Propiedades Del Concreto Fresco

You might also like

Download as ppt, pdf, or txt
Download as ppt, pdf, or txt
You are on page 1of 36

Propiedades del concreto fresco

• CONCRETO FRESCO.- Es aquel recién


preparado cuyo estado es plástico y
moldeable en el cual no se produce el
fraguado ni el endurecimiento y adopta la
forma del encofrado.
Propiedades del concreto fresco
• El control de calidad del concreto depende en
primera instancia de los procedimientos de
muestreo que permitan contar con porciones
representativas para el análisis
correspondiente.
• El proceso de la toma de la muestra esta
normado por ASTM C-172.
Propiedades del concreto fresco
1.- Trabajabilidad: Es una propiedad relativa, ya
que es imposible medir cuantitativamente.
Representa la cantidad de trabajo para
mezclar, colocación, consolidación y acabado
del concreto fresco. Dependerá de cómo y
donde se vaciara el concreto, vale decir tipo
de encofrado y métodos de consolidación.
AGREGADO REDONDEADO/
AGREGADO ANGULAR

GRANULOMETRIA SIMILAR

CONCRETO MEJORA
REDONDEADO: MAYOR PASTA TRABAJABILIDAD
MENOR AREA DE DISPONIBLE POR
CONTACTO PASTA UNIDAD DE
AGREGADO SUPERFICIE DE MENOS AGUA
AGREGADO
AGREGADO FINO

A.F LUBRICANTE DE A.G


AYUDA A DISTRIBUIR EN TODA EL AREA

ARENAS MAS FINAS ARENAS FINAS CUANDOALTO


MAYOR A/C ALTA SUPERFIE ESP. CONTENIDO
MENORES RESIST. DE CEMENTO:
QUE ARENAS GRUESAS SI A/C SE MANTIENE A.F PUEDE REDUCIRSE
PERDIDA TRABAJ. SIN PERDER
TRABAJABILIDAD
SI A/C AUMENTA
PERDIDA RESIST.
Trabajabilidad
- Granulometría de agregado
grueso: efecto menor en
trabajabilidad. Recordar que:
granulometría uniforme de
grueso a fino, evitar mayor
porcentaje de fracción
determinada.
Trabajabilidad

- El confitillo entre 3/8” y 3/16” puede


tener efecto importante sobre
trabajabilidad, pues si tiene exceso de
tamaños menores puede afectar
granulometria de agregado fino y afectar
trabajabilidad.
- Aditivos, plastificantes, fluidificantes e
incorporadores de aire uso debe ser
correctamente controlado.
2.- Consistencia
• Es una propiedad del concreto fresco que
mide el grado de humedad de la mezcla y por
lo tanto la fluidez que tiene la mezcla y
representa un valor absoluto.
• Para medir la consistencia del concreto,
usamos el cono de Abrams y medimos el
asentamiento o slump.
• En nuestro país lo rige la NTP 339.035 y el
ensayo se denomina de asentamiento.
• Es común que esta prueba sea un
condicionante de aprobación o desaprobación
del concreto fresco.
Elementos para el ensayo
• Cono de metal de forma de cono abierto en
extremos. 20 cm la base inferior y 10 cm la
superior. Altura de 30 cm. Molde con asas y
pisaderas.
• Barra de acero lisa de 5/8” de diámetro y
aprox. 60 cm de espesor. Punta semiesférica.
• Se coloca el molde
sobre la plancha de
apoyo horizontal.
Ambos limpios y
humedecidos sólo
con agua.
• El operador se para
sobre las pisaderas
evitando el
movimiento del
molde.
• Se llena el molde en
tres capas
uniformes y se
apisona con 25
golpes de varilla.
• Se enrasa la
superficie de la
capa superior y
se levanta el
molde. Se
levanta en
posición
vertical en un
lapso de 5 a 10
segundos.
Se mide la
disminució
n de la
altura de
concreto.
CONSISTENCIA
Tres tipos de asentamiento
• Se han establecido 3 tipos de asentamientos
característicos:
Normal o verdadero.- Es el propio de una
mezcla rica y con una correcta cantidad de
agua. En este caso el concreto no sufre
grandes deformaciones, sus componentes
permanecen unidos debido al cemento que
los liga.
Corte.- Se produce por un exceso de agua, la
pasta pierde su poder aglutinante
produciendo asentamientos mayores y
reduciendo el coeficiente de rozamiento.
Desplomado.- Se produce cuando el concreto
tiene mucha agua y es pobre en arena, el
lugar de asiento se produce rotura por
derrumbamiento y algunas veces por corte.
Clases de mezclas según su
asentamiento

CONSISTENCIA SLUMP TRABAJABILIDAD METODO DE


COMPACTACION

Seca 0 a 2" poco trabajable vibración normal

Plástica 3 a 4" trabajable viración ligera chuseado

Fluida > 5" muy trabajable chuseado


• El comportamiento en la prueba indica su
consistencia es decir su facilidad de adaptarse
al encofrado o molde con facilidad
manteniéndose homogeneo con un mínimo
de vacíos.
• La consistencia se modifica por variaciones del
contenido de agua de mezcla.
3.- Segregación
• Es la separación de los componentes del
concreto ya mezclado, con lo que la mezcla
deja de ser uniforme en cuanto a la
distribución de las distintas partículas que
contiene. Produce serias dificultades en la
colocación y en la compactación, razón por la
cual las estructuras resultan defectuosas, con
poros y cangrejeras.
La segregación puede deberse a la mezcla
misma ( exceso de agua, defecto de finos, etc)
o al tratamiento de ella ( traslados largos,
caminos accidentados, vaciado de altura, etc)
La segregación puede evitarse:
• Empleando áridos de granulometría adecuadas y
cuidando su manejo.
• Dosificando y manteniendo la proporción correcta
entre los áridos grueso y fino.
• Empleando dosis de agua equilibrada.
• Ejecutando en forma correcta los procesos de
transporte, colocación y compactación del concreto.
• Evitando la caída del concreto de gran altura, su
desplazamiento con vibrador, el vibrado en exceso,
etc.
SEGREGACION
4.- Exudación N.T.P. 339.077
• Es un tipo de segregación en la que
parte del agua de la mezcla tiende a
subir a la superficie del concreto
recién colocado debido a la
sedimentación de los sólidos y
arrastra parte del cemento. En la
superficie se deposita capa de agua
con sedimentos finos( debil, porosa
y permeable) - superficies poco
resistentes al desgaste.
4.- Exudación N.T.P. 339.077
• Cuando agua se evapora
rápidamente se generan
tensiones superficiales que
pueden generar grietas. Parte
de agua en ascenso puede
quedar atrapada en armadura o
partículas mayores de
agregados, generando reducción
de adherencia.
EXUDACION
Se produce inevitablemente. Hay que controlarla
5.- Control de peso unitario y
contenido de aire
• El Peso Unitario (NTP 339.046): es el peso
varillado, expresado en kilos por medio
cúbico, de una muestra representativa del
concreto, se emplea principalmente para:
o Evaluar la uniformidad y comprobar el
rendimiento de la mezcla al comprobar el
peso unitario del diseño con el peso real de la
obra.
CONTENIDO DE AIRE N.T.P. 339.083
• Sabemos que mientras más aire tenga
internamente el concreto su resistencia a la
compresión disminuirá. Constituye la cantidad
de aire en porcentaje que existe en la mezcla
de concreto, se mide solo en el caso de
concretos con aire incorporado. El ensayo
mide el aire total, es decir la suma de aire
atrapado mas aire incorporado.
6.- Control de la temperatura
• Esta regulada por la ASTM C-1064,que indica
la manera de medir la temperatura del
concreto con un termómetro de 0.5 C de
precisión y que el tiempo que este introducido
en la mezcla sea de 2 min. como mínimo y 5
min. como máximo.
7.- Control del tiempo de fragua (NTP
339.082, ASTM C-403)
• El ensayo tiene por objeto
encontrar el tiempo que demora en
ganar el concreto una determinada
resistencia desde el contacto
cemento – agua.
7.- Control del tiempo de fragua (NTP
339.082, ASTM C-403)
• Para tal efecto se consideran dos
definiciones:
• fragua inicial: aplicar presión de 500
lb/pulg2 ( penetración 1”), equivalente
a 35 Kg./cm2, y
• fragua final, cuando se requiere una
presión de 4,000 lb/pulg2 ( pen 1”), que
equivale a 250 kg/cm2.
7.- Control del tiempo de fragua (NTP
339.082, ASTM C-403)
• Es el que transcurre hasta una
relativa toma de rigidez ( 6 horas)
de la mezcla, no confundir con el
endurecimiento que es la toma de
resistencia (24 horas)
8.- Ensayo de fluidez N.T.P.
339.085(Compactabilidad)
• Es la capacidad que tiene el concreto fresco
para compactarse.
• Factor de compactación. Evalúa cantidad de
trabajo q se requiere para la compactación
total y que es cociente entre densidad suelta
del concreto de prueba entre densidad de
concreto compactado ( 3 capas de 25 golpes o
2 capas con vibrador)
09.-Homogeneidad
• Que componentes de concreto se encuentren
en la misma proporcion en cualquier parte de
la mas o de masas diferentes de un mismo
concreto. Homogeneidad depende de tipo y
tiempo de mezclado, transporte , de la
compactación, etc.
10.- CALOR DE HIDRATACION
Se produce al unirse el cemento con el agua,
reacción exotérmica. No es peligroso en
estructuras normales, solo debe considerarse
en casos de vaciados masivos, en cuyo caso
deberán utilizarse cementos especiales.

You might also like