1) Si usted esta embarcado en un buque como, Marinero de guardia de

Navegación y se presenta una emergencia de Incendio, usted que

hace?

Primero que todo ir a la cedula del zafarrancho y ver a mi como

marinero de cubierta que me toca hacer
Segundo hacer la llamada de socorro en el radio VHF
Tercero verificar donde es el incendio
Cuarto apagar o cortar el suministro de combustible y gas del buque
Quinto identificar de clase es el incendio
Sexto buscar el equipo adecuado para combatirlo
2) Si usted esta embarcado en un buque como, Marinero de guardia de
Navegación y se presenta una emergencia de Hombre al agua, usted que hace?

• Gritar ¡hombre al agua! indicando si es a babor o a estribor

• Lance aros salvavidas, percha IOR, bote fumígeno, luz flotante (de noche).
• Arroje al agua todos los objetos flotantes que encuentre (defensas, chalecos) y
cuéntelos para luego recogerlos.
• Si dispone de Chart-plotter, pulse el botón MOB (Man Over Board).
• Detenga de inmediato la máquina de la embarcación para no causar daños con
la hélice. Si el náufrago lleva arnés puede ahogarse al ser remolcado
velozmente. Arrancar de nuevo.
3) Si usted esta embarcado en un buque como, Marinero de guardia de
Navegación y se presenta una emergencia de Abandono, usted que hace?

•Prepararse con antelación.

•Detener completamente la embarcación.
•Hacer una llamada de socorro y activar la radiobaliza manualmente.
•Ponerse ropa de abrigo, chalecos salvavidas o traje de supervivencia (si se tiene).
•Agruparse de dos en dos y reunir el material que queremos llevar. Atención a las mochilas personales de abandono.
•De noche, que cada persona disponga de una luz.
•Amarrar a bordo la driza de la balsa salvavidas antes de lanzarla al agua.
•Volver a leer las instrucciones de la balsa y lanzarla.
•Tirar de la driza para que la balsa se infle automáticamente. Si no funciona el mecanismo, tendrá que subirla a bordo e inflarla
manualmente.
•Embarcar por parejas, sin mojarse y sin saltar, suavemente para no dañar la balsa, si es posible. Cuando estén todos a bordo,
embarcar el material y sujetarlo bien.
•Llevar consigo la radiobaliza.
•Cortar la driza en el último momento (debería tener una navaja en el bolsillo).
•Acomodarse a bordo, buscando el equilibrio para no volcar.
•Distribuir pastillas contra el mareo.
•Achicar y mantener seca la balsa. Usar las esponjas de la balsa.
•Verificar periódicamente el inflado de la balsa y el estado de las válvulas.
•En la balsa, según su categoría, se encuentra una bolsa de supervivencia
4) Si usted esta embarcado en un buque como, Marinero de guardia de
Navegación y se presenta una emergencia de Perdida de Gobierno, usted que
hace?

• Si estamos cerca de la costa, solicitar ayuda por radio

• Verificar que no hay vía de agua y estabilizar la embarcación
• Analizar la situación
• Elaborar un timón de fortuna
5) Si usted esta embarcado en un buque como, Marinero de guardia de
Navegación y se presenta una emergencia de BLACKOUT, usted que hace?

Buscar los equipos adecuados en este caso linternas o todo lo que

ilumine
Mantener el buque estable y quieto
Mantener la carga a son de mar
6) Si usted esta embarcado en un buque como, Marinero de guardia de
Navegación y se presenta una emergencia de Inundación, usted que hace?

• Activar la bomba de achique manual o automática

• Localizar la vía de agua
• Designe un tripulante para avisar a salvamento marítimo
• Intente taponar o reducir el caudal de entrada, en el casco lo grifos de fondo es
conveniente usar los espiches
• De ser necesario vaciar los tanques de agua dulce y de lastre y lanzar por la
borda objetos inútiles para aumentar la flotabilidad
• Si no puede parar la vía de agua empezar a preparar la tripulación para el
abandono de la nave
 7) Si usted esta embarcado en un buque como, Marinero de guardia de
Navegación y se presenta una emergencia de derrame de combustible, usted que
hace?
• Establecer la utilidad de las opciones de recuperación en los cuerpos
de agua y cerca de las orillas tomando en cuenta las condiciones
prevalecientes, tales como el estado del cuerpo de agua, viento,
corrientes y la ubicación de las áreas que necesitan protección.
• Tomar en cuenta el tipo de combustible a ser recuperado, su
viscosidad a temperatura ambiental y cualquier cambio en el tiempo.
Seleccionar un recolector entre los tipos disponibles, teniendo
• presente los criterios de capacidad, firmeza, rendimiento, peso,
manejo, versatilidad, fuente de poder, manutención y costos.
• Averiguar la disponibilidad de bombas de vacío y otros sistemas de
aspiración que pueden ser empleados para recuperar manchas en
aguas calmas.
• Es conveniente utilizar una nave aérea para vigilar y controlar las operaciones de
recuperación en el mar o cuerpos de agua mayores.
• Vigilar permanentemente el rendimiento del recolector para asegurarse una óptima
eficiencia.
• Asegurarse de que esté preparado el apoyo a la operación de bombeo, el almacenaje y la
disposición del combustible.
• Disponer de inspecciones regulares y pruebas del equipo para reparar cualquier falla en
los mismos, además de mantener al personal con entrenamiento permanente.
8) Cual es la importancia del sistema de gobierno para un buque.

Su importancia es mantener la embarcación o buque en una navegación segura ya

que funciona para darle dirección al buque