Doc-20230925-Wa0003. 20231012 084929 0000

You might also like

Download as pptx, pdf, or txt
Download as pptx, pdf, or txt
You are on page 1of 30

Prakerin

Overhul Transmisi Dyna 130 HT


PT. AKBAR JAYA MOTOR

Oleh
M. RIZKY
XI TKR
Priode 2 Tahun 2023
SMK Negeri 1 Tebing Tinggi
Sekilas DU/DI

Profil perusahaan
Nama perusahaan : AKBAR JAYA MOTOR
Berdiri : 15 Mei 2004
Alamat : Ruko Modena Residence Blok A no.9, Jl.Raja M.Saleh
Belian, Kec. Batam Kota, Kota Batam
Kepulauan Riau
Pimpinan bengkel : ANTON BUDI MERIANTO
Bidang usaha : Servis dan suku cadang

Sejarah Singkat
Dasar Teori

Sistem transmisi dalam otomotif adalah salah


satudari sistem pemindah tenaga dari mesin ke
diferensial, kemudian ke poros axle
yang mengakibatkan roda dapat berputar dan
menggerakkan mobil yang berfungsi mendapatkan
variasi momen dan kecepatan sesuai dengan kondisi
jalan dan kondisi pembebanan.
Komponen Transmisi Manual

Komponen Secara Keseluruhan

• Poros Input • Transmisi Gear


Komponen Transmisi Manual

• Synchron Mesh • Bearing/Bantalan


Ring

• Shift Fork • Luncuran Poros Output


Komponen Transmisi Manual

• Poros Output • Poros Counter

• Clutch Hub • Hub Slieeve


Komponen Transmisi Manual

• Gigi PTO • Speedometer Gear

• Cover Depan • Bak Transmisi


Komponen Transmisi Manual

• Snap Ring • Idle Gear

• Pengunci Sistem • As Penghubung


Bola
Proses Pelaksanaan

Waktu dan Tempat Pelaksanaan


Alat dan Bahan yang Digunakan
No. Nama Alat / Bahan Spesifikasi Jumlah

1 Dongkrak SST Besar 1

2 Kunci Sock Besar 1 Set

3 Kunci T 12 Mili 1

4 Palu dan Pahat Besar 1

5 Tang Circelip Luar - 1

6 Kunci Pas Ring 10,12,14,27 1


Proses Pelaksanaan

Alat dan Bahan yang Digunakan

9 Alat Pres Besar 1 Set

10 Balok Pengganjal Sedang 4

11 Magnet Bulat Kecil 1

12 Tampungan Oli Sedang 1

13 Bahan Pencuci Bensin,Solar. 1 Liter

14 Kompresor Sedang 1

15 Oli Transmisi 90 4 Liter

Mobil Toyota Dyna 130


Proses Pelaksanaan
Pembogkaran Transmisi dari kendaraan
Melepaskan Kabel Melepaskan Baut Melepaskan Mur As
Propeller

Melepaskan Mur Melepaskan Mur Melepaskan


Slank PTO Simpang Empat PTO Gantungan As
Propeller

Melepaskan Socket Brekat Stik Melepaskan


Kabel Mundur Pemutusan
Pemutusan Break

Melepasakan Baut
Melepaskan Kabel Memasang Dongkrak
Penahan (Yg
Speedometer Khusus
Disisakan)

Melepaskan Transmisi
Proses Kerja
Pembogkaran Unit Transmisi
• Melepas mur penahan tromol Handbrake menggunakan kunci sok 32 segi
enam.
• Melepas tromol Hanbrake menggunakan kunci treker
• Melepas kampas rem menggunakan kunci sock 14
• Melepas cover penutup bantalan depan menggunakan kunci T 12
• Melepas otomatis lampu mundur menggunakan kunci pas ring 27
• Melepas snapring pengunci bantalan depan pada poros input
menggunakan tang circlip luar
• Melepaskan snap ring pengunci bantalan depan pada poros counter
• Melepas baut handle menggunakan kunci T 12.
• Pastikan posisi netral lalu buka baut pengunci handle menggunakan kunci
pas ring 10.
• Ketuk tuas pengontrol gigi kearah dalam,dengan diketok dibagian ujung
tuas.
Proses Kerja
Pembogkaran Unit Transmisi
• Melepas handle menggunakan pahat dengan diketok dibagian tutupn hingga
lepas.
• Setelah tutupnya lepas tarik handlenya hingga lepas.
• Lepas bola pengunci shift lingkage untuk gigi 2 dan gigi 3.
• Lepaskan bola pengunci shift linkage untuk gigi 4 dan 5
• Melepas baut penutup bantalan belakang menggunakan kunci sock 14.
• Melepas baut pengunci as idle gear menggunakan kunci pas ring 14
• Melepas gear speedometer.
• Melepas bola penahan speedometer menggunakan magnet.
• Melepas mur penahan as counter dibagian belakang menggunakan pahat.
• Melepas bak transmisi menggunakan kunci treker.
• Melepas bola pengunci shift linkage menggunakan kunci Lbintang
• Mepaskan paku pengunci shift fork gigi 2 dan Gigi 3
• Melepas poros output dengan cara diangkat hingga terlepas dari poros input
Proses Kerja
Pembogkaran Unit Transmisi
• Melepas poros input dan poros counter dengan cara diangkat secara
bersamaan.
• Melepas shift fork gigi 1 dan gigi mundur, dengan cara diangkat.
• Melepas shift fork gigi 2 dan gigi mundur dengan cara diangkat.
• Melepas shift fork gigi 4 dan gigi 5 dengan cara diangkat.
• Melepas ring pengunci gigi mundur dengan cara memukul salah satu sisi
pada snap ring dan sisi satunya ditahan menggunakan obeng min.
• Melepas gigi mundur pada poros counter menggunakan kunci treker.
• Melepas cincin syncronmesh gigi mundur
• Melepas bearing gigi mundur.
• Melepas snapring penahan clutch hub 1
• Melepas gigi 1, cincin synchronmesh,clutch hub, hub sleeve secara
bersamaan menggunakan treker.
• Melepas snapring penahan ring pemisah antara gigi 3 dan 1 menggunakan
tang circlip luar.
Proses Kerja
Pembogkaran Unit Transmisi
• Melepas gigi 3 dan ring pemisahan secara bersamaan menggunakan kunci
treker.
• Melepas bola pengunci ring pemisah menggunakan magnet.
• Melepas snapring penahan clutch hub 2
• Melepas syncronmesh gigi 3
• Melepas hub sleeve 2
• Melepas clutch hub, gigi 2 dan bearing secara bersamaan mengunakan
kunci treker
• Melepas cincin syncronmesh gigi 4
• Melepas snapring penahan clutch hub 3, dengan cara diketok
mengunakan pahat dan disatu sisinya ditahan mengunakan obeng min.
• Melepas clutch hub dan gigi
• Melepas synchronomes gigi 5.
• Melepas gigi 5dan clutch hub 3 secara bersamaan.
Proses Kerja
Pengecekan Unit Transmisi
• Poros Counter • Poros Input

• Poros Output • Transmisi Gear


Proses Kerja
Pengecekan Unit Transmisi
• Bearing/Bantalan • Shift Fork

• Synchron Mesh
• Snap Ring Ring
Proses Kerja
Perakitan Unit Transmisi
• Poros Counter • Bola Penahan
• Ring Bantalan
• Roller Bearing gigi 2
• Roda Gigi 2
• Synchronmesh Gigi 2

• Ring Bantalan Pemisah


• Cluth Hub 1
• Snap Ring Pengunci
• Snap Ring Pengunci
Bantalan
• Hub Sleeve 1
• Roller Bearing Gigi 1
• Synchronmesh Gigi 3
• Roda Gigi 1
• Roda Gigi 3
• Synchronmesh Gigi 1
• Bola Pengunci
• Cluth Hub 2
Proses Kerja
Perakitan Unit Transmisi
• Snap Ring Pengunci
• Hub Sleep 2
• Synchronmesh Gigi Mundur
• Roller Bearing Gigi Mundur
• Roda Gigi Mundur
• Luncuran Gigi Mundur
• Snap Ring Penahan Luncuran
Proses Kerja
Perakitan Unit Transmisi
• Poros Input
• Bearing Roda Gigi 5
• Roda Gigi 5
• Synchronmesh Gigi 5
• Cluth Hub 3
• Sanp Ring Penahan Cluth Hub 3
• Hub Sleep 3
• Synchronmesh Gigi Penghubung
Proses Kerja
Perakitan Unit Transmisi
• Perakitan Keseluruhan Komponen
• Bearing Bantalan Poros Input
• Poros Input dan Poros Counter • Kipas Pompa Oli
• Sift Fork 1 2 dan 3 • Penutup Bearing depan
• Sift Lingkage 1 2 dan 3 • Main Bearing Poros
• Pengunci Sift Lingkage 3 Output
• Pengungkit Sift Lingkage 1 • Bearing Poros Output
• Idle Gear • Bearing Poros Counter
• Cover Plastik • Kunci Poros Counter
• Silicon / Lem
• Bak Transmisi ke Cover depan
• Snap Ring pada Bearing Poros Input
Proses Kerja
Perakitan Unit Transmisi
• Perakitan Keseluruhan Komponen
• Gear Speedometer
• Tutup Cover Belakang
• Baut Pengunci Idle Gear
• Masukkan Oli 4 L
• Tuas Handle
• Gigi PTO
Proses Kerja
Perakitan Unit Transmisi
• Pemasangan Transmisi Pada Kendaraan
• Naikkan Transmisi pada • Pasang Breaket Handle
Dongkrak • Pasang Mur As Propeller
• Dorong Dongkrak ke • Pasang Mur dan Baut
Arah Bawah Mobil Simpang Empat PTO
• Naikkan Dongkrak • Pasang Mur Slank PTO
• Pasang Baut Pengikat • Pasang Kabel Batrai
• Pasang Baut Mounting
• Pasang Kabel Handbreak
• Pasang Kabel Speedometer
Langkah Akhir

Agar terciptanya keselamatan dan keamanan customer


hendaklah mengecek dan menjalankan mobil, agar bisa
diketahui apakah transmisi bisa di oprasikan dengan baik dan
benar pada saat mobil dikendarai.
Bersih semua alat-alat yang telah digunakan kemudian
simpan ditempat penyimpanan.
Keselamatan Kerja

• Menyediakan majun yang cukup.


• Selalu menjaga kebersihan lingkungan bengkel.
Faktor

Faktor Pendukung :
• Fasilitas dan peralatan yang lumayan engkap.
• Pembimbing peserta Prakerin oleh pihak PD sangat baik.
• Ruang yang cukup luas.

Faktor Penghambat :
• Tidak memiliki sepatu septi
Kesimpulan

Dengan adanya prakerin, saya dapat merasakan bagaimana


pelaksanaan praktik langsung dilingkungan dunia kerja yang
langsung dipimpin oleh pihak bengkel PD.Akbar jaya motor.
Dan saya juga mendapatkan materi yang saya dapat disekolah.
Gambar-gambar Kegiatan
Penutup

Kecerdasan bukan penentu kesuksesan, Tapi kerja keraslah yang


merupakan penentu kesuksesanmu yang sesungguhnya
……….
Terima Kasih

You might also like