‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ )ﮐﺮوڈ آ ﻞ( ﮐﮯ ﺑﺎرے‬

‫ﻣﯿﮟ ﻣﮑﻤﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت‬

‫ﺟﺲ زﻣﯿﻦ ﭘﺮ ﮨﻢ رﮨﺘﮯ ﮨﯿﮟ ﻗﺪرت ﮐﯽ ﺑﮯ ﺷﻤﺎر ﻧﻌﺘﻤﻮں ﺳﮯ ﻣﺎﻻ‬

‫ﻣﺎل ﮨﮯ اور اﻧﮩﯽ ﻧﻌﻤﺘﻮں ﻣﯿﮟ ﺳﮯ اﯾﮏ ﻧﻌﻤﺖ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮨﮯ ﺟﺴﮯ‬
‫اﻧﺴﺎن ﭘﭽﮭﻠﮯ ڈﯾﮍھ ﺳﻮ ﺳﺎل ﺳﮯ ﻣﺴﻠﺴﻞ اﺳﺘﻌﻤﺎل ﮐﺮرﮨﺎ ﮨﮯ‪،‬‬
‫آﭨﻮ ﻣﻮﺑﺎ ﻠﺰ‪ ،‬رﯾﻞ ﮔﺎڑﯾﺎں اور ﺟﮩﺎز ﺳﺐ ﮐﮯ ﺳﺐ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﯽ‬
‫ﺑﺪوﻟﺖ ﮨﯽ اﭘﻨﺎ ﮐﺎم اﻧﺠﺎم دﯾﺘﮯ ﮨﯿﮟ۔‬

‫اﯾﮏ اﻧﺪازے ﮐﮯ ﻣﻄﺎﺑﻖ دﻧﯿﺎ ﺑﮭﺮ ﻣﯿﮟ روزاﻧﮧ ‪ 100‬ﻣﻠﯿﻦ ﺑﯿﺮل‬

‫ً‬
‫ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ‪ 15‬ارب‬ ‫ﮐﺮوڈ آ ﻞ ﯾﻌﻨﯽ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ اﺳﺘﻌﻤﺎل ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ ﺟﻮ ﮐﮧ‬
‫ﺳﺘﺮ ﮐﺮوڑ ﻟﯿﭩﺮز ﮐﮯ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﻨﺘﺎ ﮨﮯ ﻏﺮض ﯾﮧ ﮐﮧ ﭘﻮری دﻧﯿﺎ اﭘﻨﯽ‬
‫دوﻟﺖ ﮐﺎ اﯾﮏ ﺑﮩﺖ ﺑﮍا ﺣﺼﮧ ﺻﺮف ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﭘﺮ ﮨﯽ ﺧﺮچ ﮐﺮﺗﯽ‬
‫ﮨﮯ۔‬

‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ اﯾﮏ ﮨﻠﮑﮯ ﭘﯿﻠﮯ رﻧﮓ ﯾﺎ ﮔﮩﺮے ﺑﻠﯿﮏ رﻧﮓ ﮐﺎ اﯾﮏ ﺑﺪﺑﻮدار‬
‫اور آﺗﺸﮕﯿﺮ ﮔﺎڑﮬﺎ ﻣﺎ ﻊ ﮨﮯ ﺟﻮ ﻗﺪرﺗﯽ ﻃﻮر ﭘﺮ زﯾﺮ زﻣﯿﻦ ﭘﺎﯾﺎ ﺟﺎﺗﺎ‬
‫ﮨﮯ‪ ،‬ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﺟﺴﮯ ﮐﭽﺎ ﺗﯿﻞ ﺑﮭﯽ ﮐﮩﺘﮯ ﮨﯿﮟ ﺑﮩﺖ ﺳﮯ ﮐﯿﻤﯿﺎﺋﯽ‬
‫ﻣﺮﮐﺒﺎت )ﮐﻤﭙﺎٶﻧﮉز( ﮐﺎ ﻣﮑﺴﭽﺮ ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ ﺟﺲ ﻣﯿﮟ ﻣﺘﯿﮭﯿﻦ ﮔﯿﺲ‪،‬‬
‫ڈﯾﺰل‪ ،‬ﭘﭩﺮول‪ ،‬ﻣﭩﯽ ﮐﺎ ﺗﯿﻞ‪ ،‬ﻟﺒﺮﯾﮑﯿﭩﻨﮓ آ ﻞ وﻏﯿﺮہ ﺷﺎﻣﻞ ﮨﯿﮟ‪،‬‬
‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﻣﯿﮟ زﯾﺎدہ ﺗﺮ اﺟﺰا ﮨﺎ ﮉروﮐﺎرﺑﻨﺰ ﮨﻮﺗﮯ ﮨﯿﮟ ﯾﻌﻨﯽ اﯾﺴﮯ‬
‫اﺟﺰا ﺟﻮ ﮐﺎرﺑﻦ اور ﮨﺎ ﮉروﺟﻦ اﯾﭩﻤﺰ ﭘﺮ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﮨﻮﺗﮯ ﮨﯿﮟ ﺗﺎﮨﻢ‬
‫ﮐﭽﮫ ﻣﻘﺪار ﻣﯿﮟ دﯾﮕﺮ اﺟﺰاء )اﯾﻠﯿﻤﻨﭩﺲ( ﺑﮭﯽ ﭘﺎۓ ﺟﺎﺗﮯ ﮨﯿﮟ‬
‫ﺟﻦ ﻣﯿﮟ ﺳﻠﻔﺮ‪,‬آ ﺮن اور ﮐﺎﭘﺮ وﻏﯿﺮہ ﺷﺎﻣﻞ ﮨﯿﮟ۔‬

‫ﺳﺎ ﻨﺴﺪاﻧﻮں ﮐﺎ ﺧﯿﺎل ﮨﮯ ﮐﮧ آج ﺳﮯ ﮨﺰاروں ﺳﺎل ﭘﮩﻠﮯ ﺳﻤﻨﺪر‬

‫ﮐﯽ ﺗﮩﻮں ﻣﯿﮟ ﻣﺮدہ ﺟﺎﻧﻮروں اور ﭘﻮدوں ﮐﮯ اﺟﺰا ﺟﻤﻊ ﮨﻮﺗﮯ‬
‫رﮨﮯ‪ ،‬وﻗﺖ ﮔﺰرﻧﮯ ﮐﮯ ﺳﺎﺗﮫ ﺳﺎﺗﮫ ان ﭘﺮ ﻣﭩﯽ ﮐﯽ ﻣﻮﭨﯽ ﺑﮭﺎری‬
‫ﺗﮩﯿﮟ ﭼﮍﮬﺘﯽ رﮨﯿﮟ‪ ،‬ﯾﮧ ﺳﻠﺴﻠﮧ ﺻﺪﯾﻮں ﺗﮏ ﺟﺎری رﮨﺎ ﯾﮩﺎں ﺗﮏ ﮐﮧ‬
‫ان ﻣﺮدہ ﺟﺎﻧﻮروں اور ﭘﻮدوں ﮐﮯ اﺟﺰا ﺑﮩﺖ زﯾﺎدہ دﺑﺎٶ‪ ،‬ﮔﺮﻣﯽ‬
‫ﮐﯽ ﺷﺪت اور ﮨﻮا ﮐﯽ ﻋﺪم ﻣﻮﺟﻮدﮔﯽ ﮐﯽ وﺟﮧ ﺳﮯ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﻣﯿﮟ‬
‫ﺗﺒﺪﯾﻞ ﮨﻮﮔﮱ‪ ،‬اس ﺗﮭﯿﻮری ﮐﻮ آرﮔﯿﻨﮏ ﺗﮭﯿﻮری ﮐﮩﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﺟﻮ ﮐﮧ‬
‫زﯾﺎدہ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﺳﻤﺠﮭﯽ ﺟﺎﺗﯽ ﮨﮯ۔‬

‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ )ﮐﺮوڈ آ ﻞ( ﮐﻮ اﻧﺴﺎن ﺑﮩﺖ ﭘﺮاﻧﮯ زﻣﺎﻧﮯ ﺳﮯ ﺟﺎﻧﺘﺎ ﮨﮯ‬

‫ﺣﺘﯽ ﮐﮧ اﻧﺠﯿﻞ ﻣﯿﮟ ﺑﮭﯽ اس ﮐﺎ ذﮐﺮ ﻣﻠﺘﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﮨﯿﺮوڈﯾﭩﺲ اﯾﮏ‬
‫ﻣﺸﮩﻮر ﻣﻮرخ ﮔﺰرا ﮨﮯ ﺟﺲ ﻧﮯ ﺑﺎﺑﻞ ﮐﮯ ﻗﺮﯾﺐ ﺗﯿﻞ ﮐﮯ اﯾﮏ ﭼﺸﻤﮯ‬
‫ﮐﺎ ذﮐﺮ ﮐﯿﺎ ﮨﮯ۔‬

‫ﺟﺪﯾﺪ ﺗﮑﻨﮏ ﮐﮯ ذرﯾﻌﮯ ﺗﯿﻞ ﻧﮑﺎﻟﻨﮯ ﮐﯽ اﺑﺘﺪا ‪1850‬ء ﻣﯿﮟ ﮔﻼﺳﮑﻮ‬

‫ﮐﮯ اﻧﺠﯿﻨﯿﺮ ﺟﯿﻤﺲ ﯾﻨﮓ ﻧﮯ ﮐﯽ ﺗﮭﯽ‪ ،‬اس ﻧﮯ ﺳﺐ ﺳﮯ ﭘﮩﻠﮯ اﺳﮯ‬
‫ﭘﺮﺗﻮں اور ﭼﭩﺎﻧﻮں ﺳﮯ ﺗﯿﻞ ﻧﮑﺎﻟﻨﮯ ﮐﺎ ﻃﺮﯾﻘﮧ ﻣﻌﻠﻮم ﮐﯿﺎ ﺗﮭﺎ‪ ،‬دﻧﯿﺎ‬
‫ﮐﺎ ﺳﺐ ﺳﮯ ﭘﮩﻼ ﮐﻨﻮاں ﺟﺲ ﺳﮯ ﺗﯿﻞ ﻧﮑﺎﻻ ﮔﯿﺎ اﻣﺮﯾﮑﮧ ﮐﮯ اﯾﮏ‬
‫ﺻﻮﺑﮧ ﭘﻨﺴﻠﻮﯾﻨﯿﺎ ﻣﯿﮟ ﮐﺮﻧﻞ ڈرﯾﮏ ﻧﮯ ‪1859‬ء ﻣﯿﮟ درﯾﺎﻓﺖ ﮐﯿﺎ‬
‫ﺗﮭﺎ۔‬
‫آپ ﮐﮯ ذﮨﻦ ﻣﯿﮟ ﯾﮧ ﺳﻮال ﺗﻮ ﺷﺎﯾﺪ ﺿﺮور ﭘﯿﺪا ﮨﻮا ﮨﻮﮔﺎ ﮐﮧ آﺧﺮ‬
‫ﮐﺎر آ ﻞ ﮐﻤﭙﻨﯿﺎں ﺗﯿﻞ ﮐﺎ ﺳﺮاغ ﮐﯿﺴﮯ ﻟﮕﺎﺗﯽ ﮨﯿﮟ ﺗﻮ ﺟﻮاب ﯾﮧ ﮨﮯ‬
‫ﮐﮧ اس ﮐﺎم ﮐﮯ ﻟﯿﮯ ﺗﯿﻞ ﮐﯽ ﮐﻤﭙﻨﻨﯿﺎں ﺟﯿﻮﻟﻮﺟﺴﭧ‪ ،‬ﺟﯿﻮﻓﺰﺳﭧ‬
‫اور اﻧﺠﯿﻨﺮز ﮐﻮ ﮨﺎ ﯿﺮ ﮐﺮﺗﯽ ﮨﯿﮟ‪ ،‬ﺗﯿﻞ ﮐﯽ ﺗﻼش اﯾﮏ ﺑﮩﺖ ﭘﯿﭽﯿﺪہ‬
‫اور رﺳﮑﯽ ﮐﺎم ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ اور اس ﻣﯿﮟ ﻣﮩﻨﯿﻮں ﮐﺎ وﻗﺖ ﻟﮓ ﺟﺎﺗﺎ‬
‫ﮨﮯ‪ ،‬ﺗﯿﻞ ﮐﯽ ﮐﻤﭙﻨﯿﻮں ﮐﻮ ﺗﯿﻞ ﮐﯽ ﺗﻼش ﻣﯿﮟ ﺑﮩﺖ زﯾﺎدہ ﻣﺎﻟﯽ‬
‫ﻧﻘﺼﺎن ﺑﮭﯽ اﭨﮭﺎﻧﺎ ﭘﮍ ﺳﮑﺘﺎ ﮨﮯ ﮐﯿﻮﻧﮑﮧ ﮐ دﻓﻌﮧ ﺗﯿﻞ ﮐﯽ‬
‫ﮐﻤﭙﻨﯿﻮں ﮐﻮ ﮐﮩﯿﮟ ﺑﮭﯽ ﺗﯿﻞ ﮐﮯ ذﺧﺎ ﺮ ﻧﮩﯿﮟ ﻣﻠﺘﮯ اور اﻧﮑﺎ ﺳﺎرا‬
‫ﭘﯿﺴﮧ ﺑﺮﺑﺎد ﮨﻮﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ۔‬

‫ﺗﯿﻞ ﮐﯽ ﺗﻼش ﮐﺮﻧﮯ واﻟﮯ ﻣﺎﮨﺮﯾﻦ ﺗﯿﻞ ﮐﺎ ﺳﺮاغ ﻟﮕﺎﻧﮯ ﮐﮯ ﻟﯿﮯ‬

‫زﻣﯿﻦ ﮐﺎ ﺟﯿﻮﻟﻮﺟﯽ ﺳﺮوے ﮐﺮﺗﮯ ﮨﯿﮟ اور زﻣﯿﻦ ﮐﮯ ﻣﺨﺘﻠﻒ‬
‫ﻧﻤﻮﻧﻮں ﮐﺎ ﺗﺠﺰﯾﮧ ﮐﺮ ﮐﮯ ﯾﮧ ﻣﻌﻠﻮم ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﮐﮧ وﮨﺎں ﭘﺮ ﺗﯿﻞ‬
‫ﮐﮯ ﭘﺎ ﮯ ﺟﺎﻧﮯ ﮐﺎ ﮐﺘﻨﺎ اﻣﮑﺎن ﻣﻮﺟﻮد ﮨﮯ‪ ،‬ﺗﯿﻞ ﮐﺎ ﭘﺘﺎ ﻟﮕﺎﻧﮯ ﮐﮯ ﻟﯿﮯ‬
‫ﺗﯿﻦ ﻃﺮح ﮐﯽ ﺗﮑﻨﮑﺲ ﻣﯿﮕﻨﯿﭩﮏ‪ ،‬ﺳﺎ ﺴﻤﮏ اور ﮔﯿﺮﯾﻮﭨﯽ ﮐﺎ‬
‫اﺳﺘﻌﻤﺎل ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ۔‬
‫ﻣﺜﺎل ﮐﮯ ﻃﻮر ﭘﺮ ﺳﺎ ﺴﻤﮏ ﺗﮑﻨﮏ ﻣﯿﮟ ﺳﺎٶﻧﮉ وﯾﻮز ﮐﻮ زﻣﯿﻦ ﮐﯽ‬
‫اﻧﺪروﻧﯽ ﺳﻄﺢ ﮐﯽ ﻃﺮف ﺑﮭﯿﺠﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﺳﺎٶﻧﮉ وﯾﻮز ﺟﺐ‬
‫زﻣﯿﻦ ﮐﮯ اﻧﺪر ﻣﻮﺟﻮد ﭼﭩﺎﻧﻮں ﺳﮯ ﭨﮑﺮا ﮐﺮ واﭘﺲ رﺳﯿﻮر ﮐﯽ‬
‫ﻃﺮف ﺟﺎﺗﯽ ﮨﯿﮟ ﺗﻮ اﻧﮑﺎ ﭨﺎ ﻢ اور ﮐﻤﭙﯿﻮﭨﺮ ﮐﯽ ﻣﺪد ﺳﮯ اس ﺳﮯ‬
‫ﺣﺎﺻﻞ ﮨﻮﻧﮯ واﻟﯽ اﻣﯿﺠﺰ ﺳﮯ ﭼﭩﺎﻧﻮں ﮐﯽ ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﮐﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﮧ‬
‫ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﺳﺎ ﺴﻤﮏ ﺳﺮوے ﺳﮯ ﺣﺎﺻﻞ ﮨﻮﻧﮯ واﻟﮯ ڈﯾﭩﺎ ﮐﮯ‬
‫ﻣﻄﺎﺑﻖ اﮔﺮ اس ﺟﮕﮧ ﺗﯿﻞ ﮐﮯ ﭘﺎ ﮯ ﺟﺎﻧﮯ ﮐﺎ زﯾﺎدہ اﻣﮑﺎن ﻣﻮﺟﻮد‬
‫ﮨﻮ ﺗﻮ ﻓﺎ ﻨﻠﯽ وﮨﺎں ﭘﺮ ﮐﮭﺪا ﯽ ﮐﺎ ﮐﺎم ﺷﺮوع ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ۔‬

‫ﺟﺐ ﺗﯿﻞ ڈﮬﻮﻧﮉﻧﮯ واﻟﮯ ﻣﺎﮨﺮﯾﻦ ﮐﻮ اس ﺑﺎت ﮐﺎ ﯾﻘﯿﻦ ﮨﻮﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‬

‫ﮐﮧ ﻓﻼں ﺟﮕﮧ ﺗﯿﻞ ﻣﻠﻨﮯ ﮐﯽ اﻣﯿﺪ ﮨﮯ ﺗﻮ اس ﻋﻼﻗﮯ ﻣﯿﮟ ﮐﺴﯽ‬
‫ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﮕﮧ ﭘﺮ اﯾﮏ ﺑﮭﺎری ﺑﮭﺮﮐﻢ ﻣﺸﯿﻦ ﻟﮕﺎ ﯽ ﺟﺎﺗﯽ ﮨﮯ ﺟﺴﮯ‬
‫رگ ﮐﮩﺘﮯ ﮨﯿﮟ‪ ،‬رگ ﻣﯿﮟ اﯾﮏ ﺑﮍی ﭼﺮﺧﯽ ﻟﮕﯽ ﮨﻮﺗﯽ ﮨﮯ اور اس‬
‫ﻣﯿﮟ اﯾﮏ ﺑﺮﻣﺎ ﯾﻌﻨﯽ ﺳﻮراخ ﮐﺮﻧﮯ واﻻ آﻟﮧ اور ﭘﺎ ﭗ ﻟﭩﮑﺎ ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ‪،‬‬
‫ﺟﺐ ﭼﺮﺧﯽ ﮔﮭﻮﻣﺘﯽ ﮨﮯ ﺗﻮ ﺑﺮﻣﺎ زﻣﯿﻦ ﻣﯿﮟ ﺳﻮراخ ﯾﻌﻨﯽ ﺑﻮرﻧﮓ‬
‫ﮐﺮﻧﺎ ﺷﺮوع ﮐﺮدﯾﺘﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﮐﺒﮭﯽ ﮐﺒﮭﯽ ﺗﻮ دو ﺳﻮ ﻓﭧ ﮐﯽ ﮔﮩﺮا ﯽ‬
‫ﻣﯿﮟ ﺗﯿﻞ ﻧﮑﻞ آﺗﺎ ﮨﮯ اور ﮐﺒﮭﯽ ﮐﺒﮭﯽ ﮐ ﮨﺰار ﻓﭧ ﺑﻮرﻧﮓ ﮐﺮﻧﯽ‬
‫ﭘﮍﺗﯽ ﮨﮯ‪ ،‬ﺗﯿﻞ ﮐﯽ ﺳﻄﺢ ﺗﮏ ﻧﻠﮑﮯ ﭘﮩﻨﭽﺘﮯ ﮨﯿﮟ ﺗﯿﻞ ﭘﺮﯾﺸﺮ ﮐﯽ‬
‫وﺟﮧ ﺳﮯ ﺧﻮدﺑﺨﻮد اوﭘﺮ آﻧﺎ ﺷﺮوع ﮐﺮدﯾﺘﺎ ﮨﮯ اور ﮐﺒﮭﯽ ﮐﺒﮭﺎر‬
‫ﭘﺎ ﭗ ﮐﯽ ﻣﺪد ﺳﮯ اﺳﮑﻮ اوﭘﺮ ﻻﯾﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﻧﻞ ﺳﮯ ﺟﻮ ﻣﭩﯽ اور‬
‫ﭘﺘﮭﺮ اوﭘﺮ آﺗﺎ رﮨﺘﺎ ﮨﮯ اﻧﮑﮯ ﻧﻤﻮﻧﮯ ﻣﺎﮨﺮﯾﻦ ﮐﮯ ﭘﺎس ﺑﮭﯿﺠﮯ ﺟﺎﺗﮯ‬
‫ﮨﯿﮟ ﺗﺎﮐﮧ وہ اس ﺑﺎت ﮐﯽ ﺟﺎﻧﭻ ﮐﺮﺳﮑﯿﮟ ﮐﮧ ﺑﺮﻣﺎ ﮐﺲ ﻗﺴﻢ ﮐﯽ‬
‫ﻣﭩﯽ اور ﭼﭩﺎن ﮐﻮ ﮐﺎٹ رﮨﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﺗﯿﻞ ﮐﻮ زﻣﯿﻦ ﺳﮯ ﻧﮑﺎﻟﻨﮯ ﮐﮯ ﺑﻌﺪ‬
‫اﺳﮑﻮ ﺑﮍے ﺑﮍے ﮐﻨﭩﯿﻨﺮ ﻣﯿﮟ ﺟﻤﻊ ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ۔‬

‫ﮐﮭﺪا ﯽ ﮐﮯ اس ﮐﺎم ﭘﺮ ﮐﻢ ﺳﮯ ﮐﻢ ارﺑﻮں روﭘﮯ ﮐﯽ ﻻﮔﺖ آﺗﯽ ﮨﮯ‬

‫اور ﮐﺒﮭﯽ ﮐﺒﮭﺎر ﺳﺎری ﻣﺤﻨﺖ اور ﮐﻮﺷﺶ ﺿﺎ ﻊ ﮨﻮﺟﺎﺗﯽ ﮨﮯ ﺟﺐ‬
‫ﻣﻌﻠﻮم ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ ﮐﮧ ﻧﯿﭽﮯ ﮐﭽﮫ ﺑﮭﯽ ﻧﮩﯿﮟ ﮨﮯ‪ ،‬زﻣﯿﻦ ﺳﮯ ﻧﮑﻠﻨﮯ واﻻ‬
‫ﮐﺮوڈ آ ﻞ ﯾﻌﻨﯽ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﭼﻮﻧﮑﮧ ﺑﮩﺖ ﺳﮯ اﺟﺰا ﮐﺎ ﻣﮑﺴﭽﺮ ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ‬
‫اس ﻟﯿﮯ ﮨﻢ اﺳﮑﻮ ڈا ﺮﯾﮑﭧ ﻓﯿﻮل اﺳﺘﻌﻤﺎل ﻧﮩﯿﮟ ﮐﺮﺳﮑﺘﮯ اس‬
‫ﻟﯿﮯ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﯽ ﺻﻔﺎ ﯽ ﮐﮯ ﻟﯿﮯ اﺳﮑﻮ آ ﻞ رﯾﻔﺎ ﻨﺮی ﯾﻌﻨﯽ ﺗﯿﻞ‬
‫ﺻﺎف ﮐﺮﻧﮯ واﻟﮯ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻮں ﻣﯿﮟ ﺑﮭﯿﺠﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﻣﺜﺎل ﮐﮯ ﻃﻮر ﭘﺮ‬
‫ﺟﺐ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﻮ ﮔﺮم ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﺗﻮ اس ﮐﺎ ﭨﻤﺮﯾﭽﺮ ﺟﺐ ‪70‬‬
‫ﻓﺎرن ﮨﺎ ﭧ ﺗﮏ ﭘﮩﻨﭽﺘﺎ ﮨﮯ ﺗﻮ اس ﺳﮯ ﭘﯿﺪا ﮨﻮﻧﮯ واﻟﮯ ﺑﺨﺎرات‬
‫ﮨﻠﮑﯽ ﮔﯿﺴﮟ ﺟﯿﺴﮯ ﻣﯿﺘﮭﯿﻦ ﮔﯿﺲ ﮐﮯ ﮨﻮں ﮔﮯ اﺳﯽ ﻃﺮح ﺟﺐ‬
‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﻮ ﻣﺰﯾﺪ ﮔﺮم ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ اور اﺳﮑﺎ ﭨﻤﺮﯾﭽﺮ ‪ 300‬ﻓﺎرن‬
‫ﮨﺎ ﯿﭧ ﺗﮏ ﭘﮩﻨﭽﺘﺎ ﮨﮯ ﺗﻮ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ س ﺳﮯ ﭘﯿﺪا ﮨﻮﻧﮯ واﻟﮯ ﺑﺨﺎرات‬
‫ﮔﯿﺴﻮﻟﯿﻦ ﮐﮯ ﮨﻮں ﮔﮯ ﮐﯿﻮﻧﮑﮧ ﮔﯿﺴﻮﻟﯿﻦ ﮐﺎ ﺑﻮا ﻠﻨﮓ ﭘﻮا ﻨﭧ ‪300‬‬
‫ﻓﺎرن ﮨﺎ ﭧ ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﯾﮧ ﭘﺮاﺳﺲ ﺳﺐ اﺟﺰا ﮐﮯ ﻟﯿﮯ ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‬
‫اﺳﮑﮯ ﺑﻌﺪ ان ﺗﻤﺎم اﺟﺰا ﮐﮯ ﺑﺨﺎرات ﮐﻮ ﭨﮭﻨﮉا ﮐﺮ ﮐﮯ اﺟﺰا ﮐﻮ‬
‫ﻋﻠﯿﺤﺪہ ﻋﻠﯿﺤﺪہ ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬اس ﭘﺮاﺳﺲ ﮐﻮ ﻓﺮﮐﺸﻨﻞ‬
‫ڈﺳﭩﯿﻠﺸﯿﻦ ﮐﮩﺘﮯ ﮨﯿﮟ اور ﯾﮧ ﭘﺮاﺳﺲ ڈﺳﭩﻠﯿﺸﻦ ﭨﺎور ﻣﯿﮟ ﮐﯿﺎ‬
‫ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ۔‬

‫ﺗﯿﻞ )ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ( ﮐﯽ ﺗﯿﻦ ﻃﺮﯾﻘﻮں‬

‫‪:‬ﺳﮯ درﺟﮧ ﺑﻨﺪی ﮐﯽ ﺟﺎﺗﯽ ﮨﮯ‬

‫اس ﺳﮯ ﮐﮩﺎں ﺳﮯ ﻧﮑﺎﻻ ﮔﯿﺎ )ﺟﻐﺮاﻓﯿﮧ(؟ )‪1‬‬

‫اس ﻣﯿﮟ ﺳﻠﻔﺮ ﮐﯽ ﻣﻘﺪار ﮐﺘﻨﯽ ﮨﮯ؟ )‪2‬‬

‫ﮔﺮﯾﻮﯾﭩﯽ ﮐﺘﻨﯽ ﮨﮯ؟ )‪ (API‬اﺳﮑﯽ اے ﭘﯽ آٸ )‪3‬‬

‫ﺟﻐﺮاﻓﯿﮧ ﮐﮯ ﻟﺤﺎظ ﺳﮯ درﺟﮧ )‪1‬‬

‫‪:‬ﺑﻨﺪی‬

‫زﯾﺎدہ ﺗﺮ ﺗﯿﻞ ﺻﺮف ﺗﯿﻦ ﺟﮕﮩﻮں ﺳﮯ آﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﺗﯿﻞ ﮐﯽ اﯾﮏ ﻗﺴﻢ‬
‫ﺑﺮﯾﻨﭧ ﮐﺮوڈ ﮨﮯ ﯾﮧ ﺷﻤﺎﻟﯽ ﺳﻤﻨﺪر ﻣﯿﮟ ﯾﻮرﭘﯽ ﻣﻤﺎﻟﮏ ﺳﮑﺎٹ ﻟﯿﻨﮉ‬
‫اور ﻧﺎروے ﮐﮯ درﻣﯿﺎن ‪ 15‬ﻣﺨﺘﻠﻒ آﺋﻞ ﻓﯿﻠﮉز ﺳﮯ آﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﯾﮧ‬
‫ﻋﻼﻗﮧ ﯾﻮرپ ﮐﮯ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺣﺼﻮں ﮐﻮ ﺗﯿﻞ ﻓﺮاﮨﻢ ﮐﺮﺗﮯ ﮨﯿﮟ۔‬

‫اﯾﮏ ﮨﻠﮑﺎ ﺗﯿﻞ ﮨﮯ ﯾﮧ زﯾﺎدہ ﺗﺮ )‪ (WTI‬وﯾﺴﭧ ﭨﯿﮑﺴﺎس اﻧﭩﺮﻣﯿﮉﯾﭧ‬

‫ﺷﻤﺎﻟﯽ اﻣﺮﯾﮑﮧ ﮐﻮ ﺗﯿﻞ ﻓﺮاﮨﻢ ‪، WTI‬ﭨﯿﮑﺴﺎس ﻣﯿﮟ ﭘﯿﺪا ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ‬
‫ﮐﺮﺗﺎ ﮨﮯ ﯾﮧ ﺗﯿﻞ "ﮨﻠﮑﺎ" اور "ﻣﯿﭩﮭﺎ" ﮨﮯ۔‬

‫آﺧﺮ ﻣﯿﮟ دﺑﺌﯽ ﮐﺮوڈ ﮨﮯ‪ ،‬ﺟﺴﮯ دﺑﺌﯽ اوﻣﺎن ﮐﺮوڈ ﺑﮭﯽ ﮐﮩﺎ ﺟﺎﺗﺎ‬
‫وﺳﻄﯽ ﻣﯿﮟ ﭘﯿﺪا ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﯾﮧ ﺗﯿﻞ زﯾﺎدہ‬
‫ٰ‬ ‫ﮨﮯ‪ ،‬ﯾﮧ ﺧﺎم ﺗﯿﻞ ﻣﺸﺮق‬
‫ﺗﺮ اﯾﺸﯿﺎ ﻣﯿﮟ ﺑﮭﯿﺠﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﯾﮧ ﺗﯿﻞ "ﮨﻠﮑﺎ" اور "ﮐﮭﭩﺎ" ﮨﮯ۔‬

‫‪:‬ﺳﻠﻔﺮ ﮐﯽ ﻣﻘﺪار‬

‫ﺳﻠﻔﺮ اﮐﺜﺮ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﻣﯿﮟ ﭘﺎﯾﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﯾﮧ اﯾﮏ زﮨﺮﯾﻠﯽ ﮔﯿﺲ ﮨﮯ ﺟﻮ‬
‫ﮨﻤﺎرے ﻣﺎﺣﻮل ﮐﮯ ﻟﯿﮯ ﻧﻘﺼﺎن دہ ﮨﮯ‪ ،‬ﺳﻠﻔﺮ ﮐﯽ ﻣﻘﺪار اﮔﺮ‬
‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﻣﯿﮟ زﯾﺎدہ ﮨﻮ ﺗﻮ اﯾﺴﮯ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﻮ ﮐﭩﮭﺎ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﮩﺎ‬
‫ﺟﺎﺗﺎ اﺳﮑﮯ ﺑﺮﻋﮑﺲ اﮔﺮ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﻣﯿﮟ ﺳﻠﻔﺮ ﮐﯽ ﻣﻘﺪار ﮐﻢ ﮨﻮ ﺗﻮ‬
‫اﯾﺴﮯ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﻮ ﻣﯿﭩﮭﺎ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﮩﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﻣﯿﭩﮭﺎ ﺗﯿﻞ ﻋﺎم‬
‫ﻃﻮر ﭘﺮ ﮐﮭﭩﮯ ﺗﯿﻞ ﺳﮯ زﯾﺎدہ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ ﮐﯿﻮﻧﮑﮧ اﺳﮯ اﺗﻨﯽ‬
‫ﺻﻔﺎﺋﯽ )رﯾﻔﺎ ﻨﻨﮓ( ﮐﯽ ﺿﺮورت ﻧﮩﯿﮟ ﭘﮍﺗﯽ اور ﯾﮧ ﻣﺎﺣﻮل ﮐﮯ‬
‫ﻟﯿﮯ ﮐﻢ ﻧﻘﺼﺎن دہ ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬اﮔﺮ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﻣﯿﮟ ﺳﻠﻔﺮ ﮐﯽ ﻣﻘﺪار ‪0.5‬‬
‫ﯾﺎ اس ﺳﮯ ﮐﻢ ﮨﻮ ﺗﻮ اﯾﺴﮯ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﻮ ﻣﯿﭩﮭﺎ ﭘﯿﭩﺮوﻟﯿﻢ ﯾﺎ ﺗﯿﻞ‬
‫ﮐﮩﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﻟﯿﮑﻦ اﮔﺮ اس ﻣﯿﮟ ﺳﻠﻔﺮ ﮐﯽ ﻣﻘﺪار ‪ 0.5‬ﺳﮯ زﯾﺎدہ ﮨﻮ‬
‫ﺗﻮ اﯾﺴﮯ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﻮ ﮐﮭﭩﺎ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﮩﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﮐﮭﭩﺎ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ‬
‫زﯾﺎدہ ﺗﺮ ﻣﺘﺤﺪہ اﻣﺎرات ﻣﯿﮟ ﭘﺎﯾﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ۔‬

‫‪:‬اے ﭘﯽ آ ﯽ ﮔﺮﯾﻮﯾﭩﯽ‬

‫اے ﭘﯽ آٸ ﮔﺮﯾﻮﯾﭩﯽ اﯾﮏ اﯾﺴﺎ ﭘﯿﻤﺎﻧﮧ ﮨﮯ ﺟﻮ ﯾﮧ ﺑﺘﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﮐﮧ‬

‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﭘﺎﻧﯽ ﺳﮯ ﮐﺘﻨﺎ ﮔﺎڑﮬﺎ ﮨﮯ‪ ،‬اﮔﺮ اے ﭘﯽ آٸ ﮔﺮﯾﻮﯾﭩﯽ ‪10‬‬
‫ﺳﮯ زﯾﺎدہ ﮨﮯ ﺗﻮ اس ﮐﺎ ﻣﻄﺐ ﮨﮯ ﮐﮧ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﯽ ڈﯾﻨﺴﭩﯽ )ﮔﺎڑﮬﺎ‬
‫ﭘﻦ( ﭘﺎﻧﯽ ﺳﮯ ﮐﻢ ﮨﮯ اور ﯾﮧ ﭘﺎﻧﯽ ﭘﺮ ﺗﯿﺮﺗﺎ ﮨﮯ ﺟﺒﮑﮧ اے ﭘﯽ آٸ‬
‫ﮐﯽ وﯾﻠﯿﻮ ‪ 10‬ﺳﮯ ﮐﻢ ﮨﻮﻧﮯ ﮐﺎ ﻣﻄﻠﺐ ﮨﮯ ﮐﮧ ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﭘﺎﻧﯽ ﮐﯽ‬
‫ﻧﺴﺒﺖ زﯾﺎدہ ﮔﮭﻨﺎ ﮨﮯ اور ﯾﮧ ﭘﺎﻧﯽ ﻣﯿﮟ ڈوب ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﮨﻠﮑﮯ‬
‫ﭘﭩﺮوﻟﯿﻢ ﮐﻮ ﺗﺮﺟﯿﺢ دی ﺟﺎﺗﯽ ﮨﮯ ﮐﯿﻮﻧﮑﮧ ان ﻣﯿﮟ زﯾﺎدہ ﮨﺎﺋﯿﮉرو‬
‫ﮐﺎرﺑﻦ ﮨﻮﺗﮯ ﮨﯿﮟ‪ ،‬ﺑﮭﺎری ﺗﯿﻠﻮں ﻣﯿﮟ زﯾﺎدہ ﺗﺮ دﮬﺎﺗﯿﮟ )آ ﺮن‪ ،‬ﮐﺎﭘﺮ‬
‫وﻏﯿﺮہ( اور ﺳﻠﻔﺮ ﮨﻮﺗﮯ ﮨﯿﮟ اور زﯾﺎدہ رﯾﻔﺎ ﻨﻨﮓ )ﺻﻔﺎ ﯽ( ﮐﯽ‬
‫‪.‬ﺿﺮورت ﮨﻮﺗﯽ ﮨﮯ‬

‫‪+92-307-8162003‬‬