‫شركة كونكريت للهندسة والمقاوالت‬ ‫المركز المصري لالستشارات الهندسية ألفا كونسلت‬ ‫الهيئة العامة للطرق والكباري‬

‫مشروع انشاء كوبري أعلى مزلقان سكة حديد الفيوم‪ /‬الواسطى على طريق القاهرة ‪ /‬أسوان الزراعي‬
‫بمحافظة بني سويف‬
‫طلب متابعة أعمال خازوق‬

‫‪ :‬تقرير متابعة أعمال المساحة‬

‫احداثيات الخازوق التصميمية‬
‫‪E‬‬ ‫‪N‬‬

‫احداثيات الخازوق الفعلية‬

‫‪E‬‬ ‫‪N‬‬
‫الفرق في االحداثيات‬
‫‪E‬‬ ‫‪N‬‬

‫منسوب كعب‬ ‫منسوب أسفل‬ ‫طول‬ ‫منسوب‬ ‫منسوب‬ ‫منسوب‬

‫الخازوق‬ ‫القيسون‬ ‫الجنش‬ ‫أسفل الفاعدة‬ ‫القيسون‬ ‫أعلى الحديد‬

‫‪ :‬تقرير اختبارات البنتونيت‬

‫غير مطابق‬ ‫مطابق‬ ‫المواصفات‬ ‫النتيجة‬ ‫االختبار‬
‫‪30-60‬‬ ‫اللزوجة (ثانية)‬
‫أقل من‬
‫الكثافة (طن‪/‬م‪)3‬‬
‫‪1.20‬‬
‫‪0-5‬‬ ‫)‪ (%‬نسبة الرمل‬
‫‪ :‬تقرير تنفيذ الخازوق‬
‫مالحظات‬ ‫النهاية‬ ‫البداية‬ ‫الوصف‬
‫الحفر‬
‫تنزيل التقفيصة‬
‫الصب‬
‫الخلطة التصميمية ‪ :‬اجهاد ‪ 350‬كجم‪/‬سم‪ 2‬محتوى أسمنتي ‪ 450‬كجم‪/‬م‪3‬‬
‫(عادي)‬
‫مرفوض‬ ‫مقبول بمالحظات‬ ‫مقبول‬
‫نتيجة الفحص‬
‫‪C‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬
‫مالحظات‬

‫مرفق لوحة ‪ .SH.D‬رقم‬

‫استشارى المالك‬ ‫مهندس المقاول‬

‫المرك‪44‬ز المص‪44‬ري لالستش‪44‬ارات‬ ‫ش‪44‬ركة ك‪44‬ونكريت للهندس‪44‬ة والمق‪44‬اوالت‬
‫الهندسية‬
‫‪........................................‬‬ ‫‪.‬‬ ‫‪........................................‬‬
‫شركة كونكريت للهندسة والمقاوالت‬ ‫المركز المصري لالستشارات الهندسية ألفا كونسلت‬ ‫الهيئة العامة للطرق والكباري‬

‫مشروع انشاء كوبري أعلى مزلقان سكة حديد الفيوم‪ /‬الواسطى على طريق القاهرة ‪ /‬أسوان الزراعي‬
‫بمحافظة بني سويف‬

‫مرفق لوحة ‪ D.D‬رقم‬

‫استشارى المالك‬ ‫مهندس المقاول‬

‫المرك‪44‬ز المص‪44‬ري لالستش‪44‬ارات‬ ‫ش‪44‬ركة ك‪44‬ونكريت للهندس‪44‬ة والمق‪44‬اوالت‬
‫الهندسية‬
‫‪........................................‬‬ ‫‪.‬‬ ‫‪........................................‬‬