Professional Documents
Culture Documents
Báo Cáo Xe T Hành
Báo Cáo Xe T Hành
Lưu lương không khí Áp suất nhiên liệu Bơm nhiên liệu
Vị trí bướm ga Cảm biến knock Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Hệ thống đánh lửa
Nguyên lý hoạt động: Hệ thống đánh lửa
trực tiếp (DIS) được sử dụng trên xe
nàyTrong hệ thống đánh lửa của từng xi
lanh, một ắc quy được nối vào đầu của
cuộn dây thứ cấp. Điện áp cao sinh ra trong
cuộn dây thứ cấp được cấp trực tiếp đến
bugi đó. ECM xác định thời điểm đánh lửa
và gửi tín hiệu đánh lửa đến từng xylanh.
Sử dụng tín hiệu đánh lửa này, ECM bật và
tắt Transistor bên trong bộ đánh lửa, nó
đóng và ngắt dòng điện trong cuộn dây sơ
cấp. Khi dòng điện trong cuộn dây sơ cấp
bị cắt, trên cuộn dây thứ cấp sẽ sinh ra
điện áp cao áp và điện áp này sẽ được cấp
đến các bugi để tra ra tia lưa bên trong các
xi lanh.
Hệ thống làm mát