Peljarenje

Pomorsko pravo 3.N.

 Peljarenje ili pilotaža
 postupak vođenja plovnog objekta i
 davanje stručnih savjeta zapovjedniku
plovnog objekta,
 radi sigurne plovidbe
 u lukama, tjesnacima
 i drugim područjima unutarnjih morskih
voda i teritorijalnog mora
 Peljar ili pilot
 stručna osoba koja je za djelatnost
peljarenja položila poseban ispit

 Poslove peljarenja u unutarnjim morskim

vodama i u teritorijalnom moru Republike
Hrvatske ne mogu obavljati strane pravne
osobe (osim s posebnim odobrenjem
Ministarstva)
 Peljari - peljarenje
 Trgovačka društva koja za obavljanje
ovih poslova dobiju odobrenje
Ministarstva.
 Peljarenjem se može koristiti svaki
plovni objekt uz jednake uvjete.
 Lučko i obalno peljarenje
Lučko peljarenje
 u području luke do određene granice.

Obalno peljarenje
 u dijelu unutarnjih morskih voda i

teritorijalnog mora.
Obavezno ili dobrovoljno peljarenje
Obveznom peljarenju ne podliježu:
 hrvatski ratni i javni brodovi,
brodovi koji služe za održavanje plovnih
putova i objekata sigurnosti plovidbe na
tim putovima,
vodonosci,
hrvatski putnički brodovi koji plove na
redovnoj liniji

 brodovi sa GT<500,
 jahte sa GT<1000 (u ML GT<500).
 Obaveze zapovjednika
 prije dolaska u područje peljarenja
zapovjednik broda dužan je na vrijeme
najaviti svoj dolazak i od lučkih vlasti
zatražiti usluge peljarenja
 peljaru treba na vrijeme dostaviti
peljarsku kartu (pilot card)
 zapovjednik mora pripremiti opremu za
ukrcaj peljara na brod
• ljestve (jakobice)
• rasvjeta…
Pilot card
PILOT CARD

Date : _________________( ARR / DEP ) Port: __________________

M/V CMA CGM CENTAURUS Call sign: 2CXY9

Port of registry: LONDON IMO No.: 9410777 MMSI: 235076681

CMA CGM
Displacement: __________ mt Deadweight : ____________ mt Year built: 2010
Gross Tonnage: 131 332 Net Tonnage: 59 901
Summer draft: 15.524 m Containers capacity : 11 388 TEU

Length Over All: 363.61 m Breadth: 45.66 m

Centaurus Draught FWD: AFT:

(by 90.04m 273.57 m

m

69.7 m

Lovro Čović)
45.66 m
o
mm

363.61 m
m

Main engine: 2 stroke low speed diesel Propeller: One fixed propeller
Hyundai B&W 12K98ME-C7 Right-hand type,
Max.power: MCR 72 240 KW / 98 246 HP Immersed at 9.50 mtr

rpm Speed:load / blst Thruster: One bow thruster

Full ahead 65 16.0 / 17.6 Power: 3000 Kw / 4078 HP
Half ahead 50 12.2 / 13.5
Rudder:
Slow ahead 35 8.5 / 9.4
Becker Type
Dead Slow ahead 22 5.2 / 6.0 Maximum angle: 35°
Dead slow astern 22 Time hard-over to hard-over: 24 sec.
Slow astern 35
Half astern 50 Anchors: weight 17.25 mt
Chain: Port and Stbd : 14 shackles
Full astern 65

Emergency full ahead (sea) to full astern (man) : 6 min. 11 sec

Astern Power : About 23 % ahead
Stopping time from full manoeuvring speed to dead stop : 16 min. and 18 cables
Turning circle at half ahead speed , loaded, max. rudder angle, in shallow water : 12.5 cable
Maximum number of consecutive starts: 15.
Life jacket located at : Bridge Stbd Side
 Obaveze peljara
 za cijelo vrijeme peljarenja ne smiju
napuštati zapovjednički most
 ukoliko nije udovoljeno administrativnim ili
sigurnosnim uvjetima na brodu, peljari su
dužni odbiti peljarenje
 o tome, kao i o početku i završetku
peljarenja, izvješćuju lučku kapetaniju.
 Odgovornost peljara i
zapovjednika
 Peljarenje plovnog objekta,
 bez obzira je li obvezno ili nije,
 ne oslobađa zapovjednika broda
dužnosti upravljanja plovidbom i
manevriranjem plovnim objektom te
 odgovornosti koje iz toga nastaju.
 Odgovornost peljara i
zapovjednika
 Brodar plovnog objekta koji se koristi
uslugama peljara
 odgovara za radnje i propuste
peljara
 jednako kao i za radnje i propuste
člana posade svog broda.
 Odgovornost peljara i
zapovjednika
 Funkcija peljara je savjetodavna,
ali!!!!  
• peljari uvijek osobe s dugim
plovidbenim iskustvom koji
• jako dobro poznaju uvjete plovidbe na
području u kojem obavljaju svoju
službu.
 Ponavljanje gradiva
 Koja je definicija peljarenja?
 Koje vrste peljarenja razlikujemo?
 Koje su dužnosti zapovjednika?
 Koje su dužnosti peljara?
 Usporedite odgovornost zapovjednika
broda (brodara) i odgovornosti peljara!

 Domaći rad: prepisati gradivo i prevesti

izraze na Pilot card