Bai 22 Than May Va Nap May

You might also like

Download as ppt, pdf, or txt
Download as ppt, pdf, or txt
You are on page 1of 23

I.

Giới thiệu chung


I. Giới thiệu chung
• Thân máy và nắp máy là “khung xương”
của động cơ để lắp đặt tất cả các cơ cấu
và hệ thống của động cơ.
• Thân máy và nắp máy là hai khối riêng,
nhưng thân máy và nắp máy có thể liền
hoặc gồm nhiều phần ghép với nhau.
• Xilanh được lắp ở thân xilanh, trục khuỷu
được lắp ở cacte.
1. Nắp máy

2.Thân xillanh

3. Cacte
Kiểu
Thân
Liền

Thân xi lanh, cácte làm liền một khối


Kiểu
Thân
Rời

Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng
bulông hoặc gugiông.
II. Thân máy
1. Nhiệm vụ

Dùng để lắp các cơ


cấu và hệ thống
của động cơ.
2. Cấu tạo

 Cấu tạo của thân máy phụ thuộc


vào sự bố trí của xilanh, cơ cấu và
hệ thống của động cơ..
¸o n­íc lµm m¸t C¸nh tản nhiÖt
4. 5.
Th©n xilanh
1.

2.Xilanh

3. C¸cte

a.Động cơ làm mát bằng nước b. Động cơ làm mát bằng không khí
Động

Làm
Mát
Bằng
Gió
Xilanh ®­îc l¾p trong th©n,cã d¹ng èng,mÆt trô
bªn trong ®­îc gia c«ng cã ®é chÝnh x¸c cao
+ Xilanh chÕ t¹o rêi víi th©n gäi lµ lãt
xilanh
Th©n xilanh

Lãt xilanh

C¸cte
+ Xilanh đúc liền với thân xilanh.
Thân xilanh Xilanh
Thân máy của động cơ 4 xilanh
thẳng hàng
Thân máy của động cơ 6 xilanh
xếp hình chữ V
III. Nắp máy
1. Nhiệm vụ
 Nắp máy (nắp xilanh) cùng với
xilanh, đỉnh pit-tông tạo thành
buồng cháy của động cơ.

 - Nắp máy dùng để lắp đặt các chi


tiết, cụm chi tiết như: bugi, vòi
phun, cơ cấu phân phối khí,
xuppáp, đường ống nạp, thải và
bộ phận làm mát…
Boä phaän phaân
Bugi phoái khí

Ống Thải

Ống Nạp

Caùnh Taûn
Nhieät
2. Cấu tạo

1. Áo nước làm mát 4. Lỗ lắp bugi


5. Buồng cháy
2. Lỗ lắp xupap
 Nắp máy làm mát bằng nước :
- Dùng cơ cấu phân phối khí dùng xupap
treo, do phải cấu tạo áo nước làm mát nên
cấu tạo của lắp máy khá phức tạp.
 Nắp máy làm mát bằng không khí :
- Dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt
hoặc động cơ hai kì nên lắp máy thường có
cấu tạo đơn giản hơn.
THÂN MÁY NẮP MÁY ĐỘNG CƠ XE MÁY
LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
Tại sao trên nắp máy cũng
phải có bộ phận làm mát?

Vì: Nắp máy là một trong những phần tạo thành


buồng cháy động cơ. Do vậy khi động cơ làm
việc, nhiệt độ của nắp máy rất cao.
Vì sao không dùng áo
nước hoặc cánh tản
nhiệt để làm mát ở
cacte?

Vì chỉ có các chi tiết bao quanh buồng cháy, trực


Tiếp tiếp xúc với khí cháy, phải chịu nhiệt độ cao
Nên phải cần bộ phận làm mát. Còn cacte thì ở
Rất xa.

You might also like