PROMETNI DELIKTI

Elementi tehničkog crtanja

dokumentacije uviđaja

• Znanstvena disciplina koja se bavi izučavanjem načina i

postupaka predstavljanja nekog objekta sa njegove fotografije
je fotogrametrija. Riječ fotogrametrija nastala je od grčkih
riječi: fotos = svjetlost, grama = zapis i metreo = mjerim,
odnosno u izravnom prijevodu "mjerenje sa zapisa svjetlosti"
ili "mjerenje sa fotografije". Fotogrametrija također izučava
optičko - mehaničke instrumente pomoću kojih se mjerenja
obavljaju.
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Postoje dvije vrste fotogrametrije, i to:

• kontinualna fotogrametrija (koristi se stereokamera) i

• digitalna fotogrametrija (kod koje se koriste polumjerne kamere
i računari).
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Skica mjesta saobraćajne nezgode - Kod svakog uviđaja po

pravilu se obavezno radi i skica mjesta nezgode. Skica i
situacioni plan treba da sadrži podatke o mjestu, putu,
tragovima i predmetima saobraćajne nezgode.

• U skici se označavaju mjere dužine, širine, razmak i položaj

tragova i predmeta saobraćajne nezgode. Položaj ovih tragova
vezuje se za fiksnu tačku odabranu na mjestu saobraćajne
nezgode.
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Skica predstavlja slobodnoručni grafički prikaz najvažnijih

elemenata lica mjesta koji se crta neposredno na licu mjesta
(izuzetno i naknadno, na osnovu bilješki) i na njoj se kotira sve
što je mjereno (za crtanje u razmjeri, za analizu i za
rekonstrukciju) te se kotira onako kako je mjereno. Ona
tehnički nije korektan crtež, ima shvatljivu legendu i može
imati nekompletno zaglavlje pa se može crtati i na lošijem
papiru. Skica također obuhvata i put, saobraćajnu signalizaciju
i objekte u zoni mjesta nezgode.
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Faze izrade skice su sljedeće:

• upoznavanje sa događajem,
• upoznavanje sa mjestom,
• skiciranje saobraćajne površine i objekata,
• skiciranje vozila, tijela i tragova,
• mjerenje i unošenje podataka, i
• rekapitulacija i usuglašavanje.
Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Primjer skice
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Situacioni plan mjesta saobraćajne nezgode - Na osnovu

skice sačinjene na mjestu saobraćajne nezgode pri uviđaju,
treba naknadno sačiniti situacioni plan mjesta nezgode, koji će
sa zapisnikom o uviđaju, fotodokumentacijom i izjavama
vozača, predstavljati osnovu za rad vještaka u utvrđivanju
uzroka saobraćajnih nezgoda.

• Situacioni plan predstavlja grafički prikaz najvažnijih

elemenata lica mjesta crtan uz pridržavanje standardnih
pravila skiciranja, posebice strogog pridržavanja razmjera,
upotrebe odgovarajućih sredstava, primjerice milimetarskoga
papira, itd.
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Situacioni plan ima kompletno - gotovu legendu i zaglavlje i

crta se poslije uviđaja u službenim prostorijama na osnovu
skice i drugih elemenata. Grafički prikaz mjesta saobraćajne
nezgode, odnosno plan mjesta saobraćajne nezgode mora
odgovarati uslovima mjerila.

• Uobičajeni omjer za plan mjesta saobraćajne nezgode

slobodnog prostora je 1:200. Situacioni plan saobraćajne
nezgode mora sadržavati sljedeće:
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja
• šire mjesto saobraćajne nezgode (makrolokaciju),
• položaj i vrstu svih vozila koja su sudjelovala u saobraćajnoj
nezgodi,
• tačno mjesto postavljanja i vrstu saobraćajnih znakova i
oznaka na kolovozu,
• vrstu, lokalitet i dimenzije svih tragova na makrolokaciji
saobraćajne nezgode,
• vrijeme nastanka saobraćajne nezgode,
• tačne dimenzije saobraćajne površine, vozila, karakterističnih
objekata, predmeta i dijelova predmeta rasutih po
makrolokaciji mjesta saobraćajne nezgode, kao i njihove
međusobne udaljenosti,
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• tačno mjesto sudara ili nalijetanja,

• stalnu (fiksnu) tačku za koju je vezan cijeli sistem pojedinačnih
mjerenja na mjestu saobraćajne nezgode,
• važnija mjesta sa kojih je obavljeno fotografisanje,
• pravac sjevera, i
• druge elemente, ovisno od vrste saobraćajne nezgode.
Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Primjer situacionog plana

 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Faze izrade situacionog plana:

• analiza i misaona rekonstrukcija saobraćajne nezgode,

• izbor razmjere (vrste i veličine) i formata crteža,
• crtanje crteža olovkom,
• tuširanje crteža, i
• oplemenjivanje i završavanje crteža (tekst, legenda, zaglavlje,
boja, itd).
Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Primjer situacionog plana koji je rađen računarskim

softverom
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Danas se pružaju brojne mogućnosti kako poboljšati izradu

skica saobraćajnih nezgoda i došlo se do toga da je već u
određenoj mjeri moguće koristiti satelitske snimke kao
podlogu za izradu skica saobraćajnih nezgoda.

• Ograničenje – nedovoljna pokrivenost,

Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Satelitski snimak kao podloga za izradu situacionog plana

 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Najčešće greške pri crtanju skica i planova lica mjesta

saobraćajne nezgode su:

• pojmovno nerazgraničenje,
• nekorektan međusobni položaj predmeta i tragova,
• bitno odstupanje od proporcionalnosti,
• veličina crteža ne odgovara veličini papira,
• na skici nema mjesta za kotiranje.
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Osnovne greške kod crtanja skica i planova mjesta

saobraćajne nezgode vezani su za nekorištenje ili pogrešno
korištenje usvojene razmjere i nepravilno razmještanje crteža i
njegovih dijelova na papiru.
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Mjerenje je najvažnija i najsloženija komponenta skiciranja

mjesta saobraćajne nezgode. Osnovna jedinica za mjerenje
je metar. Sva mjerenja mogu se izvršiti pomoću metarske
trake, malog čeličnog metra i ciklometra.

• Osnovni zadatak mjerenja je da se utvrde dimenzije svega

onoga što je važno za nastalu saobraćajnu nezgodu. Cijeli
sistem izvršenih pojedinačnih mjerenja na mjestu saobraćajne
nezgode mora se vezati za jednu stalnu (fiksnu) tačku, koja će
pomoći da se uspješno i bez teškoća obavi rekonstrukcija.

• Vrste mjerenja,
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Fiksna tačka i sistemi mjerenja u odnosu na fiksnu tačku -

Osnovno načelo mjerenja u saobraćajnim nezgodama jest
vezivanje bitnih elemenata (vozila, predmeta, osoba i tragova)
za jedan stalni objekt ili jednu fiksnu tačku na cesti ili pokraj
nje. U odnosu na fiksnu tačku mjerenje može biti:

• pravouglo,
• trouglo, i
• kombinirano.
Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Pravouglo mjerenje
Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Trouglo mjerenje
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• Primjena računara i kompjuterskih programa je znatna

pomoć pri izradi planova jer za izradu situacionog plana
mjesta saobraćajne nezgode softverski paketi nude razne
napredne mogućnosti. Mjesto događaja je moguće sastaviti iz
modula koje čine put i okolina puta, što omogućuje da se
postigne maksimalno moguća realnost prikaza.
Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

Skica u PC – Crash-u
 Elementi tehničkog crtanja
dokumentacije uviđaja

• PC - Rect je softver za rektifikaciju fotografija saobraćajne

nezgode, odnosno transformaciju fotografije mjesta nezgode
u ravni oblik (tlocrt) mape. Ovaj program omogućuje korisniku
da rektificira fotografije površina koje su blizu ravnom obliku,
kao što su npr. kolovozi u nekoj saobraćajnoj nezgodi.

• Nakon rektificiranja i određivanja razmjere, fotografija se

može koristiti kao osnova za situacioni plan. Ovaj program
također ima mogućnost izračunavanja grešaka pri rektifikaciji,
a mogu se i ispisati u nekom protokolarnom obliku. Svi podaci
o kameri (nagib kamere, rotacija, žarišna dužina i visina
kamere) izračunavaju se u procesu optimizacije upotrebom
referentnih dužina.
PAZITE KAKO VOZITE...