Tema rada:

Analiza biciklističkog
saobraćaja sa
aspekta zaštite
okoliša sa osvrtom Profesor: Red. Prof.
dr.Osman Lindov.
na stanje u BiH i Asistent: Adnan
projekcija budućeg Omerhodžić MA- dipl inž
saob i kom.
razvoja
Studenti:
Adnan Jahić
Edina Osmanoić
Osnovne
karakteristike
biciklističkog
saobraćaja
Prednosti biciklističkog saobraćaja
Korištenje obnovljive energije

Ekonomska isplativost

Ne postoje štetne emisije ( buka, štetni gasovi )

Smanjenje potreba za infrastrukturom(Kretanje i

parkiranje)
Smanjenje rizika od zagušenja u saobraćaju

Uglavnom besplatno parkiranje

Manji zahtjevi za održavanjem infrastrukture

Negativne strane biciklističkog saobraćaja

Povećan rizik od udesa, pogotovo prilikom sudara sa

motornim vozilom

Duže vrijeme putovanja

Nedosatak zaštite od vremenskih nepogoda

Nemogućnost prevoza više putnika

Uloga biciklističkog saobraćaja u transportnom sistemu

Površina za odvijanje
biciklističkog saobraćaja
Razvoj biciklističkog saobraćaja
Postoje mnogi načini kako može doći do poboljšanja
uslova za razvoj biciklističkog saobraćaja, a među
njima treba izdvojiti

- unapređenje biciklističkih staza,

- izgradnja parking mjesta za bicikle,
- razvoj mreže biciklističkih staza,
- razvoj sistema punktova za iznajmljivanje bicikla,
- mjere za smirivanje saobraćaja,
- edukacija svih učesnika u saobraćaju,
- učešće policije u striktnom poštovanju zakona,
- marketing za povećanje broja potencijalnih korisnika
ovog vida prijevoza i integracija sa drugim vidovima
saobraćaja.
 Holandija Danska Njemačka Švedska

Procentualno
10%
9% učešće zemalja sa
23%
najvećom
upotrebom bicikla
58%
 Bezbijednost biciklista

Razlozi ne Mentalitet
upotrebe bicikla
na našem
području
Klima

Neadekvatne površine za
kretanje
Zagušenja koja stvara motorizovani saobraćaj
naspram bicklističkog saobraćaja
 Uticaj
biciklističkog
saobraćaja na
zdravlje ljudi

Vožnja bicikla dobra je za srce

Biciklizam pomaže u kontroli tjelesne težine

Biciklizam poboljšava raspoloženje

Biciklizam pomaže u održavanju snage i koordinacije

Dan bez automobila
Dan bez automobila u Bosni i Hercegovini
Projekat izgradnje biciklističkih staza
1. Prometna i javna sigurnost biciklističkih površina;

2. Povezanost i cjelovitost mreže biciklističkih prometnica - s

minimalnim križanjima s površinama za kretanje motornih vozila,
njihovo povezivanje s ostatkom prometne infrastrukture i
uključivanje u mrežu glavnih biciklističkih pravaca;

3. Izravnost – omogućavanje direktne veze do odredišta s

izbjegavanjem obilaznih pravaca;

4. Udobnost prometnih površina – omogućavanje nesmetane i

udobne vožnje ;

5. Privlačnost - vođenje ugodnom okolinom;

6. Oblikovanje okoliša biciklističkih površina, odmorišta i

vegetacije.
Projekat izgradnje
biciklističke staze
u Sarajevu
Projekat izgradnje
biciklističke staze
u Zenici
Zaključak