Professional Documents
Culture Documents
Transport 218 Low
Transport 218 Low
Transport 218 Low
المستقبل
للنقل الذكي
مطار المؤسس يستهدف نجاح باهر للملتقى أول رحلة تجريبية لقطار
100مليون مسافر الرابع للطيران العام الحرمين السريع
كادر سعودي مؤهل، يسهم بحل البالغات
تشكل منه السيدات خالل فترة زمنية
ما نسبته .75% قصيرة.
الرؤية
تطوير منظومة النقل يف اململكة وربطها بالعالم
الخارجي لتكون مرك ًزا لوجستيًا يربط القارات
الثالث لتعزيز التنمية االقتصادية املستدامة
والقدرة التنافسية وفق رؤية اململكة 2030م.
المستقبل الرسالة
تحقيق التكامل بين كافة قطاعات النقل البري
للنقل الذكي والبحري والجوي ملواكبة احتياجات اململكة عن
طريق رفع مستويات السالمة وترشيد الطاقة
وتعزيز كفاءة التشغيل واألداء لتقديم خدمات
فعالة للمستفيدين.
مطار المؤسس يستهدف نجاح باهر للملتقى أول رحلة تجريبية لقطار
100مليون مسافر الرابع للطيران العام الحرمين السريع املشرف العام:
تركي عبداهلل الطعيمي
املستشار واملشرف العام ىلع التسويق
واالتصال بوزارة النقل
يصدر هذا العدد حاف ً
ال بالعديد من املواضيع املتعلقة
بمنظومة النقل ،ومنها تغطية أول رحلة تجريبية لقطار رئيس التحرير:
الحرمين السريع ،وكذلك مطار امللك املؤسس يف
خالد إبراهيم العقيلي
جدة وما يتضمنه من أقسام ومرافق تضاهي أكبر
مدير عام االتصال املؤسسي بوزارة النقل
املطارات العاملية ،وأهم فعاليات ملتقى الطيران
يف الثمامة ودور وزارة النقل يف إنجاحه ..ويف العدد املتابعة والتنسيق:
متابعات متنوعة نأمل أن تنال اإلعجاب منكم ،مع خالد أحمد العتر
الترحيب بآرائكم ومقترحاتكم لتطوير املجلة. khalid.al-eter@mot.gov.sa
نجاح باهر للملتقى الرابع أول رحلة تجريبية لقطار الإخراج الفني
للطيران العام الحرمين السريع جيفان مرياندا
�ص.ب 26450ـ الريا�ض 11486
م�صمم جرافيك هاتف 012170099:
سالمة 20 أخبار 12 جنلي بروزيال www.rawnaa.com
2
أول رحلة تجريبية لقطار الحرمين السريع
استقل معالي وزير النقل ،رئيس مجلس إدارتي المؤسسة
العامة للخطوط الحديدية والشركة السعودية للخطوط
الحديدية «س��ار» الدكتور نبيل بن محمد العامودي ،قطار
الحرمين السريع في أول رحلة لكامل المسار البالغ طوله
450كيلو مت ًرا انطال ًقا من محطة المدينة المنورة ،وصوالً إلى
محطة الركاب في مكة المكرمة دون توقف ،للوقوف على
جاهزية المشروع قبل التشغيل التجاري للخدمة.
04
3
بطول 450كم يصل مكة المكرمة بالمدينة المنورة
أول رحلة تجريبية لقطار الحرمين السريع
أخبار
معالي وزير النقل ،رئيس مجلس إدارتي المؤسسة العامة للخطوط الحديدية والشركة
استقل السعودية للخطوط الحديدية «سار» الدكتور نبيل بن محمد العامودي ،قطار الحرمين
السريع في أول رحلة لكامل المسار البالغ طوله 450كيلو مت ًرا انطال ًقا من محطة المدينة المنورة،
وصوالً إلى محطة الركاب في مكة المكرمة دون توقف ،للوقوف على جاهزية المشروع قبل التشغيل
التجاري للخدمة.
العام التي تربط بني احلرمني ال�شريفني «مكة املكرمة واملدينة املنورة»، و�شارك يف الرحلة معايل رئي�س هيئة النقل العام ،الرئي�س املكلف
مبي ًنا �أنه �إلى جانب الفائدة الكربى لنقل احلجاج واملعتمرين والزوار، للم�ؤ�س�سة العامة للخطوط احلديدية الدكتور رميح بن حممد الرميح،
ف�إن امل�شروع ي�سهل للمواطن واملقيم تنقلهم على �أر�ض اململكة عرب قطار وال�سفري الإ�سباين لدى اململكة �إيلفارو �إيرانزو ،والرئي�س التنفيذي ل�شركة
احلرمني من خالل خم�س حمطات وب�سرعة عالية على مدار العام. «�سار» الدكتور ب�شار بن خالد املالك ،وعدد من القيادات الوطنية العاملة
وق��ال معاليه� :إن العامل ب�أ�سره ي��درك القيمة العظيمة للمدينتني يف امل�شروع� ،إ�ضافة �إلى املخت�صني من التحالف املكلف بت�شغيل م�شروع
املقد�ستني املدينة املنورة ومكة املكرمة ،وما يحظيان به من اهتمام كبري قطار احلرمني.
من خادم احلرمني ال�شريفني امللك �سلمان بن عبدالعزيز �آل �سعود ،و�سمو و�أو�ضح الدكتور العامودي ،يف ت�صريح �صحفي� ،أن لهذا امل�شروع
ويل عهده الأمني -حفظهما اهلل. �أهمية ا�سرتاتيجية ويحظى باهتمام عاملي كونه من �أ�ضخم م�شاريع النقل
4
العدد ( ) 218يناير 2018م
أخبار
يذكر �أن م�شروع قطار احلرمني ال�سريع يهدف �إلى توفري و�سيلة من جهته أ�ك��د معايل الدكتور رميح الرميح� ،أن رح�لات اخلدمة
نقل �آمنة و�سريعة للمواطنني واملقيمني ،وذل��ك ب�أعلى م�ستويات التجريبية لقطار احلرمني ال�سريع �ستتوا�صل خالل الأ�شهر القادمة،
الكفاءة ووف��ق �أعلى املوا�صفات العاملية ،كما يقدم خدمة التنقل مو�ضحا �أنه �سيجري خاللها دعوة عدد من امل�سافرين لتجربة القطار ً
للحجاج واملعتمرين بني املدينتني املقد�ستني مكة املكرمة واملدينة واخلدمات املقدمة فيه برحالت حم��ددة خالل عطلة نهاية الأ�سبوع،
امل�ن��ورة خ�لال موا�سم احل��ج وال�ع�م��رة .ويت�ضمن امل�شروع خم�س م�ش ًريا �إلى �أن هذه الرحالت �ستتزايد تدريج ًيا حلني الو�صول �إلى الت�شغيل
حم�ط��ات للركاب يف ك��ل م��ن :مكة املكرمة وج��دة وم�ط��ار امللك التجاري الكامل ،مبي ًنا �أن العمل جا ٍر على حتديد �أ�سعار التذاكر لكي
عبدالعزيز ال��دويل بجدة ومدينة امللك عبداهلل االقت�صادية يف تكون منا�سبة وتعك�س حجم اخلدمة املقدمة يف هذا امل�شروع العمالق.
رابغ واملدينة املنورة ،حيث �سيتمكن امل�سافرون عرب قطار احلرمني ولفت معاليه النظر �إلى �أن التحالف املكلف بتنفيذ امل�شروع �سيتولى
ال�سريع من التنقل بني تلك املحطات من خ�لال 35قطا ًرا �سعة مو�ضحا �أن توطني وظائف قطار احلرمني ً ت�شغيله ملدة � 12سنة قادمة،
الواحد منها 417راك ًبا ،ويتكون القطار الذي ت�صل �سرعته 300 ج��اء �ضمن الأول��وي��ات ،ومعه دعمت هيئة النقل العام �إط�لاق برنامج
كيلو مرت يف ال�ساعة ،من 4عربات لدرجة الأع�م��ال ،و 8عربات تدريبي متخ�ص�ص للكفاءات الوطنية ال�شابة من خالل املعهد ال�سعودي
للدرجة االقت�صادية ،وعربة للطعام. التقني للخطوط احلديدية «�سرب».
5
أخبار
بحث تعزيز آفاق التعاون في مجال النقل مع فرنسا وإيطاليا
النقل لتحقيق ر�ؤي��ة اململكة ،2030حيث ووك�ي��ل ال���وزارة للتخطيط اال�سرتاتيجي ا�ستقبل معايل وزي��ر النقل الدكتور
ت�سعى جلعل اململكة من�صة لوج�ستية عاملية املهند�س هذلول بن ح�سني الهذلول. ن�ب�ي��ل ب ��ن حم �م��د ال� �ع ��ام ��ودي يف مكتبه
تربط بني قارات العامل؛ عرب رفع م�ستوى م��ن جهة ثانية ا�ستقبل معايل وزي��ر ب���ال���وزارة� ،سفري جمهورية فرن�سا لدى
اخل���دم���ات ال��ت��ي ت��ق��دم يف ال��ن��ق��ل ال�بري النقل الدكتور نبيل بن حممد العامودي، اململكة فران�سوا غويات .
والبحري واجلوي من خالل نقل اخلربات امل�ست�شار االقت�صادي للرئي�س الإيطايل وج � ��رى خ �ل�ال اال� �س �ت �ق �ب��ال ت �ب��ادل
والتجارب العاملية. ال��دك�ت��ور م��ارك��و �سيموين ،وج ��رى خالل الأحاديث الو ّدية ،و�سبل تعزيز العالقات
وح�ضر اال�ستقبال معايل الدكتور رميح اال�ستقبال ا�ستعرا�ض املو�ضوعات ذات و�آف��اق ال�شراكة بني البلدين ال�صديقني
بن حممد الرميح رئي�س هيئة النقل العام، االهتمام امل�شرتك بني البلدين ال�صديقني، املتعلقة مبنظومة النقل يف اململكة.
و��س�ع��ادة �سفري جمهورية إ�ي�ط��ال�ي��ا لدى ومن جملتها بحث فر�ص التعاون وتبادل ح�ضر االج��ت��م��اع رئي�س هيئة النقل
اململكة لوكا فرياري. اخل�ب�رات يف اجل��وان��ب املتعلقة مبنظومة العام الدكتور رميح بن حممد الرميح،
وزير النقل يتفقّد مشاريع منظومة النقل بجدة ويحث على سرعة اإلنجاز
يف �إطار جوالته التفقدية مل�شاريع منظومة النقل ومتابعة
م�ستوى الإجن ��از ،وق��ف معايل وزي��ر النقل املهند�س نبيل
بن العامودي ،رئي�س جمل�س �إدارة هيئة الطريان املدين،
على �سري العمل يف مطار امللك عبدالعزيز الدويل اجلديد
مبحافظة جدة ،وحثّ على تكثيف وترية العمل بامل�شروع،
ا�ستعدادًا لالفتتاح التجريبي خالل �شهر مايو املقبل.
وخالل جولته ،تفقّد العامودي مبنى املالحة اجلوية
الرئي�س ،وا�ستمع �إلى �شرح موجز من معايل الرئي�س
التنفيذي لهيئة الطريان امل��دين الكابنت عبداحلكيم
التميمي ع��ن الإج� ��راءات املتبعة يف مراقبة احلركة
اجل��وي��ة ع�بر �أج ��واء اململكة ،وامل�شروعات التطويرية
التي �سي�شهدها املركز قري ًبا بالتزامن مع افتتاح املطار
وانطالق ت�شغيله التجريبي.
كما وق��ف وزي��ر النقل على م�شروع اجل�سر الذي
افتتح م��ؤخ� ًرا ،لتحرير احلركة على طريق برميان -
هدى ال�شام الذي ُيع ّد طريقًا م�ساندً ا لطريق احلرمني،
حيث يربط مطار امللك عبدالعزيز ال��دويل بالعا�صمة
املقد�سة ،لت�سهيل انتقال احلجاج واملعتمرين ،بالإ�ضافة
إ�ل��ى خدمة اجل�سر لأح�ي��اء امل�ن��ار وال�سامر والأج ��واد
الواقعة �شرق طريق احلرمني.
6
العدد ( ) 218يناير 2018م
7
وزير النقل يزور مجمَّ ع ورش «سار» في النعيرية
ويشيد بمخرجات معهد «سرب»
أخبار
تف ّقد معايل وزير النقل رئي�س جمل�س �إدارة
ال�شركة ال�سعودية للخطوط احلديدية «��س��ار»،
الدكتور نبيل ال�ع��ام��ودي ،جممع ور���ش ال�صيانة
الرئي�سية يف حمافظة النعريية باملنطقة ال�شرقية،
يرافقه الرئي�س التنفيذي لل�شركة الدكتور ب�شار
املالك وعدد من م�س�ؤويل ال�شركة.
ويف بداية اجلولة ،قدّم نائب الرئي�س التنفيذي
للت�شغيل يف «�سار» ،املهند�س خالد احلربيً ،
عر�ضا
تعريف ًيا عن حمتويات الور�ش و�آلية عملها ،عقب
ذل��ك ق��ام الدكتور ال�ع��ام��ودي بجولة على ور�شة
القاطرات وا�ستمع �إلى �شرح عن دورها يف ال�صيانة،
كما وقف على ور�ش العجالت واملقطورات وق�سم
الإ�شارات والتح ّكم ،ثم امل�ستودعات.
ويف نهاية اجلولة ،عبرّ وزير النقل عن �سعادته
بالعمل الكبري الذي يتم يف ور�ش ال�صيانة مبجمع
ال�صيانة يف النعريية خل��دم��ة ق�ط��اع التعدين،
�أحدث الطرق التكنولوجية يف جمال �صيانة ال�سكك من جانبه ،ث ّمن الرئي�س التنفيذي لـ «�سار» والإمكانيات املتوافرة وبالأخ�ص الكوادر الوطنية
احلديدية. الدكتور ب�شار املالك ،دع��م معايل رئي�س جمل�س يف ك��اف��ة التخ�ص�صات داخ��ل جممع ال�صيانة،
ُيذكر �أن �شركة «�سار» تقوم منذ 2011بت�شغيل الإدارة لل�شركة ومن�سوبيها ،م�ش ًريا �إلى �أن جم ّمع م�شيدً ا يف هذا ال�صدد مبخرجات املعهد ال�سعودي
خ��ط امل �ع��ادن لنقل ال�ف��و��س�ف��ات ب��ال�ق�ط��ارات من الور�ش يف النعريية ،ال��ذي ب��د�أ العمل فيه ر�سم ًيا التقني للخطوط احلديدية (�سرب) ،الذي َعمِ ل
منجم حزم اجلالميد �شمال اململكة حتى معامل عام ،2014يقدم خدمة ال�صيانة لـ 61قاطرة، ال�سككي بعدد من الكوادر امل�ؤهلةعلى رفد القطاع ِ
التكرير يف ر�أ�س اخلري على ال�ساحل ال�شرقي ،ثم كما يقوم ب�صيانة نحو 1700من املقطورات التي متخ�ص�صا .كما �أكد معاليه على الدور
ً ت�أهي ًال فن ًيا
د�شنت اخلط الآخ��ر لنقل املعادن واملتمثل يف نقل تنقل الفو�سفات والبوك�سايت والكربيت امل�صهور ال��ذي تلعبه �صناعة اخلطوط احلديدية يف خلق
البوك�سايت م��ن منجم البعيثة (و��س��ط اململكة) وحام�ض الف�سفوريك� ،إل��ى جانب �سبع قاطرات الفر�ص الوظيفية يف حمافظة النعريية واملناطق
�إل��ى ر�أ���س اخل�ير يف 2014م ،من خ�لال �شبكتها رئي�سية للمناورة تقوم ب�سحب ودف��ع املقطورات املجاورة لها ،الأمر الذي ي�ساهم يف تنمية وتنويع
احلديدية التي يبلغ طولها 2750كيلو مرتًا. داخل جم ّمع ور�ش ال�صيانة ،جميعها م�صممة وفق االقت�صاد الوطني.
8
العدد ( ) 218يناير 2018م
تكلفة الإ�صالحات �أو امليزانية امل�ستقبلية اجل���س��ور ي �ع��رف بـ BMSلفح�ص وتقييم � �ش��ارك��ت وزارة ال�ن�ق��ل ب�ن�ظ��ام �إدارة
ب�شكل علمي دقيق لأك�ثر من ع�شر �سنوات اجل���س��ور وامل�ن���ش��آت اخل��ا��ص��ة ،ي�ق��وم بجمع اجل�سور على هام�ش االجتماع ال�سنوي الـ97
مقبلة ،الأم��ر ال��ذي مي ّكن من �إدارة البنية بيانات فح�ص وتقييم اجل�سور واملن�ش�آت، ملجل�س بحوث النقل الذي عقد يف العا�صمة
التحتية يف امل�م�ل�ك��ة ب�شكل علمي ودق�ي��ق من خالل مناذج هند�سية اقت�صادية لإدارة الأمريكية وا�شنطن خالل الأ�سبوع الأخري
هند�س ًيا واقت�صاد ًيا ،كما يتيح ملهند�سي اجل�سور واملن�ش�آت ،كما يحوي النظام مناذج من �شهر يناير.
�إدارات ال�ط��رق يف وزارة النقل م��ن تت ّبع للتنب�ؤ بالعيوب امل�ستقبلية والإ��ص�لاح��ات ويعد جمل�س بحوث النقل TRBاملن�صة ّ
�إجناز �أعمال املقاولني يف �أعمال الإ�صالح يف املطلوبة بنا ًء على حالة كل ج�سر من اجل�سور الأبرز دول ًيا للأبحاث التي تقدم حلو ًال مبتكرة
مناطق اململكة املختلفة. واملن�ش�آت املنت�شرة يف �شبكة الطرق التابعة يف جمال النقل ،ك�أحد �أهم برامج الأكادميية
يذكر �أن وفد الوزارة امل�شارك يف امللتقى للوزارة البالغ عددها نحو � 5آالف ج�سر. الوطنية للعلوم والهند�سة والطب ،كما ُيعنى
تر�أ�سه معايل نائب وزير النقل املهند�س �سعد وت�ك�م��ن أ�ه �م �ي��ة نظام BMSيف كونه املجل�س ب�إنتاج املن�شورات املتخ�ص�صة من
بن عبدالعزيز اخللب ،و�ضم ك ًال من وكيل يتيح عمل املقارنة وتقييم حالة اجل�سور لكل قبل اخلرباء لإيجاد حلول للم�شاكل والق�ضايا
وزارة النقل املهند�س ماجد العرقوبي وعدد منطقة �إداري��ة �أو على نطاق جميع املناطق التي تواجه املهنيني يف جمال النقل.
من املهند�سني املتخ�ص�صني. الإدارية� ،إلى جانب ا�شتماله خا�صية ح�ساب متقدما لإدارة
ً نظاما
وتعتمد وزارة النقل ً
9
أخبار
يربط طريق الرياض /الدمام السريع بطريق الخرج /حرض
مدير عام فرع الوزارة بالرياض يتفقد مشروع
(المحول) ويشدد على الجودة والموعد
واجلنوبية دون املرور و�سط مدينه الريا�ض ،وخا�صة ال�شاحنات، وقف مدير عام فرع وزارة النقل مبنطقة الريا�ض املهند�س
و�سوف يحد ذل��ك من االختناقات امل��روري��ة وبالتايل تقل ن�سبة �سلمان بن حم�سن ال�ضلعان ،على م�شروع تنفيذ املحول الذي يربط
احلوادث املرورية يف مدينة الريا�ض. طريق الريا�ض /الدمام ال�سريع بطريق اخلرج /حر�ض.
مو�ضحا �أن م�شروعات وزارة النقل باملنطقة حتظى باهتمام ً واطلع على �سري العمل بامل�شروع والتقى مبقاول وا�ست�شاري
م�ستمر من �أمري منطقة الريا�ض �صاحب ال�سمو امللكي الأمري امل�شروع وحثهم على بذل املزيد من اجلهد و�سرعة ا�ستكمال الأعمال
في�صل بن بندر بن عبدالعزيز ،ونائبه �صاحب ال�سمو امللكي املتبقية للأجزاء التي �أو�شكت على االنتهاء لفتحها للحركة املرورية
الأمري حممد بن عبدالرحمن بن عبدالعزيز .وت�أتي هذه املتابعة واال�ستفادة منها ،وكذلك متابعة العمل بالأجزاء الأخرى و�إنهاء
بتوجيهات مبا�شرة من معايل وزير النقل الدكتور نبيل بن حممد تلك الأعمال من امل�شروع يف الوقت املحدد وباجلودة املطلوبة.
العامودي ،ب�سرعة �إنهاء امل�شاكل التي تعرت�ض تنفيذ امل�شاريع وقد �أكد ال�ضلعان على �أن هذا امل�شروع يعترب �إح��دى الطرق
و�إيجاد احللول لها. املهمة اجلاري تنفيذها لنقل حركة املرور بني املنطقتني ال�شرقية
10
أخبار
منتدى في الرياض
12
العدد ( ) 218يناير 2018م
�شكل وطبيعة العمل اال�سرتاتيجي االقت�صادي بني جمموعة من املن�ش�آت اليابانية ،واليابانية ال�سعودية وتُعد اليابان �أحد �أهم �صناع االقت�صاد بالعامل،
البلدين ،فقد جاءت بر�ؤى و�أفكار طموحة وواعدة، امل�شرتكة عام 2017م ( 6تراخي�ص ا�ستثمارية) وك��ذل��ك احل��ال بالن�سبة ل�صناع ال�ق��رار الياباين
و�أ� �س �ف��رت ع��ن توقيع ع��دد كبري م��ن االتفاقيات جاءت كلها بن�سبة %100يف القطاع اخلدمي بر�أ�س الذين مل يغفلوا �أبدً ا دور ومكانة اململكة كرقم مهم
وال�شركات بني اجلانبني . مال بلغ 4مليارات و 500مليون ريال. وقوي قادر على �صناعة الفارق يف خارطة االقت�صاد
وم��ن �أب��رز االتفاقيات التي مت التوقيع عليها ويعود ه��ذا الزخم الكبري يف حجم التفاهم العاملي ،وه��و م��ا �أ�سفر ع��ن زي��ادة ع��دد املن�ش�آت
خالل زيارة خادم احلرمني ال�شريفني امللك �سلمان امل�شرتك بني البلدين �إلى الزيارة التاريخية التي اليابانية امل�ستثمرة يف اململكة خالل �شهر �أكتوبر
بن عبدالعزيز �آل �سعود ،م�شروع مذكرة تعاون قام بها خادم احلرمني ال�شريفني امللك �سلمان بن 2017م �إلى 96من�ش�أة بر�أ�س مال تخطى حاجز
بني حكومتي البلدين حول تنفيذ الر�ؤية ال�سعودية عبدالعزيز �آل �سعود -حفظه اهلل -لليابان يف �شهر الـ 53مليار ري��ال .ويف �إط��ار تعزيز ه��ذا التفاهم
اليابانية 2030التي �ستدفع بالعالقات االقت�صادية مار�س 2017م� ،إذ عدت مبثابة الدعم القوي لتطور امل�شرتك بني البلدين ال�صديقني منحت اململكة
13
م��ا ب�ين البلدين إ�ل��ى مرحلة ج��دي��دة تقوم بنقل
العالقة املتينة التي تقت�صر على التبادل التجاري
يف � �ص��ادرات ال �ب�ترول وا��س�ت�يراد ال���س�ي��ارات �إل��ى
�شراكة ا�سرتاتيجية �شاملة.
وخ�لال ال��زي��ارة ،ج��رى الت�أكيد على �ضرورة
أخبار
�سريان وتفعيل االتفاقيات ال�سابقة املوقعة بني
اجلانبني و�إطالع قادة احلكومة اليابانية عن قرب
على فر�ص وم�ضامني أ�ك�ثر ح��ول «ر ؤ�ي ��ة اململكة
،»2030وكيف ميكن م�شاركة اململكة يف حتقيق
أ�ه��داف ر�ؤيتها الطموحة ،مبا يعود بالنفع على
اململكة واليابان ،كما مت االتفاق على �إقامة منطقة
خا�صة يف اململكة لتنفيذ حزمة من اقت�صادية ّ
امل�شاريع امل�شرتكة بني اليابان واململكة.
الياباين على حتديد وتطوير الفر�ص الالزمة لتعزيز يابانية ميثلون ق�ط��اع��ات :ال�صناعة ،وال�ط��اق��ة، وك��ان �شهر �سبتمرب ع��ام 2016م ،ق��د ج�دّد
اال�ستثمارات اليابانية ذات القيمة العالية يف اململكة والكهرباء ،والبنية التحتية ،واخلدمات اللوج�ستية، حمتوى ال�شراكة بني البلدين عندما قام �صاحب
مما ي��ؤدي �إلى ح�صول طوكيو على �سرعة �إيجابية وال�صحة ،وال�ترف�ي��ه ،وال��زراع��ة وال �غ��ذاء ،وتقنية ال�سمو امللكي الأم�ي�ر حممد ب��ن �سلمان ب��ن عبد
�أكرب للدورة االقت�صادية بالبالد. املعلومات ،والبنوك واخلدمات املالية ،إ�ل��ى جانب العزيز بزيارة �إلى اليابان ،والتقى خاللها رئي�س
ويف �سبيل حتقيق الأه� ��داف االقت�صادية �إقامة معر�ض «ا�ستثمر يف ال�سعودية» الذي ي�ستهدف الوزراء الياباين �شينزو �أبي ،لو�ضع حجر الأ�سا�س
امل�شرتكة بني البلدين يعمل اجلانبان يف الوقت �إب���راز مقومات فر�ص اال�ستثمار التي تزخر بها ل�شراكة متطورة بني البلدين ،و�أ�سفر عن ت�أ�سي�س
احل��ايل على خلق بيئة أ�ك�ث�ر م�لاءم��ة لتحقيق مناطق اململكة يف خمتلف القطاعات. الفريق امل�شرتك للر�ؤية ال�سعودية اليابانية 2030
الر�ؤية ال�سعودية اليابانية عرب �أربعة �أبعاد رئي�سة وحت� ��ت � �ش �ع��ار «ر ؤ�ي � � ��ة ال �� �س �ع��ودي��ة »2030 ليكون مبثابة مرجعية للتعاون وتبادل الفر�ص بني
ه��ي :ال�ل��وائ��ح ،واحل��واف��ز ،وال��دع��م التنظيمي، وا�سرتاتيجية النمو اليابانية ،ت�سعى اململكة بكل قوة اجلانبني يف العديد من املجاالت.
ور�أ�س املال الب�شري. لتنويع اقت�صادها وتعزيزه من خالل اال�ستفادة من وانعقد االجتماع الأول للفريق امل�شرتك للر�ؤية
ووف � � ًق� ��ا ل�ل��إح� ��� �ص ��اءات اخل ��ا�� �ص ��ة ب�ح�ج��م التقنيات والثورة ال�صناعية باليابان وف ًقا لر�ؤيتها ال�سعودية اليابانية امل�شرتكة 2030يف الريا�ض
اال���س��ت��ث��م��ارات اليابانية باململكة ف����إن م��ا يقارب ،2030وهو ما جتده يف اليابان التي تعد ال�شريك بتاريخ � 9أكتوبر 2016م ،بعدما ق��ررت اململكة
الـ %96من اال�ستثمارات اليابانية ترتكز يف القطاع امل �ث��ايل للم�ساهمة ب�شكل �شامل يف ه��ذا التطور واليابان امل�ضي نحو حتقيق ال��ر�ؤى االجتماعية
ال�صناعي ،وكان �أغلب هذه الن�سبة يف قطاع �صناعات من خالل ما تتمتع به من ر�أ���س مال معريف وقدرة واالقت�صادية الوطنية لكال البلدين م��ن خالل
البرتوكيماويات ،فيما و�صل عدد ال�سعوديني العاملني تناف�سية يف جمال التكنولوجيا. اال�ستفادة م��ن العوامل التي جتمع البلدين مبا
يف ال�شركات اليابانية املوجودة يف اململكة لـ6536 ويف املقابل ،ف�إن اململكة الداعم الرئي�س املوثوق يكفل تفعيل �أوجه التكامل وحتقيق �أق�صى قدر من
عام ًال بن�سبة %48من �إجمايل عدد املوظفني يف للنفط بالن�سبة لأمن الطاقة يف اليابان ،ملا متتلكه التعاون الثنائي بينهما .
ال�شركات اليابانية العاملة باململكة. م��ن فر�ص ا�ستثمارية �ضخمة ت�ساعد االقت�صاد و�شهد املنتدى م�شاركة �أك�ثر م��ن � 60شركة
14
العدد ( ) 218يناير 2018م
15
تغطيات
رئيس مجلس إدارة نادي الطيـران السعودي ثمن جهود «النقل»:
16
العدد ( ) 218يناير 2018م
17
حوادث المرور عالم ًيا
سالمة
لإلصابة سنويًا
تعرضا للمخاطر؟
ً من هم األشخاص األكثر ك���ل ع���ام ت��زه��ق أرواح 1.25مليون
• احلالة االجتماعية االقت�صادية :يحدث ما يزيد على %90من شخص تقري ًبا نتيجة لحوادث المرور،
في
الوفيات الناجمة عن حوادث املرور يف البلدان املنخف�ضة واملتو�سطة
الدخل .وتوجد �أعلى معدالت الوفيات الناجمة عن حوادث املرور يف ويتعرض ما بين 20مليون و 50مليون شخص آخر
الإقليم الإفريقي ،حتى يف البلدان املرتفعة الدخل ت��زداد احتماالت إلصابات غير مميتة ،ويصاب العديد منهم بالعجز
التعر�ض حل��وادث امل��رور بني الأ�شخا�ص الذين ينتمون �إلى الأو�ساط نتيجة ل��ذل��ك .وتتس ّبب اإلص��اب��ات الناجمة عن
االجتماعية االقت�صادية الدنيا. حوادث المرور في خسائر اقتصادية كبيرة لألفراد
• ال�سن :يحدث %48من الوفيات الناجمة عن حوادث املرور يف
عاما.
العامل بني الأ�شخا�ص البالغني من العمر من � 15إلى ً 44 وأسرهم وللدول بأسرها .وتنشأ هذه الخسائر
-اجلن�س :تزداد احتماالت تعر�ض الذكور حلوادث املرور مقارنة عن تكلفة العالج وفقدان إنتاجية األشخاص الذين
بالإناث منذ مراحل العمر املب ّكرة ،ويحدث نحو ثالثة �أرباع ()%73 يتوفون أو ُيصابون بالعجز بسبب إصاباتهم،
الوفيات الناجمة عن حوادث املرور بني ال�شباب من الذكور الذين تقل
عاما ،وتزيد بذلك احتماالت تعر�ضهم للوفاة الناجمة �أعمارهم عن ً 25 وأف��راد األس��رة الذين يضطرون إلى التغ ّيب عن
عن حوادث املرور مقارنة بالإناث ثالثة �أ�ضعاف تقري ًبا. العمل أو المدرسة لرعاية المصابين .وتتكلف
حوادث المرور في معظم البلدان %3
من الناتج المحلي اإلجمالي.
18
العدد ( ) 218يناير 2018م
سالمة
• تزيد القيادة حتت ت�أثري الكحول �أو �أي من املواد النف�سانية نهج النظام المأمون :وضع الخطأ البشري في الحسبان
الت�أثري �أو امل�خ��درة من خماطر احل��وادث التي ت ��ؤدي �إل��ى ال��وف��اة �أو يهدف نهج النظام امل�أمون يف ال�سالمة على الطرق إ�ل��ى �ضمان
الإ�صابة اخلطرية. م�أمونية نظام املوا�صالت جلميع م�ستخدمي الطرق ،ويراعي هذا
• يف ح��ال القيادة حتت ت�أثري الكحول ،تبد�أ احتماالت وقوع النهج �سرعة ت�أثر الأ�شخا�ص بالإ�صابات اخلطرية الناجمة عن حوادث
احل��وادث يف م�ستوى متدن من تركيز الكحول يف ال��دم ،وتزيد زيادة املرور ،و ُيق ّر ب�أن النظام ينبغي �أن ُي�صمم بحيث ي�أخذ اخلط�أ الب�شري
كبرية �إذا زاد تركيز الكحول يف دم ال�سائق على 0.04غ /دل. يف االعتبار .وتتمثل الركائز الأ�سا�سية لهذا النهج يف م�أمونية الطرق
• يف حال القيادة حتت ت�أثري املخدرات ،تزداد احتماالت وقوع والأر�صفة وال�سرعة واملركبات وم�ستخدمي الطرق ،ويجب معاجلة
احلوادث بدرجات خمتلفة وفق ًا للمادة النف�سانية الت�أثري امل�ستخدمة، جميع ه��ذه الركائز لو�ضع حد للحوادث املميتة وتقليل الإ�صابات
ومثال على ذل��ك� ،أن احتماالت وق��وع ح��وادث مميتة بني م�ستخدمي اخلطرية.
الأمفيتامينات تزيد � 5أ�ضعاف تقري ًبا مقارنة بغريهم.
• عدم ا�ستخدام اخلوذات الواقية اخلا�صة بالدراجات النارية عوامل الخطر
و�أحزمة الأمان وو�سائل تقييد الأطفال • ال�سرعة
• ي��ؤدي ا�ستعمال اخلوذ الواقية بالطريقة • توجد عالقة مبا�شرة ب�ين ال��زي��ادة يف
ال�صحيحة عند رك��وب ال��دراج��ات النارية متو�سط ال�سرعة واحتماالت وقوع احلوادث
�إل ��ى احل��د م��ن خم��اط��ر ال��وف��اة بن�سبة وم��دى وخامة العواقب املرتتبة عليها
%40تقري ًبا ،ومن خماطر التعر�ض �سوا ًء ب�سواء ،ومثال على ذلك� ،أن
للإ�صابات اخلطرية بن�سبة تزيد زي ��ادة ق��دره��ا 1ك��م� /ساعة يف
على ..%70 متو�سط �سرعة املركبة ت���ؤدي
• ي���ؤدي ا�ستخدام ح��زام إ�ل� ��ى زي� ��ادة بن�سبة %3يف
الأم��ان �إل��ى احل��د من خماطر م�ع��دل وق��وع احل ��وادث التي
وف��اة ر ّك��اب املقاعد الأمامية تنجم عنها �إ�صابات ،وزيادة
ب��ن�����س��ب��ة %50-40وم���ن بن�سبة %5 - 4يف معدل
خم��اط��ر وف��اة ر ّك ��اب املقاعد وقوع احلوادث املميتة.
اخللفية بن�سبة ترتاوح بني 25 • تبلغ احتماالت وفاة
و..%75 ال �ب��ال��غ امل�ت�رج ��ل �أق� ��ل من
• عندما تُر ّكب وتُ�ستخدم � %20إذا ��ص��دم�ت��ه ��س�ي��ارة
�أدوات تقييد الأطفال على النحو ب�سرعة 50كم� /ساعة ،و%60
ال�سليم ،ت�ؤدي �إلى احلد من وفيات تقريب ًا �إذا �صدمته ب�سرعة 80
ال��ر� ّ��ض��ع بن�سبة %70ت�ق��ري� ًب��ا ،ومن كم�/ساعة.
وفيات �صغار الأطفال بن�سبة ت�تراوح بني • ال�ق�ي��ادة حت��ت ت � أ�ث�ير الكحول
%54و..%80 واملواد الأخرى النف�سانية الت�أثري
19
سالمة
الأف�ضل �أن تُ�صمم الطرق مع مراعاة م�أمونيتها بالن�سبة �إل��ى جميع • عدم االنتباه �أثناء القيادة
م�ستخدميها ،ويعني ذلك الت�أكد من وجود مرافق كافية للم�شاة وراكبي هناك أ�ن��واع عديدة من م�شتتات االنتباه التي ميكنها �أن ت�ؤدي �إلى
الدراجات الهوائية والنارية .فالتدابري مثل تخ�صي�ص ممرات للم�شاة اختالل القيادة ،وميثل ت�شتت االنتباه الذي تت�سبب فيه الهواتف املحمولة
وحارات مرورية للدراجات ،وتهيئة نقاط العبور الآمنة ،و�سائر التدابري م�صد ًرا متنام ًيا للقلق ب�ش�أن ال�سالمة على الطرق.
التي ت�ؤدي �إلى تهدئة املرور ميكن �أن تكون حا�سمة الأهمية يف احلد من • ال�سائقون الذين ي�ستخدمون الهواتف املحمولة ،يتعر�ضون �أكرث
خماطر الإ�صابات بني ه�ؤالء امل�ستخدمني للطرق. من غريهم ب�أربعة �أ�ضعاف تقري ًبا ملخاطر ح��وادث امل��رور .فا�ستخدام
• املركبات غري امل�أمونة الهاتف املحمول �أثناء القيادة يبطئ ردود الأفعال (خا�صة رد الفعل يف
تلعب املركبات امل�أمونة دو ًرا حا�س ًما يف جتنب احل��وادث واحلد من ا�ستخدام املكابح ،وكذلك رد الفعل �إزاء �إ�شارات املرور) ،ويعوق القدرة
احتماالت وق��وع الإ��ص��اب��ات اخل�ط�يرة .وه�ن��اك ع��دد م��ن �أنظمة الأم��م على احرتام احلارة املرورية ال�صحيحة واحلفاظ على امل�سافة الآمنة بني
املتحدة املتعلقة مب�أمونية املركبات ،التي �إذا ما ُطبقت على معايري ال�سيارات.
البلدان اخلا�صة بالت�صنيع والإنتاج �ست�ؤدي �إلى �إنقاذ العديد من الأرواح، • الهواتف التي ميكن ا�ستخدامها دون حملها باليد لي�ست �أف�ضل
وت�شمل هذه الأنظمة مطالبة م�صنعي املركبات بالوفاء بالقواعد اخلا�صة من الهواتف املحمولة باليد من حيث امل�أمونية ،وت��ؤدي كتابة الر�سائل
بال�صدمات الأمامية واجلانبية ،و�إدراج نظام التحكم الإل�ك�تروين يف الن�صية �إلى زيادة خماطر وقوع احلوادث زيادة كبرية.
الثبات (ملنع فرط االنحراف) ،و�ضمان تزويد جميع املركبات بالو�سائد • عدم م�أمونية ال ُبنى التحتية للطرق
الهوائية و�أحزمة الأمان .وي�ؤدي عدم تطبيق هذه املعايري الأ�سا�سية �إلى ميكن لت�صميم الطرق �أن ي�ؤثر ت�أث ًريا كب ًريا على م�أمونيتها ،ومن
زي��ادة كبرية يف خماطر وق��وع الإ�صابات الناجمة عن ح��وادث امل��رور،
بالن�سبة �إلى الأ�شخا�ص املوجودين داخل املركبة وخارجها.
• عدم كفاية الرعاية الالحقة للحوادث
ي�ؤدي الت�أخر يف اكت�شاف الأ�شخا�ص الذين تعر�ضوا حلوادث املرور
ويف تزويدهم بالرعاية �إلى تفاقم خطورة الإ�صابات ،فرعاية الإ�صابات تكلف حوادث المرور
بعد وقوع احلادث تت�أثر ت�أث ًرا �شديدً ا بالوقت ،فدقائق قليلة قد تف�صل بني
احلياة واملوت. في معظم البلدان
• عدم كفاية �إنفاذ قوانني املرور
�إذا مل تطبق قوانني امل��رور اخلا�صة بالقيادة حتت ت�أثري الكحول،
وا�ستخدام �أحزمة الأمان ،وااللتزام بحدود ال�سرعة ،وا�ستخدام و�سائل
%3من الناتج المحلي
تقييد الأط �ف��ال ،ف�إنها ل��ن ت���ؤدي إ�ل��ى االنخفا�ض املتوقع يف الوفيات
والإ�صابات الناجمة عن حوادث املرور التي تنتج عن �سلوكيات حمددة.
اإلجمالي
ولذا ،ف�إنه �إذا كانت قوانني املرور غري نافذة �أو ُينظر �إليها على �أنها غري
20
العدد ( ) 218يناير 2018م
نافذة ،فغال ًبا ما �سي�ؤدي ذلك �إلى عدم االمتثال لها ومن ثم �سيت�ضاءل
احتمال �أن ت�ؤثر على ال�سلوك.
وي�شمل النفاذ الف ّعال و�ضع القوانني التي تت�صدى لعوامل اخلطر الآنف
عالقة مباشرة بين ذكرها ،وحتديثها بانتظام و�إنفاذها على ال�صعيد الوطني وعلى �صعيد
سالمة
البلديات واملحليات ،وي�شمل النفاذ الف ّعال �أي�ض ًا حتديد العقوبات املالئمة.
الزيادة في متوسط
كيف نواجه اإلصابات الناجمة عن حوادث المرور؟
السرعة واحتماالت وقوع �إن الإ�صابات الناجمة عن حوادث املرور ميكن تالفيها ،ويجب على
احلكومات �أن تتخذ إ�ج��راءات ملواجهة ال�سالمة على الطرق على نحو
الحوادث �شامل .ويتطلب ذل��ك م�شاركة قطاعات متعددة مثل قطاعات النقل
وال�شرطة وال�صحة والتعليم ،واتخاذ إ�ج��راءات ملعاجلة م�أمونية الطرق
واملركبات وم�ستخدمي الطرق.
وت�شمل التدخالت الف ّعالة ت�صميم ال ُبنى التحتية التي تت�سم مبزيد
من امل�أمونية ودمج خ�صائ�ص ال�سالمة على الطرق يف تخطيط ا�ستخدام
ً
وتُعطي احلزمة الأول��وي��ة ل�ست ا�سرتاتيجيات و 22تدخال ملواجهة الأرا�ضي والنقل ،وحت�سني خ�صائ�ص ال�سالمة يف املركبات ،وحت�سني
الرعاية الالحقة للحوادث املقدمة �إلى ال�ضحايا ،وو�ضع القوانني املتعلقة عوامل اخلطر التي ُ�سلط عليها ال�ضوء �آن� ًف��ا ،وتقدم �إر��ش��ادات للدول
الأع�ضاء ب�ش�أن تنفيذها من أ�ج��ل �إنقاذ الأرواح وبلوغ الغاية اخلا�صة باملخاطر الرئي�سية و�إنفاذها ،و�إذكاء وعي اجلماهري.
بال�سالمة على الطرق التي تق�ضي بخف�ض ع��دد الوفيات والإ�صابات
الناجمة عن احلوادث يف العامل �إلى الن�صف بحلول عام .2020 تقديم الدعم التقني إلى البلدان
تعمل منظمة ال�صحة العاملية يف البلدان على نحو متعدد القطاعات
تنسيق عقد العمل من أجل السالمة على الطرق ومب�شاركة �أ�صحاب امل�صلحة الوطنيني والدوليني من خمتلف القطاعات.
تُعد منظمة ال�صحة العاملية الوكالة الرائدة يف منظومة الأمم ويتمثل هدفها يف دعم الدول الأع�ضاء يف تخطيط ال�سيا�سات اخلا�صة
املتحدة يف جمال ال�سالمة على الطرق -بالتعاون مع اللجان الإقليمية بال�سالمة على الطرق وتنفيذها.
وف�ض ًال عن ذلك ،تتعاون املنظمة مع ال�شركاء يف تقدمي الدعم التقني التابعة للأمم املتحدة .وتتولى املنظمة رئا�سة فريق الأم��م املتحدة
�إلى البلدان ،ومثال على ذلك �أن املنظمة تتعاون حال ًيا مع مبادرة بلومربغ املعني بالتعاون يف جمال ال�سالمة على الطرق ،وتقوم مبهام الأمانة
من �أجل ال�سالمة على الطرق يف العامل ،2019-2015للحد من الوفيات لعقد العمل من �أجل ال�سالمة على الطرق .2020-2011وقد ا�ستُهل
والإ�صابات الناجمة عن حوادث املرور يف بع�ض البلدان واملدن املنخف�ضة عقد العمل من �أجل ال�سالمة على الطرق يف �أيار /مايو 2011يف �أكرث
من 110بلدان ،بعد �أن �أُعلن عنه يف قرار �صادر عن اجلمعية العامة واملتو�سطة الدخل امل�ستهدفة.
ويف عام � ،2017أ�صدرت املنظمة املطبوع املعنون �إنقاذ الأرواح :حزمة للأمم املتحدة يف عام ،2010بهدف �إنقاذ ماليني الأرواح عن طريق
تقنية لل�سالمة على الطرق الذي يلخ�ص التدابري امل�سندة بالب ّينات التي تنفيذ اخلطة العاملية لعقد العمل.
وت�ضطلع املنظمة �أي�ض ًا بدور رئي�سي يف توجيه اجلهود العاملية عن ميكنها �أن حتد بقدر كبري من الوفيات والإ�صابات الناجمة عن حوادث
امل��رور .ويركز مطبوع انقاذ احلياة :حزمة تقنية لل�سالمة على الطرق طريق موا�صلة الدعوة على �أرفع امل�ستويات ال�سيا�سية �إلى ال�سالمة على
على �إدارة ال�سرعة ،وتويل القيادة ،وت�صميم البنى التحتية وحت�سينها ،الطرق؛ وجتميع املمار�سات اجليدة يف جماالت الوقاية وجمع املعلومات
وحتديد معايري �سالمة املركبات ،و�إنفاذ قوانني املرور ،والإبقاء على حياة ورعاية الر�ضوخ ،وبثها؛ وتزويد اجلمهور باملعلومات عن املخاطر وكيفية
احلد منها؛ وا�سرتعاء االنتباه �إلى �ضرورة زيادة التمويل. الأ�شخا�ص بعد تعر�ضهم للحوادث.
21
إنجاز %88من مشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجدة
معالم
جدة -واس
30مليون مسافر من مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد الذي يقع على بعد 19كيلو
مت ًرا شمال مدينة جدة ،وذلك بعد بدء التشغيل التجريبي للمرحلة األولى من مشروع
يستفيد
بناء المطار في خطوة تستهدف 100مليون مسافر سنو ًيا خالل المرحلة الثالثة من إجمالي كامل
المشروع الذي أنجز منه حتى اآلن % 88على مساحة تقدر بنحو 105كيلو مترات مربعة تشمل المطار
القائم حال ًيا.
�أ�شار �إلى �أن امل�شروع خطط له يف املرحلة الأول��ى ا�ستيعاب 30مليون و ُيعد امل�شروع من �أهم امل�شروعات احليوية التي ت�شهدها حمافظة
م�سافر �سنو ًيا يف �أوق��ات ال��ذروة ،واملرحلة الثانية 55مليون م�سافر، جدة التي تتمتع بثقل اقت�صادي كبري ،وت�شهد من ًوا مطردًا يف حركتها
و�صو ًال �إلى 100مليون م�سافر يف مرحلته الثالثة� ،إ�ضافة �إلى ا�ستيعاب اجلوية عرب مطار امللك عبدالعزيز ال��دويل �أحد �أكرث مطارات اململكة
اجليل اجلديد من الطائرات العمالقة ـــ كود Fـــ مثل ( )A380لي�صبح حركة ،حيث يخدم %36.5من �إجمايل ع��دد امل�سافرين يف اململكة،
مطا ًرا حمور ًيا وفق �أ�س�س جتارية من خالل توفري عدد كبري من الفر�ص ويو�صف مطارها ب�أنه البوابة اجلوية للحرمني ال�شريفني.
اال�ستثمارية للقطاع اخلا�ص داخل وخارج جممع �صاالت ال�سفر� ،إ�ضافة وخ�لال ج��ول��ة يف �أرج ��اء م�شروع تطوير مطار امللك عبدالعزيز
�إلى رفع م�ستوى اخلدمات املقدمة للم�سافرين ورواد املطار وفق �أعلى ال��دويل ،التقتينا مبدير عام التخطيط والدرا�سات يف قطاع امل�شاريع
املقايي�س العاملية. بالهيئة العامة للطريان املدين املهند�س �إبراهيم بن �أكرم مندورة ،الذي
22
العدد ( ) 218يناير 2018م
معالم
يف تنفيذ امل�شروع ي�صل �إلى � 110شركات ،يعمل فيها � 21ألف عامل ومت�ي��زت ت�صاميم امل�ط��ار اجل��دي��د وتقنياته بعنا�صر معمارية
ومهند�س ي�ستخدمون نحو ُ 3263معدةً ،وهذه الأرقام تعك�س �ضخامة م�ستوحاة من بيئة اململكة العربية ال�سعودية ب�شكل عام ،وبيئة مدينة
امل�شروع و�سرعة وترية العمل فيه ،حت�ض ًريا للبدء يف مرحلة الت�شغيل جدة التاريخية ب�شكل خا�ص ،يف حني مت ن�شر امل�سطحات اخل�ضراء حول
التجريبي لكافة مرافق املطار مع مطلع العام القادم ،وهي مرحلة وداخل جممع ال�صاالت ،مما ي�ضفي املزيد من اجلمال على من�ش�آت
متعارف عليها دول ًيا للت�أكد من تنا�سق عمل جميع الأنظمة وجميع املطار ،ومن بني ذلك �إن�شاء حديقة داخلية مب�ساحة � 18ألف مرت مربع،
املرافق على النحو املن�شود ،دون �أي ت�ضارب �أو خلل ،ومن ثم تبد�أ يتو�سطها حمطة القطار الآيل ،وحو�ض مائي للأ�سماك يتو�سط مركز
مرحلة الت�شغيل التجاري للمطار . النقل بارتفاع ي�صل �إلى 14مرتًا ،وقطر � 10أمتار ،ويت�سع ملليون لرت
وحر�صت الهيئة العامة للطريان امل��دين على اختيار موقع جممع م��اء ،وي�ضم جمموعة من ال�شعب املرجانية و�أ�سماك البحر الأحمر
�صاالت ال�سفر اجلديد وفق معايري تتنا�سب مع جميع مراحل التطوير، مما �سريبط املطار ذهن ًيا ببيئة جدة البحرية ،بغية ا�ستمتاع املُ�سافر
وعلى نحو ي�ضمن املرونة يف الت�صاميم ،واملحافظة على �إجراءات الأمن ب�شكل
ٍ مب�شاهدتها ،فيما يتم جتهيز �أنظمة املطار التقنية التي تعمل
و�سالمة املالحة اجلوية �أثناء التنفيذ ،مع �إمكانية ربط جميع الطرق ذاتي من بينها كونرتات اخلدمة الذاتية و�أنظمة ال�سالمة والأنظمة
ال�سريعة واملحيطة باملطار باملدخل الرئي�س ملجمع �صاالت ال�سفر من اجلهة املالحية و�أنظمة تزويد الطائرات بالوقود ،وكذا �أنظمة نقل الأمتعة
اجلنوبية وال�شمالية ،وتوفري م�ساحات �شا�سعة للتنمية التجارية� ،إلى جانب و�أنظمة خماطبة اجلمهور وغريها من الأنظمة الذكية احلديثة .
حتقيق االن�سيابية الالزمة يف تنفيذ امل�شروع بحيث ال ي�ؤثر �سري العمل يف وبح�سب املهند�س �إبراهيم مندورة ف���إن عدد ال�شركات العاملة
امل�شروع على حركة ال�سفر ب�شكل خا�ص واحلركة اجلوية ب�شكل عام .
ويف �إ�شارة �إلى تعاون اجلهات ذات العالقة مع الهيئة العامة للطريان
امل��دين ،ف��إن إ�م��ارة منطقة مكة املكرمة ووزارة النقل وحمافظة جدة
كان لهم الأثر الكبري يف �سري العمل ب�شكل مي�سر ووفق اجلدول الزمني
للم�شروع ،وخا�صة �أنه يرتبط مب�شاريع تنفذ من ِقبل تلك اجلهات مثل: تميزت تصاميم المطار
م�شاريع الكباري التي �سرتبط املطار بالطرق الرئي�سة امل�ؤدية للمطار،
وم�شروع قطار احلرمني ال�سريع الذي �سريبط املطار بكل من مكة املكرمة الجديد وتقنياته بعناصر
واملدينة املنورة ومدينة امللك عبد اهلل االقت�صادية وم�شروع مرتو جدة،
وجميع تلك امل�شاريع يجري تنفيذها يف الوقت الراهن بالتزامن مع �سري معمارية مستوحاة من
العمل يف م�شروع املطار اجلديد .وت�ضم مرافق املطار اجلديد يف املرحلة
الأولى من امل�شروع العديد من العنا�صر منها :جممع �صاالت ال�سفر التي
تُعد من �أ�ضخم مرافق امل�شروع� ،إذ تبلغ م�ساحته � 810آالف مرت مربع،
بيئة المملكة
و�سيتيح جلميع الناقالت اجلوية العمل حتت �سقف ،يف حني ُخ�ص�صت
م�ساحة تبلغ 27.987مرتًا مرب ًعا بداخله لال�ستثمار التجاري .
23
وي�شتمل كذلك على 4قاعات انتظار لرحالت كبار ال�شخ�صيات، كما ت�ضم 220كاونرتًا جلميع خطوط الطريان ،و 80جها ًزا
و 8قاعات انتظار �إ�ضافية ،و� 5صاالت لركاب الدرجة الأولى ورجال للخدمة الذاتية جلميع خطوط الطريان ،و 56كاونرتًا للجوازات
الأعمال 2 ،منها للم�سافرين على الرحالت املغادرة الدولية ،و2 يف منطقة املغادرة ،و 72كاونرتًا للجوازات يف منطقة القدوم،
للم�سافرين على الرحالت املغادرة الداخلية� ،أم��ا اخلام�سة و 117ج��ه��از ABC KIOSKللخدمة ال��ذات�ي��ة
معالم
ف�ه��ي للم�سافرين امل��وا� �ص �ل�ين ع�ل��ى رح�ل�ات دول�ي��ة للجوازات يف منطقتي املغادرة والقدوم،
وداخلية ،بالإ�ضافة �إلى نظام قطار �آيل و 46ب��واب��ة ل �ل��رح�لات ال��دول�ي��ة
لنقل رك��اب الرحالت وال��داخ��ل��ي��ة ،منها ب��واب��ات
ت �� �س �ت��وع��ب ال� �ط ��ائ ��رات
ال�ع�م�لاق��ة م�ث��ل A380
،و 94ج�س ًرا متحر ًكا
خل ��دم ��ة ال� �ط ��ائ ��رات
م��ن خمتلف الأح �ج��ام،
مبعدل ج�سرين لكل بوابة
تخدم 70طائرة يف �آن واحد وفق ًا
لفئات الطائرات ( )Eو( )Fو( ، )Cو 28
موقف انتظار للطائرات حول �صاالت ال�سفر ،و 42قاعة
انتظار للرحالت الدولية ،و 24قاعة انتظار للرحالت الداخلية ،و 16قاعة
ال��دول��ي��ة داخ��ل انتظار للرحالت املزدوجة للدويل والداخلي ،التي توظف ح�سب متطلبات
جممع ال�صاالت مت�صل بنفق يو�صل الت�شغيل و�أوق��ات ال��ذروة� ،إذ ميكن الف�صل بينها �أو �ضم البع�ض منها
�إلى مركز لل�صيانة ،ومن ثم للمرحلة الثانية التي �إلى كل من ال�صاالت الدولية �أو املحلية بوا�سطة قواطع و�أبواب زجاجية
�سيتم �إن�شا�ؤها م�ستقب ًال وينطوي النظام على 10عربات خم�ص�صة لهذا ال�ش�أن .
قاطرات لنظام مناولة الأمتعة ،وهو من الأنظمة الذكية
املتطورة ملناولة �أمتعة امل�سافرين ،حيث تبلغ �أطوال �سيوره
34كيلو مرتًا ،مرتبط ب�أحدث �أنظمة الأمن متعددة امل�ستويات.
�أما فيما يخ�ص الفنادق للم�سافرين فقد جرى ت�أمني فندق للموا�صلني
على الرحالت الدولية (الرتانزيت) مب�ستوى �أربع جنوم ي�ضم 120غرفة .
ويعد مركز النقل العام القلب الناب�ض ملنظومة نقل متكاملة� ،إذ يقع
بين جممع �صاالت ال�سفر ومبنى مواقف ال�سيارات املتعدد الطوابق،
مما �سيمكن امل�سافرين ورواد املطار من الو�صول �إليه ب�سهولة وي�سر،
ومن ثم فهو مبثابة الرابط بني مبنى �صاالت ال�سفر ومبنى مواقف
ال�سيارات املتعدد الطوابق وحمطة القطار وامل�ترو وموقف �سيارات
الأجرة وحمطة احلافالت ،الأمر الذي �سيوفر لرواد املطار ب�شكل عام
وامل�سافرين ب�شكل خا�ص جميع و�سائل النقل الأر�ضية ،ويتيح لهم حرية
اختيار وا�سطة النقل الأن�سب لكل منهم ،والتي �ستنقلهم �إلى وجهتهم
النهائية ،فيما يتوفر يف املركز عدد من املطاعم واملقاهي .
24
العدد ( ) 218يناير 2018م
وتمُ ثل حمطة قطار احلرمني ال�سريع �أح��د أ�ه��م مرافق املطار ،حيث ومطاعم ومقاهي مب�ساحة �إجمالية تبلغ 2543م ًرتا مرب ًعا .
كما مت تزويد املطار اجلديد مبواقف لل�سيارات متعددة� ،أولها مبنى �سريبط قطار احلرمني ال�سريع املطار ب�شكل مبا�شر بكل من مكة املكرمة
واملدينة املنورة ومدينة امللك عبد اهلل االقت�صادية ،وت�شتمل املحطة على ي�ضم 4طوابق ،ويرتبط مبجمع �صاالت ال�سفر ب�شكل مبا�شر ،يف حني
يوفر مواقف للمدد الق�صرية ت�ستوعب � 8200سيارة ،وقد ُجهز املبنى ر�صيفني مزدوجني ،ور�صيفني مفردين بطول 519م ًرتا لكل منها،
معالم
بنظام �إر�شادي ذكي لتحديد املواقف ال�شاغرة ولوحات �إلكرتونية وميكن للمحطة ا�ستقبال 6قطارات يف �آن واحد مب�ساحة للمحطة
لإر�شاد ال�سائقني للمواقف ال�شاغرة .كما تتوفر مواقف �سطحية تبلغ 12أ�ل��ف مرت مربع ،وترتبط مع خط قطار احلرمني
مظللة للمدد الطويلة ،منها مواقف عامة ت�ستوعب � 4356سيارة، ال�سريع بنفق مير عرب مدينة املطار بطول 1625م ًرتا،
ومنها ما هو خم�ص�ص للحافالت ت�ستوعب 48حافلة ،وكذلك ل�سيارات كما ت�ضم املحطة حمطة ملرتو جدة ،و�صالة انتظار
الأج��رة ت�ستوعب � 651سيارة ،ع�لاوة على موقف �آخ��ر ي�ستوعب 1222 للركاب املغادرين بوا�سطة القطار على رحالت
�سيارة خم�ص�ص ل�شركات ت�أجري ال�سيارات ،ومواقف �سيارات العاملني ال ��درج ��ة الأول� � ��ى ،وحم �ل�ات جت��اري��ة
باملطار ت�ستوعب � 7187سيارة .
ويتميز برج املراقبة يف املطار ب�أنه من �أعلى �أبراج املراقبة يف العامل،
ومن املرافق املتميزة يف امل�شروع ،حيث يبلغ ارتفاعه 136مرتًا ،ويعلوه
هوائي بارتفاع � 9أمتار ،جهز ب�أحدث تقنيات املالحة اجلوية ُخ�ص�ص
الطابق الأعلى رقم 20منه ملراقبة حركة الطائرات يف املجال اجلوي،
فيما خ�ص�ص الطابق 19ملراقبة حركة الطائرات على م�ستوى ال�ساحة
اجلوية .وي�ضم جممع ال�برج مركزً ا لتدريب موظفي املراقبة اجلوية
ي�شتمل على �أجهزة حماكاة حركة الطريان اجلوية الأر�ضية،
ومواقع للراحة ت�ستخدم من قبل املراقبني اجلويني،
و�أجهزة ملراقبة الطق�س والأحوال اجلوية.
25
معالم
وا�شتمل م�شروع املطار اجلديد على مراكز الأحمال بثالثة مراكز
رئي�سة تخدم جميع مرافق ومباين املطار ،وتوفر لها املياه املربدة الالزمة
لتكييف املرافق ب�سع ٍة للتربيد للمراكز الثالثة تبلغ � 110آالف طن تربيد،
يتميز برج المراقبة مبجموع طاقة كهربائية تنتجها املراكز الثالثة ت�صل �إلى 475ميغا واط،
فيما وفر امل�شروع 46مولدً ا كهربائ ًيا حلاالت الطوارئ ،و 46م�ضخة مياه
بأنه من أعلى أبراج لإنتاج املياه الالزمة ملكافحة احلرائق ،فيما ترتبط تلك املراكز بع�ضها
ببع�ض بوا�سطة ممرات للخدمات بطول 46كيلو مرتًا ،وي�ضم كل مركز
المراقبة في العالم، مبنى ُخ�ص�ص ملكاتب الت�شغيل الالزمة ،م�ؤلف من ثالثة طوابق .
ووفر امل�شروع نف ًقا للخدمات متر عربه العديد من �شبكات اخلدمة ،مثل
ومن المرافق المتميزة �شبكة الكهرباء و�شبكة ملياه ال�شرب و�شبكة للمياه املعاجلة ت�ستخدم لأغرا�ض
ال��ري وخ��زان��ات مراحي�ض دورات املياه ،و�شبكة مياه ملكافحة احلرائق،
بطول للنفق يبلغ 9.5
في المشروع و�شبكة �صرف �صحي و�شبكة لت�صريف مياه الأمطارٍ ،
كيلو مرتات ،وعر�ض ي�صل �إلى 11م ًرتا ،فيما يبلغ ارتفاعه � 4.5أمتار .
وعن �شبكة الطرق واجل�سور ،فقد مت �إن�شاء �شبكة طرق جديدة ي�صل
جمموع �أطوالها �إلى 36كيلو مرتًا ،عالوة على ج�سور بطول 13كيلو مرتًا،
وكذا نفق بطول 2.5كيلو م�ترات� ،إلى جانب �إن�شاء ممرات و�ساحات
�أما مايتعلق مبراكز املعلومات يف امل�شروع ،فقد جرى ت�أمني مركزين للطريان تتمثل يف مم��رات موازية للمدارج احلالية ،و�ساحات جانب
متكاملني للمعلومات مت�صلني ب�شبكة كابالت «�ألياف �ضوئية» ،وهما الطريان مب�ساحة 2.170.000مرت مربع ،ومواقف النتظار الطائرات
متطابقان يف احلجم وال�سعة والوظيفة ،وميكن لكل منهما العمل ب�شكل حول جممع �صاالت ال�سفر ت�ستوعب 28طائرة ت�ستهدف �سرعة عمليات
م�ستقل وبالتوازي ُجهزا ب�إمداد للطاقات االحتياطية التي تعمل ب�شكل حترك الطائرات من و�إلى ج�سور البوابات الرئي�سة املرتبطة ب�صاالت
تلقائي يف حال انقطاع الطاقة الكهربائية واملياه ،وذلك من ثالثة م�صادر ال�سفر ،و�سيتم �إمداد جميع مواقف الطائرات بالوقود والكهرباء واملياه
خمتلفة ( )TIER3خلدمة و�إدارة جميع الأنظمة الذكية يف املطار . عرب متديدات حتت الأر�ض دون احلاجة ال�ستخدام �سيارات �أو معدات
و�أن�ش�أ م�شروع املطار اجلديد م�سجدً ا وم�صليات خلدمة جميع رواد ل�ضمان �سرعة و�سال�سة العمليات الت�شغيلية .
26
العدد ( ) 218يناير 2018م
عاملية ،وعلى نحو يرفع درجة املطار الدولية للفئة العا�شرة ،التي تُعد املطار ومدينة املطار ،وهو ميثل �أح��د معامل املطار ال�ب��ارزة ،حيث مت
�أعلى درج��ة دولية متعلقة باال�ستعداد واجلاهزية ملواجهة احلاالت ت�صميمة ليمثل حتفة معمارية م�ستوحاة من الرتاث الإ�سالمي ،ويت�سع
الطارئة ،وي�ضم املجمع مركزً ا للتدريب و�آخر للإنقاذ ي�ستوعب 10 لـ 3000م�صل ،وتتبعه باحة خارجية لل�صالة مب�ساحة تبلغ 2450مرتًا
معالم
عربات �إطفاء ،ومكاتب ووحدة �إ�سعاف �أولية وعيادة طبية وا�سرتاحة مرب ًعا ،تت�سع حلوايل 1500م�صل ،يف حني ُخ�ص�ص طابق امل�سجد العلوي
ومالعب ترفيهية لطواقم العمل. للن�ساء يت�سع لنحو � 700سيدة.
و أ� ّم��ن امل�شروع حقل خ��زان��ات ال��وق��ود بـ 8خ��زان��ات وق��ود ب�سعة أي�ضا حديقة خارجية �ضخمة مب�ساحات خ�ضراء تقدر ويتبع امل�سجد � ً
�إجمالية قدرها � 80ألف مرت مكعب من الوقود� ،سيتم �إمدادها بالوقود بنحو � 30ألف مرت مربع يتو�سطها بركة مياه وموقف �سيارات مظلل خا�ص
من خالل خطي وقود قطر كل منها 20بو�صة ،ويرتبط احلقل ب�شكل يت�سع لأكرث من � 500سيارة ،وروعي يف امل�شروع �ضرورة توفري الوقت على
مبا�شر مع املحطة املركزية التابعة ل�شركة �أرامكو ال�سعودية والواقعة م�صلى يف خمتلف طوابق جممع ال�صاالت ً امل�سافرين ،وكذا مت جتهيز 80
�شرق املطار ،و�س ُيغذي هذا احلقل جميع مواقف الطائرات املت�صلة بالقرب من بوابات ال�سفر �أحلق بجميعها دورات املياه الالزمة ،مع �أماكن
مبجمع �صاالت ال�سفر ،ع�لاوة على مواقف الطائرات يف ال�ساحة خم�ص�صة حلفظ �أمتعة امل�سافرين �أثناء �أداء ال�صلوات .
اجلوية احلالية من خالل �شبكة توزيع متكاملة ،كما �أعد م�شتل خلدمة و�أن�شئ يف م�شروع تطوير مطار امللك عبدالعزيز الدويل جممع
�أعمال الت�شجري والزراعة يف املطار مب�ساحة يف مرحلته الأولى تُقدر للإطفاء والإنقاذ الذي يمُ ثل عن�ص ًرا مه ًما و�ضرور ًيا يف املطار� ،إذ
بـ 32.5هكتار ،ت�ضم مرافقه بيوتًا خ�ضراء جمهزة ب�أحدث التقنيات ُي�سهم بقدرٍ كبري يف حتقيق �أم��ن و�سالمة امل�سافرين ب�شكل خا�ص
للإنتاج الزراعي وحقول الإنبات . والطائرات ومرافق املطار ب�شكل ع��ام ،ومت �إن�شا�ؤه وفق موا�صفات
27
«القمة العالمية لطاقة المستقبل»
مستقبل
«القمة العالمية لطاقة المستقبل» والفعاليات التابعة لها بالتركيز بشكل كبير على
اختتمت مستقبل التنقل والنقل النظيف .وشهد اليوم الرابع من القمة إطالق النسخة األولى
من مؤتمر التنقل ،كجزء من «القمة العالمية لطاقة المستقبل» ،مما يعكس االهتمام المحلي
والعالمي بتغيير صناعة السيارات.
االنبعاثات .ويف ظل وج��ود الطاقة ال�شم�سية غري املا�ضية ،ومن الرائع �أن يخ�ص�ص جزء من القمة و�أط �ل��ق معايل �سهيل ب��ن حممد ف��رج فار�س
املدعومة والطاقة املتجددة التي �أ�صبحت تكلفتها العاملية لطاقة امل�ستقبل ملناق�شة م�ستقبل التنقل امل��زروع��ي ،ع�ضو جمل�س ال� ��وزراء وزي ��ر الطاقة
زهيدة ت�صل �إل��ى �ِ 2سنت لكل كيلوواط� /ساعة، و�إي �ج��اد حلول مبتكرة وم�ستدامة ال�ي��وم ،مب��ا يف وال�صناعة يف دولة الإمارات العربية املتحدة ،جولة
�سي�صبح قطاع الطاقة �أكرث قدرة على تلبية الزيادة ذلك �أعمال «غرين باركينغ» ،الذين يقومون ببناء ال�سيارات الكهربائية ،من «القمة العاملية لطاقة
يف العر�ض الالزمة النت�شار ال�سيارات الكهربائية. حمطات �شحن يف فنادق �إنرتكونتنينتال هوتيلز امل�ستقبل» يف رحلة من �أبوظبي �إلى �سلطنة عمان.
وق ��ال ف��ار���س امل��زروع��ي ،امل��ؤ��س����س امل�شارك جروب يف �أبوظبي وخارجها». وت�ضم القافلة بع�ض �أحدث مناذج ال�سيارات
والع�ضو املنتدب ل�شركة ف��ول��ت« :ال ت��زال البنية وب���د�أ م ��ؤمت��ر التنقل بحلقة نقا�شية ح��ول الكهربائية يف ال �ع��امل ،ومت افتتاح أ�ك�ث�ر م��ن 18
التحتية ملحطات ال�شحن ت�شكل حتد ًيا يف دول��ة اال�سرتاتيجيات والفر�ص املتاحة العتماد املركبات حمطة �شحن دائمة على طول الطريق خلدمتها،
الإم� ��ارات ،ف�ض ًال ع��ن احل��اج��ة إ�ل��ى ح��واف��ز �أق��وى ذات االن�ب�ع��اث��ات املنخف�ضة يف دول��ة الإم ��ارات و�ستمتد الرحلة مل�سافة 1217كيلومرتًا وملدة � 9أيام
جلذب امل�ستهلكني نحو ال�سيارات الكهربائية». العربية املتحدة. بدون �أي ا�ستخدام للوقود الأحفوري.
وق��ال �إ�سماعيل �سيثي ،مدير ت�سويق املنتجات وحت��دث مايكل ليربيت�ش ،م�ؤ�س�س بلومربغ وق��ال بن بولن ،امل�ؤ�س�س والرئي�س التنفيذي
الإقليمية ل�سيارات الدفع الرباعي ،وفئة كرو�س �أوفر لتمويل الطاقة اجلديدة ،قبيل احللقة النقا�شية ،عن ل�شركة �إف��رت العاملية« :لقد �شهد �سوق ال�سيارات
واملركبات الكهربائية يف ني�سان�« :إن االعتماد على بع�ض العوامل املحيطة بانت�شار املركبات منخف�ضة ملحوظا خ�لال الـ� 12شه ًراً الكهربائية ت �ط��و ًرا
28
العدد ( ) 218يناير 2018م
مستقبل
29
معرض اإللكترونيات االستهالكية CES
معارض
اإللكترونيات االستهالكية CESيعد أكبر حدث عالمي في مجال التكنولوجيا ،ويقام في
الس فيغاس في مطلع يناير من كل عام .حيث يحرص العديد من عمالقة التكنولوجيا
معرض
لكشف أحدث منتجاتهم وابتكاراتهم لجذب المستثمرين والعمالء.
قرابة � 20أل ًفا .ومن بني املنتجات اجلديدة التي مت الك�شف عنها ،طائرات دون و�شهدت ن�سخة العام املا�ضي ح�ضور �أكرث من 184.000زائر و� 4000شركة
طيار التي يديرها �شيفنغ ت�شن من ال�صني .ويقول ت�شن �إنه ي�ستخدم الآي فون عار�ضة .وعملت �شركات التكنولوجيا من خمتلف �أنحاء العامل يف الن�سخة 51
للتحكم بها. ملعر�ض CES 2018على ت�سليط ال�ضوء على اجتاهات التكنولوجيا امل�ستقبلية
خا�صا يف معر�ض CESال�سنوي ،التي تهدف وت�شهد الروبوتات مكا ًنا ً كالذكاء اال�صطناعي ،والواقع املعزز ،وامل�ساعدين الرقميني ,و�شبكات اجليل
�إلى «تغيري طريقة حياتنا بوا�سطة الآالت الذكية امل�ستقلة» ،من �ضمنها روبوت اخلام�س ،5Gو�إنرتنت الأ�شياء ،واملنازل الذكية ،و�أكرث من ذلك.
هيومانويد دراجة نارية ،MOTOBOTSولكن يرى بع�ض النقاد �أن العديد وكانت كثري من �شركات ت�صنيع ال�سيارات الكبرية حا�ضرة يف معر�ض
من التقنيات املعرو�ضة لي�ست لديها فائدة عملية يف العامل احلقيقي. العام ،مبا يف ذلك فورد و�شركة هيونداي وبي �أم دبليو و�أودي ،حيث عر�ضت
و�إ�ضافة �إل��ى الروبوتات ،ركز املعر�ض على تكنولوجيا ال�سيارات ،مثل �أحدث خدماتها يف جمال ال�سيارات ذاتية القيادة.
ال�سيارات املبتكرة وال�سيارات ذاتية القيادة ،وكذلك ال�سيارات الكهربائية. ومن املرجح �أن تظل ال�سيارات ذاتية القيادة حمور اهتمام امل�ستثمرين،
ولفت انتباه الزوار يف املعر�ض� ،سيارة Mercedes-AMGمن م�شروع ONE ولكن � ً
أي�ضا يتوقع زيادة الإقبال على تكنولوجيا ال�سيارات الكهربائية.
الهجينة ،التي ت�ستخدم تقنية �سيارات �سباق الفورموال التي تبلغ تكلفتها حوايل وكذلك الأمر بالن�سبة ملوردي املعدات التكنولوجية ومطوري تقنيات التحكم
2.3مليون يورو. الذاتي .وك�شف منظمو املعر�ض عن املنتجات امل�شاركة هذا العام ،وبلغ عددها
30
العدد ( ) 218يناير 2018م
معارض
31
معارض
كيا ..رؤية لمستقبل النقل
ق��دم��ت �شركة كيا م��وت��ورز ر�ؤي�ت�ه��ا امل�ستقبلية ح��ول النقل يف معر�ض
وخالل معر�ض الإلكرتونيات اال�ستهالكية � ،CES 2018ساعد نائب رئي�س الإلكرتونيات اال�ستهالكية لعام )CES( 2018يف ال�س فيغا�س .ومبوجب
مر�سيد�س لل�سيارات والتنقل الرقمي� ،سجاد خ��ان ،يف �إدخ��ال التكنولوجيا ر�ؤيتها اجل��دي��دة حتت �شعار «ر ؤ�ي��ة بال ح��دود للجميع» �ستحقق �شركة كيا
اجلديدة. م�ستقب ًال ال حدود له من الفر�ص املتعلقة بالنقل وعمليات التنقل .ولتو�سيع
هناك نوعان من ال�شا�شات الكبرية ،الأول��ى تُ�ستع َمل كمجموعة �أجهزة أي�ضا بتطبيق جمموعة من التقنيات �آفاق خدمات النقل لديها تقوم �شركة كيا � ً
كمركز رئي�سي للمعلومات والرتفيه .وميكن للم�ستخدم التحكم ٍ والأخ��رى والتكنولوجيات اجلديدة كجزء من ا�سرتاتيجيتها اجلديدة امل�سماة «�إيه �سي �إي
بال�شا�شات ب�شكل كامل عن طريق الأزرار والأ�سطح التي تعمل باللم�س على ا�سرتاتيجي» جلعل �سياراتها �أكرث ذاتية يف القيادة ،ومت�صلة ب�شبكة الإنرتنت
عجلة القيادة. و�صديقة للبيئة /كهربائية وتخت�صر يف )ACE(:
�شعار «ر�ؤية بال حدود للجميع» يعني ر�ؤية �شركة كيا امل�ستقبلية؛ �إذ تتاح
لكل �شخ�ص فر�صة اال�ستمتاع بقيمة ال حدود لها ،توفرها له عمليات النقل يف
تو�ضيحا لدورها كمزود لنظامً امل�ستقبل ،وهذا هو ما ت�سعى �شركة كيا لإعالنه
النقل ال�شامل يف امل�ستقبل� .إن امل�ستهلكني يف يومنا هذا مقيدون بفكرة �أن
ال�سيارة هي «جمرد �سيارة» ،ولكن �شركة كيا ملتزمة بتوفري حلول �أو�سع حول ما
يتعلق بعمليات النقل .من جانبه ،قال الدكتور ووجن ت�شول يانغ ،نائب رئي�س
جمل�س �إدارة مركز البحث والتطوير يف �شركة كيا�« :إن �شعار «ر�ؤية بال
حدود للجميع» يعني ذلك امل�ستقبل الذي ميكن �أن ت�صبح فيه ال�سيارة
�أكرث بكثري من جمرد جتميع لأجزائها املختلفة».
مرسيدس ..تحكم صوتي بالسيارة
طرحت �شركة مر�سيد�س بنز نظام MBUXاجلديد للتحكم
ال�صوتي يف ال�سيارة� ،ضمن �إط��ار فعاليات معر�ض الإلكرتونيات
اال�ستهالكية .CES 2018
م��ن خ�لال ه��ذا اجل�ي��ل اجل��دي��د من ،MBUXيتعرف ك��ل من
ال�سائقني والركاب على م�ستويات جديدة من التفاعل �سواء كان ذلك عن
طريق ال�صوت ،اللم�س �أو ال�ضوابط التقليدية.
�ستكون �سيارة مر�سيد�س بنز من الفئة Aالتي مل يتم الك�شف عنها بعد
ال�سيارة الأولى الداعمة لنظام MBUXيف ربيع .2018
32
العدد ( ) 218يناير 2018م
معارض
متاما كما يف �أثناء ا�ستخدام تطبيق يتم التفاعل مع ال�سيارة ب�سهولةً ، متاما
كما �أن �شا�شة املعلومات والرتفيه نف�سها ،هي �شا�شة تعمل باللم�س ً
�سريي من �آبل �أو �أليك�سا من �أمازون. كما تعمل �شا�شة الهاتف الذكي .عالوة على ذلك ،جند لوحة مل�س حتل حمل
ويف �سياق مت�صل� ،سيكون التحكم ال�صوتي قاد ًرا على التعلم � ً
أي�ضا .فمن وحدة التحكم لواجهة COMANDال�سابقة.
ناحية ،يتالءم النظام مع امل�ستخدم و�صوته ويفهم �صوت غري الناطقني ب�شكل وتوفر تقنية MBUXم�ستويات جديدة من التحكم ال�صوتي .ي�ستطيع
أي�ضا .ومن ناحية �أخرى ،تتعلم مناذج الربجميات على اخلادم متقن � ً امل�ستخدم الآن �إعطاء كثري من التعليمات من خالل ا�ستعمال الكالم
كلمات طنانة جديدة �أو تغري ا�ستخدام اللغة مع مرور الوقت. الطبيعي وكلمات التن�شيط .Hey Mercedes
أي�ضا من الذكاء اال�صطناعي وي�ستفيد ً � MBUX على �سبيل املثال ،يقول امل�ستخدم بب�ساطة «�أ�شعر
الذي ي�ساعد مع مرور الوقت على تكييف النظام بالربد» فيفتح نظام ال�سيطرة على املناخ .كما �أن
مع م�ستخدمني حمددين على �أ�سا�س عاداتهم، �س�ؤال «هل �أحتاج �إلى النظارات ال�شم�سية غدً ا
فيتحول ه��ذا النظام إ�ل��ى م�ساعد �شخ�صي يف ميامي؟» يكفي ملعرفة ما �إذا كان
لل�سائق .بتعبري �أوف ��ى� ،سيتلقى ال�شخ�ص م�شم�سا يف ميامي
ً الطق�س
اقرتاحات وف ًقا لطلباته الروتينية. يف اليوم التايل.
33
معارض
احلية وامل�سافة الفا�صلة ،ومن ثم يتمكن الكمبيوتر على �أ�سا�س بيانات ليدار كذلك �أعلنت هيونداي ،يف �إطار جهودها الرامية �إلى حتقيق ر�ؤيتها ملا
من ح�ساب �سرعتها واجتاه حركتها. �أ�سمته «احلرية يف التنقل» ،عن �شراكة ا�سرتاتيجية مع ال�شركة النا�شئة
ويعمل نظام InnovizPro-Lidarيف جمال 150مرتًا ،وميكنه معاجلة ال�شهرية يف جم��ال القيادة الذاتية «�أورورا �إنوڤي�شن» ،من �أج��ل الو�صول
� 20صورة يف الثانية. ب�سيارات هيونداي ذاتية القيادة �إلى امل�ستوى الرابع و�إطالقها �إلى الأ�سواق
بحلول عام .2021وميكن للمركبات ذاتية القيادة عند امل�ستوى الرابع وفق
مركبة Snap تعريف اجلمعية العاملية ملهند�سي املركبات � SAEأن تعمل دون تدخل �أو �إ�شراف
منوذجا ملركبة �أطلقت عليها ا�سم
ً ا�ستعر�ضت �شركة راين�سبيد ال�سويدية، ب�شري يف ظل ظروف حمددة.
�سناب ( ،)Snapوهي عبارة عن قاعدة عجالت ت�ضم 4عجالت ونظام دفع وبهذه املنا�سبة� ،أك��د الدكتور ووجن ت�شول يانغ ،نائب رئي�س جمل�س
ونظاما للقيادة الذاتية ،وهي م�صممة بطريقة ميكن من خاللها تركيب ً كامل الإدارة رئي�س ق�سم الأبحاث والتطوير لدى هيونداي موتور� ،إدراك ال�شركة
عربات وهياكل خمتلفة متعددة اال�ستخدامات ح�سب رغبة العميل. م�س�ألة اال�ستمرارية الالمتناهية للتحديات واالبتكارات التقنية ،قائ ًال خالل
وذكرت ال�شركة يف تخيلها �أن العميل ميكنه متلك قاعدة عجالت واحدة م�ؤمتر �صحفي �أقامته ال�شركة قبيل انطالق فعاليات املعر�ض� ،إن عجالت
من ه��ذا النموذج �إل��ى جانب امتالكه لأك�ثر من مق�صورة داخلية �أو هيكل التطور «�ستبقى تدور حتى حتقيق جمتمع تنقل يتمتع ب�أعلى درجات ال�سهولة
خارجي لل�سيارة ،وبذلك ميكنه ا�ستخدام الهيكل املنا�سب ح�سب احلاجة ،حيث واملالءمة ،ويخلو من احلوادث وانبعاثات الغازات ،وذلك بالرغم من �إدراكنا
تقدم ال�شركة هيك ًال م�صم ًما كمكتب متنقل و�آخر للرحالت و�آخر ي�صلح للتنقل ملدى �صعوبة �أن تتنب أ� �شركة واحدة بكيفية ت�أثري كل تلك التغيريات احلديثة
مع �أفراد العائلة ،وبذلك ميكن توفري كثري من الأموال التي قد ينفقها البع�ض يف م�ستقبل �صناعتنا».
على �شراء �أكرث من �سيارة. كما انتهزت عمالقة ال�سيارات فولك�س فاغن فر�صة معر�ض CESهذا
كذلك ذكرت ال�شركة �أن هذا النموذج ميكن ا�ستخدامه ب�شكل جتاري يف العام لإعالن تعاونها مع �شركة �أنفيديا لتطوير نظام قيادة �آيل يعتمد على
عمليات تو�صيل الطرود على �سبيل املثال� ،أو كمنفذ بيع متنقل لأي منتج �صغري، الذكاء ال�صناعي .ومبوجب هذا التعاون� ،ستعمل ال�شركتان م ًعا على تطوير
�أو حتى كمطعم �صغري متنقل. نظام قيادة �آيل يجمع معلومات من داخل وخ��ارج ال�سيارة والبيئة املحيطة
ويدعم التعرف على التحكم بالأوامر ال�صوتية ومعاجلة اللغة احلية ،وكل
نظاما ذك ًيا يتعلم مع الوقت .وك�شفت ال�شركة الأملانية عن �سيارة
هذا يعاجله ً
I.D. BUZZالكهربائية التي تعترب ً
«با�صا» �صغ ًريا ذك ًيا يعتمد على من�صة
DRIVE IXللذكاء ال�صناعي من �أنفيديا.
34
العدد ( ) 218يناير 2018م
35
أكاديمية «سابتكو»:
( )800دورة تدريبية و( )10.000متدرب سنويًا
متابعات
اجل��دي��ر ب��ال��ذك��ر �أن �أك��ادمي �ي��ة �سابتكو و�أ� �ش��اد ب�أكادميية «�سابتكو» وم��ا ت��وف��ره من زار معايل رئي�س هيئة النقل العام الدكتور
لتدريب ال�سائقني ت�ضم ( )21ف�صلاً درا�س ًيا �أجهزة حماكاة ولوازم تدريبية وبرامج متخ�ص�صة، رميح الرميح ،يرافقه نائب الرئي�س لقطاع النقل
يف فروع �سابتكو بالريا�ض وجدة واملدينة املنورة م � ؤ�ك��دً ا �أهمية التدريب املتخ�ص�ص يف ظ��ل تنوع ال�بري املهند�س ف��واز ال�سهلي� ،أكادميية ال�شركة
والدمام وحتتوي الف�صول الدرا�سية على كامل ق��ائ��دي م��رك�ب��ات ال�شركة واحل��اج��ة �إل��ى تر�سيم ال�سعودية للنقل اجل�م��اع��ي «�سابتكو» ،وم��راك��ز
التجهيزات وال��و���س��ائ��ل التعليمية والتدريبية م�ستويات الت�أهيل والقدرات. ال�صيانة الرئي�سية بال�شركة.
املتطورة ومن �أبرزها �أجهزة حماكاة متطورة وعرب الدكتور الرميح عن اعتزاز هيئة النقل واطلع الدكتور الرميح والوفد املرافق له خالل
للقيادة ( )SIMULATORالتي ميكن من بال�شركة ال�سعودية للنقل اجلماعي «�سابتكو» التي الزيارة على برامج تدريب وت�أهيل ال�سائقني مبدينة
خاللها �إجراء التمارين العملية ومتثيل الأحوال ه��ي مبثابة ع�م��ود ف�ق��ري يف �صناعة النقل على الريا�ض ،وا�ستمع �إلى �شرح من الرئي�س التنفيذي
املناخية املختلفة مثل املطر والغبار والعوا�صف امل�ستوى الوطني ،مبي ًنا �أنها قامت بدورها ويعول لل�شركة ال�سعودية للنقل اجلماعي املهند�س خالد بن
وكذلك التحكم يف الكثافة املرورية واجتاهاتها عليها يف امل�ساهمة يف تقدمي خدمة نقل عام م�ستدام عبداهلل احلقيل ،عن مباين الأكادميية ومرافقها
وتطبيقًا للواقع العملي ،كما ميكن للأجهزة يف امل�ستقبل ،حيث حتر�ص هيئة النقل على التعاون املختلفة ،وع��ن الإم �ك��ان��ات وال��ق��درات امل�ت��وف��رة
تقدمي تقارير مف�صلة عن الأخطاء من خالل وتفعيل ال�شراكات الناجحة مع القطاع اخلا�ص يف بالأكادميية من �أجهزة ومعدات تدريبية وو�سائل
ت�سجيل فيديو ي�ستطيع امل ��درب مراجعته مع كل ما يخدم ال�صالح العام من خالل العمل اجلاد �شرحا
�إي�ضاحية .كما قدم املخت�صون بالأكادمييةً ،
املتدرب لتاليف تلك الأخطاء ،والأكادميية مزودة على التوطني وتر�سيخ �صناعة النقل يف اململكة. واف� ًي��ا عن دوره��ا وال�برام��ج واحلقائب التدريبية
بكافة الو�سائل التدريبية وا ألج��ه��زة الإداري���ة من جانبه �أكد املهند�س احلقيل� ،أن �أكادميية النظرية والعملية التي تقدمها و�أجهزة املحاكاة،
والتنظيمية والإمكانات والقدرات الالزمة ومبا «�سابتكو للتدريب» ُتعد �أحد الأذرع امل�ساندة لل�شركة بالإ�ضافة �إلى �أجهزتها الإدارية والتنظيمية.
ميكنها م��ن عقد م��ا ي�ق��ارب م��ن ( )800دورة التي مت �إن�شا�ؤها ا�ستنادًا خل�برة �سابتكو الطويلة ويف خ �ت��ام اجل��ول��ة أ�ك ��د م �ع��ايل رئ�ي����س هيئة
تدريبية �سنو ًيا ي�ستفيد منها م��ا ي�ق��ارب من واملرتاكمة يف جمال النقل الربي لتلبية االحتياجات النقل العام� ،أن العمل على توفري التدريب الفني
( )10.000متدرب .كما مت جتهيز ميدان خا�ص التدريبية احل��ال��ي��ة وامل�ستقبلية ل�سائقيها ورف��ع املتخ�ص�ص م��ن �أ�سا�سيات إ�ط�ل�اق �صناعة نقل
للتدريب ال�سائقني مب�ساحة �إجمالية قدرها مهاراتهم وتطوير قدراتهم املهنية حتقي ًقا مل�س�ؤولياتها يع ّول عليها يف امل�ستقبل ومبا يرفع م�ستوى ال�سالمة
( )18.500مرت مربع ،وذل��ك لتعزيز مهارات كناقل وطني بري �أول يحر�ص على �سالمة ركابها واجلودة لنقل عام يرفد االقت�صاد الوطني ،مبي ًنا
وق��درات ال�سائقني من �أج��ل رفع م�ستوى جودة ومن�سوبيها وم�ستخدمي الطريق من الغري وتوفري �أن توفري التدريب لأبناء الوطن من ركائز التوطني
اخلدمات املقدمة لعمالء �سابتكو. خدمة متميزة لعمالئها خا�صة وللمجتمع ب�شكل عام. املن�شود حتقي ًقا لر�ؤية اململكة .2030
36
العدد ( ) 218يناير 2018م
37
المدير الناجح
يرفع من كفاءة وجودة المشروع
مقال
مقالي السابق في العدد الماضي تطرقت إلى أهمية إدارة المخاطر
وتأثيرها على المشاريع وذكرت استخدام تقنيات تحديد المخاطر،
في
وكذلك أنواع المخاطر المسببة في تأخير المشاريع وهي القضايا التعاقدية،
وقضايا العميل ،وقضايا المعدات ،وقضايا العمال ،وقضايا الوسيط .وفي
نهاية المقالة ذكرت بأن عملية التخطيط والتنفيذ الفعالة تسهم في زيادة
كفاءة المشروع والوقاية من أي تأخير وهي من أساسيات إدارة المشاريع
المهندس/عبدالمحسن بن محمد الجربوع
ومنها ننطلق لمقالنا اليوم.
والإجراءات املتعلقة ب�إدارة امل�شاريع داخل املن�ش�أة هي: أهداف ومنهجية إدارة المشاريع مقدمــــة عن تعريف المشروع
• وجود القيادة وتوفر الدعم والرعاية من �أهداف امل�شروع )1( :زيادة الإنتاجية()2 �إن �أب�سط تعريف للم�شروع هو مهمة حمددة
قبل الإدارة العليا. احل��د م��ن التكاليف( )3تقليل امل�صاريف()4 ينبغي �إجن��ازه��ا يف ف�ترة زمنية حم��ددة (ت��اري��خ
• كفاءة العن�صر الب�شري (فرق عمل �إدارة �إجناز امل�شروع بالوقت املحدد (� )5إجناز امل�شروع بداية ونهاية) للو�صول �إلى �أهداف معينة ،بتكاليف
امل�شاريع). بامليزانية املقررة( )6تنفيذ ك��ل املتطلبات مثل حم��ددة ،ونطاق عمل متفق عليه م�سب ًقا من �أجل
• و�ضوح و�سهولة الإجراءات اخلا�صة ب�إدارة اجلودة (� )7إر�ضاء العميل وفريق امل�شروع. تقدمي منتج �أو خدمة ما بهدف حتقيق تغيري مفيد
امل�شروع وتوثيقها. منهجية �إدارة امل�شاريع :هي كل امل�شروع من �أو �إيجاد قيمة م�ضافة .ومن املمكن �أن تظهر �أهداف
• التطوير امل�ستمر وقيا�س الأداء. البداية �إلى النهاية وحتتوي على خم�س عمليات مهمة جديدة للم�شروع �أثناء مرحلة تنفيذه .ويتطلب جناح
�إذ ًا مدير امل�شروع الناجح هو �شخ�صية قيادية وال ميكن لأي م�شروع ناجح العمل من دونها وهي: امل�شروع �أن يتم ت�سليمه على الوقت ،و�إنها�ؤه �ضمن
متميزة يف غ��اي��ة الأه��م��ي��ة ،متلك �صفة املرجعية ميزانيته ،والت�أكد من ر�ضا الزبون عما ا�ستلمه.
لكافة �أع�ضاء امل�شروع الذي يحوي �شخ�صيات ورمبا عوامل نجاح «إدارة المشاريع» من التعريف نكت�شف �أن امل�شروع م�ؤقت قد ميتد من
جن�سيات خمتلفة بنف�سيات ومرجعيات متفاوتة، من �أهم عوامل جناح مكتب �إدارة امل�شاريع التي �أ�سبوع وي�صل �إلى �سنوات ،لكن كل م�شروع له نهاية،
ويتحمل مدير امل�شروع حتديات وعقبات كثرية وعليه ت�ساهم يف �إدارة و�إحداث بع�ض التغيري يف الأ�ساليب ورمبا ال نعرف تاريخ االنتهاء عند بداية امل�شروع.
معرفة �إدارتها و�ضبطتها من جميع النواحي. وتتمثل �إدارة امل���ش��روع يف �ضبط وتخطيط
وتنظيم امل��وارد بالطريقة التي تمُ كن من إ�مت��ام
امل�شروع وف ًقا للزمن املحدد له ،مع مراعاة معايري
اجل ��ودة والتكلفة .وذل��ك ب��الإ��ض��اف��ة �إل��ى إ�ي�ج��اد
م�ؤ�شرات للحاالت احلرجة عند ظهورها ،واملرونة
يف �إعادة تنظيم وتخطيط امل�شروع من خالل حتليل
امل�شروع �إلى عدة �أن�شطة ،ومتابعة هذه الأن�شطة،
وتقدير الزمن املطلوب لكل ن�شاط.
38
العدد ( ) 218يناير 2018م
INITIATION PLANNING/DESIGN
البدء في المشروع التخطيط والتصميم
ومنظ ًما يكفل فهمه للآثار املرتتبة على خمتلف التحديات ً
من�ضبطا ُ Stakeholdersفيجب �أن يكون مثلث المشاريع
يف توا�صله م��ع م��ر�ؤو��س�ي��ه وم��دي��ري��ه وال�ع�م�لاء ,التقنية والفر�ص املحتملة ،وهذا له �أثر كبري يف وي�ب�ين املثلث امل��ر� �س��وم الأوج� ��ه الرئي�سية
واملقاولني ,ك ٌّل بح�سب مكانتهم ،واختيار الأ�سلوب التحفيز والإلهام لدى املر�ؤو�سني. للم�شروع ،وهي :الوقت ،والتكلفة ،ونطاق العمل.
والطريقة الأجن��ح للتوا�صل ب�شكل فعال ُم�ستغ ًال وواج ��ب م��دي��ر امل���ش��روع �أن يبقي ه��ذه الأوج��ه
�إت���ق���ان م���ه���ارات ال��ت��ف��وي�����ض وم��ن��ح و�سائل التقنية احلديثة. الثالثة يف حالة توازن دائم للو�صول جلودة عالية
ال�صالحيات للمر�ؤو�سني يف نهاية امل�شروع.
فالثقة ه��ي م �ب��د�أ أ���س��ا��س��ي يجب �أن تمُ نح امل��دي��ر ال��ن��اج��ح ي�ستخدم التقنيات • عند ت�سليم امل�شروع يف تاريخ االنتهاء
بحذر جلميع �أفراد امل�شروع� ,إذ �إنها تفتح املجال احلديثة يف �إدارته مل�شروعه (الوقت) ،ميكنك ا�ستهالك موارد �أكرث (املال)
و�أق�صد هنا الربامج التي ت�ساعده يف �إدارة للمر�ؤو�سني لإظ �ه��ار إ�ب��داع��ات �ه��م ,وت��زي��ح حمل م��ن أ�ج ��ل �إن �ه��اء العمل ب�شكل �أ� �س��رع �أو تقليل
م�شروعه ومتابعة �سري العمل و�ضبط التكاليف الأعباء اليومية الروتينية عن مدير امل�شروع. (النطاق) بحيث يق ّل مقدار العمل ال��ذي يجب
واال�ستغالل الأمثل للموارد. �إجنازه قبل املوعد النهائي اجلديد.
مدير امل�شاريع الناجح لديه قدرة على دون االعتماد على هذه الربامج التي من بينها • لإن �ه��اء امل �� �ش��روع وف��ق امل��وازن��ة تكلفة
برنامج � Microsoft Projectأو Primaveraحل امل�شاكل وتفاديها وامت�صا�ص ال�صدمات امل �� �ش��روع (امل� ��ال) ،ميكنك ا�ستبعاد �ساعات
دائ ًما �أولى اهتمامات مدير امل�شروع� ،إنهاء وبرنامج .MindManager العمل الإ�ضافية و�إنهاء امل�شروع يف وقت الحق
امل���ش��روع يف ال��وق��ت املتفق عليه �ضمن التكلفة (الوقت) �أو تقليل (النطاق).
احل��م��ا���س وت�شجيع الآخ���ري���ن ورف��ع والنطاق املخ�ص�ص ل��ه ،لكن حت�صل ق�ضايا يف • �أي إ�� �ض��اف��ة يف ن �ط��اق ع �م��ل امل �� �ش��روع
امل�شروع تهدد انتهاء امل�شروع يف وقته. معنويات الفريق (ال��ن��ط��اق) ،مي�ك�ن��ك مت��دي��د امل��وع��د ال�ن�ه��ائ��ي
ب��ع�����ض امل��دي��ري��ن مي��ل��ك امل���ه���ارة وامل��ع��رف��ة لتخ�صي�ص وق��ت للعمل اجل��دي��د (ال��وق��ت) �أو
مدير المشروع الناجح مطلب من واخل�برة ،لكن �سلبيي الطباع ،مت�شائمون .يجب
الجميع �إ�ضافة �أ�شخا�ص لإجن��از العمل ب�سرعة �أك�بر،
رفع معنويات الفريق وبث روح الفريق الواحد. �أي نحتاج زيادة يف التكلفة (املال) .ميكنك � ً
أي�ضا
�إدارة امل�شاريع حتتاج ل�صاحب خربة ومهارة
الإمل�����ام وامل��ع��رف��ة ال��ك��اف��ي��ة ببع�ض عالية ،حيث يجب عليه التمتّع ب�ع� ّدة م�ه��ارات القيام بالأمرين م ًعا.
ثقافية واجتماعية للقيام باملهام الالزمة لإجناح تفا�صيل امل�شروع الذي تديره • ت�ش ّكل اجلودة اجلزء ال��راب��ع م��ن مثلث
ا�ستخدام و�سائل التقنية احلديثة مثل الربيد امل�����ش��روع ،م��ث��ل :م��ه��ارات ال��ق��ي��ادة ،والتفاو�ض، امل�شروع .وهي تت�أثر من �أي تغيري يجري يف �أي
الإلكرتوين للمرا�سالت �أو الإمل��ام الكايف بربامج وال��ق��درة ع�ل��ى االن��دم��اج يف ال�ع�م��ل اجل�م��اع� ّ�ي، ناحية من �أوجه املثلث.
Microsoft officeفلي�س املطلوب �أن يتحول والقدرة على ح ّل امل�شاكل� ،إ�ضافة �إلى ذلك فهناك
صفات تساهم في نجاح وتميز
مدير امل�شاريع �إل��ى مربمج �أو عامل �أو ر�سام العديد م��ن امل �ه��ارات املعرفية اخل��ا� ّ��ص��ة مبدير
مدير المشروع
AutoCADلكن عليه ب��ال�ق��در امل�ع��ريف ال��ذي امل�شروع منها الإ�شراف على �إعداد خطط امل�شروع مدير امل�شروع الناجح يطلع موظفيه
وا�ستخدام الربامج ذات العالقة بتنظيم وتنفيذ على الر�ؤية العامة للم�شروع
وحتديد العالقات بني الأطراف امل�شرتكة يف تنفيذ �إذا كانت ال��ر�ؤي��ا وا�ضحة لكامل الفريق،
امل�شروع والو�صول بامل�شروع للنهاية بنف�س الوقت ف����إن ه��ذا يجعلهم يقدمون �أف�ضل م��ا لديهم
والتكلفة وت�سليمه للزبون (�صاحب امل�صلحة)
باجلودة املطلوبة ،فيعترب مدير امل�شروع الناجح المال النطاق ويظهرون مهاراتهم و�إمكانياتهم ،ف�إن الطاقات
الب�شرية حينما تحُ دد الأهداف ي�سعى �أ�صحابها
عملة نادرة وهد ًفا لل�شركات الكربى للتعاقد معه، لتحقيقها بكل تفانٍ .
و�سوف نتكلم عن بع�ض الأمثلة والتجارب الناجحة الجودة
يف قيادة التغيري يف امل�شاريع يف وقت �آخر. امل��دي��ر الناجح ميلك ق��درة وم��ه��ارات
توا�صل عالية
*امل�شرف على م�شروع النقل الذكي والأعمال الكهربائية مبنطقة الريا�ض الوقت غ��ال� ًب��ا م��دي��ر امل���ش��اري��ع يق�ضي ال�ك�ث�ير من
�إدارة الأعمال الكهربائية -الإدارة العامة لل�صيانة وقته يف التوا�صل م��ع الأ�شخا�ص ذات العالقة
39
أهمية إنارة الطرق للحد من حوادث السير
اعتمدت الوزارة وحدات إنارة جديدة من نوع ( )LEDبمواصفات عالمية
مقال
وزارة النقل باستمرار لتحسين مستوى السالمة المرورية للطرق
ومستخدميها ،سواء كانت طر ًقا سريعة أو مزدوجة أو مفردة،
تسعى
وذلك بنصب صواري إنارة بارتفاعات تتراوح ما بين ( 20إلى )45مت ًرا ،وأعمدة
إنارة من ( 4.5إلى )19مت ًرا وفق أحدث المواصفات العالمية لتحقيق مستويات
إنارة على سطح الطرق حسب المواصفات العالمية ،حيث قامت بإنارة الطرق
السريعة والدائرية والمحورية وما بين بعض المدن والمحافظات بحوالي
2037كم من مجموع أط��وال طرق المملكة البالغة ( 65ألف كم) ،كما تم المهندس المشرف
مهند بن صالح الودعان*
تزويد بعض الطرق وأنفاق المشاة باإلنارة الجانبية وكذلك اإلنارة التجميلية
لمحطات الباصات والممرات السفلية للسيارات.
40
العدد ( ) 218يناير 2018م
مقال
ا�ستكمال �إن���ارة بع�ض الطرق مبنطقة ا�ستبدال املركب حال ًيا من ن��وع ال�صوديوم �إلى إنارة شوارع المدن
امل�شاعر (مكة املكرمة): ( )LEDوعلى مراحل م�ستقبلية. حظيت إ�ن� ��ارة ال �� �ش��وارع بكثري م��ن أ�ع �م��ال
• ج�سر وادي عرنة. كما ق��ام��ت وزارة النقل ممثلة يف الإدارة التحديث والتطوير وفق �أحدث املوا�صفات الفنية
• ��س��اح��ات ن ��زول ح�ج��اج �إي� ��ران مبزدلفة العامة لل�صيانة خالل العامني 2016و2017م ال�ت��ي لها ع�لاق��ة ب�سالمة الطريق و أ�م ��ن وراح��ة
بال�ساحة ال�شرقية. ب���إن��ارة ال �ط��رق الرئي�سية وال �ث��ان��وي��ة مبختلف م�ستخدميها .وح�ت��ى ت�ك��ون أ�ع �م��ال الإن� ��ارة وفق
• �إنارة الطرق ذات الأرقام (.)616 ،88 ،78 مناطق اململكة وب�إ�شراف ومتابعة �إدارة الأعمال موا�صفات موحدة لكافة فروع الوزارة ،فقد التزمت
• ا�ستكمال إ�ن��ارة طريق مكة /الكر بطول الكهربائية كما يلي: الوزارة بالتقيد بها عند تنفيذ م�شاريعها.
( )20كلم و�إن ��ارة ج��زء م��ن طريق مكة /الهدا ل��ذا ،فقد ق��ام��ت ب ��إع��داد م��وا��ص�ف��ات فنية
و�ساحة املواقف مب�شعر عرفات. ا�ستكمال �إن��ارة مداخل الريا�ض للطرق و�شروط عامة مل�شاريع �إنارة ال�شوارع والطرق وفق
• ا�ستكمال �أعمال الإنارة للطرق امل�ؤدية مليقات التالية: �أحدث الأ�س�س العلمية ،ومبا يتفق مع امل�ستجدات
اجلحفة بطول ( )40كلم. • طريق الثمامة (امل� ��ؤدي للجنادرية) من التي ط��ر�أت على امل��واد امل�صنعة حمل ًيا ،والتي
• �إنارة طريق امللك عبدالعزيز الذي يربط تقاطعه مع طريق الدمام وحتى مدخل املهرجان بلغت م�ستوى رفي ًعا يف التقنية والإنتاج ،ف�أ�صبحت
مطار جنران الإقليمي بو�سط املدينة بطول ()40 الوطني للرتاث والثقافة بطول ( )14كم. تناف�س مثيالتها امل�صنعة خارج ًيا .حيث ا�شتملت
كلم و�إنارة طريق مغرة /بئر ع�سكر بطول ( )11كلم • طريق الريا�ض /اخلرج القدمي من تقاطعه تلك التجهيزات على �أنواع املواد املطلوب توريدها
و�إنارة طريق جنران /بئر ع�سكر بطول ( )2كلم. مع طريق الريا�ض اخل��رج اجلديد وباجتاه مدينة للم�شروع ك��الأع�م��دة مبختلف �أن��واع�ه��ا :امل�ضلع
• �إن��ارة طريق الباحة احلزم املطار بطول الريا�ض بطول ( )3كم. منها وامل�ستدير واملتدرج وارتفاعاتها ،وفواني�س
( )22كلم. • طريق الريا�ض /الطائف من تقاطعه مع الإن��ارة الزئبقية وال�صوديوم وقدراتها املختلفة
• �إنارة طريق البدائع /املطار بطول ( )11كلم. وادي حنيفة وح�ت��ى تقاطعه م��ع ط��ري��ق �ضرما/ وال�ك��اب�لات ول��وح��ات وحم��والت الكهرباء و�أب��رز
• تنفيذ ا�ستكمال إ�ن ��ارة طريق ال��دم��ام/ ديراب بطول ( )18كم. خ�صائ�ص كل منها .كما ا�شتملت على �أن�سب
�أبوحدرية بطول 10كلم. ا�ستكمال �إن��ارة مداخل املدينة املنورة الطرق لرتكيب تلك املواد وكيفية اختيار وتقرير
• جار تنفيذ �إنارة طريق عقبة �ضلع بطول للطرق التالية: �صالحية املواد املوردة والأعمال التي مت تنفيذها.
( )30كلم مبنطقة ع�سري. • ط��ري��ق م �ك��ة امل �ك��رم��ة /امل��دي �ن��ة امل �ن��ورة ولتعميم الفائدة ،فقد احتوت ه��ذه املوا�صفات
• جار تنفيذ �إنارة طريق عقبة �شعار بطول (الهجرة) بطول ( )20كم. على �أهم ال�شروط والإج��راءات النظامية لتنفيذ
( )11كلم مبنطقة ع�سري. • طريق املدينة املنورة /تبوك بطول ( )15كم. تلك امل���ش��اري��ع� .إ��ض��اف��ة �إل ��ى �أع �م��ال ال�صيانة
• ا�ستكمال �إنارة طريق امللك عبداهلل وطريق للم�شروع خالل فرتة ال�ضمان لالرتقاء مب�ستوى
دور اإلنارة في مشاريع الطرق الفرعاء /املطار (بع�سري). الأداء والتنفيذ مل�شاريع الإن��ارة ،لتحقق م�شاريع
م�شاريع الإن���ارة و�صيانتها ،هي �إح��دى �أهم • طريق الفرعاء بطول ( )16كم. �إنارة الطرق الأهداف املرجوة منها.
منجزات ال��وزارة ومن م�ؤ�شرات التطور يف �سبيل • طريق امللك عبداهلل بطول ( )27كم. كما �شرعت ال� ��وزارة يف مواكبة التطور يف
خ��دم��ة رواد و�سالكي ال �ط��رق ،وامل�ح��اف�ظ��ة على • ا�ستكمال إ�ن ��ارة ط��ري��ق ال�ظ�ه��ران /بقيق وحدات الإنارة واعتمدت وحدات �إنارة جديدة من
م�ستوى الطريق بدرجة كفاءة ت�شغيل عالية وقادرة (املنطقة ال�شرقية): نوع ( )LEDومبوا�صفات عاملية ،وب��د�أت بتعميد
على ت�أمني ال�سالمة على الطريق ،مما ي�ساهم يف • يبد�أ من تقاطع غونان باجتاه بقيق بطول مقاويل ال���وزارة لتوريدها وتركيبها يف م�شاريع
تقليل احلوادث على الطرق. ( )39كم. ال� ��وزارة اجل��دي��دة .كما ت�ق��وم ال� ��وزارة بدرا�سة
* �إدارة الأعمال الكهربائية -الإدارة العامة لل�صيانة
41
أهمية أنظمة النقل الذكي وتطبيقاته
مقال
ريتشارد هاريس
42
العدد ( ) 218يناير 2018م
التنقل الذكي
كفاءة الت�شغيل ،والإقبال على ال�سفر ي�ستخدم العديد من املنتجات
يف امل��دن .ويف حقيقة ا ألم��ر ،لن يكون (مثل التكنولوجيات ،واخلدمات
امل�سافرون هم امل�ستفيدون الوحيدون؛ ال �ت��ي ت��دع��م امل���س��اف��ري��ن مب��زاي��ا
حيث �ستتمكن �شركات النقل ،واجلهات ال�ت�ن�ق��ل ال��ذك��ي ،وج �ه��ات تقدمي
امل���س��ؤول��ة ع��ن التخطيط احل�ضري، اخلدمة ،واجلهات امل�س�ؤولة عن
وجم��ال ����س امل ��دن م��ن حت���س�ين الأداء تخطيط امل �ن��اط��ق احل���ض��ري��ة)،
الوظيفي للنظام ،وحتقيق اال�ستدامة البيانات الآنية لتوفري معلومات
البيئية ،وتعزيز خ�برات امل�سافرين، متجان�سة .و�شي ًئا ف�شي ًئا ،ي�ستخدم
و�إ�ضافة قيمة اقت�صادية جديدة. الأف� ��راد وج�ه��ات ت�ق��دمي اخلدمة
وي�ستعني نظام التنقل الذكي بالبنية التحتية املادية ،وتكنولوجيات التكنولوجيات الذكية يف الأ�سواق ،التي تت�شكل يف الغالب من القطاعات
الت�شغيل ،بالإ�ضافة �إل��ى تكنولوجيات االت�صاالت ،واملعلومات؛ ولن اخلا�صة ال�صغرية .ويف بع�ض الأحوال ،حتاول جمال�س املدن ،واجلهات
تتحقق �إمكانات منتج التنقل الذكي بالكامل �إذا غابت �أحد املكونات امل�س�ؤولة عن التخطيط احل�ضري ،حتقيق اال�ستفادة الق�صوى من
املذكورة �سل ًفا؛ ونتيجة لذلك لن يكون هذا املنتج قاد ًرا على �إدارة كفاءة الإمكانيات االقت�صادية لتلك التكنولوجيات.
الت�شغيل ،وتلبية احتياجات امل�ستخدم؛ و ُيعد التكامل والتن�سيق بني توفر التكنولوجيات اجلديدة ،واخلدمات القائمة على املعلومات،
املكونات عن�ص ًرا �أ�سا�س ًيا. عددًا كب ًريا من احللول يف جمال التنقل ملواجهة التحديات التي تعوق
43
مشاريع
مشروع مسح وتقييم
لرفع مستوى السالمة على الطرق
من وزارة النقل على وضع منهجية واضحة وثابتة لعمليات
حرصاً صيانة الطرق التي تهدف في أحد محاورها إلى تقديم الخدمة
المميزة فيما يخص صيانة الطرق مع مراعاة أسس ومعايير الجودة لرفع
كفاءة شبكة طرق المملكة لتصبح طرق المملكة آمنة ومريحة وتحقق
الرضا لمستخدميها .وحيث إن أط��وال شبكة الطرق بالمملكة تقدر
بحوالي 66000كيلومتر ،ويعتبر هذا الطول ثروة وطنية ودعامة من دعائم المهندس
وليد بن مساعد الضرغام*
االقتصاد الوطني.
لتحميل البيانات يف قاعدة بيانات الوزارة الأداء الإن�شائي والوظيفي للطريق ،وحتديد �اظ��ا ع�ل��ى ه ��ذه ال �ث�روة ك ��ان ال بدوح �ف� ً
ومعاجلتها وعر�ض النتائج. اح��ت��ي��اج��ات ال�شبكة وحت��دي��د الأول���وي���ات يف �أن يكون هناك نظام ل�صيانة ه��ذه الطرق
ورب ��ط ب�ي��ان��ات امل�سح بنظم املعلومات ال�صيانة املتعلقة برفع كفاءة الأداء الوظيفي واحلفاظ عليها من الأ�ضرار التي تلحق بها،
اجلغرافية بالوزارة ،GISوحتديد �أولويات للطرق ،وتقليل تكاليف �أعمال ال�صيانة ،ورفع ولهذا �سعت وزارة النقل لإيجاد حلول لإ�صالح
ال�صيانة ،وكذلك حتديد تكلفة ال�صيانة على م�ستوى ال�سالمة على الطرق ،تقليل التكاليف و�إعادة ت�أهيل الطرق نتيجة التو�سع العمراين
م�ستوى العقد ،ثم على م�ستوى اململكة. على م�ستخدمي الطرق وكذلك �إطالة مدة امل�ستمر واحلاجة �إلى و�ضع نظام يخدم هذا
خدمة الطريق (العمر االفرتا�ضي للطريق) التو�سع بالطريقة املثلى ،وتربز �أهمية تقييم
أهمية المشروع للمحافظة على اال�ستثمارات وامليزانيات التي ال�ط��رق واملحافظة عليها لتقوم بوظيفتها
• امل�شاركة يف اال�ستالمات االبتدائي خ�ص�صتها حكومتنا الر�شيدة وذلك يتم من على �أكمل وج��ه ،وللمحافظة على الطرق ال
جلميع م�شاريع ال����وزارة بقيا�س معامل خالل م�شروع م�سح وتقييم الطرق. بد من �صيانتها و�إ�صالحها با�ستمرار مما
الوعورة العاملي IRI يتطلب إ�ج ��راء عمليات م�سح دوري منظم
• حتديد الأ�ضرار وال�سبل الهند�سية نبذة عن المشروع لهذه الطرق لإع��ادة تقييمها وحتقيق نقطة
امل�شروع عبارة عن م�سح وتقييم �أ�سطح املثلى ملعاجلتها االت� ��زان ب�ين ا��س�ت�ث�م��ار امل� ��وارد وال �ط��اق��ات
• حتديد �أولويات ال�صيانة الطرق الإ�سفلتية بوا�سطة ت�شغيل املعدات املتاحة وبني احلفاظ على م�ستوى �أداء �شبكة
• حت��دي��ث خ��ارط��ة الأ���س��ا���س ب�شبكة اخلا�صة بذلك واململوكة ل��ل��وزارة ،ويتم الطرق بناء على عدد من العنا�صر املحددة
ذل��ك م��ن خ�لال تطوير ال�برام��ج الالزمة الطرق للمملكة وف��ق ن �ظ��ام ع��امل��ي يت�ضمن تقييم م�ستوى
44
العدد ( ) 218يناير 2018م
ال�صيانة
• حتديد تكلفة ال�صيانة على م�ستوى
العقد ،ثم على م�ستوى اململكة
مكونات المشروع
• عدد 2معدة فح�ص الطرق.
• عدد 1معدة لقيا�س احلمل ال�ساقط
و�سماكات طبقات الر�صف.
• عدد 1معدة قيا�س مقاومة االنزالق.
• ع��دد 2معدة قيا�س معامل ال��وع��ورة
العاملي.
أنواع معدات المسح
• قيا�س الأ�ضرار ب�سطح الر�صف بتقنية
الليزر والت�صوير الرقمي
ه��ى معدة متعددة الأغ��را���ض ت�ستخدم
يف قيا�س الأ�ضرار على �سطح الطرق بتقنية
الليزر والت�صوير الرقمي
�أنواع الأ�ضرار التي ميكن قيا�سها (التخدد –
العقد مع تقييم كامل لل�شبكة. هي معدة ت�ستخدم لقيا�س مقاومة انزالق الوعورة – الت�شكل – الت�شققات)
• حتديث نوعية الطرق وعدد م�ساراتها الإط��ارات على �سطح الطرق عند ا�ستخدام
(�سريعة – مزدوجة -م��ف��ردة) يف مقاطع املكابح من خ�لال قيا�س القوة النا�شئة من • معدة قيا�س احلمل ال�ساقط & جهاز
�شبكة الطرق. احتكاك الإطار ب�سطح الإ�سفلت. حتديد �سماكة الر�صف
• تطوير الربامج الالزمة لتحميل البيانات • نظام �إدارة الر�صف PMS مقطورة ت�شمل على �أوزان وقر�ص للتحميل
يف قاعدة بيانات ال ��وزارة ومعاجلتها وعر�ض • معدة قيا�س معامل الوعورة العامليIRI وح�سا�سات لقيا�س مقدار االنحناء.
النتائج. • عر�ض قرارات ال�صيانة عن طريق GIS
• ا�ستنتاج م�صفوفة تكلفة ال�صيانة لكل لقياس سماكة طبقات الرصف.
طريق مير داخل املناطق املختلفة. إنجازات المشـــروع • معدة لقيا�س مقاومة االنزالق ب�سطح
• �إن�شاء برنامج « PMSن�ظ��ام �إدارة • مت م�سح حوايل ( )1942طري ًقا خالل الر�صف
45
مقطورة تشتمل على أوزان
وقرص للتحميل وحساسات
مشاريع
لقياس مقدار االنحناء
• ع �م��ل من� ��وذج خل��ري �ط��ة ال �ق �ي��ادة واال���س��ت��ف��ادة م��ن ك����ادر ال�����وزارة لت�شغيل ال�صيانة» ال��ذي يعر�ض من خالله ملخ�ص
( )dashboardملتخذي القرار كي يتمكن امل�شروع). حلالة الطرق.
من متابعة تطور العمل بامل�شاريع. • تفعيل خم��رج��ات امل�����ش��روع بحيث • م�سح وتقييم �شبكة الطرق لكل من:
• رفع م�ستوى جودة العمل بتطبيق �آخر ت�صبح املعول الرئي�سي يف اتخاذ قرارات -مملكة البحرين بناء على طلب وزارة
ما تو�صلت �إليه التقنيات احلديثة. ال�صيانة على م�ستوى طرق اململكة. الأ�شغال والإ�سكان باململكة.
• ا���س��ت�لام ب��ي��ان��ات امل�����س��ح مبا�شرة -مطار امللك خالد الدويل بالريا�ض.
*مدير �إدارة امل�سح والتقييم والربجمة -الإدارة العامة لل�صيانة �أثناء عملية امل�سح ،والتتبع الكامل جلميع نالت ،وهلل احلمد ،ا�ستح�سان و�شكر
�سيارات امل�سح و�إر�سال تنبيهات لل�سيارة تلك اجلهات وتقديرها لتعاون ال���وزارة،
يف حالة خروجها عن امل�سار والتحدث مع كم�ؤ�شر ومقيا�س حقيقي ل��دق��ة النتائج
ال�سائق مبا�شرةً. املقدمة وامل�ستخرجة من نظام امل�سح.
• التنب�ؤ بحالة ال�شبكة يف امل�ستقبل.
• ع �م��ل خ �ط��ة ل �ت��دري��ب م�ه�ن��د��س�ين التطلعات واألهداف
ال�صيانة اجلدد. • ت�شغيل الربنامج ذات ًيا (بناء القدرات
46
العدد ( ) 218يناير 2018م
�أ�صدرت وزارة النقل (الدليل الإر�شادي لأعمال تعبئة ومعاجلة ال�شقوق) ،وهو
من �إعداد املهند�س خالد �آل ر�شيد .وق َّدم للدليل الوكيل امل�ساعد للت�شغيل وال�صيانة
بوزارة النقل املهند�س فايز بن عايد احلربي ،م�ؤكدً ا حر�ص الوزارة على الرتكيز على
�أعمال التعبئة ومعاجلة ال�شقوق على الطرق ملا لها من �أهمية ق�صوى يف احلفاظ على
�أج�سام الطرق لكونها ت�ساهم ب�شكل كبري وفعال يف حت�سني دورة حياة الطرق وتقلي�ص
درجة ت�سارع التقادم فيها .و�أ�شار املهند�س احلربي �إلى ترحيب الوزارة ب�أي مالحظات
�أو اقرتاحات على الدليل وكل ما يتعلق ب�أعمال التعبئة ومعاجلة الت�شققات مبا يحقق
الفائدة املرجوة من �إ�صدار الدليل.
وا�شتمل الدليل على عدة �أبواب ،وهي:
• قبل بدء العمل.
• �أنواع ال�شقوق امل�ألوفة.
• خطوات العمل (ت�أمني ال�سالمة املوقع).
• خطوات العمل (تنظيف ال�شقوق).
• خطوات العمل (تعبئة ال�شقوق بامل�ستحلب).
• خطوات العمل (تعبئة امل�ستحلب بالبودرة).
ما هي الشقوق؟
• زيادة احلموالت وحركة املرور. وحتدث هذه الت�شققات نتيجة: ال� � ��� � �ش� � �ق � ��وق حت � ��دث يف �� �س� �ط ��ح
وتق�سم الت�شققات ح�سب ال�شدة إ�ل��ى • � �ض �ع��ف ط �ب �ق��ات الأ� �س��ا���س وحت��ت الطريق نتيجة انهيار طبقة الإ�سفلت،
الأ�سا�س ب�سبب �سوء امل ��واد امل�ستخدمة �أو ثالث م�ستويات :خفيف -متو�سط � -شديد، ت� �ب ��د�أ ه� ��ذه ال �ت �� �ش �ق �ق��ات حت ��ت طبقة
تبد�أ على �شكل �شقوق خفيفة وغري متقاطعة تقادمها عرب الزمن. الإ��س�ف�ل��ت ،ث��م متتد إ�ل��ى ال�سطح على
وتزداد كثافتها وعمقها بازدياد ت�أثري الأحمال • قلة �سماكة طبقات الر�صف. �شكل �شقوق طولية ،ثم تت�صل فيما بينها
• �سوء ت�صريف املياه يف القالب الرتابي املتكررة ،ويتم قيا�س ال�شدة بح�ساب امل�ساحة على �شكل زوايا حادة .و�إذا تركت بدون
املت�ضررة باملرت املربع. �أو حتت الأ�سا�س. �صيانة ين�ش�أ عنها حفر يف الطريق.
47
دراسات
تعتبر مكونًا أساسيًا لبرامج النقل بالمدن
48
العدد ( ) 218يناير 2018م
دراسات
م�شاكل امل��واق��ف يف امل�ن��اط��ق ال�سكنية اال�ستخدام امل�ف��رط لل�سيارات ،وال��ذي مشاكل المواقف
v v
تعود معظمها ل�سيارات قادمة من خارج يزيد التكاليف على املجتمع ،وكذلك يزيد م��ع ال��زي��ادة الكبرية يف ع��دد ال�سيارات
املنطقة. من تقييد حرية التنقل وتكاليف املواقف ف�إن م�شاكل املواقف حتدث يومي ًا يف كل مكان
مناطق التحميل والتنزيل ،فعدم توفر وزي��ادة احتمالية وق��وع احل��وادث ،ف�ض ًال نذهب �إليه للعمل �أو الدرا�سة �أو الرتفيه �أو
v
املواقف فيها ي�ؤدي يف معظم الأحيان �إلى عن �ضياع الوقت والتلوث البيئي وغريها. التب�ضع ،ونظر ًا للأهمية الكبرية للمواقف
�إغالق الطرق وبع�ض الأحياء. الت�أثري االقت�صادي والبيئي واجلمايل يف املدن ،ف�إن املعنيني بهذا املو�ضوع يقومون
v
مكان املواقف الغري مالئم ب�سبب عدم للمواقف ،حيث يتحمل امل�ستثمر بالنهاية ب�شكل متوا�صل بدرا�سة وحتليل �أداء املواقف
v
قربها من املكان املطلوب. تكاليف املواقف ،وعند الزيادة الكبرية يف كل مكان باملدينة ،والقائمة التالية حتدد
الت�سعرية الغري مالئمة للمواقف ،حيث للمواقف ف�إنها قد تعوق اال�ستثمار. بع�ض أ�ن ��واع امل�شاكل وق�ضايا امل��واق��ف التي
v
تكون حمددة ب�سعر حمدد �أو مقيدة بوقت مواقف ال�سيارات الغري مالئمة للمحالت حتدث عادة يف املدن:
v
معني. التجارية وال�ساكنني ،حيث يواجه التجار عدم وجود معلومات عن توفر املواقف يف v
الإجراءات املتعلقة باملواقف ،حيث تتغري �صعوبة يف االحتفاظ بالزبائن وكذلك املكان ،حيث ي�شعر ال�سائقون بالغ�ضب
v
هذه الإج��راءات خالل �أوق��ات معينة من ال�ساكنني ،ب�سبب عدم وجود املواقف لهم عند عدم توفر املواقف يف مكان توقعوا
اليوم بدون �سبب معني. بالقرب �سكنهم. وجود مواقف كثرية فيه� ،أو ا�ستغرقوا وقت ًا
ال�صعوبات يف تنظيم املواقف وت�سعريتها، احلاجة إ�ل��ى مواقف ل��ذوي االحتياجات كبري ًا يف البحث عن مكان للوقوف فيه.
v v
ح�ي��ث ت�ت��وق��ف احل��رك��ة امل��روري��ة ب�سبب اخلا�صة قرب املداخل وبح�سب موا�صفات عدم اال�ستخدام الفعال للمواقف املتوفرة، v
انتظار املواقف. معينة. ب�سبب �أنظمة البناء �أو لدواعي جتارية
ع��دم توفر العدد الكايف من املواقف يف v
ت�أثري امل��واق��ف على احلركة امل��روري��ة يف v
معينة للمطورين� ،أو لأ��س�ب��اب �أخ��رى،
مكان احلدث ،والذي يعيق بدوره احلركة املنطقة وعلى ال�سكان القاطنني فيها. حيث ميكن توفري عدد �أكرب من املواقف،
املرورية ويتطلب تنظيم ًا للح�شود. م���ش��اك��ل ام� �ت ��داد امل ��واق ��ف يف امل�ن��اط��ق مثال ذلك مواقف م�ساجد اجلمعة ،والتي
v
معدالت حركة بطيئة يف املواقف نتيجة امل �ج��اورة وال���ش��وارع املحيطة عند عدم ال ت�ستخدم �إال يف وق��ت حم��دد م��ن يوم
v
49
دراسات
بع�ض الأماكن عن طريق فر�ض ر�سوم عالية • امل���ش��ارك��ة يف امل��واق��ف ،ح�ي��ث ميكن حلول إدارية
للمواقف �أو حتديد �ساعات الوقوف ،وتعوي�ض ال�ت���ش��ارك يف ا��س�ت�خ��دام امل��واق��ف يف �أوق��ات بالرغم من اختالف املدن والأحياء ،ف�إن
ال�سكان القاطنني يف اجلوار من هذه الت�أثري متفاوتة فيما بني املكاتب واملحالت التجارية الكثري من م�شاكل وحلول املواقف مت�شابهة
ال�سلبي عليهم ،فعلى �سبيل املثال ميكن �إعطاء واملدار�س وغريها ،والعمل على ت�شجيع ذلك. فيما بينها ،ويكمن التحدي يف توفري مواقف
ال�سكان تذاكر جمانية �أو خمف�ضة للأندية �أو • ال �ت��وق��ف مل ��رة وم ��ن ث��م امل �� �ش��ي� ،أي كافية لالحتياج ودعم النمو وت�شجيع النا�س
املدار�س القريبة من �سكنهم. إ�ي �ج��اد م��واق��ف مركزية م�شرتكة يف �أماكن على ا�ستخدام و�سائل النقل املتعددة ،وتقليل
• ت��وف�ير �أم��اك��ن خم�ص�صة ل�ساكني ا�سرتاتيجية ،بحيث ميكن ال��وق��وف وم��ن ثم ت�أثر املواقف على ال�ساكنني والأحياء.
املنطقة وزائريهم ،وحتديد �ساعات الوقوف. امل�شي �إل��ى �أي م��ن الأم��اك��ن ال�ت��ي تخدمها، وفيما يلي ع��دد م��ن احل�ل��ول التي ميكن
• ت�شجيع النا�س على ا�ستخدام ال�سيارات وخا�صة يف املراكز احليوية باملدن. �أن ن�أخذها بعني االعتبار لكي نوجد نظام ًا
التي ي�ستقلها عدد من النا�س مع ًا «كالبا�صات • م��واق��ف اال� �س �ت �خ��دام��ات امل �ت �ع��ددة، لإدارة املواقف قادر ًا على حل امل�شاكل احلالية
ال���ص�غ�يرة» ،و�إع�ط��ائ�ه��ا الأف�ضلية للوقوف ف �م��ن ال�����ض��روري ت��وف�ير م��واق��ف م�شرتكة وامل�ستقبلية:
قريب ًا من املداخل. لال�ستخدامات امل�ت�ع��ددة التي تختلف فيها • �أولويات التمويل ،حيث �إن تخ�صي�ص
• عمل ت�صاريح ل�سكاين املنطقة فقط، �أوق��ات ذروة اال�ستخدام ،فمث ًال وق��ت ذروة الأر�ض والتمويل ملواقف ال�سيارات يف الغالب
حتى ال يتم وق��وف النا�س يف ه��ذه املناطق ا�ستخدام مواقف ال�سيارت للم�ساجد يختلف يقلل من امل�صادر املتوفرة لدعم و�سائل النقل
والت�أثري عليهم �سلبي ًا. عن املدار�س وكذلك املحالت التجارية. الأخ����رى ،وكنتيجة لذلك ف���إن ال�سيا�سيات
• �إدارة املواقف املتوفرة يف ال�شوارع يف • ا�ستغالل ال�ف��ر���ص ال��س�ت�خ��دام �أك�ثر التي توفر املواقف ،قد تقلل من خيارات النقل
املناطق ال�سكنية عن طريق فر�ض الر�سوم يف فاعلية للمواقف البعيدة ،عن طريق توفري الأخرى.
�أوقات حمددة من اليوم. ج ��والت مكوكية ل�ل�ح��اف�لات م��ن و�إل� ��ى ه��ذه • الأخ��ذ بعني االعتبار توفري املواقف
• منع الوقوف يف ال�شوارع القريبة من املواقف ،فعلى �سبيل املثال يتم توفري با�صات للفرتات الطويلة مقارنة بتوفريها للفرتات
الأماكن املكتظة ملنع ظاهرة امتداد الوقوف للتنقل بني مواقف امل�ساجد واملحالت التجارية الق�صرية ،فعند إ�ج ��راء التحليل الوظيفي
الع�شوائي فيها. �أو غريها من اال�ستخدامات التي تختلف فيها وامل ��ايل ل�ساحات امل��واق��ف ،ف�إنها �ستك�شف
• نظام امل�ن��اط��ق� ،أي حتديد �ساعات �أوقات الذروة. معلومات مهمة لتطوير املنطقة بد ًال من حل
الوقوف ،وذلك ملنع الوقوف الطويل لل�سيارات • ت��وف�ير رح�ل�ات على م�تن احل��اف�لات الو�ضع احلايل فقط.
�أو املبيت ،وخا�صة يف �أماكن االزدحام. �إل��ى الأم��اك��ن ال�ت��ي جت��ذب ع ��دد ًا ك�ب�ير ًا من • حت�سني املعلومات لل�سائقني عن طريق
• خدمة �صف ال�سيارات ،والتي تفيد يف ال�سيارات ،مثل توفري ح��اف�لات �إل��ى �أماكن و���ض��ع الإ�����ش����ارات وال��ك��ت��ي��ب��ات وغ�يره��ا من
حت�سني الأع �م��ال وتقلل م��ن ال�سيارات التي املحالت التجارية �أو �أماكن املعار�ض وغريها املعلومات التي تعطي معلومات عن املواقف
تبحث ع��ن م��واق��ف لها يف اجل���وار ،وكذلك من اال�ستخدامات. وتوفرها و تكلفتها (�إن وجدت).
ت��زي��د �سعة ال���س�ي��ارات ال��واق�ف��ة �إل ��ى ح��وايل • ن�شر الإع�لان��ات جل��ذب النا�س �إل��ى • تقليل االعتماد على ال�سيارات اخلا�صة
ال�ضعف يف املواقف. ا�ستخدام و�سائل التنقل العامة يف م�شاوريهم وحت�سني و�سائل النقل العامة واحل��ث على
• ت�أ�سي�س جمعية تعاونية لإدارة املواقف، اخلا�صة. ا�ستخدامها ،مبا فيها توفري املواقف املنا�سبة
وذل� ��ك ب �ت��وف�ير امل ��واق ��ف ف�ي�م��ا ب�ي�ن امل �ب��اين • دعم التن�سيق والتعاون بني �أ�صحاب والتخفي�ضات على ا�ستخدامها.
املتجاورة مع بع�ضها البع�ض ،واال�ستفادة من الأعمال وال�سكان واجلهات احلكومية لتلبية • تقوية الأن �ظ �م��ة اخل��ا��ص��ة باملواقف
املواقف الفائ�ضة يف �إحداها. االحتياج �إلى املواقف. وفر�ضها ومتابعة تنفيذها وحت�سني طريقة
• جتميع املواقف مع بع�ضها ،وهذا يوفر • معاجلة م�شاكل عدم توفر املواقف يف دفع ر�سومها و�أوقاتها.
50
العدد ( ) 218يناير 2018م
51
تنمية بشرية
البروفيسور روبرت كابالن:
اقت�صادية وحتقق يف الوقت ذات��ه مكا�سب اجتماعية واقت�صادية جلميع وبني الربوفي�سور كابالن الأ�ستاذ يف كلية هارفارد للأعمال و�أحد م�ؤ�س�سي
الأطراف امل�شاركة يف املنظومة .وتتطلب هذه امل�شاريع ا�ستثمارات متنوعة من بطاقة الأداء املتوازن ومنهجية التميز يف التنفيذ لال�سرتاتيجية ،وهو � ً
أي�ضا
خمتلف الأطراف املعنية ل�ضمان قدرتها على التو�سع �إلى جمتمعات ومناطق �أحد م�ؤ�س�سي �شركة بالديوم لال�ست�شارات اال�سرتاتيجية التنفيذية والتنموية،
�أخ��رى .فيما تتمثل اخلطوة الثانية يف هذه العملية توفري التمويل الأويل �أن ر�ؤية 2030توفر للمملكة العربية ال�سعودية والقطاع اخلا�ص فر�صة فريدة
من امل�ؤ�س�سات اخلا�صة وهيئات الإغاثة وامل�ستثمرين و�صناديق اال�ستثمار لتحقيق منو غري م�سبوق وحتويل التوازن االقت�صادي غري الفعال �إلى ُنظم مدرة
اخلا�صة� ،إ�ضافة �إلى املنح واال�ستثمارات املتعلقة بالربامج واال�ستثمارات للربح وقيمة اجتماعية وم�ستدامة.
املوجهة .وتتمثل اخلطوة الثالثة يف ت�أ�سي�س وتفعيل نظام للحوكمة والرقابة وق��دم الربوفي�سور كابالن ،خالل حما�ضرة عقدتها �شركة بالديوم يف
ُي��دار من خالل منهجيات �أثبتت جدواها مثل Execution Premium ال��ري��ا���ض ،وبح�ضور ع��دد كبري م��ن املهنيني م��ن القطاع اخل��ا���ص واجلهات
( ™ XPPمنهجية التميز يف التنفيذ) وخمططات اال�سرتاتيجيات بغية �شرحا للخطوات الالزمة لتحقيق النجاح يف تطبيق هذه النظم احلكوميةً ،
تعزيز متا�سك املنظومة عن طريق خلق توافق يف الآراء وحتقيق االلتزام امل�ستدامة الرامية لتحقيق النمو ال�شامل من خالل تعظيم املوارد وحتديد �أدوار
وو�ضع جدول �أعمال م�شرتك بني فرق القيادة التنفيذية يف ال�شركة �أو هيئة خمتلف الأطراف ودجمهم يف توازن جديد يدعم عنا�صره ب�صورة �أكرث مثالية.
القطاع العام �أو املنظمة غري احلكومية. وتتمثل اخلطوة الأول��ى يف حتديد امل�شاريع "الفر�صة" التي تدر منافع
52
العدد ( ) 218يناير 2018م
مزارعي الذرة وال�شركات العميلة .ومتثل الدور ووف� ًق��ا مل��ا ذك��ره الدكتور ك��اب�لان ،فمن بني
الذي ا�ضطلعت به بالديوم ،بتمويل من الوكالة العوامل بالغة الأهمية يف جناح �أي من منظومات
الأمريكية للتنمية الدولية ،يف حتديد خمتلف النمو ال�شامل هو �إيجاد "حمفز حموري للم�شاريع"
تنمية بشرية
ا ألط��راف الفاعلة يف �سل�سلة التوريد ،و إ�ع��ادة تلعب دور مكتب �إدارة اال�سرتاتيجية .وميكن �أن
ترتيب مواقعهم يف منظومة ج��دي��دة ُحققت تكون هذه اجلهة الداعمة جلنة حكومية رفيعة
فيها قيمة م�شرتكة .وكانت النتائج م�شجعة امل�ستوى �أو هيئة ا�ست�شارية خبرية يتمثل دورها يف
جلميع الأط � ��راف ،حيث ارت �ف��ع دخ��ل الأ��س��ر حتديد ودعم الو�سطاء الرئي�سيني الذين يقومون
املعي�شية ملزارعي ال��ذرة �إل��ى ،%100وزادت بربط امل�ؤ�س�سات املحلية مبجتمعات امل��وردي��ن
غلة املح�صول �إلى ،%65وحتققت زيادة بلغت واملوظفني والعمالء .كما تكون اجلهة الداعمة
%30يف متو�سط �سعر طن الذرة. م�س�ؤولة عن م�ساعدة الو�سطاء يف احل�صول على االعتمادات احلكومية الالزمة
وثمة مثال �آخر لتحقيق النمو ال�شامل يتمثل يف حالة ال�سلفادور والتحدي للو�صول �إلى الأموال املقدمة من الربامج االئتمانية والت�أمينية والعامة ،وتر�سيخ
الذي تواجهه يف عدم تطابق العر�ض والطلب على املواهب ،فمن جهة ثمة ارتفاع القواعد الأ�سا�سية لالقت�صاد امل�ستدام بني امل�س�ؤولني الر�سميني يف املجتمع
يف معدالت البطالة والت�سرب من التعليم ،ومن جهة �أخرى زيادة يف الطلب على و�سكانه والو�سطاء والأطراف الأخرى يف املنظومة.
العمل يف قطاع اخلدمات املتنامي (البيع بالتجزئة وال�ضيافة والتعهيد اخلارجي و�أك��د الأ�ستاذ في�صل ربيع الرويلي ،الرئي�س التنفيذي لتطوير الأعمال
يف العمليات التجارية) .وقامت بالديوم بت�أ�سي�س برنامج ال�شباب امللتزم بتمويل وال�شريك امل�ؤ�س�س لبالديوم ال�سعودية ،وجوزيه ماريا �أورتيز -الع�ضو املنتدب
من الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية ،ومن خالل عملها بالتعاون مع �شركات ل�شركة بالديوم يف �أوروبا وال�شرق الأو�سط و�أفريقيا -على الفكرة الرئي�سية
جت��ارة التجزئة وال�ضيافة و�صيانة الطائرات و�شركات اخلدمات الأخ��رى، عن طريق تو�ضيح كيف �أن امل�أمول من القطاع اخلا�ص واملجتمع ال يقت�صر فقط
حددت املهارات والكفاءات الالزمة ل�شغل منا�صب امل�ستوى الأدن��ى وحددت على �أداء دور مهم يف حتقيق ر�ؤية ،2030بل �إنهما مطالبان كذلك بالتعاون
دورات تدريبية جديدة تولى تقدميها مراكز التدريب وتنمية القدرات املحلية، يف قيادة هذه الر�ؤية باعتبارهما طرفني رئي�سيني يف دفع عجلة النمو .ويتمثل
و�ساعدت يف الت�سويق للدورات التدريبية اجلديدة عن طريق وزارة العمل بني �أحد ُ�س ُبل حتقيق هذا النمو وتنويع االقت�صاد يف حتديد فر�ص النمو ال�شامل يف
جموع ال�شباب العاطل عن العمل يف املناطق احل�ضرية .وقد جنح الربنامج يف ال�سعودية .وميكن لهذا �أن يتحقق من خالل �صناعة منتجات ثانوية من التمر
رفع ن�سبة توظيف املتقدمني للوظائف الذين �أجريت معهم مقابالت �شخ�صية وجت��ارة امل�أكوالت البحرية وم�شاريع تطوير املناطق النائية واملناطق الأكرث
من � %10إلى ،%90وعالوة على ذلك ،ح�صل � 16ألف �شخ�ص على مدار �أربع بعدًا عن مراكز الأعمال ،ومعاجلة بطالة ال�شباب ،وحت�سني م�شاركة املر�أة يف
�سنوات على تدريب مهني خا�ص يف ت�سع قطاعات �صناعية ،يعمل %93منهم القوى العاملة .ويتعني على مبادرات النمو� ،أن تقوم ب�إ�شراك املجتمعات املحلية
الآن يف وظائف ر�سمية. واحلكومة املحلية ووكاالت التنمية واملنظمات غري احلكومية ،و�أن حت�صل على
يذكر �أن بالديوم تعمل على حتقيق الت�أثري الإيجابي وجعله ممك ًنا يف التمويل من القطاع اخلا�ص واجلهات احلكومية من �أجل حتويل التوازن املحلي
خمتلف قطاعات الأع�م��ال ،مع فريق من �أك�ثر من 2500موظف يعملون يف غري الفعال واملختل �إل��ى منظومة جديدة م�ستدامة ق��ادرة على دفع اململكة
90بلدً ا و�أكرث و�شبكة عاملية من �أكرث من 35.000من اخلرباء واال�ست�شاريني العربية ال�سعودية نحو حتقيق ر�ؤية .2030
التقنيني ،وهي ملتزمة مبوا�صلة حت�سني الأعمال واالقت�صادات واملجتمعات، ومن بني �أف�ضل املمار�سات الدولية العديدة التي ا�ستعر�ضها الدكتور
والأهم من كل ذلك حياة النا�س. كابالن ،تعزيز �سل�سلة توريد الذرة يف �أوغندا عن طريق بناء ال�صالت بني
53
توظيف 61متدربًا من كلية الطيران العالمية
محطات
�أبرمت �شركة كليات التميز� ،إحدى كليات امل�ؤ�س�سة العامة للتدريب
61 التقني واملهني ،اتفاقية تعاون مع �شركة BAE systemلتوظيف
متدر ًبا ،وا�ست�ضافتهم للتدريب على العمل ،من طالب الكلية التقنية العاملية
للطريان .وتهدف االتفاقية �إلى توظيف 61متدر ًبا حتى نهاية عام ،2019
يف تخ�ص�صات �إلكرتونيات الطريان ،Avionicsوميكانيكية الطريان
،Mechanicsويح�صل املتدرب على مكاف�أة 1500ريال �شاملة التغطية
ال�صحية خالل فرتة الرعاية على �أن يتم توظيفهم مب�شاريع ال�شركة يف
الريا�ض والطائف برواتب ال تقل عن 7000ريال .و�ستقوم كليات التميز
بتوفري التدريب ،وتقدمي اال�ست�شارات يف جمال التدريب التقني واملهني.
كما �ستنفذ مع �شركة BAE systemخطة ا�سرتاتيجية حت��دد مهمة
الربنامج الفني مع ال�شريحة امل�ستهدفة من الطالب ،وو�ضع خطة للمراحل
التي يتم خاللها تنفيذ الربنامج الفني.
54
العدد ( ) 218يناير 2018م
55
دراسة متخصصة:
«رؤية »2030تعزز الطلب على مشاريع
تقنيات
التحول الرقمي وإنترنت األشياء
شركة «بالو ألتو نتوركس» ،المتخصصة في تطوير الجيل التالي من الحلول األمنية ،عن
أعلنت نتائج دراستها الخاصة بأمن السحابة ،التي شملت أكثر من 1000من صناع القرار في مجال
تقنية المعلومات في المملكة العربية السعودية واإلمارات العربية المتحدة ،واستطلعت حالة تبني
التقنيات السحابية ،والمشهد األمني التقني لدى الشركات في المنطقة.
56
العدد ( ) 218يناير 2018م
تتبعها �شركاتهم حلمايتهم من اخلروقات والتهديدات الأمنية ،ما ي�شري �إلى عدم وبالتزامن مع اجلهود التي تبذلها اململكة العربية ال�سعودية لتعزيز مكانتها
وجود فهم عند احلديث عن توفري احلماية للتطبيقات والبيانات على ال�سحابة. يف املجاالت التقنية ،و�إطالقها للعديد من امل�ب��ادرات التي ت�ستهدف القطاع
وبغ�ض النظر عن حجم امل�ؤ�س�سة �أو ال�شركة ،ف�إن وجود من�صة �أمنية وقائية �سهلة العام لزيادة ن�سبة اخلدمات الإلكرتونية املقدمة للجمهور ،وتعزيز التوا�صل بني
التنفيذ وقابلة للتو�سع لتلبية متطلبات النمو امل�ستقبلية هو �أمر مثايل ،ال �سيما الهيئات احلكومية ،فقد باتت اململكة ت�شجع على تبني التقنيات واحللول ال�سحابية
تقنيات
�أنها توفر حماية متكاملة لل�شبكة والأجهزة الطرفية وبيئات العمل ال�سحابية. وغريها من التقنيات الع�صرية .واليوم ،وكنتيجة جلهود الأمتتة والتقدم امللحوظ
وتوفر من�صة اجليل التايل الأمنية من بالو �ألتو نتورك�س� ،سيا�سات �أمنية يف جمال تكامل اخلدمات ال�سحابية ،فقد بات من ال�سهل تطبيق �إجراءات �أمنية
�شاملة ومتنا�سقة لكامل هيكلية امل�ؤ�س�سة ،مبا فيها اعتمادها احللول والتقنيات فعالة دون الت�سبب ب�أي احتكاك �إداري .كما �أن االعتقاد ال�سائد ب�أن التقنيات
ال�سحابية .وم��ن خ�لال �أمت�ت��ة عمليات ن�شر احل�ل��ول والتحديثات اخلا�صة ال�سحابية ميكن �أن تهدد امل�شهد الأمني التقني قد بات �شي ًئا من املا�ضي.
بال�سيا�سات الأمنية ،والتكامل مع اخلدمات ال�سحابية ،ميكن لهذه املن�صة �أن وباتت احللول ال�سحابية حتظى ب�إقبال �سريع ومتزايد من قبل ال�شركات
تعمل ب�سرعة ال�سحابة ،كما ميكن لل�شركات بناء هيكلية �سحابية �آمنة ومرنة التي بد�أت بنقل التطبيقات والبيانات �إلى جمموعة متنوعة من احللول ال�سحابية
وقابلة للتو�سع .ومع االنت�شار املتزايد للأعمال والبيانات عرب جمموعة متنوعة كال�سحابة العامة ،وال�سحابة اخلا�صة ،وال�سحابة الهجينة� ،أو باعتماد حلول
من مراكز البيانات املادية ،وال�سحابة اخلا�صة والعامة ،والربجميات املقدمة الربجميات املقدّمة على �شكل خدمات .SaaSويف اململكة العربية ال�سعودية،
كخدمات ،فقد بات وجود �إجراءات �أمنية كاملة وموحدة ومت�سقة �أم ًرا ها ًما جدًا �ساهمت امل�شاريع واملبادرات الطموحة والواعدة مثل «ر�ؤية ال�سعودية »2030يف
حلماية البيانات بغ�ض النظر عن مكان وجودها. تعزيز الطلب على م�شاريع التحول الرقمي ،و�إنرتنت الأ�شياء ،وتقنيات احلو�سبة
و�إذا ما �أرادت ال�شركات م�ستويات منا�سبة من الأمن واحلماية ،يجب عليها ال�سحابية ،حيث يتوقع �أن ت�ؤثر هذه املبادرات ب�شكل �إيجابي على �سوق اخلدمات
امتالك �سيا�سات �أمنية متنا�سقة �ضمن كامل بيئاتها املادية واالفرتا�ضية .ومن التقنية يف اململكة .وحتث ر�ؤية ال�سعودية 2030وبرنامج التحول الوطني 2020
ال�ضروري ج ًدا حتقيق الفائدة الق�صوى من املوارد احلو�سبية ملراقبة احلركة �شركات القطاعني العام واخلا�ص على تب ّني �أحدث االبتكارات التقنية لتمكني
بني �أعباء الأعمال ،مع منع احلركة اجلانبية للتهديدات ،وحتقيق �إدارة مركزية مناذج العمل الرقمية اجلديدة ولتعزيز املزايا التناف�سية االقت�صادية للمملكة.
لعمليات ن�شر احللول الأمنية وتب�سيط التحديثات اخلا�صة بال�سيا�سات. ويتفق مديرو تقنية املعلومات يف اململكة العربية ال�سعودية على �أن �أمن
التقنيات ال�سحابية ي�شكل �أولوية كربى لديهم .وبا�ستخدام مقيا�س ()10 - 0
حيث ت�شري � 10إلى «هام جدا» ،حظيت م�س�ألة �أمن ال�سحابة بت�صنيف � 8أو �أكرث
من قبل معظم مديري تقنية املعلومات يف اململكة ( 51باملئة) ،وفق ًا للدرا�سة التي
3أمور يجب معرفتها في �أجرتها �شركة بالو �ألتو نتورك�س.
الخدمات السحابية ووفق درا�سة بالو �ألتو نتورك�س� ،أ�شار �أكرث من ثلثي امل�شاركني يف الدرا�سة
( 73باملئة) من اململكة العربية ال�سعودية �إلى امتالكهم ملا يرتاوح بني تطبيق
• من هو المسؤول حقً ا عن البيانات الخاصة بك؟ واحد �إلى ع�شرة تطبيقات قائمة على ال�سحابة ،حيث �أ�شار 8باملئة و 9باملئة �إلى
يف بيئات ال�سحابة العامة ،وباعتبارك املالك لهذه البيانات، امتالكهم ما بني � 11إلى 20تطبيق ،و�أكرث من 21تطبيق على التوايل .وتعترب
تقع م�س�ؤولية حماية البيانات على عاتق العمالء ،ولي�س ال�شركة ال�سحابة اخلا�صة احلل ال�سحابي الأكرث �شعبية لدى ال�شركات يف اململكة العربية
املزودة للخدمات ال�سحابية .وعلى الرغم من �أن ال�شركات املزودة ال�سعودية ،حيث �أفاد 30باملئة من امل�شاركني يف الدرا�سة بتني �شركاتهم لهذه
للخدمات ال�سحابية تعمل على ت�أمني البنية التحتية التقنية� ،إال �أن ال�سحابة .كما ف�ضل 19باملئة من امل�شاركني يف الدرا�سة ال�سحابة العامة ،يف حني
�سالمة التطبيقات والبيانات تقع على عاتق العميل ،لذلك يتوجب �أفاد 14باملئة �إلى عدم امتالكهم لأية حلول حو�سبة �سحابية �إال �أنهم يخططون
على ال�شركات املزودة للخدمات ال�سحابية �أخذ ذلك يف احل�سبان. العتماد هذه احللول يف امل�ستقبل القريب.
وباتت املزيد من ال�شركات تدرك �أن زيادة االعتماد على احلو�سبة ال�سحابية
• من يمتلك إمكانية الوصول إلى التطبيقات يقرتن باملزيد من املخاوف الأمنية ،خا�صة يف �ضوء الهجمات الإلكرتونية الكبرية
والبيانات؟ التي تعر�ضت لها الوزارات ال�سعودية م�ؤخ ًرا.
ميكن ل�سيا�سة الو�صول �إلى البيانات والتطبيقات التي ت�ستند ويف هذا ال�صدد ،قال �إيهاب دربا�س ،مدير �شركة بالو �ألتو نتورك�س يف
�إلى الدور املحدد �أن ت�ساعد يف احلد من خماطر فقدان البيانات. اململكة العربية ال�سعودية�« :أ�صبحت احلو�سبة ال�سحابية اليوم أ�م� ًرا واق ًعا،
وعلى الرغم من امتالك ال�شركات امل��زودة للخدمات ال�سحابية و�أـمام امل�ؤ�س�سات يف املنطقة فر�صة لال�ستفادة من املزايا املتعددة التي توفرها
للتفوي�ض للو�صول �إلى البيانات� ،إال �أنه من الهام جدً ا �أن يحدد مثل الكفاءة الت�شغيلية واالقت�صاد يف التكاليف وتوفري من��اذج عمل مرنة،
العمالء من ميتلك حق الو�صول �إلى البيانات والتطبيقات وما �إذا ومع االنت�شار املتزايد للأعمال والبيانات عرب �أجهزة وبيئات حو�سبة �سحابية
كان هناك حاجة لت�أكيد �أو �ضمان �إ�ضايف. خمتلفة ،ف�إن ال�شركات حتتاج �إلى تقنيات �أمنية توفر الر�ؤية والتحكم والوقاية
من التهديدات الأمنية املعروفة واملجهولة ،مما ي�ضمن حماية البيانات بغ�ض
• ماذا يحدث في حال وجود خرق أمني؟ النظر عن مكان وجودها».
ما هو نوع الدعم ال��ذي ميكن �أن توفره ال�شركة امل��زودة ومع اع�تراف 39باملئة من امل�شاركني يف الدرا�سة إ�ل��ى تعر�ضهم حلادث
جدا
للخدمات ال�سحابية يف حال وجود خرق �أمني؟ من الهام ً �أمني� ،أو �أنهم غري مت�أكدين من تعر�ضهم حلادث �أمني ،ف�إن اليقظة الأمنية
فهم ذلك قبل البدء ب�إعداد �أي ا�سرتاتيجية خا�صة بالتقنيات يجب �أن ت�شكل �أولوية ق�صوى عند التعامل مع التقنيات ال�سحابية .وحدد �أكرث من
واحللول ال�سحابية. 50باملئة من امل�شاركني يف الدرا�سة �أن اجلدران الأمنية ( 62باملئة) واحلماية
با�ستخدام كلمات املرور ( 58باملئة) كانت �ضمن �أبرز املمار�سات الأمنية التي
57
إل جي V30لتعزيز التجربة البصرية والسمعية
تقنيات
ومتكن مهند�سو �إل جي من دمج �شا�شة ر�ؤية كاملة “”FullVision �أعلنت �شركة �إل ج��ي �إلكرتونيك�س
مقا�سها 6بو�صات �ضمن �إطار قوي ومتني ،وتبلغ ع��ن ط��رح هاتفها ال��ذك��ي �إل ج��ي V30
ن�سبة عر�ض ال�صورة �إلى االرتفاع (�أي لعمالئها املميزين يف ال�سوق ال�سعودي.
الن�سبة الباعية) ،18:9واملده�ش �أنها كانت ال�شركة قد طرحت �إل جي V30يف
�أق�صر بن�سبة 8مم و�أ�ضيق بن�سبة 3 موطنه كوريا ويف الأ�سواق الرئي�سية الأخرى
م��م م��ن ال�شا�شة املتوفرة يف الإ���ص��دار على م�ستوى العامل حيث حظي با�ستح�سان
ال�سابق .وق��ال �إي��دي ج��ون ،رئي�س �شركة العمالء و�إعجابهم.
�إل جي �إلكرتونيك�س ال�سعودية�" :صممنا اهتماما كب ًريا خالل
ً حقق �إل جي V30
الهاتف �إل جي V30لنمنح امل�ستهلكني �أداة املعر�ض الدويل للإلكرتونيات اال�ستهالكية IFA
ذكية اللتقاط �أهم اللحظات التي ت�شكل ق�ص�ص ، 2017وح�صلت �إل جي على 26ج��ائ��زة ،وهي
حياتهم و�إلهامهم املزيد من الذكريات الغالية. الأكرث يف املعر�ض التجاري ال�سنوي .و�أ�شاد اجلمهور
كما �أن وظ��ائ��ف الهاتف اجل��دي��د وم��زاي��اه ت�شبع بالت�صميم الرائع مع جمموعة امليزات املبتكرة التي
جميع حوا�سنا من الب�صر وال�سمع واللم�س� .أما من توقع اخل�براء �أن تعزز من �إمكانية الهاتف بخا�صية
ناحية املظهر وال�شكل ،فهو رمبا يكون �أجمل هاتف ذكي �إن�شاء املحتويات ذات جودة احرتافية دون تعقيد على
�صممناه حتى اليوم". امل�ستوى املهني.
58
العدد ( ) 218يناير 2018م
الأ��س�ت��اذ �سعد العنقري م�ست�شار وم�شرف �أ���ص��در معايل وزي��ر النقل ال��دك��ت��ور نبيل بن
ع��ام على مكتب رئي�س الهيئة ال�ع��ام��ة للموانئ حممد العامودي ،ق��را ًرا بتكليف الأ�ستاذ �سعد بن
باملرتبة اخلام�سة ع�شرة ،ومتتد خدمته يف العمل �إبراهيم بن م�شاري العنقري ،بالعمل م�ست�شا ًرا
عاما �شغل خاللها احلكومي �إل��ى �أك�ثر من (ً )36 عاما على مكتب معاليه بالوزارة� ،إ�ضافة وم�شر ًفا ً
عدة منا�صب قيادية ،و�شارك وتر�أ�س العديد من �إلى عمله بالهيئة العامة للموانئ.
اللجان واالجتماعات الداخلية واخلارجية ممث ًال وبهذه املنا�سبة ،رفع العنقري خال�ص ال�شكر
عن الهيئة العامة للموانئ ،وهو من خريجي جامعة وعظيم االمتنان ملعايل وزير النقل على هذه الثقة
امللك �سعود ،وحا�صل على دبلوم يف �إدارة وت�شغيل الغالية ،داع ًيا املولى عز وجل� ،أن يوفقه على �أداء
املوانئ من �أملانيا ،ودبلوم يف �إدارة تخطيط املوانئ املهام املكلف بها يف كل من وزارة النقل والهيئة
من الواليات املتحدة الأمريكية. العامة للموانئ ،و�أن يكون عند ح�سن الظن به.
59
ارتفاع عدد المسافرين جوً ا في الشرق
األوسط بنسبة %7عام 2018
تقارير
المتوقع أن ينمو عدد المسافرين بشركات الطيران في الشرق األوسط بنسبة %7في عام
من 2018وفقً ا لبيانات االتحاد الدولي للنقل الجوي ،وذلك على الرغم من الظروف االقتصادية
العالمية وتقلب أسعار النفط وتأثيرات األوضاع السياسية في مختلف أنحاء العالم.
أي�ضا �إلى ارتفاع عدد الركاب ب�شركات الطريان يف .2018وت�شري التقديرات � ً و�سيمثل قطاع الطريان �أبرز املو�ضوعات الرئي�سية يف برنامج معر�ض �سوق
ال�شرق الأو�سط بن�سبة %6.6هذا العام ،ومن املتوقع ت�سجيل زيادة �إ�ضافية ال�سفر العربي (امللتقى )2018الذي ينعقد خالل الفرتة � 25-22أبريل القادم
بن�سبة %4.9يف عام .2018 يف مركز دبي التجاري العاملي.
وكانت جمموعة الإمارات ،ال�شريك الر�سمي ملعر�ض �سوق ال�سفر العربي، و�سيتم تنظيم عدة جل�سات متخ�ص�صة يف هذا املجال من قبل �آالن بيفورد،
قد �أعلنت �أن عائداتها بلغت 49.4مليار درهم ( 13.5مليار دوالر �أمريكي) يف ال�صحفي ال�شهري والرئي�س احل��ايل ملعهد االت�صاالت الداخلية يف اململكة
الأ�شهر ال�ستة الأولى من ال�سنة املالية املنتهية يف � 30سبتمرب (�أيلول) ،2017 املتحدة ،الذي علق بالقول« :ي�شهد قطاع النقل اجلوي من ًوا على الرغم من
بارتفاع ن�سبته %6عن الفرتة ذاتها من ال�سنة املا�ضية التي بلغت خاللها انخفا�ض �أ�سعار النفط .وقد منا �سوق النقل اجلوي يف املنطقة بن�سبة %9.9
العائدات 46.5مليار درهم ( 12.7مليار دوالر) .و�أعلنت االحتاد للطريان يف العام املا�ضي وف ًقا للمنظمة العربية للنقل اجلوي ( )AACOيف اجتماع
عن نتائجها املالية لعام ،2016م�سجل ًة خ�سارة �صافية بلغت 1.87مليار دوالر اجلمعية العامة لعام .»2017
�أمريكي ،مت�أثرة بتكاليف خف�ض قيمة �أ�صول من الطائرات واال�ستثمارات يف وك�شفت بيانات االحت��اد ال��دويل للنقل اجل��وي � ً
أي�ضا� ،أن �أرب��اح �شركات
�أليطاليا وطريان برلني. الطريان يف ال�شرق الأو�سط �ستت�ضاعف لت�صل �إلى 600مليون دوالر يف عام
60
العدد ( ) 218يناير 2018م
تقارير
و���س��وف ي�سلط معر�ض �سوق ال�سفر العربي 2018يف دب��ي ،ال�ضوء أرباحا �صافية قوية للربع الثاين من عام 2017
و�سجلت العربية للطريان � ً
ب�شكل رئي�سي على مفهوم ال�سياحة امل�س�ؤولة عرب العديد من الفعاليات بلغت 158مليون درهم �إماراتي ،بزيادة قدرها %21مقارنة ب�أرباح الفرتة
والن�شاطات مبا يف ذلك جل�سات نقا�ش خا�صة مب�شاركة العديد من العار�ضني ذاتها من العام املا�ضي .فيما ارتفعت الإيرادات خالل الربع الثاين من عام
املتخ�ص�صني. 2017لت�صل �إلى 906مليون درهم .و�أظهرت النتائج تراجع خ�سائر �شركة
ويعترب �سوق ال�سفر العربي ،احل��دث الأه��م والأب��رز للمتخ�ص�صني يف فالي دبي خالل الن�صف الأول لت�صل �إلى 142.5مليون درهم ( 38.8مليون
قطاع ال�سياحة يف ال�شرق الأو�سط و�شمال �إفريقيا .و�شهدت دورة عام 2017 دوالر) ،فيما بلغت قيمة عائداتها 2.5مليار درهم.
ح�ضو ًرا �أكرث من � 39.000شخ�ص .مب�شاركة � 2.661شركة عار�ضة ،وتوقيع وقال �سيمون بري�س ،مدير �أول معر�ض �سوق ال�سفر العربي« :تظهر هذه
�صفقات جتارية بقيمة جتاوزت 2.5مليار دوالر خالل فعاليات املعر�ض التي النتائج املتنوعة وج��ود حتديات م�ستمرة تواجه قطاع الطريان يف ال�شرق
متتد لأربعة �أيام. الأو�سط ،مبا يف ذلك القرار الأمريكي بحظر ال�سفر �إليها من بع�ض الدول».
ويحتفل املعر�ض هذا العام بن�سخته اخلام�سة والع�شرين ،وبهذه املنا�سبة وبالتزامن مع جناح قطاع الطريان يف ال�شرق الأو�سط ،ت�شهد املنطقة
�سيتم تنظيم عدة جل�سات ت�سلط ال�ضوء على التطور الذي �شهده قطاع ال�سفر م�شروعا ً
ن�شطا ً ا�ستثمارات �ضخمة يف جمال البنية التحتية .ويوجد 152
وال�سياحة يف منطقة ال�شرق الأو�سط و�شمال �إفريقيا على مدى ال�سنوات الـ 25 يف جمال الطريان يف ال�شرق الأو�سط تبلغ قيمتها الإجمالية 57.7مليار
املا�ضية ،والتوقعات امل�ستقبلية لهذا القطاع خالل الـ � 25سنة املقبلة. دوالر ( 21.8مليار درهم) بنهاية �شهر �أبريل 2017وف ًقا لبيانات (BNC
.)Networkوا�ستحوذت اململكة العربية ال�سعودية على �أكرب ح�صة ()%46
سوق السفر العربي من قيم هذه امل�شاريع يف دول جمل�س التعاون اخلليجي ،تليها دولة الإمارات
متخ�ص�صا يف
ً ً
يعترب �سوق ال�سفر العربي (امللتقى) حدثا عامل ًيا رائ��دً ا العربية املتحدة ( )%26والكويت ( .)%12و�شكلت م�شاريع الطريان يف
جمال ال�سياحة وال�سفر يف منطقة ال�شرق الأو�سط .و�شهدت دورة عام 2017 أي�ضا ما ن�سبته %72من القيمة التقديرية الإجمالية جلميع منطقة اخلليج � ً
ح�ضور حوايل � 40ألف زائر من العاملني واملهتمني يف هذا املجال .وبلغت قيمة م�شاريع الطريان يف منطقة ال�شرق الأو�سط و�شمال �أفريقيا.
ال�صفقات التجارية خالل الأيام الأربعة لفعاليات املعر�ض �أكرث من 2.5مليار و�أ�ضاف �سيمون بري�س بالقول« :يعترب قطاع الطريان جز ًءا ال يتجز أ� من
دوالر �أمريكي .و�شهد �سوق ال�سفر العربي 2017م�شاركة �أكرث من 2500 اهتمامات معر�ض �سوق ال�سفر العربي ،و�سيتم ت�سليط ال�ضوء على خمتلف
�شركة عار�ضة يف 12قاعة �ضمن مركز دبي التجاري العاملي ،ما يجعل منها جوانبه يف ندوات النقا�ش وعلى �أر�ضية املعر�ض .ومع وجود ا�ستثمارات كبرية
الن�سخة الأكرب على الإطالق من �سوق ال�سفر العربي (امللتقى) منذ �إطالقه. يف جميع �أنحاء املنطقة ف�إن منو �أعداد امل�سافرين �سي�ستمر دون هوادة».
ويعد معر�ض �سوق ال�سفر العربي واحدً ا من فعاليات �سوق ال�سفر العاملي وت�شمل قائمة �شركات الطريان التي �أكدت م�شاركتها يف معر�ض �سوق
أي�ضا يف لندن و�أمريكا التي تنظمها ريد ترافيل اكزيب�شنز ،التي يتم تنظيمها � ً ال�سفر العربي ،2018كلاً من االحت��اد للطريان ،وف�لاي دب��ي ،واخلطوط
الالتينية و�إفريقيا. اجلوية ال�سعودية ،وجمموعة من الالعبني الرئي�سيني يف قطاع الطريان.
61
الشركة السعودية للخدمات األرضية تُشارك في ملتقى الطيران السعودي الرابع
خدمات إعالمية
حتت رعاية �صاحب ال�سمو امللكي الأمري في�صل بن بندر بن عبدالعزيز� ،أمري
منطقة الريا�ض ،رئي�س جمل�س التنمية ال�سياحية ،و�صاحب ال�سمو امللكي الأمري
�سلطان بن �سلمان بن عبدالعزيز م�ؤ�س�س ورئي�س جمل�س �إدارة ن��ادي الطريان
ال�سعودي� ،شاركت ال�شركة ال�سعودية للخدمات الأر�ضية ،ال�شركة الرائدة يف جمال
اخلدمات الأر�ضية يف جميع مطارات اململكة العربية ال�سعودية ،وبالتعاون مع هيئة
الطريان املدين والهيئة العامة لل�سياحة والرتاث الوطني ،يف �أكرب فعالية طريان
باململكة :ملتقى الطريان ال�سعودي الرابع واملقام يف مدينة الريا�ض بنادي الطريان
ال�سعودي بالثمامة من � 11إلى 13يناير 2018م.
من جهته �أكد املهند�س عمر بن حممد جنار الرئي�س التنفيذي لل�شركة ال�سعودية
للخدمات الأر�ضية�" :أن ال�شركة حتر�ص دائ ًما على امل�شاركة يف مثل هذه امللتقيات
والفعاليات التي تهتم بن�شر ثقافة الطريان ،وتبادل اخلربات ،وعر�ض كل ما هو
جديد ،مع �إظهار جناحات هواة الطريان وريا�ضات الطريان ال�سعودي ،والتعريف
باخلدمات اجلديدة وعر�ضها للزوار واملهتمني بامللتقى".
62
العدد ( ) 218يناير 2018م
63
املصدرـ فورد