Automobilio kėbulo

standartinis antikorozinis
apdorojimas

Darbą paruošė Robertas Tuminskis

 Turinys:

• Kas yra korozija?

• Kaip ir kodėl susidaro korozija?
• Apsauga nuo korozijos
• Cinkavimas
• Automobilių antikorozinio padengimo
etapai
Kas yra korozija?
Metalų korozija – savaiminis metalų irimas,
vykstantis dėl cheminės ar elektrocheminės
metalų ir aplinkos sąveikos.
Kaip ir kodėl susidaro korozija?

Korozija vyksta elektrolitų tirpaluose

ar drėgnoje atmosferoje.

Metalo paviršiaus vietoje susidaro labai

didelis skaičius korozinių galvaninių
elementų.

Metalo paviršiuje atsiranda potencialų

skirtumas ir teka elektros srovė.
Kur yra metalas,
ten yra korozija.

Palankus klimatas
metalų rūdijimui.
Šimtaprocentinės
apsaugos nuo rūdžių nėra.
Dažnas plovimas

Apatines kėbulo dalies padengimas

Apsauga nuo korozijos antikorozine apsauga.

Purvasargių naudojimas
 Siekiant apsaugoti transporto priemones
patariama naudoti purvasargius, žiemą automobilius
plauti kur kas dažniau nei šiltuoju metų laiku.
Cinkavimas.

Kėbulo cinkavimas yra

viena efektyviausių kovos
su korozija priemonių.
 Automobilių antikorozinio
padengimo etapai
1 etapas. Automobilis yra paruošiamas - nuimami visi
posparniai, dugno apsauginiai skydeliai, ratai ir kitos dalys.

2 etapas. Automobilio dugnas ir ertmės yra kruopščiai

nuvalomos, jei yra poreikis nuplaunamos.

3 etapas. Po automobilio plovimo,

automobilis nusausinamas ir yra
atliekamas antikorozinis padengimas.
4 etapas. Antikorozine
danga dengiamas visas
automobilio dugnas,
bei vidinės dalys.

5 etapas. Po antikorozinio
padengimo atliekamas
kokybės tikrinimas,
leidžiama padengtam
paviršiui sukibti ir išdžiūti.
Ačiū už dėmesį!