Câu 1: Phân loại động cơ dùng trên ô tô

Các động cơ dùng trên ô tô được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau, bao gồm:

1. Theo loại nhiên liệu:

o Động cơ xăng
o Động cơ diesel
o Động cơ sử dụng nhiên liệu thay thế (LPG, CNG, ethanol, biodiesel)
o Động cơ điện
o Động cơ hybrid (kết hợp động cơ xăng/diesel và động cơ điện)
2. Theo cấu trúc và số lượng xi lanh:
o Động cơ một xi lanh
o Động cơ nhiều xi lanh (2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 xi lanh)
o Động cơ xếp xi lanh theo hàng (inline engine)
o Động cơ xếp xi lanh theo hình chữ V (V-engine)
o Động cơ boxer (hay động cơ flat, xi lanh nằm ngang đối xứng)
3. Theo chu kỳ hoạt động:
o Động cơ 2 kỳ (2-stroke engine)
o Động cơ 4 kỳ (4-stroke engine)
4. Theo phương thức nạp khí:
o Động cơ hút khí tự nhiên (naturally aspirated engine)
o Động cơ tăng áp (turbocharged engine)
o Động cơ siêu nạp (supercharged engine)

Câu 2: Trình bày các yêu cầu đối với động cơ ô tô

Các yêu cầu đối với động cơ ô tô bao gồm:

1. Công suất cao: Động cơ phải cung cấp đủ công suất để đảm bảo khả năng tăng tốc và
vận tốc tối đa theo yêu cầu.
2. Mô men xoắn cao: Đặc biệt quan trọng ở tốc độ vòng quay thấp để cải thiện khả năng
khởi động và tăng tốc.
3. Tiết kiệm nhiên liệu: Hiệu suất nhiên liệu tốt để giảm chi phí vận hành và giảm lượng
khí thải.
4. Độ bền và độ tin cậy cao: Động cơ phải hoạt động ổn định, ít hỏng hóc trong suốt thời
gian dài.
5. Ít khí thải: Phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải ngày càng nghiêm ngặt để bảo vệ
môi trường.
6. Khả năng vận hành êm ái: Động cơ phải hoạt động mượt mà, ít rung động và tiếng ồn.
7. Dễ bảo dưỡng: Thiết kế đơn giản, dễ tiếp cận để thuận tiện cho việc bảo dưỡng và sửa
chữa.

Câu 3: Thế nào là đường đặc tính làm việc của động cơ?

Đường đặc tính làm việc của động cơ (hay còn gọi là đồ thị đặc tính động cơ) là biểu đồ biểu
diễn mối quan hệ giữa các thông số hoạt động chính của động cơ như công suất, mô men xoắn và
hiệu suất nhiên liệu theo tốc độ vòng quay (RPM). Đường đặc tính giúp hiểu rõ hơn về cách
động cơ phản ứng ở các điều kiện làm việc khác nhau.

Câu 4: Trình bày đường đặc tính làm việc lý tưởng của động cơ dùng trên ô tô

Đường đặc tính làm việc lý tưởng của động cơ ô tô thường bao gồm các đặc điểm sau:

1. Công suất: Công suất tăng dần theo tốc độ vòng quay, đạt cực đại ở một giá trị RPM
nhất định rồi giảm dần.
2. Mô men xoắn: Mô men xoắn thường đạt cực đại ở tốc độ vòng quay thấp đến trung bình
và giảm dần khi tốc độ tăng.
3. Hiệu suất nhiên liệu: Hiệu suất nhiên liệu cao ở dải tốc độ vòng quay trung bình, nơi mà
động cơ hoạt động hiệu quả nhất.

Câu 5: Động cơ xăng có công suất cực đại là 120 kW tại số vòng quay 2200
vòng/phút

 Xác định mô men xoắn cực đại và số vòng quay trục khuỷu tại thời điểm động cơ
đạt giá trị mô men xoắn cực đại