Professional Documents
Culture Documents
Hava Araçları 1
Hava Araçları 1
KONSTRÜKSİYONU
Doç.Dr. Melih Cemal Kuşhan
UÇAKLAR
Uçak motoru ile itki kazanan ve havadan
destek alarak uçup manevra yapabilen bir
araçtır. Uçuş sırasında motorları yerine kanat
ve gövde yapısıyla hareket eder.
UÇAĞIN PARÇALARI
UÇAĞIN PARÇALARI
KUYRUK TAKIMI
DİKEY STABİLİZÖR
Kanat açıklığı = b
Veter Uzunluğu = c
Açıklık Oranı = AR = b/c > 1
AR = Aspect Ratio
Kanat Geometsisi
Ancak her uçakta kanadın üstten görünüşü
dikdörtgen olmadığı için daha genel bir “AR”
bağıntısı vardır;
AR= b / S
• Açıklık Oranı;
e: Eğrilik
Kanat Gövde Bağlantıları
Kanat Çeşitleri
Kanat Çeşitleri
Kanat Çeşitleri
Kanat Çeşitleri
Kanat Çeşitleri
Kanat Çeşitleri
• Diğer Kanat Çeşitleri
Ankastre (Cantilever) Bağlantı
Yunuslama
Ek Kanat Yüzeyleri
• Flaplar (Flaps)
Salınım/yuvarlanma hareketi
Ek Kanat Yüzeyleri
• Spoyler (Spoiler)
Sürüklenmeyi azaltmak
Gövde
• Kafes Yapı (Truss)
Gövde
• Kafes Yapı ikiye ayrılır
1. Warren Kafes
2. Pratt Kafes
Gövde
• Monokok Yapı (Monocoque)
Gövde
Üst/Alt Yarım Dilim
Alt Yarım Dilim
Gövde Yapısalları
STRINGER/LONGERON
BULKHEAD
BULKHEAD (Pressure Bulkhead)
FRAME/RING
İNİŞ TAKIMLARI
İniş Takımlarının Görevleri
• YERDE HAREKET
Uçakların kara ile teması tekerlekler ile sağlanır
İniş Takımlarının Görevleri
• YERDE HAREKET
su ile teması kayıklar veya uçağın gövde yapısı ile sağlanır
• Üç tekerlekli iniş takımı