TREYLERE GİRİŞ

TIRSAN AKADEMİ
İÇERİK

1. GENEL TANIMLAR
2. KOMPONENTLER
3. BAKIM

05.04.2022 2
İÇERİK
1. TREYLERE GİRİŞ
2. KOMPONENTLER
3. BAKIM

05.04.2022 3
GENEL TANIMLAR
DİNGİL TİPLERİ
DİSK FREN
Fren Diski, cıvatalar yardımıyla
tekerlek göbeğine bağlıdır ve tekerlek
göbeği ile birlikte dönmektedir.
Treylerin yavaşlaması ya da durması
sırasında balatalar arasında sıkıştırılan
fren diski frenlemeyi sağlar.
05.04.2022
KAMPANA FREN
Kampana tekerlek ile birlikte döner,
fren pedalına basıldığı anda, fren
tablasında bulunan silindirdeki sağ ve
sol pistonlar iki yana doğru açılarak
fren pabuçlarını kampanaya doğru
ittirir. Pabuçların dış yüzeyindeki fren
balataları kampananın iç yüzeyine
sürterek frenleme etkisini oluşturur.
4
GENEL TANIMLAR
DİNGİL TİPLERİ

DİSK FREN KAMPANA FREN

• Açık sistemdir. Dış etkenlerden
etkilenme olasılığı yüksektir.
• Isı geçirgenliği daha yüksektir.
(Daha geç ısınır.)
• Daha çok On-Road koşullarda
kullanılır.
• Çoğunlukla daha hafiftirler ve daha
çabuk kururlar.
• Fren zayıflaması daha düşüktür.
• Kapalı sistemdir. Dış etkenlerden
etkilenme olasılığı düşüktür.
• Isı geçirgenliği daha düşüktür.
(Daha çabuk ısınır.
• Daha çok Off-Road koşullarda
kullanılır.
• Çoğunlukla daha ağırdırlar ve daha
zor kururlar.
• Fren zayıflaması daha yüksektir.

Fren İhtiyacı Isınmaya Ömrü

Aşırı Hız Dönüşür Düşürür
Doğurur
05.04.2022 5
GENEL TANIMLAR
KAMBER, KASTER

• Kamber: Taşıtın ön tekerleklerine önden bakıldığında

düşey eksene göre, tekerleğin üst kısmının aracın
merkezine ya da dışarı doğru eğimine kamber açısı denir.
Tekerleğin üst kısmı dışa doğru belirli bir açı ile eğim
yapıyorsa pozitif kamber, içe doğru eğimli bir açı
yapıyorsa negatif kamber olarak adlandırılmaktadır.

• Kaster: Taşıt tekerleklerine yandan bakıldığında görülen,

aks piminin veya alt ve üst salıncak rotillerini birleştiren
doğrunun taşıtın önüne veya arkasına doğru yaptığı eğime
kaster denir. Tekerleğe yan tarafından bakıldığında pimin
üst kısmının arkaya doğru eğimi “Pozitif Kaster“, tersi ise
“Negatif Kaster” olarak adlandırılır. Günümüz taşıtlarında
her iki duruma da rastlamak mümkündür.

05.04.2022 6
GENEL TANIMLAR
TOE IN, TOE OUT

Araca hareket veren ön tekerleklere üstten bakıldığında görülen,

tekerleklerin ön kısmının arkaya göre farklı mesafede olması
durumudur. Ön tarafın arkaya göre kapalı olmasına toe-in, açık
olmasına da toe-out denir.
Taşıt düz yolda hareket ederken tahrik tekerleklerinin ve yükün
etkisi ile ön tekerlekler, arkadan itişli araçlarda genellikle dışa
doğru açılmaya, önden çekişli araçlarda ise içe doğru kapanmaya
zorlanır. Bu nedenle önden çekişli araçlarda ön tekerleklere toe –
out, arkadan çekişli araçlarda ise toe – in verilir.
 

05.04.2022 7
GENEL TANIMLAR
ETİKET

BPW Aks Kod Numarası Tip Tanımı Üretim Tarihi

Fren Tipi

Barkod
üretim tarihi / aks seri numarası
Barkod
BPW aks kod numarası

05.04.2022 8
KOMPONENTLER
DİNGİL KOVANI

Makas Bağlantı Noktası

Destek Braketi
Haziran 2012’e kadar
Taban Plakası

Kaliper
Bağlantısı
(Kaynaklı)

Ya
y
Ge
Haziran 2012’den ni
Te şliği
itibaren k
Ge erlek
niş İz
liğ i Aks Başı
i

05.04.2022
9
KOMPONENTLER
DİNGİL KOVANI

• On-Road
Dingil (10
mm)
• Off-Road
Dingil (15
mm)

• Yüklü ve çekiş esnasında daha iyi yol tutuş

• Toz altı kaynağı • Daha güvenli sürüş
• U Tipi birleştirme • Daha az lastik aşınması
• ST52-3
• Köşeler daha kalın * Lastikler dönerken açma eğilimi gösterirler.
• Yükleme esnasında doğan kuvveti
daha iyi absorbe etme

05.04.2022 10
İÇERİK
1. TREYLERE GİRİŞ
2. KOMPONENTLER
3. BAKIM

05.04.2022 11
KOMPONENTLER
PORYA

0 Offset – S Porya 120 Offset – B Porya

05.04.2022 12
KOMPONENTLER
OFFSET

• Janta yandan bakıldığı zaman tam ortasından geçen bir

merkez çizgisi olduğunu varsayalım. Bu merkez
çizgisinin jantın iç göbeğine olan mesafesi “Offset”
değeridir. Jant göbeği merkez eksenden dışa doğru
mesafede ise pozitif offset, jant göbeği tam eksen üzerinde
ise sıfır ofset, jant göbeği eksenden içeri ise negatif ofset
durumu gerçekleşir.

• Offset değeri rakamsal olarak ne kadar küçükse jantın

göbeği içe o kadar yakındır. Rakam ne kadar büyük ise
jantın göbeği içe o kadar uzaktır. Piyasada satılan jantların
tamamına yakını pozitif ofsete sahiptir.

05.04.2022 13
KOMPONENTLER
PORYA
KONVANSİYONEL ECO / ECO MAXX ECO PLUS ECO PLUS II
PORYA
• 1992’den sonra • 2000’den sonra
• 1982’den önce
• 1997 ECO
sekizgen şekilde
Maxx’a kadar
(Ağırlık
• 1982’den sonra
azaltılmış)
yuvarlak şekilde
• Porya tek parça
• Keçe vs. parçalar
halinde çıkmakta
ayrı ayrı çıkmakta

• 1 yıl /150.000
km’de bir ECO PLUS III
yağlanmalı
• 2015’ten sonra
• 2007’den sonra • Keçeler Değişmiş
• Daha hafif • Servis Kontrolü
Kolay
• On-Road Garanti • Maks. 9 Ton
5 Yıl
• 3 yıl / 500.000’de • Maks. 9 Ton
bir yağlanmalı • Off-Road Garanti
3 Yıl

05.04.2022 14
KOMPONENTLER
PORYA

Segman
ECO – Aks Somun
Çift Dudaklı
Aks Somunu Darbe Halkası Conta

Kapsül (Yağ Dolu)

Kapsül (Yağsız)

Darbe Halkası

05.04.2022 15