HÀNG HÓA VẬN TẢI

1. Tại sao Container lạnh sàn phải có cấu trúc chữ T?

 Tạo điều kiện cho khí lạnh lưu thông.
2. Tại sao vách các Cont khô thường lại dập dạng song?
 Tăng cứng, hạn chế lực va đập từ bên ngoài
3. Các hình thức vận chuyển sau là CẢU HÀNG HÓA nào? ( Thả trôi ( lợi dụng
dòng chảy tự nhiên), vận chuyển bằng bè mảng và vận chuyển bằng tàu chuyên
dùng.
 Hàng gỗ cây
4. Hàng nguy hiểm được phân thành mấy nhóm?
9
5. Trong yêu cầu bảo quản hàng than tại sao phải có bãi dự trữ bằng 1/6 bãi than?
 Do than lưu trữ ngoài ngoài nên nếu nhiệt độ đống than > 60C thì
tiến hành tản nhiệt bằng cách dời đóng than sang bãi dự trữ
6. Loại bao bì không thay đổi hình dạng của nó trong quá trình chứa đựng, bảo
quản, bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa được gọi là gì?
 Bao bì cứng
7. Đâu là giải thích đúng về tính đông kết của hàng quặng?
 Với những loại quặng có độ ẩm lớn thì bị đông kết thành từng tảng
gây khó khăn cho việc xếp dỡ và vận chuyển
8. Hàng rời được chia thành những loại nào sau đây?
 Hàng rời khô và hàng rời lỏng
9. Đâu là đặc điểm chính của sàn Container lạnh?
 Dạng cấu trúc chữ T, làm bằng nhôm
10.Ký hiệu Gross Weight trên vỏ container là gì?
 Trọng lượng tối đa của container gồm cả hàng và vỏ container
11.Đống than vào ban đêm thường có hiện tượng gì? Tại sao? Ban ngày có hiện
tượng đó xảy ra không?
 Có hiện tượng đốm xanh trên bề mặt đống than do hiện tượng cháy
của photpho chứa trong than. Ban ngày có xảy ra hiện tượng này
nhưng do ánh sáng ban ngày nên sẽ không nhìn thấy
12.Gỗ có những tính chất nào sau đây?
 Tính dễ bay hơi và hút ẩm, dễ bị mục nát, mối mọt, tính dễ cháy,
cồng kềnh, tính dẫn nhiệt mạnh
13.Container có mã kiểu là ký tự U thuộc loại nào?
 Container mở mái
14. Tại sao than đổ thành đống to khi thời gian lưu kho ngắn, nếu thời gian lưu kho
dài nên đổ thành đống nào?
 Tránh phát sinh nhiệt, gây cháy
15.Cont 45G1 là cont có chiều cao bao nhiêu?
 9’6’’
16. Chọn đáp án đúng cho yêu cầu xếp dỡ hàng dầu mỏ?
 Trước khi bơm, phải nối dây tiếp đất trước, nối ống dẫn sau, sau khi
bơm, tháo ống dẫn trước, ngắt dây tiếp đất sau. Ống dẫn có độ dài
phù hợp, có đệm lót cách ly ống dẫn dầu với nền cầu tàu.
17.Điều gì cần lưu ý với vạch redline?
 Không xếp hàng vượt quá vạch này

18. Tính tổng khối lượng của mặt hàng G chứa trên 01 pallet?
- Cho pallet có các thông số như sau Chiều dài là 1,2 m, chiều rộng là 0,8 m,
chiều cao là 0,174 m. Chiều cao xếp hàng tối đa lên pallet là 1,2 m. Sức chứa
hàng trên pallet tính theo thể tích tối đa là 1,152 m3 và tối thiểu là 0,1674 m3.
Trọng lượng chứa hàng lớn nhất của pallet là 1200 kg và thấp nhất là 30 kg.
- Mặt hàng G: có kích thước 500*300*200 (mm), khối lượng toàn bộ 30 kg;
doanh số sản phẩm/lượt khách hàng/năm: 91; được vận chuyển bằng trailer
( tiêu chuẩn sử dụng 34 pallet)
 600kg
19. Ký tự thứ nhất trong mã số kích cỡ kiểu loại container ( dài, cao, loại, đặc
điểm) là ký tự để thể hiện chi tiết gì?
 Chiều dài cont
20.Tại sao khi vận chuyển than phải thường xuyên đo nhiệt độ và thải khí độc?
 Do trong than có chứa khí C, P, S, H là những chất dễ cháy có thể ủ
nhiệt khi gặp nhiệt độ cao nên thường xuyên phải tiến hành thông
gió để thải các chất khí độc đó ra ngoài
21.Yêu cầu vận chuyển đối với hàng quặng là gì?
 Sử dụng tàu thông dụng, có kết cấu chắc, đáy trong tương đối cao.
Quặng là hàng nặng nên phải sàn hàng đảm bảo lực dàn đều. Gia cố
them đáy tàu bằng gỗ tốt, các đáy 1 – 1,5m.
22.Theo chuỗi mã sau, cho biết thông tin bao bì 1H2 có ý nghĩa gì?

 thùng trống nhựa, nắp có thể tháo rời (removable head – plastic
drums)
23.Tại sao mật độ tiêu chuẩn của dầu được xác định ở mức nhiệt độ tiêu chuẩn 20
độ C?
 Vì khi gặp nhiệt độ lớn hơn 20 độ C dầu bắt đầu có hiện tượng giãn
nở, dưới 20 độ C dầu bắt đầu có hiện tượng đông đặc
24. Đặc tính vận tải của hàng hóa là gì?
 Tất cả các tính chất mà từ đó quyết định điều kiện kỹ thuật, vận
chuyển, xếp dỡ và bảo quản hàng hóa
25.Twist lock có tác dụng gì?
 Cố định container trên tàu
26.Tính tổng khối lượng của mặt hàng D chứa trên 01 pallet? Cho pallet có các
thông số như sau Chiều dài lá 1,2 m, chiêu rộng là 0,8 m, chiều cao là 0,174 m.
Chiều cao xếp hàng tối đa lẻi pallet là 1,2 m. Sức chữa hàng trên pallet tính theo
thể tích tối đa là 1,152 m và tối thiếu là 0,167 m. Trọng lượng chữa hàn lớn nhất
của pallet là 1200 kg và thấp nhất là 30 kg.
D: có kích thước 290*190*190 (mm), khối lượng toàn bộ là 10 kg: doanh số
sản phẩm/lượt khách hàng/năm: 128; được vận chuyên bãng trailer (tiêu chuẩn
sử dụng 34 pallet)
 800kg
27.TEU nghĩa là?
 Đơn vị tương đương 20feet
28.Nhóm hàng này là sự kết hợp từ các phần tử nhỏ, hạt nhỏ hay còn gọi là hàng
khô thường được chở với khối lượng số lượng lớn trên tàu như: lương thực, bột
mì, hạt rời, cà phê, nông sản,… Tên của nhóm hàng này là gì?
 Nhóm hàng rời rắn
29.OT là loại cont gì?
 Open Top
30.Căn cứ theo phương pháp vận tải, nhóm hàng bách hóa được chia thành mấy
loại?
 9 loại
31.Thứ tự vị trí cont ở bãi là gì?
 Block – Line – Row – Tier
32.Hàng đươc chở trần bì với khối lượng lớn như than, quặng, cát, đá… thuộc
nhóm hàng nào?
 Hàng chở xô
33.Yêu cầu bảo quản nào dưới đây không phải dành cho hàng nguy hiểm?
 Khô
Khôngng được mở cửa khkho
o khi gió llớn
ớn
34.Theo chuỗi mã sau, cho biết thông tin Y1.5/30 có ý nghĩa gì

 Bao gó
góii nhó
nhóm
m II, III với tỷ trọn
trọngg tương đối 1,5k
1,5kgg/m3; Áp su
suất
ất thủy tĩnh là
30kP ( Hy
Hydroli
droli
drolicc T
Tes
es
estt Press
Pressure)
ure)

35.Các hàng hóa có khả năng làm ảnh hưởng tới các hàng hóa khác xếp gần chúng
được gọi là?
 Nhó
Nhóm m hàng có tính xxâm
âm thực
36. Một con tàu có trọng tải 15,000 T, nhận vận chuyển 14,500 T gạo. Gạo lúc này
có độ thuy phần tuyệt đối là 13.25%. Sau một thời gian vận chuyến, giao được
khối lượng hàng là 14200 T, độ thủy phăn tương đối là 11.05%. Biết rằng lượng
giảm tự nhiên cho phép (đã loại trử sự bay hơi nước) là 0,015%. Xác định khối
lượng hàng hóa bị hao hụt sau khi vận chuyển?
 Ghao h ụt =¿ 191, 92 T
37. Một con tàu có trọng tải 15,000 T, nhận vận chuyển 14,500 T gạo. Gạo lúc này
có độ thuy phần tuyệt đối là 13.25%. Sau một thời gian vận chuyến, giao được
khối lượng hàng là 14200 T, độ thủy phăn tương đối là 11.05%. Biết rằng lượng
giảm tự nhiên cho phép (đã loại trử sự bay hơi nước) là 0,015%. Xác định khối
lượng hàng hóa sau khi vận chuyến?
 Gs = 14,394 ( Tấn)
38.Dầu bị đông đặc khi gặp nhiệt độ thấp, phải làm gì để có thể bơm dầu?
 Tiến hành gia nhiệt cho dầu
39.Nhóm hàng chở xô là những loại hàng nào dưới đây?
 Hàng quặng, ngũ cốc, than chở rời,…
40.Lashing là thuật ngữ chỉ công việc gì liên quan đến container?
 Chằng buộc
41.Container cao 9 feet 6inch có mã số chiều cao là?
5
42.Tại sao khi rót quặng xuống hầm phải san hàng để đảm bảo lực dàn đều?
 Vì quặng là hàng nặng nếu không tàu sẽ mất cân bằng về trọng
lượng và lực nổi làm cho than tàu bị uốn cong và gẫy
43.Container có mã kiểu loại là G1 thuộc loại nào?
 Thong gió tự nhiên
44.Loại hàng nào tỏa mùi mạnh, dễ gây ảnh hưởng và làm giảm chất lượng của các
hàng hóa khác?
 Nhóm hàng có tính xâm thực
45.Đâu là tính chất hàng phân bón?
 Tan nhiều trong nước, hút ẩm mạnh, ăn mòn kim loại và có mùi khó
chịu khi bị ẩm
46.Liệt kê đầy đủ nhất tính chất của hàng than?
 Tính đông kết, tính dẫn nhiệt, tính tự cháy và oxy hóa, tính dễ cháy
nổ và tính độc hại và gây ngứa
47.Container có mã kiểu loại R1, thuộc loại?
 Container làm lạnh hoặc nóng bằng máy gắn kèm
48.Những chất rắn khi gặp nước sinh ra các chất khí dễ cháy thuộc nhóm nào của
hàng nguy hiểm?
4
49.Các yêu cầu vận chuyển sau là của loại hàng nào?
- Phải có vách cách nhiệt giữa hầm máy, lò hơi và hầm hàng
- Các ống dẫn hơi, dẫn nhiệt, dẫn nước nóng đi qua hầm than phải dùng vật
liệu cách nhiệt bịt kín
- Thường xuyên đo nhiệt độ và thải khí độc
 Hàng than

50.Đâu là yêu cầu vận chuyển đối với hàng than?


- Phải có vách cách nhiệt giữa hầm máy, lò hơi và hầm than
- Các ống dẫn hơi, dẫn nhiệt, dẫn nước nóng đi qua hầm than phải dùng
vật liệu cách nhiệt bịt kín.
- Phòng thủy thủ, hầm dụng cụ sát với hầm than phải kín hơi
- Thường xuyên đo nhiệt độ và thái khí độc
(*). Bảo quản gỗ dưới nước thích hợp với loại gỗ nào?
 Thích hợp với gỗ mới chặt do còn tươi
(*). Có bao nhiêu lượt sử dụng container 40ft để vận chuyển hết khối lượng hàng B
trong năm? Biết mỏi pallet xếp được 40 thùng hàng B
Trong năm có số liệu gửi hàng trong kho như sau:
284 lần khách hàng V gửi các mặt hàng A, B, D
238 lần khách hàng X gửi các mặt hàng A, E, G
187 lần khách hàng W gửi các mặt hàng A, C, F
393 lần khách hàng Y gửi các mặt hàng A, B, D
193 lần khách hàng Z gửi các mặt hàng A, C, G
Trong đó doanh số sản phẩm B/lượt khách hàng/năm: 56; được vận chuyển bằng
container 40ft (tiêu chuẩn sử dụng 25 pallet)
 38 container 40ft
(*). Tại sao khi bơm dầu không được bơm quá đầy, không quá với vào hầm hoặc
bể chứa dầu?
 Vì khi bơm đầy dầu trương nở sẽ tràn ra ngoài, không quá với vì nồng độ
hơi dầu ở phần diện tích trên bề mặt thoáng lớn → gây ra hiện tượng cháy

(*). Tại sao than thường bảo quản ngoài bãi và không được xếp đây hầm khi vận
chuyển?
 Vì trong than có chứa C, P, S, H là những chất dễ cháy nên phải có không
gian đề các chất khí đó thoát lên, tránh hiện tượng ủ nhiệt trong đồng than

(*). Do bản thân quặng có độ ẩm lớn, dưới tác động rung của tàu làm nước nổi lên
phía trên quặng bị nhão và khi tàu bị lắc hàng hóa sẽ dịch chuyến về một bên mạn
làm nghiêng tàu, ảnh hưởng nghiêm trọng tới tính ổn định tàu.
Nhận định trên thể hiện tính chất nào của hàng quặng?
 Tính nhão chảy

(*). Hàng lương thực thường được lưu trữ như nào?
 Lưu đóng bao trong kho kín hoặc lưu trữ rời trong kho silo

(*). Hàng gì xếp trên boong cần chú ý ánh sáng mặt trời. Độ cao xếp vào mùa đông
thường thấp hơn mùa hè?
 Hàng gỗ cây
(*). Tại sao người ta thường xếp 60-70% gỗ vào trong hầm tàu, còn 30-40% xếp
lên boong?
 Vì gỗ là hàng nặng và cồng kềnh, để đảm bảo cân bằng trọng lực lên đáy
hầm

(*). Tại sao khi đóng/mở các thiết bị gia nhiệt bằng điện, tuyệt đối không bơm
dầu?
 Vì khi đóng/mở, xuất hiện sự thay đổi về nhiệt độ và áp suất => rất dễ xảy
ra cháy nổ

(*). Các yêu cầu bảo quản sau đúng với loại hàng nào?
- Bãi có nền xi măng thoát nước tốt, làm trôi các chất để cháy trong hang
- Mặt đống hàng phải phẳng, có độ dốc - tránh đọng nước
- Thường xuyên đo nhiệt độ đống hàng. Niều nhiệt độ >60`C thì tiến hành tản nhiệt
bằng cách dời đống hàng

 Hàng than

(*). Nếu loại quặng hoặc tính quặng có góc nghỉ tự nhiên (Angle of repose) nhỏ
hơn 35* thì coi đó là hàng nguy hiểm vì hàng hóa có khả năng chuyển rời khỏi vị
trí ban đầu dưới tác động của sóng. Do vậy, nhất thiết phải áp dụng các biện pháp
đề phòng thích đáng theo luật chở hàng rời.
Nhận định trên thể hiện tính chất của hàng quặng?
 Tính di động