Nhóm 1 Lắp Ráp Xe Máy Honda

You might also like

Download as pptx, pdf, or txt
Download as pptx, pdf, or txt
You are on page 1of 15

Các quy trình sản xuất xe máy honda

Tìm kiếm Google Xem Trang đầu tiên tìm được


Welcome to Nhóm 1 ...
Nhóm 1: Nhập môn TỰ Các quy trình sản Bắt đầu thuyết
Nguyễn Huy Việt Anh
Phạm Tùng Dương ĐỘNG HÓA xuất xe máy trình
Khổng Tiến Thành HONDA
Lê Cường Bách
Ngô Quang Duy
Thành viên Trong nhóm

Bắt đầu thuyết trình


Nguyễn Huy Phạm Tùng Ngô Quang Duy
Việt ANh Dương

Chủ đề thuyết trình


Môn học thuyết trình
Lê Cường Khổng Tiến
Bách Thành
NHẬP MÔN TỰ ĐỘNG HÓA

Bắt đầu thuyết trình


Chủ đề thuyết trình
Các quy trình sản xuất
Tên Tên xe
Tên máy HONDATên
nhóm

Mã Sinh Viên Mã Sinh Viên Giáo viên bộ


Mã Sinh môn: Cô Phạm Mã
Viên Thị Thùy
Sinh Linh
Viên
Thànhviên
Thành Trongnhóm
viênTrong
NHẬP MÔN TỰ ĐỘNG HÓA

Bắt đầu thuyết trình


Chủ đề thuyết trình
Các quy trình sản xuất
Tên Tên xe
Tên máy HONDATên
nhóm

Mã Sinh Viên Mã Sinh Viên GiáoSinh


Mã viên Viên
bộ môn: Cô PhạmMã
ThịSinh
ThùyViên
Linh
Thànhviên
Thành Trongnhóm
viênTrong
Chủ đề thuyết trình

Bắt đầu thuyết trình


XƯỞNG HÀN

Xưởng sơn
Môn học thuyết trình

Tên Tên Chủ


Tênđề thuyết trình
Tên
nhóm

XƯỞNG LẮP RÁP


Mã Sinh Viên Mã Sinh Viên GiáoSinh
Mã viên Viên
bộ môn: Cô Nguyễn
MãVăn A Viên
Sinh
Trongnhóm
viênTrong
Thànhviên

Xưởng kiểm tra chất lượng


Thành
Chủ đề thuyết trình

Bắt đầu thuyết trình


XƯỞNG HÀN

Xưởng sơn
Môn học thuyết trình

Tên Tên Chủ


Tênđề thuyết trình
Tên
nhóm

XƯỞNG LẮP RÁP


Mã Sinh Viên Mã Sinh Viên GiáoSinh
Mã viên Viên
bộ môn: Cô Nguyễn
MãVăn A Viên
Sinh
Trongnhóm
viênTrong
Thànhviên

Xưởng kiểm tra chất lượng


Thành
Nội dung 1
Chủ đề thuyết trình

Nội dung 2
Môn học thuyết trình

Tên Bắt
Tên đầu thuyết
Chủ trìnhtrình
Tênđề thuyết Tên
nhóm

Nội
Mã Sinh Viên dung 3Mã Sinh Viên GiáoSinh
Mã viên Viên
bộ môn: Cô Nguyễn
MãVăn A Viên
Sinh
Trongnhóm
viênTrong
Thànhviên

Nội dung 4
Thành
Thành viên Trong nhóm
Môn học thuyết trình
Chủ đề thuyết trình

Bắt đầu thuyết trình


Nội dung 1: Xưởng Hàn
- Các máy tự động theo yêu cầu: 
+ Máy kiểm tra độ bền tĩnh khung xe máy: Máy kiểm tra độ bền tĩnh, máy test tĩnh là loại máy đo và kiểm tra  chuyên dụng sử dụng để kiểm tra trong các xưởng và dây chuyền lắp ráp xe máy
điện, xe máy, xe đạp điện. Máy được CNCVina thiết kế để kiểm tra và đo cường độ tĩnh, được sử dụng để thực hiện các thử nghiệm cơ học kiểm tra độ bền trên vật liệu và sản phẩm. Thiết bị
kiểm tra tĩnh kiểm tra độ bền và tuổi thọ của thiết kế vật liệu và sản phẩm, đồng thời cũng có thể mô tả giới hạn bền tĩnh của vật liệu dựa trên lực nén. Thiết bị dễ sử dụng trong việc thay đổi
giữa kiểm tra tĩnh và kiểm tra động vì tính ổn định của chúng. Ứng dụng khác: Máy kiểm tra tĩnh được ứng dụng rộng rãi để kiểm tra cao su, nhựa, màng, giấy, chất kết dính, thực phẩm, gỗ, dây
hoặc các mẩu kim loại hoặc phi kim loại khác và y tế, điện tử, kim loại…
 
+ Máy bơm dầu phanh, cấp dầu: Máy bơm dầu phanh cho xe máy là máy lắp ráp tự động cho dây chuyền lắp ráp rất phổ biến. Đặc biệt được sử dụng nhiều trong ngành công nghiệp lắp ráp ô
tô, xe máy. Máy do CNCVina thiết kế và chế tạo với các thông số và thiết kế tối ưu. Giúp việc vận hành đơn giản và dễ dàng, đảm bảo năng suất cho dây chuyền lắp ráp. Máy bơm dầu phanh cho
xe máy giúp công đoạn bơm dầu cho phanh xe nhanh chóng. Quá trình bơm, các thông số luôn được kiểm soát để đảm bảo hạn chế tối đa sai hỏng. Với mỗi model cụm phanh, đồ gá chuyên
dụng được CNCVina thiết kế sẽ được thay đổi phù hợp và linh hoạt giúp quá trình sản xuất không bị  gián đoạn.
 
+Máy rửa siêu âm công nghiệp, rửa chi tiết và phụ tùng ô tô, xe máy: Máy rửa siêu âm là loại máy rửa công nghiệp chuyên dụng. Được ứng dụng tẩy rửa một cách nhanh chóng và hiệu quả
các chi tiết máy, dụng cụ thiết bị phục vụ sản xuất, lắp ráp… giúp làm sạch dầu mỡ bụi bẩn, axit, hóa chất, rỉ sét bám trên chi tiết cơ khí, linh kiện ô tô xe máy, thùng , hộp kim loại…một cách
nhanh chóng. Máy tẩy rửa bằng sóng siêu âm được ứng dụng rộng rãi trong hầu hết các lĩnh vực công nghiệp, thực phẩm và y tế. Sử dụng công nghệ tẩy rửa an toàn cho người sử dụng với năng
suất cao nhất.
 
+Máy khắc số khung, số máy, thử kín động cơ, máy kiểm tra rò khí bình xăng: -Máy khắc số tự động, ứng dụng khắc số khung số máy, khắc số serial sản phẩm chính xác, nhanh chóng với
đường khắc sắc nét. Hệ thống đọc mã barcode và camera check hiện đại giúp giảm thiểu tối đa nhầm lẫn và kiểm soát kết quả dễ dàng.
-Máy kiểm tra rò khí động cơ(máy kiểm tra kín khí) giúp kiểm tra độ kín của động cơ ô tô với thao tác vận hành đơn giản, kết quả trực quan và tin cậy.
-Kiểm tra vết rạn, nứt, thủng trên bình xăng xe máy. Chi tiết được gá kẹp tự động trên bàn gá, sau đó khí được cấp vào với áp lực tiêu chuẩn, hoặc được nhúng trong nước với khoảng thời gian
nhất định để công nhân kiểm tra bằng mắt.
 
Máy ép servo cho vòng bi, trục, ép seal, ép viền mặt nạ xe máy, máy cấp ring, 
+Máy hàn siêu âm các chi tiết nhựa, hàn bumper, bracket cản ô tô...: Máy hàn siêu âm bumper nhựa ô tô và các sản phẩm gia dụng, linh kiện điện tử, ô tô xe máy, thiết bị y tế trên máy tự
động. Máy được thiết kế với nhiều đầu hàn siêu âm, theo yêu cầu sản phẩm. Vận hành tự động, bán tự động với hệ thống điều khiển PLC, cảm biến an toàn cho người dùng. Hệ thống đồ gá, Jig
tối ưu, dễ dàng thay thế phù hợp với nhiều model sản phẩm cần hàn siêu âm khác nhau.
 
- Dây chuyền lắp ráp, kiểm tra sản phẩm: lắp ráp ghế ô tô, kiểm tra xe máy 
- Ứng dụng lắp ráp, kiểm tra sử dụng cánh tay robot công nghiệp
- Nhà kho thông minh, xe tự hành AGV..
Nội dung 2: Xưởng Sơn
Dây chuyền xưởng sơn cho các nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô, xe máy thông thường bao gồm dây chuyền sơn bằng công nghệ
sơn ED (dành cho khung, thân vỏ bằng kim loại) và sơn nhựa (cho các chi tiết cover, yếm, vỏ che ngoài bằng vật liệu nhựa). 
Thiết kế quy hoạch tổng thể dây chuyền sơn. Cung cấp thiết bị, chế tạo, lắp đặt dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện (sơn điện li ED)
theo yêu cầu của khách hàng (thiết bị lọc UF, bơm, đường ống, vòi rửa, vòi sục.
Toàn bộ hệ thống, dây chuyền xưởng sơn và các hệ thống phụ trợ cho xưởng sơn, bao gồm:
-Hệ thống dây chuyền sơn PT-ED
-Hệ thống sơn nhựa
-Hệ thống lọc UF lọc sơn
-Hệ thống lọc nước DI theo công suất yêu cầu.
-Hệ thống băng tải, xích tải (conveyor), hệ thống nâng hạ (hoist, cranes)
-Hệ thống buồng đốt với đầu đốt gas, đốt dầu burner (combustion chamber), lò sấy(oven) cho các công đoạn sơn ED, sơn primer,
sơn top coat (base coat + clear coat)
-Hệ thống cấp gió tươi cho dây chuyền (ASU-Air Supply Unit) và điều hòa không khí, cân bằng nhiệt độ và áp suất cho hệ thống lò
sấy, buồng sơn (AHU-Air Handling Unit) điều hòa không khí cho buồng sơn, sấy, khu vực làm việc.
-Hệ thống Chiller cấp nước lạnh giải nhiệt cho bể PT, ED, AHU
-Hệ thống cấp nước nóng Boiler
-Bồn, tank bể chứa dầu, chứa hóa chất, bể nhúng sơn…
-Kết cấu hầm, sàn, lò của dây chuyền sơn
-Hệ thống pha sơn tự động 1 màu, 2 màu, 5 màu…và các thiết bị sơn.
-Hệ thống, dây chuyền tẩy sơn, đốt JIG…
-Hệ thống hệ thống cứu hỏa, khí nén, nước cấp, xử lý nước thải sơn…
Nội dung 3:Xưởng lắp ráp
-Nguyên liệu thô, các bộ phận và linh kiện được vận chuyển đến nhà máy sản xuất bằng xe tải hoặc đường sắt. 
-Quá trình sản xuất bắt đầu từ bộ phận hàn với việc chế tạo khung được điều khiển bằng máy tính từ vật liệu khung có độ bền cao. Các thành phần được hình
thành từ kim loại hình ống và/ hoặc vỏ kim loại rỗng được làm từ kim loại tấm. Các bộ phận khác nhau được hàn lại với nhau. 
-Trong bộ phận nhựa, các hạt nhựa nhỏ được nấu chảy và bơm vào khuôn dưới áp suất cao để tạo thành các bộ phận trang trí bằng nhựa khác nhau. Quá trình này
được gọi là ép phun.
-Các bộ phận và thành phần bằng nhựa và kim loại được sơn trong các gian hàng của phòng sơn bằng cách sử dụng sơn tĩnh điện. Một bộ máy sơn tĩnh điện hoạt
động giống như một máy phun sơn lớn, phân tán sơn thông qua một hệ thống điều áp đều khắp khung kim loại.
-Các bộ phận đã sơn được gửi qua băng tải trên cao hoặc động cơ kéo đến bộ phận lắp ráp.
-Động cơ được gắn trong khung sơn và nhiều thành phần khác được lắp khi xe máy được đưa xuống dây chuyền lắp ráp.
- Bánh xe, phanh, dây cáp, chốt để chân, ống xả, ghế ngồi, túi yên, đèn, radio và hàng trăm bộ phận khác được lắp trên khung xe máy. 
-Nguyên liệu kim loại đầu vào được xử lý dập, gấp, tạo hình, hàn... tạo hình dạng khung theo thiết kế. Khung xe được đưa qua hệ thống máy tự động chuyên
dụng nhằm đảm bảo các yêu cầu về hình dáng, tải trọng cũng như kết cấu. Các thiết bị tự động này giúp quá trình sản xuất diễn ra nhanh chóng, trơn tru và chính xác
từ đó nâng cao chất lượng và tính đồng nhất của sản phẩm. 
-Khung xe nếu đạt yêu cầu sẽ được tiến hành sơn tĩnh điện để đảm bảo chống ăn mòn. 
-Những chiếc xe máy được hoàn thiện từ các bộ phận như khung, vỏ, bánh xe, phanh, bộ giảm xóc, ắc quy,... Sau đó, chúng sẽ được kiểm tra chất lượng nghiêm
ngặt trước khi xuất xưởng. 
-Tất cả các công đoạn lắp ráp đều được thực hiện bởi dây chuyền tự động 100% nhằm tiết giảm nhân công cũng như hạn chế các sai sót. Điều này giúp doanh
nghiệp kiểm tra thông số và xử lý sự cố dễ dàng hơn.
-Xưởng lắp ráp động cơ được thiết kế là một dây chuyền lắp ráp khép kín, liên tục và tự động hoàn toàn. Tất cả các thiết bị, máy móc được nhập khẩu từ Ý và Châu
âu. Do động cơ là "trái tim" của sản phẩm Honda nên phần lớn những tinh túy của công nghệ được tập trung tại xưởng này.
-Quá trình lắp ráp động cơ được bắt đầu từ kế hoạch sản xuất và mỗi động cơ được gắn với "thẻ động cơ" của riêng mình. Từ các thông tin của thẻ động cơ, hệ thống
phần mềm quản lý SAP sẽ in ra mã số riêng (barcode) của từng động cơ và truyền thông tin tới chương trình quản lý sản xuất PLC, sau khi tiếp nhận và đối chiếu,
PLC sẽ kiểm soát toàn bộ các quá trình lắp ráp động cơ từ công đoạn đầu tiên là đóng số máy cho đến khi kết thúc toàn bộ quá trình.
-Để đảm bảo quản lý chất lượng của từng công đoạn lắp ráp, hệ thống kiểm soát và truy vết qua từng thao tác được lưu trữ và điều khiển bởi trung tâm kiểm soát sản
xuất. Chỉ những khâu nào đạt chuẩn và đảm bảo chất lượng thì mới được chuyển tiếp tới công đoạn tiếp theo, còn không thì dây chuyền sẽ dừng cho tới khi vấn đề
được xử lý triệt để.
Nội dung 4: Xưởng kiểm tra chất lượng
Dây chuyền kiểm tra chất lượng xe máy hay còn gọi là trạm kiểm tra xe máy có chức năng:
– Kiểm tra chất lượng của hệ thống báo: Công tơ mét, phanh, xi nhan, đèn, còi… xe máy.
– Kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống điện, nồng độ khí thải… của xe máy sau khi lắp ráp
xong.
Hệ thống kiểm tra giúp đảm bảo chất lượng đầu ra của các thông số quan trọng của dây chuyền
lắp ráp xe máy. Kiểm soát sai hỏng, phát hiện các sản phẩm NG một cách nhanh chóng và chính
xác.
Hệ thống máy kiểm tra trong dây chuyền nhà máy giúp phát hiện và loại bỏ các sản phẩm lỗi,

Nội 3
không đạt yêu cầu của quá trình chế tạo, lắp ráp. Các thông số đầu vào phục vụ kiểm tra được tối
ưu hóa và đo kiểm một cách chính xác. Quá trình đo, kiểm được kiểm soát bằng hệ thống tự
động giúp đảm bảo kết quả đo đúng, đủ và nhanh chóng. Kết quả kiểm tra được lưu và tự động
in ra bản báo cáo kết quả theo bộ hồ sơ đánh giá kỹ thuật. Giúp người vận hành và quản lí dây
chuyền có đủ cơ sở dữ liệu kiểm soát hoạt động của toàn bộ hệ thống.
Thanks For
Watching!

You might also like