iizeni.
nade sm6rem dol0. 5 - spinaci skiirika.
e Odjistime konektor -6- a odpojime ho od iidici
jednotky.
o Z konektoru -7- vyt6hneme pojistku, konektor odjistf-
me a odpojimeod iidicijednotky.
Pozor: Pii montdZiiidici jednotkyse nesmiohnout kon-
takty konektorfia konektory musi slySiteln6zaklapnout.

o Nadzvednemesvorky -Sipky- a od sloupku iizeni a dr-

26ku volantov6hopiepina6e odpojime otodn)i kontakt o Do mezery mezi volantovfm piepinadem a drlitkem
-1 -. zasunemelistkovoum6rku -1- o sile i,0 mm a odiisti
me -Sipka A- svorky.
Pozor: Otodnli kontakt se nesmi pohnout ze stiedov6
polohy(piipadn6ho upevnimelepicfpdskou). o Z dr26kuvolantov6hopiepina6estdhneme-Sipka B-
spinad st6radri-2-.
P o z n 6 m k a : S t i e d o v d p o l o h aj e n a o t o d n 6 m k o n t a k t u
vyznad,enS, o Stejnfm zprisobemdemontujemespinac smdrovlTch
znadkou,kter6 se musi objevit v mal6m kon-
troln[mok6nku. sv6tel.
Mont:iZ
. MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.
Volantovfpiepinadpiitom musi sly5itelndzaklapnout.
o Montujeme-linov17 snimadIhlu natodenivolantu,musi-
me si v odborn6m servisu nechat provestjeho zikladn(
nastaveni.Tak6 pii vlim6ne iidicf jednotky je tieba ne-
chat v odborn6m servisu prov6st k6dovdnijednotky.

110
 Spinadsv6tel- demontflZa mont6Z
GOLF/TOURAN
Demont6Z
o Vypnemezapaloviln(
a vytdhnemeklidek.

@
-
i tr)4
l
Iut//
7
,r/
r Od zadni stnanykrytu odpojime konektor_1_ regul6to_
ru sklonusvdtlomet&.
o Stiskneme dva hadky -Sipky- a reguldtorvyfladime
-lvEaal z krytu piistrojov6 desky.
Mont6Z
r Knoflik-A- spinadesv6telotodime do polohy 0. o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
o O t o d n Vk n o f l i k s p i n a d ez a m 6 d k n e m e_ 1 _
dovniti
a soudasn6jim pootocimedoprava-2_.
o V t6to polozeknoflik piidrZimea spinadza n6j vytdhne_
Spinadevnittniho osvdttenive
me z piistrojov6desky -3-. dveiich, viku motorov6hoprostoru
. Od zadnf strany spfnadeodpojime konektory. a v:ikfopn6 z6di
Mont6i GOLF/TOURAN
o Ke spinadipiipojimekonektory. Spinadse nachdziv piislu5n6m z6mku.V piipad6 zilvady
. Spinad piidrZime,knoflikspinadepevn6 zm6dkneme musime vym6nit cel,i zamek.
a zaroveh otodime doprava. Tim se zaklesnou ooa
hddky spinade.
a V t6to polozeknoflikpodrZimea spinadzamddkneme
Osv6tlenispinadfi
do otvoru v piistrojov6desce. GOLF/TOURAN
a Knoflik spinade otodime do polohy 0 a spinac 2 6 r o v k y s p i n a d 0 v i n t e r i 6 r uv o z i d l aj s o u i n t e g r o v a n 6
zaklapneme. v piisluSnfch spfnadichdi flacitkdcha nelzeje mdnit jed_
o Spinacpostupn6piepnemedo v5echpoloh a zkontro_ notliv6.V piipad6 zfvady muslmevym6nit celli spinad.
lujemejeho upevndni.

Regul6tor sklonu sv6flometfr

Demont6i
. Vypnemezapalovinla vytdhnemeklidek.
. Demontujeme spinadsvdtel,viz piislu5ndkapitola.
. Demontujeme spodnikryt pfistrojov6deskyna stran6
iidide,vizstr.252.

111
Spinadev interi6ruvozidla
- demont62a montdZ Spinade ve stiedov6 konzole
GOLF DemonteiZ
Spinad vlistraZnlich svEtel o Vypnemezapalovani a vytdhnemeklidek.
o Z krytuve stiedov6konzoleuvolnimemanZetua pie-
DemontdZ tdhnemeji pies iadicip6ku,viz kapitola,,Krytiadici/
o Vypneme zapalovdnla vytdhnemeklidek. volicipdky- demontdZamont62"na str.243.
o Demontujemeprostiednfvdtracitrysku, viz str. j24. a Ze stiedov6konzolyvymontujeme piednfodklddaci
. Od zadnf strany krytu trysky odpojime konektor. piihradkudi popelnik,
vizkapitola,,stiedovdkonzola-
demontdZa mont62"na sIr.244.
o Na zadni stran6 krytu trysky stiskneme dva rjchyty
a spfna6vytdhnemeven.
MontiiZ
o Mont52provedemev opadn6mpoiadi kroktidemontdZe.

Spinad deaktivace airbagu spolujezdce

DemontdZ
o Vypneme zapalov1n(a vytdhnemeklidek.
o Demontujemeodkl6daci skiiriku, viz str. ZS4.

o Od zadni strany odkl6daci skiihky odpojfme konek-

tor spinade.Odjistimedva Uchytya spinad vytdhneme . Od zadni strany krytu spinad0odpojime konektoryspi-
z odklddaciskiffiky. nad0 -Sipky-.
MontiiZ o Uvolnimefchyty a spinadevytdhnemez krytu.
. MontaZprovedemev opadn6mpoiadi krokfrdemontdZe. Mont6Z
. MontdZprovedemevopadn6mpoiadikrokfidemontdZe.
Spinad osv6tlenI odklddaci skiifi ky
DemontdZ
o Vypnemezapalovilnia vytdhnemeklidek.
o Demontujeme odkl6daciskiiriku,viz str.254.
. Odjistimefchyt a spinadna zadn(stran6odkladaci
skiirikyvyjmemeven.
Mont6Z
a MontAZ
provedemev
opacn6mpoiadikrokir
demontdZe.

112
Spinade pro ovl6ddni okna a nastaveni vn6jSiho
zp6tn6ho zrc6'tka ve dveiich u iidide
Demont6Z
a Vypnemezapalov6nl a vytdhnemeklidek.
o PlastovVm klinemuvolnimez vfpln6 dveiismdremna_
horukryt piitahova6edveii,viz kapitola,,Vfpli dveii
- demontdZamont6Z,,na str.307.
. Od zadni strany krytu odpojime konektory.
o Odjistimedtyii richyty-Sipky A- a spinad-1- pro ovt6_
d6ni okna vyjmeme zkrytu piitahovadedveif.
r Odjistimedtyii richyty -Sipky B- a spinad -2- pro na_
stavenlvndj5ihozp6tn6ho zrciltkavyjmemez krytu pii_
tahova6edveif.
MontdZ
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.
Tladitko centr6lniho zamykflni ve dvefich
u iidide
DemontdZ
o Vypnemezapalov6nia vytdhnemeklidek.
o Demontujeme
vlipIi dveiiu iidide,viz str.307.
. Od zadni strany vlipln6 dveii odpojime konektor
-1- tladitka.
o Vy5roubujemedva Srouby-2- a z vfpln6 dveii vytdh_
neme vnitini klikuspolu s iladftkem.
r Odjistimedtyii richyty a iladitko sejmemez krytu kliky
dveii.
Montiii
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.
113
 Tladitko pro otevieni klapky palivov6 n6dr2e Tladitkov daloun6nilev6hoB-sloupku
ve dveiich u iidide
Demont5Z
Demontdi
o Dveie otevieme d6lkovfm ovldddnimv klidi, abv se
. Vypneme zapalov{n(a vyt6hnemeklidek. deaktivovalalarm.
o Demontujemevlphi dveii u iidi6e, viz str. 307. . Vypneme zapalov6n(a vyt6hnemeklidek.
o Tladitkohliddnivnitiniho prostorua ochranyproti od_
ta2eni vozidlaSroubovdkemuvolnimeze spodniho da-
loun6nilev6hoB-slouoku.
. Odjistfmea odpojime konektorfladitka.
MontiiZ
o Mont62provedemev opadnempoiadi krok&demont6Ze.

Spinade ve volantu

DemontSZ
r Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZ amont6Z".

. Od zadni strany vlTplnddveif odpojfmekonektor-.1-.

o O d j i s t i m ed v a r i c h y t y - S i p k y - a s p i n a d v y t 6 h n e m e
o Demontujeme
jednotkuairbaguna volantu,viz str. 149.
z vlipln6 dveii.
MontiiZ
. MonteZprovedemev opacn6mpoiadi krokfidemont6Ze.

Spinadpro ovl6d6niokna ve dveiich

u spolujezdce
DemontdZ
o Vypneme zapalovan[a vytdhnemeklicek.
o Plastovymklinem uvolnimez vSipln6dveii sm6rem kryt
Qe5e
dveii - demont6Za mon_
kliky dveii, viz kapitola,,V5iplri
ta?" na str. 307.
o Odpojime konektor spinadeve vfplni dveii.
o Odjistime dva richyty a spinad vyt6hneme z v17pln6
dveii. Pozndmka: Demontl1 provldrrre jako u tladit_
ka pro otevieni klapky palivov6 n6dr1e, viz obrazek /.@
v-5815.
o Od iidicijednotkyodpojimekonektor-1-.
Mont6Z
. OdstranimeSroub-Sipka a blok s ilacitky vytdhneme
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
z volantu.
Montaii
. MontAZprovedemev opadn6mpoiadi krok&demontdZe.

114
 Spinadev interi6ruvozidla
- demont62a mont6Z Spinade pro nastavenivn6j5iho zp6tn6ho zrc6t-
ka a centrSlniho zamykdni ve dveiich u iidide
TOURAN
Pozndmka:Spinadosv6tleni DemontdZ
odklddaciskiinky,spinad
deaktivaceairbaguspolujezdcea fladitkov daloun6ni o Vypneme zapalovan(a vytdhnemeklfdek.
lev6hoB-sloupkudemontujeme stejnfmzp8sobem jako . Demontujemev5iphidveii u iidide, viz str. 30g.
u GOLFU,vizpiistu5n6
oddftv.

SpinadvistraZnlichsvEtel
Demontdi
E 1.U _iul
. Vypneme zapalovan(a vytdhnemeklfdek.
o Demontujemeli5tukonzolyradiaatopeni,viz str.250.
o Demontujemeprostiedni v6tracitrysku, viz str. 124.
. Od kontrolkyairbaguodpojime konektor.
. Od spinadevlTstraZnlichsv6telodpojime konektor.
a Na zadni strane krytu trysky stiskneme dva richyty
a splnadvytdhnemeven.
Montaii
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.

Spinade ve stfedov6 konzole o Od zadni stranyvnitini kliky dveii odpojimekonektory-.1-.

Demont6Z
. Vypneme zapalovdn(a vytdhnemeklicek.
o Ze stiedov6 konzolyvymontujemepiedni odklddaci
piihr6dku,viz kapitola,,stiedovdkonzola- demont6Z
amont62" nasIr.247.
o VySroubujernre pet Sroubri-Sipky-, sejmeme kryt a li5-
t u v n i t i n i k l i k y s p o l u s e s p i n a d iv y t 6 h n e m ez v y i p l n d
dveii.
. Z ll5tyvnitini kliky uvolnimelistuse spinadi.
. Uvolnime6chyty a spfnadedi tladitkasejmemez li5ty.
MontiiZ
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.

Spinade pro ovldddni okna ve dveiich u iidide

DemontSZ
. Vypneme zapalovAnia vyt6hnemeklidek.
o Plastovlimklinemuvolnimezv,!pln6 dveiism6remna-
horu kryt piitahovade dvei(, viz kapitola ,,Wpli dveii
- demont6Za mont62"na str. 308.
o Od zadni strany krytu odpojime konektor.
o Odjistimedtyii richytya spfnadpro ovldddniokna vv_
jmeme zkrytu piitahova6edveif.
MontSZ
. MonteZprovedemev opacn6mpoiadi krok0demontdZe.
. Od zadni stranyodklddacipiihrddkyodpojimekonek-
tor -Sipka- spinad0.
o Uvolnimefchyty a spinadevyt6hneme.
Mont6i
o MontdZprovedemev opacn6mpoiadi krok0demont6Ze.

115

Tladitko p_rootevieni klapky palivov6 nirdrire ve dve-
iich u iidide
DemontdZ
. Vypneme zapalovdnia vytdhnemeklidek.
. Demontujemevfplfi dveiiu iidide,viz str.30g.
. Od zadni strany vlipln6 dveii odpojlme konektor
tladitka.
o Zma6knemepiidrZnoupruZinua iladitko vvtdhneme
z vfpln6 dveii. Pozn6mka: Tladitkoje upevn6n6po-
dobnfm zp0sobemjako spinad pro ovldd6niokna ve
dveiich u spolujezdce.
MontiiZ
. Mont6zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
Spina6 pro ovlSddni okna ve dveiich u spolujezdce
a v zadnich dveiich
Demont5Z
a Vypneme zapalov{n(a vytdhnemeklidek.
. Demontujemevfpli dveii, viz str. 30g.
R6dio- demont62amontdZ
GOLF/GOLFPLUS/TOURAN
R6dia jsou s6riov6 vybaven6 bezpednostnimk6dovd-
nim, kter6 znemoZiujepouZitiradia pii pieru5enipiivo-
du proudu. K pieru5enipiivodu proudu dojde napi. po
odpojenibaterie,po demont6Zir6diaz vozidlaneoo po
piepdlenfpojistky r6dia.
K6dovdnirddii VW je pomoci diagnostick6hopiistroje
slad6n6s piislu5nfm vozidlem.po op6tovn6mpiipojeni
baterie nebo montdZitotoZn6hor6dia neni proto nutn6
zad6vatk6d.
Pii montdZinov6ho rddia nebo v piipad6 z6vady musi-
me rddio nechat v odborn6m servisu sladit s vozidlem
a k6dovat.
Pozor':U dodatedn6namontovan6hor6dia si pied odpo-
jenim baterienebo demonI62i r6diamusfmebezpednost-
ni k6d poznamenat.Rddio bez k6du lze nechat uv6st do
provozujen u vfrobce. K6d je uvedenlTv ndvodu k obslu-
ze rAdia(ndvodproto nenechdvdmeve vozidle).
DemontdZ
o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demont62a montaiZ,'.
. Demontujemeli5tu r6dia a topeni, viz str. 250.

\l
\l l l
I r
rbl O
---lll=
tu -
t F .
I t \
- IF
I ll€
I I
tt-
t t
/ N
@
. Zm6dkneme-Sipka- piidrZnoupruZinua spinad -1-
vytdhnemez vliplnrbdveii.
o Odpojime konektorspinade. o VySroubujeme6tyii Srouby-Sipky- a r6dio vytdhneme
MontiiZ z monI62n(hootvoru do t6 miry, abychom se dostali
k piipojkdm na jeho zadni stran6.
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokt demontdZe.
Pozn d m ka: Obr 6zek znilzor huje p iistrojovou d esku mo -
delu GOLF.

116
 R6dio/naviga6ni piistroj Blaupunkt DX-R4
Pozndmka: K demontdZipiistroje budeme potiebovat
dva vytahovacitimeny VW V/160,kter6 si lze obstarat ve
znadkovlichservisechVW.

o Stiskneme-5ipky A- pojistku konektoruna zadni stra-

ne rddia, odklopime-Sipka B- zajistbvacitimen _1_
a konektorodpojime.

l v {81,I
a Vytahovacitimeny VW -1- zavedeme a2 na doraz do
St6rbinpo stran6ch piistroje.
. Pomoci timen0 vytdhneme-Sipky- piistroj z monI62_
niho otvoru a od zadnI strany odjistime a odpojime
konektor.
a Vytahovacitimeny uvolnimea odstranime.
o Odjistime-Sipka- konektor aod zadnistrany rddia od_
pgjime kabel ant6ny.Pozndmka: K n6kterfm typ0m . Po montdZipifstroje zadlme k6d rddia.
rddiimohoubft piipojenedva kabelyant6ny.
Mont6Z
. Kzadn( stran6 rddia piipojime konektora kabel ant6nv
a piistroj zasunemedo mont6Znihootvoru. Nesmime
piitom tladit na displej ani na ovl6dacitladitka,jinak by
se piistroj mohl po5kodit.
o Rddio upevnime6tyimi Srouby.
. Namontujemeli5tu r6dia atopeni, viz str. 250.
o Piipojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_
le ,,Baterie- demontdZa mont6l".
o V piipadd potieby zad{me k6d rddia. Rddio zaoneme
a zkontrolujeme jeho funkci.
o V z 6 v i s l o s t in a m o d e l u d e a k t i v u j e m ep o d l e n d v o d u
k obsluzetransportnizablokovdniCD-m6nide.
Pozn6mka: DemontdZamontdi?rddia spojen6hos navi-
gacnim piistrojem provddfme stejnlim zp0sobem.

117
GD-m6ni6ve stiedov6 konzole Reproduktory- demont62a mont6Z
- demont62a montdZ
GOLF/GOLFPLUS
GOLF/GOLFPLUS Reproduktorpro nizk6t6ny
Demont6Z
DemontiiZ
Pozn5mka: K demontdZipiistroje budeme potiebovat
. Vypnemezapalov1nia vyt6hnemekli6ek.
dva vytahovacitimeny VW 3316, kter6 si lze obstarat ve
znadkovfch servisechVW. o Demontujeme
v1iplfidveii,vizstr.307.
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_
le ,,Baterie- demontdZ amonl6?,,.
. Odklopimestiedovou op6rku ruky.

o Odjistfmea odpojime konektor-'l-.

Pozndmka: ObrAzekzn{zoriuje reproduktorv piednich
dveifch.
o Vytahovacih6kyVW 3316-1- zasunemedo Stdrbinpo . Vhodnlim vrtdkem vyvrt6me nlity -Sipky- a vadnf re-
strandchCD-m6nidea zaklapneme.pozndmka: Hakv produktor sejmemeze dveii.
nesmfmevzpiidit ani iladit do stran. a Ze dvefi odstranime kovov6 tiisky po vrt6n( a opravfme
. CD-m6nid vytdhneme za h6ky z montl,Znihootvoru piipadn6po5kozenilaku.
v zadni stiedov6 konzole.
MontaiZ
. Odjistfmea rozpojimekonektor.
o Nov)i reproduktor upevnime beZn5imislepfmi n5ity
o Postrann[vfstupky na CD-mdnidizmddknemedovniti nebo samoieznfmi Srouby.
a odstranimevytahovacihdky. o Piipojimekonektor.
MontdZ r Namontujemevfplli dveif, viz str. 307.
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krokirdemontdZe.

Reproduktorpro stiedni t6ny

Demont6Z
Pozndmka: Reproduktorpro stiedni t6ny je upevn6n17
na
zadnistran6vfpln6 piednichdveif.
. Vypneme zapalovAn(a vytdhneme klidek.
r Demontujemevfpln piednich dvei(,vizstr.307.
o Odjistimea odpojime konektor reproduktoru.

118
 Zadni reproduktor pro vysok6tony/dtyidveiovyi
model
DemontdZ
Pozn5mka: Fleproduktorje upevndnf nazadni stran6
vlipln6 zadnich dveii.
. Vypneme zapalov{n(a vyt6hnemeklicek.
o Demontujemevfphi zadnichdveii, viz str. 302.
. Od reproduktoruodpojime konektor.

o Vy5roubujemeSrouby-Sipky- a reproduktorpro stied_

ni t6ny sejmemez vlipln6 dveif.
MontiiZ
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemont6Ze.

Piedni reproduktor pro vysok6 tony

DemontdZ
P o z n d m k a : R e p r o d u k t o rp r o v y s o k 6 t 6 n y j e s o u d 6 s t i
trojUhelnikov6hokrytu v piednich dveiich. Vadnli repro_
duktor musime proto vym6nit spolu s trojrihelnikovlTm r O d i i z n e m e s v a i o v a n 6u c h y t y - S i p k y -
kolem krytu
krytem. reproduktoru.
o Vypneme zapaloviln[a vytdhnemeklidek. Pozn d m ka : Obr 6zek zn1zorhuje reprodukto r p ro vysok6
. Demontujemevfplfi piednich dveii, viz str. 307. tony modeluGOLF.Reproduktorv GOLFUpLUS md jinyi
. Rozpojimekonektor reproduktoru. tvar a je upevn6nlidtyimi svaiovanfmi fchyty.
o Z trojf helnikov6hokrytu odstranimeSroub. . Kryt s reproduktoremvyjmemez vfpln6 dveii.
. Plastovymklfnem,napi. Hazet .1965-20,uvolnimetroj_ MontiiZ
fhelnikovf kryt spolu s reproduktoremod rdmu orna o Kryt s reproduktoremnasadfmedo vfpln6 dveii.
dveii. o Pdjedlempiivaifme plastov6richyty.
MontiiZ o K reproduktorupro vysok6 t6ny piipojfme konektor.
o Namontujemevfpli zadnichdveii, viz str. 307.

Zadni reproduktor pro vysok6 tony/dvoudveio-

v1f model

Demont5Z
Pozndmka: Reproduktorpro vysok6 t6ny je upevn6nf
nazadn( stran6 zadniho bodniho daloun6ni.Reproduktor
pro ntuk6t6ny je piinftovan5ik bodni st6n6.
. Vypneme zapalovan[a vytdhnemeklidek.
o Demontujeme zadn(bodni daloun 6ni,viz str. 25g.
Pozor: PoloZenfkabelu reproduktorupro vysok6 tony
je velmi krAIke,tim2 mtle dojit k vytrZeni reproduktoru
z bodnihodaloundni.

o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokir demont6_

2e. Pokudje v trojrihelnikovem
krytu-2- nasazenf(chyt
-Sipka-, sejmemeho a zasadimedo piislu5n6ho
orvoru
v okennimrdmu. 1 - reproduktorpro vysok6t6ny.

119
o Od reproduktorupro vysok6 t6ny odpojime konektor . P l a s t o v y mk l i n e m , n a p i . H a z e t 1 9 6 5 - 2 0 , u v o l n i m e
-1-.2 - upevn6nfkabeluna bo6nist6n6.
z piistrojov6desky kryt nad obdma reproduktorv.Klin
. Odjistimea odpojime konektor reproduktorupro nizk6 piitom na kryt nasazujemezepiedu -Sipky-.
t6ny.
o VhodnVmvrtdkem vyvrt6me nfty -Sipky- a reproduk-
tor pro nfzk6t6ny sejmemez bo6ni st6ny.
. Odiiznemesvaiovan6richyty na bodnim daloun6niko-
lem krytu reproduktoru pro vysok6 I6ny, viz obrilzek
N91-10293.
a Kryt s reproduktorempro vysok6 t6ny vyjmemez bod-
niho daloun6ni.
MontSZ
a Kryt s reproduktorempro vysoke t6ny nasadimedo
b o d n i h o d a l o u n d n ia p d j e d l e m p i i v a i i m e p l a s t o v 6
richyty.
o Reproduktorpro nizk6t6ny upevnimeb6Znfmi slepfmi
nfty nebo samoieznfmi Srouby.
o Piipojime konektor pro nizk6t6ny.
o Piipojime konektor pro vysok6 t6ny.
o Namontujemezadni bodnidaloundni.viz str.25g. . VySroubujemeSrouby-Sipky-, z piistrojov6 desky vy-
tdhneme nosnou desku s ob6ma reproduktorya od
reproduktor0odpojime konektory.
Reproduktory- demont62a monteZ Pozndmka: Rozmdrynosn6 desky reproduktor0se od
TOURAN modehi 05/03 zm6nily.U vozidel do 04103musime pii
monI62idesky do uchycenipiistrojov6desky vyvrtat dva
Reproduktor v piistrojov6 desce
nov6 otvory.
Demont6Z Mont6Z
Pozndmka: Na obou strandch piistrojov6desky je zasa- o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
zen17reproduktor pro stiedni a reproduktor pro vysok6
t6ny. Oba reproduktorylze m6nit pouze spoledn6jako
originSlnisoud6stkuVW. Reproduktor pro nizk6 t6ny
o Vypneme zapalovfln(a vytdhnemeklidek. Reproduktorypro nizk6t6ny v piednich a zadnichdve-
iich demontujemestejnfm zp0sobemjako u GOLFU.

Zadni reproduktor pro vysok6 t6ny

Reproduktorpro vysok6t6ny je upevn6nf na zadni strand
vSipln6zadnichdveii a svaien;i s krytem. Reproduktor m6-
nfmespolu s krytem a kryt barevndsladimes vliplni dveii.

120
 Zesilovadant6ny StFe5niant6na
- demont62a montdZ - demont62a mont6Z
GOLF/GOLF
PLUS GOLF/GOLF
PLUS
Demont62 Demont5i
PoznSmka:V zadnimokn6jsou integrovan6 dv6 ant6ny . Vypnemezapalov6ni
rddia.Pifjemsign6luzlep5ujfdva zesilovade a vytdhnemeklfdek.
ant6nyna o Demontujeme hornidaloun6ni
oboustrandchvfklopn626d6.DemontdZ a montdZobou C-sloupku,viz str.2S7.
zesilova6ri
provddimestejnlimzp0sobem. o Demontujeme zadnidrladlana stie5e,viz str.243.
o VypnemezapalovAni a vytdhnemeklidek. o Demontujermestie5nili5tu,vizstr.260.
. Demontujeme vfphi vliklopn6z6dd,vizstr.290. . Zadn(ddststropnfhopanelumirn6zmddkneme dol0.

o Vy5roubujemeSroub-1- a zesilovadant6ny posuneme o Odjistime a odpojime konektory -Sipky_. pozndmka:

ve sm6ru Sipky.V piipad6 potieby mirn6 roz5iiimesa_ Obrivekzn6zoriuje ant6nu u GOLFU.
moieznou matici -2-. o Od5roubujemematici -1- a ze stiechy sejmeme ant6_
a Zesilovadant6ny vytdhnemez uchycenive vfklopn6 nu rddia. Kabelant6ny-2- piitom vyt6hnemez piisluS_
zddi a opatrn6 piitom odpojime konektor_3_ ant6nv n6ho otvoru.
v zadnimokn6. Montiii
Pozor: Kabel ant6nyv zadnfmokn6 je velmitenkli a kieh_ o Kabel ant6ny prot6hnemeotvorem ve stie5e vozidla
k f . P o k u d k a b e l p i e t r h n e m e ,m u s i m e v v m 6 n i t z a d n i a nasadime ant6nu r6dia. DlvAme piitom pozor, aby
okno. tdsn6ni sprdvn6 piil6halo k patici ant6ny.
t Rozpojimekonektor v drl6ku na vliklopn6 z6di. . NaSroubujemematici uvniti vozidla. Ddvdme piitom
. Zesilovadant6nys kabelemsejmemezv,iklopn6 zitd6. pozor na spr6vn6 poloZenikabelu ant6ny_2_.
. K ant6nd piipojime konektor. D6vdme piitom pozor
MontiiZ
na barevn6znatky na konektoru:
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.
fialovii- telefon
modr6 - navigace
o Ddlepostupujemev opadn6mpoiadi krok0 demontdZe.

121
r Servomotor I PiedFadnf odpor teploty

U model&GOLF/TOURANse derstvy vzduch pro rope, V f m 6 n i k t e p l a s e n e u s t d l ev y h i i v a p r o t 6 k a j i c ih o r k o u

n f a k l i m a t i z a cni a s d v de l e k t r i c k l i mv e n t i l d t o r e mp. i e d chladicikapalinou.Od horklch lamelv17m6nfku tepla se
vstupemdo interi6ruvozidlaproch1zivzduchprachovfm ohifvd okolo proudicivzduch, kter17 se pak tepl! piivadi
a pylovfm filtrem. do vnitikuvozidla.K zesilenivfkonu topenfslouZfnekoli-
Pied piivodemdo vnitikuvozldlase vzduchohiivdve v57- kastupriovlT ventildtorvdtrdni.
m6nfkutepla nebo se ochlazujeve vfparniku klimatizace Pokudse nebudenasSvatderstvlT vzduch,napi.je-lijeho
a pot6 se rozvad(do jednotlivlTch vlTstupnich tryser. kvalita5patn6,lze piepnout na cirkulacivzduchuve vozi-
dle. Je-li pifvod derstv6hovzduchuuzavienypiilis dlou-
h o , m o h o us e z a m l Z iot k n a .

GOLF/topeni
Pozndmka:Syst6mtopeni modeluTOU-
RANje velmipodobn17.
1 - piistrojovii deska
2 - prostiedni vdtraci tryska
3 - pravf vzduchovf kan6l
4 - pravd v6traci tryska
5 - ovlddaci panel topeni
6 - servomotor klapky piivodu 6ers-
tv6ho vzduchu/cirkuladniklapky
q 7 - vdtraci tryska v prav6m prostoru
pro nohy
I 8 - motor ventilStoru
23 9 - piediadnf odpor motoru venti16-
toru
22 S pojistkouproti piehidti.
21 10 - kryt topeni
Kryllze sejmout po vy5roubov6ni
20 dvou plastov!'chSroub0.
19 11 - prachovf a pylovlTfiltr
S filtrems aktivnimuhlim.
12 - spojovaci dil vedeni vzduchu pro
stfedovou konzolu
13 - pravli vzduchovli kanSl v zadnim
prostoru pro nohy
14 - lev,i'vzduchovf kan6l v zadnim
prostoru pro nohy
15 - I Sroubriovl6daciho panelu
16 - adapt6r ovlddaciho panelu
17 * topnf dliinek piidavn6ho topeni
Pouzevzn6tovymotor.
18 - vfm6nik tepla
19 - v6traci tryska v lev6m prostoru
pro nohy
20 - t:ihlo klapky pro regulaci teploty
I N8G1oo6il21 - ohebnf hiidel servomotoru klap-
ky pro rozd6lov6nivzduchu
22-topen(
23 - levf vzduchovf kanSl

122
 Pozor: Pokudv rdmci pr6ce na syst6mutopeni pra_
cujeme tak6 s elektrickouinstalacl,v2dy odpojime
ukostiovacfkabel(-) od baterie,viz pokVnVv kapitole
- demontd2a montdZ.
,,Baterie
M o d e l y G O L F / T O U R A Ns e v z n 6 t o v y T m o t o r e m
JSou
pro zv;7Seni [dinnosti topeni pii velmi nizklch teplotdch
vybavenepiidavnfm topnlim dliinkem pTC (positive
TemperatureCoefficient).pifdavne topeni se nach6z(
v topn6m tSlesupod v;Tmenikem
tepla. po nastartov6nf
motoruse elektrickftopnf dlanekzahiejev zdvislostina
venkovniteplotd a b6hem ndkolikasekund ohiivd okolo
proudicistudenlT vzduch.
Piipadn6poruchytopenidi klimatizacese uloZiv elektro_
nick6 pam6ti registru zitvad,kter17lze vyvolat diagnostic_
kfm piistrojem. Bez vyvoldni registru zavad nelze poru_
chy piesne urdit.
Klimatizace
M o d e l G O L F / T O U R A Nm 0 Z e b f t n a p i d n i v y b a v e _
n;7klimatizacf.Jedna se o kombinovanlT syst6rntopeni
a ochlazovdni.Klimatizacefungujev podstat6jako led_
n i c k a :K o m p r e s o rs i l a c u j ep l y n n 6c h l a d i c im 6 d i u mb e z
freon&(R 134A). V dtisledkusfladenise chladicim6dium
zahifu5,a proudf do kondenzdtoru.Zde se siladen6m6_
dium ochladia zkapaln(.pies expanzniventilse chladici
m6dium vstiikujedo vlTparniku,
kde se za nizk6hotlaku
prudcevypaiujea ochlazuje.
Ochlazen6chladicim6dium odebirdteplo z okoro prou*
dicfho vzduchu.Vlhkostzkondenzovandz ochlazen6ho
vzduchu se odv6di mimo vozidlo.Intenzitachlazen(zilvisi
na nastaven6teplotda nastavenispinadeventildtoru.
Upozorn6ni
Syst6m ktimatizacn iho zaiizeni nesmime otevf-
rat, protoZechladicfkapalinamriZepii styku s po_
koZkouzpUsobitomrzliny.
V piipad6 potiisn6nipokoZkyposti2en6misto ihned
a l e s p o n1 5 m i n u to m l T v d m set u d e n o uv o d o u .C h l a _
dici kapalinaje bez barvy a zApachua je t6ZSineZ
vzduch.Pokud kapalinavyt6kd,hroziu podlahy,pii_
p a o n ev e s p o d n i c hp r o s t o r e c hn. e b e z p e c u
I duSenI
(nelzezpozorovat).
P o v y p n u t is y s t 6 m up i e s t a n ep r a c o v a tk o m p r e s o rk l i _
matizace,cimZ se sniZujespotieba paliva. U vzn6tovlTch
motorri se navfc vypne piidavne topeni. I toto opatieni
sniZujespotiebu paliva.
P o z n d m k a : K l i m a t i z a c ji e d n o u z a m d s i c ( p i e d e v 5 i m
v zime)na chvflibehem plynul6a prirmern6rychl6jizdy
zapneme.Ventildtorpiitom musi b6Zetna nejvySsirych_
lost a motor musi biTtzahi6ty na provozniteplotu. Tim
zajistime pravideln6 mazan[pohyblivlich d ilfr klimatizace
olejemobsaZenfmv chladicikapalinda ochranutesn6ni
pied zpuchien[m.
Pozor: Ve5ker6 zdsahy do syst6mu klimatizace sv6ii_
me odborn6rmuservisu. Opravy syst6mu proto v kni_
ze nepopisujeme.
GOLF/TOURANm0Ze b17tna pidni vybavenf elektro_
nicky iizenlim syst6mem kl imatizace (,,Climatron ic,,),
kterf automatickyudrZujeteplotuv interi6runa konstant-
ni hodnot6a odvddi vlhkost,aby se nezamlZovata okna.
Vedleteploty se automatickyregulujemnoZstvinas6va_
n6hovzduchua jeho rozddlovdniavyrovnaval( se teplotni
vfkyvy. V risporn6mprovozuse klimatizacevypne, ate
topenia vdtrdnfse automatickyreguluje.
Snimad venkovniteploty
- demont62a montAZ
Demont6Z
Snimad teploty se nachdzi za krytem narazn(kuoied
chladidem.
o Demontujemekryt piedniho narazn(ku,viz slr.276.
Pozn5mka: MiiZkuprostiednivdtracitrysky rad6jineod_
straiujeme,protoZese piitom mohou zlomitjeji upevrio_
vaci hddky.
a Stisknemespodni plastov6svorkya snimadhoremvv_
t d h n e m ez d r 2 A k u .
r Odpojimekonektorsnimade.
Mont52
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemontdZe.
123
 Prostiedniv6traci tryska
- demont62a monteZ
GOLF

1 0 5 GOLF

-l-- _A I - vnitini podloika

2 - 2 Srouby

ftq 3 - odkl6daci piihrddka

4 - prostiedni vdtraci tryska
5 - slunedni didlo

:@
6 - Sroub
7 - kryt
8 - piedni uchycenf
9 - 2 uchyceniv li5t6 rddialtopeni
10 - plastovf klin
Napi. Hazet 1965-20.

rl
- - l -l i
I

__ | __)

\_- - -'- -'/'/

I\ 5rA
Demont6Z MontaZ
' vozidfa bez syst6mu ,,Glimatronic": z odkladaci pii- . Montdzprovedemev opacn6mpoiadi krokfrdemont6ze.
hrSdky-3- vyjmeme vnitini podloZku-1-. Vy5roubuje-
me dva Srouby-2- a odkl6dacipiihradku-3- vyjmeme
z piistrojov6desky.
a Vozidla se syst6mem ,,Climatronic,,lVypnemeza_
palov6nfa vytdhnemeklidek.plastovfm klinem-10-,
n a p i . H a z e t 1 9 6 5 - 2 0 ,u v o l n i m ez k r v t u - 7 - s l u n e d n f
d i d l o - 5 - . O d d i d l a o d p o j i m ek o n e k i o r .O d s t r a n i m e
Sroub-6- akryL-7- vyjmemez piistrojov6desky.
o Prostiedni vdtracl trysku -4- uvolnime plastovVmkli-
nem z piednichuchyceni-8-.
. Prostiedniv6tracftrysku -4- vyt6hnemeze dvou ucny_
ceni -9- v li5t6 rddia a topeni. pot6 trysku vyt6hneme
z piistrojov6desky.
o Z v6tracitrysky vymontujemespinad vlTstraZnfchsv6_
tel, viz str. 112.

124
 Postranniv6tracitrysky
- demont62a mont6Z
GOLF
Demont6Z

\ .
\

. Vy5roubujemedtyii Srouby -2- a prostiedni v6tra_

ci trysku -1- vytdhnemez piistrojov6desky sm6rem
dozadu.
. Od zadni strany v6traci trysky odpojime konektor spi_
nace vlistraZnfchsv6tel.
Mont6Z
o S r o u b o v d k e mn e b o p l a s t o v f m k l i n e m , n a p i . H a z e t
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
1965-20,ze strany uvolnimetrysku -1- z piistrojov6
desky. Pozn5mka: Abychom piitom nic nepo5kodili,
podloZimeSroubovdkhadiikem -2-. Postranniv6traci tryska
. Od zadni strany v6tracitrysky odpojime konektor. DemontSZ
Mont5Z
. K zadni stran6v6tracitrysky piipojime konektor,trysku
nasadimedo vzduchov6hokanalua zaklapneme.

Vdtracitrysky - demont1?a monteZ

TOURAN
Prostiedni v6traci tryska

Demont5Z
o Demontujemeli5tu r6dia atopeni, viz str. 250.
. O d k l o p i m ev i d k o o d k l d d a c i p i i h r 6 d k y v p i i s t r o j o v 6
descea odstranimeSroub.
o O d k l d d a c i p i i h r d d k u v z a d u v y t d h n e m ez u c h v c e n i
a horem vyjmeme z piistrojov6desky.

o P l a s t o v V mk l i n e m , n a p i . H a z e t " 1 9 6 5 - 2 0 u
, volnime
z piistrojov6desky kryt -1- reproduktoru.
a Odstranime Sroub -2- a v6Iracf trysku -3- ze stranv
uvolnimez piistrojov6desky.
MontiiZ
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemontdZe.

125
Ovlddacipaneltopeni/klimatizace MontiiZ
- demont62a montdZ . MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontd-
Ze. Otodn6 reguldtorynastavlmedo stejn6 pozicejako
GOLF/TOURAN pied demon162(.Pro bezchybnoufunkci ovlddaciho
panelumusiadapt6ra otodn6reguldtoryv0di sob6 za-
Demont6Z
ujimaturditoupolohu,viz oddil ,,DemontdZ,,.
o Vypnemezapalov1n( a vytdhnemekli6ek. PoznSmka: OvlSdacipanel elektronickyifzen6 klimati-
o Demontujeme li5turddiaa topeni,vizstr.250. zace (Climatronic)jeupevn6n57 dtyimi Srouby.V5echny
r Topeninastavlmena Kalt, ventil6torna 0 a otodnlire- vetraci klapky jsou ovl6dan6elektricky.
guldtorrozddlovdni
vzduchuna FuBraum(prosrorpro Kontrola funkce v6tracich klapek
nohy).
o K l a p k a p r o r o z d 6 l o v 6 n i v z d u c h u : V e n t i l 6 t o rz a -
pneme na nejvyS5irychlost.V poloze ,,Defrost,,musi
vzduch vych6zeti z trysky odmrazovade,ne v5ak z try-
seK v prostorupro nohy.V opadn6mpiipad6 odmon-
tujeme od adapt6ruohebnf hiidel, regulatorotodime
o polovinuot6dky a hiidel nasadfmezp6t.
a Klapka pro regulaci teploty: Zkontrolujeme,zda lze
reguldtoremlehce otd6et.

a Vy5roubujemeosm Sroubfi-2- aovladaci panel topeni

-1- vytdhnemez montalnfho otvoru. Ovl6daci
oanel
se piitom odpojiod adapt6ru.
o Od zadnIstranyovlSdacfhopaneluodpojimekonektory.
o Adapter opatrnd vyt6hnemez montdZnihootvoru.

\,,

/z
6
. Na zadnistran6adapt6rustiskneme-Sipka- 0chyt-.1-
a z adapt6ruvytdhneme ohebn5ihiidel -2- klapky pro
rozdSlov6nivzduchu.
a Vozidla bez klimatizace: Od adapt6ruuvolnimetdhlo
klapkypro regulaciteploty.

126
 Tdhloklapky pro regulaciteploty
- demont62a montdi
GOLF/TOURAN,vozidla bez klimatizace
DemontdZ
o Demontujemeovl6daci panel topeni/klimatizace,viz
piisluSndkapitola.
. Z adapt6ruovlddaciho panelu vyt6hneme ohebnf hii_
del klapkypro rozddlovdnivzduchu.
o GpLF: Demontujemehorni kryt v prostoru pro nohy
u iidide,viz str.253.
o Tahlo uvolnimeod servomotoru klapky pro regulaci
teploty-1- az op6rky-2-.
MontSi
. Tdhlo zav6sfmena servomotor klapky (piitom tdhlo
musimezav6st pod h6dek-Sipka-).
o D6le postupujemev opadn6mpoiadi krok0 demontd_
2e. Zkontrolujemefunkci klapky pro regulaciteploty.
Servomotorklapky pro piivod
6erstv6hovzduchua cirkuladni
klapky - demont62a montdi
GOLF,vozidla bez syst6mu Climatronic
Demontdi
Pozor: Bdhem demontdZenesmimezmdnit oolohu cir_
kuladniklapky.
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_
le ,,Baterie- demontdZ amont6|".
. Demontujerme odklddaciskiifiku, viz str.254.
. Uvolnimekryt -1- topn6hot6lesa.
a Od servomotoru-2- odpojime konektor a servomotor
vyt6hnemez uchycenf.
Mont6Z
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontd_
2e. Zkontrolujemefunkci klapky pro piivod derstv6ho
vzduchua cirkuladniklapky.
127
 Motor ventilStoru/piediadnf odpor Piidavnli topnli dldnek
- demont62a montdZ - demont62a montAZ
GOLF/TOURAN GOLF,vzn6tovf motor
DemontSZ Demont5Z
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_ Pozor: Piidavnf topnli dldnek nechdme pied demontiiZi
le ,,Baterie- demontdZa mont62". vychladnout.
. Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_
le ,,Baterie- demont62a mont6Z,,.
o Demontujemehorni kryt v prostorupro nohy u iidide,
viz str. 253.
. Oteviemeodklddacipiihradkuna stran6iidide.Stisk_
n e m e b o c n i s t 6 n y p i i h r 6 d k y a p i l h r 6 d k uv y k l o p i m e
pies doraz z piistrojov6 desky. piihradku silou zat6h_
neme dozadu (piitom ji dole uvolnimeze z6v6sri)a vy_
t6hnemez pilstrojov6desky.
a OdstranimeSrouba vytdhnemev6tracftrysku -19- pro
piivod vzduchu do lev6ho prostoru pro nohy, viz obr6_
zek N80-10061.srr.122.

. VySroubujemedva plastov6 Srouby -2- a sejmeme

hornl kryt -1- v prostoru pro nohy u spolujezdce.

. Zkrytu -2- odstranimeSrouby-1-.

r Od5roubujemematici -3- pro piivod proudu a matici
-4- pro ukostienia od pifdavn6hotopn6ho
dl6nku od_
pojime kabely.
r Od piidavn6hotopn6ho6l6nkuodpojimekonektor-5-
a dlSnekvyt6hnemez topn6hot6lesa.
Mont6Z
. Od motoru ventil6toruodpojime konektor-1-.
o Mont6Zprovedemevopadn6mpoiadikrokfidemont6Ze.
o Vy5roubujemeSroub-2-.
o Odjistime svorku -3-, motor ventil6toruotodime proti
sm6ru pohybu hodinovfch rudidek-Sipka A- a spo_
dem vytdhnemez topn6hot6lesa.

Piediadnli odpor
o Od piediadn6ho odporu odpojime konektor-4-.
. Stisknemesvorku-Sipka B- a piediadnf odpor vytdh_
nemez topn6hot6lesa.
MontdZ
a MonteZprovedemev opa6n6mpoiadi krok0demont6Ze.
o Zkontrolujemefunkci nov6ho motoru ventil6toru.

128
Tabulkaporuch topeni
Porucha
Nefungujeventildtortopeni
Topenim6nizk!vlkon
Ventildtorb6Zijen na jednu rychlost
Hlukv oblastiventil6toru
Tepl17
vzduch md naslddlf z6pach,
po zapnutitopenise mlZiokna
Cerstvfdi teplf vzduchzap6ch6
po zkalenich vejcich
Piidina
Vadndpojistkaventildtoru
Vadnfspinadventil6toru
Vadnfodporventildtoru
Vadnf motor ventil6toru
Nizkf stavchladicikapaliny
Ucpanfprachovffiltr
Netdsn!neboucpanfvfmdniktepla r Nechatvym6nitvlim6niktepla
Vadnli odpor ventildtoru
Nasdte necistoty,listi
NevyvdZen6obeZn6kolo ventildtoru, r Vymontovat motorventildtoru
po5kozen6loZisko
Net6snfvfm6niktepta
Vadnli nap6tbv17 reguldtorna
alterndtoru;bateriese piilis silnd
dob[jf a zadhA plynovat,piidemZ
vznikS,sirovod[k
Odstran6ni
I Zkontrolovat,piipadnd vym6nit
pojistku
I Demontovata zkontrolovat
ovlddacipaneltopeni
a klimatizace,popi. ho vym6nit
r Demontovatodpor ventildtoru
a pii zapnut6m zapalovlni
a ventildtoruzmdiit nap6ti na
kontaktu motoru ventil6toru;
pokudje nameien6nap6tivelmi
nizk6 nebo 26dne,vym6nit
piediadn;i odpor
I Zkontrolovat,zda pii zapnut6m
zapalov{nia zapnut6mspinadi
ventilStoruje kontakt mororu
ventildtorupod nap6tim (piitom
je tieba demontovatmoror
ventildtorui piediadnli odpor);
pokud ano, vymdnitmotor
ventildtoru
I Zkontrolovatstav chladici
kapaliny,piipadn6 kapalinu
doplnit
r Vym6nitfiltr
v odborn6mservisu
r Vymdnitodpor
r Vymontovat a vydistitventil6tor,
vycistitvzduchovlT
kandl
a zkontrolovat,
zdase lehceotddi
r V odborn6mservisunechat
prov6sttlakovouzkouSku
chladicihosyst6mu;pokud
z topn6hot6lesavyt6k6chladici
kapalina,nechatvymdnitvSim6nik
tepla
r Zkontrolovatdobfjeci nap6ti,popi.
napdtbvlireguldtor,piipadn6
reguldtorvym6nit
129
 iiitllilti:rlll:li:

Podvozekmodel&GOLFa TOURANje stejnf a skl6d6se Optimdlnich jLzdn.chvlastnosti a nejmen5ihoopotiebe-

z piedni ndpravytypu McPhersona viceprvkov6zadni n i p n e u m a t i kl z e d o s d h n o u tp o u z e p i i s p r d v n 6 ms e i i -
ndpravy.Piedni i zadn( nflpravaje upevn6n6na pomoc- zeni geometriekol. V piipad6 abnormSlnihoopotiebeni
n6m rdmu. pneumatiknebo nedostatedn6stabilit6vozidlana silnici
nechdmegeometriikol zkontrolovatv odborn6m servi-
s u . K o n t r o l ul z e p r o v 6 s tp o u z e s p o u Z i t i ms p e c i d l n f h o
piistroje.
Seiizovacihodnota n6pravy pro rozchod piednich kol:
GOLF/GOLFPLUS/JETTA . . . . . + ' 1 0 ' +1 0 '
TOURAN . + 1 0 ' +1 0 '
Seiizovacihodnota n1pravypro rozchod zadnich kol pii
piedepsanemodklonukol:
GOLF/JETTA .. +10'+12.5'
GOLF/GOLFPLUS. ....+10'+10'
TOURAN,z{kladni/Ier6nnfpodvozek . . .+j0' x.12'
TOURAN,sportovni podvozek . .+14'x. 12'

130
 Nosnfm prvkem piedni n6pravyje tiidilna hlinfkov6nd_ Piidnf stabilizator,ktery je dvdma tydemi spojen! s pru_
pravnice.Tento pomocni rAmje na Sesti mfstechpomo_
Zicimijednotkami,sniZujenakl6n6nivozidlav zat66kach.
ci silentblok0sesroubovanlT s karoserii.Troifhelnikova
Hnaci sllu motoru piendsi na kola dva kloubov6hiidele.
piidnd ramena zaji5tujivedeni otodnlicht6les loZisekkol
a jsou silentblokyspojend s ndpravnici.piidn6 ramena Pravli kloubo4i hiidel je del5i, a je proto zhotovenyijako
jsou podle vlikonu motoru vyroben6z Sed6 litinv trubkovli profit. U ndkterlichmodet0je prav! ktoubovf
nebohiidel spojenf s pievodovkoupomoci spojovacihohii_
ocelov6hoplechu.
dele;v takovdmpiipadejsou oba kloubov6hiidelestein6
Vedenikol zaji5tujidv6 pruZicfjednotkyMcpherson,kte_ d l o u h 6 .
V n i t i n fk l o u b y h n a c i c hh i i d e l 0j s o u p o d l e t y p u
16jsou pomoci sv6rn6hospojenipiipevndn6k otodnfm motoru pievodovky
a bud'stejnob6Zn6kulidkov6,nebo
t6lesflm loZisekkol. Diky odd6len6muuloZenivinutVch tiframenn6
vdledkov6.
pruZina tlumid0na v6Zi prulicijednotky se sniZujepie_
nos hlukuodvalovdnipneumatikna vozovcena karoserii. Ndboj a loZiskokola tvoii kompaktnijednotku, kterd je
ctyimi Sroubypiipevndndk otodn6mutdlesuloZiskakola.
V0leloZiskase nemusfseiizovat.

1- otodn6 t6leso loZiska kola 6- op6rnd trubka pruiici jednotky 11 - vnitini kloub
2- kloubovf htidel 7- brzdov!, kotoud 12 - piiEn6 rameno
3- piidnli stabilizdtor 8- loZiskokola 13 - vn6j5i kloub
4- spojovaci tyd 9- brzdovf timen
5- vinutd pruZina 10 - ndpravnice

131
 Pru2icijednotka
- demont62a montdZ
DemontdZ
. GO!f: Demontujeme kryt odddtovaciho
prostoru,viz
s[r.273.
o GOLFPLUS/TOURAN: Demontujeme motorst6rad0,
vizstr.88.
Pollimka: Tytokrokyjsou d0teZit6pro pifstupk v6Zim
pruZicichjednoteka je tiebaje prov6sthnedna zaeatku.
. Demontujeme ndbojovfSroub,viz piisluSnd kapitola.
Pozor:Pii ripln6mvy5roubovdnindbojov6hoSrou_
bu nesmivozidlostiit na zemi.
o N.apneumatice si Sipkouoznadime sm6rotddenipied_
nlhokola.Povolime Sroubykolaa koloseimeme.

o PovolimeSroubov! spoj -Sipka- pru2icijednotky

na
otodn6mt6lesu loZiskakola a Sroubodstianime.po_
zn6mka: Pii montdZiSroubi matici vvmdnime.

. Od op6rn6trubky pruZicijednotkyodSroubujeme
matici-Sipka- spojovacityde. Kulovf dep kloubu pii_
tom piidrZujemeinbusovlTm klidemM6.
. eep kloubuvyt6hnemez op6rn6trubky pruZicijednot_
ky a sejmemespojovacityd
. Od op6rn6trubky pru2ic(jednotkyuvolnimekabel_1_
snimadeotddek kola pro ABS.
r Rfsovacijehlousi na piidn6mramenuoznadime
taZnipolohutii matic a maticeod5roubuieme,viz ob_
rAzekV-3629 na str. 136.
. Z p(idnehoramenavytdhnemekloub ndpravy.
o Rukou vytdhneme vn6jSfkloub z nflboje kola (netahd_
me piitom za kloubovlThiidel).
Pozn6mka: Pokud kloubov! hiidel drZi pevnd,vyfla6ime
ho z ndboje kola vhodnlim vytladovacimndstrojem,napi.
Hazet 1781-5.
r Kloubovli hiidel zavesimedr6tem na karoserii,
kloubypii demontdZineohnulyaZ na doraz.
o Kloubndpravyopdt se5roubujeme s pif6n17m
o O t o d n 6 t d l e s o l o Z i s k ak o l a p o d e p i e m e v h o d n f m
zveddkem.
Pozor=V Zddn6m piipadd ho nepodepfr6meza kloub
napravy.
horni
. Do St6rbinyna otodndmtdlesu loZiskakola nasadime
vhodnf roztahovac(ndstroj -1-, napi. VW 9424. Re6_
nu otocimeo 90". Ndstrojnechdmenasazenfa rddnu
sejmeme. Piipadn6 si vhodnlTndstroj m0Zemezhotovit
mon_
sami:a = 8 mm, b = 5,5 mm; hranymusi bft zaoblen6.
o BrzdovlTkotoud zatlal,imesm6rem k pruZicijednotce;
opdrn6 trubka pru\ici jednotky se jinak mrjZevzpiidit
v otvoru tSlesaloZiskakola.
. ZvedAk pomalu spustime a t6leso loZiskakola stdh_
ne.m9z op6rn6trubky pruZicijednotkytak, aby trubka
volndvisela.
o O t o d n et 6 l e s o l o Z i s k ak o l a u p e v n i m en a n d p r a v n i c i
azved{k odstranime.
abv se
ramenem.

132
 i;
l-/

@i
1 \,2
t\
i\\\
l=///
t//

. Vy5roubujemetii Srouby-Sipky_ nahoie ve

vliklenku P o z o r : A b y c h o m n e p o S k o d i lsi i l e n t b l o k y u, t d h n e m e
podbdhu a pru\ic( jednotku vytdhnemesmdrem
doltj spodni Sroubovf spoj teprve po uvedenivozidlado tzv.
z podb6hukola.
pohotovostnihostavu. Nejprvepiitom u pr6zdn6hovozi_
MontiiZ dla zjistime rozm5r -a-.
. PruZicijednotkuzavedemedo podbdhukola a LoZiskokola zvedneme aZ do pohotovostnipolohy.
a nasadi_
me na vlTklenekpodb6hu. D6v6me piitom pozor, aby Otodn6 t6leso loZiskakola piitom montdZnimzvedA_
jedna ze dvou znadek(Sipek)na hornim kem nadzvednemedo t6 miry, aby vzdillenostmezi
uloZenipru2ici
jednotky sm6iovalave smdru jizdy. stiedem nabojekola a spodnimokrajempodbdhuod_
. P r u Z i c lj e d n o t k u u p e v n i m en o v f m i s a m o j i s t n f m i povidalarozm6ru-a-.
srouby. Srouby utahujemeve dvou etapdch o Pro upevn6nipruZicijednotky na otodn6mt6lesu
loZiska
1. momentovfmklidemmomentem15 Nm kola pouZijerme novou matici. Odstranimeroztahovaci
2. pevnfm klicem dotdhnout o 90o ndstroja spodnl SroubpruZicijednotky utdhnemeve dvou
P o z n d m k a : A b y c h o m p i i u t a h o v d n iS r o u b &d o d r Z e l i etapdch:
spr6vnf 0hel,vystiihnemesi z lepenkySablonunebo po_ 1. momentovSim klidemmomentem70 Nm
uZijemeSablonuHazet6690. 2. pevnfm kllicemdotdhnout o 90.
a Pod otodn6 t6leso loZiskakola postavfmemontdZni P o z n d m k a : A , b y c h o mp i i u t a h o v d n iS r o u b r jd o d r Z e l i
zved6k a na otvor v tdlesu nasadimeop6rnoutrubku sprdvnf fhel, vystiihnemesi z lepenkySablonunebo po_
pruZicijednotky. uZijemeSablonuHazet6690.
a Otodn6teleso loZiskakola uvolnimea opatrn6 o OdstranimemontdZnizved6k.
zved_
neme montd2n(mzved6kem.Op6rnou trubku zasune_ o Od5roubujemetii matice kloubu n6pravya kloub
vy_
me do otvoru v otodn6m t6lesu loZiskakola, abvchom t6hnemez pii6n6horamena.
mohli nasadit novf. Sroub pro upevn6nipruZi-cijed_ o Do loZiskakola nasadimekloubovlThiidel. Ddvdmepiitom
notky.Pozn6mka: Sroub nasadimehrotemve sm6ru pozor,aby manZetanebylapo5kozendnebo piekroucend.
jhdy.
o Kloub ndpravy nasadimedo piidneho ramena
a d6_
Pozor; V Z6dn6m piipad6 nepodepir6me mont6Znim vdme piitom pozor,abychom nezkroutilinebo neoo_
zveddkem kloub n6pravy. Skodiliprachovku. Na5roubujemenov6 samojistn6
o Pii zveddnitelesa loZiskakola iladime brzdovy kotoud matice a ut6hnemeje momentem60 Nm.
sm6rem k pruZicijednotce. Ddv6mepiitom pozor,aby . N a o p 6 r n o ut r u b k u p r u \ i c {j e d n o t k yz a v d s l m ek a b e l
se opdrndtrubka pru\ic(jednotky nevzpiicilav orvoru snimadeotddek kola pro ABS.
t6lesaloZiskakola. o K op6rn6trubce pruZicijednotkypiisroubujemenovou
matici a momentem65 Nm spojovacityd. Kulovf dep
kloubu piitom piidrZujemeinbusovfm t<iidemtVtO.
o Namontujemendbojovf Sroub,viz piislu5nakapitola.
Pii prvnim utaZeni niibojov6ho Sroubu nesmi stdt
vozidlo na zemi.
. Na5roubujemekolo (ddvamepiitom pozorna smdr pohybu
pneumatiky). Vozidlospustimena kolaa Sroubv kolautah_
-pozor:
neme kiiZem pies stied momentem120 Nm. Do_
drZujemepokyny v kapitole,,Kolo- demontdZa mont6Z,.
. GOLF: Namontujemekryt odd6lovacihoprostoru,
viz
str.273.
. GOLF PLUS/TOURAN:Namontujememotor st6ra6rj,
viz str. 88.

133
Pru1ici jed notka - rozebrilni DemontdZ
Tlumid/vinutdpruZina o DemontujemepruZicijednotku,viz piislu5ndkapitola.
- demont62a mont6Z Pozor: VinutdpruZinaje namontovands velklimpiedpd-
tim. Abychom mohlitlumid odmontovat,musime pruZi-
nu stladit vhodnou sv6rkou.

'1-
krytka(podlemodeluzaklapnutdve vlklenku podb6hu)
2 - tii Srouby,15 Nm + 90" (samojistn6,po kaZd6demontdZi
vym6nit)
3 - vliklenekpodb6hu . PruZicfjednotkunasadfmedo vhodn6svdrky-1- (napi.
4 - matice,60 Nm (samojistn6,po kaZd6demontdZivym6nit) Hazet4900-24 s pdrem upinacichdesek 4900-1j -2-)
5 - horni ulolen( pruZicijednotky a sv6rkuupnemedo svdr6ku.3 - ritd,na, popi. momen-
6 - opern6 lriZko tovyiklid,4 - n6stavecndstrdn6hoklideHazet 2593-21,
7 - vinutdpruZina(pii v!m6n6 pozorna barevn6oznadeni, 5 - inbusovf klid,6 * hornIuloZenipruZicijednotky.
m6nit jen v pdru; na jedn6 ndprav6pouZitpruZinystejneho
vlrobce; povrch zdvitu pruZinynesmi b17tpo5kozenlT)
8 - orachovka
9 - doraz
10- tlumid(lzem6nitjednotlivd)

134

. Svdrku-1- s upinacimideskami-2- nasadime do zd_
vitti vinut6 pruZinytak, aby byly uchycen6alesporitii
z1vity prulinv. Ddvdme pozor na sprdvne uoevndni
pruZinyv upinacichdeskdch-Sipka-.
o VinutoupruZinustladimetak, aby se uvolnilohornil0Z_
ko pruZicijednotky -6-, viz obr6zekv_3640.
. Matici na pruZicijednotce odSroubujemendstavcem
n6strdn6hoklide Hazet 2593-21-4- od pistnice. pist-
nici piitom piidrZujemeinbusovfmklidem(7,napi. Ha_
zet2593-1) -S-, viz obrizek V-3640.
Pozor: Horni matici povolujemeaZ po bezpedn6msila_
denfvinutepruZiny.
o Stdhnemehorni uloZeniprulic( jednotky a op6rn6 l0Z_
ko. Z pistnicetlumide stdhnemeprachovkua ooraz.
a Sverku vyjmeme ze sv6rdku a se siladenou vinutou
pruZinuji stdhnemez flumide.
o Zkontrolujeme ilumid,viz piisluSnyi oddil.
r Zkontrolujemejednoiliv6 ddsti pruZicijednotky, zda
nejsou popraskan6,opotieben6, zkorodovan6nebo
j i n a k p o 5 k o z e n 6 .P o S k o z e n 6n e b o o p o t i e b e n 6
dilv
vymdnime.
o Pokudbudemem6nitvinutoupruZinu,sv6rku pomalu
uvolnime a pruZinuz ni vyjmeme.
MontiiZ
PruZinya tlumide mdnimejen v pdru, tedy na obou stra_
n6ch vozidla.Podletypu motoru a vlTbavyvozidlaexistuji
vinut6 pruZinys r0znoucharakteristikou.pouZ[v6meoou_
ze pru2inyse stejnfm barevnfm oznadenim.
Pozndmka: Nov6 vinute pruZinyjsou na ochranu proti
korozipotaZen6vrstvouochrann6holaku, a proto jejich
povrch nesmimepo5kodit.
o P o k u d j s m e v i n u t o u p r u Z i n um 6 n i l i ,n a s a d f m e d o
ii
vhodn6 sv6rky a siladime.
o Svdrku upneme do sv6rdku.
o Na pistnicitlumidenasunemedoraza prachovru.
a StladenoupruZinuse svdrkounasadimedo spodniho
uloZenitlumide.Konec pruZinymusi piil6hat k dorazu
-Sipka-, piipadnd pruZinuaZkdorazu
otodime.
. Nasunemeopdrn6l0Zkos hornimuloZenimpruZicfjed_
notky a ddv6me piitom pozor na jejich sprdvnou mon_
tdZnioolohr.l.
r Na pistnicina5roubujemenovou samojistnou matici
a utdhnemeji momentem60 Nm. pistnicipiitom piidr_
Zujemeinbusovlimklidem.
a VinutoupruZinupomaluuvolnimea ddvdmepiitom oo_
zor na 1q(spr6vn6 usazeniv hornim a spodnim uloZeni
pruZicijednotky.
o PruZicijednotku vytdhnemeze sv6rky.
o NamontujemepruZicfjednotku,viz piisluSndkapitola.
Kontrola tlumi6e
Vadnf tlumidpozndmepodle t6chtojev0 pii jizdd:
r Dlouhotrvajici k'ivin( karoseriepo piejeti nerovnosti.
r Siln6rozkfvAn(karoseriepo n6kolikaza sebou n6sle_
dujicich nerovnostech.
r Poskakovdnikol na bdZn6vozovce.
r Nakldn6nia rozkyvAnikaroserie pii brzd6ni (tento jev
m0Zemit ijin6 piidiny).
r Nestabilitapiijizd6 v zaI66k6ch,zp0soben6 Spatnfm
drZenimstopy, smlTkdnimpneumatik.
r Abnorm6lniopotiebenipneumatik- plo5kyna vzorku.
r Neobvykl6zvuky bdhem jizdy.
135
Kloubovf hiidel
- demont62a montdZ
D o v o z i d e l s e m o n t u j f r r i z n 6t y p y k l o u b o v l T c hh i i d e -
1 0 ,k t e r e s e l i S iv n i t i n i m ik l o u b y- s t e j n o b 6 Z n l i mni e b o
tiiramennlTmi.
Pozor: Pii v5ech pracich, kdy kloubov5ihfidel vytahuje-
me z loZiskakola nebo z pievodovky,tahdme vZdy pou-
ze za kloub, nikdy za hifdel.
Pozor: Po demontdZikloubov6hohiidele uZ vozidlone-
spouStlmena kola ani s nim nehlibame,aby se nepo5ko-
dila valivdt6liska loZiskakota.
Pozndmka:Pokuds vozidlemmusimepohnout.zasune-
me do loZiskakola kv0liprotitlakudep kloubov6hohiide_
le nebo vn6j5ikloub.NdbojovliSroubv depu kloubov6ho
hiideleutdhnememomentemi20 Nm.

Kloubovf hifdel se stejnob6Znlim kloubem/kloubovf . Vnitfnikloub-1- odSroubujeme od piirubov6hohifdele

hiidel s tiiramennfm kloubem AAR 3gOOi -2- pievodovky,popi. od spojovacihohiidele. Budeme
k tomu potiebovat ndstavecndstrdn6hoklide na vnitini
DemontSZ
mnohohrany,napi. Hazet990Lg-8/10.
r DemontujemenSbojovf Sroub,viz piislu5n6kapitola.
. Vndj5ikloub rukou povytdhnemez nAbojekola (piitom
Pozor: Pti ripln6m vy5roubov6ni n6bojov6ho Srou-
netah6meza kloubovtrihiidel).
bu nesmi vozidlo stdt na zemi.
. Na pneumaticesi Sipkouoznadimesm6r otd6enipied- Pozn6mka: Pevn6drZici kloubovf hiidel vyfladfme z n6-
boje kola vhodnfm vytladovacimndstrojem,napi. Hazet
nlho kola.PovolimeSroubykola a kolo sejmeme.
1781-5.
o Demontujemespodnf kryt motorov6hoprostoru, viz
str.272.

o R l T s o v a cjie h l o u s i o z n a d f m e m o n t d Z n i p o l o h u t i i
matic -5ipky- na piidn6m ramenu-1- a matice
o Prav'! kloubovf hiidell Od motoru oddroubujenle-
odSroubujeme.
Sipky- piipadnli kryt -1- vnitfniho ktoubu-2-.
o Otodn6t6leso loZiskakola s kloubem ndpravyvytdh-
nemez piidn6horamena.
o KloubovlThiidel vytahnemez ndboje kola.

136
 MontiiZ
Pozndmka; Z6vit kloubov6ho hiidele a drdZkovanivn6j_
S i h o k l o u b u i n d b o j e k o l a p e d l i v 6o d i s t i m eo d k o r o z e
a mastnotynebo zbytk0t6snicihotmelu.
o Kloubovyhiidel zavedemedo drdZkovdnindboje kola.
a Kloub ndpravynasadimedo piidn6horamena(nesmi
me piitom piekroutit nebo poSkoditprachovkuklou_
bu). Na5roubujemenov6 samojistn6 matice a ut6h_
nemeje momentem60 Nm.
o Vnitinfkloub kloubov6hohiidelena5roubujeme na pii_
rubovlThiidel pievodovky,popi. na spojovacfhifdel.
Srouby utahujemeve dvou etap6ch Xii1empies stied:
1..... ...10Nm
2..... .....Srouby(M8)a0Nm
3..... ....Srouby(M10)70Nm
o Namontujemespodni kryt motorov6hoprostoru.
viz
str.272.
o Namontujemendbojovf Sroub,viz piislu5ndkaoitola. . Mezi skifri pievodovky a vnitini kloub _2_
nasadfme
Pozor: PFiprvnim utaZeni niibojov6ho Sroubu ne_ montAln( pdku -'l- a fderem kladivavytladimekloub.
smi vozidlo st6t na zemi. o KloubovVhifdel vyt6hnemeze skifn6 pievodovky.
a NaSroubujemekolo (dav6mepiitom pozor na sm6r
oo_ Pozor: Pii vytahovdnikloubov6hohiidele vytede z pievo_
hybu pneumatiky).Vozidlospustimena kola a Sroubv dovky olej. Pod pievodovku
proto postavimez6chytnou
kola utdhnemekiiZem pies stied momentem 120 Nm. nddobu a otvor rychle ucpeme vhodnou z6tkou (napi.
Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole,,Kolo_ demon_ cistfm hadrem).
t62 a mont62".
MontdZ
o LoZiskaa dr62kov6,nf v pievodovce a na naboji kola
Kloubovf hiidel s tiiramennlimkloubem odistimea namaZemepievodovlTmolejem.
AAR 2600i
Pozn6mka: TiiramennlTvnitini kloub AAR 2600i neni na_
Sroubovanlina piirubov6m hifdeli pievodovky,ale zasu_
nutf v drdZkovdnipievodovky.
DemontSi
. Demontujemendbojovf Sroub,viz piislu5ndkapitola.
Pozor: Pii fptn6m vy5roubov6ni ndbojov6ho Srou_
bu nesmi vozidlo st6t na zemi.
o Na pneumaticesi Sipkou oznalime sm6r ot6denipied-
niho kola.PovolimeSroubykola a kolo sejmeme.
a Demontujemespodni kryt motorovdhoprostoru, viz
str.272.
. RVsovacijehlou si oznadime mont62n(polohu tii matic
na piidn6m ramenu a matice od5roubujeme, viz obrd,_
zek V-3629. o Z dr62ky kloubu na strand pievodovky uvolnimeSrou_
. Kloub n{pravy vytdhnemez pifdn6ho ramena. bov6kem pojistnf krouZek-1-. Nasadime novi po_
jistnli krouiek (nesmimeho piitom piilis rozt6hnout).
o Vndj5ikloub rukou vyt6hnemez nilboje kola (piitom
Poznd m ka: Obr 6zek neznAzoriuje tiiram en n17klo ub
netahdmeza kloubovli hifdel).
model0GOLF/TOURAN.
Pozndmka: Pevn6drZici kloubovf hiidel vyflacime z na_ .
Z pfevodovky odstranime z6tku.Kloubovf hiidel zave_
boje kola vhodnlTmvyiladovacimndstrojem,napi. Hazet
deme do pievodov6skiind tak, aby do sebe zapadla
| /o t-5-
drA2kov6ni.
r KloubovVhiidel zavdsimedrdtem na karoserii,aby se
r Nesmimepiitom po5koditt6snici kro u2eknapfevodovce.
klouby pii demont6Zineohnulya2 na doraz.

137
 o KloubovVhiidel zailadimerukou do pievodov6skiin6, MontSZ
dokud nezaklapnepojistnf krouZek.pozor: V Zddnem
piipadd nezar62(mehiidel do pievodovky kladivem.
o Po zaklapnuti pojistn6ho krouZku zatah6nimzKontro_
lujeme upevn6nikloubu.Tahdme pouzeza kloub, ne
zahidel.
o KloubovVhiidel zavedemedo dr6Zkov6nfn6boje kola.
o Kloub n6pravynasadimedo piidn6horamena(nesmi_
me piitom piekroutit nebo po5kodit prachovkuklou_
bu). Na5roubujemenov6 samojistn6 matice a utdh_
nemeje momentem60 Nm.
o Namontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
shr.272.
o NamontujemendbojovliSroub,viz piislu5ndkapitola.
z:\\ ,-r_-_-_-_. t_
Pozor: Pii prvnim utaienf ndbojov6ho Eroubu ne_
smi vozidlo stSt na zemi. re) l, i--
l i l l r l ^
o Na5roubujeme kolo (ddvdmepiitom pozorna sm6r po_
hybu pneumatiky).Vozidlospustimena kola a Srouby
i / /Afv€ffis|
kola utdhnemekiiZempies stied momentem120 Nm.
o Zh(idele pievodovky-2- uvolnimet6snicikrouZek_1_
Pozor; DodrZujemepokynyv kapitole,,Kolo- demon_
a nasadimenovf krouZek.
t62 a mont62".
. LoZiskaa dr62kovdniv pievodovce a na ndboii kola
odistimea namaZemepievodovfm olejem.
Spojovaci hiidel . Spojovacihiidel nasunemena hiidel pievodovkytak,
U n e k t e r f c h m o d e l r iv e d e o d p i e v o d o v k y k p r a v 6 m u aby loZiskospojovacihohiidele t6sn6 piil6halo ke kon-
kloubovemuhiideli spojovacfhiidel, dimZse zabrafiuje zole loZiska.
torznimu kmitdni. Prav17 kloubov5ihiidel je ke spojovaci- o Na5roubujemetii SroubyloZiskaspojovacihohiidele
mu hiidelipiipevndnlipiirubou. a utdhnemeje momentem20 Nm.
DemontSZ . N a m o n t u j e m ep r a v f k l o u b o v f h i i d e l , v i z p i f s l u 5 n V
oddil.

o Demontujemepravf kloubov! hiidel -1-, viz piislu5nf

oddil.
o Zkonzoly loZiska-3- vy5roubujemetii Srouby-Sipky_.
o Spojovacihiidel -2- sejmemez hiidele pievodovky.

138
 Kloubovf hiidel/manZetykloubri/stejnob6zn6klouby
/--*'---'''''z 10 - spona*
2 11- taliiov6 pruiina
MontdZnipoloha:Vdt5i pr0mdr
(konkdvnistrana)piil6hd ke kloubu.
/\'
,/ \
/' | /r" 12 - vnitini manZeta
/'
./ 5i \(,1
z\r/V ./ Zkontrolovat,zda neni po5kozend.
'/ a l. \q\ / 13 - spona*
6 \^,''',-iy ./ h 14 - Sroub*
,'' ( Nejprveutdhnout momentem

ffi
/' 10 Nm, pot6 dot6hnout:M8 =
"4
-'.
7 4 0 N m , M 1 0= 7 0 N m .
./' | \){ \\ '/' 15 - podloZka
tr'v 16 - krytka
Opatrn6 uvolnittrnem. pied montd-
Zi na kloub potiit vnitini plochu t6s-
nicimtmelem.plochapro nalepeni

A,ry'NN
musi blt distda such6.
17 - vnitini stejnob6Znf kloub
M6nitjen v celku.
18 - t6sn6ni

,'''' W''t17ffi Plochapro nalepenfna kloub musi

'ffi,;ffi'A
@).,^.
<.-. -x- bit distda suchd.
':.-../ rW / i,'1g
,.i'10re$( 19 - pojistnf krouZek*
'r1-\*).9 Nasaditdo dr62ky hiidele.
_-" ,.,'1g\ 20 - viko*

N;";KNY"N
Pouzeu kloubuVL 100/107. Trnem
\(..> uvolnitz kloubu.

N \
21 - spojovaci hiidel
Pravdstrana vozidla.
22-loZisko
Pravdstrana vozidla.pouze u klou-
bu VL 107.Vhodnlim lisem odfladit

,./' 25_-df?*s\(*;; od spojovacihohiidele.

23 - konzola loZiska spojovaciho
hiidele
lv€6441 Pravdstrana vozidla.pouze u klou-
bu VL 107.
24 - tii Srouby konzoly toZiska
Stejnob6Znf ktoub VL 107 3 - pojistnli krouZek* Nejprveutdhnoutmomentem5 Nm,
Pozndmka: Kloubov6hiidele se steino- Nasaditdo dr62ky hiidele. pot6 dotdhnoutmomentem35 Nm.
b62n!mikloubyVL 90 a VL 100 maiiv zd- 4 - niib6hovf krouZek 25 - tii Srouby, 20 Nm
sad6 stejnoustavbu. MontdZnipoloha:V6tSiprrjm6r Srouby spojovacihohifdele.
1 - n6bojovli Sroub* (konkavnistrana)sm6iuje k taliiov6
Samojistnf. pruZin6. .) Po kaZd6
demontd2ivym6nit.
Sestihrannli Sroub: nejprveutdh- 5 - taliiovd pru2ina
nout momentem200 Nm, pot6 Mont6Znipoloha: Konk6vnistrana
dotaihnout o 180". sm6iujeke kloubu.
Dvanectihrannli Sroub: nejprve 6 - spona*
utdhnoutmomentem70 Nm, pot6 7 - vn6j5i manZeta
dotdhnout o 90". Zkontrolovat,zda neni podkozen6.
2 - vndj5i stejnob6inf kloub I - spona*
M6nitpouzev celku. 9 - kloubovli hiidel

139
Kfoubovi hiidel/manZetykloub&/
vnitini tiiramennli kloub
Tiiramennf kloub AAR 2600i
Pozndmka: Kloubovlihiidel s tiiramennVm
kloubem AAR 33OOimd v zdsad6 steinou
,/' 6 5 stavbu.
1 - ndbojovli Sroub*
Samojistnf.
' / a
Sestihrannf Sroub: nejprveutdhnout
/ t momentem200 Nm, pot6 dotiihnout
o 180'.
Dvandctihrannf Sroub: nejprve
ut6hnoutmomentemZ0 Nm, pot6
,/' I dotdhnout o 90..
2 - vndj5i stejnob6inyi ktoub
M6nit pouzev celku.
I 3 - pojistnf krouZek*
Nasadit do drdZkyhiidele.
4 - ndb6hovf krouiek
Montd2nipoloha:V6tSipr0m6r
(konkdvnistrana)sm6iuje k taliiov6
pruZin6.
.: 5 - taliiovii pruiina
,^ MontdZnipoloha:Konk6vnistrana

/
fr ' L 11 ./
sm6iujeke kloubu.
6 - spona*
7 - vn6j5i manieta
Zkontrolovat,zda neni poSkozen6.
8 - spona*
9 - pnavf kloubovf hiidel
10 - Ievli kloubovf hiidel
11 - spona*
12 - vnitini manZeta
Zkontrolovat,zda neni poSkozend.
(\-tt 'u ,' 13 - spona*
14 - tiiEepovli unaied s vdleEky
,''V ., Zkosend hrana-5ipka- sm6iuje
/' ./
.:-_-__*-_- *---J
Iv-s6Gl k dr62kovanikloubov6ho hiidele.
15 - pojistnf krouZek*
Nasaditdo dr62ky hiidele.
16 - t6leso kloubu pro tiidepovf una-
5ed
Jen AAR 2600i: Prav! a tevf dep ktou-
bov6ho hiidele zasunoutdo ozubenl
pievodovky.Pozndmka: Tiiramennli
kloub AAR 3300i je na prav6 stran6
spojenyise spojovacimhiidelem
a konzolouloZiska,na lev6 stran6
s piirubou.
17 - pojistnyi krouZek*
Nasaditdo dr62kv hiidele.

.) Po kaZd6demont62i
vym6nit.

140
Kloubov;ihtidel
- rozebrflni/vim6na manZety
Pozor: Podlekombinacemotorua pievodovkyve vozidle
je vnitini kloub stejnob6Znfkulidkovli,nebo tiiramenn!.
Tilramennlikloub mii mfsto Sestikulidektii v6ledky,kter6
jsou uspoiddan6v rihlech120" natiidepov6munaSedi.
o Demontujemekloubovf hiidel,viz piislu5n6kapitola.
o K l o u b o v ! h i i d e l u p n e m e d o s v 6 r d k us o c h r a n n l i m i
delistmi.
o Na hrideli si oznadfmemontdZnipolohu manZet(ne- \\\\\\\\\\\\
s m i m e p i i t o m p o 5 k o d i t l a k h i i d e l e ) ,a b y c h o m n o v 6
manZetypozd6ji namontovalina stejn6 misto
o Pieifznemea sejmeme manZetov6spony a manZetu
shrnemedozadu(piipadnSji z kloubuuvolnimetrnem).

Vn6j5i kloub o Na kloubovf hiidel nasunemetaliiovou pruZinua nd-

b6hov5ikrouZek.Taliiovd pruZina-1- na vn6j5im klou-
Demont5Z bu smdiuje v6t5im pr0mdremven, ndb6hovlikrouZek
-2- sm6iuje men5im prilm6rem ven.
o Na kloub nasadlmenovli pojistn5T krouZek.
. Vn6j5i kloub zarazime plastovlim kladivkema2 na do-
raz na kloubovf hifdel, aby zaklapl pojistnlTkrouZek.
r Kloub namaZemetukem s dlouhou trvanlivosti,napi.
Liqui Moly LM47.PolovinucelkovehomnoZstvirozd6-
lime do manZety,druhou polovinuvtladimedo kloubu.
a ManZetupietdhnemepies kloub a upevnimenovfmi
sponamr.

. K l o u b s r a z i m e z h i i d e l e s i l n S i mf d e r e m p l a s t o v l i m
klad[vkem.
o Z kloubu stdhnemepojistnf krouZek-3-, viz obrAzek
V-3644 a V-3645.
o Z kloubov6hohiidele st6hnemen6b6hovf kroulek-4-
a taliiovoupruZinu-5-, viz obr6zekY-3644a V-3645.
o Z kloubov6hohiidelestdhnememanZetu.
MontiiZ
a Na kloubovlihiidel nasunemenovou malou manZeto-
vou soonu. o K napnuti manZetovfchspon budeme potiebovat spe-
o Z p u c h i e l o u n e b o p o 5 k o z e n o um a n Z e t uv y m d n i m e ci6lni kle5t6, napi. Hazet 1847,jinak nebude napnu-
ti dostate6n6.Kle5td nasadimetak, aby jejich delisti
a nasunemena kloubovVhiidel.
piilehalyk rohirm-Sipky B-. V teto poloze ut6hneme
Sroub-A- momentem25 Nm, dimZmanZetovou soonu
naoneme.
Pozor=Zdvit kleStipotieme v piipade potieby molybde-
nov17m tukem.
o Namontujemekloubovf hiidel,viz piislu5ndkapitola.

141
Klouboqf htidel
- r ozebr6ni/v17m6na
manZety
Pozor; Podlekombinacemotorua pievodovkyve vozidle
je vnitini kloub stejnob6Znfkulidkov!,nebo tiiramennf.
Tiiramennfkloub md mistoSestikulicektii v6ledky,kter6
jsou uspoiddan6v [hlech 120'natiidepov6muna5edi.
o DemontujemekloubovlT hiidel,viz piislu5ndkapitola.
o K l o u b o v Vh i f d e l u p n e m e d o s v d r 6 k us o c h r a n n V m i
delistmi.
o N a h i i d e l is i o z n a d i m em o n t d Z n p f o l o h um a n Z e t( n e - \\\\\\\\\\\\
s m f m e p i i t o m p o 5 k o d i t l a k h i i d e l e ) ,a b y c h o m n o v 6
manZetypozdSjinamontovalina stejn6 misto.
a Pieiiznemea sejmeme manZetov6spony a manZetu
shrnemedozadu(piipadndji z kloubuuvolnimetrnem).

Vn6j5i kloub a Na kloubovf hiidel nasunemetalfiovoupruZinua nd-

behovf krouZek.Taliiovd pru2ina-1- na vnejSimklou-
Demont6Z bu sm6iuje vet5fmpr0m6remven, ndbdhovVkrouZek
-2- smdiuje men5im prrimdremven.
. Na kloub nasadfmenovli pojistnf krouZek.
. Vnej5fkloub zarazime plastovlTmkladfvkema2 na do-
raz na kloubovf hiidel,aby zaklaplpojistnf krouZek.
o Kloub namaZemetukem s dlouhou trvanlivosti,napi.
Liqui Moly LM47.Polovinucelkov6homnoZstvirozde-
lfmedo manZety,druhoupolovinuvtladimedo kloubu.
o ManZetupietdhnemepies kloub a upevnimenovfmi
soonamt.

o K l o u b s r a z i m e z h i i d e l e s i l n l T mf d e r e m p l a s t o v l T m
kladivkem.
o Z kloubu stdhneme pojistnyikrouZek-3-, viz obrdzek
V-3644 a V-3645.
o Z kloubov6hohiidele stdhnemendbehoviikroulek-4-
a taliiovou pruZinu -5 -, viz obr{zek V-3644 a V-3645.
. Z kloubov6hohiidelest6hnememanZetu.
MontaZ
o Na klouboviihiidel nasunemenovou matoumanZeto-
vou soonu. o K napnuti manZetovfchspon budeme potiebovat spe-
o Z p u c h i e l o u n e b o p o 5 k o z e n o um a n Z e t uv y m d n f m e cidlni kleSte,napi. Hazet 1847,jinak nebude napnu-
a nasunemena kloubovVhiidel. ti dostatedn6.Kle5te nasadimetak, aby jejich celisti
piil6halyk roh0m -Sipky B-. V t6to poloze utdhneme
Sroub-A- momentem25 Nm, d,(m?man2etovou sponu
napneme.
Pozor: Zdvit kle5tipotieme v piipad6 potieby molybde-
nov17m tukem.
o Namontujemekloubovf hifdel,viz piislu5ndkapitola.

141
Vnitini stejnob6Znlikloub
DemontdZ

\\\\\\\\

o N a k l o u b o v l Th i f d e l n a s u n e m et a l f i o v o up r u Z i n u- 1 -
Velklipr0m6rpruZinyse piitom musfopirato kloub.

o Stejnob6Znf kloub VL 100/107:VhodnVmtrnem uvol-

nimeviko kloubu.
o Z kloubusejmemetesn6ni-18-, viz obrAzekV-3644.
o VhodnyTmi kle5temi,napi. Hazet 1847-61, st6hneme
z kloubu pojistnf krouZek-19-, viz obrAzekV-3644.

o Vnitinfkloub -1- zamddknemevhodnlTmlisem-2- aZ

k dorazu.Pozor=Zkosenf okraj vnitinihoprOmerund-
boje kloubu (draZkovAnt)musi sm6iovat k ndkruZku
kloubov6hohiidele.
. Novy pojistnlTkrouZekvtdhnemepomoci kleStiHazet
1847-61do kloubu.
a Na kloub nalepimenov6 t6snen(,z n6ho1nejprveod-
stranlmeochrannouf6lii. Pozn5mka: Plochana klou-
. Vnitinikloub -1- uvolnfmez kloubov6hohiidelevhod-
bu pro nalepenitesn6nimusi bft 6ist6a suchd.
n17m lisem-2-. Opdrnoudesku-3- piitom zapiemeza
o K l o u b n a m a Z e m et u k e m s d l o u h o ut r v a n l i v o s t in, a p i .
ndboj kloubu.
Liqui Moly LM47.Polovinucelkov6homnoZstvirozd6-
o Z kloubov6hohiidelestdhnememanZetu.
llme do manZety,druhou polovinuvtladimedo kloubu.
MontdZ o ManZetupietdhnemepies kloub (tdsniciplochu pied-
o Na kloubovf hiidel nasunemenovou malou manZeto- tim potiemetdsnicimprostiedkemVW D 454 300 42.
vousponu. o M a n Z e t uu p e v n i m en o v f m i s p o n a m i .K n a p n u t fm a n -
o Z p u c h i e l o u n e b o p o 5 k o z e n o um a n Z e t uv y m 6 n i m e Z e t o v f c hs p o n b u d e m e p o t i e b o v a ts p e c i d l n ik l e S t e ,
a nasunemena kloubovVhiidel. naoi. Hazet 1847.
I StejnobdZnf kloub VL 100/107:Na kloub namdckne-
me nov6 vfko.
o Namontujemekloubov! hifdel,viz piislu5ndkapitola.

142
Vnitini tiiramenn;f kloub

Demont6Z
o Z k l o u b o v 6 h oh i i d e l e a v a l e d k 0s t d h n e m et d l e s o
kloubu.
. Vhodn)tmikle5tdmi,napi. Hazet 1846 c, odstranime
z dr62kov{nikloubov6hohiidele pojistnlikrouZek-19-,
viz obr{zek V-3645.
o Z kloubov6hohiideleuvolnimevhodnVmlisemtiideoo-
v57una5ed.
o Z kloubov6hohiidelestShnememanZetu.
MontaiZ
a Na kloubovlihiidel nasunemenovou malou manZeto-
vou sponu. 1v+ffi,I
o Z p u c h i e l o u n e b o p o 5 k o z e n o um a n Z e t uv y m 6 n i m e
a nasunemena kloubovlihiidel. o NebojovySroub-Sipka- povolimeo max. g0'.
o Tiicepov;iuna5ednasadfmezkosenouhranouna klou- Pozor: Ndbojovyi Sroub nesmime vy5roubovat fpln6,
bovSihifdel a vhodnlTmlisem ho zalisujemea2 na do- aby se loZisko kola nezat6Zovalo hmotnostni vozidla.
raz. Pozn6mka: Dr62kovanihiidele a unaSedenejprve
potfemetukem.
. Nasadimenovf pojistnlikrouZek.
o Polovinupiedepsan6tukov6n6plndvfladimedo klou-
bu a tSlesokloubunasunemena tiidepovf una5ed.Do
kloubunam6dknemezbyl17 tuk.
r ManZetupietdhnemepies kloub a upevnimenovylmi
. Vozidlozvednemetak, aby se piislu5n6kolo odlepilo
sponami.
od zem5.
o NapnememanZetov6spony. Pozn5mka: U tiiramen-
o Ndbojovf Sroub-1- vy5roubujemez kloubov6hohiide-
n6ho kloubu AAR 3300 i ddvdme pozor, aby svdrn6
ou5ko nezakrfvalo 26dn'i otvor pro Srouby piiruby le -2- (pomocnik piitom seSldpnebrzdov,i ped6l).
pievodovky. Pozor=Pokud [doubovf hiidel vytahujemez loZiskakola,
o NamontujemekloubovlT nesmime pohnoutvozidlem.
hiidel,viz piislu5nSkapitola.
MontaiZ
Ndbojovi Sroub Pozor: Velmi vysokf utahovaci moment ndbojov6ho
5roubu!
- demont62a montdZ o Novf samojistnyi niibojovli Sroub na5roubujemedo
kloubov6hohiidelea ut6hnemeho piislu5n5im utaho-
DemontdZ vacim momentem (pomocnikpiitom se5l6pnebrzdo-
o Zaiadime neutrSl,u automatick6pievodovky piesune- vf peddl).Pozorz Pii prvnim utalenllndbojov6hoSrou-
me volicipdku do polohyN, a zat6hnemerudnibrzdu. bu se kolo je5t6 nesmi dotfkat zem6.
. Zkola sejmemekryt, viz str. 154. . Vozidlospustimena kola a nabojovf Sroubdot5hne-
Pozorl.Velmi vysokf povolovaci a utahovaci moment me pevnfm klidempodle typu Sroubuo pifsluSnlifhel
nabojov6ho Sroubu! Doporudujeme Sroub povolovat (pomocnikpiitom se5l6pnebrzdov5T ped6l).
pouze u vozidla stojiciho na zemi. Pro piidrZeni se- r Utahovacimoment Sestihrann6ho naibojov6ho
Sliipne pomocnik brzdovf pediil. Sroubu:
Pozndmka: Poulival(se r8zn6 n6bojov6Srouby(Sesti-di 1. momentovfmklidemmomentem200 Nm
dvan6ctihranne). 2. pevnlimkli6emdotdhnouto 180"
r Utahovacimomentdvandctihrann6honabojov6ho
Sroubu:
1. momentovfmklidemmomentem70 Nm
2. pevnlTmklicem dotdhnout o 90"
P o z n 5 m k a : A b y c h o m p i i u t a h o v 6 n iS r o u b &d o d r Z e l i
sprdvnlT 6hel,vystiihnemesi z lepenkySablonunebo po-
uZijemeSablonuHazet6690.

143
Ctyiprvkova zadn(nilpravase sklddaz pomocn6hordmu,
oboustrann6upevndnfchpod6lnSich ramen,tii piidnfch
ramen na ka2d6stran6 a otodnfch tSles loZisekkol. Toto
sloZit6jSiuspoi6d6n( u moZtiuje zachyceni pod6lnSich
i bodnfchsil a zlep5enistabilityvozidlaa komfortujizdy.
PomocnSirdm, svaiovan6ocelovdkonstrukce,je pevn6
se5roubovanlT s karoserii.Piidn6 ramenajsou ddstedn6
z hlinfku.Pod6lndramenajsou s karoseriise5roubovand
pies silentbloky.
Piidn6uloZenfstabilizdtor(pies celou Siiku vozidla)sni-
Zuje stejn6 jako u piedni n6pravy nakl6ndnikaroserie
v zal6dkAcha zaji5tujelep5i piilnavostzadnich kol.
OdpruZeni zadn( ndpravy zaji5fujfoddelen6 uloZen6vi-
nut6 pruZinya tlumi6e.Vinut6pruZinyse opirajio spodnl
pifdn6 ramena,tlumidejsou na5roubovan6na otodnfch
tdlesechloZisekkol. Odd6len6uloZenipruZina Uumid0
zv6t5uje3(iku zavazadlov6hoprostoru.
N6boja loZiskokola tvoii kompaktnit6leso,kter6je samo-
jistnlTmpruZnfm Sroubemse5roubovanlT s 6epem n6pravy.

1- tlumid 5 - horni piidn6 rameno I - spojovaci tyd

2- vinutS pruZina 6 - pod6ln6 rameno 9 - brzdovf timen
3- ndpravnice 7 - konzola loZiska pod6ln6ho
4- stabiliz6tor ramena

144
Zadnivinut6 pruZina . VinutoupruZinunasadimedo vhodn6svdrkva stladime.
- demont62a montdZ
DemontdZ
a Na pneumaticesi oznadfmesm6r otddenikola.povoli-
me Sroubykola,vozidlovzadu zvednemea zadni kolo
sejmeme.Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole,,Kolo
- demont6Z a montd?".

. Spodnf misku pruZinynasadimena pruZinutak, aby

1 spodnf konec pruZiny-5ipka- piil6halk dorazu miskv
pru2iny.1- 6ep.

€S'

o Na vinutou pruZinunasadime zezadusv6rku-3- a oii-
loZimeji co nejbliZek zdvitrim pruZiny.Sv6rku musfme
nasadittak, abychom stladilialespofitii zdvity pruZiny.
P o z n d m k a ; O d b o r n 6 s e r v i s y p o u Z i v a j is v d r k u V A G
1752/1s upinacimideskami YAG 1752/3aa ndstavcem
-2- VAG 1752/9.U modeluTOURANlze pou2fti svdrku
Hazet4900-24 s upinacimideskami Hazet4900-10 (bez
ndstavce).
Pozor: Pii stladovdnivinut6 pruZinyddv6me pozor na
sprdvn6upevndniupinacfchdesek -1- v zdvitech pruZiny
-5ipky-.
o V i n u t o up r u Z i n us t l a d i m et a k , a b y c h o mj i m o h l i v y -
jmout.Sv6rkui s pruZinouvytdhnemez podb6hukola.
o Sv6rku pomalu uvolnfme a vyjmemez ni vinutoupru-
Zinuspolu s hornia spodni miskoupruZiny.
MonteiZ
Pozn5mka:PruZinya tlumidem6nimejen v pdru,tedy na
obou strandchvozidla,a d6v6me pozor na jejich barevn6
oznadeni.Na jedn6 ndprav6pou2iv6mepouze pruZinyod
stejn6hovlirobce.
'{"(@
R9
a StladenoupruZinuse spodni miskou nasadime nazad-
ni ndpravu.Cep misky pruZinypiitom musimenasadit
do otvoru -Sipka- v pii6n6m ramenu-'l-.
a Na hornikonec pruZinynasadimehornimisku.
a VinutoupruZinupomaluuvolnime.Hornimiska pruZiny
piitom musl zapadnout do vodftka nahoie na karoserii.
o Odstranimesvdrku. Nesmimepiitom po5koditochran-
n57lak vinut6 pruZiny.
o N a 5 r o u b u j e m ez a d n i k o l o ( p i i t o m d d v d m e p o z o r n a
sm6r otddeni pneumatiky).Vozidlospustime na kola
a Sroubykola utdhnemekfiZempies stied momentem
120 Nm. Pozor:.DodrZujemepokyny v kapitole,,Kolo-
demontdZ amont62".

145
 Zadni tlumid - demont62a montdZ P o z o r : A b y c h o m n e p o S k o d i l is i l e n t b l o k y ,u t d h n e m e
spodni SroubaZ po uvedenivozidlado tzv. pohotovost-
Demont6Z niho stavu. Nejprvepiitom u prdzdn6hovozidlaziistime
a Na pneumatice rozmdr-a-, viz obrdzekN40-0640 na str. 133.
si ozna6ime sm6rotddenikola.povoli-
me Sroubykola,vozidlovzaduzvedneme a zadnikolo . LoZiskokola zvedneme aL do pohotovostnipolohy.
sejmeme. Pozor:DodrZujeme pokynyv kapitole,,Kolo Otodn6t6leso loZiskakola piitom montdZnimzved6-
- demontdZamonlA|". kem nadzvednemedo t6 miry, aby vzddlenostmezi
o D e m o n t u j e mvel o Z k up o d b e h uz a d n i h ok o l a ,v i z stiedem ndboje kola a spodnim okrajem podb6hu od-
povidalarozmdru-a-. GOLF:a = 354 mm.
str.281.
o Demontujeme . Tlumi6dole pii5roubujemek otodn6mut6lesu loZiska
vinutoupruZinu, vizpiislu5nd kapitola.
kola a Sroubutdhnememomentem180 Nm.

ffi ilT
r NamontujemevinutoupruZinu,viz piislu5ndkapitola.
o N a m o n t u j e m ev l o Z k u p o d b 6 h u z a d n i h o k o l a , v i z
str.281.
. NaSroubujemezadni kolo (piitom ddvdme pozor na
smdr otddeni pneumatiky).Vozidlospustime na kola

t)N,ffi
a Sroubykola ut6hnemekiiZem pies stied momentem
120 Nm. Pozor: DodrZujemepokynyv kapitole,,Kolo-
demont6Zamont62".

Zadni tfumid - rozebrflnia sestaveni

7 -=g
6 ------=-O
Y

. Z karoserievy5roubujemedva horni Srouby-Sipky-. @

5 }V
ffi
4 w
w
K>
\--l
l ' l
2 t l
\V
o Od otodn6hot6lesaloZiskakola od5roubujemespodni
Sroub-Sipka- a tlumi6vyjmemez podb6hukola.
P ls4r{15t1
MontaZ 1 - plynovli tlumid
o Tlumi6zavedemedo podbdhukola,nahoieho piisrou- Lze m6nit jednotliv6.
bujemeke karoseriia nov6 samojistn6 Srouby utdh- 2 - krytka
neme ve dvou etapdch: 3 - ochrannf plii5t
4 - doraz
1. momentovfmklidemmomentem50 Nm
5 - uloieni tlumi6e
2. pevnlTmklidemdot6hnout o 45'
6 - matice,25 Nm
Pozndmka: Pro dodrZenfsprdvn6horjhlu pii dotahovdni Po kaZdedemontdZivym6nit. Pii povolovdnia utahovdni
S r o u b us i z l e p e n k yv y s t i i h n e m eo d p o v i d a j i c S
i ablonu maticipiidrZetza pistnicitlumide.
nebo pouZijemeSablonuHazet6690. 7 - kryt
Pozndmka: Nekter6 modely maji mezi dorazem -4-
a ochrannlm pld5tem -3- navic op6rnf krouZek.

146
 Rizenise skl6d6z volantuse sloupkemiizeni,pievodky
hiebenov6hoiZen( a iidicich tydi. pies sloupek i(zeni se
iidici pohyby od volantu piendsi na pievodku iizeni. V 16
se diky ozubenipohybujev souladus natodenfmvolantu
hiebenovdtyd. Sila vynaklddandna otodenIvolantuse
pies iidici tyde piend5i na kola.
Hiebenov6ifuen(je od dorazuk dorazubez v&lea nevy- P o z o r : D o d r Z u j e m ep i e d e p s a n 6u t a h o v a c im o m e n t y .
Zadujeudr1bu.V r6mci 'jdr\by pouze zkontrolujemestav Pokud nemdmepotiebn6zku5enostis opravamiiidiciho
manZeta prachovekkloubfi iidicich tydi. istrojf, obrdtirnese rad6ji na odbornf servis.
Silovou zat62pii natoceni kol, a to piedev5im u stojiciho Ve volantuje sloZenliairbag. Jednd se o nafukovacivak,
vozidla,sniZujeelektromechanickli posilovad iizeni. kterli se v piipadd delnfhon6razunafouknea chrdnitak
Pohybyvolantu posilujeelektromotorumistdnlina pie- hornipolovinutSlaa hlavuiidice pied ndrazemna volant.
vodce iizen[. Elektromotorpohybuje druhlim pastorkem, Pii siln6mdelnimstietu se pies ovlddacijednotkuiniciuje
kter17 zapadne do ozubeni hiebenov6tyde v pievodce mala n6lo2a zplodinyvznikl6pii explozinafouknoube-
iizeni.Tento postup koordinujeiidici jednotka na z6klad6 hem n6kolikamilisekundairbag,kterf zilumi n6razt6la
rychlostivozidla,rihlu natodenivolantua rychlostiot6ce- i i d i d e n a v o l a n t .P o n d k o l i k as e k u n d d c hu n i k n o up l y n y
ni volantem.U GOLFUa TOURANUkompenzujeelektro- otvoryv airbagua ten splaskne.
magnetick6servoiizenipr3sobenibodniho v6tru pii pfim6
jfudda vyrovndv6jednostrann! sklon vozovky.

1 - volant
2 - snimad rihlu natodeni
t volantu
Umist6n17 na volantov6m
2 piepinadi.
3 - sloupek iizeni
3 4 - iidici tyd
5 - gumov6 manZeta
6 - elektromotor posilova6e
iizeni
7 - kiiZovf kloub
8 - snimad momentu iizeni
9 - kloub iidici tyde
10 - iidici jednotka posilovade
iizeni
11 - pievodka iizeni

147
Airbag- bezpednostnipokyny
Syst6m airbagu se sklddd ze snimade nArazu,iidici jed-
notky,vyvijedeplynu a vlastnihoairbagu.Aktivacesyst6-
mu je (izen5,elektricky.
Vozidloje s6riovdvybaven6 piednimi, bodnimi i hlavovf-
mi airbagyvdetn6 napin6kfibezpednostnichpds0.
Na sedadlo spolujezdcese bez deaktivacepiislu5n6ho
airbagu nesmf montovat proti sm6ru jizdy d6tsk6 sedad-
ka. Vfjimku tvoii specidlnid6tskd sedadkav kombinaci
s automatickymrozpoznilnimdrbtsk6seda6ky.
Pozor: Z bezpednostnichd0vodfl neprov6dfmeZadne
prdce na soud6stechsyst6mu airbagu nebo napindk0
bezpednostnichp6s0.
Postupujeme podle t6chto pokyn0:
. Od baterie odpojime nejprve ukostiovaci (-) a pot6
kladnli (+) kabel. Pozor: Postupujemepodle pokynfr
v kapitole,,Baterie- demontdZ amont61".
. P6lybateriepe6livezaizolujeme.
Pozor; B6hem ptipojoviini baterie nesmi bft ve vozi-
dle Ziidn6 osoba.
Airbag iidi6e:
. Kolanatodimedo piim6hosm6ru.
o Pied kontaktems airbagemnesmimebft nabiti elek-
trostatickouelektiinou.Krdtcese proto dotkneme klikv
dveii nebo karoserie.
V5eobecn6 pokyny:
r Nikdy nepouZfvdme soud6stiairbagunebo volantz ji-
n6ho vozidla,montujemevZdy nov6 dily.
r Syst6m airbagu a napindk0 bezpe6nostnichpasfl ne-
chdme zkontrolovatv odborn6m servisu i po lehk6m
nirazu, pii kter6mnedo5lok iniciaciairbagu.
I Kontrolu airbag0 mohou proviid6t pouze odbor-
n6 servisy. Nikdy nezkou5fme airbag kontrolo-
vat pomoci ZSrovkov6zkou5edky, voltmetru di
ohmmetru.
r Pokudairbagspadnez vliSkyv6t5ineZ0,5 m, musime
ho vym6nit.
r A i r b a g c h r d n l m e p i e d h o r k e m a o t e v i e n l T mo h -
n 6 m a n e v y s t a v u j e m eh o t e p l o t d m n a d + 1 0 0 . C ( a n i
kratkodob6).
r Airbagnesmipiijit do styku s vodou,tukemani olejem.
Zasa2en6misto ihned otieme suchVmhadiikem.
148
r Vymontovanf airbag skladujemevZdy polstrovanou
stranou nahoru.V opa6n6m piipad6 hrozi poran6nipii
jeho ndhodn6iniciaci.
r Pii pieruSeniprdce nenech6vdmeairbag bez dozoru.
r Airbag nesmlmerozeb[raL, v piipad6 zilady se musi
kompletndvym6nit.ProtoZeairbagobsahujevfbu5n6
l6tky,skladujemeho zakryt'! di pod dohtedem.
r Pied seSrotovdnfmvozidla je tieba prov6st likvidaci
airbag&,kterouzaji5tujipouzeodborn6servisy.
r Meziairbagema sedlciosobou nesmiblit Zddn6pied-
m 6 t y . O d a i r b a g u j e t i e b a d o d r Z o v a td o s t a t e d n o u
vzddlenost,aby se airbag po aktivacimohl nafouknout.
r Volant,piistrojovoudesku a op6radlasedadelv oblasti
airbagu nepolepujeme ani nezakryvdmepied mdty.
r Na hacky madel ve vozidlev65imepouze lehdi kous-
k y o b l e d e n ia b e z r a m i n e k .V k a p s 6 c ho b l e d e n in i c
nenech6vdme.
r Kontrolkaairbaguv piistrojov6desce se musl pii za-
pnuti zapalovdnirozsvitita po asi dtyiech sekunddch
op6t zhasnout.V opadn6m piipad6 se jednd o poruchu
syst6mu.
Bodni airbag:
r Pou2[v6mepouze speci6lnipotahy sedadela zadni se-
dacky schvdlen6vlirobcem vozidla,kter6 jsou opatie-
n6 pi[sluSnoun65ivkou.
r Z d r i v o d un e g a t i v n i h oo v l i v n 6 n f u n k c e b o d n i h oa i r -
bagu nepouZivdmeochrann6 potahy op6radel.
r Z d0vodu negativnihoovlivn6nifunkceairbagua auto-
matick6horozpoznAn[obsazeni sedadla neoouZiv6me
ochrann6potahyseddk0,rohoZeapod.
r Je-li potah v oblastibodnihoairbagupotrhanli6i jinak
po5kozenf(napi.sp6lendmlsta od cigaret),musimeho
z bezpednostnich d0vod0vym6nit.
r V oblasti airbagu a snimade n1razunesmfmepotahy
propichovat.
Hlavovi airbag:
r HlavovlTairbag neohlbdme ani nepiekrucujeme.
r PoSkozen6 daloun6nisloupk0vozidlavZdyvymdnime,
nikdy je neopravujeme.
Jednotkaairbagu
- demont62a montdZ
Demont6i
. DodrZujeme bezpednostni pokyny pro prdci
s airbagem.
o Odpojime baterii. Pozor: postupujeme podle poky-
nfi v kapitole ,,Baterie - demontdZ a montal*.
o Zaizoluieme poly baterie.
o Uvolnimenastavenisloupku ifzeni,sloupek f pln6 vy-
tdhnemea zajistimev nejvy5sipoloze.
. Volantotodime o 1/4 otalky proti sm6ru pohybu hodi-
novlTchrudidek,aby bodni ramenabvla kolmo.
a Do otvoru nazadn( strane volantuzasunemeaZ na do-
raz asi 7 mm Sirokf a 18 cm dlouhf Sroubovdk-1-.
r Sroubov6kzatladimeve sm6ru Sipky,dimZse jednotka
airbagu-2- uvoln[a povyskodfz volantu.
o Volantotodime na druhou stranu o 180" a stejnfm zpfi-
sobem uvolnimeupevndniairbaguna protilehl6stran6.
. Volant otodime o 90' do stiedov6 polohy a jednotku
airbagu-2- opatrn6 o kousek sejmemez volantu.
. Multifunkdnivolant:Na zadni stran6jednotky airbagu
-2- uvolnfmea rozpojlmekonektor-3- ovlddacichtla-
6itekvolantu.5 - kabelairbagu.
Pozor: Pied odpojenim kabel0 nesmime bft nabiti
elektrostatickou elektiinou, a proto se krdtce do-
tkneme kliky dveii nebo karoserie.
o Pojistkuna konektoru-4- vytdhnemeve smdru Sipky
a konektorjednotky airbagurozpojime.
o Jednotkuairbagu-2- sejmemez volantu.
a J e d n o t k u a i r b a g u o d l o Z f m ep o l s t r o v a n o us t r a n o u
nanoru.
Mont6i
. Na zadni stranujednotkyairbagupoloZimepodle zn6-
zorn6nIna obrdzku kabel -5-.
o Piipojimekonektor-4- airbagua sly5iteln6zaklapne-
me pojistnousvorku.
. MultifunkdnI volant:Piipojimekonektor-3- ovlddacich
tladitekna volantu.
o Jednotku airbagu-2- nasadfmedo volantu,po srra-
ndch ji zam{tkneme a sly5iteln6zaklapneme.
o Z k o n t r o l u j e m e z, d a j e j e d n o t k a a i r b a g uv e v o l a n t u
sprdvn6 uchycen6.
o Zapneme zapalovan(.
. Zpol& baterieodstranimeizolad,n( p6sku a k bateriipii-
pojfme nejprve kladnf (+)a pot6 ukostiovacf(-) kabet.
Pozor: Postupujemepodle pokynfrv kapitole,,Baterie
- demontSZamonIAl".
Pozor=B6hem pFipojovrini baterie nesmi bft ve vozi-
dle Z6dnii osoba!
149
Vofant- demont62a mont6Z Kloub iidici tyde
DemontdZ
- demont62a montdZ
o Kola natodimedo piim6ho smdru.
DemontSZ
o D e m o n t u j e m ej e d n o t k ua i r b a g u( d o d r Z u j e m e
piitom . Kontrola vfile iidici ty6e: Vozidlovpiedu zveqneme,
bezpednostnipokyny),viz piislu5ndkapitola.
aby se kola odlepilaod zem6. Zah,fbdmekoly a iidicimi
tydemi.Nesmimepiitom zjistitZddnouvrili.
. Kolanatodimedo piim6hosm6ru.
o Na pneumaticesi oznadimesmdr jejiho ot6deni.po-
volime Sroubykola, vozidlo vpiedu zvednemea kolo
sejmeme.Pozor; DodrZujemepokyny v kapitole ,,Kolo
- demontdZamont62".
o Zkontrolujemeupevn6nikloubu. Zkontrolujemestav
a upevndniprachovek,pifpadn6kloubvymdnime.

o R o z p o j i m ek o n e k t o r - 1 / 2 - s n ( m a d ef h l u n a t o d e n i
volantu. . Matici-1- kloubuiidicftyde povolimeo n6kolikotddek.
o Vy5roubujeme Sroub-3- a volantsejmemeze sloupku Kloub piitom piidrZujemevnitinim torxnim klidemT40.
ibenl o Kloub iidici tyde vytladime b6Znlimstahovdkem-2-
(napi. Hazet 1779-2)z otodn6hot6lesa loZiskakola.
Mont6Z
Stahovdkse piitom zapie za matici kloubu.
o Kolanatodimedo piim6hosmdru.
o OdSroubujeme maticikloubu iidici tyde a kloub vytdh-
. Volant nasadime tak, aby se kryly znalky -Sipky- na nemez p6ky spojovacityd,eiZen|
ndboji volantua sloupku iizeni. o Na iidici tyd a kloub si nakreslimeznatky, abychom
o NdsuvnVkontakt -2- snimade rihlu natodenivolantu pojistnoumatici -3- pfi pozddj5imontdZiutdhli do p0-
zavedemedo vybrdni ve volantu a spojime s konekto- vodni polohy.
rem -1-. o Povolimepojistnoumatici -3-. Kloub iidici tyde piitom
. OcistimeSroub-O-, potieme ho pojistnfm prostied- piidrZujemestranovfm klidem-5ipka-.
kem (napt Loctite 243)aut6hnememomentem50 Nm. o Kloub oddroubujemeod iidici tyde. piitom si pozna-
Pozndmka: Sroub mfiZemepouZit aZ p6tkrdt. po kaZd6 men6me pocet otddek, abychom kloub pozd6ji na-
demontdZiho proto oznadfmedfildikem. Sroubovali do p0vodn(polohy.
a Na rovn6 vozovcezkontrolujeme, zda je volant ve stie-
MontiiZ
dov6 pozici,piipadn6jeho polohuupravime.
. Pozarna oznadenidifku kloubu iidici tyce: A - pravf
o Namontujeme jednotkuairbagu,viz piislu5ndkapitola.
k l o u b ,B - l e v f k l o u b .
o OdmastimekuZelovV diik kloubu.

150
 Refkya pneumatiky
VozidlaVW GOLF/TOURANmaji podle modelu a vyba-
veni r0zn6 velikostipneumatika r1fktt.pokud cnceme na
vozidlonamontovatjin6 pneumatikynebo rdfky,neZkter6
jsou uveden6v technick6mpr0kazu,musimemft schvd-
leni od vSTrobce vozidla,kter6 piedloZimepii potiebn6
technick6kontrole.
U r6fk0je krom6ridaj0o Siiced0teZitfje5t6f daj o htoub-
c e z S l i s ua r o z t e d n 6k r u Z n i c i .Z a l i s j e v z d d l e n o s to d
stiedu rdfku ke stydn6 plo5e s ndbojem kola nebo brzdo-
vlim bubnem.RoztedndkruZniceotvor0 pro maticekola
uddvdpr0mer,na kter6mjsou upevndn6Sroubykola.
U v5ech diskovfch kol se pouZival(rafkytypu Hump. Tyto
r6fky mali v rameni prolis, kterSiani pii extr6mneostre
jizd6 v zatS,lkachnedovoli,aby se z nich vysvl6kly bez-
du5ov6pneumatiky.Pozor: Do bezdu5ov6pneumatikv
nesmimeddvatdu5i.
Plnicitlak pneumatik
Plnicitlak pneumatikstanovfvlirobcev zdvislostina r&z-
parametrech(napi.zatftenivozidlaa jeho nejvy5si
n17ch
moZnarychlost).Vlirobcem jsou schvdlen6rfrzn6veli-
kosti pneumatika rdfk0. Tabulkauvddi jen malli prriiez
moZnfch kombinaci rifikfi a pneumatik.
PoznSmka: KompletniseznampiipustnSich typ0 pneu-
matik a r6fkrj vlastni ka2d,! znadkov! servis.
DodrZovdni piislu5nlichhodnotplnicihotlakuje velmidtj-
leZit6pro Zivotnostpneumatika bezpednoujizdu. proto
tlak pneumatikvdetn6nezervnfho kola kontrolujemekaZ-
d6 dtyiitfdny a pied del5ijizdou.
Pozndmka:Udajo tlaku pneumatikyje uvedenlina Stitku
na vnitini stran6 klapky palivov6 n6dr2e.
r U d a j eo p l n i c i mt l a k u s e v z t a h u j in a s t u d e n 6 p n e u -
matiky.O asi 20 a2 40 kPa (0,2 aL 0,4 bar) vy55i pie-
t l a k , v z n i k a j i c z[ a h Y [ v A n ( p
mn e u m a t i kp i i d e l s ij i z d 6 ,
n e s m i m ev y p o u S t e t .Z i m n i p n e u m a t i k y ( o z n a 6 e n i
M+S) mriZemehustit s pieilakem vy5iim o 20 kpa
(O,2bar). DrZ(mese v5ak doporudenivfrobce pneu-
matik.Zimni pneumatikytak6 mivajiomezenoumaxi-
m6lni rychlost.V tomto piipade musime do zorn6ho
pole iidide nalepitStiteks pifslu5nfmtldajem.
r Pii jizd6 s piiv6sern zvfSime ilak na hodnotu pro
,,pln6zatfteni". Plnicitlak pneumatikpiiv6su kontro-
lujemetak6.
r Plnici tlak rezervniho kola odpovidd nejvy5simuilaku
piipln6m zati\en(.

Plnicitlak pneumatiku vlibdrukombinacir6fkria pneumatik

Plnici tlak (pFetlak)v kPa (bar)

Z62ehovy motor 2O0(2,0)/ 230(2,3)/

6Jx15
1 , 4 /1 , 6| 220(2,2)1) 24O(2,4)1)
Vzn6tovf motor
2 , 0t 5 5 k w

1 9 5 / 6 5R 1 5 6Jx15

1 9 5 / 6 5R 1 5 6Jx15

Z62ehov,i motor 1 9 5 / 6 5R 1 5 6Jx15

2 , 0| 1 1 0k w
1 9 5 / 6 5R 1 5 6Jx15

1 9 5 / 6 5R 1 5

1)GOLFPLUS

152
Pneumatikya r6tky Vlirobni datum pneumatiky
- oznadeni/virobnidatum Vlirobni daturn pneumatikyje uveden6ve vfrobnim k6du
na oneumatice.
Ozna6enipneumatik Ptiklad: DOTCUL2 UM8 1009TUBELESS
DOT = Departmentof Trasportation(oznadeniminister-
stva dopravy USA)
CU = zkratka vlirobce
L2 = velikost pneumatiky
UM8 = provedenipneumatiky
1009 = datum vfroby = 10. pracovnitfdenv roce 2009
Pozn6mka: Pokudje v oznadenfuvedenomisto dtyimist-
R 14 89 r? n6ho pouzetiimistn6dislo a za n(m symbol {, jednd se
195/70 o pneumatikuvyrobenou v minul6m desetileti.Ozna6,en(
509 ( napi.znamend50. pracovnitfdenv roce 1999.
TUBELESS= bezdu5ovdpneumatika
(TUBETYPE= s du5f)
P o z o r : N o v e p n e u m a t i k ym u s i m i t o d 1 0 / 9 8 n a b o k u
uveden6kontrolnidislo ECE.Pneumatikyod 10/98 bez
195 = Siikapneumatikyv mm
tohoto disla nemaji povolenik provozu(ABE).
I7O = profilov6dislo, pom6r v1iSka: Siika (vf5ka profilu
dini 70 % Siiky) Ozna6eni rdfku
JestliZev oznadenIpneumatikychybi tento 6daj (napi. Piiklad: 5,5J x 15 H2,
155 R '13),jedn6 se o ,,norm6lni"pom6r v1iSkya Siiky, L K 4 l 1 0 0 ,E T 3 8
kterf u radidlnichpneumatik 6in(82 o/o. = Siika r6fku v palcich
5,5
R = radidlniprovedeni(=radi6lnipneumatiky)
J = oznadenivf5ky a profiluokrajerafku(B = niZ5ir6fek)
14 = prrim'5rrdfku v palcich = oznadenlprovedenirdfku
x
89 = index nosnosti pneumatiky '15 = prfim6r r6fku v palcich
Pozor: Pokudje meziidaji 14 a89 oznadenfM + S, jedn6 = vn6j5ia vnitinf profil r6fku se zesilenimlfrZka
H2
se o pneumatikuse zimnlmvzorkem. (r6fekje opatfen oboustrannfm bezpednostnim
H = ozna6enlmaxim6lni piipustn6 rychlosti,zde do vfstupkem HUMP)
210 km/h
LKA = r6fekje upevn6nf p6ti Srouby(maticemi)
C h a r a k t e r i s t i c k 6p i s m e n o p r o m a x i m 6 l n i p i i p u s t n o u
/100 = roztednypr0m6r otvorfi pro matice v mm
rychlost se nach6zi za oznal,enimvelikosti pneumatiky.
Symboly pro maxim6lnipilpustnou rychlost platl pro letni E T 3 8 = h l o u b k a z 6 l i s u 3 8 m m ; z S l i sj e v z d d l e n o s to d
i zimnipneumatiky. stiedu r6fku k dosedacl plo5e diskov6hokola

Oznadeni maximdlni piipustn6 rychlosti

Hloubkavzorku - kontrola
Oznadeni Maximdlnipiipustn6rychlost
O 1 6 0k m / h
S 1 8 0k m / h
T 1 9 0k m / h
H 2 1 0k m / h
V 24Okm/h
W 270km/h
Y pies 270 km/h
ZR pies 240 km/h

Pozor: Pokud je za oznalenim pneumatiky slovo ,,re-

i n f o r c e d " ,j e d n d s e o z e s f l e n o up n e u m a t i k u n
, api.pro
doddvky a ostatnI uZitkov6vozidla.
Piedpisystanovidovolen6opotiebenivzorku pneumati-
ky na hloubku1,6 mm. Z bezpe6nostnich dr3vodildopo-
rudujemevym6nit letni pneumatikys hloubkouprofilujiZ
2mm a zimnis hloubkouiiZ4 mm.

153
 Hloubku vzorku mdiime v hlavnich dra2k6chna nejvice
opotieben6m mist6 pneumatiky.Hlavni dra2kypozn6me
podle indikdtorfiopotiebeni(TWl = TreadWear
Indica_
t_or).nebo symbol0trojIhelniku,jejichZumist6nije n6ko_
likrdtoznaden6na boku pneumatiky.Vf5ka indikdtorrije
1,6 mm. Indikdtorynesmimezahrnovatdo m6ieni hloub_
K y v z o r k u . R o z h o d u j i cjfe r o z m d r n a n e j h l u b 5 i mm f s t 6
vzorku -P-.

Kofa - vyv62eni
Kola se vyvalujl u2 pii vfrob6. Vyvalovilnr kol je nutn6
z dfivodu vyrovndni rozdiln6ho rozlofuen( hmoty kol. Za
jizdy je nevyvdZenostpatrnd podle hluku
a vibraci. pii
vy55i rychlosti se chv6je volant. Toto chv6ni se zpravidla
projevujejen v urdit6m rychlostnimrozsahua pii
niZ5i
nebo vy55f rychlosti zase zmizL NevyvdZenostkol m0Ze
dasem v6st k poSkozenikloubrj n6pravy,pievodky iizeni, o Kofa s ozdobnfmi kryty: Ze sady nAiadlve vozidle
tlumid0odpruZenia tak6 profilupn"ur-atity. v y j m e m e d r a t 6 n 1t7i m e n a z a v 6 s f m eh o d o v y b r d n i
Kola nechdmevyvdZitpo kaZdeopravda montdZinov6 v krytu kola. Timenem prostrdimeklid na kota a krvt
pneumatiky,protoZev d&sledkuopotiebeni i oprav uvolnfme.
se
mdni rozloZen( vdhya materidluv pneumatikdch.

Sndhov6iet6zy
Sn6hov6iet6zyjsou urden6jen pro kola piedni ndpra_
vy. U nekterfch velikosti pneumatik a rfifkttneni z tech_
nicklch d&vod0 pou2tu6n(sn6hovfch ietdzri povolen6,
viz pi[rucka uZivatelevozidla.Sndhov6ietdzy nikdy ne_
nasazujemena nouzov6kolo.Abychomnepo5kodili iryty
kol, pied nasazenimsn6hovfch iet6z0 je sejmeme.po
odstran6niiet6zri kryty kol ihned namontujemezpdt.
Pozor=Poulfuamejen jemn6 sndhov6 iet6zy, ktere vdet_
n6 z6mku nejsouSir5ineZ15 mm.
S e _ _ s n d h o v f mi ei t d z y m r j Z e m ej e t n e j v y 5 s i r y c h l o s _
t f 5 0 k m / h . N a v o z o v c e ,k d e n e n f s n i h a n i l e d , i e t d z v
sejmeme.
. Kola se stiedovfm krytem: Stiedovf kryt uvolnime
drat6nlimtimenem ze sady piirudniho ndiadi.
Kofo- demont62amont6Z r Srouby kola s krytkami: Krytky uvolnfmeptastovou
svorkouze sady piirudnfho naiadi.
DemontdZ
a Bezpednostni Sroub proti kraideZikola: Do Sroubu
Pozndmka; R{fky z lehk6ho kovu jsou natien6 bezbar_ kola zasunemea2 na doraz adapt6r s n6stavcemna
vfm antikoroznimlakem. pii prdci ddvdme pozor, aby_ vnitinl mnohohranyze sady piirucniho ndiadi.
c n o m v r s t v u o c h r a n n 6 h ol a k u n e p o 5 k o d i l ip, i i p a d n 6j i
o Srouby kola povolfme o 1/2 otii6ky, ale nechdmeje
obnovfmebezbarvlm lakem.
n a 5 r o u b o v a n 6P
. o z o r : V o z i d l op i i t o m m u s i s t d t n a
o Na pneumaticesi kiidou oznadimesm6r otddenfkola. zemi. Ddle musi bft zaiazenylibovolnlT rychlostnistu-
o Vozidlozajistfmeproti popojeti.Zat6hnemeru6ni brzdu peh azata\en6 ru6nibrzda.Sroubynepovoluleme mo_
a za(ad(mezpdtedkunebo 1. rychlostnistupeh.U vo_ mentovymklfdem.
z i d e l s a u t o m a t i c k o up i e v o d o v k o up i e s u n e m ev o l i c i
pdku do polohy P. Kolo na opadn6stran6vozidlav di_
Upozorn6ni
agon6lnimsmdru zajistimeklinem(vZdyna stran6od_
vr6cen6od zveddku). P i i z v e d d n i v o - z i d l ah r o z i n e b e z p e d iI r a z u ! p r o _
ro sl ne-Jprve preetemepokyny v kapitole ,,Zvedd,ni
vozidla".

a Vozidlozvednemepiirudnimzveddkem,abv se piisluS_
ne kolo odlepilood zem6,viz str. 63.
r OdstranimeSroubykola a kolo seimeme.

154
Mont5Z
o N a o c h r a n u p r o t i k o r o z il e h c e p o t i e m e s t i e d d i s k u
na n6boji kola pied kaZdou monL62itukem na valivd
loZiska.
o Odistime znedi5t6n6Srouby a z6vity.Z{vity Sroub0
kola nepotirdme tukem ani olejem.
Pozor: Zkorodovan6Sroubynebo Sroubys po5kozenlTm
z6vitemco nejdiivevym6nime.Do t6 doby z bezpednost-
nich d0vodri omezimerychlostjizdy.
a K o l o n a m o n t u j e m ep o d l e o z n a d e n ip o i i z e n 6 h o p i i
demont62i.
o S r o u b y k o l a l e h c e u t d h n e m ek i f Z e mp i e s s t i e d m o -
mentem50 Nm.
a Vozidlospustime na kola a odstranimezveddk.
o Srouby kola utahujemev n6kolikaetap6ch kiiZem pies
stied. Abychom zajistilidrikladn6a rovnom6rn6uta-
Zenikol, pouZivdmemomentovlTklid. Utahovaci mo-
ment Sroubri kol s ocelovylmi a hlinikovfmi r6fky
d i n i 1 2 0N m .
Pozor; Pokudjsme k utaZeniSroubrikola nepouZilimo-
mentovf kli6,musimeutahovacimoment nechatco nej-
d i i v e z k o n t r o l o v a vt o d b o r n 6 ms e r v i s u .J e d n o s t r a n n 6
nebo nestejnom6rn6utaZeniSroub0m0Zezp0sobitde-
formacikola nebo jeho ndboje.
o Kola s ozdobnfmi kryty: Kryt nejprvenam6dkneme
v oblasti vybzu pro ventilek. Pot6 zaklapnemecelli
kryt, piipadnd ho naraz(mena kolo pdstf.
. Kola se stiedo4Tm krytem: Stiedov5ikryt nasadime
zpdt a nechdmeho zaklapnout.D6vdmepozor,aby vf-
stupek na krytu zapadldo vybrdniv r{fku,vizobrdzek
v-4603.
o Srouby kola s krytkami: Krytky namddknemena hla-
vy Sroub0.
Pozor; R6fky a Sroubykola jsou spolu slad6n6.Pii kaZ-
d6 vfmdn6, napiikladvfmen6 kol s hlinikov,fmirdfkyza
ocelov6nebo mont62ikol se zimnimipneumatikami, mu-
sime pouZitpiislu5n6Sroubysprdvn6d6lky a tvaru. Na
nich zdvisiupevn6nikol a funkcebrzd.
o Po vfm6n6 pneumatikyihnedzkontrolujeme plnicitlak
a pifpadn6ho upravime.
Pneumatiky- kontrola
Ke zvld5tniv5ibavdmodel0 VW GOLF patil syst6m mo-
nitorovdnitlaku v pneumatik6ch,kterli rozpoznApomal6
tlakov6 ztr6ty. Podle informacio podtu ot6dek kola od
snimacepro ABS se v zSvislostina velikostipneumatiky
vypodit6 rozsahvalenikaZd6pneumatiky.Jakdkolivzm5-
na rozsahuvalenl se povaZujeza pokles plnicihotlaku
a iididije signalizovand kontrolkouv piistrojov6desce.
Existujei jinf system kontrolyplnicihotlaku, kterli pra-
c u j e s e s n i m a d iv p n e u m a t i k 6 c hV. t o m t o p i i p a d e d o -
c h A z { k v y h o d n o c o v d n (z n a c n e h o m n o Z s t v i 0 d a j f r
o pneumatice.
K dostanijsou tak6 pneumatiky RTF (Run Flat Tyre)se
speci6lnimvyztuZenfmbodnic,diky niZvozidlopii ndhl6
ztrdt6 plniciho tlaku zrlst6vdovladateln6a lze po urditou
dobu ddle pokradovatv jizd6. Pii nejvy55irychlosti zhru-
ba 80 kmlh je v nouzov6situacina t6chto pneumatikdch
mo2n6urazil a2250 km/h. PneumatikyRTF lze montovat
pouze na vozidla se syst6mem kontroly plniciho tlaku,
kterd navic musi na jejich pouZitimit povoleniod vfrobce.
P66eo pneumatiky
Pneumatikyuchov6vajfve sv6 ,,pamdti"nevhodn6a Spat-
n6 zachLzen(.Tyke se to zejm6na rychl6ho a dast6ho
piejiZd6niobrubnikrinebo kolejnic,coZ diive di pozddji
vede k po5kozenipneumatiky.
CiStenipneumatik
o Pneumatikynesmime distit proudem pdry. PiibliZenim
tlakov6 trysky nenapravitelndpo5kodime uZ b6hem
n6kolikasekund povrch pneumatiky,a to i pii pouZiti
studen6 vody. Takto po5kozenoupneumatikuzbez-
pednostnfchd0vod0vym6nime.
o Vym6nimetak6 pneumatiku,kter6 byla del5(dobu ve
styku s olejem, mazac[mtukem nebo palivem.Na takto
po5kozenfchmfstechpneumatikanejdiivenabobtnd,
ale pozd6ji se vr6ti do privodnihotvaru a vypad6 jako
nepo5kozend.Ztrativ5ak svoji pruZnosta nosnost.
Skladov6ni pneumatik
a Pneumatikyuchov6v6mev chladu,temnua suchu.Ne-
smi piijit do styku s mazivy,olejem ani palivem.
. P n e u m a t i k ys k l a d u j e m ev g a r 6 , 2ni e b o v e s k l e p 6 v e
vodorovn6poloze nebo zav65en6.Pneumatiky,ktere
nejsou montovan6na r6fek, postavimenazem.
o Pied demontdZikol trochu zv175ime tlak v pneumati-
k6ch:asi o 30-50 kPa (0,3-0,5bar).
PoznSmka: Pro zimni pneumatikypouZivdmevlastni r6f-
ky. Piemontov6vatpneumatikyna jin6 r6fky se nevyplatf.
Zflbeh pneumatik
Nov6 pneumatiky maji z vyroby velmi hladk5ipovrch.
Z L o h o d i r v o d uj e m u s i m e z a b [ h a t ( v d e t n 6r e z e r v n l h o
kola).B6hemzdb6huse povrchpneumatikzdrsnIa zlep5i
se jejich piilnavost.B6hem prvnich zhruba 300 km by-
chom s novlimipneumatikamim6li jezdit veliceopatrn6,
a to zejm6nazamokra.
155
 Kola - qim6n alzachovfni spr6vn6ho
sm6ru otddeni
o P(i vyrazn\ v6t5im opotiebeni piednich pneumatik
do-
porudujemevymdnit piedni kolazazadnf.Tim docilime
stejn6 Zivotnostipneumatiku v5ech dtyi kol.
Pii vyimdndpneumatiknedoporucujeme
mdnitsm6rjejich
otddenf.Projeviloby se to jejich zvfsenfm opotiebenim.
o Pneumatikus urdenfm smErem otddeni, vyznade_
n17mSipkouna boku, nesmime namontovatobr6ce_
n6. Tak z0stanou zachovAnyoptim6lnivlastnostitf_
kajfcise aquaplaningu,piilnavosti,neZddoucichzvuk0
a opotiebeni.
Pozndmka: Pokudv piipadenouzemusimenamontovat
rezervn(kolo proti piedepsan6musmdru pohybu, melo
byse jednatjen o dodasn6opatieni.Doporudujemepii_
zprisobit rychlostjidy vozovce,piedev5im zamoKra.
156
Abnormdlniopotiebenipneumatik
r V prvnf iad6 hustimepneumatikyna piedepsanf flak,
kter17kontrolujememinimdlnekaZde6tyii tfdny.
r Tlak kontrolujemejen u studen5Tch pneumatik.S ros_
touci teplotoub6hem rych16jizdy ilak v pneumatikdch
stoupd. Pietlak ze zahiat! ch pneumatik nevypouStfme.
r Na piednich kolech se beZnevyskytujevet5i opotie-
benf obvodu plS5tripneumatikve srovndnfse stiedni
plochoub6hounu.Vyirazndj5i opotiebeniobvodupl65_
t6 m02e bft dan6 i sklonem vozovky (lev6 kolo: vice
opotiebenf vn6j5iobvod, prav6 kolo: vnitini obvod).
r Nestejnom6rn6opotiebenipneumatikje vdt5inoud0-
sledkempiiliSmal6honebo piilis velk6hoilaku v pne_
u m a t i k 6 c h . M 0 Z e v 5 a k b 5 i tz p r i s o b e n 6i z d v a d a m i
v seiizeninebo vyvdZenikol,vadnfmi tlumidineoo po_
Skozenimr6fk0.
I P i i v y s o k 6 mp l n i c i mf l a k u s e s t i e d n i p l o c h a b d h o u _
nu pneumatikyopotiebovdvdrychleji,protoZepieflak
v pneumaticezprisobujejeji v6t5ivyklenuti.
r Pii piili5 ntukemilaku v pneumatikdchdosedne bd_
houn k obvod0mpla5tdsilndjia stied bdhounuse oro_
hne dovniti.T(m doch{zi k vdt5imuopotiebeni vn6j5ich
okraj0 pld5t6.
r Pilovit6opotiebeni profilu pneumatikyje zpravidlazpi._
soben6 pieteZovdnfmvozidla.
Pii pr6ci na brzddchmuslmevZdy pedlivdudrZovatdis-
totu a postupovatpiesnd podle ndvodu.Pokud nem6me
dostatedn6zku5enosti,doporudujemepienechat opravy
brzd odborn6muservisu.
BrzdovST syst6m se skladd z hlavnihobrzdov6hovdlce,
posilovadebrzd a kotoudovfch brzd na piednich a zad-
nich kolech. Hydraulickf brzdovysyst6m je diagondln6
rozdlleny do dvou okruhri. Jeden okruh pracuje vpravo
vpiedu a vlevo vzadu, druhf vlevo vpiedu avpravo vza-
du. Pii vfpadku jednohookruhu,zprisobenlimnapiiklad
netdsnosti,tak m&Zevozidlo zabrzditpomocl druh6ho
okruhu. Tlak na oba brzdov6 okruhy vznik6.ve hlavnim
tandemov6m brzdov6mvdlci po se5l6pnutibrzdov6ho
peddlu.
NddrZkabrzdov6kapaliny,kterd se nach{z(v motorov6m
prostoru nad hlavnimbrzdovfm vdlcem,z6sobujebrz-
dovou soustavua hydraulick! syst6m spojky brzdovou
kapalinou.
P o s i l o v a db r z d u c h o v d v du z 6 2 e h o v f c h m o t o r f i d A s t
podtlaku ze saciho potrubi. V piipad6 potieby se pak
podtlakempies ventilyzvdt5ujesila brzdov6hopeddlu.
Ndkter6 z62ehov6motory s automatickou pievodovkou
potiebujik posilenibrzdn6hotlaku elektrick6podtlakov6
derpadlo.Toto 6erpadlose nachdzivpiedu na automatic-
k6 pievodovce.
U vzn6tov6homotoru je podtlak ze saciho potrubl nedo-
statednli,a proto je posilovadvybavenlivfv6vou. Vliv6va
palivovlim
se spolu s derpadlem nachAz(v t6lesu na hla-
v6 vdlcrj a je pohdn6ndod vadkov6hohiidele.
Brzdov6destidky spadaji pod v5eobecn6povolenlk pro-
vozu (ABE)a jsou vfrobcem upraven6pro piislu5nlTmo-
del. ProtodoporucujemepouZivatjen destidkyschv6len6
vlTrobcemnebo ministerstvemdopravy, kter6 maji povo- EDS: Elektronicka uzav6rka d iferencidlu Iektronische
lovaci dislo KBA.
Pozndmka: Pii jizdev deStipo velmimokr6vozovceob-
cas piibrzdime,abychom odstranilizbytky a nedistoty, rychlosti40 km/h se automatickyvypin6. Syst6m EDSje
ktere ulpi na brzdovlichkotoudich.PiestoZevlivemod-
stiedivfch sil dochdzi k odstiikovdnivody z brzdov6ho
kotoude,z0st6vdna kotouditenkli film obsahujiciobrou-
Senougumu,tuk a rrjzn6nedistoty,kter6sniZujiridinnost
brzd.
Piipeden6 nedistoty na brzdovlich destidkdch a v od-
vodiovacich dralk{ch vytvdieji na brzdovlTchkotoudich
riihy.Tim se sniZujebrzdn! fdinek.
ABS/H BA/E BV/EDS/ASR/ES P
Opravy elektronickfch souddsti brzd a podvozku mohou
provdd6tpouze odborn6 servisy.
ABS; Protiblokovacisyst6m (Anti-Blockier-System)za-
brahujeblokovdnikol pii prudk6m brzdeni.Vozidlotak
neztr{ci ovladatelnost.
H B A : H y d r a u l i c k f b r z d o v l Ta s i s t e n t r o z p o z n d p o d l e
rychlostia sily stladenibrzdov6hoped6lu piipadnf stav
nouze.V takov6m piipadd brzdovlTasistentbdhem mili-
sekund automaticky zv5iSitlak v brzdov6m syst6mu nad
i i d i c e m p i e d e m z a d a n o uh o d n o t u ,d o k u d s e n e z a p o j i
ABS. Dojde takke zkr{ceni brzdn6 drdhy.
EBV: Elektronick6rozd6lov6nibrzdn6 sily (Elektroniche
Bremskraftverteilung) regulujev soudinnostis hydraulic-
kfm syst6mem ABS ridinek zadnich brzd. Pii rovn6 jizdd
se na brzdov6m vfkonu pln6 podili zadni brzdy. Pies snf-
made podtu ot66ek pro ABS syst6m EBV rozpozn6,,zda
vozidlojede rovn6 nebo zatddi.Aby bylo vozidlostabilni
iv zat66kAch,tidinek zadnich brzd se redukuje.Redukcl
b r z d o v e h ot l a k u n a z a d n i k o l a d r Z fv o z i d l op i i b r z d 6 n i
l6pesm6r.
(E
Differentialsperre) zabrzdi prot66ejfcise kola pYirozjez-
du, a tim se hnaci todivli moment pienese na kola, kte-
rA ,,zabiraj('.EDS se zaph5, pii rozjezdua po dosaZeni
aktivnii oii couvdni.
157
 ASR: Elektronickdregulaceprokluzu(Antriebs_Schlupf_
10 V). V takov6m piipadd se rozsvitipiislu5n6kontrol_
Reg.elu.ng) zabrariujeprot6deni hnacfch kol pii prudk6m ky na piistrojov6desce. Brzdov6,soustavaz0stdvdstdle
rozjiZden( jejich piibrzddnima sniZenimvfkonu motoru.
funkdni,ale vozidlose pii brzddnichov6,jako by nemdlo
Pokud dojde k prokluzukola,zadnev piistrojov6desce
syst6m ABS/ESP/EDS.
blikat.kontrolkaASR, popi. ESp.po vypnuti syst6muASR
spinademASR nebo ESp ve stiedove konroL rozsviti
kontrolkav piistrojov6oesce. ""
Pozn5mka; Na vozovces piscityimdi St6rkovlTm povr_
c h e m , v h l u b o k 6 ms n 6 h u n e b o p i i j f z d 6 s e s n 6 h o v f m i
iet5zy je vdt5i prokluz naopak vhodndj5i,a proto syst6m
ASR vypneme.
ESP; Elektronickfstabilizadniprogram dopliuje funkce
A B S a s n i Z u j en e b e z p e c is m y k u . V s y s t 6 m uE p S j s o u Pokud se rozsvitidalsi kontrolka(y), provedeme
ndsle_
rntegrovan6 mimojin6 funkcekontrolytrakce(EDS,ASR). dujici opatieni:
Pii rychl6m pr0jezduzatdckounebo ndhl6mvyhfbacim a
Zastavime,vypneme motor a znovu nastartuleme.
man6vru rozpozn6,syst6m ESp nebezpedfsmyku. Od
rtzn ! ch snimac0 zs;k6.iidic( jed notka rji-r o Zkontrolujeme napdti baterie.pokud nam6iimem6ne
el natodeni vo_
lantu a rychlostotddenivozidlaokolo svisl6 osy.Zabrz_ neZ 10,5 V, bateriidobijeme.
ddnim jednotlivfch kol a regulacivlikonu motoru se vozt_ Pozor=Pokud se kontrolkyrozsvitilynaza6,6tkujidy apo
dlo piivededo optimdlnihosmdru. chvili zhasly,bylo to zp0soben6 nizkim nap6tim baterie,
P o z o r : A b y s y s t e m E S p m o h l b e z c h y b n 6f u n g o v a t , kter6se bdhemjizdy dobilaalterndtorem.
musf blit na v5ech dtyiech kolech namontovanestein6 o Zkontrolujemeupevn6nia kontakt svorek na baterii.
pneumatiky. . Z v e d n e m ev o z i d l o ,s e j m e m e k o l a a z k o n t r o l u i e m e .
Zdsahsyst6muESp do ytuenije iididisignalizovdnblikd_ zda kabely ke snimad0motadek kol nejsou po5kozene
nim pifslu5n6kontrolkyv piistrojov6desce. Zbezoe6,_ (prodien6).VeSker6dalsi kontroly syst6mu ABS/ESP/
nostnlchd0vod0 je pote tieba zp0sob jizdy piizp0sobit EDSsveifmeodborn6muservisu.
stavu vozovky. Pozor=Pied svdienim elektrickfm obloukem musime
Pokyny k ABS/ESP/EDS vytdhnout konektorzifiicl jednotky ABS v motorov6m
Bezpednostnisyst6mv iidicf jednotcezajistujeauroma_ prostoru.Konektorodpojujemepouze pii vypnut6mza_
tick6 odpojenfv5i5ezmin6nfch syst6mripii poru5e (napi. palovdni.Pii lakovrini snese iidici jednotka kratkodobe
pieruSenikabelu)nebo pii nfzk6mnap6ti'baterie(pod teplotu max. +95oC,dlouhodob6(max.dvd hodiny)tep_
l o t u+ 8 5 ' C .
Technick6udaje brzdov6soustavy

Kotoudov5 brzda piedni zadni

o.nud"nibr.dou6hotffi FN-3 c-il38
Tlou5fka brzdovfch destidek
- nov6 (bez kovov6podkladov6desky) 14 14 11 11 11
mm
Tlousfkabrzdovlichdesticek- hffi 2 da:. 2 . 2 ,
Prfim6r brzdov6hokotoude mm 280 * 288/312 255 286 260/286
I IOUSIKa OrZdOVeho kolot lric - n.}vil
10 :
12: 12,
_ hraniceopotiebenl
rousrKaorzoovenoKoTouce mm 19 zz 8 10 10
-) piednf
brzdov,!kotoudje se vzduchovVmchlazenim

158
Piedni kotou6ov6 brzda FS-lll
Slab5i motory v GOLFU
14 15 16 17 18 1 -Srouby, 10 Nm
2 - brzdov! kotoud
M6nitvZdyna obou kolech.
@ 3 - pojistnf Sroub,4 Nm
Pro brzdovli kotoud.
4 - brzdov6 destidky
@)
@.-
-'\
S ukazatelemoootfebeni.M6nit
vZdy v5echnydtyii destidky na obou
\ kolech.
5 - ukazatel opotiebeni
t:l.K
S konektorem.
6 - brzdovf timen
7 - vodici dep, 30 Nm
8 - krytka
9 - brzdovd hadidka
S kruhovlimhrdlema dutfm Srou-
bem,35 Nm.
10 - vodici 6ep, 30 Nm
11 - krytka
12 - Sroub
13 - drZdk
Pro kabel ukazateleopotiebeni
a brzdovouhadidku.
3 14 - otodn6 t6leso loZiska kola
S integrovanfmdrZdkembrzdy.
1 15 - snimad ot56ek kola pro ABS
Pied nasazenimvydistit montdZni
otvor a namazalho Z{ruvzdornym
tukem, napi. keramickoupastou od
LiquiMoly.
16 - inbusovli Sroub,8 Nm
17 - jednotka nSboje kola
S integrovanlm krouZkemsnimade
ot6dek kola pro ABS.
lM6ogoTl 18 - kryci plech

159
 Piedni kotoudov6brzda FN-g
TOURAN a siln6j5i motory v GOLFU
1 - pojistn)t Sroub, 4 Nm
Pro brzdovli kotoud.
2-brzdov,! kotoud
M6nit vZdy na obou kolech.
3 - brzdov6 destidky
S ukazatelemopotiebeni. M6nit
vZdy vSechnydtyii destidky na obou
kolech.
4 - piidrLnd pruiina
Nasaditdo obou otvorri v brzdov6m
tfmenu.
5 - drZ6k brzdov6ho timenu
PiiSroubovanlik otodn6mut6lesu
loZiskakola.
6 - brzdovf timen
7 - vodici dep, 30 Nm
8 - krytka
9 - brzdov6 hadidka
S kruhovfm hrdlem a dutfm Srou-
bem, 35 Nm.
10 - Srouby,190 Nm
Pro dr26k brzdov6hotimenu.
11 - Sroub
12 - dr26k
Pro kabel ukazateleopotiebeni,kabel
\ snfmadeotddek kola pro ABS a brz-
dovou hadidku.
13 - otodn6 tdleso loiiska kola

W
3
lMcloo0ol
S integrovanlimdrZdkembrzdy.
14 - snima6 otdiek kola pro ABS
Pied nasazenimvydistit mont62ni
otvor a namazatho Z1ruvzdornym
tukem, napi. keramickoupastou od
LiquiMoly.
15 - inbusovf 5roub,8 Nm
16 - kryci plech
17 - Srouby,10 Nm
18 - jednotka ndboje kola
S integrovanfmkrouZkemsnimade
otddek kola pro ABS.

160
Piedni brzdov6 destidky
- demont62 a mont6Z
Brzdovf timen FN-3/FS-ttl
Pozor:V modelechVW GOLFse pouZivaji dva rrizn6typy
piednfhobrzdov6hotimenu.Protomusimenejprvepodle
nasledujicichobr6zk0 urdit, kterf typ mdme ve vozidle.
Do TOURANUse montujepouzetyp FN-3.
P o z n 6 m k a : B r z d o v 6d e s t i d k ys p a d a j fp o d v 5 e o b e c n 6 \ \
povolenfk provozu(ABE)a jsou vlirobcem upraven6pro
piislu5nlimodel. Proto doporucujemepouZivatjen des-
tidky schvdlen6vfrobcem vozidla.
Pozor: Pokud budemebrzdov6destidkyznovupouZivat,
muslme si je pii demontdZioznadlt.Vzajemn6zamlna
vnitinich a vndjSichbrzdovfch destidek a jejich zAm6na
E
z jednohokola na druheje nepiipustnd.
Pozor: VZdy m6nime v5echny brzdov6 destidky na
obou kolech, i kdyZ je opotiebena jen jedna, r B r z d o v f t i m e n F N - 3 : Z otvorri -5ipka- Sroubovd-
. Na pneumaticesi Sipkouoznadimesmer otddenikola. kem uvolnimepiidrZnoupruZinubrzdovlTchdestidek
PovolimeSroubykola,vozidlovpiedu zvednemea kolo a sejmemeji.
sejmeme.Pozor: DodrZujemepokynyv kapitole,,Kolo
- demont6Za montal".

. Z pouzder loZisekbrzdov6hotimenu vytdhneme kryt-

k y a z b r z d o v 6 h ot i m e n u v y 5 r o u b u j e m eo b a v o d i c i
cepy -5ipky-.
o Brzdovf timen sejmeme z dr26ku a drdtem zavdsime
na karoserii.Pozor; Brzdovlitimen nenech6vdmeviset
dol0, abychom nenat6hlinebo nepiekroutilibrzdovou
hadidku.
o Vytdhnemebrzdov6destidkv.

o Rozpojimekonektor-1- ukazateleopotiebenibrzdo-
vfch desticek.

161
 MontiiZ
Pozor=Po demontd2i brzdov,lch destidek nesmime
SlSpnoutna brzdovf peddl, jinak vyfladime z brzdo-
v6ho timenu pistek. V takov6m piipad6 musime brzdo-
v17timen kompletneodmontovata pisteknechatnasadit
v odborn6mservisu.
r Pied montAl( brzdovfch desticek zkontrolujemenma-
tem brzdovf kotouc,zda neni po5krdbanf.pokud jsou
po5krdban6brzdov6 kotoudejeStddostatednesilne,
n e c h d m ej e v o d b o r n 6 ms e r v i s up i e s o u s t r u Z i tO . ba
brzdov6kotoudejedn6 ndpravymusimenechatopra-
covat na stejniTrozmer.
. Z m d f i m et l o u S f k ub r z d o v 6 h ok o t o u d e ,v i z p i f s l u S n 6
kapitola.
Pozor: Na ci5t6nibrzd pou\(vamepouze lih. Vodiciplo-
chy v brzdov6mtimenu, popi. dosedacfplochydestidek
v Sachteodistimehadiikemnamodenfmv lihu.NepouZi-
vAme2Adn6ostr6 ndstroje.Ze stydniTchploch vnejSich
o NaSroubujeme vidko nldrlky brzdov6kapalinya pis-
brzdovfchdestidekd0kladneodstranfmezbvtkvocnran-
nefolie. tek zatlacfmezp6t pomoci vratn6hozafizen{,napi. Ha-
zeI 4970/6.MriZemepouZiti tyd z tvrd6ho dieva.
o Zkontrolujeme, zda nenipopraskandprachovkabrzdo_
Pozor: Ddvdmepozor,aby se pisteknevzpiidila nedo5lo
v6ho pistku.Po5kozenouprachovkumusimeihnedne-
k po5kozenijehopovrchua k po5kozenfprachovr<y.
chat vymdnit,protoZevnikajicinedistotyzp0sobujine-
tdsnostbrzdov6hotimenu.V takov6mpiipad6musime o Brzdov6desticky pied nasazenfmd&kladn6odistime
v odborn6m servisu nechat rozebralbrzdovytimen. a jejichvodici plochy lehce potiemeZ6,ruvzdornymtu-
o U vdt5ihoopotiebeni brzdovfch destidek zkontrolu- kem, napi.pastouproti pisk6nibrzd Liqui Moly.
jeme, zda se nezadrhdv1,brzdov,i pistek. Do brzdo-
v6ho timenu nasadfmedievdnou brzdovoudestidku. Brzdov!, timen FN-3
Pomocnikpomalu se5ldpnebrzdovy peddl. pistek se
o Z podkladov6deskyvndj5ibrzdov6destidkystdhneme
musi ddt lehcevytladita zafladit.pro kontrolumusime
namontovatjin;i brzdovf timen. Ddvdmepozor, aby- ochrannoufolii a destidkunasadfmena drlakbrzdo-
chom pistek nevytladiliven celf. Zkorodovan5i v6ho timenu.
pistek
ocistimebrzdovoukapalinounebo lihem.pokud oistek
zadrhfva, musfmeho vymenit.
Pozor: PYizatlad,ov{nipistku se vyiladujebrzdov6,kapali-
nazbrzdov6ho vSlcedo zdsobni nAdrlky. Hliddmeproto
hladinukapaliny,piipadn6brzdovoukapalinuodsaieme.

Upozorn6ni
N a b r z d o v o uk a p a l i n up o u Z i v d m e
j e n s p e c i d l n 6u r -
OfrtYJHO
\\rana
pi"y
/
cenou nddobu.NepouZivdme ldhvena pitil Brzdovd
kapalina je jedovatii a v Zddn6m piipade ji ne-
smime nasdvat risty pies hadidku. pouZivdme
ndsosku. Takepo vfmend brzdovlichdestidekmu- . Vnitfnibrzdovoudestidkunasadimedo brzdov6hoti-
sfmehlidat,aby hladinabrzdov6kapalinynepiesdhla menu.RozpdrnlT fchyt -'l- piitom zaflacimedo brzdo-
rysku MAX. Kapalinazv6tSujepii zahidtisvrijobjem v6ho ofstku.
a mohla by vytect na hlavnibrzdovf vdlec.Brzdov6
o Brzdovli timen nasadlme do drlaku a ddvdme oiitom
kapalinanaruSujelak a zp&sobujekorozi.
pozor,aby se k n6mu vn6j5fbrzdov6destidkanepiile-
pila piiliSbrzy.

162

Brzdovy timen FS-lll
. Brzdov6destidkynasadfmedo vodftekbrzdov6hoti-
menu.Pozor: Nesmimezam6nitvnitinfa vndi5idestid-
ky. Vndj5idestidka-2- mtrna zadnistrand malf, dern6
nabarvenlTtiiprstyirozp6rnf 6chyt, vnitini destidka-1-
md vdtSitiiprstf richyt na strand pistu.
0:q
\-=>z-
s -
r Brzdovf timen s destidkaminasadimedo drZdkunej-
prve spodni 6asti-Sipka-. eep -Sipka- brzdov6hoti-
menu piitom musi bft za voditkem dr26ku.
. Oba vodici depy brzdov6hotimenu na5roubuiemena
dr26ka ut6hnememomentem30 Nm.
o Nasadimeob6 krytky.
o Brzdovli timen FN-3: Do brzdov6hotimenu nasadi-
me piidrZnoupruZinu.Pozor: po nasazenipruZinydo
obou otvor0 musime pruZinuzalladit pod drZ6k brzdo-
v6ho timenu. Namontujeme-li pruZinuSpatn6,nebude
doch6zet k vyrovnSv6niopotiebeni vn6j5ich brzdo-
vfch desticek a drAhabrzdov6hopeddlu se tak zvdt5i.
o Piipojime konektor ukazateleopotiebeni brzdovlich
destidek.
o Na5roubujemekolo (piitom ddvdme pozor nasmdr otd-
deni pneumatiky).Vozidlospustime na kola a Srouby
kola utdhneme kifZem pies stied momentem 120 Nm.
Pozor: DodrZujemepokynyv kapitole,,Kolo- oemon-
t62amont62".
Pozor: U stojicihovozidlan6kolikr6tsiln6 pro5ldpneme
brzdov,!peddl, dokud neucitfmev,frazni odpor. Destidky
se tim usadi do spr6vn6 polohy na brzdov6kotou6e.
o Zkontrolujemebrzdovoukapalinuv zdsobni n6dr1ce,
piipadn6ji doplnimek rysce MAX. Na5roubujeme vi6-
ko n{drZky.
o Nov6 brzdov6 destidky musime opatrn6 zabihat. pro-
to n6kolikr6tlehce zabrzdlmez rychlostig0 km/h na
4 0 k m / h . M e z i j e d n o t l i v f m i p o k u s y n e c h d m eb r z d y
vZdy chvili vychladnout.
Pozor=Nov6 brzdov6 destidky musime po montdZivZdy
opatrne zab(hat.Do ujeti prvnich 200 km bychom nemdli
zbytedn6dasto prudce brzdit.
Pozn6mka: Star6 brzdovedestidky patii do zvld5tniho
odpadu. Mistni fiady poddvaji informace o vfskytu pii-
slu5nfch sbdrnfch mist.
Z bezpednostnich d0vodri zkontrolujeme:
I upevndnibrzdovlich hadidek
t uchycenibrzdovlTchhadidekv dr26cbh
a utaZeniodvzdu5riovacichSroub0
a stav brzdov6 kapalinyv z6sobni nddrlce
I Za chodu motoru provedemekontrolut6snosti brzdo-
v6ho syst6mu. Silou 200-300 N (odpovidd tfue z6va-
Zi o hmotnosti20-30 kg) se5l6pnemebrzdovf peddl
a takto ho podrZimepo dobu asi 10 s. ped6lnesmfpod
nohou povolit.ZkontrolujemetSsnostv5ech piipojek.
I N a s i l n i c is m i n i m d l n l mp r o v o z e mn 6 k o l i k r d tp r u d c e
zabrzdfme.
163
Piedni brzdov! timen Mont6Z
- demont62a montdZ Pozor: Po demontdZi brzdovyich destidek ne5lapeme
na brzdovf peddl, abychom z brzdov6ho timenu ne-
Brzdov! timen FN-g/FS-lll vytladili pistek.
o Brzdovf ttmen FN-3: Srouby drlilku brzdov6hoti-
DemontdZ
menu potieme pojistnfm prostiedkemna Srouby,napi.
o Demontujeme brzdov6destidky,viz piislu5ndkapitola. Loctite 243. Piedtim odistime nebo doifznemezdvitv.
o BrzdovlTtimensejmem e z dr16ku. Pozor':Vysokli utahovacI moment iroub0!
o Brzdovf tFmen FN-3; DrZ6k brzdov6hotimenu na-
sadlmena otocn6 t6leso loZiskakola a piisroubuieme
momentem190 Nm.
o Pokudjsme odpojilibrzdovouhadidku,na5roubujeme
d o b r z d o v 6 h ot f m e n u d u t 1 7 S r o u bh a d i c k ys n o v f m i
t6snicimi krouZky. D6v6mepiitom pozor,abychom
h a d i d k un e p i e k r o u t i l iD. u t f S r o u bu t d h n e m em o m e n -
tem 35 Nm.
o Namontujemebrzdov6destidky,viz piislu5n6kapitola.
o O d v z d u 5 n i m eb r z d o v o u s o u s t a v u , v i z p i i s l u 5 n d
kaoitola.

. Zbrzdov6hotimenu vy5roubujeme dutf Sroub-j-brz-

dov6 hadidkya ihnedho s novfmi t6snicimi krouZky
naSroubujeme na novf timen.

Pozndmka: Pokud musime brzdovlitimen odmontovat

jen kv0li demontdZibrzdovlTch destideknebo brzdov6ho
kotouce, nemusimeod n6j odpojovat brzdovou hadidku.
Brzdovf timen v takov6m pifpade zav6simedr6tem na
karoseriitak, aby se brzdovShadi6kanepiekroutilanebo
nenatdhla.
o Brzdovf tFmen FN-3: Vy5roubujemedva Srouby-Sip-
ky- a dr26k brzdov6hotimenu sejmemez otodn6ho
telesaloZiskakola.
Pozor: Vysokf povolovaci a utahovaci moment Srou-
bfi drZ6ku brzdov6ho timenu! Vozidlo musime dfi-
kladn6 zajistit stojany a klid na Srouby nasazovat vo-
dorovn6. Nebezpe6i trazu!

164
Zadni kotoudovSbrzda
A A-C-38-GOLF
B - C-il38, C-il41 - TOURAN,
GOLF VARIANT, JETTA
C - C-1141,modely 4x4
1 - snimad otiidek kola pro ABS
Pied nasazenim vydistit monI62n(
otvor a namazatho Z6ruvzdornlim
tukem, napi. keramickoupastou od
LiquiMoly.
w il,/ 2 - inbusovf Sroubn8 Nm
3 - Srouby*
Samojistnd,pro drZdkbrzdovdho
timenu.Nejprveutdhnout
.\ momentem90 Nm a pot6 dotdhnout
o 90'.
\ 4 - otodn6 tEleso loZiska kola
16 1 g -------'-- 5 - kryci plech
6-Srouby,9Nm
\ 10 7 - jednotka ndboie kola
S integrovanlimkrouZkemsnimade
ot6dek kola oro ABS.
8 - brzdovf kotoud
MdnitvZdyna obou kolech.
9 - pojistnf Sroub, 4 Nm
Pro brzdov! kotoud.
10 - ndbojovyi Sroub*
Samojistnf,nejprveut6hnout
momentem 180 Nm a oot6
dotShnouto 180".
12 lv4ffil 11 - brzdov6 destidky
M6nit vZdyv5echny6tyii destidky na
obou kolech.
12 - dr26k brzdov6ho timenu
S vodicimi depy, na5roubovanlTna
otodn6mt6lesu loZiskakola.
13 - brzdovf timen
14 - dr26k
Pro brzdovouhadi6ku.
15 - brzdov6 vedeni
S dutlim Sroubem,14 Nm.
16 - Srouby,35 Nm*
Samojistn6,pro brzdovlTtimen.
17 - taihlo rudni brzdy
18 - svorka
Pro tilhlo rudni brzdy.
19 - brzdovii hadidka
2O- piidr2w6 pruZiny brzdovlich
destidek
Pii v1im6n6destidekvZdy vymdnit.

-) Po kaZd6demontdZivymdnit.

17 15 1413

165
 Zadni brzdov6 desti6ky
- demonl62a montdZ
Brzdovf timen C-33/C-il38/C-il41
Pozor: U zadnich brzd se pouZivajidva rrizn6typy brzdo_
v6ho timenu. Proto musimenejprvepodle niilleduiicich
obrdzkt urdit, kter17
typ mdme ve vozidle.
Demont5Z
Pozor: Brzdov6destidkyspadajipod v5eobecn6povo_
lenI k provozu (ABE)a jsou vlirobcem upraven6pro pii_
slu5nf model. Proto doporudujemepouZfvatjen desticky
schv6len6vf robcem vozidla.
..":1.
,' o Zvednemevozidlo.
,iLl:
i . Na pneumaticesi Sipkouozna6imesm6r ot6denikola.
: PovolimeSroubykola, vozidlovzadu zvedneme azadni
,. kolo sejmeme.Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole
,,Kolo- demont6Z amont6Z',.
' Pozor; Pokud budeme brzdov6destidky znovu pouZivat,
musime si je pii demontdZi oznadit. yzajemna zamlna
vnitinich a vn6j5ich brzdovlTchdestidek a jejich zdmlna
z jednoho kola na druh6 je nepiipustn6.VZdy m6nime
v5echny brzdov6 destidky na obou kolech, i kdyZ je
opotiebend jen jedna.
o Vy5roubujeme horni i spodni upevhovaciSroubbrzdo_
veho timenu (piitompiidrZujemevodicicep).
o Brzdovy timen sejmeme z dr26kua dr6tem zav6sime
na karoserii.Pozor: Brzdovytimen nesmimenechat
voln6 viset, aby se nepiekroutilaani nenatdhlabrzdov6.
hadicka.
166
o Brzdovf timen G-38: Z drlaku brzdoveho timenu
vyjmeme brzdov6destidky.
r Brzdovf timen C-llg8/C-ll41: Z drlilku brzdov6_
h o t i m e n u v y j m e m e b r z d o v 6d e s t i d k ys p i i d r Z n l i m i
pruZinami.
MontiiZ
Pozor: Po demontdii brzdovfch destidek ne5lapeme
na brzdovf ped6l, abychom z brzdov6ho ttmenu ne_
vytladili pistek.
o Pied mont62l brzdovfch desti6ek zkontroluiemeorz_
dovf kotoud, zda nen(po5kozenlT 6i opotiebenlT.Na
di5t6nibrzdov6hotimenu pouZivdmepouze lih. pozor:
NepouZiv6me2Adn6ostr6 n6strojeani drdt6n! kar-
td,d.Yizpokyny v kapitolepro piedni brzdu, str. 161.
. Brzdoqi pistek zatladimespecidlnimvratnVmzaibe-
nim na zadni kotou6ov6brzdy -'1-, napi. Haze't4970/6.
Pozor: Brzdovf pistek nesmime zafladovat b6Znfm
vratnim zaYizenim, a bychom nezn i6il i autom atick6
seFizovacizaiizeni rudni brzdy.
a Brzdovy pistek pomalu za5roubujemeotddenim ve
sm6ru pohybu hodinovlTch rudidek.NdkruZek-2- n6-
stroje musi piil6hat k brzdov6mutimenu. D6vdmepo_
zor, abychom nepo5kodiliprachovku.pokud se pfstek
zadrhdv6,,otodime ho stranovlTmklidemnasazenvmna
jeho zplo5tdni.
o Pied nasazenimnovfch brzdovlich desticek potieme
vodici plochy brzdov6hotimenu tenkou vrstvou Zd-
ruvzdorn6hotuku, napi. pastou proti piskdni brzd od
LiquiMoly.
Pozor: Pii zallal,ovani pistku se vyfladuje brzdov| ka-
palinaz brzdov6hovdlce do zdsobnf n6dr2kv.Hladinu
kapalinyv nddrZceproto hliddme
. Z n o s n 6 p o d k l a d o v 6d e s k y b r z d o v f c h d e s t i c e ko d -
stranimeochrannoufdlii.
 :ryET.liT::r,

Zadni brzdovli timen

- demont62a mont6Z
Brzdovlittmen C-33/C-l138lC-1141
Demont6Z

o Zvednemevozidlo.
o Na pneumaticesi Sipkouoznadfmesmdr otddenikola.
PovolimeSroubykola, vozidlovzadu zvednemea zadni
kolo sejmeme.Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole
o Brzdovyltimen C-38: Brzdov6destidky-1- nasadime ..Kolo- demont6Z amont62".
do drZdkubrzdov6hotimenu -2-.

c c

c c
a Provedeni1: Sroubov6kemuvolnimesvorku-1- a tdh-
o Brzdovf tFmen C-1138/C-1141: Nov6 pYidr2n6pruli- lo ru6nibrzdy uvolnimezdr26ku.
ny -Sipky- a nov6 brzdov6 destidky -1- nasadime do . Provedeni2: Stisknemedva Uchytyna tdhlu rubnf.bq
dr26ku brzdov6ho timenu -2-. DAvAmepiitom pozor dy, t6hlo odjistimea vyv6simez dr26ku.
na sprdvn6 upevn6nfdestidekv pifdrZnfch pruZin6ch. o Pddku -2- na brzdov6mtimenu zatladimeve sm6ru
o Brzdovf timen nasadime do drZAkua d6v6me piitom Sipkya vyv6simetdhlo rudnibrzdy-3-.
pozor,aby se k n6mu vnej5ibrzdov6destickanepiile-
o T6hlo rudnI brzdy vytdhnemez dr26ku.
pila piili5brzy.
o Od brzdov6hadicky odpoj(mebrzdovoutrubku. Piitom
o Brzdovlitimen piiSroubujemenovfmi samojistnylmi
vySroubujemedutli Srouba brzdovouhadickusejme-
Sroubya momentem35 Nm a piitom piidrZujemevodi-
me z dr26ku.Hadicku uzaviemevhodnou zAtkou.
ci dep. Pozor: V opravn6 sad6 najdeme samojistn6
Srouby, kter6 je tteba pouZit.
o N a 5 r o u b u j e m ez a d n f k o l o ( p i i t o m d d v d m ep o z o r n a
sm6r otiiden(pneumatiky).Vozidlospustfmena kola
a Sroubykola utdhnemekiiZem pies stied momentem
120 Nm. Pozor: DodrZujemepokynyv kapitole,,Kolo-
demontdZamonl62".
. U stojicihovozidlanekolikrdtsiln6proSldpneme brzdo- o Vy5roubujemehornfi spodni upeviovaciSroubbrzdo-
vf ped6l,dokud neucit(mevyraznyodpor. Desti6kyse v6ho timenu (piitompiidrZujemevodicidep).
tim usadi do spr6vn6polohy na brzdov6 kotoude.
. Brzdovy timen sejmemez dr26ku.
o Zkontrolujemebrzdovoukapalinuv z6sobni nAdr1ce,
piipadndji doplnimek rysce MAX. Na5roubujeme vic-
ko n6drZkv.

167
 o Demontujemebrzdov6destidky,viz piisluSnd
. VySroubujemedva Srouby a drlak brzdov6ho
kapitola. Brzdovf kotou6 - kontrola flou5fky
timenu
selmemez otocneho tdlesa loZiskakola.
Kontrola
Pozor: Vysokli povolovaci a utahovaci moment Srou_
o Na pneumatice
si Sipkouoznadimesm6rotddenikola.
btj drZriku brzdov6ho ttmenu! Vozidlo musime d0_
Povolime
Sroubykol,vozidlozvedneme a kolasejme_
kladn6 zajistit stojany a ktid na Srouby nasazovat vo_
me.Pozor:DodrZujeme pokynyv kapitole,,Kolo_ de_
dorovn6. Nebezpedi irazu!
montdZamont62".
Mont6Z
Pozor: Po demontdZi brzdovfch destidek ne5lapeme
na brzdovf peddln abychom z brzdov6ho timenu ne_
vytla6ili pistek.
Pozor: Vysoki utahovaci moment Sroubri!
a DrZekbrzdov6hotimenu nasadimena otodn6 t6leso
loZiskakola a piisroubujemenovfmi samojistnfmi
Srouby. Srouby utahujemeve dvou etapdch kiftem
pies stied:
1. momentovfmklidemmomentem90 Nm
2. pevnlim klidemdot6hnout o 90o
Pozndmka: Pro dodrZenisprdvn6ho0hlu pii dotahovdni
Sroubusi z lepenky vystiihneme odpovidajiciSablonu s x-4408
nebo pouZijemeSablonuHazet 66g0.
. Namontujemebrzdovedestidky,viz piislu5ndkapitola. a Tlou5fku brzdov6hokotoudem6iime v\dy na nejten_
o BrzdovVtimen nasadimena drZdk,piisroubuleme dfm mist6 -Sipky-. V odbornfch servisech se pouZivd
no_ specidlnim6iidlo nebo mikrometr,protoZeopotiebo_
vimi samojistnimi Sroubya momentem35 Nm a oii_
tom piidrZujemevodicidep. vdnim brzdov6hokotoude se vytvdii okraj. Tlou5tku
brzdov6hokotoudem0Zemezm6iit tak6 bdZnfm po_
. Tehlo rudni brzdy zavedemedo drZdkuna brzdov6m
suvnfm m6iitkem. Na kaZdoustranu brzdov6hoko_
timenu. toude vSakmusimevloZitpodloZkyodpovidajiciSiiky
o Provedeni 1: Nasadimesvorku. (napi.dvd mince).Jejich ilou5fku pak odedtemeoo na_
o Provedeni 2=Tithlaru6ni brzdy zasuneme do t6 miry, mdien6 hodnoty. Pozor: TlouStkubrzdov6ho kotoude
aby zaklaplyrichyty. zm6iime na vice mistech po jeho obvodu.
. Pedku na brzdov6mtimenu zatladimedopiedu a tdhlo a Rozm6rya hraniceopotiebenibrzdov6hokotoudeviz
rudni brzdy zavdsime. ,,Technick6[daje brzdov6soustavy,,.
o Brzdov6 vedeni na5roubujemedo brzdov6 hadidky. o Pokud brzdov,i kotoud dos6hne hraniceopotiebeni.
Dutf Sroubut6hnememomentem14 Nm, musimeho vym6nit.
a Odvzdu5nime brzdovou soustavu, viz pFlslu5nd o Pokud na brzdov6m kotoudi najdemev6t5i trhliny
kapitola. a rihy hlub5i neZ 0,5 mm, kotoud vym6nime,viz oii_
o Na5roubujemezadni kolo (piitom ddvdme pozor na sluSn6kapitola.
sm6r otddeni pneumatiky).Vozidlospustfmena kola o Na5roubujemekola (piitom ddvdme pozor nasmdr ot6_
a Sroubykola ut6hnemekiiZem pies stied momentem deni pneumatiky).Vozidlospustfmena kola a Srouby
120 Nm. Pozor=DodrZujemepokyny v kapitole,,Kolo_ kol utdhnemekiftem pies stied momentem120 Nm.
demont6Za montdZ". Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole,,Kolo- demon_
t62 a montii".

168
Brzdov! kotoud r Z n o v 6 h o b r z d o v 6 h ok o t o u d eo d s t r a n i m ei e d i d l e m
- demont62a mont6Z ochrann5T lak.
. Brzdovlikotoud nasadimena ndboj kola. Namontuje-
B r z d o v 6k o t o u c e m d n i m et e h d y ,j s o u - l i z k o r o d o v a n 6 me pojistn5i Srouba utdhnemeho momentem4 Nm.
nebo opotieben6. o Nasadimebrzdov6destidkya piiSroubujemebrzdovli
Aby brzdy net6hlydo strany,musl mlt oba brzdov6ko- timen, viz piislu5ndkapitola.
toude stejnddrsn! povrch. Proto m6nime,piipadn6 ne- . Zadni brzda: Seifdime rudni brzdu, viz piislu5nd
ch6me piesoustruZitvZdy oba kotoudena n6prav5. kaoitola.
Pozor: Pokud montujemenov6 brzdov6 kotoudenebo je Pozor: Pokudjsme pii demontdZiodpojilibrzdovouha-
nech6v6mepiesoustruZit,musime pouZit i nov6 brzdov6 didku, musime po jejim piipojeni prov6st odvzduSn6ni
desticky. brzd, viz piisluSn6kapitola.
Z k o r o d o v a n 6b r z d o v 6 k o t o u d e p i i z a b r z d d n id r h n o u o Na5roubujemekola (piitom ddvdmepozor na sm6r otd-
a tento jev nelzeodstranitani del5im brzd6nim.V tako- deni pneumatiky).Vozidlospustime na kola a Srouby
vem piipad6 musime kotoudevym6nit. kol ut6hnemekiiZem pies stied momentem120 Nm.
Pozor=DodrZujemepokyny v kapitole ,,Kolo- demon-
DemontdZ
t62amonI62".
Pozor: U stojicihovozidlan6kolikrdtsiln6 pro5l6pneme
brzdovli peddl, dokud neucltlmevyrazni odpor
o Zkontrolujemebrzdovoukapalinuv z6sobn[ nddr2ce,
piipadn6ji doplnimek rysce MAX. Na5roubujeme vfd-
a',.:'.:l:,::::la:.a::.
lilrl:rll::llr:l
:rr:illt'i.l t:ia,i ko nddrZky.

o Na pneumaticesi Sipkouozna6lmesm6r otddenikola.

Z bezpednostnich dfivodfi zkontrolujeme:
PovolimeSroubykol, vozidlozvednemea kola sejme-
me. Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole ,,Kolo- de- I upevn6nibrzdovfch hadidek
mont{Zamont62". I uchycenlbrzdovfch hadidekv dr26cbh
o Demontujemebrzdov6destidky a brzdovytimen, viz I utaZeniodvzdu5f,ovacichSroub0
piisluSn6kapitola. I stav brzdov6 kapalinyv z6sobni n{drlce
o Abychom nevytladilibrzdov! pistek, zasunememezi I Za chodu motoru provedemekontrolut6snosti brzdo-
n6j a brzdovf timen dievdnf Spalik. v6ho syst6mu.Silou 200-300 N (odpovid6ttue z6va-
o Brzdovf timen zavdsimedrdtem na karoserii nebo vi- Zl o hmotnosti20-30 kg) se5l6pnemebrzdovf peddl
nutou pruZinutak, aby se brzdov6 hadicka nepiekrou- a takto ho podrZimepo dobu asi 10 s. Ped6lnesmipod
tila nebo nenatdhla. nohou povolit. Zkontrolujemet6snost v5ech piipojek.
o Vy5roubujemepojistnf Sroub pro upevn6nibrzdov6ho t N a s i l n i c is m i n i m d l n i mp r o v o z e mn d k o l i k r d p
t rudce
kotoude,viz pifsluSnf obr6zek. zabrzd(me.
. Sejmemebrzdov,i kotou6.
Pozor: Brzdovf kotoud neoddSlujemeod ndboje kola o Nov6 brzdov6 destidky musfme opatrn6 zabihat. Pro-
ndsilim(napi. kladivem).Abychom brzdovf kotouc nepo- to n6kolikr6t lehce zabrzdlme z rychlosti 80 km/h na
Skodili,pouZijemeb6Zn6rozpou5t6dlona rez.Je-li piesto 4 0 k m / h . M e z i j e d n o t l i v f m i p o k u s y n e c h 6 m eb r z d y
demont62mo2n5,jenpomoci kladiva,je tieba zbezpe6- vZdychvilivychladnout.
nostnich d0vod0 vymdnit jak brzdovli kotoud,tak i lo-
Ziskokola. Tuto pr6ci pienechdmeodborn6muservisu.
Brzdovy kotoud vym6nfme i tehdy, pokud jsme k jeho
uvoln6nimuselioouZ[tstahovdk.
Mont6Z
V odborn6m servisum0Zemenechat zkontrolovathdzi-
vost brzdovfch kotoudri.Maximdlnipiipustnd hdzivost
kotoudedini 0,05 mm, maximdlniodchylkapro tlou5fku
brzdov6hokotoudeje 0,01mm.
c Zm6((metlou5fku brzdov6ho kotoude, viz piislu5nd
kapitola.
. V pfipad6 potieby odstranimerez z piiruby brzdov6ho
kotouce a n6boie kola.

169
T6hlorudni brzdy
- demont62a mont6Z \r
Demont6Z \l
a Povolime
rudnfbrzdu, 0 r
. Demontujeme
stiedovoukonzolu,viz sIr.244/247.

. Seiizovaci matici -3- na p6ce rudni brzdy povolime
tak, aby se t6hlo rudnibrzdy -1- dalo vyh6knoutz va-
hadla-2-.
. Tehlo rudnIbrzdy uvolnlmeod zadniho brzdov6hoti-
menu, viz kapitola,,Zadn(brzdovVtimen - demontdZ
amontaZ".
=2
ff.:7=>=
€€: r
. Tahlo rudni brzdy -1- uvolnimez piedniho drl1ku -4-
a pr&chodkou-5- vyt6hnemeven.
r T6hlosejmemeze spodku vozidla.
Mont6Z
o Tdhlo ru6,n(brzdy protdhnemena spodku vozidla pr0-
chodkou -5- sm6rem k p6ce rudni brzdy a zav6sime
na piedni dr26k-4-.
o Tahloru6,n(brzdyzav6simenazadn(brzdovf timen, viz
kapitola,,Zadn(brzdovlTtimen - demontdZa montdZ,,.
PoznSmka:T6hlo musl bez pnuti proch6zetmezidrZ6-
kem na brzdov6mtimenu a richytem na pod6ln6m rame-
nu zadni n6pravy.Muslme proto dodrZetspr6vn6 poiadi
montdZe.
o Nejprvepii5roubujeme(chyt tdhlana pod6ln6rameno
n6pravy.
o T6hlo zavdsfmena p6ce rudni brzdy do vahadlaa seii-
zovac(maticiho napneme.
. Seiidimerudnibrzdu,viz piisluSn6kapitola.
. Namontujemestiedovou konzolu,viz str.244/247.

Ru6ni brzda - seiizeni

r Vy5roubujemeSroub-2- a z pod6ln6horamena-3-
zadni nflpravyuvolnimefchyt tdhla rudni brzdy -1-.
Vzhledemk automatick6museiizov6nizadnich brzd neni
seilzeni rudni brzdy zpravidlanutn6. Vfjimku tvoii de-
monI62 a mont62 tdchto dil 0:
r tAhlarudnibrzdy
. zadnibrzdovy timen a drZAkzadn(brzdy
t zadn( brzdov6 kotoude
SeFizeni
o Povolimerudnfbrzdu.
a Demontujemestiedovou konzolu, viz str.244/247.
o Ndkolikratsiln6se5l6pnemebrzdovlTped6l.
Pozn6mka:NoZnibrzdamusibVtfunkcnia odvzduSn6nd.

170
o Rudnibrzdutiikr6t siln6zat6hnemea op6t povol[me.
o Vozidlovzadu zvedneme,a b y s e z a d n l k o l a o d l e p i l a
od zem6.
o Peka rudni brzdy je v klidov6 poloze.Seiizovacfmatici
-Sipka- ut6hnemetak, aby se ob6 pddky pro ovldddni
rucnl brzdy na brzdovfchtimenechzvedlyz dorazu.
a V o d b o r n 6 m s e r v i s u s e b r z d y o d v z d u 5 r i u j zi p r a v i d l a
-1v444il
. Seiizovacimatici musime otodit tak, aby u povolen6
r u d n l b r z d y d i n i l a v z d 6 l e n o s t- a - m e z i p d d k o u - 1 -
a dorazem-2-na obou brzdovVchtimenech celkem
1aZ3mm.
o Zkontrolujeme,zda se zadni kola volnd ot6df.V pifpad6
potieby seiizovaclmatici mirnd povolfme.
a Vozidlospustimena kola.
Brzdy- odvzdu5n6ni
Pii manipulaci
s brzdovoukapalinou
musfmedodrZovat
tyto z6sady:
I BrzdovS,kapalina je agresivn(,a proto nesmi piijit do
styku s lakem. Potiisndndmista ihned otieme a omyje-
me velklTmmnoZstvlmvody.
r B r z d o v e k a p a l i n aj e h y g r o s k o p i c k d ,t z n . p o h l c u j e
vzdu5nouvlhkost. Proto ji piechovdvdmejen v uzavie-
nlich nddobdch.
r JiZ jednou pouZitou brzdovou kapalinu nesmime
znovu pouZit. Tak6 pii odvzdu5fiov6nibrzd doplfiu-
jeme jen novou brzdovou kapalinu.
r Pou2ivdmebrzdovou kapalinuspecifikaceFMVSS 116
DOT 4.
r Brzdove kapalina nesmi piijit do styku s miner6l-
nim olejem. UZ nepatrn6mnoZstvloleje brzdovou ka-
palinuznehodnotia d0sledkemje selhdnibrzd. Z{tky
a manZetybrzd se pii styku s prostiedky obsahujici-
mi miner6lniolej poSkodi.Proto brzdy nikdy nedistime
hadrem,navlhdenlTm minerSlnimolejem.
I Brzdovoukapalinum6nime ka2d6 dva roky, nejl6pe
na jaie.
Pozor: Brzdovoukapalinunesmlmevypou5t6tdo kanali-
zace nebo piidat k domdclmuodpadu.Odevzd6meji ve
sb6rn6zvld5tnlch odpad0.
Odvzdu5n6ni
Po kaZd6oprav6 brzd, pii kter6 otevieme brzdovousou-
stavu, mrjZedo tlakovSichveden(vniknout vzduch. Potom
musime brzdy odvzdu5nit.Zavzdu5n6n6brzdy pozn6,-
me i podle toho, Ze se pedal pii seSldpnutipropaddpod
nohou.V takov6m piipad6 musime odstranit netdsnost
a orov6stodvzduSn6nl.
pomoc( specidlnihoodvzdu$iovacihopiistroje.Pokud
jsme odpojili brzdovou hadi6ku, vypr6zdnilijen jednu
komoru niidrZky s brzdovou kapalinou nebo je tieba
odvzdu5nit tak6 hydraulickf syst6m spojkyn musime
brzdy nechat odvzduinit pouze timto zp0sobem. Od-
vzdu5n6nibrzd lze za norm{lnbh okolnosti orov6st i bez
pouZititohoto pfistroje, a to pumpovdnim brzdovfm pe-
dalem.Budemek tomu potiebovatpomocnika.
171
 PokudmusfmeodvzduSnitcelousoustavu,odvzdu5liuie_
me postupn6jednoflivdkola a pracovnivdlec spojky.To
provddfmev piipad6,pokud vzduch vnikl do vSech
brz_
dovlch timenrj.V t6to situacivZdy pouZijemespeci6lni
odvzdu5fiovaci ptistroj. pokud m6nime nebo opravu1e_
me jen jeden brzdovf timen, postadi zpravidlaodvzduS_
nit jen pifslu5noubrzdu,

o Sejmeme prachovku odvzduSriovacihoSroubu brzdo_

v6ho timenu. Na vydist6nliodvzdu5riovaciSroubpii_
pojime distou pr0hlednouhadidkua jeji druhli konec
ponoiime do nddoby naplnen6zd6sti brzdovoukaoali_
nou. Pozndmka: Hadidkua vhodnounddobuseZene_
me tak6 v prodejn6chs autopiislu5enstvlm.
o Pomocnlkzadne pumpovat brzdovlTmpeddlema vy_
Poiadi odvzdu5riov6ni:j.levd, piednf brzda,2. pravd, tvoii v soustavdtlak. Fozndmeto podle rostoucihood_
piedni brzda, 3. levd zadni brzda,4. prava zadni brzda. poru pii se5ldpnutiped6lu.
o Zvednemevozidlo. . Jakmilese vytvoii dostatednlTilak, se5lapnepomocnik
siln6brzdovf peddla dr\( na ndm nohu.
. Na pneumaticesi Sipkouoznadimesm6r otddenikola.
PovolimeSroubykol, vozidlovzadu zvednemea seime_
me zadni kola. Pozor: DodrZujemepokyny v kapitote
,,Kolo- demontdZa montd|',.
Pozn6mka: K odvzdu5iovacim Sroubtjmzadnich brzdo_
v17ch timen0 se dostanemeteprve po demontdZizadnich
kol.
. Z6sobni nddrlku doplnime po rysku MAX.
Pozor: Odvzdu5iovaciSroubyvydistimea opatrndote_
vieme,abychomje neukroutili.Doporudujeme Sroubyasi
hodinu pied odvzdu5riovdnimnastiikat anlikoroznimroz_
pou5tddlem.PokudSroubynelzeuvolnit,nech6mebrzdv
odvzdu5nitv odborn6mservisu.
Pozor: Pii prdcidr\(meodvzdu5fiovacinddobu asi 30cm
nad odvzduSriovacimSroubema obdas zkontrolujeme
hladinubrzdov6kapalinyv n6dr2ce.Hladinanesmi oiflis
poklesnout,aby nedo5lok nasdtivzduchu.Doplfrujeme
jen novou brzdovou kapalinu!
a OdvzduSfiovaci Sroub na brzdov6mtimenu oovolime
asi o p&l otadky odkovfm klfdem-1- (existujispeci6lni
odvzduSriovaciklide, napi. Hazet 4969-7). Vyt6kajici
b r z d o v o uk a p a l i n uz a c h y t i m ed o n d d o b v .p o z n 6 m _
ka: Obr6zeknezachycujebrzdovytimen modelu VW
GOLF/TOURAN.
. Vyt6kajicibrzdovou kapalinu zachytfmedo nddoby.
D r u h f k o n e c h a d i d k ym u s i b f t s t d l e p o n o i e n ! a z A _
chytndnddobamusi stdt pod brzdovlTm timenem.
. Jakmiletlak v brzdov6soustavepoklesne,odvzduSrio-
vaci Sroubzavieme (brzdovf peddl je stale se5l6pnutf).

172
o P o m o c n f kz n o v uz a p u m p u j ep e d d l e ma v y t v o i i t l a k .
Potom podrZi se5ldpnutlipeddl. Otevieme odvzduS-
r i o v a c i5 r o u b . J a k m i l e t l a k p o k l e s n e ,S r o u b o p 6 t
uzavieme.
o Tento postup opakujemeu kaZd6hobrzdov6hotimenu
tak dlouho, dokud do nddoby nevyt6k66irAbrzdovit
kapalinabez bublinek.
o Po odvzdu5n6niodooiimehadidkuz odvzduSiovaciho
Sroubu.Sroub utdhnememomentem10 Nm a nasadi-
me na n6j prachovku.
o Stejnlim zpfisobem odvzdu5nlmei ostatni brzdov6 ti-
meny.Zachovdvdmepiitom uveden6poiadi.
o Po odvzdu5ndnidoplnime brzdovoukapalinudo n6-
dr2kya2 po rysku MAX.
PouZiti odvzduSiovaciho piistroje
r Od nddrZkys brzdovoukapalinouod5roubujemevi6ko
a piipojime odvzdu5fiovacipiistroj s adapt6rem.
. V brzdov6soustav6vytvoiime pracovnltlak 200 kPa
(2 bar).
o V o z i d l a s E D S : J a k m i l es e v y p r 6 z d n ij e d n a k o m o r a
n{dr Zky, provedeme podiite6n i odvzd u5n6ni. Nejpr-
ve soudasn6odvzdu5nimepiedni a pot6 zadni brzdov6
timeny. Na oba odvzdu5hovaclSroubypiitom piipoji-
me hadidky,Sroubyoteviemea nechdmevyt6ct brz-
dovou kapalinu.Jakmile zadne vyt6kat di16kapalina
bez bublinek,Sroubyopdt zavieme. Nakonectestova-
cim piistrojem provedemez6kladninastaven(syst6mu
a brzdy jeSt6jednou odvzduSnime.
o V5echna vozidla: V uveden6mpoiadi postupn6 od-
vzduSnimebrzdov6timeny. Na odvzduSfiovaci Sroub
piipojimehadidku,Srouboteviemea nech6mevyt6ct
brzdovoukapalinu.Jakmilezadnevyt6kat di16kapali-
nabez bublinek,Sroubop6t zavieme.
o Po odvzdu5n6nibrzd piistroj s adapt6remodstranime
(n{drlka s brzdovou kapalinoupiitom musi biit pod
tlakem).
. Kaidy brzdovf timen je5t6 dodatedn6 odvzduSnime
bdZnfm zp0sobem bez pouZitispecidlnihopiistroje.
o N a 5 r o u b u j e m ez a d n i k o l a ( d d v 6 m ep i i t o m p o z o r n a
sm6r pohybu pneumatiky).Vozidlospustfmena kola
a Srouby kol ut6hneme kYilem pies stied momentem
120 Nm. Pozor: DodrZujemepokynyv kapitole,,Kolo-
demontdZamont62"
o Na silnicis minimSlnfmprovozemprovedemezku5ebni
jidu a vyzkou5imefunkcibrzd. Piitom alespohjednou
prudce zabrzd(metak, aby se uvedl v dinnostsyst6m
ABS. To pozndmepodle pulzovdnibrzdov6hoped6lu.
Pozor; Pokudje dr6habrzdov6hopeddlupo zku5ebnijiz-
d6 piili5velkd,piestoZeihned po odvzduSndnibrzd byla
v poiddku,do5lo pravd6podobn6ke vniknutivzduchudo
hydraulick6jednotky ABS. V takov6mpiipad6 nechdme
brzdovousoustavuneprodlen6odvzdu5nitv odborn6m
servisu.
Posilova6brzd - kontrola
Pokud muslme k dosaZenidostate6n6hobrzdn6ho ridin-
ku se5ldpnoutbrzdovli ped6l nezvyklesiln6,zkontroluje-
me funkcioosilovadebrzd.
o U vypnut6homotoru nejm6n6pdtkrdt siln6se5lapne-
me brzdovli peddl. Pote motor nastartujeme(brzdovli
ped6l piitonr drZimese5l6pnut17).
Pokud ucitfmesiln17
odpor peddlu,jsou brzdyv poiadku.
r V opa6n6m piipadd vytdhnemez posilovadepodtla-
kovou hadidkus piipojkou a nastartujememotor. Na
konec podtlakov6hadi6ky poloZimeprst a zkontroluje-
me, zda se vytvoiil podtlak.
o Pokud nedo5lo k vytvoieni podtlaku,zkontrolujeme,
zda podtlakovdhadidkaneni po5kozenddi na ni nejsou
net6sn6mista, pi(padn6ji vymdnime.V5echnyspony
oevn6ut6hneme.
. Vzn6tovy motor: Odpojime hadici od vfvdvy a prstem
vyzkou5ime,zda je v ni podtlak.
o Pokud podtlak citime, zm6iime ho a posilovac brzd
nech6mepiipadn6vym6nitv odborn6mservisu.

Z bezpednostnich d0vodri zkontrolujeme:

I upevn6nibrzdovfch hadidek
I uchycen(brzdovfch hadidekv dr2Acich
it utaZeniodvzdu5hovacichSroubfr
a stav brzdov6 kapalinyv zdsobni n6dr2ce
I Za chodu motoru provedemekontrolut6snosti brzdo-
v6ho syst6mu.Silou 200-300 N (odpovid6I[ze zdva-
Zio hmotnosti20-30 kg) se5l6pnemebrzdovlTped6l
a takto ho podrZimepo dobu asi 10 s. Ped6lnesmfpod
nohou povolit.Zkontrolujemet6snost v5ech piipojek.
I N a s i l n i c is m i n i m 6 l n i mp r o v o z e mn d k o l i k r d tp r u d c e
zabrzd(me.

173
Brzdovdhadidka
- demont62a montdZ
Brzdov6hadidkyzaji5tujispojenihlavnfhobrzdov6hov6l-
ce se vSemidtyimi brzdami.
Pozort Pevndbrzdov6,potrub(z kovu nechdmeinstalovat
v odborn6m servisu,protoZek jejich monL61ijezapotiebi
dostatek zku5enosti.
Flexibilnispojenimezi pevnlmi a pohyblivfmiddstmivo-
zidla, napi. brzd, zaji5tujivysokopevnostnibrzdov6 ha-
didky.Pokudjsou zietelndpoSkozen6, musimeje vyme-
nit. Star6 brzdov6 hadice mohou nabobtnat abrzdovd,
kapalinapak nemriZezbrzdovych timen0 proudit zp6t
do hlavnlho brzdov6ho v6lce, 6im2 doch6z(k zahi(viln(
piislu5n6brzdy. Pokud otevieme odvzdu5riovaciSroub
na dan6m brzdovemv6ledkua kolo se nezablokuje, jed-
n6 se o vadnoubrzdovouhadi6ku.
iii:
' i:.,,'
:'litiii:::],itt,
MontiiZ
o PouZivdmepouze brzdov6 hadidkyschv6len6vlirob-
cem vozidla.Novouhadidkunamontujemetak, aby se
nikdenezadrh6vala.
. Hadickupii5roubujernemomentem14 Nm k brzdov6
trubce.
. HadidkupiiSroubujememomentem35 Nm k brzdov6-
mu timenu. Pozor: V piipadd potieby namontujeme
hadidkus novfm t6snicimkrouZkem.
Pozor: Brzdy musfme nechat odvzdu5nit v odborn6m
servisu pomoci speciSlniho piistroje,
o Vozidlospustimena kora.
Z bezpednostnich d&vodri zkontrolujeme:
I upevn6nibrzdovlich hadidek
I uchycenibrzdovfch hadidekv dr26cich
a utazeniodvzdu5tiovacichSroub0
a stav brzdov6 kapalinyv zdsobnf nldr2ce
I Za chodu motoru provedemekontrolut6snostibrzdo-
v6ho syst6mu.Silou 200-300 N (odpoviddtize z6va-
Zi o hmotnosti20-30 kg) se5ldpnemebrzdovlTpeddl
a takto ho podrZimepo dobu asi 10 s. peddl nesmipod
nohoupovolit.Zkontrolujeme t6snostv5echpifpojek.

Pozor: Brzdov6 hadice nesmi piijit do styku s olejem

o N a s i l n i c is m i n i m 6 l n i mp r o v o z e mn 6 k o l i k r d tp r u d c e
nebo petrolejem,nesmfmeje lakovatani stiikat konzer-
zabrzdime.
vadnim prostiedkem na dutiny.
Pozor: DodrZujemezdsady pro prdci s brzdovou kapali-
nou, viz kapitola,,Brzdy- odvzdu5n6ni,,.
Demont5Z
Pozor; DodrZujemezAsadypro pr6ci s brzdovou kapali-
nou,viz kapitola,,Brzdy- odvzdu5n6ni,.

a Zvednemevozidlo.
o Brzdovouhadickuuvolnimezdr26ku.
o Brzdovouhadidkuod5roubujemenejprveod pevn6ho
brzdov6hopotrubi a pot6 od brzdov6hotimenu. Ne-
smime ji piitom piekroutit. Pozor: Vyt6kajicibrzdovou
kapalinuzachytlmedo hadru.Otvorv potrubive smdru
k hlavnimubrzdov6muvdlci ucpeme vhodnou z6Ikou.

174
 Spinad brzdovlTchsvEtel
- demontSl a mont6Z
Spinad brzdovfch svdtel se nach6z(na konzole peddl0.
Pii se5ldpnutibrzdov6hopeddlu zapne spinad brzdovd,
sv6tla.Krom6 toho pieddvd spinad brzdovlichsv6teliidi-
cijednotce ABSiEDS signiil o zal,itIkubrzd6ni,a proto je
jeho sprdvndfunkce pro provoz vozidlaZivotnddrlleZit6.
Kontrola spina6e
a Vypneme zapalovAni.
. Od spinadebrzdovfch sv6telodpojime konektora jeho
kontakty piemostime kratklm pomocnlTmkabelem.
Pokud se rozsvitfbrzdovl svdtla,je spinad vadnf.
DemontSZ
Pozor: Spinad brzdovlichsvdtel musime po kaZd6de-
mont6Zivym6nit.
. Demontujemespodni kryt piistrojov6 desky na strand o U nov6ho spinade ripln6 vytdhneme ovl6dacfkolik _
iidide, viz sIr.252. Sipka-,dimZspinacseiidime.
a Stisknemekonektorspinade brzdovfch sv6tela odpo- Pozor: Pii montaZispina6ebrzdovlichsv6tel nesmime
jime ho. Slapnoutna brzdovf ped6l.
o Spinad brzdovfch sv6tel otodime o 45" proti sm6ru o Spinac brzdovfch sv6tel nasadime tak, aby vlTstupky
pohybuhodinovfchrudideka uvolnimeho. -1/2- zapadlydo vybrdni na konzolepeddl0.
. Spinadvytdhnemez dr26ku.

i1
Mont6Z
a
0 0
I

\'5111
,/N
. Pfed montdZispfnadebrzdovlichsv6telmusimebrzdo-
vf pedalzaklapnoutdo posilovadebrzd.Kulovouhlavu
tladn6 tyce podrZimepied uchycenima peddl zatla6,i- o Ke spinaci brzdovlTchsv6telpiipojime konektor azkon-
me smdremk posilovadi, dokud kulovdhlavaslv5itelnd
nezaklapne.
a S p i n a d u p e v n i m eo t o d e n i mo 4 5 . v e s m 6 r u p o h y b u
hodinovfchrudicek.Zkontrolujemeupevn6nispinade.
Pii nasazovdnispfnacese kolik automatickyzafladido
spr6vn6polohy.
trolujemefunkcispinade.
a Po seiizeni spinade zkontrolujeme,zda je brzdovlTpe-
ddl v koncov6m dorazu.

175
Tabulkaporuch brzd
Porucha
Piili5 dlouhli volnf chod brzdov6ho
oed6lu
Brzdov'!peddlse nechdpro5l6pnoutV brzdov6soustav6je vzduch
a pii se5l6pnuti
pruzi
Piili5m6lobrzdov6kapaliny
Brzdny fdinek ochabujea brzdovli
ped6lse nech6pro5l6pnout
Nedostatedn,!brzdn! f dinek,adkoliv Zaolejovan6brzdov6destidky
na brzdovli ped6l p0sobimevelkou
Nevhodn6nebo zatvrdl6 brzdov6
silou
destidky
Brzdy t6hnou do strany
Brzdy brzd(samy od sebe
Brzdy se za jizdy zahi(va1i
176
Pii6ina
Nepracujejeden brzdovli okruh
v zSsobnfn{dr2ce
Piivelk6mzaliienibrzd,napi.pii
dlouh6mbrzd6nizprudk6ho kopce,
se v brzdov6kapalin6
tvoiibublinkv
pery
Netrisn6brzdov6vedeni
Po5kozendmanZetav hlavnlm
brzdov6mvdlci nebo brzdovlTch
timenech
Opotieben6 brzdov6destidky
Vadnli posiloval,brzd, prodien6 di
jinak po5kozen6podtlakov6vedeni
Nepiedpisovlitlak v pneumatikdch
Pneumatikyjsou nerovnom6rn6
opotieben6
Zaolqovan6 brzdov6destidky
R0zn6brzdov6destidkyna jedn6
n6pravd
Spatn6 tiecipole destidek
ZnediSt6n6Sachtyv brzdov6m
timenu
Korozepistk0 v brzdov6mtimenu
Nepravidelndopotieben6 brzdov6
destidky
Vadnf hlavnibrzdovf v6lec
Brzdovf pfstek se zadrh6v6,
T6hlo rudni brzdy drhne
Nepr0chodndnebo zevniti
nabobtnal6brzdovA hadidka
Zkorodovan6brzdov6timeny
Odstran6ni
r Najit mfsto fniku brzdov6 kapaliny
r Odvzdu5nitbrzdy
r Doprnitnovoubrzdovoukapalinu
a odvzdu5nitbrzdy
r Vym6nitbrzdovoukapalinu
a odvzdu5nit
brzdy
r Dot6hnoutpifpojky vedeni nebo
vedenivym6nit
r Vymdnit manZetu;v odborn6m
servisu nechat vym6nit hlavni
brzdovf vdlec nebo jeho vnitini
dily, pifpadn6 nechat opravit
brzdovlTtimen
r Vym6nit
r vym6nit destidky za origin6lniod
vlinobce
r Vymdnit
r Zkontrolovatposilovad
a podtlakov6vedenf
r Zkontrolovatflak v pneumatikdch
a upravit ho na piedepsanou
hodnotu
r Vym6nit opotieben6 pneumatiky
r Vymdnit
r Vym6nitdestidkyza origindlniod
vlirobce
r Vym6nit brzdov6destidky
r Vydistitstydn6 a vodici plochy
brzdovfch destidekv brzdov6m
Trmenu
I Vym6nit brzdovli timen
r Vymenit brzdov6destidky (na
obou kolech),zkontrolovatlehkf
chod brzdov6hotimenu
r Vym6nit hlavnfbrzdovli v6lec
t Namazat pohybliv6 dily kotoudov6
brzdy,v odborn6mservisunechat
opravitbrzdovlT
timen
r Namazatnebovym6nittdhlo
r Vym6nit
r Vymdnit
Porucha Piidina
Brzdyvibruji Nevhodn6
brzdov6destidky
Brzdov'!kotoudje misty
zkorodovanli
Brzdovfkotoudh6z[do stran
Kolemlzerukouot6detjen ztuha Brzdov6destidky se neoddalujiod
brzdov6hokotoude,korozepistku
v brzdov6mtimenu
Nerovnom6rn6opotiebeni Nevhodnf typ brzdovlch destidek
brzdovfch desti6ek Znedi5tdnlibrzdovf timen
Brzdovf timen drhne
Pistekv brzdov6mtimenu se
pohybujeztuha
Net6snostv brzdov6msvst6mu
Klinovit6opotiebeni brzdovlich Brzdov'!kotoudnenirovnob6Znli
desti6ek s brzdovfmtfmenem
Korozev brzdovfchtimenech
Brzdov6destidkyse neoddaluji
od Korozepistku v brzdov6mtimenu
brzdov6hokotou6e,kolylzerukou Neor0chodndnebo zevniti
ot6detjen ztuha nabobtnal6brzdovS,hadidka
Brzdy piskaji Tentojev bfvd dasto zp0sobem
atmosf6ricklmi vlivy (vlhkosti
vzduchu),zvld5t6pokud vozidlo
del5i dobu stojiv prostiedf s v6t5i
vlhkostivzduchu
Nevhodn6brzdov6destidkv
Brzdovf kotoud neni rovnob62nd
s brzdovfm tfmenem
Znedi5t6n6Sachtyv brzdov6m
timenu
Brzdy pulzuji ProjevdinnostiABS
Velkd bodni h6zivostnebo rozdfl
tlou5t6k brzdov6hokotoude
Brzdov'i kotou6 neni rovnob6ZnlT
s brzdovlTmtfmenem
KontrolkaABS sviti b6hem jizdy PiiliSnfzk6provozninap6ti (m6nd
neZasi 10 V)
Vadn! syst6m ABS
NedostatednSi
0dinekrudni brzdy Zkorodovand t6hla rudni brzdv
Odstran6ni
r Namontovatorigindlnidestidkyod
vfrobce
r Brzdovfkotou6pe6liv6vyle5titna
brusn6desce
I PiesoustruZit
nebovymdnit
brzdovfkotoud
r Vym6nitbrzdovlitimen
I Vymdnit brzdov6destidky
r Vy6istitSachtyv brzdov6mtimenu
I Zprfichodnitvodici pouzdra
a koliky
r Nechat opravit pistek v odborn6m
SETVISU
r Zkontrolovatt6snost brzdov6ho
syst6mu
r Zkontrolovatstydn6 plochy
brzdov6hotimenu
r Odstranitkorozi nebo vvmdnit
timen
r Vymenitbrzdovftimen
r Vym6nithadidku
r Nentzapotiebi Z6dn6opatieni, po
prvnim zabrzddn( piskdni ustane
r Vym6nitbrzdov6destidky,
podkladovou deskubrzdovfch
destidekpotiit pastouproti
pisk6ni
r Zkontrolovatstydn6plochy
brzdov6ho timenu
r Vy6istitSachty
r Normdlnijev
r Zkontrolovath6zivosta tlouStku
brzdov6hokotoude,kotoud
piesoustruZitnebo vym6nit
r Zkontrolovatstycnou plochu
brzdov6hotimenu
r Zkontrolovatnap6tibaterie;
zkontrolovat,zdase po startu
jinak
rozsvitikontrolkaaltern6toru,
zkontrolovatplochlidr62kovy
iemena altern6tor
r Dbetpokynripro syst6myABS/
ESP/EDS
r Nechatzkontrolovat ABS
v odborn6mservisu
r Namontovatnov6 dily
177
 'surJsanu:
I Demontdihla r yff::*:::*"",, , yi::,:i,chradicr
:y.,rl.u
II Naonutfozuhr
remenu
*T::lozuben6ho r ::::::r;t:iemenu rr :T1li;::""--,".^
-- : ffiilllll"l,o'., fl#,,";;,;i,;;,
I Chlazenimotoru I DemontdZ
chladice
Horni kryt motoru
- demont62a montdZ Z62ehov!,motor 1,4/1,6 | FSI

Z62ehov!,motor P o z n d m k a : H o r n i k r y t m o t o r u s e s k l d d dz h o r n i h o
1,4 | BCA
a spodnihodilu telesavzduchovdhofiltru.
Demont6Z
P o z n d m k a : H o r n i k r y t m o t o r u s e s k l d d dz h o r n i h o
a spodnihodilu tSlesavzduchov6hofiltru.
. O d h o r n i h od f l u v z d u c h o v 6 h of i l t r u o d p o j i m eh a d i c i
vedouciod skiin6 vadkov6hohiidele.

. Uvolnimea odpojfmekonektor-1- snimadeteplotynasd_

van6hovzduchu.Zahnut! Sroubov6k(napi.Hazetg1g_1
nebo -2) piitom zasunemedo drdZkyza richytem.Uchyt
Sroubovdkem mirn6povytdhnemesmdremke strandiidi_
ce a konektorsejmeme,vizvyiezobrdzku-A-.
o O d p o j i m ep o d t l a k o v o uh a d i c i- 2 - . p i i t o m s t i s k n e m e
pojistky na konektorua konektor rozpojime.
o Odpojimevzduchovouhadici-3-. VhodnVmikleSt6mi
o K r y t m o t o r u v y t d h n e m es m d r e m n a h o r u_ S i p k y _z e (napi.Hazet798-9) oteviemepruZnousponu a posu_
6Iyi dr2ak&a sejmemez iidici jednotky Skrticiklapky. nemeji dozadu.Hadiciodpojimeod krytu motoru.
MontiiZ
o Kryt motoru nasadfmena iidicfjednotkuSkrticiklapky
a na upeviovacibody a zailadenimzaklapneme.
. K hornimudilu vzduchovehofiltru piipojimehadicive_
douci od skiin6 vackov6hohiidele.

178
 a Kryt motoru uvolnimev mfstdpiednihouchyceni-Sip-
ky B-, mirn6 nadzvednemea ve sm6ruSipkyvytdhne-
me z dr26ku -C-.
MontiiZ

o Vytdhnemem6rkuoleje-1-.
o Kryt motoru v mistechuchyceni-2- silou vyt6hneme
nahorua uvolnfme.
o Kryt motoru horem vyjmeme,obr6timea poloZfmena
mekkoupodloZku.Nesmlmepiitom ztratitgumov6vo-
ditko m6rky oleje. o Kryt motorLr-1- nasunemeve smdru Sipky richytem
-SipkaA- v mistd uchycenf-2- do drZdku-Sipka B-.
o M6rku oleje zasunemedo vodici trubky, aby trubkou
do motorunemohlyspadnoutnecistoty. O Kryt motoru nasadfme na ostatni upevhovacimista
a zam6dknutimzaklapneme.
Mont:iZ
. Podtlakovouhadicipiipojfmek hrdlua zajistfme.
o Vytdhnememdrkuoleje.
o Kryt motoru nasadimena mista uchyceni-2-, zmAdk-
neme a zaklaDneme. Z62ehov!'motor 1,6 | BGU/BSE/BSF
o Pod krytem motorupiipojimekonektorya hadice. DemontdZ
r M6rkuolejezasunemedo vodicitrubky.

Z62ehov!'motor 1'4 lTSl BLG/BMY

DemontdZ

o Vytdhnememdrkuoleje-1-.
o Kryt motoru uvolnfmev mistech uchyceni-2- avyI6h-
neme sm6remnahorL.
MontSZ
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadikrok0demontdZe.
. Podtlakovouhadici-Sipka A- odpojimeod piipojova-
c i h o h r d l a .P o z o r : P i i p o j o v a chi r d l o s e u m o d e l 0o d
11/06nachazfnahoie na krvtu motoru.

179
 MontiiZ
Motor 2,0 | FSI s piimlim vstiikovdnim paliva o MontdZprovedemev opadnempoiadi krokrjdemontdZe^

Demont6Z
Vzn6tovf motor
Vzn6tovfmotor 1,912,0
| krom6AZVIBKD/BMN
DemontdZ

o K r y t m o t o r u u v o l n i m ev m i s t e c h u c h y c e n i- S i p k y -
a vytdhnemesm6remnanoru.
MontiiZ
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok&demont6Ze. . Kryt motoru(jednodilnf)Skubavfmpohybemvyidhne-
me nahoru-5ipky A- a uvolnime.Pot6kryt povytdhne-
me dopiedu (pii pohledu ve sm6ru jidy) a vyvdsimeze
Motor2,0 ITFSIAXX/BWA/BYD
s piimlim zadn{houchyceni-Sipka B-.
vstiikov6nimpaliva Mont6Z
DemontSZ a Kryt motoru zasunemedo zadnihouchyceni,nasadf-
me na upeviovacimista-A- a namddkneme.

Dvoudilnli kryt motoru (krom6 AZVIBKD/BMN)

. NejprveSkubavSim pohybemvytdhnemenahoruvndj5i
kryt motoru (uvolnlmeho v mfstd dtyi richyt0)a sejme-
me no.
o Vnitfnfkryt motoru na dvou mistechuchycenf(vpiedu
p o h y b e m v y t d h n e m en a h o r u
a v z a d u )S k u b a v 1 7 m
a seJmeme.

Vzn6tovf motor 2,Ol AZVIBKD/BMN

. S p o n u - 1 - n a h r d l e p r o n a s d v 6 n vf z d u c h uo t e v i e m e
kle5tdmina pruZn6spony hadic (napi. Hazet 798-9)
a g u m o v o um a n Z e t up o s u n e m ed o z a d u .P o z n 6 m k a :
ObrazekznAzoriulestejnSityp krytu motoru v Audi A3.
I Odpojimekonektor-2- pr&tokom6ruvzduchua odlo-
Zimeho stranou.
o Od modelov6ho roku 2006: VyhSknemeupevriova-
c i s v o r k y a o d p r 0 t o k o m 6 r uv z d u c h uo d p o j i m es a c i
hadici.
a Ze stranysdhnemepod kryt motorua uvolnimeho nej-
prve vpiedu -Sipky 3- a pot6 vzadu-Sipky 4-.
o Kryt motoru v mistd tii richytriSkubavfm pohybem vy-
180 tdhnemenahoru*5ipkv A- a seimeme.
Z62ehov!motor 1,415Fl159
kW F5l80 PS)
Bfok motoru a hlava v{lctt z62ehov6ho motoru 1.4 I
BCA/BUD jsou vyroben6z hlinikov6slitiny.
Vadkov6hiidele v hlav6vdlcr3ovl6dajipies vahadlas rol-
nami dtyii ventilyna v6lec.Diky rolndmuloZenfmna jeh-
l6ch ve vahadlechse zdvih vadky pien65ina diik ventilu
jen s minimdlnimtienfm. Hydraulick6zdvihdtkapod va-
hadly vyrovndvajiv0li ventilfi. Saci vadkovSihiidel je po-
hdn6nf od klikov6hohiidele pies hlavniozubenf iemen
a s6m pies spojovaciozubenlTiemen poh6ni vffukovf
vadkovf hiidel.
V hlinikov6mbloku motoru jsou vloZen6v6lce z 5ed6 liti-
ny. Ve spodni ddsti bloku motoru se nachdzfklikovli hii-
del, na5roubovanliv p6ti loZisk6ch.Tyto Srouby nesmi-
me povolit, jinak bychom museli vym6nit celyi blok
motoru is klikovfm hifdelem. Vpieduv blokumotoruje
upevndn6derpadlochladicikapaliny,jehoZpohon zajiS-
tuje ozubenliiemen. Zubov6 olejov6derpadloje pohdn6-
n6 od klikov6hohiidele pies dep und5ede.

Pohonozubenymfemenem
Z62ehov,!,motor 1,4 | BCA/BUD s 55/59 kW (75180PS)
10 - Sroub,20 Nm
11- 5roub, 50 Nm
12 - vodici kladka hlavniho ozuben6-
ho iemenu
13 - napinaci kladka hlavniho ozube-
n6ho iemenu
14 - ozuben6 kolo klikov6ho hiidele
PolohaHU: zkosenfzub se musi
krlt se znadkouna t6lesu olejov6ho
derpadla.
15 - hlavni ozubenf iemen

ry,
Pied montdZisi na iemenu oznadit
10- sm6r jeho pohybu.Zkontrolovat,
24- zda iemen neni opotiebenli.Remen
neldmat.
23- 16 - Sroub*,12 Nm
22- 17 - iemenice klikov6ho hiidele
Pii mont6Zipozor na areiaci.
21- 18 - Sroub
20- 9 Pozor: Mohou b17tnamontovan6dva
r0zn6typy Sroubu.Sroub po kaZd6
7- 10 demont6Zivymdnime.
19 11 Pozor: Stydn6 plochy mezi iemenici
a upevfiovacimSroubemnesmi blt
\ mastn6.Sroub nasazuiemes naole-
jovanfm zdvitem.
Utahovaci momenty:
Privodni 5roub, poznAse podle
masivnihlavy:90 Nm + 90'(1/4
12

*r
13
18 1 5 14 lN13-1ooro
1 - horni kryt ozuben6ho iemenu 5- spojovaci ozubenli iemen
2 - Sroub*,20 Nm + 90' (1/4 otridky) Pied montdZisi na iemenu oznadit
K povolen(a utaZeniSroubuje zapo- sm6r jeho pohybu.Zkontrolovat,
tiebi aretadnindstrojVW T10016. zda iemen nenf opotieben!. Remen
3 - ozuben6 kolo va6kov6ho hiidele nelemat.
Aretadniotvory kol vadkovfch 6- drZdk**
hiidel0 musi licovats otvory ve skiini 7- Sroub, 10 Nm
hiidel0. 8- derpadlo chladici kapaliny
4 - napinaci kladka spojovaciho ozu- V piipadd poSkozenidi netdsnosti
ben6ho iemenu kompletn6vym6nit.
9- zadni kryt ozuben6ho iemenu
otri6ky)
Novli 5roub, poznd se podle na-
vrtan6 hlavy:150 Nm + 18O' (112
otridky)
Sroub je moZn6dotdhnoutv n6ko-
lika etap6ch.Spr6vnf fhel dotaZenl
I lze zm6iit pomoci b6Zn6Sablony,
napi. Hazet6690.
19 - plochV drdZkovf iemen
Pied montdZisi na iemenu oznadit
sm6r jeho pohybu. Zkontrolovat,
zda iemen neniopotieben!.Remen
neldmat.
20 - spodni kryt ozuben6ho iemenu
21 -dr26k motoru
22 - Sroub*, 50 Nm
23 - Sroub**,25 Nm
24 - vodici kladka**
-) VZdyvymdnit.
--) Jen motor BCA.

181
 Motor - nastavenido pozice Pokynyk montdZiozuben6ho
z6palov6HU v6lce 6. 1 temenu
Z62ehov!motor 1,4| BCA/BUD Z62ehov!,motor1,4| tsCA/BUD
s 55/59 kW (75180PS) s 55/59 kW (75180PS)
PoznSmka:Vdlecd. 1 se pii pohleduve sm6rujlzdyna- Pozor=Piesnf postuppii vlimen6ozuben6hoiemenu
chdzina prav6stran6motoru. z62ehov6ho motoru1,4| v knizenepopisujeme.
V n6sle-
r BCA:Demontujeme hornikrytmotoru,vizstr.178. dujicimtextuuvddimen6kolikdrileZit5ich
pokynrik mon-
. BUD:Demontujeme tdlesovzduchov6ho t6Ziiemenu.
filtru.
o Od5roubujeme hornikrytozuben6hoiemenu. Aretaceozubenfchkol vadkovfchhFidelfiv HU

A--<'<- c-
/__tn.m^lA
/l

o Klikovfm hiidelemotodimeve sm6ru pohybu motoru

(ve smdru pohybu hodinovfch rudicek),aby se z6iez
na iemenici kryl s hranou znabky-O-. Abychom mohli
hiidelem otddet, zaiad(me neutrdl a zatdhneme rudni
brzdu.Klikovlihifdelotdcimepomocizahnut6hoodko-
v6ho klicenebo n6strdn6hoklidena vnitini mnohohra-
ny (19)za centr6lnISroubiemenice.
Pozor: Motor nesmime ot66et za uoevfiovaclSroubozu-
ben6ho kola va6kov6hohiidele,protoZebychom piepi-
naliozubenlT iemen.
. Motor uvedemedo polohyHU v6lced. 1.
. Aretadni ndstroj,napi. Hazet 2588-4, prostr6imeob6-
ma aretadnimikolfky piislu5nlimiotvory v ozubenSTch
kolech vadkovfch hifdelfr a zasunemeho aZ na doraz
do licovacich otvor& ve skiini vadkovlich hiidehi. po-
kud jsou konce -D- v jedn6 ose s pilmkou -A-, jsou
oba aretadnikolfky nasazen6spr6vn6.
a DrZek-B- nasuneme a2nadorazna ozuben6kolo sa-
ciho vadkov6hohiidele -C-.
MontiiZ napinaci kladky spojovaciho ozuben6ho
iemenu

o
o

o Aretacni otvory v ozubenfch kolech vadkovfch hii-

delti musf licovats licovacfmiotvory ve skiini hifdelir
-5ipky-.
P o z n 6 m k a : P o k u d j s o u a r e t a d n io t v o r y n a p r o t i l e h l 6
strandozubenlichkol, musimeklikovlimhiidelemotodit
je5t6o jednu ot6dku.
o Napinaci kladku otodime zavnithi Sestihran-1- ve
smerupohybuhodinovlTch rudideksmdremke kontrol-
nimu ok6nku-Sipka-. Nyni se kladka nachlz( v poloze
pro povolenf iemen. 2 - vfstupek zdkladov6desky.

182
o Napinacikladku nasadlmea ozubenlTmiemenemji za-
tlacimenahoru.Namontujemeupevriovaci5roub.
o Sroubutdhnemerukou.Vlistupekz6kladov6desky-2-
musizapadnoutdo otvoruv hlav6v6lc0.
a Napnemeozubenliiemen.Napinacfkladkupiitom oto-
6imeza vnitini Sestihran-1- proti sm6ru pohybu hodi-
novfch rudidek,aby se ukazatel-2- v kontrolnfmok6n-
ku kryl s vlistupkem zdkladov6desky -Sipka-. Svdrnf
Sroubut6hnemev t6to polozemomentem20 Nm.
Napnuti hlavniho ozuben6ho iemenu
. Pokudbyla napinacikladkahlavnihoozuben6hoieme-
nu odmontovand,otodimeji za vnitini Sestihranproti
smdru pohybu hodinovfchrudidek-5ipka- do polohy
zndzorn6n6na obrdzku.
o UpevriovaciSroub-2- rukou utdhneme.Vybr6n(zA-
kladov6desky -1- musi zapadnoutdo upevfiovaciho
Sroubu-2-.
. Napinaci kladku otodime imbusovlTmklldem ve sm6ru
lev6 Sipky,aby se ukazatel-3- kryl se zdiezem v z6-
kladov6desce -prav6 Sipka-.
. Svdrny Sroub napfnacikladky ut6hnememomentem
20 Nm.
. Zkol va6kovlTchhiidelfi vyjmeme aretadnindstroj.
o Klikovlimhiidelem otodime o dv6 otddky a pot6 zkont-
rolujemepolohunaplnacikladky.
Zalo2eni ozuben6ho iemenu
A - spojovaciozubenf iemen
B - hlavniozubenViemen
183
 Hlavav6lcfi
Z62ehov!,motor 1,4 | BCA s 55/59 kW (7SIBOpS)
1- horni kryt ozuben6ho iemenu
3 4 2- hlavni ozubenli iemen
3- spojovaci ozubenf iemen
4- Sroub*,10 Nm
Utahovatzvenku dovniti.
4 5 - vedeni potrubi, 8 Nm
6 - podpdrnf 6ep, 6 Nm
8 Pro kryt motoru, pouze motor BCA.
9 7 - trubka chladiciho syst6mu
-,-,'-^ 8 - F{allfivsnimad
4 9 - O-krouiek*
10 - dri6k
4 1 1- v a h a d l o s r o l n o u
Zkontrolovatvoln17 chod loZiskarolny,
10 naolejovatob62nouplochu. pii mon-
- .- - 11 t62i pojistnousvorkouzaklapnoutna

24 N/- ,/- 15 zdvihdtko.

12 - zdvdsn6 oko
1 31 4 1 3 l2Arr' /-16 13 - Srouby,20 Nm
g P/ r17
23 14 - lfcovaci koliky
hN. E ^l 15 - zdvihiitko
Nezam6nitpii montdZi.S hydrau-
12 licklim vyrovndvdnimventilov6v0le.
Naolejovatob6Znouplocnu.
4 16 - Sroub hlavy v6lcrl*

22 1 0 4
Dl-l-l-:l.-_l -l .t1
Ut-t-
r
I
o o o o o
I
\ a a a a a
7 5 1 3 9
lrid'tdl

21 20 19 Srouby hlavy vdlc0 utahovatve tiech

Ut6sn6ni skiin6 vadkovyichhiidel0
. Na distou t6snici plochu -mY{ZkovanA
n a n e s e m et e n k o u a r o v n o m 6 r n o uv r s t v u t 6 s n i c i h o
prostiedku. Pozor: Je-li vrstva t6snicihotmelu oiilis
siln6, m0Zese tmel dostat do olejovfch otvor0 a po-
Skoditmotor.
etapdch,vZdy od 1 do 10.
1 . . . . . . . . . . 3N
0m
2..........90'(1/4ot.)
3..........90"(1/4ot.)
17 - spinad tlaku oleje, 25 Nm
30-70 kPa (0,3-0,7 bar).V piipadd
net6snostipfe5tipnouta vym6nit
tdsnici krouZek.
18 - tdsn6ni hlavy vdlcri*
Po mont6Zinov6 hlavy vdlc0 vymdnit
celou ndplRchladici kapaliny.
19 - hlava v6lct
20 - napinaci kladka spojovaciho ozu-
ben6ho iemenu
21 - 6roub, 20 Nm
22 - zadni kryt ozuben6ho iemenu
23 - skiih vadkovlich hiidel0
Odstranitzbytkyt6sn6nf.Pied na-
sazenimpotiit t6snicim prostiedkem
VW D18800341, viz obr ezek
(Sed6)plocha- N17-0075.Pii montdZidrZet skiii
ve svisl6 polozea opatrn6ji shora
nasazovatna podp6rn6 depy a lico-
vaci koliky.
24 - Sr.oub*,10 Nm + 90' (1/4 ot.)
Utahovatspi16lov6zevniti ven.

Pozndmka: Konstrukcehlavy v6lc0 mo-

toru BUD je stejnS.Nad vedenim potrubi
-5- se nach6zikryt skilnd vadkovlch
194 hiidet0.
-) VZdyvym6nit.
Z62ehovimotor 1,411,6
| FSIs 66/8OkW
BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
U z62ehov6homotoru s piimyimvstiikov6nimpalivaslou-
2i k pohonu vadkovlTchhiidelir bezudrlbov,i rozvodovf
iet6z.
Sacia vffukovf vadkovSihiidel jsou umisten6v odddlen6
skiini,na5roubovan6na hlav6vdlc0.
1 1- v a h a d l o s r o l n o u
Zkontrolovatvolnf chod loZiskarolny,
naolejovatob6Znouplochu. Pii mon-
tSZipojistnousvorkouzaklapnoutna
l l
zdvihdtko.
12 - zdvihdtko
6 Nezamdnitpii montdZi.Naolejovat
7
E ob6Znouplochu.
13 - licovaci koliky
2 14 - spfnad tlaku oleje, 25 Nm
.\_r n--@F \ 30-70 kPa (0,3-0,7 bar).V piipad6
net6snostipie5tipnouta vymSnit
--';'\lli- 8 t6snicl krouZek.
15 - hlava viilcri
\ .
V\"-- 9 Max. prohnutl= 0,05mm. Po vfm6-

tl 'lF--t0
l e
n6 hlavy vdlc0 vym6nit celou n6phi
chladicikapaliny
16 - t6sn6ni hlavy vSlct*
t 2 H VZdyvymdnit. Po montdZinov6 hlavy
E
1 3 E v6lc0vym6nitcelou ndphichladici
,-J kapaliny.
17 - vodici 6ep, 20 Nm
13 18 - zdv6sn6 oko
19 - 5roub, 20 Nm
20 - skiifi vadkovfch hiidel&
Odstranitzbytky t6sndni.

17

16

Pied nasazenimnan6stna distou

1 -vedenipotrubi, S Nm t6snici plochu -miiZkovan6(5ed6)
10 - Sroub hlavy v6lcfi
plocha)- tenkou a rovnom6rnou
2 - Sroub,10 Nm VZdyvym6nit.
3 - 5roub, 10 Nm + 90" (1/4 ot.) vrstvu t6snicihoprostiedku VW
4-5roub,8Nm D18800341.Pii mont6ZidrZetskiiri
5 - vedeni ke vzduchov6mu filtru ve svisl6polozea opatrn6ji shora na-
6 - Hallrivsnimad sazovatna podp6rn6 depy a licovaci
7 - O-krouZek koliky.T10171= aretadnin6strojVW
pro zaaretovdnivadkov6hohiidele.
Pii po5kozenivym,5nit.
8 - drZ6k 21 - hrnidkov6 zdvihiitko
9 - podp6rnf dep, 6 Nm Naolejovatob6Znouplochu.
Pro t6leso vzduchov6hofiltru. 22-O-krouiek
VZdyvym6nit. Pied nasazenimpo-
kropit olejem.
Sroubyhlavyvdlc0utahovat ve 23 - vysokotlak6 derpadlo
tiechetapdch,vZdyod 1 do 10. Pro zdsobovdnlpalivem.S integrova-
1 . . . . . . . . . . 3N0m nfm reguladnimventilemtlaku paliva.
2..........90' (1/4 ot.l
3..........90' (1/4ot.)

185
 Z62ehovyimotor 1,6| ZSkW (102pS)
U z62ehov6ho motoru 1,6 | BGU/BSE/BSF ie vadkovV
hifdel pohdnenlTozubenlTmiemenem od klikov6hohii
dele. Vadkovf hiidel ovlddd pies hydraulickazdvihatka
svisl6 saci a v17fukov6
ventilv.

Pohonozuben)7m
iemenem
Z62ehov!,motor 1,6 | BGU/BSE/BSF
se 75 kW (102 PS)
1 - Sroub, 10 Nm
5 6 7 8 9 1 0 1 1 ' t 21 3 14 Nasadits pojistnlimprostiedkem.
2 - prostiedni kryt ozuben6ho
( temenu
3 - dr26k motoru
4 - Sroub,45 Nm
5 - horni kryt ozuben6ho iemenu
6 - matice, 23 Nm
7 - podloika
8 - poloautomatickSnapinaci kladka
9 - 5roub, 100 Nm
10 - kolo va6kov6ho hiidele
V montdZnipolozezaji5tdn6klinkem
-t+-.

1 1- S r o u b ,1 0 N m
Nasadits pojistnlimprostiedkem.
1 2 - S r o u b , 2 3N m
Nasadits pojistnlTmprostiedkem.
13 - zadni kryt ozuben6ho iemenu
14 - klinek
Pozorna upevndniklinkuv piirub6
vadkov6hohiidele.
15 - O-krouZek
4 16 VZdyvymdnit.
16 - derpadlo chladici kapaliny
3 - 17 17 - Sroub, 15 Nm
18 - kolo ozuben6ho iemenu klikov6ho
2 hiidele
Stydndplochamezikolema klikovfm
1 hiidelemnesmiblitod oleje.

rW
19 - 5roub, 90 Nm + 90. (1/4ot.)
V2dy vymdnit. Nemazatolejem.
20 - ozubenf iemen
Pii pouZitip&vodnihoiemenupied
demontdZikiidou nebo fixem oznadit
22 21 sm6r jeho pohybu.Zkontrolovatmiru
opotiebeniiemenu,viz str.32.
21 - spodni kryt ozuben6ho iemenu
22 - Sroub, 10 Nm
Nasadits pojistnlTmprostiedkem.

186
Motor - nastavenido pozice
z6palov6HU v6lce 6. 1
Z62ehovtj motor 1,6 I BGU/BSE/BSF 75 kW (102 pS)
\ motoru.
=%1L
, I
t P o z o r : e a s o v 6 n i v e n t i l o v 6 h or o z v o d uj e t i e b a s e i i d i t
Pozor: MontdZnipolohuhornihokrytu ozuben6hoieme-
nu si oznadimepiedev5imna piechodu k prostiednimu
krytu iemenu.
o Otodn! uzAvdrotodime proti sm6ru pohybu hodino-
vfch rudidek-Sipka A-, aby dr62kaSroububyla kolmo.
a Uvolnimehornf kryt ozuben6hoiemenu. Od uzdv6ru
richytupiitom sm6remnahoruodtladime-5ipka B- za-
jiStbvacivfstupky.
o Hornikryt ozuben6hoiemenusejmeme.
. ZaI{hneme rudni brzdu a za(ad(meneutr6l. Klikovli
hifdel otodfmeza centr6lniSroubozuben6hokola ve
smeru pohybu motoru (ve sm6ru pohybu hodinovfch
rudidek)tak, aby se kryly znadky na ozuben6mkole
vadkov6hohiidele-Sipky- a na klikov6mhiideli.
Pokynyk mont62iozuben6hoiemenu
Z62ehov!,motor 1,6 | BGU/BSE/BSF 75 kW (102 PS)
P o z o n P i e s n 5pi o s t u p p i i v f m d n d o z u b e n 6 h oi e m e n u
z62ehov6hornotoru 1,6 | v knize nepopisujeme.V n6sle-
dujicimtextu uvddfmen6kolikd0leZitfchpokynrik mon-
tdZiiemenu.
Pozn6mka k demontaiZilMotor podepiemezveddkem
nebo dilenskyimjeiSbem a demontujeme prav6 lfrZko
MontiiZ (seiizeni 6asov6ni ventilov6ho rozvodu)
itehdy, pokudjsme v r6mciopravozubenyT iemen sejmuli
oouzez kola vadkov6hohiidele.
o Zkontrolujemepolohu HU motoru,piipadne potiebne
pootodimeklikovf di va6kovf hiidel. Pozor: Pii otddeni
vadkovlm hiidelem bez nasazen6hoozuben6hoieme-
nu_nesm[ bft klikovlThiidel Z6dnfm vdlcem v poloze
HU. V opadn6mpiipad6 by se mohly po5koditventily
a dna pistir.
o O z u b e n l ii e m e n p o l o Z i m en a k o l o k l i k o v 6 h oh i i d e l e
a derpadlochladicikapaliny.Pozor: Ddv6mepozor na
smdr pohybuiemenu
o Nasadlmea pii5roubujemeprostiednf a spodnI kryt
ozuben6hoiemenu.
o Remeniciklikov6hohiidele nasadimetak, aby se otvor
v iemenici kryl s vlistupkemna ozuben6mkole kliko-
veho hiidele. V t6to poloze iemenici upevnlmenoqimi
Srouby(10 Nm + 90").
o OzubenViemen poloZ(mena napinaci kladku a kolo
vackov6hohiidele.
Napnuti ozuben6ho iemenu
Pozor: Motor smi blt maximSlndvla2n'!.
o Zkontrolujeme, zda se kryji zna6,kyna kole vadkov6-
ho hiidele a zadn(mkrytu ozuben6hoiemenu i na ie-
menici klikov6hohiidele a spodnim krytu ozuben6ho
iemenu.
o Z k o n t r o l u j e m em o n t d Z n ip o l o h u n a p i n a c ik l a d k y :
Uchyt -Sipka- musi zapadnoutdo vybrdniv hlav6vdl-
c0. V opadn6m piipad6 richyt potiebn6 pootodime.
187
 Dokondeni mont6Ze
o N a b l o k m o t o r u s h o r a n a m o n t u j e m ed r Z 6 k m o t o r u
a oba horniSroubyutShnememomentem45 Nm.
. Motor zveddkemspustime do montdZnipolohy. Na-
s a d i m es p o d n l S r o u bd r Z 6 k um o t o r ua u t d h n e m eh o
momentem45 Nm.
. Namontujemel0Zkomotoru,viz str. 198.

a Pfed napnutimozuben6hoiemenu otodime napinaci

kladku p6tkrdt obdma sm6ry a2 na doraz.K ot6ceni
pouZijemedvouotvorovf klid na matice VW T10020
nebo ndstroj HazeL2ESl.
o Klidem na matice otodime excentr proti smdru pohybu
hodinovfch rudidek-smdr Sipky- aZ na doraz.
o OzubenViemen pot6 pomalu povolime,aby z6yez_1
licovals ukazatelem-2- (ke kontrolepiipadnd pouZije_
me zrc6tko).V t6to poloze utdhnemeupeviovacf matici
-3- momentem23 Nm.
. LCIZko motoru naSroubujeme -Sipky- na drZ6k moto-
o Klikovli hiidel otodime o dalsi dv6 ot6dky ve sm6ru ru. Piitom spojimestycn6 plochy a utdhnemeSrouby
pohybu motoru,aby se motor op6t dostal do HU pro (60 Nm + 90").
vSlecd. '1.Poslednich45" (1/Botddky)musimeotodit
jednim tahem. U napnut6ho ozuben6ho iemenu se a Odstranimezvedacizaihen( motoru.
ve5ker6 znadky musi zSrovefi kr;ft. V opadn6m pii- . Z a k l a p n e m eh o r n i k r y t o z u b e n 6 h oi e m e n u . O t o d n f
pad6 iemen op6t sejmemea seiizenizopakujeme. uz6v6rotodime ve sm6ru pohybu hodinovfch rudidek,
o JeSt6jednou zkontrolujemenapnutiiemenu:Ukazatel aby dr62kaSroububyla vodorovnd.
musi licovat se zdiezem. V opadn6m piipad6 seiizeni . Namontujemeplochf dr62kov,!iemen, viz piisluSnd
d a s o v d n iv e n t i l o v 6 h or o z v o d ua n a p n u t io z u b e n 6 h o kapitola.
iemenuzopakujeme. a Namontujemehornikryt motoru,viz piislu5ndkapitola.
o Z k o n t r o l u j e m en a p f n a c ik l a d k u o z u b e n 6 h oi e m e n u .
Po siln6mstisknutiiemenu palcemse musi posunout
zilYez-2-. Remen op6t uvolnime.Klikovf nliOetpro-
todime o dal5idvd ot6dky a op6t ho uvedemedo HU.
Poslednich 45" (1/8 ot6dky) musime otodit jednim ta-
hem. Zaiez a ukazatelnapinacfkladky spolu musi op6t
licovat.V opadn6m piipad6 je napinacikladka vadn6.

188
Podrobn6sch6ma hlavyvdlcfi
Z62ehov!,motor 1,6IBGU/BSE/BSF75 kW (102pS)
13 - viko hlavy viilcri
10 1 1 2 Srouby povolovatspir5lovdzvenku

\s, €
dovniti, utahovatzevniti ven.
14 - t6sndni vika hlavy v6lc&
Uchytit do distandnichpouzder
-10-. Pfi po5kozeninebo net6s-
nostivym6nit.
15 - Sroub hlavy v6lct
VZdyvym6nit.
13
t4 1 0 4
15
16
17
18
8 __o
Srouby hlavy vdlc0 utahovatve
6 19 tiech etap6ch,vZdy od 1 do 10.
5 20 1 . . . . . . . . . . 4N0m
2..........90"(1/4ot.)
21 3..........90'(114 or.l
16 - 5roub, 10 Nm

-@
1 - Sroub,23 Nm
Nasadits pojistnfm prostfedkem.
2 - kolo vadkov6ho hiidele
3 - Sroub, 100 Nm
4 - Sroub, 10 Nm
Nasadits pojistnlm prostiedkem.
5 - zadni kryt ozuben6ho iemenu
6 - pojistnf klinek
7 - t6snici krouZek
VZdyvym6nit.
17 - Hall&vsnimad
18 - O-krouZek
VZdyvym6nit.
19 - hlava viilcfi
Max. Prohnuti= 0,1mm.
Min.vf5ka hlavyv6lcti:132,9mm,
Po vfm6n6 hlavy vdlc0 vym6nit
celoundpli chladicikapaliny.
20 - piipojovaci hrdlo
21 - Sroub,10 Nm
22-O-krouiek
23 l;Alrorrrl VZdyvym6nit.
23 - tdsnEni hlavy vdlcri
VZdyvym6nit. Po vlmdn6 tdsn6ni
8 - Sroub, 10 Nm
vym6nit celou n6plfi chladicfka-
9 - odvzdu5fiovaci piipojka
paliny.Montd2nipoloha:Cislodilu
10 - specidlni Sroub,9 Nm
sm6iuje k hlav6vdlcfi a musi blit
S distandnimpouzdrem,slouZipro
diteln6ze stranv seni.
upevndnfvika hlavy v5lc0. Pii po5ko-
zenI nebo netdsnostivvm6nit.
11 -t6sn6ni
Pii poSkozeninebo netdsnosti
vym6nit.
12 - vidko

189
Z62ehovf motor 2,0 I FSI a vffukov6ho vadkov6ho hiidele zajiSfujejednoduchf
v d l e d k o v ff e t e z . R i d i c ij e d n o t k a m o t o r u m 0 Z ep o m o c i
se 110kW (150PS) hydraulickeholopatkov6horegulStorupodle provoznich
U z5Zehov6homotoru 2,0 IAXWBLR/BLX/BLY/BVX/ podminek motoru neust6lem6nit dasovdniventilov6ho
vadkovlihiidel pohan6n!ozu- rozvodusaciho vadkov6hohiidele.Oba vadkov6hiide-
BVY/BVZje vSifukovli
pies vahadlas rolnamia hydraulickd
benfmiemenemod klikov6ho hiidele.Spojenisacfho le ovlddajiventily
zdvihatka.

Pohonozubenymiemenem
Z62ehov!motor 2,0 IAXW se 110kW (150PS)
13 - kolo vadkov6ho hiidele
I V montdZnipoloze upevn6neklin-
kem -15-.
14 - 5roub, 10 Nm

lruw,
Nasadit s pojistnlimprostiedkem.
15 - klinek
Zkontrolovatuoevn6niklinku.
16 - vadkovli hiidel
18 17 -zadni kryt ozuben6ho iemenu
D 2- 18 - upeviovaci deska napinaci

@s,
i^\s
kladky

i ,r---.^ri"\\.
\-21
i -l- b'Sj-
)i zo---," ..-22

Srouby utahovatv poiadi od -1- do

/re"
-5- momentem10 Nm,
3 iltl- 19 - Sroub,40 Nm
20 - vodici kladka
4 21 - $roub, 10 Nm
\,\ 22 - Eerpadlo chladici kapaliny
5 \ \ 23 - O-krouZek
VZdyvymdnit.
6 24 - Sroub, 15 Nm
27 25 - upeviovaci deska

29 28 -fu
ffi 26
I v-101oel
1 - Srouby,10 Nm l) Pii montdZihorni kryt d0kladn6za-
Nasadits pojistnyimprostiedkem. vdsime na prostiednikryt a nahoie
2 - horni kryt ozuben6ho iemenu niiirnr rhr riama

l) Vy5roubujemeSrouby-5ipky-.
I Horni kryt vyv6sfmez prostiedniho
krytu a horem sejmeme.
3 - Sroub,65 Nm
4 - dr26k motoru
5 - prostiedni kryt ozuben6ho NejprveutdhnoutSroub-1- momen-
iemenu tem 40 Nm, pot6 Sroub-2- momen-
6 - Srouby,10 Nm tem 15 Nm.
Nasadits pojistnlimprostiedkem. 26 - kolo ozuben6ho iemenu klikov6-
7 - spodni kryt ozuben6ho iemenu ho hiidele
8 - ozubenf iemen lVlontdZmo2nAjen v jedn6 poloze.
Pii pouZitip0vodnihoiemenupied Stydndplochameziiemenema kli-
demontdZikiidou nebo fixem ozna- kovlim hiidelem nesmi blit mastndL.
cit sm6r jeho pohybu. Zkontrolovat 27 - Sroubn90 Nm + 90" (1/4 ot.)
mlru oootiebeniiemenu. VZdy vym6nit.Zdvit nepotirat
9 - matice, 23 Nm olejem.
10 - podloZka 28 - stabilizujici kladka
11 - poloautomatickd napinaci 29 - Sroub.25 Nm
kladka
12 - Sroub,50 Nm + 180' (1/2ot.)

190
Z62ehovrjmotor 2,0 | BLR/BLX/BLY/BVX|BVYIBVZ
se 110kW (150PS)
1- Sroub, 10 Nm
2- horni kryt ozuben6ho iemenu
3- Sroubn50 Nm + 180' (1/2 ot.)
4- kolo vadkov6ho hiidele
V montiiZnipoloze upevn6n6
klinkem-7-.
5 - 5roub, 10 Nm
Nasadits pojistnlimprostiedkem.
6 - zadnf kryt ozuben6ho iemenu
7 - klinek
Zkontrolovatupevn6niklinku.
8 - matice, 23 Nm
9 - poloautomatickd napfnaci
kladka
10 - derpadlo chladici kapaliny
11 - O-krouiek
VZdyvym6nit.
12 - Sroub,25 Nm
13 - stabilizujici kladka
14 - Sroub, 15 Nm
15 - 5roub, 35 Nm
16 - stabilizujici kladka
17 - tEsnici piiruba
18 - kolo ozuben6ho iemenu klikov6-
ho hiidele
MonI62moZndjen v jedn6 poloze.
Stydnd plocha mezi iemenem a kli-
kovfm hiidelem nesmi blit mastnd.
19 - Sroub, 90 Nm + 90' (1/4 ot.)
VZdyvym6nit.Zdvit nepotirat
olejem.
20 - ozubenli iemen
Pii pouZitiprivodnihoiemenu pied
demont6Zikiidou nebo fixem ozna-
dit sm6r jeho pohybu.Zkontrolovat
2322 5 mfruopotiebeniiemenu.
21 - horni kryt ozuben6ho iemenu
22 - dr26k motoru
23 - Sroub,45 Nm
24 - viko horniho krytu ozuben6ho
iemenu

Pozndmka: Kryt ozuben6hoiemenu -2-

j e u v o z i d e lo d 0 1 / 0 6 d v o u d i l n V H
. orni
v(ko -24- chvbi.

191
 Podrobn6sch6ma hlavyvdlcri
z62ehov!'motor 2,0 l AxwB LRtBLxlBLyrBvxlBVy/BvZ se 110 kw (150 ps)
5 - vidko pro plndni oleje
2 _-.-9 5 6 - t6sn6ni
Y Pii poSkozeninebo net6snosti
I
I
vym6nit.
/f\-_l 7 - 5roub, 10 Nm
6 I - dridk
9 - kabelovli drZ6k
-fe 7 10 - Sroub, 10 Nm
1 1 - 5 r o u b ,1 0 N m
\tl I 12 - tEleso
\g l Pro ventil d. 1 seiizenivadkov6ho
9 hiidele.
13 - t6sn6ni
VZdyvym6nit.
14 - transportni timen
6 15 - Sroub,25 Nm
I
16 - zdvrtnf Sroub,10 Nm
Pro sacf potrubi.
17 - ddlici destidka
18 - hlava viilcri
10 Max. prohnuti= 0,1mm.
11 Po vlimdn6 hlavyvdlc0 vymdnit
celou ndplhchladicikapaliny.
12 19 - t6sn6ni hlavy vdlcri
13 VZdyvym6nit, pot6 vym6nit celou
14 neiphichladici kapaliny.Montd2ni
poloha:eislo dilu sm6iuie k hlav6
v6lc0.
15 20 - sroub, 10 Nm
21 - Hall&vsnimad
16 22 - t6snici krouiek
23 - zdvrtnf Sroub, 10 Nm
17 Pro napinacikladku.
24 - z6vrln! iroub, 20 Nm
18 Pro sb6rn6 vffukov6 potrubi.
25 - drlAk
fir-roilo l 26 - Sroub, 10 Nm

1 - Sroub hlavy vdlcri 2 - Sroub,10 Nm

VZdyvymdnit.
12710412 6 14

11

7 5 1 glAl$o?6il
Srouby hlavy v6lc0 utahovatve tiech
etapdch,vZdy od 1 do 10.
1 . . . . . . . . . . 4N0m
2 . . . . . . . . . . 9 0("1 1 4o t . l
3 . . . . . . . . . . 9 0('1 1 4o L . l
3 - viko hlavy vdlc0
Srouby ve viku utahovatv poiadi od
1 do 14 momentem10 Nm.
4 - t6sn6ni
Pii po5kozenfnebo netdsnosti
vvmdnit.

192
Vzn6tovi motor 1,912,0
|
Dvouventilovf motor s 55-103 kW
Vadkovli hiidel v hlav6 v6lcri ovl6d6 pies hydraulickd tomatickyvyrovndvajiv0liventihi.Vadkovf
hiideljepohd-
zdvihdtkaosm svislezavd5enfchventil0.Zdvihdtkaau- n6n1iozubenfm iemenemod klikov6hohiidele.

Pohonozubenymiemenem
Vzn6tovf motor 1,9/2,OI AVQ/BRU/BFX/BXJ/BJB/BKC/BLS/BXE/BDK/BMM
s 55166174177/108 pS)
kW (75l9Ol1OOt105/140
1- horni kryt ozuben6ho iemenu
5 6 2- Sroub,100 Nm
3- 5roub,25 Nm
4- kolo vadkov6ho hiidele
-7 5- n6boj
S kolem snimade.
-8 6 - Sroub, 10 Nm
VZdyvymdnit.
I 7 - zadni kryt ozuben6ho iemenu

I
l 8 - Sroub, 25 Nm
9 - t6snici pr0chodka
Pii po5kozenivym6nit.
.y{)_:S; I 10 - matice, 20 Nm + 45" (1/8 ot.)
Ar 11 - napinaci kladka
o .^{_ u 12 - matice, 20 Nm
13 - vodici kladka
14 - derpadlo chladici kapaliny
15 - kolo ozuben6ho iemenu klikov6-
ho hiidele
16 - Sroub, 120 Nm + 90' (1/4 ot.)
VZdyvymdnit.Z6vit dodatedn6
nemazaltukem ani olejem.
17 - Sroub,15 Nm
18 - spodni kryt ozuben6ho iemenu
19 - iemenice klikov6ho hiidele
Mont62kvtili posunutlimotvor0m
moZn6jen v jedn6 poloze.
15 20 - Sroub, 10 Nm + 90" (1/4 ot.)
21 -kryt
16 22 - ozubenli iemen
- Pied demont62i oznadit na iemenu
sm6rjeho pohybu.Zkontrolovatstav
.._iemenu,iemen nel6mat.
23 - droub,40 Nm + 180" (1/2ot.)
24 - prostiedni kryt ozuben6ho
20 19 t r'r1sr
oooo
I iemenu
25 - dr26k motoru

Motor - nastavenido pozice r Klikovfm hiidelem lze ot6det rfiznfmi zprisoby:

zSpalov6HU v6lce 6. 1 1. Ze strany zvedneme piedni d6st vozidla. Zaiad(me

Vzn6tovf m oto r 1,9I 2,O I AVQ/B RU/B FX/BXJ/B J B/
BKC/BLS/BXE/BDK/BMM
Pozn6mka: VSlec6. 1 se pii pohledu ve smdru jbdy na-
chEzi na prav6 stran6 motoru.
. DemontujemevloZkupodb6hu prav6ho kola, plochf
dr62kov'!iemen, iemenici klikov6hohiidele a kryty
ozuben6hoiemenu.
o Klikovlim hiidelem otodime za upeviovaci Sroub ozu-
b e n 6 h o k o l a - 1 - ( o b r d z e kV - 1 0 1 1 1 d) o t 6 m i r y , a b y
znalka na ozuben6mkole klikov6hohiidele byla naho-
ie a soudasn6 se znadka na kole snimade vadkov6ho
hiidele kryla -Sipka- se znadkouna zadnim krytu ozu-
ben6hoiemenu.
5. rychlostnistupei a zatdhnemeru6nf brzdu. Po-
m o c n i k p o m a l u o t 6 6 [z v e d n u t f m p i e d n i m k o l e m ,
dimZse ot6di i klikovf hiidel.
2.Vozidlo postavimena rovnou plochu. Zaiadime S.
r y c h l o s t n is t u p e i a v o z i d l o p o s u n e m ed o p i e d u
nebo dozadu.
3. Zaiad(me neutrSla zatdhnemeru6ni brzdu. Kliko-
vfm hiidelem otddfme za centrilln(Sroub iemenice
ve smdru pohybu hodinovfch rudi6ek.
Pozor: Motor nesmime ot6det za upevfiovacfSroubozu-
ben6ho kola vadkov6ho hiidele, protoZe bychom piepi-
nali ozubenViemen.

193
 DemontdZ
. Motoruvedeme do polohyHU.
S\
v o Oznadfmesi smdrpohybuozuben6ho
iemenu.
Kdl /s\(
\r-,,^n U!

ao
e;t

oq@)ro
9F(E"o
)
l-)^v Q^{
/-\ \z

r S r o u b y - 1 - k o l a v a d k o v 6 h oh i i d e l e p o v o l i m ed o t 6
miry, aby se kolem dalo otddet v pod6lnlichotvorech.

o N6boj ozuben6hokola vadkov6hohiidele zaaretujeme

kolfkemHazet 2588-3 nebo vhodnlTmtrnem o pr0me-
ru 6 mm. Aretadnfkolfk prostrdimevolnfm pod6lnyim
otvorem na lev6 stran6.
. Ozuben6 kolo klikov6hohiidele zaaretujemezarllkou
HazeI 2588-1.Zar62ku zasunemeod celni strany ozu-
ben6ho kola do jeho ozubenitak, aby jeji dep zapadl
do t6snici piiruby. Znatky na ozuben6mkole klikov6ho
hiidel a aretadnimndstrojispolu musi leZetproti sobe
zhrubav poloze 12 hodin.
Pozor: U motoru s ovdlnfm ozubenfm kolem (zhru-
ba od 6/05) pouZijemezaralku na klikovf hiidel Hazet
2 5 8 8 - ' 1 1 0Z. n a 6 , k yn a o z u b e n 6 mk o l e k l i k o v 6 h oh i i d e l
a aretadnimndstrojispolu musi leZetproti sob6 zhruba
a Povolimematicinapinacikladkyozuben6hoiemenu.
v oolozet hodina.
o Klicemna maticeHazeI2587-1otodlmenaoinacikladku
P o z n d m k a ; N e m 6 m e - l ia r e t a d n fn d s t r o j k d i s p o z i c i ,
proti sm6ru pohybuhodinovlichrudicektak, aby se dala
ud6ldme si na t6snici piirubu zna6,kuHU, viz obrAzek
zaaretovalvhodn5Tm kolikem-A-, napi.VW T'10115. Po-
V-10102 (spodni v,!iez\.
zor: U motoru s ovdlnfm ozubenfm kolem naplnaci
kladkuotodimepomoci imbusov6hoklide.
Pokynyk montdZiozuben6ho a Po nasazenfaretadnihokoliku-A- oto6imeklic na matice
ve sm6ru pohybuhodinovSich rudidekaZ na doraz a ma-
iemenu tici napinacikladkyozuben6hoiemenurukouutdhneme.
Vzn6tovf m oto r 1,9I 2,O I AVQ/BRU/B FXI BXJI BJB I . Sejmemeozubenf iemen (nejprvez cerpadlachladici
BKC/BLS/BXE/BDK/BMM s 55166/74t77l103kW kapaliny).
(75/9Ot1OOt105/140PS) Mont6i
Pozor: Piesnf postup pii v17m6ne ozuben6hoiemenu . Kolo vadkov6hohiidele otodime v pod6ln5ichotvorech
vzn6tovehomotoru 1,9 | v knizenepopisujeme.V n6sle- do stiedov6 polohy.
dujicfm textu uvddime n6kolikdtileZitlichpokynfi k mon-
o O z u b e n f i e m e n p o l o Z i m en a k o l o k l i k o v e h oh i i d e l e ,
t6Zi iemenu.Pozn5mka: U motor0 do 5/05 (kromemo-
napfnacikladku,kolo vadkov6hohiidele,vodici kladku
toru BMM se 103 kW) musimedemontovatprav6 l02ko
a nakonecna ozuben6kolo derpadlachladicikapaliny.
motoru.Od 6/05 to uZ neni nutne.
o Zkontrolujeme,zda vlistupek na napinacikiaoce za-
padnedo zadnihokrytu ozuben6hoiemenu.
o Povolimesv6rnoumaticia vvtdhnemearetadnfkolik.
194

a Klicem na matice Hazet2S87-i otodime naoinaclklad-
ku ve smdru pohybu hodinovfch rucidektak, aby se
ukazatel nach{zel uprostied mezery upevriovacfdes-
ky -Sipka-. Upevriovacimatice kladky se piitom ne-
smi prot66et.Pozor: U motoru s ov6lnfm ozubenfm
kolem napinacikladku otocime pomoci imbusov6ho
klfde.
o V t6to polozenapinacikladku piidrZfmea upeviovaci
matici utdhnememomentem20 Nm. Pot6 matici do-
tdhnemeo 45' (1/8otddky).
. K o l o v a d k o v 6 h oh i i d e l e o t o d i m ev h o d n l i m p i i d r Z o -
v6kem -B- (napi. HazeI2540-1 nebo VW T10'172)ve
smeruSipkya drZtme
a V teto poloze utdhnemeSroubvkola vadkov6hohiidele
momentem25 Nm.
o Odstranfmearetadnikol(ka zar62kuklikov6hohiidele.
. Klikov)7mhiidelem otodime o dal5fdv6 otddky ve smd-
ru pohybu motoru (sm6rpohybu hodinovlTch rudi6ek)
a o p 6 t h o u v e d e m ed o p o l o h yH U v 6 l c e d . 1 . K r 6 t c e
p i e d d o s a Z e n i mh o r n i r i v r a t ep o d o k o n d e n id r u h e
otadky zasuneme b6hem ot6deni aretadnikolik Hazet
2588-3.
o Zkontrolujeme,zda klikovli hiidel lze zaaretovatspeci-
6ln(zar62kou.
Pokud aretadni kolik nejde zasunout, postupujeme
takto:
. Zar62kuklikov6hohiidelevyjmemea klikovfm hiide-
lem otodime tak, aby bylo moZn6aretadn[mkolikem
zablokovatn6boj kola vadkov6hohiidele.
o Povol(meSroubykola vadkov6hohiidele.
o KlikovVmhiirdelempootodimeproti smdru pohybu mo-
toru, aby se dep zar62kyHazet2588-'l nach6zelt6sn6
pied otvorem v t6snici piirubd -Sipka-. Pozor: U mo-
toru s ov6lnylm ozubenfm kolem (zhrubaod 6/05)
pouZijemezar62kuna klikovlihiidel Hazet2588-110.
o Klikovfm hiidelemnyni otodimeve sm6rupohybumo-
toru, aby se zar62kadala bdhem ot6denizasunoutdo
t6snicipiiruby.
. Kolo vadkov6hohiidele dr2{mepomoci piidrZovdku
v piedpetf, viz obr{zek V-10'113,a jeho Sroubyutdhne-
me momentem25 Nm.
. Odstranimearetadnikolik a zar62kuklikov6hohiidele.
o Klikovfm hiidelem otodfmeo dal5i dv6 ot66ky ve sm6-
ru pohybu motoru a op6t ho uvedemedo polohy HU
valced. '1.
r Odstranimearetadnikolik a zar62kuklikov6hohiidele.
a DrZAkmotoru upevnimenovfmi Srouby40 Nm + 180"
(1/2 otadky)na blok motoru.
o Nasadime hiZko motoru a novylmi Srouby ho piisrou-
bujeme ke karoserii.Utahovacimoment Sroub0 M8:
20 Nm + 9O" (1/4otddky),SroubfrMl0: 40 Nm + 90.
(1/4 ot66ky).
. LfiZkomotoru na5roubujeme60 Nm + 9O"(l/4 otddky)
na dr26kmotoru.
o N a m o n t u j e m ep r o s t i e d n ia s p o d n i k r y t o z u b e n 6 h o
iemenu.
o Remeniciklikov6hohiidele upevnimenovfmi Srouby
10 Nm +9O" (1/4otddky).
. Namontujerneplochli dralkov,! iemen, viz str. i99.
a Namontujemehornikryt ozuben6hoiemenu.
o Namontujemespojovacitrubky mezi chladidemplni-
cfho vzduchu a turbodmychadlema mezi chladidem
plnicihovzduchua sacim hrdlem.
O N a m o n t u j e m ev l o Z k up o d b 6 h u ,h o r n i a s p o d n i k r y t
motoru a vyrovn6vacln{dr2ku chladici kapalinv.
195
Viko hlavy vdlcfi/hlava vdlcri Viko hlavy vrilcfi;
dtyiventilovf vzndtovf motor 2,O I AZV/ BKD/B M N
Vzn6tovf motor
P o z o r : P i e s n f p o s t u p p i i v f m d n 6 h l a v yv a l c 0 a j e j i h o
vika v knizenepopisujeme. V n6sledujicim textu uvddime
n6kolikd0leZitlichpokyn0k montdZi.
Viko hlavy vailcri;
dvouventilovli vzn6tovf motor 1,gl2,OI
AVQ/BRU/BXF/BJX/BJB/BKC/B LS/BXE/BDK/BM M
11

I
I \.ror38
|

o Sroubyvika hlavyvdlcriutahujemev poiadi od '1do i'1,

v prvnfetap6 rukou, ve druh6momentem10 Nm.
UtahovdniSroub0 hlavy v5lcri:

r Pied monI62ivika hlavyvdlc&nanesemena oba okraje

tdsnicfchploch mezi vikem loZisekvadkov6hohiidele
a hlavouvSlcrivpiedu -Sipky- i vzadukapku(o pr0m6-
ru 5 mm) t6sniciho prostiedku (napi.VW AMV 174004
01).

o S r o u b yh l a v y p i i d e m o n t 6 Z p
i o v o l u j e m ev p o i a d i o d
1 0d o 1 .
o Pii montdZiSroubyutahujemeve ctyiech eiapdch,po-
ka2d6v poiadi od 'l do 10:
1 . m o m e n t e m3 5 N m
2. momentem60 Nm
3. pevnfm klidemdotahnout o 90' (1/4 otacky)
4. pevnfm klicem dotdhnout o 90o (1/4 oI66ky)

. S r o u b yh l a v yp i i d e m o n t d Z p
i o v o l u j e m ev p o i a d i o d
1 3d o 1 .
. Pii montdZiSroubyrukou ut6hnemev poiadi od 1 do
'13 pot6 je
a ve stejn6msledu dotdhnememomenrem
10Nm.

196
Vzn6tovlimotor 2,0 |
Ctyiventilovf motor se 100/103/120kW
Vzn6tovf motor se 100/103/125kW (136/140/120pS)
m6 hlinfkovouhlavu vdlc0 zkonstruovanouna principu
piidn6ho pr0toku se dvdma sacimi a dv6ma vlifukovli-
mi ventilyna vdlec.SvisleuloZen6ventilyjsou ovlddan6
dv6ma nahoie uloZenlimivadkovlTmihiideli pies vahadla
s rolnou.Vahadlase opirajio hydraulickdzdvihdtka,kter6
vyrovndvajiv0li ventili.
Oba vadkov6hifdelejsou pohdn6n6od ktikov6hohiide-
le ozubenfm iemenem. Vlifukov5ivadkovf hiidel ovl6dd
krom6 vyifukovlichventil0 i sdruZen6vstiikovade, kter6
se nach6ziuprostied mezi dtyimi ventily kaZd6hovdlce.
Saci vadkovf hiidel krome ovldddnisacich ventil0tak6
pohani tandemov6derpadlo.Toto derpadlododdvii na
jedn6 stran6 palivo sdruZenfmvstiikova60m,na druh6
strane vytv6ii podtlak pro posilovadbrzd.

Pohonozuben:imiemenem
vzn6tovf motor 2,o I AZV|BKD/BMNse 100/103/125 ps)
kw (196/140/170
1 - horni kryt ozuben6ho iemenu
6 7 8 9 10 2 - ozubenf iemen
Pfed demontdli oznaditna iemenu
smErjeho pohybu. Zkontrolovat
stav iemenu, iemen nel6mat.
3 - vodici kladka
4 - Sroubn100 Nm
5 - Sroub,25 Nm
6 - kolo vffukov6ho vadkov6ho
hiidele
7 - ndboj
8 - kolo saciho vadkov6ho hiidele
9 - niiboj
10 - Sroub,10 Nm
11 - zadni kryt ozuben6ho iemenu
12 12 - napinaci kladka
13 13 - matice, 20 Nm + 45' (1/8 ot.)
14 - vodici kladka
14 15 - Sroub,20 Nm
16 - derpadlo chladici kapaliny
17 - sroub, 15 Nm
18 - kolo ozuben6ho iemenu kliko-
17 v6ho hiidele
19 - Sroub, 120 Nm + 90' (1/4 ot.)
% VZdyvymdnit.Zitvit 6i ndkruZek
dodatedn6nemazattukemani ole-
jem. Sroub lze dotahovatv n6kolika
18 etao6ch.
19 20 - 5roub, 40 Nm + 90' (1/4 ot.)
VZdyvym6nit.
21 - spodni kryt ozuben6ho iemenu
22 - iemenice klikov6ho hiidele
MontdZkvfrliposunutfm otvorrim
moZn6jen v jedn6 poloze.
27 26 10 25 24 23 - Sroub, 10 Nm + 90" (1/4 ot.)
23 22 10 21 VZdyvym6nit.
24 - kryl
25 - prostiedni kryt ozuben6ho
iemenu
26 - dr26k motoru
27 - Sroub,40 Nm + 180'(1/2 ot.)
VZdyvym6nit.

197
 Motor v polozeHU/pokynyk montdZi
ozuben6hoiemenu
Vzn6tovf motor 2,Ol AZVIBKD/BMN
se 100/103/125kW (136/140/170pS)
Pozor: V ndsledujicimtextu popisujemepouze odlisnosti
od dvouventilov6hovzn6tov6homotoru 1.9/2.0..
Z,6palov6HlJ
Pozndmka: Vdlec d. 1 se pii pohledu ve sm6ru jizdy na-
chdz{ na prav6 stran6 motoru.

l\r1o1A
A = 20 Nm + 90" (1/4 ot.l
B = 40 Nm + 90" (1/4 ot.)
G = 60 Nm + 90' (/a oL)
*) zdvrtni
Sroubz6Zehov6homotoru 1,4 | BCA/BUD

,:_v
lNl0{450.l
. P r o d o s a Z e n ip o l o h y t t U k o t v a d k o v f c h h i i d e l r j s e
A = 40 Nm + 90o (la oLl
znacka na zadnim krytu ozuben6hoiemenu musi krft
B = 60 Nm + 90" (1/4 ot.l
s kolem snimadepolohy vadkov6hohiidele. Ddle po-
stupujemejako u dvouventilovfchvzn6tovlTchmotor&, I

N
viz str. 194.
Pozor: U motoru s ov6lnim ozubenfm kolem (zhru-
ba od 6/05) pouZijemezarAZkuna klikovVhifdel Hazet
2588-110.

Utahovacimomentyl&Zekmotoru 6 A i
V5echny motory
Pozor: L0Zkamotoru jsou upevn6n6prulnlmi spojova- \ B A
Y E
\ . /
cimi Srouby,kter6 se musi po kaZd6mpovolenivym6nit.

A B
lN1oo44rl
A = 40 Nm + 90" (1/4 ot.)
B = 100 Nm + 90o (1/4 ot.)

198
Plochi dr62kov! iemen - demontflZa mont6Z
Vzn6tovf motor
1 - iemenice klikov6ho hiidele
MontiiZ kvtili posunutlTmotvor0m
moZndjen v jedn6 poloze.
2 - Sroub,25 Nm
3 - alterndtor
4 - dr26k
Alterndtorua kompresoruklimatizace.
5 - napinaci kladka dr6Zkov6ho ieme-
nu
Pro povolenIiemenu napinacikladku
vychlTlitza vSistupek-a- plochlm
klidem.
6 - Sroub,25 Nm
7 - kompresor klimatizace
8 - Sroub,25 Nm
\ \
9 - licovaci pouzdra
- < ' 10 - plochly'driiZkovf iemen
\\, /l
QUY
Pied demont6Zina iemenu kiidou
nebo fixem nakreslitSipkuve sm6ru
pohybu iemenu. Zkontrolovatstav

\l' iemenu, iemen neldmat.

Pozndmka: UspoiSd6nijednotlivfch dil0

u zd2ehov6homotoru 1,6 | BGU/BSE/BSF
a z62ehov6homotoru 2,0 | (T)FSIje velmi
podobn6.

lw0116l
s--\

Plochf dr62kov'iiemen pohdnf pomocn6 agregdtyjako o Oznadimesi sm6r pohybu drdZkov6hoiemenu.

alterndtor,derpadlo chladici kapalinya kompresor kli-
matizace(podle vSibavyvozidla a typu motoru). Napnuti
iemenu zaji5tujenapinaci kladka. V rdmci Adrlbv se na-
pnutl iemenu kontrolovatnemusi.
Pozor: Pokud budeme montovatzp6t pirvodnfiemen,
nakreslimesi na n6j pied demont62(kiidou nebo fixem
Sipkuve smdruotddenimotoru.Pii pohledu od temenu
se motor ot56i doprava, tedy ve sm6ru pohybu hodi-
novfch ru6i6ek. Pokud iemen namontujemeobrdcen6,
rychlejiseopotiebovav6amtle dojit i k jeho znideni.

Z62ehov!,motor1,6| BGU/BSE/BSF
Z62ehov!motor 2,0 I (T)FS|se 11O/147t169
kW
DemontdZ
. Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru, viz
sIr.272.
o Vzn6tovf motor: Palivovf filtr vytdhneme z drlilku o Povolimedr62kov! iemen. Na hornf vfstupek naplnaci
a s piipojenfmihadicemiho odloZimestranou. kladky piitom nasadfmestranovf klid a kladku vychfli-
me ve sm6ruSipky.

199
 Zaloieni iemenu s kompresorem klimatizace

o Vzndtovf motor krom6 BMM: Napinacfkladku otodi-

me do te miry,abychommohli nasadittrn VW T10060
-A-, vrtdk o pr0mdru 5 mm nebo inbusovli klid o veli-
MontaZ
kosti4, a zaaretujemeji.
Pozor: Pokud jsme po demontdZidrdZkov6hoiemenu
demontovalipomocn6 agregdty,zkontrolujemepied na-
sazenimiemenujejichupevndni.
Pozn5mka: Pokudmontujemezpdt ptivodnfiemen, mu-

Ytgp;
sime zachovat sm6r jeho pohybu (viz oznaten( poiizen6
piidemontdZi).
o Nasadimedr62kov,iiemen. Zadhflme piitom na ieme-
nici klikov6hohiidele a kondfmealterndtorem.
o Napinacikladku pootodimeve sm6ru pohybu hodino4ich
rudidek,vyt6hnemearetadnitrn a kladkuotodfmezpdt.
o Zkontrolujeme sprdvn6usazenfiemenuna iemenicich.
o Vzn6tovyimotor: Palivovf filtr nasadimedo drZdku.
O Namontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
slr.272.

Z62ehov!,motor1,4/1,6| FSI/1,4| TSI CAXA

o Z62ehov! motor 1,612,0l/vzn6tovf motor BMM se Demont6i
103 kW: Napinacikladku otodimedo t6 miry, abychom a Demontujemekryt drS2kov6hoiemenu.
mohli nasadittrn VW T100604-B- nebo vhodnVvrt6k
a zaaretujemeji.
o Ploch5idr62kov,!iemen sejmeme.
ZaloZeni iemenu bez kompresoru klimatizace
1'o-d
@*,
o Napinacikladkuvychlilimeproti sm6ru pohybu hodi-
novlich rudidek-5ipka- klidem na Srouby(16),kter17
nasadimena upevfiovaciSroub,a zaaretujemeimbu-
sov17mklidem (4)-1-.
200
. DraZkovfiemensejmeme. o Napinacikladkumirn6vychlilimeprotism6rupohybuho-
o PoSkozenf iemenokamZit6
vym6nfme. dinovlichrudidekklidemna Srouby,vytdhnemeareta6ni
trn a kladkupomaluotodimezp6t, vizobrAzekN13-0835.
ZaloZ:eni
Femenus kompresoremklimatizace
o Zkontrolujemespr6vn6usazenfiemenu na iemenicfch.
o Namontujemekryt ploch6hodrdZkov6hoiemenu.

Z62ehov!,motor 1,4 | TSI BLG/BMY

DemontdZ
o DemontujemevloZkupodb6huprav6hopiednihokola,
viz str.281.
o Piedni st6nu karoserieuvedeme do servisni polohy,
viz str.274.
. Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru, viz
str.272.
. Horni napinaci kladku vychllime otevienyimklfdem ve
sm6ru pohybu hodinovfch rudideka zaaretujemetr-
nem, viz obrAzekAl3-0083 na str. 199.
lN13{Brsl . Spodni napfnaci kladku vychlilime odkovfm klfdem
proti sm6ru pohybu hodinovfch rudideka zaaretujeme
1 - iemenicecerpadlachladicikapaliny imbusovfm klidem,vizobr6zekN13-0835na str.201.
2 - vodici kladka
. DreZkovy iemen sejmeme.
3 - iemenice alterndtoru
4 - napinacikladka o PoSkozenliiemen okamZitdvymdnime.
5 - iemenice kompresoruklimatizace Mont6Z
6 - iemenice klikov6hohiidele
Pozor: Pokud montujemezpdt p0vodni iemen, musime
Zaloieni iemenu bez kompresoru klimatizace zachovat sm6r jeho pohybu (viz oznadenipoiizen6 pii
demontdZi).
o Nasadime dr62kov,!iemen. Zad,h6mepiitom na ieme-
nici klikovehohiidele a kondimena horni napinaclklad-
ce. Zalo\eni iemenu viz obr{zek Nl3-0828 na str. 200.
o D6lepostupnrjeme v opadn6mpoiadi krok0 demontdZe.
Dr62kov'! iemen pro pohon kompresoru u motoru TSI
Pozndmkar Remenicemagnetick6spojky kompresoru
se nachAziza iemenicf derpadla chladicf kapaliny.Dr62-
kovf iemen kompresoruvede pies tuto iemenici.

1 2 3 d l

1- iemenicederpadlachladicikapaliny
2- napinac( kladka
3- iemenice alterndtoru
4- plochf drdZkovliiemen
5- iemenice klikov6hohiidele
Mont6Z
Pozor: Pokud montujemezp6t p0vodniiemen, musime
zachovat sm6r jeho pohybu (viz oznatenf poiizen6 pii
demont62i).
o Nasadlme dr62kov,!iemen. Zatinflme piitom na ieme-
nici klikov6hohiidele. 1 - iemenice kompresoru
2 - napinac[ kladka
3 - iemenicederpadlachladicikapalinys iemenicimag-
netick6spojky
4 - plochli drdZkovf iemen

201
 . Nasadfmedra2kov,!iemen. Za6tn6mepiitom na ieme-
Z62ehov!,motor 1,4 | BCA/BUD nici klikov6hohiidelea kondimena napinacikladce.
DemontSZ . Napfnacikladkumfrn6vychllimeve smdrupohybuho-
dinovlich rudidekklidem na Srouby,kterf nasadimena
o Demontujemekryt dr6Zkov6hoiemenu.
u p e v i o v a c [5 r o u b ,v y t d h n e m ea r e t a d n it r n a k l a d k u
o D e m o n t u j e m ev l o Z k u p o d b 6 h u p r a v 6 h o k o l a , v i z pomalu otodime zp6t.
str. 28.1. o Zkontrolujeme sprdvn6usazeniiemenuna iemenicich.
o Namontujemekryt ploch6hodr6Zkov6hoiemenu.
o NamontujemevloZkupodbehuprav6hokola,viz str.2g1.

Z62ehov,!motor 3,2 M BUB/CBRA

Demont5Z
o Demontujeme
spodnfkryt motorov6ho
prostoru,viz
str.272.

n l R
.ug
\ r 0 o

. Napinacikladkuvychflfme ve smdru pohybu hodino-

vlch rudidek-5ipka- klidemna Srouby,kterf nasadime
na upevfiovaciSroub,a zaaretujemetrnem -A- (napi.
vw-:f10060A).
a Na dr6Zkov6miemenu si oznadimesmer jeho pohybu
a femensejmeme.
o Po5kozenfiemen okamZit6vym6nime.
Zaloieni iemenu s kompresorem klimatizace:
. Motor BUB: Rozpojimebil6 odvzdu5riovaci vedeni-2-
a n6dobku s aktivnim uhlim vyjmeme z dr26ku.

- Q -

I N13-1oo$
|
1- iemenice klikov6hohiidele
2- napinacikladka o Na upeviovaci Sroub napinaci kladky nasadimeod-
3- iemenice alternetoru
kovf klid -1- a otodime jfm proti sm6ru pohybu ho-
4- ploch! drd2kov! iemen
dinovlichrudicek-Sipka- do t6 miry, aby se na napi-
5- iemenice kompresoruklimatizace
naci kladku dal nasadit aretadnikolik -A- (napi. VW
Mont6Z T1OO27) nebo vhodnlTvrt6k.
Pozor:. Pokud montujeme zpdt p0vodnf iemen, musime . Drelkov,! iemen sejmeme.
zachovat smer jeho pohybu (viz oznadeni poifzen6 pii o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
demontSZi).

202
a DreZkov,tiemensejmeme. o Napinacikladkumirn6vychflimeprotismdrupohybuho-
a Po5kozenli iemenokamZitd
vym6nime. dinovlichrudidekklicem na Srouby,vytdhnemearetacni
trn a kladkupomaluotodimezp6t, vizobrAzekN'l3-0835.
ZaloZeniiemenu s kompresoremklimatizace
o Zkontrolujen'ne
spr6vn6 usazeniiemenu na iemenicich.
O Namontujemekryt ploch6ho dr6Zkov6hoiemenu.

Z62ehov! motor 1,41 TSI BLG/BMY

Demont6Z
. Demontujeme vloZkupodb6huprav6hopiednihokola,
vizstr.281.
o Piednist6nukaroserieuvedemedo servisnIpolohy,
viz slr.274.
o Demontujeme spodnikryt motorov6hoprostoru,viz
sLr.272.
. Hornlnapfnacikladkuvychflimeotevienfmklidemve
sm6rupohybuhodinovfchrudideka zaaretujeme tr-
nem"viz obr{zekAl3-0083na str.199.
| ru1s{srgl o Spodninaplnaclkladkuvychflimeodkovfmklfdem
'1- protism6rupohybuhodinovfchrudideka zaaretujeme
iemenice6erpadlachladicikapaliny imbusovfmkli6em,vizobrdzekN13-0835 na str.201.
2- vodici kladka
o Dr62kov'! iemensejmeme.
3- iemenice altern6toru
4- napinac( kladka o Po5kozenfiemenokamZit6 vym6nime.
5- iemenice kompresoruklimatizace Mont6Z
6- iemenice klikov6hohiidele
PozortPokudmontujeme zpdtprivodnfiemen,muslme
Zaloleni iemenu bez kompresoru klimatizace zachovatsm6rjeho pohybu(vizoznadenipoiizen6pii
demontdZi).
o Nasadfmedr62kov,!iemen.Zath1me piitom na ieme-
niciklikov6hohiidelea kond[me
nahorninapinaciklad-
ce. Zalo2en(iemenuviz obrdzekN13-0828na str.200.
o D6lepostupujeme v opadn6mpoiadikrok0demontdZe.
Dr62kov! iemen pro pohon kompresoruu motoru TSI
Pozn6mka:Remenicemagnetick6 spojkykompresoru
se nachdziza iemeniclderpadlachladicikapaliny.
Dr6Z-
kovliiemenkompresoru vedepiestuto iemenici.

1 23 4

1- iemenicederpadlachladicikapaliny
2- naplnaci kladka
3- iemenice altern6toru
4- plochf dr62kovf iemen
5- iemenice klikov6hohiidele
MontdZ
Pozor: Pokud montujemezpdt p0vodniiemen, musime
zachovat sm6r jeho pohybu (viz oznadenipoiizen6 pii
demont6Zi).
a Nasadimedr62kov,!iemen. Za6,in6mepiitom na ieme-
nici klikov6hohiidele. 1 - iemenice komoresoru
2-naphac( kladka
3 - iemenicederpadlachladiclkapalinys iemeniclmag-
netick6spojky
4 - plochf drdZkovf iemen

201

203
 Mazdnimotoru
Pro mazAnimotorujsou piedepsan6vicerozsahov6 oleje, Pozn6mkat U vozidelse servisemLongLifedoporuduje-
ktere se dokali piizp0sobii teplotnim pomer0m (leto/zima), me na del5ijizdy nebo do zahranidipiedepsanyolej vozit
takZejejichv17m6na v zdvislostina rodnimobdobi neni nut_ s sebou.
n6. Vicerozsahov6oleje se vyrdb6ji nab6zi iidk5;chjedno-
B6Znf vicerozsahovf motorovli olej
rozsahovlTch olej0(napi.10 W). piid6nfmtzv. zahu5tbvadel
se olej stabilizujei v horkemstavu.Tim z[sk6spr6vnouma_ Tentoolej mriZemepouZitjen tehdy,pokudjsme v odbor-
zaci schopnostza kaZdlch provoznichpodminek. n6m servisunechalipieprogramovatintervaly6dr2byna
12 m6sic0/15000 km.
OznadenIpodle SAE uddvdviskozituoleje.
Specifikaceb6Zn6ho vicerozsahov6ho oleje podle no-
SAE = Societyof AutomotiveEngineers.
rem VW
PFiklad:SAE 10 W 40:
'10-
viskozitastuden6hooleje(dimniZSidislo,tim je stu-
den5iolej iidSi) Motor Norma
u* fj.il:,H;t
W - oznadeniolejeurcenehopro zimnipouZiti
40 - viskozitahork6hooleje(dfmv6t5idislo,tim je hork)i Ctyivdlcovf z62ehov,!
motor krom6TSI 502 00
olej hust5i)
Sestivdlcov17zalehovy
Olej LongLife motor a TSI 502 00 CUCUI

Motory modelri VW GOLF a TOURAN se z vlTrobyplni Vznetov6motory

s filtremddstic 507 00
motorovlm olejem LongLife.Jednd se o vicerozsahovf
olej, kterf se diky obsahu specidlnichpiisad vyznaduje Vznetov6motory
bez filtrucdstic 505 0'1
d l o u h o uZ i v o t n o s t id, i m Z u m o Z f i u j ed e l s i i n t e r v a l yj e h o
vfm6ny. Pii doplhovdnimotorov6hoolejea jeho v1imen6
pouZivdmepouze olej LongLifeodpovidajicinormd VW,
abychom zachovalidvoulet6 intervalyudr\by.
M02emepouZiti bdZnlimotorovlTolej odpovfdajicinor-
m 6 V W . V t a k o v e mp i i p a d d v 5 a k m u s i m ev o d b o r n 6 m
servisu nechat pieprogramovatintervalyIdr2by na 12
mesicri/l5000 km.
SpecifikaceolejeLongLife podle noremVW

Motor Alternativni
Norma U*
norma VW
Za2ehov6motory
kromeTSI 50400 50300
MotoryTSI 50400 50301
Vzndtov6motory
s filtrem ddstic 50700
Vznetov6motory
bez filtru ddstic 50700 50601
Z62ehov6 motoryl
A - vicerozsahov6oleje se zvliSen17m
mazacim ri6inkem
specifikaceVW 502 00
Vzn6tov6 motory:
A - vicerozsahov6oleje se zvf5enlTmmazac(mrldinkem
specifikaceVW 507 00
20
-
B vicerozsahov6oleje
10 specifikaceVW 505 01
0
10
20
30
lAozcrr56l
A - olejeLonglife podle normyVW

204
Olejov6derpadlo/olejovdvana
ZSZehov! motor 1,4/1,6 | FSI
2 3 4 6 5 7
28 27 26 25 24 23 22 21 20
1 - m6rka oleje
Hladinaolejenesmipiesdhnout
rysku MAX.
2 - tdsn6ni 1)2)
3 - chladid oleie 2t
4 - trubka chladiciho syst6mu 2)pro
chladid oleje
5-Srouby,8Nm
6 - O-krouZekl)
7 - iet6zov6 kolo pro pohon olejov6-
ho derpadla
8 - rozvodovd skiift
Pro ulehdenimontdZena5roubovai
do skiin6 vadkov6hohiidele a bloku
motoru dva podp6rn6 depy M6x80
a pomocidvou SroubfinasadituZ
i olejovouvanu.
9 - tdsnici krouZek
Pri poSkozenivym6nit.
10 - vidko
T6sndnipii po5kozenivym6nit.
11 - viko olejov6ho filtru, 25 Nm
Ve vlku se nachSLzi piepou5tdciven-
til a uzaviraciventil zp6tn6hotoku.
Oteviracitlak piepouStdcihoventilu
dini 250 kPa (2,5 bar).
12 - ventil
8 9106
;,;R.,.,
'-r\_
6
*--'
F,T
15
16
17
18
6
19
13/14- Sroub, 10 Nm
15 - Sroub, 90 Nm + 90' (1/4 ot.) 1t
Nasadits naolejovanlimzdvitem.
Stydn6plochanesmiblt od oleje
ani tuku. Pii povolovdnia utahovdnri
SroubupiidrZetiemenici bdZnlTm
piidr2ovdkem.
Pozor: Dosud pouZivanlT Sroubse
nahrazujenov17m typem s navrtanou
hlavou,d[mZse m6ni zp0sob uta-
hovdnina 150 Nm + 180" (1/2ot.).
Pii utahov6niSroubuse v 26dn6m
piipad6 nesmi prot6detiemenice
klikov6hohiidele. Po utaZeniSroubu
zkontrolovatpolohu HU klikov6ho
a vffukov6ho vadkov6hohiidele.
16 - iemenice klikov6ho hiidele
17 - t,6snici krouiek 1)
18 - loZiskov6 pouzdro
Piitladn6plochy nesmi blit od oleje
ani tuku.
19 - tlakovli reguladni ventil
S odvzduSriovacihadici.
20 - Sroub, 10 Nm
21 - Sroub, 20 Nm + 90' (1/4 ot.)
22 - iet6zovtSkolo olejov6ho derpadla
23 - hnaci ietdz
Pro olejov6eerpadlo,pied demon-
t6Zisi oznaditsm6rjeho pohybu.
24 - Sroub,25 Nm
25 - olejov6 derpadlo
Lze m6nitjen vcelku.
26 - Srouby, 10 Nm
27 - snimad stavu a teploty oleje
Pii poSkozenivym6nit.
28 - olejovd vana
Tdsniciplochy drikladn6odmastit,
zbytky t6sniclhotmelu odstranit
rotujicimplastov!m kartddem.
Olejovouvanu namontovats nane-
senlim silikonovlTmt6snicim pro-
stiedkem VW D 176 404 A2.
TlouSfkavrstvy t6snicihotmelu
musi bft 2 a2 3 mm. Pozor: Vrst-
va tmelu nesml blit tlust5i,aby se
piebytednST tmel nedostaldo olejov6
vany a neucpal sitko v sacim potru-
bi. V mistech otvor0 pro Sroubyv6st
vrstvu tmelu z vnitini strany-Sipky-.
Po nanesenitmelu je tfeba olejovou
vanu namontovatdo p6ti minut. Po
montdZinechattdsnicitmel zhruba
30 minut zatvrdnouta teprve pot6
plnitolej.
Pro ulehdenimontdZeolejov6vany
lze nasaditdo bloku motoru dva
zitvitov6 koliky M6.
29 - vypou5t6ci Sroub, 30 Nm 1)
S neztratitelnfmt6snicim krouZkem.
30 - Sroub,13 Nm
K povolovdnia utahovdni5roub0
na stran6 setrvadnikuje zapotiebi
specidlnindstavecndstrdn6hoklide,
napr.VW T10058.
31 - Sroub,45 Nm
1)VZdyvym6nit.
2\ Pouzemotor 1,6 | FSI BAG/BLF/BLP
205
 i:::,,::::r',,,
ii:rr:],]li:lrl

Obdh chladici kapaliny P o z n 6 m k a : H a d i c e c h l a d i c ik a p a l i n yn e s m i b f t n i k d e

skiipnut6 6i nataZen6ani se dotfkat ostatnfch6dsti. pii-
Neustdloucirkulacichladicikapalinypro chlazenimotoru padn6Sipkynebojin6 znadkyna potrubia hadicichchla-
zajiStuje6erpadlochladicikapaliny.Dokudje motor stu- dici kapalinyspolu musf pii montdZilicovat.
den1i,cirkulujechladicikapalinajen v hlavdviilcfr,bloku
motoru a vSim6nikutepla. S rostouci teplotou otevirdter- Dvouokruhovf chladici syst6m v zdZehov6m motoru
mostat velkf okruh chladicikapalinya chladicikapalina 1,411,6lFSl/TSl
za6,in6proudit pies chladid,kde se ochlazujen6porem Motor FSI/TSImd dvouokruhovlT chladicisyst6m.Chla-
vzduchuproudlcfholamelamichladice. d i c i k a p a l i n ar f i z n 6t e p l o t y p r o u d f d v 6 m a o d d 6 l e n f m i
K zesilenivlikonu chlazenislouZiventildtorumist6n17 okruhy blokem motoru a hlavouvdlcfi. pr0tok kapaliny
za
chladicem, kterli je pohdndn5ielektromotorem.Elektrickf iidi dva termostaty umfstdn6ve spoledn6mtdlesu.Jeden
ventilatorse zapfnd a vypind v zdvislostina teplotd chla- termostatregulujepr&tokchladicfkapalinyblokemmoto-
dici kapaliny. ru, druh5ihlavouvdlcfl.
Vlihody dvouokruhov6hochladicihosyst6mu:
r Blok motoru se rychleji zahieje,protoZechladici ka-
palina v n5m zfrst6vda2 do dosaZenfteploty zhruba
+105'C.
r DfkyvySSiteplot6v bloku motoruse sniZujetieni v kli-
kov6mmechanizmu.
r NiZSiteplotnihladinouv hlav6vdlc0se zlepSujechlaze-
ni spalovacichprostor.
Pozor: Pii prdci s chladicimsyst6mem nesmi chladici
kapalina potiisnit ozubenf iemen. GlykolyobsaZen6
v kapalindmohou rozru5itvlSknaiemenu tak, Ze se ie-
men dasem pietrhne,dimZdojde k vdZn6mupo5kozeni
motoru.
Sch6mapiipojenihadic chladiciho
syst6mu
Obr dzek zn6.zorfiuje zALehov,! motor
1,4/1,61FSIs66/85 kW (90/115PS).
1 - vyrovn6vaci nddrika
2 - hadice chladiciho syst6mu
Vedouciod ventilurecirkulacesoalin.
3 - ventil recirkulace spalin
4 - vlimdnik tepla pro topeni
5 - chladid pievodov6ho oleje
Pouze u automatick6pievodovky.
6 - hadice chladiciho syst6mu
Vedoucik ventilurecirkulacespalin.
7 - horni hadice chladiciho syst6mu
I - spodni hadice chladiciho syst6mu
9 - chladid
10 - chladid oleje
Pouzeu motoru1,6l.
11 - tEleso termostatu
12 - hlava vailcri/blok vrilcfi (blok
motoru)
13 - potrubi chladiciho syst6mu
14 - derpadlo chladici kapaliny
15 - saci potrubi

13 12 11

206
 Digit6lni chlazeni v zdZehov6mmotoru 2,0 | FSI lu mrazuvzdarn6sloZkyby m6lo za ndsledeksniZovdni
Digit6lnfchlazenise skl6ddz t6lesarozddlovacechladicf odolnostiprotizamrznutia zhor5ov6nichladicihorj6inku.
kapalinys roztahovacfmtermostatem,elektrick6hotop- Pozn6mka; Doporuden6hodnotyniipln6chladicikapali-
n6ho dldnkua tladnfch pruZink mechanick6muuzavieni ny se mohou podle vybavenivozidlanepatrn6li5it.
kandhjchladicihosyst6mu.
Pies vyhiivanli termostat regulujeiidicf jednotka motoru
na z{kladd uloZenlichdat teplotu chladici kapaliny na
Ghladicikapalina- vlim6na
hodnotu optim6lnipro poZadovanfv5ikonmotoru. C h l a d i c ik a p a l i n um 6 n f m ej e n p o o p r a v d c hc h l a d i c i h o
Napiiklad pii pln6m zattenl motoru se roztahovaciprvek s y s t 6 m u ,p i i k t e r l i c hj s m e k a p a l i n uv y p u s t i l i .V r 6 m c i
zahieje a termostat se tak vice otevie.T[m se sniZivstuo- I d r 2 b y n e n i v 1 7 m 6 ncah l a d i c ik a p a l i n yn u t n d . C h l a d i c i
ni teplota chladicikapaliny,dim2 se intenzivndjiochladi kapalinumusime vym6nit tak6 po v1im6n6hlavy vdlc0,
spalovaciprostory.Chladn6j5ispalovacfprostory umo2n( t6sn6nihlavyvdlcir,chladide,vfmdnfku tepla nebo blo-
vdt5i piedstih z62ehua tim i v6tSitodivVmomenr. ku motoru.ChladicikapalinatotiZna novlTchhlinikovlTch
soud6stechvytvdii ochrannf povlak, k 6emuZ neni ve
star6 kapalin6dostatek antikorozivnichdinitehj.
Nemrznoucichladicism6s P o z n 6 m k a : C h l a d i c ik a p a l i n aj e l e h c ej e d o v a t dl 6 t k a ,
Chladicisyst6mse po cel5irok plni sm6si vody a nemrz- kterou musime odevzdatdo sbdrnv zvl65tnichodoadrj.
nouciho antikoroznihokoncentrdtuVW. Tento koncentr6t VypuSt6ni
zabrafuje po5kozenf syst6mu prisobenim mrazu a Roro-
ze a tvorb6 vdpenatfch usazenin.Zvy5ujese tak6 teplota o Demontujernespodni kryt motorov6hoprostoru, viz
varu chladicikapaliny.Vy55ibod varu chladicikapalinyje str.272.
nutni pro bezchybnoufunkcichlazenImotoru.pii nizk6m
bodu varu m0Zedojit k hromaddnitepla v motoru,kter6
brani ob6hu chladici kapalinya chlazenimotoru se tak
sniZuje.
P o u 2 i v 6 m ej e n n e m r z n o u c ik o n c e n t r d tV W G 1 2 p l u s
(sv6tle fialovf), G12 Plus Ptus (sv5ile fiatovf) nebo jinli
koncentrdtodpovidajicinormd TL-VW-174-Fnebo -G,
napi. Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30nebo Gly-
santin Dynamic Protect/G4O.Pozndmka: Od modelov6-
ho roku 2008 (asi 10/07)se G12++pouzivds6riov6. . Otevieme vidko vyrovndvac(nddrlky.
Pozor: Dopliujemejen sm6s nemrznoucihokoncentrdtu . Pod chladicpostavimedistounddobu.
G12 Plus (sv6tle fialovf) a cist6 bezvdpenat6vody, a to
i v 16t5.I v tomto rodnimobdobi nesmi oodil nemrznou-
cfho koncentrdtuv chladicikapalineklesnoutpod 40%o.
Spr6vnli pom6r nemrznouciho koncentrdtu a vody
v litrech

Vzn6tovf m.
GTI se 147kW
V na5ichzem6pisnfchSiikachstadi mrazuvzdornostdo
-25'C,l6pe do -35'C. Podilkoncentrdtunesmioiekrodit
600/o(mrazuvzdornostdo -40'C). Dal5i zvvSovdnioodi
P o z n d m k a :A b y c h l a d i c ik a p a l i n ao p r a v d uv y t e k l a d o
piipraven6nddoby,doporudujemenasaditna vypou5t6ci
hrdlo-1- vhodnouhadidku.
o O t e v i e m e v y p o u 5 t 6 c iS r o u b- 2 - a n e c h d m ev y t 6 c t
ve5kerouchladicikapalinu.Pot6Sroubop6t zavieme.

207
 Pozor=U vozidel bez vypou5t6cihoSroubuvytdhneme Pln6ni
po stranesvorku-3-, hadicichladicihosyst6muodpoji-
me od chladidea nech6mevytect chladicikapalinu.pot6 o Piipravfmesi chladicism6s z 50% pitn6 vody a S0%o
hadicipiipojimezpet a zajistimesvorkou. nemrznoucihoantikorozniho koncentrdtu.
o N a m o n t u j e m es p o d n i k r y t m o t o r o v 6 h op r o s t o r u ,v i z
str.272.
a Vozidlospustfmena kola.

o Z 6 2 e h o v ! m o t o r 1 , 6 | B G U / B S E / B S F( o b r a z e k ) ,
vzn6tovf moton Chladicikapalinuvypustimez blo-
ku motoru. Piitom oteviemepruZnousponu, od chla- o Chladicikapalinudoplnfmedo vyrovn6vac(n6dr2kya2
d i d e o l e j eo d p o j i m eh a d i c ic h l a d i c l h os y s t 6 m u- S i p - po horniryskuvy5rafovan6ho pole (ryskaMAX).
k a - a z b y t e k c h l a d i c fk a p a l i n yn e c h d m eo d t 6 c t d o
Odvzdu5n6ni syst6mu
piipraven6nddoby. Pot6 hadici ihned piipojime zp6t
a zajistimepruZnousponou. . ZavYemevyrovndvacinAdrlku.
o Vypnemetopeni.
. Nastartujemm e o t o r a z h r u b a t i i m i n u t yu d r Z u j e m e
otddkyna hodnot62000 otlmin.
o Pot6 motor nechdmeb6Zetna volnobS2n6otdcky tak
dlouho,dokud se nezapneventildtorchladide.

Upozorneni
U hork6homotoru obalimevicko vyrovndvac(nAdrlky
pied otevienimhadrem,abychomse neopaiilihorkou
c h l a d i c ik a p a l i n o un e b o p d r o u .V i d k oo d s t r a i u j e m e
jen pii teplot6chladicikapalinyni2SineZ+90.C J.

O Zkontrolujemestav cffrladicikapalinyve vyrovndvaci

nadr2ce.V piipad6 potieby kapalinudoplnfme k rysce
MAX.
o Hladinachladicikapalinyu motoru zahi{teho na pro-
vozni teplotu musi leZetna rysce MAX, u studen6ho
o Z 6 2 e h o v ! ,m o t o r 2 , 0 l : C h l a d i c ik a p a l i n uv y p u s t i m e
motorumeziryskamiMIN a MAX.
z bloku motoru.PruZnousponu hadicechladicihosys-
t6mu -1- dole na potrubichladicfhosyst6muotevieme o Motor vypneme.
a p o s u n e m ef p l n e d o z a d u a h a d i c i o d p o j i m e .Z b y -
t e k c h l a d i c ik a p a l i n yn e c h d m eo d t 6 c t d o p i i p r a v e n 6
nadoby. Pot6 hadici ihned piipojime zpdt a zajistime
soonou.

208
Termostat- demont62a mont6Z o Doplnimechladicikapalinu.
r Motor nech6me b6Zetdo t6 doby, dokud se termostat
Z62ehov!,motor1,6| BGU/BSE/BSF neotevie (spodni hadice chladiciho syst6mu se pak
Vzndtovf motor zahieje).Zkontrolujeme,zda je v poiSdkutdsn6nipii-
pojovacihohrdla a hadice chladicihosyst6mu.
DemontdZ
o Vypustlme vizpiislu5nd
chladicikapalinu, kapitola.
a Vzn6tOvimotor: Demontujemealtern6tor,
vizstr.75. TermostatziiZehov6homotoru 2,0 I FSI
AXWB LR/BLX/BLY/BVXI BVYI BVZ

3 4 5

tM

1 - O-krouZek
VZdyvymdnit.
2 - t6leso rozd6lovade chladici kapaliny
3 - O-krouZek
o Hadicichladicikapalinyodpojimeod piipojovacihohr- VZdyvymdnit.
dla -2- na bloku motoru (nejprveotevieme pruZnou 4 - spodni trubka chladiciho syst6mu
sponu a posunemeji dozadu).Pozn5mka: Obr{zek 5 - Sroub, 10 Nm
znAzorfuje vzn6tovli motor 1,9 llvzndtov! motor 2,0 | 6 - 5roub, 15 Nm
BDK. 7 - tdsnici krouiek
VZdyvym6nit.
o Piipojovacihrdlo -2- dv6ma Srouby-1- odmontujeme
8 - piipojka topn6ho odporu
od bloku motoru a sejmemetermostat. 9 - konektor
. Termostat-4- otodime o 90' (1/4otddky)doleva a vy- 10 - termostat
jmeme z piipojovacihohrdla. U digiidlnihochlazenise termostat zadinSotevfratpii
Sejmemea vym6nimeO-krouZek-3-. zhruba+105'C.

MontdZ
a N o v y O - k r o u Z e k- 3 - p o k r o p i m ec h l a d i c ik a p a l i n o u
a nasadimedo piipojovacihohrdla -2-.
. Termostat -4- nasadlme do piipojovaciho hrdla oto-
dime o 90" (1/4 ot6dky)doprava. Pozn6mka: Timen
termostatumusi bft t6m6i kolmo.
o Piipojovaci hrdlo s termostatem nasadime zp6t a na-
Sroubujememomentem15 Nm.
o P i i p o j i m e h a d i c i c h l a d i c i h o s y s t 6 m u a z a j i s t i m ej i
sponou.
o Vzn6tovlf moton Namontujemealterndtor,viz str. 75.

209
Termostat/potrubichladicihosyst6mu
Z62ehov!, motor 1,4I 1,6 | (FSl/TSl)

2 e i
I sjq
1 - piipojovaci hrdlo
2 - O-krou2ek

IA r( t i
it - -
VZdyvym6nit.
3 - tladn6 pruZina
4 - snima6 teploty chladici kapaliny
5 - zdvihiitko
6 - svorka
Zkontrolovatupevn6ni.
7 - Sroub, 10 Nm
I - tdleso termostatu
9 - tEsnici krouiek
V2dy vym6nit.
10 - sm6r k vfmdniku tepla
'10 11 - sm6r od vlim6niku tepla
12 - tEleso derpadla chladici kapaliny
17 11 Na bloku motoru.
13 - piipojovaci hrdlo
18 14 - smdr k vyrovndvaci n6dr2ce
15 - trubka chladiciho syst6mu
1 7_..-.-.---.-...-q* _-- MotorTIS:dvoudilnd.
16 - termostat
Motor FSI (zabd.lteka2
konec otevirdnf):
2 dlouhlTtermodl6nek:+87oa2 +102"C
krdtkli termodldnek:+103' a2 +12O"C
Motor TSI BLG/BMY (zaddtek otevi-
rdni):
spodnItermodl6nek: +87'C
hornitermodldnek: +96'C
Motor TSI CAXA (zad6tekotevirdni):
spodnitermodldnek: +83"C
hornItermodl6nek: +105'C
17-Sroub,5Nm
18 - sm6r od chladi6e (spodni vedeni)
19 - sm6r ke chladidi (horni vedeni)
1 2 3 4 s 6 7 I
| ^ ) \J ZS2ehov!,motor 1,4 | BCA/BUD

l#S)0@)I
1 - piipojovaci hrdlo
2 - samoieznli Sroub, 7 Nm
\-@ 3 - O-krouZek

19-\rvvFd/
VZdyvym6nit.
4 - termostat
\
5 - smdr k vfm6niku tepla
18-----r^ 6 - t6leso termostatu
\ 7 - sm6r od vlim6niku tepla
17r \+ - , 8 - trubka chladiciho syst6mu
t u
\, \ l 9 - t€snici krouZek
VZdyvymdnit.
10 - t6leso derpadla chladic( kapaliny
16 Na blokumotoru.
11 - svorka
15 Zkontrolovatupevn6ni.
12 - Sroub, 10 Nm
13 - z6tka
14 - snimad teploty chladici kapaliny
15 - svorka
Zkontrolovatupevn6ni.
16 - samoieznf Sroub,7 Nm
17 - spojovaci trubka
Pro syst6m recirkulacespalin.
2 11 I vr814l 18 - sm6r ke chladidi (spodni vedeni)
19 - sm6r od chladide (horni vedeni)

210
Termostat- kontrola
Viechny motory krom6 z62ehov6ho 1,411,6| FSI/TSI
Kontrola
o Demontujemetermostat,viz pilslu5n6kapitola.
a Zm6ffmea poznamendmesi v175ku termostatu -a-, viz
obr{zek SX-1802.
sx-1801
o Termostatzahiejeme ve vodni l6zni (termostatse pii-
tom nesmf dotfkat stdn nadoby).
a Teplotu kontrolujemevhodnlim teplom6rem. Zkontro-
fuiemeza6,iieka konec otevirdnitermostatu.
1,4IBCA/BUD
cca+105'C
cca +105'C
. Po zahY{litermostatuna asi +100'C musi bft v175ka
-b- min. o asi 7 mm v6tSineZvlSka -a-. Zdvih termo-
statutedy musi dinit min. 7 mm.
Pozndmka: U motoru 2,0 | FSI musfmesedmimilimetro-
v6ho zdvihutermostatudosdhnoutpo minimdln6deseti
minutdchve vaiici chladicikapalin6a pii p&sobicimna-
o6ti baterie.
o Namontujemetermostat,viz piislu5ndkapitola.
Gerpadlochladicikapaliny
- demont62a montdZ
Z62ehov! motor 1,4/1,6| FSI
BKG/BLN/BAG/BFF/BLP
P o z n d m k a : A b y c h o m s e u o s t a t n i c h m o t o r &d o s t a l i
k derpadluchladici kapaliny,mus[medemontovatozu-
benf iemen. Proto demont62a montA| jejich derpadla
v knizenepopisujeme.
DemontdZ
o Vypustimechladicikapalinu,viz piislu5nakapitola.
. D e m o n t u j e m ev l o Z k u p o d b 6 h u p r a v 6 h o k o l a , v i z
str.281.
o U namontovan6hodrdZkov6hoiemenu povolimeupev-
i o v a c I S r o u b yi e m e n i c ed e r p a d l ac h l a d i c ik a p a l i n y .
V pi(pad6 potieby iemenici piidrZujemeza dvd hlavy
Sroubirpomoci kleStina vodni deroadla.
o Demontujemeplochf drAlkov'! iemen, viz str. 199.
W7
, l
3
I \.18C
. O d 5 r o u b u j e m e- 3 - i e m e n i c i - 4 - d e r p a d l ac h l a d i c i
kapaliny.
o O d 5 r o u b u j e m e- 2 - d e r p a d l o c h l a d i c i k a p a l i n y- 1 -
a vyjmemeho z bloku motoru-5-.
P o z o r : I n t e g r o v a n 6t d s n 6 n id e r p a d l ac h l a d i c ik a p a l i n y
nesmimeod derpadlaodd6lit.Pii po5kozenidi netdsnosti
6erpadlovym6nimespolu s t6sn6nim.
MontiiZ
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontd-
Ze. Pii montdZiiemeniced6vdmepozor na jeji aretaci.
Utahovacimomentderpadla:9 Nm, iemenice:20 Nm.
211
Ghladid- demont62a montdZ
Pozn6mka: Obr{zek znAzorhuje
chladid z62ehov6ho motoru a vzndto-

.J*,I
\ $
v6ho motoru 2,01BDK.
1 - horni hadice chladiciho syst6mu
Svorkoupiipevn6ndna chladidi.
Zkontrolovatupevn6ni.

2
L; 2 - O-krouZek
Pii poSkozenivym6nit.
3 - chladid
4 - tdsn6ni
21 t-e U ndkterlTchmodel0 chybi.

29 I r-10 5 - vidko
Kontrolnitlak: 140-160kPa
@* (1,4*1,6bar).
6 - konektor
7 - S r o u b , 5N m
19 8 - vyrovndva ci nddr2ka
9 - drZdk chladide
18 10-Sroub,5Nm
11 - uchyceni
12 - matice, 10 Nm
12 13 - t6leso ventildtoru
14-Sroub,5Nm
4 15 - ventiliitor chladide 2
17 16 - konektor
17 - ventil6tor chladide 1
t2 S iidici jednotkouventildtoru.
18 - spodni hadice chladiciho syst6mu
Vede k piipojovacimuhrdlu termo-
13 statu, svorkouzaji6t6ndna chladidi.
Zkontrolovatuoevn6ni.
19 - syorka
Zkontrolovatuoevn6ni.
20 - snimad teploty chladici kapaliny
Na vfstupu chladide.
15 14 21 - O-krouZek
VZdyvym6nit.
Demont6Z
Pozn5mka: V n6sledujicimtextu popisujemedemontdZ
ZSiehov!, motor 1,411,6| FS|/TSl/vzn6tovf motor 1,g I
amontA1chladidemotorri1,4| BCA/BUD,2,OlFSIAXW/
BLR/B LX/B LYIBVX/BVY/BVZa vzndtov6ho motoru 2,0 | o Odpojimekonektortermospfnadea ventil6toru.
BDK. Pokyny k ostatnim motor0m uvddime na konci ka- o Chladidspolu s ventildtoremspodemvyjmeme.
pitoly.Krome toho je tieba dodrZovatpokyny pro pr6ci
s klimatizaci.
Z62ehov! motor 1,6 | BGU/BSE/BSF
o Piedni st6nu karoserieuvedemedo servisni polohy,
viz str.274. a Misto uvedenipiedni st6ny karoseriedo servisnipo-
lohy musime demontovat kryt piedniho narazn(ku,viz
o Vypustimechladicikapalinu,viz piislu5ndkapitola.
str. 276.
o Demontujemeventildtor,viz piislu5n6kapitola.
a Otvory v nAraznikuvySroubujemeupevfiovacfSrou-
. Od chladideodpojfmehadicechladicihosyst6mu.Nej- b y p r a v 6 h oi l e v 6 h ol r i Z k ac h l a d i d ea c h l a d i c h o r e m
prve oteviemejejich spony a posunemeje ripln6 doza- vyjmeme.
du, piipadn6vyt6hnemepostrannisvorky.
o Vy5roubujemeupevfiovacfSroubyprav6hoilev6ho ltiZ-
ka chladice. Vzn6tovf motor 2,Ol AZVIBDK/BMN
o Chladicmirn6vyklopimedozadua horemvyjmeme. o AZVIBDKI Odpojime konektor ventildtoru.
. AZVIBDK/BMN: Chladidspolu s ventildtoremhorem
MontaiZ
vyJmeme.
. MontAZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon-
Iale. Lt2ka chladidepii5roubujememomentem5 Nm
k piedni st6nd karoserie. Z62ehov! motor 2,0 ITFSI AXX/BWA/BYD
a Demontujemespodni hadiceplnicihovzduchu.
o Chladi6spodemvyjmeme.

212
Pokyny ke klimatizaci:

V piipad6 potiisneni pokoZkypostiZen6misto ihned ale-

',|5
spori minutomfvdme studenouvodou.Chladicikapa-
lina je bez barvy a z{pachu a je t6ZSineZvzduch. Pokud
kapalinavyt6kd, hroz(u podlahy,piipadne ve spodnich
prostorech,nebezpediudu5eni(nelzezpozorovat).
I D6vdmepozor, aby vedeni a hadice syst6mu nebyly 1 | N1r"ioo54
|
p i i l i Sn a t a Z e n 6z, l o m e n 6 ,c i z d e f o r m o v a n 6V. o p a d -
n6m piipade mriZedojit k jejich poSkozen(di po5kozeni o Rozpojimekonektor-2-.
kondenzdtoru. o Uvolnlmekonektor-1-.
r Od5roubujeme sponyvedenIchladiva. . UvolnimevSechnykabely.
r Od chladideod5roubujemekondenzdtora drdtem ho o O d 5 r o u b u j e m em a t i c e- S i p k y - a v e n t i l d t o rs e j m e m e
upevnimena piednist6nd karoserie. z t6lesa.
Mont6Z
Ventil6tor chladi6e a MonteZprovedemev opadnempoiadi krok0 demon-
- demonl62 a monteZ t6Ze.Ventilatorna5roubujememomentem 10 Nm na
tSlesoventildtorua tdlesoventildtorupii5roubujemeke
Pozndmka: V ndsledujicfmtextu popisujemez62ehov,i chladi6imomentem5 Nm.
motor 1,4 | BCA/BUD, motor 1,4/1,6| FSI/TSIa vzn6tov17
motor 1,9 l. DemontdZt6lesaventil6toruu jinfch motor0
uvdd(mena konci kapitoly.DemontdZventildtoruz t6lesa Z62ehov'! motor 1,6 I BGU/BSE/BSF
se u vSechmotor0 prov6distejnSTm zp0sobem. o Od piednfst6nykaroseriea vzduchov6hofiltruodmon-
tujemevzduchovouhadici.
Demont6Z
o Demontujernespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
. Demontujemepiipadnli spodni kryt motoru proti stfi-
sIr.272.
kani vody a bl6ta.
o Povolimesponu a od sb6rade nas6van6hovzduchu
o Piedni stdnu karoserieuvedemedo servisni polohy,
o d p o j i m e s p o d n i v z d u c h o v o uh a d i c i ,v i z o b r 1 z e k
viz str.274. V-2031 na str. 23'1.
. Od chladiceuvolnlmespodni hadici.
o Odpojimekonektorventil6toru.
o VySroubujemeSroubytSlesaventildtorua tdleso horem
vyJmeme.
o Ventildtorodmontujemeod telesa.

Z62ehov! motor 2,0 I FSI

AXWB L R/B LX/B LY/BVXI BVYI BVZ
a Demontujemehornikryt motoru,viz str. 178.
o Od piedni steny karoseriea vzduchov6hofiltru odmon-
tujemevzduchovouhadici.
. Vy5roubujeme horniSroubytSlesaventil6toru.
. Vypustimechladicikapalinu,viz pifslu5ndkapitola.
o Od chladideodpoj(mespodni hadicia uvolnimeji.
a P o v o l i m es p o n u a o d s b d r a d en a s 6 v a n 6 h ov z d u c h u
o Rozpojimekonektor-1-. o d p o j i m es p o d n i v z d u c h o v o uh a d i c i ,v i z o b r 6 , z e k
. OdstranimeSrouby-5ipky-. V - 2 0 3 1n a s t r . 2 3 1 .
o Odpojimekonektorventildtoru.
. T d l e s o( k r y t )v e n t i l d t o r us o b 6 m a v e n t i l d t o r yh o r e m
vyjmeme. o Vy5roubujemespodni Sroubyt6lesaventildtorua t6le-
so spodemvyjmeme.
o Ventil6torodmontujemeod t6lesa.

213
Vzn6tovylmotor 2,0 | BDK
o Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru, viz o Demontujeme
str.272.
a Od vzduchov6hofiltruodmontuiemevedenInasdvan6-
ho vzduchu.
e Odpojime konektorventildtoru,od5roubujemet6leso
ventilStorua i s ventil6toryho spodem vyjmeme.
o Ventildtorodmontujemeod t6lesa.
Tabulkaporuch chladicihosyst6mu
Porucha: Piili5vysoka teplota chladici kapaliny,bdhem 12dy blika kontrolkav piistrojov6desce
Pii6ina
Mdlo chladicikapalinyv syst6mu
Termostatneotvir6,chladicikapalinacirkulujejen
v mal6mokruhu
Zne6iStdn6
lamelychladide
Chladidje zevnitizanesenfvapenitlimiusazeninami,
zahiivAse jen hornihadice
Nefungujeelektrickf ventildtor
Vadn6 vidko vyrovn6vaci nddrlky
Vadnf ukazatelteploty chladici kapaliny
2't4
Z62ehov! motor 2,0 | 'lfFsl AXX/BWA/BYD
hornikrytmotoru,vizstr.178.
o Vy5roubujeme horniSrouby telesaventildtoru.
o Demontujeme spodnikryt motorov6ho prostoru,viz
str.272.
o Odpojimekonektorventil6toru, vy5roubujeme spodni
Sroubyt6lesaventildtoru a t6lesospodemvyjmeme.
. Ventil6tor odmontujenre
od t6lesa.
Odstran6ni
r Hladinakapalinyve vyrovn6vacin6drZcemusi
u studen6homotoru(teplotachladicikapalinyasr
+20'C) leZetmezi ryskami MAX a MIN (rastrovand
oblast na vyrovndvacfn6dr2ce),u tepl6ho motoru
m0Zemirne piesahovathorni rysku
Piipadn6kapalinudoplnit;zkontrolovat tdsnost
syst6mu
r Zkontrolovat,zdaje horni hadicechladicihosyst6mu
tepl5, v opadn6m pifpad6 termostat vymontovat
a zkontrolovat,piipadnd vym6nit;v ter6nu (ne
u motoru FSI)vymontovattermostat (bez termostatu
se motor zahieje na b6Znouprovozniteplotupozd6ji
nebo v0bec, proto vadn17 termostat co nejdiive
vymenit)
r Chladidze strany motoru profouknoutstladenSim
vzduchem
r Vym6nitchladid
r Zkontrolovatupevndnia kontaktkonektorumotoru
ventil6toru
r Zkontrolovatpojistkuventildtoru
r Prov6sttlakovouzkouSkusyst6mu,popi. vidko
vym6nit
r Nechat zkontrolovatukazatel/snfmadteploty chladici
kapaliny
Vstiikov6ni benzinu a zapalovflni
E l e k t r o n i c k f i i d i c i s y s t 6 m r e g u l u j ev s t i i k o v d n ip a l i v a
a zapalovan(.Vf hody tohoto syst6mu:
r Piesn6 ddvkovdni palivaza kaZdfch provoznich pod-
mfnek a diky tomu sniZendspotieba paliva pii zacho-
vdni stejn6hovlTkonumororu.
r R e d u k c eo b s a h u S k o d l i v i nv e v f f u k o v l c h p l y n e c h
diky piesn6mu ddvkovdni paliva a pouZiti iheneho
kalalyzatoru.
r Autodiagnostika i i d i c i j e d n o t k ym o t o r u a d ( k y t o m u
rychlej5ivyhled6v6nizdvad.Syst6mje vybavenf regis-
trem zdvad. Pokud se pii provozuvozidlavyskytnou
zavady,uloZisetyto informacev pam6ti.JesfliZemotor
nefungujebezvadnS,mfiZemesi v odborn6m servisu
nechatvytisknoutseznamz6vad.piipadn6 si tak m0-
2emez{vadu odstranit sami.
nidici lednotka motoruje v podstat6 mal! avelmi rych-
l 5 ip o d f t a c ,k t e r f u r d u j eo p t i m d l n ip i e d s t i h a m n o Z s t v f
a okamZikvstiiku pativa.Ridicfjednotkafungujeve spo-
jenI s ostatnimielektronickfmisyst6myvozidla,napi. s ii-
zenfmpievodovkynebo imobiliz6rem.
Soudiisti iidiciho syst6mu maji dlouhou Zivotnost Pozor: DodrZujemezdsadybezpednostia cistoty popsa-
a nevyZaduji t6m6i Z6dnou fdrZbu. Musime pouze n6 v kapitole ,,Palivovdsoustava".
pravideln6 m6nit vloZku vzduchov6ho filtru a zapa- Vstiikovdni nafty
lovaci svidky. Seiizovaci prdce a opravy lze v6t5inou
proviid6t pouze s pouiitim specidlnich ptistrojri, kte- Vstiikovdninafty regulujeplnd elektronickyiiidici syst6m.
16 maji k dispozici jen odborn6 servisy. Vfhody tohoto syst6mu:
r A u t o d i a g n o s t i k ai i d i c i j e d n o t k y m o t o r u a d i k y t o m u
rychlejSfvyhled6vani zavad.
r Piesn6 ddvkovdnipalivaa diky tomu redukceobsahu
Skodlivinve vffukovlich plynech a sniZendspotieba.
r Seiizovdnivolnob6Znlichot66ek a regulacemaxim6l-
nich otddek nejsou nutn6.
Soudasti elektronick6ho iidiciho syst6mu maji dlou-
h o u Z i v o t n o s t a n e v y Z a d u j it 6 m 6 i Z d d n o u r i d r Z b u .
Musime pouze pravideln6 m6nit vloZku vzduchov6ho
filtru a palivovf filtr.

215
Funkceiidiciho syst6mu z62ehovich r Snimad klepSni je na5roubovanfpo stran6 v bloku
m o t o r u a z a b r a f i u j ev z n i k u S k o d l i v 6 h od e t o n a d n i h o
motorri spalovdnivevdlcich.Piedstihtak lze udrZetna hranici
E l e k t r i c k ed e r p a d l o n a s d v d p a l i v o z p a l i v o v 6 n 6 d r 2 e klep6nf,dimZse l6pe vyuZijeenergiepaliva,coZ vede
a pies palivovlT filtr umist6nf pied n6dr2fho fladi do k roz- ke sniZenijeho spotieby.
ddlovadipaliva.Souddstisyst6muje tlakov5T reguletor, Elektrickf peddl plynu
kterf udrZujetlak palivana konstantnihodnot6400 kpa
M i s t o b d Z n 6 h ot d h l a p l y n u s e n a p e d d l up l y n u n a c h d -
(4,0bar).
z[ snimad polohy ped6lu, kterf pied6vaiidici jednotce
Palivose podle poiadi zapalov6nipieruSovan6vstiikuje motoru informaceo aktuSlnipolozepedalu.Na z6klade
elektrickyovlddanfmi vstiikovacimiventily pifmo pied t6chto signdl0regulujeiidici jednotkapomoci elektrick6-
saci ventilymotoru.Ridicijednotkamotoru regulujed6l- ho servomotorupolohuSkrticiklapky.
ku vstiiku a tlm i mnoZstvivstiikovan6hopaliva.pokyny
V pouzdru snimade polohy peddlu plynu se nach6z(dva
k motoru s piimfm vstiikovdnfmpaliva (FSl)uvddime na
kluzne potenciometry,upevn6n6na spoledn6mhiideli.
koncikapitoly.
S kaZdouzm6noupolohy peddluplynu se m6ni tak6 od-
Vzduch se do motoru nasdvd pies vzduchovli filtr, t6- pory potenciometrfia elektrick6sign6ly,kter6 se vysilaji
l e s o S k r t i c ik l a p k y a s a c i p o t r u b ia Z k s a c i m v e n t i l 0 m . do ifdicfjednotkymotoru.
MnoZstvinasdvan6hovzduchu regulujeSkrtici klapka,
jeji2 funkci iidi pies krokovf elektromotoriidici jednotka
motoru.
RiOici jednotka motoru se nachdzi v lev6 zadni d6s-
t i m o t o r o v 6 h op r o s t o r u n a p e d 6 l o v 6s t 6 n e . J e d n 6 s e
v podstat6o malf a velmi rychlf poditad,kterf reguluje
piedstih zAZehu,okamZikvstiiku a mnoZstvivstiikovan6-
ho paliva.
Optimdlniifzenimotoru zaka2d'!chprovoznichpodminek
je zaji5t6n6diky informacimr&zn17ch snima60 a funkci
rtzn'fch ovlada60.Pokud dojde k vfpadku driteZitlich
snimadfi,piepne se iidic( jednotka na nouzovli program,
kteri zabrAni po5kozeni motoru a umo\ni dojet do ser-
visu. Chod motoru je v takov6m piipadd nerovnom6rnli,
motor ,,cuk6"a pii seSldpnutipeddluplynuvynechdvd.
Snimade a ovladade vstiikovaciho 1 - peddlplynu
syst6mu
2 - drahapotenciometr0
r Odvdtrdvacisyst6m palivov6 n{drle zahrnuje nridob- 3 - o o t e n c i o m e t r+l 2
ku s aktivnim uhlim a magnetickyi (regeneracni)ven-
til. V n6dobce s aktivnlm uhlim se zachycujipalivov6
Pii vlipadku jednoho z potenciometr&se rozsvitikontrol-
v,fpary vznikajici zahiivdn[m paliva v nldrli. Za chodu
ka elektrick6hoped6luplynua poruchase uloZfv registru
motoru se vlipary z nadobky odsdvajia piivdddji ke
zdvad i{dici jednotky motoru. Dojde-li k vlipadku obou
spalov6nido motoru. potenciometrfi,b6Zfmotor na zvfsen6 volnob6Zn6otdd-
r Snimad tlaku v sacim potrubi a snima6 teploty na- ky a nereagujena se5ldpnutipeddluplynu.
sdvan6ho vzduchu najdemeve spoledn6mpouzdru,
na5roubovan6mna sacim potrubi. Oba snimade in- RiOicileOnotka Skrtici klapky
formuji ifdici jednotku o aktu6lnim zatilen( motoru. Na Sfrtlci klapka se nachdziv centr6lniiidici jednotce,
zflkladdt6chto informaclse vypodft6v6mnoZstvivstii- v niZjsou integrovan6r0zn6 funkce. Hlavniflohou iidi-
kovan6hopaliva. U motoru 1,411,6| FSI se snimad ci jednotkyje za jakfchkoliv provoznichpodmineka pii
tepfoty nasdvan6ho vzduchu nach6z[v sacim kandle jak6mkoliv zati\en( motoru piidavnfmi zaiizenimi (napY.
hornfhokrytu motoru. servoiizenimdi kompresoremklimatizace)stabilizovat
I Lambda sonda slouZfk regulacisloZenipalivov6sm6- volnobdZn6otdcky.
si pro katalyzdton Mdi( obsah kysliku ve vffukovlich
plynecha tyto hodnoty pievddi na elektrick6signdly,
kter6 pied6v6 do iidici jednotky.V motoru se zpravi-
dla nachAz(dvd lambda sondy. Sign6ly druh6 lambda
sondy, umist6n6 zakatalyzdtorem, slouZl ke kontrole
katalyz6toru.

216
 Palivovd soustava se skl6dd z nhkotlak6 a vysoko-
tlak6 ddsti. V nizkotlak6ddsti se palivo pod tlakem asi
40 kPa/4 bar (max. 60 kPa/6 bar u tepl6ho i studen6ho
startu) pies palivovf filtr piiv6di k vysokotlak6mu6erpa-
dlu. Ve vysokotlak66dsti proudf palivoz vysokoilak6ho
derpadla pod tlakem 4 - 12 MPa/40 - 120 bar do roz-
d 6 l o v a c i h op a l i v o v 6 h op o t r u b f( c o m m o n - r a i l a
) odsud
se rozd6lujena 6tyii vysokotlak6magnetick6vstiikovaci
ventily.
JelikoZpii vrstven6mvstiikovdnipalivase kv0li spalovdni
chud6 sm6si tvoii v6t5i mnoZstvioxidrj dusiku (Nox),je
vedIe tiicestn 6ho katalyz6loru zapotiebi tak6 piid avnli
adsorpdni kalalyzAtor.Tento katalyz6torje konstruk6n6
f u"aro?
| shodnli s tifcestnSTm katalyz6torem,jeho povrch v5ak ob-
sahujeoxid barnatli,co2 pii teplotdch mezi 250" a 500.C
1- tdlesoSkrticiklapky
umoZiujedodasn6podrZenioxidridusiku.Adsorpdnika-
2- pohonSkrticiklapky(nastavovad klapky) pacita je v5ak omezen6, tak2e se krdtce pied dosaZeni
3- vikot6lesas integrovanou elektronikou
4- Skrticiklaoka hranice nasycenostireZim vrstven6ho vstiikovdn( zm6ni
5- potenciometr Skrticiklapky(snimadrjhlu1 + 2 pro ponon n a h o m o g e n n ia v p r r i b e h uk o n v e n d n i h os p a l o v d n fs e
Skrticiklapky) oxidy dusikupiem6nina dusik.
6 - ozuben6kolos vratnoupruZinou

Volnob6Zn6otiidky/piedstih/obsah
Nastavova6 Skrtici klapky se sklede z elektrick6hoser-
v o m o t o r ua o z u b e n 6 h ok o l a s v r a t n o uo r u Z i n o u J. e h o C O - k o n t r o l a a s e t i z e n i
tilohouje regulacepolohySkrticiklapky,coZ vede k do- VolnobdZneot6dky,piedstiha obsah CO se regulujiau-
saZenikonstantnfchvolnobdZnfchot6dek,nezdvislena tomaticky podle potieby, proto jejich
a seiizov6niv rdmci
tom, zda jsou pr6v6 zapnuIS,piidavn6 zai1en[ lako napy.
udrZbyvozidlaneni nutn6.
servoiizenIdi komoresorklimatizace.
Pokud se namdien6 0daje li5i od poZadovanfchhodnot,
Potenciometr Skrtici klapky se nachdzfna hiideli Skr- jedn6
se o vadn6 souddstky,kter6 musime vym6nit. D0-
tici klapky a informujeiidici jednotkuo aktudlnipoloze kladnou kontrolu
ovlddacihosyst6mu motoru lze prov6st
klapky. Druhf potenciometrpieddvd ifdici jednotce re- jen pomoci
diagnostickfch piistrojri.
ferendnihodnotu a pii vSipadkuprvnfho potenciometru
zaji5tujen6hradnisignd,,.
Motor FSI Vstiikov6nibenzinu
(z62ehov! motor s piimfm vstiikov6nim paliva) - zdkladnikontrola
U motoru FSI (FSl = Fuel StratifiedInjection= vrstven6
vstiikov6nipaliva)se palivonevstiikujedo saclho potrubi, K systematick6muvyhleddnfa odstran6nfzdvady jsou
zapotiebi znadkov6m6iici piistroje.Tyto pifstrojejsou
ale piimo do v6lcri.
v e l m i d r a h 6 a z p r a v i d l aj e m a j i j e n o d b o r n 6 s e r v i s y .
Zat(mco b62ne za2ehov6motory jsou odk6zan6 na ho- V n5sledujicfm textu proto popisujeme pouze zflkladn(
m o g e n n is m d s p a l i v aa v z d u c h u ,m o h o u m o t o r y s p i i - kontrolu:
mlim vstiikovdnimpalivapii ddstecn6mzatfteni (do asi
r Zkontrolujemebaterii,viz str. 70.
70 km/h) diky vrstven6muvstiikovdnipracovat s velmi
chudousm6si,6im2se sniZispotiebapaliva.Syst6mFSI o ZkontrolujemevSechnypojistky,viz str. 66.
vyu2iv6dva reZimyprdce: spalovdnivrstven6sm6si pii o Odpojime a op6t piipojime v5echnykonektory piisluS-
d d s t e d n 6 mz a t i 2 e n (a h o m o g e n n is m 6 s i p i i p l n 6 m z a - n6ho elektronick6ho syst6mu.Zkontrolujemeupevn6ni
tiZeni.TechnikaFSI vyZadujevelmi slo2it6elektronick6 konektor0a kabel0 v motorov6morostoru.
ifzen(motoru. Rovn62po mechanick6strdnceje motor o Zkontrolujenre
upevndnia kontakt v5ech ukostieni.
FSI komp Iikovan5j5f neL b62n'! z62ehov,!m otor.
o Zkontrolujemet6snost a stav hadic a trubek. Ddvd-
N a p i i k l a ds a c i k a n d lj e d v o u p r o u d o v f .P i i v r s t v e n 6 m me pozor na zpuchielda popraskandmista.Upevnime
vstiikovdniuzavie klapkav sacim potrubi spodni kandl, uvolndn6piipojky.
d i m Zs e z r y c h l (p r o u d d n in a s d v a n 6 h ov z d u c h u h o r n i m
kandlem a vzduch do v5lce se dost6v6jako tocivli vir. Pozor=NepouZivdmeZddn6silikonov6tdsnic[prostied-
Proud6nivzduchuje5t6 zesilujeprohlubei pistu. T6sne ky. Zbytky silikonuse po nas6ti do motoru nespdli a po-
pied koncem zdvihu pistu se palivo pod vysokfm flakem Skodilambdasondu.
(4-12 MPa/40-120 bar) vstiikne pifmo do spalovaciho
prostoru.

217
 Saci potrubi/rozd6lovad paIivalvstii kovaci ventily
Z62ehov!, motor 1,4 | BCA
4 1 - m6rka oleje
I
2 - Sroub,20 Nm
3 - rozd6lovad paliva se vstiikovacl-
/tr/))*^g mi ventily
W /---dg.I\ 4 - iidici jednotka Skrtici klapky
5-Sroub,7Nm
>y// 6 - t6snici krouiek

>__-. Pii poSkozenivym6nit.

7 - spojovaci hadice
Pro syst6m recirkulacespalin.
8-Sroub,7Nm
9 - spojovaci trubka
.lsl--2
Pro syst6m recirkulacespalin.
10 - tEsnici krouZek
VZdyvym6nit.
1'l - saci potrubi
12 - t6snici krouZek
VZdyvymdnit.
13 - O-krouiek
Pii po5kozenivym6nit.
14 - snimad tlaku v sacim potrubi se
snimadem teploty nasdvan6ho
vzduchu

1 1 1 0 9 8

1 2 Z62ehov!,motor 1,4 I BCA/BUD

1 - piivodnivedeni
Od palivov6hofiltru.Zkontrolovat
upevn6ni.Zajistit pruZnlimisponami.
\ 2-Sroub,7Nm
3 - upeviovaci richyt
2 Pozorna r0zn6 provedeni.
\ 4 - vedeni potrubi
5
lJ
g
6
Uchycen6na rozd6lovadipaliva.
5 - rozddlovad paliva
6 - odvzdu5iovaci Sroub palivov6
soustavy
7 - prachovka
7 Pro odvzduSiovaciSroub.
8 8 - svorka
Zkontrolovatupevn6nisvorky na
vstiikovacimventilu.
9 9 - O-krouZek
VZdyvym6nit. Pied montdZilehce
0 potfit motorovlTmolejem.
10 - vstiikovaci ventil

He: I

8J

218
Spodnid6st variabilnihosaciho
potrubi - demont62a mont6Z
Z62ehov! motor 1,6 | BGU/BSE/BSF
DemontdZ
o Demontujemehornikryt motoru,viz str. 178.

. Motor BGU: Vytdhnemerozp6rn6nfty -1-.

o VySroubujemedva Srouby-2-.
o S p o d n i d d s l ts a c i h o p o t r u b i o d 5 r o u b u j e m eo d h l a v y
v6lc0 (piitom odstranime Sroubya matice -3l5-). Po-
. Od motoru derpadlasekunddrnfhovzduchuodpojime zn6m ka: Obr 6zek znilzor huje motor BGU.
konektor-'l-.
. Z rozd6lovadepaliva vy5roubujemeSrouby -4- a vy-
a Od motoru derpadlasekunddrnihovzduchuodpojime t6hneme rozpdrn6nfty kabelov6hovedeni.
tlakove hadice-2- a -3-.
o Opatrn6 roztdhnemeobd svorky na horni dasti saciho
. Motor BGU: Od5roubujeme motorderpadlasekunddr- potrubi a spodni ddst potrubi vyjmeme sm6rem do-
nfhovzduchu. piedu. Piitom ze spodni ddsti potrubi uvolnime rozd6-
o Z vodicf trubky a dr26kuderpadlasekunddrnihovzdu- lovac palivase vstiikovacimiventily.
chu stdhnememdrkuolejes trychtfikem.

_>4" -
- l
NS

o Rozd6lovadpalivase vstiikovacimiventilyrovnom6r-
o OdSroubujeme-1/2/3- drZ6k 6erpadlasekunddrniho nd stdhneme-5ipky- ze spodnihodilu saciho potrubi
v z d u c h u .P o z n d m k a : U m o t o r u B S E / B S Fs e i m e m e a odloZlmena dist17
hadr.
dr26ki s motoremderpadla. Mont6Z
. Motor BGU: Povolimeplochf dr62kov.!iemen a napi- MontaZprovedemev opadn6mpoiadi krok&demontdZe.
naci kladkuzaaretujemevhodnfm trnem,viz str. 199. DodrZujemepiitom tyto pokyny:
. Vymenfmet6snicfkrouZkymezi sacim potrubima hla-
vou vdlc&.
o Vymdnfmet6snici krouZkymezi vstiikovacimventilem
a sacim potrubim a lehce je potieme distyimmotoro-
v17molejem.
o Rozd6lovadpalivase vstiikovacimiventilynasadfmena
spodniddstsacihopotrubiarovnomdrndho zamddkneme.
Utahovaci momenty:
Saci potrubina hlavdv6lcir.. . . . . .2b Nm
SpojovaciSroubyhorni ddsti saciho potrubi
na spodnid6sti potrubi . . .3 Nm
R o z d 6 l o v apda l i v a n a s a c i m
p o t r u b i. . . . . . . . . . . . 8 N m

-5ipky- odludovaciplech.
o Motor BGU: Od5roubujeme 219
 Technick6 ridaje vstii kovacich syst6mfi zdzehovfch moto rri

Vfkon kW 103/125
PS 1401170

Tlakpalivapii volnobdZnfch
otiidkiich kpa

Vstupnf tlakpaliva
(vytviiienlipalivovlim
derpadlem) kpa

MnoZstvivstiikovan6ho
oaliva
navstiikovaciventil
(30s) ml

Tabulkaporuch vstiikovacich zaiizeni zlzehovfch motorfi

ZAvadyv elektronick6movlddacimsyst6mu motoru lze vyhledat prakticky pouze pomoci specidlnich
mdiicich piistro-
j0. Diive,neZzadnemehledaipiicinu zdvadypodle n6sledujiciho piehledu,musi bft spln6n6tyto piedpoklady;
V n{drZi musf bft palivo,motor musi bft mechanickyv poi6dku. Bateriemusi bft nabit6, starter
musi dosahovatdo-
statednfch otddek, zapalovAn(musi blt v poiadku, palivovdsoustavamusi dokonalet6snit, v palivov6m
syst6mu ne-
smi bft nedistoty,odvzdu5ndniklikov6skiin6 musi bft v poiddku, dasti kostry (moton- pievodovka-
karoserie)musi
b57tvodivd spojene.Pii startovdnise nesmimedopustit chyby.Sprdvnlipostup pii startovdniviz
str. 175.

Porucha Pii6ina Odstran6ni

Motor nelze nastartovat Elektrick6palivov6derpadlose pii
zapnutistart6runerozbdhne(nenfslv5et
hluk)
Vadnd pojistka palivov6hocerpadla
Vadn6rel6palivovehoderpadla
Vstiikovaciventily nejsou pod napetim
StudenlTmotor 5patn6 Vadn17 snimadteploty chladicikapaliny,
startuje,beZinepravideln6 popi. snimadteploty nasdvan6hovzduchu
Motor Spatndreagujena Netesnisyst6ms6nfvzduchu
pohybyped6luplynu
Netesnostv palivov6soustavd
I Zkontrolovat,zdaje derpadlopod
napetfm,zkontrolovatelektrick6
kontakty
r Zkontrolovatpojistku
r Zkontrolovatrel6
r Odpojit konektoryventihi,piipojit
Zdrovkovouzkou5edkua zapnoutstart6r;
zkou5edkamusizaditslab6blikat
r Zkontrolovatsnfmadteploty
r Zkontrolovatsyst6m sdnf; nechat
motor b6Zetna volnob62n6otddkv
a potiit netdsndmista a pilpoje v iraktu
s6nfbenzfnem;pokud se otdcky
kratkodobd2v175[, odstranit net6snd
mista. Pozor: Palivov6vlipary jsou
jedovat6,nevdechovat!
r Prov6stoptickou kontrolu
vSechpiipojek v oblasti motoru
a elektrick6hopalivov6hoderpadla

220
Principvzn6tov6homotoru vadkamina vadkov6mhiideli pies vahadlaa pod tlakem
a s i 2 0 0 M P a ( 2 0 0 0b a r ) j e m n 6r o z p r a 5 u jpi a l i v o .M n o Z -
U vzn6tov6homotoru se do vdlc0 nasdvd pouze cist5i stvl vstiikovan6hopaliva piesn6 regulujeiidici jednot-
vzduch,kterli se pak siln6stladi.Stladenimstoupnetep- ka motoru pies magnetick6ovlddaciventilysdruZenfch
lota vzduchu nad zdpalnou teplotu nafty. Krdtce pied vstiikovadfi.
horni rjvrati pistu se do vzduchu,zahi6t6ho na teplotu P0sobenimvysok6hotlaku pii vstiikov6nise nafta silnd
vy55ineZ +600"C, vstiikne nafta, kter6 se zapdlisamo- zahiiv6,coZ negativn6ovlivfiujefunkci snimadehladiny
vznfcen(m.Motor proto nepotiebujezapalovac(svidky. paliva.K ochlazeninaftyslouZichladic,umfst6nfve vrat-
U v e l m i s t u d e n 6 h om o t o r u s e m 0 Z es t d t , 2 e s e z 6 p a l -
n6m potrubina spodkuvozidla.
n6 teploty nedos6hnestladenlmvzduchu.K tomu slouZi Diive, neZ se palivo dostane do sdruZenlTch vstiikovad0,
Zhaveni.V kaZd6spalovacfkomoie se nachdzi 2havici prot6kdpalivovfm filtrem.V n6m se zachycujInecistoty
svicka, kterd prostor vyhifu{. Doba ZhavenIzAvisi na a vooa.
o k o l n it e p l o t 6a j e r e g u l o v a n di f d i c ij e d n o t k o um o t o r u .
Pozn6mka: U vzndtov6homotoru s piimlim vstiikov6nim Pozor: Pii pr6ci s palivovou soustavou dodrZujeme
je dfky jeho dobrfm vlastnostempro studenlTstart Zha- z6sady bezpe6nosti a distoty, vizstr.223.
venfnutn6aZ pii teplotachpod bodem mrazu. Zhavlci svidky - demont6Z a montdZ
U model0VW GOLF/TOURANse palivovstiikujepifmo Pozor: V motoru 2,0 | mohou blit pouZit6
keramick6Zha-
do spalovacihoprostoru.Jedn6 se o tzv. syst6m 6er- vici svidky.Keramickesvidkyjsou velmi kiehk6,a proto
padlo - tryska. Oproti dosavadnimvstiikovacim sys-
snimizach{zime s velkouopatrnostl,viz pokyny na konci
t6m0m, u kterfch jedno derpadlovytvdielo tlak paliva kapitoly.
pro vSechny trysky, m6 u tohoto systemu ka2d,i vAlec
vlastnfvstiikovaci derpadlo integrovan6se vstiikovaci DemontdZ
tryskoua ovl6dacfmventilem.Oznadujise jako sdruZen6 . Od Zhavicfchsvidek odpojime konektory.
vstiikovade. o Zhavici svicky vy5roubujeme pomoci kloubov6ho klf-
Nafta se ke sdruZenlTm vstiikovad0mpiivddi elektricklim 6e, napi. Hazet-2530nebo VW/Audi-32zO.
palivovfm derpadlemumistenfm v nadr2ia mechanic-
k5impalivovyimderpadlem.Mechanick6palivov6derpa- MontaiZ
dlo je spolu s vlv6vou piirubouupevndn6na hlav6vdlc0 o Zhavic(svidky za5roubujemekloubovfm kli6emzpdt
a pohdn6n6piimo od vadkov6hohiidele. etyiivstiikovaci a utShnemeje nejprverukoua pot6 momentem15 Nm
derpadla sdruZenfch vstiikovadrjse ovlddaji pifdavnfmi (keramick6svidky:12 Nm).
o Ke svfdkdmpiipojime konektory.

SdruZenlf vstiikova6
1 -vstiikovacitryska
2 - derpadlo vytviiiejici tlak
3 - iidici jednotka (magnetickf
ventil)
4 - vahadlo
5 - va6ka
6 - tlakovli prostor
7 - pruiina pistu
8 - pist derpadla
9 - vratn6 palivov6 vedeni
10 - piivodni palivov6 vedeni
11 -Zhavicisvidka
12 - jehla trysky

221
 o V o p a 6 n 6 m p i i p a d d v y h l e d a m ep i e r u 5 e n f k a b e l
Keramick6 Zhavici svidky zkrat a z6vadu odstranime.

Pozor: Keramick6 Zhavic(svi6ky jsou cifliv6 na n6raz Kontrola ihavicich svidek

a ohfbdni, a proto s nimi manipulujemevelmi opatrn6. Piedpoklad kontroly: Nabitdbaterie(min.11,5V).
Svicky je tieba vymdnit i po padu z nepatrn6 vf5ky (asi o Vypnemezapalovdni.
2 cm). Keramick6svi6ky pozndme podle chyb6jicihoba-
o Od Zhavicichsvidekodpojime konektory.
revn6hooznadenina Sestihranu.
o Pied montitl( d0kladnd vydistime z6vit v hlav6 v6lc0.
Zavitv hlave vdlc0 ani na 2havicisvidce neootirdme
tukem ani olejem.
Pozor: Po montdZi,pied prvnim nastartovdnimstuden6_
ho motoru zkontrolujemeodpor Zhavicfchsvidek.poZa-
dovandhodnota:max. 1 Q. piipadnd vym6nimevadnou
svidku.
Pokud se vadnd keramickasvidkazlomila,okamZit6od-
stranimez motoru vSechnyrilomky.V opa6n6mpiipade
by se motor mohl po5kodit.

Zhaveni- kontrola
Kontrola funkce Zhaveni
. Odpojimekonektorsnimaceteploty chladicikapaliny
na hornimpiipojovacimhrdlechladicihosyst6mu.
Pozndmka: Odpojenim konektorudojde k simulaci . Mezi kladnf p6l baterie (+) a piisluSnouZhavicisvidku
,,studen6ho"motoru a po zapnuti zapalov6n(se zapne piipojimediodovouzkou5edku.
Zhaveni.
Zkou5edkasvitf:svidkaje v poiddku.
. Od Zhavicichsvi6ekodpojime konektory.
Zkou5edkanesviti:svidku vym6nime.
. Mezi konektor 2havic(svidky a kostru vozidlapiipojime
o Piipojime v5echny konektory a v odborn6m servtsu
multimetr.
nechdme vymazat registr zAvad.
o Zapneme zapalov{ni a zkontrolujemenap6ti. poZado-
van6 hodnota: zhrubanap6tl baterie.

TabuIka poruch vstii kovaciho zaiizeni vzndtovlfch motorfi

Diive, neZzadnemehledat piidinu zdvadypodle ndsledujfcihopiehledu, musi bft spln6n6tyto piedpoklady: pii
star-
tovdni se nesmlmedopustit chyby.V nddrZimusf bSitpalivo,motor musi blit mechanickyv poiddku. gaterie
musi bft
nabit6, start6r musi dosahovat dostatednlichotd6ek, ddsti kostry (motor - ptevodovka - karoserie)musf
bft voOiv6
spojen6.V odborn6mservisusi nech6mevyvolat obsah registruzdvad.Pozor: Pokud budeme uvoliovat palivovd
vedenf,musimeje nejprveodistit prostiedkem pro distdniza studena.

Porucha Piidina Odstran6ni

1. Motor lze nastartovatjen 1. NefungujeZhavenf r ZkontrolovatZhaveni
s obtfZeminebo v0bec
2. Poruchav doddvce paliva r Zkontrolovatdod6vku oaliva
a) Skiipnutd di ucpand palivovdvedeni r Vydistitpalivovdvedeni
b) Ucpan5ipalivovlifiltr r Vymdnit palivovf filtr
c) V zim6 (pii extr6mn6ntkich teplotdch . ZatlaliI vozidlo do vyhidt6 gar62e
nebo je-li v n{dr1i je5t6 letni nafta):led
di ztuhld nafta ve filtru a palivov5Tch
vedenich
d) Ucpane odvzdu5nenfpalivov6n6dr2e, r VydistitznediStdn6
ci ucpan6dfly
zanesenr5sftko v nddrZi
2. PffliSvysokd spotieba 1. Zanesenfvzduchovffiltr r VymenitvloZkuvzduchov6hofiltru
oaliva
2. Netesnapalivovdsoustava I Prov6stvizualnikontrolustavu v5ech
palivovlTchvedeni a t6snosti palivov6-
ho filtru

222
P a l i v o v 6s o u s t a v az a h r n u j ep a l i v o v o un A d r L ,p a l i v o v 6
derpadloa palivovdvedeni,ddle pak palivovfa vzducho-
vf filir. Pokyny k palivov6mufiltru vzn6tov6homotoru se
nachttziv kapitole,,UdrZb6isk6prdce".
Palivov6n6dr2o obsahuasi 60 | je umlst6ndpied zadni
ndpravou.Aktudlnizdsobupalivaukazujekontrolkav pil-
strojov6desce. NddrZje vybavenduzavienfm odv6tr6va-
cfm syst6mem.Palivov6vfpary se zachycujiv nddobce
s aktivnlmuhlfma odtud jsou piiv6d6n6ke spalov6nfdo
motoru.

Usporn;istyl jizdy
Nejv6t5fvliv na spotiebu paliva md individualnfstyl jiz-
dy iidide. V ndsledujicimtextu uvddimen6kolikrad pro
risporupalivapii jizd6.
I Po nastartovdnimotoru ihned vyjedeme (i v zim6).
r Pokud budemestdt d6le neL 40 s (napi.v zdcp6),vy-
pnememotor.
r Jezdimepokud moZnona nejvy55irychlostnistupefi.
r Del5ifseky jezdimepokud moZnorovnomdrnourych-
l o s t f , n e j e z d i m ep i i l i S r y c h l e , p i i j i z d 6 p i e d v i d a m e
a zbytecn6 nebrzdime.
r Nevozimezbytednouzitt62,napi. stie5ni nosic.
r Dbemena sprdvn6nahu5t6nipneumatik.

Zflsady bezpednostia 6istoty pii

preci s palivovousoustavou r Pokudnebudemeopravuprovdd6thned,v5echnyote-
vien6 souddstipedliv6zakryjemenebo ucpeme.
Pii pr6ci s palivovousoustavoudodrZujemetyto zdsady:
r Obaly z ndhradnichdil0 odstraiujeme aZ t6sn6 pied
r Piipojkya jejich okoli pied kaZdlTmpovolenimpedliv6
mont62(.Montujemepouze dist6 dily.
odist[me.
I Po otevienipalivov6soustavypokud moZnonepouZi-
r Vymontovan6dily poloZimena distou podloZkua za-
v6me stladenfvzducha nepohybujeme vozidlem.
kryjemeigelitemnebo papirem.NepouZivdmetiepiv6
hadry! r NepouZivdmet6snicitmely s obsahemsilikonu.Zbyt-
ky silikonuby po nasdtido motoru po5kodilylambda
sonoy.
r Palivov6hadice zajiStujemepii montdZipouze pruZnf-
mi sponami. Svorky ani Sroubov6spony se pouZfvat
nesmi.
r Ddvdmepozor,aby nafta nepotiisnilahadicechladici
ho syst6mu,piipadn6hadiceihned ocistfme.Polepta-
n6 hadiceihnedvvm6nime.

223
PaIivov6 nddrZlpalivov6 6erpadIo/paIivovi f i ltr
9 - piidrZnf piis
1 Pozor na sprSvnoumont62nipolohu.
10 - tepelnf Stit
11 - palivovf filtr
2 MontdZnipoloha:Sipka na filtru
musi ukazovatve smdru toku oaliva
3 (zn6dr2edo motoru).
19 V piipad6 vlim6ny filtru odvzduSnit
palivovousoustavu.
18 12 - piivodni vedeni
K rozd6lovadipalivav motorov6m
prostoru.Zkontrolovatupevn6ni.
17 13 - odvzdu6fiovaci vedeni
Upevn6n6po stran6 na palivov6
16 5 nAdr2i.Zkontrolovat upevn6ni.
15 14 - t6snici krouZek
VZdyvym6nit. Pii montdZinasadit
6 suchf krouZekdo otvoru v palivov6
14 n6drZi.Palivemse krouZekootirSL
pouze pii montdZipiiruby.
15 - derpaci modul

13
\a< SloZenf z palivov6hoderpadlaa sni-
made hladinypaliva.Vydistitzane-

12-
\p
I
frs sen6 sitko. MontdZnipoloha ozna-
dend SipkamivyraZenlmiv palivov6
nAdrZi.
16 - pievlednai matice
Utahovaci momenty:
GOLF:.........1 N1m0
T O U R A N : . . . . . . . .N
. 8m0
17 - piivodni vedeni
11 dern6, upevn6n6po stran6 na pali-
10 vov6 nddrZi.Zkontrolovatupevn6ni.
'18- vratn6 vedeni
I -nt''-' Modr6, upevn6n6po stran6 na pali-
7 vovd nddrZi.Zkontrolovatuoevn6ni.
19 - klapka palivovd nddrZe
S gumovlm trychtlifem.
PoznSmka: Obrdvek zndzorriujepalivo- 6 - palivovd niidrZ
vou nddrZ GOLFU se z62ehovVmmoto- Demontovatpomoci zveddkupie-
rem a piednim pohonem. vodovky.V piipadd vfm6ny n6drZe
1 - vi6ko odvzduSnitpalivovousoustavu.
PoSkozen6t6sn6nivymdnit. 7 - S r o u b , 2 5N m
2 - Sroub, 1,5 Nm Utahovaci moment: vzndtovf
3 - ukostieni motorv TOURANU:20 Nm + 90'
Zkontrolovatuoevndni. (1/4 ot.)
4 - 6roub, 10 Nm 8 - sv6rnd podloZka
5 - vedeni potrubi

224
Cerpacimodul
- demont62a mont6Z
Palivov6derpadlose nachdzispolu se snfmademhladiny
palivav palivov6nAdrZL
Snimad hladiny palivase sklddd z plovdku a potencio-
metru.S klesajicihladinoupalivav n6drZiklesd i plovdk.
Potenciometrspojenlis plovdkempiitom zvy5ujeelek-
trick! odpor snimade.Tim klesdnapdjecinapdtiukazate-
le v pilstrojov6desce a rudicka ukazatelese posunujeve
sm6ru,,prdzdn6,nadrl".
Pozndmka: U z62ehov6homotoru s piimyim vstiikov5-
nim palivaje ifdicijednotkapalivov6hoderpadlaum[st6-
na piimo na derpacimmodulu.

o Uvolnlmea sejmemekryt -1- derpacihomodulu.

Pozn6mka: U z62ehov6homotoru s piimfm vstiikovS-
nim paliva(FSl)se na krytu nachAziiidici jednotka pali-
vov6ho derpadla-2-. Konektoriidicf jednotky odpojovat
nemus[me.
a Konektorsnimadehladinypalivaa palivov6hoderpa-
dla opatrn6uvolnfmerukou nebo malVmSroubovdkem
a odpoj[me.
Pied demont62ipalivov6ho6erpadlaa snimadehladiny
vyjedemeco nejvicepaliva.N6drZmfrZeb,jI u z62eho-
v 6 h o m o t o r u p l n 6 m a x i m d l n 6z p o l o v i n y u
, vzn6tov6ho
motoru ze tii 6tvrtin. K odv6triiviini pracovi5t6 lze pou-
Ziti radialni ventilStor s minimSlnim objemem nad 15
m3/h. Motor ventildtoru musi bft mimo proud vzdu-
chu prisobici na vozidlo.
Demont5Z
o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie - demontdZa mont62".
. Z a d n i s e d a d k ud i s e d a d l as k l o p f m ed o p i e d u . U n 6 -
kterlich modekj zadni sedadku di prav6 zadnf sedadlo
(GOLFPLUS)demontujeme,viz str.267.
o Pifpadn6uvolnfmekoberec pod zadni sedadkou(se-
dadly)a odklopimeho dozadu.

r Palivovdvedeni-1/2- si pied odpojenimoznadimefi-

xem. Pozn6mka: Obrdzekzn6zorhujez62ehovymotor
1 , 4| B C A .
o Odpojime piivodni -2- avraln6 -1- palivov6vedeni
(piitom stisknemetladitkana rychlospojk6ch).
Vedeni
uzaviemevhodnyimiz{tkami nebo jejich konec omot6-
me lepicipdskou.
o Od5roubujeme-Sipky- a vyjmeme piipadnli kryt -1-
nad derpacimmodulem.

225
 / *
| .''

tI '
I Nrcroo4d
o GOLF: Speci6lnimndstrojemVW povolimea od5rou-
o Motor 2,0 | FSI s pohonem v5ech kol: Rozpojfme
bujemepievlednoumatici.Pozndmka: U zdZehov6ho
spojku -A- k ejektoru.Stisknemepojistku-B- a pii-
motoru 1,4 Oa 1,4/1,6 | FSIse pouZivd,
ndstrojVW 90g7, pojku odpojimesmdremnahoruod derpacihomodulu.
u ostatnichmotor0 VW T10202.
o eerpaci modul/snimachladinypalivaa t6snicfkrouZek
opatrnd vyt6hnemez otvoru v palivov6nadrli.
. Palivoz derpacihomodulu vyprdzdnimedo palivov6
n6dr2enebo do vhodn6 nddoby.
o Zkontrolujeme,zda t6snici krouZekneni po5kozenli
nebo zpuchielf,piipadn6ho vym6nime.
MontSZ
r T6snicf krouZek uzavtraclpiiruby such17nasadime do
otvoru v palivov6nAdrLia pouze pii montdZiderpaciho
moduluho potieme palivem.
a eerpaci modul nasadimedo palivov6 nadrle. D6vdme
piitom pozor,abychomneohnuliram6nkosnimadehla-
diny paliva.
Pozor=Ddvdmepozor na spr6vnou monI62n{polohu der-
paciho modulu.Na piirub6 modulujsou umist6n6 rfizn6
znacky (podle modelu).
. GOLF - z62ehov! motor/vzn6tovf motor 2,0 |
o TOURAN:Povollmepievlednoumatici.Na tii zaoblen6 BDK: Znadka na uzavtaci piirub6 -3- (viz obrlzek
depy matice piitom nasadimespecidlniklfd VW 3217. N20-10044) musi pii pohledu ve sm6ru jtudy ukazo-
Pozor: Pii povolovdnImatice klid silou fladime-Sipka- vat dozadu. Pifrubu lze namontovatpouze v t6to po-
na matici. loze. V piipadd potieby derpacim modulem opatrn6
Pozn6mka: Nemdme-lispeci6lnfn6strojVW k dispozici, oto6ime.
povolimepievlednoumatici diev6nou tydkoun na kte-
rou lehce poklepdvdmekladivkem. pozor: V Ziidn6m
pFipad6nepouZivdmen6stroje, kter6 mohou zpriso-
bit tvorbu jisker.

226
 Snimadhladinypaliva
- demont62a monteZ
Demont6Z
o Demontujemecerpacimodul,viz pifslu5n6kapitola.

. GOLF - vzn6tovy motor 1,912,0| AVZIBDK a TOU-

RAN: Znacka na uzaviracipiirub6 -Sipka- musi l[co-
vat se znadkou na palivov6 n{dr2i. V piipad6 potieby
derpacim modulem opatrn6 otodlme. Znadkaje zd6sti
pomdrn65patn6vid6t.
a Pievlednoumatici uzaviracipiiruby ut6hnemepomocl
specialnihon6stroje.Utahovaci momentt . Odjistimekonektorykabel0-3- a -4- a kabely
GOLF: 1 1 0N m odpojime.
TOURAN: ..... 80Nm a Sroubovdkemnadzvednemesvorky -1- a -2- a sni-
Pozn6mka: Nem6me-lispeciSlnindstrojVW k dispozi- mad sejmemesm6remdol0 -5ipka-.
ci, utdhneme pievlednou matici diev6nou tydkou, na
kterou lehce poklepdvdmekladivkem.Pozor: V Ziidn6m MontiiZ
pFipad6 nepouZiv5me nSstroje, kter6 mohou zpri- o S n i m a d n a s a d i m ed o v o d l t e k n a d e r o a c f mm o d u l u
sobit tvorbu jisker! Nakoneczkontrolujemeupevn6ni a zatlacimenahoru,aby zaklapnul.
matice. o Piipojimea zaklapnemekabely.
. Vratn6 -1- a piivodni -2- palivov6veden( piipojime o Namontujemederpacimodul,viz piislu5ndkapitola.
podle znadekpoiizenfch pii demontdZi(piitom zaklap-
nou rychlospojky).Sipky na piirubd ukazujism6r pr0-
toku paliva,viz obrAzekN20-10044/420-0096.
Pozor=Piivodnia vratn6 oalivov6vedeni nesmimezam6-
nit. Vedenijsou barevn6oznaden6:vratn6vedeni modte,
piivodni 6ern6.
o Piipojfmea zaklapnemevina palivov6nddr2i piipev-
n 6 n 6 p a l i v o v 6a o d v z d u S h o v a cvfe d e n i ,p i i p a d n dj e
uoevn(me.
o Zaklapnemekryt cerpaclhomodulu.
o Na5roubujeme piipadnf kryt nad derpaclmmodulem.
o Pod zadni sedadku(sedadla)piipadnd sklopimezpdt
koberec.
a Zadni sedadkudi sedadlasklopimezp6t nebo namon-
tujeme,vizstr.267.
o Piipoj(mebaterii.Pozor: DodrZujemepokynyv kapito-
le ,,Baterie- demontdZamonI62".
Pozor: Pokud motor po vfmdn6 derpacfhomodulu ne-
chce nastartovat,je tieba u z{2ehov6ho motoru od-
vzdu5nitpalivovousoustavu(na odvzdu5iovacfmSroubu
rozd6lovacihopalivov6hopotrubf).

227
 Palivovi filtr - demontd?a monIdl
Z62ehov!, motor

. Stiskneme piisluSn6odjistbvacitladitko a odpojime

palivov6 hadice -2-, -g- a -4-. poznilmka: U moto_
ru 1,4/1,6| FSI na palivov6mfiltru chybi vratn6vedenf
a reguldtortlaku paliva.Vratn6 vedeni v tomto piipadd
vede od vysokotlak6hoderpadlak palivov6nadrhi.
o PovolimeSroub-5- spony, ale neodstrariujemeho.
o Palivov)7filtr vytdhneme z drlilku a vyprdzdnimedo
piipraven6nddoby.
MontiiZ

1 - palivovf filtr
2 - svorka
Pro regulStortlaku paliva;pozor na jeji sprdvn6upevn6ni.
3 - pilvodni vedeni
4 - vratn6 vedeni
5 - regul6tor tlaku paliva 400 kpa (4 bar).
6 - t6sndni*
7 - O-krouZek*
8 - piivodni vedeni K mororu.
9-5roub,3Nm
10 - drZiik Upevn6n! na palivov6nddrZi.
.) VZdyvymdnit.

DemontdZ
o DodrZujeme zdsady bezpednosti a 6istoty pro pr6ci
s palivovou soustavou, viz piislu5nd kapitola.
o Palivov! filtr nasadlmedo drZdkutak, aby Sipka na fil-
tru ukazovalasm6r pr0toku paliva,od palivov6 nadrle
k motoru. Krom6 toho musi kolik -2- na t6lese filtru
zapadnoutdo vybrdnivoditka-1- na drZakufiltru.
a Sponu palivov6hofiltru utdhnememomentem3 Nm.
'4,,]l]
i:tl:],lr:
o Piipojime a zaklapnemepalivov6hadice. Cern6 oii_
vodni vedeni-4- piitom nesmimezam6nits modrfm
vratnfm vedenim -3-. Pozn6mka: Vratn6 vedeni je
piipojen6 na reguldtoruilaku, viz obrilzekV-2029.
a Vozidlospustime na kola.
P o z o r : P o k u d m o t o r p o v f m d n 6 p a l i v o v 6 h of i l t r u n e -
chce nastartovat,je tieba odvzdu5nitpalivovousoustavu
(na odvzduSriovac[m Sroubu rozddlovacihopalivov6ho
potrubf).

o Pod palivovf filtr -1- postavime vhodnou zilchytnou

nddobu.Palivovffiltr najdemena spodkuvozidlavedle
palivov6nadr2e.

228
Palivovffiltr vzn6tov6homotoru Vzn6tovlimotor 1,9|
1 - piivodni vedeni 2)
Od palivov6nAdrie; bil6, popi. s bi-
lou znadkou.
2 - S r o u b , 8N m
3 - vratn6 vedeni 2)
K palivov6nddrZi;modr6, popi.
s modrouznadkou.
4 - uzaviraci Sroub
Pro odsdtivody. Pii odvodiov6ni
filtru Sroubodstranita rudni podtla-
kovoupumpidkouodsdt asi 100 ml
kapaliny.
5 - t6snici krouiek 1)
6 - vratn6 vedeni 2)
Od tandemov6hoderpadla;mod16,
popi. s modrou znadkou.
1 6 1 7. , . / 1 8 7 - horni ddst palivov6ho filtru
15 8 - snimad teploty paliva
9 - tEsnici krouZek 1)
10 - vloika filtru
11 - t6snici krouiek 1)
12 - spodni ddst palivov6ho filtru
13-5roub,8Nm
14 - dr26k
15 - tdsnici krouZek 1)
16 - svorka 2l
17 - piivodni vedeni
13--+ S piipojovacimhrdlem pro -8-.
18 - sm6r k tandemov6mu derpadlu

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 Vzn6tovf motor 2,0 |

I 1 - piivodnivedeni2)
Od palivov6n{drle; bil6, popi. s bi-
lou znadkou.
2 - S r o u b , 5N m
3 - vratn6 vedeni 2l
K palivov6n6drZi;modr6, popi.
s modrouznadkou.
4 - uzaviraci Sroub
Pro odsdti vody.
5 - tdsnici krouiek 1)
6 - piivodni vedeni
K tandemov6muderpadlu.
7 - vratn6 vedeni 2)
Od tandemov6hoderpadla;mod16,
17 18 ,/ 19 popi. s modrou znadkou.
8 - horni ddst palivov6ho filtru
9 - snimad teploty paliva
10 - t6snici krouZek 1)
11 - vloZka filtru
12 - t6snici krouZek 1)
13 - spodni 6iist palivov6ho filtru
14-Sroub,8Nm
15 - drZik
16 - t6snici krouZek 1)
14---€ 17 - svorka 2)
18 - piipojovaci hrdlo
19 - sm6r od tandemov6ho derpadla

1)VZdyvym6nit.
2) Zkontrolovat upevn6ni.

229
Vzduchov;ifiltr - demont6?a mont1llrozebrilni Z62ehov,! motor 1,4 | BCA
1 - horniddsttdlesa vzduchov6ho
filtru
PoznSmka:Hornia spodnlddst
4 5 6 filtru tvoii horni kryt motoru.
j DemontdZ:Od odludovadeoleje,
popi. od zp6tn6hoventilu,odpojit
{ hadidku.Hornikryt motoruhorem
sejmoutzdr26kfia iidicijednotky
Skrticiklapky.
2 - t6sn6ni
Pozorna sprdvnoumontdZnipolohu.
Pii poSkozenivym6nit.
3 - vloZka filtru
4 - spodni ddst t6lesa filtru
5 - gumov6 pouzdro
6 - droub,3Nm
Pozor: Samoiezn6Sroubyse nesmi
povolovatani utahovatSroubovdLkem
na baterky.V opadn6m piipad6 se
3 mtiZepo5koditz6vit v sacim potrubi
nebo ve spodni ddsti t6lesa vzdu-
chov6hofiltru.
2 7 - t6snici krouiek
Pozor na sprdvnoumontdZnipolohu.
Pii po5kozenivym6nit.
8 - saci hrdlo s reguladni klapkou
9 - kryt

I Nr4-146s
I

Z62ehov! motor 1,4/1,6 | FSI

1 - spodni diist t6lesa vzduchov6ho
filtru
2 - gumov6 pouzdro
3 - vloZka filtru
4-5roub,3Nm
5 - snimad teploty nasdvan6ho
vzduchu
6 - O-krouZek
V2dy vymdnit.
7 - horni diist t6lesa vzduchov6ho
filtru
Pozn6mka:Hornia spodnid6st
-l\< filtru tvoii hornl kryt motoru.
DemontdZl Horni kryt motoru
horem sejmout z drlAktt ve dtyiech
\ rozbh a z iidici jednotky Skrtici
Pi klapky.
8 - odvzduSfiovaci hadice
Vede od skiin6 vadkov6hohiidele.
9-Srouby,3Nm
Pozor: Samoiezn6Sroubyse nesmi
povolovatani utahovatSroubovdkem
na baterky.V opadn6m piipadd se
m02e po5koditzdvit v sacim potrubi
nebo ve spodni ddsti tdlesa vzdu-
chov6hofiltru.

230
 Z62ehov,! motor 1,6 I se 75 kW
1 2 3 4 6 7 8 9 Z62ehov!,motor 2,0 I FSI

II lt \l
t \
Vzn6tovf motor 2,0 | SDI BDK
Pozn6mka: A - vfstup vzduchov6ho
filtru.
Pozice-5- a2-7-jen u zdZehov6homo-

I V toru 2,0 L
Pozice -31- a2 -37- jen u vzn6tov6ho
motoru (u z62ehov6homotoru je stavba
filtru podobnd, jen bez -34/35-\.
\ 1 - sroub,5 Nm
2 - vzduchovf kaniil 1)
K nilrazn(ku.
3 - difuz6r
4 - posuvnli dil
5 - pruZnd spona
6 - saci hadice
7 - piipojka pro ejektor
8 - dr26k
9-Sroub,2Nm
34 1 0- 5 r o u b , 8 N m
1'l-5roub,3Nm
35 12 - viko filtru
13 - vloika filtru
\ rA
ffi
*\
14 - tdleso filtru
15 - tdsnici krouZek
16 - snimad 2 teploty nas6van6ho
\.
i vzduchu
17-Sroub,2Nm
20 18 - sbdrad nasSvan6hovzduchu
19 - matice, 20 Nm
20 - pruZnd spona
21 - vedeni nasdvan6ho vzduchu
22-Sroub,2Nm
23-zfpadkov6 matice

31 - pruZn6 spony
32 - saci hadice
33-Sroub,3Nm
34 - pritokomEr vzduchu
35 - O-krouZek
36 - vedeni vzduchu
37 - podtlakovii hadice
K ventilurecirkulacesoalin.

8 Vzndtovf motor 1,912,0 l

krom6 BDK
I 1 - saci hadice
K turbodmychadlu.
2 - pr0tokom6r vzduchu
3 - O-krouZek
i''- Pii po5kozenivymdnit.
4-Sroub,8Nm
5 - viko filtru
6-Sroub,8Nm
B M M : 2N m .
7 - podtlakovii hadice
K blokumagnetick6ho ventilu.
8 - vloZka filtru
9 - vzduchov6 vedeni
lNm-looool - K piedni st6nd karoserie.
10 t6leso filtru
11 - matice, 10 Nm

231
 .

Vffukova soustava z62ehov6homotoru se sklddd ze r Na vVfuknenand5fmendstiikypro ochranudutin.

sb6rn6ho vffukov6ho potrubi, piednf vffukov6 trubky
r Tepeln6StityvlTfukunesmimeupravovat.
s piediazenlim katalyzdtorem,stiedni vffukov6 trubky
s hlavnim katalyzftorem, piedniho azadniho tlumi6e. r Pokud motor nelze nastartovat, zapindme start6r jen
O b s a h S k o d l i v i nv e v f f u k o v f c h p l y n e c h r e g u l u j id v 6 nakrdtko,protoZeb6hem startovdni dochlzi ke vstiiku
lambda sondy, umist6n6 piimo pied a za piediazenym paliva.Zjistimea odstranfmezdvadu.
katalyzdtorem.Vffukovd soustavavznetov6homotoru je r Nikdynesmime[pln6 vyjet palivovoun6drZ.
take vybavendkatalyz6torem. r Pii dop|iov6nf nebo vfm6ne motorov6hooleje nesmi
V5echnysoud6sti vffukov6 soustavy lze pii oprav6 jed- hladinaoleje v ZSdnernpiipad6 piekrocit rysku MAX
notlivdvym6nit. na m6rce. Piebytednf olej by se pak v drjsledkune-
dokonal6ho spalov6nf dostal do katalyzltoru a mohl
by po5kodit vrstvu s obsahem vzilcnych kov0 nebo
Zachdzenis vozidly s katalyzdtorem katalyzator zceIa znidiit.
Aby nedoSlok po5kozenikalalyzdtoru,musime dodrZo-
vat urdit6 zdsady: St ruktu ra katalyz6toru
Z6tiehov!, motor
r Tankujemepouze bezolovnatf benzin.
r Vozidlo smime startovat roztahovdnim nebo rozila-
c o v d n i mj e n j e d n o u a n a 6 s e k uo d 6 l c e m a x . 5 0 m .
Do katalyzAtoruby se mohlo dostat nespdlen6pali_
vo, kter6 po zahi6t(explozivndshoii. DrisledkemmfrZe
b17tpo5kozeninebo zniden(katalyzltoru Raddji proto
pouZijemestartovacIkabely.Motor zahi6ty na pro-
vozni teplotu startovat roztahovdnim di rozfladov6nim
nesmime.
r Pokud motor zadne za jidy vynechdvat,nevytddime
ho do vysokfch ot66ek az1vadu ihned odstranime.
r PouZfvdmejen zapalovacisvidky schv6len6vlTrobcem.
r Bez dostatecn6houkostieni nesmlmezkouSet.zda na
zapalovacichsvidkdch dochlzi k pieskoku jisr<ry.
I Nesmfmeprovdddtkontroluvdlc0 vypin6nimzaparo-
vdni v jednotlivfch vdlcich (ani s diagnostickSimpif-
strojem),jinak se do katalyz6torudostane nesp6len6
oalivo.
KatalyzdlorslouZik di5tdnivSTfukovfchplynri. Skl6dd se
Z62ehov6 a vzn6tov6 motory z keramick6hovo5tinov6hot6lesa -2- opatien6ho pota-
r Vozidloneparkujemena hoilav6m podkladu (napi. su_ hem s obsahemsoli vz1cnychkov0, kter6 p0sobi pii che-
chdtr6va nebo listi),protoZekatalyzdtorje Zhav,!as6l6 m ic klic h procesec h v kataly z6toru. Vnitiek kaLalyzdttoru
jeStddlouho po vypnuti motoru. je v t6lesu-1- uloZenfv izoladnivfplni -3-, kter6 slouZi
tak6 pro vyrovndnltepelnfch dilataci.

232
Vifukov6 soustavy - sch6mata
Z62ehovri'motor1,4| BCA
1- tepelnf Stit
2- Srouby,10 Nm
3- sb6rn6 vffukov6 potrubi
4- t6snEnil)
5- matice 1),25 Nm
6- matice r),40 Nm
7- piedni svErn6 pouzdron25 Nm
';:=-- 5
Pied utaZenimstudenouvlfukovou
soustavuvyrovnat bez pnuti.
Stejnom6rn6ut6hnout.
8- sm6r k piednimu tlumidi
9- piedni vzpdra
10 - hlavni katalyz6tor
1 1- m a t i c e , 2 3N m
12 - lambda sonda 2 2),50Nm
Za katalyzdtorem.
7 13 - konektor
19 Pro lambda sondu 2, umist6n! pod

F'
prav;im krytem spodku vozidla.
20 14 - matice, 25 Nm
19 15 - konektor
Pro lambdasondu 1.
16 - lambda sonda 1 2),50 Nm
Pied katalyz6torem.
'17- piediazen:i katalyziitor
s vffukovou trubkou
Podle modelu uchycenf piidavnlim
Zs 18 -
upeviovacim tfmenem (40 Nm).
kabelov6 vedeni
I
19 - Sroub,25 Nm
i10 20 - ziiv6s

1)VZdyvym6nit.
14 13 12 2) PastouVW-G052112A3mazat jen
z6vit. Pastase nesmidostat do
dr62kyv t6lesu sondy.

Z62ehovri'motor1,4| BCA/BUD
1 - Sroub, 25 Nm
2 - pruln6 smydka
Pii poSkozenivymdnit.
3 - odpojovaci misto
Oznaden6prolisyna spojovacim
potrubi.
Pozndmka:Piednia zadnitlumid
se s6riov6montujijako jeden dil.
V piipad6 v17m6ny tlumidespojovaci
trubku na oznaden6mmisi6 rovn6
profiznoutpilkou na kov. Pii montdZi
spojit ob6 ddsti opravnoudvojitou
sponou. Srouby svdrn6hopouzdra
utdhnoutmomentem25 Nm.
4 - zadnitlumid
5 - zdv6s
Pii po5kozenivymenit.
6 - Sroub/matice,23 Nm
7 -vzp6ra
8 - piednitlumii
9 - drZdk
Pozorna sprdvnoumont62nipolohu.
lv.zo1il

233
 Z62ehov! motor 1,4/1,6| FSI
1 - tepelnyStit
2- Srouby,10 Nm
3 - sb6rn6 vffukov6 potrubi
4 - t6sn6nir)
5 - matice 1),25 Nm
N 6 - m a t i c e r ) , 4 0N m
5 7 - podloZka
6 A- dr26k
g\- 9 - matice, 60 Nm
I 7 1 0 - S r o u b , 2 5N m
11 - z6v6s
8 1 2 - S r o u b , 2 5N m
13 - dvojitii spona
I 14 - sm6r k piednimu ilumidi
15 - hlavni katalyzdtor s vlifukovou
4 trubkou
16 - motor BKG/BLN/BAG/BLp:iidici
r- 13 jednotka se snimadem NOx

\,'.("
-:
v-12 10 l\'-
,lW
a lambda sondou 22)
Utahovacimoment:50 Nm,
Motor BLF:lambda sonda 22).
50 Nm
17 - matice
AE
H U
18 - matice, 25 Nm
19 - konektor
[ \\\ Pro lambdasondu i.
\\ I 15 20 - lambda sonda 'l 2),50 Nm
Pfed katalyz6torem
21 - konektor
\ \ Pro snimadteploty vffukovlch plyn0.

a
-,b 16
22 - snimad teploty vffukovfch plynt,
45 Nm
U motoru BLF chybi.
Motor BLN/BLP:Snimadneni na-
lv'r6181 Sroubovan!na piediazen6mkataly-
zdtoru, ale pied hlavnim katalyzelo-
rem -15-.
23 - piediazenf katalyzdtor s vffuko-
1 2 3 4 5 6 7 I vou trubkou
U motor0 BLN/BLF/BLPuchycenlT
piidavnlm upeviovacim tfmenem
(a0 Nm).
\ 24 - kabelov6 vedeni
Pro piivodni kabel alterndtoru.

v
\ 25 - manZeta

1)VZdyvym6nit.
2) PastouVW-G052112A3mazatjen
zavit. Pastase nesmi dostat do
dritZkyv t6lesu sondy.

Z62ehov!,motor 1,4/1,6| FSI

1 - pruZn6 smydky
Pii po5kozenivym6nit.
2 - Srouby, 25 Nm
3 - dr26k
Pozorna sprdvnoumontdZnipolohu.
4 - piedni tlumid
5 - 5noub, 25 Nm
6 - dr26k
Pozorna sprdvnoumontdZnipolohu.
7 - z6vds
Pii po5kozenivym6nit.
I - zadni tlumid
9 - pruZn6 smydky
Pii poSkozenivym6nit,

234
 Z62ehov!,motor2,0 | FSI
2 3 4 6 1 - matice 1),25 Nm

22 ,,,F
# tI ll Zitvit zAvrtnlrch Sroub0 sb6rn6ho
vffukov6ho potrubi potfit Zeru-
vzdornouoastou.
2 - motor AXWBLR/BLX/BVY:
,t \/ lambda sonda 2 2),55 Nm

21
\ t {
I Za katalyzdtorem, derny konektor.
3 - motor AXWBLR/BLX/BVY:
lambda sonda 2 2),55 Nm
\ \
I
R
q
Za kalalyz{lorem, hn6df konektor.
4 - motor AXWBLX:
snimad teploty vffukovlich
plynfi 3),45Nm
20 motor BLY/BVZ:
lambda sonda 22).55Nm
19 Hndd! konektor.
5 - motor AXWBLX:
18 absorpdni katalyz6tor
motor BLR/BVY/ BLY/ BVZ:
17 kalalyzftor
16 S piedni vffukovou trubkou a v1i-
kyvnou vloZkou.Pozor: Vfkyvnou
vloZkuneohlbat o vice ne210",
15 jinak se poSkodi.
6 - motor AXWBLX:
snfmad NOx 2),60Nm
14 motor BLR/BVY/ BtY/ BVZ:
lambda sonda 32),55 Nm
Zakatalyz{torem.
7 -pru2n6 smydkal)
8 - matice, 25 Nm
9 - pruZnd smydka 1)
10 - zadni tlumid
Pozndmka:Stiednia zadnitlumid
se s6riov6montujijako jeden dil, lze
je vSakvymdnitjednotliv6.
11- z6v6s1)
12 - 5roub, 25 Nm
13 - zadni sv6rn6 pouzdro
Je zapotiebi tehdy, pokud se
stiedninebo zadnitlumi6demon-
tuji odd6len6.Srouby stejnom6rn6
utahnout.
14 - stiedni tlumid
Zv,lroby tvoiijeden dil se zadnim
tlumidem.
15 - pruind smydka 1)
16 - Srouby, 25 Nm
17 - piedni sv6rn6 pouzdro
Pied uta2enimstudenouvlifukovou
soustavuvyrovnat bez pnuti. Srou-
by stejnom6rn6ut6hnout.
18 - matice, 25 Nm
19 - z5v6s
20 - Sroub,25 Nm
21 - zfv6slt
22 - t6sn6ni
VZdyvym6nit.

1) Pii po6kozenivym6nit.
2) PastouVW-G052112A3mazaL
jen z6vit. Pastase nesml dostal
do drdZkyv tdlesu sondy.
3) ZAvit namazal ZAruvzdornou
oastou.

235
 Vzn6tovf motor ',,9/2,OI
19 (dtyiventil)
1 - piednivffukov6 potrubi
18 s katalyzdtorem
2 - zdv6sll
17 3 - Sroub, 25 Nm
4 - dvojitii spona
16 5 - matice, 25 Nm
6 - piidrZnli krouZek piedniho
tlumidelt
7 - piidrLnj,krouiek zadniho
tlumide 1)
8 - piedni a zadnl tlumid
Pii opravd lze m6nit jednofliv6.
9 - z6vds r)
S piidrZnlTmkrouZkem.
6 10 - odpojovaci misto
Oznaden6prolisyna spojovacim
7 potrubi.
Pozn6mka:Piednia zadniilumid
se s6riov6montujijako jeden dil.
V piipad6 vlm6ny tlumidespojovaci
trubku na oznaden6mmist6 rovn6
proiiznout pilkou na kov. pii montd2i
spojit ob6 ddsti opravnoudvojitou
soonou.
1 1- S r o u b , 2 5N m
12 - piidr2nf krouZek t)
13 - ziiv6s
8 14 - Sroub,40 Nm
1 5- 5 r o u b , 4 0 N m
16 - vzp6ra
3 17 - tEsndni
VZdyvymdnit. Pozorna sprdvnou
mont6Znipolohu.
18 - spona
19-Sroub,7Nm

1) Pii po5kozenivym6nit.

236
 Vffukov6 soustava
- demont62a montdZ
Pozn6mka: Cesti vytut<ov6soustavy lze demontovat
I samostatn6.Pokud budeme m6nit piedni nebo zadni
tlumid,kter6se s6riov6montujijako jeden celek,musime
na vyznaden6mmistd proiiznout spojovacitrubku, viz
ilumid - vVm6na,,.
take kapitola,,PYedni/zadnf
DemontdZ
a Zvednemevozidlo.
o Demontujemespodni kryt motorov6hoprostoru,viz
sLr.272.
o V5echnySroubya matice vffukov6 soustavy postiika-
me odrezovadema nechdmechvili o0sobit.
o Z62ehov! motor: Rozpojimekonektory lambda sond
a vytdhnemeje z drZakfi.
o Z62ehov{ motor FSI: Rozpojimekonektory piipadn6-
ho snimadeteploty vffukovfch plyn0 a snimadeNOx
a odSroubujeme iidicijednotkusnimadeNOx.
o ZSiehov! motor 1,6 | BGU/BSE/BSF:Od5roubuieme
tepelnf Stit prav6hokloubov6hohiidele.
o OdSroubujeme pifpadnouvzpdru(pii6nf nosnik).
. Zespoduod5roubujemepiedni vffukov6 potrubi,pod-
le typu motoru od katalyz6toru,sb6rn6hopotrubi vlifu-
ku nebo turbodmychadla.
o VlTfukovou soustavuvhodnfm zp0sobempodepieme
nebo drdtem zav6simena rdm vozidla,aby nemohla o PovolfmeSroubyspony (spon)a sponu(y)vyrovn6me
spadnoutnazem.
Pozor= PruZnouvfkyvnou vloZku v piednim vlTfukov6m
potrubinesmlmeohnout o vice neZasi 10., abv nedo5lo o VlTfukovousoustavu vyrovndmetak, aby bez pnuti vi-
k jejimu po5kozeni.
o Od5roubujemev5echny zdvesy a vffukovou soustavu
uvolnfmez pru2nychsmydek.
o Vlifukovousoustavus pomocnikemvyjmeme.
Pozndmkal Cestivytukov6soustavylze m6nit i jednotli-
ve. Pokud se nedajipovolitspojovacidily di Srouby,za-
hiejeme spoj trubky autogenem.Okolni dily zakryjeme
hlinikovoudeskou. Pozor: Nebezpeci po26rul
Mont5Z
Pozor: V5echnat6snen[,matice a SroubyvZdy vymeni-
me. Abychom pozd6ji mohli matice a Sroubyv17fukov6
soustavy snadndjipovolit, doporudujemeje potiit m6-
ddnou pastou, napi. Liqui Moly 3080. provedemevtzu-
6lni kontrolu gumovlich zdvdsrja v piipad6 potieby je
vym6nime.
o Pokudvffukov6 potrubfnebudemem6nit,odstranime
z t6snicichploch a piipojovacfchdil0 brusnlTmpldtnem o Namontujemespodnf kryt motorov6hoprostoru,
piipadn6napSleniny a zbytkyt6sneni.
o Vffukov6 trubky sestavimea spony rukou ut6hneme.
o Vyrovn5ni spon: Srouby sm6iuji dozadu nebo (pii po-
hledu ve sm6ru jizdy)doprava.
o Vffukovou soustavus pomocnikemnasadime
a podepieme.
o Wfukovou soustavuzavdsimedo gumovlich smydek.
. Na5roubujemev5echnyzdv6sy.
o Piednivlifukov6potrubis novfm t6sn6nimrukou pii-
Sroubujerneke katalyzdtoru,sbdrn6mu potrubi vlifu-
ku nebo turbodmychadlu.Z62ehov17 motor 1,6 | BGU/
BSE/BSF:DodrZujemepokyny na konci kapitory.
o Pifpadnoudemontovanouvzpdru na5roubujememo-
mentem23 Nm.
o Z62ehov!,motor 1,6 | BGU/BSE/BSF: Tepelnf Stit
prav6hokloubov6hohiidele na5roubujememomentem
35 Nm.
jako na obrAzku.KonecSroubupiitom nesmipiesaho-
vat spodni okraj spony -5ipka-.
sela v zdvdsech.Vzddlenostmezi vffukovou sousta-
vou a spodkemvozidlamusfbft min.25 mm. V piipad6
potieby vlifukovou soustavu pootodime nebo posu-
neme v pod6ln6m sm6ru. Z6v6sy musi blit rovnom6r-
nd zati2en6.Trubky musi blit dostatedn6zasunut6 do
spon (viz prolisy na potrubi).Pozor: pokyny k vyrovnd-
ni vlifukov6soustavyu jednotlivlichmotor0 uvddime
na konci kapitoly.
. Ut6hnemeSroubya matice.Utahovaci momenty jsou
uveden6ve vysv6tlivk6chu schematicklichvyobrazeni
vffukovfch soustav.Srouby M8 na spondch utdhneme
momentem25 Nm, SroubyM10 momentem40 Nm.
o Z62ehov! motor: Konektory lambda sond nasadime
do dr26ktta piipojime.
o Za2ehov,! motor FSI: Na5roubujemeiidici jednotku
piipadn6ho snimadeNOx. Spojime konektorysnimade
teploty vlifukovfch plyn0 a snimade NOx.
viz
sIr.272.
237
o Vozidlospustimena kota.
o Zkontrolujemet6snost vlfukov6 soustavy,viz piisluS-
Vzn6tovf motor
na kapitola.

Z62ehov!,motor1,6I BGU/BSE/BSF

OO
o Piedni dvojitousponu vyrovndmetak, aby vzd6lenost
lr.rz6.o008l od znadky na trubce katalyzdtoru-a- dinila5 mm.

o Piednf vffukove potrubi na5roubujemev poiadi uve-

den6m na obr1zku pomoci novfch samojistnlichma-
tic (25 Nm).

Motor 2,0 | (T)FSI

Z62ehov!,motor 1,6 I BGU/BSE/BSF

a Tlumid posunemeve dvojit6spon6 dopiedu tak dale-

ko, aby rozmdr-a- dinil15 aZ 17 mm.
o Zadnitlumidvyrovndmedo vodorovn6polohv.

o Vlifukovousoustavuposunemedopiedu -Sipka- tak

daleko,aby piedepnutfna pruZn6smydcezadnihoflu-
m i d e- a - d i n i l o5 - 1 1 m m .

238
 Piedni/zadnitlumid - vfmdna . Ret6zpilky na vffukov6 potrubi poloZimekolem trubky
v mist6 prostiednich zna6,ek-2- a napneme. pot6 za
Piednia zadnitlumicse vyr6b6jfjako jeden dil, lzeje v5ak soudasn6hodopindni ietezu ieZeme,ne v5ak piilis sil-
menit jednotliv6.K rozd6lenitlumidrj budeme ootiebovat n6, aby se trubka piiiez1n( nezdeformovala.
bdZnouiet6zovoupilku na vffukov6 potrubi, napi. Hazet o Tlumiduvolnimez gumovfch zdvdsrja vyjmemeven.
4682.Pokudndiadi nem6mek dispozici,proiiznemepo-
trubi pilkou naZelezo. MontdZ
Pozndmka: Pokud se tlumid nedd vyt6hnoutze spony, o Tlumidzav6sfmezpdt do gumovfch zdv6s0.
m6me dv6 moZnosti,jak ho povolit:1. V57fukov6 potrubi
pieiizneme asi 5 cm za sponou. potom zbytek potrubi
pod6ln6 naiiznemea kladivema sekddem odsek6me.
2. Mdme-lik dispoziciautogen,zahiejemesponu,aby se
roztdhla.Potrubivyt6hnemeze spony.

Demont5Zjednodiln6ho piedniho/zadniho fl umide

WI
o Ke spojenivffukov6ho potrubi pouZijemenovou spo-
nu. Pozor: PouZit6spony vZdyvym6nime.D6vdmepo-
zor na sprdvnli pr0m6r vffukov6ho potrubi, kterf se lisi
o Zvednemevozidlo. podle modelu vozidla.Sponu vyrovndmejako na ob-
r6zku.Konec Sroubupiitom nesmi piesahovatspodni
okraj spony -5ipka-.
. V y r o v n 6 n i s p o n y : S r o u b o v fs p o j s m d i u j e d o z a d u .
Vzn6tovli motor 2,0 | BDK: Sroubovlispoj sm6iuje
doleva(pii pohleduve sm6rujizdy).
r VlTfukovousoustavu vyrovndme v zdvdsech,viz kapi-

ffi
tola ,,Vffukovdsoustava- demontdZ amont62,'.
a Utdhnemesponu. Utahovaci momenty:
z62ehov,!motor: .25 Nm
vzndtovlimotor, SroubyM8: . . . .25 Nm
vzn6tovf motor,SroubyM10: . . .40 Nm

Vffukovd soustava
- kontrolat6snosti
Kontrola
o O d p o j o v a c im i s t o j e n a p o t r u b i v y z n a d e n 6p r o l i s y . o Nastartujememotor a vffukov6 potrubi ucpeme had-
Trubku proiiznemev mfst6 prostiednich zna6,ek-Sipka rem nebo vhodnou zdtkou.
2-. Postranniznadky-Sipky 1/3- slouZipro orientaci a Poslechemzkontrolujemet6snost soustavy.piipad-
k vystiedenfpotrubive spon6-4-. n6 zkontrolujemespojovaci mista mezi hlavou v6lc&
a sbernlTmvffukovSTmpotrubim a mezi sbernlTmpo-
trubim vlTfukua vffukovou trubkou. Sp6ry postiikdme
b6Znfm sprejem pro hled6nfnetesnostia sleduieme,
zda se nevytvoifbubliny.
o Netesndmista ooravlme.

239

DfileZit6pokyny pro prdci
s vybaveniminteri6ruvozidla
r K u v o l n d n ip l a s t o v 6 h od a l o u n d n a
i kryt0 pouZiv6me
plastovlTklin (napi. Hazet 1965-20).
r U c h y t y p o 5 k o z e n 6p i i d e m o n t d Z id a l o u n 6 nI v 2 d v
vym6nime.
r Sloupky oken a dveii se zepiedu dozadu oznadujipis-
menyA, B, C a D.
r V pffpade sedadel, bezpednostnichpdsri a airbag0
prov6dime z bezpednostnich dfivodri jen zde po-
psan6 p16ce.Komplexn6jSipr6ce pienech6me od-
born6mu servisu.
Pozor: DodrZujeme zdsady pro prdci s airbagem, pie-
dev5im pii pr6ci s piistrojovou deskou, viz str. 14g.
Abychom piede5li samovoln6 iniciaci airbagu, vy-
pneme pied odpojenim kabel0 airbagu zapalov6ni.
Pot6 od baterie odpojime nejprve ukosttovaci (-)
a po n6m kladnf (+) kabel. Z bezpe6nostnich drivod&
pedliv6 zaizolujeme ziryorn! pol baterie, viz str. 6g,
240
.:l,l:;:rit:iltllrlttrriirliti lll.:l
Uchyty/svorky
- demont62a montAZ
Cetn6 plastov6kryty a daloun6nijsou ke karoseriipiipev-
nen6 pomoci tichytfra svorek.
DemontdZ
o Piichytka: Piichytku vytdhneme Sroubov6kem
n e b o s p e c i d l n i m lk l e 5 t d m iH a z e t 7 9 9 - 4 a s e j m e m e
daloun6ni.
a Uchyt nebo pruZn6svorka nazadn( stran6daloun6ni:
Caloun6niuvolnimevytaZenimrjchytri-A- nebo pruZ-
nfch svorek-B- z otvor0 v karoserii.
Mont6Z
o Pied mont62(zkontrolujeme,zda richyty nejsou po5ko-
zen6, piipadn6je vym6nime.Piipadn6zkontrolujeme
spr6vnoumontdZnipolohurichyt0v daloun6ni.
r Piichytka:Nasadlme6aloun6ni.piichytku zasuneme
do otvorua upevnimezamddknutim.
r U c h y t / p r u Z n 6s v o r k a :C a l o u n 6 n in a s a d i m et a k , a b y
uchyty zapadly do piislu5nfch otvor0. piimddknutim
daloun6nIf chyty zaklapneme.
Vnittni zp6tn6 zrcStko o Odd6lime od sebe kryty -2/3- a sejmeme je z patice
- demont62a montdZ zrcatka.
o Z patice zrc(tIkavytdhneme konektor -4- a rozpoj(me
Zrcdtko bez de5tbv6ho senzoru/GOLF ho.
. Patici se zrc6tkemvytdhneme-5ipka- pod6l piedniho
DemontiiZ o k n a s p o d e mz d r 2 6 k u .
Mont6Z
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadikrok0demontdZe.

Zrcftko s a bez de5fov6ho senzoru/TOURAN

Demont6Z
a Zycetko s de5tbvim senzorem: Vypneme zapalov6ni
a vyt6hneme klf6ek.
o Plastovlimklinem uvolnimeze stropnihopanelu kryt na
patici zrc6tka. Klin piitom na kryt nasazujemeze stran.

o Zrc{tko -1- otodimeo 90' proti smdru pohybu hodino-

vfch rucidek-Sipka- a sejmemeho z dr26ku-2-.
Mont6Z
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.

Zrc6tko s de5tbvfm senzorem/GOLF

DemontdZ
. Vypneme zapalov{n[a vytdhnemeklidek.

. Zrcdtko -1/2- s patici silou stdhneme dolri -Sipka-

a uvolnime z drlAku ve stropnim panelu. 2 - zrcdtko
bez de5tbv6ho senzoru, 4 - mont62n( orulina.
o Zrc6tko s de5tbvfm senzorem -1-: Rozpojime ko-
nektor -3-.
Mont6Z
. Zrcetko s de5tbvlim senzorem: Piipojimekonektor.
a Patici zrcAtkanasadimepravyim upeviovacim svornl-
kem do dr2Aku. MontdZni prulina -4- piitom musi bft
mezi levfm upeviovacim svornikema patici zrc6tka.
o P a t i c i z r c a t k a z a t l a d i m ek o l m o n a h o r u d o d r Z d k u
a zaklapneme.
o Na patici zrc{tka zaklapnemekryt.

o Plastovfm klinem -5- uvolnime fchyt -1- na prav6m

krytu -2-.
241
 Slunedniclona
- demont62a mont6Z Slunedni clona/TOURAN

Slunedni clona/GOLF DemontdZ

o Vypneme zapalovan(a vytdhnemeklidek.
Demont6i
o VypnemezapalovAni
a vytdhnemeklidek.

k
Y
. Sroubovdkemuvolnfmekrylky -1/2- a odklopimeje.
. Vy5roubujemeSrouby-3/4- a lfrZkoslunedniclony _5_
na vn6j5istran6 opatrn6 vytdhnemez uchyceni.
. Opatrn6 zatahdmeza ploch,i kabel, aby konektor vy_
klouzlze svorky ve stropnim panelu.
a Konektoro kousek povytdhnemez otvoru ve stropnim
panelu.Pozor: PlochlTkabel piitom nesmimevvtdh_
nout piiliS,mohlibychomho vytrhnout.
o Rozpojfmekonektor.
a Slunedniclonu vyhdkneme z ltlka -6- na vnitini stra_
n6 a sejmeme.
o L0Zko-6- clonyvyt6hnemez uchvceni.
Mont6Z
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.
I N6sr{s4
I
o Slunedniclonu -1- vyh6knemez lil2ka-2- na vnitini
stran6.
o Uvolnimekrytku -6- a vy5roubujemeSroub_5_.
. Vndj5ffiZko -4- slunedniclony uvolnimez uchyceni
a rozpojfmekonektor-3-.
a Sejmemeslunedniclonu.
. Uvolnimekrytku -7-, vy5roubujemeSrouby -g_ a ze
stropniho panelu sejmeme lfiZko-2- slunedniclonv.
Mont5Z
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.

242
Stropnimadlo Kryt iadici/volicip6ky
- demont62a montdZ - demonI62a montAZ
Demont6Z GOLF/TOURAN
Mechanick6pievodovka
DemontSZ

o Madlo-'1-sklopimedohi.
o Sroubovdkem uvolnimekrytky-2- a sklopimeje dol0.
. Vy5roubujeme Srouby-3- a madlo-1- sejmemeze
srropu. o Plastovlimklinem uvolnime-Sipky- z krytu ve stiedov6
konzolemanZetua piet6hnemeji pies iadici p6ku.
Mont6Z
o MonteZ
provedeme poiadikrokridemontdZe.
v opadn6m

. O t e v f e m es p o n u - S i p k a - a h l a v i c ii a d i c i p 6 k y s p o l u
s manZetoust6hneme zpaky.
Mont6Z
o Hlaviciiadici p6ky s ohrnutoumanZetounasadimena
iadici pdku a zaklapnemedo draZky.
o Zamadknemenovou soonu.
a M a n Z e t us h r n e m e d o l i r a z a k l a p n e m ed o s t i e d o v 6
konzolv.

243
 Stiedovd konzola
Automatickdpievodovka - demontS?a mont6Z
Demont6Z
GOLF
A B DemontdZ
o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZa montdZ,,.
2 o Ze stiedov6 konzolyuvolnimemanZetuiadici di volici
pdky,viz pifsluSndkapitola.
. Demontujemekryt na p6ce rudni brzdy.
1

I v4ar?6|
. Plastovlimklinem uvolnimeze stiedov6 konzolykryt
- ' l - v o l i c i p d k y a m a n Z e t uh o r e m p i e t d h n e m e
pies
paku.
. Z hlavicevolici p6ky povytdhneme-Sipka A- pies od_
por blokovacitladitko -2-. pies iladftko piet6hneme
kabelovousponu, ut6hnemeji a fladftkov t6to poloze
podrZlme.Pozor: Tladitkonesmimevyt6hnout rlpln6
ani ho zam66knoutdo hlavicevolici pdky.
. Pojistku-3- pod hlavicfvolici pdky posunemenanoru r r -
-Sipka B- a hlavicisejmeme zp6ky. lrh\-=
i)rl\
Mont6Z
o Hlavici nasadfmena volici p6ku tak, aby fladitko sm6_
iovalo doleva (k fidi6i).
. Zaklapnemehlavicipdky a pojistkuzmddknemedol0.
Pozndmka: Blokovaciila6itko musi b17tjako pii de- . Z odkledacichpiihrddek vyjmemedv6 vloZky_1_.
mont6ZipovytaZen6a zaji5t6n6. . VySroubujemetii Srouby-2-, zadnistiedovou konzolu
. Odstranime kabelovousponu a blokovacfiladitko za_ -3- uvolnimez uchyceniv podlazevozidla,piet6hne_
m6dknemedo hlavicevolici pdky. me ji dopiedu pies pdku ru6nibrzdy a vyjmemesm6_
rem nahoru.
. ManZetushrnemedol0 a kryt volici pdky zaklapneme
do stiedov6 konzoly.

a Z pfedni stiedov6 konzolyvyt6hnemezvukovouizolaci

-4- na iadici pdce.

244
 11 12 14
o Vy5roubujemedva Srouby-S-, ze stiedov6 konzolyvy- o Vy5roubujeme dtyii piedni Srouby-11-, dtyii postranni
tdhneme piedni odkladaci piihr6dku-6- a od jq( zadni Srouby-12- a zadniSroub-13-. Piednistiedovoukon-
stranyodpojfmekonektoryspinadri.Pozndmka: podle zolu-14- zvednemez podlahyvozldlaa vyjmeme.
vfbavy vozidla mriZe bft misto odkl6daci piihrddky
v piedni stiedov6konzolenasazenfpopelnik. Mont6i
. MontaZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon-
tdZe.Piitom v uveden6mpoiadi namontujemeSrouby
-11-. -12- a -13-.

Provedeni s loketni op6rkou

o Provedenis CD-m6ni6em: Odklopimeloketniopdrku
a demontujemeCD-mdnic,viz str. 118.
o Provedeni s CD-m6ni6eml.Ze zasunovacipiihrddky
CD-m6nide vy5roubujemepiedni Sroub.Z odklddaci
piihrddky v zadni stiedov6 konzolevyjmemevloZku.

.VK; ,'t)(
il(...'e:

. Z b o c n i h o k r y t u u v o l n i m eS r o u b o v 6 k e mk r y t k u , o d - . Provedeni s chladici ptihriidkou: Odklopimeloketni

stranimeSroub-7-, levf kryt -8- vyt6hnemez uchyce- op6rku a z chladici piihrddky v zadn[stiedov6 konzole
-1- vyjmeme vloZku.Kryt -2- vytdhneme z uchyce-
ni stiedov6 konzolya sejmeme.
n [ a z c h l a d i c ip i i h r d d k yv y 5 r o u b u j e m ep i e d n i S r o u b
o StejnVmzprisobemodmontujemeod stiedov6konzoly -5ipka-.
prav57 kryt.
. Lev)7a pravy kryt -10- uvolnfmeplastovlTmklinem-9-
z richytria sejmemeze stiedov6 konzolv.

245
 s
o Vy5roubujemepostranni Srouby-6-. Kryt _7_ zadni
stiedov6konzolyuvolnimez uchyceniv podlazea ho_
rem vyjmeme.
a Ze zadn( stiedov6 konzolyvysuneme dr16kna ndpoje
-3- a vySroubujemedva Srouby-4-. o DemontujemepiednI stiedovoukonzolu,viz piisluSnf
Driak na n6poje
vyt6hnemeven. oddil.
Pozndmka: Pii montdZizasadime zavieni dr16k na n6_
poje do stiedov6 konzoly,pot6 ho vysunemea na5roubu_ 1?_n
jeme dva Srouby.

o Kryt -5- se zadni vdtraci tryskou vytdhneme _Sipka_

ze spodnlhouchyceni.
a Kryt -5- vyt6hnemez hornihouchycenia sejmemeze
zadnf stiedov6 konzolv.

. OdstranimeSrouby-B/g/1O/11-azadn[ stiedovou kon-

zolu -12- s loketnIop6rkou vyjmemeven.

246
 Stiedovd konzola
- demont62a montdZ
TOURAN
DemontdZ
o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZa mont62..
a Ze stiedov6 konzolyuvolnfmemanZetuiadici di volici
pdky,viz piislu5nakapitola.
. Automatickdpievodovka:Od volicfp6ky odmontujeme
hlavici,viz kapitola,,Krythdic(/volici pdky - demontdZ
amont62".

o Otevieme odkl6dacipiihrddkuv prostorupro nohy u ii_

dice a vySroubujemedva Srouby-1- stiedov6 konzoly.
o V y S r o u b u j e m eS r o u b - 2 - v p r o s t o r u p r o n o h y
u spolujezdce.

o Z pbdni odklddaci piihrddky -3- vyjmeme vloZku_1_

a vy5roubujemeSroub-2-.
o O d k l d d a c fp i i h r d d k u- 3 - v y t 6 h n e m ez u c h y c e n iv e
stiedov6 konzolea od jejf zadnf strany odpojime ko-
nektory-4- spinad0.

5 r\ 1l

,'ryM
ffiUI
. Vy5roubujemectyii Srouby-1l2-.
o Radicf di volici p6ku piesuneme do nejzazii pozice
a sejmemepiedni stiedovoukonzolu.
a Oteviemepopelnfka plastovlimklfnemuvolnimekrvt o Demontujemebodni kryty na obou stran6chprostoru
-1- na zapalovadicigaret a krytku -2-. pro nohy,viz piislu5ndkapitola.
o Vy5roubujemeSrouby-3/4- a popelnikvytdhnemeze r Demontujemepiedni sedadla,viz piislu5ndkaoitola.
stiedov6 konzoly.
. Od zapalovadecigaretodpojimekonektor*5-.

247

o Odklopimeloketniopdrku a (podle vfbavy) vyt6hne-
me ze stiedov6konzolyzadni odklddacipiihradku_1_
nebo -2-.
o Ze zadn(stiedov6 konzolyvysuneme drlik na ndpoje
-3- a vy5roubujemeSroub-4-. DrL6k
na napoje vy_
tdhneme ze stiedov6 konzolvven.
;r:ffif+r-i. z
r Vy5roubujemeSrouby-1/2/3-, bo6ni st6nv -5_ stie_
dov6 konzolymirn6 rozt6hneme-Sipka- a vyt6hneme
vloZku-4-. Pozn6mka: Srouby montujemev poiadi
-1-. -2- a-3-.

1
2
3
4
5 o Z dr26kitna ndpoje vyjmeme dv6 vloZkya vy5roubuje-
me dva Srouby-1-.
o R a d i c i d i v o l i c f p d k u p i e s u n e m ed o p o l o h y n e j v i c e
voiedu.
o Otevienouloketniopdrkou odjistimedva hddky -Sip- o Bodni st6ny mirn6 rozt6hneme-Sipky- azadn( stiedo-
Ky- a ze zadni stiedov6 konzolyvyiladimev6tracftrvs_ vou konzolu-2- horem vyjmeme.
ku -1-.
rVy5roubujeme Sroub-2- a kryt -3- vyt6hneme
z uchyceni.
. Konektor-5- odpojime od zdsuvky -4- a kryt sejme_
me ze zadn{ stiedov6 konzolv.

dvaSrouby-1-
o Vy5roubujeme

248
o Od5roubujemelevou a pravou matici -2- nazadn(m
dr26ku-5- a i s podloZkou-3- ji sejmeme.
Bodni kryt v prostoru pro nohy
o Vy5roubujemelev17
- demont62a mont6Z
a pravf Sroub-4- azadn( drZ6k
-5- horemvyjmeme.
TOURAN
Pozndmka: Srouby pii montdZina5roubujemev poiadi
-4- a -1-, pot6 na5roubujemematici -2-. DemontdZ

. Vy5roubujemeSrouby-1/2-, dr26kkonzoly-3- uvolni-

me z uchycenIa zvednemeho z podlahyvozidla.
MontdZ
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadikrok0demontdZe.

o Kryt -1- vpiedu vyt6hneme-Sipka A- z uchycenia za-

tladimemirn6dopiedu -Sipka B-.
o Kryt -1- vyklopimesm6remven -Sipka C- a vyt6hne-
me -5ipka D- ze stiedov6 konzolv.
MontdZ
t Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.

249
 Li5ta konzolyrddialtopeni Bodni kryty ptistrojov6 desky
- demont62a mont6Z - demontSZa rnont6Z
GOLF GOLF/TOURAN
Demontiii DemontSZ

o Prostiedniv6tracitrysku demontujemedo t6 miry, aby_

chom se dostali ke dv6ma Sroub&m-1-, viz str. 124.
Pozndmka: Na obrdzkuje v6tracitryska demontovand.
c VySroubujemedva Srouby-1-.
o Plastovfm klinem -3- uvolnimelistu -2- z uchycenf
a sejmemeji z pifstrojov6desky sm6rem dozadu.
o Bodnf kryt -1- piistrojov6desky uvolnimeSroubovd-
kem nebo plastovlinnklinem (napi. Hazet 1965-20)
a sejmeme.

MontiiZ MontiiZ
o MontdZprovedemev opacn6mpoiadi krok0demont6Ze. o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok&demontdZe.

TOURAN
Demont6Z

o P l a s t o v f m k l l n e m- 2 - u v o l n i m eh o r n i o k r a j l i s t y _ 1 _
z uchyceni-SipkaA-.
. Uvolnimespodni ol"rrajli5ty a listu sejmemez piistrojo_
v6 desky sm6remdozadu-Sipka B-.
Mont6Z
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.

250
Kryt sloupku iizeni r V y S r o u b u j e md
e v a S r o u b y- 5 - , s p o d n f k r y t s l o u p k u
- demont62a montdZ iizen(-3- uvolnlmez uchycenia sejmemeze sloupku
iheni.
GOLF/TOURAN Montiii
Pozndmka:Obrivky zn6,zorhuj(
kryt sloupkufizen(mo- o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadfkrok0demontdZe.
deluGOLF.U TOURANU provddfmedemontdZ i montaZ
stejnfmzp0sobem.
Piistrojovd deska
DemontSZ - demont62a
o Odpojime baterii.
Pozor:DodrZujemepokynyv kapito-
monteZ
- demontdZ
le ,,Baterie a mont62',. TOURAN
Demont5Z
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZ amont62".

o Demontujeme jednotkuairbaguna volantu,viz str. 149.

o Volantnastavimedo spodnipolohya upln6vytdhneme.
o Demontujemevolant,viz str. 150.
. Kryt Stdrbinynad sloupkemilzen(-i- uvolnimez richytti.
o Povolime zApadky,kterfmi je horni kryt sloupku iize-
ni -2- uchycen ke spodnimu krytu -3-, a horni kryt
seJmeme.
o Sklopime paku pro piestavenivolantu.
spodniSroub-4-
o Vy5roubujeme
o Demontujemejednotkuairbaguna volantu,viz str. 149.
o Demontujemevolant,viz str. 150.
o D e m o n t u j e m ek r y t s l o u p k u i b e n ( , v i z p i f s l u S n d
kaoitola.
o Demontujemepanel piistrojri,viz str. 109.
o Plastovfm klinem uvolnimez piistrojov6desky ozdob-
ne liSty.
a Demontujernre piedni stiedovou konzolu.
o Demontujemebodnf kryty piistrojov6desky.
o Demontujemeodkl6daciskiiriku,viz pifsludnakapitola.
Pozor: Pied rozpojenimkonektoruairbaguspolujezdce
nesmlmeb5itnabiti elektrostatickouelektiinou,a proto
se kr6tce dotkneme kliky dveii nebo karoserie.
o Odpojimekonektorairbaguspolujezdce.
o Zespodu vy5roubujemedva Sroubya z piistrojov6des-
ky vytdhnemeairbagspolujezdce.
o Demontujemeli5tukonzolyrAdiaatopeni,viz pifslu5n6
kapitola.
. Demontujemeprostiedni vdtracitrysku, viz str. '125.
o D e m o n t u j e m er e p r o d u k t o rv p i i s t r o j o v 6d e s c e , v i z
str. 120.
o Demontujemespodni kryt piistrojov6 desky na stran6
iidide,viz pifslu5n6kapitola.
o D e m o n t u j e m ed a l o u n 6 n A i - s l o u p k u ,v i z p i i s l u S n d
kapitola.
o Demontujemeovl6daci panel topeni/klimatizace,viz
str. 126.
o Demontujemerddiolnavigacnf piistroj,viz str. 116.
o VySroubujemedtyii Sroubya z monld2n(hootvoru vy-
t6hnemeupevriovacir6medekovl6dacihopanelutope-
ni/kl imatizace a r adia/navigadniho piistroj e.
o Vy5roubujemedva Sroubyv oblasti piechodu ke stie-
dov6 konzole.

251
 o Odpojimevzduchov6kanalyvedoucfk lev6mu
v6mu bodnimuoknu.
a ora_ Spodni kryt piistrojov6desky
. VySroubujeme jeden Sroubpod levou v6tracitrvskou na stran6 iidide
a dva Sroubypod pravou v6tracitryskou. - demont62a mont6Z
a Piistrojovoudesku uvolnimez nosn6ho r6muaz
ucnv_
ceni v oblastipiednihookna a s pomocnikemji vytdh_ GOLF
nemez vozidla. DemontdZ
Mont6Z . Vypneme zapalovAnfa vytdhnemeklidek.
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemontdZe. r Demontujemelev! bodni kryt piistrojov6desky,viz pyi_
Pozor: Ve vozidle se b6hem piipojoviini baterie ne- slu5n6kapitola.
smi nach6zet 26dn6 osoba! o Demontujemespinadsv6tel,viz str. 111.
. Uvolnime kryt mezery mezi piistrojovou deskou
a s l o u p k e mY [ z e n {v,i z k a p i t o l a, , K r y ts l o u p k u i h e n (
Spodni kryt piistrojov6 desky - demont6Z amonI62".
na stran6 iidide
- demontS?a montdZ
TOURAN
Demont6Z
. Vypneme zapalovan(a vyt6hnemeklidek.
o Demontujemelevf bocni kryt piistrojov6desky,vizpil
sluSndkapitola.
a O t e v i e m eo d k l d d a c ip i i h r a d k uv p r o s t o r up r o n o n v
u iidice a v mistd spojeni se stiedovou konzolouvv_
Sroubujemedva Srouby,viz kapitola,,Stiedov6konzola
- demontdZ amont6|".

. Otevieme odklddacfpiihr6dku -"1-. Stisknemebodni

. VySroubujemetii Srouby-1- a kryt sejmemez piistro_
jov6 desky.
P o z n 6 m k a : V o l a n tn a r o z d l o d o b r d z k ud e m o n t o v a t
nemusfme.
o Od zadni strany krytu odpojime konektor spinadesv6_
tel, regul6torusklonu sv6ilometfia autodiagnostiky.
MontiiZ
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.
st6ny piihr6dkya piihrddkupies doraz zcela vyklopi_
me. Piihrddkusilou zatdhnemesm6rem dozadu (pii_
tom ji dole uvolnlmeze zdv6s0)a vytdhnemez piistro_
jov6 desky.
P o z n d m k a ; V o l a n tn a r o z d l o d o b r 6 z k u d e m o n t o v a t
nemusime.
. VySroubujemeSrouby-2/3/4- a z pifstrojov6desky
sejmemekryt -5-.
o Od zadni strany krytu odpojime konektor reguldtoru
sklonu sv6tlometri.
o Demontujemekryt pod ovl6dacim panelemtooeni. viz
piisluSnakapitola.

252
 o Odpojime konektor osv6tleniprostoru pro nony.
o Odjistimedv6 svorky-Sipky- azkrytu vytdhnemedia-
gnostickf konektor-3-.
MontaiZ
^.N
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemontdZe.

Kryt pod ovlddacimpanelemtopeni

- demont62a monteZ
GOLF
DemontSZ

r VySroubujemeSrouby-6/T/8/9-.
Pozn6mka: Volant a sloupek fizen(na rozdil od obrilzku
demontovatnemusime.
o Pravy kryt -10- uvolnime plastovfm klinem -1l-
z uchycenia sejmemez piistrojov6desky.
Mont6Z
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon-
tdZe.Piitom postupn6namontujemeSrouby-6-, -Z-,
-8- a -9- prav6ho krytu a Srouby-2-, -3- a-4- lev6-
ho krytu.

Horni kryt v prostoru pro nohy

na stran6iidide o Kryt -1- uvolnime plastovlTmklinem -2- z uchvcen(
- demont62a montAZ a sejmeme.
Mont6Z
GOLF o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemontdZe.
Demont5Z
. Vypneme
zapalovAn(
a vyt6hneme
klidek.

o Vy5roubujeme dva Srouby-1-.

a Kryt -2- uvolnimez uchycenia spodemsejmeme.

253
 Odkladaciskiifika
- demont62a mont6i
GOLF
DemontdZ
. Vypneme zapalov6n(a vytdhnemeklidek.
. Demontujemelev17 bodni kryt piistrojov6desky,viz pyi_
sluSn6kapitola.
o Demontujemekryt pod ovl6dacim panelemtopeni,
viz
piisluSndkapitola.

o PlastovVmklinem uvolnfmeod piistrojov6desky oz_

dobnou liStu-1- nad odkl6dacipiihrddkou.
o Otevieme odkl6daci skiiriku -4-.
r O t e v i e m eo d k l d d a c is k i i f i k u a v y 5 r o u b u j e m es e d m o PlastovlTklin nasadime dole na osvdtleniodklddaci
Sroub0-1/2/3-. skiiriky a sv6tlo uvolnime.Od sv6flaodpojimekonektor.
o O d k l d d a c i s k i i i k u - 4 - v y s u n e m e- S i p k a A _ a Z n a o Vy5roubujemep6t 5roubfi -2/3- a odkladaciskiiriku
doraz ven a smdrem dozaduji vytdhneme_SipkaB_ -4- vytShnemesm6rem dozadu z piistrojov6
desky.
z piistrojov6desky. . Podle vlibavy odpojfme konektor vypinade airbagu
o Podle vfbavy odpojime konektorosv6ileniodklddaci spolujezdce.
skiiriky, osv6tlenfprostoru pro nohy a vypinade air_ o P i i p a d n do d p o j i m ev z d u c h o v o uh a d i c i p r o c h l a z e n i
bagu spolujezdce. odkladacfskiiriky.
o Piipadn6 odpojime vzduchovou hadici pro chlazen(
MontiiZ
odkl6daciskiiiky.
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze.
MontaZ
. Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.

TOURAN

DemontdZ
. Vypneme zapalov1n[a vytdhnemeklidek.
r Demontujemelev17 bodni kryt piistrojov6desky,viz pii_
sluSndkaoitola.
o Demontujemepiedni stiedovou konzolu,viz kapitola
,,Stiedovdkonzola- demont6Za mont61".

254
 Prahov6li5ta - demont6?a mont6? 6aloundniA-sloupku
GOLF, dtyidveiovyi model
- demont62a mont6Z
DemontdZ GOLF
o Demontujemezadnisedadku,viz piislu5n6kapitola. Horni6aloundni
. Demontujemebodni daloun6nizadni sedadky,viz pii-
sluSndkapitola. DemontaiZ
o D e m o n t u j e m ek r y t p o d b d h u k o l a , v i z p i i s l u 5 n 6 Pozor: DodrZujeme bezpednostni pokyny pro pr6ci
kapitola. s airbagem, viz str. 148.
o Aby nedo5lok iniciacihlavov6hoairbagu,vypnemeza-
palov6nia od baterieodpojime ukostiovaci(-) a kladnli
(+) kabel (v uveden6mpoiadi). Zflporn! p6l baterie
( r--r*#9 oblepime izoladni pdskou. DodrZujemepokyny v ra-
pitole ,,Baterie- demontdZa mont62,,.

a Vpfedu mezi prahovouli5tu-4- a prdh dveii zasuneme

plastovf klin a svorky nazadni stran6 listy vytdhneme
z otvorri.Prahovouli5tu vpiedu vytdhnemez t6sn6ni
dveii.
a Voditko-1- prahov6li5ty uvolnimeze spodniho dalou-
neni B-slouoku.
t PrahovouliStu-4- vzadustdhnemez prahua vyt6hne-
me z t6sn6nidveii.
o Vodftko-2- prahov6li5ty uvolnimeze spodnfho dalou-
n6ni B-slouoku.
. Otevieme sponu -3- a provl6knemeji bezpednostni
pas. a Z daloun6niodstranimekrytku airbagu-1- a vy5rou-
a PrahovouliStusejmemez prahu dveii. bujeme Sroub-2-. Pozor: Krytka se piitom po5kodi
a musi se vym6nit.
MontdZ r P o d d a l o u n d n iz a s u n e m ep l a s t o v l ik l i n a 6 a l o u n d n i
o Z k o n t r o l u j e m e z, d a s v o r k y l i 5 t y n e j s o u p o S k o z e n 6 v mist6 0chytri -3- vytdhneme-Sipka A- z A-slouoku.
a j s o u d 0 k l a d n du p e v n 6 n 6n a d a l o u n 6 n ip, i i p a d n 6j e o ialoun6ni vyt6hnemez tesn6nfdveii.
vym6nime.
o daloun6nivytdhneme-Sipka B- z piednfho uchyceni
a MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon-
avzadu ho uvolnimez piistrojov6desky -Sipka C-.
tdZe. Svorky piitom musi zapadnout do piislu5nfch
otvor0 a gumov6t6sn6ni musi li5tu piekrfvat. Mont5Z
o Zkontrolujemestav a upevn5nfrichytti na 6aloun6n[,
piipadn6 fchyty vym6nime.
Dvoudveiovli model
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demontd-
o Demontujemezadnisedadku,viz piislu5n6kapitola.
2e. DdvAmepiitom pozor, aby t6sn6ni dveii daloun6ni
a P r a h o v o ul i S t uv y t d h n e m ez u c h y c e n iv p r a h u d v e - piekrfvalo.
i ( a z a d n ( mb o d n i md a l o u n 6 nai z g u m o v 6 h ot 6 s n 6 n f a
Sroub-2- ut6hnememomentem4 Nm.
dveii.

255
 6aloun6niB-sloupku
Prostiedni daloun6ni - demont62a montdZ
Demont6Z
GOLF
. Demontujemelevli bodni kryt piistrojovedesky, viz pil
sluSndkapitola. Horni daloun6ni
o P r o s t i e d n i 6 a l o u n e n iu v o l n l m ep o v y t a Z e n is v o r k y Demont6Z
z hornihodaloundni.
Pozor:Dodriujemebezpednostnipokyny pro prdci
o Prostiednidaloun6nidole vytdhnemeze spodnihoda_ s airbagem,viz str. 148.
loundnia stdhnemez A-slouoku.
o Abynedo5lo k iniciacihlavov6ho
airbagu,
vypneme za_
MontSZ palovdnf a od baterieodpojimeukostiovaci(-) a kladnf
a MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrj demontd_ (+)kabel(v uveden6mpoiadi).Z6porn! p6l baterie
2e. Ddv1mepiitom pozor, aby t6sn6ni dveif daloundni oblepimeizoladnip6skou.DodrZujeme pokynyv xa_
piekrfvalo.Za daloun6nivloZimevypadlouizolaci. pitole,,Baterie- demont6Za mont62,'.

Spodni 6aloun6ni
Demont6Z
o PrahovouliStuuvolnimev mistdstykuse spodnim
6aloun6nim A-sloupkuod prahudveii,viz piislu5n6
kaoitola.
o Demontujeme prostiedni
6aloun6ni
A-sloupku, viz pil
slu5nfoddil.

W
. Strana iidi6e: Demontujemeovlddacipdcku-1- t6hla
vika motorov6hoprostoru,viz str. 2g5.
. Strana tidi6e: Z daloun6nivytdhnemerozplrny uchyt_2-.
o ialoun6ni uvolnfme-Sipka A- od A-sloupku a vytah-
neme z tdsn6nidveii.
o ealoun6niuvolnimez uchyceni-Sipka B- a se1meme.
MontiiZ
o Zkontrolujeme,zda rozp6rn'!fchyt neni po5kozenf,
piipadn6ho vym6nime.
. MontdZprovedemev opa6n6mpoiadi krok0 demontd-
2e. D6v6,mepiitom pozor, aby t6sn6ni dveii daloun6ni
piekrfvalo.
I N?o-1004,
I
o Z daloun6niodstranfmekrytku airbagu-1- a vy5rou_
bujeme Sroub-2-. Pozor: Krytka se piitom po5kodi
a musl se vym6nit.
o e a l o u n 6 n id o l e v y t 6 h n e m e- S i p k a A - z u c h v c e n ln a
B-sloupku.
o daloun6nfvytdhnemez t6sn6nidveii.
. ealoun6nivytdhneme-Sipka B- z hornihouchyceni.
o Ctyidveiovyl model: Demontujemespodnf daloun6ni
B-sloupku, viz pifslu5nlioddil.
o dtyfdveiovyi model: Demontujemekoncovf z6v6s
piedniho bezpednostnihopasu, viz kapitola ,,piedni
bezpe6nostnfp6s".
a Dvoudveiovf model: Demontujemezadn[ seda6ku
a prahovouliStu,viz piislu5ndkapitola.
o DvoudveiovyTmodel: Demontujemevodici profil pied-
niho bezpednostnfho p6su,viz piisluSn6kapitola.

256
. Bezpednostnipes protehnemeotvorem u ila6ftka -B- Horni6aloun6niG-sloupku
seiizovacihomechanizmupdsu a daloundniseimeme
z B-sloupku.
- demont62a montdZ
MontSZ GOLF
o Zkontrolujemestav a upevndnirlchyt0 na dalounenf, DemontdZ
piipadnd[chyty vym6nime.
Pozor: DodrZujeme bezpednostni pokyny pro priici
o MonteZprovedemev opadn6mpoiadikrok0demontd- s airbagem, viz str. 148.
2e. Dfvdme piitom pozor,aby gumov6 tesndni piekrf-
o Aby nedo5lok iniciacihlavov6hoairbagu,vypnemeza-
valo daloun6ni.Tladitko-3- seiizovacihomechanizmu palovdnia od baterieodpojime ukostiovacf a kladn!
pdsu musi spr6vn6zapadnoutdo undsece-4-. e
(+) kabel (v uveden6mpoiadi). Z6porn!,p61 baterie
a Sroub-2- utdhnememomentem4 Nm. oblepime izoladni pdskou. DodrZujemepokynyv ka-
a Z k o n t r o l u j e m ef u n k c i s e i i z o v a c i h om e c h a n r z m up r o pitole,,Baterie- demontdZamont62,'.
v5i5kov6nastavenip6su. o Demontujemepodpdru krytu zavazadlov6hoprostoru,
viz piisluSn6kapitola.
Spodni daloun6ni o Otevieme vliklopnou zddl.Zadni kryci listu na stropnim
paneluuvolnimesm6remdol0 a vyt6hnemez gumov6-
Demont6Z ho tdsn6n[.
o Demontujeme hornIdaloun6nf
B-sloupku,
vizpiislu5nlT
oddil.
PoznSmka:Koncovliz6v6spiednihobezpednostniho
pasudi vodic(profilpdsudemontovat
nemusime.

i lMcloo€l
o Vy5roubujemedva spodni Srouby-1- a daloun6nfvy-
t6hnemez tdsn6nidveii.
r Caloun6nist6hnemez B-sloupku(vodicivfstupek -2-
piitom vyt6hnemez uchyceni). o Z daloun6niodstranfmekrytku airbagu-1- a vy5rou-
o Vozidfa s alarmem: Vypneme zapalovilnia vytdhne- bujeme Sroub-2-. Pozor=Krytka se piitom po5kodi
me klidek.Odpojimekonektorsnima6epro monitoro- a musfse vym6nit.
vdnfinteri6ruvozidlav daloun6ni. r Od5roubujemehorni matici-3- a daloun6nistdhneme
Montiii sm6rem dol0 -Sipka A-zez6vitov6ho svorniku.
a MontdZprovedemev opadn6mpoiadf krokfrdemontd- r C a l o u n 6 n iv m i s t 6 r l c h y t r iv y t d h n e m e z u c h y c e n i
Ze. D6v6mepiitom pozor,aby gumov6 tdsndnfpiekrli- v C- loupku-Sipka B-.
valo daloun6ni. . ealoundni vyt6hnemez t6sn6nidveii a vfklopne zad6.
o Srouby-1- utdhnememomentem4 Nm. a S p o d n i o k r a j d a l o u n 6 n iv y t d h n e m es m 6 r e m n a n o r u
z uchyceniv C-sloupku -Sipka C-.

257
 Mont6Z
o Zkontrolujemestav a upevndnirichytfrna daloun6ni,
Zadni bo6ni datoun6ni
piipadnd richyty vymdnime. - demont62a montdZ
. Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon_
162e.Ddvamepiitom pozor,aby gumov6 t6sn6ni dveii GOLF, dvoudveiovli model
piekrlTvalodaloundni. DemontdZ
a Sroub-2- utdhnememomentem4 Nm. . Demontujemezadnf sedadku a jeji op6radlo,viz pii-
slu5ndkapitola.
Vnitini kryt podbdhuzadnihokola o Demontujemehornfdaloun6niB-sloupku,viz piisluSna
kapitola.
- demont62a monteZ
P-ozndmka:Vodici profil piedniho bezpednostnihopdsu
piitom demontovatnemus[me.
GOLF,dtyidveFovi model
Demont6Z
. Demontujemezadnisedadku,viz piislu5n6kapitola.
o Demontujemebodni 6alounenizadni sedadky,viz pi-
slu5n6kapitola. iu'

o Z bocnihodaloundniuvolnimekrytku -.1- a vy5roubu_

jeme Sroub-2-.
a Prahovouli5tuvyt6hnemez uchycenive spodni 6dsti
bodnihocaloun6nf.
. dalouneni v mist6 0chytri opatrnd uvolnimez bocni
. Vy5roubujeme steny a vytdhnemez t6sn6ni dveii. pozor: podle vV_
dva Srouby-1-.
bavy vozidla se v bodnim daloun6nim0Ze nachaizbt
. Zpfftuby na podb6hukola st6hnemesvorku_2_. reproduktorpro vysok6 t6ny. poloZenikaberurepro_
o Kryt -3- vyt6hneme z uchyceni v prahov6 liste _5_ duktoru pro vysoke t6ny je velmi krdtk6, 6im? mttle
a z gumovehot6sndni-4-. dojit k vytrZenfreproduktoruz bodniho daloun6ni.
. Kryt -3- vytdhneme sm6rem dopiedu zpod horniho . Vypneme zapalovflnia vytdhneme klidek.
daloun6niC-slouoku. o Od reproduktoru-3- odpojime konektor.
MontaiZ o Vozidla s alarmem: Odpojimekonektorsnimadeoro
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrjdemont6Ze. monitorov6niinteri6ruvozidla(v daloundni).
o ialouneni sejmemez bodni stenv.
Mont6Z
o Zkontrolujemestav a upevn6nirichytrina daloundni,
piipadn6[chyty vym6nime.
a MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokrl demon_
t62e. DiwAmepiitom pozor, aby gumov6 t6sn6ni dveii
piekrfvalo daloun6ni.

258
Podp6ra krytu zavazadlov6ho a Zvednemea vyjmeme koberec na podlaze zavazadlo-
v6ho orostoru.
prostoru- demontS?amont6Z
o D e m o n t u j e m ed a l o u n 6 n zI a d n i h o d e l a ,v i z p i ( s l u 5 n 6
GOLF kaoitola.
o Demontujemepodp6ru krytu zavazadlov6hoprostoru,
DemontdZ
viz piisluSndkapitola.
r Odpojimebaterii.Pozor=DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demont6Zamonl62".
o e a l o u n 6 n iz a d n i h o6 e l a u v o l n i m ev m l s t e c hs p o j e n i
s podperou,viz piislu5ndkapitola.
o Demontujemezadnisedadku,viz piislu5ndkapitola.
o dtyidveiovf model: Demontujemebodni daloundni
zadnfsedacky,viz piislu5ndkapitola.
a Dvoudveiovyl model: Demontujemeop6radlo zadni
sedadky,viz piislu5n6kapitola.
a Dvoudveiovyimodel: Demontujemehorni daloundni
B-sloupku,viz pifslu5n6kapitola.
Pozn6mka: Vodiciprofil piedniho bezpednostnihopdsu
piitom demontovatnemusfme.
o Dvoudveiovf model: Demontujemezadni bodni da-
loundni,viz piislu5ndkapitola.

o Vy5roubujemedva Srouby-1- a z bocni st6ny sejme-

me upeviovaci hdcek -2-.
o Plastovfm kllnem vytdhneme ziiku -3-.
o B o c n f d a l o u n d n iv v t d h n e m e z e z a v a z a d l o v 6 h o
orosroru.
Montiii
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadfkrokfidemontdZe.
r Srouby-1- utdhnememomentem8 Nm.

JETTA
Demont6Z
o Ze zavazadlov6hoprostoruvyjmeme koberec.
. Demontujemezadnisedadku,viz piislu5ndkapitola.
o V y 5 r o u b u j e m eS r o u b y- 1 / 2 - a p o d p d r u - 3 - v m i s t d . Demontujemebo6ni daloundnizadnIsedadky,viz pil
svorekvyt6hnemez uchyceni.
sluind kapitola.
o Podlevybavenivozidlarozpojimekonektory.
o D e m o n t u j e m ed a l o u n 6 n zi a d n i h od e l a ,v i z p i i s l u 5 n d
Mont6Z kaoitola.
o Zkontrolujemestav a upevnenirichyt0 na podpdie, pii . Vy5roubujemedva Sroubya z bodni st6ny sejmeme
padneIchyty vym6nime. upevriovaclh(ttek -2-.
. Mont62provedemev opadn6mpoiadi krok0demont6Ze. o Plastovfmklinemvyt6hnemez bocnihodaloun6nin6-
kolikzdtek (vpiedu,nahoiea vzadu).
o daloun6ni sejmeme zbodni st6ny a podle vlTbavyvozi-
Bo6ni 6aloun6ni zav azadlov6ho dla rozpojimekonektory.ealoun6ni vyjmeme ze zava-
prostoru - demont62 a montAZ zadlov6hoprostoru.

GOLF MontiiZ
o Mont5Zprovedemev opadn6mpoiadi krokfidemontdZe.
Demont6Z
o S r o u b y u p e v i o v a c i h o h 6 d k u u t 6 h n e m em o m e n t e m
o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokynyv kapito-
8 Nm.
le ,,Baterie- demont62a mont62".
o Oteviemevliklopnou z6dl

259
 Galoundnizadnihodela MontiiZ
- demont62a montdZ o Zkontrolujemestav a upevn6nirichyt0 na daloun6ni,
pifpadnd richyty vym6nime.
GOLF . MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon_
Demont6Z tAle. DdvAmepiitom pozor,aby t6sn6nfvfklopn6 zddd
o Oteviemevfklopnou z6dl.Zvednemea vyjmeme kobe_ stie5ni li5tu piekrf valo.
rec na podlaze zavazadlov6hoprostoru.
PrahovdfiSta- demontd?amontd?
TOURAN
Piedni prahovd li5ta
DemontSZ
. Demontujeme bodnikryt piistrojov6desky,viz piislu5_
na kapitola.
o Demontujeme prostiedni daloun6niA-sloupku, viz pit
sluSn6kapitola.
. Stranaiidi6e: Demontujeme ovlddacipddkutdhlavika
motorov6ho prostoru,viz str.2g5.
. Demontujeme hornfa spodni6aloundnf B-sloupku, viz
piisluSnd
kapitola.
P-ozndmka: Vodiciprofilpiednihobezpednostniho p6su
piitomdemontovat nemusime.
o ealoun6ni zespodu uchopimea stdhneme-Sipka A-
ze zadnIst6ny.
r ialoun6ni po stran6chvytdhnemez uchvceni-1/Z na
rdmu vfklopne zdd6.
a ealoun6ni uvolnimesmdrem nahoru -Sipka B- a vy-
t6hnemedopiedu zpod t6sndnivfklopn6 zadd.
MontiiZ
o Zkontrolujemestav a upevn6ni(chyt0 na daloun6ni,
piipadn6 f chyty vym6nime.
o MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon_
tale. Davamepiitom pozor, abyt6sn6nivliklopn6 zadd
piekrlivalo 6aloundni.

JETTA
DemontdZa mont6,26aloun6ni prov6dime podobnf m
zpfrsobemjako u GOLFU. piitom nejprve od zdvitovyich o Vy5roubujeme Sroub-i-.
svornik0 na zadn(st6nd od5roubujemedva tichyty. Na
rozdilod GOLFUneni daloun6nizadnihodela upevn6n6 a Plastovymklinem-3- vytdhnemeprahovoulistu v mis_
po stran6ch. te svorek -2- z prahu dveii. Li5tu vytdhneme z gumo_
v6ho tdsndni.
MontiiZ
Stie5ni fi5ta - demont6Z a montd? o Zkontrolujemestav a upevn6nisvorek na daloun6ni,
GOLF/TOURAN piipadnd svorky vym6nime.
Demont6Z a MontdZprovedemev opadn6m poiadi krok0 demon_
laZe. Davame piitom pozor, aby svorky zapadly do pii_
o Otevieme vfklopnou zdd'.
sluSnfchotvor0.
o S t i e S n il i 5 t u s t 6 h n e m es m 6 r e m d o l 0 z u c h y c e n iv e
s t i e 5 n i m p i i c n 6 m n o s n i k u .p i i t o m l i s t u v v t d h n e m e
z tesnenivfklopne zad6.

260
 Galoun6niA-sloupku
Zadni prahov6li5ta - demon[62a montdZ
o Demontujemehornia spodnidaloun6niB-sloupku,viz
piisluSndkapitola. TOURAN
Pozn5mka: Vodicfprofilpiednfhobezpednostnfho
pdsu Horni daloun6ni
piitom demontovatnemusfme.

w--
DemontaiZ
Pozor:Dodriujeme bezpednostnipokyny pro prdci
s airbagem,viz str. 148.
o Abynedo5lok iniciacihlavov6ho
airbagu,vypneme za-
palov6niaod baterieodpojimeukostiovacf
(-) a ktadnV
(+)kabel(v uveden6mpoiadi).Z6porn! pol baterie
oblepimeizoladnip6skou.DodrZujeme pokynyv ka-
- demontdZ
pitole,,Baterie a mont6Z,,.

o Plastovfm kllnem-3- vyt6hnemeprahovoulistu v mis-

td svorek -2- z prahu dveii. LiStuvyt6hneme z gumo-
v6ho t6sn6nf.
Mont5Z
o Zkontrolujemestav a upevn6nisvorek a tichyt0 na da-
loun6ni,piipadneje vym6nime.
o MontdZprovedemev opa6n6mpoiadi krok0 demon-
ta2e. Dil6me piitom pozor,aby svorky zapadlydo pii
slu5nlichotvorfi a t6sn6ni dveii piekr5ivalopranovou
li5tu.
. Z daloundnIodstranimekrytku airbagu-1- a vy5rou-
bujeme Sroub-2-. Pozor: Krytka se piitom po5kodi
a musi se vym6nit.
o P o d d a l o u n 6 n iz a s u n e m ep l a s t o v l Tk l f n a 6 a l o u n 6 n i
v mist6 richytri-3- vytdhneme-5ipka A- z A-sloupku.
o Caloun6nfst6hnemez A-sloupku.
MontiiZ
a Zkontrolujemestav a upevn6nirichytrina daloun6nf,
piipadn6 [chyty vym6nfme.
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontd-
Ze. D6vdme piitom pozor, aby t6sn6ni dveii daloun6ni
piekrfvalo.

261
 o Bezpednostnipds protdhnemeotvorem u tladitkase_
Prostiedni daloun6ni i i z o v a c ( h om e c h a n i z m up d s u a c a l o u n d n is e i m e m e
z B-slouoku.
DemontSZ
Mont6Z
o Zkontrolujemestav a upevn6nirichytti na daloun6ni,
piipadn6 richyty vym6nime.
. MonteZprovedemev opadn6m poiadf krokrj demont6_
Ze. Koncovf zdv6s bezpednostnfhopdsu na5roubuie_
me momentem40 Nm na B-slouoek.
o Ddvdmepozor, aby gumov6 t6sn6ni piekrfvalo 6alou_
n6ni a tladitko seiizovacihomechanizmup6su sprdvn6
zapadlodo un65ece.
o Z k o n t r o l u j e m ef u n k c i s e i i z o v a c i h om e c h a n i z m uo r o
v5i5kov6nastavenipdsu.

Spodni 6aloun6ni

Demont6Z
o DemontujemehornidalouneniB-sloupku,viz piisluSnf
oddil.
r S r o u b o v d k e mu v o l n i m e p r o s t i e d n i d a l o u n e n i - 2 - Pozn6mka: Koncovli zdv6s piedniho bezpednostniho
v mfst6svorek-1- od A-slouoku. p6su demontovatnemusime.
Mont5Z
o Zkontrolujemestav a upevn6nisvorek na daloundnf.
pifpadn6svorkyvym6nime.
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontd_
Ze. Ddvdmepiitom pozor,aby t6sndnidveii daloun6ni
piekrlivalo.

6aloundniB-sloupku
- demonh62a monteZ
TOURAN
Horni daloun6ni

DemontSZ
Pozor: DodrZujeme bezpednostni pokyny pro prdci
s airbagem, viz str. 148.
o Aby nedo5lok iniciacihlavov6hoairbagu,vypnemeza_ . S p o d n i d a l o u n 6 n iv m i s t 6 r i c h y t 0- 1 - a s v o r e k _ 2 _
palovdnfa od baterieodpojime ukostiovacf(_)a kladn5i stdhnemez B-sloupku.
(+) kabel (v uveden6m poiadi). Z6porn! pdl baterie
MontdZ
oblepime izoladni pdskou. DodrZujemepokynyv ka_
pitole ,,Baterie- demontdZa mont62". o Zkontrolujemestav a upevn6nirlchyt0 a svorek na da_
loun6ni,piipadneje vym6nime.
o Z daloun6niodstranimekrytku airbagu a vy5roubuje_
o MontdZprovedemev opadn6m poiadf krok0 demontd_
me Sroub.Pozor: Krytka se piitom po5kodi a musi se
vymenit. 2e. DAvlme piitom pozor, aby t6sn6ni dveii daloun6nf
piekrlTvalo.
a Hornidaloundnist6hnemez B-sloupku.
o Horni daloundnldole vytdhnemez uchycenispodniho
daloun6nIB-sloupku.
. daloundnivytdhnemez tesn6nidveif.
o D e m o n t u j e m es p o d n i d a l o u n 6 n iB - s l o u p k u ,v i z p i -
sluSnfoddil.
a Vy5roubujeme Srouba z B-sloupkusejmemekoncovlT
zdv6s piedniho bezpednostnihop6su.

262
 6aloun6niG-sloupku o D6vdmepozor, aby gumov6 t6sndni piekrfvalo dalou_
- demont62a mont6Z n6ni a tladitko seiizovacihomechanizmupdsu spr6vn6
zapadlodo und5ede
TOURAN o Zkontrolujemefunkci seiizovacihomechanizmuoro
vf5kov6 nastavenipdsu.
DemontdZ
Pozon DodrZujeme bezpe6nostni pokyny pro pr6ci
s airbagem, viz str, 148. Zadni bodni 6aloun6ni
. Aby nedo5lok iniciacihlavov6hoairbagu,vypnemeza- - demontSZa monteZ
palov5nia od baterieodpojime ukostiovaci(-) a kladnli
(+) kabel (v uveden6m poiadi). Z6porn! p6t baterie TOURAN
oblepime izoladni p5skou. DodrZujemepokynyv ka-
DemontSZ
pitole ,,Baterie- demontdZa mont62,'.
r D e m o n t u j e m ez a d n f p o d l a h uf l o Z n 6 h op r o s t o r u ,v i z
o Demontujemehornia spodnf6aloun6niB-sloupku,viz
piisluSndkapitola.
piisluSnakapitola.
. Podlevfbavy vozidlaod5roubujemeod podlahyvozi_
Pozn5mka:Vodiciprofil piedniho bezpecnostnihopdsu
piitom demontovatnemusime. dla odklddacischrdnkuna z6di. piitom odklopimeviko
a vy5roubujemedtyii Srouby.
o D e m o n t u j e m ed a l o u n e n iD - s l o u p k u ,v i z p i i s l u 5 n 6
o D e m o n t u j e m ed a l o u n 6 n (z a d n h o d e l a , v i z p i i s l u 5 n 6
kapitola.
kapitola.
a Zadn(krycf li5tuna stropnimpaneluuvolnimesm6rem
dolfra vytdhnemez gumov6hot6sn6ni.
o D e m o n t u j e m e6 a l o u n 6 n iD - s l o u p k u ,v i z p i i s l u 5 n d
kapitola.
o D e m o n t u j e m ed a l o u n d n C i - s l o u p k u ,v i z p i i s l u 6 n d
kapitola.
P o z n 5 m k a : V o d i c i p r o f i l b e z p e d n o s t n l h op 6 s u d r u h 6
iady sedadel piitom demontovatnemusime.

o Z caloun6niodstranimekrytku airbagu-1- a vy5rou-

bujeme Sroub-2-. Pozor: Krytka se piitom po5kodi
a musi se vym6nit.
o H o r n i d a l o u n 6 n iv m i s t 6 s v o r e k - 3 - u v o l n f m eo d
C-sloupku.
o D e m o n t u j e m ez a d n i b o d n i d a l o u n d n f ,v i z p i i s l u 5 n d
kaoitola.
o Vy5roubujemeSrouba z bod,nistdny sejmemez6vds
bezpecnostnfho p6su druh6 iady sedadel.
o Bezpednostnipas prot6hnemeotvorem u fladitka se-
i i z o v a c f h om e c h a n i z m up d s u a d a l o u n e n is e 1 m e m e
z C-slouoku.
Mont6i
o Zkontrolujemestav a upevn6nifchyt0 na daloun6nf,
piipadn6[chyty vymen[me.
o Montd2provedemev opadn6mpoiadi kroki demontd-
Ze. Koncovliz6vdsbezpednostnihopdsu na5roubuje- o Vy5roubujemedva Srouby -i- a ze zadni steny sejme-
me momentem40 Nm na B-sloupek. me upeviovaci timen -2-.

263
 o Uvolnimezdtku -3- a krytku -6- a vySroubujemeSrou_
by -4/5/7-.
Galoun6niD-sloupku
o Hddek na zavazadla-8- vySroubujemeproti smdru
- demont62a monteZ
pohybu hodinovfch rudidekz uchyceni-10-, odstra_
TOURAN
nlme rozp6rnlifchyt -9- a uchyceni-10- vytdhneme
z bodnfhodaloundnf. DemontdZ
. ealoun6niuvolnimez bo6nistdny. . Zadni kryci li5tuna stropnimpaneluuvolnimesmdrem
. Od zadnistranydaloun6niodpojime konektorosv6flenf dolti a vytdhnemez gumov6hotesn6nf.
floZn6hoprostoru-11- a zdsuvku-12-.

Sedmimistnlf model

. ealoun6niv mist6 richytri-2- a svorek-1- st6hneme

z D-slouoku.
Pozn 6m ka : Obr 6zek zndzorhuje dalo un6ni sedm im ist-
n6ho modelu. Na rozdil od p6timfstn6homodetuse ot-
vorem v daloun6nfprotahujebezpednostnipds tieti iady
sedadel.
a Sedmimistnyl model: Otvorem v daloun6nfD-sloupku
protdhnemebezpednostnip6s.
MontiiZ
o Zkontrolujemestav a upevn6nirichytria svorek na da-
loun6ni,piipadn6je vym6nime.
. Vy5roubujemedva Srouby -1- aze zadni st6ny sejme- . MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demontd-
me upeviovaci timen -2-. 2e. D6v6mepiitom pozor,aby t6sn6nidveii a v5iklopn6
z6d6 daloun6nipiekrfvalo.
. U v o l n i m e k r y t k y - g / 8 - a v y 5 r o u b u j e m eS r o u b y
-4/9/10-.
. Sroubov6kemuvolnime kryt -5- drZadla,vy5roubuje-
me Srouby-6/7- a drZadlosejmemez bo6ni st6ny.
. ealoun6niuvolnfmez bodnist6ny.
o Od zadnl strany 6aloun6niodpojfmekonektorosv6tleni
IloZn6hoprostoru-12- a z6suvku-11-.
MontiiZ
r Zkontrolujemestav a upevn6nirlchyt0 na 6aloun6ni,
piipadn6 6chyty vym6nime.
r MontdZprovedemev opacn6mpoiadfkrok0demont6Ze.
o Upevfiovacitimen pii5roubujemek bodni st6n6 mo-
mentem6 Nm.
. Sedmimistnf model: K bodni st6n6 piisroubujeme
momentem4,5 Nm drZadlo.

264
Zadni podlahafloZn6ho prostoru Galoun6nizadniho6ela
- demont62a montdZ - demont62a mont6Z
TOURAN TOURAN
Demont5Z DemontdZ
o Demontujemehornfa spodnidaloun6niB-sloupku,viz a Demontujerare podlahovf koberec v riloZn6mprostoru,
piisluSn6kapitola. viz kapitola ,,Zadnipodlaha floZn6ho prostoru- de-
Pozn6mka: Vodicfprofilpiedniho bezpednostnihopdsu montdZ amonIal".
piitom demontovatnemusime. . Podlevfbavy vozidlaod5roubujemeod podlahyvozi-
r Demontujemev5echnasedadladruh6iady,viz piisluS- dla odkl6daci schr6nku naz{di. Piitom odklooimeviko
nd kapitola. a vySroubujeme6tyii Srouby.
a SedmimistnST model: Demontujemev5echnasedadla
tfeti fady, viz piisluSndkapitola.
o Demontujemezadni prahov6 li5ty na obou strandch
vozidla,viz piislu5nakapitola.
o Od5roubujemedtyii kryty okolo uchycenidruh6 iady
sedadelna podlazevozidla.
o Sroubovdkemuvolnimez podlahy vozidla kryty zad-
nich tichytri sedadel.
r Od podlahyvozidlaod5roubujemepojistn6ty6e zad-
nich richytrisedadel.
. Vyt6hnemezdtku (pdtimistn5imodel) a vyjmeme zadni
podlahovlikoberec.
1 2 g 4 lN70-08711
. Vy5roubujemeSrouby a podlahu f loZn6hoprostoru
s krytem pro rezervnikolo vyjmemeven.
o Vy5roubujemeSrouby-1/3- a od zadni st6ny sejmeme
MontiiZ upevriovacf tlmeny -2 /4-.
. Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe. o dalounen(zespodu uchopimea st6hneme-5ipka A-
ze zadni st6ny.
o ealoundni uvolnimesm6rem nahoru -Sipka B- a vy-
tdhnemezpod t6sn6nivfklopn6 zdd6.
Mont6Z
o Zkontrolujernestav a upevndni(chyt0 na 6aloun6ni,
piipadn6 f chyty vymSnime.
. MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokri demon-
tdZe. D6vdmepiitom pozor,aby t6sn6nivfklopn6 z6dd
daloun6nipiekrfvalo.

265
 Piednisedadlo o Od podlahy vozidlauvolnimekabelovf svazek.
- demont62a montdZ . Piedni sedadlos vodicimikolejnicemivyjmemepied_
nlmi dveimi ven.
GOLF Pozndmka: U lev6hopiednihosedadlapiitom sdhneme
mezi opdradlo a pol5tai sedadla a polstdi vpiedu zespo_
Demont6Z
du uchopimelevourukou.U prav6hosedadlapostupuje_
Pozn6mka:K demontdZipiednrhosedadlas bodnimair_ me analogicky.Sedadlo nezveddmezaz6mek pdsu ani
bagem budeme potiebovat adapt6r na airbag VW VAS za seiizovac( pd6ky.
6229.
Montiii
a Aby nedoSlok iniciacibodnihoairbagu,vypneme
za_ o Piedni sedadlonasadimena podlahuvozidlatak,
palovdnia od baterieodpojime ukostiovaci(_)a kladnf abv
(+) kabel (v uveden6m poiadi). Z6porn!, p6t baterie stiedicf koliky na sedadle zapadlydo pifslu5nfch otvo_
oblepime izoladni p6skou. DodrZujemepokyny v xa_ r0 v podlaze.
pitole ,,Baterie- demont6Za mont6|,,. . Ddle postupujemev opadn6mpoiadi krok0 demontd_
. Vytdhnemepiipadnoupiihr6dkupod sedadlem. Ze. Piitom nejprve na5roubujemeoba piedni Sroubv
a pot6 zadni Srouby.
o S r o u b y p i e d n i h o s e d a d l a u t 6 h n e m em o m e n r e m
40 Nm.
Pozor: Ve vozidle se b6hem piipojoviini baterie ne_
smi nachSzet 25dnd osoba!
. Ze zAporn6hop6lu baterie odstranime izoladnip6sku.
K baterii piipojime ktadnf (+) a ukostiovaci(_) kabel
(v uveden6mpoiadi). pozor: DodrZujemepokyny v ka_
pitole ,,Baterie- demontdZ amonI62".
a Pokud po zapnuti zapalovdninezhasnekontrolka air_
bagu,jednd se o zdvaduv syst6mu.V takov6m piipadd
se obrdtime na odbornVservis.

TOURAN

Demont6Z
P o z n d m k a : P i e d n i s e d a d l oT O U R A N Ud e m o n t u i e m e
podobnfm zp0sobemjako u GOLFU.
r Odpojime baterii.
o P i e d n i s e d a d l o p o s u n e m ed o z a d u a v y 5 r o u b u j e m e
dva piedni Srouby.
o P i e d n i s e d a d l op o s u n e m ed o p i e d u a v y S r o u b u j e m e
dvazadn[ Srouby.
o P i e d n fs e d a d l ov p i e d u z v e d n e m e ,a b y c h o ms e d o _
stali ke konektorov6li5t6 pod sedadlem,a odpojime
o P i e d n i s e d a d l op o s u n e m ed o p i e d u a v y 5 r o u b u j e m e v5echnykonektory.pozor: pied rozpojenimkonektoru
dva zadni Srouby-3l4-. bocniho airbagu nesmimebft nabiti elektrostatickou
r Sedadlo posunemedozadu a sejmeme kryt _5_ ko_ elektiinou, viz oddil pro GOLF.
nektorov6liSty. o Odpojime konektor bodniho airbagua mfsto n6j piipo_
jfme adapt6rairbagu.
Pozor: Pied rozpojenimkonektorunesmime bft nabiti
elektrostatickouelektiinou. Krdtce se proto dotkneme o Piedni sedadlos vodicimikolejnicemivyjmemepied_
klikydveif nebo karoserie.Adapt6r airbagu musi z0stat nimi dveimi ven.
piipojenf tak dlouhondokud sedadlo nenamontuje_
Mont6Z
me zp6t. DodrZujemebezpednostni pokyny pro prdci
s airbagem, viz str. 148. o Montq2provedemev opadn6mpoiadi krokfi demon_
taZe.Srouby piedniho sedadlapiitom utdhnememo-
. Od konektorov6listy pod sedadlem odpojime vSechny
mentem40 Nm.
konektory.
r Odpojime konektor bocniho airbagu_6_ a mfsto ndj
piipojime adapt6r VAS 6229 -7-. poznilmka: Adapt6i
navicjisti proti elektrostatickymndboj0m.
. VySroubujeme dva piedni Sroubv-1l2_.

266
Zadni sedadkav GOLFU
- demont62a montdZ Op6radlo zadni sedadky

Sedadka Demont6Z
o Demontujeme vizpiislu5n6
zadnisedadku, kapitola
Demont5Z

I
L
A
'()
6-

o Z uchycen{-2- pro d6tsk6 sedadky uvolnimedtyii vo-
ditka-1-.
. Zadn(sedadku-3- vpiedu zvedneme-Sipky A- a vy-
t6hnemeze dvou uchycen[-4- v podlaze.
. Zadni sedadkuzatladimedozadu-Sipka B-, jeji zadni
66st vyt6hneme nahoru a vyvdsime.
. Zadnisedadkuvyjmemezvozidla.
MontaiZ
. MonteZprovedemev opacn6mpoiadi krokirdemont6Ze.
6j'9"*x"
?'^BY
o Odhrneme koberec a z prostiedniho lfrZka-4- op6-
radla sejmeme krytku -1-. VySroubujemeSroub -2-
a z prostiednihol02kasejmemesponu-3-.
o Prav6op6radlo-5- vyv6simez prostiednihol0Zkaa na
vn6j6fstran6 ho sejmemeze z6v6snfch svornik0-6-.
o VySroubujemeSroub -8- a z podlahy vozidlasejmeme
z{mek bezpednostnihopdsu -9-.
r Prav6opdradlo-5- vyjmemezvozidla.
. Lev6 op6radlo-7- vyv6simez prostiednihol0Zka,na
vn6j5istran6 ho sejmemeze zdv6snlichsvornik0 a vy-
j m e m ez v o z i d l a .
MontiiZ
a MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demon-
162e.Z6mek bezpednostnihopdsu piitom momentem
40 Nm pii5roubujemek podlazea sponu -3- na5rou-
bujememomentem9 Nm na prostiednil0Zko.

267
 Bodni daloun6nizadnisedadky
- demont62a mont6Z
GOLF,dtytdveiovf model
Demontdi
. Bodni 6aloun6ni s bodnim airbagem: Aby nedo5lo
k iniciaci bodniho airbagu, vypneme zapaloviln(a od
baterieodpojime ukostiovaci(-) a ktadnf (+)kabet (v o Bo6ni 6aloun6ni s
uveden6m poiadi). Z6porn! pol baterie oblepime
izoladni paiskou.DodrZujemepokyny v kapitole,,Ba_
terie - demont62 amonI62',.
o Demontujemezadnisedadku,viz piislu5nakapitola.
Bodni 6aloun6nis bo6nim airbagem:Ve vozidle se
b6hem piipojov6ni baterie nesmi nachdzet Zitdnit
osoba!
. Bodni 6aloun6ni s bodnim airbagem: Ze z6porn6ho
p6lu baterieodstranimeizoladn(pdsku. K bateriioii-
pojfme kladnf (+) a ukostiovaci (-) kabel (v uveden6m
poiadi). Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole,,Baterie
- demontdZ a mont62".
bodnim airbagem: pokuo po za_
pnuti zapalovdninezhasnekontrolkaairbagu,jednd se
o z1vaduv syst6mu.V takov6m piipad6 se obrdtime na
odbornf servis.

o OdSroubujeme matici-1-.
. Opdradlozadnisedadkysklopimedopiedu.
a Bodni daloun6ni s bodnim airbagem: Uvolnimekrvt_
ku a vy5roubujemeSroub-2-.
a B o d n i d a l o u n d n i- 5 - v y t 6 h n e m es m 6 r e m n a h o r u
z uchyceni-3- a -4-.
Pozor: Pied rozpojenimkonektoru nesmfmeblit nabiti
elektrostatickouelektiinou. Krdtce se proto dotkneme
kliky dveii nebo karoserie.DodrZujemebezpednostni
pokyny pro pr6ci s airbagem, viz str. 14g.
. Bodni 6aloun6n[ s bodnim airbagem: Odpojimeko_
nektorbodnfhoairbagu.
MontiiZ
o MontdZprovedemev opadn6m poiadi krok0 demontd_
Ze.Sroub i maticiutdhnememomentemg Nm.

268
Zadni sedadlav TOURANU
- demont62a mont6Z Tieti iada sedadel, sedmimistnli model

Druhd iada sedadel Demont6i

Demont6Z
. Opdrky hlavy nastavimedo nejspodn6j5ipolohy.
o Pddkuvpiedu na sedadlezatShnemenahorua seda-
dlo posunemeIpln6 dozadu.
o ZaI{hneme za poutko po stran6 sedadla a op6radlo
sklopimedopiedu na pol5tdisedadla.
. Zatahnemeza poutko uprostied pol5tdie sedadlavza-
du a polSt6is op6radlemsklopfmedopiedu.

. Levou i pravou zaji5tbvacipddku -1- na podlaze vozi-
dla zatladimedopiedu -5ipky- a sedadlovytdhneme
zadr2adlo sm6rem nahoru z uchvceni-2-.
MontiiZ
o S e d a d l o s h o r a n a s a d i m eu p e v i o v a c i m i t i m e n y n a
cepy uchyceni. Zm66,knemeob6 zaji5tbvaci p6dky
a sedadlovyklopimedozadu.
. Dale postupujemev opadn6m poiadi krokri demon-
t62e. Piitom zkontrolujeme,zda je sedadlo dfikladn6
zaklapnut6v uchyceni.
a Z p o d l a h y v o z i d l av y 5 r o u b u j e m ed v a p r a v 6 S r o u b y
-1/2-.
. Vy5roubujemedtyii prostiednISrouby-3l4-.
. Opdradloprav6hosedadlasklopimedopiedu a seda-
dlo -7- vyjmemezvozidla.
o Z podlahyvozidlavy5roubujemedva lev6Srouby-516-.
. Op'5radlolev6hosedadla sklopime dopiedu a sedadlo
-8- vyjmemezvozidla.
Mont5Z
. MontaZprovedemev opadn6mpoiadi krok0 demontd-
Ze.Sroubysedadlaut6hnememomentem55 Nm.

269
 Piedni bezpednostnip6s
GOLF,dtyidveiovf model

GOLF, dtyidveiovli model

1 - Sroubnsamojistnf,40 Nm
Sroub vZdyvym6nit. Pied vy-
SroubovdnimSroubnahidt horko-
vzduSnoupistoli(bezpednostnip6s
piitom piikrft vlhkfm hadrem).
2 - koncovli z6v6s pdsu
Pozndmka: U dvoudveiov6ho
modeluje bezpednostni pds dole
upevn6n! vodicim profilem.
3 - S r o u b , 4 0N m
4 - navijeci zaiizeni
Aby nedo$lok aktivacinapin6ku
bezpednostnihopdsu, vypnout
zapalovAnia od baterie odpojit
ukostiovaci (-) a kladnf (+) kabel
(v uveden6m poiadi). Z6porn! p6l
baterie oblepit izoladni piiskou.
DodrZovatpokyny v kapitole,,Bate-
rie - demontdZamoni62".
5 - konektor napin:iku pSsu
Pozndmka: Pied rozpojenimko-
nektoruzruSitelektrostatick! ndboj
(krdtcese proto dotknout kliky
dveii nebo karoserie).DodrZovat
bezpednostni pokyny pro pr6ci
s airbagem, viz str. 148.
6 - 2 Srouby, 6,5 Nm
7 - vodici profil
8 - Sroub, 40 Nm
9 - vodici profil
10 - zdmek piedniho piisu

TOURAN
Upevn6ni bezpednostnihopdsu je po-
dobn6jako u GOLFU.

Vodici profil piedniho

bezpednostnihopdsu
- demont62a montdZ
GOLF, dvoudveiovf model

Demont5Z
a DemontujemeprahovouliStu,viz piislu5nakaoitola.
o Vy5roubujemeSrouby-3- a -.1-.
JS, 7'
o Bezpednostnip6s vytdhneme z vodiciho profilu -2-
a profilsejmeme.
MontaiZ
'T_ft: I t['-//
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krokSdemon-
t6Ze.Sroub -1- piitom ut6hnememomentem20 Nm.
Sroub-3- momentem40 Nm.

270
]|,'
K a r o s e r i em o d e l 0V W G O L F / T O U R A N j e s a m o n o s n d . r Pii svdieni a pracich, pii kter5ichvznikaj(jiskry, musi-
Podlaha,postranni plechy, stiecha a zadn(blatniky jsou
svaien6v jeden celek. Opravavdt5ichpo5kozenikarose-
rie a vlimdna piedniho a zadniho okna se proto provddi
jen v odborn6m servisu.Ochranu proti korozizajisfuje
pozinkovdniv5ech dil0 karoserie.
Viko motorov6hoprostoru,vfklopnd zAd',dveie a piedni
blatnikyjsou upevnen6Sroubya lzeje bez probl6mrivy-
m6nit. Piitom musfme dodrZet rovnob6Znosta sor6vnou
S f i k us p 6 r m e z ij e d n o t l i v f m ic d s t m i ,j i n a k b u d o u n a p i .
klapat dveie nebo budou bdhem jbdy vznikat ru5iv6ae-
rodynamick6zvuky.U Siikyspdrjsou pifpustn6odchylky
do 1 mm.
Pozn5mka: Vyiplhdveii nebo vlTklopne zad6 uvohiujeme
plastovfm klinem,napi. Hazet 1965-20. Uchyty, kter6 se
pii demontaZivlpln6 po5kodi,v2dyvymdnime.
Bezpe6nostni opatieni
pii pracich na karoserii
Upozorn6ni
Pii pracfch_nakaroserii dochazik silnfm oties0m,
napi. pii vyklepdvdniplechovlich6dsti, a proto vy-
pneme zapalovdnia odpojime oba kabely baterie.
V o p a c n 6 m p i i p a d 6 m f i Z ed o j i t k i n i c i a c ia i r b a g u .
B e z p e 6 n o s t npi o k y n y p r o p r 6 c i s a i r b a g e mv i z
str. 148.
r P o k u d b u d e m e s v d i e t , p o u Z i j e m eo d p o r o v 6s v 6 i e -
ni (RP).Svaiovatv ochrann6mplynu mfiZemepouze
v piipad6, pokud nelzepouZitsvaiovacikle5te.
me kompletn6 odpojit baterii (kladnli i ukostiovaci ka-
bel) a d0kladn6 zaizolovaloba p6ly (+)i (-). Pii pracich
v blizkosti baterie pak baterii vymontujeme z vozidla.
Pozor: DodrZujemepokyny v kapitole,,Baterie- de-
mont6Zamonl62".
r Modelys klimatizaci:edsti naplnen6hosyst6muklima-
tizace nesmimesvaiovatani p6jet natvrdo di nam6kko.
To plati i pro svaiovacia pdjeci pr6ce na vozidle,u kte-
r6ho je riziko zahY{t(ddsti klimatizace.
r Su5eni laku: V rdmci oprav laku se vozidlonesmivy-
stavit v suiicl peci nebo v piedehiivaciz6n6 teplotd
vy55ineZ +80"C, aby nedo5lok poSkozenielektronic-
klich iidicichjednotek.Krom6toho vznikdv klimatizaci
velklipietlakazaiZen( m&2eprasknout.
I Odstran6niochrann6ho povlaku z PVC;pied svdie-
nim vZdy pedliv6odstranimeochrannlTpovlak z pVC.
K tomu m0ZemepouZit rotujici drdtdnf kartdd nebo
h o r k o v z d u 5 n o up i s t o l i , k t e r o u z a h i e j e m e n a m a x .
+180'C a zbytky pak odstranimesterkou.Pozor: pii
zahi{Ii nad +180'C a pii hoieni PVCvznikajisiln6 agre-
sivni kyseliny,kter6 zp0sobujikorozia produkujfjedo-
vat6 zplodiny.
271
Stopy po odrazu kam6nkfi Spodni kryt motorov6hoprostoru
na piednim okn6 - demont62a montdZ
PoznSmka:Men5fpo5kozenipiednihookna,zprisoben6
Demont6Z
napi. odrazem kam6nkrinebo poSkr6bdnimst6radi,zne-
snadfiujiviihleda mohou v6st ke vznikuv6t5(chprasklin.
Takovdpo5kozenfjetieba co nejdiiveodstranit,abychom
nemuselisklo m6nit. Na opravy autoskelse specializuje
mnohofirem.

Rozp6rn6nfty
- demontdEa monteZ o Vozidlovpiedu zvedneme.

jsouupevn6n6
Mnoh6krytya 6aloun6ni rozp6rnfminfty.
Demont62a mont6Zostatnichrjchvt0viz str.240.
DemontdZ

. A - r o z p 6 r n S ni l i t s k r y t k o u : e e p - 1 - v y t d h n e m e
Sroubovdkem.
o B - rozpdrnf nlit bez krytky: Oep -1- protladime ven
vhodnlimtrnem. Pozndmka: Cep se piitom m0Zeztra-
tl'
tit a je tieba pouZftnovf. ,.",)
. Nlit -2- vytdhnemez otvoru. .7
MontiiZ
. Po5kozen6nebo chyb6jicinfty vym6nimeza nov6.
a Nlit -2- nasadime do otvoru a zamddkneme6ep -1-.
Pozndmka: Vfstupky nftu se tak rozt6hnouta upevnl
nft v otvoru. Pozndmka:Existujir0zn6typy krytfimotorov6ho
prosto-
ru -1- (podlemodelua motoru).
Slep6nyty - demont62 a montdZ . Vy5roubujeme Srouby-2l3-.
a Kryt motorov6hoprostoru-1- vytdhnemesmdrem
K odstran6n(slepfchnftri nejprveopatrndvyvrtdmehla- dozadua sejmeme.Pozndmka:Sipkaukazujesm6r
vu nftu a pot6 nlity vhodnfmtrnem vyrazimez otvoru. jtudy.
T(mzabr6n(meroztdhnutiotvoru.
Mont6Z
Nov6nfty nasadimedo otvorua zmddkneme kle5tdmi o
na slep6nfty (pouzdronftu musimit stejnlipr0m6rjako Mont6Zprovedeme poiadfkrokridemontdZe.
v opadn6m
otvor).
eastlipr0m6rn!10:2,4mm,3,2mm,4,0mm a 4,8mm.

272
Kryt oddElovacihoprostoru- demont62a montdZ
GOLF/JETTA
1 - kryt odd6lovaciho prostoru
DemontdZ
a D e m o n t u j e m er a m 6 n k as t 6 r a d 0 ,
viz str. 88.
a St6hneme tdsn6ni -4- 2lfibku oro
odvod vody -2-.
t Kryt odd6lovacihoprostoru opa-
trn6 vytdhneme sm6rem nahoru
z uchycen[-5- (zadindmepiitom
na prav6 stran6). Pozor: Kryt ne-
uvoliujeme plastovlimklinem od
piednihookna-3-.
Mont52
t O k o l i u c h y c e n i- 5 - p o s t i i k 6 m e
mlidlovfm roztokem,abychom si
ulehdilinasazovdnikrvtu oddSlo-
vaciho orostoru.
a Kryt odd6lovaclho prostoru na-
sadime na uchyceni a ze stiedu
smdrem do stran ho do uchyceni
zatladime.
I Nasadimet6sn6n[-4- a namddk-
neme ho na 2l6bek pro odvod
vooy.
i N a m o n t u j e m er a m 6 n k as t 6 r a d 0 ,
viz str. 88.
2-2l6bek pro odvod vody
3 - piedni okno
4 - t6sn6ni
5 - uchyceni

Pozndmka: U GOLFU PLUSje kryt odd6-

lovacihoprostorudvoudilnf.

TOURAN
1 - kryt odddlovaciho prostoru
DemontdZ
I D e m o n t u j e m er a m 6 n k as t 6 r a d 0 ,
viz str. 88.
<) T6sn6ni -4- Zldtbkupro odvod
vody -3- po cel6 d6lce stdhneme.
i Kryt odd6lovacihoprostoru opa-
t r n d v y t d h n e m es m 6 r e m n a h o r u
z uchyceni-5- (zadindmepiitom
na prav6 stranrb).Pozor: Kryt ne-
uvoliujeme plastovymklinem od
ofedniho okna-2-.
Mont62
a O k o l i u c h y c e n i- 5 - p o s t i i k d m e
mldlovlim roztokem,abychom si
ulehdilinasazovdnikrvtu oddSlo-
vaciho prostoru.
t K r y t o d d 6 l o v a c i h op r o s t o r u n a -
s a d i m e n a u c h y c e n la z e s t i e d u
sm6rem do stran ho do uchyceni
zatlal,ime.
<) Nasadime t,5sn6ni-4- a nam5Ldk-
neme ho na 2l6bekpro odvod
vooy.
a N a m o n t u j e m er a m 6 n k as t 6 r a d 0 ,
viz str. 88.
2 - piedni okno
3 - il6bek pro odvod vody
4 - t6sn6ni
5 - uchyceni

273
Piedni st6na karoserie- uvedenido servisnipolohy
GOLF/JETTA
1 - piedni st6na karoserie
2-Sroub,8Nm
3-5roub,8Nm
4 - houkadka
5 - Srouby, 60 Nm
6 - vodici tyde
Speci6lnindstrojVW T10093.

Servisni poloha
K demontdZimotoru nebo chladidemusimepiedni ddst
vozidlauv6st do tzv. servisnipolohy.Piedni st6na karo-
seriese piitom posunedopiedu.
. Demontujemekryt piedniho ndrazniku,viz piislu5nd /-/ t
I
kapitola.
o V5echny modely krom6 GOLFU PLUS:Vyv6sime o

+?)
tdhlo na zAmkuvfka motorov6hoprostoru, viz kapi-
Iola ,,ZAmekvlka motorov6ho prostoru - demontdZ
amont62".
o V5echny modely krom6 GOLFU PLUS:Od pod6ln6-
ho nosnikuod5roubujemehoukacku-4- spolu s pra-
vfm drZdkem,viz str. 65.

. Turbodiesels chladidemplnicihovzduchu:Odjistime
zasouvacispojky -7- a od chladideplnicihovzduchu
odpojime-5ipka- tlakov6 hadice-8-.

274
. Z pod6ln)tchnosnik0na obou stran6chvy5roubujeme Mont6Z
Srouby-5- a mfstonich na5roubujeme vodicityde-6-. a Piednfst6nu karoserienasunemeza vodicityde na po-
. Z pfedn(steny karoserie-1- vy5roubujemehornisrou- d6ln6nosnikya piiSroubujeme.
by -2/3-. o NamontujemeSrouby-2/3- a utdhnemeje momentem
8 Nm.
o Vy5roubujemevodici ty6e a namontujemezbyl6 Srou-
by -5-, kter6 utdhnememomentem60 Nm.
o Turbodiesels chladidemplnicfhovzduchu:Ke chladidi
plnicihovzduchupiipojimetlakov6hadice.
o D6le postupujemev opa6n6mpoiadi krokrjdemont6-
2e. Dildme piitom pozor,aby hadicea vedeni nebyly
nikdeskiipnut6.
a Po mont6Zinechdmev odborn6m servisuzkontrolovat
a pi(padn6seiidit sklon svdtlomet0.

TOURAN
Pozndmka: U TOURANUpostupujemepodobnfm zp0-
s o b e m a o d p o d 6 l n 6 h on o s n i k up i i t o m o d 5 r o u b u i e m e
levou houkadku

o Pfedni st6nu karoseriepovytdhnemeza vodici tyde

-6- asi o 10 cm dopiedu.

TOU RAN/servisni poloha

1 - piedni st6na karoserie
2 - S r o u b , 8N m
3 - 5roub,8Nm
4 - Srouby, 60 Nm
5 - vodici tyde
SpecidlnindstrojVW T10093.

Q -=z^,14,/-_>=l-_

275
Piedni narazniklkryt ptedniho n6razniku- demontdz a montdZ
GOLF/JETTA
1 - kryt n6razniku
DemontdZ
<) DemontujememiiZku chladi6e,viz
piisluSndLkapitola.
l} Vy5roubujemeSrouby-516-.
t Vy5roubujemespodni Srouby-4-.
) Z vlo|ek podb6h0 obou piednich
kol vy5roubujemeSrouby-2l3-.
a GOLF PLUS: Na obou stran6chvo-
zidla odjistime v mist6 styku s blat-
nikem Soupdtkovodiciho profilu.
a GOLF PLUS:Sroubovdkemuvolni-
me dva h{d,kyza miiZkou prostfed-
nf v6tracitrysky (na hd6ky si pfitom
posvitimekapesnisvitilnou).
) Kryt n6raznikus pomocnikemvy-
tdhneme dopiedu z lev6ho i prav6-
ho vodiclhoprofilua sejmeme.
i Rozpojimev5echnykonektory.
MontdZ
I Mont62 provedemev opadn6m po-
iadi krok&demontdZe.
2-4 - Srouby
5-6-Srouby,5Nm
7 - vodici profil
8 - drZdk ndrazniku
Upevndnf osmi SestihrannlimiSrou-
by (60 Nm) a Sestitorxnimi Srouby
(8 Nm).

TOURAN
1 - kryt ndrazniku
Demont6Z
I DemontujememifZkuchladide,viz

'-2'
piisluSndkapitola.
< } D e m o n t u j e m ev l o Z k y p o d b 6 h 0
obou piednich kol, viz piisluSn6
kapitola.
t Vy5roubujemeSrouby-2/7-.
1 VySroubujemeSrouby-3l4-.
t Sroubovdkemuvolnimedva rozp6r-
n6 nlty -5-.
) Kryt ndraznikus pomocnikem vy-
tahnemedopiedu z lev6hoi prav6-
ho vodiclhoprofilu-6- a sejmeme.
<| Rozpojimev5echnykonektory.
MontiiZ
] Montd2 provedemev opadn6m po-
iadi krokri demontdZe.
2 - Srouby
3-4-5rouby,5Nm
5 - rozpdrnd nlity
6 - vodici profil
7 - Srouby vloZky podbdhu
I - drZ6k ndrazniku
Demont6Z
; Drlek nAraznikudvandcti Sroubyod-
Sroubujemeod pod6lnlichnosn[k0.
Mont6i
) Dr2AknAraznikunasroubujemezp6t.
I Osm Sestihrannlich Sroub0vpravo
ivlevo utdhnememomentem60 Nm.
f Ctyfi torxni Sroubyutdhnememo-
mentem8 Nm.

276
Zadni n6razniklkryt piedniho nflrazniku - demont62 a montdZ
GOLF
1 - kryt nirazniku
DemontdZ
I D e m o n t u j e m ez a d n i s v 6 t l a , v i z
str.101.
) Z v l o Z e k p o d b 6 h 0o b o u z a d n l c h
kol vy6roubujemeSrouby-5-.
a Sroubov6kem uvolnime rozo6rn6
nfty -4-.
a Vy5roubujemeSrouby-2l3-.
t) Vy5roubujemeSrouby-6-.
a Kryt n{razniku s pomocnikem vy-
tdhneme dozadu z lev6hoi prav6-
ho vodiciho profilu-7* a sejmeme.
I Rozpojimev5echnykonektory.
Montiii
a M o n t e Z p r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krokOdemontdZe.
2 - Srouby
3-Srouby,5Nm
4 - rozp6rn6 nfty
5 - Srouby vloZky podb6hu
6-Srouby,5Nm
7 - vodici profil
8 - dr26k ndrazniku
UpevnrbnfSestiSrouby(20 Nm).
3
JETTA: Z prav6 strany krytu nArazn(ku
vySroubujemetii spodni Srouby.Ze stra-
lv4s14r-l ny zavazadlov6ho prostoru navic vy5rou-
bujeme dva Srouby(8 Nm) vpravo i vlevo
(piitommusimedemontovatbodni dalou-
n5nizavazadlov6ho prostoru, viz str. 259).
GOLF VARIANT:Z pravestrany krytu n6-
raznlkuvy5roubujemedva spodni Srouby.
GOLF PLUSr V mist6 styku s blatnikem
odjistimeSoup6tkovodiciho profilu.

TOURAN
1 - kryt ndrazniku
DemontiiZ
i D e m o n t u j e m ez a d n I s v 6 t l a , v i z
str. 102.
) Z v l o Z e k p o d b 6 h 0o b o u z a d n i c h
kol vy5roubujemeSrouby-4-.
a Sroubovdkemuvolnimedva roz-
p6rn6 nlty -3-.
<) Vy5roubujemespodni Srouby-2-.
a Vy6roubujemeSrouby-6-.
) Kryt nAraznlkus pomocnfkem vy-
t6hneme dozadu z lev6hoi orav6-
ho vodiciho profilu-5- a sejmeme.
i Rozpojimev5echnykonektory.
MontdZ
t M o n t d Zp r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krok0 demont6Ze.
2-Srouby,6Nm
3 - rozp6rn6 nfty
4 - Srouby vloZky podbdhu
5 - vodici profil
6-5rouby,6Nm
7 - dr26k ndrazniku
Upevn6nlisedmi Srouby(20 Nm),
dtyimi vpravo a tiemi vlevo.

277
Miilka chladide- demont62a montdZ
GOLF
1 - mtiZka chladide
DemontdZ
a Otevfeme viko motorov6ho
orosloru.
I Vy5roubujemedva Srouby-4-.
) Z piedni st6ny karoserieuvolnime
Sroubovdkem[chyty -5ipky-.
<) Spodek miiZky chladidemirn6za-
tladime dozadu a z krylu nAraznl
ku horem vytdhnemehadky -2-.
a MiiZku chladidehorem sejmeme.
MontiiZ
' ) M i i Z k u c h l a d i d es k l o p e n o ud o -
p i e d u z a v e d e m eh 6 d k y - 2 - d o
krytu ndraznikua zaklapneme.
t D6le postupujemev opabn6mpo-
iadi krok0 demont62e.
2 - 6 h6dk&
3 - logo VW
Zaklapnut6v miiZcechladide.
4 - 2 Srouby

Pozndmka: U Golfu Varianta Jetty neni

miiZka chladidedole upevn6ndhddky,ale
dv6rnaSrouby^U Golfu Plus chybi richyty.

TOI.JRAN
1 - miiika chladide
DemontdZ
I Otevieme viko motorov6ho
prostoru.
twlvL,:#
j>i---!__- /l
l} Vy5roubujemedva Srouby-3-.
a Z pfedni st,5nykaroserie uvolni-
me SroubovdLkem Ichyty -5ipky-.
i*i:l-. l' I MiiZku chladideuvolnimez krytu
ndrazn(kua vyt6hnemedopiedu.
MontdZ
I M i f Z k u c h l a d i d e n a s a d l m eo o
obou strandch na kryt nS,razn(ku
a zaklapneme.
l U c h y t y - S i p k y - z a k l a p n e m ed o
piedni stdny karoserie.
i Na5roubujemedva Srouby-3-.
2 - logo VW
Zaklapnut6v mYiZce chladide.
3-2Srouby,6Nm

278
Piedni blatnik - demont62a mont6Z
GOLF
1 - blatnik
2 - Srouby,6 Nm
3 - tvarovka
Voln6zasunut6mezi blatnikem
a hornlm pod6lnlimnosnikem.
4 - vzp6ra
5 - tvarovka
Piilependna blatnlku.
6-matice,6Nm

4
I Nsor01stl

Demont5Z MontiiZ
o Demontujeme kryt piedniho nilrazniku, viz piislu5nd . MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontd-
kapitola. Ze. Blatnik piitom vyrovndmetak, aby spdra mezi nim
o DemontujemevloZkupodbdhu piedniho kola, viz pii- a okolnimidily byla po cel6 sv6 d6lce stejn6Sirokd.
sluSndkapitola. PoZadovan6 Siika soair
o Vy5roubujemetii Sroubya sejmeme bodni vodici profil (hatch back/VAR IANT/J ETTA):
krytu ndrazniku, viz kapitola ,,Kryt nlrazniku - demon- Blatnik-viko motorov6hoprostoru:.. . . . . . 3,5*0,5 mm
t62 a monI62". Blatnik-piednidveie:. ....3,510,5mm
Blatnik-sv6tlomet: . . . . . 1 , 2 a 2 3 , 0m m
o OdSroubujeme matici-6-.
Blatnik-krytn{razniku:... .0,5*0'5mm
o Vy5roubujemeSrouby-2-.
PoZadovand Siika so6r
a Vytdhnemetvarovku -3- mezi blatnikema hornim po- (GOLF PLUS):
d6lnfm nosnikem. Blatnik- viko motorov6hoprostoru:. . . .3,0 a2 5,2 mm
. Blatnik v oblasti tvarovky -5ipka- nahiejemehorko- B l a t n i k - p i e d n i d v e i e.: ....3,5*0'5mm
vzdu5noupistoli,dimZse uvolnilepenf spoj tvarovky-5-. Blatnik-sv6tlomet: ..2.0*1,0mm
. Blatniksejmeme. B l a t n i k- k r y l n { r a z n i k u .: . . . . . . 0 , 4 a 2 1 , 1m m

279
PFedniblatnik - demont62a montdZ
TOURAN
1 - blatnik
2-Srouby,6Nm
3 - vzpdra
4 - mezikus
5 - upevfiovaci dil
6-Srouby,6Nm
7-Srouby,6Nm

Demont5Z
. Demontujemekryt piedniho n{razniku,viz piisluSnd
kapitola.
o DemontujemevloZkupodbehu piedniho kola,viz pii-
slu5ndkapitola.
. D e m o n t u j e m ep i e d n i b o d n i o k 6 n k o ,v i z p i i s l u 5 n d
kapitola.
. Vy5roubujeme6tyii Srouby a sejmeme bodni vodici
profil krytu n6,raznfku,viz kapitola ,,Kryl n1razn(ku
- demontdZamonI62".
. Vy5roubujemeSrouby-216-.
o Vytehnemetvarovku -3- mezi blatnikema hornim oo-
d6lnfm nosnikem.
. Blatniksejmeme.
Mont6Z
o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokfi demont6-
Ze. Blatnik piitom vyrovn6metak, aby sp6ra mezi nim
a okolnimidily byla po cel6 sv6 d6lce stejndSirok6.
PoZadovandSiika spiir (TOURAN):
Blatnfk-vfko motorov6hoprostoru:.. . . . . . 9,0*1,0
mm
Blatnik-piednidveie:. ....3,0*1,0mm
Blatnik-sv6tlomet: ....0,75 a22,Omm

280
VloZkapodb6hukola
- demonl62a montdZ GOLF/zadni
kolo

GOLF/piedni kolo
Demont5Z

Upozorn6ni
Pii zveddnivozidlahrozinebezpediIrazul Pro-
to si nejprvepiedtemepokynyv kapitole,,Zvedilni
vozidla".

o Na pneumatice sm6rjejihootdde-
si Sipkouoznadime
n[.Povolime Sroubykola.Vozidlovpieduzvedneme
a sejmemepiednfkolo.Pozor:DodrZujeme pokyny
v kapitole,,Kolo- demont62a monI62".

. Vy5roubujemedev6t Sroubfr-2- avlolku podb6hu -'1-

vytdhnemez podbehukola.3 - rozpdrn6matice.

TOURAN/piedni kolo

. Vy5roubujemejedendctSroub0-4- a z podb6hu kola

vytdhnemepiedni dil vloZkypodbdhu-3-.
o Vy5roubujemesedm Sroub0-2- az podb6hukola vy-
t6hneme zadni dil vloZky podb6hu -1-. 5 - rozpdrn6
matice.
MontaiZ
o Oba dily vloZkypodb6hu nasadimedo podb6hu kola
a piiSroubujeme.
o P o d l e o z n a d e n ip o i i z e n 6 h o p i i d e m o n t 6 Z in a m o n -
tujeme kolo. Vozidlospustlme na kola a Sroubykola
o Vy5roubujemepatndct Sroub0-2- avlolku podbdhu
utdhneme kYi2empies stied momentem 120 Nm. Po- -1- vytdhnemez podb6hukola.
zort Dodrlujeme pokyny v kapitole ,,Kolo- demontdZ
amont62".
TOURAN/zadni kolo
o VySroubujemepatndct Sroub0a vloZkupodbdhu vy-
t6hnemez podbdhukola.

281
Bodniochrann6li5ty
- demont62a montdZ
Demont5Z
o Ochrannouli5tu-1l4- nahiivdmehorkovzduSnou
pis-
toli a soudasn6ji postupndstahujeme.
Mont6Z
Pozn6mky: Optim6lnipiilnavostilepidladosdhnemepii
zhruba +21"C. Levd i pravd li5ta maji odlisn6 umist6n6
otvory pro vodici depy.
o Plochupro nalepenili5tyodistimebenzinem,o5etiime
odstrariovademsilikonua distfm hadiikemvyleStime
dosucha.
a Z nov6 li5ty stdhnemeochrannouf6lii.
. Li5tu -1/4- s depem -2l3- nasadimedo piislu5nfch
otvor0ve vn6j5implechu,lehce piilepimea pot6 silou
namddknemena olech.
Pozor: Lepen! spoj zasychdpii teplot6 +21"C asi dtyii
hodinv.
282
Viko motorov6hoprostoru
- demont62a mont6Z
Demont6Z
a Oteviemeviko motorov6hoprostoru-5-.
o G O L F : D e m o n t u j e m et r y s k y o s t i i k o v a d 0 - 6 - , v i z
str. 84.
a GOLF: Od vika motorov6ho prostoru a zdvdsu -3-
uvolnimehadidku myci kapaliny-2- a kabel pro vyhii-
vdni trysky a vytdhnemeje zvka motorov6hoprostoru
ven.
Pozn6mka: Budeme-limontovatzp6t privodniviko mo-
torov6hoprostoru,piiv6Zemena konce hadldekprovd-
zek. Po vyt6hnuti hadidekz&staneprov6zekve viku mo-
torov6ho prostoru,coZ ulehdi pozd6j5imont62.
a Pro ulehdenipozd6j5imont6Zesi na viku motorov6ho
prostorufixem oznadimepolohu zdv6s0.
o Na obou strandch vika motorov6hoprostoru povollme
po dvou matlcichz6v6s0-1-. Matice nesmimeod5rou-
bovat Ioln6.
o Viko motorov6hoprostoru nechdme podepiit pomoc-
nikem a plynovouvzpdru -4- sejmemez hornihoku-
lov6ho6epu,viz kapitola,,Plynovdvzp6ra- demontdZ
amonIa1".
o Od5roubujemematice -1-. Viko motorov6ho prostoru
s pomocnikemvyjmemeze z6v6s0a opatrn6odloZime.
MontaiZ
o Vfko motorov6hoprostoru s pomocnlkem nasadime
d o z d v 6 s r j .P r i v o d n iv i k o v y r o v n d m ep o d l e z n a d e k
poifzenfch pii demontdZi.Matice z6vds0 -1- rukou
naSroubujeme.
o P l y n o v o uv z p d r u n a m d d k n e m en a k u l o v 6 6 e p y
a zaklapneme.
a Viko motorov6hoprostoru zavieme a vyrovndme
s okolnimidily karoserie,viz piislu5ndkapitola.
o Maticezdv6s0utdhnememomentem22 Nm.
. G O L F : H a d i d k um y c i k a p a l i n ya k a b e l p r o v y h i f v d n i
trysky vtdhneme pomoci provlzku zp6t do vika moto-
rov6ho prostoru,piipadn6 je poloZimedo nov6hovika.
. GOLF: Namontujemetrysky ostiikovaci, viz str. 84.
Viko motorov6hoprostoru
- kontrolallicovflni
GOLF/JETTA
10 115
-\\+:u-/
(=)
\-L_!?i
o Od vika motorov6hoprostoru-5- od5roubujemezd-
padku -11-, viz kapitola,,Zitmekvika motorov6hopro-
storu- demontdZa mont62".9- tlumicldoraz.
o P l y n o v o uv z p 6 r u - 4 - s e j m e m ez h o r n i h o k u l o v 6 h o
deou.
o Viko motorov6hoprostoru zavieme a zkontrolujeme
Siiku spdry mezi nim a lev17m a pravlim blatnikem.Spa-
ra musi bft rovnob62nda po cel6 d6lce stejn6 Sirokd.
PoiadovanS Siika sprir (hatchback/VARIANT/JETTA):
Viko motorov6hoprostoru- blatnik:.
Viko motorov6hoprostoru-svdtlomet:. . . . 4,5*0,5
PoZadovan5Siika spiir (GOLF PLUS):
Viko motorov6hoprostoru- blatnik:.. . .3,0 a2 5,2 mm
Viko motorov6hoprostoru- sv6tlomet: .4,0 a2 5,5 mm
o Viko motorov6hoprostoruv piipadd potieby otevieme,
povolfmematice zdv6s0-1- na viku a Sroubyz6v6sri
-7- na karoseriia viko vyrovndmeposunutimdoleva
ci doprava.
o Srouby a matice zdv6sriutdhnememomentem22 Nm.
. SeiizovaciSrouby-8- otodime do t6 miry, aby vfko
motorov6hoprostoruvzadu licovalos blatniky.
o Seiizovacidoraz-1O- otocfmedo t6 miry,aby viko mo-
torov6hoprostoru vpiedu licovalos blatniky.
P o z n d m k a : N a d o r a z y n a l e p i m ek o u s e k p l a s t e l i n y
nebo ZvlTkadkua viko motorov6ho prostoru zavieme.
Podle otisku v plastelin6zjistime,zda je slicovd.nivika
v poi6dku.
a Na viko motorov6hoprostorunaSroubuieme
tem 10 Nm zdpadku.
o ZAvdsy-3-, Srouby-7- a matice -1- odetiime antiko-
roznim orostiedkem.
TOURAN
4
a--1r/
t
r Od vfka motorov6hoprostoru-1- od5roubujemezd-
padku -8-, viz kapitola ,,Zamekvika motorov6hopro-
storu - demont62a mont62".
3,5+0,5 mm o P l y n o v o uv z p d r u - 6 - s e j m e m ez h o r n f h o k u l o v 6 h o
mm depu.
o Viko motorov6hoprostoru zavieme a zkontrolujeme
Sfikuspdry mezi nim a levfm apravym blatnikem.Sp5-
ra musi bft rovnob6Znda po cel6 d6lcestejn65irok6.
PoZadovand Siika spair (TOURAN):
V[ko motorov6hoprostoru- blatnik:. . 3,0*1mm
Viko motorov6hoprostoru-svdtlomet: . . . . . 4,0*1mm
o Viko motorov6hoprostoruv piipad6 potieby otevieme,
povolime matice z6v6sri-3- na viku a viko vyrovn6me
posunutlm doleva di doprava.5 - doraz zlvdsu -2-,
lze seiidit.
. PovolimeSroubyzdv6srj-4- na karoseriia zadni 6dst
vika vyrovndmena v175ku.
r Sroubya maticezdvdsriutdhnememomentem22 Nm.
o Seiizovacidoraz -7- otodime do t6 miry, aby viko mo-
torov6ho prostoru vpiedu licovalos blatniky.
P o z n 5 m k a : N a d o r a z y n a l e p i m ek o u s e k p l a s t e l i n y
momen- nebo ZvlTkadkua viko motorov6ho prostoru zavieme.
Podle otisku v plastelin6zjistime,zda je slicovSnivika
v ooi6dku.
a Na viko motorov6hoprostoruna5roubujememomen-
tem 10 Nm z6padku.
. Zavdsy -2-, Srouby-4- a matice -3- o5etiime antiko-
rozn[mprostiedkem.
283
 Z6mek vika motorov6hoprostoru a ZAmek vika motorov6hoprostoru posunemev otvo-
- demont62a mont62llicov6ni rech a vyrovndme.Viko motorov6hoprostoru se musi
dat lehcezavifti oteviit.Zkontrolujeme
Siikusp6r mezi
Pozn6mka: V ndsledujicimtextu popisujemedemontdZ vikem a okolnimidily a pifpadn6 ji upravime, viz pii-
a monI62 zdmku vika motorov6ho prostoru a zapadky sluSndkaoitola.
u GOLFU.U TOURANUpostupujemestejnfmzp0sobem. o Srouby zamku vika motorov6ho prostoru ut6hneme
momentem12 Nm.
Demont6Z
o Namontujemetdhlo vika motorov6hoprostoru,viz pii-
o Otevieme viko motorov6hoprostoru.
sluSn6kapitola.
. DemontujememiiZkuchladide,viz piislu5ndkapitola.
o NamontujememilZkuchladide,viz piislu5ndkapitola.
o Odpojime tdhlo vika motorov6hoprostoru, viz kapi-
t o l a , , T 6 h l ov f k a m o t o r o v 6 h op r o s t o r u - d e m o n t d Z
amont62".
Zdpadka- demont62a mont6z
Demont6Z
o Oteviemeviko motorov6hoorostoru.
o Pro ulehdenipozddj5imont6Zesi polohu zilpadkyna
viku oznadimefixem.

o Vy5roubujemetii Srouby-2- azApadku -1- se zavta-

cim hdkem sejmemez vika motorov6hoprostoru.
o Rozpojfmekonektor-5- spfnadevika motorov6hopro- MontdZ
storu. Pozndmka: Konektor najdeme vedle prav6ho o Zapadku vyrovndme podle oznadenipoiizen6ho pii
sv6tlometu. demont6Zia rukoupii5roubujeme.
o Fixemsi oznadimemontdZnipolohu z6mku -1-. o Z 1 p a d k u p o s u n e m ev o t v o r e c h a v y r o v n d m e .V i k o
o VySroubujemetii Srouby-4- azflmekmotorov6hopro- motorov6hoprostoru se musi ddt lehce zavy{Iioteviit.
storu -1- vyt6hnemesm6rem nahoru z piedni st6nv ZkontrolujemeSiiku spdr mezi vikem a okolnimidilv
karoserie-3-. a piipadn6 ji upravime,viz piislu5ndkapitola.
a Stiskneme svorky -Sipky- a ze z6mku motorov6ho o Srouby zilpadky ut6hnememomentem 10 Nm.
prostoru uvolnfmet{hlo -2-.
MontdZ
a Na zdmek motorov6hoprostoruzaklapnemet6hlo.
o ZAmek motorov6hoprostorurukou na5roubulemena
piedni st6nu karoseriea vyrovn6mepodle znadek po-
iizenlch pii demontSZi.
a Spojime konektor spfnadevika motorov6hoorosroru.

284
Vliplh vika motorov6hoprostoru
- demont62a montdZ
Demont5Z
a Oteviemeviko motorov6hoprostoru.
o V h o d n f m p d d i d l e m ,n a p i . H a z e t 2 9 9 - 3 , v y t d h n e m e
z vika motorov6hoprostoru svorky (piitom se z pod6l-
n17chotvor0 vytShnou monLaln(jaz,!dky).
a Sejmemevfphi vika motorov6hoprostoru.
Mont6Z
o Mont62provedemev opadn6mpoiadi krokrjdemontdZe.
o TOURAN:SvorkynasazujemeSir5istranoudol0.

T6hlovfka motorov6hoprostoru
- demont62a mont6Z
o Z dr2Akuna nosniku z6mku-2- uvolnfmespojku lano-
DemontdZ vodu -1- nad levlim sv6tlometem.
. Vyklopime-Sipka A- spojku a vytdhneme-5ipka B-
z ni tahlo-3-.
. Tdhlo uvolnime z dr2ak& na piedni st6n6 karoserie
a podb6hukola.
o Ke koncovcet6hla na ovl6dacipacce piivdZemeprovd-
zek, tahlo vyt6hneme z vozidla (ze strany motorov6ho
prostoru)a demontujeme.Pozndmkal Provdzekne-
vytahujemecel17, pii mont6Zijimtdhlo vt6hnemezp6t.
MontaiZ
a Tahlo zaklapnemedo drZ6kriv motorov6mprostoru.
. T a h l o v l o Z i m ed o s p o j k y ( d 6 v d m ep i i t o m p o z o r n a
sprdvn6 usazeni pl65te lanovodu).Spojku zavieme
a zaklapneme.
MA . D6lepostupujemev opadn6mpoiadi krok0 demontdZe.
lv4glst o Do ovlddaci p66ky t6hla zasunemesvorku a p66kuza-
tladime nadr26k.
. Ovlddacipdcku -1- tdhla v prostorupro nohy u iidide o Pied zavien[m vika motorov6ho prostoru zkontroluje-
zat6hnemedozadu -5ipka A-. me funkcit6hla.
o Sroubov6kempovyt6hnemesvorku-2- a uvolnimeji.
Sejmemeovl6daclp6dku.
. Tehlo vika motorov6ho prostoru -3- vyv6sime -Sipky
B/C- z dr26ku -4- ovlddaci p6dky.
o Tdhlo uvolnime ze z6mku vika motorov6ho prostoru,
viz kapitola ,,Zdmekvika motorov6hoprostoru - de-
montdZ amont62".

285
 Plynov6vzp6ra Pozor: Vzpdruneupindmena Zddn6m jin6m mist6, ne-
- demonI62a montdZ bezpedi urazut
. V e l e cv z p e r y n a i Z n e m e v p r v n i t i e t i n 6j e h o c e l k o v 6
Demont6Z d6lky (vychdzlmez hrany potahu na strand pistnice).
Naifznut6misto piikryjeme hadrem,abychom zachytili
o OteviemevlTklopnou
zdd'diviko motorov6ho
prostoru vystiikujiciolej. Pozor: PouZiv6meochrann6brVle.
(k podepienfbudemepotiebovatpomocnfka).

Viklopnii zild' - demont62 a mont6?

povolen[m
plynov6 DemontSZ
r Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokynyv kapito-
le ,,Baterie- demontdZ amont62,,.
r D e m o n t u j e m ev f p l h v f k l o p n 6 2 6 d 6 , v i z p i i s l u 5 n 6
kaoitola.
o Odpojimekonektoryvyh(fu6n(zadnihookna, zadniho
st6rade,pifdavn6hobrzdov6hosvdflaa centrdlnfhoza-
myk6ni.Odpojime hadidkuostiikovadezadniho okna.
a Z v , t k l o p n ez a d d u v o l n i m e a v y t d h n e m e m a n Z e t u
kabel0.
Pozn6mka: Na konce kabehj a hadidky ostiikovade pii-
vdZemeprovlzek a kabely vytdhnemeven. provdzekz0-
stane ve vSiklopn6zAdi pro ulehdenipozd6j5imontdZe.
. K a b e l y a h a d i d k uv y t d h n e m eo t v o r e m v e v f k l o p n 6
zAdi.

. Mal)tmSroubov6kem-3- trochu nadzvednemepojist-

nf timen -1- a plynovouvzp6ru -2- sejmemez hornl-
ho kulov6hodeou.
o S t e j n y m z p r i s o b e ms t 6 h n e m ep l y n o v o uv z p \ r u z e
spodnihokulov6hodepu.
Mont6i
. Pomocn[kpodepie vfklopnou zdd'di viko motorov6ho
prostoru.
o P l y n o v o uv z p d r u n a m d d k n e m en a o b a k u l o v 6d e p y
a zaklapneme.Vfklopnouzdd'diviko motorov6hopro-
storu zavieme.
Likvidace plynov6 vzp6ry
Pozor=Budeme-liplynovouvzp6rum6nit,musimestarou
vzp6rupied jeji likvidaciodptynit.
a T O U R A N : D e m o n t u j e m ek a b e l o v o up r 0 c h o d k u n a
vliklopn6 zAdi -1-. Piitom siln6 zm6dkneme-Sipka-
odjiStbvacipdcku -3- uvniti gumov6 pr0chodky -2-
a prrichodkusejmeme. Kabely -4- vytdhnemez v,!-
klopn6zade.

I vss{ogol
a P l y n o v o uv z p d r u u p n e m e v m i s t 6 x = 5 0 m m d o
sv616ku.

286
 Kontrola/licov6ni
Pozor: Pii licov6nivliklopn6zdd6 musi vozidlo st6t na
kolech.
o Demontujerne6aloundnIzadnihodela, viz str.260/265.

o Vy5roubujemedva Srouby-1 - a z lo1n6hrany sejmeme

z{padku -2-.
o O b 6 p l y n o v 6 v z p d r y s e j m e m ez h o r n i h o k u l o v 6 h o
depu,viz piislu5ndkapitola.
a Zavfeme vliklopnou zad' a zkontrolujemeSiiku spary
zdd6 vzhledemk okolnimdihim. Sp6ra musi b5itrovno-
. Na vliklopne zddi -1- si fixem oznadimemontdZnipo- bdZnda po cel6 d6lce stejn65irok6a zavien6,z6d'musi
lohu zdv6s0-4-. bft s okolnimidily ve stejn6 rovin6.
a Na obou strandch vfklopn6 zdde povolfmepo dvou PoZadovand Siika spriry
Sroubechzdv6s0-3-, ale nech5meje nasazen6. (GOLF hatchback/GOLF PLUS):
o Pomocnik podepie vfklopnou zad'.Ob6 plynov6vzp6- vliklopndzitd'-zadnibodnidily:. . . . . . ..4,010,5
ry sejmemez hornichkulovfch dep0,viz kapitola,,ply- PoZadovand Sitka spdry (GOLFVARTANT):
novd vzp6ra- demontdZ amont61". vfklopnd z6d'- zadni bo6ni dily:. .4,gr0,8
o Vy5roubujemeSrouby-3-. Vliklopnou z6d'-1- s po- vyiklopndzAd'- kryl ndrazn(ku'. . . .5.8r0,s
mocnikem sejmemea opatrn6 odloZime. PoZadovand Siika spiiry (TOURAN):
Mont52 v f k l o p n 6z 6 d - z a d n i b o d n i d i l y : . . . . . ....4,O*1
vfklopndzdd'-stiecha:..... ....4.5*1
. S pomocnikem nasadimevfklopnou z6d' do zdv,bs0
o V piipad6 potieby vlTklopnouz6d'oteviemea povolfme
a vyrovn6meji podle znadekpoiizenlichpii demontdZi.
Sroubyzdv6s&-3- na z6di,viz obrAzekN55-10090.
o Srouby-3- na obou strandchrukouutdhneme.
a Vliklopnou zAd'vyrovnAmeposunutlm doleva nebo
a Plynovouvzp6ru namddknemena kulov6 d,epya za- ooprava.
klapneme.Namontujemedruhouvzp6ru.
. Wklopnou z6dzavieme a zkontrolujemejeji slicov6ni,
viz piisluSnfoddil.
r Sroubyz6v6s0-3- ut6hnememomentem10 Nm.
o T O U R A N : N a v f k l o p n o u z 6 d ' n a s a d i m ek a b e l o v o u
pr0chodkua zaklapnemeji.
. Hadidku ostiikovade a kabely vt6hneme za provlzek
do privodnfvliklopn6 zdd6 nebo je poloZimena novou
zdd'a piipojimeje.
o N a m o n t u j e m ev 1 7 p l fvi f k l o p n 6 2 6 d 6 , v i z p i i s l u S n d
kapitola.
r Piipojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie - demontSZa montdZ,,.

287
 Zflmekvliklopn6 z6dil
- demont62a montdZ
Demont5Z
o Odpojimebaterii.Pozor:DodrZujeme pokynyv kapito-
- demont6Zamont62".
le ,,Baterie
o Demontujeme vlipli vfklopn6zdde,vizpiislu5nd
kapitola.

o V p f i p a d 6 p o t i e b y p o v o l i m em a t i c e z 6 v 6 s 0- . 1 - n a
s t i e S n i ms l o u p k u . P i i t o m d e m o n t u j e m es t i e s n i l i S -
tu a stropnf panel vzadu stdhnemedohj, viz kapitola
,,Stie5nili5ta- demonLA1a monta|,, na str. 260.
. Vyklopnouz5d' posunutimvyrovnAme.
o Sroubyzdv6s0utdhnememomentem10 Nm a matice
z6v6s0momentem24 Nm.
a Zavfeme vliklopnou zAd',vyrovnd,mezdpadku a pii-
Sroubujeme ji momentem23 Nm.
o Zkontrolujemeslicovdnizddi a funkci zamku,pifpadn6
licovdnizopakujeme.
o Namontujemedaloun6n(zadn(hodela, viz str.260/265.

Seiizeni tlumiciho dorazu

GOLF hatchback/GOLFPLUS/TOURAN
o Uvolnime konektor -4- zAmku vfklopn6 z6d6 -2-
a odpojfmeho. 1 - p6dka pro nouzov6odjist6ni z6mku
vfklopn6 zdd6, piistupn6 otvorem ve vfplni zdd6.
o VySroubujemedva Srouby -3- azamek vfklopn6 z6d6
-2- sejmeme.

Mont6Z
o MontdZprovedemev opadn6m poiadi krok0 demont6-
Ze.Sroubypiitom utdhnememomentem23 Nm,
o Zkontrolujemefunkci zdmku vfklopn6 zdd6.

o Sv6rnli Sroub-1- povolimeimbusovfm klidem do t6

miry, abychomseiizovacidoraz-2- mohli vvtdhnout.
Dorazseiidimena rozm6ra = 12.5mm.
. V ) i k l o p n o uz 6 d ' m i r n l m t l a k e m z a v i e m e a p i i t o m
zm6dkneme otevirdni 2ad6,6ft2 se doraz zasune na
sor6vnoud6lku.
o Vliklopnouzdd'oteviemea nadroubujemesv6rnf Sroub
-1- (max.do hloubky25 mm).

288
Viko zavazadlov6hoprostoru a N a o b o u s t r a n 6 c h v ( k a z a v a z a d l o v 6 h oo r o s t o -
- demont62a montdZ ru povolime po dvou maticich -3- (matice nechdme
naSroubovan6).
JETTA o Vfko zavazadlov6hoprostoru podepie pomocnik. Ob6
plynov6vzp6ry -4- sejmemez hornich kulovlichdep0,
Demont5i viz kapitola,,Plynovdv zpdra - demontdZa mont61,'.
o Odpojimebaterii.Pozor:DodrZujeme
pokynyv kapito- r Od5roubujemematice, v(ko zavazadlov6hoprosroru
- demont62amont62".
le ,,Baterie s pomocnikemsejmemea opatrndodloZfme.
o Oteviemeviko zavazadlov6ho prostorua ze z6mku MontiiZ
sejmeme kryt.
. MontdZprovedemev opadn6mpoiadf krok0demontd-
Ze. Maticepiitom ut6hnememomentem22 Nm.
Pozn5 m ka : Pro slicovdni v ika zav azadlov6ho orostoru
povolimematice -3- a Sroubyz6v6s&.

V:iplfi viklopn6 zAdE

o Z drZadlapro nouzov6otevieni vfka -3- sejmemekryt.
o Z prohlubni drladla vy5roubujeme6tyii Srouby-'l-.
o ealoun6ni-2- vytdhnemepomoci Sroubov6kuv mist6
svorekz uchyceni.
o Vyvdsfmelanovod na drZadle pro nouzov6 otevieni
vika -3- azv(kazavazadlov6ho prostoru sejmemev1i-
pln -2-.
- demont62a montAZ
GOLFVARIANT
DemontdZ
. Otevieme vliklopnou zad'.
o Plastovlimklinem uvolnimedole na uZSistran6 vfplne
dv6 krytky a pod nimi vy5roubujemeSrouby.
o Spodnivyplriuvolnimena obou strandchz uchvcenive
vliplniokennihordmu.
. P o d v y p l f i z a s u n e m ep l a s t o v f k l i n n e b o u v o l h o v a c i
kle5t6(napi. HazeI799-4) a vlipli v mfst6 svorek uvol-
n(me.Za6,h{me piitom dole a po strandch.
. Z v)tklopn6zdd6 sejmemespodnfvfplri.
o Uvoliovaci kle5t6zasunemepod vfpli na r6mu zadnl
ho okna a vliplfi uvolnimev mfste hornich svorek a po
stran6chod vliklopn6 26d6.
a Horni v1iplfivytdhneme z uchycenl v okennim r6mu
a sejmemezvyklopne zad6.
Mont6Z
o Zkontrolujemestav a upevndnisvorek na vfplni, pii-
padn6 svorky vym6nime.
o MonteZprovedemev opadn6mpoiadi krokrj demontd-
Ze. Nejprvepiitom namontujemevfphi okenniho rdmu
a pote spodnf vfplfr v5iklopn6zad6.
o Ddvdme pozor, aby svorky sprdvn6 zapadly do uchy-
ceni ve vfklopn6 zddi.

a Rozpojimekonektory -1- a z v(ka zavazadlov6hopro-

storu vytdhnemekabelovlisvazek-2- s gumovou pr0-
chodkou-5-.
o Na viku zavazadlov6hoprostoru si fixem oznadfme
mont6Znipolohuzdves0.

289
Vfpffi qiklopn6 zdtdl - demontdLa mont1?
GOLF hatchback/GOlF PLUS

Spodni vyiplfi vfklopn6 z6d6

1 - Srouby
GOLFPLUS:4 Sroubv.
2 - spodni v1iplfi
DemontdZ
I Oteviemevliklopnou zitd'-E-.
I Z prohlubnidrZadlavy5roubujeme
dva Srouby-'1-.
a Pod vliphi zasunemeplastovli klin
nebo uvofuiovacikle5t6 (napi. Ha-
zet 799-4) a vliplri v mist6 svorek
uvolnlme.Zad,hdmepiitom dole.
O Vfplri na obou strandchuvolnime
z vlipln6 okennihordmu -3-.
t} Vodici vlstupky -4- vytdhneme
z uchycenive vliklopn6 zddi.
<} Vlipln sejmeme z v17klopn6 zddd
-5-.
Mont:iZ
I Z k o n t r o l u j e m es t a v a u p e v n 6 n i
svorek na vliplni, piipadn6 svorky
vym6nime.
a M o n t e i Zp r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krok&demontdZe.Ddvdme
piitom pozor, aby svorky spr6vn6
zapadlydo uchycenive vfklopn6
zAdi.
3 - vyipli okenniho rdmu
4 - vodici vlistupky
5 - vliklopnd ziid'

Viplfr okennihor5mu
1 - vodici vlistupek
2 - vodici vlistupek
3 - vpipli okenniho rdmu
DemontdZ
a D e m o n t u j e m es p o d n i v f p l r i v f -
klopn6zdd6.
O Pod viiplriokennihordmuzasune-
me plastovf klin nebo uvoliovaci
kle5t6(napi. Hazet799-4) a vfpth
v mist6 svorek-4- uvolnime.
<) Vodici vlistupky -112- vytShneme
z uchycenive vliklopn6zddi.
i V17pln okennlhordmu sejmeme
z vlklopn6 zdd6-5-.
MontdZ
I Z k o n t r o l u j e m es t a v a u p e v n 6 n i
svorek na vliplni, piipadnd svorky
vym6nime.
a M o n t e Z p r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krok0 demontdZe.Ddvdme
piitom pozor, aby svorky spr6vn6
zapadly do uchyceni ve vlklopn6
zitdi.
4 - svorky
5 - vfklopnd zdd'

290
Vliplfi vliklopn6 z6dF- demont62a montdZ
TOURAN
Spodni vliplfi vfklopn6 ziid6
1 - Srouby
2 - spodnivfplfi
DemontdZ
I OteviemevliklopnouzAd'-5-.
i Z prohlubnidrZadlavy5roubujeme
dva Srouby-1-.
t Odklopimevlko ve vliplni a z od-
kledacipiihrddkyvyjmemev1i-
straZnlitrojrihelnik-6-.
O Vy5roubujemedva Srouby-4-.
t Pod v17plfi zasunemeplastov! klin
a vlpli v mist6 svorek uvolnime.
Za1,indmepiitom dole.
I Vyiplnna obou stran6ch uvolnime
z vliplnd okennlhordmu -3-.
O Vf pln sejmeme z v,lklopne z6d6
-5-.
MontdZ
< f Z k o n t r o l u j e m es t a v a u p e v n d n i
svorek na vfplni, piipadn6 svorky
vymdnime.
I M o n t d Z p r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krokfl demont62e.D6vdme
piitom pozor, aby svorky sprdvnd
zapadly do uchyceni ve v17klopn6
zitdi.
3 - vfpli okenniho rdmu
4 - Srouby
5 - vfklopnai z6d'
6 - vlistraZnf troj(helnik
7 - plochf plastovli klin

Vfplfi okenniho r6mu

1 - vfklopnd ziid'
2 - svorky
3 - vfpln okenniho rdmu
Demont6Z
. t ) D e m o n t u j e m es p o d n l v l p l n v f -
kloon6zdd6.
I Pod v1iplfiokenniho rdmu zasu-
neme plastovliklin a vfpli v mist6
svorek-2- uvolnime.
O Vliplnokennihordmu sejmeme
z vliklopne zddd -1-.
MontdZ
t Z k o n t r o l u j e m es t a v a u p e v n 6 n i
svorek na vfplni, piipadnd svorky
vym6nime.
,'' I M o n t d Z p r o v e d e m ev o p a d n 6 m

&_
poiadi krok& demontdZe.D6v6me
piitom pozor, aby svorky sprdvn6
zapadly do uchyceni ve vfklopn6
- AAi

4 - plochf plastovf klin

291
Dveie - demont62a mont6Z
GOLF/JETTA

Piedni dvete
1 - piednidveie
DemontdZ
I Otevieme dveie.
l) Stisknemehridek-Sipka A-
a z A-sloupkustehneme
manZetu-6-.
I Zaji5tbvacipddku -7- sktopime
dol0 -Sipka B- a od spojky
na A-sloupkuodpojime
1 0 9 konektor-8-.
f Pomocnik podepie dveie.
i S p e c i S l n i mk l i d e m ( n a p i . H a z e t
2597 s bitem na mnohohranya dr-
26kem Hazet 6396) vy5roubujeme
Sroubyzdv6s0-4/5/11-.
a Dvefe stdhnemeve smdru Sipky
-C- z vodicichSroub0-2l9- a od-
loZfmena m6kkou podloZku.
Mont6Z
a M o n t 6 2 p r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krok0 demont6Ze.
a Dveie upevnime novlmi Srouby
-4/5/11-.
I Dveie zavieme a zkontrolujeme
jejich slicovdni.V piipad6 potie-
by dveie slicujeme,viz piislu5nd
kapitola.
2 - vodici Sroub,10 Nm
3 - spodni zdv6s
4/5 - Sroubyl)
hatchback/GOlF PLUS:50 Nm
VARIANT/JETTA: 20 Nm + 90"
6 - manZeta
7 - zaji5tbvaci pddka
8 - konektor
9 - vodici Sroub,10 Nm
10 - horni zdvds
11 - Sroub 1)
hatchback/GOlF PLUS:50 Nm
VARIANT/JETTA:20 Nm + 90.

1) Sroub v2dy vym6nfme.

Pozn5mka: Zadni dveie dtyidveiov6ho
modelu demontujemestejnfm zprisobem.

292
Dveie - licovdni LicovSni dveti
o ZkontrolujemeSiikusp6ry mezidveimia okolnimidily.
GOLF/JETTA
Spdra musi bft rovnob62nea po cel6 d6lce stejndSi-
Horni z5v6s rok6,a zavbn6 dveie musi bft s okolnimidily ve stejn6
rovin6.Piednfdveie mohou piedni ddst zadnichdveil
piesahovatmax.ol mm.
PoZadovandSiFkasp6ry (GOLF):
piednfdveie- piedniblatnik:. . . 3,510,5
piedni dveie - zadnfblatnfk(dvoudveiovfmodel):3,5*0,5
piedni dveie - zadnidveie (dtyidveiovf model)i . 4,1+o,s
zadni dveie - zadn(blatnik(dtyidveiovf model): . 3,5*o,s
dveie- prah dveii(hatchback/GOlFPLUS):. . . . 4,5*0,5
dveie- pr6h dveif (GOLFVARIANT/JETTA): . . . . . 5,5*o,s
. GOLF hatchback od 21O4,GOLF PLUS; Dveie slicu-
jeme otodenim excentrick6hocepu -8- pomocf o6-
koveho klide o velikosti '15(piedtfm povolime matici
-9-). Pot6 matici -9- utdhnemea slicovdnizkontro-
7 lujeme.V piipad6 potieby uvolnimeSroubyvndj5iho
plechu dveii a plech posuneme,viz obr1zekV-48335
1v4816il na str. 294. Pozn6mka: Pokudtimto zp0sobempoZa-
5 - Srouby, 20 Nm + 90' dovan6Siiky sp6ry nedos6hneme,pokradujemejako
6 - Sroub u GOLFUdo 1/04.
hatchback/GOlF PLUS:50 Nm . GOLF hatchback do 1/O4,GOLF VARIANT,JETTA:
VARIANZJETTA:20 Nm + 90" Ke slicovdnidveii od5roubujemez6padku na karoserii
7 - vodici Sroub,10 Nm a povolime zdvdsy dveii (piitom povolime horni -S-
8 - excentrickli dep a spodni -1l2- Sroubyzdv6sri).Pozor: U t6chto mode-
Se Sestihranempro slicov6nidveii 1i
hj v Ziidn6m ptipad6 nepovolujemematici-9- excen-
9 - Sroub/matice excentrick6ho 6epu,28 Nm 1)
trick6hodepu -8-.
10 - nastavitelnli rozsah
Pozn6mka:AbychommohlipovolitSroub-2-, musimenej-
1) Pozor: U Golfu (hatchback) do 1/04, Jetty a Golfu Vari-
prve demontovatspodni6aloun6n[A-sloupku, resp.u zad-
ant nesmfme povolit matici -9- excentrick6ho depu -8-.
nich dveii spodni daloun6niB-sloupku,viz str.255/256.
V opadn6m piipadd uZ matici nelze namontovat.
o Dveie vyrovn6meposunutimv zdv6sech.
Spodni zdv6s
Pozndmka: Dal5i opatieni, napi. vyrovndvdnidveii na
v1iSku,nemajismysl, protoZedveie pot6 op6t klesnou.
o Ke slicov6ni dveii podle obrys0 karoserie povolime
Srouby zdvds0 -3- a -6- a vodicf Srouby-4- a -7-
a dveie vyrovndme.
. Po slicov6nidveii Sroubyzdv6s0 ut6hneme,viz obrAz-
ky Y-48167/V-48168.
. Vodici Srouby-4/7- utithnememomentem 10 Nm.

3
1 - Sroub,20 Nm + 90'
2 - Sroub,20 Nm + 90'
Piistupn! pouzez interi6ruvozidla.
3 - Sroub
hatchback/GOLFPLUS:50 Nm
VARIANT/JETTA: 20 Nm + 90'
4 - vodici 5roub, 10 Nm
Pozor: Srouby jsou samojistn6a musi se po povoleniv\dy vy-
m6nit za nov6. Vlijimkutvoii vodicl Srouby. o Na5roubujeme zdpadku-'1- a Srouby-Sipky- ut6hne-
me rukou, aby se z{padkou dalo mirn6 posouvat.
o ZavYemedveie, dimZ se zdpadka vyrovn6. Pot6 dveie
opatrn6 otevieme a zdpadku pii5roubujememomen-
tem 20 Nm.

293
 Piedni dvete
GOLF/JETTA
Piedni dveie/vn6j5i plech dveii
Pozn6mka: Dveie GOLFUse skl6dajize
dvou ddsti.Na vnitinfmpanelus okennlm
r d m e m j e n a m o n t o v a n fs t a h o v a c im e -
chanizmusokna dveii, vodicl liita okna,
vn6j5i zpdtn6 zrcitko, reproduktor a z6-
mek dvei(. Vn6j5iplech je k vnitini ddsti
dveil upevn6nf Srouby.Na vn6j5implechu
najdeme vn6jSikliku dveii a t6snici listu
okenni Sachty.
1 - vn6j5i plech dveii
2 - ochrannd li5ta
3 - Srouby, typ C, 10 Nm
4 - zadni upevfiovaci liSta
Piilependna vn6jSimplechu dveii.
5 - Srouby, typ A, 10 Nm
6 - Srouby, typ B, 14 Nm
3 7 - vnitini panel dveii
8 - piedni upevfiovaci liSta
4 Piilepen6na vn6jSimplechu dveii.
9 - izoladni podloika
3 Piilepenaina vn6j5implechu dveii.
10 - fchyty
11 - tdsnici li5ta okenni Sachty

Pozor: K upevndnivn6j5ihoplechu dve-

ii se pouZivaj(tii typy Sroubri, kter6 ne-
smime zam6nit.
Pozn6mka: Obr6zek zn6,zorfiuiedve-
ie hatchbacku.Podet a umist6niSroub0
v ostatnlch modelech VW GOLF se mr]Ze
lisit.

lv-+g3351

A B c
A I A
A t r EA
l J
w t w F
lv4s1?il

Typy Sroubri:
A - s hrotema silnouoodloZkou
B - bez hrotu,se silnoupodloZkou
C - s hrotem a tenkou podloZkou

294
Vn6j5iplech piednich dveii Montiii
- demontS?a montdZ . Vn6j5iplech dveii -1- nasadimena vnitini panel -Z-.
Vodici depy upeviovacich li5t -4l8- piitom musf za-
GOLF/JETTA padnout do piisluSnfchotvor0 ve vnitinim paneludve-
i(, viz obr*zek V-48335.
Demont:ii
o NamontujemeSrouby-3/5/6-. Pozor: PouZijemepii-
o Oteviemedveie.
tom sprdvnf typ Sroub0.
o S r o u b y- 3 l 5 - u t 6 h n e m em o m e n t e m1 0 N m , S r o u b y
-6- momentem14 Nm.
. D6lepostupujemev opadn6mpoiadikrok0demont6Ze.

MontiiZ nov6ho vn6j5iho plechu dveii

MontaZnov6ho vn6j5ihoplechu dveii pienech6meod-
born6muservisu,jelikoZk ni je zapotiebispecidlnindiadi
a potiebn6zkuSenosti.
PoznSmka: K v17m6n6 vn6j5ihoplechu dveii neni tieba
demontovatvnitini panel ani vn6jSizp6tn6 zrcdtko.ZrcAI-
ko v5ak demontovat mrjZeme,abychom jim vndj5i plech
dveii pii montSli nepo5kr6bali.

o Plastovlim kllnem uvolnimev mfstd tichytri -13- krycf

liStu-12- (zabinlme piitom dole na ramu dveii). Kryci
li5tusejmemeze dvei[.
o DemontujemevloZkuz6,mkuna vn6j5iklice dveii, viz
piisluSndkapitola.
. Demontujemevn6j5iklikudveii,viz pifslu5ndkapitola.

. Ze tfmenu -15- l0Zkavn6jSikliky vy5roubujemeSroub

-14-. Pozn6mka: Timen lfrZkakliky najdeme za vn6j-
Simplechemdveii.
o Vy5roubujemeSrouby-3/5/6-, viz obrdzekV-48335.
Pozor=K upevn6nivn6j5iho plechu dveii se pouZivajitii
typy Sroub0,kter6nesmimezamenit.
. Vnej5iplechdveii -1- opatrn6sejmemez vnitinihopa-
nelu -7-, viz obr1zekV-48335.

295
 Vn6j5iplech zadnichdveFi- demontilZa montdZ
GOLF/JETTA

Zadni dveiel)
Pozn6mka: Zadni dveie u GOLFUse
stejnd jako piedni dveie sklddajize dvou
d6sti:vnitinihopanelua na n6m na5rou-
b o v a n 6 h ov n d j S i h op l e c h u . D e m o n t 6 Z
a m o n t d Z v n d j S i h op l e c h u p r o v d d i m e
stejnlTmzp0sobemjako u piednich dveii.
Pozor:.Zadni dveie Golfu Variant isou
konstrukdndpodobn6 dveiim v TOLjRA-
NU, viz piislu5ndkapitola.
1 - zadni dveie
2 - zadni kryci li5ta
Kryci li5tu uvolnimev mist6 richyt0
-3- (zadindmepiitom dole na rdmu
dveii). LiStusejmemeze dveii.
3 - richyty
4 - piedni kryci lista ,)
Kryci li5tu uvolnimev mist6 richyt0
-3- (zadindmepiitom dole na rdmu
dveii). Li6tusejmemeze dveii.
5 - tlchyty zt

1) krom6 zadnich dveii Golfu Variant

2) jen GOLF hatchback
Pozn6mka: Obrdzek zndzorriujedveie
h a t c h b a c k u .P o d e t a u m i s t d n iS r o u b 0
v ostatnich modelechVW GOLF se m0Ze
tisit.

Zadni dveie 1)
1 -zadnidveie
6 - Srouby, typ A, 10 Nm
S hrotema silnoupodloZkou.
7 - Srouby, typ B, 14 Nm
Bez hrotu,se silnoupodloZkou.
8 - Srouby, typ C, 10 Nm
S hrotem a tenkou podloZkou.
-b
6 ---/'
1) krom6 zadnbh dveii Golfu Variant
p Pozor: K upevn6ni vn6jSiho plechu
/p dveii se pouLivaji tii typy Sroubrj, viz
7<e kapitola o piednich dveiich. Srouby
nesmime zamdnit.
\-{D
D Pozn6m ka: Obr6zek zndzorriujedveie
h a t c h b a c k u .P o d e t a u m i s t 6 n iS r o u b 0
v ostatnich modelechVW GOLF se m02e
tisir.

296
Zflmek dveii/timen l0Zkavn6j5ikliky - demont62a mont6Z
GOLF/JETTA

Timen hiZkalpFedni dveie

1 - timen lriZka
DemontdZ
l DemontujemevloZku z5,mku,viz
piisluSndkapitota.
O D e m o n t u j e m ev n 6 j 5 ik l i k u d v e i i ,
viz piisluSn6kapitora.
a Demontujemevn6j5i plech dveii,
viz piisluSn6kapitota.
O Z vodicich dep0 -Z- a piidrZnlch
d e p 0 n a u c h y c e n i- 3 - s e j m e m e
nahoru gumovou krYtku
:[:t"t
f Timen l&Zkavyt6hnemeve sm6ru
Sipkyz uchyceni-3-.
MontdZ
I Timen lriZkanasunemena vnitini
panel dveii tak, aby vodici depy
-2- zaklaply do uchyceni -3-.
O Na depy nasadimegumovou kryt-
ku -4-.
O Ddle postupujemev opadn6m po-
iadi krok0 demont62e.
2 - vodici depy
3 - uchyceni vodicich depfi
4 - gumovii krytka

Pozndmka: Timen l0Zkavn6j5ikliky zad-

nichdveii demontujemestejnfm zp&sobem.

Z6mek dveii/piedni dveie

1 - tdhlo
2 - rozpdrka, voditko
3 - kryt z6mku dveii
4 - z6mek dveii
DemontSZ
a Demontujemetimen l02ka vn6jSi
kliky.
l) Rozpojimekonektor-5-.
l| Vy5roubujemedva Srouby-6-.
<} Tdhlo -1- otodime o 90. a vyt6Lh-
neme ho z odka vodici ptidky -8-.
Pozn6mka; DemontdZ provd-
dime v opadn6m smdru Sipky.
; ZAmek dveif vytdhneme ven ze
dveii.
Montdi
I MontaZ provedeme v opa6-
n6m poiadi krok0 demontdZe.
Z1,mek dveii piiSroubujeme
momentem 18 Nm.
I U otevienfch dveiizkontroluje-
me funkci z{mku.
5 - konektor
,,6- 2 Srouby, 18 Nm
7 - krytka
Nad pojistnlimSroubem.
8 - vodici piidka

Pozn6mka: ZAmek zadnbh dveii demon-

tujemestejnlimzp0sobem.U Golfu Variant
postupujemejako u Touranu,viz piislu5n6
kapitola.

297
 Bezpednostniviztuha bodnichdveii Okno dveii - demont62a monteZ
- demont62a mont6Z
Piednf dveie - GOLF/JETTA
GOLF/JETTA
Pozndmka; V n6sledujicimtextu popisujemedemontdZ Demont5Z
a mont62 bezpednostniv,iztuhy piednich dveii. VlTztuhu o Demontujeme
vlipli dveif,vizpiisluSna
kapitola.
na zadnichdveiich demontujemepodobnlimzp0sobem
(kromdGolfu Variant).
DemontdZ
o Demontujemevndj5iplechdveii,viz piislu5ndkapitola.

. Vy5roubujemedtyii Srouby-2- a dv6 matice -4-.

o Bezpednostnivfztuhu s izoladnipodloZkou-3- sejme-
me z vnitinihopaneludveii.
Mont5Z
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadi kroktj demon-
tdZe. Srouby a matice piitom utdhneme momenrem
20 Nm.
. Z remu dveii uvolnfmedve krytky-4-.
. Okno dveif -1- stdhnemedo t6 miry,abychomse do-
stali ke svdrnfm Sroub0m-3- v mont6Znfchotvorech.
Pozor: Pokud okno nejde stdhnout (napi. kv0li poru5e
elektrick6hostahovacihomechanizmu),od5roubujeme
motorek stahovacihomechanizmua okno rukou zailadi-
me dolfi.
r Sv6rn6Srouby-3- povolimeve sm6rupohybuhodino-
vfch ru6icek,ale neodstrariujeme je ripln6.
Pozndmka: Ke sv6rnfm Sroub0m-3- se lze dostat zven-
ku i zevniti. Od vnitinf strany dveii Srouby povolujeme
smdrem doorava.
. Rozt6hnemedelisti uchvceni-2-.

298

a Okno dveil vzaduzvednemea ve sm6ruSipkyho sm6-
rem dopiedu klivdnim uvolnimeze dveii.
MontdZ
. MonteZprovedemev opadn6mpoiadf krokfi demon-
162e.Dil6me pozor, aby okno bylo spr6vn6 nasazen6
do vodic(chliSt.V zadni vodici li5t6okno vyrovn6me.
Svdrn6Sroubyut6hnemeproti sm6ru pohybu hodino-
vfch rudidekmomentem8 Nm.
o Zkontrolujeme funkcistahovacfhomechanizmu.
Zadni dveie - GOLF/JETTA
DemontdZ
o Demontujeme
vfpln dveii,vizpiislu5n6
kapitola.
o Uvolnimekrytku-1-.
. O k n o d v e i i s t 6 h n e m ed o t 6 m i r y , a b y c h o m s e d o -
stali k rozp6rn6mukollku -4- a rozpinacihmoZdince
-3- v mont62n[chotvorech. 2 - vedeni stahovacfho
mechanizmu.
Pozndmka: Motorek stahovacihomechanizmuv piipad6
poruchyod5roubujemea okno posunemedol&rukou.
o D o r o z p 6 r n 6 h o k o l i k u - 4 - n a m o n t u j e m eS r o u b
(5 x 70 mm) a kolk vyt6hnemez hmoZdinky.
o D o r o z p i n a c ih m o Z d i n k y- 3 - n a m o n t u j e m eS r o u b
(8 x 80 mm) a hmoZdinkuvytdhnemez upfnacidelisti.
Pozor=Pii mont5ZiSroubum0ZehmoZdinkakv0li siln6-
mu tlakuvypadnoutdozadudo r6mu dveii.
o JETTA: Demontujememotorek stahovacihomecha-
nizmua okno dveii posuneme[pln6 dolti,viz piislu5nd
kapitola.
o Piednivodicf li5tu-3- vyt6hnemez uchyceni,vy5rou-
bujeme Srouby-2- akryl -1- sejmeme sm6rem do-
piedu -Sipka-.
a O k n o d v e i i v y t d h n e m es m 6 r e m n a h o r u z o k e n n i
Sachty.
Mont6Z
o Do okna dveif -3- nasadfmenovou hmoZdinku-2-
tak, aby na obou stran6chokna vydnivalastejn6.
. Do hmozdinkyzam66knemenov]7rozp6rn'!kolik -1-.
o Okno dveii -3- zavedemedo okenniSachty,posune-
me dol0 a nasadimedo dr62kyvodici li5ty-4-. Nahoie
okno lehkfm fderem zaklapneme.
299
 o D6lepostupujemev opadn6mpoiadi krok0 demont6Ze.
o Piipojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_
le ,,Baterie- demontdZ amont61*.
. Pfed montdZivfplnd dveii zkontrolujemefunkci
staho_
vacfhomechanizmuokna.

GOLF VARIANT okno zadnich dveii

Pozndmka: DemontdZ a monIilZ prov6dime stejnlim
zptisobemjako u GOLFU,ale poiadi krok0 demontdZe
je odli5n6.
o Demontujemevfplri dveiL viz piislu5n6kapitota.
. Okno dveif tiplndstdhneme.
o Od r5mu dveif odmontujemepiedni vodicilistua krvt.
. Z montSZnichotvorrj uvolnime krytky.
. Okno dveif vyt6hnemedo t6 miry, abychom se dosta_
li k rozp6rn6mukoliku a hmoZdinceupinacichdelisti
v montdZnichotvorech. pozndmka: Motorek staho_
vaclho mechanizmupii poru5eod5roubujemea okno
vysunemenahoru.
. Kolik vytdhnemez hmoZdinky.
. HmoZdinkuvytdhnemez upinacidelisti.
o Z okennihordmu sejmemevnitini listuokenniSachty.
a Okno vytdhnemez okenniSachtysmdremnanoru.

o Konektory-Sipky A- odjistimeSroubovdkemve sm6ru

Motorek stahovdnioken Sipky-B- a odpojime od motorku stahovacihomecha_
- demont62a mont6Z nizmu-1-.
. Vy5roubujemetii Srouby-2- a motorek-.1- s iidici ied_
GOLF/JETTA notkou sejmemez upevriovacihoplechu.
P o z n d m k a : V n d s l e d u j i c i mt e x t u p o p i s u j e m ed e m o n _ P o z n d m k a ; U d e m o n t o v a n 6 h ov n 6 j 5 i h op l e c h u d v e i i
16,2a monIdZ motorku stahovacihomechanizmuorna m0Zememotorekstahovacihomechanizmuodmontovat
piednich dveii. U zadnich dveii postupujemepodobnlim i zvenku (spolus upevriovacfmplechem).
zprisobem.
MontaZ
DemontSZ a Motoreknasadimezp6t. Okno dveii uvolnimea lehce
. Demontujemevfplfi dvey(,viz piislu5n6kapitora. posunemenahorua dohi, aby se ozubenimotorkudo_
o Okno dveii vysunemenahorua upevnime,napi. lepici stalo do zAb\ru.
pdskou nebo plastovlim klfnem. o Sroubymotorkuut6hnememomentem3,5 Nm. pozor:
o Odpojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_ Srouby nesmfmeutdhnoutvice, abychomnepo5kodili
le ,,Baterie- demontdZa mont6Z,,. plastov6pouzdro.
o Piipojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito_
le ,,Baterie- demontdZa monI6|*.
. K motorku piipojime konektory.Okno dvakrdtvytdh_
neme a st6hnemea2 na doraz, dimZse motorek seiidi
a aktivujese ochrana proti piivieni.
o Namontujemevfp|i dveff,viz piislu5ndkapitora.

300
stahovacimechanizmusokna dveii - demont62a mont6z
GOLF/JETTA
Stahovaci mechanizmus/
piedni dveie
1 - stahovaci mechanizmus
DemontdZ
<} Demontujemevn6jSiplech dveil,
viz piisluSndkapitora.
a Demontujemebezpednostnivyztu-
hu dveii, viz piisluSn6kapitola.
I Demontujemeokno dveii, viz pii-
sluSn6kapitola.
i Vy5roubujemeSrouby-2- upevrio-
vaciho plechu-5-.
<) Vy5roubujemeSrouby-3- staho-
vacihomechanizmu.
] Stahovacimechanizmuss uoevrio-
vaclm plechem a motorkemsejme-
me z vnitinihooaneludveii.
I Od motorku stahovacfhomecha-
nizmu- 4- od pojime konektory.
MontiiZ
a MontAZprovedemev opa6n6mpo-
iadi krok0 demontdZe.
O Pied montdZivn6j6ihoplechu dveii
zkontrolujemef unkci stahovaciho
mechanizmu.
2-4Srouby,8Nm
3-Srouby,8Nm
Dvoudveiovymodel: 4 ks, dtyidveio-
vf model:5 ks.
4 - motorek stahovaciho mechanizmu
5 - upevfiovaci plech

Stahovaci mechanizmus/
zadni dveie 1)
1 - stahovaci mechanizmus
DemontdZ
a Demontujemevn6jSiplech dveii,
viz piisluSn6kapitola.
1 Demontujemebezpednostn( v,!ztu-
hu dveii, viz piisluSndkapitola.
a Demontujemeokno dveii, viz pil
sluSndkaoitola.
i VySroubujemeSrouby-2- upevrio-
vaciho plechu-3-.
I Vy5roubujemeSrouby-5- staho-
vaclhomechanizmu.
I Stahovacimechanizmuss uoevio-
vacim plechema motorkemsejme-
me z vnitiniho paneludveii.
i Od motorku stahovacihomecha-
nizmu-4- odpojime konektory.
MontdZ
a Mont{iZprovedemev opadn6m po-
iadi krok&demontdZe.
t Pied montdZivn6jSihoplechu dveii
zkontroluiemefunkci stahovaciho
mechanizmu.
2-45rouby,8Nm
tN64-101181 3 - upevfiovaci plech
4 - motorek stahovaciho mechanizmu
5-2Srouby,8Nm

1)GOLF VARIANT:Stahovacimechaniz-
m u s s e j a k o u T O U R A N Ud e m o n t u j e
spolu s nosnikempiisludenstvidveii, viz
piisluSn6kapitola.

301
 Vn6j5iklika dveii . Ndstroj zat6hnemeve sm6ru Sipky -C- a pru1inu-2-
- demont62a montdZ zav6sfmena ovlddaci pddku zdmku dveii, dfmZ z6mek
zaaretujeme.
GOLF/JETTA/TOURAN . Vndj5ikliku kfvdnim zasunemedo dveii.
Demont6Z o Uchyt -1- opatrn6 protdhnemevyiezempro dveie, za-
o DemontujemevloZku z6mku,viz piislu5n6kapitola. sunemena vndj5ikliku-2- a zaklapneme.Klikupiitom
tladimena dveie. Pozor: B6hem montdZetichytu ne-
smime tahal za ovlddaci piidku -3- zAmku dveii. Na
pomoc si vezmemeobrdzekv-48170.
o NamontujemevloZkuz{mku, viz piislu5ndkapitola.
. U otevfenlichdveii zkontrolujemefunkci zavkac(ho
mechanizmu.

VfoZkazflmku - demont62a mont6z

GOLF/JETTA/TOURAN
DemontdZ

. Sroubovdkemuvolnfmez klikydveii richyt-1-.

. Vndj5ikliku -2- k!,v6nimvysunemeze dveii -Sipka-
3 - ovlddacipddka zdmku dveii.
MontSZ
S l

O Oteviemedveie a uvolnimekrytku pojistn6hoSroubu

-3- na 6elni stran6 dveii.
. Zatehnemeza vndj5iklikudveif-1- a dr\(me.
. Sroub -3- povolime torxnim n6str6nlimklfdem -A-
do t6 miry, aby se uvolnilaaretace vloZky z6mku -2-.
Pozor: U n6kterfch modelti TOURAN(modelovlT rok
2004) nesmimeSroub povolit piilis, aby do dveii ne-
spadl aretadnikrouZek.
o VloZkuz{mku -2- s krytem vyjmemeze dveii.
Mont6Z
o VloZkuz6mku zasunemedo dveii a na5roubulemepo-
jistny Sroub.VloZkuzAmkua vn6j5ikliku piitom iladfme
do dveii. Klikadveii musi sly5iteln6zaklapnout.
. U otevfenychdveii zkontrolujemefunkci zdmku.
. Na delnistranudveii nasadfmekrvtku.

o SpecidlnindstrojVW T10'l'18-1- prostrdime-SipkaA-

otvoremv delnistran6dveii a zahdkneme-SipkaB- do
pruZiny-2- na z6mku dveii.
Pozn6mka: Do dveii si posvftimekapesnilampou.

302
Dveie DemontdZ
- demont62a montflZllicovdni a Otevieme dveie.

TOURAN 1514 13 ^A
PoznSmka:DemontdZ, mont62a l[cov6n[zadnlchdveii
prov6dime
stejnlimzprisobemjakou piednlchdveii.
Horniz6v6s

. Stisknemehddek-Sipka A- az A-sloupku stShneme

manZetu-13-.
o Zaji5tbvacipddku -14- sklopimedol0 -Sipka B- a od
spojky na A-sloupku odpojime konektor-15-.
o Od depu -4- hornihozdvdsuod5roubujemematici-3-.
r Vy5roubujemespodni Sroub-9- spodnfhozdv6su(po-
uZijemepiitom speciSlnikli6, napi. Hazet 2597s bitem
1- dveie
na mnohohranya drZdkemHazet 6396).
2- Sroub,20 Nm + 90' Pozor: Pii demontd2idve(i vy5roubujemeze spodniho
3- matice, 14 Nm zdvdsupouzespodniSroub-9-.
4- dep zdvdsu o Dveie horem vyjmeme ze z6v6sfra odloZfmena m6k-
5- horni z6v6s
kou oodloZku.
6- Sroubn20 Nm + 90"
Piistupnf pouzez interi6ruvozidla. Mont6i
7 - Sroub, 20 Nm + 90'
. MonteZprovedemevopadn6mpoiadikrokirdemont62e.
Spodni ziiv6s o Novf spodni Sroub-9- utdhnememomentem20 Nm
a dotdhneme pevnlTmklidemo 1/4 otridky (90").
a Matici-3- na depu hornihozdvdsuut6hnememomen-
tem 14Nm.
. Dvefe zavieme a zkontrolujemejejich slicov6ni.V pif-
pad6 potieby dveie slicujeme,viz piislu5ndkapitola.

1 0I

1- dveie
8- 5roub, 20 Nm + 90'
9- spodni Sroub,20 Nm + 90"
10 - spodni z6v6s
S omezovademdveii.
11 - Sroub,20 Nm + 90'
Piistupnf pouze z interi6ruvozidla.
12 - Sroub,20 Nm + 90'
Pozor: Srouby jsou samojistn6 a musi se po povoleni
vZdy vym6nit zanov6.

303
 Licovdni dveii
o Zkontrolujeme Siikusp6ry mezi dveimi a okolnimidilv.
Spdra musf blt rovnobd2nda po cel6 d6lce stejn6Si_
rok6 a zavien6dveie musi bft s okolnimidily ve stejn6
rovin6.Piedni dveie mohou piedni d6st zadnfchdveii 6:
p i e s a h o v a t m a x . om l m. stt
PoZadovandSiika sp6ry (TOURAN):
piednidveie-piedniblatnfk: .....3,0'1
piednidveie-zadnldveie: .......3,g*1
z a d n fd v e i e- z a d n (b l a t n f k : .......g,g-j
dveie-prdh dveii: ........4,0*'
. Pokud nedosdhnemepoZadovanfchhodnot, od5rou-
bujemezdpadkuna karoserii.
r PovolimeSroubyz6vdsti dveii (horni -6/7- a spodni
-11/12-t.
z?\\\ r-'
Pozn6mka: Abychom mohli povolitSroub-6-, musime ( ( j J l / | N 5 7 - 1 0 0|0 8
demontovat pifstrojovoudesku, u zadnich dveii horni
daloundnIB-sloupku, viz str. 2E1r
/262. . Nosnik piislu5enstvidveii otodimea od zdmku dveii
Pozn6mka:Abychom mohli povolitSroub-11_, musfme -5- odpojime konektor-4-.
nejprvedemontovatspodnfdaloun6niA-sloupku.u zad_ o Vhodnlm trnem vyrazimedva rozpdrnenlty -2- dr2a-
nich dveii spodnfdaloun6niB-sloupku,viz sti. ZAlnAZ. ku -1-.
a Dvefe vyrovndmeposunutimv zdv6sech. o Zamek dveii -5- spolu s drlAkem uvolnimeSroubo_
PoznSmka: DalSiopatienf, napi. vyrovndv6nidveii na v 6 k e m o d n o s n i k u p i i s l u S e n s t vdi v e i i . p o z n 6 m k a ;
vf5ku, nemajismysl, protoZedveie pot6 op6t kresnou. Zamek dveii je na dr26ku nasunutf -3- a upevndnf
o Ke slicovdnfdveii podle obrys0 karoseriepovolime nftem -6-.
Sroubyzdv6s0-2- a -8/9- a dveie vyrovndme.
r Po slfcovdnidveif Sroubyzdvds0 ut6hnememomen_
tem 20 Nm a dotdhneme pevnlTmklidem o 1/4 ot66ky
(90").
r Na5roubujeme z6padkua Sroubyut6hnemerukou,abv
se z6padkoudalo mirn6 posouvat.
o Zavieme dveie, dimZ se z6padka vyrovnd. pot6 dveie
opatrn6 otevieme a z{padku piisroubujeme momen_
tem 20 Nm,

Z6mek dveii - demontd?a monteZ

TOURAN
ZAmek dveii, stahovacimechanizmusokna dveii a re-
produktorjsou upevndn6na nosnikupiislu5enstvidveii.
Z d m e k d v e i i l z e d e m o n t o v a tp o u z e s p o l u s n o s n i k e m
piisluSenstvidveii.
o Z dr26kuna z1mkudveii uvolnimetdhlo -1-. Koncovku
Pozn5mka: Z6mek zadn{chdveii demontujemestejnlTm
zp0sobem. t6hlaotodimeo g0'-Sipka- a vytdhnemez o6ka.

DemontSZ Mont5Z
o Demontujemev5iplfidveYi,viz piislu5ndkapitola. o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krok0demontdZe.
o Demontujemevn6j5iklikudveii,viz piislu5ndkapitola. o U otevienfch dveii zkontrolujemefunkci zavfrac(ho
mechanizmu.
r Demontujemenosnik piislu5enstvidveif,viz piisluSnd
kapitola.
GOLF VARIANT/ziimek zadnich dveii
DemontdZa mont62 z{mku provddime stejnfm zpriso_
bem jako u TOURANU.Neni piitom tieba demontovat
vndjSikliku dveii.

304
Nosnikpiislu5enstvidveti o Nosnikpiislu6enstvfdveil vysunemenahorua dole ho
uvolnimeze dveif. Piitom se s nosnikemmusi vvtah-
se stahovacimmechanizmemokna nout i spodni ddst stahovacihomechanizmu.
- demontS?a mont6Z o Nosnikpiislu$enstvidveiivyt6hnemeSikmodol0 a vy-
klopime ze dveii sm6rem k zdv6s0m. piitom vyt6hne-
TOURAN/GOLF
VARIANT me nejprvehorni 66st stahovacfhomechanizmua pot6
z6mek dveil.
Nosn[k piisluSenstvi pFednich dveti
K nosniku piislu5enstvidveii je upevndnf zdmek, sta- MontdZ
hovacimechanizmusokna a reproduktor.Nosnik a sta- r Nosnfk pilsluSenstvidveii nasadimedo dveii.
hovdnioken nelzem6nit jednoiliv6.Nosnik piislu5enstvi a Kabelovy drZdk nasadimedo upeviovacfho
otvoru ve
d v e i i l z e d e m o n t o v a tj e n p o u v o l n d n is k l a o k n a d v e i i dveiich. Ddvdmepiitom pozor,abychom nepo5kodili
z upfnacichdelististahovacihomechanizmu. kabelovf svazek.
Demont6Z o NamontujemeSroubya utdhnemeje momentem8 Nm.
o Demontujemevlip|i dveii, viz piislu5ndkapitola. Nejprveut6hnemeSrouby-5- a -6-. Ostatni Srouby
utahujemev libovoln6mpoiadi, viz obrilzekV-48180.
o Demontujemevn6jSiklikudveii,viz piislu5n6kapitola.
o Z 6 , m e kd v e i i p i i S r o u b u j e m ek e d v e i i m m o m e n t e m
20 Nm.
a Demontovan6okno dveii nasadfmedo vedeni.
a Okno dveii posunemedol0 meziupinacidelistia zaila-
dime do zadnf vodicf liSty.Upinaci celisti v t6to poloze
ut6hnememomentem8 Nm. Viz obr6zekV-48180.
e Dalepostupujemev opadn6mpoiadi krokridemontdZe.
o Piipojfmebaterii.Pozor=DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demont62a monI62".
o Pied monIAl( vliplne dveil zkontrolujemefunkci staho-
v6ni oken.
o U otevfenlich dveii zkontrolujemefunkci zavftaciho
mechanizmu.

Nosnik piisluSenstvizadnich dveii

Pozndmka: DemontdZa montA?provddime podobnlTm
zp0sobemjako u piednich dveii. V ndsledujicfmtextu po-
r Uvolnimekrytky -3-.
pisujemepouzeodli5n6kroky pii demontdZiokna dveii.
. Okno stdhnemedo t6 miry, abychomse dostali k upev-
o Vnitini li5tu okenniSachtykle5t6miuvolnfmeod piiruby
iovacim Sroub0m-1- v montdZnichotvorech.
dveii a z{rovei pod ni zasunemeplastovf klin.
o Srouby-1- povolimea rozt6hnemeupinacidelisti-2-
stahovacihomechanizmu.Pozn6mka;Sroubv-1- ne-
ch6menasazen6.
o Okno dveii vysunemenahorua upevnime,napi. lepici
pdskou nebo plastovfm klinem.
PoznSmka:Pii demontdZiokna dveii okno vzadu zved-
n e m e a v e s m 6 r u S i p k yh o s m 6 r e md o p i e d u k f v d n i m
uvolnimez r6mu dveii.
. Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
le ,,Baterie- demontdZa monI62".
a Od motorku stahovaclhomechanizmuodpojime ko-
nektor vn6jSihozp6tn6hozrcAtka.
. Ze spojky na A-sloupku stdhnememanZetua odpojime
konektor,viz kapitola,,Dveie- demontdZa mont62".
. Uvolnlmekabelovlidr26k a do dveii zavedemekabe-
lov17svazek.
. Vy5roubujemedva Srouby-4- z6mku dvei(.
o Zadn[vodici li5tu-3- stdhnemesm6remdopiedu z rd-
. VySroubujeme Srouby-Sipky-, -5- a -6-.
mov6ho stiedniku -1- a vyjmemeven.

305
 . Vy5roubujemedva Srouby-2-, r6mov,istiednik -1- DemontiiZ
p o s u n e m ed o l 0 - S i p k a A - a n a h o i e h o v y t 6 h n e m e
o Demontujemevfplfi dveii, viz piislu5ndkapitora.
z t6sn6niokna dveii. Stiednikvytdhnemesmdremna_
horu-Sipka B- z okenniSachty.
o Z upinac(delisti okna dveii vyt6hneme rozpdrnVko-
lik a hmoZdinku,viz kapitola,,Oknodveii - demont6Z
a mont62/zadnf dveie/GOLF".
o Okno dveii vytdhnemez okenniSachtysm6remnano-
ru a ke vnitikuvozidla.

GOLFVARIANTnosnfkpiistu5enstvizadnich
dveii
DemontdZ
o Demontujemevfpln dveiL viz piislu5ndkapitola.
. Z montelnich otvorrj uvolnfme krytky.
. Okno dveii st6hnemetak, abychom se dostali k roz-
p6rn6mukoliku a hmoZdinceupinacichdelistiv mon-
t62nbh otvorech.
o Piedni dveie: Vy5roubujemetii Srouby-1- a sejmeme
o Do rozp6rn6hokolikunamontujemeSroub(5 x 70 mm)
drZak-2-.
a kolikvytdhnemez hmoZdinky.
a Okno dveii vyt6hnemenahorua upevnime,napi. lepici
o Do rozpinacihmoZdinkynamontujemeSroub (g x g0
pdskou nebo plastovfm klinem.
mm) a hmoZdinkuvytdhnemez upfnacidelisti.pozor:
Pii mont6ZiSroubum0ZehmoZdinkakv0li siln6mufla- o Odpojimebaterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
ku vypadnoutdozadudo r6mu dveii. le ,,Baterie- demontdZamont6L".
a Okno dveii vysunemenahorua upevnime,napi. lepici r Odjistimea odpojime konektory motorku.
pdskounebo plastovfm klinem. o Vy5roubujemetii Sroubya motorek stahovacihome-
o Ze spojkyna B-sloupkustdhnememanZetua odpojime chanizmusejmemez nosnikupiislu5enstvidveii.
konektor,viz kapitola ,,Dveie- demontdZ amont62". MontdZ
o VySroubujemedva Sroubyz6mku dveii. a Motoreknasadimezp6t. Okno dveii uvolnimea lehce
o VySroubujemeSroubynosniku piislu5enstvidveii. posunemenahorua dol0, aby se ozubenImotorkudo-
o Do dveifzavedemekabelovf svazek. stalo do zAbdru.
o Nosn[kpiislu5enstvidvei( vytdhnemeSikmodopiedu o Srouby motorku utdhnememomentem3,5 Nm. pozor=
ze dveii. Srouby nesmlmeut6hnoutvfce,abychomnepo5kodili
plastov6pouzdro.
MontiiZ o Piedni dveFe:Momentem8 Nm piisroubujemedrZ6k.
MontdZprovedemev opacn6m poiadi krokrj demont6Ze. o Piipojime baterii.Pozor: DodrZujemepokyny v kapito-
DodrZujemepiitom tyto pokyny: le ,,Baterie- demontdZ amont62".
. Nosnfk piislu5enstvidveii piisroubujememomentem o K motorku piipojime konektory.Okno dvakrdtvyt6h-
8 Nm ke dveiim. neme a stdhnemea2 na doraz,dimZse motorekseifdi
o Z a m e k d v e i i p i i 5 r o u b u j e m em o m e n t e m 1 g N m k e a aktivujese ochrana proti piivienf.
dveiim. o Namontujemevliphi dvefi, viz piislu5ndkapitola.
o Do okna dveii nasadimenovou hmoZdinkutak, abv na
obou strandchokna vydnivalastejn6.
. Do hmoZdinkyzamdcknemenovf rozp6rnfkolik.
a Okno dveii posunemedol0 a nasadimedo dr6Zkyvo-
dici liSty.Nahoieokno lehklimfderem zaklapnemeoo
upinac[chdelistf.
Motorek stahov6ni oken - demontdZ a monteZ
TOI,.!RAN
P o z n S m k a :V n 6 s l e d u j i c i mt e x t u p o p i s u j e m ed e m o n -
t62 a monlaZ motorku stahovacihomechanizmuokna
piednich dveii. U zadnich dveii postupujemestejnfm
zo0sobem.

306
V1iplfidveii - demont62a mont6Z Pozndmka: Obrizek zndzorfiqe dveie hatc-
hbacku.Podeta umist6niSroub0 v ostatnich
GOLF/JETTA modelechVW GOLFse m0ZeliSit.

Dveie Fidi6e
1 - kryt madla dveii
2 - 2 Srouby
3 - Sroub
4 - Srouby
5 - taihlo vnitiniho otevirdni dveii
6 - vnitini oteviriini dveii
7 - Sroub
8 - trojfheln(kovf kryt
9 - plastovli klin
10 - uvolfiovaci kle5t6
11 - vfpln dveii iidide
DemontdZ
l) Z vlipln6 dveii uvolnimeplastovfm
k l i n e m- 9 - k r y t m a d l a d v e i i - 1 -
(sm6remnahoru).
i Od zadni strany krytu madla dveii
odpojime konektory.
I Vy5roubujemei;rouby-2/3/4-.
t Vfpli dveii uvolnimedole a po stra-
n6ch v mistd uchycenl(pouZijeme
k tomu uvoltiovacikle5t6-10-).
a V y p l n d v e i i v y t d h n e m es m 6 r e m
nahotu z okenniSachty.
O Rozpojimekonektory na zadn(
stran6vlipln6 dveii.
l) Vyv6simet6hlo -5- vnitiniho
otevirdni dveii -6- a vlplfi dveii
sejmeme.1)
I OdstranimeSroub-7- a plastovfm
k l i n e m u v o l n i m et r o j I h e l n i k o v l i
kryt -8-.
i Od zadni stranykrytu odpojimeko-
nektor reproduktorupro vysok6t6ny.
MontiiZ
I M o n t 6 Z p r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krok0 demontdZe.Zkont-
rolujemestav [chytti a v piipad6
potieby je vymdnime.

1)GOLF PLUS: Pojistkulanovoduzatla-

6ime dozadu,tiihlo vyklopimedopiedu
a uvolnimeod vnitiniho otevirdnidveii.

Dveie spolujezdce
12 - vfplfi dveii spolujezdce
I Od madla dveii uvolnimeolasto-
v17mkllnem-9- kryt -13-.
i Vy5roubujemedrouby-14/15/16-.
Vfpli dveii uvolnimedole a po stra-
n6ch v mist6 uchyceni(pouZijeme
k tomu uvolhovacikle5t6-10-).
a Dale postupujeme jako u dveii
iidi6e.
13 - kryt madla dveii
14 - 2 Srouby
15 - Sroub
'16- Srouby

Zadni dveie: Vlpli zadnich dveii dtyi-

dveiov6homodelu demontujemepodob-
nlim zp0sobemjako u dveii spolujezdce.
Zadni dveie s okenni klikou: Nejprvede-
montujemeokennikliku,viz piislu5ndkapitola.

307
 Viplfi dveii - demontilZa mont6Z
TOURAN

Dveie iidide
1 - kryt madla dveii
2 - 3 Srouby
3 - 2 Srouby
4 - tiihlo vnitiniho otevirdni dveii
5 - vnitini oteviriini dveii
6 - kryt na okennim rdmu
7 - plastovli klin
8 - Sroubovdk
9 - vyiplfi dveii iidide
Demontdi
i Sroubovdkem-8- nebo plastovlTm
klinemuvolnimez vyplnd dveii kryt
madla dveii -1- (sm6remnahoru).
O Od zadni strany krytu madla dveii
odpojime konektory.
i Vy5roubujemeSrouby-2l3-.
I V17plndveif uvolnime plastovlm
- --i klinem-7- v mist6 richytfr.
i a Vlipln dveii vytdhneme smdrem
-), nahoruz okenniSachty.
i Rozpojimekonektory na zadn(
stranSv!pln6 dveii.
l V y v d s i m e t d L h l o- 4 - v n i t i n i h o
otevirdni dveii -5- a vlipli dveii
seJmeme.
i Plastovlim klinem -7- uvolnime
kryt -B-.
lMontS2
O M o n t d Z p r o v e d e m ev o p a d n 6 m
poiadi krokfr demont6Ze.Zkont_
rolujeme stav rlchytri a v piipad6
potieby je vym6nime.

Dveie spolujezdce/TOuRAN
10 - vyTplidveii spolujezdce
<) Od madla dveii uvolnimeSroubo-
vdkem -8- nebo plastovlimklinem
kryt -11-.
I Vy5roubujemeSrouby-12/15-.
<} Vfplri dveii uvolnime plastovym
klinem-7- v mist6 0chyt0.
< } D d l e p o s t u p u j e m ej a k o u d v e i i
ridide.
11 - kryt madla dveii
12 - 2 Srouby
13 - 2 Srouby

Zadni dveie/TOuRAN
Vliplrizadnich dveii dtyidveiov6homodelu
demontujemepodobnlTmzp0sobemjako
u dveii spolujezdce.Doleje vfpli upevn6-
nd pouzejednimSroubem.
Zadni dveie s okenni klikou: Nejprve
d e m o n t u j e m eo k e n n ik l i k u ,v i z p i i s l u S n d
kaoitola.

308
Okenniklika- demont62a mont6Z Sklo vn6j5iho zp6tn6ho zrcfltka
Zadni dveie, GOLF/JETTA/TOURAN
- demontS?a monteZ
DemontdZ GOLF/JETTA/TOURAN
DemontdZ

o DistandnikrouZek-2- vysunemeve sm6ruSipky,dimZ

odjistime pojistnou svorku. Kliku -'l- zilrovehstdhne-
me z osicky.
Montiii
o P r a v 6 d v e i e : O k e n n ik l i k u n a s a d i m en a o s i d k ut a k ,
aby klika u zavien6ho okna byla zhruba v poloze ,,5
hodin".
. Lev6 dveie; Okenniklikunasadimena osidkutak, aby
klika u zavien6hookna bylazhrubav poloze,,7hodin,,.
. ZaklapnemedistandnikrouZek.
. Horni okraj t6lesa zrcdtka-1- oblepime lepici pdskou,
abychom piede5li po5kozeni.
e Sklo zrcltka -2- dole zamddknemedo tdlesa-1-.
o Plastovf klin -5-, napi. Hazet1965-21,zaveoemena-
hoie do Stdrbinyv zrcltku. Sklo zrcdtka opatrn6 uvoln!
me -Sipka- zdr26ku -4- a vyt6hnemez t6lesa zrc6tka.
. Od zadni strany skla elektricky vyhiivan6ho zrc6tka
odpojimeoba kabely-3-. Piitom piidrZujemepiinfto-
v an6 jaz,!6ky kontaktfi, abychom piede5li po5kozeni.
MontaiZ
. Ke sklu zrcAtkapiipojime kabely.

. Sklo zrc6tka nasadimedo stiedov6 polohy na dr2ilk

a piim6dknutim ho zaklapneme.Zah'fbilnimskla zr-
c5tka do stran zkontrolujemejeho upevn6niv dr26ku.
. Sefidfme zrcdtko.

309
 T6fesovndj5iho zp6tn6ho zrcdtka o Telesozrcatkashoranasadimena drl6kaslv5iteln6
- demont62a montdZ zaklapneme.
o Namontujemesklo zrc6tka,viz pifslu5ndkapitola.
GOLF/JETTA
Demont6Z TOURAN
. Demontujeme sklo zrc6tka,viz piislu5ndkapitola. DemontdZ
o ZrcAIkosklopimedopiedu. . Demontujeme sklo zrcdtka,viz piislu5ndkapitola.
. Zrciltkosklopimedopiedu.

. Pod hAdky-2- zasunemeSroubovdka hddkyodjistime.

o T6leso zrcdtka-1- mirn6 povytdhnemez drZdkusm6_
rem dopiedu a horemseimeme.
o Vy5roubujemedva Srouby-2- a t6leso zrc6tka-1_ ho_
rem sejmeme z drl{ku -3-.
o Demontujemepostrannfsm6rov6sv6flo,viz str. 103.
o Vy5roubujemedva Sroubya spodni dast t6lesa zrciltka
spodem sejmemez drZitku.
MontaiZ

ffi€s o MontdZprovedemev opadn6mpoiadi krokfrdemontdZe.

tr€l
o Sroubovdkem odjistime h66ky -2- na drlilku zrcfitka
akrytzrcAlka -1- sejmemesm6rem dozadu _Sioka_.
o V pfipad6 potieby od5roubujemeod drZdku zrciltka
spodni ddst tSlesa,viz kapitola ,,postrannIsm6rov6
sv6tlo- demontdZa montA|" na str. 103.
Mont6Z
o Na drzek zrc{tka piipadnd na5roubujemespodni ddst
t6lesa.
. Na dr2ek zrcltka nasadimekryLzrcAtkaa zakrapneme
ho.

310
Vn6j5izp6tn6 zrcdtko Bodni ok6nko- demont62a montdZ
- demont62a montdZ
TOURAN
GOLF hatchback/GOlF VARIANT/J ETTA
DemontSZ
DemontdZ o Demontujeme
daloun6ni
A-sloupku,
vizstr.261.
o D e m o n t u j e m ev f p l i p i e d n i c h d v e i i , v i z p i i s l u 5 n d
kapitola.
. VySroubujemeSroubtrojuhelnikov6hokrytu.
o Trojfhelnikovf kryt uvolnimeplastovfm klinem (napi.
Hazet1965-20)z okennihor6mu.
. Rozihneme kabelovf drlak a rozpojime konektor
zrcftka.

o Od5roubujemematice -2-.
. Bodniok6nko-1- vyt6hnemezvybzu okna.
MontaiZ
o Bodni ok6nko -1- nasadimedo vliiezu okna a lehce
piiSroubujemematicemi-2-.
o Ok6nko ve vybzu vyrovndme.
o Maticeut6hnememomentem4,5 Nm.
. Uvolnimekrytku-3-.
a Namontujemedaloun6niA-sloupku,viz str.261.
o VySroubujemetii Srouby-2- a zrcltko -1- s drZdkem
sejmeme.
r Kabelyzrc4tka protdhnemeotvorem ve dveifcn.
MontiiZ
o Mont6Zprovedemev opadn6mpoiadi krokrj demon-
taZe. Vndj5izp6tn6 zrc6tko piitom piisroubujeme mo-
mentem8 Nm. PouZijemenovf kabelovyidrZ6k.

GOLF PLUS/TOURAN
DemontdZa monld2 vn6j5ihozp6tn6ho zrc6tka provddi
me v zdsad6stejnfm zp0sobemjako u ostatnichmodehj.
Zrcdtkoje na dveiich upevndn6dvdma Srouby.

311
 Pr6cese sch6matyzapojeni
V jednom osobnim vozidleje poloZenoaZ pies 1000 m
)/9.9id0,kter6 napaji proudem v5echny etektrick6spotie_
bide (sv6tlomety,r6dio atd.). pokud chceme v elektrick6
siti vyhledat zAvadunebo dodatedn6namontovatn6jak6
elektrick6zaiZenl neobejdemese piitom bez sch6mat
zapojen(,ve kterfch jsou vyznaden6proudov6 okruhv
a propojenIkabel0.
Oznadeni nejd&leZit6j5ich sou6dsti:
K p i e s n 6 j 5 i m ur o z l i 5 e njis o u p i s m e n an a v f c d o o l n 6 n d
disly.
312
Rel6 a elektronick6iidici jednotky jsou zpravidlaSede
podbarven6.Cary uvniti Sedfch poli znazorhujivnitini
spojeni - vzajemn6spojeni rel6 a ostatnich elektrickVch
a elektronicklichsoucdsteka jejich zapojenina rel6ov6
desce.
Oznadenisvorekje normov6nopodle normyDlN. Nejdri_
le2it6j5i svorky jsou tyto:
Svorka 30. Na t6to svorce je trvale nap6ti baterie.Ka_
bely jsou v6t5inou6erven6 nebo derven6s barevnVmi
prou2ky.
Svorka 31 vede ke kostie. Ukostiovacikabelyjsou zpra_
vidla hn6d6.
Svorka 15 je napdjen6pies spinaci skiffiku. Vodide pak
vedou proud jen pii zapnut6m zapalovilnf.Kabelyjsou
vSt5inouzelen6nebo zelen6s barevnlimiprouZky.
Svorka X vede proud tak6jen pil zapnut6m zapalov6n[,
ale po zapnutlstart6rudojde k pieru5enipifvodu prou_
du. Tfm se zajistivypnuti ostatnichspotiebid0a siart6r
m5 pii startovdnik dispozici pln6 napdti baterie.V tomto
proudov6mokruhujsou zapojen6v5echnyvdtSiproudo_
v6 spotiebide a tak6 ddlkova svdila, kter6 se v piipadd
opomenutl po vypnuti zapalovan(automaticky piepnou
na parkovaci.
Ve sch6matechzapojenfjsou do jednotlivSichvodidrivlo_
Zen6kombinacepismena disel.
Piiklad: 1,5
ws/ge
Cisla uddvajipr0iez vodi6e (zde1,5 mm2)a pismenaurdu-
ji jeho barvu.Pokudje oznadenisloZen6ze dvou ofsmen
rozd6lenfch lomitkem,urdujeprvni skupina barvu vodide
(zdews = bfl6)a druhd (zde ge = Zlut6)piidavnou barvu.
Piehledsch6matzapojeni
VW GOLF od kv6tna 2006
Kvrjliznadn6murozsahusch6mat zapqen(nebylo mo1n6
obsdhnout kaZdlimodelovf rok. I kdyZvdak mime vlast_
ni vozidlo z jin6ho modelov6horoku neZ uveden6 piikla_
dy, m02emese podle ndsledujicichsch6mat zaooien{bez
probl6m0orientovat,protoZese zm6ny zpraviOLtytali
jen dildichoblasti.
Ndvod k pouZiti sch6mat zapojeni

_ 12
)

13
@
2
l;T4 Jss -"-- 14
T E '
3 1.0

15
16
17
4
{;:r- 18
5

|
- h l - - 1 9
6 I t - " 1
tl l
l
0,5 0.5

I
10
1 1------------l
1 - rel6ovd deska
OznadendSed1impolidkem, zninor-
nuje kladn6 piipojky.
2-odkaz na sm6rvodi6e k jin6
souddstce
J362 = iidicijednotkaimobiliz6ru
T6/2 = 6-p6lov17konektor,kontakt 2
3 - vnitini spojeni (tenkd ddra)
Toto spojeni se nevyskytujejako
vodid.
4 - spinaci znadka
Oteviend 6ast znlzorfiuje pokra-
covdnisouddstiv jin6m sch6matu
zapojeni.
5 - prriiez vedenim v mm2
a jeho barva
0,5 = 6,5 mm2,sw = d,ern6.Zkrat-
ky barev vedeniviz kapitola,,prdce
se sch6maty zapojenf'
6 - proudovf obvod s vodidi
Vdechnysplnadea kontaktyjsou
zndzorn6n6v klidov6mstavu.
7 - konektor
f4 = 4-p6lov,i konektor,/4 =kontakt 4.
8 - znadka soudiistky
G39 = lambdasondas vyhiiv6nim.
9 - oznadenisouddsti
NBO= magnetick!ventil1. V le-
gend6pod sch6matemzapojenije
uvedenlindzevsouddsti.
10 - dislo proudov6 cesty
11 - kostra vozidla
12 - Sipka
Odkazujena pokradovdnisch6matu
zapojenIna dalSIstran6.
13 - svornik na rel6ov6 desce
Bil,! kiftek oznaduje rozpojitelne
spojenivodidri.
14 - dislo umistdni rel6
Oznadujepozici rel6 na rel6ov6
desce.
20
t\r?o1A
15 - odkaz na smdr vodide k jin6
souddstce
dislo v obd6lnikuoznaduje,kterou
proudovoucestou vodid ddle oove-
de; zde proudovdcesta 114.
16 - spojeni v kabelov6m svazku
Nelzerozpojit.
17 - piipojovaci svorka
Zde: svorka 30, 45-p6lov17konektor,
kontakt21.
18 - pojistka
S2B= pojistkad. 28, 15 A.
19- odkaz na pokradovdnivjin6m
sch6matu zapojeni
Pismenooznaduje,kde je v ndsledu-
jicim sch6matuvodid uvedenli.
20 - ukostiovaci bod nebo spojenf
s kostrou v kabelov6m svazku
Legendauvddfpolohuukostienive
vozidle.

313
 Baterie,nap6jecirel62 svorky 1s,napdjecirel6 2 svorky30, pojistky

T-
Wz SFs

l.
SAr 10,0
1504*
2004 *x

6,0
r
ws = bfldL
} sw = dern6
ro = dervend
br = 6n566
gn = zelend
bl = 6e615
9r = 5ed6
li = sv6tlefialov6
ge = Zlute
or = oran^Ove
rs = r0zova

A - baterie
B - startdr
'I - ukostfovacl
C - alterndtor - karoserie
pdsbaterie
J519 - iidicijednotkaelektrickdinstatace
vozidla 1A - ukostfovaci
bodnapievodovce
J681 - napiijecirel62 svorkyi5 ::
JO82- napdjeci reldsvorky50 5 0 B - Sroubovli
spoj(30)naetektronick6
skfihce
J689 - napAjeci reld2 svorky30
SAl - pojistka1 v drZiikupojistekA 652 - ukostiovaci
bodprokostrupievodovky
a motoru
SA5 -pojistka5vdrZiiku pojistekA B16: -spojeniskladnlimp6lem1 (15)v kabelovdm
SB3 - pojistka 3 v drZdkupojistekB svazku
v interidru
vozidla
SB4 - pojistka 4 v drZdkupojistekB,E-BoxHigh
SB28- pojistka28u driakupojistekB (etog)- spojeni
s kladnym p6lem1 (30)v kabetovdm
SB49- pojistka 49v drZdku pojistekB,E-BoxHigh svazku
v interidru
vozidla
SC2 - pojistka 2v drliku pojistekC (8278)- spojeni
s kladnfmp6lem2 (lSa)v hlavnim
kabelovdm
svazku
SF3 - pojistka 3 v dr2dkupojistekF
SF4 - pojistka 4v dr26ku pojistekF
I2ao - 2-p6lov,ikonektor - u vozidel
s alterndtorernr
90A/120A
T40 - 4o-pdlovfkonektor - u vozidel
s altern6torern
140A
TV2 - kabelov! rozvadddprosvorku30 - neu motoru
# BUB
## - neu motoruBUB

314
 Pojistky

(
l

IJ
suro ta

; ;
I L
I

-
-

ws = bil6
sw = dernd
I
1t @ ro = dervend
0,35 0,5 q5 br = hn6dd
wlgn il/bl sw/bl gn = zelen6
I XA
I I I
a a a
I bl = 666t5
11711 t2441
I .L
t96l |]txt
9r = Sedd
li = svdtlefialove
ge = 2lutit
'18
or = orcn^ove
rs = r0Zovd

J519 - iidicijednotka etektrickd

instalace
vozidta
SB2 - pojistka 2u driakupojistek B
586 - pojistka -
6 v drZrikupojistek
B, [A192J spojenis kladn]impdtem3 (i ba)v kabetovdm
SB12- pojistka12u drliku pojistekB svazkuzapiistrojovlim
panelem
SB16- pojistka 16v drZiiku pojistek
B,E-BoxHigh - spojeni
s kladnlimpdlem8 (1ba)v kabelov6m
SB17- pojistka 17u dridkupojistek B,E-BoxHigh svazkuzapiistrojovlim
panelem
SBl9 - pojistka19v driiikupojistekB
SB24- pojistka24u driiku pojistekB,E-BoxHigh
5826- pojistka - pouzeu vozidel
s vyhifvanfmi
tryskamiostiikovadrj
26v drZdku pojistek
B,
SB30- pojistka - pouzeu vozidel
sestatickouregulaci
sklonusv6flomet0
30v drZiiku pojistek
B
- neu vozidel
SB31- pojistka31 u drlitkupojistekB,E-BoxHigh s automatickou pievodovkou
Sestistupiovou
SB47- pojistka47 v driilkupojistekB, E-BoxHigh 09G/pievodovkous dvojitou 02E(DSG)
spojkou
SB52- pojistka 52v driiku pojistekB,E-BoxHigh
SCl - pojistka 1 v driiikupojistek
C
SC4 - pojistka 4 v drziikupojistek
C
T40 - 40-pdlovfkonektor

315
 Odlehdovacirel6 svorky X, pojistky

{
)

d9e

Trrib
ws = bild

+@
Tv.c
@l--,-, sw
ro
br
= dernd
= dervend
= 6p565

J t H ' tH "l;
@
gn
bl
gr
li
= zelend
= 6s6r5
= Sedd
= svdtlefialovd
= Zluid
ge
or = oranzovd
rs = rrizovd

J59 - odlehdovaci rel6svorkvX

J519 - iidicijednotkaelektrick6
instalace
vozidla
SB5 - poiistka -
pojistek
5 v drZiiku B,E-BoxHigh [4167) spojeni
s ktadnfmp6tem3 (30a)v kabetovdm
SB17- pojistka 17v dridkupojistek B svazkuzapiistrojovyim
panelem
SB25- pojistka25 v drZiikupojistekB - spojeni
SB48- pojistka s kladnlim pdtemS (30a)v kabelov6m
pojistek
48 v drZiiku B,E-BoxHigh
SCl3 - pojistka svazkuza piistrojovfmpanelem
13v drZiikupojistekC
SCl4 - pojistka14u drliku pojistek -
C tBl62) spojeni
(75a)v kabelovdm
svazku
v interidru
vozidta
SCl5 - pojistka15v drZiikupojistekC - 2 (75A)v htavnim
SC40- pojistka40u driiku pojistekC [8349) spojeni kabetovdm
svazku
SC41- pojistka 41v drZdku pojistekC
SC42- pojistka42 v drilku pojistekC - pouze
u vozidel
sesnimadem
deitda intenzity
vndj5iho
svdfla

316
Ridici jednotka elektroniky sloupku ([zeni, zapalova6 cigaret,
magnet pro zablokovdni klidku zapalov6ni proti vytaZeni

Gt1 I G/11

t 6 l Ferg tz]
T
1 0,0
TO
I
I - | 10sr2
tl
T
t
I
I
0,35
buti
I
I

l;
T2Ad
t17 .t527

l l
t l
l l
0,35
t
0,35
l
0,35
ti bl ro
l a
l l
I t
f6|/2 T6v6 fT6u5 76u1 AT6v3

ws = bilei
sw = dern6
ro = dervene
br = hn6dd
gn = zelena
bl = modrd
gr = Sedd
li = sv6tlefialovd
ge = Zlutd
or -- oran2ovdt
rs = r0Zovd

D - spinaci skiiika
F319- splnad volicipiikyzablokovanli
v polozeP
J'|3 - rel6ventildtoru vdtrdnf (8170)- spojeni
s kladnyimpdlem2 (30)v kabelovdm
J519 - iidicijednotka elektrickd
instalace
vozidla svazku
v interieru
vozidla
J527 - iidicijednotka elektroniky
sloupkuiizeni - spojeni
(8171J s kladnfm p6lem
3 (30)v kabelovdm
N376- magnet prozablokovdniklidkuzapalovdniprotivyiaZeni svazku
v interidru
vozidla
SC24- pojistka 25v dridkupojistekC
T6l - 6-p6lov1i konektor [8349J- spoieni
2 (75A)v hlavnim
kabelov6m
svazku
T10s * 10-p6lovy konektor, podkrytemvolicipiiky
T12j - 12-pdlovli konektor - pouze s piidavnlim
u vozidel topenim
T20d - 20-pdlovli konektor - p0uzeu vozidel
s automatickou pievodovkou
Sesttstupiovou
09G/pievodovkous dvojitou 02E(DSG)
spojkou
fi - neu motoruBUB
## - pouzeu motoruBUB

317
 Fioici ;eonotka elektronikysloupku iizeni,r,ozn6tkaairbaguna stranE
iidiie, ovlSd6nisign6lnihoukadkynsnima6rihlunatodenivolantu

J:*r J s
tt$&? r|sm
t50n0 l60al
I
I

q6 0,6
p

rakrt fT4tA rT4ln .T4l1|.a

?Ja*T12tr3 lTt2r6 lt!z(,6

T T T
r& &a
T
ws = bfl6
sw = dernd
ro = dervena
br = 6n565
gn = zelen6
bl = mq6y5
9r = Sedd
li = svdtlefialovd
ge = Zlut6
or = oran^ove
rs = r0Zovd
6 1 5 8 $ r 0 6 r 6 ? 8 3 8 4 0 6 8 6 8 ? & 6 6 ? !

Fl38 - vinutdpruZina airbagu

GB5 - snimad rihlunatoienivolantu
H - ovliidiini
signiilni
houkadky
J234 - iidicijednotkaairbagu
J519 - iidicijednotkaelektrickd
instalace
vozidla
J527 - fidiciiednotkaetektroniky
stoupkuiizeni
N95 - rozndtka airbagunastrandiidide
T4k - 4-pdlovlikonektor
T10x - 10-p6lov1i podkrytemvoticipiiky
konektor,
T12k- 12-pdlovli konektor
T20d - 20-pdlovfkonektor
T50 - s0-pdlovli konektor
T75 - 75-p6lovfkonektor

318
Pfepinad sm6rovfch sv6tel, piepinad d6lkovfch a flumenyfch sv6tel
a sv6teln6 houkadky, spina6 stdradfinspina6 derpadla ostiikovadri,
spinad tempomatu, tladitko pro vypnuti multifunkdniho ukazatele

{ )

J...

I
0,35

e10s

ws = bilti
sw = derne
ro = dervene
br = 6n565
gn = zelend
bl = 6e615
gr = SeddL
li = sv6tlefialovd
ge = Zlutd
or = oran^Ov+
rs = r&Zov6

71 72 73 74 75 76 77 7A 7s
E2 -piepinad smdrovyichsvdtel
E4 -piepinad ddlkovfcha tlumenlichsvdtela svdteln6houkadky
E22 -spinad stdradtprointervalovd stiriini
E34 -spinad zadnihostdrade
E3B -reguldtor intervalovdhostirdni
E44 -spinad derpadlaostiikovadrl(stdrade a ostiikovade
oken,ostiikovabe svdtlometi)
E45 - spinad tempomatu
EB6 - tladitko provypnutimultifunkdnfho ukazatele
E109- pamdtbvli spinadmultifunkdniho ukazatele
E227-tlaiitko SETtempomatu
J519 - fidicijednotkaelektrick6instalace vozidla
J527 - iidicijednotkaelektroniky sloupku iizeni
J... - iidicljednotkymotoru
TBy - B-polovfkonektor
T10y - 1o-polovli konektor
T20d- 20-pdlovfkonektor
* - pouzeu vozidel s multifunkdnim ukazatelem
*uvozidel stemoomatem

319
 Levi sv6tlomet,levf mlhovf sv6tlomet,servomotorregulacesklonu lev6hosv6ilometu

f€l
T
Ii65r
-T.

I I tB457tt-
t
0,5 0,5
l " l 0,5
swbl br b./ws
I l l
I t t
a
i_ i_
6loi q i l r l o i q l i o i
)n | /3 ar2
I l l
0,5 0,5 0.5
I l l

I t t
l 3
fr fs l.rz

ws = bild
sw = dernd
rO = cerven6
br = 6n566
gn = zelend
bl = 666t5
gr = Sedai
li = sv6tlefialovd
ge = Zlutd
Or = oran^ove
rs = r|jzovd

J519 - iidicijednotkaelektrick6
instalacevozidla
L22 -iirovka levdho mlhov6ho svdflometu
M1
M5
-iilrovka levdhoparkovaciho
-iirovka lev6ho piedniho
svdfla
sm6rovdho svdfla
@ - ukostieni
v kabelov6msvazku
mlhov6ho
svdflometu

M29 - i.erovkalev6hoflumen6ho
- Ziirovka
svdila @ - ukostieni
11 v hlavnim
kabelov6m
svazku
M30 lev6hoddlkov6hosvdfla - ukostiovacf
bodnalevdmsvdilometu
Tsn - S-pdlovyi \::i,
konektor,
v blfzkosti
levdhosvdflometu
T10i
V4B
- 10-pdlovfkonektor,
- servomotor
nalev6msvdflometu @ - spojeni
s kladnfmp6lern(levdsmdrovd
v kabelovdmsvazkuzapiistrojovlim
svdflo)
panelem
regulace
sklonulevdho sv6flometu
@ - spojeni1 (56a)v kabelov6msvazkuzapiistrojovyimpanelem
@ - svazku
spojeni
s kladnyim
v interi6ru
p6lem(5BL)v kabelov6m
vozidla

@ - spojeni2 (56b)v kabelov6msvazkuv interidruvozidla

@ - spojeni1 (potenciometrl
v hlavnim
kabelovdm svazku

- p0uze
u vozidel
s mlhovlmi
sv6fl0mety
-ro- - p0uZ0
u vozidel
sestatickou
regulaci
sklonusvdilometfr

320
Regul6tor osv6tleni spinadri a piistrojrinregul6tor sklonu sv6tlometri, rel6
dvout6nov6 houka6ky, rel6 sign6lni houkadky, nizkot6nov6 houka6ka,
vysokotonovd houkadkanspinad vika motorov6ho prostoru

{ )

--]*t l
I
I;-"
I

Hz
W
;
I
ii

II
ws = bil6
sw = derne
ro = dervene
br = 6p665
gn = zelend
bl = ms615
' I,0 9r = Sedd
li = sY$1lg1;.1.t5
ge = Zlutd
or = oranzovd
rs = r0zov6
@ @
99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
E20 - spinad
osvdtlenl a piistroji
spinadt
E102- reguldtor
sklonu
sv6tlomett
F266- spinad prostoru
vikamotorovdho ( 376) - ukostieni
ll v hlavnim
kabelovdm
svazku
H2 - vysokot6novd houkadka ( 378) - ukostieni
13v hlavnim
kabelovdm
svazku
H7 - nizkotdnovdhoukadka
J4 - relddvout6novd houkadky **** - pouzeu vozidel
J413 - rel6signiilni
houkadky s dvoutdnovou
houkadkou
-oo- - p0uZ0u vozidel
sestatickou
regulaci
sklonusvdflometrj
J519 - iidicijednotkaelektrickdinstalace
vozidla
1105- Ziirovkaosvdtleniregulritoru
osvdfleni
T2n - 2-p6lovfkonekior, v blizkostipravdho
svdflometu
TBe - B-pdlovltkonektor

321
 Prgui sv6tlomet,prav6 bodni sm6rov6sv6flo, pravli mlhovf
sv6tlomet'servomotorregulacesklonu prav6hosv6ilometu

,ou,--.-.-r6u)i

'T"
!
i
ryry
[-i -j'
,i
i
i

!
.l'1.
fi;,'ilI,,,
{;,,
;, ;, t,
T T T
I;h TsnB
***

L-
i,,.I Iffir-,i*
,ru'i-
i i i
i, i, i'
ffiffi ?r,
Vas
I'
0,5 I'
ws = bilti
Sw = cernd
ro = dervena
br = 6p565
gn = zelen6
bl = 6e6t6
gr = Sedd
li = sv6tlefialovd
ge = Zlutd
Or = oranzova
rs = r0zove

J519 - iidicijednotka
elektrick6instalacevozidla
L23 -idrovka prav6ho mlhovdho svdflometu
M3 -iirovka
M7 - Zdrovka
prav6ho
pravdho
parkovaciho
piedniho
svdila
sm6rov6ho svdfla
@ - ukostienl
13v hlavnim
kabelovdm
svazku

M31 - iiirovkapravdho flumen6ho svdila e99/- ukostiovaci

bodnapravdm svdilometu
M32 -ilrovka prav6ho
T5n - 5-p6lov1i
diilkovdho
konektor,
svdfla
v blizkosti
lev6hosvdilometu
@ - spojeni
s kladnfmp6lem(prav6
v kabelov6msvazkuza
smdrovd
piistrojovlim
svdflo)
panelem
T10j - 1O-pdlovf konektor,napravdm svdilometu
V49 - servomotor regulacesklonupravdho svEflometu @ - svazku
spojenl
s kladnlimp6lem(5BR)
v interi6ru
vozidla
v kabelov6m

- 1 (potenciometr)
[8457) spojeni v hlavnim
kabelovdm
svazku

- pouze
u vozidel
s mlhovlimi
svdflomety
- oo- - pOrJZe
u vozidel
sestatickou
regulaci
sklonusvdflomet&

322
spinad sv6tel,spinad mlhovich sv6flomet0,spinad zadnich mlhovfch sv6tel

{ )

I ws
sw
ro
br
gn
= bil6
= dernd
= cervend
= 6p565
= zelend
bl = 6s615
9r = Sedd
li = svdtlefialovd
ge = Zlutd
or = oranzova
127 128 129 130 131 132 133 1U 135 136 137 138 139 140
rs = r0Zovd

El - spinad svdtel
E7 - spinad mlhovfch svdtlometrj
E'lB - spinad zadnlchmlhovlich
sv6tel
J519 - iidicijednotkaelektrickd
instalace
vozidla
Lg -iirovka osvdtleni spinadesvdtel
T10h - 1O-pdlovli konektor
8340- spojeni 1 (58d)v hlavnimkabelovdmsvazku
- pouzeu vozidel s mlhovfmisvdtlomety
x - doiiina2007

323
 Zadni sm6rovdsv6ilanlev6 a prav6 brzdov6sv6flo,
zp6tnd sv6tla,koncovdsv6ila azadni mlhovdsv6tia

{
)
ct2 lc/11 Ic/jo

'I at4

grlws
I
0,5
I
I
I
ct3 lB/9 JB/r0 lB/s

I
t

I
I-
I
I
!

t'-'
0,35 0,35
t'
I
I r

t*
I, Mro t'ffi
t.
T
'l' '

W -I;
l: t

I
TU
I

I
0,35
br
ws
sw
= bile
= dernd

Fl
ro = dervend
br = 6n565
gn = zelend
bl = 1116615
9r = Sedd
i
tl9tl
li
9e
= sv6tlefialovd
= Zlutii
Or = oranzova
rs = r&Zovd

J519 - iidicijednotka
elektrick6
instalace vozidla
146 -Zirovkatevdho
L47 -idrouka pravdho
zadniho mlhovdho
zadnfhomlhovdho
svdfla
svdila
@ - ukostieni1 v kabelovdmsvazkuv zadniddstiinteri6ru
M2 -iirovka pravdho koncov6ho svdila @ - ukostieniv kabelovdmsvazkuvfklopn6zddd
M4 - ldrovkalevdhokoncovdho
MO - Ziirovka levdho
zadnfho
svdfla
smdrovdho svdfla
@ - ukostieni4 v hlavnimkabelovdmsvazku
-idrovka q:, - ukostiovaci
bodv lev6mzadnim
bodnim
MB pravdho
zadnlho smdrovdho svdila dilu
Ml6 - Ziirovka levdho
M17 -Zfuovkapravdho
zpdtndhosvdfla
zp6tn6hosvdfla @ - ukostiovacibod2 v pravdmzadnimbodnimdilu
M21 -lirrovka levdhobrzdovdho
M22 -iirovka pravdho brzdov6ho
a koncov6ho
a koncovdho
svdfla @ - spojeni(RF)v kabelov6msvazkuzapiistrojovlimpanelem
svdfla
f4a - 4-p6lov1ikonektor - vozidla
s levostrannlim
ilzenim
T4b - 4-p6lovfkonektor - vozidla
s pravostrannyim
iizenim
T5a - S-pdlovfkonektor, dernf,v lev6mzadnim bodnim
dilu
Tsc - s-pdlovfkonektor, hn6d1i,
v levdmzadnim bodnimdilu

324
ZSrovka piidavn6ho brzdov6ho sv6tla, osvdtlenf SPZ,
sm6rovd sv6tla ve vndj5im zp6tn6m zrcltku

{ )

,i: 'i,
ztyt"
t sa,a
f
3'j
T'
,:d'
Bt/1x*

{W41J

v,ru, gilul

t l
f' t" t"
W**ffi&-M&^
l' i:l' i:l'
0,35
OT

ws = bild
sw = dernd
-16 ro = dervend
br = hn6d6
gn = zelend
ln^,,*
Terz"n
bl
9r
= rn6616
= 5ed6
!f li = sv6tlefialovd
0'5
bJ ge = Zlutti
I@ or = oran^ove
rs = r0zova
155 1s6 157 158 159 160 161 162 163 164 165 156 167 168

J386 - iidicijednotka
vedveiichu fidide
J3B7- iidicijednotka
vedveiichu spolujezdce
J519 - iidicijednotka
elektrickd
instalacevozidla @ - ukostieni
1 v kabelovdm
svazku
v zadniddstiinteri6ru
1131- Zerovka
zpdtndm
smdrovdho
zrcdtku
svdtlavevndj5im
nasirandiidiie @ - ukostieni
v kabelovdm vliklopnd
svazku zdd6

1132- Zdrovka
zrcdtku
smdrovdhosvdtlavevndj5im
nastrandspolujezdce
zpdtndm @ - ukostieni
v kabelovdm
svazku
vedveiichu iidide

M25 - Zdrovka piidavndho

brzdovdho svdtla @ - ukostieni
v kabelovdm vedveiichu spolujezdce
svazku
T2ac - 2-polovlikonektor (13,/- ukostieni
v kabelov6m
svazku
zandraznfkem
T2ah - 2-pdlovlikonektor
I2a1 -2-p6lov'!konektor,podpravlim zadnim ndraznikem @ - spojeni p6lem(58)v kabelov6m
s kladnltm svazku
osvdileni
SPZ
Tsa - 5-p6lovltkonektor,dernf,v levdmzadnim bodnim
dilu
TBI - B-pdlovV podlevyim
konektor, zadnim ndraznikem - pouzeu vozidel
bezparkovacihozaiizenl
T16a- 16-p6lovli konektor - pouzeu vozidels parkovacim
zaiizenlm
T169- 16-p6lov]t konektor
T20a- 20-polovy konektor
T20b- 20-pdlovfkonekior
T2B - 2B-pdlovyi konektor,
nalevdmA-sloupku
I28a -28-p6lov1i napravdm
konektor, A-sloupku
X - osvdtleniSPZ

325
 Tladitkovlispinadvistraznfch sv6tel,spinadzp6tnich sv6teln
vyhiivan6
trysky ostiikova6&,rel6 vyhiivdni zadniho okna, vy-hrivan6zadn[
okno

{
)

0,5
I
bllsw
I
I
I
I
I
I
I
I
Tsar

T-T"
t
I
t
I

f. T:T;
I
!

ry,,'
ry.,'
w K_
ffi*.. WJt, o
I
r
l '
I
0,5 1,0 0,5
swgn bJ or
I LT ot ot

I
a
I t
t I
ws = bilai
I t
l t
l I
sw = derna
J.
|16t
I I I ro = derven6
l3g9j @l I1051
br = 6n566
gn = zelena
bl = 666p5
9r = Sedd
li = sy511s1;t1.r5
ge = Zlutd
or = oranZovA
'172 rs = r0zovd
173 176 177

E229- tladitkovf spinadvlistraZnyich

svdtel
F4 - reldzpdtnfch svdtel
Jg - rel6vyhiiviini zadniho okna L4?)
- ukostiovaci
bodv lev6mpiednim
prostoru
pronohy
J519 - fidicijednotkaelektrickd
instalacevozidla
K6 - kontrolka vlistraZnlich
svdtel q::, - ukostieni
1 v hlavnim
kabelovdm
svazku
T4 - 4-pdlovfkonektor r;) - ukostreni22v hlavnimkabelov6msvazku
Tsa - s-pdlov!konektor, dernli,
v levdmzadnim bodnim
dilu
Z1 - vyhiivand zadniokno
220 - topnlodporlev6ostiikovaci
equ- ukostieni23v hlavnlmkabelov6msvazku
trysky - ukostiovaci
bodv pravdm
221 - topnliodporprav6ostiikovaci trysky e!9 zadnim
bodnim
dilu
* - pouzeu vozidels osvEilenlmprostorupronohy
- pouzeu vozidels vyhiivanlimi
ostiikovacimi
trvskami
- odliSnosti
u vozidel
s rddiem/radionavigadnimpiistrolem
lsou
uvedend veschdmatu zapojeni,,Riidia,,,
kteritatoknihaneobsahuje
-.- - neniu vozidels automatickouiestistupiovou pievodovkou
09G/pievodovkou s dvojitou
spojkou 02E(DSG)
-oo- - p0uZ0u vozidelsestatickouregulacisklonusvdflometrj

326
Motor st6radfr,snima6 de5td a intenzity vn6jsiho sv6tlanmotor zadniho st6rade,
derpadlo ostiikovadri piedniho a zadniho okna, rel6 dvojit6ho derpadla ostiikovadri

{ )

I
I
t
0,35
lilws
I
t *
r r y
I I
l t
r J "
I ro)""
l l
t l
flitaenfroae,
IW Gssz
*r3aetz
I
0,35
ot

J II
t
I = bild
t ws
I sw = dern6
l_ t
1257t t2s8l l2'l'11 ITfb rezr mn wd ro = 6ervend

TT
0,5 0,5
T T
i i
T
I
br
gn
bl
= hndde
= zelena
= 666;5
gr = Sedd
li = sYSlls1;r1.t5
ge = Zlutri
Or = oranzove
rs = pfilsyg
r83 1U 185 186 187 1Bg 189 190 19t 152 193 194 195 196

G397- snimad de5tda intenzity

vndj5iho svdtla
J400 - iidicijednotkamotoru stdradi
J51I - fidicijednotkaelektrickd
instalace vozidla (8528)- spojeni
1 (LlN-Bus)
v hlavnlm
kabelovdm
svazku
J729 -rel6 1 dvojit6hoderpadlaostiikovadrl
J730 - rel62 dvojit6hoderpadlaostiikovadrl --- - pouzeu vozidel
sesnimadem de5tda intenzity
vndj5iho
svdila
T3ae- 3-polovfkonektor -oo- - p0uZ0
u vozidel
sestatickou
regulaci
sklonusvdflomett
T4q - 4-p6lovfkonektor
T4u - 4-polovfkonektor
Tse - s-pdlovyi konektor,riZovli,v levdmzadnim bodnim
dilu
V - motorpiednich stdrad0
U12 - motorzadniho stdrade
V59 - derpadlo ostiikovad0pfedniho a zadnihookna

327
 Spinad brzdovlfch sv6telnosvdtleni odklddaci skiifiky, osv6fleni
zavazadlov6hoprostoru

lW tr^^
{,:;t?,
Jsse
118/15

t; I
.tr" 0 ,35
I
0,5
br/sw

l,
ffi
I'
?':
Wo

ry
0.5
Ws

ws = bild
sw = 6erne
ro = dervend
br = 66566
gn = zelend
bl = 6e615
9r = Sedd
li = svdtlefialovd
ge = Ztutd
Or = oranzjve
rs = rfiZovd

E26 - spinad osvdfleni

odktiidaci
skiiiky
F - spinad brzdovychsvdtel
F256- ziimekvtiklopnd zddd - ukostiovaci
boddolenapravdm
A-sloupku
@
J393 - centriilni
iidicijednotka
komfortnielekirickd
vVbavv - ukostiovaci
J519 - iidicijednotkaelektrickd LTJ bodvpravo
vevfktopnd
ziidi
instalacevozidla
J... - iidicijednotkymotoru 1 9 5 - ukostieni
v kabelovdmsvazku
kontaktniho
spinade
zadnich
dveii
T4ab- 4-p6lovtikonektor
-
367 ukostieni
T4ab- 4-pdlovfkonektor 2 v hlavnim
kabelovdm
svazku
T5c * 5-pdlovfkonektor, hnddf,v lev6mzadnim bodnimdilu - ukostieni
22 v hlavnim
Jd / kabelovdm
svazku
TlB - 1B-pdlovf konektor
W3 - osvdtlenl zavazadlovdho prostoru 605 - ukostiovacibodnahoienasloupku iizeni
WO - osvdtleni odktadaciskiiikv 682 - ukosiiovacibod2 v pravdmzadnim bodnimdilu
(8131j - spojeni
(54)v kabetovdmsvazku
v interidru
vozidta
(8559)- spojeni pdtemI (30g)v htavnim
s kladn]tm kabelovdm
svazku
(Dl21) - spojeni
19v kabelovdm
svazku prostoru
v motorovdm

- neu vozidel
s externiaudiopiipojkou

328
 PFednivnitini sv6tlo, sv6tla na dteni, zadni vnitini sv6flo

ws = bild
sw = dernd
ro = dervena
br = 5n566
gn = zelend
bl = 66615
gr = 5ed6
li = sY$1ls1;t1.t5
ge = Zlut6
z'11 212 213 215 2t6 217
or = oranzove
215 219 220 221
rs = r0zove

J519 * fidicijednotka
elektrickd
instalace
vozidla
165 - Zdrovka proosvdtleni
splnadeposuvndhostiedniho
okna
1156- idrovkaproosvdtleni
Tzt -2-p6lou'!konektor
spinadri @ - ukostieniv kabelov6msvazkuvestiese
T5y - S-polovli konektor @ - ukostfeni24v hlavnimkabelov6msvazku
T6a - 6-p6lov1i
TBd - B-pdlovV
konektor
konektor, piedniho
v blizkosti vnitiniho
sv6fla
@ - spojeni1 (TK)v kabelovdmsvazkuv interi6ruvozidla
Wl -piednivnitinisvdtlo @ - spojenis kladnfmp6lemv kabelovdmsvazkuvestiese
W11 - levdzadnisvdtlonadteni
Wl2 - pravdzadnisv6tlo nadteni
@ - spojenis kladnlimp6lem1 (309)v hlavnimkabelovdmsvazku
Wl3 -svdtlonadteninastrand spolujezdce
W]9 - svdilonadteninastran6iidide
@ - spojenis kladnfmp6lem2 (309)v hlavnimkabelovdmsvazku
W43 -zadnivnitinlsv6tlo * - pouzeu vozidel posuvn6ho
s iidicijednotkou stiesniho
oKna
Y7 - automaticky clondn6vnitinizpdtnd
zrcdtko --- - pouzeu vozidel
sesnimadem de6tda intenzity
vndj5iho
svdfla
-o- - pouZeu vozidel
s fdliovfmvodidem
ukazatele
opotiebeni
brzdovfchdestidek

329
 Kontaktni spinad kosmetick6hozrc6tka, zapalovadcigaret,
z6suvka(12V1,osv6fleniprostorupro nohy

{
)

m3'l

T
2 ,5

J:s
Jl-
ffi ',1;1ry
f- ! I
f'f
1
I I
a r q r

l l , li., l ,
I WW '' LzeLsz
Us
W
|
1,0
I'
'!,5 l, "l'
ws = bildL

.l
sw = dern6L
ro = dervend
br = 66565
gn = zelend
@ bl = pe615
9r = Sedd
li = svdtlefialovd
ge = Zlut6
or = oran^ove
rs = rfiZova
231 232 233 234 235 230 237 238

Fl47 - kontaktni spinadkosmetickdho zrcdtkau iidide

F148- kontaktni spinadkosmetickdho zrcdtkau spoluiezdce
J29 - blokovaci dioda
J519 - iidicijednotkaelektrickd
instalace vozidla
@ - ukostrovacf bodv pravdm piednimprostoru
pronohy

L2B - iirovka proosvdtleni zapalovade cigaret @ - ukostienfv kabelovdm svazkuvestfese

L32 - ldroukaproosvdileni
Ul - zapalovad cigaret
zadniho zapalovade cigaret @ - ukostieni 2 v hlavnimkabelovdmsvazku

U5 - zdsuvka (12V),v pravddiistizavazadlov6ho

Ug - zadnizapalovad
orostoru @ - ukostieni 18v hlavnfm kabelovdmsvazku

Wg - osvdtlenilevdho
cigaret
prostorupronohy @ - ukostieni25 v hlavnimkabelov6msvazku
W10 - osv6tleni
Wl4 - osvdtlend
pravdhoprostoru
kosmetickd
pronohy
zrcdtko u spolujezdce
@ - ukostiovaci bod 2 v prav6mzadnimbodnimdilu

W20 - osvdtlend kosmetickdzrcdtko u iidide @ - spojeni

s kladnlim pdlemv kabelovdmsvazkuvestiese

@ - spojeniI (75a)v hlavnim kabelovdmsvazku

@- pouze (osvdtleniprostorupronohy)v hlavnimkabelovdmsvazr<u

- spojeni
u vozidel
s osvdtlenimprostoru
pronohy
- p0uzeu vozidel
s osvdtlenlim
kosmetickyim
zrcatkem
X - doiijna2007t6liovlivodid

330
Reguldtortopeni di vikonu topeni,spinadventildtoruv6trdni,ventil6torv6tr6ni,
servomotorcirkuladniklapky,tladitko pro vyhiivdni zadnihookna

{ )

1571

I
4,0
sw/ge
T *
$ | 1ou2
I
4,0

T20.r' "t514
20

ws = bild
sw = derne
ro = dervena
br = hn6dd
gn = zelend
bl = 1n66;6
9r = Sedd
li = sv6tlefialovd
ge = Zlutd
Or = oranzovd
rs = r0zovd
239 240 241 242 243 244 245 246 247 24a 24s 250 251 252

Eg - spinad ventildtoru
vdtriini
El6 - reguldtor topenidi vfkonutopeni
E159- spinad klapkypropiivodderstvdho vzduchua cirkuladni
klapky [ 602) - ukostiovaci
bodv levdmpiednimprostorupronohy
E230- tladitko provyhiivdnizadniho okna ( 177) - spoieni
v kabelovdmsvazkuventildtoru
vdtrdni
Gl 43 - potenciometr servomotoru cirkuladni
klapky
J519 - iidicijednotkaelektrick6instalace
vozidla ( L7BJ- spoieni
2 v kabelovdm
svazku
ventildtoru
vdtrdni
Kl0 - kontrolka vyhiivdni zadnihookna
Kl 14 - kontrola piivodua cirkulacevzduchu
Ll6 - idroukaproosvdtleni ovlddacihopanelutopeni
N24 - piediadnfodporventildtoru vdtrdni pojistkor
s tepelnou
I4t - 4-pdlovlikonektor
T5 - 5-p6lov1i konektor
T6k - 6-polovtt konektor
T10k - 10-p6lovli konektor, podpiistrojovou
deskouvpravo
T20c - 20-p6lovfkonektor
V2 - ventildtorvdtriini
V113- servomotor cirkuladniklaokv

331
 Diagnostick6 rozhranni pro sb6rnici dat, diagnostick6 piipojka

J i ii
"t;ii

; *

3,r'uI
TTTT
r1l*
i;,,,1;,,,,1,,",.1,,".
J_.

tnt" llu" f;*Jr;*

ol, TT
J, o,s

U* JJ
0 ,35 0 ,35 ws = bild
sW = derne
ro = dervend
br = 6p665
gn = zelene
bl = 6s6t5
9r = 5ed6
li = sv6tlefialova
9e = Zlutd
253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264
Or = oranzova
265 ;
rs = 1fileY5

J519 - fidicijednotka
elektrickd
instalace
vozidla
J533 - diagnostickd
rozhranniprosbdrnici
dat,v levdm
pr0st0rupr0nohyv blizkosti
J... -iidicijednotkymotoru
stiedov6konzolv @ - spojeni
(diagnostickd
vedeniK)v kabetov6m
svazkuzapifstrojovlim
panelem
T16 - 1o-pdlovyikonektor,podpiistrojovou
deskou
vtevo,diagnostickri
piipojka @ - svazku(CAN-Bus
sp0jeni Infotainment,
zapiistrojovlimpanelem
High)
v kabelovdm
T20 - 20-pdlovfkonektor
- spojeni
(4.179) (CAN-Bus Infotainment,
Low)v kabelov6m
svazkuzapiistrojovlim
panelem
- spojeni
l (CAN-Bus
AntriebHigh)v hlavnim
[8383) kabelovdm
svazku
- spo;eni
1 (CAN-Bus
AntriebLow)v htavnim
€-ggi) kabetov6m
svazKu
lDaoTl - ^h^i^^r r ,^^ir
spojent ^..- r/-
I (UAN-Bus Komfort
High)v hlavnim
[brvi., kabelovdm
svazku
- spojeni
1 (CAN-Bus
Komfort
Low)v hlavnim
t8406) kabelovdm
svazru

332
Diagnostick6rozhrannipro sbdrnicidat, piistroiovVpanel,
kontrolka otevien6hovika motorov6hoprostoru

{ )

TT
0 ,5

ws = bild
sw = dernd
; ro = dervend
br = 66565
gn = zelene
bl = modr6
gr = Sedd
li = svrStlefialovd
ge = Zlutti
Or = oranzove
rs = r0zovd
267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 2?8 279 280

J285 - iidicijednotka
v piistrojovdmpanelu
J519 - iidicijednotka
elektrickdinstalace
vozidla
J533 - diagnostickdrozhranniprosbdrnicidat,v lev6m
prostorupronohyv blizkostistiedov6konzoly
K171- kontrolka oteviendho vikamotorov6ho orostoru
T20 -20-pdlovli'konektor
T36 - 36-pdlovykonektor

333
 Piistrojovf pa nel, iid ici jednotka i mob iliz6ru, u kazatel opotieben
i
brzdovlfch destidek, spinad kontrolky stavu brzdov6 kapariny

{
)

TT
?9S,,
t+34

'1, r" I r

-ryT
Ia e o e
a
I
! f ws = bild
l , ! sw = dernd

@l ffin' i ro
br
= dervene
= 66565
I l z ! gn = zelend
I r
0'5 I
! bl = 6e6r5
bt bf bt 9 9 a 9r = Sed6
I ra l
a li = svdtlefialove
I l t 9e = Zlut6
@ & i i @ or
rs
=oran^ova
= r02ovd
281 282 283 84 285 286 287 288 289 zso 291 2g2 2g3 ;

D2 - dtecicivka imobilizdru
F34 - spinadkontrolky stavubrzdov6 kapaliny
G34 - snimad opotiebenibrzdovfchdestidek
(leviipiednibrzda) f381 )
- ukostfenii6 v hlavnimkabelov6m
svazku
H3 - varovnfbzuddk
J285 - iidicijednotka
v piistrojov6mpanelu @ - spojeni1 (ukazatel
destidek)
opotiebeni
brzdovlich
v hlavnimkabelovdm
J362 - iidicijednotka
imobitizdru svazxu
J519 - iidicijednotka
K31 - kontrolka
elektrick6
tempomatu
instalace
vozidla
@ - destidek)
2 (ukazatel
sp0jeni opotiebeni
v hlavnim
brzdovfch
kabelovdm
svazru
K32 - kontrolka brzdovfch destidek -r- - p0uZ0u vozidels ukazatelem
Kl17 - kontrolkaimobilizdru opotfebeni
brzdov]tch
destidek
Kl66 - kontrolkanezavienfch dveii
K170- kontrolka vfpadkuZiirovky
T36 - 36-pdlovli konektor

334
Ukazatel z6soby palivanukazatel teploty a stavu chladici kapaliny, kontrolka tlaku
oleje, kontrolka rudni brzdy, kontrolka stavu myci kapaliny pro ostiikovade

{ )

Fr
I
0,35

i
br/Se

i I
M ffi
ws
sw
ro
= bild
= derna
= dervene

I
br = hn6da

t'
0,5
t'
0,35
gn
bl
gr
= zelene
= modrd
= Sedd

i li = sv6tlefialov6
ge = Zlutti
or = oran^Ove
lt77l
rs = rriZovd
2S5 296 2s7 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308

F] - spinad tlakuoleje
F9 - spinad kontrolkyrudnibrzdy ( 410) - ukostieni
1 (kostra kabelov6m
v hlavnim
snimadi) svazku
G - snimad ukazatele zdsoby paliva
Gl - ukazatel zdsoby paliva - spojeni
(spinac v kabelov6m
tlakuoleje)
G3 - ukazatel kapaliny
teplotychladici svazkuv motorovemorostoru
G32 - snimad ukazatelestavuchladicikapaliny
G33 - snimad stavumycikapaliny proostiikovace
J285 - fidicijednotka v piistrojovdmpanelu
J519 - iidicijednotka elektrickeinstalace
vozidla
J53B- iidicijednotka palivovdho derpadla
K2 - kontrolka alternatoru
K3 - kontrolka tlakuoleje
K28 - kontrolka kapaliny
teplotya stavuchladici
K37 - kontrolka stavumycikapaliny proostiikovade
K65 - kontrolka levdho smdrovdho svdtla
K94 - kontrolka prav6ho sm6rov6ho svdtla
K105- kontrolka rezervy paliva
Kl1B - kontrolka brzdove soustavy
T5b - 5-p6lovV konektor
Ti0n - 10-pdlovfkonektor, v blizkosti
baierie
T14a- 14-pdlovV v blizkosti
konektor, baterie
T36 - 36-pdlovY konektor

335
 Piistrojovi panel' ukazatelvenkovni
sv6tet,zadnich mrhovfch teplotS kontrolkadiilkovich sv6tel,parkovacich
;iettroniiv r.l"r", a"chometr,
""6di; ot6dkom6r

^l-
v.s
r '1
n ?A
"T" o'f' I
I
l 1 I
: r T*
I
I
ws = blld
sw = derne
fr-,G rffi
I zl
W | 2zt1
I
I
#; ro = f,s1ysn5
br = 5n565
gn = zelen6
| ,1, t
orrju
0,35
br/bt
bl = pe6;ri
I I 9r = Sedd
L----f I li = sv6tlefialovd
I 9e = ZluIit
--&@ or - oran2ov6,
309 310 311 312 313 rs = 1fi26y5
a.,

G5 - oiridkomdr
G17 - snimad venkovnf
teploty
G21 -tachometr
(!9 - ukostfeni
1 (kostra
snirnairi)
J1l9 - multifunkdni
ukazatel v htavnim
kabetovdm
svazku
jill - iil9lironotka posuvndho
stiesniho okna - pouzeu iidicijednotky
.rzd^c- fl0tct
Jednoika v piistrojovdm panelu ::" posuvndhostiesnihookna(signiilrychtosti)
.rcrv - fl0tctJednotka - pouze u vozidels mlhovftnj
elektrickd instalace
vozidla svdflometya muftitunfiinim
ukazatelem
--- - pouzeu vozidelbez
Kl - kontrolka ddlkovtich svdtel rnlhovyich
svdttometrj
K4 - kontrolkaparkovacich a s muliifunkdnimukazatelern
sv6tel
K13- - kontrolka zadnichmlhovyich svdtel
K149- kontrolka elektroniky motoru
- z-potovykonektor,
::: v bt2kostilevdhosvdilometu
- c-potovykonektor,
l:l v btizkosti
levdhosvdilometu
I ou - b-potovykonektor
T36 - 36-pdtovy konektor
Y4 - ukazatet ujetfchkitometr0

336