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Observaciones Laborales a la

eventual modificación de la

LGPA

Personal Embarcado de Chile y

Plantas de Proceso del Norte


Consideraciones Iniciales

En innumerables ocasiones nuestra


postura o visión ha sido intencionalmente
confundida con los intereses económicos
particulares de un sector, sin embargo, nuestro
único objetivo es mantener elementos
esenciales en términos de la condición de
trabajadores, como son la estabilidad en el
tiempo, la formalidad en nuestra relación
contractual y sin duda la sustentabilidad de los
recursos, por cuanto estos son la base de la
actividad pesquera nacional.
Dicho lo anterior hemos considerado
oportuno exponer ante la Comisión de Pesca,
Acuicultura e Intereses Marítimos, nuestra
visión acerca de los siguientes elementos, que
a nuestro juicio afectan gravemente a los
trabajadores embarcados y plantas de
proceso.

1.- Registro de Pescadores Industriales.


2.- Habitualidad Pesquera.
3.- Efectos del cierre de las Cinco Millas
4.- Efectos en la Eliminación del Arte de
Arrastre.
REGISTRO PESQUERO INDUSTRIAL

En la Legislación Nacional, la actual LGPA en su Artículo 2°:

Numeral 15:
Pesca Industrial: Actividad Pesquera Extractiva realizada por
armadores industriales utilizando naves o embarcaciones
pesqueras.

Numeral 19:
Registro Nacional Pesquero Industrial: Nómina de las personas
que realizan Pesca Industrial que llevará el Servicio nacional de
Pesca.
Numeral14): Pesca artesanal: actividad pesquera extractiva
realizada por personas naturales que en forma personal,
directa y habitual trabajan como pescadores artesanales.
Para los efectos de esta ley, se distinguirá entre
armador artesanal, mariscador, alguero y pescador
artesanal propiamente tal.
Pescador artesanal propiamente tal:

“ es aquél que se desempeña como patrón o


tripulante de una embarcación artesanal
cualquiera que sea su régimen de
retribución.”
LGPA, Art. 2º Numeral 14.
Definición según OIT de acuerdo al C188 y R199

Convenio 188

Artículo 1(e):

El término Pescador designa a toda persona


empleada o contratada, cualquiera sea su
cargo, o ejerza una actividad profesional a
bordo de un buque pesquero.
Habitualidad Pesquera
En la actual LGPA en su Artículo 50 (b), dice lo siguiente:

Se entenderá por habitualidad el registro de un mínimo del


50% de viajes de pesca, continuos o alternados, o días de
actividad pesquera extractiva, según corresponda, en relación
al promedio anual de la totalidad de viajes de pesca o días de
actividad pesquera extractiva en que se hayan efectuado
capturas, en la región correspondiente, en una de las
pesquerías que tenga inscrita en la categoría invocada, en a
lo menos, dos años, consecutivos o no, en los últimos cuatro
años. En el caso de especies altamente migratorias o
demersales de gran profundidad, la habitualidad será
considerada en relación con la o las Regiones en que se ha
ejercido actividad pesquera.
 En Chile un trabajador que tiene 45 horas
semanales, promedia entre 90.000 y 95.000
horas de trabajo en 45 años.
 El Personal Embarcado de las Naves de Pesca,
alcanza el brutal promedio de 160.000 horas
en 40 años, y las 90.000 horas, solo en 22
años.
 Se debe considerar, además que el tiempo de
“descanso”, se realiza en el mismo lugar de
trabajo, es decir el barco.
Capitulo 12.-
Se refiere al Convenio 188 de OIT año
2007
“Promoción de condiciones de trabajo
decente”
“para todos los pescadores y todos los
buques pesqueros que se dediquen a
operaciones de pesca comercial”
 “Asegurar que los PESCADORES tengan
condiciones de trabajo decentes a bordo de
las naves pesqueras con mínimos
requerimientos de trabajo a bordo, servicios
disponibles, alojamiento y comida, seguridad
ocupacional y protección de la salud, acceso
a seguridad social y de salud.”
 Las Pensiones
 Los seguros de salud
 Los contratos de trabajo
 La jubilación anticipada
 La capacitación
 Los trabajos de alto riesgo (Pesados o
penosos)
 Las enfermedades ocupacionales
 Etcétera.
Pag.125 126.-
 ”Para una parte importante de los
trabajadores de este sector, los instrumentos
considerados por el Estado para enfrentar
algunos de los problemas detectados, NO
SON EFECTIVOS. Para esto, es necesario que
las autoridades pesqueras se articulen con las
entidades responsables de la política laboral
y de previsión social.”
FINALMENTE.
El Reconocimiento como Pescador y el
Registro de Pescadores Industriales en la ley
basado en la Habitualidad Pesquera, de las
dotaciones a bordo de las naves de pesca
Industrial, es fundamental, para poder
subsanar y hacer justicia, a esta suerte de
discriminación y revindicar los derechos,
que se reconocen por la comunidad
pesquera internacional, en materia de
derechos en lo laboral y de desarrollo
económico-social, tales como recomiendan
OIT y FAO.
GRACIAS.

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