UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL CUERPO ACADEMICO DE ESTRUCTURAS CURSO DE DISENO DE PUENTES Dr. Ricardo Gonzalez Alcorta Agosto 2006ig det Faved: abn Sint a Asignatura : Disefio de Puentes Profesor: Dr. Ricardo Gonzélez Alcorta __ Frocuencia =3 + 0) Contenido del Curso Capttutos Horas contacto maestro-alumno 4. INTRODUCCION 2 14 Geometria y estética 1.2 Antecedentes académicos 1.3. Etapas para asegurar la durabilidad del puente 14 Termipiologia y nomenclature 2. GLASIFICACION DE PUENTES 2 24 Porsu funcién 2.2 Porsutamatio 23° Por sutipo estructural 24 Porsu importencia 25 Por su resistencia lateral 26 Porsugeometria 3. ESTUDIOS DE CAMPO 2 3.1 Tipos de estudios 3.2 Estudios de Mecénica de Suelos 3.3. Criterios para definir la longitud del puente 4. CODIGO DE DISENIO EN PUENTES 3 41° Cédigo AASHTO 42. Cédigos relacionados 43° Métodos de disefio. 44 Dascripcién del Método de Cargas de Servicio 4.5 Descripcién del Método de Resistencia Uitima 46 Thpos de estuerzos 5. CARGAS DE DISENO EN PUENTES 2 51 Cargas de disefto. 52 Cargas muertas 53 Cargas vivas 5.4 Cargas de impacto 55 Caras Diversas PRIMER EXAMEN PARCIAL 6. INTRODUCCION ALA TEORIA ELASTICA 6 6.1 Momento Resistente de Seccién Rectangular 6.2. Disefio de Vigas de Secciin Rectangular 6.3 Deduccién de expresiones para condicién balanceada 6.4 Momento Resistonte de secciones “T” 65 Disefo y dimensionamiento de Vigas “T”7. PUENTES A BASE DE LOSAS DE CONCRETO 4 7.1 Tipos de Puentes de Conoreto 72 Puentes a base de Losas de Concreto 7.3 Criterios de Disefio 7.4 Ejemplo de diseio 8,” PUENTES A BASE DE TRABES DE CONCRETO 6 9.1 Consideraciones de diserio 9.2 Procedimiento de diserio 9.3. Espaciamionto de Vigas Diafragma 9.4 Ejempio de Diserio SEGUNDO EXAMEN PARCIAL 9. PUENTES DE SECCION COMPUESTA 6 10.1 Consideraciones de disefto 10.2. Diseno.de estrivo 10.3. Disefio de pia 10. _DISENO DE SUBESTRUCTURAS 6 10.1 Tipos de subestructuras 10.2. Estudios de campo 10.3 Metodologia de disevio TERCER EXAMEN PARCIAL TOTAL DE HORAS = 39 BIBLIOGRAFIA Reglamento A.A.S.H.T.O. 1996 Theory and Design of Bridges Petros Xanthankos, Wiley and Sons 1994. Bridge Engineering Dometrios Tonas, McGraw Hill 1996,BUUUVUIVEVOVE COV ee US 8 5 eS EE PUENTES 2 ego og Dr, Ricardo Gonzdlez Aicorta Uri. gzz _alcorta @ hotmail.com (Tel. (8112123969 mo ‘Dpto. de Estructuras y Materiales lnstitote, de Ingenieria Civil, Fic Contenido del Curso de a, Disefio de Puentes Veided I. Introdyeciéa al Curso — 14. Aloanee y objetivos 1.2. Nomenclature bésico Usidad LL, fetudios | Preliminares: y ge Campo ILf Estudios Requeridos Cranstto, Topografico; Mec. de. Sueles,) 11.2. Ejempios aaa Unicdod JIL; Cédigos pora disefio Je_ fuentes. LAPRSHTO, SCT) -ILI.1, Métedos' de disefio (Asp y LRFO) TIT. 2, Cargas bdsicas (AASHTO ys Sct) ~TIL3. Combinaciones de carga. B= {8 Parcial Vrided JV: Teoria. Clastica para Dieeno de. Elementos de : Conereto _IV.4 Hipétesis bdsicas \V.2 Bjemplos de vigas y.. logas. Unidad Vi Puentes a Base de Locas’ de Conereto ‘ VL Estructuracién Y.2. Cargas v.32 Bjemplomidad Vi: Puentes a pase de traves y Losas de Concreto Vit Estructuracién VI.2 Corgas Yl.2 Ejemplos de Disero EVALUACION Primer Parcial: 40% Segundo Parcial 30% Tercer Porcial 40% Tareas + Puntos adicionales.IVIVUVIVIVIVUV ovo oee 8 is PUENTES Concegtos y Nomenciatura Basia 5° Ao 09 aa (eet 3 Es conyeniente describir. algunos conceptos ndsicos . sobre ‘el disefio_de puentes y su. nomenciatora comin... __ Durante. el curse st. desoribirdn, a. detalie.. los métodos..paca eldiserio de cada uno de ss componentes. En primer +érmino, ge puede clasificor_un_puente. en dos _componentts _basicos: sypetestructura: Es fa que est compuesta., por.ta. losa. de. reda- miento y las trabes que la soportan...— - = Suvectructura: Conjunto de elementos ..que.siruen para soportar las covgas de la superestructora transferivlas al suelo Se incluyen fos cabezales, columnas, Zapatas, pilotes _y. estribos. _ Asimigmo; & posible: clasificar los. puentes ya Ubicacién del ee de proyecto sobre. el nivel. del terreno natural; clasifican- dose como; i de proyecto _esté a) Puente elevado ("Joroba’), cuando. ._sv. ej sore el nivel de la superficie... eee b)Puente deprimido, cuando su:ele de. proyecto estdubicado.” por debajo dela superficie de terreno, APoente a nivel, cvando sv eje de proyecto se vbica.en la. sv- _perficie, de. terreno Coruce. de: algvn. 70. arroyo: ~ Los componentes de_un.pyenteetevado Sons... ‘ Eje de proyecto; He eae ie ¢ © (progecto geométrico) Muro mecdnicaménte..¥. i Eje de os 7a Boe —_F tnbe _astabinzadon i Wr mit 4.00 opibx fo} Bonpas de retorre. Slovo Se aces SoperesructoraPIENTES | ag S Ao | 08 Lab Aal.forma ve ademds de Notas: 4 Deve configyrarse A puente de gvro, sea ona propuesta econémica, y funcional. a 4+ Es, convenierte, _proponer claros de disefio que St obiquen! entre 25.7 20m. _ wi +Debe procurar st. puente, Lemire, _25.30.m)- colocar: el menor .nviner de claros’ del “Gone. ivaneversol ide. Puente ‘Trabes. inferiores _ -“Nojado ide $k sale ‘ 7 : losa_ & | BB (ie dackaet 2 © Diafragna . Funciones:. he Peralte total de trabe Arrigstrar ‘el patin superior dé pub. camiones ST a ta_4rabe dorante. Navconstruecion ios iq fin de evitar el pandeo latere! \ b) Digkvilouir fransyersolmeme 1as | Bee eH eae cargas o fin de que [as tre! ees trabajen conjuntamente. es clare, “gel puentejaldn moro dé. conten 16) Un Soda VEVESTUTE SE SECT SDS as_de ta svrerestustote x eLempuje. lateral de to. Sapevesteuctoea Pomigtta peal Nedpreino, I |. Banco! de opoya, estructura. _ Estos. cabolletes son muy: _usades. cuando s3_ puede 4 pa. El Sngvio| @ Jo fiene: efinir el estudio_ eee rer un “falua” que estabitiza | J \o_presién| lateral de ta vam-eg nrarsnaneg momen er gtoracién de pila central Eetru _st, colocan __En_los 2jes jntermedios . de: ta! superestructura: Jas estructuras de soporte de las yrabes (comunmente .dene= minadas. ‘pitas), que. sirven! para. tronsferir 108! cargas mver fas. Yas al suetow. i: Bn Be ote Los .componentes,.de estas. pilos. _yntenmedias...son+ @cavezales. dE concrete, .qve gon los. ‘que. drectamente_sepor- Jan las. vigas. Generaimente, S& USF “lunif'g_de_ 290... 400 , ‘ en forma.de °T” inver- __-¥8/em?. Pueden.ser _rectanguiores..© _ Hida. Ley _ os Nemtgyag: ae Digeimoye. momento torsionante. + Menor costo. (menos:conereto Ly _geero). oes |__Desventnjas ae Trabe de) mayor Hongitud IColuninas; se colocan, ‘genera “trabes de manera _atternada_ (una trabe. argo. nimero_. Hier ariterios ecrarices Lt© a “ n_de_goverde al nivel del suelo de _cowwrnnas.* _dependelen arovereereon een erh eb ech intee ue _ee! dimension? ata capeicidad. de carga SMDCUUVUVEEE EU bebe eee v aEgtudios de campo y preliminares 2. 4. Proyectos a realizar in: Antes de realizar iel proyecto “estructural” hoy que.de: lar Jon conjunto de proyectos que _sirveri de_base.: \ sgerroll Cronolégicamente.¢ es. necesario desarrollar Jos. “siguientes iy proyectos: ® Proyecto. fopogyafice.. Se. getermina fa fopografta de ta interseccién donde _se_vbicard_el_puente, plasmando en | 2 plano fopografico (AUTOCAD) Curvas. de nivel > Seorlenadas _id¢ puntos ok loves. eerie. “aduaies, ed ByMecénica! de "sues 1 fe elaboran _ Sondeos (at menos a _para, déterminar. las_caracteristicas: del suelo isobre_el "wal se, desplantard te. imentacifn del Sa Be de- be solicttar fo Siguiente. ~Teepacided. de. piletes | de_acverde ol_diémetro..__ Nivel. freatico (para _planear > odo ‘el | ‘pYoceso |_ construct | € Dso_deli lode. _ventonitico _ para _abotir nivel” frectico __ cia dé densidades €1 lodo no_permite_ que. as pa LACES _sé_ caigaN | (es rds denso que: el sete) els colar el 4 ieeeEVEVEVEVBEY tVaGwey bvew 0 Pat -Alineamiento hor lizacién Ly: vheanaciie, id ‘ rirnnsvetsaiea a tenons [Esta informacion, debe ve _#Gatibo altura libre de. on. ogo af i jazado. (es, menos_dense_gue. el com. aa \ a F i " PUENTES Unidad 3 Cédigos de Disefio en Puentes re oe 357 3.4, Normativa actual en México... i i eet En _México_vio_setiene..una normative completa. para. <| di- gefo..de puentes, por lo que todavia! se recurve al_cédigo _ AASHTO (American Association of. State. ‘Highway and Trans- portation, Officials) para el dimensionamiento «de los_elemen- tos. de 1a superestructura Closas_ yy trabes).y de la_subestuc- cura (muros! cabezales, colons, zapotas, iy pilotes).. | Sin emboargo es bien, sabido LONE. las. “cargas. “vehicvlaves. ison notablemente. mayores.en México we en. Estados Unidos, is ‘eAario | de ¢ Comunicaciones Transportes sen), a... ravés del Instituto_.Medcano del Transporte. (IMT), ha ‘pu- brcado | una inormativa_para la, definicién de, las. cargas YeGsicas (mvertas) vivas, impacto, viento, sismo, ete). las combihaciones_d&.Carga.6on jas cvales. 6. deben. disemor los puentes en México, | zee +Pora_el: disefio, :en to. see _9e)_ipyenbe * Para, anges yy Sus. | combirocones. tL “SOT. 2. Grteriog de “EL AASHTO eeté_ Foy mated considerande un eriterio de. | diseho_de. ditima jresistencia_ mejor conocido _como, LRFD_ (Lead nd Pesistance Factor Design). san. Factores ae Piseie.. (para Cargas_: 4 ago 9. imbaarga,¢ Ler-algunes). disenios | de elementos. _estructurales. $o- | ge rece a briterios eldsticns! para. el_dimensjonamiento... En Las loses. de. donreto. (rida w) Frobes. de acero, (aso), eae ieee sf a) carga muerte. Ceeso- propio. de, tos 5 ementos, peraeesy ut guarniciones, carpexa_asfaltica,. luminarias, twberias, ete. @ - _b) Carga, vive.’ ‘(vehicular se vsen (oS. cargas de _ “tipo o camién de disewio” | > ok 2 AASHTO. =) HL -93)_. % ay IMT, 665_ “e)eaga.. de. impacto, can. a los. efectos. .dindmicas..qve Se * mévile’, S¢ toman en. cventa, “con. on. 1 poventsie de imento._de- la Carga, starr) URUEREREDEBS- a4. _ Carga. vive_segvn. SCT. VUTEC ruuy de. 108. pos. ET, A BS “deaiiol io clasitibacién. ‘Sct, “ost i “como. para: _avtopistas, .qve on_carveteras \ET y- A,.ce" acce. C S08. controlades, Este. camicn.-pesd..c6.5. toneladas.!__mo BOB RES i 2A BP. e debe utilizarse,' POTS disefio de: pus wwrales, Este camién peso. Modelo IMT. 20.5 9v +ipo -D, asi come _ pars caminos. 20.5 ton ‘el_camién..IMT_GeS_con el.cval | bas eargas..det_camién §. Gonviene. eotudion o deralie” idebe diseharee, fas_carrereras, _Urbanas Gon: 4 ie _Cargias.. Per eye) ~ (2 Para. digefio_ge considera Por! carni 0 iene “por eje x fa_carga Per ‘rueda_se denomina Fen) 2 en esa _longitud La carga distribvisa, | Siempre Se Leon. _ Para claros_menotes: 0 80 m,_las_.cargas. del_camion... se neiderar | de_Ja. gighante._ formas. = 4 ‘ : + i il | deben:.co!p bY BEE [ é _ derar sexian. GBVEWEVEVEVEUES | 2A age 08 ta. _normia. § set Gn-Pey- CAR-G-OL- -003/02) estalol glaros de digeno: mayores Kur es « Ea Se _eni ell (claro del feet aT Jeo que. para Q 20m ademas dé la debe, considerarse una carga distribvida de coneiderar. foo _posibilidad we. que. Por -ejomple,. para. un ‘claro - de. *® neti, ai cargas..o. |- ay _ 2FE Wad = 940431 eng kasd tn: fandem, de dos cargas. de {10.000 N (4 224 kg) .soparadas ona distemcia_ de 4.2Q.jutto_ com ta carga! distribvida Wad de” 93 Nimm (84 Yale) iiatig AIRS ag { L ism Sree ee oe tent a Bleue Epende vbicar el camién pare, prover la maxi ima flexion? B) centre del. pen deve. quedar equit més_ cercana).o 1a. resultante “fante. de corgas: ¥y.ta. Hanto. canbe critico. en. mabos! ‘cases ara_UN claro de. 80m Ejercicio; Calovlar:.el_ mom HL-93 ay Tandem 3.6. Factores: de impacto ein AASHTO et be “considera cgomo ena | fraccion on fector 1.AASHTO = TL got = 1228! _ Carga de..ivnt Factor de reduccién | por presencia_ ge carga. Viva en __learrites ind Hips). Hal Fora tomar en cuenta que) ¢s..poc mente. se presenten. el camion de. di del _puente,, de. puede aPlicar: un. ga. viva iy. ol impacto, siempre x! cvande la. Este factor ole yeduccién solo. st aplica. ly al impacto. a “28 [agp /09. 9 0 probable que. simultanea- gefio_en-todes los carriles | factor_de.. reduccién, a la ear Solicitud de _dises on cuestion. (momento, cortante, etc.) sea provezada por iia Factor de. reducoion i Tt _|NUmero de corriles. cargados! i Al ib 109)No ealica ty. No aplica > Si_apica 7 gi aplica 7 fe oo cera E| factor *esa 7 No _apiica __.covga ae : - Trabes >. No_aptica,_ _ con Ja corsa. de_un. |= Cabeza + Depert si. ja: aceidn .¢ .provocada._.Por. ja_ipre- te_de camiones. camién, _Sencia.. eno ltip! a : cargeda. 1a Columna », Depende— {del nvimero de “aries + 2apate..y- upilotes.>. ai yee . fe ‘8 ha «= ad Femsx= 040% + Esfyerzo_ maxi md. _admisible_en el Ocere. = Fsmax = O40Fy 3 Ne se. vtilizan.. Factores. de, ee Qe A\. ofilizar | esta_deoria eléstica, normalmente se, obtienen_ seccio- nes mds_robustas._Y. roforzadas, que. cvando..S& utiliza el_crite~ rio, de_dtima, resistencia... —- | "Las bases de esta teoria se jlustron en las. siguientes figuras: | ond ge corn. Esferaas,...—.-Pef-Yntarsas —' - Seccion tranefor mado | t 4 PrEsion fl en ee & Oe vee Pt ea ee Hea Hs ade acevo trans} 0 . formeda a.concrekoPUENTES. “9g see. 08 4 ore deducir. ~ pe.tes auras & es posi Kd apoE 15> va ojae do a defn vel sige newtra - de. i ee pUeAe foment estat el siguiente. ~ peta slime figura. a CEN) medeate urd) (ES = nbs (a- bd) Ligedt =) ahead — cabeted) Ty qareentel ed nas: azo" 1 St eoaears “pod ete! incorporame gidn. enemos: 4 guar rage emoi® oSi. caleviamos Sel momento. con le fuerza “Ts _fenemos uMs= AsFs Gd) qvelos valores fimi cemex= O4Fc| Ee ast que. Si estamos révigantio und seecién dada: su.mo- mento resistente_ (Me) se _encventra colovlando_Me ¥/Ms_con “gv Valores limite, Fees y-femax 7 el_valor menor de los dos; _esi.su. Me i A bob :UVUVIVEVELEEEEEEEe S Se @ | engoniror_« ies] perotie. pdecdado. yay vefder20. porn | S_catgs S_tspecifichs- ie Como._|se._ calovla te Sp sityendo. +érminos. encontramos: ene “eige puede: calebiar sj} [aes 1a. JoSa ide licatdn de clases, svponiendo'__ ique_esid apoyada . & Una_corga ‘viva ide 350 orm?,48 a § g Jp). Calevic ‘de los. pormkcos ky d ike ne = abet aa. ieee rans Ee (5 100200 : { afodeaks iad “eecahte - requands? di a 4 us @ Dade que conecemos el. momeata_ fiex' ante ast como z las_constantes, sy Sy ademss. se aye ferns Asean 1.2 pars Joni niche yepresertativa, P. =1ogcm shai Lencontramos': 2412S) (400) (60)! ee (408). ised 8. 89(20 1669) Cis eem® por metre de. i)as .varillas. de. acuerdo! guiente expresigns_| “ & poede caleviar fa separacién.det jal digmetre de las imismas: | otitizande Ja. si monte &_prefiere. Uxtzar leparaciones etre __!‘MlDAD V: PUENTES A BASE DE LOSAS DE concee-__ UENTES . Te. See a sien eee oe “9 _ Este (iyo. “de Joss 1 8e utilizar para clares reiotvamente. cortes, “yd que.ison secciones pore éficientes. para ClaroS. SUPENOTES -0_.- Bam... eee i - 1 Una yecomendacién .genersil paca cl: tipe._dé-losa. de acuerdo al! lipo. de. seccién, seria: iB _Losa .s6tidal =. Glaros. rast. f -Lessis-fosie i as, =p Para. ‘cares. ene Pa 20m. __ Bete ipo: de losas. “focinalindrte. sox, ee “lapoyaidas. | 4 Len sus_jextremos, por! logue gy ocecd principal Sh celgea_ent bene eats) -pestive) x paralelo. al Aral ice yehicelae "Para 25te 0) de esas, plemente, _aporss as vefubr ti ge EZ tres shpos ide Oy Acers de disbiusdéni: Se colgca’ ened jecho. ipferion perpendiy _acero,.. principal, 6s o6cin perpendicuiar al trafia aa 2. Acero. de ge femperatora: ge. coloca en € iécho, Superior) en_ame. bas diveccionés, i gga Jee Pape ageeee mee ot fea | Ac Acero. principal cero. embebide! correspondien: | Adicibnalmente, &. _gebe aejor Al. He a las_guarniciones. de. _conoreto, asi_como_el de las Vigas de-Cevovd Liribuirse __e11_9n_a VUVUVIV TW Ee tees “Ancho_ efective... de. idistrioucion (i eee El veglamento indica que Ia carga dea rveda (Pr). debe dis- ncho_efectivo_ de-dictribucién. (ED. igual as: EX 240m os | puen tes_en_metros...Fjemplo: . a _de ona losai sonda_de | ‘emetres IMT 66.5. Puerte,_de..des _ carriles st vonavehes. Disero de_claro....dei diseno, para.un_camién Solus Se cere. _un. mele. ae: lose ‘come, avicho ye-_(28 sep 08 = ee : mac ei Ae i ia ceatiaiat HE == E2120 to9e(8)= 1.68 f ‘ WA fee . . it robbs ae S2bbnGaSton (AHHH my (Sagan, IME G65. Ab - _para claves mes _ ~O_OO & Q@steaeOee feedeet fad tat noves de 20.m.. ta posicién. critica_es cotccar. los tres traseros deaglesades _| cév¥ada en el puente 2. de_mant 2) Céteuio de las cqnstantes ra L ee a) 04 0099) pg - 40% 2bxdo’ ogy @ ST o4 R50)” q10oleel [91007 i beoubvbdbdb db bebe ewewawe34 Contineagién 30 sep 08 = 0.87 alr 143 : n 2 20.38 ceeds nar 7.43 2 Kt PCoicuic del peralte. efective 2 d= — 1 0 38(0.8D C400) (0.4350) _ Mes 390 Shs fSem_ fc 2250 xiheS2em._ g) Célovic_del_acero de_refuerzo. M+ 8418 28. =. So emtf,, Jd-Fs “0.811 39)(1690) | SBOE = 8, 450m ‘Shy tae co G0 43, ogy op 19.5800 co Py Usar vs. #10 @125em hy Catevio, del: acero _de diskribecicn. Asa % Apeincipal: pa S2.< 50% eS eee ADAMS ~ Ee - 82 Cldre-de “disenio Asaict = ©4124 (60), S14 GAM 2p 1o9 wey et 21ND ~ 74 Shgg= Aipded. ae8 29. cep | 0D. % bbe & eR pg Sep y= sncice) = 4®@cm : zs oe aHERHE ‘Ucor .vgrilla #3 Cf emi : aa ; ~ Sloct LOX .! Es asi que bl refverze dela losa__S& ceicca dela Siguiens te manera: _iAcero dé. temperatura Hd @25em Estribos ei ge we Boe “vige de bonds Funsisn deco Lorre finamiento er <\ bor de. ge AL Foca pen = _astiva econ: Ce ae. yaa jos. i DUUVUVUVbuie CVV ’85 29, wep © D Acero. por temperaters 22. Corn sepa sation) = 4%om hs Oem sor verilla_ i 5 foct 102 Es a67 941 yefuerzo. Se. ta.losa...S& eoiaca deta sigvtens je manera: -—- tstrisos __Aeore| de temperatere “EU YU wwe P 4 AAnAAnnnananeangog ee de distribu “viga de Borde ronepdm sie cons. oper ninnererenl ae la fos. e Pnvanerie £0. i. Aisere principal cin HS OHem e\ bord ae. P10 C42 Sem) € Jo losay. Ln : — _ € tai Foca. peentes.con glares mayeres Fé 4O m, 99d GiRCr ge nehva econdmica .¥ “4eenicamedte factible eldso—., de una jos.a. plana pere con qiiger a ES. tsondiwbo)) 7a Syuys yovsusyvIuIVuIVIS UNIDAD G: Puentes abase de Tubes dé acero y Lesa de conereto oT oot 08 G4, Componentes estructuralés 7 - wT Ecie tipo. de puentes con muy ‘vihzades. actuGimenie en'el mondo, ~ a que. son. una ‘atternativa ecendmica, estética 4 funcie: nal_cuande, lés jclaros. de diseho ce vbican entre 10S 20 y 40m Los_principalés componéntes de este. Hpo_de_pventes soriz 8) losas|_ de. conorete reforzade:) con_on fic = 260 kB fom™ yun es-' pesoride 20 em. Estus, lostS se, apoyan transvercalmente en {os drabes d€, a¢ero.v_.Son,analizadds, cen__¥n anche fribeiar!s_y representariwo_de. dm, con acere ) principal ‘en. la._ divecci 6. _transversal Cperpendicvior oi trafice)_colocade tanto. €n_ei 4e- che superior icomo! inferior. fae Trabes. ea oo _ »}Trabes_de-acero, ques pueden fabricarse. tamto__en_ acero Ate! * ASO 4 50 kei, e- © ASO lee inerementa el Fy.en_va 40% _y.el,_cesto xen. 10%), Estas_trabes_tienén un.compoctamiento_de_seccién. simpie.: * A > _36rsi= 2630b5/em? (IPR, candies, sngvies) oe 2520 kjcme_ (Secciones, formadas per tres Piacas). aoe Ae oa enjacvedapa de censtruccién cuando ‘el eae esta frexé En so_etapa de servicio. trabaja cuando et concrete, adquiere’ Su resistencia. Los’ compenéntes: ome, seccién, compvesta;a ee ot oct. og 88 de estas trakes que deben disefarse con: ~Conectores de _coriante (cangies o-pernes): = Atiesadores: de apoyo (deren colccarse por regiameito) > Atiesadtores) intermedios aon : jAdemds, .seidebe. catcviar Su Yeontrafliecha’ para .carga “paverta:y sv Gecho” cara carga viva. e-iinpacte. oO Diafragmas, qué son. neralnente meccion 4ipe! angele: (4" 06") ag) a ro que. & colocan en ses exiremas yen los tercics deiciare en’ _peéntes rectos. 1 .Propoesia_aela trabe| Rjumplo de dio os" oh 6g ® Disefar un puente dé 30m dé ciaro, formado o base de tra - bes de_acero |y jiosa, de... concreta,.considerando, Jos sigaentes cates. i Beebe « Némero ide carriles. = 4 ae a Ls Banquetas. de! SO em 2. - i Gverniciones de 40.om 'y, UN peso, de. 350K9im + Barrera central del Bom, x ISO Fim + Carpeia gsféttica de.3.cm a 2 Maieriaiess. | Fre iosa =. LF y_varitiias = 4200) }8/om? Acero _esiry cid. +Camisn_dé_disenho Estructy racién propuesta: #2. te pepe ee ee le OFT EXE SEs ond 210 be HO Woo 10 2-H 210 = 10- “* aepco; PUENTES, ieivoién 08 oct 08 SO Diseno. de ia tose 7 Se] considerard ona lesa Can.un ancho representative. de im a_Gélevic del momento de carga mverta , Wyo sa = 0.202400) = 480 K2{m. Waefatto=0.03 L100) = SI Falm i Set kgten_) ee soNen ae p> Fata momento postivo negative: .b_Célevio del momento de orga. Viva Lp reglamento nos indica UA Momento a, Mey Moy=t5i0ed Rie 3 Myr edge BD. (e120. 80) 1262 ahve : & Momento. por iimpacao oo a oh M4, 2 0 25(1389) = SAR Wg os ee eee _Mjuoes Mer Mev Mi 0 pub | Pdtots 23¢ +1389 + 34754970 kom. — _Aloctlo2.. “ Qdjevio det, peralte efectiva.“d” = pee a2 OMitee™ =. WAVIOULOD) se 4dacmn™ é kjb4ce 0.344 (0,285)(4009 (100) nn rEs ~ Ate toe ~ Ee 454001280" € ee Propone _G.cm.de. FSeubrimiento ~ ein verille riara el ceoi 2h oot 09. @ (1.6 Coleulgr ef acere principal eee ; : Mot 1 42106100) 9 4itent ya i 089 (44)( 1680) fee . : 9 cf mcd ) : eka User Novia AkS @ 200m. 503 es | 3 (9, Calevlar el ‘elacero de. dichibueiin 24 Leh iat 28H — fee -f- Lh heare principal [pexpendi- _sutar al trafico _ cs th Acero por temperatora ebome{m_< Por_regtamento./ AASHTO z Usar_yarilia #3 @220m_ (nprmalmente se _|_especfica @ Dem). Crogais 4+PUENTES 62 Dede chi volade dete banquets zy oct que et be reverse cepectar Vie cogs a cangy Viva ot impacto Pars rvesive ejemplo, (aS Catevianae &b me mento ase, \5e critico 268.59 eller Braz de parcanca 08315 OUND OA19& oes Comporands las remnen! mente det yolade: que sen yeiode de ler banqela sea capat a Jo cong, muerta, ceaienctas por que GORA, Considerar arog en el momento Flextonar seolad® gienionante on si eye Erftice FENEMES cargeas. © Gyornividn = 390kg @® Banquete > 0 42500, 6) 240 = 2E.® @® Peso propre loots 093715 (O.LO B00 = HKG © enign va cadre Bonqucta = Batol gt OPP “Roe vegiomebe Momento EDA ZB bin «de (llega Intertor con el mo, pt tho row AARC AARACAAD A ar y ‘enn6 28 oct of Momento losa interior . 15703 /z Vs. Moment del volado = 858.6. by. Detaiie: finai aéi veroas Porapeto™| Re Guamicions FY) nieeee FSC 200m Toe | Cy 1£4@ 20cm, | fe ——- ony 2 2 o Pe - = = 9 a ty 3 5pyeNTES 3 _Disewto de trae interior Tne peptiee ot fara eh demensionamignte de Ins trabes dé aver® deben ron peierarse. des ETAPGS a) tape qorante ta construccién , Cxande & monte ic Hey carga el ptse de 16 toca en esiade, fresce Dever carcsren- ee les enteerz08 con fa seccidn simple det cere, sin, consi- derar (a packepacisn de to (osc 9 Elapa ae servicio: Guande ya Waedia camo seecisn COMpURS iq wtrabe y ecporta tas cargas vives y elimpacte de las. migmnas. 31 Calevio de las’ propredades Ge Ia ROSA Simple? Keres A= 24980 5) F 1199) 10em* Peso Weave = 0-18 (310) = 208. Fglm Por simetria ta inercia &S: [e 4.waroor E caaycissy = 4 417 28 cot 32.caevio deltas Ppropiedades deta seceién compuesta — b AOA OS OSLO. fpVSUGVIVIVVIVs é 30 oct co 6, ef menor de: * tot 16(2.0)=220em ¥ eeparacién entré raves {idee | * claro tate + =150em B= 2WOom be =P/in= 4/8. O= 239m Atotal = 910 +72.8 9) =e4ocm* ¥ =422.Bom inercia de: la. seecisn compuesta: Lee= 1411 958 + 49 e)aoP + 910 4128 “THY + 22 9L@) L400 - 422. BF Tse = 2 997 923 cmt f que tenemos: cca Simipies Iss z 4471 90 cmt 2I27 BIB cmt Secasn compyesta > Ise La geceién compvesta fene practicamente el dobie de: yalor que ja seccisn simpie 3.3 Célcvio de fos esfuerzes por carga muerta (Etapa consirc- tivay En esta etapa debe considerarse 1d ceccidn Simpic. dé Io vigaiy IOS cargas dé peso propia de la misma, asi come de’ iajr PuRNTes, 04 nov’ 09 sicido Fresco jesq en Wigsa =O. 20( 2400) 4.0) ~ 480 FO fin = 228.64 9lm Dopp tratoe = Weer 168 .6 Bin Coucciando -Ci'memento afcentro del claro AEB.G(200 ere SOO)" Bio A6® Fa ; é Se deiermina el esfuerzo, por carga muerta en lo efapa constructvc Ment _ BeseoltoAlT9 _ paoik Tes 471958 Ree G Célevio de los esfoerzos. por carga viva ¢ impacto cn ta -etapa a4 de servicio : La carga que debe apticarse a ia trabe provenient® de camden de digedo se denomina "carga ‘efectivd, Rye, y Se valor eS: t factor de distribucié' e ee 55 Corge de ta rueda Cacpendicndo de cada ee) 248% goa “7 f0:3048 = 4 95 65PuENTes, 04 nov og 8 BE caman IMT C8, ya conaiderando jas cargas por veda (Pr) y tas efectivas (Pepe) resulta: feast ao 7 { ast Corgis por rueda > t 8 Ob. ee Ae Ie aes Cargas etectivas ~ 1 ras Veicacidn det Gomién en Ia posicién mds critica se cbtiéne de (a siguiente | manera © padise _ eerie t 8 gus | xe {OCD 95L49) , & 1. 6:8 41.965 2 9 aa ak X= 4.3m + eb Fa , Rg 2 224407) HIS 19) 49.195(8IS)- 17 gg ) Ee , ‘ Re=23-Tet ' ne Ms= 11.8 (12.88) = 228.730 kg-mae nov 09 SF Bor lo que at culeviames ef ecfuerse por carge vive tenemos: Mes. 170 100)] 1228 = 991 bales ae doe LABI92A § Célewie de los esfuerzcs de mpacto [20.090 WMT Oy 0. 29(93)= 234 Fafem* 1G Célevio de esfuerzes totales Grea + Som + Sey +01 39 +974 = 1640 Kfem® — < Cadm soy Drom Godm eg sey = OFSFr =O 95 (2.930) = 139 2FB/em* adm, + O.55Fy = 0.56 (3520) * 1236 tg /em* (Ao) Sise jesiifica ysar geere A-SS Opotoy = 1640Blem? < Cosme coy A220Ko/em? WW OK Seacepia (masta el memento) la dimension’ de 1.50) “1 Revisién de flecha al centro del claro, St puede usar v0 programa como €1 SAP 2009. Arnpacto: Tse =2997 9225" L 2% 23.4dx LRFO): aréntara: al. Diserio, por carga). de _tericio., pero. fos conceptes - gee H. abarcaran $0N pet) ufeclan valides ata..ambos. mefodes: & biserio ou en gee Jos “elementos estrochvra- “ae eifue sobrepase pote: ef M2 Momento manne Dish del ge nevivo a fibre exhema Memento de inereiaOp = yfeerso de fluencia FiS.2Fachr de fegorided wmenttas gee: AL exfuereo admiuible e& gobernade por oles Factores como te gon ef eyfreree de. pandeo en places de auro,,ef eyfoerie de compresion del. concrete, ef. Por, consiginente , #0, pede conchir we el exforrso admuible el na Fraceron del esfuerte de falta a! material, ya fea” acero 0 concrete, fa ef metodo oe cargas de weyuiee, 60 asegora 00 compet faomenta elastic, de as elementos... (eee eee ae tha twnitanle de este. mefodocs queef Fs. gues vliliea. pata wn. tipo de accion, defermutado “flexion, vcortan te, axal, presen) es fife, J. wmportar gue fan. “yarcables son sas cargas 7% a carga muerte oh cange. vies) mneerhidenbe en 10 estrmacior (pis Diielto Por Resistencia. fa. diferencia de ee metodo con sepecto al antersormente escrito radica ferdamen falmen ke en, des, aspects. if i. Que ef compor ta de_los_ materiales, incursion, €0. el interval plaitie Seeeaemnerenseee 2. Que se trcorporan, facteres de carga gue oman 0 cove Ya varrabilidad @ racertidonsbre en Bethan de {et difereats typos hb colges- Ln eth. metodo, tebe, asgerarte ge jesshencra real dey, “‘texshnera weputrda hes. elementos” Coon fachorete aga) Clon Factores de 7, ee aA o wane Oo KKK EEE G S nej-8 ben, gp Fo > FC Rr [2 nee 9 2 acter de carga < 1.0 Keifenerd nominal en Ee ee phitio Goelor, de carga x 10. Kesha cia, requerida. por adserio 4A pesar de pe amber mele dos. son agphades para el dueno de. puentes, es fodivia comin ge tei vgenieras dedicader al duero, de este tipo, de _estrocty fp a uhhiat el “bisero for Cargas de Servis”, ( Grqvenentan de he Cargas ve i (moviler) gue ve. plssentan fatiga pee. lo4 elemeni sehreepn Lande on poente. este’ ee 9A, 408 oe 4, desarrollan eifuerzes, decides por dichas carga _&n fenced, dichos es fuereos _freden. tet. aocades a! @) Exfeertos Apia inde 4 Aifierso! |! e@ @ e ® e ° e e e e e ° e ® e ® s {et 6 e e 6 e ® ® ® e ° @ ° e 8 ® ® ® wewrwreweyerewvrewewewevewvrvwewvevevvwewve vv vvuv ve eetCorgas de biiewo Cargas & wonsiderar en ef dietio de peentes: y akben duinarie bajo diferentes condones de carga, hos, elements: estructorales tou debea conuderarse on eh dusas s 4), Carga mverle ase Y Carga viva, : 2. Limpach 0 Maleriat Poo vojumedico ( hgim®) 8 »@ Acero : _ 7860 a »® | Alenia i (edere, 796 concrete 2400 Areca compactada. 1940 Pavinento 2460 es _ Mampostersa db peda. = 2706 ae aft Flaca de hifatte (1 espesor) 45 (kyf/m*) Cargas Yiras Fn el duo de puents , la carga vida queda defarta por, ef peso de le carga wow!) de ‘Jos vehicules y personas. ef cetige, PANTO 36 expecifican dos. fypor de cammnones, fen cepa carga, 16 deben debe hee pecates: a a) Camronn Tipo A { z.gesf, y exuthe + + He0-44 + AIS He ones Tip sete? 9 cael 4) Camere Fo as {3 yess y earthen AS 20-44 Les tome je elige Ua. baby. do te utaé) type HS.120-44 8,000 LBs, 15-44 6,000. L8S 32.000. LBs. 24,000 LBS. IW. TOTAL WEIGHT OF |= BAB Sj TRUCK AND Loan [3 -ata— -—-foa we LOAD LANE WIOTH 10-0" Gurawicion cure fess fof, # Gusgas ‘gobre las. ey Vee h hb OERERRIID.HS20-48 8.000 LBS. 32.000 L6S® 32009 LUS® reaiiioes cost sagaiten pea al 2 Zl 5 wo 5 v S| —- {raw — —. —. fra T wre LBM. ee W> COMBINED WEIGHT ON THE FIRST TWO AXLES WHICH 13 THE SAMe AS FOR THE CORRESPONDING Hi (Mi TRUCK V = VARIABLE SPACING ~ 14 FEET TO 30 FEET INCLUSIVE SPACING 7D 3E USED 1S THai WHICH F®2BUCES MAXIMUM ST? EARANCE AND LANE SINT Figure 3.7.70. Standard HS Trucks ieee ovkstexotesing tanner Beane HS hag hd 18 pons er nee Sic lat anmnn tae at fe hae a Ae S6E668@0@280896808Bifernatiwumente al we de jas es de tes tamones eifandard, ‘ny te eshabsecer un es poible vishear cargas egeittteates con el corhaa tes. Cant 3.41) pietodo mph fica a Gblener momenfos fo avestro curse ie ulititaran fos des Aygos de siskemag de cargos de awirds a: a) Camas eguvakntes —7 — Pieduzie de elementos estructerates 6) Cargas de camibaer-7 bide final de tlemenfos x feia. ry HS 20 Para los camones typo #* fas cargas eguwalentes son e 9 9 000 %& (para memente) 2e 000 Ke (para eerlante) ws 640 Bore Janes #2044 HS 2096 13500 th Upara momentos) 19800 16 (pare cortants) puss $80 life J Up pres WISE ASIS- 44 has cargas deseritas 2 eensideran uy anchs de carrtl de 10 pres, | debea ser aplicadas al centro del clara de ese anche comiderade, > ' 4 P ‘ Pw Carga eguitalea a yesTHM Veet T TEC “+e cece wy BSeSS2Z 24 | | Gagas de Impacto. fas cargas vues prodverdas por fas Samant typo Hg HE debecan wgeremenfaree por, on. factor. de +mpacto, pero 0/0. en elementos estrvctorales del Grypo A! klementos estrocterales if = al Eropo A: 7. 6) Todos fos elementos de La supecertroctira, ORF 3811) sncloyende colemaas de soporte, de conerele 2 auaro, forres de acero, marcos rigides,y en general, ted por. con de estroctera gue se exter fa cmentacién.prirespaal..... 2) has, peterones sobre, ta lide 2 de fas pitas de copuele 0 Acero, Gee. ete. Leper es Aructora. regdamente conectadar ala mores de cenlension,, prlas 2). Prenones de cmentacion y. apa pS (3). Ettrectras de madera, * ies dae receteeee cents auttidg) Cangas en bangue fas. | _@ Eibor, typacls. ( maim 22) L_ claro (en metros ):Cargas en Bangue tas J Carnicisaes de Preates, (rar 3.14.41) das bao, @eeeesne HFAAKRHRHR Ree | ' | tes Yves elementos de soporte se deben dhietior para 74549/m Yeportar un carga vita de $8 yin, yon Traber, armaduray, arces uv ofos oe cond primpaler se deben di venir para wna carga wna de bangve la de: Claro (m) ws (kof) o- 275 45. Ps (30+ 2eee 78 ~ 30 mea 736 e Pe Carga vita ( 1o/ pe?) b= Longted de Sangeeta We Ancho de aangueta, eo pais Yo:-» En puates peatenales o pore hrafréo de bitietelas se debera’ considerar una carga vue de HS ky in?, hay gaarniciones $e deberan duenar fora. sopertar ona carga lekral pe mener de 748 kg/m ophicada en Sa paths supertir de ta pean won, 0 @ ena altera de. 260m sobe ef mul de plo 5" fa goarascrea mde mas de 25 om. Gargas lengrbednatee 4 Foervas cenbifiyas Pebera’ consderarse una feria bopshiba.. al 8% te fa carga viva co fedos bes carriles en la mung dreceiea (ya get en on fotvro pocdea ener faces tes carrites una sola duecuoh. fae Fax Ferra horvvontal lengrhedinal ¥ eS SSS, ce 25% de ta carga via egewalaleoe joo @ i See »@ 2 i a eo | £8. foerea centrfega se opheara’ a tb m a upu fice de 2 todanivrife, madvda al centre del cl te fo carrebers > Bara calle de la fuera, debera tonarte0n weata by yeeted de die. de tes camenes descriley onkerormens bée05, comsiteran Le ay fe. Me. deben viarte eargas cpuiva lea ie if ‘ tes. “ Cargas de Viento kas corgae neato kbea considetarse cons. eargas _¢ distredordis Jobe ef area expuer tao} ~ Hee. recommenda of eedigo ARIHTO eshan cal ene. telocidad de ditero ce $00 dnfhe« fn avo, de gue la ve fected de dueko. sea payer, se Jas foerens ton ta relacion de telocda des ©SSTRF FETT IILUCL ESSECurgas de Seine £0 regcnes donde pueden Prvcatarce — movimrentos simecor, fedcs fas elementos de la ryperestroctra y de 4 subestrechra deberan due arte pata soportar sas acecones paueldas por te muses. de fa has fuersas jumiéas gue tebeo aphéarte esta ea fore: seqioa donde se ybiy feces Iotales del Case, el puenke, at y ee las cara Veal ge! progis puente, fo ta pbliiesed ok! AASHTO" Golde Saverficatrons for sevimi “90 of. Mighuay Brages”, wenen una serie de. recomendacionas relacionadas, con la debermnacion de foerzas sidings en abfertaks for de posntes sere 9?., Prewenes debsdas Empujes de fierra tar wtrvches dethpades a seporlar Jos. empujes de tierra (eubibos} 4 proyectaran para soportar day Prevones dades por tas formolas te Banke, pero angena eitruitura se progertaré para ona preven menor gee fy egueatnte a la de un flide con pee de 460 kof, Qands foi uehivlor ge baguihea, Perel comae poedan Segara ge dara wna dalancea herieontal geet a fa mtad de fa ebrocdora Fe leper el enpaye, debera’ consderarze una sebreprenen por carga Ya nea_mencr. de 606m de eyperor te fern adbera’ incknr un drenaye. adewate tellenel gue puede. conuibir en agujerer ra chenar drenes de frwe 6 Lene pasfete @ ¢ @ « s¢ ‘ a et et gié By BiB, Bi; Be, Ri Ds Be;FPP ITN ECE CCC ETT Tw ew Combiaccenes de _ Carga. | des preeet _tgueeates representan ear ea a ce carga. g frertos a fas fe pore etar sometrda una eitructra, beben de Apticarre fos perceatyes de. tes exfuereas viitarias baisies indica- Les para bey. duersos GeGpoe.s. Grupo, 4EE.,, a a ~t. one ee CAT aE Grypo li ¢ AY CHT: HU be IK Lieve conhfuga - heettomion fe comprenienDisfribseios de Cargas Wank gue tebe trafurie en ef dubio Je poets cargas twas co on elements estryedorales fa eb ex tego AAIHTO se propenen metodes enaplséos porn Fa dishi- focion de cargas, de fos cuntes analtaemos tee Hjesin tes > 4) butribveion de Cargas en brabes , vipas fongiteditales 9 wigs % pic, 4) Litiboea de Gargas en lesas de conerete. Dutebvewwn de Cargas on Traber, tigas long todiaates y vigas de piso tastes dos types de dihibucsan tanto para el talewlo de fvereas éorlaates come ara mementes Plesronantes a) bufeiboeien Long todinig ®) butritvercs Manwersat (lateral) &L eclijo AASHTO 2a, permite que en ef seabrte feng, bidinal fe duhiiteya fa carga via, “En el atile parsers: i1 pemite. toa dulritvcen, degen bende si € vga saber evga exkrir, (LOGS SSCASHOTESOEOSHEBESESSOTESBEELESEmonento pains pore, cada viga se de ga. del. canon Py mediante = Higa oe. a “seit! ¢ Pesfarsadas CULE a calestara’ ~ IT IND / sahon ae pas es faith. Co ek 5 wey |4) Distribocwes para ena wga extersir Pera ef ez del momento flenananke bla vga exheiir, debeean consederarre 3 posibilidades : t g 4 suskma de pie sé comperta come_vaa viga,_somplernente apoyada. 2 La liga exkror debe fener, al om edad gee ona, “Ga dohersor. fa muma capa: 2. Fara puentes con mai de 4 trates, fa fraceioh no sera’ menor de fl 2 5 s< 6! 6.5 fz —>. ee se! “41028 9) bo gales te pods iheshac won el sigeente ejemplo: ot cs A BP 4a P Meas ld nee. feeeee SceCHePHeCLa eas "Grassy CaIsy 122 1 RoE P= one 4 Bean Gao QD) 2. later Wi res 3. fain 22C7 @ @ @ e 3 @ 2 @ e @ a & ISSSSISsdUvuvsSeseV|eSSoessEG £n ete of aces cpale ot Aafiee Bitibueion de Cargas en. Ceande fa estroctora. de on pueate 61 base de fos de concrete, ef codigo AASHTO. propore los spuwntes eiterios, pata la dus he bocion de cargas : Frm alee os birctomidesmnap—*A| Soir Tageecoall : a ae ad tl : syptier ha 3 a conn A-A.? ta della ~aeo acre principal paslele. ab taf © be. wild. ta ongtled det clare. sera’ la. ditenes,.cosvo_acéntyo.de. los, gpoyes , pero ne excedera’ el derpel «arate leaf hrafico) clare dibre, mas el experor de ta tora. | ! 1 | Acero princypal. pecpeadudlar A Mafia fy te. debe... considerer. eb. ugetate clare. bibre: Lara. porates e0o, maiseaantes 4) Momentos Fi 4) memeat Sheaiznank sobre fe boa 1 Cakulars’ dh cars Ay 6 7 Caso A Aero primesipus prrpendecclar eb brafies f has + hadesp ~- Caso Bi Reero pen poraisle at trafeia 4 besos micivas f fara ef caso A (acers L af brafies), ef momento Flestonanke se de terminura’ medeante la Hgurente expresor {a = (S284) PK, bende: 11 = Memento, bm | a $= Cia, m P= Carga, t 7 Fans fachr be centiay.dad = 06 a carga P dependeral det fgo de camién (4 © HS) 2 Camen Ippo HIS = P= 12 000 lbs = 5.946 t Camien Typo H2O : P= fe 000 fis = Z2e4¢l En foras wntinvas en fres 9 mos claras, debera pru/ on fackr de continurdad de O8 e/ mormento Plexwnante po alwsera’ el momento wo B (astro li al prafico). 52 erande gue & carga vax CP) iene’ um ancho (=) eo & cunt se dutrrosye ly carga, ef wal ie calla mediante: T E2129 + 0.065 fere menor de 2.1 om Anch de dutrebueson Clare, eam: e@ e@e® @& @ = ee @CECE CTT TS SSUES ESE, i) IPI IV Ceow Le) Vijas Long tfediiates de. borde. | a : a Se debera’ colecar una _uiga de borde para fodes tay foras ; ; x con aero prepa! won breccia, pasalela al tape « £4 wigs. de berde puede constr 69 a) ty refesrte advisinal pero con. el mame peralte de sora 5) Una. vga. sategral y ten mas peradte gue fa sosa. e) tha tecciin integral. refereads. de lola .y bangueta Ref ge Tpit eft fein _ fae @ fa vga. de reusht un. momenta.” por carga vita. de dh heera te dulrboooe. A fa: be proveer de una dabribvciah aferal de hes carges tas, ete, proieecie de cero transect sal de. datribveich en today as Moras, con excepuon de ageetiag ge fengan vn peralfe mayir, ae Ge 'em : wn ate aeChcere prince Cpeese-ce dstrib (potalelo al bafico pependeclet hrsfieo fea hecho infirver) Le taatdad de. tccre Je dutrbveon ceca" un porcentoye tl acero prncipal. reqeride. para moments poirtiio, dado por Iai seguiente formas: : + fara cxero privejgel pacslete al hafuca h ae £ 507 + fara avero prncypal. perpenticelar a brficn, fe Ge 4 G7. Donde $= kongted del clare efecto, en pres €) Acero por hemperatora.. ce Advesonalmente al, ere. pericypal. y de datrrbeccon , debera’ colecarte en el lecho ‘soperir un. refuses. per Pemperatoca tg” arbas dveccuones, ton.un.. area, fofal al menos. &. 2,68. moiuino. de 4 veces el, pocalle 2 12 lata a de on, ae /m., con uo eypaciamentei ae @ | Dihedwccn a fa Tera Blashca i sfenfnr a) Memento Kevitenke de veceron rectangular. be hs fpr,See Nota fara debe Bhd) sn Ard 0 Ash Ase fbd $OKd)* 2 nlebdrd ~ a (rbd) kd + ba? ae -aek 2 4 20¢hn 2002 0 he-fnt Viros* » 2éo a da posieres ohl ¢/2 neve | Ae flent® #200 ~ en depends sslamente de 642, un wmportar fa tagosted del moment, a fe Fi Esta expreiued para "he obi para reuitar I capaeited de “ye sen cnecites 0! para calatar ler wfeerses en ef Geere y ef Goa. ona ga dada, para la wal Ia” r/acion modviar trek wande un momento tonocide es gplicado. gee la secewoa whe on, egushbrie, Iq sma de fusreas horitontales fer cero, fo mimo que Ja sma, de momenter. x RIE Te Aste sf K ARANRNARRE & ©0868 8889808 An FPP rr nnn narnia nf| Mermalmente fos eyfeerros Fey FF n9 presantan sus valores dmite sumtiancamente, por Jo gee deben caleylarie fos moments Mey ty ef menor de ellos e$ 0) ue 196. ae _Caleviar el: momento resiikenke para una wigd de. seccven rectangular .teyes datos son fot sguventes?de 2letos) - 0.10% 2° «* e® @ = @e= ge e¢ @ 4 Catectar 7 4/3 ja ba 604 /3 J Ost9 5. Calesia de tos exfuersos admisrbtes fey Ft fez 0.40 FE = 60 Ay lem? fiz ado fy = Ho80 ke fem?. 6. Cello del memento reskente Mr. kek yes $ (0) C0.3e4 (0879) = 12.99% Ho Mes Kbd® = 12.29% (25)(55)* = 967849 hgnem = 268 fo-m 14s = 3(S02) 1060) 0.899)(55) = 1245390 hy ems 12.35 form ne. “ware jo. oeronle sie) 1220 hole? for te 9y 9 9% 9 3 e 2 eo x Eenple Letermibar os exfurrses en ed tonereha (fe) yen of auero (43), « partic de ona secien dada va momento actuante (07). Ofelear jos dates de ta viga th) semple anterer. Momento. ee Solucion: En el. efémple eatertr 26 calevtaren Jos. sgorentes valorg : = f= 6.01 a= 943 4s 0.304 fe 0889 f. Caleular J -valor de. fe Mex fbi bd* Bry typ op ooo ace eeePee velacian de branguts. és | dtd rk é hd R befineads fe fetch 2, kreaenk ar Riren)en 7 & ae Lita fermila se vik pari el déiio_de vigas rectangolares @eeo0079' RAR Ge & HF M nonerrrrecreehaRhhhanannnn a aSee oT of Tt Ff et of of oF of of of oy a oo e@seeeeaeeeeeeneeasece aT oP | Sempio: : Hitt xs . Desedar una vga de sece 4 reetangelar con v9 2 ¥ carga, dutriburalh te 3000 Agim. Int y Fis #200 a jom*vende int anche CE} sx Soponiendo on anche de’ 25 em encontramor / 2 (7250000) (125 40(0.3/)s a2 Oem + Sior bee) =r p= Wem Suponende un encho de 30cm encenbames 2(1as0a00) > 1 G0fe.3*) logo) 30) d= 63.5em 4 Sem lee) => zoom. | dz6Semp +) Garemes una seccvon Ge Bax TO cm 4. Calevlo del area de acero (As), = P8000 13 35m? | czar Sur tof 7 0 Fe 1680 (0.4068) As2 14 25.em? 5 Caleule te les esforrzos fe y Fe 21330000) 0.31(0.56)(30) (65) = 76.35 hikm? < be bylent Wox 13 520.60 Yor hyfem* « 1660 bglon' Wer, 74.25 (a.70)(65) elon Bae SSCSSROESHRSEHGRTSHOHRSBSHOE PARR AR AR A Mw @ we @ €20S ee ee IPSRSCCS]SSOSHAHCHCHRAOSSCHHAH OR RERH SS OE ee: 2) Deducelen ce expresiones para condician Ealanceada LS posible dedecir expretsorny ye. aequrea: ta, einaraat barcode, es dees, gue evra Liettibeamen fe ef esfuerzo maa admuible ea ef ccncrete (fe) massive admiusble en el aero (Fi). Por, ceadieiond) Momento resistenle de seceoa T. f Se conscen dimeniones y pefoerso} wy oe viga 7 (6), queda gobernade por a mensr de as sugsienter dmensanes: QO tbe 6 : @ 44 saat = QO Para ef calesla de cna viga Fes pecrarie rewrrie ata vigesente fra. (98888890888 0'es eeeneeeee eeeaeeecoeoe eoe6 pate vegas Ifon fas | sensteates eae ee feake ak cian que se ep Belerminar et moments reuiteate de la peeion gee + Ge muestra en ta figura. lonsidere una vga paherier ‘@ f ba los bv #8 200 hy fem #200 Kym? (6) 4 Caleutz de? anche Geet a) te b 2 w(E)+ 30 = 158m Wf 250. en. 4 Vhs roo, fade 2 erees pHaRiies 2% Caleta tos exf adinsibles fi y ke fiz 04 fy kez 0.4 WeEC Ry fem? | i ' | « }SSeeoSveesoeeessa