### Solar-Powered Aircraft: Principles and Components

Solar-powered aircraft are designed to operate using energy harvested from solar panels
affixed to their wings and fuselage. The key components that make this possible include:

1. **Solar Panels**: These photovoltaic cells convert sunlight directly into electrical
energy. Modern solar panels are made from materials like monocrystalline silicon,
which offer high efficiency and durability.

2. **Energy Storage**: Batteries, typically lithium-ion or lithium-polymer, store the

energy generated by the solar panels. These batteries must be lightweight yet capable
of storing substantial energy to power the aircraft during periods without sunlight.

3. **Electric Motors**: These motors convert electrical energy into mechanical energy,
driving the aircraft’s propellers. Electric motors used in solar-powered aircraft are
designed for maximum efficiency to ensure prolonged flight durations.

4. **Aerodynamics and Materials**: The aircraft must be as lightweight as possible

while maintaining structural integrity. Advanced composites such as carbon fiber are
often used to achieve this balance. Aerodynamic efficiency is crucial to minimizing
drag and maximizing flight performance.

### Notable Projects: Solar Impulse

One of the most significant milestones in solar-powered aviation is the Solar Impulse project.
Led by Swiss pioneers Bertrand Piccard and André Borschberg, this initiative aimed to
demonstrate the viability of renewable energy in aviation by circumnavigating the globe
using a solar-powered aircraft.

#### Solar Impulse 2

The Solar Impulse 2, unveiled in 2014, was a marvel of modern engineering. The aircraft
featured:

- **Wingspan**: 72 meters (larger than that of a Boeing 747).

- **Solar Cells**: Over 17,000 solar cells embedded on the wings, tail, and fuselage.
- **Energy Storage**: Four lithium-polymer batteries capable of storing enough energy to
enable night flight.

The Solar Impulse 2’s historic journey around the world, completed in 2016, covered over
42,000 kilometers. It demonstrated not only the feasibility of long-duration solar-powered
flight but also the potential for innovation in sustainable aviation technologies.

### Recent Advancements in Solar-Powered Flight

Technological advancements have been pivotal in propelling solar-powered aviation from

experimental stages to practical applications. Key developments include:

#### Enhanced Solar Cell Efficiency

Recent years have seen significant improvements in the efficiency of solar cells. Researchers
have developed cells that convert more sunlight into electrical energy, thereby increasing the
amount of power available for flight. Perovskite solar cells and multi-junction cells are at the
forefront of this innovation, offering higher efficiency rates compared to traditional silicon
cells.

#### Advanced Battery Technology

Energy storage is a critical component of solar-powered flight. Advances in battery

technology, including the development of solid-state batteries, have increased energy density
while reducing weight. These improvements enable longer flight durations and enhance the
overall performance of solar-powered aircraft.
#### Autonomous Flight Systems

The integration of autonomous flight systems has expanded the operational capabilities of
solar-powered aircraft. Unmanned aerial vehicles (UAVs) equipped with sophisticated
navigation and control systems can undertake extended missions for purposes such as
environmental monitoring, disaster response, and telecommunications.

#### Hybrid Systems

Hybrid systems that combine solar power with other renewable energy sources, such as wind
or hydrogen fuel cells, are being explored to enhance reliability and extend operational
capabilities. These systems can provide a continuous power supply even in adverse weather
conditions, increasing the versatility of solar-powered aircraft.

### Future of Solar-Powered Flight

The future of solar-powered flight is bright, with numerous potential applications and
ongoing research aimed at overcoming current limitations. Key areas of focus include:

#### Commercial Passenger Flights

While solar-powered aircraft are currently limited in size and payload capacity, ongoing
advancements in materials science and energy efficiency hold promise for the development of
larger aircraft capable of carrying passengers. Achieving this milestone would revolutionize
the aviation industry by providing a sustainable alternative to fossil fuel-powered planes,
significantly reducing the carbon footprint of air travel.

#### Global Connectivity

High-altitude, long-endurance (HALE) solar-powered drones and high-altitude pseudo-

satellites (HAPS) could provide affordable and reliable internet connectivity to remote and
underserved areas. These platforms can remain aloft for extended periods, offering
continuous coverage and bridging the digital divide in regions lacking traditional
infrastructure.
#### Climate Monitoring and Environmental Research

Solar-powered aircraft are ideally suited for climate monitoring and environmental research.
Their ability to undertake long-duration flights without refueling makes them valuable tools
for collecting data on atmospheric conditions, tracking environmental changes, and studying
weather patterns. This data is crucial for understanding and mitigating the impacts of climate
change.

#### Disaster Response and Humanitarian Aid

In disaster-stricken areas, solar-powered drones can provide immediate communication

networks, deliver medical supplies, and conduct reconnaissance missions to assess damage
and coordinate relief efforts. Their ability to operate independently of conventional fuel
supplies makes them particularly useful in regions where infrastructure has been
compromised.

### Harnessing Solar Power for Flight

Harnessing solar power for flight involves optimizing several critical components:

#### Solar Panels

The efficiency and placement of solar panels are paramount to maximizing energy harvest.
Modern photovoltaic cells, such as those made from monocrystalline silicon or thin-film
technologies, offer high efficiency and flexibility. Researchers are also exploring the use of
bifacial solar panels, which can capture sunlight from both sides, further increasing energy
yield.

#### Energy Storage

Effective energy storage systems are crucial for ensuring continuous operation during periods
without sunlight. Advances in battery technology, particularly in the development of solid-
state batteries, have increased energy density and reduced weight. Supercapacitors are also
being explored for their ability to deliver quick bursts of power when needed.

#### Aerodynamics and Materials

The design of solar-powered aircraft must balance weight and structural integrity. The use of
advanced composites like carbon fiber and innovations in aerodynamic design help minimize
drag and optimize flight performance. Lightweight materials and streamlined structures are
essential for maximizing efficiency and extending flight duration.

#### Power Management Systems

Efficient power management is critical to optimizing the performance of solar-powered

aircraft. This involves sophisticated algorithms and controllers that balance energy
generation, storage, and consumption. These systems ensure that the aircraft’s motors,
avionics, and other components operate efficiently, even during prolonged flights.

### Challenges and Solutions

Despite the significant progress in solar-powered flight, several challenges remain:

#### Energy Density

Solar energy has a relatively low energy density compared to fossil fuels, posing a challenge
for long-duration flights. Continuous advancements in solar cell efficiency and energy
storage are necessary to overcome this limitation. Research into high-efficiency solar cells
and lightweight, high-capacity batteries is ongoing to address this challenge.

#### Weight Constraints

The need for lightweight materials can limit the size and capacity of solar-powered aircraft.
Innovations in materials science, such as the development of ultra-lightweight composites
and advanced structural designs, are critical to expanding the capabilities of these aircraft.
Researchers are also exploring novel construction techniques to reduce weight without
compromising strength.

#### Weather Dependence

Solar-powered aircraft are inherently dependent on weather conditions. Overcast skies, rain,
and other adverse weather can significantly reduce the amount of solar energy available. To
mitigate this challenge, hybrid systems that integrate additional renewable energy sources,
improved weather forecasting, and advanced power management strategies are being
developed.

### Conclusion

The dawn of solar-powered flight represents a transformative step towards a more sustainable
future in aviation. From the pioneering achievements of projects like Solar Impulse to the
recent technological advancements that enhance efficiency and performance, solar-powered
aircraft are poised to play a significant role in addressing global environmental challenges. As
researchers and engineers continue to innovate and overcome existing barriers, the potential
applications of solar-powered flight are vast, ranging from commercial air travel to disaster
response and environmental monitoring.

The commitment to harnessing the power of the sun for aviation embodies the spirit of
human ingenuity and the drive for a cleaner, greener future. By reducing reliance on fossil
fuels and minimizing carbon emissions, solar-powered flight not only offers a sustainable
alternative to traditional aviation but also sets a precedent for the broader adoption of
renewable energy technologies across various industries. The journey towards widespread
solar-powered flight may still be in its early stages, but the progress made thus far and the
bright future ahead inspire optimism and a renewed commitment to sustainable innovation.
### The Dawn of Solar-Powered Flight and Its Bright Future

#### Introduction

The concept of solar-powered flight has transitioned from a futuristic dream to a tangible
reality, capturing the imagination of engineers, environmentalists, and aviation enthusiasts
alike. This exploration delves into the evolution of solar-powered aircraft, examining
landmark projects, recent advancements, and the promising future that lies ahead. By
harnessing solar power, these aircraft offer a sustainable alternative to conventional aviation,
reducing carbon emissions and paving the way for a greener future.

#### Solar-Powered Aircraft

Solar-powered aircraft are designed to operate on energy derived from solar panels installed
on their wings and fuselage. These panels convert sunlight into electrical energy, which
powers the aircraft’s motors. The technology involves a delicate balance of aerodynamics,
lightweight materials, and efficient energy storage systems to maximize flight duration and
performance. Solar-powered aircraft operate with minimal noise and zero emissions,
positioning them as a pivotal advancement in sustainable aviation.

#### Example Project: Solar Impulse

One of the most notable projects in solar-powered aviation is Solar Impulse. Spearheaded by
Bertrand Piccard and André Borschberg, this project aimed to demonstrate the potential of
renewable energy in aviation. Solar Impulse 2, the aircraft used for this endeavor, completed
a historic circumnavigation of the globe between 2015 and 2016. The aircraft featured over
17,000 solar cells on its wings, which charged four lithium polymer batteries, enabling it to
fly day and night without fuel.
The Solar Impulse project highlighted several key aspects:
1. **Innovation in Materials**: The use of carbon fiber made the aircraft extremely
lightweight, essential for maximizing efficiency.
2. **Energy Management**: The efficient storage and usage of solar energy allowed for
continuous operation, even during nighttime.
3. **Aerodynamics**: The aircraft’s design minimized drag, enhancing its ability to sustain
long-duration flights.

#### Recent Advancements in Solar-Powered Flight

The field of solar-powered flight has seen significant advancements in recent years.
Researchers and engineers have made strides in improving solar cell efficiency, battery
technology, and overall aircraft design. Key advancements include:

1. **Enhanced Solar Cells**: Modern solar cells boast higher efficiency rates, converting
more sunlight into usable energy. Innovations in materials and manufacturing processes have
led to solar cells that are lighter and more flexible.
2. **Advanced Batteries**: Energy storage remains a critical component. Recent
developments in lithium-ion and solid-state batteries have increased energy density and
reduced weight, allowing for longer flights.
3. **Autonomous Flight Systems**: Automation technology has enabled the development of
unmanned solar-powered aircraft that can undertake extended missions without human
intervention. These systems are particularly useful for applications like atmospheric research
and environmental monitoring.
4. **Hybrid Systems**: Combining solar power with other renewable energy sources, such
as wind or hydrogen fuel cells, enhances reliability and extends operational capabilities.

#### Future of Solar-Powered Flight

The future of solar-powered flight is promising, with potential applications extending beyond
current limitations. Some envisioned advancements include:

1. **Commercial Passenger Flights**: While currently in the experimental stage, the goal is
to develop solar-powered aircraft capable of carrying passengers over significant distances.
This would revolutionize the aviation industry by providing a sustainable alternative to fossil
fuel-powered planes.
2. **Global Connectivity**: Solar-powered drones and high-altitude pseudo-satellites
(HAPS) could offer affordable and reliable internet connectivity to remote areas, aiding in
global communication and information sharing.
3. **Climate Monitoring**: Continuous, long-duration flights by solar-powered aircraft can
provide valuable data for climate research, helping scientists track environmental changes
and predict weather patterns more accurately.
4. **Disaster Response**: Solar-powered drones could be deployed in disaster-stricken areas
to provide immediate communication networks, deliver medical supplies, and conduct
reconnaissance missions.

#### Harnessing Solar Power for Flight

Harnessing solar power for flight involves several critical components:

1. **Solar Panels**: The efficiency of solar panels is paramount. Modern photovoltaic cells
made from materials like monocrystalline silicon or thin-film technologies offer high
efficiency and durability.
2. **Energy Storage**: Effective energy storage systems are crucial for ensuring that solar-
powered aircraft can operate during periods of low sunlight or nighttime. Advanced batteries
and supercapacitors play a key role in this aspect.
3. **Aerodynamics and Materials**: The design of solar-powered aircraft must minimize
weight and drag. The use of advanced composite materials and innovative aerodynamic
designs helps achieve this balance.
4. **Power Management Systems**: Efficient power management ensures that the energy
generated is optimally used for propulsion, avionics, and other systems. This includes
sophisticated algorithms and controllers that balance energy consumption and storage.

#### Challenges and Solutions

Despite the progress, several challenges remain in the field of solar-powered flight:
1. **Energy Density**: Solar energy has a relatively low energy density compared to fossil
fuels. To overcome this, continuous advancements in solar cell efficiency and energy storage
are necessary.
2. **Weight Constraints**: The need for lightweight materials can limit the size and capacity
of solar-powered aircraft. Research into advanced composites and innovative structural
designs is ongoing to address this issue.
3. **Weather Dependence**: Solar-powered aircraft are dependent on weather conditions.
Integrating hybrid systems and improving weather forecasting can mitigate this challenge.

#### Conclusion

The dawn of solar-powered flight marks a significant milestone in the quest for sustainable
aviation. From pioneering projects like Solar Impulse to recent technological advancements,
the potential of solar-powered aircraft continues to expand. As researchers and engineers
overcome existing challenges and push the boundaries of innovation, the future of solar-
powered flight looks bright, promising a new era of eco-friendly aviation that aligns with
global efforts to combat climate change. By harnessing the power of the sun, solar-powered
flight embodies the spirit of human ingenuity and the commitment to a cleaner, greener
future.

# Flight Safety: Electric Systems and Instruments

## Introduction
Flight safety relies heavily on the proper functioning of electric systems and instruments
within an aircraft. These systems are essential for power distribution, providing critical flight
data, and ensuring the overall operational efficiency of the aircraft. This comprehensive guide
will delve into the intricacies of electric systems and instruments in aviation, highlighting
their importance in maintaining safety during all phases of flight.
## Electric Systems
### 1. Power Distribution
Electric systems in aircraft play a vital role in distributing power to various onboard
components, including avionics, lighting, environmental controls, and propulsion systems. A
centralized power distribution system ensures that all essential systems receive the necessary
electrical power to operate efficiently. Redundancy is often built into electric systems to
mitigate the risk of power failures, ensuring continuous operation even in the event of a
component malfunction or electrical fault.
### 2. Redundancy
Redundancy is a key feature of aircraft electric systems, providing backup power sources and
duplicate components to ensure fail-safe operation. Redundant systems are critical for
maintaining flight safety, particularly in situations where primary systems may fail. For
example, redundant generators or alternators are installed to ensure continuous electrical
power generation, while redundant wiring and distribution pathways minimize the risk of
complete electrical system failure.
### 3. Electrical Fire Prevention
Electrical fires pose a significant risk to flight safety and can be caused by various factors,
including electrical faults, short circuits, or overheating of components. To mitigate this risk,
aircraft are equipped with sophisticated electrical fire detection and suppression systems.
These systems utilize sensors to detect abnormal electrical activity or temperature increases,
triggering alarms and initiating fire suppression measures, such as the release of fire-retardant
agents or the activation of fire containment systems.
## Instruments
### 1. Flight Instruments
Flight instruments provide pilots with essential information about the aircraft’s attitude,
altitude, airspeed, heading, and navigation. These instruments are critical for maintaining
situational awareness and ensuring precise control of the aircraft, especially in adverse
weather conditions or low visibility. Common flight instruments include the attitude
indicator, altimeter, airspeed indicator, heading indicator, and navigation displays. Proper
calibration and functioning of flight instruments are essential for accurate flight operations
and pilot decision-making.
### 2. Instrument Redundancy
Instrument redundancy is a fundamental aspect of flight safety, particularly for critical flight
instruments such as attitude indicators and airspeed indicators. Redundant instrument systems
are implemented to provide backup data in the event of primary instrument failures or
discrepancies. Pilots rely on redundant instrument displays and backup instruments to cross-
check critical flight parameters and maintain control of the aircraft during emergencies or
abnormal situations.
### 3. Instrument Calibration and Maintenance
Regular calibration and maintenance of flight instruments are essential to ensure their
accuracy, reliability, and compliance with regulatory standards. Instrument calibration checks
are typically performed during pre-flight inspections to verify instrument accuracy and
functionality. Additionally, routine maintenance procedures involve checking instrument
connections, updating software, and replacing worn-out components to prevent malfunctions
or inaccuracies during flight. Proper instrument maintenance contributes to enhanced flight
safety by reducing the risk of misinterpretation or error during flight operations.
## Conclusion
Electric systems and instruments are integral components of flight safety, providing essential
power distribution and flight data to pilots during all phases of flight. By implementing
redundant systems, conducting regular maintenance, and ensuring proper calibration, the
aviation industry can mitigate the risks associated with electrical failures and instrument
malfunctions, enhancing safety for passengers and crew alike. Continuous advancements in
electric system technology and instrument design further contribute to the reliability and
accuracy of flight operations, reinforcing the commitment to maintaining the highest
standards of flight safety in the aviation industry.

# Men
### 1. Pilot Expertise
Pilots undergo extensive training to interpret meteorological data and make informed
decisions regarding flight routes, altitude adjustments, and weather avoidance strategies.
Their expertise in meteorology enables them to navigate safely through challenging weather
conditions and ensure the well-being of passengers and crew.
### 2. Air Traffic Controllers
Air traffic controllers play a crucial role in flight safety by providing real-time weather
updates and advisories to pilots. They coordinate with meteorological agencies to relay
critical information about weather hazards, enabling pilots to adjust their flight plans and
avoid areas of adverse weather.
### 3. Meteorologists
Meteorologists specialize in analyzing atmospheric conditions and forecasting weather
phenomena that may impact aviation operations. Their expertise in meteorology allows them
to provide accurate and timely weather forecasts, ensuring that pilots have the information
needed to make safe and informed decisions before and during flights.
## Machine
### 1. Weather Radar
Weather radar systems installed onboard aircraft allow pilots to detect and avoid hazardous
weather conditions such as thunderstorms, turbulence, and icing. These advanced radar
systems provide real-time weather data, enabling pilots to navigate around weather cells and
ensure the safety and comfort of passengers.
### 2. Numerical Weather Prediction Models
Numerical weather prediction models utilize complex mathematical algorithms to simulate
atmospheric processes and generate weather forecasts. These models incorporate data from
satellites, weather stations, and other sources to predict weather patterns and phenomena,
providing valuable insights for flight planning and decision-making.
### 3. Automated Weather Observing Systems
Automated weather observing systems installed at airports collect and disseminate
meteorological data such as temperature, humidity, wind speed, and visibility. These systems
provide accurate and up-to-date weather information to pilots, air traffic controllers, and
meteorologists, enhancing safety and efficiency in aviation operations.
## Meteorology
### 1. Turbulence
Turbulence is a common meteorological phenomenon that poses risks to aviation safety. It
can be caused by atmospheric instability, wind shear, or convective activity. Pilots rely on
meteorological data and forecasts to anticipate turbulence and take appropriate measures to
minimize its impact on aircraft performance and passenger comfort.
### 2. Thunderstorms
Thunderstorms are intense meteorological events characterized by strong updrafts,
downdrafts, lightning, and precipitation. Pilots use weather radar and forecasts to detect and
navigate around thunderstorm cells, avoiding hazardous conditions such as turbulence, hail,
and lightning strikes that could jeopardize flight safety.
### 3. Icing
Icing occurs when supercooled water droplets freeze upon contact with aircraft surfaces,
leading to loss of lift and control. Pilots monitor meteorological conditions such as
temperature, humidity, and cloud types to identify potential icing hazards and implement anti-
icing measures to ensure aircraft safety during flight.
## Conclusion
Men, machine, and meteorology intersect in flight safety, with pilots, air traffic controllers,
and meteorologists working together to mitigate weather-related risks and ensure the safety of
passengers and crew. Advanced technologies such as weather radar, numerical weather
prediction models, and automated weather observing systems enhance situational awareness
and enable informed decision-making in aviation operations.

This overview highlights the collaboration between humans, technology, and meteorological
science in ensuring flight safety, emphasizing the importance of expertise, advanced systems,
and accurate weather forecasting in mitigating weather-related hazards during aviation
operations.

ကမ္ဘာပေါ်တွင်‌ေလယာဉ်အမျိုးအစား များစွာရှိသည့်အနက် မည်သည့်လယာဉ်အမျိုးအစား

ပင်ဖြစ်စ “M” သုံးလုံးကြောင့် ထိခိုက်ပျက်စီးနိုင်ပါသည်။

Men
Machine
Meteorology

Men - လေသူရဲ/လေယာဉ်သားများ၊ စက်မှုလက်မှုအရာရှိ/စစ်သည်များနှင့် စစ်သည်ကိုယ်စား

ခန့်အရပ်သားဝန်ထမ်းများသည် Men ဟူသည့် အခန်းကဏ္ဍတွင်ပါဝင်ပါသည်။ ဤ

လေကြောင်းပျံသန်းရေး‌‌နယ်ပယ်တွင် အကျိုးသက်ရောက်မှုအနေဖြင့် သေးငယ်‌သာ အမှား

တစ်ခုသည်ပင် ‌ဘဝတစ်ခုလုံးပေးဆပ်လိုက်ရခြင်းနှင့် လေယာဉ်/ရဟတ်ယာဉ်မ တော်တဆ

ထိခိုက်ပျက်စီးမှု ဖြစ်စဉ်များဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။
အထူးသဖြင့် Flight Inspection များ၊ Airframe နှင့် Control Surfaces များ၊

Engine,Hydraulic,Electrical နှင့် Avionics စနစ်များ အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ရှိ/မရှိ

လေယာဉ်မပျံသန်းမီစစ်ဆးခြင်း၊ လုပ်ကိုင်ရမည့်အချက်များအား အချိန်မီဆောင်ရွက်ခြင်း၊

ညွှန်ကြားချက်များ နည်းဥပဒေများ သတ်မှတ်ထားသော ပြဌာန်းချက်များအား လိုက်နာ

ဆောင်ရွက်ခြင်း စသဖြင့် ဘေးအန္တာရာယ်ကင်းရှင်းစွာဖြင့် ပျံသန်းရေးတာဝန်များအား

အောင်မြင်စွာဆာင်ရွက်နိုင်ရန် Men သည် အဓိကဖြစ်သာကြောင့် ၎င်းတို့ ၏ လုပ်ငန်းခွင်၌

ရင်ဆိုင်ရသော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ စိတ်ဖိစီးမှုနှင့် အာရုံပျံ့လွင့်မှု တို့ ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ရန်လိုအပ်

ပါသည်။ ဤကဲ့သို့ စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အောက်ပါနည်းလမ်းတချို့ကို ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လူ့

စွမ်းအားအရင်းအမြစ်များထိခိုက်နစ်နာမှုကို လျော့ချနိုင်ရုံသာမက လေယာဉ်/ရဟတ်ယာဉ်မ

တော်တဆမှုများသိသာစွာ လျော့ကျလာနိုင်ပါသည်။

Exercise
Relaxation techniques (Physical and Mental)
Social Support
Time Management
Healthy Lifestyle
Comprehensive Training Program
Crew Resource Management

Machine - လေယာဉ်/ရဟတ်ယာဉ်များ ပျံသန်းမှုအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် လူသား

ရင်းမြစ်များ ကျွမ်းကျင်မှုရှိရုံသာမက ခေတ်မီစက်ပစ္စည်းစနစ်များကလည်း အရေးပါသော

အခန်းကဏ္ဍတွင်ပါဝင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Auto Pilot, Collision Avoidance System,

Predictive Maintenance Algorithm, Weather Forecasting and Analysis စသဖြင့် ပျံသန်းရေး

အတွက် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရးဆိုင်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် စနစ်များစွာရှိ

ပါသည်။ Auto Pilot စနစ်သည် ခေတ်မီလေယာဉ် ရဟတ်ယာဉ်များတွင် ပါဝင်လာ‌‌ေသာ

နည်းပညာမြင့် စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ Auto Pilot စနစ်သည် Flight Controls, Altitude,

Heading, Speed အစရှိသည်တို့ ကို အလိုအလျောက်တွက်ချက်ပြီး လေယာဉ်အား သတ်မှတ်

ထားသည့် အခြေအနေတွင် အန္တရာယ် ကင်းစွာ ပျံသန်းနိုင်အာင် ပြုလုပ်‌ေပးပါသည်။ ဤ

စနစ်သည် Pilot ၏ Workloads ကို လျော့ချ‌ေပးနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ခရီးရှည်ပျံသန်းမှုများ

တွင် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ Collision Avoidance System သည် rad‌ar နှင့် အခြား seneors

များပါဝင်ပြီး အနီးရှိ အခြားလေယာဉ်များ ၊ မိမိလေယာဉ်အား ထိခိုက်ပျက်စီး‌ေစနိုင်သော(

Obstacles )ပစ္စည်းများ ရှိ/မရှိကို ၎င်းမှတစ်ဆင့် သိရှိနိုင်ပါသည်။ သို့ မှသာ Pilot မှ အချိန်မီ

သိရှိကာ ဘေးအန္တရာယ်ကို‌ေရှာင်ရှားနိုင်မည် ဖြစ်ပါသည်။ Predictive Maintenance

Algorithm သည် လေယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်းများကို machine base စနစ်ဖြင့်

Sensors အမျိုးမျိုးမှ data analyze လုပ်ကာ ပြုပြင်သင့်သည်များကို စောစီးစွာ ပြုပြင်နိုင်ရန်

သတိပေးသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးသော စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ Weather Forecasting and

Analysis သည် မိုးလေဝသအချက်အလက်များစွာကို အဆင့်ဆင့် စိစစ်သုံးသပ်တွက်ချက်၍

Pilot အား flight Route နှင့် Altitude ကို အန္တရာယ်ရှိ‌ေသာ ရာသီဥတု အခြေအနေမှ ရှောင်ရှား

နိုင်အာင် အသိပေးနိုင်ပြီး ဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။

Meteorology - မိုးလေဝသဟုဆိုရာတွင် လေထဲတွင်ပါဝင်သော ဓါတ်ငွေ့များက အဓိက အခန်း

ကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ လေထဲတွင် အချိုးအစားအများဆုံး ပါဝင်သော အဓိကဓာတ်ငွေ့နှစ်

မျိုးမှာ နိုက်ထရိုဂျင် နှင့်အောက်စီဂျင် ဖြစ်၏။ နိုက်ထရိုဂျင် က ၇၈% နှင့်အောက်စီဂျင် ၂၁%

ပါဝင်သည်။ ကျန် ၁% တွင် အာဂွန်က အများဆုံး ဖြစ်ပြီး ရေငွေ့ ၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက် ၊ နီ

ယွန် ၊ ဟီလီယမ် ၊ ခရစ်တွန် ၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ၊ ဇီနွန် နှင့် အိုဇုန်းဓာတ်ငွေ့ တို့ ကအနည်းငယ်စီ

ပါဝင်ကြသည် ။ လေထဲတွင် ရေငွေ့ပါဝင်ကြောင်း အထက်တွင်ဆိုခဲ့၏။ ဤရေငွေ့ ( Water

vapour )သည် မျက်စိဖြင့် မမြင်နိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ အသွင်ဖြင့်ပါဝင်နေခြင်းဖြစ်သည်။မြစ် ၊

ချောင်း ၊ အင်းအိုင် ၊ ပင်လယ် ၊ သမုဒ္ဒရာ တို့ မှရေများအငွေ့ပြန်ကာ လေထုထဲရောက်ရှိ

ရောနှောသွားသောရေငွေ့ကို ရေငွေ့စို ( moisture )ဟုခေါ်သည် ။ တစ်ဖန် လေထုထဲတွင် ရှိနေ

သော ရေငွေ့စို ပမာဏ ကို စိုထိုင်းဆ ( humidity )ဟုခေါ်သည် ။ လေထု၏ စိုထိုင်းဆသည်

လေထု၏ အပူချိန် ၊ လေထုတည်ရှိသောနေရာနှင့် ရာသီဥတု အပေါ်တွင်တည်မှီ၍ အနည်း

အများ ကွာခြားသည် ။ လေသည် အလွန့်အလွန် အေးမြလာပါက လေထုတွင်ပါဝင်သော

ရေငွေ့သည် အလွန်သေးငယ်သော ရေမှုန်ရေမွှား ( water droplets ) သို့ မဟုတ် ရေမှုန်ခဲ ( ice

crystals ) အဖြစ် ပြောင်းလဲသွားပြန်သည်။ ယင်းကို အခဲဖြစ်စဉ် ( condensation )ဟု

ခေါ်သည်။ ဤဖြစ်စဉ် ပေါ်ပေါက်စေသော အပူချိန်ကို ရေခဲမှတ် ( dew point ) ဟု ခေါ်သည်။

လေထု နှင့် ဆက်စပ်နေသော ရူပဗေဒဆိုင်ရာ အကြောင်းအချက်နှင့် ဝေါဟာရ တို့ သည်

လေကြောင်းပျံသန်းမှုတွင် မိုးလေဝသ ( Meteorology ) အဖြစ် အကျုံးဝင်လာပါသည် ။

ရာသီဥတုအခြအနပြာင်းလဲခြင်းသည် ကြိုတင်သိရှိရပါက လေယာဉ်/ရဟတ်ယာဉ်မ တော်တ

ဆမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ လေပြင်းထန်စွာတိုက်ခြင်း၊ မိုးသည်းထန်စွာရွာ

ခြင်း၊ ဆီးနှင်းများစွာကျဆင်းခြင်းများသည် လေယာဉ်အား‌ေဘးကင်းစွာ ပျံသန်းနိုင်‌ေရး

အတွက် စိန်ခေါ်မှုများဖြစ်ပါသည်။

USAIR Flight 1016 မှာ ဘာဖြစ်ခဲ့သလဲ။

(ဒီဆောင်းပါးဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ ၄လလောက်က Admin တက်နေတဲ့ တက္က သိုလ်ရဲ့ လေကြောင်း

မိုးလေဝသ ဘာသာရပ် ဆွေးနွေးပွဲ တစ်ခု အတွက် ရေးခဲ့တဲ့ ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ပါ။)

USAIR Flight 1016 ဆိုတာColumbia Metropolitan Airport (KCAE) ကနေ Charlotte Douglas

International Airport (KCLT) ကြားမှာ ပြေးဆွဲခဲ့တဲ့ US Airways flight တစ်ခုပါ။ USAIR

Flight 1060 ဟာ US Airways က ပြေးဆွဲတဲ့ McDonnell Douglas DC-9 လေယာဉ်တစ်စီး ဖြစ်

ပြီး လေယာဉ်ရဲ့ Registration number ဟာ N954VJ ဖြစ်ပါတယ်။

USAIR Flight 1016 ဟာ Charlotte Douglas International Airport က ပြေးလမ်း 18R ကို Final

Approach လုပ်နေတုံး မိုးကြိုးမုန်တိုင်းကြောင့် ဖြစ်လာတဲ့ microbrust-induced windshear

ကြောင့် ပျက်ကျခဲ့ရတာပါ။ ဒီဖြစ်စဉ်မှာ First Officer က လေယာဉ်ကို မောင်းနှင်ခဲ့ပါတယ်။

ဒီ ဖြစ်စဉ်ဟာ အတော်လေး စိတ်ဝင်စားဖို့ ကောင်းပါတယ်။ USAIR Flight 1016 ရဲ့ crew တွေ

က Douglas International Airport တဝိုက်မှာ မိုးကြိုးမုန်တိုင်းတွေ ဖြစ်နေတာကို weather

information တွေကနေကြိုသိခဲ့ပါတယ်။ Pilot နှစ်ယောက်လုံးဟာ Final Approach မလုပ်ခင်

KCLT ရဲ့ တောင်နဲ့အရှေ့မှာ Thunder storm cell နှစ်ခုကို DC-9 ပေါ်က Airborne Weather

Radar ကတဆင့်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။ USAIR Flight 1016 ဟာ Runway 18R ကို final approach

လုပ်နေတုံး သူတို့ ရှေ့မှာ Fokker F-100 တစ်စီး က တစ်မိနစ်လောက် ခြားပြီး ဆင်းခဲ့ပါတယ်။

ဒါနဲ့USAIR Flight 1016 ဟာfinal ကိုဆက်ပြီး approach လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ပြီးတော့ captain က

KCLT tower ကို weather update ထပ်တောင်းခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ ရဲ့ ရှေ့က ဆင်းသွားခဲ့တဲ့ fokker

F-100 ဟာ Final အထိ အခက်အခဲ တစ်စုံတရာ မရှိပဲ smooth ride ဖြစ်ကြောင်း၊ weather နဲ့

ပတ်သတ်ပြီး ထူးခြားမှုမရှိကြောင်း KCLT တာဝါကနေ ပြန်ဖြေခဲ့ပါတယ်။

အဲ့လို ဖြေပြီး စက္က န့်ပိုင်းအချိန် အတွင်းမှာ ချက်ချင်း အခြေအနေတွေက ပြောင်းကုန်ပါတယ်။

ဒီအချိန်မှာပဲ KCLT တာဝါဟာ လေဆိပ်ရဲ့ အရှေ့မြောက် အရပ်မှာ wind shear ဖြစ်နေတဲ့

အရိပ် အယောင်တွေ ရကြောင်း ရေဒီယိုက တဆင့် သတိပေးခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ အဲ့

Advise ဟာ Flight 1016 သုံးနေတဲ့ frequency မှာ transmitted မဖြစ်ခဲ့ပါဘူး။ ဒါကြောင့်

Flight 1016 ဟာ လေကြောင်းထိန်း မျှော်စင်ရဲ့ windshear alert ကို မရရှိခဲ့တဲ့ အပြင် DC-9

လေယာဉ်ပေါ်ပါတဲ့wind shear alert system ဟာ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် Pilot တွေကို

alert မလုပ်နိုင်ခဲ့ပါဘူး။

Flight 1016 ရဲ့ pilot တွေဟာ သူတို့ လေယာဉ် Wind shear နဲ့ကြုံနေရမှန်း သိတဲ့ အချိန်မှာ သူ

တို့ နောက်ကျခဲ့ပါပြီ။ ဒီလိုကြုံရမှန်း သိသိချင်း Captain ဟာ First officer ကို go-around လုပ်ဖို့

instruct လုပ်ခဲ့ပြီး Tower ကို missed approach ဖြစ်ကြောင်း အကြောင်းကြားခဲ့ပါတယ်။ First

officer ဟာ 15 degree nose-up လုပ်ပြီး Go-around လုပ်ဖို့ ကြိုးစားပေမဲ့ မအောင်မြင််ခဲ့ပါဘူး။

Go-around လုပ်ဖို့ ကြိုးစားတဲ့ အချိန်မှာလဲ first officer ဟာ thrust ကို Standard Go-Around

Engine Power Ratio (EPR) အောက်မှာ သာ set လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါနဲ့ပဲ လေယာဉ်ဟာ windshear

ကြောင့် ဘယ်ဖက်ကို ရမ်းထွက်သွားပြီး stall ဖြစ်ကာ Runway 18R threshold ရဲ့ ၀.၈

ကီလိုမီတာ အကွာမှာ ပျက်ကျခဲ့ပါတယ်။ ဒီဖြစ်စဉ်မှာ ခရီးသည် ၅၂ ယောက် အနက် ၃၇

ယောက်ဟာ မီးလောင်ဒဏ်ရာတွေ၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် ရှူသွင်းမိတာ တွေ ကြောင့် အသက်

ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။

အမျိုးသား သယ်ယူပို့ ဆောင်မှုဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးဘုတ်အဖွဲ့ / National Transportation Safety

Board (NTSB)

က တော့ စုံစမ်း စစ်ဆေးမှုတွေ ပြီး ဆုံးတဲ့ နောက်မှာ Flight-1016 ပျက်ကျ ခဲ့တဲ့ အဓိက

အကြောင်းအရာ လေးချက်ကို ထုတ်ဖော်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။

ဒါတွေကတော့-

(၁)USAIR Flight-1016 ရဲ့ crew တွေဟာ Microbrust ဖြစ်နိုင်တဲ့ ဧရိယာကို approach ဆက်

လုပ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်း၊
(၂) Flight crew တွေ ဟာ wind shear နဲ့ကြုံတွေ့နေရကြောင်းအချိန်မှီ မသိရှိခဲ့ခြင်း၊

(ဒီအချက်မှာ ပိုဆိုးသွားစေတဲ့ အကြောင်းအရာကတော့ လေယာဉ်ပေါ်က windshear alert

system ဟာ software error တစ်ခု ကြောင့် pilot တွေကို alert မပေးနိုင်ခဲ့တာပါပဲ။DC-9

လေယာဉ်ရဲ့ windshear alert system သာပုံမှန် အလုပ်လုပ်ခဲ့ရင် လေယာဉ်မှုးတွေကို impact မ

တိုင်ခင် ၈ စက္က န့်နဲ့၉ စက္က န့် အလို ကတည်းက သတိပေးနိုင်ခဲ့မှာပါ။ DC-9 ပေါ်က Airborne

wind shear detection and alert system ဘာလို့ အလုပ်မလုပ်နိုင်ခဲ့သလဲ ဆိုတာကို အမေရိကန်

လေကြောင်းနည်းပညာ ကုမ္မဏီ တစ်ခု ဖြစ်တဲ့ Honeywell Aerospace ကအင်ဂျင်နီယာတွေဟာ

အသေးစိတ်ဖော်ထုတ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ဒါပေမဲ့ စာရှည်သွားမှာစိုးလို့ မဖော်ပြတော့ပါဘူး။)

(၃) Flight crew တွေဟာ wind shear ထဲကနေ လေယာဉ်ကို ရုန်းထွက်နိုင်ဖို့ လုံလောက်တဲ့

pitch နဲ့engine power ရရှိရန် မလုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ခြင်း။

(၄)KCLT တာဝါက လေကြောင်းထိန်းတွေဟာ ပြောင်းလဲနေတဲ့ ရာသီဥတု အခြေအနေ

အသစ်အသစ်တွေကို flight 1016 ရဲ့ flight crew တွေ သိအောင် အချိန်မှီ အကြောင်းကြား

သတိပေးနိုင်မှု မရှိခဲ့ခြင်း တို့ ပဲဖြစ်ပါတယ်။

အောက်က ပုံတွေကတော့ Flight-1016 နဲ့ပတ်သတ်ပြီး ကျနော်ရေးခဲ့တဲ့ မူရင်း ဆောင်းပါးဖြစ်

ပါတယ်။

#The_Adler

လေထဲတွင် ရေငွေ့ပါဝင်ကြောင်း အထက်တွင်

ဆိုခဲ့၏။ ဤရေငွေ့ ( Water vapour )သည် မျက်စိဖြင့်

မမြင်နိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ အသွင်ဖြင့်ပါဝင်နေခြင်းဖြစ်သု။

မြစ် ၊ ချောင်း ၊ အင်းအိုင် ၊ ပင်လယ် ၊ သမုဒ္ဒရာ တို့ မှ

ရေများအငွေ့ပြန်ကာ လေထုထဲရောက်ရှိရောနှောသွား

သောရေငွေ့ကို ရေငွေ့စို ( moisture )ဟုခေါ်သည် ။

တစ်ဖန် လေထုထဲတွင် ရှိနေသော ရေငွေ့စို ပမာဏ ကို

စိုထိုင်းဆ ( humidity )ဟုခေါ်သည် ။ လေထု၏ စိုထိုင်းဆသည် လေထု၏ အပူချိန် ၊ လေထု

တည်ရှိ

သောနေရာနှင့် ရာသီဥတု အပေါ်တွင်တည်မှီ၍

အနည်းအများ ကွာခြားသည် ။

✴ လေသည် အလွန့်အလွန် အေးမြလာပါက

လေထုတွင်ပါဝင်သောရေငွေ့သည် အလွန်သေးငယ်

သော ရေမှုန်ရေမွှား ( water droplets ) သို့ မဟုတ်

ရေမှုန်ခဲ ( ice crystals ) အဖြစ် ပြောင်းလဲသွားပြန်သု။

ယင်းကို အခဲဖြစ်စဉ် ( condensation )ဟု ခေါ်သည်။

ဤဖြစ်စဉ် ပေါ်ပေါက်စေသော အပူချိန်ကို ရေခဲမှတ်

( dew point ) ဟု ခေါ်သည်။ လေထု နှင့် ဆက်စပ်

နေသော အနှီရူပဗေဒဆိုင်ရာ အကြောင်းအချက်နှင့်

ဝေါဟာရ တို့ သည် လေကြောင်းပျံသန်းမှုတွင် မိုးလေဝသ ( Meteorology )ဘာသာရပ် အဖြစ်

အကျုံးဝင်လာသည် ။

သီဟိုဠ္မွ ဉာဏ္ႀ ကီးရွ င္သည္ အာယုဝၯနေဆးၫႊန္းစာကို ဇလြန္ေဈးေဘး ဗာဒံပင္ထက္

အဓိ႒ာန္လ်က္ ဂဃနဏဖတ္ခဲ့သည္။

ေလယာဥ္ပ်ံသည္ ေလထဲတြင္သြားေသာယာဥ္ျဖစ္

၏။ ေလကိုအမွီျပဳ၍ ပ်ံသန္းႏိုင္ျခင္းျဖစ္၏။ ေလမရွိ

လွ်င္ ေလယာဥ္ပ်ံဟူ၍ ေပၚေပါက္ မလာႏိုင္ ။သို႔ေသာ္

လူတို႔သည္ ေလေၾကာင္းစီးပြားလုပ္ငန္းနယ္ပယ္ႀ ကီး

( Aviation Industry ) ၏ အေျခခံအက်ဆုံးမွာ ‘ ေလ ‘

ျဖစ္ေၾကာင္းကို ေမ့ေလ်ာ့ထားတတ္ၾ ကသည္။

လျင်မြန်မှုနှင့် လုံခြုံမှု သည် မျှခြေရနိုင်လျင် အကောင်းဆုံး‌‌ဖြစ်ကြာင်းဖော်ပြလိုပါသည်။

လေယာဉ်တစ်စီးကို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ မောင်းနှင်ရန်အတွက် အခြေအနေများစွာ

အကြောင်းအရာများစွာအပေါ် မှီတည်‌ေနပါသည်။

နေ့တစ်‌ေန့၏အစ အရုဏ်ဦး အိပ်ရာမှ နိုးထလာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် Pilot နှင့် Crew

များ၏ အသိစိတ်ထဲတွင် ဤနေ့လေယာဉ်တက်ရန်ရှိသည်။ တိုက်‌ေလယာဉ်၊ ရဟတ်ယာဉ်၊

ခရီးသည်ပို့ ဆာင်‌ေရးယာဉ် စသဖြင့် အမျိုးစုံသော လေယာဉ် ရဟတ်ယာဉ်များကို ဆရာ

မျိုးစုံ ၊တပည့်မျိုးစုံ၊ လေယာဉ်မှူးမျိုးစုံ၊ တွဲဖက်‌ေလယာဉ်မှူးမျိုးစုံ၊ အင်ဂျင်နီယာမျိုးစုံ ၊

Crew မျိုးစုံ စသဖြင့် များစွာ‌ေသာ အရာများဖြင့် ပေါင်းစပ်လုပ်ကိုင်၍ အန္တရာယ်ကင်း

အောင် အတတ်နိုင်ဆုံးဆာင်ရွက်နေကြပါသည်။ ၎င်းတို့ ထဲမှ အချို့သည် အလျင်လိုကြ

သည်။ အချို့မှာ ပုံမှန်၊ အချို့သည် အေး‌ေအး‌ေဆး‌ေဆး စသဖြင့် လုပ်ဆောင်မှုပုံစံ

ကွဲပြားကြပါသည်။ အချို့သည် လေယာဉ်၏ Chock (လေယာဉ်ဘီးခု

သောဂျမ်းတုံး) မဖြုတ်ရသေးမီ အိမ်ပြန်ရောက်ချင်နေကြပေသည်။ ထို့ ကြောင့်ခရီးစဉ်

တစ်လျှောက်လုံးတွင် ရောက်ရာ

နေရာ၌ မြန်မြန်လုပ်ရန် တွေ့သမျှသူများအားလိုက်လော လိုက်ပြော လိုက်အော်နေ‌ေပ‌ေ

တာ့သည်။ ထိုသူစိတ်ညစ်မ

ညစ်တော့မသိ‌ေချ။ ထိုသူနှင့် ဆက်ဆံရ‌ေသာ သူများမှာ

အတော်စိတ်ညစ်ကြရ‌ေပသည်။

လျင်မြန်မှုနှင့်လုံခြုံမှုဆိုသည်မှာ ပြောင်းပြန်အချိုးကျ‌ေပသည်။

လေယာဉ်မောင်းခြင်းအတတ်ပညာသည်

သတ်မှတ်ထားသောလိုက်နာရမည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို သတ်မှတ်ထားသော အချိန် ၊

နေရာ၌ မမှားယွင်းအောင်

မှန်မှန် နှင့် ကန့်သတ်ချက်ဘောင်အတွင်းမှ တိတိကျကျ လိုက်နာဆောင်ရွက်ကာ ကမ္ဘ့ာ

လေထုထဲသွားနေသော

စက်တပ်ယာဉ်တစ်ခုကို မိမိလိုရာနေရာသို့ အန္တရာယ်ကင်းစွာရောက်ရှိအောင်ကိုင်တွယ် ထိန်း‌

ကျောင်းမောင်းနှင်

ရသော အတတ်ပညာဖြစ်ပါသည်။

ဤကဲ့သို့ မောင်းနှင်းထိန်းကျောင်းခြင်းဆောင်ရွက်ရာ၌

အချို့အရာများသည် ကြိုလုပ်၍ရသည်များလည်းရှိသကဲ့သို့ ကြိုတင်လုပ်ဆောင်၍

မရှိသည်များလည်းရှိပါသည်။အကောင်းဆုံးမှာ လုပ်ဆောင်ရသည့်အလုပ်များကို ၎င်း

လုပ်ငန်း ကုန်ဆုံးမည့်အချိန်အတိုင်း

အချိန်‌ေပးလုပ်‌ေဆာင်ခြင်းသည်အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ လုပ်ငန်း

စဉ် procedure အတိုင်းလုပ် ပြီးပါက ပြန်စစ် ရန်အတွက်

check list ဖတ်ပြီးပြန်စစ်ရ‌ေပမည်။ ဥပမာအားဖြင့် လေယာဉ် စက်နိုးရန်အတွက် စက်မနိုး

မီလုပ်ဆောင်ရသော လုပ်ဆောင်ချက် Procedure

များရှိသကဲ့သို့ လေယာဉ်စက်နိုးနေချိန်၌လည်း အင်ဂျင်အတွင်းအပူချိန် ၊ ဆီသွားနှုန်း၊

အင်ဂျင်ဝိုင်လိုက်မလိုက်

ဖိအားသတ်မှတ်ချက် ပြည့်မပြည့်၊ သတ်မှတ် အင်ဂျင်

အပတ်ရေ ပြည့်၍ စတာတာမော်တာရပ်မရပ် ၊ စသဖြင့် ကြည့်စရာရှိသည်များအား လိုက်

ကြည့် ရန်၊စက်နိူးသွားပြီဆိုပါကလည်း ပိတ်စရာရှိ‌ေသာခလုတ်များ ပိတ် ၊ ဖွင့်စရာ

ရှိ‌ေသာ ခလုတ်များ ဖွင့် ရပေသည်။

အားလုံးပြီး၍ လေယာဉ်တံခါးပိတ်ပြီး လေယာဉ်စထွက်တော့မည်ဆိုပါက မထွက်မီ လုပ်ရမ

ည့် Procedure များဆက်လုပ်ပြီးကျန်ခဲ့သည်များမရှိအောင် check list နှင့်ပြန်စစ် ရပါသည်။

ကဏ္ဍတစ်ခုစီတိုင်းအတွက်procedure လုပ် ပြီးပါက check list ပြန်စစ်ရပါသည်။ ဤကဲ့သို့

လုပ်ရ‌ေသာလုပ်ငန်းစဉ်များ လုပ်နေစဉ် အလျင်စလိုလုပ်ခြင်းသည် ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက်

များအစား ချွင်းချက်တစ်ခုခုကြောင့်လုပ်ရမည့်special procedure များကို ရောနှာလုပ် မိခြင်း၊

ပုံမှန်လုပ်ရမည့် လုပ်

ဆောင်ချက်များ ကျန်ခဲ့တတ်ခြင်း၊ မှားယွင်းတတ်ခြင်းများ ဖြစ်‌ေပါ်တတ်ကြပါသည်။

ကျန်ခဲ့သောလုပ်‌ဆောင်ချက်တိုင်းသည် လူကိုသော်
လည်းကောင်း၊ လေယာဉ်ကိုသော်လည်းကောင်း၊ စက်

ပစ္စည်း‌များကိုသော်လည်းကောင်း၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

ကိုသော်လည်းကောင်း ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်ပါသည်။

ဥပမာ လေယာဉ်ကို ကားနှင့်တွန်းခြင်း (push back လုပ်ခြင်း) တွင် မတွန်းမီ လေယာဉ်၏

steering switch ကို off ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းခလုတ်လေးတစ်ခုမပိတ်မိပါက

လေယာဉ်တွန်းတံ

(tow bar)ကျိုးမည် သို့ မဟုတ်steering system ထိခိုက်သွားနိုင်‌ေပသည်။ လောလော

လောလောဖြင့် လုပ်ခြင်း၊ မိမိစိတ်အလိုကို တစ်ဖက်လူက မလိုက်နိုင်၍ အလိုမကျ စိတ်‌တို

ဒေါသထွက်နေမည်ဆိုပါက တစ်ခုမဟုတ်တစ်ခုမေ့ဖို့ ကျန်ဖို့ ‌အခြေနေရောက်အောင်တွန်းပို့

နေပြီးသားဖြစ်‌ေပမည်။ မည်မျှပင် အလျင်လိုလို၊မည်ကဲ့သို့ တွန်းတွန်းတိုက်တိုက်နှင့် လုပ်

ပါ‌ေစ ကားမောင်းခြင်း၊လေယာဉ်‌ေမာင်းခြင်းတို့ တွင် မိနစ် သုံးဆယ်ထက်ပို၍ စောမပြီး

နိုင်‌ေပ။

စောပြီးမည့်၊ စောရောက်မည့် မိနစ် သုံးဆယ် ‌ကို အသက်

နှင့်လည်းလဲရနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်းဥစ္စာ၊ငွေကြေး၊ကျန်းမာရေး နှင့်လည်းလဲရနိုင်ပါသည်။

နောင်တဟူသည် နောက်မှရတတ်တာမျိုးပင်ဖြစ်သည်။

လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်ခု၏ အဓိက လိုအပ်ချက်သည် ဘေးရန်ကင်းခြင်း၊လုံခြုံမှု ပထမ

ဦးစားပေးဟူသော Safety First ဖြစ်ပါသည်။ လူ(တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး၊လေယာဉ်မောင်မယ်

များ၊ခရီးသည်များ၊မြေပြင်ဝန်ထမ်းများ) လေယာဉ် နှင့် မြေပြင်ရှိ ယာဉ်၊ ယန္တယားများ

အားလုံး လုံခြုံမှုရှိရန်မှာ လျင်မြန်မှု ဟူသော အပိုင်းနှင့် ညှိယူ‌ေဆာင်ရွက်ရပေမည်။

ကပ္ပတိန်တစ်ဦး၏ တာဝန်များ ၊ လုပ်ဆောင်

ရမည့် အချက်များ၊ အချိန်မီထွက်နိုင်ရန် စီမံဆောင်ရွက်မှုများ၊ မြေပြင်အဖွဲ့ ၊အင်ဂျင်နီယာ

အဖွဲ့များနှင့်‌‌ပေါင်းစပ် ဆောင်

ရွက်ရခြင်းများ စသဖြင့် လုပ်စရာ‌များ ပြောစရာ‌များ အများကြီး ရှိသည့်တိုင် မိမိကိုယ်တိုင်

က စိတ်မြန်၍ဖြစ်‌ေစ၊ ကျွမ်းကျင်ကြောင်းပြသလို၍ဖြစ်‌ေစ၊ အိမ်ကို စောစော

ပြန်ချင်၍ဖြစ်စေ စသဖြင့် အလျင်စလိုဆောင်ရွက်မည်ဆိုပါက

မိမိနှင့်အတူ တာဝန်ထမ်းဆောင်၊ အတူမောင်းနင်မည့်

တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးသည် ကျွမ်းကျင်သူ၊စိတ်ထားကောင်းသူ၊ မိမိအကျိုးလိုလားသူ ဖြစ်ပါ

က မိမိကို ကူညီအထောက်ပံ့

ပေးမည့်သူဖြစ်ပြီး မိမိကိုယ်တိုင်ကလည်း မကျွမ်းကျင်

တွဲဖက်ကလည်း အချွန်နှင့် မမည့်သူ ဆိုပါက ပြဿနာ

ဖြစ်‌ေပ‌ေတာ့သည်။ ခရီးစဉ်ချောမွေ့ရန်မှာ တစ်ရာ ရာခိုင်နှုန်းမသေ

ချာတော့‌ေပ။

ထို့ ကြောင့် အလျင်စလိုလုပ်ခြင်းသည် မိမိကိုအမှားအယွင်း

ဖြစ်စေရန်၊သောက၊ဝေဒနာ၊ ဒုက္ခတွေ ဖြစ်စေရန်အတွက်ဖန်တီးနေသလို၊မိမိဖာသာ မိမိ

လည်ပင်း ကြိုးကွင်းစွပ်သလိုဖြစ် နေတတ်ပြန်သည်။

လူ့လောကကြီးအလယ်၌ လူသားတစ်‌ယောက်အဖြစ်၊မိသားစုတစ်ခုအဖြစ်၊အဖွဲ့စည်းတစ်ခု

အဖြစ်ရပ်တည် နေချိန်တွင် မိမိရောက်ရှိတာဝန်ယူ‌နေရ‌ေသာနေရာတိုင်းအား လျင်မြန်မှု

နှင့် လုံခြုံမှု ကို စနစ်တကျ တွေးခေါ် စဉ်းစား တွက်ချက် ပြီးမှလုပ်ဆောင် နိုင်ကြပါစေ‌ေ

ကြာင်း နှင့် လျင်မြန်မှု သာမက လုံခြုံမှုပါ တစ်ပြိုင်တည်းရနိုင်မည်ဆိုပါက အကောင်းဆုံး

ဖြစ်‌ေကြာင်း ရေးသားဖာ်ပြလိုက်ပါသည်။
Sign in
Aircraft Maintenance: Ensuring Safety and Efficiency in the Skies
Aircraft Maintenance: Ensuring Safety and Efficiency in the Skies

Volantes Technical RecruitmentVolantes Technical Recruitment

Volantes Technical Recruitment
Global Aviation Recruitment Specialists
Published Jul 7, 2023
+ Follow
Aircraft maintenance plays a vital role in the aviation industry, ensuring the safety, reliability,
and efficiency of aircraft operations worldwide. With millions of passengers relying on air
travel every day, it is crucial to maintain the highest standards of maintenance to prevent
accidents and ensure a smooth flying experience. In this article, we will delve into the
intricacies of aircraft maintenance, exploring its importance, emerging trends, challenges, and
the global discussion surrounding this critical aspect of aviation.

Importance of Aircraft Maintenance:

Aircraft maintenance is a comprehensive and rigorous process that involves regular

inspections, repairs, and scheduled maintenance tasks to ensure that aircraft are airworthy.
The lives of passengers, crew members, and countless people on the ground depend on the
diligence and expertise of maintenance professionals. By adhering to strict maintenance
protocols, airlines can minimize the risk of mechanical failures, enhance flight safety, and
extend the lifespan of their aircraft.

Emerging Trends in Aircraft Maintenance:

Advancements in technology have significantly impacted aircraft maintenance practices. The

rise of data-driven maintenance and predictive analytics has revolutionized the way aircraft
are monitored and serviced. By leveraging real-time data from sensors and systems, airlines
can proactively identify potential issues, optimize maintenance schedules, and reduce
unplanned downtime. Furthermore, the use of robotics, artificial intelligence, and augmented
reality is transforming maintenance operations, streamlining tasks, and improving overall
efficiency.
Challenges in Aircraft Maintenance:

While advancements in technology have brought about numerous benefits, they have also
introduced new challenges to the field of aircraft maintenance. The rapid evolution of aircraft
systems and components requires maintenance professionals to continuously update their
skills and knowledge. Ensuring the availability of spare parts and qualified personnel in
remote areas can be a logistical challenge, particularly for airlines operating in diverse
regions. Additionally, striking a balance between minimizing aircraft downtime and
maintaining safety standards is an ongoing challenge for maintenance operations.

The Global Discussion:

Recommended next reads

How to maximize the benefits of Predictive Maintenance…

EXSYN Aviation Solutions | Simplifying Aircraft Data 1 year ago

FL ARI obtains CAAC Part 145 Maintenance Organization…

Vilma Vaitiekunaite 3 years ago

The rising number of commercial aircrafts is…

Virat Lature 2 years ago
Aircraft maintenance is a global concern, transcending borders and uniting industry
stakeholders in their quest for safer skies. Regulatory bodies, airlines, maintenance
organizations, and manufacturers collaborate closely to establish and enforce stringent
maintenance standards. Discussions focus on harmonizing regulations, sharing best practices,
and addressing emerging challenges in maintenance. Ensuring the highest levels of safety and
reliability while optimizing maintenance costs is a topic of continuous dialogue, with an
emphasis on promoting transparency, accountability, and innovation.

Conclusion:
Aircraft maintenance is the backbone of aviation safety and efficiency, ensuring that aircraft
remain airworthy and reliable throughout their operational lifespan. As the aviation industry
continues to evolve, discussions surrounding aircraft maintenance are crucial in addressing
emerging trends, challenges, and opportunities. By prioritizing safety, embracing
technological advancements, and fostering global collaboration, stakeholders can collectively
enhance maintenance practices, creating a safer and more efficient aviation ecosystem.

Harnessing the Sun

The Dawn of Solar-Powered Flight and Its Bright Future

Aviation Pioneers and Eco-Enthusiasts! Join us as we explore the cutting-edge world of solar-
powered flight – a realm where innovation meets sustainability, promising a greener future
for aviation.

Solar-powered aircraft use photovoltaic cells to convert sunlight into electricity, powering
their motors and batteries. This technology represents a significant leap towards reducing the
carbon footprint of air travel.

The Solar Impulse project is a stellar example. This aircraft, powered entirely by solar energy,
completed a historic round-the-world flight, showcasing the potential and endurance of solar-
powered aviation.

Recent advancements in solar cell efficiency and battery storage capacity are making solar
aircraft more viable. These innovations are key to longer flight durations and even night
flying.

Solar-powered flight offers a glimpse into a future with lower emissions and quieter skies. It’s
not just about reducing carbon footprint; it’s also about preserving our planet’s health.

While currently more suited for unmanned aerial vehicles and small passenger flights,
ongoing research hints at a future where larger commercial aircraft could also harness solar
power.
Curious about the future of sustainable aviation? Stay tuned with Academy College for more
insights and be part of the eco-friendly revolution in the skies! 🚀

#SolarPoweredFlight #SustainableAviation #EcoFriendlyFlying #AcademyCollegeAviation