MIREL VZ 1 VERZIA 04

11.9.2017 RI SRT Bratislava

Osadenie novho typu VZ1 Mirel 04 je aktulne na 2 ks HDV 363 , na
ktorch v rmci EH prerba regulciu firma HMH sasn stav
10.5 Ochrana prebehnutia nvestidla v polohe STOJ pri
innosti poda pecifikcie LS

Pri prebehnut HDV okolo nvestidla STOJ na tratiach vybavench

traovou infratruktrou typu LS dochdza k zmene prenanej
informcie z traovej infratruktry na HDV. Prenos ervenho
nvestnho znaku, ktor bol prenan pred nvestidlom v polohe
STOJ je ukonen, HDV vchdza do obsadenho seku, v ktorom
nie je iadny prenos informcie z traovej asti.
Vo verzii v 03 vlakov zabezpeova reaguje na stratu prenosu
stabilnho nvestnho znaku podranm cieovej rchlosti
nvestnho znaku poas nasledujcich 23 seknd bez ohadu o
ak nvestn znak ide s vnimkou nvestnho znaku vono. Po
uplynut tejto doby sa systm zaal pri kontrole maximlnej rchlosti
sprva ako na nekdovanej trati.

11.9.2017 RI SRT Bratislava

Vo verzii v 04 bola do systmu poda pecifikcie LS implementovan
ochrana prebehnutia nvestidla v polohe STOJ. V prpade, e po
stabilnom prenose ervenho nvestnho znaku djde k trvalej strate
prenosu je okrem podmienky 23 seknd kontrolovan aj podmienka
ubehnutia drhy 1000 m po strate prenosu ervenho nvestnho
znaku. Aj. po splnen oboch podmienok systm vyhodnot vzniknut
situciu ako prevdzku na nekdovanej trati. Podmienka ubehnutia
1000 m nie je aktivovan pri strate prenosu inho nvestnho znaku
ako je erven nvestn znak.

11.9.2017 RI SRT Bratislava

10.7 Jednorazov bdelostn vzva po rozbehu HDV pri innosti poda
pecifikcie LS.
Povinnos kontroly bdelosti pri innosti poda pecifikcie LS vo verzii v03 systmu
vlakovho zabezpeovaa MIREL VZ1 nevyaduje systematick potvrdenie bdelosti
ruovodia po rozbehu HDV v nasledujcich prpadoch:
1.v pracovnom reime POS je kontrola bdelosti vyadovan a od rchlosti 20 km.h1.
2. v pracovnom reime PRE pri prenose inho nvestnho znaku ako je STOJ 3. v
pracovnom reime ZAV
S cieom elimincie rizika rozbehnutia HDV bez prtomnosti bdelej obsluhy je v
prpade 1 a 2 implementovan bdelostn vzva, ktor systm poskytne ruovodiovi
do 5 s od uvedenia HDV do pohybu. Dka bdelostnej vzvy je tandardn. Po jej
potvrden sa povinnos kontroly bdelosti riadi identickmi algoritmami ako vo verzii
v03. V prpade jej nepotvrdenia z dvodu neprtomnosti ruovodia na stanoviti
HDV, z dvodu jeho indispozcie alebo z inho ubovolnho dvodu dochdza k
intervencii systmu a zastaveniu HDV.
V prpade 3 sa z ohadom na charakter reimu innosti HDV potvrdenie bdelosti po
uveden HDV do pohybu nepoaduje.

11.9.2017 RI SRT Bratislava

10.8 Zmena podmienok ukonenie intervencie podl'a
specifikacie LS
Intervencia vlakovho zabezpeovaa poda pecifikcie LS m
za nsledok aktivciu ndzovho brzdenia vlaku otvorenm EPV
ndzovej brzdy. Ak priny intervencie pretrvaj aj po aktivcii
ndzovej brzdy, nie je mon intervenciu systmu ukoni do
zniku prin intervencie. Na tuto skutonos je ruovodi
upozorovan akustickou a vizulnou signalizciou systmu v
slade s prinami intervencie. Eliminciu prin intervencie je
me vykona nasledovne:

11.9.2017 RI SRT Bratislava

a.) Priny intervencie NZ1 s eliminovan potvrdenm bdelosti bdelostnmi
tlaidlami alebo pedlmi na aktvnom stanoviti. Ruovodi je povinn
potvrdi bdelostn vzvu, ktor viedla k intervencii a prpadne vetky alie
bdelostn vzvy, ktor boli systmom poskytnut poas intervencie.
b.) Priny intervencie NZ2 s eliminovan poklesom rchlosti HDV pod
hodnotu okamitej maximlnej rchlosti s nulovou toleranciou. V prpade,
ak poas intervencie prde z ubovolnho dvodu k opakovanmu
prekroeniu okamitej maximlnej rchlosti, potom s dvody
intervencie obnoven a intervencia neme by ukonen.
c.) Priny intervencie NZ3 s eliminovan prestavenm smerovej pky do
sladu so skutonm smerom pohybu HDV alebo dosiahnutm nulovej
rchlosti HDV.
d.) Priny intervencie NZ4 s eliminovane ukonenm povelu na diakov
zastavenie HDV a zastavenm HDV. Obe podmienky musia by splnen
sasne.
e.) Priny intervencie NZ5 s eliminovan zabezpeenm stojaceho HDV
proti samovonmu pohybu jeho zabrzdenm.

11.9.2017 RI SRT Bratislava

Po elimincii prin intervencie zariadenia me obsluha zrui reim
ndzovho brzdenia stlaenm tlaidla POTVRDENIE na nvestnom
opakovai aktvneho stanovia bez nutnosti plnho zastavenia
HDV. Djde k uzatvoreniu EPV a hnacie koajov vozidlo je schopne
alej prevdzky, Kad ndzov zastavenie vlaku je zaznamenan.

11.9.2017 RI SRT Bratislava

10.9 Zmena spsobu aktivcie a deaktivcie kontroly
najvej dovolenej rchlosti poda pecifikcie LS
Ponc verziou v02 mal ruovodi monos zapn a vypn
funkciu ochrany najvej dovolenej rchlosti jednodotykovou
vobou na nvestnom opakovai stlaenm tlaidla POTVRDENIE
na nvestnom opakovai. Vo verzii v04 sa men ovldanie
uvedenej funkcie. Funkcia sa zapna a vypna stlaenm tlaidla
MINUS na nvestnom opakovai. Vetky ostatne podmienky
funkcie kontroly najvej dovolenej rchlosti zostvaj bez
zmeny.

11.9.2017 RI SRT Bratislava

11.9.2017 RI SRT Bratislava