INTERNACIONALNI UNIVERZITET TRAVNIK

SAOBRAĆAJNI FAKULTET TRAVNIK

SEMINARSKI RAD
¸

SAOBRAĆAJNA GEOGRAFIJA

MENTOR: PROF. DR. SC. TEŠO RISTIĆ

STUDENT: AMAR ŠEHOVIĆ

TRAVNIK, 2021.
UVOD

 Transport je jedan od glavnih izvora zagađenja zraka. Ekološki problemi povezani

sa utjecajem različitih prometnih objekata na okoliš određuju se količinom emisija
toksičnih materijala od strane motora, a također su i zagađenje vodnih tijela.
Stvaranje čvrstog otpada i zagađenje bukom doprinose negativnom utjecaju.
Pored toga, cestovni promet je na prvom mjestu kao zagađivač okoliša i potrošač
energetskih resursa. Negativni efekat željezničkih objekata za red je manji.
Zagađenje - u silaznom redoslijedu - zračnim, morskim i prometom unutarnjim
vodama još je manje
UTICAJ DRUMSKOG SAOBRAĆAJA
NA ŽIVOTNU SREDINU
 Izgaranjem ogromne količine naftnih derivata
 Otpadne vode
 Automobili su takođe intenzivni faktori u uklanjanju kralježnjaka i
beskralježnjaka, opasni su za ljude, uzrokujući mnoge smrtne slučajeve i teške
povrede
 Hemijska metoda uklanjanja snijega i leda s cestovnih površina uz pomoć
reagensa - kloridnih spojeva (direktnim kontaktom i kroz tlo) šteti prirodnim
ekosistemima.
UTICAJ ŽELJEZNICE

 Glavni izvor zagađenja zraka su ispušni plinovi ispušteni dizelskim lokomotivima

koji sadrže ugljični monoksid, dušikove okside, razne vrste ugljikovodika, sumpor
dioksid i čađu.
 U procesu pranja voznog parka, deterdženti - sintetički površinski aktivni agensi,
razni naftni proizvodi, fenoli, šesterovalentni hrom, kiseline, lužine, razne
organske i neorganske suspendirane tvari - bacaju se u rezervoare zajedno s
kanalizacijom.
VAZDUŠNI UTICAJ

 Zračni promet zasićuje atmosferu ugljičnim monoksidom, ugljikovodicima,

dušikovim oksidima, čađom, aldehidima. Motori aviona i raketnih vozila
negativno utiču na troposferu, stratosferu i svemir. Emisije koje doprinose
uništavanju ozonskog omotača planete čine oko 5% otrovnih materija koje uđu u
atmosferu iz čitavog transportnog sektora.
OKOLIŠNI PROBLEMI PREVOZA I
PUTEVI NJIHOVOG RJEŠENJA
 Glavne mjere za smanjenje prometne buke, koje treba uporediti u pogledu
troškova, jesu:
 isključivanje raskrsnica prometnih tokova,
 osiguravajući jednolično slobodno kretanje,
 smanjenje prometa, zabrana teretnog prometa noću,
 Uređenje struktura za zaštitu od buke i (ili) zelenih površina,
 Izrada zaštitnih traka na obali uz prometnice, čiji je razvoj dozvoljen samo za
građevine bez ograničenja sanitarne buke.
 uklanjanje tranzitnih autocesta i teretnih puteva iz stambenih područja,
ŠTETNE SUPSTANCE NASTALE
TOKOM RADA VOZILA
 Proces motornog vozila je vrlo složen i uključuje puno različitih reakcija. U toku potonjeg
formiraju se brojne tvari od kojih su glavne:
 Ugljikovodici su spojevi koji se sastoje od izvornih ili raspadajućih gorivnih elemenata.
 Čađa je čvrsti ugljik koji nastaje kao rezultat pirolize i glavna komponenta nerastvorljivih čestica
koje emitira motorno vozilo.
 Sumporni oksidi nastaju u procesu sumpora koji je dio automobilskog goriva.
 Ugljikov monoksid je plin bez mirisa i bez boje male gustoće i brzo se širi atmosferom.
 Spojevi ugljikovodika. Proučavali su se dosta loše, ali znanstvenici su već uspjeli otkriti da ove
komponente ispušnih plinova mogu poslužiti kao početni proizvodi za stvaranje takozvanih
fotooksidanata.
 Dušikov oksid je bezbojni plin, a dioksid ima zasićen smeđi nijansu i karakterističan neugodan
miris.
 Sumpor dioksid je gas bez boje, ali sa vrlo oštrim mirisom.
ZAKLJUČAK

 Suočeni smo s godinama zapostavljanja sistema javnog gradskog prevoza i

razvoja saobraćaja, isključivo s aspekta razvoja saobraćajne infrastrukture. To je
imalo za rezultat veliki broj automobila na našim ulicama, a sa njima su se
pojavili i brojni problemi u obliku zakrčenosti, zagađenja životne sredine, pojave
povećane buke, smanjene saobraćajne sigurnosti
INTERNACIONALNI UNIVERZITET TRAVNIK
SAOBRAĆAJNI FAKULTET TRAVNIK

H V A L A