Delictes contra la

seguretat viària

Article 379.1 CP; excés de velocitat punible

Manlleu, octubre i novembre de 2018

379.1. Qui condueixi un vehicle de
motor o un ciclomotor a velocitat
superior a seixanta quilòmetres
per hora en via urbana o en
vuitanta quilòmetres per hora en
via interurbana a la permesa
reglamentàriament,

(...)
serà castigat amb
la pena de presó de tres a sis mesos
o amb la multa de sis a dotze mesos
o amb la de treballs en benefici de la
comunitat de trenta un a noranta dies,

i en qualsevol cas, amb la de privació del

dret a conduir vehicles de motor i
ciclomotors per un temps superior a un i
fins a quatre anys.
 Anàlisi del tipus
1) Via urbana i interurbana
2) Marges d’error
3) Sempre mesurada per
cinemòmetre?
4) Impugnacions
5)Identificació del conductor
6)Permesa reglamentàriament
1) Via urbana o
interurbana
Art 72. Via interurbana. Via
pública situada fora de poblat.

Art 73. Via urbana. Via pública

situada dins de poblat, excepte
les travessies.
Art 71. Travessia. Tram de
carretera que discorre per
poblat. No tindrà la consideració
de travessies aquells trams que
disposin d’una alternativa viària
o variant a la qual hi tenen accés.
El criteri majoritari per diferenciar
via urbana e interurbana es
L’ACCESSIBILITAT DELS
VIANANTS A LA VIA.

Davant del dubte es considera

INTERURBANA
Han d’existir determinats
elements que permetin
identificar els riscos respecte
d’una via que sigui d’ús exclusiu
per a vehicles
 SAP BARCELONA 343/2013
• “las rondas, travesías (...), aun cuando
discurran en su trazado por las
proximidades de un núcleo urbano, si no
tienen autorizado el acceso a las mismas
de peatones o elementos móviles no
motorizados, ni se ven interrumpidas por
la intersección de otras vías o señales
semafóricas que obliguen a la detención
(...) no podrán ser tenidas en cuenta
como urbanas a efectos de la tipicidad
por exceso de velocidad...”
ELEMENTS NECESSARIS QUE HAN DE CONSTAR A L’ATESTAT

• Descripció de la senyalització que

afecta al límit de velocitat
• Visibilitat i estat material dels
senyals
• Característiques de la via i del
vehicle
• Circumstàncies; climatologia,
densitat de la via, riscos que
concorren a la conducció
2) Els marges d’error
Orden del Ministerio de Industria,
Turismo y Comercio ITC
3123/2010, de 26 de noviembre
 ERRORS MÀXIMS PERMESOS

1)Cinemòmetre nou

2)Després de reparació

3)En verificació periòdica

 Cinemòmetre nou

+-3km/h per inf. o igual a 100 km/h

Instal·lació fixa o estàtica +-3% per vel. superior 100 km/h

+-1km/h (error mitjà)

+-5km/h per vel. inf. o igual a 100

km/h
Instal·lació mòbil
+-5% per vel. Superior a 100 km/h
Cinemòmetre reparat o modificat

+-4km/h per inf. o igual a 100 km/h

Instal·lació fixa o estàtica

+-4% per vel. superior 100 km/h

+-6km/h per vel. inf. o igual a 100

km/h
Instal·lació mòbil

+-6% per vel. superior a 100 km/h

 Cinemòmetre en verificació
periòdica

+-5km/h per inf. o igual a 100 km/h

Instal·lació fixa o estàtica

+-5% per vel. superior 100 km/h

+-7km/h per vel. inf. o igual a 100

km/h

Instal·lació mòbil

+-7% per vel. superior a 100 km/h

3) Sempre mesurada
per cinemòmetre?
El tipus penal no ho exigeix;
existeix alguna Sentència
condemnatòria en persecucions a
vehicles amb testificals molt
clares i evidents dels agents que
participen en el seguiment del
vehicle
4) Impugnacions
• Sempre s’ha d’acompanyar del
certificat metrològic

• Actualment, s’està impugnant el

trípode de l’equip, no el
cinemòmetre en si
5) Identificació del
conductor
 Quan no aturem el vehicle
Administrativament, el titular del
vehicle té l’obligació de comunicar
qui era el conductor del vehicle al
moment de la infracció.

Penalment s’exigeix la certesa de

saber qui era el conductor
• Arts. 416 i ss LECrim: exempts de
declarar.

• Solució: “Tras las indagaciones de la

Policía Judicial y con el debido
fundamento propondrán, en su caso,
que el titular del automóvil declare
ante el Juez como investigado con
instrucción de los derechos del art.
118 LECr.”
Circular 10/2011
6) Velocitat permesa
reglamentàriament
No es la genèrica de la via
(restriccions)

Fer constar la senyalització i la

seva visibilitat i conservació

Recomanació de realitzar
reportatge fotogràfic