Hà Nội, ngày 09 tháng 04 năm 2018

Kính gửi: Quý khách hàng

Chất lượng sản phẩm dầu bôi trơn ENEOS khi ra khỏi nhà máy pha chế được đo kiểm chặt chẽ. Quá
trình sản xuất, đóng gói và vận chuyển đều được kiểm soát theo qui trình chuẩn để đảm bảo sản phẩm
không bị nhiễm bẩn, đạt và vượt các chỉ tiêu công bố. Tuy nhiên, sau khi ra khỏi hệ thống kiểm soát của
hãng và các đại lý, sự phù hợp cho sử dụng của sản phẩm có thể lệ thuộc vào chất lượng bảo quản và
qui trình vận chuyển tại nơi sử dụng. Phần nội dung sau đây trình bày về hướng dẫn tồn trữ và vận
chuyển dầu mỡ bôi trơn để sản phẩm dầu mỡ bôi trơn ENEOS được tốt, sạch cho sử dụng hiệu quả.
Hướng dẫn chung về thực hành bôi trơn

1. Sử dụng đúng loại chất bôi trơn đối với từng vị trí sử dụng (Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng
thiết bị về việc áp dụng bôi trơn).
2. Thay dầu bơm mỡ đúng thời gian (Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng thiết bị)
3. Sử dụng đúng phương pháp bôi trơn. Điều này hết sức quan trọng khi bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu
bánh răng hở…
4. Dùng dầu mỡ theo đúng liều lượng. Cần đảm bảo mức dầu ở giữa giới hạn trên và dưới.
5. Giữ sạch dầu bôi trơn bằng cách che phủ kín các đồ chứa dầu và giữ kho chứa sạch. Rất chú ý
trong việc phòng tránh nhiễm bẩn chất bôi trơn bằng vật liệu nguy hại (nước, hóa chất khác loại, bụi
…) vào dầu. Tránh để nước đọng ở trên thùng phuy.
6. Cấp dầu mỡ tới thiết bị thông qua các thiết bị dụng cụ sạch, đúng qui định.
7. Ghi chép đầy đủ nhật ký sửa chữa thiết bị cũng như các hỏng hóc.

Tồn trữ và vận chuyển dầu mỡ bôi trơn.

Tồn trữ Dầu mỡ bôi trơn

Bao bì chứa chất bôi trơn nên được tồn trữ trong nhà để tránh bị phơi ra trước tác động của thời tiết. Các
bao bì chứa sau khi đã mở và sử dụng một phần phải luôn luôn được tồn trữ trong nhà..
Khi không có điều kiện để chứa các thùng phuy chưa mở trong nhà, các chú ý sau nên được xem xét:
- Nên để các phuy chứa nằm ngang, đường nối tâm nắp phụ và nắp chính song song với mặt nền, đặt
phuy trên kệ tránh đặt bệt trên nền đất để hạn chế ăn mòn gỉ sét kim loại. Ở mỗi đầu của phuy nên có
chêm để chống phuy dịch chuyển. Thường xuyên kiểm tra nhằm phát hiện sự rò rỉ và đảm bảo nhãn mác
còn rõ ràng để có thể đọc được.

JX Nippon Oil & Energy Vietnam Ltd.,Co.

M-05, M Floor, Sofitel Plaza Hotel, 1 Thanh Nien Road
Ba Dinh District, Hanoi, Vietnam
Điện thoại: 024 3715 0001 Fax: 024 37150107
- Nếu vì một lý do nào đó phải đặt phuy dựng đứng, chúng nên được nâng lên khỏi mặt nền và đặt lộn
đầu (mặt phuy nơi có các nắp chúi xuống phía dưới ). Nếu không làm được như vậy, phuy nên được để
nghiêng để nước mưa không đọng lại và ngập nắp phuy. Nhiễm nước là điều không mong muốn với bất
cứ loại chất bôi trơn nào, thông thường mọi người không ý thức được rằng nước có thể đi vào trong
phuy qua nắp phuy.

- Một thùng phuy đứng lộ thiên sẽ bị nóng lên vào ban ngày và lạnh xuống vào ban đêm. Nó dẫn đến sự
co thắt của chất lỏng cùng với khí bên trên khối dầu. Vào ban ngày áp suất hơi cao hơn so với áp suất
khí quyển. Vào ban đêm hơi có độ chân không nhẹ. Sự thay đổi về áp suất như vậy có thể gây nên tác
động bơm còn gọi là sự ‘’hô hấp’’ trong đó không khí bị đẩy ra vào ban ngày và hút vào trong lúc ban
đêm. Do vậy, nếu các nắp phuy mà sự ‘’hô hấp’’ diễn ra bị bao quanh bởi nước, một lượng nước nhỏ sẽ
nhiễm vào trong phuy. Theo thời gian một lượng lớn sẽ được tích tụ.
- Khi gioăng bị rách và bao bì được nút kín không đầy đủ khi không dùng, bụi khí quyển có thể chui vào
trong chúng. Các tạp chất như vậy, rốt cuộc khi đi vào trong máy, có thể gây hỏng hóc hoặc bào mòn
JX Nippon Oil & Energy Vietnam Ltd.,Co.
M-05, M Floor, Sofitel Plaza Hotel, 1 Thanh Nien Road
Ba Dinh District, Hanoi, Vietnam
Điện thoại: 024 3715 0001 Fax: 024 37150107
hoặc làm nghẽn đường dầu dẫn đến hỏng hóc toàn bộ do thiếu bôi trơn.
- Thùng phuy hoặc loại bao bì khác không bao giờ nên được mở bằng cách khoét một lỗ rộng hơn hay
cắt bỏ hoàn toàn mặt trên vì cho dù lỗ được che đật bằng gỗ hay nắp kim loại, nguy cơ phơi nhiễm vẫn
gia tăng đáng kể. Tương tự như vậy, một động tác không tốt là nhúng cả một ca hoặc xô vào trong dầu vì
nó không những có thể cho phép chất bẩn đi vào mà mặt ngoài của đồ chứa cũng bị dính bẩn. Thùng
phuy vì vậy nên được đặt nằm trên giá gỗ với độ cao thích hợp và dầu được tháo ra nhờ một khóa vặn ở
dưới đó có đặt một cái khay hứng giọt. Một cách tương tự, phuy có thể được đặt đứng và dầu được hút
bằng bơm tay, bơm được đặt vào lỗ nắp lớn của phuy.
- Khi dầu được chứa trong téc lớn, nước hoặc hơi ngưng sẽ tích tụ và bụi mịn sẽ đi vào trong dầu. Cuối
cùng, kết cục là một lớp vật liệu dạng bùn đọng ở đáy thùng và dẫn đến sự nhiễm bẩn dầu. Vì vậy, các
thùng chứa nên làm đáy nghiêng hoặc có rốn đáy (dạng đĩa lõm lòng có van xả). Trong điều kiện có thể,
thùng téc chứa nên được làm sạch định kỳ. Trong phạm vi liên quan về mỡ bôi trơn, phuy chứa cần có
miệng rộng và để tránh sự đi vào của nước và chất bẩn, điều quan trọng là nắp đậy cần chắc chắn và kín
khít.
- Nhiệt độ quá nóng hoặc quá lạnh đều không tốt cho chất bôi trơn. Chúng không nên được ở những chỗ
nóng trên mức cần thiết; cũng như vậy, không nên để trong thời gian dài ở những nơi quá lạnh giá.

Vận chuyển Dầu mỡ bôi trơn

- Lợi ích của việc tồn trữ sạch sẽ có thể mất đi đáng kể nếu chất bôi trơn bị nhiễm bẩn trong quá trình
vận chuyển từ kho chứa đến máy móc. Dụng cụ chứa để vận chuyển chất bôi trơn tại nơi sử dụng và kho
trữ tạm phải được giữ sạch sẽ và phải có nắp đậy để chống bụi và chất bẩn rơi lọt xuống. Chúng cần
được rửa sạch định kỳ bằng xăng, lau và làm khô chúng cẩn thận khi dùng lại.
- Nên có các xô chứa riêng biệt với từng loại dầu hoặc mỡ để tránh nhiễm lẫn loại này vào loại khác.
- Dầu mỡ bẩn hoặc đã qua sử dụng phải được chứa vào những thùng riêng và được lưu giữ riêng tách
biệt, ghi nhãn hoặc biển báo rõ ràng. Cần lưu ý để đảm bảo chất bôi trơn đã sử dụng không được phép
nhiễm lẫn vào dầu mỡ mới.
- Thông thường, lưu ý liên quan độ sạch đối với mỡ thường quan trọng hơn đối với dầu. Thường có khả
năng là chất bẩn lắng xuống đáy bể hoặc thùng chứa tách khỏi quĩ đạo gây nguy hại; với mỡ bôi trơn
điều đó không diễn ra và các mạt cứng hoặc các chất nhiễm bẩn có thể đi vào mỡ dễ đi vào thiết bị bôi
trơn và máy móc sớm hay muộn.
- Mỡ bôi trơn nhạy cảm hơn so với dầu trước ảnh hưởng của nhiệt độ và chu kỳ nhiệt. Nhiệt độ cao hoặc
ngay cả khi để ra nhiệt độ cao vừa phải (ví dụ dưới ánh sáng mặt trời vùng nhiệt đới) có thể gây tách dầu
và dẫn đến mỡ bị mất đi một phần tính bôi trơn. Không đun nóng để cho mỡ chảy lỏng ra.
- Việc thực hành bôi trơn nên được kiểm soát bởi người có trách nhiệm và tiến hành theo qui trình
thường xuyên. Ví dụ, khi máy cần được châm dầu hàng ngày, việc này nên được tiến hành vào mỗi buổi
sáng trước khi bắt đầu công việc. Khi việc bơm mỡ hàng tuần nó nên được tiến hành trước hết vào sáng
thứ hai hàng tuần hoặc cuối buổi làm việc cuối tuần trước khi nghỉ.
- Mỗi người vận hành phải biết loại dầu mỡ nào được dùng cho thiết bị mà anh/chị đó đảm trách và cung
cấp đúng loại dầu và dụng cụ mang chứa chất bôi trơn cần phải có sẵn cho người đó.
- Khi chất bôi trơn được cấp phát, số lượng cần được đong đếm và ghi chép tới từng máy.

Trân trọng,

Đào Trọng Hiếu

Chuyên gia kỹ thuật

JX Nippon Oil & Energy Vietnam Ltd.,Co.

M-05, M Floor, Sofitel Plaza Hotel, 1 Thanh Nien Road
Ba Dinh District, Hanoi, Vietnam
Điện thoại: 024 3715 0001 Fax: 024 37150107