profesor: Olivera Radulovi 1. Vuno-dinamika svojstva motornih vozila 2. Prevozna svojstva 3. Ekonominost pogona i eksploatacija vozila 4. Sigurnost i pouzdanost rada i pogona vozila 5. Prohodnost vozila 6. Okretljivost vozila 7. Osnovne dimenzije i karakteristike vozila 8. Stabilnost vozila 9. Lakoa upravljanja vozilom 10. Elastinost i udobnost vozila Vuno dinamika svojstva motornih vozila
Odreene su da pri punom optereenju i
stvarnim uslovima postigne to veu brzinu kretanja Vuno dinamika sojsva zavise od: 1. Najvee brzine kretanja 2. Tehnikog stanja vozila 3. Moi ubrzanja i usporenja 4. Tehnikog odravanja 5. Eksploatacionih uslova Prevozna svojstva
Podrazumeva se najvee mogue iskorienje
tovarne povrine Razlikujemo dve vrste nosivosti 1. Nominovna (fabrika) nosivost 2. Stvarna nosivost Ekonominost pogona i eksploatacije vozila
Podrazumeva mogunost eksploatacije uz
najmanje trokove Trokovima pogona odgovaraju 1. Pogonski trokovi 2. Trokovi odravanja i garairanja vozila 3. Trokovi opravke 4. Izdaci za vozae i osoblje Sigurnost i pouzdanost rada vozila
Odreuju se na osnovu broja preenih
kilometara ili broja asova rada motora Ovo svojstvo zavisi od 1. Konstrukciono tehnikog faktora 2. Eksplotacionih uslova 3. Sistema tehnikog odravanja Prohodnost vozila
Podrazumeva se sposobnost kretanja vozila po
tvrdim i neravnim putevima ili po mekom terenu bez savremene podloge Prohodnost vozila zavisi od njegove konstrukcije,odnosno namene Okretljivost vozila
Meri se mogunou okretanja na to manjoj
povrini Zavisi od unutranjeg i spoljanjeg radijusa okrtanja gabaritnih dimenzija brzine pri okretanju Osnovne dimenzije i karakteristike vozila
U osnovne dimenzije vozila svrstavamo:
Najvee(gabaritne)dimenzije vozila,koje sainjavaju: 1. najvea duina(La) 2. irina(B) 3. visina vizila (C) 4. Razmak osovina(L) 5. Veliina prednjih i zadnjih propusta(L1;L2) 6. Ugao prednjeg i zadnjeg propusta() 7. Razmak tokova(l) 8. Duina, visina i irina tovarnog sanduka U osnovne karakteristike vozila spadaju sledee karakteristike: 1. Nosivost vozila 2. Najvea brzina kretanja 3. Ekonomina brzina kretanja 4. Mo savlaivanja uspona 5. Vrsta motora 6. Najvea snaga,broj obrtaja i obrtni moment motora Stabilnost vozila Je mogunost kretanja bez gubljenja moi upravljanja, zanoenja i prevrtanja Razlikuju se: 1. uzduna stabilnost vozila
Mogunost prevrtanja oko prednje odnosno
zadnje osovine Ugroena je na velikim uzbrdicama
Pri naglim koenjima na velikim nizbrdicama
2. poprena stabilnost vozila: Dovodi do bonog klizanja ili prevrtanja vozila oko uzdune ose Uzrok je velika brzina kretanja u krivinama Lakoa upravljanja vozilom
Obezbeuje pravolinijsko kretanje vozila
Moe se proceniti stepen zamora vozaa u toku vonje Uzroci koji dovode do odstupanja vozila od pravolinijskog kretanja mogu biti: 1. Spoljanji faktori Popreni nagib Neravnine na putu Boni vetar 2. Unutranji faktori Konstrukcija upravljakog sistema Vozilo Upravljanje vozilom se moe olakati Podeavanjem rastojanja sedita od papue za gas, spojnice i konice Podeavanjem naslona na seditu Primenom automatskih brisaa i grejaa stakala Elastinost i udobnost vonje
Omoguuje kretanje vozila razliitim putevima
velikom srednjom brzinom uz minimalno zamaranje putnika i vozaa Procenjuje se na osnovu stepena zamora putnika i vozaa u toku vonje Elementi koji utiu na udobnost i elastinost vozila su: Lakoa upravljanja
Oblik, dimenzije, poloaj i udobnost
sedita u vozilu istoa i temperatura vazduha u vozilu