GÜÇ AKTARMA VE KAVRAMA SİSTEMİ

1-Vites değiştirirken ses geliyorsa sebebi hangisidir?

a- Fren pedalına tam basılmamıştır,
b- Gaz pedalına tam basılmamıştır,
c- El freni çekilmemiştir,
d- Debriyaj pedalına tam basılmamıştır.
2-Araç hareket halinde iken ayağın debriyaj pedalının üzerinde
devamlı durması halinde hangi arıza oluşur?
a- Gaz kontrolü daha iyi olur b- Lastikler aşınır
c- Debriyaj balatası aşınır d- Vites dişlileri aşınır
3-Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için hangisi yapılır?
a- Aracın hızına göre uygun viteste gidilir,
b- Araç,iniş aşağı giderken vitesi boşa alıp kontağı kapatılır,
c- Bir an önce yüksek sürate geçebilmek için gaz verilir,
d- Gaz pedalına sık sık basılır.
4- Birinci vitese takılmış durumundaki aracı ilk harekete geçirmek için
hangisi yapılır?
a- Fren pedalı yavaşça bırakılırken gaz pedalına basılır,
b- Gaz pedalı yavaşça bırakılırken debriyaj pedalına basılır,
c- Debriyaj pedalı yavaşça bırakılırken gaz pedalına basılır,
d- Gaz pedalı yavaşça bırakılırken fren pedalına basılır.
5-Vites kutusunun bakımı yapılırken aşağıdakilerden
hangisine bakılır?
a- Hidroliğine b- Yağına c- Asidine d- Elektrolidine
6-Virajlarda tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini
sağlayan sistem hangisidir?
a- Direksiyon sistemi b- Fren sistemi
c- Diferansiyel sistemi d- Ön düzen sistemi
7-Aşağıdakilerden hangisi aktarma organının bir
elemanıdır?
a- Makaslar b- Rotil c- Debriyaj d- Rotlar
8-Aşağıdakilerden hangisi motorun hareketini
tekerleklere ileten elemanlardan biridir?
a- Yaylar b- Amortisör c- Rot d- Diferansiyel
9-Kavrama (debriyaj) sistemi aracın neresinde bulunur?
a- Krank mili ile şanzuman arasında,
b- Vites kutusu ile şaft arasında,
c- Diferansiyel ile tekerlekler arasında,
d- Volan ile vites kutusu arasında.
10-Aşağıdakilerden hangisi debriyajın kaçırma sebebidir?
a- Vites kutusu arızalıdır b- Şanzuman dişlileri arızalıdır
c- Diferansiyel ayarı uygun değildir d- Deb. balatası aşınmıştır
11-Aracın hızını ve torkunu ayarlayan sistem hangisidir?
a- Vites kutusu b- Debriyaj c- Diferansiyel d- Makaslar
12-Şafttan almış olduğu hareketi 90 derece çevirip
akslara gönderen parça hangisidir?
a- Kampana b- Kavrama c- Diferansiyel d- Makaslar
13-Kavrama (debriyaj) sisteminin görevi hangisidir?
a- Motorun hareketini direk tekerleklere vermek,
b- Motorun hareketini kam miline vermek,
c- Motorun hareketini subaplara vermek,
d- Motordan vites kutusuna gelen hareketi isteğe göre kesmek
veya vermek.
14-Aşağıdakilerden hangisi aktarma organının bir
elemanıdır?
a- Amortisör b- Piston c- Rotlar d- Aks
15-Debriyaj bilyasının sık sık bozulmasının sebebi
aşağıdakilerden hangisidir?
a- Taşıt hareket halinde iken debriyaj pedalına yarım basılıyordur,
b- Debriyaj yumuşamıştır,
c- Debriyaj pedal boşluğu fazladır,
d- Debriyaj halatı kopmuştur.
16-Aşağıdakilerden hangisi kavrama sisteminin elemanıdır?
a- Krank b- Piston c- Şaft d- Volan
17-Aktarma organlarından hangisi, araca geri hareket yeteneği
kazandırır?
a- Vites kutusu b- Şaft mili c- Diferansiyel d- Kavrama
18-Debriyaj (kavrama) kaçırıyorsa sebebi hangisidir?
a- Şanzuman arızalıdır b- Krank milinde gezinti vardır
c- Aracın hızı azdır d- Debriyaj balatası yağlanmıştır
19-Debriyaj teli kopmuş ise ne olur?
a- Aracın hızı azalır b- Aracın gücü artar
c- Araç vitese geçmez d- Aracın freni tutmaz
20-Vites değiştirirken aşağıdaki hareketlerden hangisi yapılır?
a- Gaz pedalına basılır b- Debriyaj (kavrama) pedalına basılır
c- El freni çekilir d- Frene Basılır
21-Şaft (kardan mili) ın görevi aşağıdakilerden hangisidir?
a- Diferansiyelin hareketini akslara iletmek,
b- Vites kutusunun hareketini diferansiyele iletmek,
c- Motorun hareketini vites kutusuna iletmek ,
d- Motorun hareketini krank miline iletmek.
22-Vites kutusu ve diferansiyelin yağının azalmasının etkisi ne olur?
a- Araçta rodaj zamanı artar,
b- Ses ve sürtünme artar aşınma fazla olur,
c- Yağ sızıntıları artar,
d- Vites değiştirme kolaylaşır.
23-Diferansiyelin görevi aşağıdakilerden hangisidir?
a- Aracın sarsıntısız çalışmasını sağlar,
b- Vites kutusundan gelen hareketi akslara iletilmesini sağlar,
c- Yerdeki gelebilecek darbeleri üzerine alır,
d- Debriyajın hızını ayarlar.
24- Hareketin motordan tekerleklere kadar iletilmesini
sağlayan aktarma organlarının çalışma sırası nasıldır?
a- Debriyaj- Şaft- Vites kutusu- Diferansiyel- Aks
b- Debriyaj- Vites kutusu- Diferansiyel- Şaft- Aks
c- Debriyaj- Aks- Şaft- Diferansiyel
d- Debriyaj- Vites kutusu- Şaft- Diferansiyel- Aks.
25- Aktarma organlarında hangi cins yağ kullanılır?
a- Dişli yağı b- Hidrolik yağı
c- Motor yağı d- İnce yağ.
26- Aracın ilk çalıştırılması esnasında, bir miktar gaz verildikten
sonra hangi pedala sonuna kadar basılmasının faydası
vardır?
a- Gaz pedalına b- Fren pedalına
c- Debriyaj pedalına d- Takviye pedalına
27- Debriyaj balatasının sıyrılarak aşınmasının sebebi hangisidir?
a- Aracı hızlı kullanmak b- Ani ve sert kalkış yapmak
c- Aracı yavaş kullanmak d- Yağ seviyesini kontrol etmek.
28- Motorla vites kutusu arasında irtibatı keserek vites
değiştirme imkanı sağlayan aktarma organı hangisidir?
a- Vites kutusu b- Debriyaj
c- Şaft d- Aks
29- Vites kutusunun bakımı yapılırken aşağıdakilerden
hangisine bakılır?
a- Antifriz kaçağının olup olmadığına
b- Asit kaçağının olup olmadığına
c- Elektrolit kaçağının olup olmadığına
d- Yağ kaçağının olup olmadığına.
30- Aracın fazla yakıt yakma sebeplerinden biri
aşağıdakilerden hangisidir?
a- Şaftın kaçırması b- Kavramanın kaçırması
c- Diferansiyelin kaçırması d- Vites kutusunun kaçırması
31- Şekildeki soru işareti (?) ile gösterilen yere hangi
aktarma organı yazılmalıdır?

a- Vites kutusu b- Aks

c- Şaft d- Kavrama