Download as pptx, pdf, or txt
Download as pptx, pdf, or txt
You are on page 1of 10

HV CONTROL

GVK 50053 SYSTEM


HYBRID AND ELECTRIC
VEHICLE
PENSYARAH :
EN. AZLI BIN ITHNAIN

DISEDIAKAN OLEH:
NAMA PELAJAR

MOHAMAD KHAIRULAMIRIN BIN AB. GHANI


SHAHRUL IMAN BIN ABDULLAH
MOHAMAD FITRI BIN MOHD KHAIRUDIN
ABSTRAK
Walaupun kenderaan hybrid tidak digunakan secara meluas, ia mempunyai
peranan penting dari segi penjimatan tenaga di dunia. Sistem kawalan adalah
salah satu mekanisme terpenting dalam kenderaan ini untuk kecekapan
penggunaan tenaga. Dalam kajian ini, dijelaskan apakah sistem kawalan
kenderaan elektrik hibrid (HEV) digunakan dan bagaimana ia digunakan
dengan menyemaknya. Mula-mula ditunjukkan bagaimana komponen dalaman
kenderaan hibrid dikawal oleh sistem kawalan dan cara unit kawalan
diletakkan. Sistem kawalan kemudiannya dikelaskan secara individu antara
mereka sendiri. Sistem kawalan yang dibahagikan kepada dua kumpulan, iaitu
berasaskan peraturan dan berasaskan pengoptimuman, dikumpulkan di bawah
dua tajuk utama ini.
PENGENALAN
Pada masa kini, terdapat aktiviti di negara kita tentang kecekapan dan
penjimatan kerana keadaan persekitaran yang buruk, pergantungan
minyak dan tenaga yang terhad. Terutamanya kenderaan adalah salah
satu faktor terpenting dari segi kecekapan dan penjimatan bahan api,
pelepasan yang memberi kesan kepada alam sekitar. Salah satu
penyelesaian untuk sifar pelepasan adalah untuk menghasilkan
kenderaan yang hanya menggunakan tenaga elektrik. Walau
bagaimanapun, kenderaan elektrik tidak lebih hebat daripada
kenderaan bermotor pembakaran dalaman dari segi kapasiti tenaga.
SKOP KERJA
- Mula dengan kelajuan rendah.
enjin pembakaran dalaman tidak dihidupkan. Kereta hanya digerakkan oleh motor
elektrik dan sistem hybrid yang sedang beroperasi.
- Pemanduan biasa.
enjin pembakaran dalaman dibahagikan kepada dua bahagian oleh unit penghantaran
kuasa. Bahagian pertama kuasa mula-mula dipindahkan ke penjana untuk
pengendalian enjin, dan baki kuasa untuk enjin pembakaran dalaman dipindahkan
terus ke roda. Prinsip operasi ini diperiksa untuk kecekapan maksimum.
- Pecutan.
kuasa disediakan daripada enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik serta
daripada bateri kerana kuasa tambahan yang diperlukan.
SISTEM KAWALAN HYBRID
KEBAIKA
N
• mesra alam
• mengurangkan penggunaan bahan api.
• pemanduan senyap
KELEMAHAN
• harga lebih mahal
• kuasa pemanduan yang biasa
• lebih berat
KESIMPULAN
• Dalam kajian ini, komponen kenderaan hibrid, enjin pembakaran
dalaman, motor elektrik, penjana, bateri dan sistem kawalan yang
mengoptimumkan prestasi kenderaan elektrik hibrid dari segi kecekapan
bahan api, pelepasan dan kos dibentangkan. Skim kawalan aliran kuasa
yang paling sesuai yang dilaksanakan oleh pengawal dalam sistem siri,
selari dan siri-selari ditunjukkan. Bagi mencari kaedah yang paling
sesuai antara sistem kawalan yang dinyatakan dalam kajian ini.
RUJUKAN
• https://www.researchgate.net/publication/
322820362_Investigation_of_hybrid_electric_vehicle_control_systems
• https://www.scribd.com/doc/115170376/Pegenalan-kepada-sistem-hybrid
• https://journals.utm.my/jurnalteknologi/article/view/203/193
• https://ms.wikipedia.org/wiki/Sistem_kawalan
• https://dokumen.tips/documents/pegenalan-kepada-sistem-hybrid.html
THANK YOU

You might also like