Download as pptx, pdf, or txt
Download as pptx, pdf, or txt
You are on page 1of 10

Działanie w sytuacjach zagrożenia

na - IED (Improvided Explosive


Devices)
Działanie patrolu w czasie zasadzki

 Podczas wykonywania patrolowania, konwojowania może


wystąpić szereg niebezpiecznych sytuacji, na które żołnierze wykonujący
zadanie muszą być przygotowani. W celu jak najmniejszych strat w ludziach
i sprzęcie opracowuje się specjalne procedury, który każdy żołnierz
powinien znać by móc bezbłędnie zareagować w sytuacji niebezpiecznej.
Przed każdym zadaniem udziela się instruktażu, na którym takie sytuacje są
omawiane. Procedury takie tworzy się w celu ujednolicenia czynności w
trakcie zasadzki na patrol. Odpowiedzialnym za wykonanie czynności
związanych z procedurą jest dowódca dowodzący patrolem/konwojem.
Czynności do wykonania w przypadku wejścia
patrolu w zasadzkę:
• Patrol odpowiada ogniem i wychodzi ze strefy bezpośredniego
oddziaływania ogniowego przeciwnika;
• Patrol wiąże przeciwnika ogniem i nie pozwala na zerwanie kontaktu
ogniowego.
• Dowódca patrolu składa meldunek do przełożonego o sytuacji (SALTR).
• W zależności od sytuacji dowódca patrolu wzywa wsparcie, uruchamia
procedury CFF ( Call For Fire ) lub CAS ( Close Air Support );
• Patrol wykonuje manewr oskrzydlenia lub obejścia w celu zatrzymania
przeciwnika.
• Patrol zatrzymuje lub niszczy przeciwnika.
• Dowódca patrolu składa meldunek do przełożonego i postępuje zgodnie z
jego wytycznymi.
Czynności do wykonania w przypadku
wejścia patrolu w zasadzkę:
 Czynności te są zalecanym sposobem działania. Dowódca będący w
terenie sam musi ocenić sytuację i podjąć decyzję.

 W trakcie wykonywania tych czynności dowódca w każdym


momencie może być zmuszony do uruchomienia procedury MEDEVAC,
dostarczenia zaopatrzenia oraz zabezpieczenia lądowiska celem ich
przyjęcia.
IED (Improvided Explosive Devices)

 Patrol musi być wciąż przygotowany na atak za pomocą


prowizorycznych urządzeń wybuchowych do których zalicza się VBIED
oraz BBIED.
 Jest to podstawowa technika stosowana przez bojowników, coraz
bardziej efektywna. Kierowcy powinni unikać jazdy przez podejrzane
śmieci, pojemniki, torby na drodze itp. rzeczy.
 Większość z nich będzie zdalnie zdetonowana. Należy szukać
przedmiotów rozciągających się od tych przedmiotów do skraju drogi.
 Odpowiedzią na tego typu atak jest opuszczenie strefy zagrożonej.
Należy być czujnym na wszelkiego rodzaju odstępstwa od normy. Należy
pamiętać, że tylko specjalne zespoły EOD są zdolne do rozminowywania
pól minowych i pułapek.
VBIED

 VBIED – (Vehicle Based Improvised Explosive Devices) – są to


urządzenia wybuchowe umieszczone w pojazdach mechanicznych.
Wykorzystywane również w atakach przeciw ludności cywilnej.VBIED są
trudne do identyfikacji i zwalczania.

 VBIED są efektywne, ponieważ można w nich łatwo


przetransportować duże ilości materiałów wybuchowych i łatwopalnych
do miejsca, w których mają docelowo eksplodować.

 Duża ilość ładunku wybuchowego sprawia, że wybuchy VBIED ranią


wielu ludzi oraz niszczą pobliskie budynki.
BBIED

 BBIED – (Bicycle Based Improvised Explosive Devices) - są to


pojazdy jednośladowe z ładunkiem wybuchowym.

 W porównaniu z VBIED pojazdy te są bardziej mobilne, ale mogą


transportować mniejszą ilość ładunku wybuchowego.

 Pojazdy typu BBIED można łatwiej wykryć, gdyż nie ma w nich


wiele miejsca do ukrycia ładunku wybuchowego.
Czynności do wykonania w wypadku
zauważenia ładunku IED na drodze marszu:
• Potwierdzić obecność podejrzanego urządzenia z dużej odległości, złożenie
meldunku SALTR;
• Oczyścić teren wokół urządzenia z ludzi w promieniu 500m, zatrzymanie
obserwatorów;
• Otoczyć i blokować teren w promieniu 500m, wystawiając TPK. Osoby
usuwane z rejonu zagrożonego powinny być losowo sprawdzane;
• Kontrolować rejon zabezpieczony przed dostępem osób nieuprawnionych;
• Sprawdzić czy w rejonie, nie ma kolejnych podejrzanych urządzeń;
• Oczekiwanie na przyjazd zespołu EOD oraz specjalistów.
Czynności do wykonania w wypadku detonacji
ładunku IED:
• Prowadzenie obserwacji terenu, wykrycie obserwatorów
• Udzielenie pomocy dla poszkodowanych znajdujących się w pojeździe
rażonym ładunkiem IED
• Oczyszczenie strefy z ludzi w promieniu 500m,
• Ubezpieczenie rejonu zdarzenia w promieniu 500m oraz prowadzenie jego
blokady oraz niedopuszczanie osób postronnych,
• Złożenie meldunku SALTR, w wypadku potrzeby złożenie meldunku
MEDAVAC,
• Zatrzymanie obserwatorów,
• Sprawdzenie czy w rejonie detonacji nie ma innych urządzeń
niebezpiecznych,
• Zabezpieczenie miejsca, oczekiwanie na przyjazd zespołu EOD oraz
specjalistów.
 Dziękujemy za uwagę

You might also like