Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022
Mạ kẽm nhúng nóng liên tục – quy trình và sản phẩm.

Gary W. Dallin, P.Eng., Giám đốc, Trung tâm GalvInfo

TRUNG TÂM GALVINFO – CHƯƠNG TRÌNH CỦA HIỆP HỘI KẸP QUỐC TẾ

tháng 1 năm 2022

Machine Translated by Google
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 3

Mục lục

GIỚI THIỆU 5

SỰ ĐỊNH NGHĨA 5
LÝ DO MẠ LÝ 5
BẢO VỆ RÀO CẢN 5
BẢO VỆ GALVANIC (CATHODIC) 5
CUỘC SỐNG DỊCH VỤ 6

PHƯƠNG PHÁP MẠ LẠP số 8

MẠ KẼM NHÚNG NÓNG số 8

Mạ kẽm tổng hợp (mẻ ) số 8

MẠ LỰC LIÊN TỤC số 8

ĐIỆN TỬ 9
PHUN ZINC VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP KHÁC 9
CÁC SƠN PHỦ NHÚNG NÓNG KHÁC 9

DÂY CHUYỀN MẠ KÍNH NHÚNG NÓNG LIÊN TỤC (CGLS) 10

ĐỆM MẠ LẠP 10
THÉP ỔN ĐỊNH CARBON SIÊU THẤP 11
THÉP CƯỜNG ĐỘ CAO 12
QUY TRÌNH MẠ KÍP 14
CHUẨN BỊ CUỘN ĐEN 15
LÀM SẠCH 15
Ủ VÀ LÀM LẠNH 15
QUẢN LÝ TẮM KẼM VÀ CÁC PHẢN ỨNG HỢP KIM 16
KIỂM SOÁT VÀ ĐO LƯỜNG TRỌNG LƯỢNG SƠN [KHỐI LƯỢNG] 18
MẠ KÍN (GI) SO VỚI GALVANNEAL (GA) 19
ĐIỀU TRỊ SAU 22

CÁC SẢN PHẨM 23

TIÊU CHUẨN ASTM 23

ĐẶC TÍNH MẠ KÍN 25

CƠ KHÍ 25
TUÂN THỦ 26
TRỌNG LƯỢNG SƠN [khối lượng] so với độ dày 27

THỊ TRƯỜNG 28

Ô TÔ – TỔNG HỢP 28
Ô TÔ – THÉP CƯỜNG ĐỘ CAO VÀ TIÊN TIẾN (AHSS) 30
TAYLOR HÀN TAYLOR VÀ HÀN LASER 32
HYDROFORMING 34
SỰ THI CÔNG 34
Machine Translated by Google

4 Mạ kẽm - 2022

THIẾT BỊ 35

BẢN TÓM TẮT 36

NGƯỜI GIỚI THIỆU 36

Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 5

Giới thiệu

Sự định nghĩa

Mạ kẽm là một quá trình chống gỉ sắt và thép bằng cách áp dụng lớp phủ kẽm. Ba trong số các quy trình được

sử dụng nhiều nhất để phủ kẽm vào sắt và thép là mạ kẽm nhúng nóng, mạ điện và phun kẽm. Hầu hết các sản

phẩm được phủ bằng cách sử dụng

quá trình nhúng nóng. Nó liên quan đến việc nhúng thép vào bể kẽm nóng chảy, ở nhiệt độ gần 870°F [465°C],

để tạo thành lớp phủ hợp kim kẽm hoặc kẽm-sắt liên kết luyện kim. Quá trình nhúng nóng tương tự này cũng

được sử dụng để sản xuất các lớp phủ khác như hợp kim nhôm-kẽm.

Lý do mạ kẽm
Thép bị gỉ (oxy hóa/ăn mòn) khi không được bảo vệ trong hầu hết mọi môi trường.

Phủ một lớp kẽm mỏng lên thép là cách hiệu quả và tiết kiệm để bảo vệ thép khỏi bị ăn mòn. Lớp phủ kẽm bảo

vệ bằng cách cung cấp cả rào cản vật lý và bảo vệ catốt cho thép bên dưới.

Rào chắn bảo vệ

Cơ chế chính mà lớp phủ mạ kẽm bảo vệ là cung cấp một rào cản không thấm nước không cho phép hơi ẩm tiếp

xúc với thép. Không có độ ẩm (chất điện phân) thì không có hiện tượng ăn mòn. Bản chất của quá trình mạ kẽm

không chỉ đảm bảo lớp mạ kẽm không thấm ẩm mà còn bám dính tốt vào thép với khả năng chống mài mòn và ăn mòn

tuyệt vời.

Lớp phủ mạ kẽm sẽ không bị nứt hoặc bong tróc theo thời gian giống như các lớp phủ rào cản khác như sơn,

mặc dù chúng có khả năng phản ứng và bị ăn mòn, xói mòn từ từ

khi tiếp xúc với chu trình khô/ướt của khí quyển. Tuổi thọ sử dụng của chúng tỷ lệ thuận với độ dày lớp phủ

và tốc độ ăn mòn của kẽm trong môi trường nhất định. Do đó, điều quan trọng là phải hiểu cơ chế ăn mòn của

kẽm và những yếu tố nào ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó.

Thép mạ kẽm mới tiếp xúc sẽ phản ứng với không khí xung quanh tạo thành một loạt các sản phẩm ăn mòn kẽm.

Trong không khí, kẽm mới tiếp xúc ngay lập tức phản ứng với oxy tạo thành lớp oxit kẽm rất mỏng. Khi có hơi

ẩm, kẽm và oxit của nó phản ứng với nước tạo thành kẽm hydroxit. Sản phẩm ăn mòn cuối cùng là kẽm cacbonat,

do kẽm hydroxit phản ứng với carbon dioxide trong không khí. Kẽm cacbonat là lớp mỏng, bền và ổn định, giúp

bảo vệ lớp kẽm bên dưới và dẫn đến tốc độ ăn mòn thấp trong hầu hết các môi trường khí quyển. Do lớp bảo

vệ này hình thành trên kẽm trong khí quyển nên tốc độ ăn mòn của nó, tùy thuộc vào khí hậu, chậm hơn từ 10

đến 100 lần so với thép.

Bảo vệ mạ điện (cathode)

Cơ chế che chắn thứ hai là khả năng bảo vệ thép của kẽm. Khi nền thép lộ ra ngoài, chẳng hạn như ở mép cắt

hoặc vết xước, nó được bảo vệ bằng ca-tốt bằng sự ăn mòn hy sinh của lớp mạ kẽm liền kề với thép. Điều này

xảy ra
Machine Translated by Google

6 Mạ kẽm - 2022

vì kẽm có độ âm điện lớn hơn (phản ứng mạnh hơn) so với thép trong dãy mạ, như trong
Bảng 1.

Bảng 1: Dòng kim loại và hợp kim mạ điện

Đầu bị ăn mòn – Anodic (âm điện)
Magiê
kẽm
Nhôm
Cadimi
Sắt hoặc thép

Thép không gỉ (hoạt động)

Chỉ huy

Thiếc

Đồng
Vàng
Đầu được bảo vệ - Cathodic hoặc cao quý nhất (điện dương)
Lưu ý: Về mặt lý thuyết, bất kỳ kim loại và hợp kim nào trong số này sẽ bị ăn mòn trong khi bảo vệ bất kỳ kim loại
và hợp kim nào khác thấp hơn trong chuỗi miễn là cả hai đều là một phần của mạch điện và có mặt dung dịch điện phân.

Khi thép mạ kẽm ở trong môi trường oxy hóa, kẽm sẽ nhường electron trước sắt. Trong
thực tế, điều này có nghĩa là nó sẽ không bị cắt xén do thép bị rỉ vì thép không thể bị
ăn mòn khi ở gần và tiếp xúc điện với kẽm. Bất kỳ sự lộ ra nào của thép bên dưới, do
lớp phủ bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc do bị cắt, sẽ không dẫn đến ăn mòn thép trừ khi
một khu vực rộng lớn bị lộ ra hoặc cho đến khi lớp kẽm gần đó đã được tiêu thụ hết.

Khoảng cách mà việc bảo vệ điện của kẽm có hiệu quả phụ thuộc vào môi trường. Khi bị
ướt hoàn toàn và liên tục, đặc biệt là bởi chất điện phân mạnh, ví dụ như nước
biển, diện tích tương đối lớn của thép lộ ra sẽ được bảo vệ miễn là vẫn còn kẽm.
Trong không khí, nơi chất điện phân chỉ tồn tại ở bề mặt hoặc không liên tục (như
sương hoặc mưa), chỉ những vùng thép trần nhỏ hơn mới có thể được bảo vệ. “Sức
ném” trên danh nghĩa là khoảng 0,125 in [3,2 mm], mặc dù điều này có thể thay đổi
đáng kể tùy theo loại chất điện phân.

Tuổi thọ sử dụng

Tốc độ ăn mòn kẽm tương quan trực tiếp với hai yếu tố chính; thời gian ẩm ướt và
nồng độ các chất ô nhiễm không khí. Nếu bề mặt bị ướt trong thời gian dài thì màng
bảo vệ sẽ không hình thành và quá trình ăn mòn diễn ra với tốc độ nhanh hơn. Ảnh
hưởng của việc làm ướt đến tốc độ ăn mòn của kẽm phụ thuộc vào loại hơi ẩm. Ví dụ,
trong khi độ ẩm từ lượng mưa có thể rửa trôi các sản phẩm ăn mòn của kẽm thì hơi
ẩm hình thành do sự ngưng tụ thường có thể bay hơi và để lại các sản phẩm ăn mòn tại chỗ.
Ăn mòn chỉ xảy ra khi bề mặt bị ướt.

Độ pH của dung dịch nước tiếp xúc với kẽm có ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ ăn mòn của
nó. Ở giá trị pH dưới 6 và trên 12, tốc độ ăn mòn tăng đáng kể.
Nhiều khí quyển công nghiệp có chứa lưu huỳnh ở dạng sulfur dioxide góp phần
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 7

mưa axit có thể có độ pH nhỏ hơn 6. Hình 1 minh họa ảnh hưởng của độ pH trong nước đến tốc độ ăn mòn

của kẽm.

Hình 1: Ảnh hưởng của pH đến tốc độ ăn mòn kẽm

Môi trường clorua ít ảnh hưởng đến tốc độ ăn mòn của kẽm hơn so với các hợp chất lưu huỳnh, nhưng vì

clorua có thể hiện diện trong môi trường biển ven biển và môi trường muối đường có gió thổi nên chúng

có thể sẽ là mối lo ngại thường xuyên nhất cần phải bảo vệ chống ăn mòn thêm. Tuy nhiên, các bộ phận mạ

kẽm để ngoài trời có thể không bị rỉ sét trong nhiều năm và hai lý do cơ bản là màng kẽm cacbonat tương

đối ổn định hình thành trên bề mặt kẽm và lớp bảo vệ hy sinh do kẽm mang lại.

Do đó, tuổi thọ của thép mạ kẽm phụ thuộc vào điều kiện tiếp xúc và độ dày lớp phủ. Mối quan hệ của các

yếu tố này được thể hiện trong Hình 2.

Hình 2: Tuổi thọ của mạ kẽm trong các môi trường khác nhau theo trọng lượng lớp mạ kẽm
Machine Translated by Google

8 Mạ kẽm - 2022

Lưu ý rằng tốc độ ăn mòn kẽm thể hiện trong Hình 2 dựa trên dữ liệu từ khoảng năm 1975,
khi các chất gây ô nhiễm mạnh như sulfur dioxide bắt đầu giảm từ mức cao hơn vào giữa
thế kỷ 20 . Ví dụ, tuổi thọ của mạ kẽm ở các khu công nghiệp đô thị hiện đã dài hơn so
với 40 đến 60 năm trước.

Tốc độ ăn mòn của lớp phủ kẽm trong không khí trong nhà của một ngôi nhà dân cư nói chung
là rất thấp. Một nghiên cứu kéo dài 10 năm về khung thép trong các tòa nhà dân cư được
thực hiện bởi Trung tâm Nghiên cứu NAHB và được Hiệp hội Kẽm Quốc tế tài trợ. Nó đã đo
tốc độ ăn mòn của lớp phủ kẽm và hợp kim kẽm của các mẫu khung thép ở bốn môi trường gia
đình khác nhau ở Hoa Kỳ và Canada (Miami, FL; Leonardtown, MD; Long Beach Island, NJ; và
Hamilton, ON). Sự ăn mòn ở mức tối thiểu ở cả bốn địa điểm đối với tất cả các loại mẫu.
Tuổi thọ lớp phủ ngoại suy cho G60 [Z275], dựa trên tổn thất khối lượng trung bình, dao
động từ 300 đến hơn 1000 năm. Đối với các vị trí bán lộ thiên trong môi trường khắc
nghiệt, G60 [Z275] vẫn được ngoại suy cho tuổi thọ lớp phủ trên 150 năm.

Phương pháp mạ kẽm

Mạ kẽm nhúng nóng

Đây là quá trình tạo ra một lớp phủ bảo vệ, bám dính bằng hợp kim kẽm hoặc kẽm trên bề mặt
của các sản phẩm sắt và thép bằng cách ngâm chúng trong bể kẽm nóng chảy. Quá trình nhúng
nóng được sử dụng để sản xuất hầu hết các loại thép mạ kẽm.

Mạ kẽm tổng hợp (hàng loạt)

Phương pháp mạ kẽm nhúng nóng lâu đời nhất là quy trình theo mẻ và tiếp tục được sử dụng
cho các hạng mục thép chế tạo như kết cấu, đường ống và ốc vít. Nó bao gồm việc làm sạch
các sản phẩm bằng thép, bôi chất trợ dung lên bề mặt, sau đó ngâm các sản phẩm đó vào bể
kẽm nóng chảy để tạo ra lớp phủ hợp kim kẽm-sắt dày. Một lớp phủ nhúng nóng điển hình
được sản xuất theo quy trình mẻ bao gồm một loạt các lớp hợp kim. Bắt đầu từ thép nền,
mỗi lớp chứa tỷ lệ kẽm cao hơn cho đến khi đạt đến lớp ngoài, là kẽm tương đối nguyên
chất. Tổng độ dày của lớp phủ có thể từ 1,4 mil [35 m] đến 3,9 mil [100 m]. Tên các
lớp hướng ra ngoài từ thép là: gamma ( ), delta ( ), zeta ( ), và eta ( ). Bảng 2 đưa
ra các đặc tính của các lớp này.

mạ kẽm liên tục

Phương pháp phủ kẽm cho tấm thép là mạ kẽm nhúng nóng liên tục.
Các cuộn thép tấm cán nguội (hoặc cán nóng) được nạp vào đầu vào của dây chuyền gia công
liên tục, được tháo ra, nối nối tiếp nhau, sau đó đưa qua máy làm sạch, lò ủ, sau đó
được nhúng vào bể kẽm nóng chảy. tắm ở tốc độ lên tới 600 fpm [183 mpm]. Khi thép thoát
ra khỏi bể kẽm nóng chảy, các "dao" khí sẽ loại bỏ lớp phủ thừa khỏi tấm để đạt được độ
dày kẽm quy định. Lớp phủ được để đông lạnh dưới dạng mạ điện truyền thống (GI), hoặc có
thể được xử lý nhiệt để chuyển nó thành mạ điện (GA), một hợp kim kẽm-sắt. Sau đó, tấm
tráng phủ được làm nguội đến nhiệt độ môi trường xung quanh, được làm phẳng và/hoặc
được trải qua da, thụ động hóa, có thể được bôi dầu, sau đó được cuộn lại để vận chuyển
đến nhà sản xuất. Quá trình này sẽ được mô tả chi tiết hơn ở phần sau và là chủ đề của
phần lớn bài viết này.
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 9

Bảng 2: Tính chất các lớp hợp kim của thép mạ kẽm nhúng nóng

Độ nóng chảy
Kim cương
Sắt, Pha lê hợp kim
Lớp hợp kim °C ° F Độ
% Kết cấu Đặc trưng
cứng vi mô

eta ( ) kẽm 0,03 419 787 lục giác 70-72 Mềm, dẻo

Zeta ( ) FeZn13 5,7-6,3 530 986 Đơn nghiêng 175-185 Cứng, giòn

Đồng bằng ( ) FeZn7 7-11 530-670 986-1238 lục giác 240-300 dẻo

670-780 1238-1436 khối ------

Gamma ( ) Fe3Zn10 20-27 Cứng, giòn

Đế thép Sắt 99+ 1510 2750 khối 150-175 ------

mạ điện
Lớp phủ kẽm có thể định hình rất mỏng, lý tưởng cho việc vẽ hoặc sơn sâu, có thể được áp dụng cho các sản

phẩm thép tấm bằng cách mạ điện. Kẽm cũng được lắng đọng điện phân trên các sản phẩm thép khác như dây và

ống. Lớp phủ mỏng và đồng đều và có độ bám dính tuyệt vời. Nó không chứa các tinh thể kẽm có trên mạ kẽm

nhúng nóng và được liên kết với nền thép bằng lực tương tác. Các lớp phủ bao gồm kẽm nguyên chất và có

cấu trúc đồng nhất. (Cũng có thể sản xuất lớp phủ điện hóa kẽm-niken và kẽm-sắt). Lớp phủ điện hóa thường

không dày như lớp phủ được tạo ra bằng phương pháp mạ kẽm nhúng nóng, mặc dù một số sản phẩm được chế

tạo với trọng lượng lớp phủ nặng hơn. Một đặc điểm của mạ điện là nó được thực hiện ở trạng thái nguội và

không làm thay đổi các tính chất cơ học đã có trong thép.

Phun kẽm và các phương pháp khác

Thép có thể được mạ kẽm bằng cách phun kẽm (kim loại hóa), bao gồm việc chiếu các hạt kẽm nóng chảy nguyên

tử lên bề mặt đã được chuẩn bị sẵn. Quá trình này thường được thực hiện tại chỗ để che các mối hàn, đầu

và đinh tán. Các phương pháp mạ kẽm khác bao gồm cắt tôn và sơn bằng sơn giàu kẽm.

Lớp phủ nhúng nóng khác

Quá trình nhúng nóng liên tục cũng được sử dụng để áp dụng các lớp phủ kim loại khác, bao gồm
Phủ hợp kim nhôm-kẽm 55% (Galvalume™), mạ kẽm 5% hợp kim nhôm (Galfan™), tráng nhôm (Aluminized) và mạ hợp

kim kẽm-nhôm-magiê.
Machine Translated by Google

10 Mạ kẽm - 2022

Dây chuyền mạ kẽm nhúng nóng liên tục (CGL)

Phần còn lại của bài viết này sẽ tập trung vào mạ kẽm nhúng nóng liên tục, bao gồm các dây chuyền sản xuất

các sản phẩm có giá trị gia tăng cao như tấm cho tấm ốp ô tô lộ thiên.

Hình 3 thể hiện cách bố trí một dây chuyền mạ kẽm nhúng nóng hiện đại điển hình có khả năng sản xuất các

sản phẩm như vậy. Dây này và các dây tương tự khác, thư giãn các cuộn dây nguội hoàn toàn cứng, hàn

chúng từ đầu đến cuối, đưa dải qua dây chuyền cần làm sạch, ủ, phủ, điều hòa bề mặt, kiểm tra, bôi dầu và

quấn lại thành cuộn GI hoặc GA. Một số dây chuyền còn chuyển đổi các cuộn dây dày hơn, ngâm, cán nóng

thành tấm tráng.

Hình 3: Dây chuyền mạ kẽm nhúng nóng hiện đại

Một số CGL vẫn sử dụng phương pháp dây chuyền liên tục ban đầu là nạp trước và qua da qua các cuộn cán

nguội và bôi chất trợ dung lên bề mặt trước khi đưa vào bể kẽm. Tuy nhiên, hầu hết các cơ sở đều là

những đường dây “nóng” để ủ dải nội tuyến. Danh sách các dây chuyền phủ liên tục điện phân và nhúng nóng

kim loại Bắc Mỹ hiện có tại www.galvinfo.com

Chất nền mạ kẽm

Chất nền để sản xuất mạ kẽm nhúng nóng có thể được phân thành các nhóm chính sau:

• Thép thương mại (CS) • Thép - thép carbon thấp

định hình (FS) • Thép kết - thép carbon thấp

cấu (SS) • Thép kéo sâu (DDS) - thép carbon

• Thép kéo cực sâu (EDDS) • Hợp kim - thép cacbon cực thấp hoặc thép cacbon cực thấp

cường độ cao-thấp (HSLAS) - Thép cacbon thấp - thép ổn định carbon cực thấp

hợp kim vi mô

• Thép cường độ cao tiên tiến (AHSS) - thép cacbon thấp được làm mát bằng hợp kim và kiểm soát

Bao gồm thép làm cứng dung dịch (SHS) và thép làm cứng nướng (BHS)
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 11

CS và SS sử dụng thép cacbon và thép cacbon thấp. Mức carbon nằm trong khoảng từ 0,04% đến 0,15%, với mangan

từ 0,2% đến 1,0%, tùy thuộc vào sản phẩm được sản xuất. Chất nền là tấm cán nguội với độ dày giảm từ 50 đến

80% so với tấm cán nóng.

FS thường sử dụng hàm lượng carbon 0,04-0,08%, với mangan ở mức khoảng 0,25%. Để đạt được phản ứng ủ tốt

hơn, mức giảm nguội là từ 60 đến 80% và dây chuyền phủ được làm chậm lại để cho phép thời gian ủ lâu hơn

nhằm tăng kích thước hạt.

DDS và EDDS thường được làm từ thép ổn định có hàm lượng carbon cực thấp, mặc dù một số DDS được chế tạo

bằng thép có hàm lượng carbon cực thấp (0,015-0,020%). EDDS, và ở một mức độ nào đó là DDS, được sản xuất

để ổn định hoàn toàn (không bị lão hóa) sau khi ủ và phủ.

HSLAS thường được làm từ thép cacbon thấp hợp kim vi mô. Nguyên tố hợp kim chính được sử dụng là Nb.

AHSS được sản xuất bằng cách sử dụng các nguyên tố hợp kim ở mức độ cao hơn cũng như các chu trình ủ và

làm mát được kiểm soát cẩn thận. Loại này cũng bao gồm thép SHS và BHS có hàm lượng carbon thấp.

Thép ổn định carbon cực thấp

Sự hiện diện của carbon (C) và nitơ (N) trong thép dẫn đến tính chất cơ học cao hơn, độ cứng do tuổi tác

và sự suy giảm giá trị r (khả năng chống mỏng). Để giải quyết vấn đề này, thép lỏng được xử lý thông qua bộ

khử khí để loại bỏ C và N. Chúng được giảm xuống mức đủ thấp để phần còn lại có thể được “ổn định” bằng

cách bổ sung một lượng nhỏ titan (Ti) và niobi (Nb). Những nguyên tố này là cacbua mạnh

và các chất tạo nitrit, tách C và N ra khỏi dung dịch sắt. C và N được loại bỏ khỏi các khe hở giữa các

nguyên tử sắt, do đó có thuật ngữ hơi gây hiểu nhầm,

Thép “Không có kẽ hở” (“IF”). Nó không bị lão hóa và không có độ giãn dài điểm chảy dẻo, nghĩa là

đường rãnh và đường căng không bao giờ là vấn đề vì không có C và N tự do.

Thép IF được chế tạo chỉ bằng Ti là rất phổ biến và được sử dụng để tạo ra các đặc tính cơ học tốt nhất

cho quá trình kéo sâu. Loại thép IF này rất dễ phản ứng trong bể kẽm và thường chỉ được phủ dưới dạng GI.

Một loại thép IF phổ biến khác được ổn định bằng cả Ti và Nb. Sức mạnh tổng hợp của hai yếu tố này cho phép

đạt được sự ổn định hoàn toàn ở mức độ thấp hơn của từng yếu tố. Tùy thuộc vào lượng tương đối của Ti và

Nb, NẾU loại thép đó cần được ủ ở nhiệt độ cao hơn trong quá trình gia công và có tính chất cơ học kém

hơn một chút so với loại chỉ Ti; ngoại trừ cái trước có tính dị hướng phẳng tốt hơn, tức là r nhỏ hơn.

(giá trị r đo lường khả năng thép làm việc cứng lại mà không bị mỏng đi và thay đổi theo hướng đo). Ngoài

ra, Ti-Nb loại IF ít phản ứng hơn với kẽm và thường được sử dụng khi sản xuất GA.

Thép ổn định không có kẽ hở là loại thép lý tưởng để sản xuất trực tiếp các sản phẩm nhúng nóng DDS và

EDDS. Vì tất cả C và N đã được loại bỏ khỏi dung dịch nên thép gần như là sắt alpha nguyên chất. Trong quá

trình gia nhiệt và làm nguội, nó không trải qua các biến đổi pha nên có thể được làm nguội nhanh trong lò

mà không bị ảnh hưởng bởi quá trình đông cứng xảy ra khi ủ liên tục thép cacbon thấp. Ngoài ra, trong quá

trình phủ và
Machine Translated by Google

12 Mạ kẽm - 2022

hoạt động mạ điện, dải được gia nhiệt lại trên nhiệt độ quá nóng. Nếu sử dụng thép cacbon
thấp, C và N trong dung dịch sẽ gây cứng và tạo điều kiện cho quá trình lão hóa do biến
dạng xảy ra. Với thép IF, việc làm mát và hâm nóng GA là
không liên quan, vì C và N không có sẵn để tham gia vào các phản ứng đông cứng và lão hóa.

Một loại EDDS được chế tạo bằng thép ổn định thực sự là thép cường độ cao với cường độ
chảy tối thiểu là 30 ksi [205 MPa]. Nó được tạo ra bằng cách bổ sung phốt pho lên tới 0,06%
và kết hợp khả năng định hình tốt với độ bền cao, tạo ra khả năng chống móp tốt trên các
tấm bên ngoài. Hợp kim này là một loại thép được làm cứng bằng dung dịch (SHS).

Thép IF có hàm lượng carbon cực thấp, ổn định hoàn toàn dễ bị hiện tượng gọi là giòn khi
gia công nguội. Biến dạng nén làm cho thép dễ bị nứt do sự giòn của ranh giới hạt do hoàn
toàn không có carbon. Vấn đề được giải quyết bằng cách bổ sung ít nhất 2 PPM boron (B),
giúp tăng cường ranh giới hạt. Trừ khi được xử lý bằng B, những loại thép này không nên
được sử dụng trong các ứng dụng chịu tải, kết cấu cuối cùng.

Một số ưu điểm của thép ổn định ULC là:

- Hiệu suất dập, tạo hình, vẽ vượt trội,
- Hợp nhất một phần - giảm số lượng khuôn cần thiết để tạo ra một bộ phận,
- Không bị lão hóa căng thẳng,

- Cải thiện độ bám dính của lớp phủ cho sản phẩm mạ kẽm;

Trong khi một số nhược điểm của thép ổn định ULC là:
- Rất mềm - khó cắt, đục lỗ,
- Tấm có khả năng chống móp kém,
- Dễ bị giòn khi gia công nguội,
- Tải trọng lăn cao hơn khi có Nb,
- Khó khăn trong hàn điểm và hàn điện trở,

Thép cường độ cao

Trong nhiều năm, mạ kẽm với cường độ chảy 80-ksi [550 MPa] đã được sản xuất bằng phương
pháp “hoàn toàn cứng” (không ủ hoặc ủ phục hồi) (ASTM A653, Grd 80
[A653M, Tổ 550]). Sản phẩm này có độ dẻo hạn chế và chỉ được sử dụng cho vách ngăn tòa nhà
dạng cuộn.

Trong những năm qua đã có nhiều cách tiếp cận khác nhau để chế tạo thép cường độ cao có
thể định hình được. Ban đầu, trọng tâm là kết hợp cường độ năng suất cao với độ giãn dài tốt.
Trong ba thập kỷ qua, nhiều công việc đã nhằm mục đích sản xuất thép phủ ô tô tiên tiến có khả năng định

hình tốt, kết hợp với độ bền kéo cao và tỷ lệ năng suất/độ bền kéo thấp hơn. Động lực đằng sau sự phát

triển công nghệ không ngừng này là sản xuất thép giúp sản xuất các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu.

Tấm thép cường độ cao (HSS) có thể được sản xuất bằng một số phương pháp:
HSS tiêu chuẩn – ngày nay được sử dụng rộng rãi và được sử dụng trong cả ứng dụng kết cấu và ô tô. Bao

gồm các loại thép hợp kim thấp cường độ cao (HSLAS). Một hoặc nhiều phương pháp tăng cường sau đây

được sử dụng để sản xuất các loại thép này:

Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 13

• Tăng cường dung dịch rắn (cho HSS)

- xen kẽ

- Thay thế

• Làm cứng kết tủa và sàng lọc hạt (đối với HSLAS)

Thép cường độ cao tiên tiến – một loại thép có độ bền cao, có thể định hình liên tục phát triển được

sản xuất bằng cách sử dụng cấp độ hợp kim cao hơn kết hợp với xử lý nhiệt nội tuyến chuyên dụng.

Phương pháp tăng cường dung dịch rắn là phương pháp truyền thống và đạt được cường
độ cao với khả năng định dạng vừa phải. Phương pháp xen kẽ sử dụng các nguyên tố như
carbon và nitơ để kéo căng mạng ferit. Cơ chế này thường được kết hợp với các nguyên
tố thay thế như mangan, silicon và phốt pho, thay thế các nguyên tử sắt, đồng thời kéo
dài mạng lưới ferit.

Hình 4:
Quảng cáo xen kẽ và quảng cáo thay thế

hợp kim

Hai cơ chế này, được minh họa trong Hình 4, có thể được sử dụng để sản xuất thép mạ
kẽm có giới hạn chảy lên tới khoảng 55 ksi [380 MPa] với khả năng định hình hợp lý.
Thép loại này có tỷ lệ chảy/độ bền kéo (Y/T) đặc trưng thấp. Chúng thường được sử
dụng cho các ứng dụng kết cấu. Các loại thép khác (được mô tả bên dưới) có tỷ lệ Y/T
thấp (<0,75) đang được ưa chuộng trong các ứng dụng ô tô để tận dụng đặc tính hấp thụ
năng lượng va chạm của chúng.

Phương pháp làm cứng kết tủa để sản xuất HSLAS bằng thép cacbon thấp sử dụng các
nguyên tố hợp kim như V, Nb và Ti để kết hợp với C và/hoặc N để tạo thành kết tủa
cacbua/nitrit rất nhỏ. Những hạt này làm cứng thép bằng cách ngăn chặn hoặc thay đổi
chuyển động trật khớp, cơ chế tạo ra thép. Các kết tủa cũng hoạt động như các chất
tinh chế hạt bằng cách ghim các bề mặt kết tinh lại, trì hoãn quá trình kết tinh lại
cho đến khi cacbua phát triển, dẫn đến kích thước hạt ferit nhỏ hơn nhiều. Cường độ
năng suất tăng lên vì nó tỷ lệ nghịch với kích thước hạt ferit. Vanadi không được sử
dụng làm nguyên tố vi hợp kim để mạ vì kết tủa VN hòa tan ở nhiệt độ ủ liên tục được
sử dụng, N kết hợp với Al và kết tủa bị mất đi. Việc bổ sung vanadi được sử dụng chủ
yếu cho HSLAS không tráng phủ được sản xuất bằng quá trình ủ theo mẻ trong đó sử dụng
nhiệt độ ủ thấp hơn. Niobi ở mức thấp tới 0,005% có hiệu quả vì trọng lượng nguyên tử
cao. Kết tủa Nb-C không
Machine Translated by Google

14 Mạ kẽm - 2022

hòa tan ở nhiệt độ ủ liên tục, do đó có sẵn cho cả quá trình làm cứng kết tủa và sàng
lọc hạt. Những kỹ thuật này được sử dụng để sản xuất HSLAS với cường độ chảy từ 40
đến 60 ksi [275 đến 410 MPa]. Tỷ lệ Y/T của các loại thép này cao (>0,8) và chúng không
được ưa chuộng trong các ứng dụng ô tô vì điều này.

Các loại thép phủ cường độ cao mới đã và đang tiếp tục được phát triển cho các ứng
dụng ô tô. Chúng được gọi là Thép cường độ cao tiên tiến (AHSS). Để sản xuất các loại
thép này, hàm lượng hợp kim cao hơn được sử dụng kết hợp với các phương pháp xử lý
nhiệt phức tạp và được kiểm soát hơn trong lò CGL. Kết quả là khả năng định hình tốt
hơn ở mức cường độ nhất định và trong một số trường hợp, tăng cường độ sau tạo hình.
Các loại AHSS phổ biến nhất là: Thép hai pha (DP), Đa pha (MP) hoặc Pha phức hợp (CP)
và Thép dẻo cảm ứng biến đổi (TRIP). Những phát triển gần đây tập trung vào thép thế hệ
thứ ba (3G, GEN3) có độ bền kéo tối đa (UTS) lên tới 1200 MPa. Các loại này có hàm
lượng austenite giữ lại cao hơn so với thép TRIP được sản xuất bằng phương pháp xử
lý nhiệt phức tạp trong dây chuyền và có thể có độ cứng khi nướng mạnh lên tới 160 MPa.

Hình 5 cho thấy mối quan hệ giữa các họ thép cường độ cao khác nhau về độ giãn dài
tổng (khả năng định dạng) và độ bền kéo. (Xem thêm Hình 19).

CGL
CGL GA
GA && GI
GI 980
980 GEN3
780G3

Hình 5: Đặc điểm của thép cường độ cao tiên tiến

Quá trình mạ kẽm

Tham khảo sơ đồ dây chuyền mạ trên Hình 3, quy trình mạ kẽm nhúng nóng liên
tục như sau:
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 15

Chuẩn bị cuộn dây màu đen

Các cuộn dây màu đen, thường là thép cán nguội hoàn toàn cứng, được đặt trên một trong hai cuộn đầu
vào. Đầu chì được cắt để loại bỏ bất kỳ phần thép nào bị lệch hoặc bị hư hỏng. Phần cuối được cắt
vuông vắn và được hàn đường nối vào phần đuôi của cuộn dây trước đó. Trên dây chuyền hiện đại, máy
hàn dòng điện một chiều mất khoảng 1,5 phút để hoàn thành mối hàn. Một lỗ được đục ở giữa dải để cho
phép theo dõi mối hàn qua đường dây.

Trong khi đầu vào của dòng bị dừng, phần quy trình vẫn tiếp tục chạy bằng cách sử dụng dải được lưu
trong bộ tích lũy dọc. Một số dây chuyền sử dụng ắc quy nằm ngang đặt dưới phần lò.

Làm sạch

Các cuộn dây cứng hoàn toàn được nạp vào các dây chuyền phủ liên tục sẽ luôn có một số mức độ oxit,
dầu lăn, dầu mỡ và các chất gây ô nhiễm hạt thép mịn hiện diện trên bề mặt của chúng.
Trước khi dải tới chậu kẽm, đất phải được loại bỏ hoặc giảm xuống một lượng không đáng kể. Hoạt
động làm sạch bắt đầu quá trình này.

Làm sạch bằng kiềm lỏng, có thể kết hợp với nguồn hỗ trợ mật độ dòng điện cao, là một phương pháp
một phần quan trọng trong việc sản xuất mạ điện và mạ điện chất lượng cao. Nó loại bỏ dầu lăn còn
sót lại và các mảnh sắt vụn trên bề mặt bằng cách làm sạch bằng kiềm nóng (một số dòng có hỗ trợ điện
phân), bằng bàn chải chà, sau đó rửa sạch và sấy khô bằng không khí nóng. Việc làm sạch bề mặt này
trước khi ủ góp phần tạo nên độ bám dính lớp phủ tuyệt vời, vẻ ngoài tối ưu và khả năng sơn tốt
hơn. Nó cũng loại bỏ các mảnh vụn mang sắt rời khỏi bề mặt có thể được mang qua bể kẽm, tạo thành

cặn trên bề mặt chậu hoặc cặn bề mặt trên dải.

Một mình hoặc kết hợp với làm sạch bằng chất lỏng, một số dây chuyền nhúng nóng sử dụng phương pháp làm

sạch bằng ngọn lửa trực tiếp. Dải này được nung nóng trong lò đốt trực tiếp, không oxy hóa đa vùng, làm bay

hơi các chất ô nhiễm hữu cơ trên bề mặt và có thể khử một lượng nhỏ oxit sắt thành sắt. Nhiệt độ vùng lò

nung thường vượt quá 2300°F [1260°C] để tối đa hóa khả năng khử oxit trên dải. Điều quan trọng là không có

bầu không khí có tính oxy hóa cao để ngăn dầu cháy và để lại cặn cacbon.

Ủ và làm mát

Cần có lò nung dây chuyền mạ HDG để: nung tấm thép đến chu kỳ nhiệt độ/thời gian cần thiết để phát
triển cường độ và độ dẻo cần thiết; cung cấp các điều kiện loại bỏ các lớp oxit mỏng có thể có; và
cung cấp một bề mặt sẽ phản ứng chính xác với kẽm khi dải đi vào bể phủ.

Dây chuyền mạ kẽm nhúng nóng sử dụng lò ủ ống bức xạ thẳng đứng hoặc nằm ngang với nhiều vùng đốt
được giám sát độc lập để kiểm soát nhiệt độ chính xác và thống nhất. Các ống bức xạ hợp kim chịu
nhiệt được trang bị hệ thống đầu đốt hiệu suất cao. Thiết kế theo chiều dọc giúp giảm thiểu sự tiếp
xúc của dải và mang lại khả năng làm nóng dải hiệu quả hơn so với thiết kế nằm ngang. Tùy thuộc vào
kích thước, các lò này có tới tám vùng sưởi ấm và vùng ngâm. Nhiệt độ ủ thay đổi từ 1330°F [720°C]
đối với thép thương mại, đến 1550°F [845°C] đối với các loại carbon cực thấp EDDS. Không khí trong
lò rất khô ráo, được kiểm soát
Machine Translated by Google

16 Mạ kẽm - 2022

Hỗn hợp hydro-nitơ nhằm mục đích liên tục khử tất cả oxit sắt trên bề mặt thép trở lại sắt
nguyên chất để tạo ra bề mặt hợp kim đúng cách với kẽm.

Thông thường, sau vùng gia nhiệt/ngâm là một bộ cuộn dây cương nóng nhằm kiểm soát độ
căng nhằm giảm thiểu biến dạng hình dạng và duy trì hoạt động có độ căng thấp cần thiết khi
sản xuất EDDS. Tiếp theo là một bộ làm mát phản lực nhanh, có thể làm mát dải với tốc độ
lên tới 40 ° C [100 ° F] mỗi giây theo yêu cầu đối với thép cứng và thép AHSS. Một số dây
chuyền có cuộn lò lớn (đường kính 5 ft. [1525 mm]) sau phần làm nguội nhanh. Điều này rất
quan trọng để ngăn chặn sự gia tăng tính chất cơ học của thép ULC do uốn cong nhiều lần
trên các cuộn nhỏ. Cuộn dây cương nóng thứ hai có thể được đặt ở đầu ra của lò, để hỗ trợ
giữ dải phẳng và ổn định ở dao phủ để tăng cường kiểm soát trọng lượng lớp phủ. Điều này
là cần thiết để đáp ứng các giới hạn rất chặt chẽ về sự thay đổi trọng lượng lớp phủ do các
nhà sản xuất ô tô quy định. Hình 6 cho thấy một ví dụ về phạm vi nhiệt độ gia nhiệt và làm
mát thép cho các sản phẩm khác nhau.

Hình 6: Ví dụ về Cấu hình Sưởi ấm

Quản lý bể kẽm và phản ứng hợp kim

Nồi kẽm trên dây chuyền mạ kẽm liên tục hiện đại là loại bình lót bằng gốm và thường chứa
khoảng 200 - 350 tấn kẽm lỏng, mặc dù một số có công suất lên tới 500 tấn. Chúng thực sự là
những lò phản ứng kim loại lớn. Mục đích của khối lượng lớn kẽm lỏng là mang lại sự ổn định
vượt trội về cả hóa học và nhiệt độ trong bể, hai trong số những biến số quan trọng nhất
trong việc tạo ra GI và GA chất lượng cao. Nó cũng giảm thiểu ảnh hưởng của cặn bẩn ở đáy.
Chìm trong kẽm là một cuộn chìm và hai cuộn ổn định, hai cuộn này có tác dụng cân bằng sự
phân bổ kẽm trên toàn chiều rộng của dải bằng cách kiểm soát đường truyền của dải khi thoát
ra khỏi bể theo phương thẳng đứng. Hầu hết các dây chuyền CGL ngày nay đều sử dụng kẽm
không chì nên mạ kẽm có vẻ ngoài mịn màng, không có vết lốm đốm.

Để tạo ra các lớp phủ chất lượng bề mặt cao với thành phần và hình thức phù hợp, thành phần
và nhiệt độ bể ổn định, điều kiện tĩnh và kiểm soát hiệu quả
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 17

cần tích tụ cặn bã. Hầu hết CGL duy trì nhiệt độ kẽm trong khoảng 865-
870°F [463-466°C]. Cần có nhôm trong bể kẽm để ức chế phản ứng kẽm-sắt. Các thỏi kẽm
“jumbo” tiền hợp kim, chứa từ 0,20% đến 1,00% Al, được sử dụng để tránh các biến thể
nhôm không mong muốn. Kiểm soát hóa chất trong bể bằng cách chỉ sử dụng kẽm jumbo không
chứa Al và bổ sung thanh chất tăng trắng 10% Al, tạo ra sự biến động lớn về Al và góp
phần hình thành cặn. Vì lý do này, nhiều CGL hiện nay
kiểm soát hàm lượng Al trong bể thông qua việc lựa chọn hàm lượng Al trong kẽm jumbos. Các
chương trình máy tính hiện có sẵn để quản lý Al tự do hoặc “hiệu quả” trong bể, dẫn đến chất
lượng lớp phủ tốt hơn, ít tạo cặn hơn và cải thiện năng suất CGL cũng như chất lượng sản
phẩm. Trên các dây chuyền hiện đại, robot ngày càng được sử dụng nhiều hơn để loại bỏ cặn bẩn
trên cùng và có sẵn các dụng cụ để theo dõi hóa chất trong bồn tắm theo thời gian thực.

Khi dải thép đi qua bể kẽm, nhiều phản ứng khác nhau xảy ra ở bề mặt tiếp xúc thép/kẽm
lỏng. Những phản ứng này được điều chỉnh bởi những gì được mô tả trong Hình 7, đây là
góc giàu kẽm của sơ đồ pha Zn-Al-Fe. Nó cung cấp các phương tiện để quản lý việc tắm
kẽm. Các đường màu vàng biểu thị giới hạn hòa tan của cả Fe và Al trong kẽm, trong
trường hợp này là ở 860˚F [460˚C]. Nếu không có sự có mặt của Al, phản ứng sẽ tạo ra
hợp kim Fe-Zn tương đối dày và giòn. Khi Al được thêm vào bể, giới hạn hòa tan của Fe
sẽ giảm xuống. Nhìn chung, Al phản ứng với Fe nhanh hơn so với Zn, nhanh chóng tạo ra
lớp hợp kim Fe-Al-Zn tạm thời và rất mỏng, bám dính trên thép. Tuy nhiên, lượng Fe sẽ
hòa tan vào kẽm trước khi lớp Fe-Al-Zn hình thành xong để nhanh chóng bão hòa kẽm bằng
Fe hòa tan. Để sản xuất mạ kẽm có độ bám dính kẽm tốt, dây chuyền mạ phải hoạt động
trong vùng màu xanh của Hình 7, với tổng hàm lượng Al trên 0,14%. Nhôm hoạt động như
một chất ức chế rất mạnh và rất cần thiết đối với phản ứng Zn-Fe. Al có sẵn để kiểm
soát phản ứng (nhôm hiệu quả) chỉ hòa tan trong kẽm (vùng đen phía dưới bên trái) chứ
không phải phần kết hợp với Fe.

Hình 7: Đường cong hòa tan sắt-nhôm

Machine Translated by Google

18 Mạ kẽm - 2022

Như đã giải thích ở trên, mục tiêu là hình thành các liên kim loại Fe2 Al5-XZnX bậc ba ở bề mặt tiếp

xúc thép. Chất kim loại này cũng tạo thành các hạt cặn trong kẽm nóng chảy, có mật độ nhỏ hơn mật độ

của kẽm, do đó nổi lên bề mặt bồn tắm như một phần cặn trên cùng. Các kim loại nhị phân (FeZn7) sẽ chỉ

hình thành nếu Al giảm xuống dưới 0,14%. Chúng có mật độ lớn hơn kẽm và chìm xuống tạo thành cặn ở đáy.

Bằng cách sử dụng hợp lý các thỏi kẽm tiền hợp kim, sự hình thành FeZn7 và cặn ở đáy hầu như có thể

được loại bỏ. Ngoài ra, như có thể thấy trong công thức tính cặn trên cùng, nó có khoảng 45% Al tính

theo trọng lượng. Việc bổ sung các thỏi hợp kim Al cao (10%) vào bể dẫn đến hầu hết Al báo cáo trực tiếp

lên lớp xỉ trên cùng và để lại bể trên bề mặt của dải. Có bề mặt dải sạch

khi vào bồn tắm, không có mảnh vụn sắt, cũng rất quan trọng trong việc giảm thiểu sự hình thành cặn.

Việc kiểm soát phản ứng thép/kẽm có ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng lớp phủ về độ bám dính, khả năng

tạo hình, khả năng hàn, tính đồng nhất và hình thức bên ngoài. Như đã trình bày ở trên, khi Al ở mức

chính xác, phản ứng kim loại tạo thành một lớp hợp kim ba mặt, rất mỏng trên thép với thành phần gồm 45%

Al, 35% Fe và 20% Zn (Fe2Al5-

ZnX). Một lần nữa lưu ý rằng lớp này có thành phần tương tự như cặn trên cùng, là nguyên nhân tạo nên

sự bám dính tuyệt vời của kẽm vào thép và chỉ hình thành khi bị ức chế hoàn toàn Al.

đang có hiệu lực. Xem Hình 9 để biết hình ảnh kính hiển vi điện tử của lớp hợp kim này. Sự ức chế hoàn
toàn xảy ra khi Al hiệu quả trong bể bằng hoặc trên 0,14%. Khi Al hiệu dụng dưới 0,14%, các kim loại

nhị phân FeZn7 có thể hình thành (ức chế một phần), giòn và có thể dẫn đến độ bám dính của lớp phủ kém.

Mức Al hiệu quả trên 0,14% tạo ra lớp phủ bám dính nhưng sẽ tạo ra lớp phủ kẽm có hàm lượng Al cao hơn

một chút

do lượng Al trong lớp bề mặt. Ở mức 0,14% Al hiệu quả, lớp phủ kẽm phía trên chứa khoảng 0,20% Al. Lớp

phủ Al càng cao có thể dẫn đến các vấn đề về khả năng hàn tại chỗ, Al càng cao. Nên tránh tắm mức Al

hiệu quả cao hơn 0,18% nếu đây là vấn đề đối với người dùng cuối. Điều quan trọng nữa là phải kiểm soát
nhiệt độ của dải khi đưa vào bể kẽm. Lý tưởng nhất là nhiệt độ dải phải cao hơn nhiệt độ kẽm lỏng một

hoặc hai độ C. Một trong hai cách biến đổi quá lớn có thể dẫn đến thay đổi lượng Al trong lớp phủ và có

thể cản trở sự hình thành hợp kim bề mặt thích hợp.

Kiểm soát và đo lường trọng lượng lớp phủ [khối lượng]

Trong nồi kẽm, dải chuyển động đi xung quanh một cuộn bồn rửa chìm, quay và được chuyển hướng theo

chiều dọc để thoát ra khỏi bể bên dưới dao phủ. Các cuộn ổn định và hiệu chỉnh, ngay dưới bề mặt kẽm,

giúp kiểm soát hình dạng và độ rung của dải, cho phép dải phẳng, ổn định đi qua giữa các dao. Những con

dao gas thông thường, mỗi con ở một bên của dải, sử dụng phương pháp tiếp cận áp suất thấp, khối lượng

lớn để phân phối môi trường lau. Hình 8 mô tả quá trình lau khí trên một bề mặt của tấm.
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 19

Hình 8: Minh họa quá trình lau khí

Áp suất là thông số điều khiển chính để kiểm soát khối lượng (trọng lượng) lớp phủ, mặc dù chiều cao,

khoảng cách đến dải và góc của dao cũng có thể điều chỉnh được. Hệ thống kiểm soát trọng lượng lớp phủ tự

động sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo đã được lắp đặt trên một số dây chuyền để tạo ra trọng lượng lớp

phủ ở trạng thái ổn định, nhất quán với độ lệch chuẩn thấp.

Theo truyền thống, dao gas sử dụng không khí. Một số dây chuyền sử dụng khí nitơ, lợi ích của nó
còn nhiều nghi vấn, cộng thêm giá thành cao hơn.

Sau khi dải đã được làm nguội đến nhiệt độ môi trường xung quanh, máy đo huỳnh quang tia X
hai đầu sử dụng chùm tia hội tụ 2 in. [50 mm] quét liên tục trên chiều rộng của dải. Máy đo
cung cấp khả năng đọc liên tục về độ dày (trọng lượng) kẽm của cả bề mặt trên và dưới nhằm
mục đích kiểm soát trọng lượng lớp phủ.

Mạ điện (GI) so với mạ điện (GA)

Nếu lớp mạ kẽm được để đông lạnh sau hoạt động lau khí, nó sẽ tạo thành lớp phủ “truyền thống”
Lớp phủ GI, độ dày của nó phụ thuộc vào hoạt động của dao phủ. GI có ánh kim loại sáng và
thường được áp dụng ở trọng lượng lớp phủ G40 [Z120] và nặng hơn. Vì hầu hết các dòng CGL
ngày nay đều sử dụng bộ đánh dấu không chì nên kích thước trang trí nhỏ (<0,5mm) và khó phân
biệt. Trước đây, chì và/hoặc antimon được thêm vào bồn tắm để tạo ra những bông hoa lớn,
trang trí. Với những vết loang rất nhỏ được tạo ra bởi bồn tắm không chì, việc tạo ra một sản
phẩm cực kỳ mịn màng bằng phương pháp tôi luyện sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Hình 9 cho thấy hình ảnh kính hiển vi điện tử của mặt cắt ngang của lớp phủ GI và minh họa eta
kẽm dày, tự do ( ) phía trên lớp Fe2Al5-XZnX rất mỏng (~0,1 m).
lớp giao diện.
Machine Translated by Google

20 NGÀY MẠ LẠP - 2022

Lớp

bậc ba
Fe2Al5-XZnX

Hình 9: Mặt cắt ngang lớp mạ kẽm (GI) (độ phóng đại X 7000)

Hâm nóng dải này đến nhiệt độ lên tới 1100°F [590°C] ngay sau khi rời khỏi lớp phủ,
dao sẽ tạo ra mạ điện. Kẽm vẫn ở dạng lỏng khi dải đi vào lò mạ điện. Việc hâm nóng
lại sẽ khởi động lại phản ứng khuếch tán kẽm/sắt và phá vỡ lớp ức chế hình thành khi
dải nằm trong bể kẽm. Sau 5 đến 10 giây, một lớp phủ mờ màu xám xỉn được tạo ra có
hàm lượng sắt lớn từ 9 đến 12%. Mặt cắt ngang của cấu trúc lớp phủ được thể hiện
trên Hình 10.

Lớp

Lớp

Lớp

Hình 10: Mặt cắt ngang lớp mạ điện (GA) (độ phóng đại X 1000)
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 21

Các lớp hình thành, từ nền thép ra ngoài, là gamma ( ), delta ( ) và zeta ( ) –
tương tự như các lớp hình thành trong quá trình mạ kẽm theo mẻ, ngoại trừ không có lớp
eta ( ). Thành phần của các kim loại trong lớp phủ GA được thể hiện trong Bảng 3.

Bảng 3: Thành phần của lớp Galvanneal (GA)

Lớp %Fe %Al

Zeta ( ) FeZn13 5,2 – 0,7

Đồng bằng ( ) FeZn10 6,1 7,0 – 11,5 3,7

Gamma ( ) Fe3Zn10 15,8 – 27,7 1.4

Các phản ứng bắt đầu ở bề mặt thép và phụ thuộc vào:
• Thời gian và nhiệt độ mạ điện
• Tắm Al

• Mác thép
• Hàm lượng Al cao hơn đòi hỏi nhiệt độ cao hơn và/hoặc thời gian dài hơn để tạo ra lớp phủ GA tối ưu.

Ngoài ra, chất nền IF ổn định phản ứng nhanh hơn ULC hoặc chất nền carbon trơn. Trong số các chất nền

IF, chất ổn định Ti phản ứng nhanh hơn chất ổn định Ti-Nb.

• Trên các CGL hiện đại, việc gia nhiệt dải để làm mạ được thực hiện bằng lò nung cảm
ứng. Thông thường, lò có ba vùng cảm ứng, làm nóng dải từ khoảng 870°F [465°C] đến
cao tới 1100°F [590°C] trong vài giây.
Lò nung cảm ứng, kết hợp với vùng ngâm và làm mát, cung cấp phương tiện để thực
hiện việc này một cách có kiểm soát, nhanh chóng và hiệu quả, mang lại lớp phủ có
hình thức đẹp và độ bám dính tốt. Chuyển đổi sang lớp phủ mạ điện là phản ứng khuếch
tán giữa kẽm và sắt và xảy ra chủ yếu khi lớp phủ vẫn ở dạng lỏng.
Việc sử dụng các lò đốt gas khó kiểm soát đã không còn hợp thời nữa. Mạ điện cảm ứng
dễ kiểm soát hơn so với mạ điện đối lưu và/hoặc bức xạ vì nhiệt tỏa ra từ bên trong
dải.
• Nhiều nhà sản xuất ô tô ưa chuộng GA để mạ vì khả năng sơn và hình thức cực kỳ tốt,
cộng với khả năng chống ăn mòn tuyệt vời dưới các loại sơn ô tô.

• GA hiếm khi được sử dụng trong các mục đích sử dụng cuối không sơn vì nó chứa 10%
sắt và độ dày lớp phủ chỉ bằng khoảng 1/3 so với G90 [Z275]. Nó không có khả
năng chống ăn mòn tốt ở trạng thái không sơn.

• Trọng lượng [khối lượng] lớp phủ và độ dày lớp phủ, của cả GI và GA đều được trình
bày sau trong bài viết này trong phần Thuộc tính Mạ kẽm.

• Hàm lượng sắt và trọng lượng lớp phủ [khối lượng] được hiển thị cả bằng số và đồ
họa theo thời gian thực trong quá trình sản xuất mỗi cuộn để xác nhận tính đồng nhất
của lớp phủ. Kiểm soát hàm lượng sắt từ 9 đến 12% trên GA là thông số quan trọng để
tạo ra lớp phủ có độ bám dính tốt, chống bột hóa. Lớp phủ
Dữ liệu khối lượng và phần trăm sắt được lưu trữ trong cơ sở dữ liệu nhằm mục đích kiểm soát chất lượng.
Machine Translated by Google

22 Mạ kẽm - 2022

Sau điều trị

Tính khí qua đi

Cán nóng trong dây chuyền là một phần quan trọng trong việc sản xuất các tấm phủ chất lượng cao.
Nó loại bỏ hoạt động ngoại tuyến có thể làm tăng chi phí và mang lại bề mặt hoàn thiện được
kiểm soát cẩn thận, kiểm soát đặc tính cơ học và độ phẳng tốt.

Thiết kế 4 cao là phổ biến và kết hợp các cuộn dây cương căng trước và sau máy nghiền tôi để
cho phép mở rộng lên đến 2% để đạt được độ bóng bề mặt và tính chất cơ học cần thiết. Việc uốn
cuộn được kết hợp để kiểm soát hình dạng tối ưu.
Quá trình cán ướt ngăn ngừa ô nhiễm bề mặt và bám dính kẽm. Trên hầu hết các dây chuyền, tải thay vì phần mở

rộng sẽ điều khiển máy nghiền. Hình 11 mô tả một máy nghiền nội tuyến.

Hình 11: Máy nghiền tôi trong dây chuyền

Lên cấp

Một thiết bị cân bằng lực căng (Hình 12), thường được đặt ngay sau máy cán nguội,
mang lại độ phẳng vượt trội trong khi vẫn duy trì khả năng kiểm soát độ giãn dài chính xác để
ngăn ngừa hiện tượng tạo rãnh trên sản phẩm thép cacbon. Sự hiện diện của các cuộn cầu trung
gian giữa máy nghiền tôi và máy san cho phép kiểm soát độ giãn dài, không phụ thuộc vào chế độ
máy nghiền tôi. Có thể đạt được mức mở rộng lên tới 1,5% với các bộ cân bằng như vậy.

Hình 12: Bộ cân bằng lực căng trên dây

Xử lý hóa học

Đối với mục đích sử dụng cuối cùng không phải ô tô, bước tiếp theo trong quy trình CGL là xử lý
hóa học cho dải này. Mục đích là làm thụ động bề mặt để truyền đạt
khả năng chống lại sự hình thành "vết bẩn bảo quản ướt" hoặc "rỉ trắng", thuật ngữ thường được
sử dụng trong ngành mạ kẽm để mô tả sản phẩm ăn mòn kẽm trắng đôi khi hình thành trên bề mặt
thép mạ kẽm trong quá trình bảo quản và vận chuyển. Nếu thép mạ kẽm mới chưa được thụ động bị
ướt do hơi ẩm bị giữ lại giữa các lần tiếp xúc
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 23

bề mặt hạn chế sự tiếp cận của không khí tự do, kẽm hydroxit nhanh chóng hình thành. Đây là sản phẩm
có màu trắng (đôi khi từ xám đến đen), không có tác dụng bảo vệ chống ăn mòn. Kẽm hydroxit có thể
hình thành trong một lần làm ướt, do mưa hoặc ngưng tụ. Tuy nhiên, một khi các khu vực bị ảnh hưởng
bởi bệnh rỉ sét màu trắng nhạt được phơi ra và để khô thì sẽ có rất ít
ảnh hưởng có hại đến tuổi thọ của thép mạ kẽm. Nếu các điều kiện ẩm ướt, hạn chế tiếp tục diễn ra
thì sự ăn mòn kẽm có thể tiến triển nhanh chóng xuống thép nền. Hầu hết các sản phẩm tấm mạ kẽm đều
được xử lý thụ động bề mặt để làm chậm sự hình thành vết bẩn khi bảo quản ướt. Trong nhiều năm, các
phương pháp xử lý này chứa crom ở dạng ion Cr+6 , rất hiệu quả trong việc trì hoãn sự hình thành
bệnh gỉ sắt trắng trong thời gian lên đến sáu tuần.

Thật không may, Cr+6 là chất độc hại và việc sử dụng nó hiện bị cấm ở nhiều khu vực pháp lý. Các nhà
cung cấp đã phát triển các phương pháp xử lý hóa học bằng crom hóa trị ba (Cr+3 ) và không chứa
crom. Một số phương pháp xử lý không dùng crom liên quan đến việc sử dụng axit photphoric và các kim
loại nặng không độc hại khác.

Bất kỳ loại giải pháp thụ động nào đều không được áp dụng cho tấm dành cho mục đích sử dụng cuối
cùng trong ô tô vì chúng ảnh hưởng đến khả năng phosphat, độ bám dính của sơn và khả năng hàn điểm.

Một số dây chuyền nhúng nóng hiện đang áp dụng lớp phủ hữu cơ trong suốt (một số có thêm hóa chất
thụ động) bằng lớp phủ cuộn nội tuyến để tránh dấu tay hoặc vết trầy xước đen trong quá trình sản
xuất sản phẩm của người dùng. Những phương pháp xử lý này lần đầu tiên được phát triển cho lớp phủ
nhúng nóng nhôm-kẽm, vốn đặc biệt dễ gặp phải vấn đề này.

Điều tra
Sau đó, dải này đi qua trạm kiểm tra, trạm này có thể kết hợp kiểm tra bề mặt trực quan theo chiều
ngang và chiều dọc và/hoặc trên và dưới. Khu vực này được trang bị cả đèn huỳnh quang và đèn nhấp
nháy. Một số dòng có chế độ kiểm tra tự động
thiết bị hỗ trợ người kiểm tra trong việc đánh giá chất lượng bề mặt.

Tra dầu và thu hồi

Bộ phận bôi dầu tĩnh điện được sử dụng để bôi một lớp màng nhẹ, nhất quán, được kiểm soát chính xác
bằng dầu chống rỉ hoặc chất bôi trơn sơ bộ một pha lên cả hai bề mặt của tấm.
Ngay sau khi tra dầu, dải này được cuộn lại trên trục gá để tạo ra cuộn dây theo trọng lượng đặt
hàng của khách hàng. Tấm không thụ động dành cho mục đích sử dụng cuối cùng trong ô tô thường nhận
được ứng dụng dầu nhẹ.

Các sản phẩm

Hầu hết mạ kẽm được sản xuất theo thông số kỹ thuật của ASTM hoặc thông số kỹ thuật của Ô tô.
Tiêu chuẩn ASTM được hầu hết khách hàng sử dụng và cũng được nhiều tài liệu ô tô nhắc đến.

tiêu chuẩn ASTM

Các tiêu chuẩn sau đây cho sản phẩm tôn mạ kẽm được sử dụng phổ biến trong công nghiệp:
Machine Translated by Google

24 Mạ kẽm - 2022

A924/A924M - Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho thép tấm được phủ kim loại bằng phương pháp nhúng nóng
Quá trình

Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu chung áp dụng cho thép tấm mạ nhúng nóng ở dạng cuộn và các đoạn
cắt. Các yêu cầu chung đối với tất cả các loại tấm thép mạ kim loại nhúng nóng, chẳng hạn như dung
sai kích thước của sản phẩm về độ dày, chiều rộng, độ phẳng, v.v. đều được nêu trong tiêu chuẩn này.

A653/A653M - Thép tấm mạ kẽm (Mạ kẽm) cho mạ hợp kim kẽm-sắt
(Mạ kẽm) bằng quy trình nhúng nóng

Tiêu chuẩn này áp dụng cho thép tấm, mạ kẽm (mạ kẽm) hoặc mạ hợp kim sắt-kẽm.
(mạ điện) bằng quá trình nhúng nóng. Tiêu chuẩn này bao gồm loại thép tấm phủ được sử dụng phổ biến
nhất trong ngành xây dựng kim loại. Nó thường được sơn trước để sử dụng làm các tấm xây dựng dạng
cuộn bên ngoài.

A755/A755M - Thép tấm được phủ kim loại bằng quy trình nhúng nóng và được sơn lại bằng quy trình
phủ cuộn cho các sản phẩm xây dựng lộ thiên

Tiêu chuẩn này bao gồm các tấm thép được phủ kim loại bằng quy trình nhúng nóng và được phủ dạng
cuộn bằng màng hữu cơ cho các sản phẩm xây dựng lộ thiên bên ngoài. Chất nền có sẵn với một số lớp
phủ kim loại khác nhau. Hệ thống sơn phủ được cung cấp theo tiêu chuẩn này thường bao gồm một lớp
sơn lót được bao phủ bởi nhiều loại sơn phủ và độ dày khác nhau.

Một tiêu chuẩn mạ kẽm nhúng nóng không phổ biến là:

A879/A879M - Thép tấm mạ kẽm bằng phương pháp điện phân

Tiêu chuẩn này bao gồm các tấm thép ở dạng cuộn và các đoạn cắt được mạ kẽm bằng phương pháp mạ
điện. Tấm mạ kẽm điện phân theo tiêu chuẩn này được sản xuất với lớp phủ khác nhau từ khối lượng lớp
phủ nhẹ (mỏng) đến khối lượng tương đối nặng. Lớp phủ kẽm được sử dụng để tăng cường khả năng
chống ăn mòn so với thép tấm cán nguội. Đối với hầu hết các ứng dụng, sản phẩm được sơn. Nó thường
không được sử dụng cho các ứng dụng ngoài trời đòi hỏi khả năng chống ăn mòn cao.

Các lớp phủ nhúng nóng chứa kẽm kim loại khác là:

A792/A792M - Thép tấm, hợp kim nhôm-kẽm 55% được phủ bằng phương pháp nhúng nóng
Quá trình

Tiêu chuẩn này bao gồm 55% thép tấm mạ hợp kim nhôm-kẽm ở dạng cuộn và cắt theo chiều dài. Sản phẩm
này dành cho các ứng dụng yêu cầu khả năng chống ăn mòn cao,
hoặc khả năng chịu nhiệt, hoặc cả hai.

A875/A875M - Thép tấm, hợp kim nhôm kẽm 5% được phủ kim loại bằng phương pháp nhúng nóng
Quá trình

Tiêu chuẩn này bao gồm thép tấm ở dạng cuộn và dạng cắt, được phủ kim loại bằng quy trình nhúng
nóng, với lớp phủ hợp kim nhôm kẽm-5%. Lớp phủ được sản xuất thành hai loại: hợp kim nhôm-mischmetal
kẽm-5% hoặc hợp kim nhôm-magiê kẽm-5%.
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 25

Vật liệu này dành cho các ứng dụng yêu cầu khả năng chống ăn mòn, khả năng định hình và khả năng sơn.

Mỗi tiêu chuẩn được liệt kê ở trên đều chứa các yêu cầu dành riêng cho loại lớp phủ được đề cập trong tài

liệu. Ví dụ: Tiêu chuẩn A653 [A653M]

chứa các ký hiệu trọng lượng lớp phủ G60 [Z180], G90 [Z275], v.v.) cho tấm thép mạ kẽm (mạ kẽm) phủ nhúng

nóng. Ngoài ra, mỗi tiêu chuẩn còn có các yêu cầu đối với các ký hiệu thép khác nhau (CS, FS, DDS, SS, v.v.)

có sẵn với các loại lớp phủ cụ thể được liệt kê trong tài liệu.

Các tiêu chuẩn ASTM khác cho tấm thép mạ nhúng nóng thường được sử dụng trong ngành

Ngoài các tiêu chuẩn sản phẩm, còn có một số tiêu chuẩn ASTM khác liên quan đến các sản phẩm thép tấm mạ

nhúng nóng thường được ngành công nghiệp tham khảo.

Bao gồm các:

A90/A90M - Phương pháp thử tiêu chuẩn về trọng lượng lớp phủ trên các sản phẩm sắt thép có lớp phủ kẽm

hoặc hợp kim kẽm

Phương pháp thử nghiệm này bao gồm các quy trình xác định trọng lượng hoặc khối lượng của lớp phủ trên

tấm thép và các sản phẩm khác có lớp phủ là kẽm hoặc hợp kim kẽm bao gồm lớp phủ hợp kim kẽm-sắt, lớp phủ

hợp kim nhôm-kẽm 55% và 5 % lớp phủ hợp kim nhôm-kẽm. Đây được coi là một thử nghiệm phá hủy trong đó lớp

phủ được hòa tan về mặt vật lý khỏi thép và trọng lượng của lớp phủ được xác định bằng sự giảm trọng

lượng trong quá trình tước bỏ.

A754/A754M - Thử nghiệm tiêu chuẩn về trọng lượng lớp phủ của lớp phủ kim loại trên thép bằng huỳnh quang

tia X Phương pháp thử

nghiệm này bao gồm việc sử dụng huỳnh quang tia X để xác định trọng lượng lớp phủ của lớp phủ kim loại trên

tấm thép. Phương pháp thử nghiệm được sử dụng để đo lớp phủ "trực tuyến" trên dây chuyền sản xuất liên

tục. Nó cung cấp khả năng xác định sự phân bổ trọng lượng lớp phủ trên toàn bộ cuộn dây trong quá trình sản

xuất trên cơ sở thời gian thực.

Tính chất mạ kẽm

Cơ khí
Bảng 4 đưa ra phạm vi điển hình của các tính chất cơ học được lựa chọn của các sản phẩm mạ khác nhau.
Machine Translated by Google

26 Mạ kẽm - 2022

Bảng 4: Phạm vi đặc tính cơ học điển hình – Các sản phẩm mạ kẽm được chọn

Sản phẩm YS (ksi) El % (trong 2”) Giá trị Rm giá trị n

25/50 >20 30/50 >20 - -
ASTM A653 CS Loại A (không có min C)
25/60 >15 25/45 >26 - -
Loại B (tối thiểu C 0,02)
- -
Loại C (rephos) 20/35 >32 15/25 >40

EDDS tự động (không 1,0/1,4 0,17/0,21

phải TR) (IF ổn định) 1,4/1,8 0,19/0,24
17/23 42,5/48,0 EDDS 1,6/2,1 0,22/0,27
tự động (TR cho AE) (IF ổn định) 18,5/26,0 41,2/51,2 EDDS tự động (TR cho AE) (đâm. 1,62/2,1 .245/.260
IF rephos) 27,1/36,0 33,6/41,2 Auto HSLAS Grd 50 (Nb đã thêm) 52,5/64,0 26,9/35,3 1,5/2,0 .225/.254
1,7/2,0 0,20/0,25
- -

Tuân thủ
Sự tuân thủ của lớp phủ GI nói chung không phải là vấn đề. Miễn là bề mặt thép không có
oxit khi đưa vào bể và mức Al được kiểm soát hợp lý, thì một lớp hợp kim giao thoa ba
mặt tốt sẽ được hình thành và kẽm không chì thậm chí sẽ không bị nứt ở bên ngoài chỗ
uốn cong “không T”. Lớp phủ GI chịu được các hoạt động tạo hình cuộn và dập rất tốt.

Độ bám dính của lớp phủ là một hạn chế của GA. Lớp phủ có thể bong ra hoặc bong ra trong
khuôn, dẫn đến hiệu suất dập kém và các vấn đề về bề mặt. Tạo bột là hiện tượng hư hỏng
của lớp phủ bên trong, tạo ra các hạt sơn mịn, dạng bột. Nó xảy ra bất cứ khi nào lớp
phủ trải qua biến dạng nén và bị ảnh hưởng chủ yếu bởi khối lượng (trọng lượng) lớp
phủ và hàm lượng sắt của lớp phủ. Mức độ tăng của một trong hai sẽ dẫn đến tăng lượng
bột. Khối lượng lớp phủ từ 55 g/m2 trở xuống sẽ vượt qua hầu hết các cuộc kiểm tra bột
ô tô. Một số thử nghiệm về bột yêu cầu hàm lượng sắt từ 10,5% trở xuống để vượt qua.

Sự bong tróc của GA là sự mất liên kết giữa thép và lớp phủ, tạo ra các hạt dạng tấm
tương đối lớn (0,5 đến 2 mm). Nó xảy ra trong quá trình biến dạng uốn/không uốn, sau
đó là ứng suất cắt trên lớp phủ, chẳng hạn như xuất hiện dọc theo hạt trong khuôn kéo.
Sự bong tróc có thể là do liên kết giữa lớp phủ và thép bị suy yếu (do thép bẩn, lớp phủ
quá hợp kim hoặc do cán nóng quá mức) hoặc do sự truyền biến dạng gia tăng đến bề mặt
tiếp xúc giữa lớp phủ và thép (do kẽm tự do trên bề mặt).

Các vấn đề về bám dính và vết trần có thể xảy ra với một số loại AHSS có độ hợp kim cao
do ái lực mạnh của các nguyên tố hợp kim với oxy trong lò ủ. Cần có các biện pháp vận
hành đặc biệt để tránh những vấn đề này.

Hình 13 cho thấy sơ đồ về sự khác biệt giữa quá trình tạo bột và tạo vảy.
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 27

Hình 13: Sơ đồ – Tạo bột và bong tróc trên Galvanneal

Trọng lượng lớp phủ [khối lượng] so với độ dày

Bảng 5 thể hiện khối lượng [trọng lượng] và độ dày lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng điển hình
đối với các loại lớp phủ và ký hiệu khác nhau. Thông tin này được sử dụng khi tính toán
độ dày cán nguội cần thiết của nền thép.

Bảng 5: Độ dày lớp phủ GI và GA cho các loại lớp phủ khác nhau

Khối lượng-g/m2 Độ dày danh nghĩa

lớp áo
[Trọng lượng-oz/ft2 ] (Tổng Cả Hai Bên)

Ký hiệu SI Tối thiểu Danh nghĩa

mm
Kiểu TRONG

[Imp] (Mỗi bên) (Cả hai mặt)

Z600 [G185] 204 [0,64] 650 [2,13] 0,0916 0,0036

Z275 [G90] 94 [0,32] 293 [0,96] 0,0413 0,0016

Z180 [G60] 60 [0,20] 200 [0,66] 0,0282 0,0011

Z90 [G30] 30 [0,10] 110 [0,36] 0,0155 0,0006

GI (Kẽm) 70G70G - GM 0,0225 0,0009
70 [0,23] 160 [0,52]
98G98G - GM 100 [0,33] 230 [0,75] 0,0324 0,0013

MS6000-66 - DC 100 [0,33] 60 [0,20] 230 [0,75] 0,0324 0,0013

60G60G - Ford 140 [0,46] 0,0197 0,0008

ZF180 [A60]60 [0,20] 36 200 [0,66] 0,0282 0,0011

ZF120 [A40] [0,12] 24 140 [0,46] 0,0197 0,0008

GA ZF75 [A25] [0,08] 40 100 [0,33] 0,0141 0,0006

(Kẽm-sắt) 40A40A-GM [0,13] 90 [0,29] 0,0127 0,0005

50A50A - Ford 50 [0,16] 120 [0,39] 0,0169 0,0007

MS6000-44A - DC 45 [0,15] 100 [0,33] 0,0141 0,0006

Machine Translated by Google

28 NGUYÊN TẮC - 2022

Thị trường

Lớp phủ kẽm và hợp kim kẽm trên thép mang lại những cải tiến đáng kể về khả năng chống ăn mòn, không chỉ

cho thân ô tô mà còn cho các thiết bị, tòa nhà thương mại và dân cư cũng như các ứng dụng xây dựng nói

chung khác. Kết quả là đã có sự gia tăng lớn trong sản xuất và ứng dụng thép mạ kẽm. Tại Hoa Kỳ, khối lượng

tăng từ 9,3 triệu tấn/năm vào năm 1990 lên hơn 18 triệu triệu tấn/năm vào năm 2004 & 2006 (Hình 14), giảm

xuống trong giai đoạn 2008-2010 và hiện đã phục hồi và giữ ở mức trên 16 triệu triệu tấn/năm vào năm 2021.

Để đáp ứng Theo nhu cầu này, tính đến đầu năm 2022, có 77 dây chuyền hoạt động ở Bắc Mỹ. Cùng với sự tăng

trưởng lớn này, áp lực của thị trường về giá cả và chất lượng cũng như nhu cầu ngày càng tăng về hiệu quả

đã dẫn đến những cải tiến đáng kể trong sản phẩm tấm nhúng nóng chất lượng và kỹ thuật sử dụng thép phủ.

Hình 14: Các lô hàng thép mạ kẽm của Hoa Kỳ

Ô tô – Tổng hợp

Kể từ khi thép mạ kẽm lần đầu tiên được sử dụng trên các phương tiện ở Bắc Mỹ vào cuối những
năm 1950, số lượng trên mỗi phương tiện đã tăng lên khoảng 850 lbs. [385 kg]. Hầu hết các bộ
phận không được phơi sáng đều được chế tạo từ mạ kẽm nhúng nóng (GI) hoặc mạ kẽm nhúng nóng (GA).
Nhiều tấm da hoặc tấm hở được làm từ GA, trong khi một số tấm sử dụng GI. Kinh nghiệm chỉ ra rằng tất cả

các sản phẩm đều cung cấp khả năng chống ăn mòn đạt yêu cầu, miễn là thiết kế phương tiện phù hợp và hệ

thống phốt phát và sơn được kiểm soát hợp lý.

Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 29

Khả năng sử dụng trên mỗi phương tiện khó có thể tăng so với mức hiện nay do hiệu quả chống ăn mòn đạt yêu

cầu hiện tại. Một kịch bản có nhiều khả năng xảy ra hơn là mức giảm nhỏ do thép cường độ cao dễ tạo hình

hơn và do việc sử dụng phôi hàn theo yêu cầu ngày càng tăng, tất cả những điều này sẽ được mô tả sau trong

phần này. Tác động của những hoạt động này giúp trọng lượng xe nhẹ hơn cùng với khả năng bảo vệ va chạm

cho hành khách được cải thiện.

Nhiều sự phát triển đang diễn ra nhằm mục đích giảm chi phí phương tiện, cải thiện hiệu suất kết cấu, tiết

kiệm nhiên liệu, độ bền, chất lượng và an toàn.

Mối quan hệ rất chặt chẽ đã phát triển giữa các nhóm thiết kế ô tô và các nhà cung cấp thép, nhờ đó nhân

viên ngành thép tham gia vào việc thiết kế các phương tiện mới. Những nỗ lực trước cạnh tranh được theo

đuổi thông qua AISI và Hiệp hội Ô tô/Thép. Ví dụ về các chương trình là thép cường độ cực cao có thể định

hình, tạo hình ép nóng và cải thiện khả năng chống mỏi. Các công ty riêng lẻ cung cấp hỗ trợ cho một chương

trình xe cụ thể bằng cách sử dụng các dịch vụ có sự hỗ trợ của máy tính và hỗ trợ thử nghiệm tạo hình trên

diện rộng. Kết quả cuối cùng là hiệu suất dập đáng tin cậy hơn và lựa chọn thép tối ưu.

Thành công của hoạt động này có thể được nhìn thấy trong biểu đồ ở Hình 15 & 16, cho thấy rằng, mặc dù tổng

lượng sử dụng thép trong ô tô đã giảm ~25% trong 4 thập kỷ qua, việc sử dụng mạ điện đã tăng lên rất nhiều.

hệ số trên 6 và là thị trường lớn nhất cho sản phẩm này ở Mỹ.

Hình 15: Việc sử dụng HDG trong ngành ô tô

Machine Translated by Google

30 Mạ kẽm - 2022

Biểu đồ 16: Thị trường thép mạ lớn nhất ngành ô tô tại Mỹ

Ô tô – Thép cường độ cao và thép cường độ cao tiên tiến (AHSS)

Giảm trọng lượng, cải thiện khả năng chống va chạm và cải thiện khả năng chống hư hại là
một số lợi ích của thép cường độ cao. Mức độ sử dụng ngày càng tăng đều đặn. Ví dụ, bằng
cách sử dụng thép có hàm lượng carbon cực thấp, được khử khí trong chân không và các chất
bổ sung hợp kim có kiểm soát, thép được ổn định một phần có thể được sản xuất với một
lượng carbon hòa tan hạn chế sau khi phản ứng kết tủa hoàn tất.

Thép cứng nung (BHS) sử dụng quá trình lão hóa biến dạng carbon để tăng cường độ đàn hồi
của các tấm ô tô đã định hình, cải thiện khả năng chống móp hoặc cho phép giảm một số kích
thước. Sự biến dạng xuất phát từ quá trình tạo hình thông thường và quá trình lão hóa được
đẩy nhanh do quá trình xử lý nung sơn. BHS chứa đủ cacbon hòa tan siêu bão hòa mà phản ứng
lão hóa thường tăng thêm 4 đến 8 ksi [27 đến 55 MPa] vào cường độ năng suất của tấm.
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 31

Cách tiếp cận này nhằm cung cấp các tấm có độ bền cao có ưu điểm là đưa ra vật
liệu có độ bền chảy thấp có thể định hình được cho các hoạt động tạo hình để tránh
các vấn đề về hình dạng của tấm do độ lệch đàn hồi liên quan đến cường độ chảy ban
đầu vượt quá 35 ksi [235 MPa]. BHS là kết quả thực tế của các công nghệ sản xuất
mới, cho phép kiểm soát lượng carbon hòa tan siêu bão hòa trong phạm vi đủ cao để
tạo ra một lượng lão hóa biến dạng tăng tốc hữu ích mà không bị lão hóa trong quá
trình vận chuyển/bảo quản sau khi được cán nguội. Sản phẩm BHS sản xuất các tấm
không có dây căng ít nhất 2 hoặc 3 tháng sau khi sản xuất. Hình 17 minh họa khái
niệm làm cứng bánh nướng, với BH biểu thị mức tăng ứng suất dòng chảy khi nướng
bánh. Biểu đồ này cũng thể hiện chủng loại và điều kiện nướng điển hình cho
tấm ô tô.

Hình 17: Tăng năng suất nhờ quá trình làm cứng và nướng

Khi sản xuất BHS trên CGL, phần quan trọng của quy trình là giữ lại cacbon hòa tan bằng
cách làm lạnh nhanh qua phạm vi kết tủa cacbua và tránh kết tủa xi măng bằng cách nhanh
chóng đi qua vùng quá lão hóa đến nhiệt độ vào nồi.

Tất cả các công ty ô tô đều cam kết giảm lượng khí thải CO2 từ sản phẩm của họ. Giảm
cân là một phần không thể thiếu để đạt được điều này; do đó họ phụ thuộc rất nhiều vào
công nghệ thép đa pha AHSS. Yêu cầu bổ sung để phương tiện hoạt động tốt khi va chạm
đòi hỏi thép có độ bền kéo trong phạm vi 590-1180 MPa. Các loại này được sản xuất dưới
dạng tấm phủ cả hai pha (DP) và độ dẻo cảm ứng biến đổi (TRIP). Thép DP để gia công
trong CGL bao gồm các thành phần có độ cứng như Mn, Cr, Si, B, N và Mo và hợp kim vi mô

các nguyên tố như V, Nb và Ti. Cần làm lạnh nhanh và giữ đẳng nhiệt trong quá trình ủ
liên tục để đạt được các tính chất cơ học cần thiết. Hình 18
minh họa đặc tính kéo của một số loại thép này. Diện tích lớn hơn nhiều dưới đường
cong ứng suất-biến dạng của thép AHSS là một đặc tính quan trọng cho phép chúng hấp
thụ năng lượng va chạm nhiều hơn đáng kể so với thép HSLA.
Machine Translated by Google

32 Mạ kẽm - 2022

Hình 18: Ứng xử kéo của AHSS

Trong danh mục AHSS, có một loại khác được gọi là Thép cường độ siêu cao (UHSS) với độ
bền kéo trong khoảng từ 700 đến 1600 MPa. Tuy nhiên, những loại thép này có khả năng định
hình thấp hơn, do đó, các chương trình được áp dụng để phát triển AHSS thế hệ thứ ba
(3G, GEN3) với độ bền và khả năng định hình cực cao, như trong Hình 19. Việc sử dụng các
loại thép như vậy sẽ cho phép giảm thêm 10% khối lượng
các cụm lắp ráp thân ô tô.

70
L-IP
60
AUST.
SS TWIP
50
Tương lai
NẾU NHƯ

Ngày thứ ba
IF-HS
40
giãn
(%)
dài
Độ

Nhẹ ISO
30 BH Thế hệ
Cơ hội
CHUYẾN ĐI

CMn
20
HSLA DP, AHSS
CP
10 MART

0
0 300 600 900 1200 1600
Độ bền kéo (MPa)

Biểu đồ 19: Tăng trưởng trong tương lai của AHSS – Thế hệ thứ 3

Taylor hàn phôi và hàn laser

Cấu trúc thân xe thông thường đạt được bằng cách ghép một số lượng lớn các bộ phận
được đóng dấu lại với nhau, mỗi bộ phận được tạo thành từ một vật liệu trống. Điều này
dẫn đến các thành phần dày hơn mức cần thiết ở nhiều khu vực và lớp phủ kẽm ở những khu
vực không cần thiết. Công nghệ phôi hàn được thiết kế riêng đã phát triển để giải quyết
những điểm thiếu hiệu quả này. Hàn (thường bằng laser) các vật liệu khác nhau với nhau tạo nên
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 33

khoảng trống. Các phôi composite có thể được làm từ các độ dày kim loại khác nhau,
thép tráng và không tráng, hoặc thép có mức độ bền khác nhau. Kết quả là thép dày chỉ
ở những nơi cần thiết, cường độ cao hơn chỉ ở những nơi cần thiết và chỉ tăng cường
khả năng chống ăn mòn ở những nơi cần được bảo vệ thêm.

Ưu điểm của quy trình này là: giảm trọng lượng xe, giảm chi phí xe, cải thiện hiệu
suất kết cấu, giảm sử dụng vật liệu, ít bộ phận hơn, loại bỏ vật liệu gia cố, ít mối
hàn điểm hơn và chi phí lắp ráp thấp hơn. Việc thừa nhận những lợi ích này đã dẫn đến
sự tăng trưởng rất nhanh trong việc áp dụng công nghệ này, đến mức hầu như mọi chiếc
ô tô mới ở Bắc Mỹ đều tích hợp các phôi hàn được thiết kế riêng.

Hình 20 cho thấy một phôi hàn được thiết kế riêng cho vòng bên được làm từ năm mảnh
và mặt cắt ngang của mối hàn laze điển hình nối hai tấm có độ dày khác nhau đáng kể.
Mối hàn laser rất chắc chắn và đứng vững trong quá trình tạo hình.

Hình 20: Vòng bên TWB – phần phôi và phần hoàn thiện; mặt cắt ngang của mối hàn laser
Machine Translated by Google

34 Mạ kẽm - 2022

Vì một trong những thuộc tính hiệu suất chính của xe là độ cứng được đo bằng uốn và xoắn, nên các mối hàn

liên tục, trái ngược với các mối hàn điểm, mang lại khả năng chống biến dạng đàn hồi cao hơn nhiều. Do đó,

hàn laser đang được chấp nhận như một phương pháp để tăng độ cứng và thường để đạt được việc tiết kiệm

trọng lượng như một lợi ích bổ sung, vì thép mỏng hơn có thể được sử dụng mà không làm mất độ cứng khi sử

dụng các mối hàn như vậy. Mối hàn bằng laser cũng giúp tiết kiệm chi phí vì cần có mặt bích nhỏ hơn nhiều.

Hydroforming

Hydroforming là một công nghệ khác mang lại cơ hội giảm trọng lượng, số lượng bộ phận và cải thiện tính

toàn vẹn của cấu trúc. Trong quy trình này (xem Hình 21), ống được tạo hình trước bằng cách uốn cong, đưa

vào khuôn, đổ đầy nước và sau đó được tạo hình để vừa với khoang khuôn bằng cách tạo áp lực lên nước. Các

hình dạng phức tạp có thể được tạo ra dễ dàng bằng quy trình này. Kết quả là có ít bộ phận hơn, ít mối hàn

hơn, có thể đạt được những thay đổi mặt cắt ngang mà không cần hàn các bộ phận lại với nhau và hiệu suất

kết cấu vượt trội. Vì trong nhiều trường hợp còn giúp tiết kiệm chi phí nên quy trình này đã được ngành

công nghiệp ô tô áp dụng cho bệ động cơ, đường ray, thanh ngang và các bộ phận kết cấu khác.

Hình 21: Mặt cắt ống uốn trước và giá đỡ động cơ định hình thủy lực

Sự thi công

Thép mạ kẽm nhúng nóng sơn sẵn cũng được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng. Phần lớn sản phẩm được

sơn sẵn để đảm bảo hình thức và độ bền. Những thay đổi dần dần trong việc kết hợp các loại sơn được sử

dụng để ốp bên ngoài tòa nhà của ngành xây dựng tiếp tục diễn ra khi chi phí và hiệu suất thay đổi. Bắc Mỹ

vẫn khác biệt với phần còn lại của thế giới do sử dụng rộng rãi silicone biến tính
Machine Translated by Google

Mạ kẽm - 2022 35

polyester (SMP). Xu hướng polyester được thúc đẩy bởi sự cân nhắc về chi phí. Ngoài ra, nhựa
vinyl có đặc tính rào cản tuyệt vời, khiến cho việc sử dụng chúng có giá trị trong môi trường
ăn mòn cao, nhưng chi phí cao và độ nhạy cao với mức độ tia cực tím cao, hạn chế
ứng dụng cho các ứng dụng chuyên biệt, thường ở các vĩ độ phía bắc. Việc sử dụng hệ thống sơn
fluorocarbon phổ biến hơn ở miền Nam Hoa Kỳ do tính ổn định tia cực tím được cải thiện.

Khả năng chống ăn mòn của thép mạ kẽm sơn chịu ảnh hưởng mạnh mẽ bởi tính ổn định hóa học và
vật lý của bề mặt tiếp xúc giữa bề mặt kẽm và lớp phủ hữu cơ. Kẽm photphat đã được chứng minh
là rất hiệu quả trong việc sử dụng tiền xử lý
trong việc hạn chế sự ăn mòn dưới màng.

Mạ kẽm sơn sẵn cho các ứng dụng bên ngoài thường được chế tạo bằng G90 [Z275]
chất nền để mang lại khả năng chống ăn mòn tối đa, đặc biệt là ở các cạnh cắt và thường được
tôi luyện để tạo ra bề mặt nhẵn. Mạ kẽm không có đốm
được làm hôm nay rất dễ dàng để tôi luyện và mang lại vẻ mịn màng, đồng đều sau khi sơn. Theo
quy định, mạ điện không được sử dụng để sản xuất thép tấm sơn sẵn. Lớp phủ cứng so với G90
[Z275] và tạo thành một liên kết cực kỳ chắc chắn với
sơn ứng dụng tại nhà máy. Sau đó, khi được hình thành, ví dụ, ở dạng cuộn, lớp phủ GA, không
thể tạo bột tự do, có xu hướng bị cắt và tách ra khỏi nền, cuốn theo lớp sơn phủ.

Thiết bị
Ở Bắc Mỹ, việc sử dụng tấm mạ kẽm nhúng nóng cho các sản phẩm giặt là tại nhà và các thiết bị
khác không thay đổi trong thập kỷ qua, như trong Hình 16.
Khả năng chống ăn mòn được cải thiện so với tấm cán nguội là lý do cho điều này,
cho phép các thiết bị có tuổi thọ cao hơn và tăng cường sử dụng ở vùng có khí hậu ẩm ướt.
Thép mạ kẽm mang lại những lợi thế rất rõ ràng cho các bộ phận được sơn sẵn trong đó lớp mạ
kẽm giúp giảm thiểu sự ăn mòn ở cạnh cắt thường xảy ra với tấm cán nguội.

Một số nhà sản xuất đang sử dụng thép mạ kẽm và chỉ sơn bên ngoài; do đó, tiết kiệm chi phí
sơn. Dây chuyền sơn tự động để sơn tĩnh điện cho các khoảng trống phẳng đặc biệt khả thi cho
phương án này. Tiết kiệm sơn bổ sung được thực hiện nhờ khả năng áp dụng độ dày sơn đồng
đều hơn nhiều khi sơn các khoảng trống phẳng thay vì các bộ phận được tạo hình sau sơn.

Sự hiện diện của lớp phủ kẽm trên thép có nghĩa là không cần thiết phải phụ thuộc hoàn toàn
vào sơn để chống ăn mòn và có thể chấp nhận được việc giảm độ dày sơn.
Sơn trước; sơn cuộn hoặc sơn trống trên các tấm phẳng có thể đạt được độ dày sơn giảm này
dễ dàng hơn nhiều.

Để phù hợp với việc chế tạo tấm thép mạ kẽm thành các bộ phận định hình bằng cách sử dụng các
đường cong có bán kính rất nhỏ, cần phải sửa đổi dụng cụ được sử dụng để tạo hình. Những thay
đổi này, khi kết hợp với trọng lượng mạ kẽm nhẹ, đồng đều và sản phẩm không bị lốm đốm, cho
phép chế tạo các bộ phận có bán kính uốn cong chặt chẽ bằng 0 t mà không làm suy giảm khả năng
chống ăn mòn ở vùng lân cận chỗ uốn căng.

Các nhà cung cấp thép cũng đang hợp tác với các nhà sản xuất thiết bị trong quá trình thiết
kế để đảm bảo rằng, không chỉ những vật liệu tốt nhất được lựa chọn ở dạng tiết kiệm nhất mà còn
Machine Translated by Google

36 Mạ kẽm - 2022

nhưng việc chế tạo và lắp ráp đó được điều tra kỹ lưỡng để giảm thiểu các vấn đề trong
quá trình sản xuất.

Bản tóm tắt

Có thể dễ dàng nhận thấy, tôn mạ kẽm là sản phẩm đang được sử dụng ngày càng nhiều ở nhiều khu
vực thị trường khác nhau, đã và đang tiếp tục trải qua những phương pháp sản xuất cải tiến,
đồng thời đang mang đến những đặc tính được kiểm soát chặt chẽ trong nỗ lực không ngừng nhằm
cung cấp giá trị cho khách hàng.

Thông tin bổ sung có thể được tìm thấy về chủ đề thép tấm mạ kẽm tại www.galvinfo.com .

Người giới thiệu

Tài liệu tham khảo và nguồn của số liệu & bảng

Trang Hình/Minh họa Nguồn

6 Bảng 1 Tác giả

“Ăn mòn và điện hóa kẽm”, X.

7 Hình 1
Gregory Zhang, Nhà xuất bản Toàn thể, 1996, trang 298

Hình 2
ban 2 Tác giả
7 Hình 3 Công ty tư vấn Comstock II
9 10 13 hinh 4 AISI
J. Stechschulte, CAL mới tại PRO-TEC,
14 Hình 5
PGS. Proc., 2015
16 Hình 6 AIST – Ủy ban kỹ thuật mạ kẽm
17 Hình 7 Hiệp hội Kẽm Quốc tế (IZA)
18 Hình 8 Kiểm soát mục tiêu, Inc.
19 Hình 9 Công ty Stelco

20 Hình 10 Công ty Stelco

20 bàn số 3 Tác giả

22 Hình 11 AIST – Ủy ban kỹ thuật mạ kẽm
22 Hình 12 AIST – Ủy ban kỹ thuật mạ kẽm
25 Bảng 4 Tác giả
26 Hình 13 Công ty Stelco

27 Bảng 5 Tác giả

28 Hình 14 Tác giả và AISI (đối với dữ liệu)
29 Hình 15 Tác giả và AISI (đối với dữ liệu)
29 Hình 16 Tác giả và AISI (đối với dữ liệu)
30 Hình 17 Công ty Stelco

31 Hình 18 Kỷ yếu Galvatech 07

32 Hình 19 Hợp tác thép/ô tô mạ kẽm
33 Hình 20 Công ty Stelco

34 Hình 21 Công ty Stelco