GAS NATURAL VEHICULAR GNV

Ericcsson Pinto Sergio Pez - 68873

GAS NATURAL VEHICULAR

E G!s N!t"r! Ve#ic" !r #! g!n!$o %s !$e&tos $e os '"e se es&er!(!) C"!n$o inici* s" i%& e%ent!ci*n er! %"+ (!,! s" cre$i(i i$!$ + ! c!si tot! i$!$ $e &ro&iet!rios $e c!rros o -e.!n con rece o) Sin e%(!rgo/ t"-o '"e &!s!r %"+ &oco tie%&o &!r! '"e este co%("sti( e co%enz!r! ! co(r!r 0"erz! en e %erc!$o) Los incre%entos en e &recio $e ! g!so in!/ os enor%es tr!ncones + "n gr!n co%&ro%iso con ! 1integri$!$ %ecnic!1 $e -e#.c" o/ #izo '"e %"c#!s &erson!s se c!%(i!r!n ! este co%("sti( e)

VENTA2AS
E g!s n!t"r! -e#ic" !r es "n co%("sti( e &!r! c"! '"ier ti&o -e#.c" o con %otor $e co%("sti*n intern! 3!"to("ses/ c!%ionet!s !"to%*-i es/ entre otros4) T!%(i5n &"e$en ser con-erti$os ! g!s n!t"r! os %otores $iese ) L! &5r$i$! $e &otenci! $e "n c!rro '"e es con-erti$o ! g!s est entre e 6 + e 78 &or ciento) Eso $e&en$e $e ! ! t"r! + $e est!$o $e %otor) E "so $e g!s n!t"r! i%& ic! "n !#orro $e entre e 69 + :: &or ciento $e co%("sti( e) Un %otor ! i%ent!$o &or g!s n!t"r! / e%ite %enor c!nti$!$ $e s"st!nci!s noci-!s &!r! e %e$io !%(iente) E g!s o0rece %!+or $"r!ci*n $e !ceite $e %otor + &or en$e %!+or onge-i$!$ $e ( o'"e $e este/ +! '"e no se &ro$"ce esc"rri%iento $e g!so in! ! $e&*sito $e !ceite)

VENTA2AS
E %otor &"e$e 0"ncion!r con g!s o g!so in!; so o $e(e !ccion!rse "n senci o con%"t!$or) L! n!t"r! ez! $e g!s 3g!seos!4/ e &er%ite %ezc !rse $e %!ner! %s e0iciente con e !ire + !s. &ro$"ce "n! %e,or co%("sti*n) E g!s tiene %!+or oct!n!,e '"e ! g!so in! corriente/ &or en$e/ res" t! %s !&ro&i!$o &!r! %otores con %!+or .n$ice $e co%&resi*n) E 0"ncion!%iento $e %otor es %s s"!-e '"e con g!so in!/ + &or en$e res" t! %enos r"i$oso + %o esto &!r! os oc"&!ntes $e -e#.c" o) E<isten gr!n$es reser-!s $e g!s n!t"r! en n"estro &!.s)

VENTA2AS
S" &recio &er%!nece conge !$o &or !rgos &erio$os $e tie%&o) Es "n co%("sti( e %"+ -o ti / &or eso en c!so $e !cci$ente + esc!&e/ e g!s n!t"r! se $isi&! 0ci %ente en ! !t%*s0er!) E t!n'"e $e ! %!cen!%iento en e -e#.c" o/ es %s 0"erte + resistente ! "n! co isi*n '"e "n t!n'"e $e g!so in! con-encion! ) A$e%s ! re'"erir re-isiones &eri*$ic!s $e c!rcter o( ig!torio/ se &re-ienen !cci$entes) Lo %is%o s"ce$e con e resto $e co%&onentes $e =it $e con-ersi*n) E t!n'"eo se re! iz! $e "n! %!ner! %s t5cnic! + seg"r! '"e e $e ! g!so in!) Act"! %ente so o >ogot #!+ %s $e 89 est!ciones '"e -en$en G!s n!t"r! Ve#ic" !r)

?ESVENTA2AS
E costo $e e'"i&o $e con-ersi*n es ! to) Reci&iente $e ! %!cen!%iento 3Ci in$ro4 $e gr!n -o "%en + &eso) Re$"cci*n $e ! c!&!ci$!$ $e c!rg! $e -e#.c" o/ es&eci! %ente en !"to%*-i es)

?ESVENTA2AS
@!nteni%iento + sincroniz!ci*n $e -e#.c" o/ Anic!%ente re! iz!( e en t! eres es&eci! iz!$os) Re'"iere "n! &"est! ! &"nto $e %otor %s &recis!/ &!r! &er$er ! %enos c!nti$!$ $e &otenci! + tor'"e &osi( es) En e %otor ! con-ertir/ !s - -" !s + os trenes $e est!s $e(en est!r en &er0ecto est!$o/ +! '"e e g!s e<ige %"c#o %s $e est!s &!rtes '"e c"!n$o tr!(!,! con g!so in!)

DUDAS FRECUENTES
7) BEs e<& osi-oC E GNV es %"+ &e igroso) @e !s"st! ! i$e! $e &oner ! !$o $e "n t!n'"e $e g!so in! otro $e g!s/ &or'"e en c"! '"ier %o%ento &"e$en e<& ot!r)

DUDAS FRECUENTES
8) @eter e GNV ! c!rro es co%o &"rg!r o/ &or'"e &ier$e 0"erz!)

DUDAS FRECUENTES
3) E GNV es &!r! gr!n$es %otores/ co%o os '"e tienen !s DC!re-!c!sD/ &or e,e%& o/ &or'"e estos c!rros son t!n 0orz"$os '"e no se es not! e &!so $e g!so in! ! g!s)

DUDAS FRECUENTES
6) E GNV rin$e %s c"!n$o e c!rro est en terreno & !no + en !s o%!s no res&on$e o %is%o '"e e -e#.c" o '"e se %"e-e con g!so in!)

DUDAS FRECUENTES
:) BSi recon-ierto e -e#.c" o ! GNV &"e$o !n$!r os %is%os =i *%etros &or g! *n '"e !ntes #!c.! c"!n$o "ti iz!(! g!so in!C

COMPOSICIN DEL GAS NATURAL (% VOL.)

?i*<i$o $e c!r(ono 3CE84 9)37 Nitr*geno 7)8F @et!no F7)76 Et!no 9)38 Pro&!no 9)89

ALMACENAMIENTO
P"esto '"e e g!s n!t"r! es "n g!s/ &!r! '"e rin$! $entro $e -e#.c" o + %ini%iz!r !s -eces '"e se $e(e Gt!n'"e!rH/ se $e(e co%&ri%ir ! 897 (!res $e &resi*n 33999 &sig4 + ! %!cen!r en t!n'"es %"+ seg"ros es&eci! %ente $iseI!$os) A este g!s co%&ri%i$o se e !%! G!s N!t"r! Co%&ri%i$o &!r! Ve#.c" os -GNCV-)

VENTAJAS ECONOMICOAMBIENTALES
A("n$!nte en e &!.s con "n! re$ $e s"%inistro '"e continA! crecien$o) E co%("sti( e %s econ*%ico/ o0recien$o !#orros s"(st!nci! es con res&ecto ! otros co%("sti( es) E co%("sti( e %s seg"ro/ se $isi&! e e-n$ose r&i$!%ente ! ser %s i-i!no '"e e !ire) Por s" 0or%! $e tr!ns&orte + ! %!cen!%iento no #!+ $err!%es '"e !0ecten e !g"! o ! Tierr!) P"esto '"e c!si no contiene cont!%in!ntes e g!s n!t"r! '"e%! en "n! 0or%! %"+ i%&i! )

COMPARACION CON OTROS COMBUSTIBLES

E g!s n!t"r! o0rece -ent!,!s %"+ i%&ort!ntes con res&ecto ! otros co%("sti( es en o '"e se re0iere ! ! c! i$!$/ ! !s e%isiones + ! ! seg"ri$!$) Un co%("sti( e es !%(ient! %ente %s &"ro entre %enos c!r(*n teng! en s" %o 5c" !) E g!s n!t"r! es e co%("sti( e 0*si %s i-i!no con ! %s ! t! re !ci*n #i$r*geno J c!r(ono/ co%o se o(ser-! en ! t!( !/ en $on$e t!%(i5n se &resent! ! re !ci*n #i$r*geno J c!r(ono $e otros co%("sti( es)

TABLA RELACIN HIDRGENO / CARBONO DE VARIOS COMBUSTIBLES

?iese C76-H36 8)79 G!so in! C78-H78 8)8: GLP 3Pro&!no4 C3-H8 8)67 G!s N!t"r! C-H6 6)99

COMPARACION CON OTROS COMBUSTIBLES

E g!s n!t"r! o0rece "n %!+or &otenci! &!r! ! re$"cci*n $e e%isiones cont!%in!ntes 3HC/ CE/ CE8/ H"%o/ P!rt.c" !s/ etc)4) A$icion! %ente e g!s n!t"r! + concret!%ente e GNCV tiene "n ! to nA%ero $e oct!no/ '"e es ! c!&!ci$!$ !nti$eton!nte $e "n co%("sti( e &!r! e-it!r e c!sc!(e eo $e %otor + &er%itir "n! con-ersi*n e0iciente $e ! energ.! '".%ic!/ ! %!cen!$! en e co%("sti( e/ en energ.! %ecnic! o $e %o-i%iento)

COMPARACION DE OCTANAJES DE DISTINTOS TIPOS DE COMBUSTIBLE

G!so in! %otor corriente 86 G!so in! e<tr! F6 G!s n!t"r! 789

DIAGNOSTICO DEL VEHICULO PARA SU CONVERSIN DE GASOLINA A GNCV

Este &roce$i%iento $e $i!gn*stico &er%ite $!r ! e-! "!ci*n $e '"e e -e#.c" o 3%otor + siste%!s co%&onentes4 est en *&ti%!s con$iciones &!r! o&er!r con GNCV/ sin &er$er ! &osi(i i$!$ $e contin"!r #!ci5n$o o nor%! %ente con g!so in!/ &or o c"! o !%!re%os PRECENVERSIEN

CRITERIOS PARA LA VIABILIDAD DEL PASO DE GASOLINA A GNCV (PRECONVERSION) Conocer '"e os es&!cios + estr"ct"r! $e -e#.c" o/ &er%iten ! !$!&t!ci*n $e =it $e con-ersi*n) ?eter%in!r si e %otor est en ("en!s con$iciones $e tr!(!,o &!r! e c!%(io $e co%("sti( e) Veri0ic!r si c"%& e !s e<igenci!s $e GNCV con res&ecto ! siste%! $e en0ri!%iento) Co%&ro(!r '"e os siste%!s e 5ctricos $e -e#.c" o + os $e %otor 3encen$i$o-c!rg!-in+ecci*n4 0"ncion!n correct!%ente)

DIFERENCIAS DE CONSUMO Y COMPORTAMIENTO DEL MOTOR

Un! te%&er!t"r! $e ignici*n %s ! t!/ &or o t!nto &resent! "n! e<igenci! %s se-er! ! siste%! $e encen$i$o) E !-!nce $e !%!/ ! r!&i$ez $e co%("sti*n es %enor/ necesitn$ose "n !-!nce $e c#is&! !$icion! L! n!t"r! ez! $e g!s co%o re0riger!nte es %enor '"e ! g!so in!/ con o c"! !0ect! ! te%&er!t"r! $e !s - -" !s) Esto %is%o #!ce '"e ! te%&er!t"r! en ! c%!r! $e co%("sti*n s"(!/ &or o '"e e siste%! $e re0riger!ci*n $e(e tener %!+or c!&!ci$!$ $e !(sorci*n $e c! or + &!r! s" $isi&!ci*n E %ont!,e $e os t!n'"es $e GNCV #!ce neces!rio '"e se re-ise &!rte $e ! s"s&ensi*n 3&eso4 + se "ti ice "n es&!cio '"e $e(en oc"&!r + ser &rotegi$o $e c"! '"ier e-ent"! i$!$)

DIFERENCIAS DE CONSUMO Y COMPORTAMIENTO DEL MOTOR

Co%o &ositi-o $e(e%os to%!r e #ec#o $e "ti iz!r "n co%("sti( e ! tern!ti-o) ?e c"! #o+ s!(e%os '"e e<isten gr!n$es reser-!s ! ni-e n!cion! ) E g!s tiene "n oct!n!,e %s ! to 78: ! 739 Eco *gic!%ente e GNCV en s" co%("sti*n nos $! "n .n$ice %"+ 0!-or!( e/ &"es tiene "no $e os $e %enor cont!%in!ci*n) Econ*%ic!%ente #!+ "n! $i0erenci! ! 0!-or $e GNCV '"e 0!-orece e c!%(io) Etro &"nto $e -ist! es '"e nor%! %ente so(re ! g!so in! rec!en "n! serie $e i%&"estos/ '"e no !& ic!n ! GNCV

COMPONENTES KIT DE CONVERSION A GNV

Ci in$ro $e GNCV V -" ! $e ci in$ro V -" ! $e en!$o V -" ! $e cierre %!n"! Re$"ctorJReg" !$or E ectro- -" ! $e g!s E ectro- -" ! $e g!so in! T"(er.! $e ! t! &resi*n

COMPONENTES KIT DE CONVERSION A GNV

@!ng"er!s $e (!,! &resi*n @ezc !$or V!ri!$or $e !-!nce $e encen$i$o E%" !$or $e in+ecci*n Siste%! L!%($! $e contro $e %ezc ! Se ector $e co%("sti( e In$ic!$or $e c!rg! + c!( e!$o e 5ctrico So&orte &!r! ci in$ros

GRACIAS