Download as ppt, pdf, or txt
Download as ppt, pdf, or txt
You are on page 1of 26

BRODSKI SPALJIVAČI OTPADA

Brodski pomoćni strojevi i uređaji


 Konvencija IMO (Marpol 73/78) zahtjeva na brodovima ugradnju uređaja ili
opreme za sprječavanje onečišćenja mora smećem i otpacima.

 Svaki brod mora udovoljavati slijedećim uvjetima, tj. mora imati jedan od
sljedećih uređaja:

- uređaj za sakupljanje otpada ili


- uređaj za obradu otpada ili
- uređaj za spaljivanje otpada (incinerator)

 Uređaj za spaljivanje otpada (spaljivač otpada ili incinerator - eng. waste


incinerator) je brodski uređaj za spaljivanje krutih otpadaka približnog
sadržaja kao kućni otpaci te tekućih otpada koji nastaju tijekom plovidbe na
brodu
 Uređaji za sakupljanje otpada mogu biti spremnici i drugi uređaji za
sakupljanje i čuvanje otpada.

 Uređaji za obradu otpada mogu biti usitnjivač, drobilica i preša, čija je


svrha smanjenje zapremine otpada.

 Brodski spaljivač otpada (incinerator) je uređaj za spaljivanje u kojem se


mogu spaliti otpatci hrane, kruti otpatci od plastike i papira, drvo, tanki
lim, pa čak i staklo.

 Ovdje treba pridodati talog ulja i goriva pomiješan s vodom te mulj koji
nastaje u uređaju za tretiranje otpadnih voda, a koji se također
uništavaju u spaljivaču.

 Uređaj za spaljivanje mora biti smješten u posebnom prostoru koji se


dobro ventilira.
Brodski spaljivač otpada
 Rukovanje spaljivačem otpada jednako je kao kod uređaja za loženje
tekućim gorivom (generator pare) i mora biti u skladu s pravilima
klasifikacijskog zavoda.

 Spaljivač otpada, odnosno komora za izgaranje se potpaljuje i zagrijava


lakim dizelskim gorivom.

 Nakon što je komora dovoljno ugrijana, prelazi se na loženje otpadnog


ulja, tj. mješavine goriva i ulja nataloženog na brodu.

 Prije nego što se otpadno ulje sisaljkom dovede gorioniku, treba ga


zagrijati i promiješati, tako da lakše izgara.

 Izgaranjem otpadnog ulja ujedno ispari i voda koja se u njemu nalazi.


 Za izgaranje taloga (otpadnog ulja - eng. sludge) predviđa se poseban
gorionik, različit od gorionika za potpaljivanje, tako da kruti otpaci i talog
mogu istovremeno izgarati.
1000 50

900 45

800 40

700 35
Temperatura [°C]

Frekvencija [Hz]
600 30

500 25

400 20

300 15

200 10

100 5

0 0
8:00 8:30 9:00 9:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00
Vrijeme
Temperatura ložišta, °C
Početak doziranja
otpadnog ulja Temperatura ispušnih plinova, °C

Frekvencija pumpe tekućeg otpada, Hz

Primjer radnih parametara spaljivača otpada tijekom 6 sati


rada počevši od "hladnog"starta
 Sustav za spaljivanje otpada na brodu sastoji se od tri osnovna
dijela:
 uređaja za spaljivanje (unutar kojega se nalazi komora za sagorijevanje
krutog i tekućeg otpada i plamenik);

 tanka taloga spaljivača sa pripadajućom cirkulacijskom pumpom i


zagrijačem (električni ili parni zagrijač);

 tanka dizelskog goriva za potpaljivanje koje se raspršuje u komori za


sagorijevanje, zbog sigurnog i potpunijeg izgaranja otpada.

 Pepeo koji ostaje nakon spaljivanja otpada smije se baciti u more.


 Uređaj se može izvesti s dvije posebne komore izgaranja.
Uređaj za spaljivanje otpada s dvije komore izgaranja - izvor: V. Ozretić,
"Brodski pomoćni strojevi"
Uređaj za spaljivanje otpada s dvije komore izgaranja
 Tijekom izgaranja tekućeg i/ili krutog otpada, u spaljivaču otpada treba
održavati podtlak. Zbog toga je nužna ugradnja odsisnog ventilatora u
dimovodu spaljivača otpada.

 Temperatura u komori za sagorijevanje (ložištu) dostiže u iznimnim


slučajevima i do 1400 °C, a na vanjskim površinama spaljivača
temperatura ne smije biti viša od 60 °C.
Primjer pregrijavanja vanjske oplate brodskog spaljivača otpada
Za određivanje veličine prostora za sakupljanje otpadaka može se koristiti
sljedeći izraz (prema Pravilima za tehnički nadzor plovila Hrvatskog registra
brodova):

V  n  q  t  10 , m 3
gdje je:
n – broj ljudi
q – 5 dm3/dnevna količina otpada po članu posade / putniku
t – vrijeme zadržavanja broda u područjima gdje je zabranjeno ispuštanje
otpada koje iznosi:

3 do 10 dana za brodove za suhi teret


3 do 6 dana za tankere neograničenog područja plovidbe
3 dana za ostale brodove
Brodski spaljivač otpada tvrtke TeamTec
Maksimalni kapacitet uređaja GS 1200 C :

Kapacitet, kcal/h:  1 032 000

Kapacitet,  kW: 1 200

Tekući otpad, l/h prema IMO specifikaciji: 125


Potrošnja vode, l/h (iz tanka kaljuže): N/A

Kruti otpad, kg/h: 80

 
Potrošnja energenata:

Lako dizelsko gorivo, kg (max): 36-72*

Potrošnja električne energije, kW 36

   

Dimenzije D x Š x V, mm 4535 x 2120 x 1971

Masa, kg: 7500

Promjer dimnog kanala DN 500/600

Masa odsisnog ventilatora, kg 710

*Očekivana dnevna potrošnja pri spaljivanju tekućeg otpada prema IMO specifikaciji

Karakteristike brodskog spaljivača otpada GS 1200 C - TeamTec


Brodski spaljivač otpada tvrtke TeamTec (u presjeku)
AIR FOR FLUE
GAS COOLING FLUE GAS

SLUDGE MIXING/HEATING FLUE GAS FAN


WATER SEPARATION TANK

INCINERATOR

SOLID
WASTE

COMPRESSED AIR
FOR SLUDGE ATOMISING
WASTE FUEL
OIL OIL
TANK TANK

BILGE WATER
SEPARATOR
SEPARATOR SLUDGE SEWAGE
TANK PLANT

BILGE WELL

Preporučeni način ugradnje brodskog spaljivača otpada


Shema sustava brodskog spaljivača otpada - ATLAS
Legenda:

1. Otvor za ubacivanje krutog otpada a) Dovod otpadnog ulja


2. Komora za izgaranje b) Dovod vodene pare
3. Sekundarna komora za izgaranje c) Odvod vodene pare
4. Dodatna komora za izgaranje d) Odušnik spremnika otpadnog
5. Gorionik na dizelsko gorivo ulja
6. Otvor za čišćenje pepela e) Dovod dizelskog goriva
7. Ventilator za dobavu primarnog zraka f) Odušnik spremnika dizelskog
8. Ejektor za stvaranje podtlaka goriva
9. Dozator za kruti otpad g) Dovod komprimiranog zraka
10. Gorionik otpadnog ulja h) Priključak na el. mrežu
11. Dvostruke stjenke hlađene zrakom i) Dimovodni kanal
12. Otvori za ulaz zraka za izgaranje
13. Spremnik otpadnog ulja s mikserom
14. Dobavna pumpa
15. Cirkulacijska pumpa
16. Komprimirani zrak
17. Pumpa za doziranje otpadnog ulja
18. Grijač
19. Spremnik lakog dizelskog goriva
20. Prigušivač
Ispitivanje brodskog spaljivača otpada SM 550 - TIBO Matulji
Servo motor za regulaciju
dobave zraka u ložište brodskog
spaljivača otpada SM 550 - TIBO
Matulji

Armatura za dovod dizelskog


goriva i otpadnog ulja do
gorionika brodskog spaljivača
otpada SM 550 - TIBO Matulji
Spremnik otpadnog ulja sa svom opremom - TIBO Matulji
Vrata za čišćenje pepela iz
ložišta brodskog spaljivača
otpada SM 550 - TIBO Matulji

Vrata za ubacivanje krutog


otpada u ložište brodskog
spaljivača otpada SM 550 - TIBO
Matulji
Brodski spaljivač otpada u ispitnoj stanici TIBO - Matulji
Brodski spaljivač otpada u ispitnoj stanici TIBO - Matulji
Brodski spaljivač otpada na brodu Abeille Bourbon - TIBO Matulji
Brodski spaljivač otpada TIBO Matulji na car carrieru "Montreal" - 3. MAJ

You might also like