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D 9 C 66 B 1 Aead 82 F 1 CD 501
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D 9 C 66 B 1 Aead 82 F 1 CD 501
第五組
組員:簡呈家 陳嘉玟 徐菀吟 王浩然 諸葛遠方
1. 背景介紹
目
2. 運作機制
錄 3. 定價模型
4. 現實意義
1. 背景介紹
什麼是碳權?
背景介紹
• 全球倡導碳減排,碳市場不斷完善,碳價呈上升趨勢
• 2016 年《巴黎協定》簽訂後,碳交易活躍度提高,全球主要碳市場交易價格開
始逐步提升,其中歐盟碳價提升最快,已突破 60 USD/tCO2 ,為全球最高,且
歐盟碳衍生性商品交易量佔比超過 90% 。
背景介紹
• 歐盟碳期貨交易量佔歐盟碳市場交易量:
2008 年 2012 年
未排放的碳排放額度
• 台灣要做到淨零碳排,有節電、綠電和碳權三種工具可以用,但目前尚無
碳交易平台,只能選擇節電和綠電。
• 缺乏碳交易,也降低廠商研發碳科技的誘因。
• 沒有以碳權作為報酬的固碳技術會降低企業的研發意願,若通過碳交易,
企業有誘因研發減碳技術,再透過交易平台賣出碳權,能產生額外收入。
2. 運作機制
運作機制
者
權
原市場 有碳
想持 實物交割
流通碳權 際
實
期貨市場交易
非
政府每月定期 空 實際
方
無 想持 提前平倉
發放新碳權 現 有
貨
者 碳權
者
3. 定價模型
定價模型 - 基礎概念
• 碳權期貨具有一定的特殊性
• 主要成本是手續費、證交稅及懲罰稅
• 期貨現貨交易費用、借貸費率價差、保證金費率在計算精度中的重要性提升
• 與股票期貨相比,碳權期貨持有過程中無須考慮紅利發放等因素
• 政府定期發放,受到宏觀政策影響較大
• 這是企業需要切實使用的權利,不再只是套利工具
定價模型 - 基礎概念
• 政府控制碳排放總量已經讓製造業企業受到影響,再因為碳權價格波動再次
承受損失,並不夠合理。
• Hedging- 保值套利:同時交易期貨和現貨,保證企業手上週期性掌握碳權
現貨,也可以在一定程度上規避碳權價格波動帶來的損失。
定價模型 - 模型介紹
• 期貨價格表示為:
• :表示到期日為 T 的碳權期貨合約在 t 時的價格
• :為碳權現貨價格
定價模型 - 模型介紹
• :碳權期貨的交易費率
• :保證金率
• :現貨交易費率
• 懲罰稅率
• :表示期貨合約交易費用
• :表示保證金
• :表示現貨交易費用
• :表示無風險貸款利率
定價模型—無套利區間上限
• 如果碳權期貨價格明顯過高,可以在 t 時刻,交易者以價格賣出碳權期貨合
約,以價格在現貨市場上買入現貨。在 T 時刻,進行交割結算,且在現貨市
場賣出碳權現貨,以求套利。
• 在的情況下存在套利空間
• 化簡即可得:
定價模型—無套利區間下限
• :無風險存款利率
• :交割支付現金
• :買入現貨支付現金
• :收到存款利息
定價模型—無套利區間下限
• 在的情況下存在套利空間
• 化簡即可得:
定價模型—無套利區間
• 無套利空間為
• 當考慮到融資成本,交易成本及借貸利率差等情況,得出的無套利區間在市
場中應該具有一定的參考價值。
• 對於政府部門來說:發行碳權期貨旨在控制碳排放的總量上,讓企業之間合
理分配碳排放量,適當競爭的同時也要控制純粹為了套利的機會出现。
• 對於企業來說:可以得到得到合理的价格,規避風險、降低損失。真的存在
該區間之外,存在套利機會,那也可以為企業增加一定的收入來源減少減產
帶來的損失。
定價模型—無套利區間
• 無套利空間為
• 當考慮到融資成本,交易成本及借貸利率差等情況,得出的無套利區間在市
場中應該具有一定的參考價值。
• 對於政府部門來說:發行碳權期貨旨在控制碳排放的總量上,讓企業之間合
理分配碳排放量,適當競爭的同時也要控制純粹為了套利的機會出现。
• 對於企業來說:可以得到得到合理的價格,規避風險、降低損失。真的存在
該區間之外,存在套利機會,那也可以為企業增加一定的收入來源減少減產
帶來的損失。
4. 現實意義
現實意義
• 國內碳權期貨能夠利用期貨市場的價格發現和風險管理功能,提高碳資源定
價的能力,建立需求並與國際規則連接的碳市場體系。
• 與一般商品交易相比,碳權交易存在更大的政策性和技術性風險,因此國際
市場對於期貨等碳金融工具的需求日益顯現,國際碳交易工具日趨豐富,碳
金融體系不斷發展。