Professional Documents
Culture Documents
Rangkaian Listrik
Rangkaian Listrik
Pokok Bahasan
Rangkaian listrik
(logo MD) 1
SISTEM KELISTRIKAN
RANGKAIAN LISTRIK
(logo MD) 2
RANGKAIAN LISTRIK
I1
I1 I2
I2
Contoh : Contoh :
1. Rangkaian lampu netral 1. Rangkaian lampu sein (L & R)
2. Rangkaian klakson 2. Rangkaian lampu rem (Fr & Rr)
3. Rangkaian lampu depan &
belakang
(logo MD) 3
KONEKTOR DAN FUNGSI
A. Rangkaian Seri :
I1
3. Penjumlahan penurunan tegangan
setelah melewati tahanan akan sama
I2 dengan tegangan sumbernya.
( V1 + V2 = VT )
(logo MD) 4
KONEKTOR DAN FUNGSI
(logo MD) 5
SISTEM KELISTRIKAN
KOMPONEN SISTEM
KELISTRIKAN DAN WIRING
DIAGRAM
(logo MD) 6
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
A. Sistem Pengapian :
Sistem pengapian adalah suatu sistem pada sepeda motor yang berfungsi
untuk menghasilkan api pada busi.
Spark plug
Generator Pulsa
Alternator
(logo MD) 7
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
(logo MD) 8
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
IGN.SW. FUSE BOX
BATTERY REG./REC.
12V 3.5 AH
Sistem Pengapian CDI-
250 4P
250/305
G AC
N
HL
2
N5
0
B 2
PULSER
E P IGN
B COIL
A
N
B
FRM ENG
(logo MD) 9
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
Digunakan pada: 125cc series, Vario, CS1, BeAT, Blade, Mega Pro, Revo 110
(logo MD) 10
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
IGN.SW. FUSE BOX
WIRING DIAGRAM
BATTERY
12V 3.5 AH REG./REC.
250 4P
Sistem Pengapian CDI-
250/305
G
DC
N
HL
2
N5
0
2 PULSER
P
IGNiTION
COIL
B
FRM ENG
(logo MD) 11
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
25
Batas On Off pada bukaan thorttle + 40 % atau
20 posisi thorttle stroke 5,9 mm. (default switch
15 ini adalah On)
150 / 2100 rpm
Pada bukaan thorttle dibawah 40 %
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
N cg ( x 10 rpm)
3 pengapian mengikuti pola kedua. Putaran
diatas 2000 rpm menjadi maju secara
bertahap sampai dengan 270 pada 6000 rpm,
THORTTLE SWITCH SENSOR ON Pattern 2
kemudian konstan.
IGNITION TIMMING
B. Sistem Pengisian :
Sistem pengisian adalah suatu sistem pada sepeda motor yang berfungsi
untuk melakukan pengisian (charging) pada battery.
Generator Pulsa
Alternator
(logo MD) 13
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
1. Setengah Gelombang
Digunakan pada type cub
2. Gelombang Penuh
Digunakan pada type sport
(logo MD) 14
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
C. Sistem Beban :
Sistem beban adalah suatu sistem pada sepeda motor yang mengkonsumsi
arus listrik, selain sistem pengapian dan pengisian.
Yang termasuk sistem beban adalah :
(logo MD) 15
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
(logo MD) 16
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
STARTER SW.
WIRING DIAGRAM
IGN.SW. FUSE BOX
BATTERY
12V 3.5 AH
B
Sistem Beban
N
2P 305
N
Elektrik starter type motor cub
ENG/FRM FRM
(logo MD) 17
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
DOWN UP
IGN.SW. FUSE BOX
BATTERY GND
STARTER SW.
12V 3.5 AH
3
B P
N
STOP SW FR
G
STOP SW RR
2P 305
N
WPC 18P
CDI UNIT
CDI UNIT
FRM ENG
(logo MD) 18
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
DOWN UP
IGN.SW. FUSE BOX
BATTERY GND
STARTER SW.
12V 3.5 AH
3
B P
N
STOP SW FR
G
STOP SW RR
2P 305
N
WPC 18P
CDI UNIT
FRM ENG
(logo MD) 19
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
DOWN UP
IGN.SW. FUSE BOX
STARTER SW. BATTERY GND
12V 3.5 AH
3
B P
N
STOP SW FR
G
STOP SW RR
2P 305
N
WPC 18P
CDI UNIT
CDI UNIT
FRM ENG
(logo MD) 20
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
IGN.SW. FUSE BOX WIRING DIAGRAM
BATTERY
STARTER SW. 12V 3.5 AH
B
LAMPU NEUTRAL
CDI
SWITCH CLUTCH
2P 305
N
Elektrik starter type motor sport
Posisi neutral
SWITCH NEUTRAL
(logo MD) 21
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
IGN.SW. FUSE BOX WIRING DIAGRAM
BATTERY
STARTER SW.
12V 3.5 AH
B
LAMPU NEUTRAL
CDI
SWITCH CLUTCH
2P 305
N
Elektrik starter type motor sport
Posisi masuk gigi
SWITCH NEUTRAL
(logo MD) 22
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
(logo MD) 23
KOMPONEN SISTEM KELISTRIKAN DAN
WIRING DIAGRAM
(logo MD) 24
TERIMA KASIH
(logo MD) 25