3bs

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Obini putniki automobil je sastavljen od vie od

13.000 pojedinanih dijelova; od toga

kretanju meusobno usklaeno do
stotinke milimetra i manje. Automobil
gotovo 60 razliitih tvari, od elika
kartona, do nikla i najlona.

ih je 1500 u
tanosti od
je izraen od
i slamnatog

Namjena motornih vozila je da omogu prijevoz tereta

i ljudi pod veoma razliitim uslovima eksploatacije.

Bez obzira na specifinost namjene, sva motorna vozila
imaju skoro uvijek sljedee osnovne sklopove, odnosno
sisteme.
2

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

1.

2.
3.
4.

5.
6.
7.

8.
9.
10.

Okvir (ram)
Motor
Elementi transmisije
Sistem za upravljanje
Sistem za koenje
Sistem za oslanjanje
Hodni sistem
Elektrini ureaji
Karoserija
Specijalni ureaji
3

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Okvir (ram)
Okvir ima zadatak da objedini sve sklopove vozila u
jednu cjelinu i da prima sva optereenja na sebe.
Najee se izrauje od dva uzduna elina profila, ili
cijevi, koji su meusobno vrsto povezani poprenim
nosaima. Kod putnikih vozila popreni profil rama
moe biti razliit; izrauje se od presovanih limenih
kutija. Neka vozila mogu se graditi bez okvira, kada se
konstrukcija izrauje kao samonosea.

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Motor
Motor sa ureajima ima zadatak da hemijsku energiju
goriva pretvori u mehaniki rad i kao takav ima
funkciju pogonskog agregata vozila.
Elementi transmisije
Elementi transmisije imaju zadatak da obrtni
momenat koji stvara motor prenesu na pogonske
tokove. U elemente transmisije spadaju: spojnica,
mjenjacki prijenosnik, zglobni prijenosnici ili
kardanska vratila, glavni prijenosnik, diferencijalni
mehanizam i poluvratila.
5

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Sistem za upravljanje
Sistem za upravljanje ima zadatak da omogui kretanje
vozila u eljenom smjeru. Ureaj za upravljanje
najee djeluje na prednje tokove vozila. Rukavci
prednje osovine meusobno su vezani sponama i sa
prednjom osovinom obrazuju trapez. Spone
upravljakih tokova meusobno su vezane preko
poluga sa upravljakim tokom. Savremene
konstrukcije upravljakih mehanizama imaju servoureaje za upravljanje.

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Sistem za koenje
Sistem za koenje ima zadatak da obezbijedi
zaustavljanje vozila sa razliitim intezitetima
usporavanja. Osim toga, sistem za koenje mora da
obezbijedi vozilo prilikom mirovanja.
Sistem za oslanjanje
Sistem za oslanjanje ima zadatak da omogui kretanje
vozila pomou tokova, sa pneumaticima ili bez njih
(kod gusjenicnih vozila su tokovi bez pneumatika).

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Elektrini ureaji
Elektrini ureaji imaju zadatak da proizvedu
elektrinu energiju na vozilu, omogue spoljno
osvjetljavanje vozila i puta, unutranje osvjetljavanje u
vozilu, startovanje motora, kao i funkcionisanje raznih
ureaja-brisaa za stakla, grijaa, ventilatora, radioureaja i dr.

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Karoserija
Izrada karoserije moe biti razliita u zavisnosti od
namjene vozila. Oblici karoserije se sve vi
prilagoavaju aerodinamikim oblicima. Karoserija
treba da bude takva da teite vozila bude to nie,
osim toga mora obezbjeivati to bolju preglednost
vozau, kao i siguran smjestaj putnika ili robe i
jednostavan utovar ili istovar.

SKLOPOVI MOTORNIH VOZILA

Specijalni ureaji
Pod specijalnim ureajima kod motornih vozila
podrazumijevaju se ureaji za samoistovar: kiperureaji, vitla na vozilu, specijalne mjealice, vatrogasne
pumpe, merdevine, dizalice, etke za ienje i niz
drugih ureaja. Specijalni ureaji kod vozila zavise od
namjene vozila.

10