DESAIN KAPAL 1

PERTEMUAN Ke-4

GENERAL SHIP DESIGN

Hasanudin, S.T, M.T

Ahmad Nasirudin, S.T., M.Eng.

DEPARTEMEN TEKNIK PERKAPALAN

FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
2018
OUTLINE
 Main Approach to Ship Design
 Main Phases of Ship Design
 Objectives of Preliminary Design
 Design Procedure: Design Spiral
 Owner’s Requirements: Statement of Work
 Preliminary Ship Design Methods
 Point Base
 Set Base
 Optimization
MAIN APPROACH TO SHIP DESIGN

 Desain kapal harus diterapkan seluruh life cycle dalam seluruh proses desain
kapal
 Untuk menghasilkan hasil yang optimal dapat digunakan metode optimasi
MAIN PHASES OF SHIP DESIGN

 Phase tadisionl desain Kapal:

1. Concept design—Feasibility study
2. Preliminary design
3. Contract design
4. Detailed design
 Phase 1 dan 2 menurut K. Levander and Papanikolaou
MAIN PHASES OF SHIP DESIGN

 Concept design—Feasibility study

 Menterjemahkan permintaan pemilik kapal (ship owner) kedalam
karakter teknis
 Pada tahap ini desain mengacu pada study kelayakan.
 Pada Tugas Desain Kapal 1 (Concept design / Owner requirement):
MAIN PHASES OF SHIP DESIGN

 Preliminary design
 Penentuan ukuran utama kapal length L, beam B, side depth D, dan
draft T
 Perhitungan Rasio L/B, B/T, B/H dan Coeffesient Cb, Cm, Cw
 Perhitungan tahanan, daya mesin dan propulsi
 Perhitungan Berat dan Titik Berat DWT dan LWT
 Perhitungan Stabilitas Kapal
 Perhitungan Freeboard
 Pengecekan daya apung cadangan, stabilitas dan freeboard
 Perhitungan Tonase
 Perhitungan Building dan Operational Cost
 Pembuatan Lines Plan
 Pembuatan General Arrangement
MAIN PHASES OF SHIP DESIGN

 Contract design
 Padas tahap ini adanya kontrak dari owner dan galangan kapal
 Pada tahap ini semua perhitungan, gambar dan spesifikasi teknis dibuat
 Tahap meliputi:
• Arrangement of machinery—sections
• Outboard profile, general arrangement
• Arrangement of main shafting
• Inboard profile, general arrangement
• Power and lighting system—one line diagram
• General arrangement of all decks and holds
• Fire control diagram by decks and profile
• Arrangement of crew quarters
• Ventilation and air conditioning diagram
• Arrangement of commissary spaces
• Diagrammatic arrangements of all piping
• power at normal operating conditions
systems
• Lines Electric load analysis
• Heat balance and steam flow diagram—
• Midship section Capacity plan
normal
• Steel scantling plan Curves of form
• Floodable length curves
• Arrangement of machinery—plan views
• Preliminary trim and stability booklet
• Arrangement of machinery—elevations
• Preliminary damage and stability calculations
MAIN PHASES OF SHIP DESIGN

 Detailed design
 Padas tahap ini galangan mendetailkan untuk dijadikan gambar kerja
yang akan dibuat
 Tahap meliputi:
MAIN PHASES OF SHIP DESIGN

 Detailed design
 Tahap meliputi:
OBJECTIVES OF PRELIMINARY DESIGN

 Objective dalam preliminary design

 Penentuan ukuran utama kapal
 Pembuatan bentuk lambung kapal
 Penentuan mesin utama dan system propulsi
 Estimasi daya mesin bantu
 Penentuan spesifikasi peralatan bongkar muat
 Desain struktur utama untuk kekuatan memanjang dan melintang
 Pengecekan daya apung, stabilitas, trim dan freeboard
 Tonnage Measurement
OBJECTIVES OF PRELIMINARY DESIGN

 Digambarkan dalam diagram segitiga hubungan antara: Manusia, Ilmu

Pengetahuan dan Desain.
DESIGN PROCEDURE: DESIGN SPIRAL

 Design spiral, J.H. Evans 1959.

DESIGN PROCEDURE: DESIGN SPIRAL

 3-D design spiral according to Sen and Birmingham (1997)

DESIGN PROCEDURE: DESIGN SPIRAL

 3-D design spiral of ship design and construction, according to Sen and
Birmingham (1997)
OWNER’S REQUIREMENTS: STATEMENT OF WORK

Permintaan Pemilik Kapal

 Jenis Kapal  Tanker, General Cargo, Container, Ro-Ro dll
 Jenis Muatan  Penumpang atau Barang (Cair, Curah, Padat)
 Payload  Berat Muatan yang diangkut
 Kecepatan Dinas  kecepatan pada saat melakukan pelayaran dinas
 Rute Pelayaran  Rute kapal tersebut beroperasi
 Bunkering Port  Tempat kapal mengisi bahan bakar
 Klasifikasi  kelas yang akan digunakan
 Sea state  tinggi gelombang / cuaca
PRELIMINARY SHIP DESIGN METHODS

Point Base
 Menggunakan satu ukuran kapal
PRELIMINARY SHIP DESIGN METHODS

Point Base
PRELIMINARY SHIP DESIGN METHODS

Set Base
 Menggunakan Bervariasi ukuran utama untuk menghasilkan ukuran utama
yang optimal
PRELIMINARY SHIP DESIGN METHODS

Optimization
 Gradient Reduce Gradient (GRG)  SOLVER excel
 Genetic Algorithm
REFERENCES

 Papanikolaou, Apostolos, “Ship Design Methodologies of Preliminary Design”,

Springer 2014, Chapter 1: General on Ship Design
Thank You